★日本車史上に残る優れたカーデザイン part7★

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:08:40 ID:cbCLCExt0

Z32は無駄に贅肉がついていてあまり好きじゃない。
Z32を選ぶならZ33の方がまだましかな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:43:25 ID:fc7gvH12O

オイラもZ32に一票。
2ｼｰﾀｰも2by2もどっちもイケテるね。デザイナーの意見をかなり押し通したという話も聞いたことがある。カッコイイ。
Z33は歴代Zと並んでる所を見たりすると分厚く見えてしまう所と、元々尻下がりだったのを修正した感じに見えるテールが残念。好きだけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 04:22:24 ID:McrrZYVy0

Ｚ３２はイイと思う。エンジンのキャラクターを考えるとアクのあるディテールもなかなか。
Ｚ３３もカッコイイけど、ルーフラインの後半を絞っちゃったんで、Ｚらしさが台無しと思う。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:52:31 ID:Mo4BYmHu0

おまえらっ！良く聞けよ！百姓どもっ！
　
光岡のオロチを忘れちゃあいませんかってんだ。
　
　

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:08:29 ID:3LJTKLYa0

自分はZ32ダメですね。
なんだかノッペリしてて。あのテールが生理的にダメ。

Z33は久々カッコいいのが出てきたなぁ！って第一印象。
でも、実際手で触れてみると価格相応というか、プラスチッキーな部分が多
くてスペシャルな感じが少なくて残念。
三歳の息子が見て、スカイライン（クーペ）と同じだと言っていた。
だから、スカイラインクーペは現行Zの2+2バージョンと理解している。
Zだけは、もっとオンリーワンな設計にして欲しかった。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:38:28 ID:Mo4BYmHu0

光岡がよこに並べばＺなんてゴミカスだろ百姓ども。
Ｚなんて、クワを積んでおまえら百姓が野良仕事へ出かけるのにピッタリだな。
オロチは別格としても、市販車では、なんといってもビュートだろ。
　
死ねよ変態ども。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:46:11 ID:5dkCQ4bJ0

>>953
あの時代で２８０馬力で空気抵抗少ない見た目は評価高いかも

でもより目のブサイクにしか見えない罠

>>957
な、光岡知りたての厨房はおおやけの場ではしゃぐな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:47:43 ID:Mo4BYmHu0

Ｚ３２なんて古臭いポンコツはどうでもいいから
おまえら　光岡のビュートを語れよ百姓ども！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:51:03 ID:47xmmYzkO

確か光岡にFUGAベースの車あったよね？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:51:59 ID:cbCLCExt0

http://www.carsensor.net/sw/smodel/MT_1_1.html

これか？これの何所がいいんだ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:55:21 ID:tRQCDACl0

>>959
中身はマーチですから。しかも95万の。
ようするに239万もするマーチなんでしょ。
この値段出すのなら国産の大抵の車は買えるでしょ。
欧州車でも手が届くのもあるし。あえてマーチ買うかなあ？