若い人で車好きが減ってるらしいよ

娯楽の選択肢がふえたから？　

2ｹﾞﾄｰ

３

車寅次郎好きが減っているのは嘆かわしいね

アクセルを踏めば走り出すんだから
走ればなんでもいいんでしょ

bBやキューブなんか売れる時代だからな。
こんな奴の運転はアクセル、ブレーキ、ハンドルをスイッチだと思ってるから
乗りたくない。

逆に車に興味ない人からしたら車好きなんてキモいんだろうな。
なにこだわってんの？　とか。

今高２ですけど、確かに車好きはあまりいませんね。
１学年２００人ぐらいのうち、明らかに車好きなのは俺を入れて２人。


あっ、１番人気はキューブです。

俺も若者になるんだろうけど新型ｂBに同じ年ぐらいの奴が乗ってるのを
見て、何でこんな車を選んでしまうんだろうと思うな。

自動車業界のライバルは携帯電話会社だからね。

車好きな人は結構いそう。ミニバンいじるのも車好きだし
車が趣味って人が減ったんじゃね？　今スポーティーな車が好きな人とか少ないでしょ
大学生くらいだとハリアーとか人気みたいだし。

年寄りの自転車好きは増えてるという
最近ロードーレーサー乗ってる人よく見る

チャリは健康にいいからな。ランニングするより関節等に負担少なく脂肪を燃やせる。
レーサーに乗ってプールやジムに行けば完璧じゃない？

>>5それは違うぞ。
まずはブレーキ踏んでＰからＤに変えてサイドブレーキを解除してからアクセルだ。

車と言えばトヨタだと思ってる人がかなりいるみたい。友達にトヨタの軽でいいのある？って聞かれたけど・・・軽つくってないよ！

>>13
http://www.rinku.or.jp/tao-lohm/aran/html/2-1.html

>>15
ダイハツ＝トヨタ

トヨタの子会社？

車好きな２Ｊ海苔の大学生が来ましたよ

車好きの若者が減ったせいで、勧誘に苦しむ自動車部員の俺が来ましたよ。

男で車に興味無い奴はチンコ付いて無いのと同じだ！！
オカマだ！！

クーペ、オープン、セダン、ハッチバックのMTに乗ってる奴は車の運転好き
運転好き人口は減ってると思うけど、それ以外の車好きはそれなりに多いと思うんだが・・・

運転するのもイジるのも好きです。運転中にこの時間がずっと続いてほしい…と思います。今の車が好きでたまりません。21歳です。

走ることよりも、オーディオだったりホイールいじったりするくらいの車好きは多いのかな
でもそういう人は２ちゃんでよくみる特定のメーカーアンチとかなさそうやね

俺は音楽よりも挙動を感じたい。必然的にﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞは気にします。気持ちよく走りたいので。

好き嫌いに関係なく、生活のために乗ってる。
最寄駅まで徒歩５時間半。最寄バス停までは徒歩30秒だが、駅からの最終バスが
仕事帰りより先に出る。

車がどうやって動くのか知らない香具師の方が多いだろ？
あと、ラジエターはエンジンを冷却するためなのに、クーラー用の冷却水と勘違いする馬鹿とか。

こんなオッサンもおるで

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114237463/l50

俺の友達もクルマ好きは少ない、
でもクルマに興味のない奴ほど新車の高級車に乗り、
クルマが好きな奴ほど安物の中古車に乗っている、
クルマに興味がなくても高級車に乗れるが、
クルマが好きでもお金のない奴は高級車に乗れないという現実。

>>28
高級車ってATしかないし、快適すぎて面白味ないじゃん。

俺はキャラバン3.2Lディーゼル,MTで車好きを名乗ってるけど、いいよな？

まだアルミ入れて（タイヤ自分で組んだ）、オーディオ程度だけど、そのうち
レカロとHIDを入れる・・・。

それにMT車は運転楽しいんだ。

キャラバンをMT、ドレスアップ。たしかに車好きだが、車好きの中では確実変人あつかいです。後キャラバンのMTって面白味あるんですか？

>>30
はい、変人確定でしょう。
しかもVIP系ではなくGT系に走っている・・・。
こんな箱バンで・・・。

俺にとってはキャラバンMT面白いです。
ディーゼルのエンジン音が好きなもので…。

昔はアメ車乗ってるだけで入れ食いだったな

おれが携帯板の 豚電が〜とか、あうヲタは〜とかを見て　何言ってんだこいつら・・おかしいんじゃねぇの？
って思ってるように車に興味ない人が車板とか車メ板みたら　うわぁ・・・って思うんだろうなw

>>30
ディーゼルのMT車はトルクあって乗りやすいし、車種にもよるだろうけど予想外に楽しい車だと思う。

>>28
他の奴がどんな車に乗っていてもいいやん。
中古でもそれがこだわりにこだわった一台なら、真の車好きだと思うぞ。
車に興味ない奴なんて、「他人が高級というから」「みんなが格好いいと
言うから」って理由にならない理由で高級車に乗っているんだから…。

>>28
セルシオとマニュアルのパルサーを持っているが、
普段はほとんどパルサーばかり。

>>16
そのページおっそろしく目に悪いな

昔と違って若い人の給料がひくいのも原因だと思うよ。
おれボーナス去年からない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
もちろん働いてるよ

趣味が多様化したせいだと思う。
昔はやることなかったからでないの？

今は軽、いつかはクラウン　から　今は軽、いつまでも軽の時代へ

>>39
昔はネットやTVゲームが無かったからな。

漏れは22だけど周りはけっこう乗ってるよ

トヨタ・ホンダ海苔が多い。なぜか日産は少ない

車好きっていっても遊び道具や自己主張のためのカスタマイズ趣味は
若いやつでもやってるやつがいるが、F1とかスーパーGTとか観戦しに行く
ようなやつはオタク以外皆無。

俺は今年で20歳になったんだけど、確かに同級生で車好きは少ない。
高校のときの友達が1人車好きだったけど、最近連絡取ってないなぁ・・・
職場の先輩（30歳）は同級生に車好きがゴロゴロいるってのに(´・ω・｀)
おかげで、街中で綺麗にしてある車を見て「おー、綺麗な車だ」とボソっと呟くだけで
「うるせーな、どうせ汚れるんだから車なんて綺麗にしたところで意味無ぇよ」って突っ込まれる・・・

去年の東モとか中高生らしき集団結構見たけどな・・・。

見た目いじりはあるだろうけど、あの車のエンジン、足回りがどうたらこうたら
走りがどうしたこうした言ってるのは本当に少ないんじゃないかな。

正直、車好きで車のこと詳しいやつの方が女うけいいぞ。
ある程度の顔は必要だが、ただかっこいいからって高級車に乗ってるやつらなんて一部を除いてタイヤも交換できないようなやつらばっかだよ。
高級車に乗りたいわけではないし、ひがみでもないが
実際、女と遊んだりしてて車が壊れたっぽいとかなったときにある程度の知識があれば対処できるかもしれないし
ただタイヤがパンクしただけで、どうしたらいいかわかんないやつほど情けないものはない。男として
まぁ、俺は車は好きだけどそういったトラブルがおきたときに対処できるほど詳しくないけどなorz

対処できても面倒でJAF呼んじゃう人のほうが多そうじゃね？
タイヤ交換くらいはできるけど俺なら呼んじゃうと思うわ。

>>48
同意。
漏れもJAF呼ぶ

>>47
女にとってクルマは移動の手段でしかないがな。
そりゃ高級車のウケはいいだろうが、自分で直して手を油まみれにしたら、
「そんな汚い手で触られたくない」ってなもんだ。
とっととJAFを呼ぶんだよ、そういうときは。

そうか、俺が間違っていたのか・・ｽﾏｿorz

>>51
でも冬タイヤから夏タイヤへの交換ぐらいは自分でやれよｗ
あと冬場にチェーン装着で悪戦苦闘するぐらいなら、予め冬タイヤに
取り替えとけよ。
自分の駐車場でやるぶんには汗かいても油まみれになっても、
そのあと風呂で油も汗も綺麗に落としてやれば済むことだからな。

俺の車、ブースターケーブル、ラチェット類一式、眼鏡レンチ一式、充電式インパクト、トルクレンチ、牽引ロープを常時搭載してる。
常時搭載してから今までに2回ほどバッテリーがあがった女性を助けたことがある。

マジでいえば車に詳しい男よりもグルメ、ファッション、お笑い、
温泉宿、表参道界隈に詳しいほうが会話は盛り上がるし意気投合しやすい。

薀蓄語る男は嫌われる。なぜなら女はしゃべりたがり。モテる男って
聞き上手が多いんだわ。愚痴聞いてくれる男は印象いいよ。

性的関係だけならそれでいいわ。
つうかチャラ男の典型だな↑

つーか、これでチャラ男って言われてしまうの？俺は。

コンパの話題で車とかF1とか巨人とかプロレスの話して
盛り上がるわけねーじゃん、って言ってるわけよ。
趣味の話は相手が興味示して突っ込んできたときだけ。
ヲタみたいに早口でペラペラしゃべってもウザいだけ。男の俺でも
思う。知り合いの格闘ヲタがウザいんです。

スポ海苔＝DQN

車もだけどバイクも一部のビッグスクーターとか以外は人気ないよな

>>51
別に間違ってるわけじゃないんじゃん？　知らないより知識あったほうがいいじゃん。
ちょっとしたことなら対処できたほうがいいっしょ。　　それが女ウケいいかどうかは別としてさ。　

パンクしたら女の人と一緒にいようが一人だろうがめんどくさいから俺はJAF呼ぶけどねｗ

車は輸入車が人気。ベンツ、BMじゃなくて「ハズし」のある車。アウディ、アルファは
初心者向け。サーブとかだと女性向けにはマニアックすぎて均衡が難しい。
車種はRV系。クロカン、ワゴン。クーペやサルーンはヒルズの地下駐車場でも
躊躇なく止められる余裕がないとアンバランス。

>>58
2ｓｔレプリカの廃止で峠を攻める革ツナギの走り屋が寒い存在になった。
今はビクスクとかアメリカンとかストリート系メイン。フルカウルバイクは
オタク専用って感じ。ネイキッドはツーリング好きのノーマル派。

>>56
確かに女性の興味を惹くためには、相手の出した話題を盛り上げる必要があるな。
周りの空気読めないんだよな、ヲタって。

>>58
女性はクルマには結構うるさかったりするけどな。
男的には「男なのに軽で恥ずかしい…」なんて思ってても、
相手の女性は「きゃー、このクルマかわいい」だったり、
３ナンバーでも「なにわだってー！　だっさー！」だったり。
軽も３ナンバーもなにわナンバーなのに…。

男の俺からすると全く判断基準がわからないんだが。

オタ非オタ関係なくそれは唯の計算できない人にすぎんと思うが…
とオタの俺は思うのだった。

DQN　VIP
若者、ファミリー:ミニバン　ワゴン
若者、主婦:軽コンパクト
オタク、やんちゃおじさん:スポーツカー

違いの分かる大人.:ポーツセダン

趣味人:ステーションワゴン

足立区:高級旧セダンw

どうやら漏れは足立区民のようでつ

車に金かけるにしても完全に居住空間の延長みたいな方向にいっちゃってるからな
メカとしての車への興味を期待するのはもう全然駄目だろ

それでいいのだ

だいたいみんなが「車好き」じゃなくてもいいじゃん？
ただ、車に興味が無いとか言って車板に未練がましく来るヤツは
みっともないけど。

ミニバンの爆音ネオンカーオーナーとかって住んでる家が狭い団地とか
だからどうしても車に居住空間求めちゃうみたいよ？

車に住めばいいのにね

>>64
ホットハッチはどこに逃げたらいい?

>>64
オタク、やんちゃおじさん、 趣味人:クロカン四駆

じゃね？

お洒落ニューミドルエイジ、パリジャン:ホットハッチ

ホットハッチ系はオシャレな人も乗ってるが物凄いピザデブヲタが乗ってる事も多いから困る

>>64
VIP系の車も減ってない？最近

田舎はまだＶＩＰ系も多いよ＠九州

東京はどうか知らないけど、維持費掛かりそうだから少ないんじゃない？

俺のステーションワゴンは高級旧セダンだったのか

>>75
外装はシンプルなのが増えてる希ガス
車高の低さと乗り方(車間ﾂﾒﾂﾒ)でVIP系とわかる

>>62
うざ

今の若い子っていうと幼い頃のクルマ原体験が｢白いマーク�U｣って子も多いだろうね。

>>79
親父が昔白いチェイサーに乗ってた。よく出かけた。

色が黄緑のｅｋワゴンに乗ってる俺様が来ましたよ。


>>47の通り、車は移動手段としてしか考えておりません。


チンコ付いてるけど、色・車種共に女性向けの車に乗ってる自分であります。

>>64
ポーツセダンと言う車はどこで変えますか？

>>82
ビスタ店

>>83
無いだろうがｗ

ママー売ってないんだってー