1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 08:54:51 ID:IMM70V9+O
にに
3 :
下妻物語:2006/04/15(土) 10:01:39 ID:fC4Jz1It0
350円じゃなくても良いのですが
関越作戦を教えてください
長野とか圏央道だか中央を経由すると格安で周遊できる
ウワサを聞いたことがあったので
過去スレ嫁
うわぁ、海だー!
>>5 過去スレの旅に出てきました
理解しました。アリがトン
>>7 おかえり〜、過去スレを回ってここへ戻ってくるループしたんだね(w
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 02:05:44 ID:PkuM3AEd0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 03:16:11 ID:F+/Rz39h0
前スレの最後5レスひどいなw
思わず笑ってしまった
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 04:05:58 ID:m0dB5LhGO
基山クローバーループは不滅です
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:54:11 ID:ypG9uWhJ0
>>1 >高速道路】
【】の前側が無いよ??
コピペ失敗した??
?
【A】ループ(いずれのJCTから入っても周回可能なもの)
T.藤岡JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜藤岡JCT
U.豊田JCT〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜一宮JCT〜
名神〜東名〜豊田JCT (間に土岐JCT〜中央道〜小牧JCTを含む8の字ループ)
D.神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT
(岡山JCT〜岡山道〜北房JCTを含む8の字ループ)
【B】ターン(一定方面からのみ周回が可能なもの)
1.彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC
3.下関・九州方面から上り方面
下関JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜下関JCT
4.福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC〜九州道〜鳥栖JCT(Uターン)〜九州道〜筑紫野IC
【C】ループターン相互間を繋ぐ路線
@.T〜U間 更埴JCT〜長野道〜辰野JCT〜中央道〜土岐JCTのみ 補)北陸ルートは不可
A.U〜D間 一宮JCT〜名神〜(瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜)吹田JCT〜中国道〜神戸JCT
B.T〜D間 上記@Aに順ずる。(必ずループUを通るので) 補)やはり北陸周りは不可
C.D〜4間 Y字型の1ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛
ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった。
バリア通過に関して
一回通過するだけなら
>>1のリンク先を含む成功例は多く問題無し。
バリアの通過記録は料金計算に影響しない模様。
ただし同一バリアの二度通過はエラーを起こすので厳禁。失敗例有り。
バリア(検札)の箇所:米原バリア(北陸道・米原JCTと米原ICの間)
豊橋バリア(東名高速・三ヶ日ICと豊川ICの間)
※中国道・山崎ICと佐用ICの間の山崎バリアは撤去されたので存在せず。
・SA,PAから出られるところ
広島へは沼田PAだな。PAの下の方にある道路からバスがある。
15分か20分か歩けば電車もある。
>>桂川PAって路線バス停ってあるんですか?自分はないと思ったからいつも大津SAのバス停から外出しています。
八王子IC→大山崎JCTループ→桂川PA(路線バス停から出て京都観光)
→大月IC
で京都観光してきました
徒歩で外に出たのは愛知環状の鞍ヶ池PAと北陸道の尼御前SA、徳光PA。
徳光は温泉施設が歩道橋渡った反対側にある。海水浴も可能。
・ループはガス欠に注意
うちは、名古屋から中央道で長野県入りする場合、
阿智PAで入れるのが最近定番になっているよ
セルフスタンドだから2円引きの121円になっている
益城空港(熊本)⇔鳥栖JCTループ化
300円で可能です。
鳥栖JCT〜本州の方へ行きたいんですが、何処が分岐ですか?
>>15 Bターン(一定方面からのみ周回が可能なもの) ってのが分からない。
名神上りからだと瀬田から京滋BP入っていけないの?
>>19 そう、そのテンプレ判りづらい。
瀬田は
・京都・大阪方面からはターン出来ない
大山崎は
・名古屋方面から、名神経由だろうが京滋BP経由だろうがターン出来る
ということ。
という事は、大阪からだと大山崎から京滋BPに入って瀬田から京都方面へ
ターンすればループは可能なんですね。
瀬田から京都って行けたっけ?
>>23 名神名古屋方面への流入か、料金所通過して国道1号へ出る。
の2択だったと思ったが…。
>>15 ささいなことですが....
×辰野JCT
○岡谷JCT
生まれが近所なんで気になったw
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:12:39 ID:VIvdpcuU0
関越ループはいいんだが、新潟県内の高速道のSAPAがつまらなく
風景も道のつくりも面白くないと思うのは俺だけ??
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:24:04 ID:PkuM3AEd0
だだっ広い平野だからぁ、田んぼばかりだからぁ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:50:48 ID:0azpcP/n0
そういう人にはR17−R8−R18のループをすすめる。
楽しいよ。
来週の末に新しい車が入るので・・・
今から、今の相棒と最後のロングドライブに行ってきます (´・ω・`)ノシ
コースは北九州発で中国&山陽ループを予定してます。
多分広島で折り返すので400km程度のショートコースですが。。。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:48:21 ID:Vl9kyQG+0
お気を付けて。
ETC24時間以上経過?で時間異常エラー
ナンバー控えられた模様
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:48:49 ID:HXBWgRav0
>>22 京滋バイパス上り→瀬田東JCT→名神下り は不可
名神上り→瀬田東JCT→京滋バイパス は不可
だ。
瀬田東JCTは東から来る分には、どっちの道に行くか選べるが、
西から来る分には、選べないということ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:19:07 ID:yYvQCNcl0
ループしたいのですが、こんなのは可能でしょうか?
東名厚木〜豊田JCTループ〜東名秦野中井
下り方面に向かっているのに、上り線の料金所から出ることに
なるのですが・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:23:41 ID:iPR2vxOU0
ヒント
豊橋バリア
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:28:25 ID:BLWovnjj0
>34
既出 過去スレ嫁
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:32:18 ID:EgQBWcn0O
最長ループは中国→九州(基山)→山陽かな
途中に広島と岡山で中国⇔山陽スワップすると最強かな
誰か連休あたりにチャレンジしては?
青森→東北道→関越道→北陸道→名神→中国→九州→鳥栖ターン→中国→
山陽→名神→∞ 一生ループできる。 もしかしたら何年も高速を走ってる車がいるかも
そんな奴 おらんやろ〜
チッチキチー!
前スレで、トラックのリミッターの話し出てたけど、
解除してる違法車は極僅かだけど、4tは規制に成ってないから今まで通りだからね。
41 :
29:2006/04/17(月) 01:41:55 ID:n09VPF0NO
現在、広島県の宮島SAで休憩中。
しかしもう四月も下旬に入ろうとしてるのに温度計見ると2℃とか、まだ寒いねぇ。
道路交通情報を見ても特に変化はないし、後半もマターリいきますかな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 01:50:57 ID:twqksn0m0
>>29 2度とは寒いなァ・・・きぃつけていけよ。
帰りに壇ノ浦PAよってライトアップされた関門大橋でも見て癒されてこいや。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 02:25:26 ID:EgQBWcn0O
東名にチェックゲート有るだけだったけ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 03:02:09 ID:9XAaJkUf0
あるよ、入り口でもらったチケットの裏にあるクイズに○か×かで答えるんだ、
間違えると料金が倍。
ETCだとさらにいいね、ウルトラクイズのふいんきそのままだよ。
45 :
29:2006/04/17(月) 05:13:51 ID:jLdPgzej0
先ほど帰還しました。
見事に深夜割引の時間帯を外してしまい、料金は450円でした。
中国道は流石に過疎路線ですね。広島道から中国道に入り、山口JCTで
山陽道と合流するまで一度も追い抜く事も追い抜かれる事も無く常に
前後の車が居ない状態でした。
更に吉和SAではSAなのに車が一台も止まっておらずガソリンスタンド
は休業していました。
来週新しい車が入るのは楽しみですが、コンパクトカーから2Lの車に
なるのでガソリン代が気になって気軽にループできなくなりそうです。。。
46 :
31:2006/04/17(月) 09:12:02 ID:2Y6k/cGQ0
ほぼいつものルートなんだが24時間以上経過で時間異常エラーは本当みたいだね
今まで20時間ぐらいでも大丈夫だったし
ゲートはすぐ通してくれたけどナンバーは控えていた
交通量の多いICでもエラーでるんかな?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 09:17:36 ID:IsLbJCKg0
>>44 間違えると泥の中にドボンか(w
>>26 関越はインター併設が多いから間違って出口に行かないように
気を使う。
エリアはあんまり面白くないね。
越後川口で魚沼産コシヒカリを買うのが定番になっている。
その隣のSAは小さいよね。三芳PAより絶対小さいよ。
48 :
31:2006/04/17(月) 09:21:59 ID:2Y6k/cGQ0
そういやSAにおいてある地図は中日本じゃもう作ってないからおばちゃんが在庫限りだと言ってたよ
49 :
◆MiMIZUNCjA :2006/04/17(月) 09:31:22 ID:TQTUMTO30 BE:110407673-
500円の全国高速道路エリアガイドはどうなっちゃうんだろ
>>48 そうなの? 東海環状の載ったやつ欲しかったんだけど・・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:14:24 ID:W/Luuw0j0
>>26 そうそう。
オレ的には中央東名ループができれば最高なんだが。
>>51 東名→東海→東名、もしくは
中央→東海→中央ってのは無理なのかな?
道は調べてみたけど、料金所等の情報がなくてイマイチ解らなかった・・・
>>52 中央→東海→中央は可
東名→東海→東名はINかOUTが豊橋バリア以西でなければ不可
>>53 dクス!!
今見たらあった・・・ >豊橋
さすが東名w
最近ここのスレ発見して友達に教えたら
「是非行こうッ!!!」って事になったんだけど(と言っても8月になりそう・・・)
関越以外も検討してみたいと思いまして・・・
でも初心者はまずは関越ループすかね?
先人の皆様のおかげで情報も多いし。
ちなみに皆様どんな車で行ってます?
マークX 250G Fパケ ←ホイルがちょっと安っぽい
56 :
206無印:2006/04/17(月) 20:05:22 ID:+qFmOppH0
>>54 レンタカーの軽トラ。
しかも、初心者ドライバーの運転に付き合った。
夜中のドライブ、ヨタつきながらで怖かったー・・・。
中国池田→岡山→宝塚 初ループ行ってきました。
帰りのETCゲートはドキドキでした。
東海ループをトヨタOPAで150km/hで爆走する馬鹿者がいたら俺です
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:41:43 ID:DnDAqwPd0
名神の西宮、尼崎、豊中などから、中国道へは入っていけないのでしょうか?
ドラナビで検索したら、とてつもなく高い料金&距離になってました。
>>61 無いです。当初西宮北でおりるつもりが、通過してしまって…。
ETCゲート開かなかったらどう言い訳しようかと変な汗が出てきました。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:30:11 ID:DnDAqwPd0
吹田インでぇ鳥栖ターン、宝塚アウトでもぉ出来るしぃ
途中でHもしてたしぃ、結構時間かかったよぉ、そのときぃ
>>62 ダメです、吹田で一度下りて入りなおすしかありません。
強いて上げれば東海環状まで行って折り返せば可能ですが
ループしたのバレバレで料金バカ高
>>65 やめときな、問題なくETCゲートを通過できれば良いけど
通信エラーなどでバーが開かず係員が来た場合にPAを挟まないと言い訳ができない。
いくら言い聞かせても痛い目に合わないと理解できないアホもいるようだが・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:03:19 ID:kW+6yIWZ0
人柱キボンw
人柱用テンプレ
1.通行券でループせよ
2.間にSA・PAは挟むな
3.24時間以上ループせよ
4.バリア通過回数は最低2回以上、多いほどよい
5.出口のICは最短経路とは矛盾した方向から出ろ
6.料金所で問い詰められたらあくまでしらを切り通せ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:49:36 ID:DnDAqwPd0
あくまぁ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:15:43 ID:Il+tO4cc0
>>69 んなこと推奨したらnexcoがループ旅行者をスルーしてくれなくなっちまうぞ。
(゚Д゚ )
人柱っつーか、明らかにダメなのもあるじゃんよ。
俺も中国池田〜○○〜宝塚は近日中にと狙ってたんだけど、
やっぱりETC無しでもPAかSAを挟んだICを選択したほうがいいのかな。
西宮北〜[西宮名塩]〜宝塚か...
>>74 ETC無しならなおさら挟まないとダメでしょ。
それじゃ人柱報告
通行券で巻潟東→関越ループ→新潟西でおりたんだが24時間以内なのにピーピー鳴った。
入ったのが16時位で出たのが次の日の1時位
なんとか言い訳して出してもらえたけど24時間以内なら大丈夫じゃなかったのかよ・・・Orz
ひっじょーに素朴な疑問だけど、藻前らどういう目的でループをしますか?
>>29,
>>56見たいな理由のほかに、暇つぶし、慣らし運転、SA/PAめぐり
くらいしか思いつかんのだが。
そこで、ループ経験者・経験希望者に聞きたい。
1、目的
2、旅程
3、所要時間
4、料金・ガス代
5、車種
分かる範囲でドゾー。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:04:26 ID:V1rfg9FL0
>>77 マジレス
むかーし、東名のPAでの交通量調査で24H滞在して出口出たけど
出る時におっちゃんが(あれ?昨日の日付だね?何やってたの?)って聞かれたので
(1日ずっとPAにいたっす)って言ったら(あっそう9って言って普通に通してくれた
ETCゲートじゃないけど(むかーしだから)、ナンバーもチェックされなかった
交通量調査ともなんとも言わず(まさか料金所のおっちゃんが交通量調査なんてしる筈もない)
もしかして今と昔は違うんかな?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:06:54 ID:V1rfg9FL0
>>78 そうなんだ?だったら予防策として
入り口でカード挿入→すぐに抜き取り→出口直前でカード挿入
ってすればどうだろうか
結局、SAやPAの出入り口にアンテナ設置されなきゃどうにでも言い訳できる
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 14:46:20 ID:V1rfg9FL0
>>81 >どっちにしろ入り口で時間記録されてるね
↑これって
>>82の言うとおりどうにでも言い訳できる
急に気分が悪くなってPAですっと休んでいたって
>>80 まだ使用段階でモニタリングしてると考えれば・・・
経路をループ側にセットして通過フラグがあるものが常識的ルートを通ったとすれば良いし。
挿しっぱならそれでフラグを立てればどういうルート通ってきたかが分かる。
どの道ループしてるか否かは簡単にサーチできるよ。
カード入ってなくても電源は入ってるワケだしナ・・
スイッチでも付けてみるか
違うってw
電源切ったりして最短経路のフラグがなければ異常経路。
電源つけて異常経路を通過したフラグがあれば異常経路w
不可避に出来るんだって。
>>86 ETCで高速乗って下りる予定のIC過ぎたらETC電源OFF。
ループしてきて高速下りる寸前に電源ONでOK?
実用されたって、通信エラーが起きないわけでもないから、途中で一つくらい
必要な記録が残って無くたって、ゲートが閉じることもないでしょう たぶん。
ループじゃないが、昔やった経験談。
普通に高速に乗ってまもなく、突然車が止まった。セルを回しても回らない。
イグニッションのヒューズが吹っ飛んでいた。
(実際、このトラブルは、復旧したり再現したりで約1ヶ月後、プラグコードの被服がめくれていて、
ボディ(エンジン)とショートしてたわけだが)
当然JAFを呼んで対処したが、真夜中だったため、販売店に運ぶ事もできないので、高速を降りて
レッカー代がかからないギリギリのところまで積車してもらった。
このときかかった高速代は、タダ。JAFの救援費用も会員だったため、5kmまで無料。
高速の券は結局持って帰った。
ふと思ったんだが、これを応用すれば、出るIC直前で車止めてイグニッションのヒューズを外して、
長距離の高速移動もタダで…なんて考えない方がいい罠。
>>88 確かにJAFの場合高速料金は無料なんだが、
5キロ以内で高速出ないと今度はレッカー代が掛かって来る・・・。
>>78のリンク先ってどんな内容なんですか??
DAT落ちしてて見れなかった。
高速出るときに、レッカーされた車の分請求されないの?
>>90 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138967192/ 趣味 [車] “【ループ】350円の旅【大山崎ターン】5週目”
916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2006/04/12(水) 17:49:00 ID:9An2B2yW0
関越ループ行ってきますた。
川越IC 20:15 in 〜 内回りループ 〜 練馬IC 1:53 out (5時間38分)
総走行距離(メーター読み) 573km
平均時速 101km/h
平均燃費(車載コンピュータ) 13.5km/l
料金 ETC夜間早朝割引で400円
このスレ的にはかなり平凡なコースですが、一つ気づいた事が。
川越から入った後、すぐに車載機からETCカードを抜いておいたんですが、
本線を走行中、車載機が何の前触れもなく、
「エラー、ETCカードを読み込めません」
というメッセージを吐くんです。それもたびたび。
具体的な場所は
関越下り
川越IC〜鶴ヶ島JCT間 本庄児玉IC〜藤岡JCT間
関越上り
藤岡JCT〜本庄児玉IC間 鶴ヶ島IC〜鶴ヶ島JCT間
あともう一カ所(失念、川越ICよりは練馬寄り)
本線料金所手前にとかにETCカード差し忘れに注意を促すアンテナがあるのは
知っているんですが、どれも料金所とは全く無縁の場所でした。
(むしろジャンクション周辺に配置されている印象)
一応ちゃんと出れましたが、これはひょっとしてETCの検札?
>>76 通行券の場合、24時間以内でも警告音が出るのは3スレ目で既出。
513 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/12/13(火) 20:00:47 ID:WQ+mb1iz0
12/11(日)
関越ループに行きました。
関越所沢IC(18:00)→上信越→北陸道→関越川越IC(24:30)
料金は500円でしたが、チケットを渡しおっちゃんが投入すると
「ピー」となってちょっとビビリました。
おっちゃんに「所沢は雪が降ってるのかい?」と聞かれ
「え?」と聞き返すと
「いやナンバーが見えなかったからさ」と・・・これで分かりました。
雪が付いたまま降りちゃったんです。言い訳できないと思った私は
「きっと気のせいですよ」と押し通したところ大笑いされて、通して
くれました。
94 :
93:2006/04/18(火) 20:00:57 ID:S792NM4K0
93の続き・・・
532 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/12/14(水) 08:53:47 ID:iJDsYLfX0
>>530 ナンバー読めなくても開くよ。
俺のマスィーンは前にナンバーないけど通ってる。
>519
アンタが気づいてないだけでは>ピー
よく100kmのプチループで一区間で降りるが、
2時間ぐらいかけるとピー音とともに通行券が逆流して出てきてるよ。
537 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/12/14(水) 10:52:28 ID:rN53BJdb0
>>519 ナンバー不明が原因でエラーは出ません。。
つかそれでエラーになると雪降ってる時にエラーだらけになっちゃうだろ?
チケット手渡しの場合制限時間はIC間の距離で決まってる。
1区間だとわりとすぐにエラーが出るようになる。
・・・ってな訳で、基本的にこのスレではETC推奨な流れだったはずだが......
95 :
90:2006/04/18(火) 20:47:47 ID:mq6f7wqv0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:51:20 ID:NdOBkKNx0
そうしたらあれだ!予防策として
シガーソケット化しておく。。。
複数の車で使えるしな
>>91 前に高速でオーバーヒートした時は二台分払ったよ
>>39 もしかしたらいるかもしれないぞ?
たとえば、群馬あたりと岡山あたりに拠点がある運送会社。
トラックAは群馬の拠点から程近いPAまで荷物を運ぶ。
PAでトラックBに荷物乗せ換え。
トラックAは次のインターで降りて拠点へ戻る。
トラックBは関越ループしつつ岡山へ。
トラックCは岡山の拠点からほど違いPAまで荷物を運ぶ。
PAでトラックBからトラックCへ荷物乗せ換え。
トラックBは中国ループしつつ群馬へ戻る。
トラックCは次のインターで降りて拠点へ戻る。
以上繰り返し、トラックBは永遠に高速の上・・・
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:11:12 ID:VfCE6HZ/0
↑
オモシロス!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:23:41 ID:f6cDsoSA0
車検はどうするの?
>>100 オイル・タイヤ交換はSAで。
車検の時だけ下山。。
もちろんドライバーは1人
>>98 っつーか、ソレ、高速道路会社が自前で運送業やればいいんじゃん。
自前だから規約違反もヘッタクレもない罠
>>100 車検場をSAPAに作ろうかw
ごめん、全然おもしろくない
荷物入れ替えじゃなくて、通行券を交換すると、
かなり現実的な話になるかもシレン。
トラックBが永遠に高速の上、というのがなくなるけど、
車検とかのこともあんまり考えなくて良いしな。
そういう話はするな。
楽しめなくなる結果になったらやだろ?
>>78が現実的になれば、いずれは楽しめなくなっちゃうだろ?
今のうちに楽しめw
>>107 一番左のブースの縁石左ギリギリを通ってみ
110 :
88:2006/04/19(水) 09:13:31 ID:hQG43CJi0
>>91 このときは、積車された車には人がいなくて、全員JAFのトラックに乗ってた。
だから、積み荷扱いだったのかも。
>>97 JAFのその時の担当者によって違うのかな?
オーバーヒートだったら、現地修理後は自走可能だったとか?
だとしたら請求されるかも。
住む?
食べ放題やっている所は多賀SAのモーニングしかないのかのう
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:54:03 ID:E3+mC9bY0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:09:28 ID:7zYYxrk20
小谷って広島のぉ?
関東だと、中央道の談合坂SAと上信越道の横川SAぐらいか?(どっちも下りのみ)
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 02:20:46 ID:QXZrDH7G0
ガソリンの高騰で、無駄走りもヤバイよな…
高速代より切迫感ある…
>>118 ネオ麦が捕まったSAですね
バイキングは上り下りともやってるの?
>>119 高速道路ループは一つの旅行のスタイルでドライブ(運転)
そのものを楽しんでる訳だからガソリン代=旅費って感じ?
実際ステアリングを握ってるのが大好き、って感じの輩しか
目的地に行く訳でも無く延々と走るなんて事しないだろうし。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 08:43:38 ID:EZrNqun+0
>>117 ループ区間ではないけど、
つ 東北道佐野SA下り
首都圏高速のバイキングでは種類はピカイチだと思う。
あと、中央道の諏訪湖SA。こちらは普段から空いていて
諏訪湖の眺望がグッド。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 15:53:09 ID:EZrNqun+0
ループとは関係ないけど、
山形道がチェーン規制、秋田道は雪で通行止めだよ!!
4月中旬〜下旬の気候とは思えない。
大阪方面から山陽道〜岡山道〜中国道って景色が単調でつまんなくね?
上信越道〜北陸道〜関越道も似たような感じ?
>>124 そのルートは短いし変化も少ないコースだからねぇ。中国&山陽は
山口・広島県の付近の方が面白いかな。結構海が見える所もあるし。
関越&上信越ループは結構変化あって面白いと思うよ 特に冬。
東京から長い関越トンネルを抜けると突然広げる一面の銀世界
真っ白な山々に囲まれながら日本海を目指すと北陸道
そして上信越道に入ると再び猛烈な雪道が待ち受ける。 妙高を超え、
上田を過ぎると今度は高崎方面に向かって長〜い下り坂。って感じ。
・・・なんて大げさに書いたけど、まあ所詮は高規格道路の域内での話。
中央→名神→北陸→上信越→長野→中央なんかは結構面白そうだけど
やった事ないや・・・行ってみたいけどGWはかなり混みそうだしなぁ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 20:04:44 ID:iCdRsI9b0
>>124 ごめん、なんか間違いがある。
上田を過ぎると長い下り坂、とあるが
上田から碓氷軽井沢までは登りだぞ。
当然、その逆は下りになる訳ですが。
碓氷軽井沢から上田あたりまではスピードを制御するの大変。
しらないうちにぬやわqくらい出てしまう
>>126 まあ記憶や表記も曖昧だし・・・正確には碓氷を過ぎた後の
藤岡JCTに入るまでの下り坂の事ではあるけれど上田の方が
知名度が高いかなって程度で出した感じだしね。
細かく言えば日本海だって妙高だって違ってくるし冬季は関越
トンネルの手前でもかなりの降雪がしてる時もあるし。
ま〜細かいことは気にすんなってこった
しかし最近あんまり実況レポートが活発じゃないねぇ
去年は週末になると数人の実況レポートが同時中継される様な感じだった気がすw
ループもそろそろマンネリ化の予感?? 雪も解けたしガンガン走ろうぜー
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:02:15 ID:3SguhNJN0
実況はできないけど、
明日関越ループに行ってきます。
>>129 おおぅ 安全運転でいってらっしゃい!
無事に帰還できるよう祈ってるぜよ
新年度でみんな忙しいんじゃまいか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 08:50:22 ID:20muJ6Xx0
>>129 くれぐれも雪には気をつけて行って来て下さいね!!
朝の天気予報に「長野=雨または雪」と出てたので・・・
>>131 GW前はどこの職場も忙しいよ。連休ってもその分の仕事を先にこなすだけだから・・・
もう5月病です・・・
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:34:27 ID:bcMAO18n0
明日
西宮北〜岡山〜宝塚の初ループ行ってくる。
なんかどきどき。
私も明日、朝体調が悪くなければ中国&山陽ループ行く予定です。
予定コースは下関→山口JCT→神戸北JCT→北九州の某ICです。
136 :
135:2006/04/22(土) 00:14:46 ID:L57miI8I0
訂正・・・神戸北JCTじゃなくて神戸JCTです。 _| ̄|...○
137 :
129:2006/04/22(土) 00:53:11 ID:KYa/jSV+0
関越ループから帰ってきました。
ずいぶんと雨に降られましたが、順調に走れました。
1000km位走って料金600円を見た時は、
思わずガッツポーズでしたよw
東海ループは何度も走ってるのだけどね。
新井のスーパーホテルは土曜はいつも満室だね〜
そんなに需要あるのか
140 :
135:2006/04/22(土) 06:54:22 ID:L57miI8I0
>>137 運転お疲れ様でした。1000kmっていうと結構ロングコースですね〜。
でも無事に帰れて何よりです。
私も料金所出る時のあのドキドキした感じと出た後のホっとする感覚は好きですよ。
さて、私もこれから中国&山陽ループに行ってきます。(`・ω・´)ノシ
今日は西日本、午後から天気が下り坂の予報なのが(´・ω・`)ショボン
141 :
135:2006/04/22(土) 13:51:56 ID:Le85w7O4O
現在、兵庫県の龍野西SAで休憩中。
ここまでで400km弱なのであと半分と少しです。
雲ばかりで嫌な天気ですが雨はまだ降ってないみたいです。
後半は中国道だから空いてそうですけれどカーブや坂が多いからペースが落ちるかな…?
まぁ、山陽道でも常に90km/h程度でのんびりペースですけれどw
>>141 気を付けてナー
山陽道で90`は怖くないか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:13:12 ID:y9pYJ0bFO
これから川越・練馬間のループにいってきます。
時計回りの方が景色がいいんだっけ?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:28:59 ID:MwxCOHFH0
>>143 もう出発しちゃったかな?
両方どちらも楽しいよ.でも時計回りだと釜飯が食べられないよ.
146 :
135:2006/04/22(土) 17:46:05 ID:Le85w7O4O
現在、岡山県の大佐SAで休んでいます。
やっぱり中国道は山陽道とは比較にならないガラガラに空いてますね〜。
ちなみにここのSAの現在止まってる乗用車は二台だけですw
距離は700km近くなり残り三分の一といったところです。
しかし本格的に雨が降ってきました・・・。
>>142 一応今のところ無事であります(`・ω・´)v
山陽道はトラックが多いので適当に追従して走ってましたw
>>144 龍野西SAには、なんか塩味のソフトクリームがありました。
147 :
143:2006/04/22(土) 18:51:24 ID:y9pYJ0bFO
米山に着いたよ。
もうちょっと早く出発すれば日本海に沈む夕日が見られたのに。
>>146 それは「しおみソフト」のはず。
赤穂に少し塩味のきいた「しおみまんじゅう」というものがあって
それのパクリ?だったとおもう。
残りもがんばってね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:52:44 ID:5+0J97250
西宮北〜岡山〜宝塚 550円今帰ってきたよ。
オレも竜野西SA13時半ごろいたよ。
1000円のなぜか売ってるデイバックかなり物色しててそれ買って
トラックの駐車スペース止まって弁当食べてた白のアウディだよ。
見覚えある?会ってたかもしれないね。
エアクリ変えていったから車快調だった。10km/L行った。
タイヤローテイションしたけど元後ろバランス取ってなかったな
タイヤ屋のオヤジ次は買わね〜からな。
まずまず 楽しかったよ。
ループの皆さん乙
それぞれの詳細レポ楽しみにしてますよ ノシ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:01:35 ID:VjH8j2250
一回やったらそれで満足もういいや、な自分ですが
他の方々は何度も行くんですか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:32:56 ID:btW/cTaB0
いろいろ出来るからね
現役レッカー屋が少し晒します
JAFの場合、前吊りと呼ばれるレッカー車の場合だと、出口で2台分払う可能性が高い
積載車なら、積載車分だけで済ます事も出来る(ETCで入ったら無理)
JAFは少々頭が固いので、隊員が「払って下さい」と言う確率が高い
保険やカードのロードサービスの場合で民間のレッカー屋が来た場合
人によってはスルーしてくれる
俺はお客に頼まれればスルーする(当然通行券で入った人のみ)
※レッカー依頼するときはSA、PA内で、路肩は危ないからメリット無し
ちなみに俺の連れ(九州在住)が遊びに来る時は全線高速走ってきて
俺の家の近くのSAで待ち合わせして、積載に乗せゲート通過
連れから一区間分だけ料金もらうという方法で、毎回ほぼタダ乗り
まぁ、連れにレッカー屋のいる人はまれだろうから、一般向けの方法晒しま
1、SA内で自分の加入しているロードサービスにコール
2、「オーバヒートしますた、レッカーしてください」
3、「どちらまで?」と聞かれるので「車屋がICまで迎えに来るから、次のインターまで」と
4、「少しローダウソしてあるので、積載でおながいします」という(レッカー車で来ると困るから)
5、到着したスタッフに、料金所スルーをお願いする
6、料金所が見えなくなった程度の所で下ろしてもらう
※まれに妙に正義感の強い香具師がいるので、失敗しても文句言わないことw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:14:51 ID:btW/cTaB0
こんなやつがいるから住みにくい世の中になるんだぁ!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:16:07 ID:2FqzXYvX0
え?ループも違法じゃないの?
俺には違法、合法、スレスレのどれかは解らないけど
まともな人間は普通ループなんかしないでしょw
ちょっとした知識になるかな、と思ってカキコしたんだが
空気読めてなかったようだね、>>153の件は忘れてくれ
153は違法行為。ループは不正行為かもしれんが、違法行為ではないと前スレにあったと思う。
>>153 俺はあんたを支持するよ。
不正だとか違法だとかはどうでもいい。
ループやってる以上は正論は聞きたくない。
>>156 ループ行為自体は「違法」ではない。何故なら道路公団が法律を作っている訳でもないから。
要は、道路公団の規約に基づく代金(距離に応じた料金)を素直に支払えばそれで終わり。
ただし「PAで寝てました。ループしていません。」と言った時点で詐欺罪。
>>153の例だと最初の時点でまずい。
あとここの住人は「交通費を浮かそう」って考えではなく高速道路をドライブする事そのものをアトラクション
の様に楽しんでる訳だから、格安で目的地のICから脱出はスレ違いな話題。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:38:28 ID:2FqzXYvX0
>>159
アンタにだったら抱かれてもいいぞw
いやね、俺的にはループってのは悪い事って感覚なのさ
でも、俺は善人って訳でもないし、否定する訳でもないのよ
で、このスレの住民ってのは少々の悪人(言い方は悪いがw)って認識だった訳ですよ
で、>>153のカキコした訳ですよ
そしたら、このザマですよ、俺は違法人間だった訳ですよw
他にもちょっとした裏技的な事とかあったけど(合法でw)もう教えないからなww
>アンタにだったら抱かれてもいいぞw
えっ、、遠慮するよw
裏技、正座してまってます。
いっその事メールアドレス交換して一緒の車で実行しに行ったらどうだ
時間の件なんだけどさ、多分大丈夫だと思うよ。
吹田→鹿児島間で帰省しているんだけど、
休憩しながら24時間以上はかけて走っているんだけど、
なにも問題なかったよ。
時間制限はどうも距離相応になっているらしい。故に長距離なら24時間越えても問題ない。
そりゃ距離が長いからでしょ。
>5、到着したスタッフに、料金所スルーをお願いする
俺がレッカー屋だったこの時点で、そいつに知るかボケって切れるな。正義感がどうの以前に。
まぁあれだ、
>>153の技をもろに利用せんでも、高速でエンコしたら
>4、「少しローダウソしてあるので、積載でおながいします」という(レッカー車で来ると困るから)
って言って高速代浮かすぐらいの考えでええんでないかい。
>>161 Uターンにすら違法違法とファビョる童貞が騒いでるだけだから気にするな
俺ならそんなめんどくさい事せずに佐川にくっついて出るけどなw
169 :
135:2006/04/23(日) 01:00:00 ID:kySoPckb0
家に帰還しましたヽ( ´ー`)丿 食事したり居眠りしたりしてたらかなり時間が・・・w
料金は通勤割引適用で800円、今日(昨日?)の総走行距離は1022kmでした。
雨の影響か中国道は後半、かなりの霧が発生していて辛うじて路面の線が見えるかな?
っていうくらい霧が濃い場所もありました。
久しぶりのロングドライブでちょっと疲れましたけれど、やっぱりドライブは楽しいですね。
>>149 おぉー! 同じ時間帯に同じSAに居たみたいですね〜 (・∀・)v
でも自分は乗用車用の方に止めてたのでトラックの方はよく見てなかったです (つω`)
でも無事に初めてのループを楽しまれたみたいで、何よりです。
次はこっち(広島とか鳥栖とか)の方にも是非来てみてください ( ´ー`)b
こうなったら、ループ途中のSAで御深いもあったら行きたいな。
別にそんな堅苦しいもんではなくていいから
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 11:37:12 ID:mNlGxAhE0
昨日もループされましたぁ・・・
>>170 なんか目印を決めてダッシュボード上に置いておくとか?
SAPAで同志(笑)がわかるぞ
>>174 業界の方がここ見てるとやばいぞぉ〜。((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
>>151 同意です。
当方も今週末、300km近いループして来たけど
時間が気になり、楽しむっていうより
事務的に坦々と運転してるってカンジだったんで
疲れました。
>>156 ループして料金所で事情を話して走行した分の正規料金を支払えば合法。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:44:28 ID:n3PaBzca0
ミラー左だけ折っとくとかど〜よ。
181 :
151:2006/04/23(日) 23:25:55 ID:vaFjnZ4m0
>>176 本日、バイクで行って来て450キロ走行な訳ですが
車より疲れる・・・しばらく行かなくても良さそうです。
年に一回とか、新車買ったらでいいかな。
>>174 ウーロン茶はやめておけ
ソレやるのはまた別の集団だから・・
自分の場合は、最初に400kmくらいのコースをやって一度成功したら
面白くなって今度は更に延長して・・・とハマってしまったタチですw
今となっては24以内で確実に回れそうなコースは一通り走ったので
ショートコース(250km)ミドルコース(400km)セミロングコース
(750km)、ロングコース(1000km)と、その時の気分や予算と
相談しながらコースを選んでループを楽しむ感じになっています・・・。
でもドライブや高速道路を走る事はストレス解消(飛ばす訳じゃないですよ?)
になるので毎回楽しみながら走っています ヽ( ´ー`)丿
普通に観光に利用してるけどな、ループ
185 :
172:2006/04/24(月) 00:22:00 ID:iwmD2lEy0
関越ループしてきますた。
ストレス解消にいいですね〜
横川の釜飯も最高!
次のGWは高井戸〜東海〜八王子やりたいです。
おすすめの食い物あります?釜飯みたいな
中国西ループ実施中です。
三次から入って、現在安佐SAで休憩中。
これから広島・山陽・岡山・中国道を経由して、庄原か東城で出る予定です。
早朝の中国山地は寒い……
皆どうやってループできる場所を調べてる?
俺もしてみたいけど、料金が良く分からんし
どこで戻ってこれるのかどこで入って降りたら良いのかさっぱり分からん
>>187 基本はハイウェイナビゲータ。
ネット地図もあればかなり便利。
あとはこのスレを一通り読めば空気で分かるだろ。
>>190 八王子に料金所があるから八王子以西でないとダメ
PAかませるなら最低でも八王子―(藤野PA)―上野原
あとここの住人は「 交 通 費 を 浮 か そ う 」
( ´,_ゝ`)プッ
爆安だからやるんじゃん。バカかテメーは
>>192 ちょww交通費は逆にかかりまくりだろwwww
走るのが楽しくなければわざわざ無駄にループして、
4000〜8000円もガソリン代使うようなことはしません。
じゃ聞くが・・・
どうやっても「走行距離分」料金徴収されるとしたら
どこのバカがループなんかするんだろうか?
なんでもいいけど矛盾だらけだぞ?
>>193 テメーはバカか?
下らん揚げ足取ってないで、
>>160の言いたい事を
一言で言えば「スレ違い」って事だけだろ
なにかっつーとスレ違いで済まそうとする住民の態度は気にイラネ〜
楽しみたいのなら関心を持て。と
と常々思ってたり(´・ω・`)
総合的にかかる費用はともかく、
「500kmも高速走ったのに、一区間の料金で済んじゃった」
というネタ感が面白いからループする。
というのが俺の見解。
……あ、ごめん、もしかしてこの発言、火に油?
ここの連中は警察と関わりそうな事は嫌いなんだろ
ターンの時も道路交通法違反にこだわってたし
ループは嘘付かない限り民事、支払えば終了らしいから
>>197 いや全然ヽ(´∀`)ノ
おもしろい・お得などちょっとした抜け道自体模索するのは楽しいよ。
ただリスクも理解してないとね!って思ってる。
>>198 まぁね。
罪悪感もないぜ!みたいなのは遺憾とおもう。
>>197 同意
例えて言うならば、山の中にバイパスが出来てそっち通れば快適に目的地に着くのに、
わざわざ狭い峠を越える旧道を通るようなもん
ループは密かに楽しむものだと思っている
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 12:37:03 ID:9bfM05ye0
「1000km以上も高速走ったのに、一区間の料金で済んじゃった、ブハハハハ (≧∇≦)人(≧∇≦) ブハハハ」
というネタ感が面白いからループする。
インターUターンもする
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:27:32 ID:7+KURn4c0
中国道のトンネル手前の分離帯(管理用)の隙間がかなり広く、
余裕でUターンできる箇所があった。
>>204 あーあるね
あとグレーの高さ30a位のアミアミ、あれ上に引っ張れば簡単に抜ける
こんなん書くと又脊髄する奴がいそうだがw
俺は最近所謂「ループ」というもの知ったんでこのスレ見させてもらってる。
でもバイクがセローだから高速乗っても飛ばせないから、いつか大型とったらって感じで
情報収集。
ツーリング目的じゃなくとにかく低料金でカッ飛びたいっってのが理由。だから都市部を
通るルートはやだな。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 17:05:12 ID:Gm2ch3WS0
セロならバス停から
幾らでも外に出れると思うけど
特に中国道。
関越のPもゆるいもんだ。
まぁ言ってみればキセルだなループも。明文化されてないから民事扱いではあるが。
常識的言えばまったくの黒ですよw
知らなかった。なんて奴はゼロだしwww
おまいさんがいくら黒と言っても警察は動かない。
しかし法を犯せば警察は動く。世の中はそういうもの。
法を犯しても目立たなければ警察は動かない
いつまでやれるかわかんねーけど、やれるうちにやっとけってコトだろ?
法律とかモラルとかは個人の判断に任せるよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:35:11 ID:cv8w/CDf0
これから先、ループできるコースは増える一方なんだから、
なんか規定作らなあかんやろなぁ。
「目的地までのルートが複数ある場合、料金は最短経路で計算します。」
と明記しる!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:53:23 ID:gPDLdlhw0
圏央道
早く中央道とつながらないかな
>>216 確か高速道路料金案内(?)とかいう有料冊子に書いてあったはず。
存在自体知らない人多そうだし、金出して誰も買わんがな。
あとJHの公式見解でループをしても判断ができない事は認めてる。
だから、短い区間であまりにも長時間が経っている場合は事情を伺い
距離数に応じた料金を頂くという方法しかない。とコメントしてる。
実際はそんなに頻繁にループする奴が居るとも思えない
大体本気でキセルするような奴はもっと大胆にやっていると思う
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:08:41 ID:jfQeUflq0
なんかツマンネ
難しいことは分からなかったけど、現状、楽しんだ者勝ちって理解したよ。
でも、自分の住む、横浜・川崎地区から手頃な長距離ループはないんだよね。
少なくとも、中央道まで出る必要がありそうだね。
ループ対策なら、無料部分を作ればいいんだよ。
京滋バイパスなんか、実体は国道1号なんだからさっさと無料化すべき存在。
でも根来須古はやりたくないからループも黙認。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:36:01 ID:lJNd8ZU60
本来無料じゃん、全部
>>221 それでいいと思うよ。
あとは何があっても自己責任だってことくらいかな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:37:00 ID:lJNd8ZU60
ループするのはドライブ依存症の解消と、抗議の意味もある。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:14:21 ID:9kMcE+vQO
一昨日 名神・栗東より一路、中国道へ…岡山の北房ジャンクションから岡山道、次は山陽道・岡山ジャンクションを東へ行き大津インター下車で600円也 次はその先の山口ジャンクションで回る予定
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:24:54 ID:jRmAGWoQ0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:25:33 ID:lmgsEH/O0
>>227 ループ&運転お疲れ様です。
って、アナタ山口JCTはハーフJCTですよ!
九州方面からは中国道と山陽道に分かれる分岐点ですが、大阪方面からは
中国道と山陽道の合流地点ってだけで中国道・山陽道の相互行き来はできません。
それでしたら、広島道を通るルートか山口JCTを通り過ぎてもっと先の
鳥栖JCT内で一回転して戻るコースにするといいでしょう。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:29:05 ID:lJNd8ZU60
そう、鳥栖まで逝かなきゃ戻れない
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:57:51 ID:9kMcE+vQO
助言ありがと〜じゃ気が向いたらゴールデンウィーク利用して鳥栖へ逝ってみまする
>>232 鳥栖JCTは初めてだとちょっと構造が複雑なので、間違えた方向に行かない様に注意してください。
福岡(大阪)方面から最初JCTに入る時、「鳥栖出口」と行き先が出てる青いレーンがあるので
まずそこに入ってください。すると今度は「長崎道」と書いてある表示が出るのでそこに向かって
一番左のレーンに入ってください。で、そのまま右車線に出ずにグルグル回ってると「福岡方面」
と出るので、そこに出たら右車線に入りJCTから出て本線と合流してください。
・・・と分かりにくい説明をされても???だと思いますから↓の動画も参考にして下さい。
ttp://road.jp/~shinji/video/files/tosu-jct-x4.mpg
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:13:38 ID:O6otTUJM0
GWはやめれ!
混んでるし、突発的な不確定要素が増える可能性が高くなるぞ。
それにループは、他の一般ドライバーの迷惑になるような事は避けた方が良いのでは?
少しでも渋滞の原因に加担するような事はやめようよ。
確かにGWにループは危険要素が多いのは確かですね・・・・。
事故処理や渋滞に巻き込まれると24時間を超えてしまうかも。
ましてや、滋賀⇔佐賀なんて超ロングコースですし。
普通の土・日にやった方がいいかもしれないですね。
夜しか走らないから大丈夫
一般ドライバーっって、俺らだって一般ドライバーだ!
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:18:43 ID:lJNd8ZU60
GWだと夜中でもヘボが走っていそうで恐いよ
なんか良識があるのか無いのかわからん連中のスクツですね。
まぁいいや、だいたい高速道路って走る距離で料金が違うのが理解で菌
さらに、その料金もJRの運賃にあわせているあたり真っ黒だな。
240 :
185:2006/04/24(月) 22:33:49 ID:iwmD2lEy0
>>191 ありがとうございます。
やってしまうとこでした。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:36:22 ID:lJNd8ZU60
やっちゃえよぉ
別にループ規制の方向に行かなくてもいいじゃん
思い切って解禁すればいいんだよ
道路公団民営化したんだから使ってくれて万々歳だろ
まあ際限なくいつかれたら困るから日にち単位で
2、3日で出てくださいってすれば
漏れは新車の「ならし」のためにループをしたぞ
ルートは
豊田東IC〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜
一宮JCT〜名神〜東名〜豊田JCT〜豊明IC
一定の回転数で長時間走れるからなかなかいい感じだった。
それも違うだろw禁止も規制もないものに解禁も糸瓜も無いじゃん。
どんなに厳しくしても交通とかだとかならず抜け道できちゃうんだよね。
キセルとSuicaと定期券なんかがいい例です
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:51:52 ID:lJNd8ZU60
大丈夫!
3000rpm以下しか回してないから
スピードは80〜90km/hしかだしてなかったから、
周りには結構、邪魔に感じたかも・・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:58:45 ID:lJNd8ZU60
そういう意味じゃないよぉ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:59:44 ID:lJNd8ZU60
エンジンのラッピングだけじゃん、それじゃぁ
どういうこと?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:01:49 ID:lJNd8ZU60
各部の慣らしには全然ならないってことぉ
>>244 あったよ
中国ループで余計に払わせられたレポとか、東海環状のハーフインターで小一時間とか
そんなの無くせばいいと思う
ループすれば多かれ少なかれ高速上で金使うことになるんだし
と思うのは俺だけ?
>>251 スーパーでたくさん商品買って、ソーセージを万引きする主婦の心理のこと?ww
>>252 いや、万引きは違法じゃん
でもループはまだ規制段階でしょ
>>251 いいんでないかい
SAで買い物すれば利益にはなるから
>>250 漏れがやったのは
エンジン内のピストン・シリンダ・ピストンリングの当りをつける作業
これを最初にやっておいて、最初のオイル交換を実施
これで結構、金属クズが出てくるんだよね
それから、他の各部の慣らしを徐々に実施するってことをしてる
これじゃ〜まずいのか?
成功するしないはともかく
違法かどうかは誰か捕まってからでいいんじゃね?
どこまでが違法なのかって議論は今のところ無意味な気がするが
そこまでして安心材料を求めるならやらないのが一番だと思うよ
正義感からそれを言っているのならそりゃ立派なもんだが・・
慣らしの話はやめようや
また詰まらん議論が始まるだけだ
>>253 支払う気はあったんです。忘れたんです!
まんまですよw
>>258 え?
>支払う気はあったんです。忘れたんです!
ここに、現行法を逸脱したかどうか?があると思うんだが
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:22:21 ID:lJNd8ZU60
ETCの表示価格をきちんと払ってる
>>259 深層の部分は同一。かたや犯罪。かたやお遊び。
法律は守らなければならない性格のものじゃないし。
守らないと罰があるってだけっす。
ちなみに民事だぉ
>>256 危うく書きそうになったよ。
大人だね〜
>>261 なら、節税対策と一緒ですね
出来るだけ税金は払いたく無い、だから現行法内で策を弄する
そんな感じですか?
>>263 節税は払わなくてもいい内容(と類するもの)を「申告」するじゃん。
どこまでも微妙なことかきますねー。お疲れではありませんか?
ちょっとだけの悪意が結構快感。って話だって素直になった方が潔い。
>>264 いやいや
見て貰えば判るとおもいますが、
自分は解禁派でループ楽しんでるっすよ
やってないのは鳥栖ターンだけですよw
高速会社の視点から見たら距離に加えて時間に対して課金というのもありかもね
標準料金は100キロにつき6時間以内で超過6時間ごとで料金倍とか(ETC割引も対象外)
ループしていないとしても普通に考えればSAPAの駐車場を占有していると言う事でね
ただ、民営化されてから相当経つJRを見ても分かるけど料金そのものの改正
っていうのは相当なリスクや手間を伴うのかまず行われる事はないべ。
あとは日本全国で一ヶ月で何人居るの?っていうループマニアの為にそんな
対応策を取ったところでループマニアは赤字要因になる訳でもないから結局
のところマイナス・・・って事で放置プレーのままだと思われるが。
浜名湖SAの通行券交換事件みたいに大都市間の移動料金を大幅に浮かす手段で
放っておけば真似をする人間がどんどん増えて赤字要因になりかねないと判断
すれば豊橋のバリアみたいに建設やシステムの費用を出しても対策するだろうけど。
単純に時間課金にしたら、GWの大和トンネルとか小仏トンネルはボロ儲けやね。
意図的に昼間に車線規制したりしてwww
高速道は一般に時間短縮のために利用するのだから
時間がかかりすぎた場合は逆に払い戻してもらいたいくらいだ。JRの特急料金みたいに。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 04:54:09 ID:YoIcWFfW0
24時間リミットってマジであるの?あるとしたら法的に問題になるの?
ID:lJNd8ZU60が
>>260で急に普通の口調になった件について。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 08:54:39 ID:l6+wcjxI0
GWは混んでるから豊橋バリアは素通りできるかな?
出来れば、静岡から東海ループして戻ってこれるかも。
要するに罪悪感を感じながら控えめにやりましょうねってことかね
わかった
無料になればすべて解決。
逆じゃね? 時間等が気になってビクビク運転する人間は一回目で嫌になりそう
どうせ500kmで1万円程度なんだから引っ掛かった時ぁ下手な言い訳せずに
諭吉を放り投げてやらぁ! みたいな勢いで楽しみながらドライブする方がマシ
ループで正規料金を払わされる結果になる可能性があるのって
24時間以上経過と道間違い以外にあるんですか?
>>276 それ以外が原因と思われる報告は今のところ無いかな。
ただし24時間以内っていうのはETCの話であって通行券は結構短いみたい。
あとはバリアを二回通過したり、同じICやハーフIC同士で乗り降りしたり
バリア(通過済)−入り口IC−出口IC みたいな構成になるループをバリアの
近くでやったりとか、要は「ありえないルート」を作らなければOK。
パンチラスポットみてえなもんよ
密かに楽しもう
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 13:39:41 ID:4kKXqDgH0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 13:43:53 ID:2vKT1BjeO
278
タマには貼って下さいm(__)m
これなんだよねー→>275 (´ー`)y−~~~ 問題は・・・・
JRの近郊区間の一筆書きに関しては正当性があるし
解釈とルールがあるけど。結局料金誤魔化しでしかないところが残念なところだ。
万引き見つかって、その分支払えばいいだろ!!ヽ(`Д´)ノ ってな感が
どうしても拭えないw
ドライバー個人の精神論まで押しつけようとするのはナンセンス。
っていうか、冒険気分や旅行気分は居ても「ああ・・・申し訳ない」
なんて思いながらループする人間は多分居ないんジャマイカ?
>>218の様に思ってるドライバーが居たとしても料金を請求されたらちゃんと
支払えば何も問題無い訳だしな。ちなみに万引きは窃盗罪で立派な違法行為。
>>282 大切なのは精神論だと思われw
やってることが犯罪になるかならないかの違いでしかない。
だろ?
脱法行為ってのはこういうのを指す。
別に否定はしてない。
俺もループは楽しんでるからwww
結局何が言いたいのかよく分からない香具師だ
何故おまいさんのポリシーを他人が真似ないといけないんだ
しかも脱法行為云々言うならやめりゃいいんじゃねーの?
運転手がどう思って運転してるかなんて公団の知ったことかよ
捕まれば向こうは事務的に請求するってだけだろ
こっちも事務的に支払う、それで終わり
そうそう
Uターンもね やりたい奴はやりゃいい
ああああああああぁアメリカ大陸自動車旅行が最高だった。
フリーウェイ どこまでいっても茶色の大地、北へゆくと森林地帯
ぜったい、演歌やポップスは似合わない、カントリー&ウエスタンが一番の
BGMだったぜ。ショボイすぎるぜ日本の高速
>>288 広大すぎて景色の変化が少なくてつまらなそう
本日、ETC取り付け完了。
試しに高速乗ってみた。
おおおおお、上がるじゃねーか、バーが。
関越ループするぞ!
無駄に走行距離のばしても、下取り下げるだけし
最近やらなくなった。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 21:15:40 ID:xak6WUkS0
もうすぐ12万kmだから、別にいいや
>>291 でも、このスレに狂ってコトは、未練があるんだろうね?
正直に言っちゃえ。
>>236-237 ゴールデンウィークと盆と年末しか運転しないヤシがゴロゴロ高速走るこの時期はリスク有り過ぎ。
>>245 人間様の方の慣らしなら問題無かんべ。
>>272 時間次第。お昼〜夕方の込んでる時間帯なら素通りさせるかもしれないが、
深夜の空いてる時間だとほぼ間違い無く検札される。
ループ専用の車を購入しますた
自分もループ専用って訳じゃないけど・・・新車に乗り換えた時
ループのことを考えてオプションのクルーズコントロールを付けてしまったw
クルーズコントロールって実際のところどうなんですかね?
実用的なのかどうか、眠くならないのか・・とか
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:16:15 ID:drcI9XrK0
吹田から中国道→北房JCT・岡山道→岡山JCT・山陽道→神戸JCT・中国道→西宮北で
ループ初体験しました。
西宮名塩SAを挟むために西宮北まで、料金は550円でした。
吹田インが6時過ぎ、西宮北アウトが10時半の4時間半の旅、
スムーズに走れ、快適でした。
特に中国道は、この時間でも吉川あたりから西はがらがら、適度なカーブでいい感じだった。
>>298 個人的にはかなりオススメ。あると高速道路の疲労感がかなり違いますぜ。
ただ、自分のはレーダー車間距離制御機能は付いてないのでクルーズ中に
前の車に流れを合わせるならコントローラーでの速度調整が必要だけど。
レーダー制御式とか、更にハンドリング制御付の車なんかは楽とかそういう
次元じゃなさそう・・・。 でも運転中眠くなった事は今までないかなぁ。
個人差はあると思いますけど、居眠りしやすい人・しにくい人って感じで。
>>299 運転お疲れ様。 中国道は空いてる上に短調じゃないので自分も好きかな。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:45:36 ID:drcI9XrK0
走っててじゃまなのは下りは速くなり、登りは遅くなる、アクセルコントロールの出来ない人。
そういう人はクルーズコントロールをつけて欲しいな。
クル−ズコントロールなくても一定速たもてるのに・・・アクセルコントロールで。
微妙なコントロールが、また楽しいのになぁ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:46:07 ID:drcI9XrK0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:16:29 ID:X8Y9k9tgO
ガソリンがぁ
>>301 そういう走り方の方が燃費がいいよ。
もちろん後に車がいるときは定速で走るけど。
>>298 長距離行くときのクルコンは、とにかく楽です。
それとクルコンだから眠くなるってのは無いのでは?
眠くなるときは、クルコンが有ろうが無かろうが関係なく
眠くなるので、適宜SAなりPAで休憩してます。
>>285 だから脱法行為ってのは反社会性が含まれてるってことだよ。
さもありなん。
少しは罪悪感のある書き込みしろって言ってんだよ。
こういう銚子じゃ電車で携帯で話すような類のスクツだ ( ゚д゚)、ペッ
スレの方向性をクレバーな遊びってことに変えるべきだということさ(´ー`)y−~~~
ガキばっかだろここ?
>>306 >こういう銚子じゃ電車で携帯で話すような類のスクツだ ( ゚д゚)、ペッ
銚子電鉄で携帯で話してる俺だが、呼んだ?
>>307 電波入るのか、あそこらへん?PHSは圏外ばっかだな
昔銚子に行った時食ったつみれ汁がうまかった。
おまいら、銚子に乗るな。スレ違いだぞ。
うっわぁ 銚子に乗るなだって
銚子電鉄かわいそぉ〜
でもあの辺だとループ入るのも一苦労だにぃ
銚子に行ったら回転寿司屋にいつも行く・・・
名前忘れた?「いわたけ」だっけ
島武:しまたけ、かな?
ここらでは圏央道が東関東道まで伸びないとループできない。
それまで生きていられるか・・・・orz
俺は鉄道板のキセルスレみたいに
>このスレは、鉄道会社のキセル対策の甘さを指摘することで各鉄道会社の猛省を
>促すこと及び、スレ住人の知的好奇心を満たすことを目的とするスレです。
>(注)このスレはキセル乗車を助長することを目的としていません。キセルは犯罪です。
というノリでも構わんがな
正直ループする人間をこれ以上積極的に増やそうとは思わん
もちろん情報提供は大歓迎だがね
ぬれせん美味かった。まだ売ってるのかな?
>>314 銚子にあるかどうか知らないけど、回転寿司だったら、銚子丸はうまいよ
>>317 ぬれせん売らなかったら、銚子電鉄は倒産してます・゚・(ノД`)・゚・。
せんべいで持ってるんだよう
>>313 夜の灯台ってなんか不気味そう・・・w
>>318 その回転寿司屋、関東のチェーン店じゃ・・・w
しかも調べたら銚子には支店無いみたいだしw でも銚子丸は自分も好きだよ。
回転寿司では珍しく〆てない鯖があってアレが大好きなんだけど本物かなぁ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 15:44:51 ID:s8I4xh5U0
犯罪者どもお元気ですか?
最近風邪気味です(+_+)
>>321 漏れは十分元気だぞww
貴方はウザイので、そろそろ死んでくれた方が宜しいかとww
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 18:04:13 ID:drcI9XrK0
山手線で一区間買って、ぐるっと回って一区間で降りたら、キセルなの?
>>324 切符やSuicaならキセルにならない。
JRは近郊特定区間に関しては運賃は最安経路で算出するけど、
経路は自由に決めていいってルール化している。
但し定期券は経路が決まっているのでダメ。
じゃぁ、山手線を2周して目的地に行ったらどうなの?
>>326 首都高を2周するようなもんだな。
そもそも高速道路なんて国が公約守ってないじゃん。
んで、なぁなぁのうちに民営化ですよ。
JRの近郊区間でも山手線2週のような乗り方だと本来は距離分請求される
経路が重複したり交差したりは×
一筆書きじゃないとダメなのよ
実情はループと同じで重複しているかどうかなんて確かめようが無いけどね
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 20:15:21 ID:2evDajdR0
>206
兵庫県神戸市です。
一応、神戸西IC→三木JCT(山陽道)→岡山JCT(岡山道)→北房JCT(中国道)→神戸JCT(山陽道)→三木小野ICのルートを考えていますが、大丈夫でしょうか?
お願いします。
また、もっとお勧めがありましたら教えて下さい。
330 :
314:2006/04/26(水) 20:25:53 ID:zTcEjhzO0
>>315 そう!!島武だ
TVとかに出る前はいい感じだったんだが客が増えたとたん
サービスは悪くなったね。
でもあのでかいネタは笑える!!ビビッテ誰も手ださん。
ちょいスレ違い御免
>>329 お、もろ地元w 最近ループしてないし、GW終わったあたりに一周いこうかな。
>>206じゃないが、途中で三木SAも挟むし可能かと。
俺はだいたい三木東から入って、西宮北あたりで出てるかな。
おすすめも何も、神戸発で、山陽→岡山→中国のルートは右回り左回りの二択しかないからなあ…。
・矛盾しないICで出入り
・途中でSA・PAが挟まるようにする
ってだけ。
あとは、どこから出入りするか地図見て指でなぞってほくそえむw
332 :
329:2006/04/26(水) 20:46:11 ID:2evDajdR0
>331さん
ありがとうございます。
ご近所さんのようですね。
近々、行きたいと思います。
>>330 数年前の正月に一度だけ行ったことがある。
サーモンとったら、骨だらけだった・・・寿司なのに。
正月だからかたまたまなのか。
寿司というよりデカイ切り身だなw
中央道から一宮JC→美濃関JC→土岐JCをぐるっと回って、八王子で降りるのは
どう?
>>334 中央道のどこから乗るの?
大月あたりからならおけ。
このスレには334のルートで多治見か小牧東以外から乗るような悪い子は居ません!
じゃ、八王子から乗って、ぐるっと回って大月でおりようかな。
一宮の先に、遊園地と併設になったPAがあったような?そこから歩いて
外へでて観光、また戻ると。
関越川越から、更埴を経て中央道入ってもいいかな?で所沢で降りる。
>>336 ?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:32:56 ID:4JJSlz1X0
八王子in ⇒ 上野原out
これでOK
>>337 川島PAね。
東海環状、東海北陸、東名で囲まれるループはあまりに有名(その真ん中を中央道が貫いている)
ループ上にハイウェイオアシスが3箇所もあって、さらに上郷も簡単に外部と行き来できる。
なお上郷より愛知環状鉄道永覚駅まで徒歩5分。
麻生タンだろw
341 :
340:2006/04/27(木) 00:18:27 ID:MgYqU4m50
誤爆スマヌm(_ _)m
閣下か?w
おまいら新潟の覆面には気をつけろ
おれなんて110くらいで捕まった
PA,ICの合流に潜む白のセダンが後ろに付いたら要注意だ
>>343 80km制限区間?
基本的には制限速度+20までにとどめるのが安全ですよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 09:35:19 ID:5JifFRdY0
関越の新潟県区間は基本的に80だな。
漏れは最初100だと思って走ってたら
80の標識が見えてスピードダウン。
確かに塩沢石打付近で白のセダンに
捕まってるヤシいたよ。
しかし、110で捕まるとは・・・
もっと凄い勢いの奴がわんさといるのに、特に関越は。
マジデスーカ?
ループ区間で他にもある?
>>345 110-120が一番補足しやすいもの・・・あったりまえです。
思いっきり飛ばしてる車捕まえるのも大変でしょ?
逆の立場で考えてみな。
メリハリが大切なんです。
俺の友達は90で捕まったてたよ
しかもやや小さいタイヤはいてたから実測ではおそらく80後半くらいだったのに
自身満々で「飛ばしてたねぇ〜、はい10km/hオーバーね」と言われたそうだ
真っ昼間の中央道(御坂の手前あたり)で
もう5年も前の話だが
名神の80km/h制限の所でも110km/hから捕まえにくる。
>>343 110ってことはメーター読み120は確実に出てたはず。まぁ合流ポイントってお決まりだよな。
けど高速乗ってる時って一々メーターなんて見ねぇよなぁ。
スレ違いかもしれんが、京葉道路の60km/h区間で捕まったという話聞いたことある?
折れはないが
あるよ。
土曜深夜は要注意
大阪市内からですが、どこかオススメループってありますかね?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:34:17 ID:OrXHonE/0
初心者に環状ループを勧めるのか・・・
質問してる時点で初心者だと思うが。。。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:17:44 ID:OrXHonE/0
このスレも読んでいないアフォじゃん
>>343 ご愁傷さまですm(_ _)m
北陸道と言えば上り線(新潟から富山へ向かう)の
糸魚川の新幹線か何かの橋脚がある所にも
かなりの確立で潜んでるんで注意です。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 20:42:33 ID:OrXHonE/0
覆面が後ろに来たから70キロで走ってやった、あきらめるまで。
あいつら卑怯すぎ、ウザイよ
>>360 どうせなら、最低速度ギリギリの50km/hで走ってやればよかったのにw
公僕どもの、違反者取締りの方法ってかなり卑怯だよな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:08:13 ID:OrXHonE/0
100キロ区間から80キロ区間になったとたんに張り付いてきたよ、そいつら
そういうところをねらってるんだな、あいつら
ところで、緊急車両ってサイレンやパトランプ点灯させてなくても法定速度守らなくていいの?
この前中国道走ってる時にパトが90km/h(規制速度80)で走ってる自分を何も出さずに猛烈な
勢いで抜いて行ったからもっと先の車を捕まえるのかと思ったらそのまま遙か彼方に消えて行って
二つ先のICを通過しても取締で路側帯には止まって居なかったし・・・。
>>363 昼飯時or終業直前で、基地まで急いでたと思われ。
赤色灯の点灯は、「原則として必要」だ。
うちの地元の白バイ隊は必ず点灯するから、それに捕まるヤシは注意力散漫。
赤色灯を点けるだけで、かなりの抑止効果があると思う。
スレ違い気味なのでsage
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:52:54 ID:OrXHonE/0
張り付いて録画すれば良かったのに・・・で、晒してやるんだw
>>364-366 把握したw 空腹かウンコだったのか
それでスッ飛ばせるK察は羨ましいぜ。。。
ずいぶん前に、パトカーがサイレン鳴らして弁当買いに来た
なんて事件があったな。
こち亀の世界だ…
もし弁当屋が注文の順番待ちしてたらやっぱりK察官は優先なのか?
>>370 そんなことはありません。
なお制服のまま一般の飲食店に入ることは禁止されています。
制服のままコンビニでは見かけるのだが。
変な時間にお弁当買ってるよw
15時とかww
どっちかっつーと制服のおまわりさんが一般のお客さんに混じって自然に
飲食している風景って平和だなーと思うから、いいと思うんだけどね。
お巡りさんとは違うが、海外では軍人が軍服で町を普通に歩いているらしいな。
しかも、尊敬の対象って感じで、敬意を払われていると聞く。
>>363-364 覆面とか、あの丸い屋根に取り外しできる赤色灯つけてないと
一般車両と一緒なんじゃないのかなあ、と思ったりするんだが。
それで、赤色灯つけずに速度違反車追ってたら、自分も速度違反じゃないの?
それとも公僕は違反し放題?
1日くらいにループします。
中国の小さなPAで1人でオフ会します。 (´・ω・`)
この前ループした時、中国道ではSAでも一人オフ会でしたよ(´・ω・`)中国道寂れてるね
こんなに接近した場所に二つも高速道路いらない。
山陽道が全通した時点で無用の長物になるのは最初からわかっているはずだし。
こういう道路行政のまずさに抗議するためにもループはしといたほうがいい。
山陰道が全線開通すればますますループしやすくなるな。
車窓から瀬戸内と日本海の両方を見渡せるかもw
俺たちキセル義賊だもんな
>>378 寂れてるけどそこが(・∀・)イイ!!
車いなくて走りやすいよ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:00:46 ID:BJEZCvrN0
いまいち理解できてないんだけど
大津IC → 米原JC → 〜名神〜小牧JC → 〜中央道〜土岐JC
→ 〜東海環状〜美濃・関JC → 〜東海北陸〜一宮JC → 〜名神〜栗東IC
これはOK?
ちょっとチャレンジしてみようと思ってるんだがどうですか?
米原バリアってどこにあるんだっけ?
スレ見てると、このバリアがわりと鬼門だという印象があるが…。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:05:26 ID:MBjnhi6s0
ETCカード2枚で
1カードで高速IN
2カードでバリア通過時
1カードで高速OUT
ETCゲート通過時以外はETCの電源オフ
これだと バリアのゲート開かないかな?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:07:23 ID:MPPU90W6O
↑ぉ馬鹿さん
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:08:55 ID:MBjnhi6s0
上記を行った場合の2カードのデータはどうなるのかな?
次は逆に2カードで高速INするか
一度首都高とか使って履歴入れるか?
>>384 大丈夫。ただやるならスタートを栗東IC、ゴールを大津ICにした方がいいかと。
>>385 図解するとこんな感じ
福井方面
|
(北陸自動車道)
|
米原IC
|
< 米 原 バ リ ア >
|
京都方面 −(名神高速)−彦根IC−米原JCT−関ヶ原IC−(名神高速)− 名古屋方面
緊急車両は制限速度+60kmまでだしていいはず。
捜査などやむを得ないときはスピード違反していても赤色灯を点灯しなくて良い。
ただしスピード違反を確認・計測する際は3秒以上赤色灯を点灯して追尾しなければならない。
GW中は混むんだろうなぁ。
ループには全く向いていない期間だよねぇ。
でも先日タイヤを履き替えたので走りたくてウズウズする。
夜中なら大丈夫かなぁ。
393 :
385:2006/04/28(金) 23:49:54 ID:BJEZCvrN0
>390
サンクス。
高速って全く使って無かったのでETC装着記念に行こうと思います。
って渋滞予測みたらやっぱりGWは厳しそうですね…
また今度にするか…
>>387-389 2カードでバリアを通過するときは、ゲートが閉まることはわかってるのかな。
2カード以上使えば時間帯割引も1度に2回以上使えるの?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 03:27:02 ID:ml+hVrw/0
2カード 時間帯割引、2回おk
カード毎に1回
って事は複数枚カード使えば通勤割適用区間の3時間で平均時速100キロ、インター間の距離100キロ以内に調整すれば
インターA→インターB(ここを朝5時ちょうど位にでる)
インターB→インターC
インターC→インターD
インターD→インターE(ここの出入りを朝8時以内)
インターE→インターF
で走破できれば500キロ位は事実上半額にできる?
平均時速150キロなら100キロ走破に40分だから400キロ+50キロ+前後200キロ=650キロ
マジデスーカ?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:25:06 ID:Sdla+OfW0
朝6時から9時までだよ
実際問題、そこまでするならあと1時間早起きするけどな
懸命に深夜早朝や通勤組み合わせても深夜割と大して変わらないんだな。
数百円は変わるけど、降りて差し替えてターンしてって手間と比べるとね。
もともと長距離は安くなってるからね
つーか近距離高すぎ
首都高のPAから割と楽に外に出れそうな所ってあったっけ?
GWに突入したワケだが東海地方のループ道や
北陸→上信越→関越の混み具合はどう??
5/3から5/7の間にループ行こうと思ってるんだが…
>>401 カード差し替えするとマイレージが分散されちゃうしな....
ガンガン使うならまぁ問題無いかもしれんが年に数万円しか高速乗らないとかなり損だな。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 18:25:59 ID:YFc/r2Gw0
なんと言っても、5月5日の夜23:00頃が見ものだねぇ。
コイツら深夜割狙いだな?って東京に向かってすんげー渋滞が見れっから。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:11:46 ID:SbMW27Bo0
いつも皆様のお世話になっております。
>>376の母です。
が、
>>377様には申し訳ありません。昨日午後9時18分息子は帰らぬ人となりました。
らしくもなく一緒に走れる方が現れ嬉しかったのでしょう、胸につける目印のバラをさっそうと買いに出かけたままです。
しかしパソコンに遺ったログを解析して、
>>376が息子であると確信いたしました。
ゆるしてください、人違いなら。子をもつ母の愚行と。
うそでもいいから、帰ってきてほしい。
ここまで御拝読いただきありがとうございました。
うおぉぉー!
>>376カムバーック!!
こんな感じでいいのかな
いがらしゆうこって誰?
明日八王子〜小牧のループ行ってきます。
諏訪湖SAの温泉くらいしか魅力的なものが見つからないんだけどそんなもん?
>>412 東海北陸道上り関SAの飛騨牛ステーキ丼
恵那峡SA(下り)のローメンまん
まだあるかなぁ?
>>415 今日、じゃなくてもう昨日か。売ってるの見たよ。
食べてないけど。
よし 関東のループ希望者
明朝集結するぞ
朝6:00、場所は芝浦PA
みんなで一致団結して関越ループを制覇しようじゃないか!
俺が先頭だ!指揮を執る!
よし!みんな俺のマーチに続け!
芝浦からじゃ遠いな
しかも集合するだけで700えん(560円)・・・
せめて新倉のがよくね?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 03:25:07 ID:ha6Sy+ZB0
>>420 待ちに待った
書き込みありがと
よく考えたら首都高内だと問題あったね
おれも、もうちょっとましな車買ってオフ会計画したいな・・・
せめて2000cc
>>419さんへ
すまん、関越ループ行って今帰ってきた(笑)。
川越I.C.から入って上信越に入る外回り?っていうやつ。戻ってきて三芳の
スマートI.C.から出たので、\200-で済みました。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 05:05:55 ID:ha6Sy+ZB0
>>422 おかえり
無事でよかったね
連休中は結構ループしてるのかな
首都圏の人にとって、信越地方ののどかさは癒されますよね
>>419さんへ
レスありがd。
天気がイマイチだったおかげか交通量が少なく、非常に走りやすかったです。
でも当然、景色を楽しめる訳でもなく淡々と走りましたよ。普段まとめて長距離を
走ることが無いので、改めて自分のクルマの良さを見直しました。
ほとんど休憩を入れなかったのに、全然腰が痛くならなかったですわ。意味も無く
またやりそうです(笑)。
こんなん誘って助手席に乗ってくれる友人は...いないわな。
>>422 あ。いいなあそれ。よしっ!俺も今から行ってくるっ!
そういえば
>>419がループしてるんだね。どこかで会える…ワケないかw
んじゃノシ
ループしてるとクルーズコントロール欲しくなるよね
っつーか、北陸道使った大回りループするなら、5月はチャンスだな。
高速道路ってガソリン価格が一ヶ月遅れだから、
5月中なら市中価格と変わらんから。
428 :
425:2006/05/01(月) 12:25:28 ID:ulR3zZGoO
北陸道米山SAで昼食ちう。
雨模様で景色わからんorz
川越から270kmを2時間7分…まあまあのペースだねw
429 :
422:2006/05/01(月) 12:37:50 ID:M5pKKp760
>>425さんへ
昼飯はサバサンドですか?(笑)
自分は夕飯食わないで出発したので、米山S.A.でコロッケ定食?を
食べたのですが、思いのほか量が多くて...orz。
まだ雨模様のようですので、道中お気をつけて。
あ、自分は10時半に高速乗って、降りるときには4時でした。冗談
半分ということで一つ(苦笑)。
ぃょぅ! 乞食ルーパーども。
連休は動けまい プゲラ
なんで煽ってんのか解らんが、
連休中は普通に遊びに行くので問題ない。
つか、上手くルート選べば
渋滞を横目に逆方向でいけないかな?
て言っても結局どっかでハマるか・・・?
432 :
425:2006/05/01(月) 14:18:18 ID:ulR3zZGoO
横川SA到着。薄曇り。暑いっす〜。
>>429 「米山定食」をたべました。
433 :
425:2006/05/01(月) 15:29:20 ID:ulR3zZGoO
三芳ゲート通過〜♪
帰ったら改めてレポしますね。
434 :
412:2006/05/01(月) 15:34:31 ID:bIuSvaYaO
>>413 ソースカツ丼食べました。サクサクしててうまいっす。味噌汁が赤だしだったら満点です。
次は恵那です
>>428 127.6km/hペースですか・・相当速いですね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 16:44:20 ID:FWZE4b8Z0
メーター読み、140キロペースか?
俺は丸岡IC〜柏崎IC、300kmを二時間半でいけた
北陸道って覆面分かりやすいし飛ばせるよ
438 :
412:2006/05/01(月) 17:39:04 ID:bIuSvaYaO
>414
丼を食うほど空腹じゃなかったんで串にしました。ビール飲みたくなったよ
439 :
425:2006/05/01(月) 17:44:47 ID:+QZS3e1C0
ただいまー。あー楽しかった。今デジカメで撮った写真を見てるとこです。
あとでうpしちゃおっかなー。
>>434,438=
>>412 おー。そちらも楽しそうですねえ。道中お気をつけて〜。
>>435-436 え゛? 俺なんか書きましたっけw
まあ時間計算が間違っているとかゴニョゴニョ……
ループ中はIHCCを90km/hに設定して左車線をマターリ。
お茶を片手に流れる景色を楽しむ。 これが自分のスタイル。
ふと思ったんだけど
高速道路上で事故があり何時間も
通行止めになる恐れがある場合など
近くのICで強制的に降ろされるんだよね??
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 17:55:40 ID:i0kgQ2MeO
手前のSA、PAでひたすら待機か なかったらドボン
>>441 確か料金所で処理を依頼すれば通行券やカードの情報を引き継げたはず。
ただ、それをループ中に行った過去の事例は無いので最終的に料金がいくらになるかは不明。
まぁ余程最悪のタイミングで無ければ通行止開始地点に着く手前に気付くだろうし。
自分自身、過去にループした時事故の通行止に遭遇して途中のSAで5時間不貞寝
して起きても回復してなくて飯食ってたら回復の情報が入った経験があるよ。
重要なのは常に最新の情報に気を配る事と、回復するまでマターリできる事かなw
444 :
441:2006/05/01(月) 18:08:54 ID:kTZjQJXB0
>>442-443 そうですか・・・
今までは意識してなかったけどハイウェイラジオ
とか聞いて情報収集した方が良さそうですね。
またこの時期(GW)混む事が予想されるから
最悪な状態も考慮し近場ループするコトにします。
貴重な体験談どうもありがとうm(_ _)m
445 :
425:2006/05/01(月) 19:19:50 ID:+QZS3e1C0
446 :
425:2006/05/01(月) 19:21:58 ID:+QZS3e1C0
447 :
425:2006/05/01(月) 19:28:27 ID:+QZS3e1C0
【本日のまとめ】
使用車種/1.6l FFハッチバック
全走行距離/648.7km
使用燃料/ハイオク47.35l
燃費/約13.7km
燃料費/約6700円(高速PAハイオク料金=l 142円)
高速道路走行距離/587.5km
高速料金/……400円w
初めてのループでしたけど、楽しかったですねー。
次は現在
>>412氏が実行中の中央道ループに行こうかな、と思っております。
>>422氏、今度ご一緒しませんか?www
長文、駄文、下手な写真ですみませんm(_ _)m
では。|∀`)ノシ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 19:33:31 ID:FWZE4b8Z0
449 :
412:2006/05/01(月) 19:42:43 ID:bIuSvaYaO
>415
〜マン。食べれなかった(-_-)
復路でいいやと思いきや下りって書いてあったorz
気を取り直して諏訪湖行きます
>>425 ループ&運転お疲れ様。
トラブルも無く、楽しかったみたいで何より。
初めてループが成功した時は感動するよね。
>>425 レポ乙乙乙乙乙( `ω´)ゞ
うはwwwwww楽しそうwwwwww
当方GWは仕事ですので、レポ見て癒されております つI
>>445-447 レポート乙
しかし興奮してる気持ちは分かるけどちと写真張りすぎ
風景はまだしも看板やメーターの記念撮影張られてもな.....
ま、いいじゃないの。2回も3回もやるようなことじゃないでしょ。
生暖かく見守ろうぜ
>>445 880円は安いなぁ
しかし、助手席に誰が乗ってる?
走行中の写真がそんなに綺麗に取れるなんて羨ましい限り。
456 :
412:2006/05/01(月) 21:08:20 ID:bIuSvaYaO
諏訪湖の風呂は9時まででした(´・ω・`)
利用する方は気を付けてくださいここの蕎麦、なかなか美味いですね
今ガソリン代ってレギュラーでいくらぐらいだろ?
ループするのは良いけど、最近ガソリン代が高すぎる・・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 21:47:52 ID:OlyKw2DZ0
高速内なら、131円/L
5月中は高速乗ってから入れたほうがいいかも
>>448 そうっぽいね。
1.6Lという中途半端な排気量と13.7km/lという中途半端な燃費(笑)
206を感じさせる。
そういう漏れは
>>92で紹介されてる前スレ
>>916の206海苔。
460 :
425:2006/05/01(月) 22:20:18 ID:RVM7s/eR0
うはwwwwwwwwww
おぎのやの釜めし肴にツレと飲んでたら、レス来てるじゃないですか。
>>448 まぁその、欧州のおバカな車だと思ってくださいなw
>>450-452,454
ありがとっ! 拙いレポですみません。いやー、ほんとに楽しかったですよ。
>>453 ごめんよぅm(_ _)m
国内ロダに迷惑かけてない、って事で許してやってくださいまし。
>>455 ほんと880円はお値打ちだと思いましたよ。
味は、まぁ特筆って程じゃないですけど、かなーりお薦めのメニューです。
写真は速度を落として(一部を除きw)自分で撮りました。助手席には誰も(ry
手ブレ防止機能が無いデジカメなので、原寸で見るとひどい写真ですorz
>>449,456=
>>412氏
レポ乙です。そっかー。次は中央道ループしたいので、とても参考になりますよっ。
>>457-458 レギュラーはわかりませんけど、今日の時点で高速PA/SAのハイオクはリッター142円でした。
ちなみに、出発前に入れた「地域最安値」を謳っているスタンドではリッター136円。
近所には、リッター156円などという ⌒⊂⌒~⊃。Д。)⊃ピクピク な店もあったりします。
>>427氏の意見は激しく正解、かと。
>>459 まあそのような違うような(ry
省エネ走りすればリッター15km近く行くんですけどね。今日は「楽しい走り」でしたからw
うわ。明日は仕事なんで落ちますね。
ではみなさん、素敵なループドライブをwww
( ̄ー ̄)ノシ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:51:43 ID:z4rGr3K80
>>425 私も本日関越ループ内回りしてきました。
時間的には1時間半くらい前を走っていたみたいです。
今度は外回りに挑戦しようかな。
一応自分の車、時速80キロで走ればリッター20キロは走る事ができる
・・・まあフィットだからなんだけど・・・
463 :
仲妻物語:2006/05/02(火) 01:05:56 ID:UvTj2ROc0
f(・∀・;)イイ?(;∀;)イイ!(・∀・)イイ!(・∀・)ノヽ(゚∀゚)ノ~(;∀;)ノ
(・∀・)ノ(・∀・)イイ!(;A;)ノ~ヽ(゚∀゚)ノ~(・∀・)イイ?(・∀・)ノ~
m n _∩ ∩_ n m
⊂二⌒ __) /\___/ヽ ( _⌒二⊃
\ \ /'''''' '''''':::::::\ / /
\ \ |(●), 、(●)、.:| / /
\ \| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|/ /
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\`ー`ニニ´‐―´/
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<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
至急ヽ(゚∀゚)ノ~車好きの皆様の大ピンチです(;∀;)ノ助けて下さ−(・∀・)イイ!
(・∀・)イイ!は車板の重鎮コテハン、FD様の取り巻き1号だ−(・∀・)イイ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233228/
464 :
412:2006/05/02(火) 02:08:06 ID:Hm1mBlpl0
中央・東海ループから帰ってきました。
使用車種/1.5L AT FF セダン
全走行距離/900.8km
燃料/レギュラー50.39L
燃費/約17.9km/L
燃料費/約6600円(高速料金=131円、市中=128円)
高速道路走行距離/わかんないけど750kmくらい?
高速料金/……800円
自宅(横浜)〜下道で上野原I..C.〜中央道〜談合坂S.A.〜駒ケ岳S.A.(
>>413のソースカツどん)
〜土岐J.C.T.〜東海環状内回り〜美濃関J.C.T.〜東海北陸〜関S.A.(
>>414の丼は食べれなかったので串)
〜一宮J.C.T.〜名神・東名〜豊田J.C.T.〜ハイウェイオアシス?〜土岐J.C.T.〜中央道
〜恵那S.A.(
>>415のローメンまんなかったorz)〜諏訪S.A.(温泉は9時までだったOTZ。信州そばが意外と(゚Д゚ )ウマー。念のため給油)
〜八王子I..C.〜八王子バイパス(+250円)〜保土ヶ谷バイパス〜自宅
距離は関越と同じくらいだと思ってたんだが・・・長ぇ。侮れがたし、中央。
>>425さん、覚悟して行ってください。
関越より、飛ばしやすい雰囲気があるけどみんなゆっくり走ってる。マナーもちゃんとしてるよ。
ただ、景色が単調。というか、黄砂であまり景色よくなかった。
ETCの割引はちゃんと勉強しておくべきだった。通勤割引の予定だったんだが・・・もう一区間必要みたいだ。
所々飛ばしたんで燃費20はいきませんでした。
>>417のチーズバーガー魅力的だったんだが、お腹いっぱいでした。
>>447 GJ
夜は眠いしPA・SAはトラックのエンジン音がうるさくて眠れないだったので
昼のほうがいいのかな?
夜だと風景見えないし、スナックしか開いてないからループの面白みが半減しない?
本当にハンドルを握っているだけで楽しめる様な人なら別だけど・・・。
>>464 ループ&運転お疲れ様。
通勤割引は、八王子ICで出たのがまずかったのかな。
>>464 通勤割引は、時間条件満たしてなかっただけじゃない?
朝6時以降に乗ったのなら、夕方5時前に出ないといけないし、
朝6時以前に乗ったのなら朝9時までに出ないと割引適用にならないから。
高速道ループ走行する時、東名阪均一区間を挟むのは不可能ですよね?
関東で言えば東京外環みたいな感じですか?
それだと、関東発で伊勢湾岸道を利用したループは現状不可能でしょうか?
多分誰も思いつかなかった事だから一度やって見れ
>>468 ガンガレ、人柱報告待ってるお
多分名古屋IC(内回り)か名古屋西IC(外回り)のバリアでorzだろが。
こんなスレあったのか
名古屋高速無限ループはしょっちゅうやってたが
近場でこんな技があったのか
ETCついてないけどまだ普通にできるのかしら?
教えてエロイ人
名古屋周辺の高速道路地図をよく見てやってみれ
俺も連休中にやろうと思ったんだけど、ETCじゃ無いと出るとき料金所でエラーが出るみたいだね。
それでも出口でとぼけられるならどうぞ。
やり方は分かるんですが料金所が大丈夫かなと思いまして。
道路公団(今は違うんだっけ?)に聞いてみればいいんじゃない?
頭いいなお前
公式見解みたいな意見が返ってくるだけジャマイカ?w
「確かに料金は最短区間になるかもしれません。しかし余りにも時間が経過してる
場合は理由をお伺いしますのでその時は距離に応じた料金をお支払い下さい」って。
>>474 とりあえず、ETCより警告音を出す時間制限がかなり短いみたいだから料金所の
オジサン次第。
>>1のリンク先みたいに何事も無く通過できる場合もあれば理由を
聞いてくる場合もあるから・・・ETCのが無難である事は確か。
まあ、過去ログ読む限り理由聞かれて料金払わされた人は居ないみたいだけど・・・。
料金所のおっさんの気持ちになればループのやり方も理解できよう
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:09:02 ID:HVZXGlvt0
つかぬことを聞くが、
ガソリンは
九州では高速道路のほうが
割安ですか?
>>468 道路の接続的にはループ可能。ただし料金は、均一区間はいるときにそれまでの走行分の精算がある。
判らなかったらトライしてみたら?
『均一区間』と言う単語が出ている時点でループはだめぽ
>>468 伊勢湾岸を利用したループは東海環状の美濃関JCT〜四日市JCT間開通まで待て。
…何時になる事やらorz
伊勢湾岸は走りやすくていいよなー。
朝6時に出発して、関越ループ挑戦中です。
現在鞍が池で休憩してます
練馬在住、これから初の関越ループに挑戦してくる。
日本海側も天気良いといいな〜
現在、高井戸から大月まで4時間以上かかるってさw
>>485 っつーか、関越は花園まで真っ赤に渋滞中だぞ 何時間かかることやらwお気の毒に
今日は最高の渋滞日和だな。
まぁ、でも、何時間かかっても達成感は変わらないと思うんだが、どうだろう?
達成感の前に疲労感とか挫折感とかサイアクは厭世感が・・・orz
痴漢強姦達成感
ガソリンの値段が・・・
高速のガソリン価格は1ヶ月遅れ、地上より安いと言い聞かせて出発。
492 :
485:2006/05/03(水) 09:12:36 ID:7/58EC3C0
練馬で乗って直後から激しく渋滞中。所沢で降りて今日は諦めます・・・orz
'`,、('∀`) '`,、
東北道浦和から青森まで渋滞中w
>>492 昨夜は23時で渋滞が激化したから早く出過ぎても渋滞にハマる。
遅くとも午前3時までに関越に乗れば渋滞にハマらずループできるぞ。
時計回りなら北陸道に入る頃に夜が明けて眺望も良いし、
関越上り線が空いてる午前中に川越に到着できる。
おとなしく首都高ループ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:36:08 ID:LBXfgLPw0
>>499 こういうバカをのさばらせててもいいのかね。
つうかバカのスクツだったなここwww
テビレで関越の取材やってた。進めたのは1時間半で25kmだとよ。
って、おまいが渋滞の原因作ってるんじゃねえかよ。
渋滞取材に車で行くなんて、テビレ局はバカのスクツだなwww
でも、北海道は赤くない
沖縄にも高速道路あるの忘れんな!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 12:52:50 ID:LBXfgLPw0
あ、四国も忘れたw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 14:02:25 ID:LBXfgLPw0
中国道や北陸道は、こんな時でも空いている
>>501 でも渋滞は花園ー練馬でしょ。
そこさえ外せば関係なくループできるぞ。
あと混みそうなところは、碓氷軽井沢IC付近だけでしょ。
渋滞にあえてつっこんでみた。いやぁこんなのを100kmとか走っちゃうのって忍耐だよね。
俺は1区間だけで降りた
最近バイク通勤にシフトした事もあって一週間位愛車に乗らなかったから
今夜久しぶりに近所の短距離ループ(350km)でも行って来ようかなぁ
まあ、山口・広島の中国&山陽ループだから渋滞って事はなさそうだけど
GWドライバーが変な事故とかを起こしてくれないといいんだけど.....
しかし、関門自動車道なんて何故あんな所が渋滞してるんだろ。。。。
>>508 海峡をはさんで
下関側では 赤間神宮の先帝祭を含めた しものせき海峡まつり
門司側でも 門司港レトロフェスタ とかやってるらしい
>>509 なるほど・・・双方でイベントをやってるのね
関門トンネル一車線で料金所はETC無しで休日は慢性的に
渋滞気味だし溢れた車が関門橋に流れてるのかな....
ちょwwwww中国・山陽で事故だらけwwwwww
さすがGWwwwww
ループできないじゃんorz
本当だ・・・事故多いね 広島JCTの辺りは通行止になってるし
黄砂まみれだったから張り切って洗車してきたけど通行止が
解除されるまでは家に居ようかな(´・ω・`)
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 19:35:10 ID:LBXfgLPw0
山陽道広島付近は通行止めかよ・・・ヘボが走るから・・・
>>482 第二名神 亀山−草津が20年度開通予定ですよ。
我慢できないので関越ループ行こうと思ったら上信越道通行止めかよorz
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:15:59 ID:LBXfgLPw0
逆回りすればいいだけじゃん
しかし、ヘボがうじゃうじゃ走ってるなぁ・・・
北海道ループデキネ
>>508です 事故通行止の方も落ち着いたみたいなので
今から中国&山陽ループ行ってきまーす (・ω・)ノシ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:34:56 ID:LBXfgLPw0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:01:27 ID:vzYU9sgv0
上信越、まだ通行止めかよ・・・
522 :
519:2006/05/04(木) 01:31:35 ID:z+sab+SJO
現在、山口県の鹿野SAにて休憩中
普段なら休日の昼間でも数えるくらいしか車を見ない中国道ですが、対向車や追越車線の車がかなり多いです
トイレしかないPAでも車が数台止まっていたり、この鹿野SAでは25台以上止まっています
ただ、建物内ではライダーと思われる人達が数人爆睡してるだけでスナックやガソリンスタンド
は営業してないので止まっている車のほとんどは仮眠かトイレ休憩ですかね
現在の気温は5〜6度、まだ先は長いのでマターリと愛車との時間を楽しもうと思います
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:36:55 ID:vzYU9sgv0
2時間半ぐらいたって、まだ先は長いって・・・たった350キロでしょ?
最低でも半分以上走ってるでしょ?
反時計回りで走ってくるかね
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:51:20 ID:vzYU9sgv0
GWや盆・正月は嫌だね、屁竜飛がいっぱいわいて出てくるから
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 02:05:34 ID:YDN1R4/g0
サンデードライバーと「わ」の糞、追い越し車線チンタラ走ってるんじゃ
ね〜よ。ルームミラーとサイドミラー見れよ。あっそうか、見てる余裕
ね〜のか。使えそうにねーよーなメガネリーマンが必死こいてます。
たしかに異常なほど、本線への無理な進入が多いと感じる。
よーしパパ張り切っちゃうぞ〜か。
528 :
519:2006/05/04(木) 07:02:12 ID:1xHXiJLn0
先ほど帰還しますた (・ω・)ノ 料金は深夜割引適用で450円なり
やっぱり山陽道になると更に車が増えてSAでは駐車場だけではなく
通路の方にまで車が溢れていました 殆どがエンジンかけ放しで爆睡中
まあ、気温が低めだからか虫に殆ど激突されなかったのは良かったかも
やっぱりループするなら普段のガラガラな中国道の方がいいですな
交通量自体は他の幹線高速道と比較すれば先ほどの深夜の状態でもかなり
少ない方だと思うけど、DQN運転車が目立つって事はなかったかな
>>523 高速道路のみの距離は350kmでも、ICに入るまでが遠いので
下道だけで一時間以上かかってしまうんでつ。。。
529 :
○:2006/05/04(木) 08:26:11 ID:iIG//I7U0
上信越道下りの
長野〜須坂長野東間は事故かな??
>>526 そういうのと併走するともらい事故起こすからな・・・。
オレは安全が確認できれば左からさっと追い越す。
たまに追い越そうとした途端加速してくるのがいるけど、
完全に追い越すと大抵は諦めるな。
言い訳としてはGWっていいよな。SAで友人と合流して長話してたんだとかって言える訳だし。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:41:02 ID:vzYU9sgv0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:43:01 ID:vzYU9sgv0
地図上、所々に紫色の事故マークが目立つね。
大半は渋滞には至ってないようだけど、ループしてるクルマにとっては
ペースが乱されそうだね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 15:50:57 ID:KR3jTL2D0
左側から抜くのが悪いんじゃなくて
左側走ってる車に抜かされるほど
チンタラ右車線走ってる車が悪い
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:45:36 ID:uzyzUyof0
>>537 九州道の鳥栖まで逝けばターンできるな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:51:18 ID:vzYU9sgv0
中国道だけじゃないじゃんw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:52:10 ID:vzYU9sgv0
中国道、100キロで走れるのに60キロ区間が嫌だな・・・
昼間の内に車の水、油、灯火、タイヤを点検。
一眠りしてからループに出発。
久々のループなので楽しみ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 20:22:07 ID:vzYU9sgv0
>>536 それどちらも違反だけどな・・・
確かに追い越し車線をふざけた速度で走ってると腹が立つよな!!
つうか、殺意が。。。
特にパッシングしてもどかないサンドラ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:29:15 ID:tQAJ6gdV0
>追い越し車線をふざけた速度で走ってると腹が立つよな!!
腹立つお前がアホ。黙って後ろに付いてりゃ良いんだよ。
追い越しと追い抜きは違う。
たまたま左車線を走っていたら、右車線の車より前に出ちゃっただけだよw
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:47:42 ID:vzYU9sgv0
左車線を巡航していたら、追い越し車線をずっととろとろ走る車を抜いただけ
>>540 あそこ気にせず100〜120で走ってるよ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:31:50 ID:+SOhs01m0
名神吹田から東海環状ループしてくる
>550
ガンガレ
552 :
541:2006/05/05(金) 01:20:01 ID:f/VWZl2u0
>>542 時計回りの関越ループです。
交通情報を覗いてい見ると昼間の渋滞が嘘のよう。
これぞ深夜ドライブの醍醐味。
安全運転で行ってきます。
G.W.になって、空気の読めない追い越しや車線変更をする人が
増えています。皆さん気をつけてください。
東名でトラックが急に車線変更を掛けてくるのに似てるんだけど、
その場合のトラックは前が詰まっているときの車線変更が多い。
G.W.の場合、セダンやミニバンがいきなり車線変更してくるから怖い。
凄い素朴な疑問なんですが
同じICから下りたらどうなるんですかね?
過去ログ読め
556 :
550:2006/05/05(金) 03:13:47 ID:PRQ4VQaKO
>>551 ありがとー
今恵那峡SAで一服中。
明日も暇だしせっかくなんで予定変更して関越ループ外回りします。
とりあえず朝までに米山目指して行ってみる。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 03:35:09 ID:OiZlvs4l0
558 :
541:2006/05/05(金) 09:45:56 ID:f/VWZl2u0
関越ループから無事帰宅。
渋滞も無かったので比較的楽でした。
どこのSA・PAも車中泊者が大勢。
たぶんループ人ではないんだろうなぁ。
朝の上里SAでもクタクタのジャージ姿で歯磨き、洗顔の人が多数。
昨日、東名岡崎付近のぼりで追い越し車線を右ハザードチカチカさせながら走る必死のDQNミニバソいました。
意味わかってないんだろ〜ね
笑えました。
右ハザード
>>559 あれって最近よく見かけるけど世間的に
意味変わってきてるんじゃまいか
むかしは排気ブレーキ使ってるから
追突しないでねって意味だったと思うけど
ウィンカーっすね。DQNは俺でした。首くくってお詫びします。
>>561 いや、昔から追い越しの意思表示に使われていたと思う。
パッシング連発しながら150km/hぐらいで右車線巡航してると
はるか後方からパッシング+右ウィンカー、道を譲ると
欧州車(メルセデスとかBMWとか)がすごい勢いで抜いていく。
むしろ最近あまり見かけないのは俺だけ?
昨日ループしてたら、後ろから
右車線ウインカーのセルシオが来たので
そのまま加速して、ふぬわキロだしたら
ついて来れなかったみたいだったw
んでまた150キロ位に落としたら
後ろにやってきたので、道を譲った。
210キロ・・・おそっwww
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 14:00:48 ID:2A8kL1WC0
>>565 はぁ?うるせえんだよ
おまえ何乗ってんだよ
前に車いたからそれ以上出しても
すぐ追いつくだろ
いちいち反応するな カス
まぁまぁ、世の中には左車線ベタ走りの俺みたいなのんびり屋もいるんですから。
120以上とか、燃費が気になってとてもとても・・・
只今、東海環状道内回りの美濃加茂SAで休憩中です!
なんか暑いのも手伝って疲れました!
他の路線をループしてる人、お互いに気を付けましょう(^O^)
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 14:48:44 ID:M6VsBUh30
高速道路は上り車線と下り車線が一緒になるサービスエリアってあったけ?
目的地の近くのサービスエリアに車おいて、帰ってきたら高速代節約出来るんだけど。
570 :
550:2006/05/05(金) 15:17:42 ID:WP2Sr4jR0
>>541氏に引き続きこちらも無地に帰宅。
ほんとはもっと寄り道したかったけどGW渋滞に嵌るのだけは避けたかったので
米山SAで朝食・土産購入・給油→内津峠PAで一服・給油でそのまま帰ってきました。
関越ループは景色がダイナミックで走り応えあるよねぇ。
予定変えて行って良かった。
>>557 ありがとねー
>>568 ほんと暑いし交通量もかなり増えてるだろうから気をつけてねー
>>569 東名の浜名湖SAくらい? でも車は上下線の間を移動できない
このスレの趣旨に沿ってそれを実行するなら
>>17でも見れば
>>566 自慢気にふぬわ`って書くオマエの精神年齢
白のNAATのGTOでしょ
関越ループ、興味あるんですが
鶴ヶ島ICで乗って東松山ICで下りる場合
総距離何kmくらいになるんだろう・・・
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:54:13 ID:u/RRM40g0
いずれにせよGW中のループは夕方出発〜深夜〜早朝まで帰宅にすべし
日中走るのは自ら火の海に飛び込むようなもの
カーナビつけている人に質問です。
このスレにあるようなループ経路を設定して、本当に全走行距離300↑km高速代550円とか
出てきますか?
私のカーナビは、30分くらいかかって設定しても金額が---円とか出てこず・・・。
550円でいけると思いたいんですが怖いなぁ・・・。
ちょっとでも高速分岐間違えて1万↑円の出費とか嫌ですし、カーナビが無いと・・・。
途中のジャンクションとか消すと、適当なICで出入りという無意味なわけわからん
ことをして、1万いくら円とかに。。
どうみても馬鹿ナビです。ありがとうございました。
今日はじめてループしてきた
新潟県の某地震被害地ICから
長岡JCT〜上越JCT〜更埴JCT〜藤岡JCTのルートで
しかし焦った!
降りるとき料金所のおっさんに通行券渡したらピーピー鳴りやがった
おっさんが「時間切れだね。仮眠でもしてたの?」て聞いてきやがった
漏れは動揺して「そうでちゅ。眠くて寝ました」とテンパりながら答えて
金払って出た
もうループしねえよ!
>>577 だからETCをと………
何時間問い詰めれば理解できるのか?
ETCカード抜くとJCTで車載器の警告鳴るっていうレスありましたが問題はないんですかね?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:52:46 ID:v4xN+9U60
フェラの12気筒は音いいなぁ
今日、東海環状で走ってた
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:54:11 ID:v4xN+9U60
たぶん、512BBで白
584 :
541:2006/05/05(金) 20:59:11 ID:f/VWZl2u0
>>573 高速分だけで530km位になりますね。
私の場合はのんびりと休憩を取りながら走るので7時間程度掛かっています。
しかし料金所で何か言われたことは無いですよ。
>>576 まず中間点のSAを目的地にして、
そのSAについたら自宅を目的地にする
ナビというより使う人が(ry
>>584 ありがとうございます、手順としては
鶴ヶ島ICで乗る→ETCカード抜く→24時間以内に帰ってくる→ETCカード入れる→東松山ICで下りる
こうする予定なのですが何かおかしなところはありますかね?
おいらもナビの使い方さっぱり分からないなぁ
>>585さんの言う中間点のSAって、怪しまれた時に言い訳で使うSAの事じゃないですよね?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:21:32 ID:FIs/55cP0
バイクで行った強者はいませんか、今度挑戦するつもり
ですが、アドバイスをください。東松山ICー上信越ー中央道
ー名神高速ー北陸自動車道ー関越ー圏央入間ICのルートで予定です。
589 :
576:2006/05/05(金) 21:22:47 ID:HeuremCY0
>>585 行きたいJCTを通る途中のSAを上り下り選んで、複数経由地にしたらいけそうですね。
使う人がアレなので、気付きませんでした。。。
サンクスです。
経由地を地図上から無理矢理、通るJCT付近にしてたのが駄目だったのかも知れませんorz
だから、変なICの出入りをナビされるのかも。
再設定してみますわ(´¬`)
>>587 ループ経路設定難しいですよね><;
言い訳で使うSAだけでは最短距離出るかと^^;
>>566 いちいち反応するな カス そのままお返ししとくwww
591 :
541:2006/05/05(金) 21:43:23 ID:f/VWZl2u0
>>586 私の車にはETCを装着していないので普通の通行券でループしています。
堂々としていれば何も起きないと思います。
最近の様子ですと通行券よりETCの方が時間に余裕があるみたいですので、
>>586のやり方で大丈夫なのではないでしょうか。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:17:21 ID:QVeW2ZCE0
今から出発し、通勤割引の時間帯にETCゲート通過して
半額狙いに行ってきます!!
>>586 大丈夫だよ。
おれのETCはシガーソケットから電源取ってるんだけど、ゲート通過したらすぐ電源切っちゃう。
なんもエラーないからOKよん
>588
ガンガレw
バイクETCが使えるようになったら、2周でも3周でも挑戦してくれ
>>589 ハイウェイナビゲータみたいな高速道路ルート検索サイトでも
このスレみたいに最短料金でループするルートや料金は絶対出ないよ
距離的な中間地点より先のインターやSAを目的地に設定、その場所が
近くなったら適当なSAに入って自宅を目的地に変更、みたいにやれば
きちんと設定すれば鳥栖JCT内でグルグル回って折り返すルートでも
JCT内でグルグルする案内図までバッチリ出るよw ナビは
>>577が言われた時間切れって何?
俺もETC持ってない。
>>588 疲労度は車の3倍と考えた方がいいです。
>596
例えばな、A→Bと移動する時に、通常なら10分の距離だったとする。
渋滞等を考慮して、短い区間ごとに制限時間が設定されているようだ。(非公開)
(例:東京→福岡などの長距離は除かれると思う)
つまり、A→Bって移動するのに10分のところを4時間も5時間もかけて走ったならば、
タイムアウトってことで精算機が反応。事務所連行ってことになる。
漏れは、ループする時に入口と出口の間にPAを挟んだ区間で乗り降りするようにしている。
>>577のように仮眠してたとか多少の言い訳ができるからなw
昨日無謀にも関越ループしてきた。反時計回り
吉井→花園 渋滞30km
死んだ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:45:43 ID:NSLg7vd70
ETC出口ゲートを何も知らずに減速せずに通過。ETC機より「コード××。
カードを確認して下さい」とアナウンス。緑点灯がオレンジ点灯に変わった。
結局その日の高速料金請求無しだった。カードも異常無し。
これはラッキーなのか?
>>599 乙!!
TVで渋滞情報を見て流石にループをやる奴はいないだろうなと思っていたんだが
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:54:36 ID:rJA9CHz10
関越も含めてループしたが、渋滞なんかなかったな
ETC付けちゃえよ
オクとかで探せば三菱の音声案内の奴が(確か538B?)セッティング送料込みで4000円
あれだ、なんとか補助のやつ。
604 :
599:2006/05/06(土) 02:03:09 ID:ItZlNM/20
>>602 時間帯によるんだろ。
PM1時頃川越IC発、、PM10時東松山着
行きは気持ちが良かったんだが・・
妙高高原で雲行きが怪しくなり、軽井沢越えた辺りからずっとノロノロ
初ループでそれなりに楽しめたわけだが、疲れたw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:07:20 ID:rJA9CHz10
だめだよ、その時間帯じゃ・・・
上信越、関越は早朝だったから、がらがら
本庄児玉in 伊勢崎out 時計周りの 関越ループから 今帰ってきました。
米原saで購入した 柿の種を食べながら ビールでマターリ。
燃費の悪いBE5だけど リッター10k超えに ちょっとびっくり。
31才ののオサーンだけど 久しぶりの深夜ドライブだったけど
初めて自分の車を買って 毎週末寝ずにドライブをした 若い頃を思い出させてくれたドライブでした。
え?米原?
米山じゃなくて?
質問です
上で出てたらすみません
長野の中央道、駒ヶ根lCから少し南下したとこを名古屋方面に走行中
突然、ETC機から「カードが挿入されてません エラー01」とか音声流れたのだが…
ここの区間は過去二十回くらい走ってるが正直初体験
ループ対策かな?
>607
その通り 米山です。
>>598同様、漏れもPAもしくはSAを挟んだ
A→Cのような2区間で出入りしてるよ。
A→Bのような1区間だと漏れの良心が許さない w
今から関越ループは帰り死ぬかなぁ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:22:24 ID:rJA9CHz10
阪神エリアでPAやSAを挟んで1区間のところは少なくない?
もちろん、ループ前提で。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:42:59 ID:rlnFcGHh0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:43:36 ID:rlnFcGHh0
しかも年もいっこ違い。
616 :
初トライ:2006/05/06(土) 12:49:39 ID:tZK1I/Z+O
ループ今から初トライ予定です。
練馬から関越ループして川越でゴールしようと思います。
教えてください
時計周り・反時計周りどちらがお薦めですか?
所要時間は目安としてどれぐらいですか?
>>616 今から行くと帰り渋滞で死なないかな・・・
じつは自分も行こうか迷ってたり
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 12:57:22 ID:rJA9CHz10
今は空いてるけど・・・
豊田飯山→上越高田は渋滞の名所
反時計周りがよろしいかと
>>616 反時計回りで上信越道横川SAでおぎのやの峠の釜飯をお勧めする。
今からだと帰りの藤岡JCTからの渋滞は覚悟がいるぞ。
>>616 距離にして580km、時間は8時間位じゃないかな?
過去ログで、帰路に上信越のワインディングはキツイので、行きに通過したほうが
いいのではとの意見があった。時計回りだね。でも貴殿の好きな方でよいのでは?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:24:44 ID:rJA9CHz10
釜飯、鶏だからやだぁ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:25:32 ID:rJA9CHz10
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:26:29 ID:rJA9CHz10
それより、対面区間で前をサンドラにふさがれると苦痛
だれか 俺のレスにもコメントしてくれ〜
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:27:47 ID:rJA9CHz10
速度が遅い上に、一定しないし、カーブごとに異常な減速、曲がり始めてから・・・
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:28:42 ID:rJA9CHz10
>>626 ただの差し忘れチェック、最近増えたなぁ
私のあそにも差してぇ
オレは両回りとも試したけど、帰りが単調な
時計回りの方が物足りなかったなあ。
関越下り線駒寄PAの谷川岳の天然水ラーメンもおいしい。
ループスレ無くなったかと思ってた。
今日の東海環状→深夜大山崎ターン逝ってきます。
さすがに真夜中じゃないと混みそうだよね・・・
>>628 いま名神、長久手手前でも鳴りました
ただの指し忘れチェックですね
どうも(*^_^*)
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:39:41 ID:rJA9CHz10
私の車、S13のK's、CA18DETのATという珍しいの。
もう20万キロ越えだけど、実測で230キロ程度は出るよ。
適当に楽しませた車のドラとSAとかでHしたりすることも。
お金がないときは、トラックドラに抱かれることもある、ループの途中で。
SAで食事中のいいなと思ったトラックドラにオーラ送ったら、たいていOK。
私って可愛いらしい、自分ではたいしたことないと思ってるけど。
中出し大好きだから、いいよって言ったら5万円も・・・なんてことも、あはっ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:41:50 ID:rJA9CHz10
濃い紺色よぉ、あまりもう見ないな、同じ色の車
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:43:43 ID:rJA9CHz10
おっきなトラックって中は結構広いのね、びっくりしたよ、最初は
635 :
599:2006/05/06(土) 13:49:15 ID:/oe6cuTC0
>>616 逝ってこい。
今行けば北陸道で日没の日本海が見られる。
感動するぞー
関越ループをするときは
ID:rJA9CHz10のS13に要注意か・・・
いつからこんなスレに?ww
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:12:47 ID:rJA9CHz10
んと、関越とは限らないよw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:24:28 ID:rJA9CHz10
ぼろい車にはちょっかいかけないから、大丈夫
遅い車なんか面白くないもん
この前は、フェラのモデナ、楽しむ程度なら十分ついて行けた、中国道のくねくね区間
で、併走してウィンクしてSAへ入っていったら付いてきたから、
トイレでフェラしてから、やらせてあげたら感激してたなぁ
私、まだ18歳だから、お金ないの
高校卒業して、春から女子大生
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:46:21 ID:rJA9CHz10
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:00:46 ID:h6h7QTOh0
で、ID:rJA9CHz10はなにをしたいわけ?・・・
関越ループは、もういいっやって感じだから今度
関越→長岡JCT→北陸道→上越JCT→上信越道→更埴JCT→長野道→中央道→名古屋・岐阜ループ?してターン
を、やってみようかな・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:13:51 ID:rJA9CHz10
遭遇したらHしてもいいよ、このスレの人なら
今まで一番上手に私と遊んでくれたのは、白のツートンのS13の人かなぁ
その人、カーブの走り方がスムーズなの、ライン取りとか
走り方を教えてくれる見たいにリードしてくれた
後ろからでも上手に突いてくるの、煽るわけでもなしに
結構おじさんだったけど、その人とはSAのホテルでたっぷりHも教わった
車も同じだし、その人に教わったことが今の私の基礎
なに?今こーゆーのが流行ってんの車板って
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:15:35 ID:rJA9CHz10
ただやるだけ走るだけじゃなし、楽しむことを教わったのね
また逢いたいなぁ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:16:09 ID:rJA9CHz10
なに、虫が一匹紛れたと思えばなんてこたぁない。
>>616はもう出発したんだろうな
把握した。深夜に備えて寝るか
なあにかえって保守になる
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:33:13 ID:rJA9CHz10
中国道がいちばん好き、S13の人と会ったのもここだし、
空いてるっていうか、貸し切り状態だよ、いつも
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:34:21 ID:rJA9CHz10
鳥栖ターンでもう一回行けるし
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:35:09 ID:rJA9CHz10
ショートコースもあるし
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:37:47 ID:rJA9CHz10
私のS13はHで手に入れ、維持してるの、メンテもHで・・・
スペルマ臭いS13には要注意か
中国道では紺のS13に注意っと。
ま、ボロい車に興味はないそうだから、俺には関係ないけどね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:11:56 ID:rJA9CHz10
S13の中でHはしてないよぉ、狭いもん
ちょっと前に、輪姦してぇとか言ってた奴が使ってた写真だな
写真の女に恨みでもあるのか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:40:39 ID:rJA9CHz10
えぇー、そんなことされてたの・・・
これ何て人口無能?
っていうか構うから面白がるんだろ
スルーすべし
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:52:53 ID:rJA9CHz10
Hは大好きだけど、輪姦されるのは絶対イヤ!
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:54:08 ID:rJA9CHz10
3Pはしたことあるし、気持ちよかったけど、輪姦やレイプは絶対イヤ!
梅さん、もう止めなよ。
ID:rJA9CHz10
こいつ何者?
そそ。スルーが一番。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:00:06 ID:h6h7QTOh0
誰か
常磐道or東北道→磐越道→関越ループ→磐越道→常磐道or東北道
を、やったことあるツワモノはいませんか?
一応、可能ですよね?・・
>>665 問題無くできるよ。
確か前に報告があったような?
ただ、距離あるし時間かかるぞ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:11:04 ID:tB1Bie3H0
>665
それ、いつも考えてるけど
距離かなりあるでしょ
スゲー疲れそうな気がする
関越道→上信越道→長野道→中央道→東海環状→
名神→東名→北陸道→関越道を
昨年の夏に走破したオレが来ますたよ。
このルートの時は全部で1500キロ弱だったよ。
今年の夏は磐越道ループやってみようと思ってる。
ただ、このボリュームだと最低でも車中1泊は必要なんだよね。
誰か、青森〜山口経由〜黒石やる勇者いないかな〜w
東北・八戸青森・釜石 -> 磐越 -> 北陸・日本海東北 -> 名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 中国 ->
-> 山陽・播磨・広島岩国 -> 広島 -> 中国 -> 広島 -> 山陽・播磨・広島岩国 -> 中国 -> 名神 ->
-> 京滋バイパス -> 名神 -> 中央 -> 長野 -> 上信越 -> 北陸・日本海東北 -> 磐越 -> 東北・八戸青森・釜石
で、理論上はできるような気がするけど。
ハイウェイナビで調べたら、3350kmある…。
ノンストップで48時間あればいけるらしいが…
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:10:01 ID:fCxU207QO
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:18:00 ID:h6h7QTOh0
>>669 1週間くらいかけて
ETCの深夜割引、深夜・早朝割引、通勤割引を利用しながらならやってもいいですが
>>671 一週間もかけたら、さすがに停められて尋問受ける気がする…
ここはひとつ、200km/h平均で24時間以内に帰ってこれる事を願うばかりだ…
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:25:03 ID:h6h7QTOh0
ヒント:24時間
ETCって偽装入り口出口以外では、カード抜きor車載機電源オフしとかないとどっかでばれたりして
警報鳴るんだっけ?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:56:51 ID:UBC7zhm40
3350km÷24h≒140km/h
交代で運転して、給油以外ノンストップなら…
やっぱ、無理だろw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:10:56 ID:pBY2gcNs0
さすがに1区間じゃ無理だろうから、2〜3000円分くらいの区間を挟んだらどうだろう・・・
焼け石に水かw
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:46:45 ID:p1rQRCOO0
ループしたついでにSAでガソリン入れておこう
下で入れるより安い
今日、関越→上信越→長野→北陸→関越自動車道のループをやってきました。
ところで。
長野自動車道で二車線から一車線に変更する場所があるよね?
二車線→一車線→二車線と繰り返す場所。
あそこで自分は二車線の場所で走行車線を制限速度70キロのところを、
大体90キロ近くで走行していたのだが・・・。
二車線から一車線になる寸前、追い越し車線を猛然と突っ込んでくる一台の車。
寸前で追い越すものだから、当然立ち入り禁止部分を思いっきり踏みつけて、
追い越して行った。
すると、警察官が赤いフラッグを思いっきり振ってるじゃありませんか。
その車は止められて憐れ違反者切符を切られていました。
(まさに目の前で捕まった)
追い越し違反なのか、通行禁止違反なのかわからないけど、
2点で9000円か7000円の罰金。
正直、あんな場所で取り締まってるとは思わなかった。
新潟県警…やるな。
というわけで、長野道、一車線二車線と繰り返してる場所はご注意あれ。
皆知ってる事だったらスマン。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:34:10 ID:rJA9CHz10
初めて聞いた、エグイね、さすが新潟
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:37:57 ID:rJA9CHz10
1車線区間でとろとろ走ってるアフォも2車線区間だと100キロぐらい出すんだよ、
で、1車線になるとまたとろとろ、抜かないとずっとつきあわされる
それも60キロまで落ちたりするんだ、ちょっとした起伏で
下りだと90キロになったり、むちゃくちゃなそんなのにつきあってられないよ
>>679 長野自動車道で新潟県警が取り締まり?
ありえないw
それに長野道なんか通らないはずだけど
24時間以上経過でも単にナンバー控えられるだけで通してくれるかもしれないよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:04:10 ID:rJA9CHz10
上信越と間違ってるんじゃないの?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:05:12 ID:sP1Hs2je0
ループのほうも変だなぁ
>>684 すみません。
思いっきり勘違いしてました。
長野自動車道じゃなく上信越自動車道のままでした。
詳しい場所は忘れたのですが、上信越自動車道の大体妙高SAあたりだったと思います。
すみませんでした。
関越の小千谷の辺のまっすぐな所がいい
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:34:38 ID:sP1Hs2je0
あそらへん、両側に広がる田んぼとかには雪がまだあったね
689 :
616:2006/05/07(日) 01:30:39 ID:DK5FOi5QO
みなさんありがとうございました!
スタートが遅くなったため、ただいま帰宅しました。
まあおかげで渋滞にははまりませんでしたが
日が暮れて景色を途中までしか楽しめなかったのと、横川の釜飯が売り切れだったので日を改めてまたトライします。
いやぁ〜楽しかった
高速代はETC400円でした
>>689 乙です。
釜飯は夕方には無くなっちゃうよ。
明け方に出発で昼過ぎに横川通過
夕方帰宅時に釜飯が最高。
おいおい起きたら雨かよ どうしようかなドライブ・・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 01:46:15 ID:sP1Hs2je0
雨もまたをかし
滑ったら怖いね。まぁ普段から雨の一般道で80以上出してるから今更な話だが。
昨日は高崎でワゴンが横転、車外放出で一人血まみれになったらしいが。
そうそう滑ったら怖いのもあるし、
GWだからというか、雨なのにムチャしてる奴も多いし。
まぁ、逝くか
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 01:55:55 ID:CpGsSlNS0
初めて高速(関越)ループに行こうと思うのですが、
ETC非搭載の通行券でもできるのでしょうか?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 02:06:59 ID:CpGsSlNS0
>>696 え、非搭載はヤバイんですか?
もちろんSA PA挟んで何区間か間あけたところで降りようと計画していたのですが、
もし事情聞かれたら昼寝してましたっていう理由で通してくれるのだろうか・・・
>>697 そんな感じいいと思うよ。
俺も非搭載だからレポ頼むよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 02:17:18 ID:CpGsSlNS0
>>698 >>699 了解。今日気が向けばチャレンジしよかなぁなんて考えてます。
天候・・・全国的に雨かぁ・・・orz
>>700 行くのなら気をつけてね。
天気が悪いと疲れるからPA、SAを満喫しながら
安全運転で。
誰か24時間の壁を検証してくれない??
2台で高速に乗り、1台はSAに放置し帰って来る。
3日後くらいに行って、車取ってくるってカンジで w
>>703 ガンガレ期待してる
通行券だと料金所で探られるからなんとなくイヤ。
うしろめたい気持ちもあるしあっけらかんと嘘つくのもなんか。
毎週同じICだと前と同じ人だったりするし・・・
時期が悪いな・・・冬季だったら24時間車上生活して
証拠写真撮りながら検証してみるんだけどなぁ
もう今の時期じゃ暑すぎてエンジンかけないと辛いし金かかってだめぽ
冬なら適当に厚着したり寝袋に籠もってりゃそれで済むんだけど
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 07:41:09 ID:CpGsSlNS0
>>701 >>702 関越事故でふさがってるけど、今から行ってきまつ。
事故・・・2,3時間走っていれば解除されることを願いつつ。
流石に24時間以上入り続けることはしませんがねw
>707
チキンめ
誰か6時間の検証してくれない?
AはETCを利用、Bは通行券を利用し青森ICから高速へ入る。
高舘PAでAのETCカードと車載機を取り外しBに手渡す。(本線上は危険です!)
Bは自分の通行券で黒石ICでいったん降りたあとまた高速に乗り浪岡ICへ行き青森空港へ。
BはAのETCカード及び車載機を持ち青森空港から鹿児島空港へ向う。
Bは鹿児島空港に着いたらAと同じナンバーの車を用意し溝辺鹿児島空港ICから”通行券”で乗る。
Bはその後、桜島SAでAのETCカード及び車載機を取り付ける。
問題:Bは鹿児島本線料金所をETC利用で無事通過できるか?
ただし、Aは九州に到着次第、Bより何らかの方法で溝辺鹿児島空港ICからの通行券を受け取り無事出られるものとする。
例:
AとBは11:00に青森ICより高速へ入る。Bは12:00に青森空港へ到着しJAL1204及びJAL1873で鹿児島空港に16:20到着。
Bは17:00に鹿児島本線料金所を通過?なるか時速300km/h
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 08:01:54 ID:CpGsSlNS0
>>707 人のことチキンって言う前に自分やったことあるの?
24時間って明日平日だし。暇な人にたのむかあなたがやればどう?
天気も良くないし、安全運転で行ってきます。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 08:08:22 ID:uImCKOGU0
>>709 殺人事件の2時間ドラマで使えそうなトリックですね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 08:27:06 ID:j5j5FC4n0
二厘で静岡まで行ったら、久しぶりに加速車線の先端で入れずに停まっているDQN浜名湖で見た。
まあDQN御用達のデカエステマだからなw
サンドラだらけこの時期に二厘夜間高速は気疲れする。
ところでいつもは四厘ETCで気にしていなかったのだが、二厘だと豊橋ノーチェック?GWで混むからイレギュラー措置?
普段は東海環状や中央道ばかりで、二厘で豊橋通過したのなんて10数年ぶりで記憶にない。
そういえば検札フリーパスの時期だったね。
誰か豊橋突破に挑戦したのかな。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:52:50 ID:73Bg2x9KO
事故で途中通行止めになったら降りるしかないの?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:58:56 ID:uImCKOGU0
>>714 ごねる。
こんなとこで降りても用事ないわ
目的地まで行けへんからひっかえすからUターンさせろや
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 11:21:49 ID:wSKBpe3t0
関越ループしてるの結構多いな
時計周り:越後川口SA
反時計周り:大和PA
から携帯でこのスレに書き込んでみてください
俺が、をちしに行きますのでw
>>710が自分で自分に噛み付いてる件についてw
一瞬アレ?とか思った
なんにせよ煽り耐性低い奴はこのスレにいりません〜w
>>716 タイトルはズバリ
「十津○警部 東北自動車道に犯人を追う」だね w
第一章:青森IC
ロープウェイが山頂公園駅に向かって登っていくにつれて
湿った雪がサラサラの粉雪に変わっていった。
「こんな天候は珍しいんですよ」と、地元のスキーヤーが言った。
今日は5月7日だった。春の八甲田スキー場が初めての亀井は
ポカポカ陽気の中で春スキーと勝手に決め込んでいたのだが
とんでもないコトだった…
スマン勝手に作ってみた凹
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:54:51 ID:6r1dHnRt0
>>719 不覚にもワラタ
西村京太郎の書き方に似ている。
続きキボンヌ
721 :
719:2006/05/07(日) 13:27:12 ID:xzAlmppM0
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:27:06 ID:+6xs+xngO
ループ族は
目印に右サイドミラーに赤バンダナ巻こうぜ
仲間意識芽生えるだろ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:37:40 ID:wSKBpe3t0
ダサいので嫌です
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:03:10 ID:9DSfIa2j0
軽自動車怖えぇぇ!((((;゚Д゚)))
>>703 SA、PA放置車は、チェックしている。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 17:02:22 ID:9DSfIa2j0
軽自動車なんかぶつかったあと浮き上がって着地してる
55kmでぶつかってこれだよ
メキョメキョだよメキョメキョ
軽ミニバンとかもサンバーのバンとそこまで変わらないはず
軽の衝突がカクブルに感じるのは車体の強度より
重量とトレッド&ホイールベースの影響だと思われ。
730 :
425:2006/05/07(日) 17:41:25 ID:01/SQR450
GWも終わりですね。
いつもと同じ曜日シフトで働いてた俺には都内の道がガラすきだったのだけが楽しみでしたがw
渋滞の中ループした皆さん、途中で断念した方々、お疲れ様でした。
明日はOFF。天気も良さそうなんで、先週
>>412氏が実行した中央〜東海ループでも行こうかと思ってます。
よしっ! 恵那峡のローメンまん&関の飛騨牛ステーキ丼食って、諏訪湖の温泉に入るぞーっ!
同行希望者……なんていないよねぇw
ODBなんか軽い軽の方がむしろ有利なんだけど
パジェロ辺りの30マイルODBを見てごらん
死ねるから
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:22:49 ID:wSKBpe3t0
関越ループ→東海ループで諏訪湖に行ってみたいけど・・・
たった「4km」先なんだけどねぇ・・・
西からのループじゃ諏訪湖の温泉に入れないんだよなー
東海環状の昭和村くらいしか風呂ないよな
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:01:48 ID:0iQ0DZ2o0
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:09:53 ID:wSKBpe3t0
途中で北陸ループに変更しておけばよかったのに・・・
だからGWにループは無謀だと何度も言っ...
>>734 一言、おつw
ま、あれだ。次ガンガレ
ハイウェイウォーカー5月号の表紙の子萌え。
誰だろう。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:53:09 ID:IaxIgl7p0
調べていかないのが悪い
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:59:26 ID:MzjXza5B0
> @.T〜U間 更埴JCT〜長野道〜辰野JCT〜中央道〜土岐JCTのみ 補)北陸ルートは不可
これの北陸ルートは不可ってどういう事?
>>734さんみたいに東海環状から関越ループしてみたいんですけど、他のループから入った場合は北陸道通るとまずいって事ですか?
ハイウェイウォーカーでぐぐってみたら、
只で沢山配布しているのに、ヤフオクに出品しているのにびつくり。
>>743 だから売り切れ(配布切れ)なのか。
棚すっかすか
昔の奴はもう手に入らないからな。
掲載アイドルの新規ファン相手とかに商売が成立するんだな。
圏央道高いよ
はよ八王子まで繋がれ
747 :
425:2006/05/07(日) 21:36:01 ID:arxG3S+S0
>>734 ・゜・(ノД`)・゜・
>>738 食ったのは諏訪の温泉(ry
がんがって食べてきます(`・ω・´)
748 :
712:2006/05/07(日) 21:39:35 ID:j5j5FC4n0
>>713 やはりこの時期は(二厘だけは)フリーなの?
四厘の邪魔にならんよう、ちょい手前で停まって通行券準備して損したな・・・また仕舞う手間も要ったわけだし
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:46:32 ID:CpGsSlNS0
>>701 >>702 ただいまでつ。帰宅後いろいろしててパソコン触る暇がなかったorz
関越ループ朝8時に出て夜7時半に帰ってきました。
渋川伊香保事故で通行止めだったけど、
越後川口で休憩してたら解除のお知らせ流れてて
予定どおりループして参りました。
初めてだったので少々疲れましたが楽しかったです。
ETC非搭載でも通行券で問題なくばっちりループ完走できました。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:51:51 ID:XsW6ayg50
>>734 カッコイイ!ぜひ次のテンプレに参考例として入れてほしいwww
734の心境
/ソ::::::ix|::::\::::::::::::::::::::::/:::::iX|:::::::丶
/メ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kl::::::::::::i
Ki:::::::::::じ:/,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::l
ゞハ::::::::::/ノ ,二、ヽ ' ,二,ゝヽ:::::::::::::ノ
ヾ:_:::{ < (;;),> } :{ <,(;;)_> ヾ::::/
}ヾ. 二´ノ ヽ `二 リイ
lノ /r.、_n丶 しj /⌒) _ i⌒ーヽ f_ヽ、,、 /7
ひ i _,,,,,,_ i ト'┌-`‐  ̄ノノ /7. 〉 {, ヽj/ ! r--┐r‐‐―┐ / /
ヽ、 .|lF-―-ヵl| :/ └ー7 ./ ̄ し"/ / `/ / r三 |└‐―┘/_/
.ヾ {.ト、_ノ} i .:/ // ヽ_/ {_ ノ. 匚_」 ◇
_ ハ ヾ┴┴'ソ イ _
/ヽ\ヽヽ ` ニ ´ ノ ノ ) \
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 01:03:26 ID:WwkIw0fM0
>>753 見れたけどキリが酷かったです。途中デジカメで撮ってみたけどさっぱし。
晴れた日ならもっと水平線がくっきり見えるんですけど・・・残念。
>>739 長澤まさみじゃんか。
世界の中心で、(なぜここに句点が入るんだろう・・・)愛をさけぶ(映画版)の子だよ。
DVD借りて観てみ。
きっと恋するから。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 07:27:59 ID:kX4s/hx/0
757 :
425:2006/05/08(月) 07:56:28 ID:erpRFFI60
_| ̄|○
ナニこの天気。気象庁の嘘つき!
あーループ根性なくなっちゃった。
ちくしょー朝風呂入って酒飲んでやるっ!!
>>755 「人間・失格」みたいなもんじゃないの?
こっちにも書いとこ。
このGWに、小布施PAに設置されたスマートIC利用しました。
その時に間違えて逆方向に入ってしまいました。
で、横の事務所に「間違えちゃったんですが〜」
と相談に行くと「そのまま出られますよ」と。
で恐る恐るゲートに入ると
「通行できます。0円、利用しました」
で、そのまま正規の方向に無事入り直し出来ました。
スマートICって、入ったところから無償で出られるんですね♪
何時間が限界なのか聞いてくればよかった。
普通は30分とかじゃないか?
>>759 じゃあ・・・
駒寄PA
↓関越下り
長岡JCT
↓北陸道
上越JCT
↓上信越道
藤岡JCT
↓関越下り
駒寄PA
とループしたら、
ま さ か 無 料 ?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:53:31 ID:vzpY6vz70
やってみれば
駐車場代わりにもなるね
駒寄PA
↓関越下り
長岡JCT
↓北陸道
上越JCT
↓上信越道
藤岡JCT
↓関越下り
川越出口
で200円だよ(実証済み)
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:53:17 ID:nFQTJZa+0
何で駒寄から川越まで200円なんだ?・・・
ごめんなさい
出発は三芳PAの間違いです
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:30:17 ID:vCyYNHY60
車を分解する
↓
適当なPAに入り、組み立てる。
↓
思う存分ループする
↓
PAに入り、また分解する
↓
出る
これでタダでループできるじゃん
>768
お前のクルマはチョロQか!
で、1にある実験ページは
かなり古いけど、今でも350円で可能なのか?
>>770 乗降ICこそ違え先日同じルート走ってきたけど大丈夫っぽい。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:49:28 ID:owrzC3vM0
ハイウェイナビゲータで確認汁!
>>771 おお、漢やね!
で、どこのIC間でやればいい?
このスレ6スレ目なのに、テンプレないのかね?
だれか詳しい漢がまとめてくれよ。
>>771 ハイウェイナビゲータ?
ナビにそんなのついてるの?
>>771 ハイウェイナビゲータ?
ナビにそんなのついてるの?
>>773 サービスエリアにある情報掲示板の事だよ>ハイウェイナビゲータ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:38:56 ID:vzpY6vz70
777
ハイウェイナビゲータ?
ナビにそんなのついてるの?
↑
マジで爆笑!
読んだ瞬間、笑いが止まらなかったの、久しぶりw
779 :
770:2006/05/08(月) 21:52:33 ID:q3+dgism0
>> 775+776
dクス!
>>778 お楽しみいただけましたでしょうか?w
うほっ
GW前にこのスレ知っていれば・・・
夏休みまでのお楽しみに取って置こうww
>>773 おまいがどこに住んどるかは知らんが、あの実験ページと同じルート走行は
北陸道上のIC以外だったらルート上のどこのICでもいいんでねぇ?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 22:04:13 ID:vzpY6vz70
そんなことはない
みなさんレスありがとう!これからもくじけずループ続行するよ
>>750 関西のドライバーや、鈴鹿サーキットに行ったついでの人は
1号線又は名阪国道〜東名阪亀山スタート〜伊勢湾岸〜豊田JCTより各種ループ出来る!!
〜東名阪鈴鹿ゴールで深夜早朝なら200円か250円かな。
もちろん、鈴鹿と亀山どちら側がスタートでもゴールでもよいが
1号線から亀山の加速車線は短い上に出口と共用なので、注意してね。
>>751 似顔絵オレによく似てるよ。もっとも当時の叫び声は「ぎええ〜!!」だったがね。
>>742 米原バリアを2度通る(往復含めて)ルートだとダメってことでしょ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:35:28 ID:gW/4dz7r0
こんなのって大丈夫ですか?
過去レス見る限り大丈夫そうな気もしますが、名古屋付近がよく分かりません。
本宮IC(東北自動車道)〜郡山JCT〜新潟中央JCT〜上越JCT〜土岐JCT〜
土岐JCT〜美濃関JCT〜一宮JCT〜豊田JCT〜土岐JCT〜更埴JCT〜藤岡JCT〜
藤岡JCT〜長岡JCT〜新潟中央JCT〜郡山JCT〜矢板IC(東北自動車道)
先日、関越自動車道のぼり谷川岳PAで
初めてます寿司食したが、結構旨かった
本物の笹でくるんで蒸し上げたようで、本格的で関心した。
まぁ値段は高いがな・・
一宮JCT〜豊田JCTの間に吹田JCT〜鳥栖JCTを入れてほすぃ
夕方行ったら谷川岳PAのますのすしが半額だった事があったよ
2つ買って一つお土産にした(゚Д゚)ウマー
鱒の寿司と同じ形のもう一個なんかあったよな
アレなんだっけ?
鱒寿司食って虫がわいたとか昔はあったけど今は平気なの?
レスがないってことは駄目っぽいな。
おとなしく更埴で引き返すか・・・。
792 :
786:2006/05/09(火) 00:47:35 ID:y4pO9hjF0
>>792 レスサンクス。
大丈夫なんだな、良かった。
鳥栖まで行くのは構わないが、ホントに大丈夫なの?
(元ドライブ依存スレの住人だから運転は特に問題ないけど)
事故があった場合は、ICで普通にターンすればいいし。
それにしても、調べたら往復2800くらいあるぞ。w
24時間で帰ってくるのはちょっときついな。30あれば帰って来れそうだけど。
車実家に置いてるから最近行ってねーな
>>794 入出のICを4、5区間くらいにしてみてはどうだろう?
それで24時間制限が伸びるかは、まだ不明だっけ?
>>703 参考程度に・・・
前に雪で山越えられなくなったんで、SAに車放置して帰って2日だったかな・・3日後位に
取りに行ったことがあったけど余裕で止められたぞ。(勿論ETC)
理由を行って出してもらったけど。距離は全部で500キロ位だったかな。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 11:03:09 ID:jE9iXeYO0
ETCカード2枚(複数)持っていると通勤時間割引
とかが2回できるってホント?
最初の100キロで清算し次は2枚目のカード
で100キロとか・・・
>>796 過去スレで「ある程度の区間乗れば24時間超えても大丈夫」
と思われるレポートが出てるよ↓
924 名前: 867 2005/10/31(月) 01:27:21 ID:8TzJciqN0
>>923 生きてるって。
今帰ってきた。
大月で降りた。八王子本線から流入後、24時間プラス5時間ほど。
ゲート、あっさり開いた。心配して損した。とりあえずやってみろというのがわかった。
流入時の通勤割引が効いたのか、650円。
練馬スタート川越ゴールの鳥栖ターンなら経験あるよ。
ETCでバーが開かなかったが、パーキングで寝ていたことを話して通してもらったよ。
俺は最近IC間100キロ位空けて走ったがETCの出口で時間異常になってナンバー控えられたぞ
なんかスレ違いで恐縮なんですが
「ナンバー控えられた」話を一つ
まだ北陸自動車道に対面通行区間があった頃
初めての愛車:アルトワークスCC72Vで米山ICから
富山ICへ走った事あるんだけど
当時は軽自動車の最高速度が80kmだった。
それを、120kmで走行し続け富山ICで料金を払うとき
係員が出てきてナンバー控えられたよ。
一体何だったんだろう??
>>803 もう10年ぐらい前だけど高速道路で常にリミッターがかかるぐらいのスピードで走っていたら
料金所のおっさんに話しかけられた。
「おまわりさんに捕まらなくて良かったね」
マジ冷や汗かいた(^^;
正月三が日明けに仕事で東北道走ったら車が全然走ってなくて
調子に乗って走ってたら鹿沼から浦和まで30分でついた事がある。
今週の土曜に、大阪発、鳥栖ターンに挑戦しようと思うのですが、
なんか障害になるもの(渋滞とか規制とか)はあるでしょうか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:13:05 ID:f/64Oww3O
803
今の軽自動車はMAX80じゃないのか?
806
障害ね…入ったICで出ない事だな
昨日ループして、京滋バイパスと東海環状、気に入った。今度は昼間行ってみる
ΣΣ(゚д゚lll)ガガーン!!
東海環状って土岐ICから東海北陸の分岐までほとんど一車線なんだよね
土岐IC〜豊田JCTは神なんだけど
東海環状のSAだかPAにはETCゲートがあると言う話だがどうなの?
>>804 通行券に入ったときの次官って記入されてるんだ。
この間東名の200キロほどの区間を1.5Hで走ったが出口で何も言われなかったぞ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 01:51:05 ID:TBzO6vdY0
>815
スマートICのことかい?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 02:38:59 ID:vht/V0Js0
うんこもれた
>>815 PAから本線に戻る途中にETCがありますけど、
ループには特に影響ないようです。
ETCゲートと有人の小屋みたいなのがあるよね。
万博開催されてた頃に検札してたみたい。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:27:33 ID:TfMyIR360
ナンバー控えられて問題あるの?
周囲と少しでも違う条件があると恐ろしくて仕方が無い
島国住民の腐った集団心理ニダ ヽ< `∀´>ノ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 21:01:45 ID:+BVnryXw0
今日バイクで長野発の関越ループしたよ
軽井沢 9度
水上 15度
長岡 29度
上越 33度
いろんな季節を堪能しました。
>>826 すげぇwww
俺もいつかバイクでやってみようかと構想してたが、
某ヤマハの糞Bike(空冷4発・400cc)じゃキツそうだから手が出せなかったww
ビクスクなら結構普通に行けそうだけど
つか何時間かかった?
料金所問題はどーでしたかい?
願わくばレポよろ
やるのがめんどくさいだけだろうが。
長岡暑すぎ。
明日は今日より15度くらい下がる模様
下がりすぎ (;´Д`)
四国から東京まで50ccで来ましたが何か?
>831
ヤクルト50ccだけで四国から東京まで歩いたら 漢w
>>831 そいつも猛者だ!!ww
ただ高速だと疲れたからといって「路肩で休憩!」ってわけにはいかないじゃん。
最低でもPA(SA)まで行かないと。
他は解らんが、首都高近辺の主要高速じゃまず無理っしょ
特にカウルの無いバイクで高速巡航すると異様に疲れるし。
そこが凄ぇなとオモタ。(
>>826が何で行ったか解らんけど)
まぁ普段からバイクな人は平気なんかな?
日帰りだと、俺は八王子⇔軽井沢が限界だった・・・
しかし
>>831、
四国→東京ってことは、帰りも東京→四国をやったのか!?
尊敬にあたいするぜ!!
バイクに向かない虚弱体質なのは判った
PAって20km間隔くらいで無かったっけ・・・?
だいたいいつも10〜15分くらいで出てくるんだよね
高速道路ツーリングするならやっぱりカウル付が楽だろうねぇ
でもフルカウルやビッグスクーターは横風が辛いらしいから
ハーフカウル付のスポーツネイキッドあたりがいい感じ??
姿勢を考えるとビッグスクーターやアメリカンは楽そうだねぃ
・・・そんな自分はオフ車乗り しかも200cc _| ̄|○ 高速辛ひ
>>837 10代〜20代前半の頃はいくらでも乗れたんだけどな。
3年くらい乗ってなくて、最近バイクで高速乗ったら異様にキツかった
もう年かな・・・と思う27歳('A`)
やっぱ車って偉大だ。
車内で寝れるし、運転しながら食えるし、空調完備だし。
でもバイク用ETCが解禁になったら一回はループしてみたいw
ビッグスクーターやアメリカンは足を前に投げ出した姿勢なので全体重がケツに掛かる。
姿勢的には楽ではあるけど、長時間乗るとケツは強烈に痛くなるよ。
それとビッグスクーターに関して言えば、タイヤ外径が小さいので見た目程安定感はない。
見た目のお気楽さとは裏腹に結構辛い乗り物なのよ。
>838
アメリカンはねぇ…。
長距離を走るのは楽なんだけど、スピードが出ない、スピードに乗れない、
比較的低姿勢なためトラックから毒ガス攻撃を受けやすい らしい…。(友人談)
やっぱ、アメリカのルート66みたいな荒野を走るのが、ばっちりなんだろうね。
(アメリカンって、”平坦な道”では意外に燃費が伸びるんだとよ)
バイクで比較的まったり走る方法と言えば、サイドカーなんてどうでしょ?
漏れのような一人身は、横にダッチワイフの真弓を乗せて、
飛んでいかないようにシートベルト…。(゚д゚)
アメリカンは80km/h巡航なら楽だけど、100km/h以上は風圧がキツイ。
高速じゃいつもタンクに伏せてたよ。
曲がらないわ風圧はツライわでロングツーリングには全く向かないよ。
まぁそこがイイんだけど(笑)
>>840 俺32もうすぐ33
都内だが自走で九州も北海道も行くぞ
気合入れりゃ釧路まで一日で行ける
アメリカンとオフ車は見た目とは裏腹に全然楽じゃないよな
バーハンにしたレプリカの方がむしろ楽
体重の分散具合がキモなんだよな 腕とケツで程よく分担してくれるポジションが疲れにくい
アメリカンはね長距離だと腰に来るんですよ!!
ツアラーならFJかBMW
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 07:03:25 ID:lpZTuM7B0
バイクの話はバイク板でおながいします
ここで聞くのもなんですが、車載機使い回ししてる方居ます?
他の車で行きたくなったです。
ETCの車載器のこと?使い回しは出来ないよ。
ここだけの話、車体寸法が似てるとすんなり逝ってしまう。
つい最近使い回しがダメだと言う事を知ったよ・・・
852 :
847:2006/05/11(木) 13:59:11 ID:PVER2GWk0
出来ナインですか、同じ小型車なら大丈夫かと思いました・・・寸法かorz
出来るけどやってはいけない
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 18:33:38 ID:tpQ4sFF80
出来るけどマイレイジ付かない。
>>827 時間は5時間ちょいだね
400レプリカでしました、PAを二つ間にに入れたからか
料金所では何事も無く通過したよ。
軽井沢の寒さは予想通りだったんだけど
群馬県が寒くて予想外だった、関越トンネルを抜けて新潟に出たとき
快晴の空と気温の温かさに感動をおぼえたよ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:56:24 ID:8m7r3Fpy0
今週末西日本雨じゃん・・・かといって、もうそろそろ梅雨だから来週晴れる確証無いしorz
雨のループはどんなもんだろうか?
>>842 まゆみが高速で落っこちて大惨事にならないことを祈る。
真弓を引いた後続ドライバーが思いつめてなんてことがあったら大変だぞ。
>>855 貴重なレポ dクス
レプリカなら100km巡航くらいなら結構平気かな?
しかし気温差20度以上ってのが厳しいかもww
なんにせよ、乙でした。
ちなみに漏れは寒い時はトラックのスリップについて、
排気ガスで暖をとりますw 風もこないし。
長時間やると気持ち悪くなるけど・・・
つか関越トンネル抜けた新潟県内の道路は今どーなの?
去年の10月くらいの時点では所々の道がボコボコで、
50km/hでもキツかった記憶がある。
>>858 GWに関越ループしてきましたが、新潟のボコボコで工事していた部分は綺麗になっていましたよ。
真新しい黒々としたアスファルトになっていましたので、走行は全く問題ありません。
昨年のGWに関越ループした時は路面が波打って
それは酷いもんだったよ。
ガードレールとか案内表示の看板も斜めに傾いてた。
ここ1ヶ月で大分きれいになったよ。
先月走った時も車が跳ねまくりんぐだったから。
5/7の死亡事故っていったいなんだお?
>>863 過去レス読もうね、このスレでも影響モロ喰らった話があるから…。
自爆して反対車線に放出されてひき逃げされた事故だお。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 02:07:54 ID:eoOCXQ9h0
名古屋近辺で東名を絡めたループってある?
釣れますか?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 19:16:59 ID:6AYP/O6a0
静岡県警は5月9日、高速道路の通行料金を支払わずに料金所を通過した不正通行者を道路整備特別措置法違反(通行方法違反)の疑いで逮捕。2月19日〜4月8日までの間に、東名高速道路の富士料金所で4回の不正通行をした容疑だ。
これは、平成17年10月1日に道路整備特別措置法が改正され、通行料金を支払わずに料金所を通過した者に対し、刑事罰を科すことができるようになったことを受け摘発されたもの。
高速道路会社でも、ETCを利用した不正通行を含み、積極的に不正通行撲滅のための各種対策を行うという。
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
>ETCを利用した不正通行
詳しく話しを聞こうじゃないか
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 20:17:12 ID:aFU9yT9X0
ETCを利用した不正通行って、
セットアップした車種と違う車で料金をちょろまかしてるやつの事じゃないの?
ループってさぁ、別に提示された金額を支払ってるんだから、いいんじゃね?
正規料金?(走行距離に応じた)が提示されるようになれば誰もループなんかしなくなるよ。
>ETCを利用した不正通行
車載機ごと交換とかじゃねーの?
同じ会社のトラックで上下線が行き来できるPAなら可能だろ
> ○○容疑者は藤岡JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜藤岡JCT間を何度もループしていた
これでも一般の人から見れば馬鹿に思われるかも試練
でも、ループ自体が目的なら、被害らしい被害はないよね。
むしろ、PAやSAで食事したり給油したりして金落とすんだし。
だから放置してんだろ。
反対に、高速道路会社にとって、ループ車が無視できなくなる条件って
何だろうね?
ループ中毒者が事故多発とかなら
実際ループ人口どれくらいいるんだろうね。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:43:09 ID:jV60yHwN0
休日の上信越道で、首都圏のナンバーを見て、
ループ中だな(・∀・)ニヤニヤ
と思った俺はループ中毒…
↑対面通行区間での話ね
>>868 そのフリーウェイクラブおじさんのニュース自体は知っているが、
>高速道路会社でも、ETCを利用した不正通行を含み、積極的に不正通行撲滅のための各種対策を行うという。
これが気になるわけだ。ソースは?
>>881 >休日の上信越道で、首都圏のナンバー
んなもん腐るほどいるだろw
つうか首都圏ナンバーが大半
885 :
883:2006/05/12(金) 23:09:15 ID:Iv92IvrA0
まぁ地元のヤシは高速使わんワナ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:34:53 ID:eoOCXQ9h0
>>865 ありがと。
逝ってくる。おれ、ループ初心者
2ちゃんも初心者ぽいですねwww
大分前の話しだが。
>>16 以前、ループ後再度豊橋バリアにつっこんで止められたもんだけど。
マネして欲しくないのは同意だが、失敗してないよ。
東京インターから入って、川崎で出て、確か250円だったよ。
深夜割引かなんか。
ループは京滋パイパスでして来た。
係員には全て正直に申告。
もちろん、二度とやる気ないけどな。
おまえらもマネスンナよ。
旧公団の公式サイトの「車両の通行方法」のページを見たけれど
ETCゲートから入って、ETCゲートから出るっていう方法を守ってるし
進入禁止区域に入ったりしてる訳でもないし、検挙される要因がないな。
ゲートが閉まって、距離分の料金の請求に対して支払い拒否すれば別だけど。
まあ旧公団がループ族に対して「これはいかん」と思って何らかの対策を立て
通行料金が距離分の額を請求されるシステムが確率されたら大人しくループ
の旅は諦めるより他はないと思ってるけどね。
>>889 過去ログ読んだけど、東京と豊橋のゲートでオジサンに色々手続きさせてるよね・・・?
事実上は料金250円で京都⇔東京の往復をしてるけど目立つ行動や面倒かける
行動はループ行為に目を付けられる要因になるからマイナス要素で、失敗例に入るかと。
過去に料金所でエラーを出した人は何人か居るけど、実際に料金請求された人は皆無だしね。
ループ1回すると「もういいや〜」ってなるけど、一月くらい経つとムラムラクル。
生理みたいなもんだ。
トラックA:練馬in、山谷PA着
トラックB:小千谷in、山谷PA着
山谷PAでトラックAからトラックBに新潟行き積荷積み替え、
トラックBからトラックAへ東京行き積荷積み替え
トラックB:山谷PA発、長岡out
トラックA:山谷PA発、更埴JCT経由所沢out
これをヤマトや日通や佐川がこぞってやったら社会問題化は確実だろう。
>>891 むしろラーメン二郎だな。
ローカルネタでスマソ
>>892 ガス代も積み替え時間もかかりすぎで非効率的
>>892 社会問題化して企業イメージを大幅にダウンさせるだけだし
運送会社の血管とも言える高速道路を管轄してる団体から
激しく睨まれて圧力かけられそうな事してどうするよ・・・
効率面でも営業面でもリスクの方が多すぎ
毎週ループしちゃうな
調子に乗って走りまくってるとガス代がエライことに・・・
>>874 実際思われた凹
GW中に東海地方のループしてきたんだけど
会社の先輩に話したら「そんなコトして何が面白い??」
って言われた (´Д⊂ヽ クスン
>>894 じゃあコンテナにしてトップリフターかフォークリフトもそのSAPA区間だけ高速のせて(バカ
>>897 そりゃ「この石油高騰時に無駄なガソリン使って運転してて何が楽しい?」
って言ってるのと似たような発想だわな
あまり興味無い人にとっちゃ運転そのものもつまらない作業でしかない
>>899 環境への影響を考えてのコメントかもしれないよ。CO2とかHCとか。
ループによって、確かに必要以上の排出物がでるのは間違いないだろうし、
これを問われたら返す言葉もない。
>>898 コンテナ積み替えでも手間がかかるし目立ちまくるけど
トレーラーのヘッド交換だけなら・・・
>>900 主要な内容は
>>899と同じでそ。
運転に興味無い人間にとってドライブは無駄の塊。
環境の事を考えるなら公共交通機関を使えばいい。
ウチの職場にもいるなぁ、環境ヲタ。
そいつに言わせりゃ、ガソリン税は今の10倍ぐらいで可、公共交通機関は
もっと便数が少なくてもいいそうだ。そうすれば無駄な燃料は使わずにすむと。
休みは自宅で瞑想してるらしい。
消費経済のことを理解しようとしないので、ウザいことこのうえない。
でもさ、ループしなくても車で出かけるんだろ?
結局ガスは使う・・・
どういう使い方かは人それぞれ。
ガスの値段を上げても駄目だな。車を持ってたら乗るだろ普通
車に贅沢税でもかけなきゃ・・・ただし車の必要ない地域のみでね!!
田舎じゃ車がないと生活できないところが有るんだよね
>>904 そーそ、一番近所のスーパーが山のふもととかいうこと、あるんだよねorz
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:38:08 ID:j0yCEUA70
一切エネルギーを使うなよ、そんなやつは。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:09:55 ID:oCv12ezn0
>>897 まぁそんなもんだ。
自分も、昔散々走り回って(ループじゃないよ)月に4000k走ったとか
年間3万超えたとか友人に話したけど
結果は似たようなものに。
もしかしたら、ループ以外に興味のない方からしたら同様に感じるかも。
それから積算計が本日10000超えましたっ!
とか
12345キロで写真撮って着ましたっ!
って言っても多分
「ふ〜んそれで」ってなもんでしょう。
ほかに、町で偶々見かけたナンバープレートで
希望ナンバー制以前に8888とかそういう番号のを立て続けに
見ちゃうとほかにも見られるかもって感じて
見つけるたびに追っかけていって写真撮って・・・
半年で1、・・11、・111、1111〜9999
まで揃ったけど、でも人に見せたら
「だから何?」ってなもんだろうよ。
>>906 どこでどんな風に石油が関わっているか判らない香具師だろ
この近代社会で普通に暮らしていれば必ず石油との係わり合いがある。
山に篭って石器時代にワープしろって!!
ところで石油だが、数十年前から枯渇を叫ばれてたがその当時より
現在の推定埋蔵量は増えてるんだよね・・・(これからも増えるという予想らしい)
まっ永遠の物ではないのは確かだから節約することは良いと思う。
それより温暖化のほうが先に効いて来るだろうな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 17:28:54 ID:j0yCEUA70
埋蔵量は採算とれなかったところなどは含まれていないから
このままガスが値上がりしたとして、いくらまでならループ続ける?
自分は、レギュラー200円超になったら辞めかなぁ。
・技術が進んで、以前では採算がとれなくて採掘していない油田が採掘できるようになった。
・原油高で、以前では採算がとれなくて採掘していない油田が採掘できるようになった。
>>912 技術の進歩は確かにあるらしいな。
なんかの技術書で読んだ。
実際、70年代の時点で 『石油はあと40年で枯渇』 と言われていたらしいが、
今だ枯渇してないわけで。
でもこのまま原油が高くなったら運送費とか上がるから、
ガス代以外にも色んな商品に影響しそうだけど。
まぁハイオク・g160円までなら漏れ的にはまだいける。
でも満タンで1マソ越える時代が来たら、軽に買い替えるかな・・・
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:45:21 ID:ykKEmiZz0
先日、高速道SAで給油したら、142円/g
うちの近所より安かったw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:47:17 ID:ykKEmiZz0
↑
ハイオクの価格です
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:51:09 ID:cRey5qQ+0
今月は地域に寄っては高速のGSの方が安いかもね
俺も来週辺りループついでに給油して来ようかと思ってる
来月は値上げ確実だけどね
そういえばSAでもらえるエリアガイドってなくなってしまったのねん
>>913 >実際、70年代の時点で 『石油はあと40年で枯渇』 と言われていたらしいが、
>今だ枯渇してないわけで。
1970+40=2010
俺間違えてる?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 20:33:20 ID:j0yCEUA70
ふ〜んそれで?
>>909 > この近代社会で普通に暮らしていれば必ず石油との係わり合いがある。
石油ってそもそも何?
いろんな形で石油に関わってるみたいなのはわかるんだけど
石油っていまいちどんなもんか解らぬ。
>>917 揚げ足とって面白いか?
ちょっと考えりゃ言いたいこと解るだろうに・・・
「2010年に無くなるってんなら、もう影響出てもおかしくねーんじゃね?」
ってこと。
今だ世界中の国は石油に頼りっきりなんだから、本当に無くなりそうなら
数年前からガンガン買い込んで、いよいよ無くなりそうって時に超高値で売りに出す。
そーなりゃ原油価格なんざとっくの昔に1バレル・$100なんて越えてんだろ?
下手すりゃ$200でも買ってくぜ。
そのうちうんこから石油が精製出来るような時代が来るから大丈夫だよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 20:59:31 ID:u2uOFwTB0
明日
越後川口SA〜越後川口SAの反時計周り関越ループに逝ってきます
明日ならエアコンも必要ないだろうし・・・
>>923 そして世界はマッドマックス化する訳だな
ガソリン高いから軽に乗り換えるって言ってるけど、
軽を買うとまた金かからない?
おとなしくカブかえよ
もう既にセカンドマスィーンとしてカブを持ってる俺ガイル(´・ω・`)
>>928 おとなしく家で嫁さんとセックルしろよ。家庭円満&省エネルギー。
盛り上げるためにバイブル買ったってガソリン1回給油分くらいでずっと長持ちするし。
あ、できちゃうとコストアップだからちゃんと否認は汁!
1バレル$200なんかになったら南極の石油だって採算に乗ってくるんじゃまいか?(計算根拠なし)
そして石油がどんどん高くなってまだまだなんぼでもあるという状況が永遠に続く・・・
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 00:48:51 ID:4qc0gTcI0
石油会社は儲かりまくり
今日、
大月→中央道→長野道→上信越道→北陸道→関越道→上信越道→長野道
→中央道→八王子
に行ってきました…。
高速料金は午前0時過ぎに出たから650円。
ガソリン代は6600円。
時間は休憩3時間の運転時間15時間で計18時間。
走行距離は約900キロ。
途中大雨が降ったり晴れ間が見えたり濃い霧で前が全く見えなかったり、
と色々あって楽しかったと言えば楽しかったです。
ですが、さすがに疲れた…。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:21:16 ID:4qc0gTcI0
今日?
速すぎだよ、何キロあると思ってるんだ?
>>936 スマン、昨日でて今日帰ってきました…と書くべきでした…。
>>935 もちゅかれさん ( ´ω`)b 結構燃費イイネ
一度、中央&北陸ループは行ってみたいのぉ
ディーラーにナビの修理の為に出してた車が戻ってきたし
気が向いたら久しぶりにループ行ってみようかな
最近つまらない揚げ足取りをする奴がいるね
>>935 乙〜
俺もそのうち行ってみようかな、久しぶりに
そんな事よりちょっと聞いてくれよ、
>>931よ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のガススタ行ったんです。ガススタ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、【リッターあたり2円引き】とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、2円引き如きで普段来てないスタンドに来てんじゃねーよ、ボケが。
2円引きだよ、2円引き。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で給油か。おめでてーな。
「よーしパパ、ハイオク頼んじゃうぞー」とか言ってるし。もう見てらんない。
お前らな、差額やるからそこを空けろと。
ここのスタンドってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
給油機の向かいに止めた奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、「レギュラー満タンで、それと水洗い」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、水洗いなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、水洗い、だ。
お前は本当に水洗いでいいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、「それと○○」って言いたいだけちゃうんかと。
このスタンド通の俺から言わせてもらえば今、このスタンドでの最新流行はやっぱり、
「ムートン手洗い洗車」、これだね。
ハイオク満タン、ムートン洗車、これが通の頼み方。
ムートンってのは毛皮の一種で傷が付きにくい。そん代わり必然的に手洗いになる。これ。
で、それにポリマー。コレ、最強。
しかしこれを冬に頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前は、セルフでも行ってなさいってこと。
>>940 いまさら吉野家コピペかよ
何年遅れてんだかw
>>941 あえて今更使ったのだww
そして前半部分は一部本心が入っております
943 :
◆zrSbmMXrZw :2006/05/14(日) 08:12:49 ID:y+obRJ3u0
>>925ですが
これから逝ってきます
便宜上、トリップを付けます
次は越後川口SAから書き込みます
944 :
◆zrSbmMXrZw :2006/05/14(日) 08:43:03 ID:tJ/ZSAjLO
越後川口SAに到着
これからトリップメーターを0にして関越ループ反時計周り1周してきます
次は小布施PAに止まる予定です
>>943-944 距離158キロで、大体普通に走れば2時間くらいか
飛ばせばもっと早く着くだろうが、次は大体10時40分から11時くらいの間かなぁ?
947 :
◆zrSbmMXrZw :2006/05/14(日) 10:33:35 ID:tJ/ZSAjLO
越後川口から162km、小布施に到着
次は横川SAに止まります
小布施から横川って事は大体距離98キロぐらいか。
普通に走れば1時間ちょいか?
ということは次は11時20分から11時40分くらいかなぁ?
949 :
◆zrSbmMXrZw :2006/05/14(日) 11:38:54 ID:tJ/ZSAjLO
>>948 正解w
越後川口から263.3km
少し小休止して、次は赤城に寄るか、そのままゴールするか・・・
赤城なら距離74キロ、50分もかからないかな?
もうそろそろ着いてるかな?
ゴールって越後川口SAか?
だとするなら距離約180キロか。
大体2時間くらいか?
そうすると午後1時30分から2時くらいかな?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 12:32:14 ID:4qc0gTcI0
>時間は休憩3時間の運転時間15時間で計18時間。
>走行距離は約900キロ。
これって、高速道路だと時間係すぎじゃない?
900÷15=60・・・遅すぎ・・・走る障害物じゃん
>>951 というか、大月まで行く時間も含まれてるんじゃないか?
仮に八王子住まいだとすると八王子→大月を一般道で走れば、2時間〜3時間はかかるわけで…
と、俺なんかは理解したんだけど…。
仮に一般道3時間、高速12時間だとすると時速75キロか?
それでも遅いと思うが、書き込み読む限り天候が相当悪かったみたいだしな…。
マターリ走るトラックの後ろについて走れば、メーター読み80km/hくらいだからそんなもんだろ
>>940 どうせやるのなら車板らしくGTOネ申53のコピペでして欲しかった OTZ
955 :
◆zrSbmMXrZw :2006/05/14(日) 12:48:36 ID:tJ/ZSAjLO
赤城高原に到着
ここまで来れば、もう慣れた道です
トリップメーターは347.6kmです
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 12:55:44 ID:6XszSZDj0
質問です。
東京都に住んでいるのですが、
手軽に回れる最短距離のルートを教えて下さい。
赤城高原から越後川口まで距離は約102キロぐらいか?
そうなると大体1時間から1時間20分ぐらいかな?
それにしても横川から赤城高原まで距離は約82キロぐらいだから・・・。
158+98+82=338、うーむズレは9.6キロか・・・。
なかなか難しいね。
>>◆zrSbmMXrZw
電車みたいでおもしれーな。
「赤城高原に停車いたします。赤城高原の次は、終点越後川口です」
ダイヤ組んで定時運行キボンw
>>◆zrSbmMXrZw
区間賞もぜひ狙ってくれw
960 :
132:2006/05/14(日) 14:02:55 ID:jBvrLtt30
1回の給油で600キロくらい走る車なので
「無給油」でループしようかと思いましたが
さすがに高速じゃ無理でした・・・
結局、六日町ICで「ガス欠」の危機に直面して完全ループを断念・・・
実走距離455.1km
高速料金:堀之内IC〜六日町IC、400円(ETC通勤割引適用)
まぁ自分は新潟の、その辺の関越の近くに住んでるのですが
「関越ループ内周り」は、だいたいこれくらいの距離と言うことで
今度は「ガソリン代」をちゃんと持って「外周り」をやってみます。。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 15:31:42 ID:yM0p9bjsO
お疲れ!まあ無事故でなにより
実況レポはなぜか見ててワクワクしますな
964 :
425:2006/05/14(日) 16:13:00 ID:QVV4AhwL0
>>962 ◆zrSbmMXrZwさんお疲れ様でしたー。
俺の車で午前中制覇は無理ですよぉ。ただのテンロクNAですから。
瞬間的にふぬわキロくらい出ますけど、巡航速度はぬやわキロがいいところです。
それ以上で走り続けると神経が持ちませんw
しかしレポ読んでたらまたループしたくなっちゃったじゃないですかw
明日休みなんだけど、晴れるかなあ?
やっほー天気予報ではお日様出てますけど、はてさて。
965 :
956:2006/05/14(日) 17:05:26 ID:6XszSZDj0
過去ログ拝見しました。
世田谷に住んでいるので、関越練馬→ループ→所沢ICで降りるのがベストなんでしょうか?
>>965 もう一度よく読んだ方がいいね
ヒント 間にSA
967 :
956:2006/05/14(日) 17:44:15 ID:6XszSZDj0
>>966 ヒントありがとうございます。
間にSAという事は、関越川越→ループ→関越練馬で大丈夫なんでしょうか。
世田谷から川越街道で北上して高速に乗る格好ですね。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:55:22 ID:V5YG0v4d0
明日、天気よさそうなので、五十日ですが、
中央高速 → 岡谷JCT → 土岐JCT → 美濃JCT → 一宮 →小牧JCT
→ 岡谷JCT
やってきます。
約700km 11時間くらいの予定です。
969 :
966:2006/05/14(日) 19:23:31 ID:WRP7VLmuO
>>964 天禄NAって控えめながらメーターは220km/hまで刻んであるクルマじゃないのw
ニヤニヤ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:27:19 ID:4qc0gTcI0
プジョー
972 :
425:2006/05/14(日) 21:50:28 ID:PYy6qWDI0
>>966 優しいなあ。。。
>>967-968 いってらましー
>>970-971 まあ、そんなようなそれっぽいようなwww
なんかさっき外に出たら空からぽつりぽつりと水滴が……
明日大丈夫しらん。
晴れたら関越/上信越/北陸/関越、今度は時計回り、かな?
んじゃ嫁さん(*´Д`*)ハァハァしてから寝ますwwwww
|∀・)ノシ
973 :
チラシの裏:2006/05/14(日) 21:53:17 ID:kcrTvHoW0
関越ループ初挑戦してきますた(東松山→反時計回り→鶴ヶ島、450円)
上里のカツトースト、小布施の栗ソフト、横川の釜飯・・・全ておいしゅうございました。
ゆっくり景色眺めながら、たまに直線番長、眠くなったらちょっと昼寝、、、
マジ楽しかったわ。これから毎週行かないと。
974 :
956:2006/05/14(日) 22:03:13 ID:6XszSZDj0
>>969 ありがとうございます。
今日、シガー電源のETCが届いたので、来週の土曜にでもトライして来ます。
今日反時計回りでループしてきたんだけど、関越の下りでやばいくらい警察が張ってた。
新潟県警って暇なんだな。
>>973 お疲れ様! 差し支えなかったら、出発と到着時刻、それに初挑戦というこで
気づいたことがあれば教えてくれるとうれしい。
977 :
865:2006/05/14(日) 22:58:37 ID:RnYKJhDH0
皆様、ありがとうございます。
本日、初ループして来ました。
豊田JCT〜土岐JCT〜小牧JCT〜一宮JCT〜美濃・関JCT〜豊田JCT
やばい、はまりそです
浜松からループをしたい場合は行きか帰りのどちらかで
豊川ICを一旦降りればいいのでしょうか?
?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:45:47 ID:4qc0gTcI0
豊川バリア
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:33:45 ID:VbPRPA780
>>978 それでOKだよ。
でもバリアと豊川ICの間にSAPAが無いので、トラブルを避けたいなら
一旦降りるのは音羽蒲郡以西のICにした方がいい。そのぶん料金は
高くなるけどね。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:34:42 ID:VbPRPA780
浜松ICと豊川ICの間にSAがあるから桶じゃね?
バリアと豊川の間には無いよ。バリアで通過時間記録されるんと
マズイんじゃないか?
豊川IN→ループ→豊橋バリア→浜松OUT
でよくね?
間に浜名湖SAも入るし
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 06:12:16 ID:mYeIlm/50
>>978 バリア通過のリスクが心配なら、R1で豊川まで来たら?
988 :
978:2006/05/15(月) 07:26:03 ID:kFetezYT0
よく考えてみたらバリアと一旦降りるICの間にSAPAが
ないとマズイですよね。音羽蒲郡が無難ですね。
下道なしで考えた場合です。
次スレまだぁ?