1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
マツダは戯れの出来ぬメーカーよ!
戯れの出来ぬメーカーだと?
笑わせるな
よってたかって山道で煽り、己のRX-7をオーバーヒートさせたうじ虫の分際で!
ロードスター
次はおぬしだ
失うことから全ては始まる。
正気にては大業(車道楽)ならず 車道はシグルイなり。
『車板とシグルイスレ』
『このような取り組みが…』
御前試合出場車は
藩主の徳大寺有恒面前で見苦しき様の無きよう
新車師範三本和彦により不躾棒にてトランクを改められた
また阿呆が即死スレたてやがった
>>3 この取り組みを決められたのは
>>1殿であったな?
血迷われたか!
スズキ流エリオセダンにござる。
このような、技術革新と呼ぶに値せぬ
ガワだけコンセプトカーにてブースを汚したとあれば
いよいよもって自動車工業会に
申し開きできぬ羽目に陥り申す
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:09:06 ID:RtNL8/u50
過走行の車のトリップメーターを戻す事が出来るのか?
修復歴有りの車を修復歴なしで売ることは出来るのか?
出来る 出来るのだ
ぬふう
>>7 何たる異様な広がり…
エリオセダンのトランクの広がり
ゴルフバック4個分の働きは充分にするものと覚えたり。
(俺の車の)アイドリング回転数はその日も曖昧な状態であった
>>13のマイカーがエンジンの平衡を取り戻すのは
秋から冬にかけてが最も多く
持続時間は長くて半日
そのわずかな期間に車検を通すのだ
>>10 (10で買った車が壊れて)
あの時わしが車を買いたるは10が指図…
はかった喃 はかってくれた喃…
えーぜっと-わん?
>18どの?
隣の半島じゃヒュンダイってメーカーが有名らしい
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 06:48:11 ID:XJc/eCEe0
「自損事故の経験がお有りの様だ。…サイドミラーは?」
「その折に」
(不覚傷!このようなボロ車を車検通してよいものか)
(何たる異様な盛り上がり…)
(側面のパテの盛り上がり、板金修理を浮かせたものと見受けたり)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 18:36:24 ID:UsUleWwM0
糞スレ立てんな、ボケ!
消えろ!
ネタ切れと申したか
半クラと申したか
虎眼流には鬼キャンという特殊な設定がある。
ビートエンジン搭載トゥデイvsランエボ
(勝てるいうのか、その車体で、軽い! 軽すぎる)
ビュン!
(遅い、ミラーにも写らぬわ)
ミラーにも……
不要だ…
FitのV-TEC…
小型自動車には不要だ…
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:03:46 ID:Z1H2jBN50
エンジンというものは
ひとたび ひとたび
ブローすれば 二度とは 二度とは
「車検を怠ること まかりならぬ」
国土交通省の命令は絶対である。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:44:25 ID:tXkKlCGyO
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:09:20 ID:+bM5CDNO0
じいてぃおう?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 11:42:43 ID:A/GeyYDF0
「これは名車優車にあらず いわば欠陥車と申すべきもの
かかる車両をお手元に置き申さば 必ずや運転手に災いが」