1 :
& ◆wwSiMwnSP2 :
■■■■■ ご注意 ■■■■■
2ちゃんねるは、現在、全てのIPアドレスまたはホスト情報を記録しています。
2ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょうw
・ヒョンカの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は24時間、心の中に留めておきましょう(゚ー^*)b
■■■■■ 最重要点 ■■■■■
■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で
※このスレッドは民事裁判、及び刑事告発・告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し・騙り・個人情報晒しをしない事
※裁判がいつになるかは不透明です
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は2chの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
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荒し・騙り・個人情報晒しをしない事
※裁判がいつになるかは不透明です
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は2chの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
7 :
移行用TOP保全:2006/04/21(金) 11:37:29 ID:VWug1cTB0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/ Last-Modified: Thu, 20 Apr 2006 19:29:18 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
4月21日
消費税率のアップは避けられない状況になりつつある。おそらく下を見て8%。イッキに10%という可能性も出てきた。
新車についちゃ逃げようがないものの、中古車は様々な「逃げ道」が出てくると思う。
現在は中古車業者に一度所有権を移転(仕入れた、というカタチになる)。
そこから新しいオーナーの手に渡るため、消費税は必ず払わなければならない。
しかし個人から個人に仲介するというシステムを作れば、基本的に消費税無し
(税務署に聞いところ、マイカーの場合、不動産と同じ解釈らしい)。
消費税10%の時代になれば、それだけで10%安くなるのだから大きい。
いち早く目を付けていたのがヤフー。すでにオークションの自動車ジャンルは、けっこう賑わってます。
消費税率アップしたら、中古車流通の主流になると思っていた。
しかしヤフーはオークションの成約手数料を5%にすると発表。数万円の売買なら3%から5%になっても痛くない。
けれど100万円のクルマだと5万円。国の代わりに消費税を払うイメージか。
50万円以上の取引は1件3万円、みたいなシステムの中古車オークションを構築する業者が出てくると面白い。
これに付随し、ローンの斡旋や、保証システム、中古車のコンディションの評価なども
オプションで選べるようにするとカンペキであります。
全国の中古車屋さんでネットを構築する、なんてのも面白い。
おれも
>>1が足止めを食らってるという発言を見たような。
まぁ合流はできてるみたいだな。
今更練習はじめたみたいだがw
10 :
移行用日記保全:2006/04/21(金) 11:39:27 ID:VWug1cTB0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Thu, 20 Apr 2006 19:25:41 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
4月20日
ペースノート作りの練習に行く。 もちろんラリーコースの近くだと事前走行を疑われるため、
SSが行われる場所から70kmくらい離れた場所で特訓開始。
一通り教えてあったし、練習もしたというのでやらせてみたら、やっぱり厳しい感じ。
そりゃそうだ。私もペースノート作りに2戦くらい泣きましたから。
けれどタイは抜群に恵まれています。レッキの時間をタップリ取ってあり、しかも4回づつ走れる。
本来ならレッキは2回しか走れないのだけれど、リピートステージのコース設定を
ホンの少しだけ変えてあるため、別のコースという解釈。
4回も走ればビギナーだってソコソコのノートを作れる。
実際、練習でも4回走らせると、まぁまぁの内容になりました。
こらもうビギナーのトレーニングとしちゃ最高のラリーだと思う。
ちなみにペースノートの書き方は『オーストラリア流』。コーナーの大きさの数字以外、英語でやらせます。
「クニサワのペースノートはなかなか良い」とベテランのコ・ドラであるアンちゃんに評価してもらったため、
そいつを 伝授。
日暮れ前にホテルまで戻って受付を済ます。
主催者のウドンサックさんもおり「今年はマネージャーだね」と暖かく迎えて頂く。
厚遇してくれたいへん嬉しいのだが、ゼッケン見てびつくり!4番だって!
東南アジアのチャンピオンであるサラディン選手、
タイじゃナンバー1のナラサック選手、同じくタイのナンバー2に続く4番。
今回の出場台数は全クラス合わせて17台。
もし速そうなドライバーが後ろにいたら、出走順を下げてもらおうかと思う。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/p/420.jpg キャプション:いよいよラリーだラリーだ!
>>1そのものに乙が抜けてるぞ
それに、サービス要員でディーラーの
>>1使ってるじゃないその人件費も入れなきゃいけないわな
あと
>>1乙の出張費用とかもさ
今回の新スレは全スレ合わせて252スレめ。
もし速そうな
>>1乙がいたら、出走順を下げてもらおうかと思う。
>>1乙は避けられない状況になりつつある。おそらく下を見て
>>1乙。イッキに
>>1乙という可能性も出てきた。
というか企業の中の
>>1の関連スレチェック乙が嘘っぱちだなんて、
未だに思い込んでるハッピーな
>>1がいたなんて。
これはこれでマンドクサイ仕事なんですよ。業務命令なんで
>>1乙やりますがな・・・
4回も走ればビギナーだってソコソコの
>>1乙を作れる。
4月18日
>>1乙のため、タイへ。
>>1乙の準備は順調に進んでいます。
しかしながらインターネット環境はつながらず。ネット環境が整い次第
>>1乙します。
全国の中古車屋さんで
>>1乙ネットを構築する、なんてのも面白い。
さて。
今日はいろいろと
>>1乙を行っていたわけだが、
>>1さんの意図と、
>>2の意図に
かなりの乖離があったことが改めて明らかになった。
>>2が「
>>1乙した」と信じきっていたのは間違いないことも改めてわかった。
だが、
>>1さん的にはあくまでも「
>>1乙」だったようだ。
いや、
>>1乙でも所有者の許可を全く得ていない分、
>>1乙といえるわけなんだが。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 11:50:02 ID:FXTrZi4X0
『
>>1乙』で検索しちゃった。
秋田の男鹿温泉?
>>1乙美人か?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 11:52:39 ID:084Q2UFI0
写真に写ってた2-3って右側?
髪型とかで本物か偽者かわからないの?
>>22 手に持っているのがペースノート(ミーギとか書いてある)だとしたら
左が2-3ではナカロウカ?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:01:37 ID:084Q2UFI0
>>23 ごめん、まちがった。
訂正
写真に写ってたAKって右側?
髪型とかで本物か偽者かわからないの?
通りすがりの人だったら、かなり怪しいような。
恐らく本人だと思うが。
25 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/04/21(金) 12:06:22 ID:VWug1cTB0
前スレ埋まりますたage
1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/04/21(金) 12:05:35 ID:Lsuh7ISY0
>>25 ちょうど昼時だから、「仕事しる」とは言わないkw
>>24 この二人はおそらく本物。
ちょっと練習したくらいで、コドラってできるもんなの?
>>26 これから仕入れにいかなきゃならないので、ちょうどいいタイミングでしたw
>>27 ある程度慣れてないとできない。
読み上げが遅いと意味がないのでドライバーが苦労する。
まあコ・ドラが慣れていても有視界走行してた御仁がいたが。
これ撮影したの本当にボニャカタなのかなー、等と妄想猛々しくしてみるテスト。
本当に現地入りしたのかね?
31 :
これか?:2006/04/21(金) 12:13:14 ID:N7I4dIGn0
>>20 462 名前: スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日: 2006/04/18(火) 15:03:37 ID:3qptS/Sd0
通関業者が「私たちでは引き取れません」と宣言したという情報がある。
「本人が税関当局に来ないとダメ」と。
業者が引き取れないというのが本当であれば、どうしてそうなるのかは行間を読まないと。
税金の問題から、さらにシャレにならない問題までいろいろなパターンが考えられる。
一番ヤバイものだと、哀れAKは身柄拘束ケテーイだ。任意にしろ、強制にしろ。
そこでAKを見捨てるのか、カントクが単身乗り込んで黄昏た税関職員を一喝するかは、
誰かさんの男気に掛かっていると思うよ。
887 名前: スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日: 2006/04/19(水) 11:31:29 ID:TCmpAY9u0
国沢さん。
AKと連絡が取れなくなったのは、現地のネット回線不良が原因ではありませんよ。
もっと根本的かつ単純なことです。
もしかしてその情報は入っていないんですか?
元スレ
★Kunisawa CHARTの疑惑ラリラリカー@カントク国沢250★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145281844/
ナビは無理に英語にするよりも、母国語の方が聞き取りやすいんじゃないですか?
サインツも母国語だったような。
>>31 それは俺も見た事がある。
それが拘留だったのか???
くにさあさんはタイでのネット環境をGETしたのかな?
>>29 素人意見だが、ラリーって有視界走行のみじゃかなり遅いし危険なんじゃないのか?
ラリー初参加ドライバーが、同じく初参加のコ・ドラの言う事を信用して走ったら
それこそ大事故の元じゃないか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:18:00 ID:r0agBiin0
>>31 スベやんがどう言う意味でそれを書いたのか、
今説明してもらえばいいよ。
単なるほのめかしで書いたわけじゃないだろう。
それじゃ国沢と同レベルの妄言家だ。
>>35 AKが写真に写ってる事にも触れないみたいだし、
説明を仰ぐのは無理だと思う。
970 名前: スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日: 2006/04/17(月) 22:36:39 ID:Xx3qEDpO0
ところで現地のAKさんの情報マダー?
タイをとことん楽しむAKさんの写真が見たいんですけど。
元スレ
★何かが起こる予兆ジャマイカ@カントク国沢249★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145181584/ スベやん、望みが叶いそうだけど何で沈黙してるんだ?
「仕事が死ぬほど忙しい」「情報収集で忙しかった」
という言い訳は無い方向でヨロ。
認定されそうな気がするのは何故だ? (kw
ここはスベやんの説明待ちだな。
おれも認定されそうだがw
>>34 だからワークス戦車と軽がいい勝負したんでないか(w
今回は初心者同士の組み合わせだから競技に出られれば
ノロノロ走行になるのは確実。
ただ、ドライバーが勘違いしてたり
事前に監督が変な空気を入れてなければいいけど。
スベやん、三菱は抑えてる?
三菱現地法人の広報、宣伝とか、それらに絡んでるエージェントとか。
タイですり寄るならスバルより三菱だと思う
>>39 初心者(未経験者といった方がいいかも)同士の組み合わせだから、
最後に出走して、記録を狙わずに安全第一で走って欲しいと思う。
ただ、車が戦車インプだったらパワーありすぎるけど・・・
記録も大事だけど、まずは安全に楽しむ事から始めないとな。
今から始まるラリー人生なんだから。
自己レス。
考えられる言い訳として
「ネットに繋げなかったからスレ見てなかった」
「体調崩して寝込んでた」
っていうのは飽きたぞ? > スベやん
地味に盛り上がってまいりました。
>>41 初めてなら、なおさら面倒みてくれる人とか一緒に乗る人を
選ぶのは大切なわけで。
押しかけカントクらしいけど。
結論から言うと、これが最後にならなきゃいいなと思う。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:39:32 ID:wQ/TPr8K0
初心者どころじゃないからな。
2人とも初めてで押さえる人も居ないし。
これで本当に出走してクラッシュしたら国沢の思う壺だな。
インプレッサの損耗分はすべて畑野にかぶせて一抜けか?
うまい事を考えたものだ。
有名な話だけど。
コリン”クラッシュ”マクレーは有視界走行な人だった。
コドラが「右コーナー」と指示しても左に曲がろうとして、
クラッシュ。勝てたラリーを何度も不意にしてる。
尤も、とあるオッサン、そのオッサンに付いて回ってる
人達とは全く全然レベルが違い過ぎるほど違いますが。
コドラが「右」って言ってもドライバーが左を見ちゃうと左に行っちゃうって
ナカニーが言ってた。
こういった流れだとコテハンの方はこないですね。
>>7 ヤフ税は元々車・バイクと不動産カテは固定料金でしょーが。今回も変更なし
オクで車売買したことあるのに何で知らないの?文章読めないの?
>>45 そういう意図があるなら「とにかく踏め」と指導してるかも。
わざわざ長い距離のラリーに出るんだから完走狙いが定石なんだけど。
それゆえの「いきなり海外」なんだから。
出走できりゃいいけど(w
まぁ、何にしてもラリー開催までに何日も無い状況で、戦車の写真が無いのは変だな。
マークUの写真も「はい、ラリーだーって喜んでー。」てな感じで、
無理やりとったポーズに見えるのは気のせいか。
仮に戦車で出走したとしても完走は無理。素人にアフォが劣化知識を伝授したところで素人以下になるだけ。
今までさんざん口先だけの嘘や恫喝、自分の恥ずべき行為の事実隠蔽を繰り返し、
妄想劣化記事ばかりを誤字だらけでWebに公開し続けてきた基地外のやることだからな。
カネに困って墓穴を掘り続けているのが今のヒョンカの現状だ。
ヒョンカの取り巻きもいつまで泥舟にしがみついてるつもりなのか知らないが、
全てが片付いても今の業界にはいられなくなる事を自覚しておいた方がいい。
今から動いても遅いと思うが、「国沢ウゼェ」と心の底から思っている人だらけだからな。
あ、それとね。
ラリーではちゃんとしたチーム体制が取れていれば、新人ドライバーにはベテランコドラ。
新人コドラにはベテランドライバーをペアさせるのが常。じゃないと育たないし、何より
無事にゴールできなくなる。
某オッサンも去年完走出来たのは、普段の莫迦走りを封印し、のんびりトロトロとドライブ
に徹した事と、ベテランコドラさんが居たからだろう。だろうってか間違いないな。
今回の畑野と新見、下手すりゃマジに死ぬかも知れんな。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:50:45 ID:wQ/TPr8K0
ときに、今までの国沢の試乗でインカット等で壊した車って
どこかが弁償したの?それともメーカーが泣いてるの?
スベやん今頃タイに向かってるんじゃないか?
情報ソースもタイの役所もあてにならないときては、
自分で行って確かめるしか無いもんな。
書類偽造疑惑を持ち出して、スバルの国内営業本部に
ケンカ売って、「何もありませんでした」じゃ済まないし。
スベやんがんばれ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:52:24 ID:3dqmMgg90
ラリー中にナビ側から立ち木にブチ当たって真っ二つになった
ケースを妄想してみる。
2-3は死亡。スパイが消え、陰口を叩かれていた恨みも晴らせる。
戦車も死亡。ないものは返せない。
AKはカタワに。でも生きているので責任はAKに。ついでに金も取るか。
ラリーもあきらめざるを得ないのでラッキー。
国沢さんの完全勝利に見える。
出走できればな。
>>52 死んでくれればシメタものなんじゃないの?
全ては死人に梔子でラリー車の損耗の補償もしなくて済むし。
「壊したのはあの二人です、ワタシは押さえるよう言ったザンス」
とか。
だからムスコではなく2−3が乗るんだろ。
>>46 おれマクレーのそういうとこが好きなんだったけどね。
マクレーと畑野を一緒にしちゃいかんよねw
スベやんの説明待ちか・・・
この調子じゃ、帰国後も何も起こらないのか?
普通に寝てたし。
しかもデスクで。
結論から言うと打ち合わせに遅刻しそうです。
移動中の電車の中からケータイでスレ読みます。
>>54 まあ関係者の皆さんは物事をはっきりさせなきゃならんわな。
「中古車屋の跡取り息子が書類を偽造して所有者に無断で海外に
持ち出した車でラリー遊びをしている」
ではお父ちゃんの商売にも差し障りがあるだろうし。
最近小失敗を最初から読み直してるが、
>>51と同じ意見。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 13:01:13 ID:3dqmMgg90
>>46 逆に、ナビの "4th easy right and easy left" を信じて
ヘアピンの崖からダイブした奴もいるけどなww
ところで、ラリラリ情報はSEAのサイトでしか分からないのかな?
マジな話、畑野と新美はこのスレを見てる(存在を知ってる)のだろうか?
もしかして、知らないんじゃないか?という気がしてきた。
ゆーきは別だが・・・
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 13:03:11 ID:3dqmMgg90
マークUでラリーか・・・ホモロゲどうなってるんだろう?
>>64 新美は知ってるのか・・・根拠はあるかな?煽りではなく。ほんとに見てるのか?と。
このスレシリーズをみて、まだ国沢と親しく付き合ってるって、
新美マジでヴァカか??
ヴァカでもなんでもいい。無傷で帰ってくれ・・・
畑野も新美もヴァカだけど、無謀なラリーに参加させられて、
怪我して帰ってくるなんて、おれらだっていい気しないしな。
国沢さん、もしみてるのなら完走狙いで走らせてやってください゚ ゚(p口q*)゚ ゚
マークUでラリー、しかもデビュー戦って「漢」だなこいつ。
俺には真似できん。
畑野ってオンじゃ結構走ってたのだろうか?
サーキットじゃなくても、峠とか。違法行為というのはナシで。
街のりでイキがってたレベルじゃないんだよな?
>>65 グループPっていう、ホモロゲ無し車のクラスもある
いくらなんでもマークUはないでしょ、
どんなレギュレーションか知らんが、いくらローカルイベントとはいえ
ロールバーもベルトも無く素のまま出られるってことは無いだろ。
自分の限界をわきまえてトコトコ走る分にはもしコケたとしても
大怪我はしないとは思うけどな。
ヤレてるとはいえキチンとロールケージが組まれた車だし、
ベルトも締めてりゃヘルメットもかぶってるし。
だいたい大クラッシュするほどのスピードが出せたらたいしたもんだよ。
だからそう心配せんでもいいと思うぞ
>>66 まあ限界をわきまえてるか?という疑問は残るが。
あ、それ以前に出走できんのか?って話だったな。
いやいや、ニヤニヤしてるよ(w
いや、ウラジオストックで大人気の90マークUの悪路走破性をなめたらアカン。
>>61 トイボネンのことかぁぁぁ!!
謝れ!!
>>70 規約はサイトに載っているから見てごらん。
>>70 腐ってもSTI謹製インプレッサだぜ。
良く出来た車は走破性も高いし安定もしてるから
それだけにコントロールできなくなった時の速度は高かったりする。
ベルトしてヘルメット付けてても盾に転がったりして脳天打って
首から下不随意って事もある。
仕事からオフィスに戻ってみれば、新スレに移行してる。orz
写真出てきましたね。
でも、戦車を掲載しないのは何故?と思った俺が居る。
斜め読みで済まんが、戦車が出走するでOK!なのか?
>>70 ありがと。一応安心したよ。無謀な走りして事故を心配した。
出走できるか、ってコトだな。
77 :
如月の使者:2006/04/21(金) 13:52:42 ID:+VX6zHxs0
>>7 落札システム利用料(成約手数料なんて無いからwww)については
>>49の通りなんだけど、
そもそも落札システム利用料は出品者が払うものだから、買う側は関係ないだろ?
ということでヤフオクに関する部分は全部切除したほうがいいぞ。
>>1乙作りの練習に行く。 もちろんスレ序盤の近くだと事前
>>1乙を疑われるため、
>>1乙が行われる場所から70レスくらい離れた場所で
>>1乙開始。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 14:27:50 ID:3dqmMgg90
>>73 トイボネンのコースアウトの原因ってわかってるんだっけ?
漏れがいったのは別の人。
ダイブしたWRCドライバーはまだ現役ですが、謝らないとダメですか?
>>70 馬鹿なだけでアクセルは踏めるから危ないよね。
国沢並のチキンなら2速の立ち上がりでふらふら飛び出す程度だけど、
ストレートで調子に乗って全開→ジャンプ→コントロール不能→大クラッシュ
だと死ぬかもな。
本人たちは、やりたいことをやりながら死ぬのだから別にいいと思うし、
他人がどうこういう内容ではないけど、それで国沢が利益を得るのはムカつくし
許せん。戦車を廃車にしてごまかすつもりだろうからな。
>>79 いまごろ1乙とかやってんじゃねえよ・・・・
どうせなら999くらいでやれよ
>>80 国沢と同レベルのウンコふっさーるに謝る必要なんてないよ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 14:41:59 ID:3dqmMgg90
>>80 すまん、別に謝んなくてもいいよ(w
原因は不明だし。
そこはフッサール先生だから(w
話は飛ぶが(飛びすぎか)シラボン氏は元気なのだろうか?
ああいう裏切り方されたのが・・・ねぇ。
信者だったのはともかく、彼はなかなかの人格者だったと思うが。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 15:13:21 ID:3dqmMgg90
元信者も含めて、国沢関係者は一人残らずバカ
>>86 もう4〜5年前の話だが暗黒板で「信者」と目されていた人たち数人と
個人的にメールを遣り取りしてたことがある。
こっちはそもそもの最初から信者じゃなかったから、
メールで罵倒されたり攻撃されたりするかと思っていたが、
少なくとも俺と遣り取りしてた「信者」たちはちっともそんなことしなかった。
文体もきちんとしてたし、内容は理路整然としていて、みな「紳士だなあ」と
思ったもんだ。
メールは「暗黒板では書けないが、私もあなたに賛同する」というような
内容が多かったよ。「へえ、この人が実はこんなこと(国沢の書くことには
反対)考えてたのか」とけっこう驚かされた。
その人達も皆、既に「“元”信者」となってしまったがね。
俺と遣り取りしてた人たちは、今では誰もあそこにはいない。
シラボン氏とは直で遣り取りはしていなかったけどね。
>>86 人格者かどうか知らんが糞真面目ではあったと思う。
見えるところでは提灯、見えないところでは悪口
くらいハゲてれば切られる事は無かったかもな。
>>87 こんな事言うとファビョった人が来るぞ(w
最近のスレ読んでローター使いたくなって昨夜嫁に使っちまった俺は逝ってよしですか>童貞ナイフ君
>>87 その中でもお前が一番ヴァカだけどな!(w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 15:33:49 ID:3dqmMgg90
関係者ファビョり乙
>>88 そういうことだったのか。
信者だった人たちは、本当に彼を信頼してたのだろうか?
もしかしたら、ここで黄昏てるのかもね。
・・・国沢から離れてるんならヨシとしよう。
>>89 すまん、人格者ってよりも糞真面目だね。
まぁでも、国沢の取り巻きであり数少ない「盲信者」であった彼を、
ああいう切り捨て方するのは許せん。
話を蒸し返してごめんな。ただ、旬の話題以外にも、親方の話がしたくて。
「小失敗」って時がたって改めて見ると、また違う側面が見えて面白いぜ。
暇な時に読み直すコトをオススメする。イライラするコト必死デナイノ!
>>92 そんな事を書くとファビョった人に
「認定乙(w」って言われちゃうぞ(w
さっき都内某所で、ナンバーが9238の白いプリウスが走っているのを見たが、
運転手は国沢さんではなかった。 ちっ
しまった休憩所と間違えたorz
暗黒サイトにアマゾンのアフェリエイトついてるな。
あれいつからついてたっけ?
さっき始めて見つけてクリックしそうになっちゃったよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:30:44 ID:Z29BPt0sO
のんびりすぎるのもつまんないなあ
ま、万が一タイではゴネ勝ちしても、日本に帰ってきたら
タイ━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━ホ!!!
なんだから楽しみに待とうぜ。
最終エントリーも予定通りであれば、締め切られたね。
searallyって、エントリーリストに車種は載らないの?
>19:00-20:00 hrs Competitors Compulsory Briefing Pattaya Garden Hotel
Pattaya Garden Hotel に行けば、赤ら顔がみられるのかw
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
ふーん。
拘留されていたのか。
「拘留」ってことは、何らかの容疑に問われたってことだよねぇ。
任意聴取による一時的な身柄の拘束は「拘留」とは言わないしなあ。
ふーん。
ktkr
>>106 スベやん情報では、AKは拘留されていたの?いないの?
>>106 すみませんが、誰がどこで拘留されていたのでしょうか?
今現在はそうでは無いということですか?
とりあえず、これからの展開をニヤニヤして待つ(w
親分がそうだからって、
子分まで付き合って仲良く自爆することないのにね。
徳島の人やら
センスの悪いヘンなGジャンが自慢の人やら
配下にはロクな人がいないみたいですね
こらもう確実に人望ないと思う
宮本クンは実質的に国沢クンの上に立ってる人でしょ
ラリー修行は目茶苦茶な金計算だな。
SEAに1戦出るよりも国内で5戦出たほうがはるかに実りがあるんじゃないお?
ラリー参戦という餌で秦野自動車から金を巻き上げることが目的なので国内戦じゃダメなんですよ
>>115 それプラス横のつながりも作れるのにな、
そういう所に考えが及ばないのを見ていると
教えを請う人間間違えたとしか言えないよな
>>114 公的には「番頭」とか称してる人が実はお目付役なんですか?
ますます人望ないですね
ってか、終わってますね
>>111 「拘留されていた」って書いてる人はそういってるわけじゃんw
スベやんは情報何も得てないの?
国内だとSTIの目が届くから戦車は使えないし、戦車絡みでドライバーからカネも取れない。
海外でもスバルやSTIの目があるようなところではダメだし、通関が厳しいところもダメ。
そういう意味ではアジア圏に出る必要があったのでしょう。
アジア圏でのみ通用する地域限定ワイルドカードを持っていたのかもね。
>>117 いや横の繋がりを絶つのも目的でしょ。
あくまでも国沢クンの目的はインプを使って金を得る事。
旗ぼーの家の業歴の長さや扱っている車から類推すると
モータースポーツに近しい存在があっておかしくない。
その存在から遠ざけるもの「海外」の理由でない?
>>117 ちゃんとした人に着いてもらって5回出れば4回反省の機会があるしね。
こんな事じゃ大金掛けてただ走って終わっちゃうもんな。
番頭宮本とやらは国沢家の家政にもあたってるんだろうか?
経営も実質こいつの命令だったりするってーと国沢ってただの傀儡だよな(w
現時点では「容疑者の確保」ではなく「事情聴取」ってところか
>>123 拘留された事実があったのかどうか分からないけど、
暗黒サイトには2-3達の写真がうpされていたから、
国沢を除いて現在は自由の身だと思うが違うの?
それよりラリラリカーがどうなってるのか知りたいよ。
>>204 スベやんにしろ国沢にしろ、面白いネタさえ投下してくれるならどっちでもいい。
ただ国沢が傷んでいく姿が結末にあればいい。
そんな感じ。
何で毎スレロングパスが出るんだよ
>>121 そうだろうね、近いところでモータースポーツやってる人が居るみたいだし
その人たちに相談したらこんなことにはならなかっただろうに…
こればかりはハタボンの「人を見る目」がなかったとしか言いようがない。
>>122 まったくもってその通りだよな。
これじゃ金をドブに捨てたようなもんだ。
こりゃまたダークな話題で潤ってますなぁw
>>127 なんだか腐って凹んでいく桃の姿がだぶったw
静かな夜だ
>>131 やわらか戦車はつつけば腐るけど。
国笹戦車は、なかなか頑丈だね。
>>133 表面が丈夫なものはね、気が付いたら内側が腐っていることがありますよ。
さぁ、おまいら、いよいよ明後日ですよ。
明後日の今頃のスレタイトルはどんなモン
になってるんでしょうね。
現在252ですけど、どこまで進むんでしょうか。
ともかく今からwktkですよ。
>>134 最初からカラッポということもあるわけで。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:12:10 ID:FFMDd/XD0
素朴なギモンですが、国沢のパスポートってどこの国のパスポートなんですか?
自己満足100%オナニーラリーinThailandあした開幕・・・なのか???
時差も含め、今時分むこうでは競技者向けのブリーフィングが終わったばかりのはず。
ということはこれで参加者確定、ということだろうなぁ。
で、今からエントリーリストの作成?
もっとも、日本時間で午後7時には参加締切りらしいので、出来てるとは思うんだけど。
今日中にWEBサイトで公開されると仮定すれば、日本時間で土曜の午前2時までには
出る事になる>エントリーリスト
さーて、どうなるのかなー。
とりあえず午前二時までは寝ないで待っておこうかな♪
>>139 午前2時まで寝て、ギンギンで祭りに参戦すればいいデナイノ!
>>137 きちんと帰化していないと。
旅券ではなくて再入国許可証しか、交付されません。
お風呂でも入って時間潰してよ…
>>141 それで、他の人と目的地は同じでも出発日や便をずらしたり、某国経由にして別行動を取りたがるんだ(棒
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:31:11 ID:RlmIa1nt0
ワイルドカードについて詳しく教えてよ、スベちゃん
ヒント:友好国
結局コーションなんとかが役に立ったのか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:22:35 ID:Ah05Flf6O
ワイルドカードについて詳しく教えてよ、スベちゃん
オプティ2号君が畑野って可能性は?www
>>111 あまり頭のよさそうなヤツじゃないから、何か勘違いしてたんデナイノ?
STIの書類を模した書類で戦車通関か。
そして監督を模したカントクをすると。
この人、どこまで行っても模した人生なんですね。
そもそもが日本人を模したニホn(ry
叩くネタを必死に模索してるコテハン&信者ワロスw
(´σ `) ホジホジ
>>156 まぁ待て、時間が経てば万人が確認出来る状態になるじゃないか。
それまでは、黙っておいた方が効果的じゃないか?
叩くのは、いつでも出来る。
たとえ国沢が今回の件で堕ちても、このスレの力はまったく関係ないと思う。
単なる自爆だろ。
またペッツかよ・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:54:38 ID:ITWrEp9h0
>>160 それは「スレタイ通りになる」という仄めかしですか?
ペッツじゃないよ。
なんて無意味なスレだ、って思っただけさ。
必死になって叩いてる割には効果なしw
これほどのスレを効果なしにしてしまう国沢の力も凄いが。
自爆しなきゃ凄いやつなんだけどね。
まだ自爆するとは限らないが。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:03:51 ID:UTn23Nw60
おい、日記すげーな。
オッサンもビギナーだろ。良く書いていて恥ずかしくないな。
宮本も止めろよな、こういうバカな文章をよ。
>>167 国沢って、すでにラリーの達人気取りだよな・・・
頭デッカチで知識だけはあるのかな?
知識すらナシ?タイヤ交換の速度とか。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:07:52 ID:UTn23Nw60
まぁ頭は確かにデカイな。
態度のほうがデガいぞヽ(`Д´)ノ
今思ったが、海外ラリーに参加するやつが、現地に入ってやっとタイヤ交換の特訓って・・・
ナメ杉??
>>172 >今思ったが、
遅すぎるぞヽ(`Д´)ノ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:14:09 ID:UTn23Nw60
つーか現地でレッキの練習だからなぁ。アホかと。
ま、国沢も国内で練習してねーけどな。どっちもアホだ。
刺さって死ぬかもな。
いいえ。無計画的犯行です。
>>173 すまぬー。
でも、親方のHPのラリー日記みたいなのをみたら、
2005年にもこやつらタイヤ交換の特訓してねーか?
2-3労災出るのかな・・・
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:16:31 ID:UTn23Nw60
ラリーに出るのに300万必要デナイノ。
現地のスタッフが書類だけ出して入金しなかったデナイノ。
お金はどっか行っちゃったデナイノ。
今回は運がなかったと思って諦めるデナイノ。
妄想ですからw
結局どうなったんだ?
wktkしてるだけムダ?
wktkしているのは無駄ではない。無駄ではないぞ。
>>182 おいおい、スベヤン信者がまた首領様の妄言を信じているよ(w
とか、書いてみる。
コラモウ辛抱たまらず
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
ノ つ ⊂ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
>>183 できれば
少佐キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
と言って欲しかったところw
とりあえず、姉妹スレの捏造日記でもみておくといいかと。本当に素晴らしい
このスレタイって元ネタなにかあるんですか?
>>185 中佐キター━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
あと半年くらいはwktkして黄昏続けときます。
この一件は、最後の一件と言ってもいいくらいデカいイヴェントと思ってますので・・・
黄昏って、やっぱりK殺や包装会にもいたりするのだろうか?
税務関係はオイラの友達が・・・黄昏てる。ROMだけど。
裕二くんみてるか〜?
まぁ税務関係といっても、まだ若いしペーペーだろうけどねww
おれは黄昏てても、何の意味も無いしがない自営業ですけど。
小市民の友達ばっかだけど、ほとんど黄昏w
>>188 黄昏は今やあちこちにいる悪寒。
ナメてかかったのが大先生の誤算でしたなぁ。
>>188 国沢さんによると、北海道警察は黄昏率が高く、スベやんを教祖としているみたいよ。
で、俺が国沢さんを捕まえろって指示しているから捕まえるんだって。
警官に「お前、スベヤンの回し者だろう」とか怒鳴っちゃう。
だけど俺の教育が行き届いているから、現場では「違う」って言われちゃうんだ。
怖いね、秘密結社スベヤンって。
あああ・・・ バファリン作戦を見ているようだ・・・w
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 01:25:41 ID:foN/88ms0
>>191 けいさつをもうごかすなんてずいぶんおおものなんですね(ぼう
道警を統括するスベヤン恐るべし!
あ、おれが住んでるとこの警察にも黄昏いるわw
それも、まだまだ下っ端だけど。
そう考えると、一通りの業種に黄昏いるよ。。
街のバイク屋、ディーラーの整備&営業、CPUの開発、水道屋、牛乳屋、スタンド、タイヤ屋、
自動車グッズ量販店、消防、市役所・・・
黄昏ネットワーク恐るべし。25歳の黄昏ズなんておそるるに足らないだろうが。
>>188 > この一件は、最後の一件と言ってもいいくらいデカいイヴェントと思ってますので・・・
いや、「始まり」にすぎないと思いますw
>>186 姉妹スレって言い回しからすると超初心者だね。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 03:28:33 ID:IG1zlaD+0
スベやんがずいぶんおとなしいんですが、
これはあれですか?
ラリラリ戦車が出走する可能性が
高まってきたから、ですか?
それとも、今の国沢さんの状態が
わからないの?
必死で言い訳を探してるんだよ
いつもそうだろ
>>175 そういうのを行きずりの犯行って言うんじゃ・・・
>>177 ケチな親方は弟子であって社員ではないといいはり、
労災保険に加入していないと思われるので無理です。
遅レスすまん
>>191 そんな前にさらされた話は聞き飽きましたので、ニガータ氏と2人だけで話をせず
みんなでラリーの話をしましょうよ。
さあラリーの朝が明けましたよ。
書類偽造で国際手配&通関差し止めのラリーカーは果たして出てくるのでしょうか?
じゃあ、俺も
>>999 携帯でロムする時に辛いので、絵はやめてほすい。
出てくる車種によっては細かい検証が必要になるでしょうが、
問題はその情報さえ出てこないのでは、といったところですな。
あなた上の人にモンク言われてるざんすよ。
「結局何も起きませんでした」
ってのはもうやだよ・・・
富士重工業株式会社
竹中恭ニ 鈴木浩 土屋孝夫 高木俊輔 伊能喜義 小松ヒロシ
スバルテクニカインターナショナル株式会社
桂田勝 松本光弘 伊藤健 倉田干城 柴野憲治 土屋孝夫
(以上敬称略)
これまでがそうであったように、これからも国沢さんのラリー振興への
情熱的な活動に対する積極的なサポートをお願いします。
毒を食らわば皿までって言うしな。
素朴な疑問なんだが、
国沢ってスベやんのことをそのまま「スベやん」って呼んでるの?
それとも中の人の名前?
いくらなんでも、初対面の相手に解説もつけずに
「スベやんが〜」なんて言わないとは思うが…。
「黄昏」じゃないの?
スベちゃん
>>217 Wikipediaでも警察相手でも黄昏全開ですよ。スベやんも多用していると思われ。
もしかしたら都合の悪いことは全部スベやんのせいにしてるかモナー
>>217 普通に「スベやんが…」とかって言っているよ。
自分に対する敵の総称=黄昏野郎
その中の筆頭総大将=スベやん
税関の前で夜通しグゲガガゴゴ。それでもクルマは出てこない・゚・(つД`)・゚・
あまり本名にこだわりの無い人なのかもしれない。
>>210 出走したら、ちゃんと車種公表されるんじゃない?
国沢ってアンチ警察、反権力なの?
>>220 黄昏って、リアルじゃ使う人限定してるんデナイノ?
警察にいきなり「黄昏が〜」って言っても意味が通じないと思われ。
>>225 確かに普通の日本人はそう考えるよな。でもそうじゃない人もいるみたいだよ( ゚Д゚)
>>226 まさか、「ワタシが作った言葉を知らないやつがいるわけないでないの〜」
って理屈か・・・。
今回のラリー参戦って、妙に情報が少ないな。
監督としていってるのに、何かあからさまな違和感。
なんつーか、すたれてるっていうか。
AKも自分が好きででる割にはやる気ない感じだし。
例の三人以外に誰が同行してんだ?
バッカムは去年同行してたよな?
>>225 少なくともRJの件ではマジで「黄昏」って言ってた。
他はしらんが。
229 :
227:2006/04/22(土) 11:24:23 ID:qGsbolSm0
あ、46時中黄昏黄昏って頭の中にあるから、
世間じゃ当たり前の言葉って記憶が摩り替わっちゃったとか。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:29:53 ID:AZ1f0ycf0
黄昏が世間で有名無名ってよりも、
黄昏といったときの相手の挙動で、相手が黄昏かそうでないか判断できると思う。
おれが職務中にもし国沢氏に、「黄昏」って言われたら、絶対挙動不審になるし・・・
>>230 え〜と。本職の方でいらっしゃいますか?
国沢じゃないから、やつの考えていることなんてわからんけどさ。
俺から見ると精神的におかしい人、に見えるなぁ。
精神的に弱い人、という意味じゃないぞ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:44:16 ID:AZ1f0ycf0
精神的におかしい人って、国沢氏がかな?
おれの職業はさておき、どんな人でも心当たりがあるなら少なからず態度にはでるだろう。
黄昏ってにちゃんねらーという意味から発展して
「気に食わない人」全般に使ってるみたいだね。
黄昏って、意味しってるのかいな国沢氏は。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:44:58 ID:7oWblTNM0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:47:09 ID:HU/Z8K7QO
うんこ食ったことあるみたいだな
すごいよなぁ。ラリー前日まで、ラリーに使う車も公開もせずもうすぐスタートw
>>236 556祭のときも似たようなモンじゃなかったっけ?
>233
IDがAZ-1デナイノ!!!
>>237 556祭りのときは、まず嬉しそうに車両をWebでも雑誌でも公開して、
それが問題になったとたんモザイク処理。
(でも雑誌は訂正できないw)
出走車両はKURE5-56に。
今回はぜんぜん流れが違うと思います。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 12:17:03 ID:IG1zlaD+0
214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 09:47:03 ID:Q1aHr0hM0
>>213 何か起こしたいなら人に任せない
こういうふうにいう人が多いけど、
疑惑、疑惑って勝手に騒ぎまわって
みんなを煽ってるのはどうなのか
と聞きたい。
SEAラリーのサイトで結果が公開される
のって何時位になるかな?
のんびりサザエさんとか見てても平気?
取り残されない?
>240
スベやんの発言を煽動と取るか、国沢の行動(リアクション?)とセットに
考えてニヤニヤするか、受取り方次第でしょう。
取材に基づかない妄想文を、自称メディアのwebサイトに書き殴る自称ジャーナリトの
存在の方が、どうなのか?と問いたい。
>>240 祭りに参加するもしないも、そこでなにをするのかも個人の判断だろ。
もちろん自己責任でな。
国笹の小さな脳みそが疑わしいのは鉄板だけどw
最近のスベやんの発言って、住人を煽っているのではなく
国沢関係者に向けたメッセージと、反応のチェックに
使われている悪寒。
途中経過とか出るのかな?
タイムとかも重要だけど、何より画像見たいよね。
> SEAラリー公式サイト
昨夜は何もなかったのね。寝て正解だった。
で、ラリラリの最新情報はまだないの?
スタートのスケジュールその他が判らないのでなんともいえないけど
もうスタートしてる時間帯じゃないのかな?
>>214 疑惑は真実ではないんだよ。
みんな(ってだれ?w)はそれをわかったうえで敢えてのってるの。
そして、何かを動かすには誰かが動かなきゃならないんだ。
君が結果を欲しがるなら、それを手にする近道は君が動く事なんだよ。
他人に頼ってはダメだ!
向こうの朝9:45からスタートは始まってるから、16台ならもうラリー中だなきっと
間違ったorz
×>214
○>240
>>249 じゃ、今日の日記で途中経過公開するよね、親方?
254 :
TOP保全:2006/04/22(土) 12:55:45 ID:XM82RhwJ0
>>250 サンクス、俺の探し方が悪かったようだ orz
>>247 やはりオフィシャルサイトしか確認の手立てはないのかな。
それにしても大本営発表もないとはどういうことだ。
なんでそんなに情報を出し渋るのか分からない。
通関したらならスタート時の画像くらいうpしてよ、国沢さん。
257 :
日記保全:2006/04/22(土) 12:57:33 ID:XM82RhwJ0
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 22 Apr 2006 03:54:16 GMT
> 4月21日 ドライバー&コ・ドライバーは早朝からレッキ。
> その間、ラリーカーの最終チェックを行う予定、だったのだけれど、
> 頼んだサービスチームが全然到着せず。
> 9時から待機していたのに、10時の時点で電話すると「お昼には着きます」。
> 着かないので電話したら「まだバンコックに居るんですよ。2時には着きます」。
> 結局3時到着。
> 幸い今回は埼玉スバルの丸山君がバッチリ整備した状態で持ってきたため、
> 必要な作業はステッカー貼りとインカムの装着、タイヤチェックくらい。
> 加えてサービスをやってくれるタイ人が割と良い仕事をしてくれます。
> 日が暮れる頃に全て終了。
> 帰ってきたレッキチームにコースの状況を聞くと、昨年のタイラリーと同じ感じ。
> だったらいろいろアドバイス出来るというモノ。
> もちろん800mの直線があるSSも! 軽く190km以上になるからシビれちゃう。
> そうそう。今回「せっかくタイに来たのだから」と三菱のタイ製SUVトライトン
> (秋に日本でも発売される)の試乗をお願いしておいた。
> すでに日本に入ってくるガソリンのV6は松下さんなどがタイモーターショーの時に
> 試乗したというので、3,2リッターの直噴ディーゼルを試す。
> 明日からジックリ乗ってみます。
画像:
http://www.kunisawa.net/kuni/p/421.jpg > ラリーカーも準備万端! 明日から本番です!
258 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/04/22(土) 12:57:59 ID:JIz/P0b00
日記が更新されました。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 22 Apr 2006 03:54:16 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
4月21日 ドライバー&コ・ドライバーは早朝からレッキ。
その間、ラリーカーの最終チェックを行う予定、だったのだけれど、
頼んだサービスチームが全然到着せず。
9時から待機していたのに、10時の時点で電話すると「お昼には着きます」。
着かないので電話したら「まだバンコックに居るんですよ。2時には着きます」。
結局3時到着。
幸い今回は埼玉スバルの丸山君がバッチリ整備した状態で持ってきたため、
必要な作業はステッカー貼りとインカムの装着、タイヤチェックくらい。
加えてサービスをやってくれるタイ人が割と良い仕事をしてくれます。
日が暮れる頃に全て終了。
帰ってきたレッキチームにコースの状況を聞くと、昨年のタイラリーと同じ感じ。
だったらいろいろアドバイス出来るというモノ。もちろん800mの直線があるSSも!
軽く190km以上になるからシビれちゃう。そうそう。
今回「せっかくタイに来たのだから」と三菱のタイ製SUVトライトン
(秋に日本でも発売される)の試乗をお願いしておいた。
すでに日本に入ってくるガソリンのV6は松下さんなどがタイモーターショーの時に
試乗したというので、3,2リッターの直噴ディーゼルを試す。
明日からジックリ乗ってみます。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/p/421.jpg キャプション:ラリーカーも準備万端! 明日から本番です!
ラリラリカーキタタタタタタタタタ━━━(゚(゚ω(゚ω゚(☆ω☆)゚ω゚)ω゚)゚)タタタタタタタタタ━━━!!!!!
早稲田大学自動車部キタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! !
( ゚д゚)
(゚д゚ )
( ゚д゚ )?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:00:18 ID:IG1zlaD+0
写真が出てきましたね。ほぼ出走でしょうなあ。
それともなんですか、これもCGなんですかね
日記を淡々と読んでいたんだが
>加えてサービスをやってくれるタイ人が割と良い仕事をしてくれます。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんか失礼な物言いに聞こえるのは俺だけか?
あーあ。
埼玉スバルと早稲田自動車部も共犯か。
なんだよ、結局出走するんじゃねえかよ。
国沢の吠え面を拝みたくてwktkしてたのに損した。ちっ。
>>257 おっ、やっと出たな。これ見る限り出走だな。
>>263 俺が取引のあったタイの日系企業のエロイ人によると、
タイでは女性の方がしっかしており、男はだらしないらしい。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:08:52 ID:IG1zlaD+0
やっぱスベやんに期待した部分は
大きかったよな…。
268 :
252:2006/04/22(土) 13:10:09 ID:NqRiipZ50
>>253 おぉ、申し訳ない、決して貴方を親方と見立てて
書いたわけでは無いのでご容赦下さい。
>>250thx
ここに出ているスケジュールからすると、
1日目 09:45 Ceremonial Start
17:49 Finish Leg1
21:30 Publication of Start List for Leg2
2日目 08:30 Start of Leg2
15:04 RALLY Finish(First Car)
15:45 Final checks
17:00 Publication of Final official classification
との事なので、今夜11:30に2日目のスタートリストが
発表されるらしい。
その前に1日目の結果が発表されれば別だけど、順当に
行けば祭りは今夜11:30以後かな。
(´・ω・`)ショボーンだな。ま無事帰ってこられるのか楽しみではあるが。
同時にスバルの車を買うことはこれでほぼなくなったな。
結局戦車出るじゃん。
スベやんの情報は嘘ばっかだな。
表に出ないところで何があったのか知らないが、
出走は間違いようだし、スベやんの見解が聞きたいな。
>>266 >俺が取引のあったタイの日系企業のエロイ人によると、
>タイでは女性の方がしっかしており、男はだらしないらしい。
なるほどそうでしたか、これはまたひとつ勉強になった。
(以下妄想)
希望ナンバー制で別の車仕立てた可能性はあるんじゃないだろうか?
これはあくまで妄想だよ妄想
>>258を見てると、このスレへの弁解をしているようにも見える。タイモーターショー
のこと、STIに車を毎戦ごと戻してチェックを受けなかったことetc....埼玉スバルに
戻したって仕方ないのになw
274 :
252:2006/04/22(土) 13:16:20 ID:NqRiipZ50
って、268書いてる間に日記が・・・・orz
275 :
252:2006/04/22(土) 13:20:34 ID:NqRiipZ50
>>271 俺も聞きたいけど、それ以上に
「ヌバル何やってんだよ!!」
って気分です。
FD乗りだからヌバルの事なんか
どうでも良いんだけどさ。
封緘が無いような気がするね。これ。
で、これ早稲田大学の自動車部が絡んでるの? こんなにでかく書いてるけどさ。
それともこのままじゃ面目丸つぶれだから、ヌバルが大学の自動部に貸したってことに
してごまかそうとしているのか?
確かドラ本人の籍はないよね
>ヌバルが大学の自動部に貸した
ヌバルというよりヒョンカがって言ったほうがいいか。大学の自動車部に貸したって
ことにすれば、なんとか押し切れるとか・・・
>>258 お、出られるんだ?
良かったね、ハタボン。
でも車を売ったか借りたかの見解の不一致や無断持ち出しの疑問が残ってるよな。
その辺り、どうなんだろ?
車はともかく、これが本来のプライベーダーの姿だよな。
自称ラリーの伝道師のプライベート参戦の癖して大企業をスポンサーにして
メーカーのテントまで用意させてたもんな。
後のお楽しみはラリー後とお帰りの時か。
国沢さんの車の印プレって確実で助かる
なんつーか。
どっちでもいいけど、こんなうっすーい記事?でさ。
ラリーの伝道師を名乗るのがおかしいよな・・・。
もっと事細かに記事にしないと意味が無いんじゃないの?
ラリージャパンのときは無駄に詳しかったのに(w
肝心のところは薄いのは相変わらずみたいだけど。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:27:51 ID:IG1zlaD+0
>>279 もうそういう推測はするだけムダ
って感じがしてきたよ
284 :
252:2006/04/22(土) 13:28:33 ID:NqRiipZ50
何の脈絡も無いけれど、唐突に今思い出した。
俺のダチ、早稲田卒でレガシー乗りだ・・・
どこが確実に思えたか、引用してもらえないか?
書籍名ページ数とかでもよい。
今後の参考にしたい。
この露出で、ラリー終わってどこに金をせびりに行くのかも楽しみですな。
>>271 非難?の書き込みが多い時はお休みです。
もし何も起こらず終わったら、次の思わせネタに移行でんな。
289 :
216:2006/04/22(土) 13:31:21 ID:m7ZcqDcD0
やはり役員総出でサポートしてくれるってのは心強いねえ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:33:55 ID:IG1zlaD+0
>>288 あれだけマメにしょっちゅう書き込んでた人が、
こんな大事なときにパッタリ書かなくなる
なんてあり得ないよなあ。
なんて、推測ですけどw。
結局スベやんがいくら吠えたところで国沢には屁の突っ張りにもならないってことか。
マーク2を持ち出したこととか、ある程度までは情報掴んでたみたいだけどな、スベやんも。
293 :
252:2006/04/22(土) 13:36:14 ID:NqRiipZ50
決して信者では無いが、戦車インプでAKが出走したって
それはスベやんのせいじゃないだろ?
スベやんが誰だか知らないが、彼は決して権力を持った
黄昏の味方じゃなく、単なる一自動車ライター?なのだ
から。
ヒョンカと不愉快な仲間達の方が上手だったという事だ。
非難の矛先はヌバルとクレクレ他、不愉快な行為に荷担
したと思われる企業に向けられるべきではなかろうか。
>>216 土屋孝夫 松本光弘 ってどんな人だっけ?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:38:55 ID:IG1zlaD+0
>>292 そうだね。スベやん情報の、
▼保税エリアにしばらくいた
▼マークU持ち出し
は正しかったから、その点は評価できる。
口だけスベちゃん
じゃあ、そろそろクラウンの話題にもどりますかね
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:41:58 ID:IG1zlaD+0
>>293 だれも、別にスベやんのせいにしてないじゃん。
思わせぶりなことをいってたから
みんなガッカリしてる、それだけだよ。
責めてないよ。
スベやん情報の一番重要で本人も強く主張してたところは
▼戦車は通関できない
だと思うんだけどな。
>>295 そういうわけだからスベやんについては生温かく見ていることにするよ漏れは。
実は国沢とスベやんはグルってことはないかな?
302 :
252:2006/04/22(土) 13:52:02 ID:NqRiipZ50
>>298 270、290、296がね、しっくり来なかったからさ、
つい書いてしまった。
でも、貴方の言うとうりだね、俺もがっかり。
国沢本人がタイに行って、やっと通関出来たってとこなんでしょうか?
なら、スベやん情報とそんなに違ってるようには感じないが…
ま、結局通関出来たんだからその辺りの追加情報きぼん
写真を信用する限りにおいて、戦車は「出せた」のね。
んで。
スベやんをたたく気はさらさら無いが、何故「出せた」かについて詳細キボンヌ。
最終情報ではさる理由により「出せない」でいるはずだったのが、何故出せたのか?
それともあの車自体が「戦車」ではないのか?
このままではスベやんの情報収集能力ならびに出している情報そのものに疑念を
持つ人も出てくるのではないのかな?
まぁ、「信用するもしないも自己責任」な事はたしかだが、スベやんの情報に対して
「信用性が高い」と判断していた人に対してどのように話すのだろう?
「信用するもしないも自己責任、だから信用したあんたの負け」というオチだとすれば、
スベやんもまた国沢と同様の御仁、というふうにをれは判断するけど。 それともニュー
スソースを秘匿の上「詳しくは言えないけど」でチョン、なのだろうか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:56:42 ID:IG1zlaD+0
>>302 そうだね。
これでまた時間がたって、何事もなかったかのように
普通の日記やTOPの添削の日々に戻るんだろうけどさ。
そう考えると、期待するだけ疲れるし、
話半分で相手しとけばいいんだろうな。
306 :
252:2006/04/22(土) 13:57:08 ID:NqRiipZ50
さてと、いずれにしろAKが出走して途中経過が
わかるまではもう少々時間がかかるようだから、
FD乗ってこよう。気分転換気分転換・・・・
あの目立ちがりが、車の画像を出すのがこんなに時間が掛かったことで
なにかトラブルはあったんだろうなと個人的には思う。ギリギリで誰かが
動いたのかなとも。
ま「想像して楽しむのがモータスポーツ」だそうですからみんな想像力を
働かせたら良いんじゃないかな?
今沖田産業!
って、戦車の画像が挙がったんだな。
チッ、残念。
スレの流れから、何かに吠える(ryを見られると思ったのに・・・。
洗車で出走できるってことは、国の神通力なのか
だけどそうなりゃ大炎上になること必至なんだね>スベやん
ワイルドカードって、こういうことだったんじゃないの?
目立ちがり
→目立ちたがり
だなorz
戦車は日本で没収され、2戦目からは「平均スピードの高い東南アジアのラリー
では、彼らのレベルではインプレッサは危ないと判断し、シビックで走って貰う
ことにしました」路線の予感。
とりあえず今後しばらくはスベやんへの風当たりも強いだろうしスレ大荒れの予感も
するから先に書いておくと、
国沢の場合、ラリーに対する姿勢・取り組み方、ラリーに金がかかるとか言ってる割に
ヴィッツやストーリア等で走るわけでもなく、最初からインプレッサに乗りたがることなど、
根本的に間違っている部分がある。戦車インプ云々以前に、叩かれてしかるべきことが
山のようにあると、今のうちに指摘しておきたい。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 14:30:10 ID:LQWXbqUg0
スベやーーん
誰も責めたりしないから
もうそろそろ出てきても良いんだよーーー
そりゃとっても恥ずかしいのは分かってるけどさ(w
まぁいつもの事じゃん
>312
んなこと、これまで散々叩いて来てるし・・・
>>314 漏れ自身も何度も書いてる。でも、この部分は叩き続けないと行けないことだからねぇ。
スベヤンはmixiに引きこもってるよ。
mixiなら取り巻きがちやほやしてくれるから有頂天になってる。
情報を改めて確認したけど、戦車じゃない可能性が高い。
今、茂木なので都内に帰ったら詳しく書く。
ところで国沢さんの現地画像は無いのかね。
堂々たる監督の勇姿を御披露してくれてもいいのに。
な、なんだってー!(AAry
>>317 茂木なの?俺んちそこから宇都宮方面に車で40分だよ。
寄ってく?
補ほぅ!
多分戦車で走ることになるのだろうが、現時点で気になるのは
・画像の車は戦車か?
・実際に走る車は戦車か?
・戦車が保税エリアから出せた理由
・旗達がクラッシュせずに走り切れるか
・帰国後の展開
って辺りかな。
なんか、帰国後もうやむやに終わりそうだけど、
うやむやにした人間とその力の解明も気になる。
正直落胆しているけど、今後の展開を見守るよ、俺は。
問題は車が出せる書類の偽造にかかわったスバルの人間じゃないの。
あれが本当に戦車なら何よりスバルにがっかりだよ。
>>317 ウチ、もぴあの近くなんだけど寄ってく?
結局スバルの巨大な力の前に、スベヤンはあまりにも無力だってこった。
風車に向かうドンキホーテだなwww
>>317 携帯なんでリロードしなかったorz
写真が遠くからだったり、後ろからだったりと、
現時点では情報が少なすぎるんだよね。
その意味では国沢が海外を選んだ意図は当たっていたのかも。
単純にスバルの上の方がどちらに荷担したら保身が図れるか
考えた結果じゃ無いの?
3ヶ月以内に役員更迭組織改変なんて事になら無きゃいいね。
走ったら走ったで、トヨタによる侵攻が早まるだけ。
別のステージでさらに残酷なことが起きる。
とにかくスバル役員の皆さんGOOD JOB!ということでいいですか?
株主総会を前に、面白いことになりましたな。
>>323 スバルの中に協力者がいるのは100%ガチでしょう。
営業に顔が利いて、なおかつ法務、監査関係を黙らせられる人。
こうなれば、トヨタ様による大粛正を希望します。
もう、ヌバルなんかがっかりだよ。もう二度とヌバル車は
買わないよ。
あれ?
>>331 戦車号ってルーフベントついてたっけ?
>334
有。
>>331 通関直後と言われている写真と比べると、目の錯覚かなぁ〜ってところが一点。
2005年のと比べると、トランク奥の間仕切りの色が違う。
ついてるんじゃないの?
景品交換所は。
>>333 トヨタだってわからんよ。
ヤクザに関して言えば女工哀史の人買い以来の付き合いだ。
洗車じゃない可能性が高いってことはだ。
画像のナンバープレートはコラなのか工作なのか?
ワクワクテカテカ
まぁ、いろんな所に黄昏野郎がいるように、
いろんな所に国沢野郎もいるってことですよ。
ニヤニヤしてる人は、どこかで自分もニヤニヤされてるの。
スレ素人の質問
なんで戦車っていうの?
>>341 補強の程度。戦車並に強化してるって意味
>>341 普通は入れないような補強が施されていることから。
レースは戦いだ。
つまりレースをする車は戦車だ。
レースは水もの
つまりレースをする車は洗車だ
害宣車
レスさんくす。
戦車並みの強度って…(ry
戦車で参加したことにすると、国沢さんは「黄昏はウソをつく」なんて勝利を
宣言できるけど、スバルにとってはあらゆる意味で打撃につながってしまう。
国沢さんは利するが、その代償としてスバルを叩く言質を与えてしまった。
飼い犬としては最悪とも言えるだろう。
バカだねえ。
>>349 要するに、どっちに転んでも黄昏的にはウハウハってことでFA?
富士重工業株式会社
竹中恭ニ 鈴木浩 土屋孝夫 高木俊輔 伊能喜義 小松ヒロシ
スバルテクニカインターナショナル株式会社
桂田勝 松本光弘 伊藤健 倉田干城 柴野憲治 土屋孝夫
で、誰なのよ国沢さんの仲良しさん。
>>348 あくまで比喩によるものだから、実際に戦車と同じ強度を持っているという
ことではないにせよ、去年のラリージャパンでのクラッシュシーンを見る限り、
相当な補強がなされているであろうことは想像に難くないですね。
>>350 ただ、進展はとてもわかりにくいから、
模した人とスベやん叩きに血道を上げる人には
当面鬼の首を取ったかのような騒ぎが続くでしょうな。
>>331 テールランプの形状違わなくね?
ストップランプの丸い造形の部分。
>>349 >飼い犬としては最悪とも言えるだろう。
飼い犬というより寄生虫に思えるが…
それでも可愛くて仕方ないのだな。
やっぱり、ハッタリだったか!?(w
やっぱり、ハッタリだったか!?(w
やっぱり、ハッタリだったか!?(w
やっぱり、ハッタリだったか!?(w
やっぱり、ハッタリだったか!?(w
口だけスベちゃん伝説にまた1章追加かよ。
槍騎士殿、今度はスベちゃんの小失敗サイトを立ち上げてはいかがだろうか?
ほらね。
>>353 いや、どちらもフロントマスクが所謂「涙目」って言われているタイプのリアコンビ
ランプだよ。流石にそこまでバカではないだろう。
ラリラリカーばかりで、コッチに突っ込まないのはイクナイ(w
>今回「せっかくタイに来たのだから」と三菱のタイ製SUVトライトン
>(秋に日本でも発売される)の試乗をお願いしておいた。
>すでに日本に入ってくるガソリンのV6は松下さんなどがタイモーターショーの時に
>試乗したというので、3,2リッターの直噴ディーゼルを試す。
日本に導入する予定の無いクルマに試乗して、何の意味が
あるんでしょう?
ありがとうございました。
えっと…結局あれは戦車なの?
戦車だけどなんの問題もなく使われてるのか
そもそも戦車じゃないのか国笹のスタンスはどっちなの?
国沢さんはワールドワイドな自動車評論家なんだよ。
日本なんて狭い場所に囚われない広い視野を持ってる人だ。
>>352 そもそも最近スベやんの情報に基づいた黄昏が
>当面鬼の首を取ったかのような騒ぎが続くでしょうな。
こういう状況だったからね。
いろんな方向から見る目があるんだから当然でしょうな。
ワールドワイドな犯罪者w
>>360 > 結局あれは戦車なの
1.あれは本当に「戦車」そのものだった
2.実は別途用意したインプだった
3.さらに未解明な謎が潜んでいる
の、いずれかではないかと。
>>359 >日本に導入する予定の無いクルマに試乗して、何の意味が
あるんでしょう?
三菱車の試乗と言う名目で渡航費滞在費を経費算入。
っていうか三菱もそんな脱税まがいな事に荷担するなよ。
苗場プリンスを忘れるな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:41:55 ID:SfO95lzh0
> 当面鬼の首を取ったかのような騒ぎが続くでしょうな。
自爆したハッタリちゃんを擁護するのも大変ですなぁ(w
ものはいいよう?(違
あー、ちょうせんじんがさわいでるなぁw
書類偽造&国際手配されていたクルマがそのままお咎め無しですか…。
独立国家の税関と警察に一企業が介入して処分を撤回させる?
どんなカラクリというか強権が発動されたんでしょうね?
そもそも偽造の事実なんか無かったと判断するのが自然ですわな。
ウソをつき続けなければいけないというのもツライよね。
国沢の心配をする前に病院に行った方がいいんじゃないですか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:47:55 ID:SfO95lzh0
スベやんって、虚言癖と妄想癖のコンボでガチだな(w
間 違 い な い ! w
埼玉スバルの丸山君がバッチリ整備した状態で持ってきたにもかかわらず
リアバンパーの青いガムテープはそのままなのね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:49:07 ID:SfO95lzh0
さぁ、国スレの住人たいよ、首領様の後付の言い訳にワクテカだな(w
359
3.2L直噴ディーゼルしかなかったのでは、その辺に。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:50:39 ID:SfO95lzh0
> 328 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/04/22(土) 16:25:34 ID:wVExqg9pO
> 走ったら走ったで、トヨタによる侵攻が早まるだけ。
>
> 別のステージでさらに残酷なことが起きる。
ハッタリを誤魔化すために別のハッタリかぁ。
関心しないな(w
まぁ、結論から言うとこっちもワクテカだけど(w
>国スレの住人たいよ
>国スレの住人たいよ
>国スレの住人たいよ
>国スレの住人たいよ
>国スレの住人たいよ
>国スレの住人たいよ
嬉しいのは分かったが、とりあえず落ち着け。
以前の写真はCar's HATANO とその下のステッカーが同じ色だったような。違ったかな?
個人的には戦車なのかは疑問だね、手続き日数的にも。
中国での話だが、同僚がハンドキャリーでパーツを持ち込むときに、
書類不備でパーツ密輸になってしまった事があって、
日本の当局との書類のやり取りやら取調べやらなんやらで解放まで2週間かかった。
あの国の人って状況把握能力無いんですか?
なんだか、恥ずかしいのが居るんだね…
これが当のご本人さん?
叩かれたりヲチされる理由も見えるようだわ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:56:46 ID:+ql32VJ70
>>377 1 関係者
2 関係者を模した人
3 何でもいいからコテ叩きがしたい人
の3択ですw
>>375 前回、今回ともステッカーは一緒みたい。
よく見たら前のも光の具合で早大自動車のが飛んでわからなかった状態。
で、よく間に合ったな。
スタートはできるの?
ナンバーがそのままなのと帰ってからはどうなるんだろ。
AKが買ったというからには手放すんだよな?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 18:02:21 ID:SfO95lzh0
一番恥ずかしいのはスベちゃんだろう(棒
>>378 了解、待ったりヲチする事にします。
ノシ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 18:05:10 ID:SfO95lzh0
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっと〜首領様の言い訳、早くしてくれる〜?w
\_/⊂ ⊂_)_\____________________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 淡路たまねぎ .|/
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 18:06:33 ID:SfO95lzh0
スベ教徒の信仰心と結束力が試されるハッタリだったなぁ、今回は。
今後の展開にワクテカ(w
コラモウ後は証拠と証人が無事ラリーを終えることだけデナイノ!
結論から言うとイ`ハタ坊!
>>SfO95lzh0
日本語で頼むわ。
いち野次馬としては、戦車でも別のクルマでも大して変わりはないなぁ。
どうせハタ坊は踏めないんだからw
ただ、万が一ぶつけたときのダメージは違うかも・・・
それくらい。
ハタ坊は「戦車を買った!」と喜んでいたんだから
真相追及はポニャたちが帰国してからでいいよ。
仮に、スベやんの一連の発言がハッタリで何の根拠もない虚言であったとしても。
国沢光宏が、信頼できない評価できない評論家であるという私の印象には変わりがないがな。
追伸 このまま無事ラリーに出場できて、無事帰国して、無事連載が続くようなら
俺、黄昏やめるよw
スベやんの言ってきたことが違うとしたらあのインプは戦車なのか
戦車ならヌバルの了承の元で使用されてるのかそれともそもそも違う車両なのか
国笹の関与はあるのかが気になるけどどうなんだろう?
>>387 逆。
国沢光弘が信頼できない評論家である事は揺るがない事実だが、
国沢に相対する側の人間も脳内ソースで彼を叩いてるということがはっきりした。
ったくスバルといいドコモといい腐ってやがる
変に勝ち誇ってる人がいるけど
笹薮&植え込み特攻、年改問題や愛の交換日記
競技中に違反をやらかした事実は変らない。
まぁ結果待ちって事かね。
>国沢に相対する側の人間も脳内ソースで彼を叩いてるということがはっきりした。
スベやんを擁護するつもりはないが、そこまで言い切って良いのか?今回のAK騒動に
関して言えば、国本営発表をそのまま鵜呑みにできない怪しさ満点だったぞ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 18:30:07 ID:DsXEdsoI0
国沢を必死で叩いているヤツが、実は国沢並かそれ以上にイタいヤツだということを
どうしても認めたくないヤツらがここには複数いるようだw
そりゃまあ、それなりのイタさがなけりゃ
あの国沢には対抗できないだろうな、とは思うが。
誰がなんといおうと、黄昏の裾野は広がりつつあるし
それぞれのスタンスでポニャをニヤニヤしながら見ればいいだけのこと。
とくに行動に移さなくても、目に見えない速度で少しすつ蟹の体力を奪っているよ。
かつて唯一の金看板だった「原稿量日本一」なんて、いまは見る影も無いだろ?w
ヒョンカと同じく、かの国も自滅しそうですなぁ。これから仕事なのが残念(´・ω・`)ショボーン
「原稿量日本一」
最近署名入りの記事、最近見ないねぇ。
日記を見る限り試乗はしてるみたいだけどね。
あの試乗の結果はどこにつながってるんだろう?
ナンバーからすれば出走したのは戦車なのかな?
通関出来たならヌバルも了承済み?
国笹自身のスタンスが知りたい
国笹は何もコメントしてないよね
戦車で出走
↓
ト○タの○バル侵攻進む
↓
コラモウワタシのおかげデナイノ
というボヤカタからトヨタへ向けたエビカニ要求。
どうしてまえからのしゃしんがないのかなあ
きょねんよりもぴかぴかになっているのはきのせいかなあ
みょうにしゃんとしているのはあたらしいからかなあ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:05:03 ID:UTn23Nw60
まー戦車が通関できて出走できるようになったっぽいが、
オレ的にはそもそも通関を足止めをくらった原因、
また通関が出来た理由とかの方が気になる。
だって普通なら足止めくらわんでしょ。どっかが普通じゃないんだよなぁ。
あのナンバーで出国してるなら、出国前から内部にハンコ捺したり
した奴がいるって事だろ?
それが正規か背任行為かどちらかで捺されたかの違いじゃないの?
で、船が出てしまってから、ハンコが正規に捺されたのではなかった
と云う事で手配が掛かって通関が遅れたと。
でも、何らかの理由でそれを犯罪にしないで置こうと言う事で
事後承諾で手配を取り下げた。と考えるのが自然だと思うが。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:16:14 ID:UTn23Nw60
ま、戦車だろうが他の車だろうがあのオッサンの金で買った車じゃなく
スバルから提供された車だろうからなぁ。
もうスバル車を買うことは一生ないが、トヨタも容認してるならトヨタ車も
買う気失せるねぇ〜。
ところでAK!は何を購入することに対しての金を払ったんだろうか?
戦車の購入? 戦車のレンタル? なんなんだろうね。
戦車はヌバルから正式にレンタルなり買い取りなりして出走ってことでいいの?
なら国笹かAKのどちらかが契約か買い取りをしているってことだよね?
国笹かヌバルの関係者しか分からないことだけどさ
>>331 トランクアームの曲がり具合が違うような、違わないような・・・・。
SEAのHPってないの?
第一レグの結果が知りたい。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:27:41 ID:UTn23Nw60
結局のところ
>>403氏のカキコみたいに後から書類が準備されて
穏便になった可能性は高いよなぁ。
どーいう会社なんだよ? スバルは? 防衛庁問題とか黒いっぱいだな。
>>408 購入。なるほど。
いまごろ国沢に胸倉されてんだろうなぁ。「あれはレンタルだ」とか。
購入だろうがレンタルだろうが、
STIという「他人」様の物を有料で
素人に使わせるコトは問題だよな。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:32:11 ID:epW0YUKQ0
仮に1000株株主でも総会でモノ申す事はできるの?
もしかして上層部と「おじいちゃん」のつながりなの?
しかし、何のおかげにしろ
やることなすことうまくいくのは羨ましいな(棒
ID:SfO95lzh0のハシャギっぷりは反スベやんの俺から見ても痛々しいよ
居酒屋に誤爆した人、いますか?
>>393 脳内ソースは言いすぎだったか。
近頃のスベやんが、国沢関連の事について
「結果として」間違った事を多くネタにしている、という事実を
なんと表現したらいいかな。
結局、スベやん個人vs国沢組織じゃ、組織の勝ちってわけだな。
(´σ `) ホジホジ
あれが戦車じゃないって言う人は、比較画像上げてくれんかなあ?
俺にはどこが違うのかサッパリ。
インターポールの中の人にも黄昏になってもらわないといけないようだね。
黄昏国際展開激しくキボンヌ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 20:16:09 ID:I8pJIvtU0
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 言い訳大王ことスベちゃんの降臨マダ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \________________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
以前コーションプレートを頼んだとか何とかいう話があったが、
その辺は何か関係しているのかな。
自動言い訳機国沢は所詮文字通りの自動言い訳機の癖して
このスレで言い訳言い訳言われるのが悔しくて悔しくて死にそうだった、
ということがよく分かりました。
>>422 やわらか戦車に本物戦車のコーションプレート貼り付けて書類偽造・・・
無理ありすぎだな。
いくら国笹でも、通関できないと言われててそのまま特攻するほど馬鹿じゃないだろ。
何か手を打ってあったんだよな。
SS速報って出てないの〜〜〜?
もてぎいいなあ
インディみたかったなあ
はいはい、帰宅しましたよ。
税関関係者の話によると、戦車は土曜午後イチの段階でも保税エリアに
置いたままです。当然ながら通関の許可は一切下りていません。
また、ラリーにはエントリーしていないとの情報も確認しています。
チームクニサワは出走していません。
はい、模した方の言い訳ドゾー。
>428
┌|゚□゚;|┐!!
>>428キター
なんだってー
国沢ひとり夢芝居ですかw
脳内ラリー偽装キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
多分、脳内世界とネット世界とリアル世界が、彼の中では
あれ?とっくにそうなってますか、そうですか
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 20:44:54 ID:67WmWl/W0
妄想スベやんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
あの写真は なに?
事前輸送車両に偽造ナムバー取り付け?
エントリーもしてないの? ヒョンカの狙いが見えない。
うぅぅぅ
かわいそうなAKに少しだけ同情する。
出走できないとしたら、こらもう訴訟するデナイノ
あの写真は黄昏を騙し、俺を嘘つき扱いするために行った国沢側の偽装工作のひとつですね。
各部が戦車と微妙に違うので、比較するとわかります。
ナンバーは前面用のやつを流用していると思われます。
そこまでして偽装する理由は何だ?
素直にAK!に謝罪して金を返せばいいのに。
>>437 エントリーはしたけど、車両故障を理由に出走を取りやめているようです。
これはタイ側の人間に現地語で確認してもらいました。
>>439 ナンダッテー
あわれな国沢にカンパイ
これは…
開戦?
哀れなのはクニーじゃなくて旗坊だろう。
とすると、別な意味で
スバルの人Good Job! なんでしょうか?
ktkr
ラリー修行更新マダー?
日記更新マダー?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 20:53:02 ID:y7vltXRhO
ぞくぞくするねえ
本当に出走してないのなら明日の日記が楽しみだけど
…ほんとに?いくら国笹でもそこまで?
ここでばれて「リタイヤ」とか書いたらワロス
もうひとつ気になる情報があります。
この情報の確度であるとか、真偽については疑問もあるということを前提に
お話しますが…。
国沢さん、実は日本国内にいるんじゃないかという話が。
>>442 SEAラリー公式で確認出来るようになるかな?
あと、国沢の日記でどう書かれるかwktkですな。
とりあえず、タイ税関&経済警察GJ!
しかしあまりに哀れすぎる。ハタ坊が。
ラリーコンサル契約だったら、全てを白日の下にさらして損害賠償請求してもいいんじゃない?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 20:53:46 ID:UTn23Nw60
DNS
>国沢さん、実は日本国内にいるんじゃないかという話が。
な、なんだってー(AAry
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 20:54:28 ID:UTn23Nw60
>452
!?!?!!!!!!!!
戦車は手元にアリマス!、
しかし故障で走れません、しくしーく、
とか日記に書く積もりだったんでしょうか。
はてさて、言い訳の総本山の出方はどうなるんでしょうねぇ。
というか、ここで何度も疑問にあがっている
「本人がタイに居るはずなのになぜ写真に写っていないのか?」
そのあたりに鍵がありそうですね。
n,nndtt-!!!
wktk
中古車屋の息子がインチキブローカーに騙されて
金だけ取られて帰ってくるのか。こりゃお笑いだわ。
ということはあの何たら祭りのレポートも妄想である可能性が・・・?
カントク小宇宙燃やしすぎw
オラっ、出て来いよ国沢!
>>467 妄想というか、こらもう確実に伝聞だと思う。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:01:20 ID:UTn23Nw60
うーん、国沢のプロパガンダか真か。スベやん氏の調査が真か。
>>428 この報告の真偽が非常に気になる。結果は数日経てばはっきりするが。楽しみだぜ!
すっかり
>>383がでてこなくなった件について
国内残留については、いち早く休憩所に擦れタイ案として(ry
ミツヒロ・クニサワ名義で車両の手配が掛かっている。
使用者名義人が税関当局に出頭しないとクルマの通関は通常でも認められない。
加えて今回の場合、書類が偽造された可能性が高いので、本人に出頭してもらい、経済
警察による任意での事情聴取を受けてもらう必要があると。
その旨を引き取り人には伝えた。
だが、ミツヒロ・クニサワなる人物は本日に至るまで出頭していない。
そういうことらしい。
これでスベやんの言うとおりだったら謝罪せねばなあ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:03:22 ID:UTn23Nw60
>>474 マーク2だけ許可おりたんじゃねーかい?
果たして、どっちが真か?
今夜、久々に祭りの予感。
>474
…ピエロ?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:04:30 ID:UTn23Nw60
>>472 タイに渡ったが出頭せずにレッキ指導という事も考えられる。
いや、元から国沢さんが偽造日記の作成に走ることは計算のうちだったし、偽のアリバイを
主張するだろうなというのも想定内。
その偽造写真や日記の文章をネタに「スベやんが嘘をついた」とスレに怒涛のごとく書き込
むことも事前想定の範囲。
そして、その時間帯は媒体関係者がもてぎに招待されているころだろうと。
直接の反論が無く、墓穴を掘りにくい時間帯にくるだろうと。
それも想定内。
ま、まさか、日本国内の土地でありながら、日本国内でないとことかに拘(ry
国沢大先生は仕事もないのに事務所にカンヅメですか。
まさしくヒッキーですな。
国沢がもてぎでインディジャパンを見てたら笑うぞ。
ご近所スネークの出番だな
祭りなのか?
>474
お手上げ
488 :
日記保全:2006/04/22(土) 21:10:40 ID:XM82RhwJ0
>>442 車両故障って・・・
↓では、さも万全なコンディションっぽいですがw
>>257&
>>258 > 幸い今回は埼玉スバルの丸山君がバッチリ整備した状態で持ってきたため、
> 必要な作業はステッカー貼りとインカムの装着、タイヤチェックくらい。
ID:SfO95lzh0
ID:61jgee/h0
ID:I8pJIvtU0
言い訳マダー?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:11:03 ID:XM82RhwJ0
名前欄入ったままだった _| ̄|煤:'、―=≡○
>>472 カントクが現場放棄したとなっちゃ、チャンセルもしかたないか
これが本当ならカントクは永久に失踪しそうだな
名前出された埼玉スバルの人も迷惑だろうな
なんか盛り上がらないね。
やっぱり模した人なりペッツくんがいないとダメだなあ(ぼう
埼玉スバルの丸山君、車両故障ってどういうことですか?
>>428 ちょっと出遅れたけど・・・
スポポポポポポーン!!!
。 。
。 。 。 。 ゚
。 。゚。゜。 ゚。 。
/ // / /
( Д ) Д)Д))
祭りかF1予選か悩むw
STIの桂田君、君んとこどういう車の管理してるの?
何がどう故障したのか、日記で明らかにしてくれるよな。
ワザと違うクルマや違う便を日記に書き込んでみましょう。トンチンカンで大いに笑えます。
ま〜あれだ、
良く出来たサスペンスかアドベンチャー映画のように二転三転してさ
な、なんだってー(AAry
(ω・ )ゝなんですと?
( ´∀`)σ)Д`)
などと、一人ツッコミを入れながら楽しませてもらってます。
>>452 うへへw うへうへw
だめだ、仕事が手につかねぇwww
やっぱ想像した通りってことでつかw
ハゲワラ
次の日記が楽しみだワ
今回はいろんな所が絡んでるな、
・ハタボン
・ヌバル
・STI
・埼玉ヌバル
更に
・東京税関
・タイ税関
・タイ経済警察
さあ、どうする国沢!
AK!国沢を詐欺で訴えろよ。
AKが可哀想過ぎて腹の底から笑えない…
+ + +
+ + + +
∧_∧ + +
(0 ゚∀゚) ワクワク
(0゚つ旦O + +
と__)__) + +
どうして自分の行動がいちいちバレるのかまだ気がつかないのかな
この御仁は。自分の身の回りの人間をもう少し監視したらいいのに。
この状況で自分一人に責任を押しつければ誰が一番得するのかをさ。
帰国するまでに「全て黄昏のせいデス!全て黄昏が悪いんデス!」と
AKを洗脳するんじゃないか。
何人掛かりでかは知らんが。
国沢さん
やってしまいましたね。
信頼と信用は脆いものですよ。
静か過ぎる。
まさか刺客がスベやんに放たれたとかないよな?
国沢のことだから、「黄昏の工作員がラリーカーを破壊したデナイノ!」と言いそうだな。
>>490 > 名前欄入ったままだった _| ̄|煤:'、―=≡○
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン _| ̄|煤:'、―=≡○
ところで、ラリーの初日のリザルトって今夜出るんかな?それとも明日?
一応、戦車と銘打った写真をアップしちゃったから、スバルの人は困っちゃうよね。
あれだけでも「嘘でした」と認めておかないと、後で大変なことになりますよ。
や、もう今の段階でプチ大変なんだけどさ。
プチで済むんだろうか・・・・・
国沢先生、今すぐ行動したほうがいいですよ。
ところで早稲田大学自動車部のサイトが403なのは・・・偶然ですよね?
それにしても・・・ロリポップかよ○| ̄|_
所詮野良犬は飼い犬にはなれないってことでしょうか。
スバルの中の人、野良犬が水に落ちたみたいですから
棒で叩いてあげてください。
野良犬も故国の諺を体現できて本望でしょう。
自サイトで如何にもラリラリに出場するように見せかけて、
その実ラリラリカーは通関出来ずに、国沢は日本に居たまま。
もし真実なら俺が知る限り最大の墓穴だな。
まさか暗黒サイト切除とかの稚拙な対応で
切り抜けようとか考えてないよな、国沢。
>>518 > や、もう今の段階でプチ大変なんだけどさ。
・・・まだ「プチ」なのかよ・・・
>>519 あ、ほんとだ・・・
ナウでヤングだったのね
もう、国沢さんはネットから一切撤退したらいかが?
維持になって更新するたびに、墓穴が深くなっていってる・・・
さんざん楽しんできた一黄昏としても、少々哀れみの感情が湧いてきたよ・・・
スベやん、GJ!
Wもイッチョガミしてんのかよ
あのリアバンパーのデカールと403の関係や烏賊に
(´-`).。oO(ID:SfO95lzh0 は圧縮されちゃったのかな…
>>521 疑問なのはどうしてそんな迂闊なことをしたのかだ。
ろくに作戦も練らず、関係者に秘密厳守の周知徹底もせず。
目先の金に困って場当たり的なことを思いついたとも考えられんしな。
せっかく娘をスバルに入れたのにそれで全てをパーにするとも思えん。
>>528 非圧縮じゃないの? lzh「0」だしw
ロリポップのサイトのほうを見てみたけど、今日は障害も発生してないし、メンテナンスの予定もないね
…臭いものに蓋?
自らが撒いた種とはいえ、逮捕の危険を冒してまで、税関に車を引き取りに行くほどの漢じゃないだろ。
国内にさえ持ち帰られるのか疑問?w
筑波の風車発電に続いてまた金銭不祥事発生か?>早稲田大学
リアルで「カプリコン・1」やったとしたら笑えるなー。
つーかさ、自動車ヒョウンカの活動の一環、と扱っていいものなのかな?
もしもそうならWikiに載せられても文句は言えないだろうなぁ....
本人がどこにいたかは別として、自分のサイトでは「順調」と言いながら、出走出来ず。
楽しみが更に増えるとしたら「他の車」をわざわざ代役に立ててまで自サイトで虚偽情
報を流した、という客観的な証拠が出るか否か(w
でるといいなー(wktk
>>532 いや、戦車自体はスバルもしくはトヨタが持ち帰るんじゃないですかね。
自分とこの資産だし。
もちろん、必要諸経費は国沢先生に請求するだろうとして。
国沢の罪状って幾つつくのかな、大変だな(棒
それらがひと通り出揃ったところで、いよいよ
民事訴訟の出番
かw
>>535 >もちろん、必要諸経費は国沢先生に請求するだろうとして。
おとなしく払うタマじゃないわなw
「おまえのところの資産だから、ワタシが払う必要はアリマセン!ケイヒで落とせば税務上も問題ないでしょう。」 とか、リアルで言いそうだな。
民事もいくつ抱えることになるのやら
>>428で新たな展開になってから1時間以上経ってるのに
ホロン部が現れない・・・
543 :
ほら貝:2006/04/22(土) 22:02:27 ID:UrxUNAqL0
ぷおっふぉ〜 ぷおっふぉ〜
呼んだ?
スベやんが戻ってくるまであんなに威勢が良かったのにね。
後1時間くらいしたら、ヤケクソで特攻してきそうだけど。
模した人マダー?(チンチン
>>534 いよいよ畑野君生きて帰って来られないじゃん>カプリコン1
あと400強あるから直ぐにはスレ流しにならないと思うが、
今召集かけてんのかな。
さて今日はもう寝て、明日早起きし湯沢の合宿所を
スネークしてくるか
スベやん 本当だな!本気にしていいんだな!
やっとこの日がきたんだな!
土曜日だからとことん付き合いますよ。
>>548 あ、実は加山でヒトリ魂の修業してるとか?
通関やら税関やら入国管理やらは地元の警察署にゴルァするのとは
大違いですよと、いっても、もう遅いのだろうね
多分、いままでもアリバイ疑惑はたくさんあったけど、国際舞台まで
大仕掛けにしてしまうと、中年オヤジのすっとボケでは済まされないし
週明けまで長引くなら、株主の立場で自動車会社にメールしちゃいたい気分です
ECIDって警察組織でしょ…。
税関の鎮圧局じゃなくて、警察が取り扱っている。
仮にラリー出ずに、車両を送り返すにしても、国沢さんがタイに行かないといけない
事態になるんじゃないの?
あぁ。スレタイどおりの展開ですか。そうですか。
>>548 じゃあオレは、新車バイクの慣らしを兼ねて石神井四丁目までひとっ走りするかな。
明日は雨で走れそうにないし。
模した人によると、それぐらいでは逮捕されないみたいですよ。
俺が聞いた話とはだいぶ違うのですが。
飯食って風呂入ってて出遅れた・・・・
昼間誰かがいない間に嘘つき呼ばわりしたヤツいたな?
あー、早くSEAラリーのサイト更新してくれねーかなー!!
結局、3なのか?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:16:32 ID:UTn23Nw60
>>553 偽装離婚のマンション部屋の電気が点いてたら....こらもう
蟹工作船で毒島へ逝ったとかないだろな。
さすがにここまで来たら、
蟹工作船に乗ろうとした時点で
物語は次のステージへ進むような希ガス
かわいそうなのは税関の担当者と、経済警察の少佐なんですよ。
この件で俺から何度も怒鳴られて。
今日スレに情報が上がったときには「いいから、今すぐ走ってクルマ見て来い」とか
怒鳴りつけてしまったし。
国沢さんが出頭したとしたら、その「怒鳴られた恨み」がすべて向きそうなんですよ。
元々、あんなクルマをタイ国内に持ち込まなければ俺から怒鳴られることはなかった
わけですからねぇ。
もし、ヌバルの中にも良識派がいるのなら
がんがって欲しいでナイノ。
こらもう、ガンを切除するまたとないチャンスですから。
結論として、ポニャは毎日バイクに乗ってられるようになると
素敵です♪
562 :
名無しさん:2006/04/22(土) 22:24:16 ID:R/cfUbaH0
まだスベやんの書き込み以外証拠がない。
冷静に事態を見守ろうと思います。
>>559 ひょっとしてスベやん、国沢化してるんじゃナカロウカ
結論からいうと怒鳴りつけはよくないデナイノ
俺は娘の寮の物置が怪しいと思う。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:25:31 ID:UTn23Nw60
タイの税関の担当者と、経済警察の少佐が国沢に買収され
スベやん氏にウソの情報を流してたら....なんてな!
まさか、心おきなく祭を楽しめるようにわざわざ土曜の夜を選んだのか?
心 底 エ ン タ ー テ ィ ナ ー で す ね 、 国 沢 さ ん w
567 :
名無しさん:2006/04/22(土) 22:25:57 ID:y0iFgo6b0
まだスベやんの書き込み以外証拠がない。
冷静に事態を見守ろうと思います(棒
タイの経済警察といえば、この前ニュースの特番でやってた、日本国内で盗まれた
高級バイクがタイの店頭で堂々と売られて、というのにでていた警察の人なのかな?
すごい、スベやん>タイのお役人ですか
尻拭いはメーカーさん?どうみても企業活動に損失ばかり与えるやつをいつまで
飼っておくのかと不思議でたまりまセン。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:27:09 ID:UTn23Nw60
トゥルーリ ポール 乙!
>>559 スベやん
その少佐が「舌をかみそうな名前」なんだ。
と、言うことは相当前から確認済、と。
国沢さん、もうダメみたいだよ。すでに自首ではなくて出頭レベルだけど、「罪一等を減じる」ってこともあるし。
富士重工も今度という今度はさすがに…
F1予選オタワ
その間に偽装祭りが起きてるなんて。朝から見てたのにヽ(`Д´)ノウワァァン
朝から大本営画像うp→黄昏(´・ω・`)ショボーン→もてぎインディー終了でスベやん登場→
ここまでは確認したんだが。そのあとに大ドンデン返しがあったとは_| ̄|○
それしても、国沢よ。何がしたかったんだ。。。
ここで皆様に。
国沢本人がスレを読んでいる可能性があるので、把握している情報の半分も出していませんでした。
実際、クルマがどうして通関不能になっているのかという事実につきましても当局からは詳細な説明
も受けています。ただ、それをスレに書くと対策されてしまう恐れがありました。
一番簡単に、しかも一言で表現するならば「書類の偽造」です。
そしてそれが今回のスレタイの由縁でもあります。
「通関することは万に一つもない」というのはわかっていましたが、一応は当局を疑いました。
スバルやSTIに裏切り者がいないとは限らないし、書類ぐらい持ってタイまで行きそうですから。
だから「どの書類が怪しまれて、何が問題なのか」は書かなかった。
現在、現地の方には写真撮影をお願いする方針で検討しています。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:30:13 ID:UTn23Nw60
>>553 石神井4丁目は存在しないよ、来るなら下石神井4丁目ね
>>573 スベやん大佐。クルマは正当な持ち主に返されるべきですから、
戦車がSTIに戻るまで、出せない情報は出さないままでよろしゅう。
>>573 キタコレ!ここ二日間ほどスレ進行がおとなしかったが、いよいよ祭りでつね!
>>572 金が入用だったんではないかと。
しかし、AK!の消息が気になるな。こうなると。
>>569 あの人とは別の人と聞いている。
少佐本人が日本のメディア関係者から電話が掛かってくることに驚いていたし。
>>571 少なくとも1週間近く前から話を進めていました。
>>573 乙です。
実はスバルやSTIの裏切り者どもの名前も把握してるんでしょ
日記のレッキ記事も嘘だったんかね?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:35:35 ID:UTn23Nw60
>>573 > 一番簡単に、しかも一言で表現するならば「書類の偽造」です。
それって・・・紛う方なき「犯罪」じゃないの?
それで「プチ大変」って・・・どういう事? 「プチ」どころじゃないでしょう。
それともクルマ業界も芸能界と同じで、少々の犯罪は屁でもないという
ところなの?
俺の前職なんか、酒気帯び運転ってだけで馘首だったんだがな。
>>573 お疲れ様です。
いろいろ聞きたいのは山々ですが、国沢に対策されてしまうと困る情報は出さないほうが良いですね。
>>583 酒飲んでクルマ運転する奴は死刑が妥当だよ
と飲めない漏れは思う
AK!がコトの顛末を雑誌に売り込めば
戦車代として払った(取られた?)お金を取り戻せるかも。
>>573 乙でした。
そして遠き国の少佐殿に幸あれ。
‥少佐って偉いんだよね?
国沢、国内潜伏中?
誰か「オラッ、出て来い!ガキゴーン」のAAを!
今の状況にぴったりデナイノ
それにしてもラリーに出走どころか、エントリーもしていないなんてことになったら、
リザルトにも載らないわけだし、嘘が苦しくなるのにねぇ
>>584 確かに。今は詳細な情報は出していただかな
くてもいいですね。
それより、SEAラリーの経過が見たい!!
さらに、なにより、次の日記がどうなるのか?
>>589 偉いのか偉くないのかわからない。
話の調子だと警部補ぐらいかな。
> 一番簡単に、しかも一言で表現するならば「書類の偽造」です。
え〜と、裁判傍聴人の阿蘇山大噴火氏宛てにメールしなくちゃw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:40:14 ID:UTn23Nw60
>>586 了解でつー。
>>588 でも実際クニサワのHPとスベやん氏のカキコしかないから
「冷静に事態を見守ろうと思います。 」は間違いじゃないと思うー
レッキじゃなくてレッキごっこをやらせたんだろうな。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:41:28 ID:UTn23Nw60
少佐 少佐かぁ...。メスゴリラ思い出した。
>>595 臭いだな。
562には、まるで国沢のような臭いがある。
まあ、部外者としては裏が取れそうなのは公式のリザルト位しかないからな。
wktkして待ちますか。
ここまでやって、自動車雑誌が動かないなら、業界全体が腐りきってるってことだよな。
マガジンX、意地を見せてくれよ
んでスベやん以外に事実確認できた人おるの?
>>600 マガジンXはもうずいぶん昔に腐りましたよ。
>>601 23:30頃にはHPにレグ1の結果が出る
なんつーか…スベやんの話が真実だとしたら、(ryの工作は杜撰もいいとこだな
こんなふうに調べあげられたら、なにもかも崩壊しだすことが判断できなかったのか?
>>602 まあヒョンカがインタビューされてるぐらいだもんなorz
月刊自家用車あたりに糾弾してもらいたいが、かなり無縁そうなジャンルだしな
国沢さん、少佐がすごく会いたがっていましたよ。
俺もタイに行ったときには顔を出してこようと思います。
今回の件ではお世話になったし。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:49:33 ID:UTn23Nw60
>国沢さん、少佐がすごく会いたがっていましたよ。
深い、深いねぇ!
探してる、ってコトですね・・・
> 少佐がすごく会いたがっていましたよ。
>>439 > あの写真は黄昏を騙し、俺を嘘つき扱いするために行った国沢側の偽装工作のひとつですね。
> 各部が戦車と微妙に違うので、比較するとわかります。
解説キボン。
ぶっちゃけ、タイではWANTED!されてるんですか?
今CG-TVでR-1やってるけど、むなしいよヌバル・・・・
スベやん、GJ!
そうすると、今度こそ戦車はSTIに回収されるって事でおK?
>>612 そこはアレですよ、スバルですから。
※都合の良い解釈をして下さい。
名前を出された埼玉スバルからも粛正される香具師がでてきそうだな
> 少佐がすごく会いたがっていましたよ。
タイにゃ行ってない、ってコトですね…。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ /D:SfO95lzh0 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < I ID:61jgee/h0
\_/⊂ ⊂_ ) \ID:I8pJIvtU0マダ〜?__
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
容疑者と権利者(告発側)が、同席するんじゃないの?
タイ警察でさ。
見てみたい。スベやん、ちゃんと取材きぼん。
しまった、ずれた・・・
>>609 簡単に言うと「年改前と年改後」らしい。
細部のつくりが双方で異なるってことです。
>>619 行きたいんだけど、旅費が出せません。
どこか取材費を出してくれる媒体ないかなあ。
「年改」解説キボン!!(w
糞眠いんですが、23:30まで起きて結果を待つべき、っつうことですかね?
>>585 酒飲めないやつなら栄養ドリンク飲んだだけで
酒気帯び運転デナイノ、役人は最悪デス。
と国沢先生が仰っていたような気がします。
>>621 スベやん
細部にわたってmixi以外でも報告してくれるなら
ちょびっとだけどかんぱしまっせ
なんかどっちつかずの雰囲気で情報だけをほしがる奴が沸いてたのは
>>573を見て納得できた。
親方、すごすぎる。想像の1キロ上空を行ってる。
# こんなことしてどうなる? タイーホだよ!
# そんな度胸があるなら、スベやんを訴えるほうがよほど安全な黄昏対策なんじゃ?
# 身内に犯罪者がいたら、バッカムの希望どおりの就職は無理だ。
いよいよ 「終わり」 のトリガーが引かれた!
ということになるんでしょうね?おめでとう!
>>624 栄養ドリンクでも酒気帯びになるのか。それはしらんかった。スマソ
飲んだ酒の量の多少で酒気帯びと飲酒運転が分かれてるのかと
思ってたよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:06:17 ID:gT9vNZ/+0
>>624 飲んだものが問題じゃなくて、運転している時点の体の状態が問題なんだよねえ…
やっぱ親方最高です。
栄養ドリンクはアルコール分が入っているやつもあるから。
検知器を誤作動させる最強のアイテムはリステリン等の洗口剤だけどさ。
ということは今回の画像の車はもしや去年のゾロメナンバーの14号車?
>>632 どうだろうね。
でも、あのクルマはあるわけだから、あれを代替として使えばラリーは出られるはずなんだけどね。
AKってさ、今頃何してるんだろ?
>>633 でも使わなかった。理由があるわけだ
自分のモノは使いたくないとか
タイで買春。そしてHIVに感染してあぼーん。
よかったねAK。
えっ?
ということは2台持ち込んだの?
そんなに今回のラリーに入れ込んでるの?
何の為に?
AKの親の金だけじゃないんじゃないの?
(? ばっかりになってしまった)
>>633 そもそもあの車が現地にあるなら戦車なんて持ってかなきゃよかってのにね。
ところで、国外出すときナンバーの封印ってするもんなんですかね?
ホンモノとニセモノの見分け方。
では、一番簡単なのを。
ニセモノには内張り(可燃物)がついたまま。
今日のラリーカーの画像には、ラリーが近いので貼られていてもおかしくないはずの
ラリーのカーナンバーが付けられてないですな。なぜ朝気づかなかったんだろorz
んじゃ、「トランクの中の色が違う」ってのは正解だったのね。
ちょっと専門的な部分では
ラゲッジ部の構造強化のやり方が戦車のそれとは違う。
そういえば栃木で展示した時に戦車の詳細画像撮ってきてくれた人いたよね。
あのヒョンカがここまでやるメリットが見当たらないんだが・・・
クルマ屋のムスコだまくらかして小銭せしめるだけじゃ割に合わないような。
>>641 体裁を整えるために急遽レンタルしたんじゃないの?
グラベル経験の無いドラとノート読みしたこと無いナビのコンビでは
出走までは許可されなかったとか...
出走してたらそれはそれで面白いんだけどね
>>646 漏れの持ってる画像ではトランク開けた画像がなかった。カナシス
もうすぐリザルトがwktk
>>645 簡単にこれだけ教えて。
タイラリー終了後、国沢氏の評論化生命は終了?
>>649 ワタシは画像丸ごと見つからんです・・・
評論家として活動してないだろ、そもそも。
>>651 BCとCTは構わず使うと思うよ。
何事も無かったかのように。
だって、そういう会社だもん。
656 :
名無しさん:2006/04/22(土) 23:30:05 ID:R/cfUbaH0
やはり今回の件はあまりに信じられないのが率直な感想。
事実が明確になってから楽しみたいと思います。
ルーターはまだ蹴っていません。
では、スバルも構わず使うのかね。
何事も無かったかのように…
>>646 ボンネットを開けて、ダンパーハウジングにあるコーションプレートの写真は撮ったが、トランクは開けなかったわ。
ごめんね。
>>657 そのときはスバルという会社が終わるでしょうね。
株主総会が楽しみだ。
ディフェンスでどういう手段を使うのか。
未読240超って… と思って読んだら
何だーこの斜め上の更に上を行く展開は… AK生きてるか?
コーションプレートはそういうコトに使ったのか。納得。
もしかして書類上「クローン戦車」がいる予感・・・
>>662 あなたもSEAラリーに出走するおつもりで?
>>664 だって、素人でも出られるんだろw? やれるものならぜひw
>>658 いやいや謝罪なんて、あのときは乙デシタ。
車の出し入れで国内の車検証がからむと
「公文書偽造」?これまじヤバイですね
ましてや企業ぐるみ?
場末のDらーじゃなくてメーカー直?
おいおい、ですか。妄想猛々しいのでそろそろカカオ99%食らって風呂入って寝まつ
>>660 多分事情聴集中。
国沢がタイに行ってお役目交代しないと帰ってこれない。
三菱のトラックの件。
ガイシュツですが、やはり、日本仕様と違うものの試乗に意味はない。
左右ハンドルを筆頭に、仕様が違う(シートの素材とか、ヒーターユニットがないから足元広々とか)。
仕様が同じでも、タイ現地調達部品と日本調達部品は違う。
同じ工場から出てくるにしても、検査のやり方が、タイ向けと日本向けでは違う(と思う)。
日本向けを待って、日本国内で試乗してください。
# ハッ、国内で試乗するために、親方は出国しないのか?
BCもCTも東スポ以下だもんな、記事の信憑性は。
プチ祭りじゃなくブチ祭りじゃなかろうか
>>626 どっちつかず〜>携帯からなんでIDかわってますが俺ですかね?
あの時点では出走していたかのような流れだったし国笹が今回の件で
車両の手配については何も言ってなかったはずなので以前模した人が
戦車の使用に違法性はないとか暴れてたしヌバルと国笹はこれから
どんなスタンスの主張をしていくのかと思い発言していましたが
教えて君になってしまい不快に思われた方がいらっしゃるなら
陳謝いたします。すみませんでした。
しかし、本当に出走せずにあの流れならすごいですね。
完全に壊れたんじゃないですか?国笹さん
>>668 AKカワイソス
最初は自業自得と思っていたが、ここまでくると…
>>669 タイに行ってないとしたら、脳内試乗だよね?
このままだと23とAKが口封じに・・現地で行方不明とかになったら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
resultもホロン部も来ないから寝るか。
AKは戦車で出走できなかったことだけでもラッキーなんじゃないの
もしラリーに出てたらどんな代償を払うことになったかわからん
>>676 今はデジタル試乗っていうんだぜ?@休憩所
しかし何も出さないなぁ...>SEA
なんか国内の、それも「草」レースと同じノリ?
たしかにラリーのポイント計算がロードレースと違って複雑なことは認めるけれど、ここ
まで何も出ないものなのか? 国内ラリーだとどうなのか、詳しい方降臨希望。
何?湾スレ風が流行りなの?
迎撃隊が来ないね。
宮本クンどうしたの?
作戦を考え中だね。ムスメの話題でそらしにくるのかな?
>>687 今さら何したってムダなのにねkw
できることといったら、せいぜいスベやん案とスレ番号を
ずらすことくらいじゃね?
大本営でラリーカー画像公表
↓
スベやんの立場危うし
↓
迎撃機発進!!
↓
スベやん、種明かし開始
↓
迎撃機、レーダーから消えました!
なんとまあ分かりやすい流れでしょう。
このスレだけでも頭から読み直してみると面白い
こりゃ、大本営もSEAラリー公式サイトも
今日の更新はないな。
ムスメ、週末なのにmixiに現れねぇな、AK共々。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:10:00 ID:SBDSrDie0
>番頭の宮本君も「黙っているだけじゃダメかもしれませんね」。
>>693 はたボンはタイ入りしてからずっとログインしてませんよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:19:53 ID:cCQrr0Xb0
わかった!
ハタボンも2-3も国沢さんも、日本にいるんだ!
きっと3人とも国沢さんちの床下収納庫に!
>>699 洒落になってないからやめれ(;´Д`)
>>683 SEAラリーは東南アジアを中心に活動しているラリーチームが
オーガナイズしているシリーズなので、草ラリーという認識でいいと思う。
リザルトは来週中にUPされれば早いくらいかと。
参加台数が少ないので、集計自体はそんなに大変ではない。
来ればウザいし来なけりゃ気になる
しかし、どの書類を偽造したのかわからないなんて
親方ってステキすぎる
キビシイ魂の修行中デス
黄昏対策のためだけに壮大な嘘を付くなんて、もはやビョーキとしか思えない。
もし裁判やったら、心の病気の認定さえして貰える予感
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:46:01 ID:+lSu/Jx+0
スベ情報と国本営情報に踊らされる俺ら黄昏組
>>708 それにつけても俺たちゃ何なの
カキコひとつに きりきり舞いさ
>>702 あっちの主催者も、今回の事態に巻き込まれるのか?
親方は何がしたかったのかね?
予想としては
・戦車でラリー走らせてあげると言ってハタ坊に金を出させる。
(レンタルか売買かで解釈の相違が発生しているが今となっては些細な事)
・さすがに海外持ち出しがバレるとまずいんで書類を用意。
これなら日本に帰ってきてしまえばわからないから。
・ところが事前に黄昏にばれてしまい車は手配。
↑今、この辺
↓この後
・何故、戦車が存在している?
・何故、評論家の手許にあった?
・何故、去年のラリー走ってる?
こんな感じか?
>>707 それマジ恐いかも。
「責任能力無し」なーんて事になったら・・・
>709
サイドォォサイドォォ!ファビョ〜ン!!
何時か決めるぜ、稲妻胸ぐらぁ〜
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:00:19 ID:+lSu/Jx+0
>>713 そんとき〜俺は〜、黄昏やめるよ♪
(以下繰り返し)
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:00:30 ID:B6Ge3Q7M0
あいかわら妄想激しいスベやんだな。
まだ手配がどうのこうのとか言ってらwww
大生際悪すぎだぞw
さて、明日はどうなるだろうか。
パラレルワールドでラリーに参戦した日記だろうか。
それとも「ワタシはタイにいるデナイノ」な証拠写真を出してくるか。
というか、タイにいるならば少佐に会いにいってあげてくださいね。
モーソー日記w
「主催者のウドンサックさんがサービスカーのマークIIを見て
“タイじゃ見かけないクルマだし、面白そうだからコレでラリー走れ”
だって。タシカニ面白いデナイノ!こっちもノリで引き受けちゃいました。
ただ、ワタクシぐらいの腕ならばFRで四駆を食うことなどたやすいこと
だけど、ラリー初心者のハタノ君には荷が重いか。スマヌ」
クローズドラリーみたいなモンらしいし、現地でホントにこんな流れに
なってたりしてw
大生際?
ラリー欠場の場合どうすんだべな。端野くん、インターネットが見られる
環境に君はいるのかい?
「おおじょうぎわ」と覚えてるな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:05:37 ID:+lSu/Jx+0
生え際がどうかしましたか?(違
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:06:58 ID:SBDSrDie0
AK!は明日からAHE!で
激しく出遅れたが
>>428まで読んだところで
こらもう辛抱タマラズ書き込んでみたところ。
これからさらにスレ追います。
流れぶった切りスマンコ。
>>723 昨日午前〜昼:ヒョンカ優勢
昨日午後〜夜:スベやん優勢
今日午前〜 ? たぶんヒョンカ逃亡か?
>>716 >というか、タイにいるならば少佐に会いにいってあげてくださいね。
既に光学迷彩で監視してる悪寒(w
>>715 少佐に会いに行くよう、親父に伝えておけよ。
ゆーき。
ゆーき、先輩に迷惑かけちゃダメだぞ
ゆーきはタイにゃ行かないの?
ゆーき、寝る前にはオピッピしないとダメだぞ。
を、またゆーき祭か?さっそく参戦せねばw
ゆーき、反面教師って言葉知ってるか?
なんだよ、またゆーき祭りか。
>>729 なんだ?少佐って。
ま、どうでもいいや。
スベやんと遊んでるヒマないから寝る。
潜伏先は寒いですか。
台湾経由でタイ入りしたんじゃなかったのかよ
妙に具体的すぎる4/18の日記は捏造なのか
だとしたら、いよいよ病膏肓に入るだなw
寝る子は育つというから、漢字が正しく書けるようになったらまたおいでw
15分で遁走。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:17:32 ID:+lSu/Jx+0
ま、
って使うなとあれほど言ったのに。
名 前 さち (女性)
自己紹介 泣いて笑って喋って踊る、そんなあたい
です。踊りはコンテンポラリーダンスで
す。mixiの日記はへたれなのであまり公...
最終ログイン 3日以上
~~~~~~~~~
名 前 AK! (男性)
自己紹介 現役大学学部生ながら、ラリー活動に挑
戦しています。今年は東南アジアラリー
選手権に参戦中。本気でWRCを目指して...
最終ログイン 3日以上
~~~~~~~~~~
特に意味はありません。多分ね。
毎度毎度、律儀に「寝る」報告をするヒトはステキだな
と思ったので寝る
>743
多分「寝る」というのは最早「様式美」と化してるのではなかろうか?
それが本人/模した人/偽物の区別なく。
なんかアール・ヌーボーっちゅう感じ。
まつりを期待しておきてたが、何事も無く進行しそうなので寝る
明日はどうなる?
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・)ワクワクテカテカ
+. (0゚∪ ∪ +
と__)__)+
ようやくスレ読破ではナカロウカ。
個人的には大本営発表は報道管制がバリバリ効いている内容で
スベやんの取材を元にした情報が真実に近いと妄想。
結論から言えば、取材もソースも無い俺はSEAラリー終了まで
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
恍惚に浸っていようと思うw
今回はトレーダー分岐点なのか?それとも惑星メーテル到着なのか??
悩む。大いに悩む。
しょっ、少佐っ! 助けてください!
すまん・・・やわらか戦車には大気圏突n(ry
mixi入ってない所為かよくわかんねー。
タイに運んだのは戦車ではない別のインプなんだよね?
それもまた所有者=STiで、国外持ち出し許可を得ていなかったから通関できなかった、
つーこと?
もうそうでここまでかけるなんてくにさわさんってすごいなぁ。
コラもう脚本家への転身をおすすめしたい。
ホラ、原作家だとパクリになっちゃうしね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 02:03:01 ID:SBDSrDie0
国沢密輸犯記念
753 :
227:2006/04/23(日) 02:04:56 ID:RIHnNi360
凄い新着だな・・いまからスレ追います。今245。
>>750 前半× 後半○
しかも本人は現地にいないっぽい。
さすがに今回は犬死でしょう
756 :
227:2006/04/23(日) 02:08:15 ID:RIHnNi360
戦車・・・しっかり写ってるな。
例の写真も畑野だったってコトか。
まさかすべては順調か??
758 :
227:2006/04/23(日) 02:11:07 ID:RIHnNi360
つかさ、本当の事言えば、畑野君のために、ちゃんとSTIワークスのGr.Nインプレッサで、
去年の国沢さん並みの必要以上に充実したサポート体制で、ラリーに出してあげたいね。
国沢さんよ、お前、畑野君から大金を受け取ったんだから、ちゃんと体制を整えろよ!
>754
戦車とニセ戦車の2台(マークII入れたら3台)を持ち込んで、ニセ戦車は通関できたが戦車はダメだった。
画像はニセ戦車に戦車のナンバープレートを着けて撮ったものである。
こんな感じ?
>>759 そのためには、まず大学を終わらせることが先決だろうな。
>>518 にちゃんで騒がれてるくらい大変なうちにハイらナインでないの?
>>659 株主総会か・・・株主と総会屋の耳に入ってるか、だな。
力のある総会屋の耳に入ってたら、これほどオイシイネタはないだろ。。。
そうだよな、騒ぎが2ちゃんねるの中だけならいいけどね。
最近はアクティブな2ちゃんねら〜が増えてきて。
しかもその増えたのが、国沢さんが大嫌いな黄昏野郎ばっかり。
国沢さんがアホやると、関係各所に連絡するし、通報するし。
国沢さんがアホな記事書くと、関係各所に問合せするし、連絡するし。
下手に胸倉掴んじゃったら、日本中に居る黄昏野郎がデジカメで
撮影して、国沢さんの大嫌いな黄昏警察に通報されるだろうし。
更にネットには胸倉画像が出回っちゃうだろうし。
>>761 ニセ戦車は、現地のレンタルだと思うよ。
タイにインプのレンタカーあるかよw
769 :
元公務員:2006/04/23(日) 03:10:27 ID:fv/rFnyF0
4月22日の静岡新聞「全面広告」において3月29日に静岡市内で開催されたCSR(企業の社会的責任)シンポジウム 愛される会社であり続けるために。〜「いい会社」と思われていますか? の模様が紹介されました。
その中から、「パネリスト」として参加した国沢光宏氏の発言を抜粋して引用します。なお、プロフィールは次のように紹介されています。(以下引用)
「人と人の信頼が原点」
国沢光宏(くにさわ・みつひろ)氏:東京・中野生まれ。学生時代から自動車専門誌などのリポーターとなり、3年間「ベストカー」編集部に勤務。1983年の独立以来、フリージャーナリストとして活躍する。昨年はWRCジャパンにも出場した。
(発言要旨)
コーディネーター:国沢さん、自動車産業各メーカーのCSRの取り組みについて、実際どんな状況なのか具体的にお話ください。
国沢:自動車産業はCSRという言葉がまだ一般的でなかったころから、一番大事なことという認識を持っています。なぜなら、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などが運転中に壊れたら、事故を引き起こします。
もう一つ、環境面でも人の健康を害したり、地球温暖化ガスを出したり、いろいろな意味で悪者にされます。そして三つ目は、どこの国でも基幹産業であるがゆえに絶えず社会からたたかれるばかりで、ほめられないのです。
770 :
元公務員:2006/04/23(日) 03:11:27 ID:fv/rFnyF0
安全対策や環境対策に熱心な会社はとてもイメージがいいし、応援したくなります。
逆に環境問題も熱心に取り組まず、安全問題でトラブルがあってもマスコミにたたかれるまで何もしないばかりか、事実を隠そうとまですると、もうそんな会社はなくなってもいいと思われてしまいます。
日本のメーカーはアメリカに安くて壊れない車を大量に輸出しました。ところが、アメリカ側にすれば仕事を奪われ、社会を乱されるので、日本メーカーは出ていけと言います。
それ以来、日本メーカーは愛される会社であり続けることにものすごく熱心になりました。だからこそ今、日本の自動車メーカーが世界トップクラスの隆盛を迎えたのです。
コーディネーター:(全4人のパネリストへ)最後にCSRの進め方についてそれぞれ一言ずつアドバイスをお願いします。
国沢:車の場合は最終組み立てをする会社と、部品を作っている会社のCSRは全く違います。
恐らく企業経営者10人に聞いたら、10人とも答えが違うと思います。奥深さ、人間と人間の気持ちのつながり、そこがCSRの基本だと思います。
(以上引用)
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 03:14:21 ID:SBDSrDie0
>昨年はWRCジャパンにも出場した。
>昨年はWRCジャパンにも出場した。
>昨年はWRCジャパンにも出場した。
>昨年はWRCジャパンにも出場した。
ほほぅ
なぜラリージャパンと書かれなかったのかが気になるところだ。
企業の社会的責任についてつべこべぬかす前に、
個人の社会的責任を考えたほうがヨカロウ
> 逆に環境問題も熱心に取り組まず、安全問題でトラブルがあっても
> マスコミにたたかれるまで何もしないばかりか、事実を隠そうとまで
> すると、もうそんな会社はなくなってもいいと思われてしまいます。
会社を個人に置き換えてみると、じつに味わい深い
この場合、差し詰めマスコミ→黄昏だな
スバルにおかれましてはCSRを理由に、キッチリとヒョウンカを切るべきだね。
竹中さん。
今回の件は誰も血を流さずに解決することなんてできません。
どうせ血を流すことになるんだから、病巣を切り取る“手術”にしましょうよ。
俺が言うのもなんですが、広報や宣伝のイニシアティブが御社にある夏までに
アクションを起こした方がいいと思います。
どこぞの会社にイニシアティブを奪われると、自分たちに都合の良い大本営発
表ができなくなっちゃいますからね。
>>774 ここに書かず、竹中氏に直接言えば?
スベやんならそれができるだろうし、どう考えてもそのほうが有効だと思いますが。
>>775 ここにも書くことが意味を持つんだよ。
他のメーカーの人も見ているしね。
(・∀・)ニヤニヤ
>>776 >他のメーカーの人も見ているしね。
それだけじゃなく消費者、今現在スバル車乗ってる人も見てますし…。
スベ公の言い方だとスバルはこの段階でもまだクニたんを生暖かくお守りしてる訳だ。
そしてこんなデタラメを無かった事にしようと隠蔽してる訳だ。
結論から言ってスバル消滅してもいいよ。
>>776 2chで自動車会社のトップにあれこれ進言しても、
それは単なるスタンドプレイにしかならないと思うのですが…
つまり、それが狙いなのね。別ルートで話をしてるのなら納得だ。
>>774 あの、国沢が滅び行く様は気持ちいいんでしょうがね。
人のこと何度も怒鳴りつけたり、
人の文章にケチつけるんだったら、まず自分の文章を見直して見ては如何でしょうか。
>>779 まっ! お下品ですよ、スベ公だなんて。祭りの主役に失礼だから、ちゃんと
スベやんと本名でお呼びなさい。
・・・あっ、主役は国沢さんか???
>>781 気持ちいいわけねーだろ。
一部の人はそう思っているみたいだけどね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 07:22:25 ID:hzg8TegK0
>>775 >
>>774 > ここに書かず、竹中氏に直接言えば?
> スベやんならそれができるだろうし、どう考えてもそのほうが有効だと思いますが。
できないこと勧めるのは可哀想だよ。
脳内話を聞いて持ち上げてくれるのはこことミクシィの信者だけだから(w
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 07:24:20 ID:hzg8TegK0
>>782 > まっ! お下品ですよ、スベ公だなんて。祭りの主役に失礼だから、ちゃんと
> スベやんと本名でお呼びなさい。
HNで訴訟起こしますよメールを送るヘタレさんに本名はあるのだろうか…?(w
国沢光宏が本名かどうかも俺ら知らんしな。
上げて書かなきゃバレないのになあ。
最悪板と同時進行で乙。
娘も大変だな。コネで入社した早々、親父が犯罪者か。しかも入社した会社が被害者って。
こういうのって本採用拒否の理由にはならないのかね。
その前に、そもそも今回の件をfhiが事件化するのかなって問題があるか。いや、刑事だから
fhiはこの際関係ないか。どういう書類を偽造したのかよくわからないけど、公正証書原本不実
記載やら関税法違反って言葉が思いつくな。俺もfhiは膿を出し切った方がいいとは思うのだが。
あと、タイの国内法違反には問われてないのかな。少佐がお待ちって。日本からの捜査協力で
動いているだけで、事情聴取後強制送還かしら。なんにしろ、今週一週間の動きと大本営発表
はwktkですな。
国沢が正しいのか、スベやんが正しいのかまだわからんのね。
正式な発表とかマダー????(AAry
>>789 就職時の保証人が国沢さんだから、何かあれば保障資格は失うと思う。
正式採用までに代替の人間を立てないと、試用期間終了時にあぼーん。
タイの国内法にも抵触しているみたいよ。
だから少佐がお待ちです。会うことを熱望している様子。
>>790 GDB-Eに対し、戦車(GDB-D)と同じ外観を模したというところで捏造決定なわけだが。