スポーツカーってださいね

>>814
コーナー進入速度が高くて、加速性能が良く、ブレーキ性能も良く、安定していて楽しい四輪車のこと。

ちゃうちゃう。
コーナー進入速度が低くて、加速性能が悪く、ブレーキ性能も悪く、安定してなく
て常に乗り手が格闘している四輪車のこと。

それはそれで乗り手が楽しく乗ってれば間違ってはおらん。

他人のためにそんな車をいやいや運転させられてるのならスポーツではないわいな。

競技車はコンペティションかホモロゲモデル。
スポーツカーではない。
よって、エボ・インプを始めとするファミリーベースの高性能版はスポーツではない。

スポーツカーっていうと、昔の人が言うところのスーパーカーってのと被る種類の車だと思ってる
国産スポーツカーなんて数えるほどしかない

>>818
ピュアスポーツはそうだろうね。
狭義に解釈すればそうだ。

亀レスでスマンが

>>655
「フェラーリの助手席の女って、100%バカそう。ああはなりたくない」
（25歳 ア ル バ イ ト ）

25歳にもなってアルバイトの身分でこんな発言するのを恥ずかしいと思ってないところが
あ痛たたたたた。。。

>>821
確かに。むしろ２５歳でアルバイトやっていたくないな。

>>821
100%ひがみにしか聞こえないあたりが痛々しい。
きっとタントカスタムとかに乗ってるんだろうな。

俺の愛車、カプチーノなんだが、
最近ミニバンに煽られる事が多くなったと感じる。

>>655が引用してるアンケート、おかしなのがもう一つ。

>「エゴ丸出しだから き っ と 早 漏 に 違 い な い 」（28歳派遣）

２ちゃんみたいな所での匿名回答ならともかく
28歳のいい歳した社会人の女が公のマスコミのアンケート回答で
普通、こんな品位を疑われるような台詞を口にするか？
本人は「派遣」と言ってるが その実、ただのバイトの派遣スタッフじゃないのか？

まあ、その他のコメントもどうもリアリティが感じられないし
担当したライター（たぶん男）が全部適当に作った記事と見るのが妥当でしょう。

>>824
ＲＥにスワップすれ

>>803-804
亀レスだが、エスティマは下りに限って言えば速めの部類だった。
峠で制限速度の3〜4倍で走ってたといえばどの程度か想像できるだろう？
まあ、自分の場合は社用車だった訳だが。
ある日、上りで社長のポルシェを見かけた時、ペースを落としてしまった。
いくらなんでも社長のポルシェ抜いちゃ洒落にならないでしょ？
後で上司に「社長のポルシェ見て速度落としたでしょ？」と言われたが、｢社長のポルシェ速いっすよ。｣と誤魔化しておいた。
エスティマの思い出といえばそんな感じの車だったな。

そりゃ直線の話しじゃないの？
エスタマが90キロで曲がれると思えない。

>>827
神のGTOと同じ匂いがするｗｗｗ

エスティマ全然速えーよ
タイヤをｷｮｷｮｷｮって鳴かせて走れば
サイノスとか4ドアのシビック程度なら余裕で追いつけるし

ｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮw!w!w!

オタクの選択肢→スポーツカーのみ

2ちゃんで言うＤＱＮの選択肢→ミニバン、セダン、ワゴン、ハリアー、ランクルのようなＳＵＶ
スポーツカーも少々

オタクは選択肢が狭い。だから心も狭い。よって２ちゃんで愚痴をこぼす。

>>655が雑誌に踊らされている件

>>830
Yahoo!で「エスティマ」と「ドリフト」で検索してみ。
エスティマがドリフトしてるかｗｗｗｗｗｗ

>>834
それが？
誰もとっちらかって横転寸前の空気運搬車なんて見たくねーよ

スポーツカーでもFDやNSXやポルシェはｶｺｲｲ
エボインプスカイラインは中途半端でダサい

>>832

>>655>>658>>659>>661 を書いた ID:tP4wS17k0 と同じリアルキモオタの香ばしさがするな。同じヤツか？

>オタクは選択肢が狭い。だから心も狭い。よって２ちゃんで愚痴をこぼす。

なるほどな。それで、普段まわりからオタクと馬鹿にされてるお前も
スポ車が趣味じゃないのをいいことに（言い訳に）このスレで憂さ晴らししてるというわけか。。。

>>836
スカイラインはともかく、エボ・インプはラリーカーなんだぜ。
オンロードしか走らないスポーツカーみたいに造ったら、グラベル走れるかっつーの。

スポ車乗りは、オタクなのか？
昨日、高速パーキングで見てみました

結果から言いますと、その確率は高そうです
特にR34 GT-R君はリュック背負って紙袋もったら、アキバにいる連中そのもの

パーフェクトな方でしたw

>>838
ポルシェとかあの形のままラリーやってたわけだが・・・

いつの話だよ。
今出たら絶対かてねーだろ。

見た目はともかく34Rを買えてしまう経済力はうらやましい。
ヲタが趣味で買える値段にしてはでかすぎるのか、
乗ってるのはおっさんばっかだ。

ミニバン＆SUVの味を知らずに一生を終えるのはどうってことないが、
たとえ廉価ものであってもスポーツーカーを知らずに一生を終えるのは
めちゃくちゃ寂しいねえ。

いいのかい？そのままで。居住性も維持費もそんなに変わらんぞ？

>>842
ヒント：車両保険

とりあえずアニメ好きなやつはスポ車禁止
俺たちの印象が悪くなる

ちゃんとサーキットで走れよ。
公道で馬鹿なことしてると更に冷ややかな目でみられるぞ。

・車に速さを求める人は子供の頃は足が遅かった。
・スポーツカーを求める人は運動音痴だった。
・車のデザインを重視する人は自分の容姿が･･･である。
・高級を求める人は現在、もしくは過去の境遇が恵まれなかった。
・車で目立ちたいと改造する人は自分の存在がどうも薄かった。

乗っている車を見ていると、その人のコンプレックスが垣間見えますね。

車が単なる自己主張の一手段にしかなってない哀れな奴。
流され過ぎ。
こう言う奴は周りが高級車乗ってたら、無理して借金しまくってでも高級車買うんだろうな

俺から言わせてもらえば
ミニバンとかのほうが公道でバカやってる奴多いよ
チャイルドシート付けずに子供乗せるわ
交通マナーとか守らねーで自分たちが渋滞引き起こしてるくせに
渋滞に文句言うわ
強烈な重量の車に乗ってるくせにその自覚が全くない危険運転野郎ばっかりだな

>>827
ﾜﾛﾀ

なあ、スポーツカーってセックス（スポーツ）できる車ってこと？

>>843
SUVのSって何だ？　SUVも広義のスポーティカーに分類されると思うんだが。

>>847
とりあえずお前が車持ってないコンプレックスが垣間見えるどころか丸出しなのは解かるから、もう書かなくていいよ。

>>849
馬鹿が多いのは台数が多いから当たり前だろ
馬鹿の比率はスポのがはるかに高い

スポ車乗ったことない貧乏人が何言っても無駄ｗ

自分が好きな車というのは
好きな女のタイプが反映されるもの（女性の場合は好きな男性のタイプ）
なのです

この定理に従えば、つまりミニバン好きはデブ専ということになる

>>856
ミニバン　デブセン　語感まで似てるな。妙に説得力がある。

・ミニバンに速さを求める人は子供の頃は家が貧乏だった。
・ＤＱＮミニバンを求める人はヤンキーのパシリだった。
・車のゴージャスさを重視する人は自分の容姿が･･･である。
・ＤＱＮを求める人は現在、もしくは過去の家庭環境が恵まれなかった。
・金のローマ字筆記体やクリアーテールで目立ちたいと改造する人は自分の存在がどうも薄かった。

乗っている車を見ていると、その人のコンプレックスが垣間見えますね。

>>847
じゃあ、完璧超人(金持ちでｲｹﾒﾝで運動出来て…)は？

↑ハゲ同 ｵﾚはｸﾞﾗﾏ好きだからワイドな車や太いﾀｲﾔ好きだがデブはいや｡事実ﾐﾇバンは選ばない〜

なんだこの軟弱なスレは。俺的にいえばスポーツカーとは
　スポーツカー以外に分類されない車
だ。乗用車の競技用進化版とかそれに類する高性能版とかは別物。「乗用車」だ。
「運転が楽しい」軽乗用車なんぞは論外。
排気量とかパワートレーンとかディメンションとか小ざかしい理屈こねるな。
スポーツカーでしかない車だけがスポーツカーだ。寸法形状は関係ない。
スポーツカーにお目にかかれるチャンスなどほとんどないのにださいも野菜もあるか。
スポーツカーのなんたるかを知らん女子供のアンケートの結果など風前の塵だ。
さあ真の漢ならスポーツカーについて”のみ”語ってみよ。

ムラーノのＣＭで「このスポーツカーはＳＵＶである」だとさ爆笑したｗｗｗｗｗ
スポーツカーならＧＴ選手権で走らせろｗｗｗｗｗ

>>862
スポーツカーが嫉妬するに通ずるものがあるな。
というか、今オレと同じ番組みているな。

マジでいうと車ヲタは秋葉っぽいルックスが多いのはしょうがない。
世間のDQNは休日は友達と遊ぶだろ？スポ車乗りは車乗ってる。車で
どこか行楽地へいくわけじゃない。走りは楽しむために乗る。だから
デブが多い。歩かないから。それはしょうがない。あと眼鏡率が高い。これは
なぜだろう。