6月4日の輪島祭りでブルーインパルスが曲技飛行する予定なのだが、
見に行きたくても仕事で行けないんだよ
3 :
GT-R:2006/04/29(土) 19:35:04 ID:RMn5JCfqO
今日富山から金沢の ドリームカーショーに行って来ましたが 金沢のドライバーはマナー良かったですよ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:45:52 ID:gsGACf750
俺は明日見に行く
薬師寺に合いに行く
普段、金沢市内を運転していて、たまに富山市内を運転するととろい車が多すぎる。
運転マナーも金沢よりはマシ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:09:12 ID:A9/3R/ocO
近くで検問やってた?
7 :
GT-R:2006/04/29(土) 20:14:28 ID:RMn5JCfqO
朝八時半ごろに 八号線から 現地入りしたけど 検問は やって無かったけど!明日は テレビ番組の収録があるから 混むかもね
>>5 石川県で片側2車線の右側をノロノロ運転している車は、富山ナンバーが多い。
>7
そんなことで車が混むとは思えんけどw
しかし、山環の一部区間は予想以上の混み具合だねぇ。
特に信号が多い区間はあまり使い物にならない。
ジャスコ付近は混雑してるが、卯辰山のトンネルを抜けるとガラガラ。
>8
そんな車を煽ったり、強引に追い越す車は石川ナンバーが多い。
富山ナンバー→マイペースでとろい
石川ナンバー→遅い車に自車を合わせない
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 00:52:21 ID:L/7fkW7i0
山環できてから R8の渋滞少なくなった気しない?
>>1 乙
>11
その代わり、今日だけかも知れないが津幡バイパスが混んでた。
今までは、津幡バイパスがガラガラでR8に合流すると混んでた
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 01:44:22 ID:jjacxRiX0
ドリームカー行った人どうだった?
これは見とけってのがあれば教えて
14 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 10:04:45 ID:TAa/VQEr0
>>9 まるで煽るのが悪いみたいな言い方だが、高速道でなくても片側2車線以上ある
場合、左車線は通常走行、右車線はより早い車の追い越し車線 という決まりでしょ。
(自動車学校でもそう教えてた。)
高速道路は、このルールを守らないヤツはマレだが、一般道だとこれを意識していない
富山県が大杉!。
マナーが悪いのは、そっちだろ と言いたい。
>14
煽るのも違反行為だよ。
悪質なものは警察に通報されると捕まる。
確か、小立野付近で煽りすぎて捕まった石川ナンバーがいたはず。
新聞に載ってた。
運転マナーが悪いといわれる山梨ナンバーの人のサイトにも
即煽る車が多くて金沢は走りたくないって言われてたし。
もうひとつ。
地元月刊誌のアンケート「金沢在住の県外出身者が思う金沢の欠点」、
運転マナーが全体の45%でダントツ1位。2位は天候。
地元局のアンケートでも、どっちが1位か忘れたが運転マナーと公共マナーが1〜2位。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 10:21:36 ID:TAa/VQEr0
>>15 警察沙汰になるような「煽り」って、どんなことすればそうなるんだw。
せいぜい「右を空けろ」という意味でパッシングするくらいなんだが。
そのくらいだったら、右車線にトロトロと居座ってる方が、マナー悪い
と思う。
>17
車間を詰めたんだろうな。国8で定期的にいるぞ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 10:35:15 ID:TAa/VQEr0
「運転マナーが悪い」っていうと
走り屋みたいなやつが、猛スピードで強引に。。。ってイメージが先に付くが、
どっちかっていうと
・右車線遅いままトロトロ
・携帯電話しながら、
・左車線から右折(あるいはその逆)
・信号無視
なんてのが多い。
こうゆう事するヤツのタイプは、走り屋タイプのも少しは居るが、
大半は、運転に集中していない「ドン臭い」ヤツが多い。
もうちょっと前をしっかり見て、(出来れば、左右、後ろも)運転に
集中してほしいのだが。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 10:37:30 ID:5w4oEF3A0
山側環状は時間・曜日によって極端に交通の流れが変わるな。
片側渋滞・片側順調っていうこと多くね?
金沢は車社会で運転が下手なやつも車で移動してるし、
よそからきた車は金沢の街中はわかりにくい。
そういう部分を無視して爆走する地元車がいるのも事実。
>20
それは国8にも言えるかも。
山環は信号が多い区間の右折レーンを拡張したほうがよいと思う。
右折車のせいで実質1車線になることあるし。
>そういう部分を無視して爆走する地元車がいるのも事実。
そういうのは少数。
どっちかっていうと
・右車線遅いままトロトロ
・携帯電話しながら、
・左車線から右折(あるいはその逆)
・信号無視
というのが圧倒的多数。
なお、これらはみな厳密には道路交通法違反。
> 運転が下手なやつも車で移動してるし
とかそういう言い訳では済まない。
個人的運転マナーが悪いと感じるのは
・ノーウインカー
・信号無視(特に右折時)
・強引な割り込み
・すぐ先で右左折するのに追い越し
・わき道からの飛び出し
・車間詰め
・交差点内での追い越し、右折レーンを使った追い越し
・左車線から右折(あるいはその逆)
・狭い片側2車線での車線またぎ(いわゆる名古屋走り)
・おまけで、片側3車線区間で信号も横断歩道もないのに堂々と横断する歩行者
> 普段、金沢市内を運転していて、たまに富山市内を運転するととろい車が多すぎる。
> 運転マナーも金沢よりはマシ。
富山県でよく遭遇する場面。
・大通りへ道路わき(の駐車場など)から合流しようとする車、
車の先頭50cm〜1m近く出して止まっている。これ、とても危険
・同様な場面で、強引に大通りへ合流。後続車は、ブレーキを強いられる。
で、強引に割り込んだくせして、その後はのんびりマイペースで走行。
乱暴なのと、トロイのとが同居している。
共通する点は、「他車の迷惑なんて考えちゃいない」って所。
>>26 >車の先頭50cm〜1m近く出して止まっている。これ、とても危険
それって石川でもそうだと思う。
しかもいきなり鼻先突き出してくるから、ドキッとする。
金沢市内走ったよ。
左折・右折レーンにいてもノーウインカーで待ってる。
曲がる直前にちょろっと出すだけ。
後続車への配慮が無いね。
GWだし、県外から車で観光に来る人たちにもうちょっと気を配ってよ。
右車線とろとろ走るなっても、先で右折するとか、山環の卯辰トンネルみたく
中央車線が直進だったりするから。
公共交通がしょぼくて運転嫌いだけど乗ってる奴も多いと思うし
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 14:12:25 ID:wbQJ8GdTO
浅野川線が武蔵が辻まで、石川線が片町スクランブルまで乗り入れていたら、中心部のにぎわいも創出できていたかも
どうせなら石川線の野町と浅野川線の金沢駅の間を地下鉄で繋ぐべき
>26
それ富山だけじゃなく、金沢でも普通に見かけるけど。
富山の人は信号が黄色になると止まろうとするけど、
金沢人は黄色になると急いで渡ろうとアクセルを踏み込むんだよね
だから金沢で黄色で止まろうとすると、オカマ掘られちゃうわよ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:28:33 ID:Qdg08dsc0
>>33 黄だったら止まるか止まらないかは後ろを見て判断しましょう。
後ろに危ない奴がいたら行かなきゃダメ
35 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:51:16 ID:TAa/VQEr0
>>34 その前にまず、前を見ようね。
前に黄色で急停車するヤツが居るかもな。
運転がトロイと富山県民を馬鹿にしてる石川県民の皆さーん
東京へ行けば、どっちも同じ痴呆出身者ですよw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 01:11:45 ID:PCKPGjfJ0
>>14 その通り。北陸自動車道で右側車線をずっと走行していたら捕まるよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 01:13:36 ID:PCKPGjfJ0
>>22 それは2ちゃんではなく、まちBBSだけどね。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 01:19:33 ID:PCKPGjfJ0
>>33 金沢市民だけど、交番がある交差点で黄色の信号で停止したら、後ろの車が
急停止した。(タイヤの音がした)
まっ どっちもどっちと言う事で
ウィンカーを出すと入れないように車間を詰めるバカは同じように居るしネ
>39
同じく金沢市民だけど、朝の通勤時間帯に
右折矢印が点灯して対向右折車が右折を開始したので停車したら、
後ろの車がキ〜〜っと急ブレーキを踏みながら横(歩道)に停車した。
>34
警察に見つかったらアウトかも。
そういうときは、わざとらしく徐行してキッチリと信号を守ったほうがいい。
わざとらしくブレーキを踏むってのがポイントw
でないと、後続車にぶつけれらる可能性があるし。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 01:34:21 ID:rp7MAcun0
>>41 > 後ろの車がキ〜〜っと急ブレーキを踏みながら横(歩道)に停車・・・
そいつは、相当なテクの持ち主だぜィ。
下手くそなヤツだったら、アンタは今頃、病院かあの世かもな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 07:35:45 ID:kYa3vr8WO
今日の新聞(当然、北国)を見たんだけど、昨日、山環の卯辰トンネルで事故があったみたいだね。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 10:48:12 ID:PCKPGjfJ0
>>44 今町〜鈴見間は片側2車線にしないと、事故があったら渋滞しそうだね。
この区間で事故があった時のために、山側環状と産業道路よりも、8号を通る方が無難かも。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 11:36:35 ID:rp7MAcun0
>>45 ってゆうか、8号線かなり渋滞が緩和したそうだから、今町から安養寺まで抜けるんだったら、
普通に8号線通る方がいいんじゃない?
>>46 鈴見から窪までの距離を測定したら、山側環状の距離が中環状(小立野トンネル等経由)
より約2.5キロ長かった。
今町から安養寺までは、山側環状ルートの方が8号+157号よりも距離が長いの
だろうか。
49 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 21:44:50 ID:rp7MAcun0
本格的な地下鉄 って政令市じゃないとダメなんじゃ?
金沢駅から野町だと微妙に本格的になるんじゃ?
>>49 長野市(金沢市より人口が少ない)の私鉄は、長野駅からの市街地を地下で
走ってなかったっけ?
>>44 卯辰トンネルって歩道がしきられてるトンネルか?
左車線走ってたけど
あそこ2車線かと思いこんじまった
対向車が来てビックリしたゾ
>>51 将来的にはもう一本トンネル掘って片側二車線になる予定。
今は暫定開通なのよね。
この前、「ちゃーぼーダンススクール」とかいうステッカー貼ったド派手な車が
走ってたんだが、ドリフト野郎か?
石川で有名なの?
>>53 たまにみるね。その筋では有名なのかもしれんけど俺は知らん
わりと覚えやすい間抜けな名前だけは一発で覚えたけどw
ん?ドリフ野郎?
カト ちゃんペ ッ
>46
金石陸橋→示野中交差点を抜けたあたりまでは、今日の日中も渋滞。
あの付近が渋滞する理由がよくわからん。
ホロ付き軽トラが、渋滞で流れが悪いのに常にノーウインカーで突然車線変更、
横の車が危険を感じて路側帯に逃げてたw
真性のバカを久しぶりに見たよ。金沢から消えてほしいw
>44
全通してから、トンネル内(鈴見方向)は一定の速度で走れなくなった。
運転が下手な車がやたらと増えた(異常に遅い車がいる)し、トンネルを抜けるとすぐ鈴見交差点で
それのせいかもしれないし。オカマを掘りやすい状態になりやすい。
国8の徳丸付近の事故が急増しているが、
渋滞時にオカマを掘る事故がほとんどだとTVで言ってた。
トンネル内だと危険度も増すんじゃない?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:51:29 ID:4rydD3Y30
>>57 山側環状全通後はどうなったかわからないけど、これまでは夕方に金石陸橋→御経塚まで
よく渋滞していた。
藤江→示野間が片側3車線に拡幅されたら、渋滞が解消されるのだろうか。
鈴見交差点等で追突されたくなかったら、ハザードを出した方がよいかも。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 09:47:43 ID:ADHdRp+m0
>>33 関東と関西の違いによく似てる
関東は黄色信号で止るけど、関西は黄色信号になるとアクセルを踏み込む香具師が多い
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:45:29 ID:vdFENLlh0
>>52 > 将来的にはもう一本トンネル掘って片側二車線になる予定。
> 今は暫定開通なのよね。
んなこたー判ってるが、じゃあ、いつ出来るんだろか?
少なくとも来年とか再来年という気はしないが。。
鈴見交差点の立体交差化も計画にあるようだが、どちらが先か?
R159の内日角〜庄も早く4車線化して欲しい。
>>60 んな事言われたってさ〜
これでもガンバッテ前線開通させたんだぜ
金だしてくれるなら すぐ着工するよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 18:11:23 ID:vdFENLlh0
>>61 > R159の内日角〜庄も早く4車線化して欲しい。
これが一番安く出来るような気がする。
基礎部分の構造物はみんな完成しているので、後はその上に土をいっぱい盛って、
アスファルト舗装、ランプの付け替えで出来そうだ。
梅田〜鈴見の4車線化は、トンネルいっぱい掘るのと、インタ部分の橋げたなど、
まだまだ金かかりそう。
>>57 あと半年後くらいはガクガクブルブルな悪寒。
なんらかの対策されるのだろうか。
とりあえず繋がった山環はおいといて海環や押野の陸橋が先だろー。
とりあえず川北大橋無料化もプリーズ
曝しあげ
おまいら教習所で習って無いみたいなので教えてやる!
車線変更をする時は変更する3秒前に変更する方に方向指示器(ウインカー)を出して安全を確認してから行う
右折・左折する場合は事前に曲がる側に車線変更してから30M手前から曲がる方に方向指示器(ウインカー)を
出して安全を確認して徐行(時速20Km/h以下)曲がる
知らなかっただろw
>63
トンネル内事故の対策として
・鈴見交差点信号の予備灯を設置する
・しつこいまでに「トンネル内はライトをつけろ」を言い続ける
ライトをつけない車が5割を超えてない?
国8のトンネルよりも絶対に点灯している割合が少ない。
あと、止まりそうな流れになったら積極的にハザード点けろ田舎モン
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 23:04:59 ID:qjXnjwS1O
『TOLAP』←このステッカーって何かの免罪符ですか?
このステッカーを貼った車って前走車を煽り倒したり無茶苦茶な運転をしている奴しかいないのですが、競技やってるかなんか知らないけど、コイツ等ってそんなに偉いの?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 23:07:27 ID:4yqAlTCa0
>>69 この前の日曜日に産展に来ていたDQN集団
>>69 しぶとく生き残っている珍走団。
頭が不自由なんだから大目に見てあげようよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 23:28:19 ID:ADHdRp+m0
富山も福井もLRT(次世代型路面電車)で沸いているのに金沢は相変わらず道路優先かよ
>>69 ただの車屋
ジムカとか走行会によく出てる。
74 :
@野々市近郊:2006/05/03(水) 09:05:12 ID:VRouFsPlO
能登有料道路のその先の石川県に帰省しようとおもうのだが、有料まで、金沢市内どのルートを走れば、早く着けるかな?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 09:12:30 ID:PsKx4Lhl0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 09:25:44 ID:VRouFsPlO
茶わんまつり、チューリップフェア、穴場の駐車スポットを教えてください。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:37:49 ID:kotbObNS0
国8の徳丸ってどのあたり?
79 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 15:57:27 ID:46d6ww9X0
>>77 アピタの付近
山環ができて、乾町がホットだが、金沢市民にとっては徳丸の方が重要な交差点。
>>74 野々市って言っても広いからな。。
南側なら、山環〜津幡バイパス〜白尾ICルート
北側なら、海環〜県庁付近〜金沢港沿い〜内灘ICルート
時間帯によっては、(深夜とか)8号線〜159号線〜白尾ICが一番早い。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:38:51 ID:Or5kcW4X0
>>72 福井もLRTになるの?
外側環状が全通したことだし、
北鉄金沢〜リファーレ前〜武蔵が辻〜南町〜香林坊〜片町〜広小路〜旧白菊町?〜北鉄野町
までLRTが通ればよいね。
武蔵が辻までは地下にして、犀川大橋までは左側車線をLRTとバス専用にする。
犀川大橋を過ぎてから地下にして、広小路で折り返しも可能にする。
広小路から野町までは単線。
というのはどうですか?
>>81に追加です。
金沢〜県庁までもLRTを通す。
加賀一ノ宮(鶴来)発県庁行き、内灘発広小路行きといった
直通があると便利。
俺は石川線某駅徒歩3分在住だが電車に乗るのは多くて年2回
車持ってたら、まず乗らない。料金も結構高いし
>>81 まずは片町周辺のDQNタクシー&代行を一掃しないとね
毎年のように死人を出しているのに放置している愚図な行政では100万年
たっても交通事情の改善なんてありえないですね
>>84 最近の北國新聞に、片町のタクシーの駐車の取り締まりを強化する、と書いてなかったっけ。
ともかく、額住宅前等でパーク&ライドをやっていても、野町止まりで片町・香林坊・南町方面に
直通しないと意味がない。
>81
40年前に路面電車のほとんどの路線を廃止した金沢と、
今も路面電車が走っている富山・福井を比較しても無意味だよ。
道も狭いし、今更特定の郊外と中心部を電車で結んでも意味ないし、
環状道路のような道路インフラに力を入れたほうがマシ。
>>20時頃に通って来たましたが、交通障害の元凶になっていましたよ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:18:53 ID:DXid/vMM0
>>80 今日は帰省するのはやめました。北部在住なので、北側ルートにします。
この前帰省したら、穴水此木にココスができていた。
能越の能登空港ICまでの工事が休日返上で行われていたな。
野々市に帰るとき白尾までの有料チケットしかなかったので、走り初めをかねて
遠回りだけど山環走ってみたけど、鈴見から大桑まで混んでいるね。
そしてまた山科から高尾までも、また混んでいるね。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:59:45 ID:Cnk3GXYL0
>福井もLRTになるの?
富山のような本格的なLRTではなく、昨年廃止となった岐阜のLRV車両を購入して
ホームも低床に改造してこの春から運行中
ところで金沢市でもLRT建設の論議はされている、でも結局は白紙撤回となった
まぁ今の金沢市の道路状況だと鉄道インフラを整備するより道路やバスを整備した方が正解だと思う
県庁所在地あるいは人口40万人以上の都市の中で、金沢ほど鉄道の整備状況が悪い所は
あるのだろうか?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:47:52 ID:Cnk3GXYL0
>>90 県庁所在地なら山ほどある
金沢より東側の県だけでも青森、秋田、盛岡、山形、福島、水戸、甲府、前橋
などは金沢より明らかに鉄道インフラに恵まれてない
>>90です。
>>91 青森、秋田、盛岡、山形、福島、水戸、甲府、前橋も、
市街地に鉄道が通っていないのですか。
ただ、これらの都市は金沢より人口が少なく、東京まで新幹線か特急で行きやすい
場所にありますね。
車板のスレなんだから、鉄道を語るのはスレ違いだと思う。
>>93 ルールを無視する県民性なんだから大目に見てあげてw
>94
ID:yv5I8mm80は車についてはほとんど語っていないよw
運輸・交通板かまちBBSで語るネタ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:24:55 ID:Cnk3GXYL0
石川県は昔から鉄道は二の次で道路優先で整備されてきた経緯がある
一方富山県は地鉄の創立者を筆頭に鉄道整備に力を入れた人が多いと聞く
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:36:26 ID:yv5I8mm80
>>93=
>>95 道路のことを書きます。
これまで、金沢市やその周辺は道路の渋滞が多いところであった。
しかし最近、次のような整備を行ってきた。
157号線香林坊〜武蔵が辻間の右折車線の整備、横川交差点の直進2車線化。
8号線の御経塚交差点の右折2車線化、御経塚→西インターの片側3車線化、
西念立体化、西念〜諸江の6車線化、金沢西バイパスの4車線化、小松バイパスの全通。
159号線津幡バイパスの今町〜舟橋の4車線化、舟橋〜白尾ICの立体化。
今年になって、広小路交差点の右折2車線化、外環状(山側環状)の全線開通
により、道路の状況はものすごく良くなった。
今後は、押野陸橋、能登有料道路の穴水〜能登空港IC、津幡北バイパスが
開通する見込みである。
金沢のように道路が整備されている県庁所在地はあるだろうか。
新潟市には、津幡バイパスや金沢西バイパスのような高規格道路があるけど。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:42:59 ID:yv5I8mm80
>>77 >>78 その交差点は、小松方面から山側環状の額谷方面に右折するところと
額谷方面から8号に右折するところが渋滞している箇所である。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:45:05 ID:yv5I8mm80
ここの信号って統一性無くルールがバラバラで日本一分かりづらいですね。
>>100 日本一かは知らんが、最近増えまくってる矢印多用はやめてほしいな。
直進、右折、左折の矢印同時点灯って一体…
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:42:42 ID:vcJInLfD0
ちゃーぼーなんとかはすでににマークされてますから
あと野々市の某ショップは時間の問題だな
>>101 直進と右折の同時点灯(左に道路がない交差点に多い)や、直進と左折の同時点灯
(野々市の100満ボルトから8号に出る交差点)の交差点ならあるけど、
3つ全てが点灯する交差点はある?
100満ボルトから8号に右折する時、以前は青信号の後に右折信号になっていたのが、
現在は直進と左折の信号の後に右折信号になって、迷惑している。
従来は青信号になったときに8号線の途中まで車を出すことができていたのに、現在は
右折矢印にならないと車が出ることができず、一度で右折できないことが増えたためである。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 02:34:49 ID:B8kCdYm50
>>93 LRTは道路と専用軌道の両方を走ることができる交通手段であるから、道路にも関係している。
>>103 西念の交差点が金沢駅から来ると全方向だった気がする
↑ゴメン、やっぱ気のせい
>>103 近岡(大浜から南新保向き方向)
まだほかにもあったけど失念
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 07:52:50 ID:rEZAjoXN0
>>73 最近のジムカーナって爆音マフラーでも参加出来るの?
単にキチガイに刃物を与えているDQNな店の様な気がする
>104
そういうモノの考え方だから、運転マナーが悪いのだと思うw
雑誌でアンケートをとった「県外者が思う金沢の欠点」のNo1が運転マナーなのは既出だが、
実は要因も載っている。とにかく前に出ようとするワガママなものの考え方が蔓延してるからw
要はルールに沿って行動するのが苦手。
>103
左折矢印+直進矢印 → 右折矢印 は御経塚もそうだね。
デメリットもあるけど、メリットとして、右折車と対向直進車が同時に移動できないから、
接触事故は大きく減ると思う。
信号関係で統一感がないと思うのは、松島陸橋と三日市陸橋かな。
他の陸橋は矢印信号、もしくは時差式の標識があるけど、
松島陸橋と三日市陸橋にはなにもない。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 08:52:44 ID:Vt5jVxIc0
>>103 兼六園下交差点の橋場方面が3つ同時点灯で青無し。
もう慣れたけど今だに意味がわからん。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:30:29 ID:xv0yyxD40
3つ同時点灯は邪魔者がいないから安心してどんどん進めって言う意味だよ
対向は赤だし横断歩道も赤だし
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:33:47 ID:I/M4UFZN0
宝達志水町と金沢市とを30分で結ぶ道路を建設してほしい。
>>109 最初は別の書き込みへのレス?
御経塚交差点は、歩行者+直進矢印 → 左折矢印+直進矢印 → 右折矢印
だったと思う。
ちなみに、松任方面から御経塚交差点を直進矢印が出て走行しても、次の交差点で
赤信号にひっかかることが多い。
御経塚交差点から例えば60キロで走行すると青信号で続くように、信号の制御が
できていないのでは。
>>112 3つ同時点灯は、対向車が来ない(赤信号)から気にせずにどこに進んでもよい
ということだと思う。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 18:47:26 ID:Ngkvx95W0
今日環状道路を走ったけど渋滞していた
あと、自分の数台前で追突事故があった
事故車は道路から移動してくれ、後ろが詰まってしまう
鈴見での3台オカマ?
それならオレも見たが
ちゃんと横に移動してたお
>>47です。
再度、鈴見から窪までの距離を測定しました。
正確には、山側環状の距離が中環状(小立野トンネル等経由)より、
2.2キロ長かったです。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:41:28 ID:2ozxQnpc0
>>119 自分が見たのは追突直後だった
その時はその場所にとどまっていたけど
>>120 乙!
>>121 数台前だからね〜 すぐには無理でしょ
オレが見たときはPCも来て
その場所での流れは良くなってたけど
後続は激しく渋滞してました
オレは対向車線走ってたんだよね
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:22:37 ID:7f34ULyY0
夢のマイホーム…
懐かしいフレーズやなー
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 00:08:59 ID:CUqXOJSC0
>>123 宝達から金沢まで特急料金を払って行こうとする人はあまりいないのでは。
本来は七尾線スレで書くべきだけど、
特急の停車駅は、(津幡)、(宇野気)、(高松)、羽咋、七尾、和倉温泉
快速の停車駅は、(東金沢)、(森本)、津幡、宇野気、高松、宝達、羽咋、能登部、良川、七尾
になるのかな。
快速の運転が増えれば、自動車にも対抗できるのでは。
>>81に追加です。
今後、北陸新幹線が金沢まで開業したり、兼六園が世界遺産に登録されると、
兼六園まで行く交通手段がパンクすると思う。
よって、香林坊から広坂通りもLRTを単線で金沢市役所〜兼六園まで通せばよい。
県外から自動車で来る観光客には、LRTのどこかの駅でパーク&ライドさせればよい。
地下鉄よりもLRTの方が、金沢のイメージに合っていると思う。
127 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 01:14:51 ID:5e8/wSMX0
>> 126
> 地下鉄よりもLRTの方が、金沢のイメージに合っていると思う。
金沢の実情には、LRTは合ってない。
鉄好きは、とっとと、鉄スレへ逝って暮れ。
>121-122
玉突きがあったのは卯辰トンネル方向 or ジャスコ方向、どっち?
鈴見交差点に関しては、ジャスコ→鈴見交差点→小立野トンネルで
鈴見交差点を左折する際、死角が発生して歩行者を巻き込む事故が増えているという話。
同様に、50m道路と国8が交差している交差点で金石陸橋方向に左折する際も
歩行者を巻き込む事故が増えているという話。
対自動車の事故も気をつけたいけど、対歩行者の事故も気をつけたいね。
>>128 ジャスコ→鈴見交差点では、最初に左折矢印のみにならなかったっけ?
御経塚交差点が、歩行者+直進矢印 → 左折矢印+直進矢印 → 右折矢印
と変わるのも、対歩行者の事故対策だと思う。
>>127 金沢には地下鉄が合っていると言うのか?
日本で地下鉄が通っている都市は、札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
と、大都市ばかりである。
通常の県庁所在地は、路面電車が多い。
何故、鉄好きと決めつけるのか。
そのような人は、とっとと東欧発ロシア行きのA320か、福岡発ホノルル行きのDC10
に乗ってくれ。
>130
鉄道ネタはスレ違いだからヨソで語ってくれ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 06:28:39 ID:mufHUNuPO
駅東口〜武蔵〜香林坊〜片町〜寺町 地下鉄可計画なくなったね…地下バスやったかな? 駅西口〜県庁はモノレールがかっちょえ〜。海環は真ん中にスペースあるよね?高速道路? どれも人口的に無理ですな…
いくらインフラを整備しても利用する奴の大半がマナールール無用の糞ばかり
では快適な交通なんて永久に無理だと思うのだが?
車線変更や曲がる時は早めに合図を出せよ!、この糞どもが。
あとここって薄暗くなってもライトを点灯させないバカが本当に多いね。
道が広くて 車が少ない田舎なら
マナールールは多少悪くても交通に支障は無いんだな
結局 ド田舎のナマールールしか身に付いていない県民性なんだな
田舎の人は近所親戚には気を使うけど
公共ではボケーとして気が付かないバカか
性格剥き出しの痛い奴になってしまうんだな
>>134は煽ってきそうだな
>134
>あとここって薄暗くなってもライトを点灯させないバカが本当に多いね。
トンネル内のライト点灯率がそれを物語ってますけど。
ウインカーに関しては、批判覚悟で言えば、右折レーンの先頭で待っているときとか、
明らかに曲がる方向がわかるときはつけなくてもいい、
しかし、車線変更してくるときとか、交差点以外で右折、左折するときは100%つけろよ。
全くつけないってのは危険予測もへったくれもない。
地元の慣れた人間でも危険に感じるんだから、よそから来た人間はかなり怖いと思う。
>133
>海環は真ん中にスペースあるよね?高速道路?
情報が間違ってるw
今、部分開通しているのは海環の「側道」。
海環自体は真ん中のスペースに高架で作る予定だよ(進捗率0%?)。
しかも、上下2段の超豪華な高架。
恐らく、100年経っても全通しないと思う、予算が付かないからw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 13:03:36 ID:imjVIiMB0
北陸新幹線の金沢開業後に経営分離される在来線の第三セクターのために、
北は七尾市のパトリアの駐車場、南は加賀市のアビオシティの駐車場、小松大和の駐車場を
活用してパークアンドライドを推進しないと
第三セクター鉄道の経営は安定しないよ。
>>121 当たり前だ
そんな直ぐに移動させないよ
七尾、小松、加賀
今のところ、いずれも沢開業後、経営分離対象にはなっていない箇所。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 17:58:43 ID:zm2oBvnr0
どうしても電車スレにしたい奴が約1名いる事について
しつこいぞw
>141
元の計画は上下2段の高架だったが、あっさりあきらめたんだね。
しかし、本道2+側道2にするんだったら、本道4にすればいいと思うけど。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:27:20 ID:vtqkhfvS0
石川県の方に聞きたいのですが、東海北陸自動車道が来年度全線開通します。
(白川郷〜飛騨清見・飛騨トンネル含む)
名古屋方面や東京方面行くとしたら利用しますか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:35:48 ID:EEcHWk5NO
名古屋いくなら利用するね。やっと開通?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:42:18 ID:zRcVRGYB0
>>144 事故が多発しそう、どうせ対面の2車線だし。
ま、個人的には走ってみたい。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:51:30 ID:c0nYjKoWO
今日 白川郷 名古屋方面 渋滞してたな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:53:27 ID:vtqkhfvS0
現在は一宮JCTから美並までの約50kmは4車線です。
美並〜郡上八幡は20年度までには完成との事。
郡上八幡〜ぎふ大和 22年度
ぎふ大和〜白鳥 21年度(6割は完成済)
まだまだかな〜
149 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 21:01:52 ID:5e8/wSMX0
>>144 みんなで利用して実績を上げて、早期フル4車線化を目指そう!
名古屋、東京はもちろん、京都、大阪ちょっとくらい遠回りでも利用しろ!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:13:52 ID:lbmB6kUo0
>>144 問題は冬でしょ
山間部は積雪が半端じゃなさそうだし
しょっちゅう通行止めになった日にゃリンダ困っちゃう
もともと名古屋に用がないから通らないな
事故を多発の実績を多くすれば
早く4車線化になるな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:39:35 ID:OhUay0Bd0
石川県の方は東京方面へはどのルートで行くのでしょうか?
北陸〜上信越 OR中央?
R41〜R158の松本から中央?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:13:01 ID:obOXgwSc0
北陸〜上信越〜関越だな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:22:52 ID:i+6e4Xy50
山間部は100km設計じゃないからな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:59:59 ID:mufHUNuPO
旧阿房峠は恐ぇーよな?名古屋行く時も米原経由だな。大阪〜東京の中間地点は滑川あたりらしい
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:12:50 ID:6hPK1OqZ0
>>155 あなたが直線番町だから旧阿房峠は苦手なのです。
自分は峠やカーブで燃えるタイプだから平気
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:14:39 ID:xF+oq+o+0
そりゃするでしょう。
てかこのスレの最初の方で「右車線トロトロ・・・」云々あったけどよ、
トロトロの度合いにもよるわな。
60キロ制限の道の右側を40で走られたらトロトロだと言われても仕方ない。
「左車線に避けろよ」というのがスジでしょう。
でもココにカキコしてる香具師がいうトロトロって60制限の道の右車線を70くらいで走ってる
車に対して、自分が90くらいで走ってきて追いついたからどけよ!!って香具師ばっかだろ?
それは「おまえが速度下げろよ!!!」ってのが常識だと思うがね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:31:14 ID:g0tB80N0O
金沢ナンバーってみなさんとりますか?
金沢市・かほく市・河北郡のみ?石川郡も?
俺はぱっと見、品川っぽいので石川で良いよ
連休で北陸方面に行ったんだけど、石川ナンバーにことごとく煽られたよ。
他県ナンバーだから邪魔に見えるのか知らんけど、一気に石川の印象悪くなった。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:14:29 ID:ujptB9ID0
ふーん
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:30:38 ID:DChogwljO
ぱっと見、品川なんて思ったこともなかったしウケたww よーく考えたらそう考えれるかも 金沢ナンバーってブランドっぽく見えるって思う自分はDKNなんかな…
>160
ちなみにどこ走ってたの?俺は昨年関西からこっちに来たけど、
のんびりしてる人が多いように思うけど。
関西はこっちに比べマナーが悪いけど、それなりにスキル持って
るドライバーが多いかな。逆にこっちはマナーが悪いんじゃなくて
スキル(配慮)がないドライバーが多いように感じる。
例えば片側2車線で右側を流れに沿って走行中、前車がいきなり
減速→停止間際で右ウインカーだして反対側にある施設に行くとか。
今ではすっかりこっちのペースに慣れてしまって、先日帰省した時
に阪神高速走ったら、えらい怖かった・・・orz
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:25:53 ID:PZJrSvH50
>>162 ブランドは、出し惜しみするのが基本。
自動車のナンバープレートなんぞにペッタンペッタン地名を貼ったって、
金沢のイメージアップには全くつながらない。
知名度がまるでないところが、とにかく名前を売るために取り組むのなら
ご当地ナンバー導入ってのも理解できるんだけどねえ。
>163
全国ラジオのアンケートで運転マナーが悪い地域を集計したら、
1位が大阪、2位は金沢だったんですけど。
つまり、大阪>金沢>他の関西っていう認識
>158
選択の余地はないはず。強制だよw
該当エリアは金沢市と内灘町・津幡町は知っていたけど、
かほく市も?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:18:08 ID:jCR1CTSG0
>>166 >158は、現在、石川ナンバーの人もわざわざ取り直しますか?
と聞いているのだと思う。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:18:18 ID:DChogwljO
金沢ナンバーって強制なの?かほく市も含まれてたはず… なぜ??って思ったけど
強制だったらみんなわざわざ陸運局とかプレート取りに行かなきゃいけないんかな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 11:47:26 ID:w6/y5sLY0
>>163 はげどう!
名古屋、大阪と住んでたからよく分かる。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:14:45 ID:hVmAQP8MO
金沢へUターンしようと思うのですが、
能登有料道路の上り線は渋滞していますか?
>>137 海側環状は、対面6車線で主要道路のみ立体化で十分。
>>138 白山車両基地でもパーク&ライドができると便利。
175 :
名無し野電車区:2006/05/06(土) 18:06:11 ID:jCR1CTSG0
今日、山環を北行き方向に杜の里付近を通過したが、
結構、車が居たわりには、すばやく流れた。
付近の信号、同期させたり時間調整等したのだろうか?
田上で止められたが、その後、鈴見町の信号まで 引っかからなかった。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:01:00 ID:hVmAQP8MO
田舎を出発する時間を遅くしたため有料道路の料金所での渋滞にもあわず、
金沢にUターンできました。
大阪に3年居たが
その間にクラクションを鳴らしたら銃撃されたという記事を2回見た
大阪でクラクションの音を殆ど聞かないのは上記の為
ウィンカーを出すとちゃんと譲ってくれるしマナーは良いよ
駐車違反がスゴイのと道にゴミが散乱しているのが鬱
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 05:35:45 ID:DsM1AReO0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:26:12 ID:DsM1AReO0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 13:53:41 ID:XPiZ4MDfO
179 180
親切にありがとうです!!じっくり見させていただきますね
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 14:32:29 ID:IYdxPd7t0
野田→鈴見方面で、大桑出口で渋滞していた事が2度あった。
野田トンネルをの後にすぐ出口でしかも下り坂のため、大桑に出る車や
左側車線の車は危険かもしれない。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:38:39 ID:1IXXyGyi0
大桑のICの青信号短すぎ!!!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:51:43 ID:DsM1AReO0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 01:14:58 ID:EpD1iwAtO
184
え?同業者?
まったく違いますよw
私、去年の4月からの軽の希望ナンバーを自分で協会にとりにいったんです だからまた金沢ナンバーに換えるなら自分でとりにいかなきゃいけないかなぁって思いました
そのことは書いてなかったからまだ疑問残ってます
>178
ゴミといえば、金沢のSCの立体駐車場に
定期的にコンビニの袋入りのゴミが捨ててある。
>>186 誰か写真にとってそのDQN晒siteよ。
金沢駅→増泉→横川→・・・の区間、山環ができて劇的に車の量が減ったね。
それはいいんだが、ノーウインカーで頻繁に車線変更する車が以前よりも目立つ。
また、わき道からノンストップで飛び出てきて、右折して本道に移動する車が増えた。
明らかにぶつかるようなタイミングで飛び出てくる車もいるので注意したほうがよいと思う。
SCって? ヒントだけでもオヌガイします
飛び出るで思い出したが、
今日、軽トラのじじいがわき道から明らかに無理なタイミングで飛び出てきて
運転席を見たら、携帯電話で話し中だった。
少しは安全運転しろよ・・・
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 05:13:39 ID:7d1Cw4bD0
今日の北国新聞(19面)に東長江の交通量が前年比の2倍になった
と載っているよ。
飛び出るでオレも思い出したが
先日愛人とセクースしてて危険日なのに思わず・・・
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:20:35 ID:+eiLJ6U0O
SC=もりのさと?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:48:47 ID:QVuzi6/Y0
金沢の夜景が綺麗で、女性と一緒に行けばいい雰囲気になりそうなところ紹介します。
山側環状わきの大乗寺総合運動公園の見晴台。
「長坂台小東」の交差点から車で登って5分程度。
>>188 ノーウィンカーはタクシーが多くない?
バスはちゃんとウィンカーを出してくるからなるべく譲るようにしているし、お礼の
ハザードを出してくる。それで、バスに対してはなるべく譲ろうと思っている。
>>196 金沢のタクシー運転手の大半がリストラされた準構成員な件について
たまに死人が出ているので近づかない方が賢明、2輪車でもお構い無しに体当たりかまして来るぞ!
198 :
188:2006/05/09(火) 22:56:07 ID:Xvazj1ew0
>196
あの区間、日中はタクシーはあまり見かけないよ。
確かにバスと、あとは他県ナンバー(北陸ナンバー除く)はウインカーをきっちり出しているね。
タクシーよりも、前の車が左折(右折)するからっていう理由で
突然ノーウインカーで車線変更してくる車のほうがやばいと思う。
数日前、すぐ先の交差点で左折するのに、↑をやる車がいて、
意味がわからなかったしw セダン車に乗っているおっさんだったよ。
一旦減速して、そのまま直進してから左折すればいいだけなんだが。
山環をありえない割り込み車線変更を繰り返してたビートがいてポカーン。
後からツツいてやろうと思ったけど、俺の車じゃあんな動きはできねぇ・・・
>>196 >バスに対してはなるべく譲ろうと思っている。
(乗合自動車の発進の保護 )第31条の2
停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動事が
発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により
合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は
方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした乗合自動事の進路の変更を妨げてはならない。
なるべくじゃだめだ罠
201 :
196:2006/05/09(火) 23:46:59 ID:XaQimV/M0
>>200 本免許試験が99点の私が書くけど、それは道路交通法?
普通はそのままのスピードで通過すればよいところを、バスが右ウィンカーを
出したら、スピードダウンして譲るようにしているのですが。
基本バス(幼稚園バス等含む)が優先だよ
金沢はバスが結構走ってる割にその事を知らないドライバーが多い気がする
>>193 >>194 dd なるほそ〜
4月に普通二輪を取った46のオレだが
車の運転も法規運転をするようになり
ウインカーや停止位置は激しく守るようになった
遊びで運転してる時は ダンプも含めて働く車には譲るようにしてる
しか〜し 速度だけは超過してしまう
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 05:27:01 ID:GrCqOxoFO
本日付け北国新聞29面より
山環「改善すべき」80件
市が調査結果
交差個所に標識不備
新盆、旧盆時の山側環状の渋滞は、とてつもなく悲惨なモノなんだろうね(´・ω・`)
うん、野田墓地は山環の道路そのものが駐車場だったから
なんか対策考えてんのかね?大乗寺の公園にでかい駐車場でも
作るのかな?
今日2時過ぎヤマカン走ったら
シートベルトと速度違反の取締りしてました
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:37:38 ID:8Uk2nhm70
山側環状開通後は、157号の有松〜武蔵間と、横川〜金沢駅の交通量は減少したが、
8号の交通量はあまり変わっていないような感じがするが、どう思いますか?
そっか? 立体交差も増えてるからかも しれんが
混まないようになったと思ってたゾ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 01:17:12 ID:8Uk2nhm70
>>209 確かに8号は立体交差や片側3車線化が進んで以前よりはよくなった。
しかし現在も、田中陸橋→東インター出口や、藤江→松島→御経塚の
渋滞は残っている。
松任のジャスコ〜アピタ間の渋滞もね。
>208
金沢市内の国8に関して言えば、
山環開通後は明らかに車の量は減っていると思う。
>207
鈴見〜田上の区間は、開通前から「速度超過車が酷すぎる」という
苦情が多かったみたいよ。
できれば、速度超過と合わせて、鈴見交差点内の違法割り込みも
いい加減、取り締まった方がいいと思う。
よそでは、あそこよりはるかに渋滞している道路もあるが、
交通マナーはあんなに酷くない。
>206
道交法が6月に改正されて、
短い時間でも車の中にいないと駐車違反になるよw
今までが異常だっただけなのでは?
駐車場がないというなら、それは別の話だと思うし。
>>211 速度超過による事故や追突の防止には、オービスの設置が効果があると思う。
野田→田上の田上の最初の交差点手前
田上→長坂の長坂の最初の交差点手前
今町→鈴見の鈴見交差点手前
とかね。
213 :
◆tnaI/V/Yqo :2006/05/12(金) 12:41:34 ID:iW/a7nGs0 BE:371434739-
道路が直線だし下手糞初心者ドライバーがスピードを出す
道路を建設するときにS字カーブを何箇所か造ればスピードを抑えられる
と自分は思う
今からでも道路を通行止めにしてS字カーブ建設しろ
新下菊坂を下りた橋の手前の信号の矢印が真横から右下に変わっています。
本来は法島方向への右折可を示すものなのに、
間違えて橋を渡る車が後を絶たなかったからでしょう。
笠舞から橋を渡って寺町へ上がるのに左ウインカーを出す車もなくなりません。
>>213 山側環状を走ってたら
前走車がトンネルの入口になるとブレーキを踏みやがる
3回目にはクラクションを鳴らしてしまった
S字なぞ いらない
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 02:21:57 ID:Fk3gIA/U0
>>213 高速道路はゆるいカーブが多いけどね。
(速度超過と居眠り防止?)
>215
金沢のような超車社会だと、運転スキルが平均よりかなり下もいる。
街中を走ればわかるが、明らかに運転が下手な車がいる。
あの手の車も山環を走っていることは間違いないから、
煽ったり、クラクションを鳴らして事故になると、
危険運転ということで最悪捕まるよ。
>>217 トンネル入口は心理的に速度が落ちるもの
前走車が落ちると後続車はそれより多く減速を余儀なくされる
でトンネルで自然渋滞が起きるんだけどな
ブレーキ踏むのは初めて見た
オレの後続車がパニクってんだよね〜
車間距離短杉
>>219 東京の首都高の方が、車間距離10Mで怖いよ。
>221
東京の人間は対面で70km/h以上も出す能登有料道路を走るのは
怖いと言ってるよ。
要は慣れだと思う。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:44:11 ID:FpQPO3eE0
首都高は車間距離よりもブラインドカーブにハイペースで突っ込んでいくことの方が怖い。
タクシーやらハイヤーやら、
空いてる時間帯は恐ろしいペースで走ってるし。
東京の人 全員が言った訳では無いから気にするな
>221
金沢のノーウインカー突然割り込みとどっちが怖いんだろw
>>223 ボクサーの大場だったかが、それで事故って死亡したんだっけ?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 14:49:47 ID:+TeT7pALO
北陸道は空いているから、走りやすいが、名神に入ると車間距離が短いので、ちょっと怖い。
>>217 金沢の運転スキルって全国的に見ると最低ランクになっているのですが?。
バカにはいくら優れた道具を与えても無意味だと言う事で、今更何をやっても無駄。
ノーウィンカーの香具師って
他車がウィンカー出して車線変更してくると
詰めてくる確立は大だな
>金沢の運転スキルって全国的に見ると最低ランクになっているのですが?。
初耳だけど、どういう方法でどういう基準でランクしたの?
>231
自分の住んでいるところが日本一という地域は多いんだよ。
ただ、他方から転勤してきた人が真っ先に運転マナーの悪さを指摘する地域は
極限られてるわけ。
既出だが、他県出身者の45%が一番の欠点といっているし。
金沢在住の他県出身者は、恐らくだが、北陸近郊と3大都市圏が多いんじゃないの?
>>228 シルバーマークか初心者マークが貼ってあれば、納得できるかも。
>>234 『私は合図を出す余裕がありません』というマークを前後左右に貼った方が良くない?
結局 道は混まないわ (大都市と比較)
道幅は広いは (同上)
田んぼ道と同じ感覚で運転してる香具師大杉
山環J近くで 携帯の為路駐してるオバカオヤジが居た
>236
金沢の道幅は狭いので有名だけど。
1.5車線区間は大都会から来た人も意味不明な道と言ってるようだし。
上有松交差点〜額の区間とか。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 06:56:10 ID:3mllm9Xc0
ここの信号って赤のまま全方向に矢印を出すのがあるけど、赤にしている理由ってあるの?。
信号に限らず石川県って意味不明の規制や処置が多くないですか?。
対向車線が全部赤。
>238
大丈夫ですか?
矢印点灯時は矢印がいくつ点灯したかとは無関係に、
対向車の信号、歩行者信号は赤だよ。
それぐらいは知っていて当然。
東京行ったときにそんな信号みたけど
別に石川だけじゃないだろ?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 17:24:33 ID:lEYV8Br40
ていうか東京には信号の配置が赤・黄・赤で、
進行は矢印信号で表す、そんな信号があったと思うけど。
>>238 右折車両が多いくせに右折レーンが無い交差点で良く使われる>赤+←↑→
うちの地域(関東)では赤>←↑→>黄>赤>青>黄>赤…といったローテーションが多いな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 18:24:47 ID:UBFgO927O
石川はちょい道が狭い
石川の信号で意味不明なのは
左折矢印のみ点灯→黄→赤→青→黄
鈴見交差点、広岡交差点がそうなんだが、ひとつめの黄信号と赤信号は
いらないと思うけど、何かあるの?
>>245 青になると同時に歩行者用信号も青になるから一旦停止しろってことですよ。
信号通りに停止or発進すればいいじゃん
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 19:44:54 ID:jVeow/ct0
免許持ってないから知らなかったらしいなぁw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:13:05 ID:aWpRwHGO0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 03:44:38 ID:bQOpM+U70
>>179 俺も志賀町の同業者だけど、
入江の陸運へ行き帰りに、
会社の印鑑証明や謄本を取るのに、
駅西法務局は利用させてもらっているよ。
七尾の法務局は去年、七尾のオートバックスの隣から
さらに遠いところに移ってしまったしな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 12:51:53 ID:CH2Dc/Z50
ウインカーつけずにフラフラと車線変更するな。
特に車線変更して割り込んでくるときはつけろ。
まわりがよけてくれると思うのは誤った考え。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 15:35:20 ID:C6ZCKLCXO
海側環状を国8本道にすべきでは?
>>254 同じ内容で違うスレに書くのはマルチポストでマナー違反
他所に比べて子連れで身障者スペースに駐車するミニバンが本当に多いですが、子供への教育なんて
全く考えていないんだろうな奴らは。
>256
あまりに多くて、「身障者スペースが目立つように工夫しました」という金沢市内の店の記事が新聞に載ってた。
しかし・・・、身障者スペースに停めるだけならまだしも、
・アイドリングして寝てる
・車線をまたいで2台分を使ってる
・2台分のスペースに3台停めてる
・わざわざコーンをどかして停めてる
・駐車場がガラガラなのに停めてる
そこまでして停めたい理由がわからん。
障害にも等級があるっしょ
頭の障害にも等級が有る
>>238-242 西念交差点か田中交差点がそうだったと思う。
対向車線と歩道が赤で、自由に走って問題なしということでは。
東京ではそのような信号はよくあると思うけど。
>>253 片側2車線の右側をノロノロ運転していたら、嫌がらせでウィンカーなしで右に追い越して
車線変更してくる車がいるよ。
>>256 足の不自由な老人を乗せた時に身障者スペースに止めることがあるけど、
これは問題ないよね。
>>261 俺もやるよ
その後バックミラーでその車が走行車線に移るか確認する
>>263は追い越すほう、
>>261は追い越されるほうだよね。
ところで状況がよくわからんのだが、中央分離帯の無い片側2車線の道で、対向車線に出てまで追い越すってことか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:28:51 ID:sNHWeMEK0
石川ってなんで右車線走ってるのに左車線の車と並走するバカが多いんだろう?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:09:57 ID:UIZnyBCX0
>>265 そういうのは圧倒的に富山県が多いけどね。
>265
石川よりも富山のほうが絶対にひどい。
右より左のほうの流れが速いことが普通かと錯覚する。
しかも、遅い車を煽る車は少数派。
富山 → 右側を遅く走る車多い、煽る車少ない
石川 → (富山と比較すると)右側を遅く走る車多い、煽る車、追い越す車が多い
タイプミスなので訂正
富山 → 右側を遅く走る車多い、煽る車少ない
石川 → (富山と比較すると)右側を遅く走る車少ない、煽る車・追い越す車が多い
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:17:26 ID:yIz8+a220
山側環状は便利だね。
家が長坂に近いからジャスコも買い物圏内になっちまった。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:20:18 ID:0VO8lSuiO
みんな金沢ばっか?加賀市の人とかおらんのんかえ?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:46:06 ID:7xgdt0yb0
信号機が縦か横かというのが影響してるのでは?
という仮説。
272 :
261:2006/05/20(土) 02:53:08 ID:sfSnQI7/0
>>266 >>265 >>267 その通り。
山側環状の片側2車線の右側を50キロでノロノロ走っているために、後続の車が10台位いて
迷惑な車がいるが、それはたいてい富山ナンバーである。
273 :
261:2006/05/20(土) 02:55:06 ID:sfSnQI7/0
石川ナンバーは、遅い車は片側2車線の左側をちゃんと走行している。
>273
ちゃんと走行しているは言いすぎ。
年寄り、おばちゃんの車は右車線を遅く走っていることが多い。
そんな車は危険行為を受ける(車間詰められたり、クラクション鳴らされたり、ノーウインカーで追い越しされる)ので、
学習した人が左車線を走るようになる。
学習できない人は右車線を走り続ける。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 03:11:53 ID:zgZgCe0S0
金沢ナンバーかっこ悪い
19時前に157号線で、ライトなしの車にノーウィンカーで車線変更された。
もし事故が発生したら、ノーウィンカーはともかくライトなしは重過失ということを
認識してないのか、ダラ!!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 06:39:56 ID:3FYoE4M00
曝しアゲ
金沢ってストロボライトor青ネオンの典型的DQNが多くない?
運転もウインカー無しのジグザグ走行&前走車煽り倒しのDQN運転だし
車がホンダの軽とミニバンばかりなのは何か理由があるの?
>>262 無問題 脚の悪い年寄りの乗り降りにドアのフルオープン必要だし
遠くに停めて歩かすのも大変でしょ
もし表示が無いからと言う香具師がいたらオレに言え
そういう車がそういう人にはやっているから・・・かな?
SUVもかなりの確率でマナー悪い。前が詰まっててもあおってくる。
金沢はバス停で順番に並ぶ文化も無い
281 :
◆gipr8oFAUY :2006/05/20(土) 09:55:07 ID:06aefo480
先日、地下施設の埋設が終わり全面舗装したばかりの道路を再び穿り返しているのですが、金沢市の企画課ってバカしかいないのですか?
>280
鈴見交差点、東警察署前の交差点、片町スクランブル交差点等で
右折(左折)レーンから無理やり直進車線に割り込む車が多いのは、
バス停で順番に並ぶ文化が無いことが影響してると思うw
>>280 バス停で順番に並んでる姿は非常にかっこわるい
並ばない金沢は素晴らしいということを再発見した
>>281 金沢人はパチンコ屋とか東京で流行った店とかはかなり並ぶぞ
パチンコ屋に並んでいるほうがよっぽどカコワルイ罠www
バス停で順番に並んでるのは円光寺くらいか…
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 01:55:54 ID:pd+S6dM60
車クラウンとジムにー所有しているがジムにー運転していると半端じゃなく
あおられます!人間不信になるくらいヒドイですね金沢は!
パチンコ屋は全国どこでも並んでる
右車線、左車線でどうこういってるバカがいるが
高速じゃあるまいし、追越車線や走行車線がどうこう言っても
無駄
田舎(笑)。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:51:30 ID:4Olxx95I0
293 :
能越自動車道 穴水道路全線供用開始:2006/05/21(日) 12:26:07 ID:TNMmp58R0
>>288 俺は一回代車で軽に乗ったとき、いつもと同じスピードで走ってたのに
煽られまくったことがあった。
夜だったのもあるけど、軽自動車に乗ってる人はこんな目にあってるんだと分かった。
ひどいもんだね。
>296
ノーウインカー割り込みされるのも、軽を運転しているときのほうが多い。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 13:40:40 ID:zPKtEvgJ0
今日、元車交差点→金沢駅の区間で、
ノーウインカーで車線変更を繰り返していた軽の営業車、氏ねよ。
仕事がらみで新神田法務局に行くが
待ち時間の長いこと
おかしくないですか?
同じように駅西法務局に行くことがありますが
新神田に寄った後だとすごく早く感じるし
駅西には親近感を感じるな
駅西法務局は要らないんじゃね?
需要が無いんでしょ?
>>301 逆でしょ。
県庁移転で、駅西の方が重要。
新神田は、寂れかたヒドイ。
第2合庁自体 あの場所は間違いだったんじゃ?
>>296 など。
軽だからなめられる?
なめられるような運転してるからでしょ。
そんなヤツは普通車運転しててもなめられてるんじゃないか?
最近の軽は、十分速い。
まあ、もっとも普通車はもっと早くなってるから、普通車が真剣になったら、
太刀打ち出来ないが。。
だな。今時の軽でついてけない一般道の流れってどんな速さだよって思うよな。
だけど
>>296さん他はそーゆー話をしているのではないと思われ。
つ 優先意識
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:46:45 ID:lteZcyIq0
東部環状道路(今町〜鈴見間)の片側1車線区間が45キロ位で流れていることがあるから、
パワーのない車があるんだろうね。
307 :
296:2006/05/23(火) 23:14:54 ID:YGcHhN4H0
>>303 軽だからなめられるという証拠に
「いつもと同じ速度で」と書いたのだが。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 03:48:08 ID:yU47bz1kO
登録に必要な自動車会社の登記事項証明書(資格証明書)及び印鑑証明書は印鑑カードがあれば、素早く待たずに駅西法務局で取得できます。
また、駅西の市民センターでは個人の住民票を素早く取得できます。
>>306 ていうか速度標識ない道路を40キロとか50キロ制限だと勘違いしてる年寄りが結構多い
うちの親も俺が免許とるまでR8とか50キロで走ってた
>>309 R8金沢バイパスは50`制限の時もあったよたしか
通勤時間帯に野田専光寺線のテレビ金沢付近で歩道爆走のRV車が多い件について
何故野放しなの?、目の前のテレビ局も無関心みたいだし…
>310
昔の規制が何の関係があるのか、意味がわからん。
>311
あすこの陸橋、日中には産展方向に進んだときに、
陸橋下の直進車線から突然右折していく基地外がいるよ(至るR8・北陸道方向)。
右折レーンの車と事故りそうになろうが、一切無視。
ウインカーもつけないで右折レーンまたいで右折は危険すぎ。
歩道爆走といえば、新県庁付近の歩道は無法地帯だったw
あまりにひどいので(クラクション鳴らされたり、轢かれそうになったこともしばしば)
杭で車の進入を制限するようになった。
横断歩道を渡っている人に向かってクラクションを鳴らすキチガイもよく見かけます
通学路で時間規制で進入禁止になっている道に平気で突入して行く奴も多いし…
これらの多くがRV車なのは何か理由があるのでしょうか?、しかもトヨタとホンダが大半なのも不思議です
315 :
310:2006/05/24(水) 23:17:47 ID:7063XJAG0
>>312 昔309のオヤジが50`で走ってたって話しだから
それなら50`制限の頃だったかもしれないと言ってるんだが
おK?
>314
クラクションを鳴らすだけならマシなほう。
歩行者が停止することを脳内で勝手に決め付けて、
無理やり目の前を抜けていく車もいる。
横断歩道内で人を轢くと過失100%になることも知らないらしい。
>315
昔の話はどうでもいいってことだ。
現行の標識に従わないのに理由はいらん。
317 :
sage:2006/05/24(水) 23:48:54 ID:eTgSdqgy0
まあ。金沢人は頭悪いってことだ。
なんかえらそーな奴だなオメーは
友達いないだろww
いなかっぺ(笑)。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 08:03:58 ID:SWLX7pN1O
富山や福井よりはマシってことねW
>163
亀レスですが。
金沢周辺のドライバーは
@車社会のため、仕方なしに運転している運転スキルが低い車
A普通の車
B運転スキルに自信過剰な車
あなたが言うのんびりしているように見えるのは@、Aの車。
深夜に郊外を走るとA、Bが多いから何度か走ってみては。
@は大阪ではあまりいないはずで、実は@が危険。
・遅いくせに堂々と信号無視する
・ノーウインカーで意味不明な運転をする、ウインカーと逆方向に車線変更してくる
・わき道から突然飛び出てくる
・右折レーンからウインカーをつけたまま直進してくる
基本的に、運転がとろい、まわりがよけると思っている、自分最優先、
道交法をあまり知らないなど、予測しにくい運転をするのが特徴。
いますね。ひどいもんです。
>>314 日本以外の東アジアでは車優先社会である。
最初上海で、「横断歩道を渡っている人に向かってクラクションを鳴らす」
車がいたのには驚いた。
>>321 そんなヤツに免許を交付した警察に責任はないのか?
警察は、責任を持ってそんなヤツらの免許を没収すべきだ。
日本以上だな
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 05:40:52 ID:NxAlxNjU0
先日カルバンって店行ったのだけど
店員がもろタメグチでびっくりした
初めての人にタメグチなんて話せない性格なんで
こっちは敬語で喋っていたんだけど
あっちが客でこっちが店員の気分になったw
まぁその程度の店だから
カルバンか〜 CMが酷かったな
行ったことないけど
ヤマカンの流れ 少しはマシになってきた
物見遊山の車が少なくなったモヨウ
>>327 なのかー
店の人タメグチで話せば親しみを持ってもらえると勘違いしてそうだ
>>328 タイヤが県内で一番安いと聞いたから行ったけどありゃダメだ
>>326 あれでも最近はマシになった方です。
以前はタメどころか上からものを言っていましたからw。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:02:17 ID:IZqZbAWU0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:20:26 ID:IR6ZdA/E0
>>321 金沢周辺限定じゃなくて石川県全域だと、その1番タイプが
半数以上に感じます。
優先側にブレーキ踏ませるような運転は死に直結する行為だと
思うが、交通量が少ないからなんとかなってるんだろうね。
東海地方から転勤してきて数年経つが、今でも怖い。
333 :
◆tnaI/V/Yqo :2006/05/28(日) 07:29:32 ID:aNkRNShE0
( ̄ー ̄)ニヤリッ
334 :
◆rsuRLXEE1U :2006/05/28(日) 09:53:30 ID:QUb/roMT0
小松もそうだけど直線だけスピード出す車が多い
通勤時も自分が60kmで走っていても後続車がバカみたいにピッタリくっつく
だがコーナーも同じスピードでツッコンで出口で後ろを見ると離れている
>>334が初心者丸出しな件について
勘違いは止めて安全運転して下さいw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 12:06:58 ID:LbiNH9jf0
>>334 通勤時間帯の話なんだろ?
君が流れに乗ってない(遅い)か何かでウザがられてるだけ。
カーブの前後はヘマされると嫌だから車間あけるわな、普通。
すいてる状態で引っ付いてくるのは、
>>321の1番の亜流。
前について行くのに必死なタイプ。
基本的に前車のケツしか見てないから危険。近づきたくないね。
急いでるのかと思って譲ると、急にノロノロになるよ。
自分が前にいるならチギるしかない。カマ掘られたくないし。
人のケツにくっつかないと走れない奴っているよ
つーか先頭で一定ペースで走れない奴
人のケツつっつかないとイケない奴っているよ
つーか亀頭を一定ペースでこすらない奴
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:10:20 ID:E4haNgWL0
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 03:15:26 ID:5IzSvv0H0
こんな時間にナンだが山環をアホみたいにとばしてるやつなに考えてるんだ?
さっき青いインプレッサにすげぇあおられてしまいには対向車線から抜かれた
こっちが60ではしってるのに遅いと思うわけ?
津幡から杜の里にいくまでの道って1斜線だから遅い車いたら抜きたいのは
解るけどもそりゃないんじゃないの?
この時間 制限速度は解除されるって知らない?
陰婦裂鎖もあおらずに 黙って抜けばいいのに
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 04:12:03 ID:SFAz+nLC0
>>340 60じゃ遅いだろ。つーか、120だろうが200だろうが、
後ろから早い奴が来たら遅いんだよ。
もうちょっと便宜図って譲ってやれよ。
おまえのような奴がいるから事故が起きるんだよ。
というより、巻き込まれないようにそんなDQNには
さっさと道を譲るが吉ですよ。
意固地な奴が一番たちが悪い
340さんへ
俺、軽自動車に抜かれたことあるよ それも80くらい出てた
なのに反対車線から抜かれた事がある。遅いと感じたら
抜かずに居られない方々がいるから大人しく隅っこに寄るのが基地
>340
数年前だったと思うけど、
森本駅近くから山を抜けて小矢部に出る道で、
尾張小牧ナンバーのインプレッサ?を必死になって煽っている
石川ナンバーの旧型マーチを見たことあるよw
無理やり追い越して、一瞬で消えていった。
なんかバケモノみたいなマーチがあったな
>こっちが60ではしってるのに遅いと思うわけ?
遅ぇよブタ。
とっととどけ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 03:56:37 ID:hiQRm0hf0
こんな時間にアレだが60で遅いとはおまいらは一体どれだけ暴走してんだよ
100くらいだしてんのか?
蛇行してパッシングまでしてくるから5速シフトダウンしてフル加速したらそのまま60で走ってやんの
5速にシフトダウン? 8速位まで有るのか?
100じゃ爆走にはならんでしょ
道路の幅とか信号の環境で普通に流せる速度って有るのは解るかな?
高規格なら80位だし
信号の有る道は2車線あっても意外と遅い
40で走ってみ 抜いていった車に信号待ちですぐ追いつく
まっ後続車がイラつくのでそんな速度で流さないけど
一般道で+30km/hの速度超過で捕まると赤切符なわけだが。
警察に言い訳しても、>349みたいな理由は即却下なわけだが。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 20:33:20 ID:5uPm3Yq4O
>>340 制限速度を守るのはエラいと思う、が流れというのも少しは考えてみたら?ようは事故が起きない為の法規なワケで…。後ろにイラついてる車がいりゃ素直に譲ればいいんだよ。そいつのイライラ募らせりゃその分そいつは危ない運転するだろうからさ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:07:19 ID:1ABCKN9aO
サティ金沢付近で暴走してたピンクライフ氏ね
何が子供乗ってます、だよ!
353 :
◆Xj96Y.tCM. :2006/05/30(火) 21:07:50 ID:6rlx+PHB0
結局直線しかスピード出せない初心者が多く走っているわけだ!
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:58:40 ID:qPrEo9P00
>>350 警察がいるところで速度超過すりゃそりゃ捕まるわな。
パトや取り締まりが目に入らないような余裕のない人は
飛ばさないのが賢明ですね。
355 :
◆.Z/RBeT3cM :2006/05/30(火) 22:54:01 ID:L3lAKxTm0
>>352 それは子供の頭脳レベルで運転していますの見間違えじゃないの?
>>350 警察に通る言い訳って有るのかと聞きたいが
論点のすり替えが子供のケンカと同じで萎えるわ〜
物事の判断を下すとき オマエは自分しかないんだろうな
>>352 まぁあのステッカーは事故ったときに
子供が乗ってるかもしれないから念入りに車内を捜索してね。
っつー意味のステッカーだから。
事故りやすい馬鹿な運転をしてるという自覚だけは一応あるんだろう。
生暖かく見守ってやれや。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:19:05 ID:JnNmfi9qO
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:22:09 ID:QPgdrW8J0
次車買うときには否が応でも金沢ナンバーになるのかな・・・@津幡町民
金沢ナンバー、なんかバイクみたいでイヤなんだけど。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:13:20 ID:DphzjWRf0
石川や福井は○
富山は× キチガイだらけ!
>356
日本は法治国家なわけだが。
道交法を基準に考えるのは当たり前の話じゃないの?
金沢は、なぜだか知らないが、道交法に違反している側を擁護する人が多いと思う。
特にノーウインカー、速度超過、煽り行為。
>360
富山は運転がとろいだけ。
金沢周辺は意識してタチの悪い運転をする車がいる。
普段、金沢を走っていて、たまに富山を走ると運転がとろいと感じるが、
それが運転マナーが悪いかというと、違うと思う。
そういえば、姫路に行ってきたが、
気のせいか金沢より運転マナーがいいと思ったw
>>361 法律は根底で流れをどこまで許容できるかがだろーが
全体への配慮って意味解らない?
気許容しすぎなんだろw
石川県の自動車教習所が他県に比べて激甘な件について
公共交通が未発達のまま放置している行政の怠慢の為にマイカー通勤以外に通勤の手段が無いので、
新卒者の就労に間に合わせないと裁判沙汰になりかねないので車が動かせればフリーパスに近い位に
卒検に受かります。
この積み重ねがDQNの大量発生の要因になっています。
>>365 過去に仕事で富山、福井、滋賀、京都、大阪、兵庫、長野、
愛知、岐阜、三重、静岡、山梨あたりを散々走ってきましたが、
石川が一番恐怖を感じる理由はそれなのですね。
他所に比べスピードだけは出ていませんが、「何故ここで?」と
思う場所で接触事故おこしてますもんね。
事故車を見る確率も他県よりかなり高く感じます。
367 :
◆lXpEEZwUog :2006/05/31(水) 23:53:10 ID:BLaui5oD0
金沢の人は道路幅が狭い住宅街の道でも平気で50〜60kmで走っています。
>366
気質にも難がある。
金沢はプライドが高いので、人に道を譲るという行為ができない。
しかし、人には道を譲ってもらいたいというギブ・アンド・テイクを無視した考え方が横行してる。
速度に関しては、裏道を死ぬほど速い速度で走ってる。
30km/hの道を60〜70km/hで走る車がいる。
しかも、一部の車は歩行者がいても徐行しない。
8号ほかの幹線道路でも50〜60km/h+αが多い。
そういえば、片側1車線の黄色ラインの道で、
交差点以外で右折待ちしていた車がいた。
数台後ろの車が道路を逆走して右折待ちしている車を追い越そうとした。
追い越せるってことは、右折できるってことでもあるわけで、
当然の結果として、右折車の側面に体当たりしてしまった。
新聞に載っていた事故の話だ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:12:36 ID:sx4jJWX60
>>370 右折車はなんで後ろからくる車に気付かなかったんだ?
右折前にサイドミラーでチェックしないのか?
車道を逆走する自転車とかも充分あり得るわけで
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:37:23 ID:4mA1a3Yw0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:55:51 ID:kq/hTvsb0
>>368 366です。
結構、譲ってはもらえてます。他県ナンバーのせいか、私が強引なだけか判りませんが。
裏道は確かに速い人が多いとゆうか、表通りも裏道も大差ないペースという感じですかね。
周囲の条件に合わせないというか、それともメリハリがないと言ったらいいんでしょうか。
太平洋側へ出張して帰ってくると金沢は、真夏の昼間で晴天なのに雪道の運転してるなぁ
と感じる事もあります。
やはり怖いのは370のように、???な判断と行動をされる事ですね。
最近の事ですが、
・片側2車線で中央分離帯ありの道
・私の左側にスーパーの駐車場、そこから50m程先に分離帯の切れ目
・分離帯の切れ目に車が来た。夜なので私も相手もライトは点いてる
・私は次の信号で右折するつもりで右側車線を走行中
・私の後方には車はいない
という状態で、それはもういい衝突寸前タイミングで飛び出して逆走して
スーパーへ入って行きました。
フルブレーキングで避けましたが、死ぬかと思った。
何故あと数秒が待てないのか....。というか逆走すんなよ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:55:10 ID:H90dG6eX0
この前60キロ制限の道で100キロぐらいで俺の車抜かして行った軽四
しばらく進んだらネズミ捕りに引っかかってて笑った
>370
サイドミラーを見ても、すぐ後ろの車しか確認できないと思う。
>>377 べつにサイドミラーだけでチェックするわけじゃないでしょ。
サイドもチェックするのは当然で、
件の状況ならサイドミラーに映る、と言ったまでです。
いちいち説明しないと分からないのかな。
普段どんなふうに安全確認してるのかが伺い知れるんだが
>378
つーか、行為が悪質だから新聞に載ってるんじゃない?
黄色線で死角からの追い越しを想定するんだったら、
赤信号を完全無視する車とかもいちいちチェックしてるの?
>>379 するよそりゃ。
交差する道路の左右見て先頭車が停止してるのが確認できればほぼOKだし
(いきなり急発進してくるリスクもあるから、自車速度が遅ければドライバーの視線などもチェック)
そうでなくても、走ってくる車がいるかどうかは見てるよ。
同時に直交する横断歩道の両端も当然チェック。
べつにそれだけに集中してるわけじゃないからね。念のために書いとくと。
一連の安全確認のルーティーンの中にそれが入ってるし、
ルーティーン通りのチェックでいいかどうかは道路の構造や状況によるから
必要に応じてルーティーン以外の確認も挟み込む。
>380
信号無視関係はその程度じゃダメ。
携帯に夢中で堂々と信号無視する車もいる。
深夜だと、ありえないはずの交差点内での衝突事故もある。
(50m道路とR8が交差する交差点で実際にあった)
本当に信号無視を回避するには、一回ずつ交差点の手前で停車しないとダメだろw
>>381 ノーブレーキで突っ込んでくるようなその程度の単純信号無視なら
対応できてると思うよ(実際遭遇したことないから実証されてないが)
いちおう反対車線逆走のノーブレーキ信号無視までは想定して確認してる。
その上で交差点では減速して抜けるか加速して抜けるかの
どっちかにしてるからリスクは最小限に抑えてると思う。
まあ一時停止に越したことがないのは同意するが、
それはそれで追突されるリスクが上がるから難しいね。
深夜で後続車が無い場合とかはそれに近い感じですね。
いちおういまのところは高架から鉄骨や自動車が落ちてくるところまでは
回避を想定しているけど、これが隕石の直撃とかだとちょっと無理です。
夜で晴れてるときに前後方の流星群を確認する程度までしかやれない。
まあやばいときには車に乗らない、という選択肢もあるので
もうちょっと極めればほぼ完璧にはなるかと思う。
今朝、目の前で変なエアロのベンツが覆面に捕まったのですが、何故か赤切符速度に
なる前にパトライトを点灯させてましたが、何か暗黙のルールでもあるのでしょうか?
しかし左ハンドルで気付かないってバカ丸出し、いかにもってクラウンだったのに…
金沢の西ICには隣接してトラック・ターミナルがあるんだが、
トラック・ターミナルの存在すら知らない人が多いね。
トラックターミナルってなんですか?オランダの医学書?
最近、R8の津幡の九折って事故多くないか?
>>382ほどじゃないけど
真夜中とか明け方走る時は青信号でも
大きな交差点はチョイ減速ぎみで左右確認しる
年に2回は信号無視の車に出くわす
ひとつ言えるのは、日中に交差点手前でいちいち減速していると、
後ろの車がキレて意味不明な運転をしてくる可能性があるってこと。
交差点内で追い越しする行為は結構見かけるので、
減速した時点でノーウインカーで追い越しを仕掛けられる可能性もある。
交差点手前で減速するのは深夜だけでいいだろう。
390 :
遅レスですが:2006/06/02(金) 18:25:54 ID:320FONxK0
60や70とか、数字じゃなくて、後ろから飛ばしてきてる車が居たら道譲ってやってくれ。
市街地とかは無理だろうけど、交通量の少ない時間帯のバイパスとか。
死ぬほど残業してたり、赤い日でも仕事してて、早く帰りたい人っているんですよ。
60だしてるからOK、とか思わないで。道譲ってあげて。
少なくとも自分はそうしてます。
てゆうか、最近そういう空気読まない奴が多い。若葉連中かな?
まあ、誰だって早く帰りたいのは同じだし、
空気読まないのは、後ろから飛ばしてきてる車の奴も同じ。
駅西の法務局にいる女の子で「CLUB」6月号の「CLUBがみつけたカワイイコ」の
59ページに載っている女の子にそっくりじゃないか?
駅西の法務局にいる女の子で「CLUB」6月号の「CLUBがみつけたカワイイコ」の
59ページに載っている女の子にそっくりじゃないか?
業者乙!
でも普通の人には殆ど縁がない所ですね
て言うかマルチやめてねw
>>354 三馬の交差点で警察がいたので、黄色信号で停止したよ。
>>352 鶴来か野々市あたりの道路で、右側車線を走っていた
車椅子マークの車に対して、嫌がらせでウィンカーなしの
追い越しをした車がいた。
車椅子の車はそのすぐ後に右折したんだけど。
裏道でスピードを出しているのはタクシーです。
>397
それは違う。
どちらかというと営業車以外の車に多い。
女性が運転する軽が特にひどい。
車幅がないから絶対に人を轢かないと思ってるらしい。
>>375 ついでに本免許試験が99点の私が書きますが、
軽自動車は80キロまでしか出せません。
>396
それの基地外バージョンは
ノーウインカーで追い越して、即停車して右折待ち。
右折待ちのときだけ右ウインカーをつける。
なんで追い越す必要があるのか本人以外は理解できないw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 05:23:24 ID:p+BWwy6jO
その運転手は糞をしたくて急いでいたに間違いない
>>401 ビバ、ポジティブシンキング!
俺も、「きっとあの運転手の大事な人が大変なことなっているに違いない」
とか思って、勝手に納得する時がある
>>399 法定最高速度は100`
と釣られてみる
>>399 制限速度が60キロなら軽四も60キロなんでは?
何で20キロも多く出せるの?
と突っ込んでみる
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 17:52:06 ID:8KNVFT/r0
>>399 お前の頭はどこの国の道路交通法でつか?
更新研修を受けていないのでつかw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:22:17 ID:w1oFcgGF0
>>399 そーとなーおばさんかおじさんと見た
2000年に100キロにあがったんだよ
自信があったも一応ネットで調べてから書き込みしたほうがいいよ
>>399 何が99点だ馬鹿。
お前の中では未だに、普通2輪は中免だろw
ついでに本免許試験が99点の私が書きますがw
後ろの車はすげー車間距離をとってるのに、
なぜかブレーキを踏んでから停まる位置がギリギリ。
停車するたびにギリギリ。
オカマを掘られそうで怖くてその車の運転席を見たら
白髪で、見た目が70歳ちょっとぐらいのじいさんだったわけ。
あんなのも街中(金沢)を走ってるんだよね。
仕方がないから、前の車と車間をたっぷりとって、
若干手前でブレーキを踏んで、じいさんが車間をつめてきたら
ちょっとだけブレーキを緩めるようにした。
そろそろ、バスに切り替えたほうがよいと思う。
409 :
もっと使いやすく、もっと走りやすく:2006/06/04(日) 07:20:41 ID:AjifHkFV0
>>408 そのじいさんに限らず石川県では停車時にギリギリに詰める奴が殆どです。
その要因も教習所でしっかりと教えていない事だと思います。
て言うかここの人って大半が車の運転を舐めていて、その行為がどんな結果を
招くかと言う事を全く考えていないと思います。
以前参加した免停講習でクラウンを使った走行講習では殆どの奴が車の大きさ
を把握出来ていなかったのには恐怖すら感じました。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 08:48:32 ID:T9hIIcvs0
407=399
必死です
>410
金沢の停車時の車間が狭いのは理由があるんよ。
例えば、入江の交差点は片側2車線から、左車線→左折のみ、右車線→直進・右折になる。
右車線の方が混みやすくて、渋滞することも珍しくない。
そこで、停車している右車線の車に左車線から割り込んでくる車が出てくる。
車間を空けて停めていると、かなり露骨に割り込んできたり、
動き出してからも、無理やり車をねじこんでくる車がいる。
並ばない→強引な割り込み→だったら車間詰めよう、みたいな流れになっているのでは。
あそこの区間で最低の行為といえば、渋滞して交差点内を空けていると
左車線から交差点の中にめがけて割り込んでくる車。
それすると、交差点内が車で埋まるわけで、クラクションならされたりしてた。
よそ(関西?)から来たひとが、「こんな行為は大阪でもやってない」と
サイトに書き込んでいたけど、実際のところはわからない。
>>413 その様な特殊な事情の交差点でなくても10cm程度まで詰めてくるバカばかりなのは
どう説明するのですか?。
その割には交差点を抜ける時はバカみたいに車間をあけているし…。
あとここの教習所では3車線の道路の使い方を教えていないみたいですね。
一応観光地なのに運転が全く洗練されていないのは恥ずかしい事ですよ→石川県!。
おちつけ
10cmじゃ船積みの車の左右の間隔程度しかないぞw
416 :
◆ezxVGA2q5c :2006/06/04(日) 17:58:25 ID:1t1x1VBv0
>>414 どこの教習所ですか?
中○、北○、大○の中にありますか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 20:02:57 ID:cYYibKdn0
>414
10cmって、そんなにみんな運転うまいのか!!
土曜日、能越開通ですね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:17:11 ID:4DQjXZf70
>>413 ガバっと開けて止まってから、
思い出したようにちょこちょこ詰めるのが多い。
オートマはクリーピングがあるんだから
しっかりブレーキ踏んどけよ。
それが出来ないなら、クラッチのついた車に乗れ。
って思う。
422 :
399:2006/06/05(月) 01:37:41 ID:/mYEvuQQ0
免許を取ったのはバブルの頃?だったか
神奈川県横浜市二俣川で受験すると、点数が通知されました。
>>405 >>406 ゴールドの更新研修はすぐ終わりました。
423 :
399:2006/06/05(月) 01:38:32 ID:/mYEvuQQ0
>>407 国際免許を取得しようと思っているし、英語の試験で合格する
自信があります。
日本語の試験でしか受からない馬鹿は書くな。
>421
横断歩道手前で歩行者が歩いているときに、歩行者に対してそれをやるバカがいて
感じが悪いという観光客の話を聞いたことある。
そういえば、車にせかされて横断歩道を走る歩行者(明らかに地元民)もいる。
普通に横断歩道の手前で停止してるだけで歩行者(明らかに地元民)がお辞儀してくるのも珍しい。
↑これって、右折後に横断歩道を通過する場合や、
信号機がない横断歩道の話ね。
信号の無い横断歩道で
横断者が居たので停車したらオカマ掘られたよ ウホッ
>>422 優良運転者講習でもしっかり話ししてたけどな・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:53:17 ID:NjbrkvP80
日曜祝日の白山市の山にむかっている道
とくに午前中は超こわい
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 19:48:05 ID:dKuC89I+0
>>423 国際免許ってなんだ?
どこのアフォだ
国外運転免許証はあるが国際免許はないぞ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 20:57:41 ID:KmceOXks0
金沢+建築関係業種の人って、事故起こす最強だよね。
きょうも野々市で狂言事故。バッカじゃないの?
>>431 金沢市近郊を走るDQNVIPカー、DQNミニバンの約2割が無免です
これらを見かけたら大目に車間距離を取り近づかないのが吉です
もう昨夜になるが
夜7:52頃 金沢駅前で
石川県警 スターレット 3○-88 のケツに着いた
右折車線入る時もノーウィンカー
信号待ちの時も発進直前までノーウィンカー
武蔵方面に向かって走り
途中で左折車線へノーウィンカー
左折直前でウィンカー
3秒前にウィンカーじゃなかったっけ?
金石街道の3車線区間を走っていつも思うこと。
車幅が狭いのにデタラメな運転する車が多すぎ。
特にノーウインカー。当たり前のようにノーウインカーで割り込んでくる。
あと、わき道から飛び出てきて直接右折レーンにいく車。
本道の車のほうが優先だし、道路を垂直に走るのって危なすぎ。
×車幅
○道幅
右折用レーンが二車線ある交差点で左側についてるくせに
右折後、イン側車線に入ってくる奴シネラリア
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:27:33 ID:2yJPa0MX0
>>432 サンクス。
あーあ、DQNは自分だけで勝手に事故ってほしい。
DQNに関わり合いたくない関わり合いたくない。
それにしても、どうしてウィンカー出さないのさ!?
出さないと何かトクするわけ?
他県に比べて無免許で走っている奴が多くない?、石川県て
以前、こちらがおかま掘って大破したのに「修理代はそれぞれが自己負担で」とその場で示談に
なった事がありました。
何となく察したが、もっと突っ込んでも良かったかな?
>>438 突っ込んでおかま掘った下手糞のくせに「もっと突っ込んでも良かったかな? 」か
これこそ本物のDQNだねw
>>439 原因は急ブレーキなのだが、何か?
て言うか、事故処理での話し合いから相手の状況を察したので、その辺を突っ込めば
良かったかなって意味なのだが、わざわざ解説しないと理解出来ないのかあんたは?
>440
又聞きですまんが、急ブレーキはタイヤ跡がつく程度でないと
過失割合(通常 10:0)は変わらないらしいよ。
後ろからぶつかって、前の車に「あんた急ブレーキ踏んだでしょ」
は一切通用しないと思ったほうがよいよ。
>>440 急ブレーキでもお釜のほうが、9割がた悪くないの?
片側2車線で左車線が左折only、右車線が右折onlyのT字路で、
左車線から普通に左折しようとしたら、
右車線のタクシーがノーウインカーで、すぐ横にオレの車がいるのに
確認もしないで車線変更してきた。
思うに、金沢の車線変更で腹が立つことがあるのは
@危険なタイミングでもウインカーをつけない
A道交法に違反した車線変更をする(交差点手前での車線変更とか)
Bぶつかりそうになっても、更に車線変更してくる
C確認が適当、または全く確認しない
D明らかに自分が悪いのに車内で怒っている
今回は@〜Dのすべてが該当していて、マジで腹がたった。
>>441>>442 タイヤ痕が付かないのは急ブレーキとは言わない気がしますが、俺の勘違い?
もちろん双方ともしっかり跡が残っていました
山間部の1本道で動物の飛び出しに過剰反応したみたいです
>>440 急ブレーキでオカマ掘るということは車間空けなさ杉。
あと車を制御できないのにスピード出し杉
すなわち、下手糞杉w
>444
急ブレーキで50%以上も割合が変わるわけじゃない。
つまり、「車間を空けろ」ってことになるわけ。
きみの書き込みを読むと、一方的に急ブレーキを踏んだ前車が悪い
と言いたいみたいだけどね。
はい? 前走車が無免だったのかな?ってカキコミじゃね?
>>444 最近のブレーキはABS標準だからねぇ。
跡付かない事の方が多いよ。
お釜は急ブレーキでも、9割は後ろからぶつかった車が悪い。
>>443 俺は今は首都圏に住んでるけど
@〜Dは首都圏でも全て該当するぞ
昔ならわからんけど、今は全国的にそうなんじゃないか?
>449
頻度と度合いが全然違うんじゃないのか?
金沢のノーウインカーはよそから来た人の評判も悪いようだし。
県内の運転マナーのアンケートで、信号無視とともに常に上位にランクしてるよ。
愛知の人(愛知もノーウインカーが多いと言ってた)が言っていたのは、
左車線を走行していて、前の車が店の駐車場に入ろうとすると、
後ろの車が突然ノーウインカーで右車線に飛び出てくることが多い、
あれは絶対に危険だと言ってたぞ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:36:33 ID:U6laTjIsO
白ベンツワゴンあほか!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:23:17 ID:Xx4X7Ln5O
アホやでー!
ここの住人ってみんな『加賀百万石の殿様』と勘違いして自分が一番偉いと思っています。
その特徴が顕著に出るのが車の運転と言う事です。
県民の8割がプライドが高く見栄っ張りですから。
金沢うんぬんじゃなくて、ノーウィンカーは腹立つね。
お前が運転下手くそでも、周りで避けてやるっていうんだから、
とりあえずウィンカーを出せと。
マナーの悪い車のナンバー
みんなで晒そうぜ!
ってのは犯罪になるの?
でもノーウィンカー自慢(というか交通マナー悪自慢)は
全国どこの都市の住民でもやってるよなぁ
なにが自慢なんだか
地元が自慢するのと他所の人が批判するのは違うね。
何人も漏れの前を走るな!
さっさとどけ!
>>458 何処の業者か知らんが、そんなに登録手続き代行の労をねぎらって欲しいのか?
しっかりと手数料取っといて…
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 22:40:35 ID:rm/3rsAY0
ノーウィンカー自慢死ね!
ノーウィンカー同士で事故って死ね!
こっちを巻き込ます、死ね!
エロゲ板でも、こんなレスが・・・
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1098171609/ >598 名前:名無しさん@初回限定 投稿日:2005/05/29(日) 00:53:48 ID:7bQr/cNB
>金沢に車で旅行したときは、ノーウィンカーで車線変更してくる車が多くて困りました。
>深夜の新宿や都心とかより怖かったよ……
>602 名前:名無しさん@初回限定 投稿日:2005/05/29(日) 21:12:17 ID:AMm87HRB
>
>>598 > 漏れもそうだ。金沢周辺の教習所はなにをやってるんだろうかと思った。
> ガソリンは安かったけど。
>620 名前:名無しさん@初回限定 投稿日:2005/06/12(日) 21:31:21 ID:RUIfHEZ5
>
>>598 >連中は日本一車の運転が下手だと思う。
>意思表示が出来ない上に交通の流れを読む能力が皆無。
>「曖昧な運転」を常に心がけているとしか思えない。
>
>石川ナンバーの車には気をつけろ!
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 10:54:18 ID:/88WJ90X0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 10:58:40 ID:Q/GJ8tKM0
穴水道路には初のおにぎりが付くのでしょうか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:06:13 ID:pb2Yanhz0
百万石祭の交通規制についてどーよ?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:19:26 ID:Q/GJ8tKM0
毎年のことだから気にならない
以上終了
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 01:48:13 ID:lRq4F6nw0
示野交差点のすぐ横の交差点(カジマート近く)、
左折レーンなのに直進していく車が多いのは信号機が変わってからなんだが、
最近は、↑しか点灯してないときに左折レーンから左折していく車が増えてきた。
明らかに信号無視なんだがw、普通に考えればわかりそうなもんだけど。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 09:09:51 ID:lRq4F6nw0
あぼーん
473 :
もしものために:2006/06/11(日) 15:19:14 ID:lRq4F6nw0
財団法人 交通事故紛争処理センター
当センターは、事故に遭われた当事者の面接相談をとおして、
弁護士や法律の専門家による交通事故の相談・和解のあっ旋、
審査を行います。
当事者間において、損害賠償などの問題について解決が図れ
ないときに、公正・中立の立場で、無償で紛争解決するため
のお手伝いをする公益法人です。
交通事故紛争処理センター 金沢相談室
http://www.jcstad.or.jp/map/map/map10.htm
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:49:34 ID:7Lluv7El0
百万石祭りの終わり帰ろうと、駅裏の有料駐車場から出る際、渋滞している駐車場内で事件が勃発!
本線にいた俺は、お辞儀をする車を先に行かせたりしていたが
青いプジョーに乗った50過ぎのババアが、何も言わず、先に行かせた車の後を続けて出ようとしたため
クラクション&中指おったてて&怒鳴りつけてやった!!
解るでしょ?!怒る俺のキモチ・・・
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 19:21:41 ID:YDaNUvrN0
>>474 わかる!調子にのるなって感じだよね。
前に、合流したい車に道ゆずってやったら、そのままオレの車の前を右折してユーターンしやがった!
し、信じられない!ヘタしたら事故る!もちろん挨拶なんて一切なしのメガネババア。
それ以来、マナーを感じられない車には道を譲らない方がいいと思った。
>476
それ、オレもわかる。
ロードサイド店の駐車場から出てくる車に道を譲ったら、
まずは挨拶等が全くなし。
本道を走るときにやたらと車線変更するがウインカーは絶対につけない。
しかも、オレの目の前にノーウインカーで飛び出てきてぶつかりそうになった。
恩をあだで返すというのは、こういうことだと思った瞬間。
地元だが、ここの人間に多くを期待するのはもうやめました…
譲るのは当たり前で、譲ったら感謝しろという態度が見え見えで嫌気が差しました。
車の運転に限らず、自分の事は棚に上げてやたらと恩に着せる奴が多過ぎる・・・
>478
どうでもいいが、地元は仕方ないが、
よそに行ったら、譲ってもらったら必ず挨拶しろよ。
地元の常識はよそでは通用しないことも多いぞ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:49:30 ID:W4D+dcecO
ちょっと 金沢出身の大型長距離ドラの俺が通りますよ。
よく愛知や大阪 四国の車は運転荒いとか言うけど、譲り合いなサンキューハザードなどの点では、金沢に比べたら まだしっかりやってるぞ。
で 一番情けないのは、右(左)折レーンある交差点で、直進車線から曲がってくるヤツや、2車線道路で 第2車線(追い越し車線)走ってたヤツが イキナリ第1車線(走行車線)を跨いで陸橋の側道や交差点の左折レーンに入って行く…(逆パターンも有る)
こんな光景 頻繁に見られるのは金沢だけだぞ…
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:05:07 ID:YC8KjBBa0
原因は何だろう?
自動車学校の教え方が悪いのが一番の原因かな?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:26:41 ID:W4D+dcecO
スマソ
>>480 譲り合いな ×
譲り合いや ○
ちなみに俺は○徳自動車学校…
>>481 自動車学校の教え方が悪いんじゃなくて、
走る道が空いてるところが多いからじゃ?(指示器は怒られるが、確認適当でも問題ない)
金沢ルールほどヒドイもんは無いね。
と言うか首都圏に遊びに出たら自分の運転の酷さを自覚しました。
最近、金沢市内で見かけた危険な車
@国8の金石陸橋手前の右車線で停車して左ウインカーをつけていた車。
陸橋を降りるんだったら、事前に左車線に車線変更しておけよ。
あの付近で停車するのは危ない。
A若宮大橋を降りたところの信号機(50m道路の方向)の手前で、青信号なのにハザードをつけて停車していた車。
交差点手前で、しかも死角になりやすい位置で堂々と停車するな。
後ろの車が迷惑だよ。
B金石陸橋を降りるための道を一部逆走して国8へ進入してきた車。
金石陸橋を降りる車がいたら正面衝突する可能性がある。
そもそも、降り口から合流するのってありなのか?
金沢云々では無くて
もう判断能力が無くなった年寄りとか
境界性とかの精神病に近い人も
免許を持っていて運転している
正常な人は近寄らない怒らないでいきましょう!
キレたら上から3行目の人と同じになってしまう
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 19:05:30 ID:+fnP+dc70
ウィンカーの話飽きたから他にないの?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 20:43:23 ID:+8VckiST0
ツエーゲン金沢
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:07:40 ID:F/nJCO0L0
アブないドライバーが多いので、出来るだけ他のクルマに近づかないようにしているが、
調子よく走っている俺の車を追い越してわざわざ前に割り込んできて、
なぜか知らんがゆっくり走るやつにはどう対処するべきか。
>>474 気持ちはわからんでもないが、クラクション鳴らしたり、中指立てたり、怒鳴ったり
するのはやめといたらどうだ?あんたもマナーが悪いことになってしまうぞ。
ガンとばすくらいにしとけ。相手は女だろ。
連投でゴメン。
>>490 概ね同意。けど女だからってのは車に乗った時点で関係ないだろ。
金沢だけじゃないけど、我が物顔な女性ドライバー多すぎ…
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:37:04 ID:x+KnO4UB0
交差点でウィンカーなし、携帯電話しながら曲がる輩は、ビデオ撮影できたら
警察は取り締まってくれるのでしょうか?
それより、携帯を注意したら、オバハンに怒鳴り返された俺の立場は…?
>492
山梨、愛媛が右折優先と言ってるけど、金沢も結構ひどい。
普通に直進して交差点に入ろうとしたら、女が運転する車がありえないタイミングで右折してきた。
クラクションを鳴らしつつ、ブレーキを踏んで徐行したら、
更に強引に右折しつつ、車内で怒鳴り散らしていた。
優先順位というものを無視していることに気づけよ、と思った。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:08:15 ID:kacuQ9Hi0
>>493 女の運転は自分優先で相手の事など考えない
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:46:46 ID:WkylGx1W0
営業で羽咋を回ってるのだが携帯で喋りながらノーウインカーで左折!
とてつもなくアブねーし!!これでいいのか。日本列島!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:49:36 ID:WkylGx1W0
帯で喋りながらノーウインカーで左折車両を見た!の間違い
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:56:31 ID:kacuQ9Hi0
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:05:15 ID:WkylGx1W0
日本敗戦のショックがキーを叩く指を狂わせる・・・
>>458 駅西法務局では印鑑カードがあれば,能美市の会社の印鑑証明書や謄本も
取れるのですね。これから入江の陸運に行く前に利用します。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:35:12 ID:x+KnO4UB0
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:06:19 ID:5wg3vNpu0
>495
ノーウインカーで危ないのは割り込みしてくるときだよ。
左折時のノーウインカーぐらいで危険を感じていたら走れない。
>>495は普通のMT車のエンブレでもブレーキランプがつかないから危険だと言いかねないな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 06:04:52 ID:SKKT8Mr8O
>>502 どの様なMT車がエンブレでランプが点灯するの?
普通車限定で教えてくれ!
>>503が話の流れを全く理解していない件について
>>491 女に向かって怒鳴ったりするのはまずいだろうと思うわけだ。
マナーの悪い女性ドライバーがいるのは事実だな。
だからー!左折だろうが右折だろうが、ウィンカー出すのが決まりなんだから、
出したらいいだろうが!
ちょっと指を動かせばいいだけだろうに、そんなに余裕がないのか?
そこまで、ノーウィンカーしたいのは、何故なのだ?地域的慣習?
自己本位のちぃこい心をもってる地域性にのせいとしか思えない。
どうせHもワンパターンの自分本位なんだろうよ、キム沢さんたちは!
今日も御経塚の8号線で
携帯+ノーウィンカー
で俺の目の前に車線変更してきたパジェロ(男)がいた。
ルールを守れない金沢県人は迷惑なので、もう県外に出ないでほしい。
いや金沢県石川市じゃなくて石川県金沢市だから。
>>425-427 日本では信じられない話かもしれないですが。
日本では一般的に歩行者をはねた場合は自動車側の100%
過失となります。
しかし、アジアの国では車優先社会のために、50%対50%に
なったりすることもあるらしいです。
>>434 自分の車(小型車)は金石街道を運転していて道幅が狭いとは
思わないのだけど、大型車は50m道路等と比較すると狭いと
感じるのかもね。
>>448 そう言えば、ABSは雪道以外はほとんど作動しないんだけどね。
>>455 中国に行ったら(特に上海)、ノーウィンカーは当然のように
行われている。
>>478 >>479 県外ナンバーの車に対して譲ったら必ずお礼をしてくるけど、
石川ナンバーの車は全くお礼がなしという車も少しあるね。
今後、石川ナンバーと金沢ナンバーに分かれたら、運転マナー
の違いが分かるかも。
>>484 Aは多分、運転中に禁止された携帯の通話だと思う。
>>487 ツエーゲンって、オランダ語?ベルギー語?
>>492 最近は、交差点にある交番の警察が見張りをしていることが
多いよ。
>>502 >>503 MT車のエンジンブレーキは、後方の車がわかるの?
排気ブレーキみたいな感じ?
自分の車はATだけど、信号等でエンジンブレーキにより
減速するときは、まずフットブレーキをかけてから、ODオフ
にしたりセカンドにしたりしているけど。
518 :
遅レスですが:2006/06/15(木) 02:56:24 ID:0/M0RiB40
>>511 思いっきり踏む練習教習所でしなかった?
>>520 いや踏み込みが足りないって話
でも最近の車ブレーキアシスト付いてるから簡単に作動するけどね
>513
近くにすれ違いできない道があって、片方が寄せて停車しないとダメな道がある。
金沢の特徴は、譲りたくないので前に出ようとする車が多い。
そして、譲っても半分以上の車は挨拶しない。
相手が停車することを前提にして急加速する車がいる。
以前、静岡に行って、この手のマナーが金沢と雲泥の差だったことに驚いた。
>514
交差点手前で駐車するのは違反じゃなかった?
狭い道路で対向車が来たから左に寄ると、当然対向車も左に寄ると思ったら、
あるとき対向車がなにも気にせずそのまま直進して来たことがあった。
すれすれで通過して行ったが、すれ違いざまにドライバーを見るとかなりの老人だった。
マナーよりも認知能力の問題なのだとわかった。
アメリカ製のSUVで左側で運転しているのに、路肩から1m以上開けてこちらに下がれと言った
建設工事従事者に兄ちゃん!、死んで下さいw。
>>525 この前nhkのクローズアップ現代で認知症ドライバーを扱ってた。
認知症ドライバー 30万人って。
怖いなって感じたのが、注意力が1点にしか向けれないこと。
左折時の巻き込み確認しつつ、横断者への注意を向けるとか、
前方を注意しつつ、左右にも気を配るとか。
そんな老人でも現行免許制度では更新ができるから恐ろしい。
×交通事故死の平均死亡率のワースト3位らしい。
○交通事故死の平均死亡率(女子部門)のワースト3位らしい。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 19:52:12 ID:WLM0r1W+0
免許証を警察に返したら公共交通料金の割引きを受けれるとかの対応すれば
マジメなお年寄りが運転しなくなくなるかも
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:56:49 ID:+eDlNATA0
会社の上司がマジ運転ヘタクソで困ってます
平地なのにアクセルを踏んだり放したり・・・
それに加えノルマを全然達成しないわりに言うことは一丁前ときたもんだから
ホント、逝ってほしいです・・・
>>515 キム沢語(弁)
強いよなー!=強(つえー)げん(て)!
例 標準後 あいつ強いよなー!
キム沢弁 あいつ強えーげんて!
YOU OK!?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:20:59 ID:aJ+MJOQZ0
金沢ナンバーなんて・・・
恥ずかしくて県外出れない・・・
白山市あたりに引っ越すか・・・
>>522 浜松ナンバーの車に、ウィンカーなしで割り込みされた。
>>525 マジにシルバーマークを大きく表示させるように徹底させないと
いけないのでは。
>532
金沢ではノーウインカー割り込みは空気を吸うようなもの
>>529 前方が赤信号なのにアクセルを踏んで加速して止まる
運転はやめてほしい。
ガソリン価格が高騰しているのに、資源の無駄づかいだ。
>535
だったら、赤信号で徐行した途端、車間を詰めてきたり、
ノーウインカーで追い越すバカもなんとかしてほしい。
ここでもそうだが
実生活でも華麗にスルーしれ
多少無理な割り込みでも、ウィンカーを十分点滅させてから、
ゆっくり合流されると、悪い気はしないと思いませんか?
どうも、一瞬だけ点滅させて、スパッって割り込むより、ずっといいと思うのですが。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:24:48 ID:IjpbzFxg0
金沢の人は自分はセナになったつもりで運転している
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:37:34 ID:2L/197dW0
>>531 べつに変えなくてもいいんだよ確か
変えたい人が変えるっていうルールじゃなかったっけ?
でも実際は逆に考えてるひとが多数いる模様
特に野々市に住んでる若夫婦とか
>>539 金沢でそんなことやってたら何時までたっても合流できませんが?
>>541 お盆だけ金沢走るよそ者なんでよく事情はしらんけど、
野々市町って金沢市の属国のイメージがあるのに金沢市への編入も白山市(石川郡つながり)の合併もなくて、
孤高な感じでカッコヨス
>> 孤高な感じでカッコヨス
禿げしく認識あやまり
金沢という都市があってこそ、成立する
所詮金沢のパラサイト都市にすぎず。
行政改革の視点から、金沢に吸収合併されるのが相応。
町長と町議会議員が自分達が失業したくないので反対してるだけ。
ちなみに内灘町もしかり
金沢医大のおかげで成り立っているような町。
平成の大合併では
「行政サービスが行き届かなくなる」との理由で単独町制を選択したのだが
この冬の大雪では除雪費用が無く、メインストリートともいえる医科大通りですら片側2車線の丸々1車線が雪で使えない有様。
歩道も住人の雪かき以外はなされておらず、歩行者は1車線しかない車道を歩く始末。
津幡町と繋ぐ「干拓道路」も悲惨な状況だった。
十分に「行政サービスが行き届かない」状態だった。
金沢市と合併していたらそんなことも無かっただろうに…
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:43:52 ID:UDZrl0HFO
山環でGT-RとFDがバトルしてた。8号バトラーが山環にステージを移したのかな??
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:55:48 ID:itpCfrI5O
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 08:15:59 ID:5b31hpJF0
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:36:07 ID:CSNN+0Z30
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 20:57:58 ID:0BWZ1veD0
山環行くくらいなら、359や川上行けばいいのに。
松任アピタ前の国8は最近車が密集しつつあるんだけど、
左車線から一気に右折していく車を見かけた。
交差点の中を斜めに走るのを高等テクだと勘違いしてるのか。
しかも、車線変更してから一瞬だけウインカーつけてたが、
少しは道交法を守って安全運転しろって言いたい。
雨 降らないな
バイクも乗るから非常に助かるんだが
夏に水不足になって稲作に影響が出ないか心配だ
北陸の梅雨って、6月は降らなくね?
で、7月が後半までずっと雨。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:39:43 ID:hKfvmZqI0
>>548 ナンバーが記録されてることも知らないんだろな
ご愁傷様
数ヶ月後に呼び出しのハガキだな
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 02:30:39 ID:NWk7rfmjO
山環にオービスがあるのか!
知らなかった
ていうか、加賀産業道路のときや、津幡バイパスのときみたいに、
大々的に取り締まりをやればいいんじゃないのかな?
それでどうやって?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 05:16:47 ID:Hl1i0D5AO
先週、土日に開通したばかりの能越道を走ってきた。
此木随道や此木交差点を通過しないので快適だったよ。
>>547 内灘にあるのになぜ金沢医科大、野々市にあるのになぜ
金沢工大という名前なのだろうか?
>>530 You are a Korean, aren't you?
>543
野々市はわがままやり放題だよ。
>>557 金沢の梅雨は、6月下旬から7月中旬あたりまででは?
片側2車線道路の右側車線をハザードをつけながら走行するじじぃ発見。
ハザードをつけたまま左に車線変更して停車していた。
普通は、左ウィンカー→左に車線変更→ハザード→停車、だろ。
ハザードをつけたまま車線変更する車をたまに見かけるが、
ある意味ノーウィンカーよりもタチが悪いよ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 08:37:31 ID:ILyJh+EcO
山環一周してくるぜ
愛車180SXで
見掛けたらよろ!
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 11:35:06 ID:2bO3hw7I0
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:03:10 ID:/rLsZbeB0
環状道路でないのに一周なんて出来るんだ?
頭大丈夫!
はじめましてー。 一つお聞きしたいのですが石川の走り屋さんってネットワーク広いですか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:55:53 ID:ILyJh+EcO
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 20:18:35 ID:/rLsZbeB0
携帯から必死だなw
>>569 1周はできんが、その書き込みみて山側環状走ってきたよん。
4時前だったけど・・・。
残念ながら180は国道360号線でしか見かけなかった。
576 :
つもりちがい十ヶ条:2006/06/25(日) 22:24:17 ID:v2MeHflx0
577 :
569:2006/06/25(日) 22:30:49 ID:ILyJh+EcO
実は海側環状を走ってきた
県庁〜白山市までだけど
>577
間違えているヤツは他にもいるが、それは海環の側道。
側道と側道の間にある、お花畑になっている部分が本道予定地。
山側環状の右側車線を、右折する訳でもないのに
50キロで走って後続車何台ものひんしゅくをかう
車がいる。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:43:52 ID:3tXObdZe0
>>579 それ交通違反だってこと知らないおばちゃんおじちゃん多いよね
富山に行くともっと多いよ
交通違反なの?
いや、オレはそんなことしないけど、交通違反なのか?
582 :
sage:2006/06/27(火) 00:17:50 ID:kJ1lMYHa0
かまわずぶっちぎれ^^
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 06:42:52 ID:lOV1zmx60
山環、オービス付けなくていいの?
深夜とか長坂→田上で1×0`くらい余裕で出せちゃうじゃん
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:06:38 ID:Y5u7a5ju0
死亡事故が起こるまで付けないだろ普通
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:51:08 ID:dI53Y9xc0
>>584 梅田→鈴見の最初の信号手前と、野田→田上の最初の信号手前
あたりに設置した方がよいかも。
8号の福久(現在は廃止?)や松任のオービスは、信号なしが続いた
後の信号で事故が発生しやすいために設置されていたのでは?
>584
加賀産業道路を例にすると、
まず、頻繁に移動式オービスで取り締まって、その後に設置している。
(死亡事故はなかったと思う)
二車線化後の加賀産業道路は山環よりも速度超過が酷くて、
150km/h以上出して捕まった奴もいたらしい。
>586
>8号の福久(現在は廃止?)や松任のオービスは、信号なしが続いた
>後の信号で事故が発生しやすいために設置されていたのでは?
いや、違う。
国8バイパス開通後は今ほど渋滞してなく、スピードが出しやすかった。
今は福久は速度超過できる状態じゃないから、あまり意味がないと思う。
福久のオービスは津幡バイパスに設置すればよいと思う。
ともかく、野田→田上の最初の信号手前は下り坂になっているために
追突の危険性が高いと思う。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 18:35:16 ID:YzUn0vwa0
たぶんNシステムがあるんでしょ?
幹線だったらいろんな場所についてるよナンバー読み取り装置
あなたの行動はすでに日本の警察に監視されている
交差点に事故の証拠を記録する定点カメラもちょこちょこ増えてきてるね
Nシステムじゃスピード関係ないじゃん
>592
新型(試作中?)は速度超過の判定もできるよ。
マジでか!?w
テラコワスwwww
デンソーが飲酒運転等一部を除く殆どの違反をリアルタイムで記録出来る悲惨な物を開発しているよ!
なので俺は一人不買運動を実施中w
Nはね、凄いよ。
通過車両の全てのナンバー読み込んでる。
時間と速度を同時に記録して、全て(大体15年間)保存、データベース化。
で、例えば全国レベルで速度超過を繰り返している車両を特定できる。
特定してどうするかはわからないが、なんらかのリストにアップされるのは間違いなし。
違反それ自体を問われるならまだしも、違うところをつつくネタにされることが考えられる。
>596
Nシステムで速度超過の判定ってできたっけ?
知っているとは思うが、オービスは必ず手前に警告板を設置することが義務付けられてる。
Nシステムは手前に警告板がないよね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:28:03 ID:dEu3Qdz+0
オウム事件ですでにNシステムの設置目的以外に使用されている
従って何が記録されているか発表されていないw
お前ら考えすぎ。
Nシステムで速度超過を捕まえる事は不可能。
(区間タイム、区間速度は出せるが)
現行犯逮捕か写真撮影じゃないと今の法律じゃ効果ない。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:46:20 ID:dEu3Qdz+0
>>600 Nシステムごときで検挙される事はありえません。
駐車違反は所有者に罰則が科せられるが、
共同暴走行為は検挙できないので、現行犯で無いと不可能なはずです。
日本の法律の悪い所はすべてが曖昧な表現なことですけどね。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:51:41 ID:/+QeCVVJ0
危険運転で検挙されるとも知らずに夜な夜な暴走を繰り返してる
バカがいるんだw
呼び出しは 忘れた頃に やって来る
603 :
561:2006/06/30(金) 05:50:32 ID:neH/mTuo0
白尾ICから山側環状までの間にNシステムが多いね。
特に、本線に合流する箇所に多く設置されている。
交通量調査や犯罪捜査のためだろうか。
>>597 >>599 例えば、スピード違反の逃走者が180キロで警察の車が
160キロだとしたら、Nシステムに記録されるのでは。
>>602 暴走の方を取り締まってほしいね。
>603
それって、単なる監視カメラも含めていない?
石川県のNシステムは幹線道路に堂々と設置してあることが多いよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:47:56 ID:yNbDEa9Q0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 17:09:28 ID:Kj01Sjt/0
金沢のタクシーみんな爆発してくれよ
特に片町周辺
Nシステムで速度読み込めるのはウィニーで流失した愛媛だったかの警察資料で明らか。
現状は違反検挙に使っていないだけで,いつ転用されるかはわからない。
>>558 どうして東京ディズニーランドって名前なのでしょうか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:58:16 ID:DMY6BB1C0
オウム逮捕時にも発表している夜w
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:24:12 ID:nKRwxas30
いわゆるブラックリストを作ってるんだよ
でそいつをマークすれば検挙できるだろ
悪質な交通違反をする車は他の犯罪を起こしている可能性も高いから
>>608 速度超過は警告の後にとられるもん。
転用されるならNシステム前に看板が必要。
だから高速道の覆面はグレーゾーン。
速度図ってる時にパトランプ回してないしね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:40:06 ID:oSVgStdB0
>>612 余談だが
違反車両を追尾するていうことは
取り締まり側も速度違反を強いられるので
緊急車両としてパトランプを点灯させることが義務づけられてますから
パトランプの点灯なき追尾速度取締りは不当な証拠収集なんですよ。
ちなみに
高速道路だと約50mの車間距離を保持し、測定開始から測定終了まで約300m追尾
一般道は30m間隔で約100m追尾
本当に速度測ってる時にパトランプ回してなかったのに捕まった時は
上記の事を突けば、まず間違いなく解放してくれます。
だたし、免許書は必ずガラス越しに見せる。
免許書を警察に渡したり、パトカー後部座席に乗り込んでしまったらアウト
どんな言い訳しても切符を切られるまで家に帰してもらえません。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:05:04 ID:oSVgStdB0
石川県は田舎だからオービスが少ないね。(Nシステムも)
大阪から引越ししてきたんだけどGPSレーダー探知機必要無いみたいだね。
Nシステムをオービスだと思って必要以上に減速する車はウザイ!
過積載監視システム(石川には無い)は夜だと結構光るので勘違いしやすいのは分かるけど。
津幡バイパスや山環のNシステムは設置はしてあっても、まだ稼動してないのもあるよ(最近のレーダー探知機上位機種はオービス.Nシス.稼動.停止が判別可能)
そのうち動くんだろうけど。
そこまでしてとばさななんじゃよ。
>>613 >免許書を警察に渡したり、パトカー後部座席に乗り込んでしまったらアウト
なんで?詳しく・・・
>614
ていうか、一般道での設置数、大阪は10、石川は3、福井は9。
人口比でみると福井が異常に多い。
田舎か都会かということとオービスの設置台数はあまり関係ないってこと。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 08:35:50 ID:B/Bp1tU5O
福井に多いのは、北陸から、関西・東海方面へ逃げる車を把握するためでは?
>619
それ古すぎる(1999年)し、一般道だけだと数値は違う。
石川の一般道に、そんなにオービスはない。
国8に2つと加賀産に1つだけだと思ったけど。
http://www.geocities.co.jp/ashy_bcnr33/orbis.html >福井県の9基を筆頭に、長野6基、富山5基、新潟4基、山梨・石川3基
>兵庫県の23基、大阪の10基、滋賀・奈良・京都の各4基、和歌山の1基
>618
オービスにナンバー認識機能はないはず。
確か、福井の国8は石川県境のとこと福井市内だけで3基ぐらいはあったはず。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:28:56 ID:Eovqfmlx0
金沢ナンバーにするのは勝手だが、
通常の普通のナンバーも選べるようにして欲しい
強制的にあのナンバーになるのは嫌
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:55:17 ID:dCB7QiQ50
同感
ついでに石ナンバー復活キボン
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:14:40 ID:dCB7QiQ50
>>623 まぁそう言われれば確かにその通りなんだがw
そして石ナンバー復活キボン
金沢、津幡間の8号線バイパス下りにオービスできた?
速度警告表示が出てたんだけど。
>>625 津幡→金沢の方向には1機あったような気がする。
あんま覚えてないけど(小松市民)
>>623 マジで嫌だから今年買い換えた俺は負け組みでしょうか?
そんなものに負けも勝ちもない。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 09:50:48 ID:dVHqBZ9t0
北安江の踏切を通過するたびに思うのだが,
どうして上諸江まで浅野川線を地下化しなかったのだろうか?
長野市が長野市が善光寺下まで地下化して道路を拡幅した例を
金沢市は研究しなかったのだろうか?
地下化以前に浅野川線ってイラネって思うぞ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:33:23 ID:jTGWgPMe0
>>629 1.3キロ作って駅を2つ地下化するのと七ツ屋大橋のところを陸橋にするのは
どっちが安いかで決めたんじゃないの?
>>630 高齢化社会には公共交通が必要
とくに将来は貧乏な年寄が増えていくので
いったん無くした線路を復活させるのは難しいので残しておくべき
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:33:36 ID:dVHqBZ9t0
関東出身者で今は富山に住んでいます。
金沢ナンバーって非常にかこいいと思うのですが・・・
かこいい地方ナンバーベスト5には入るかと。
富山はダメ。好きだけどなぜかイメージが悪すぎ。orz
>>633 に禿同
県外旅行って「どちらからお越し・・」って
聞かれたら「石川」言うても「?」だが
「金沢」言うたらよほどでない限りわかってくれること多いにある。
「富山」改め「富士山」にすりゃええわなぁ〜w
金沢ナンバーよりも
能登かわいいよ能登ナンバーが良かったなぁ〜
狼煙は県内でも知らない香具師居そう
>633
金沢ナンバーは・・・
運転マナーが悪いと、金沢のイメージを落とす諸刃の剣。
実際のところ、運転マナーが悪いという自覚があるので、
運転マナー向上キャンペーンをやってますよ。
新ナンバー設立とともに運転マナー向上キャンペーンをやるのは珍しいそうです。
しかも、新聞によると、国交省の依頼でやってるみたいなんですけど、
>>628 「富山」改め「富士山」にすりゃええわなぁ〜
???
バカだだな…
石川ってめちゃ運転楽やぞ。
ま、車の絶対量が少ないというのもあるが、すいすい走れて快適。
運転マナーなんて、かなりいいほうだと思うけど。
金沢とか運転マナーが悪いなんていうヤツ多いみたいだけど、どこが?ッて感じ。
多分、金沢からあんまり出た事無い人がなんとなく言ってるだけだと思う。
北陸全般に言えるけど、人間が凄くのんびりしててそれが運転にも出てるよ。
ほほえましいよ、北陸。大好き。
>639
金沢の渋滞のひどさは政令指定都市以外だと第二位だったはずですけど。
最近は山環ができたので街中は空いてきた感じはするけど、
スイスイ走れるレベルじゃないですよ。
特に通勤時間帯の街中(旧市街地)は渋滞してますよ。
運転マナーが悪いのは街中で渋滞ぎみのときです。
まさか郊外しか走ってなくて、金沢全部を語ってませんよね。
>>633 富山の薬売りが全国駆けめぐり偵察してた歴史があるからな。
エッチューサは顔で笑って心は何考えているかわからないって
昔から言われている。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:20:03 ID:WkzIDM+IO
金沢はマナーは悪い街だと思う。
香林坊で金沢駅行きバスを待っていると、バスが来たら、平気で後ろから割り込んでくるヤシが多い。
バスの中で「整列乗車にご協力ください。」とアナウンスを流すべき。
野町広小路で寺町方面へ向う時や片町で笠舞方面に向う時、
左折専用レーンから割って入ってくるヤシが多い。
あと、道路に面しているコンビニに入るために
急に左折するヤシ大杉。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:25:34 ID:HneVR13w0
昼間から朝鮮玉入れ屋のCMがあるなんて
民度の低さが分かるよ、石川は・・・
>>643 富山・新潟・埼玉・宮城も同様ですが、何か?。
多分、キー局以外は同じじゃないの?。
>>639 のんびりしてて迷惑てのも多いよ。ウインカーなし右折が最たるもの。
北陸全般に言えるが、歩くスピードもかなり遅い。
>>640 金沢の渋滞は本物の渋滞とは言えない気がする。一応車流れてるし。
ソースはわからんが、政令指定都市除いたら意味がないような。
>>642 何故かバス整列乗車の習慣はないね。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 02:33:55 ID:kxbJHaYm0
金沢って根本的に性格の悪い人が多いと思う。
右にならえで群れるのが大好き。そういうのがマナーなしの運転や
バス割り込みに表れてる。目つきも陰険だし。
陰でグジグジしてるだけで、ケンカっぱやくないのが救いかな。
>646
性格が悪い人もいるが、一番の原因は他人のために待つのが嫌いだから。
これは車だけじゃなく、バスの待ち列や、店等の出入り口が狭いときのマナーにも言える。
基本は譲らず、自分が前に行こうとする。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:14:03 ID:/Wi6/5E10
>>640 おまえ、生まれてこのかた石川あたりから出た事の無いおぼっちゃまだろ?
本物?の渋滞って経験した事無いんだよね。幸せな人生送ってるよ。
政令指定都市以外で2位って・・その順位って何の意味があるの?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:39:21 ID:kxbJHaYm0
>>647 なるほど。そういえば、
スーパーとかでも、かち合ったら我先にと行こうとする。
「お先にどうぞ」というマナーを知らないのだな。
都会に行ったら苦労するだろうし、場合によってはひどい目に遭っちゃうかもね。
あ、金沢人は都会には行かないから大丈夫か。
自分で言うのもなんだが石川の運転マナー悪いよな。そんな俺は引越ししたが、もっとマナーの悪い県に来てしまったようだ。
三重って最悪だな。
>>638 朝っぱらからバカはおめーか!
アンカーぐらいまともに付けろや!www
>>628 >そんなものに負けも勝ちもない。
マナーの悪い事を自覚出来ない人がいるのはこのスレですか。
ぶっちゃけ運転マナーは金沢最悪やよ。
と東京都に遊びに行って学んだ俺。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:14:54 ID:sTVoTWHj0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:56:18 ID:+ZrNbg6R0
今日の昼頃
山環の東金沢よりの、「なんたらインター建設予定地」上り線(森の里方面)で
ネズミ捕りやってました。
今まで山環はノーマークで、皆さんガンガン飛ばしてますから
ボコボコと大漁に捕まってました・・・。
しばらくは、定番スポットになるんでしょうね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:57:30 ID:emF38NQF0
金沢は車の量自体とても少ないから、マナーがチョット位悪かろうが
なんだろうが危険な目に合うことが少ない為、余裕を持って流してい
ける。
だから、車社会的にはマナーどうこういうレベルには無いってことだあ
な。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:20:40 ID:KXz1rspc0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:23:45 ID:KXz1rspc0
>>642 金沢で後ろから割り込んでくる人をみたことがないのだけど、
その人はたまたま関西出身の人?
最近はバスにほとんど乗らないからわからんが、
金沢のは割り込むというよりも意図的にダンゴ状態にして、
どさくさにまぎれて先に割り込むんじゃないの?
割り込むということは、順列ができていて、一部の人が順列を乱しているということだよね。
×割り込むということは、順列ができていて、一部の人が順列を乱しているということだよね。
○後ろに割り込むということは、順列ができていて、一部の人が順列を乱しているということだよね。
最近は、順番待ちのマナーがかなりマシになってきてるということでOK?
>>645 金沢市街地では、県庁移転や山側環状全通するまでの
渋滞はひどかったよ。
前の信号が青でも進めないことが多かったからね。
>>654 神谷内インターのこと?
片側1車線なのにそんなに捕まるの?
>>656 金沢の国道8号線の交通量が1日7万台近くで、
車の量が少ないと言えるのだろうか?
>>663 >>656ではないが津幡から鈴見に向かっている車線でネズミ捕りは見た
どのトンネルを出た場所か記憶してないけど
ホイホイ捕まってたよ
オレは前走車が居て助かったけど
鈴見側の卯辰トンネル入り口付近ではシートベルト取り締まりしてるよ。
神谷内インター予定地でのねずみ取りと一緒にしてる事が多い。
667 :
652:2006/07/05(水) 23:19:40 ID:fYdduUoc0
>>662 以前の市街地の混み具合も知っている。東京・大阪の渋滞も知っている。
でも渋滞の程度が違いすぎるんだよ。
俺には神戸の渋滞がぎりぎりの許容範囲。
それでも金沢出身社からは信じられないほど混むよ。
>668
"許容"の使い方がおかしいよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 01:26:05 ID:yynPwk6l0
>>667 ヒルズの周りは一車線しかなげん
新宿のどこかいね?
六本木界隈は一通ばかりねんわ
脳内バレバレなんだから具体例書いてみいまぁ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 02:45:11 ID:b/bAiKzl0
659は自分が割り込んでることすら、気づいてないのだね。
何でも他県のせいにする金沢人の見本です。
>>670 ドライバーのマナーなんて道を歩いているだけでも判るよ。
先日、初めて京都に逝ったが、クラクションが多かった。
よってマナー悪しと思った。
>>668 概ね同意。
俺も大阪からこっちに来て4年だけど、渋滞の少なさと
マナーがいいっていうか、ムチャな運転ほぼ皆無の金沢
は凄く快適に感じる。
金沢で渋滞がひどいとかマナーが悪いなんて言ってたら
大阪とかどうなるんだよ。金沢人は、そういった恵まれた
車環境にいることを自覚しろよ、田舎モンが。
それなのに山環なんて莫大な金使って、地方の傲慢さを
感じるんだよ。そんな金があったら都会のもっとひどい状
況を打破する為に金を回せとすら言いたい程だ。
気のせいか、大阪としか比較されていないんだけど。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:42:05 ID:J//lmzoL0
>>656そうかな?道せまくない?予測できんカーブ多いし、走ってると方角わからんくなるよ。
金沢は、田舎のくせに車のってる人多い。
>>675 田舎「だから」車のってる人多い の間違いじゃないのか?
>>673 都会の道路整備ね。・・・無理。
土地の買収費が半端じゃないから。
都会に100mの道路を整備するより、
田舎に10kmの道路を整備した方が、国土の価値が上がると思いませんか?
>>675そうかな?道広くない?予測できん分岐多いし、走ってると方角わからんくなるよ。
都会は、公共交通が発達してるくせに車のってる人多い。
>>678 金沢森本ICの分岐はわかりずらいけどね。
津幡バイパスと、小矢部から接続予定の8号線だけど、一部開通してる
下道からの合流が、右車線合流だったよ。
2車線道路の右車線への合流ってのは石川初でないかい?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:10:12 ID:YDxokX0V0
富山方面から金沢西インターおりたところも右車線合流
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 00:46:14 ID:HlgVGgkGO
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:30:39 ID:q8mL8yJu0
ずっと前に環八だったかを運転していて、片側3車線の左側が
高速道路行きであせったよ。
>>1〜
おまいら先を読む運転をやる気は無いのか?
>>684 スレの流れを読む気が無いのか?
あっダラダラ流れに合ってるな スマソ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:25:41 ID:LeT53KBT0
>>679 全国どこの標識もみにくい、あれって頭悪い奴がつくってんのかな?
P○U人事のF○徹氏は、一般道を180キロで運転していると
豪語していた。
30キロ以上をはるかにオーバーして捕まったことがあるみたいだ。
バイパスが整備される前に、P○U本社から小松市まで一般道で
30分台で行ったとも言っていた。(平均速度100キロ以上?)
>>683 朝4時くらいに環八に入ったら
なんか100オーバーの流れに乗ってしまった
山でワインディングしてるより恐かったよ
山だと合流なんてないもんなぁ〜
>688
>山だと合流なんてないもんなぁ〜
加賀産は熊がでる山道だけど合流ポイントが何箇所もある。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:33:29 ID:9bCL98muO
山環の国際ホテルのN36.5でランチをしたあと、ドライブをするんだけど、みんなやったらどこにデートにいくの?
教えてください。
>>687 倫理的に問題ありだけど、その程度の運転はやろうと思えば誰でも出来るんじゃないの?
自慢のつもりかも知れないが、技能的には並以下でしょ、そんな事を自慢するようではw
四日市あたりの国道なんちゃら線なんて、夜12時以降は完全な信号無視の無法地帯、
交差道路から国道に入るのに、前が青信号でも流れが途切れるのを待たねばならない。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:47:54 ID:4JBBmtSg0
田舎者が東京自慢をするスレはここですかw
>>579-582 高速道路の追い越し車線じゃないから違反ではない。
左側から追い抜いてもよい。
と思っていたが、やっぱり違反か?
くわしい人教えて。
気にするな
抜け!
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:15:19 ID:WwUXGiIy0
金沢は田舎で人口少ないけど、ドキュソの比率が多いんだよ。
>>698 田舎だからこそドキュソが発生するんじゃないですかね
金沢は政令指定都市と比較して人口が少ないけど、
鉄道の整備が遅れているため、バスの利用者が結構
多かったりする。
>700
金沢のパス路線は駅、武蔵、香林坊のいずれかを通過するルートがほとんど。
しかし、金沢は郊外に依存する傾向が年々大きくなってる。
だからというわけでもないが、バス利用客は年々減少している。
郊外を放射線上にバスで結ぶ発想がないから
車に頼らざるえないね、
片町方向から示野交差点で国8に行くときに目立つ運転マナーの悪さについて
ひとつ手前の交差点(常に赤信号プラス矢印になってる)
@左折車線から直進していく
A直進矢印のみ点灯時に左折していく
B信号の手前でノーウインカー、または無理なタイミングで車線変更してくる(特に右車線へ)
C矢印信号の意味がわからず、直進矢印点灯時に急停車する車がいる
示野交差点
@右折車線が渋滞中、高架の手前部分を車で埋めてしまうのがデフォ
A右折車線から右矢印が点灯したときに直進していく
B右側の右折車線から交差点内で左側の右折車線に車線変更してくる
C青信号になっても右折車の先頭が全く動かないときがある(高架の真下で停車したまま)
D右折車線からノーウインカーで直進車線に割り込む車がいる
T字路のときと比べると事故に遭いやすい状態になってると思う。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 15:12:26 ID:3WgjtI/8O
北陸旧車会ってあんの?
>>698 正直言って金沢というか、北陸全般に言えることだけど…
ぶっちゃけDQN比率は知らんが俺の地元(中国地方)に比べたら
平和も平和…正直、今じゃ地元で夜中にチャリで移動するのが億劫になるくらいw
まぁ、運転やら量販店での態度を見ると
身なりは普通なのに性格が捻じ曲がっているのを多く見受ける気がします…
ただ、いい人もいっぱい居るけど、そういうは何所でも目立たないからねw
>703
示野4差路化はしゃーないとして、
「ひとつ手前の交差点」があんな風になってしまった意味がよく分からんよね。
今までどおりで何か不都合があったんでしょうか。
>>703 野田専光寺線に多数いる歩道爆走の奴に比べたらマシじゃないの?
何故かミニバンとRV車しかいないのが不思議なのと、たまに歩行者にクラクションを鳴らす精神異常車
がいるのには驚きました
708 :
703:2006/07/13(木) 23:15:11 ID:PRsP+UR/0
>706
理由は不明。
>707
歩道を走る車のほうがマシかと。
>703の区間ではまわりの車が全く信用できないし、トラップになる要素が多い。
わき道からの飛び出しもあるし(二つの交差点の間にわき道がある)、
信号無視なども加わって、結構ひどい状態になることがある。
まぁ、あそこのわき道から飛び出てくる車はあつかましすぎるかも。
優先を完全に無視する車もたまにいるよ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:33:41 ID:DiHvXt0k0
タバコを窓からポイ捨てするヤツがやたらと多い。
特にヨタボロセダン&軽に乗ってる中年。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 02:26:58 ID:X45qhsTD0
最新の金沢市街地の画像
http://tamagazou.machinami.net/kanazawasigaichi.htm を見て来ましたが、これのどこが発展してんの? wwwwwwwwww
ただのゴミ田舎じゃん。これで北陸州都なんて背伸びし過ぎじゃない?
な〜んかボロい木造民家ばっかで見てて笑ってしまったよ。よく片田舎でみる
薄っぺらい超高層建築物がポーンと建ってる所なんか田舎丸出しwwwwwwwwww
ぶっちゃけ鳥取市や山口市と似てるな。大差ない、はっきりいって。
富山市と比べたらまだまだ実力不足な街っていう事だけ分かったよwwwwwwwwwwwww
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 03:17:34 ID:Ncv/xZJz0
>>707 いますいます!歩行者にクラクション鳴らす精神異常者。
>>709 ポイ捨てするヤツも多いね。
あと、いまだに携帯で話しながら暴走する車。カーブ時も携帯。
一度、事故起こせばいいと思う。ゴミ田舎(金沢)住民同志で。
>>710 天気よくない写真が多いからかもしれないが、人居ないなw
で、東口は工事終わったのか。門を初めて見たが、なしだろ。
天気が良くないと言っても、冬はこの天気が普通なので、
案外実情を示してるのかもなぁ…
自虐しなくてもいいぞ
金沢は十分住みやすい街だ
都市になる必要もないし
田舎になる必要もない
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 16:46:30 ID:CDVY9oRUO
糞。千葉よりも糞
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 16:48:44 ID:cD+fiBwBO
まあ道路や自動車については文化的に遅れているわな
ユキノセイモアルダロウ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 20:35:13 ID:YzAaDADt0
>>684 漏れは一回生のとき京都で自動車教習&免許も取ったのだが,
「先を読む運転をしなさい」とはよく言われた。
しかし、金沢に帰ってきて就職する&車に乗る前に
ペーパードライバー教習を金沢の車校で受けたのだが
「信号で停止するときは,必ずミラーで後ろを確認しなさい。」だった。
金沢で先を読む運転なんて,不可能だよ。
空襲にあってないから,まっすぐな直線の道路は市街地にはないからね。
>>711 歩行者にクラクション鳴らす
と言うのは、車優先社会のアジアから来た人の運転?
アジアではそのような運転を見て衝撃を受けた。
>>718 特に山側環状を運転する時は
「エンジンブレーキで減速するときは,必ずミラーで後ろを確認
しなさい。」
ホントにおまいら最悪最悪最悪最悪最悪最悪
車線変更時はウインカーぐらい点けれ低脳
右折矢印の邪魔する信号無視直進車芯でくれよ
踏切や一時停止で止まったら追突しそうになってる後続車吊ってくれ
右車線を制限速度−5kmで幸せそうに走るジジババ召されろ
石川には池沼しかおらんのか
>>710 富山をひきあいに出すのはアレだがw
写真だあらためて見ると、道路の狭さがよくわかるな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 02:11:59 ID:eX5RDUTU0
>721
>右折矢印の邪魔する信号無視直進車芯でくれよ
この前、右折矢印が点灯してから直進してくる糞トラックがいた。
「この糞トラック、堂々と信号無視すんなよ」と思っていたら、
糞トラックの後ろの若い女が運転する車も一緒に信号無視してきた。
右折開始するころには右折矢印が消えかかっていたw
真昼間から堂々と信号無視するのは頭がおかしいから?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 02:19:56 ID:eX5RDUTU0
>719
>歩行者にクラクション鳴らす
横断歩道を歩く人に鳴らす場合もある。
でも、このスレで指摘されているのは、車が歩道を走って、
歩道を歩く人に向かって後ろからクラクションを鳴らすんだよ。
オレは片町のエルビルの向かいの歩道で何度か鳴らされた経験がある。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 02:21:15 ID:oAigXVMF0
>>723 トラック:お前らだけ先に行って俺が行けないなんてズルイ!だから俺も先行車に付いて渡っただけだ
右折車は専用の右折信号でてるんだから俺の後にゆっくり曲がれるからいいだろうが、ったく。
若女:トラックの後ろだと信号見えないんだもん、トラックが信号無視するのが悪いのよ私は被害者。
信号が見えるほど車間開けたら渡れる信号も渡れなくなっちゃうから仕方ないのよ。
まずはタクシーの流しをやめればいいと思う
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 06:47:16 ID:LR9n4Az/0
愛知のキチガイ脳糞古川は神だと思っている。
半年ほど前の正月休みに両親と愛知のキチガイ脳糞古川の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。
脳糞古川が「私いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「脳糞古川さん!」「脳糞古川さんかわいいー!」などと騒ぎ出し、
脳糞古川が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
高校生達が脳糞古川の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川は「またね〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と両親は脳糞古川の気さくさとかわいさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。
>>727 伝統なんて交通社会では何の価値も無い件について
そんな事より安全運転の本当の意味を理解して下さいw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 15:31:55 ID:O/rK2UMLO
わたしの車金沢ナンバーやうぇー
金沢の月極駐車場でナンバーとる時
月極の大家にはいくら位の謝礼が必要なのか教えてくれ
>>733 管理している不動産屋次第
中には新規契約直後(半年間)の承諾書の発行を拒否する所もあるので要注意
増泉近辺だと絶望的かも・・・
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:17:05 ID:4LTJ7LN60
金沢人は待つことをできない人たちだから,
マナーが悪いんだよね。
だから、マナーぜんぜん悪い事ないって、金沢は。
脇道から左折で、2車線道路の右車線へ合流する車がいたんだが、
その合流車に前に出られたランクルのおっさんがものすごいパッシングしてた。
合流車の加速は悪そうだったから、ブレーキ踏まされたんだろうけど
合流してきてるの見えてて左車線空いてんだからさくっと抜けば良いものを。
後、最近車線変更でウィンカー出さない車が本当に多い。しなーっと割り込まれる。
>736
実例出さずに決め付ける奴は、頭が悪い奴
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 01:49:52 ID:ERQeYYxe0
マナーは悪くないが、下手糞が多い
赤信号で停止線を完全に超えないと止まれない旧型ステージアってのもいたな。どっちも隆夫のほう。
>>740 後輪を停止線に合わせてるのかと思うよな車多いな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 01:06:13 ID:7IM7eyD4O
金沢市内から津幡の大滝の流し素麺を食べに行きたいのだが、推奨ルートを教えてください。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 02:01:14 ID:fxBWxE+20
普通の道路で曲がる時に、大回りしすぎて対面車とすれ違うこともできない車がいたので、
仕方なくバックして道を譲ったが、
そういうボケじじいは、完全に運動能力も劣ってるので車を運転しないでほしいものだ。
しかも、その車に乗っていたじじい三人組の一人はこっちを睨んでいた。アルツ?
in 金沢○泉
脇道から本線出るのに一旦停止しない
対向車来てても右折する
人に対してクラクション
年寄りはこんなもんだ
ちなみにDQNなトラックは薬か酒をやってるから近寄らない
>743
信号無視しようとして止めるからそうなる。
最初から赤で停車すれば、車の頭の位置で停車できるんじゃないの。
>747
運転が下手な年寄りは全国的だが、
運転が下手で周りの車を怒鳴るのは全国的に少数。
富山・福井の年寄りも、運転は下手だがえらそうに怒鳴るのはあまり見かけない。
多分、プライドが高すぎるから謝れないのだと思う。
>>720 車間もそんなもん気がつくくらいとれって感じや
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:52:59 ID:ciw/fXw00
>>745 thank you
>>749 金沢市街を走っていると,こちらが十分な車間距離をとっていると,
ノーウィンカーで平気で割って入ってくる厚顔無恥な香具師を大杉
2車線またがって走るセダンのおっさんとかもおるしなぁ。
前車を煽り倒して、空いた車線へしなーっと入る。
まぁそういう奴が側にいたら即効ブロックするけど。
年よりは仕方が無い。必死に運転してる姿見るととてもむかつけない。
左折する際に、一回右に振ってから曲がるヤシが一番腹立つ。
一体何のために・・・。左ウインカー出した直後にセンターライン
近くまで(つまり右折的な動き)振ってから左折し始める。後走っ
てて、ごっついびっくりする。
DQNとDQNの女軽が良くするよな
>750
金沢市内で十分な車間をとると、
ノーウインカー割り込みの他に、駐車場、わき道から突然飛び出てくることがあるよ。
死角からでも無理やり飛び出てくることがあるし。
>751
年寄りが運転スキルが低いのは仕方ないし、それには寛大な心が必要だと思う。
ただし、わき道から飛び出てきて、本道の車を怒鳴ったりするのは明らかに筋違い。
車線またぎは運転が下手で横の感覚がおかしいから。
車線またぎ→しばらくそのまま走行→ノーウインカーで車線変更
のパターンがあるから、注意が必要だよね。
増泉の通りとか、ドンキの横の通りで遭遇しやすい。
・合流の時に一時停止で止まらないやつが多すぎる。
・ノーウィンカー率が高すぎる。
・赤信号で停止線にリアタイヤを合わせるやつが多すぎる。
勘違いしてるのか、下手糞なのか、ワザとやってるのか、どれなんだ?
特にじじいと女がやばい。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 00:58:07 ID:x/cNZ05nO
待つのが嫌な北陸(七月当初の北国新聞で税務署か国税局関係のえらい人の着任挨拶を参照してください。)のなかで、市電を廃止して、公共交通機関をバスだけにした金沢市。
ふらっとバスが走っていないところのお年寄りはマイカーを使って病院へ通わざるをえないのは、交通政策の無策を象徴している。
まちなか定住を呼び掛けたところで
食品などの日常必需品を買うためのマーケット(金沢人の多くは、スーパーをこのように呼ぶ)がなく、一方通行の狭い道が多く、かつ、駐車場代が高く、そして、降雪の際にろくに除雪もされない路地裏のアパートを誰が借りるだろうか?
つーかふるさと不足ってなんやねん。
カルシウム不足の間違いだろ
>>757 つ h t t p : / / w w w . h o k k o k u . c o . j p /
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 22:01:31 ID:cKlDEhkr0
>>756 その通り!
カビもひどいし、金沢には老後にゃ、絶対住みたくねー。
>>756 バスから市電(もしくはバス+市電)にしたら老人は病院に行きやすくなる?
金沢でFR乗ってる人は冬はどうしてんの?
別にどうもしねぇよ。
タクシーやトラックも普通に走ってるしな。
わだちを乗り越えて右左折で合流する時すんげぇ大変だけど。
いまだにタクシーがFR主流てのが不思議だな。
FRの方が壊れにくいからでは?
でも冬あぶないよね<タクシー
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:44:11 ID:iSD4QkuE0
↑
↑LPGのFFがあるのか???
雪が少し多めに降っただけで交通障害を多発させて周辺各県に迷惑かけまくる
石川県の道路行政。
県庁舎や金沢駅の駅舎に無駄金を使ってる場合か?、あんなのプレハブで十分じゃw。
金沢なんて雪国に入らないし
いまどきスタッドレス履けば
問題さい
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:00:29 ID:r3tmOZdV0
押野陸橋いつ開通するの?
>769
じゃあ、なんで融雪装置があったり、除雪車があんの?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:06:53 ID:Q1TSlDNC0
≫756その通り!≫768その通り!
市長さんも知事さんも公共交通従事者の票よりも、公共工事従事者の票を当てにしてるんじゃないの?
実現する夢を語ろうよ!頭ん中古いよ!・・・昭和か!
>>765-766 東京なんかだとキューブやbBのタクシーが走ってる。
>>768 駅に金掛けるなら普通列車の本数も充実させてくれよ、って思うw
>>765 ちょっと降るからだ
融雪で追いつくって考え自体が雪国ではない
富山の幹線道路に融雪なんて殆どない
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 21:00:56 ID:dyu/qWT90
8号線に融雪パイプあったっけ?
無い様な気がする・・・
高架橋には全て完備されてるよ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 22:52:17 ID:KPmR6T460
8号線は電熱線
融雪パイプじゃない
>775-776
そう、一部の高架だけ。全部じゃないはず。
あと、山環、加賀産には融雪はない。
>774
金沢では融雪どころか除雪もしてない裏道が普通にあるんだけど。
除雪しないのに交通量が多くてボコボコになっている道は難易度が高いし。
あなた、金沢の道をまともに走ったことがない富山の人でしょ。
降り始めから除雪車が稼動するのが富山県や福井県、積もってから稼動するのが石川県!
毎度の如く手遅れで立ち往生する車が出て完全な除雪が出来ないのに、同じ事を毎年繰り返しているw
関係当局はバカとしか思えない
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:35:04 ID:vLpgoQ410
金沢に行列のできるうまい店って聞かないよね。
食べ物については金沢はうまい店がたくさんあるから,
「行列について待つくらいならほかの店にいく」というのが金沢人。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:23:11 ID:X6EeEuM20
ところで金沢ナンバーつけたら、用も無いのに
遠出したりするんですかね?
湘南みたいに・・・・・
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 10:26:19 ID:uY6IRp3B0
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:22:35 ID:TLGjRTTL0
海側の環状っていつ開通?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 14:26:51 ID:C+OEfLAZ0
>>783 側道は7〜8年後全通を想定してます
ただ環状鞍月より北側はほんの一部しか着工してないので(計画路線状態)
たぶんもっと後になるかも
松任側は一応着工してます(用地取得中)
主に通るところは田んぼが多いので比較的取得しやすいと思います
松任ツタヤとサークルKぐらいかな?あと福増側になんとか工務店があるか。。。
北陸道との交差部は白山インターを作るかどうかを調査研究中です
松任鉄工団地の裏ぐらいで今いなほ工業団地をつくってる横
あとはJR北陸線と北陸新幹線も当然交差するので高架にするのか地下道にするのか微妙なところ
本線の全通は。。。ほとんど見通しがたってません
ただもちろん側道が挟むような形になるので用地の取得は同時に行うでしょう
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 14:44:16 ID:vLpgoQ410
今日は土用の丑の日だね。
金沢でおいしいウナギの店を教えて下さい。
7月29日(土)北国花火2006(大豆田)のベストビューポイントを教えてください。
8月5日(土)の川北花火は獅子吼高原が穴場って聞いてるけど?
>784
当初、本線は2段式の高架だったけど、最新の絵では単なる高架になってるね。
結局、予算がつかなかったんだろうけど。
>785
完全に板違い。まちBBSで質問したら?
>>784 関係者?
あまり意味の無い道路の延長の前に既存の道路を何とかしたら?
中途半端に3車線にして渋滞を助長している国道8号線とか・・・
>787
国8に関しては、既存の陸橋が2車線だから、いくら3車線に拡張しても限度があると思う。
昔の御影大橋みたいな感じになる。
国8にこれ以上金をかけるよりはバイパスしたほうがよいと思う。
(今の国8も実はバイパスしてできた道路)
>>772 はあ?!
ぼこぼこ道なんてどこにでもあるだろ
石川なんて雪少ないじゃないか
>789
おまえ、長町の裏道とか走ったことないよね。
>>789では無いが
オレは中川除町だ
春まで車を出せなかった
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 20:53:20 ID:C+OEfLAZ0
>>786 場所によって変えるんだと思う
鞍月とか寺中とかは土盛にはしないはず
>>787 むしろ現R8の改善はもう必要ないやりすぎなぐらい
海側幹線の本線をR8の新金沢パイパスとして整備するべき
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:15:11 ID:TLGjRTTL0
>>784 ありがd。
この勢いで全線開通も間近なのかなって思ったんだけど、まだまだ先の話なんだね。
海側環状より
倶利伽羅から津幡を迂回してR8のアクセスが変わる方が早いだろ?
プラント3の向こう側 舟橋辺りに繋がるのか?
>>794 そうだよね、これが出来るとことで、山環のR8バイパスとしての存在価値が完結する。
話が変わってすまんが、
たいして混んでいない国8の右車線を40km/hで走行するのは止めてほしい。
60km/hで走行するか、左車線に移動してくれ。
>>795 なんか激しく遠回りだな〜
流れが良くてストレスは無いだろうけどな
>>796 これよこれ、右車線トロトロ、意地でもどかないっていうのホント多いね、石川。
確信犯頑固親父と回り見えないバカ主婦に多いぞ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 14:20:45 ID:4q9zKdSB0
石川県民より福井県民の方が運転上手。
特に
>>796はイナカモン特有の考え!!
田舎を出たことがない人が田舎の定義をするスレはここですかw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:16:50 ID:EXWL1Ecx0
北陸に住んでる時点で田舎もん決定だろうがよ
どうあがいたって裏日本は裏日本
>>799 福井も石川もいっしょだよw
いいも悪いもないだろ、どっちものどかな田舎なんだから。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:05:22 ID:k1CNXGpRO
雨の日は混むよねー。
普段、自転車や徒歩の人もくるまに乗るからね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:25:05 ID:U1k3EZgPO
右折車線を走っている車は急いでいるか車線変更出来ないヘタレのどちらかである
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:05:09 ID:FoTgpBO+0
R8で2→3→2になると
左を走ってた車は車線変更しないでいると右車線を走る事になる
車線変更出来ないオバハンとオバハン化したオジジはウロタエルが
左車線からガンガン抜かれはじめて
更に車線変更出来なくなってしまう
そんなオババオジジをパス出来なくて
必死で煽っているオバカは
>>796 >>798
>806
>R8で2→3→2になると
>左を走ってた車は車線変更しないでいると右車線を走る事になる
@御経塚→金沢 左車線を走行していると永遠に左車線走行
A50m道路の陸橋→諸江 左車線を走行していると右車線になる
B諸江→50m道路の陸橋 左車線を走行していると陸橋(R8)を降りてしまう
Aの区間が唯一>806の言っていることに該当するが、
あの区間は元々流れが速くない。合流後の区間(東IC付近)が混んでるから。
まともにR8を走ったことないでしょ?
なんか、「オレはしょっちゅう8号線通ってるぜ!」って自慢してるみたいでワロス。
知識なくて知ったか書き込みするほうが笑えるけど。
レンタカーで、たまたま走った感想でしょ>806
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 01:47:48 ID:CFwQOgj2O
混んでいる八号線や山環は走りたくない。
追突のリスクはできるだけ下げたい。
街の渋滞するところも走りたくない。
街も欲しいものないがぎり行かない。
タクシー乗っていて、裏道を教えてもらえるが、生活道路なので、歩行者を避けたいのであまり走りたくない。
>>746 その最後の行の場所だったら、相手はや○ざかもしれないね。
交通事情とか関係ないんだけど、腹立ったので書かせて下さい。
高松にある某SCア〇の前にあるホンダ。
マジ社長が最悪。
車買おうかと思って行ったが、あまりに偉そうにするので買う気が失せた。
売ってやる!的な態度?
マジ喋り方が上からだし。
ホンダ車買うにも、あそこだけはヤメとけ!多分行ったら腹立つし高いしな!
と言うてもあんな腐ったトコ誰も行かんと思うが、行こうとしとる奴を見かけたら別のトコ奨めてあげようね!
>>807 1は
御経塚の手前の2車線の左車線は
御経塚の手前で車線変更しなかったら3車線中の真ん中を走ることになる。
そして2車線に絞られた時、右車線となる。
ま、漏れは806ぢゃないけど
>814
>御経塚の手前で車線変更しなかったら3車線中の真ん中を走ることになる。
御経塚交差点の手前で道がづれているから、左車線か真ん中車線かどっちかになるんじゃなかった?
確か、右車線からは、右折レーン、真ん中車線、右車線へいけたはずだから。
>816
おまえの勘違いだと思うな。
だったら、3車線後の左車線はいらないだろ。
野々市サティ手前で
左車線が増える
車線変更しなければ中央車線になる
そして右車線が無くなり中央が右車線となる
で正解
そのまま進行して県庁過ぎたら
県庁側からの車線が増えて
再び中央車線になり
右車線が無くなり
左車線となる
富山から金沢に向かう車線増は
左が増えてそのまま左が無くなる
>そのまま進行して県庁過ぎたら
>県庁側からの車線が増えて
>再び中央車線になり
>右車線が無くなり
>左車線となる → 右車線となる
最後の行はこれが正解。
ザンネン。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 00:04:54 ID:QZ6BEQY10
金沢ナンバーいつからお目見え?
秋頃とは聞いてるけど。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:22:07 ID:o/8p/wLC0
>>754 駐車場とわき道から出てくる車には、譲るようにしている。
東京の首都高では、十分な車間をとると、ウィンカーを出して
割り込みされることが多い。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:25:20 ID:o/8p/wLC0
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:28:05 ID:o/8p/wLC0
>>768 ノーマルタイヤの県外ナンバーの車が道路をストップさせて
問題になった。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:32:59 ID:o/8p/wLC0
>>778 田中陸橋、西念陸橋、松島陸橋には融雪装置があったはず。
山側環状の四十万あたりにも融雪装置がある。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:41:24 ID:o/8p/wLC0
>>784 海側環状の松任側は本線を先に建設したらどうなのだろうか。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:44:48 ID:o/8p/wLC0
>>788 日本の道路では、片側が3車線で、陸橋箇所は2車線と合流1車線
になっている所が結構あるよ。
8号でも西念陸橋の片方がそうなっている。
藤江〜示野の3車線化はいつ完成するのだろうか?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:54:03 ID:o/8p/wLC0
>>796 8号や山側環状で、そのような車は富山ナンバーが多い。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 19:30:45 ID:abbPHKYa0
>>825 北陸道の交差部だけでも本線から作ればいいのにね
ついでに白山インター&ジャンクションもw
>>823 あほ?ちゃうかお前、何マジ騙されとるや
ノーマルタイヤなんて谷本行政の単なる言い訳
そりゃーほんの一部はおったかも知れんけど
よーく考えてみーや雪降ったん金沢だけか?
そいつら富山、福井、岐阜経由でよくノーマルで
来県できたなぁ〜w ワシにはよー出きんわ
富山でも福井でも
太平洋&南方の県外ナンバーの長距離トラックが
ノーマルタイヤでスリップして動けないのを見かける
あん時は高速も午後から通行止めになってたよ
チェーンつけてないトラックが富山、福井との境で通せんぼして8号麻痺じゃなかった?
>832
それもあるけど、道路が1車線つぶれたときのマナーが最低だから、
無駄に渋滞するんだと思う。
前に西IC付近(山環未完成で慢性渋滞の頃)で、
オカマを掘った事故で左車線に車を放置して示談の話をしているバカがいたんだけど、
右車線に合流するのを必死に阻止するバカ車が何台もいて、
見ていて情けなかった。
>>829 おまいひきこもりだろw
外に出てないから外の状況がわかんねーんだろw
あの大雪の時にノーマルタイヤのトラックがスタックして動けなくなり、その渋滞にハマっていた漏れですよ
くりからでは大型トレーラーが
熊坂では大型のキャリアカーが
宇ノ気では日通の大型トレーラーが
それぞれはまってたな。
やつらも確かに富山、福井から金沢に来たんだよ
雪の降ってない時に。
そして雪が降り始め動けなくなったと言うわけさ。
>>834 君はあの大雪の中、福井〜石川〜富山と巡ってたのですね。しかもそれぞれ
件のマヒ状態の中・・。100時間位車の中だったですかw
>>835 世の中便利になったものでな
携帯という文明の利器で情報収集するのだよw
100時間は笑い事じゃないぞ。
漏れは丸3日車の中にいたし、1週間家に帰れないヤシはゴロゴロいたぞ。
車校について聞くのは板違いかな?
東部か城東で迷ってるんですが
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:00:16 ID:FlgEWDZ1O
大徳
>世の中便利になったものでな
携帯という文明の利器で情報収集するのだよw
ID:OFzqHnZs0は何偉そうに語っていんのだろー?
大変めでてえ香具師だなぁ〜肝ーw
>>835 それって、引きこもりでも問題ないってことじゃん。
834で言ってる事と矛盾してるね。
こいつ頭悪いな。
引きこもりは渋滞してようが関係ないからな
渋滞に巻き添え食った人は友達や会社の人に連絡入れるから自分のいない地点の情報を得られる事もある
そういう事くらいわかってくれよ
>>839>>840クン
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 19:05:10 ID:uQMUbMvd0
>>767 タクシー向けではないがFFのLPG車はある。
カルディナ、カローラ、シルフィー、アクセラ、ランサーなどなど。
主に営業車用。
というか、タクシー用のFF車開発しないのが不思議だ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:27:09 ID:DPC8ne8q0
個タクならアリオンのタクシーがいるけどね
あと車いす用タクシーのデミオとか
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 02:25:23 ID:STseu3FC0
つーか
片町の脚街タクシーは2車線 塞 ぐ な や
そんなムチャしても
年収300いかないんだから
カンベンしてやれ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:16:16 ID:NkJ7mPQd0
年収少ないと勘弁される事か?
片町のタクシーにはホント迷惑してるよ。。。
片町のタクシーってなんで取り締まりないの?
暗黙の了解?それとも申請済み?
繁華街なんて日本中そんなもん。
普通金曜と土曜の晩は自車で片町に近寄らないし
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:09:49 ID:4Sz0Ewx1O
昨日は北国花火が終わってから、郊外に向けて渋滞でしたね。
関係ないけど金沢の花火大会ってショボすぎでは?。
無駄な交通規制を何度もやるくらいなら主催・後援を一まとめにして一回にすれば良いのに。
ついでに徳光や川北のもまとめてしまえば何処に出しても恥ずかしくない規模になると思うのだが?。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:07:40 ID:5zEysgid0
>>853 地元2紙の争いもあるから、一自治体あたり2回は避けられないんだなこれが。
回数を少なくして1回当たりに掛ける金を増やしたいならならまず自治体の合併を図るべきだな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:38:29 ID:8hKAEbKd0
>>853 川北の規模をでかくするのがいいと思う
まあ今年も一日で14000発だから結構な規模だけど。。。
金沢はあれ以上人入れないからそのままでいい。
花火なんてどうでもいい。
昔大阪にいた時にPL花火大会行って、この世のものとは思えぬ混雑に放り込まれて
から、花火大会には近づけなくなった(w
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:21:10 ID:kd9uxJIh0
昨日幼児連れてCCZ行ったけどDQNだらけでわらたよ
>>855 835・836どちらでもないが
あの時は車の中で凍死者がでるくらいで、俺の会社の人もお昼に金沢から帰って津幡に
着いたのが次の日のAM4時だった
当時俺は示野に住んでたが夜8号をみたら凄い有様でガソリンの配給車や食料の売り子がでてたよ
ガソリン価格がえれーことになってる・・・
今日から自転車で通勤します。
てか、本気で燃費の良い車に買い替えよう…
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:52:52 ID:VBlRYqQV0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:46:41 ID:CryeSm6s0
日本で一番燃費がいい4輪自動車ってミラバン?アルトバンMT?インサイト?
>>864 ミニカバン
俺の旧規格ミニカはスタッドレスでリッター18走るよ
ただし4MT
バイクにすれぱリッター40は走るゾ
車買い替えに掛かる費用を考えると
元を取るのは大変だぞ
>>867 バイクで40とはカブ?
俺のバイクは100CCだがリッター22〜24位プラス2ST OIL
最近天気がいいのでバイク通勤です
でも100CCだと50CCと思われかなり煽られます
昔女友達にゲンチャリ用のヤマハ純正オイル買ってやったのを思い出した
ゲンチャのオイルにもはっきり分かるくらい品質の良し悪しあるんだろか
>>868 リド?V100?
俺はV100だ。
>>869 1l缶の2ストオイルの中では、ヤマハ純正が一番(・∀・)イイ!!
>>855 もし、その時に山側環状が完成していれば...
>>866 現在、4MTだけど、CVTは噂どおり燃費がよいの?
CVTって原付のベルト変速?と同じなんだろ?
廉価で簡素な減速装置ということだろ。
ま、効果があるというのであればいいけど、なんかいやだな。
日産のなんかいうセドグロの奴は凄いとオモタけどね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 03:25:03 ID:VLPm5/xx0
昨日、金沢市内で、バンがハザードをつけっぱなしで走行してた。
土方風の作業員が5人ぐらい乗ってたが、カチカチと音がするから気づきそうなもんだが。
ハザードをつけたまま右左折したり、車線変更をしてた。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 05:06:09 ID:lL75UJCj0
>>873 CVTの燃費を4MT海苔の私が何で知っているんだww
ATと大差ないんじゃない?知らんけど
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 07:11:15 ID:tywKWglR0
先月、市民芸術村の金沢クラシックカーミーティングに初めて行ってみた。
県外ナンバーばかりかと思ったら本会場もギャラリー用駐車場も
石川ナンバーの古い車が結構多くてちょっとビックリした。
普段全然見かけないけど
石川でも古い車持ってる人ってたくさんいるんだね。
>871
山環も同じように麻痺してたと思うよ
>>868 アドレスV125だよ
左に寄って走ると煽られるよなぁ
どうせ同じ速度で走るから真ん中を走ってる
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:18:43 ID:6ecfOs9v0
>>870 リドです
ホンダ最後の2STだから遊ぼうと思い買ったが
先立つものが無くほとんどいじってない
>>880 煽ってくるのは、大体年配の男性なので、必ず負けずに
その車の前を死守していますw
>>878 古い車って、「石」ナンバー?
もうすぐ金沢ナンバーができるね。
>>879 山側環状は片側1車線だけど、雪道でノーマルタイヤの車を
「絶対に」禁止すれば麻痺しないと思う。
>>882 「石」ナンバーもちょくちょくいましたよ
ほとんど色褪せてましたがw
885 :
さあーみんなで応募しよう!:2006/08/04(金) 07:14:30 ID:fnTMwma50
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 09:51:52 ID:24mBtUSxO
きょうは、川北北国花火、中日金沢花火ですね。
市内は渋滞になりますね。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:34:41 ID:4wBPvCoc0
川北はほとんどの人が車でみるのが前提みたいな感じなんで
大渋滞するよw
あきらめて終了後一時間がぐらい遊んでから帰ったほうがいい
オレは車にPS2&24型液晶ディスプレイをつんでるのでみんなでゲーム大会!
今日帰りたまたま川北通ったら大渋滞
歩道は車で埋め尽くされて、車道側を歩行者、チャリが我が物顔で通る。
もう勘弁だぜ('A`)
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:27:32 ID:0oDTbubK0
..,,,,,ll,,,,,,,|||Illllla,,_
: .,,,illlllll゙゙¬゙|ll|l》゙|ト砲,、
、,llllll゙゙`″ : : `: ``ミi、
.:ll感l″ ..゙lL
..,,,l巛゙l,!: 、 i、 法
.i'フ,,l,゙l": .:igl絲!llト:″|: .,,,,iig,,,,永
.`;ll,lト : ]″_,,,,,┐._ .,i´ .゙て″
: ;,lレ-・''゙‐'ゼ゙゙”`,ア~`゚゙|,゙゙゙゙lト,レ⊥
广'i、ァ ゙゙‐'‐'" : ::: ゚"ー'″ .|i、
.;ヒ'::;,il| _.::::::: .=@ ||
.'fi,;゙l;ヒ : : ;: :":・lll゙l,.'l・!° |′ だから私あれ以来川北行ってない
゙'!,,,い: ,‐ .,!.gl,,|i,,j,,\ .,l゙
.”゙l /゜,,,,,lwew-ii,, ゝ ,l′ それが私の心だ
ll, ゜,,l゙`:;,,,,l,ll,,、.゚ト.,,i´
,,,i'llr゚''ri,,,,,_ : : : : _,r°
,,,iilllli,゙h,、`゚゙゙゙lllllllllilllllll"】
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:50:26 ID:Auul2VLB0
花火が終われば夏も終わりだね。
こちらの花火大会って何で間が空くの?
もしかして資金不足?、ならやめれば良いのに・・・
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 06:17:42 ID:yRBDEWt3O
お盆に神奈川から金沢・能登に車で初めて行くおれがきましたよ
(´ω`)
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:11:28 ID:r66Td/C10
>>891 お前は馬鹿だよね
全国に花火業者が何社在ると思っているのだ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:57:08 ID:2ogkFC2U0
>>892 渋滞はまっても抜け道とか考えんほうがいいです
裏に入ったが最後訳の分からん方向へ行かされるか
クルマに擦り傷量産するかの二者択一であるからして
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:27:34 ID:yRBDEWt3O
>>894レスどうも(^ω^)
能登方面もマナー悪いのですかね?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:44:16 ID:2ogkFC2U0
>>895 マナーはそんなに悪くないけどジジババが多いので危険
あいつら斜め下しか見とらんから気をつけてね、能登はホントに
ジジババとヤンキーしか居らん、まともな香具師は金沢に出ちゃうんですよ
軽トラは田舎のジジーのセニアカー(老人用電動車椅子)代わりになってます
高いギアでめちゃめちゃフカしてノロノロ発進、信号ではドライバー自体がアイドリングストップ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:48:01 ID:yRBDEWt3O
>>896 さっそくのレスどうも
そうですか…
気を付けます(ノA`)
>897
金沢はノーウィンカーと信号無視が常にアンケートの上位。
また、譲り合い精神が皆無に近く(特に渋滞ぎみのとき)、
戦災に遭っていないので、よそから来ると道がわかりにくい、と言われます。
中心部の裏手は一方通行路が多く、迷路みたいになってます。
片側2車線道路で、右車線が右折のみになる交差点がいくつかあるので、
不自然に片方の車線だけ渋滞しているときは注意してください。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:24:31 ID:yRBDEWt3O
>>898 ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
黄色信号の微妙なタイミング等で
停車しようとしたらカマ掘られますかね?
駅の近くのある施設に行くと掘られるみたい
心配すんなって 日本語は通じる!
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:52:21 ID:nJvovx2qO
R8のイオン示野の交差点は渋滞していますね。
>>892 俺もお盆の時だけ神奈川から石川に行ってるんだけど、
むしろ関西方面の他県ナンバー車に変な奴が多かった気がする。
大阪府のナンバーこそ悪の枢軸だからな。
こいつらには勝てんよ。
>901
あそこのひとつ先(マックスバリュー横)の交差点マナー最悪w
誘導員がいて、マジで助かってるって感じ。
>902
他県ナンバーが増えると、わがまま運転をやると確実に事故になるからね。
ノーウインカーでフラフラと車線変更を繰り返したりしたら、
他県ナンバーだとよけきれない可能性があるし。
積雪すると、信号を守る車、ウインカーをつける車が増えるのも
同じような理由じゃないかな。
片側2車線の左を走ってた糞タクシー、
横にオレの車がいるのにノーウインカーで幅寄せしてきて車線踏み走行になった。
明らかに運転が変なので減速したら、そのまま右折レーンに移動して右折していった。
ノーウインカーで横に車がいるのに左車線から右折するって
マナー悪すぎだろう。
タクってのは路上のテロリスト。モラルなんて微塵も無い。
しかも運転ヘタなヤシが多いので最高レベルでの注意が必要。
人間的にも問題多いヤツ多いしね。
それが雲助クオリティ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 06:46:24 ID:TeFKQlWPO
2006年(平成18年)8月8日付け北国新聞31面
国道8号示野中町交差点
交通量増で車線増
詳細は新聞読んでね。
素早い対応ですね。
>909
あそこの交差点が渋滞するのは交通量が増えたことプラス、
右折車の列が交差点内を埋めて逆方向の右折車が右折する妨げになってるから。
だから、車線を増やしても大きくは改善されないと思う。
増泉の消防署前のように、交差点内に駐停車禁止のエリアを設けた方がいいと思う。
本当は交差点内に停車する行為がおかしいと思うけど。
>>894 >>892 今年4月に山側環状が全通してから、金沢市の渋滞は少なくなった。
能登有料道路は料金所手前で渋滞するかも。
>>898 遠くのナンバーの車には譲ってくれると思うよ。
少なくとも自分は譲っている。
>>899 ミラーを見るべき。
信頼のおけるショップが閉店してしまった。外車オーナーなら知る人ど知る「C」
俺は別に外車乗りじゃないけど、あの技術クオリティーに惚れていた
だなたか信頼のおけるショップ・・わけてもピレリータイヤに強い店知りませんか?
>>913 お経塚サティの横を入って、ずーっと行ったトコ左側にあるタイヤ屋。
ピレリメインでやってるぞ。
915 :
913:2006/08/09(水) 18:31:58 ID:4wtPZzlI0
あ〜、そうですね。あそこピレリーだったですね。
ありがとうございます。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:26:27 ID:vVz/uPJqO
能登有料道路は金曜日の晩は金沢→能登へ帰る単身赴任者で混むけど、今週末はお盆休みの帰省客などでたかなり混雑するのかな?
917 :
DISCOVER WEST:2006/08/10(木) 01:43:01 ID:vVz/uPJqO
■広域行政窓口サービスのご案内
証明書の交付窓口が7市町に
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/syoumei/kouiki.htm 住民票の写し・現在の戸籍証明書(謄抄本)など各種証明書を、
近隣の7市町のどの窓口でもとることができる、
相互交付サービスをおこなっています。是非ご利用ください。
★交付できる証明書★
1 住民票の写し・印鑑登録証明書・登録原票記載事項証明書
2 現在の戸籍証明書(謄抄本)・戸籍の附票の写し・身分証明書
★利用できる人★
上記1の証明書
本人または本人と同一世帯の人
上記2の証明書
本人または本人と同一戸籍の人
※認印をお持ちください。なお、交付が受けられない場合が
ありますので、住所地及び本籍地の市町にお尋ねください。
★請求方法★
窓口に備えてある「広域窓口サービス用交付請求書」に必要事項を記入し、
提出してください。
★取扱日時★
月曜日から金曜日(ただし、祝祭日及び年末年始は除く)
午前9時から午後4時30分まで
★手数料★
住民登録又は本籍のある市町の手数料条例に基づく金額
★取り扱っている窓口★
駅西市民センター
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/shisyo/shisyo/ekinishi.html [自動交付サービス時間] 月曜日〜金曜日
午前8時30分〜午後7時(祝日は除く)
普段よりは込むけど、大渋滞とかは無い。
919 :
:2006/08/10(木) 22:14:27 ID:kM13UzjK0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:37:26 ID:vVz/uPJqO
金沢は新盆に墓参りするから、旧盆は混雑しないの?
>>921 安いということは無いと思う。
でも、ピレリの現物を在庫してる店って石川にはほとんど無いぞ。
>920
去年は混んでなかった。
今年は山環ができたので、更に混まないかも。
能登有料、県外ナンバー多いね〜。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 04:49:32 ID:rvPygNOi0
右折レーンにいくため、道路を逆走する車は定期的に見かけるが、
明らかに対向車が見えているのに道路を逆走する奴は「予測」という考えが欠如してるのか?
自転車に乗っているわけじゃないんだから、きちんと優先順位ぐらいは守れ。
>>922 でも、店頭には無くても頼めば大概の所は扱ってるな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 19:06:30 ID:5ZXv35ifO
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 19:09:55 ID:5ZXv35ifO
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 19:14:24 ID:5ZXv35ifO
金沢は交通障害が起こるほど、大雨だったのでつか?
いまから、帰省するのですが。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:18:10 ID:/jYWw7WX0
だお〜
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:35:45 ID:/jYWw7WX0
金沢ゆめ街道2006に出かけた人いる?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:47:21 ID:qOcsjiht0
Pが「満車」になってても並んでる奴、日が暮れて店閉まっちゃうぞ!
(有)○沢ミサイルの車が恥ずかしい。。
8号走ってたら妻が見つけて大笑いしてたよ(^^;
ちなみに妻は東京出身で金沢の田舎加減に苛ついているので、
こういった金沢の恥部をみられるとチクチクと嫌味を言われ、東京に帰りたいと嘆くので
ヤメテいただきたい。マジで。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:13:40 ID:NQud1r7W0
「伊豆」ナンバー平成18年10月10日から導入決定
伊豆ナンバー該当地域 三島市・熱海市・伊東市・下田市・伊豆市・
伊豆の国市・東伊豆町・河津町・南伊豆町・松崎町・西伊豆町・函南町
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 00:32:54 ID:FJDfoYXp0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:01:09 ID:KClB3WWaO
今日は、新聞休刊日ですね。
>>916 遅いかもしれないけどレスします。
お盆には、能登有料道路は料金所手前で渋滞したし、
これまで終点だった穴水ICの手前でかなり渋滞した。
しかし、今年になって穴水IC〜能登空港ICが開通したので、
この箇所は渋滞しないと思われる。
>>929 大雪では交通障害が発生するけど、大雨で交通障害になったの?
予想通り、日中の金沢市内、比較的空いてる。
数年前は東IC付近で渋滞していたけど、今は森本ICができて分散しているから?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:52:49 ID:5MspmXhVO
スレ違いな質問申し訳ありません。
金沢競馬って場外馬券売り場ってあるのですか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 03:06:50 ID:EPuQ+SBU0
北海道牛乳
走ってる時はもちろん作業してる最中でも大音量で宣伝ガイダンス流しててウザかったけど右翼みたいで
最近クレームがきたのか音は下げたし作業してる時消してるな
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 11:50:09 ID:ULsqXKPY0
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:39:32 ID:nAn5vHSd0
キム汚さんはキム沢ナンバーらしい
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:58:57 ID:dD0kbsL50
今年4月に山側環状が全通したために、昨年と比べて
お盆は渋滞が少なかったですか?
示野〜藤江の6車線化と、神谷内インターが完成するのは
いつだろうか?
さぁ?
今日兼六園周辺は空いてた
鈴見は相変わらず混んでた
お盆の期間中シートベルトの取り締まりは多かった
というのは確認出来た
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:58:19 ID:skIv4PgN0
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:15:11 ID:58XijoB70
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:21:31 ID:58XijoB70
野々市の国道157号線では、夕方に事故が多発しています。
本道に入ろうとする車が直進車と衝突したと思われるのを今年に
なって3度見ています。
夕方は相手の車にもわかるように、お互いにライトをつける必要が
あります。
自分も注意しないといけないと思いました。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:25:58 ID:58XijoB70
157号線の香林坊→広小路を初めて運転する人は戸惑うかも
しれないと思いました。
スクランブル交差点からはタクシーとバス停留所のために右車線
の走行が必要で、広小路交差点は直進1車線で右折2車線のため、
犀川大橋からは左車線に変更が必要なので。
>>959 金沢にはそんな道は多いわな
道を覚える=レーンを覚える
たまに通る道だと
その先の交差点のレーンを必死になって思い出している
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:12:58 ID:aKNbT+G80
今日はお客様感謝デーなので,
イオン金沢示野(しめの)ショッピングセンターに初めて行こうと
思うのですがどこから入ればいいでしょうか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:49:20 ID:+qWPswUI0
>>961 先々週行ったときは藤江の交差点で8号線を超えて裏から行ったらスムーズだった
もちろん、示野中町交差点は通らないこと
金石街道のタイガー大徳の交差点から入っていくとすいてるね
昨日、久しぶりに渋滞ぎみの国8(諸江→西念)を走行したが、
渋滞ぎみのときのあの区間はデンジャラスかもしれない。
車線変更が多いし、車間が狭い。
ウインカーをギリギリになってからつけるか、全くつけない車がいる。
明らかに無理なタイミングでウインカーをつけて車線変更しようとする車がいる。
一番左の車線は陸橋下に行くための車線なんだが、
意図的にギリギリになってから車線変更する車がいる。
>961
気のせいかもしれないが、土日以外は駐車場が空いてきてるかも。
曜日限定なら仕方がないが、平日に行ったほうがいいと思う。
>960
鳴和→駅前→三社がいい例。
・東署前は左車線しか直進できない
・橋の手前で左車線がなくなる
・橋を渡ると左車線しか直進できない
・駅前の急カーブを抜けると突然、2車線から4車線?になる
・郵便局前のカーブは運転が下手な車は必ず隣の車線に飛び出てくるので並走してはいけない
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:05:40 ID:wYdCfeM+0
>>961 松任方面からくるなら遠回りになるけど海側環状で金石街道との交差点(寺中)で右折して
大徳タイガーで右折
R8は西インター〜示野越えるまで混んでいるので通らない方がいい
武蔵方面からくるなら
>>962
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:14:36 ID:BnwWyBx50
>>965 > ・郵便局前のカーブは運転が下手な車は必ず隣の車線に飛び出てくるので並走してはいけない
金沢市内はこういうカーブ多いけど、本当にヘタクソなヤツがおおいよね。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:47:11 ID:R40fiPU20
__―――――― /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
/ \ /
/ \ ) ワシが石川県 金沢市に住む41歳"寺越"である。
/_ __ | (
/ \ | / / \ | /
/ _ \ / /\||||| | \ >オヤジだけど かなりエロだけど エッチに自信あるガイネェヤァ。
|/ \_|| ||||_/ /\ )>興味あるひといないかい〜 会社経営してまっし。
< ̄o ̄> < ̄o ̄> | | ( >自分でいうのもなんだけど 気絶までイカセられますガイネェヤァ。
/  ̄ ̄/  ̄ ̄ | ∂ | )>やりまくりたい人 いないガイネェヤァ。 何度もしたいまっし!
( /(_⌒)\ / ) ) | (
| === ==== | ( | )
( || |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| || (_/ (
|| |  ̄ ̄ ̄⌒ ̄| || | )いつもageまっし!
|| | | || | (
|| | | || | )
[email protected] || ) /⌒⌒| | || | (
|| / / |_ / || | )
|| ヽ ̄⌒ ̄ ̄ / || / \/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\
|| ヽ ̄ ̄ ̄ ̄/ || /
\  ̄ ̄ ̄ /
\________ /
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:55:35 ID:WR+CM5R20
長町〜元車にかけての道路のカーブは?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:57:59 ID:ZacTpC4U0
>969
あすこは要注意かも。
しばらく前の話だけど、鱗町〜片町ですでに横の車線を頻繁に踏むちょっと大きめの車がいた。
スクランブル交差点を抜けたら、運転が下手なのに
ウインカーもつけずにふらふらと右車線と左車線を行ったり来たりしてた。
常に横の車線は踏んでるしw
元車で停車したときにちらっと確認したら、子供を乗せた30〜40歳ぐらいの女だった。
もう少し速度を落として、車線変更は控えて、ウインカーをつけるクセをつけないと
いつかは事故をおこすと思う。
どうでもいいが、軽四サイズ(に限ったことじゃないけど)のトレーラーとか多いよな
何で左折すんのに右に思いっきり振ってんの?
>>973 うむ、トレーラーのバックは芸術的だね
ってそうじゃねえええええええええええええええええええええ
なんで牽引してる車がないのに思いっきり大外に振ってから曲がるのよ?ってことね
軽四って書いたけどコンパクトカーでも普通車でも何でもいい(皮肉で書いただけ)
とりあえず目の前を完全に横になった状態の車にふさがれるんだもん
車間距離は結構とってるから事故ることはないけど、完全停止させられるのはちょっとな
条件反射的に右から抜こうとしたら事故るだろね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:25:37 ID:tcEktFqf0
>>964 片側3車線の道路で、ウィンカーなしの車線変更は危険である。
右側車線と左側車線の車が同時に中央車線に変更しようとすると、
ぶつかる可能性があるからである。
>>965 郵便局前では、郵便局に右折しようとする車がいることが多いね。
反対側の右車線を運転していてこちらが譲ろうとしていても、それに
気づかない左車線側の運転手が、これまで結構いる。
>>967 金沢市内はこういうカーブ多いけど、大雨や雪が降っている時は、
十分な注意が必要である。
某有料道路を走っていたら、後ろに軽のターボがきたのさ。
それなりのスピードだったのだが、ルーミラーに運転手の顔がはっきりと見えるわけだ。
ちょっと近すぎないかい?
後ろでは右に左に車線を変えているのだが、所詮軽。
リミッターが効いているようで、どうしても私を追い越せません。
運転手の悔しそうな顔がルームミラーに大映りでした。
道を譲りましたが、そんなに人より前を走りたいのかね??
>>979 他人の事情なんて人には分からんだろ、普通。
子供が生まれそうなのかも知れないし、誰かが死にそうなのかも知れないし。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:27:09 ID:ZacTpC4U0
>>979さんいうとおり能登有料道路の二車線区間(白尾〜柳田)は,
中日本高速道路の北陸道よりも交通量も多く,
特に金沢方面に向かう時は煽られることも多いね。
能登〜金沢間の北陸鉄道の特急バスの常連客は
金沢地区の病院へ通院する患者が多く,バスダイヤも通院に便利なように
組まれているので
>>980さんがいうことも一理あるかもしれない。
しかし,内灘から金沢市内に入ると渋滞に巻きこれ時間短縮効果少ないので,
金沢方面に向かう有料道路の二車線区間は煽る香具師が多すぎると思う。
北陸道では,あんなに煽られることはないけど。
交通量の実感としては,
能登有料二車線区間>北陸自動車道のような感じがする。
加賀方面は加賀産業道路やR8が二車線なので,
北陸道は長距離のお客さんしか使わないからかな?
>道を譲りましたが、そんなに人より前を走りたいのかね??
あんたも140キロで走ってたんだろ?
>978
カーブだけじゃないかも。
例えば、市内近郊で注意が必要な交差点の一例
・増泉の交差点(大橋→横川)
交差点内が緩いカーブ、交差点手前で車線がずれてる
(普通に走ると交差点手前で左車線から右車線に移動してしまう)
・入江のオートバックス横の交差点(大橋→東力)
交差点の手前と交差点の先で道がずれている
(普通に走ると交差点を抜けると左車線から右車線に移動してしまう)
・野々市の押野→本町→太平寺に進む道の交差点
右車線が右折レーン、左車線が直進車線×2に分離する
(右車線から左車線に割り込まないと直進できない)
片町方面から来た有松交差点は嫌い
平気で右側直進車線から左車線に来る馬鹿大杉
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:21:33 ID:pKXk7nq20
10月10日以降に車を買ったら、無条件で金沢ナンバーになるんでしょ?
嫌だなぁ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:27:18 ID:vfIjYsVuO
押野陸橋はいつ開通するのかねー?
軽は、140でリミッターが利くの?
うちのジムニーは140km/hぐらいだな(でねーけどw)
まぁ車によるんじゃね?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:05:03 ID:QofM8hbi0
>>984 確かに沢山いるよね。普通は分かると思うけどな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:11:39 ID:KpKVQGMM0
>>984 それこだわりすぎると他の箇所も渋滞するんだよ
バカみたいに一列ならぶんじゃなくてうまく合流して譲り合うんだよ
金沢の人はそれができない
というか阻止しようとする
>>991 はぁ?あんたそれマジで言ってるのか?
そんなこと言い出したら、自分の解釈で車線も信号も関係ないって言ってるのと同じじゃん。
確かに、金沢では車線減少時に合流を阻止する車はいる。
でも、>984の言う有松のところは合流ポイントじゃないから。
994 :
◆ZZZZulF8A. :2006/08/22(火) 22:01:56 ID:nhEWilYX0
ブロックの帝王が来ました!
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:14:47 ID:KpKVQGMM0
>>992 いや一列に綺麗に並んで1キロぐらい渋滞してる時あるんよマジで
2列になれば500メートルやん
500〜1000地点にある交差点の人が助かるだろ
100〜200メートルぐらいだったら俺も左側ついて待つよ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:32:33 ID:rkBeH/aLO
age
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:38:23 ID:QIj6diRi0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:39:09 ID:QIj6diRi0
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1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:39:41 ID:QIj6diRi0
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