★★★純正交換HI.DバルブPart5★★★

>>562
うぷよろ

>>562
こればかりはリフレクターの形状が大いに関係するからねぇ。
俺の場合、親父の車は純白に若干黄色っぽさが残るのに大して
、自分の車は水色が強く出るんだよね。共に同じPIAA5600Kなんだが・・・

>562
君にはフィリ5000のがよかったのかもしれないね

APPのHIDってどう？あまり話しに出てこないけど、安さに惹かれる・・・。

>>564
準備中
少々お待ちを

>>565
そういうもんかぁ・・。
じゃあつけてみないとホントのところはわかんないってことだね。
このスレには次々買いかえる勇者が何人もいるので、すげえなあと思ってたらそういうことかあ。

>>566
あとのまつり・・・速攻買いなおせるほどお金持ちじゃないし・・・

>594を誰が獲るか期待age

糞スレ上げ

PIAA 6200K最高！

あり？

何でＤ４タイプの交換バルブ出ないんでしょう？
最近の車はＤ４ばかりなのに・・・

売れないからだよ。
それに主流はまだＤ２だから。

つか、なんでこのｽﾚではPIAAﾏﾝｾｰばっかりなんだ？
お前ら社員にすっかり騙されてるぞw






PIAA製は糞でガチ。

やっぱりそうなの？

>>576
他社員乙ってちゃうわw
オレはベロフの使ってまつ。

後付けHIDｽﾚから初めてこのｽﾚ来たけどPIAAﾏﾝｾｰなのかマジで意味不明。
お前らPIAA社員に犯されてるぞw

PIAAのHIDは市光製。

つーか、PIAAがマジでHIDを完全自社製作なんかやったら
サンテカ以上の逸品が出てきそうだ。

HIDじゃねぇけど…
去年暮れに納車された車に装着しようと納車前から用意してた
フォグのバルブ(HB規格)を装着したら(正確には納車時にDにて装着)
フォグユニット内部(助手席側)が結露(と言うか浸水ｗ)してしまった…
最初の一回ははクレームで交換してもらったが本来社外バルブなので
有償交換が基本だそう。

数日後ユニット交換したにも関わらずまた結露が発生。
それどころか洗車したりするとやはりフォグユニット内が洪水状態にｗ
どうにもならんのでバルブをノーマルに戻し
再度フォグASSY交換(今度は実費12K)

どうやらバルブの形状かパッキンが原因による
防水性(気密性?)の甘さが原因のようで純正バルブでは結露は無し。

あまりにも頭に来たのでPIAAのお客様相談室にクレーム(ゴルァ)電話して
フォグユニット代だせや！とまずは本社へ。
そして次に最寄の営業所へ回されながらもダメ元で言ってみたが
「上司と相談」と言われて折り返しの連絡を待つこと既に
8ヶ月ｗｗその間一切連絡無し＿|￣|○ill

品質以前に誠意が無ぇよこの会社。

ちなみに現在はポラーグ製の物を入れてみて
洪水は勿論の事、結露もありません。

>>578
ぷぅぷぷ。
市光のは群馬の松下電工製です。PIAAの小型＆新型CATZのはオスラム製。大きめのは同じく松下製です。
市光は自社生産してません。旧カーメイトも松下製、自社生産する為にバルブメーカーを子会社にしたが撤退中。
ちなみにベロフ＆旧CATZも松下製ですから間違えないようにね。

追加。
PIAA＆レイブリックのバルブはオスラム製が多いよン。市光は時々変えるからそのときでメーカーは不明。
安もんのメーカー製は韓国、台湾製が多いのでガラスが曇るよ。オクで落とす時、先っぽの針金の出てる
ガラスの内側が白くなってたら、長時間使った証拠にもなる。ベロフも長時間使うと白くなる。安もんは
発光点の所が曇って、周辺にガスの元が出てきてるのもある。

PIAAのD2Rのバーナー買ったら遮光部分がペイントじゃなくて
金属部品がくっついてた。なので微妙に配光にズレが出てるのな。
なんかいい加減な作りだったよ。ソッコーでオクで売ったし。

無難にフィリップスにしとけ。

>>582
俗に言う遮光板着脱可能のD2Kバーナーってやつだな。
まぁ、コスト削減が目的なんだろうけど。

ちなみにPIAA5000KのD2RはD2Kタイプだったよ。

ﾌｨﾘの6000ｋ入れたんだが左右が色が違う・・・
お店に言って他の新品と入れ替えてもﾀﾞﾒ・・・5700入れたらもっとﾀﾞﾒ
馴染んだ後一番誤差ないのに替えて貰いました(´･ω･`)どうやら車個体の問題らしい

D2S/Rのﾊﾞｰﾅｰの根元に金具で補強？みたいなのが付いてるヤツって
フィリとGEしかないのかな？　あれってなんの為なんだろう･･･

振動対策

さっき3000Kの点灯の瞬間を偶然見たんだが
ありゃ凄い色だね
なんつーか、口では言い表わせないwwww

>>589
感動したろ？オマイも入れろよｗ

照射する光は蒼白なのだが、ライト覗き込むとあんま白くない
なぜ？？

眼がやられたんじゃねｗｗ

>>592
覗きすぎたか orz

糞どもが糞な話題で語り合う糞スレあげ

紫っぽいバルブが欲しいのですが
小糸の5000Kはどうですか？
他にお薦めあったら教えてもらいたい。

>595
PIAA5000やﾚｲﾌﾞﾘ5500もほのかに紫

ｺﾝｺﾙﾄﾞ6000kての付けてみたんだけど･･･

青過ぎる！　88の8000ｋ並の青さだ･･･
ほんとに車検対応か？ｗ
全然聞いた事無いメーカーだけど、
根元に金属の爪が付いてるんでGEなのかなと。
ちょっと見ずらくて、ﾌｨﾘ5000kに戻しちゃったよ･･･orz

レイブリ6000Kからの交換で激しく悩み中です。

実用性重視で考えてますが、このスレ的にはどうやら小糸の4300Kがよいみたい？

近い色温度の候補として、市光の4100Kをオクで見かけたのですが、どなたか使った方はいらっしゃいませんか。
できれば軽く感想希望です。

>>598
レイブリック６０００Ｋはいかがなものでしょうか？
照射光は？

>599
あくまでも主観ですが。発売からさばらくして買ったのでかなり経ってますし。
三年ほど使い込んだ純正からの交換でしたが、「やっちまった…」感がありました。
前方の見え易さは少し（？）劣ります。
点灯直後は青だか紫だかがはっきりわかります。
時間がたつと白ですが、やはり青or紫が少し残っているのでしょうか、路面に艶消し塗料塗ったような印象です。
たまに乗る代車のハロゲンよりは明るいです。

>>598
みんカラのパーツレビューで検索してみ

探してみましたが、D2Rの市光4100Kは情報見つけられず、でした。
ベリアスならありましたが似たようなものかな。
そういえば前の車でベリアスつけてましたわ…。

市光4100≒フィリ4100≒オスラム4100
純正に近くてもう少し白くしたいんだったらサン自動車の4700にすれば？

>598
ﾌｨﾘ5000でも十分見易いぉ

トルクスレンチって何ですか？

>>605
http://www.google.co.jp/

ベロフの新製品シルキーホワイト6700Kってどうなんだろ？

ﾍﾞﾛﾌって純正交換でてるの？見たことないです…orz
ﾋﾟｱやﾌｨﾘｯﾌﾟｽ、ｷｬｽﾞなら見たことあるんだけど…

ベロフのオプティマルシリーズは純正交換用ですよ。

>609
そーなんですか！
ちょいと調べてみます。
しかしあまり話も聞かないですし流通自体少ないんですかねぇ？

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オクで、ノンコーティング3500Kのバーナーを買ってみた。
ほんのり黄色で中途半端な感じ。
ハロゲンで言う蒸着ゴールドバルブみたいだ。
明るさ的にはコーテイングタイプの3500Kよりコーティングが無い分、良いかな。
次はコーティングで3000Kのバーナーでも買ってみるか。
ノンコーティング3000Kのバーナーって無いよね？

>>612
こんな糞過疎スレで聞いても無駄！

前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ2灯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152407662/l50

で尋ねて見ろ即答だぞ！