(*｀д)凸コンパクチVS 軽 ┐('〜`；)┌vol.24

>>894
靖国は宗教論争です。

昔、仏教が日本に入ってきた奈良時代は神道との間に宗教戦争があった。

WebPageにイスラム教指導者の風刺絵を描いたらやっぱり巻き込まれます。

Sou...

というわけで、今の日本でも気をつけないと宗教戦争に巻き込まれます。

>>895
ホントにバカなのね。パキスタンとかバングラディシュっていう国知らないのか。

もういい。こんなところ見てる暇あったら少しはニュース、新聞でも見た方がいい連中が多いようだなココは

>>898
アララ、自分の無学のバカさ加減晒して遁走かい。

>>899
あのさ、テロ問題が元々何が原因か知ってる？

>>900
シオニストユダヤ人がコンパクトカーに乗る割合が増えたため。

>>901
確かに困った問題（人達）だね。

>>900
とりあえず熱すぎ
しょうがないやん
最近の高校生は日本とアメリカが戦争したことも知らないくらいだし

１、燃費、税金、保険等、ひたすら維持費の話をするA型
２、車は見栄の道具。周りの目が気になってしょうがないO型
３、自分が乗りたい車乗ればいい。我道を行くB型
４、メルセデスは１７台。対向車線をすれ違う車の数を数えるAB型

>>904俺B型だけど、当たってるよ！すげーな

>882

ところで「君」って具体的には誰のこと? ポインタも無しで書かれても
わからんのだが。

>>905
そうだろうｗ
そういう素直な所もB型の特徴なんですよ。
他の血液型の方々は例え当たっていても認めたくなんですよ。
図星なのが悔しくて悔しくてたまらないからそれを否定する。

このスレも９００を切ったか。。。

世間の評価も

車の性能も

２ちゃんねるでの論争も　全　て　コンパクトカーの圧勝に終わったわけだな。

ありがとう　コンパクトVS軽自動車スレ　そしてさようなら

>>908
まあせいぜい
ID変えてまた別の人格で登場してくれたまえｗ

>>908
切るんなら残り100だろ、900なら超えるだ、オバカチン。
次スレには来るなよ、さんざん弄られて何が楽しくて居着いてんだろ、キモ。

さいなら。

いやすごく勉強になったよ
今後車の話題が出たら「1300最高!!1500や2000なんかより1300!!!」と強調することにしようｗ

コンパクトで満足してる人ってとっても幸せな人なんだと思う。
先日代車のノートに乗ったけど加速も乗り心地もかなりの低レベルで
シートも固いし内装なんてまるでお笑いの世界だった。
セカンドならまだ耐えられるがこれで長距離から何もかも
こなそうとするその根性には正直頭が下がるね。

俺もすごく勉強になった
今後車の話題が出たら「軽最高!!1300や1500や2000や3000、4000、5000、6000なんかより!!!軽! しかも軽ターボならもう死ぬ!」と強調することにしようｗ

そりゃ軽ターボならいつでも死ねるさ

なんだかんだ言ってても盛り上がってるよね、このスレ。

まだやるの？どうせ追い詰められれば
普通車乗りのふりしてコンパクト叩きだろ？
おまえら１パターンでつまらないんだよね

その低脳ぶりじゃ一生軽自動車だろうね。アハハ

活気があっていいっすねぇ

>>892
真ん中はいいんじゃね
下手に左走ってて合流のとき変に入ってこられても困るわ



車を女の子に例えてみた

　　　　　軽→小さくて小食な女の子
コンパクト→可愛い女の子
　　普通車→普通の女の子　特に特徴はない
　　1BOX→ぶっとり系な女の子
3ナンバー→金はあるけどゴツい女の子


軽でもコンパクトでも3ナンバーでも好きならなんでもいいじゃないか

コンパクトカーのいいところって新車で一番安く買える普通車ってことに尽きるんじゃないか？
それで性能や乗り心地とか言いだすから話がおかしくなって失笑されるんだと思う。

一度くらい正直者のコンパクト海苔にお目にかかりたいものだね。

>>919
正直者の私がお答えしよう。
燃費がよい、維持費は安い。乗り心地等のマージンは最低限確保されてる。
無駄な金使わずにすむコンパクトは賢い選択だと思うけど。
まあ昔のカローラやサニー感覚だろうね。

>>918
軽1BOX→小太りな女の子
でいいでつか？

本当にまだやるのここ？軽海苔のいない「コンパクトｖｓ軽自動車スレ」意味ないじゃん

加速勝負でもやればいいんじゃない？
いつものコンパクト厨は毎度勝利宣言してるみたいだけど
結局は何ひとつ勝負はついていないみたいだしさ。

加速サイトとかそんな他人の怪しい動画なんてのはどうでもいいから
自分で携帯で撮って貼ればいいんだよな。
とりあえず市街地勝負なら0-60ｷﾛあたりでどうでしょ？

>>922
軽海苔いるじゃん>>923とか

>>921
問題なし！

>>920
確かにその通りだ。
軽も同じような感じだと思うけど、違うのは黄色ナンバーが恥ずかしいかどうかだと思う。
街乗りじゃ加速はどっちもかわらんし
高速だって首都高の合流以外はあまり関係ないだろうし。

同じ運転技術なら加速がいいに越したことはないけど、上手い奴は軽でも上手い。

3気筒のｶﾞｸﾌﾞﾙｴﾝｼﾞﾝに100万以上だすなんて、ある意味ブルジョワ。

>>925
別に黄色ナンバーで恥ずかしいとかはないかな。
高級な店とか行かないしな。
高速じゃ、ノイズと安定性が全然違うでしょうよ。

>>926
確かにな。3気筒はいまどきキツイな。

>>927
全然違うというほどは違わないと思われ
660cc4気筒よりはマシじゃね?

>>919
コンパクトの普通車は殆ど無い
排気量2L全長4.7m全幅1.7m全高2m迄は小型車だよ

>>928
車内のノイズや振動に鈍感なんじゃ？
３気筒軽とコンパク所有だけど、個人的には全然違うと思うけどな。
コンパクと軽のノイズや振動の差、乗り心地。
毎週のよに遠乗りするからこそ感じる差ではないと思われ。

某ｽﾚより

> 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/19(水) 22:36:13 ID:wI2TiJfT0
> 軽はスモールカーだから運転してる奴の器も小さいんだよ
> 何度も同じこと言わせるな

どこのスレの人でも思ってる事はみんな一緒。

>>929
小型車のうち、概ね全長4.2m以内の車をｺﾝﾊﾟｸﾄと呼んでるのでは？

ノアもコンパクトに入ってしまいますね…俺からしたら３ナンバー、５ナンバー、軽って三つにしか分かれない…

ﾉｱって何だっけ？

糞ＤＱＮノアなんて崇高はコンパクトに入れたるかいな
どのツラ下げてコンパクトっていってるんじゃい（アッチ逝け シッシッ！）

1ナン2ナン4ナン8ナンもあるぞ

コンパクト海苔のみなさん コンパクト選ぶ決め手はなんだったんでしょ？

>>936
社会人になるにあたり通勤用にコンパクトカーを購入
片道２５キロ、軽自動車でもいいかなと考えたが
試乗した結果、軽自動車はコンパクトクラスと値段はさほど
変わらないわりに排気量の差が大きすぎると判断。あとは外見も軽自動車はいまいちだし
実家からの通勤のため維持費も余裕だろうということでコンパクトカーにしました。

なんたって価格だよね。
その車が欲しかったというより消去法で選んだらそうなったという事。

維持費と燃費を天秤にかけて自分の使い方だとコンパクトの方が安くいけそうだったのが一つ。
後は、加速はそんなになくてもいいけど上り坂で失速するのは微妙だったからかな。
ま、欲しい車があるにはあるんだけど小金がたまるとバイク買っちゃうんだよなー。ほとんど2年で入れ替え。
車でローンをつかうのは嫁はんが許さない。特に外車は壊れると思っているから。ローンだけ残ったらどうすんの！と。
１４７GTAがほすぃ

>>936
独身＋一人暮らしで金がなかったのでワゴンRに乗ってた（５年間）
これでたまにスキーとかにも行っていたが、パワーの無さに
いい加減嫌になってきたし、金銭的な余裕も出来てきたので
車検を機に乗換えを検討。

今では基本的に週末しか乗らないし、余り大きい車は要らない。
しかし検討段階で高速道路の使用率が意外に高いことにで気付き、
1300ccの燃費より1500ccの動力性能を選択。
もちろん予算＆維持費も重要。

失礼。

×使用率が意外に高いことにで気付き
○使用率が意外に高いことに気付き

>>939
確かにもう１クラス上の車に乗るなら俺もバイクに金まわすな。
ほぼ通勤用だけど。

GSX1300Rのエンジン積んだコンパクトだせばバカ売れする事間違いなし

>942

発進トルク無さ杉、耐久性悪杉で、一部のヲタに支持されつつもクレームの嵐に
なるだけだと思われ。

こういうのはあるな
http://www.enthuno-mori.at-server.com/seven/20031106rocket/

>>943
日本産のスーパースポーツバイクのエンジンってすごく魅力的じゃない？
GSX600Rのエンジン積んだカプチーノとか