■オイルスレッド■42リットル

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571名無しさん@そうだドライブへ行こう
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40089214

このオイルってどうなんでしょうか。
0w−5なのに油膜は15w−50ほどあるらしい。
F1の6割のチームで使用されていてBARホンダも使っているとの事らしいです。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 02:13:39 ID:y0jeqCqc0
10w−50の訂正ですねw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 06:25:29 ID:+uXCZGNh0
漏れのポンコツとF1のエンジンを同じに扱っていいのか・・・・
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 08:31:59 ID:aSw9nWrH0
>>571
ホンダが使っている事になると
それは新日石製なのかね?なんか胡散臭いんだけど。
一回新日石に質問投げてやろうかな。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 12:17:22 ID:XzXR6FYE0
>>571
ホンダF1は間違いなくENEOS(新日本石油)だよ。
そもそも、F1に市販品(または同等品)を使用するはずないと思うけど。
回転数が1桁違うしね。
SUPER GTならありうるかも。

F1のチームで60%の使用率ってのも考えにくいなぁ。
だいたいのチームではオイルメーカーをテクニカルスポンサーとして契約して供給を受けているはずだし、
燃料メーカーとの相性もあるしね。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:09:59 ID:rDZtybIC0
>>571
メーカーが言ってるの?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:45:53 ID:+uJPIrxl0
ttp://blog.livedoor.jp/s2000Kai/archives/7328582.html

real directionで扱っているエンジンオイルです。
SAE 0W-5と血液サラサラオイルです。
F1チームの6割が使っている銘柄らしいです。スポンサーの関係で公表されていませんが、
B** HO**Aの車にも入っている???と説明がありました。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:50:05 ID:+uJPIrxl0
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 18:28:19 ID:dnaPuLfRO
日産の純正がSDだったのってどれくらい前?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 21:24:55 ID:zzH4Wkpx0
>>575
SUPER GTなら過半数がワコーズ。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:41:19 ID:DPaZt/3p0
>>577
胡散臭いなー。
ttp://www.eneos.co.jp/company/sponsored/e71_cosp_dev.html

↑これを見ると
「F1用オイルは汎用オイルのようなロングドレイン性能(耐久性)は持ち合わせてませんので
走行距離は300km+αで交換していただく必要がありますね。」

と書いてあるから、とても市販車向けでは使えない代物だぞ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:17:02 ID:4uag2T3v0
>>523
余ったオイルを次のオイル交換で使えるじゃん。
一応、店の人に聞いてからのほうがいいけど。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 00:48:32 ID:hcB1QVfl0
>>581
なーんだ、やっぱりオカルト詐欺オイルだったんだね^^
よく考えればF1ワークス供給用オイルが一般に出回るはずがないわな
たっけー金払って周りの知人に自慢ぶっこいて悦はいってんだろうね

 おれのクルマさぁ!F1のオイル入れてんだよね!
     やっぱ吹けあがりが違うよ 

 みたいな( ´,_ゝ`)プッ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 02:25:00 ID:pWNbGTWe0
280馬力の高性能スポーツカーでも街乗りオンリーだと
安い鉱物油で桶かな?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 02:45:35 ID:WuvHuQcm0
粘度とグレード守っておけば全く問題ないだろ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 07:11:39 ID:Drjez+DY0
>>583
そりゃそうよ、油膜が10W−50並にあっても、粘度シャバシャバじゃ
市販エンジンじゃオイル漏れおこすだろ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 08:56:03 ID:TS3UYPd+0
>>583
本国のサイトは至って普通だよ

ttp://www.neosyntheticoil.com/

まあ、妙に安っぽいサイトではあるが・・・。
F1だのどうだの言ってるのは国内のアホ代理店でしょ。

ちなみに、本国の価格を調べたが
10W-30を例にすると1クオート700円弱だね
それが日本じゃ4,095円・・・完全にぼったくりじゃん。
モチュール以上にふざけた代理店だな。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:36:10 ID:r0l0e+xf0
>>587
http://www.bakerprecision.com/
元々ベアリング屋でギヤオイルやデフオイルがメインみたいだな
しかし真に受けてF1のオイル入れてるんだって喜んじゃう人いるのか
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 12:19:13 ID:71Zx5laT0
第二の赤線の悪寒w
本国<いたって普通のオイル
日本<高級神オイル
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:19:21 ID:hqlRMB1r0
新車買ったんだけど、「100%化学合成オイルは、慣らし運転には使えない」って本当?
ここ↓
http://www.45degree.net/Knowledge_008.htm
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:33:36 ID:TS3UYPd+0
オイルメーカーに直接聞いた方がいいよ。
俺は全然関係なく普通に使えると思ってるが。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:42:09 ID:r0l0e+xf0
>>590
100%化学合成なら摩耗しないって時点で病院行けって感じです
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:00:37 ID:f5YMOrKR0
>>590のサイトのhttp://www.45degree.net/Knowledge_013.htmこれ
文章メチャクチャで何が言いたいのか分からんw
誰か翻訳してくれ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:29:10 ID:+IuyYl4c0
>>593
俺もよくわからんけども。

部品交換する際はその機械の設計段階で想定されている各部品の特性のバランス、
つまりひとつのシステムとして完成されているものを崩さないようにしたほうがいい
ということらしい。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 15:30:06 ID:FvMQ0hkkO
胡散臭い赤線より、モチュールとかオベロンあたりが妥当じゃない?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:01:36 ID:TS3UYPd+0
別に赤線自体は胡散臭くはないだろw
あれも本国では1クオート900円強(あちらではこの価格で高級)のオイルだし。

日本ではアホ代理店が暴利を貪ってるだけの話だよ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:14:28 ID:FvMQ0hkkO
何故に代理店通してるんだ?
自分で直接販売した方が代理店に金持って逝かれるよりマシだと思うのだがな
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:17:51 ID:TS3UYPd+0
うん、俺もそう思う。
案外代理店がメーカー側に適当にうまい事言って話まとめてるのかもしれん。
あと、この業界自体も何か絡んでそうな気はする。
安く売ろうとすると不当に圧力をかけた例があるからな・・・
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:46:56 ID:+KhbMz3H0
ttp://sakuya-gogo.cocolog-nifty.com/blog/2005/10/index.html
ttp://sakuya-gogo.cocolog-nifty.com/blog/2005/09/advantage_neo_0_c14d.html

低粘度スレに張ってあったこのVW海苔なんかトゥーランなんかに
例の似非F1オイル入れて得意げに喜んでるもんね。
しかもオイル交換オフとかで軍団引き連れて、ぼったくられに逝ってるし。
いい歳こいた大人が大勢そろって気付かないってのもすごいな。