マークX、値引きいくらくらいいけますでしょうか?
決算期に向けて来週から交渉開始しようと思うのですが、
対抗のライバル車は何が良いと思いますか?
>>106 希望の排気量は?
2.5Lなら
フーガ250GT。
クラウンアスリート2.5L
3.0Lなら
レガシィB4 3.0R
クラウンロイヤル3.0L
3.0Lは、同排気量の車自体が少なくて、ライバル車を挙げるのは難しい。
レガシィを挙げても富士重なんて弱小メーカーの車は当て馬なのが正直バレバレ。
クラウンロイヤルも少し競合としてはピンボケしてる・・・
ただ、いずれにせよ同メーカー車のクラウンを競合に出すことがポイント。
販売店が違うし、販売台数で負けてるので、必ず頑張ってくれる。
総括:オプションそこそこ付けて、30〜40万値引きいけたら上等でしょう。
もともとマークXは人気あって下取り額が高いので、爆裂な50万値引きとかは絶対無理。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 02:04:28 ID:IIo9Bd8X0
ティアナも追加汁。
家族がティアナの内装に惚れているっていえば説得力増。
>もともとマークXは人気あって下取り額が高いので、
人気は思ったより高くないかと。下取もこの先期待薄の悪寒・・・・・・。
>>107-108 レスありがとうございます。
対抗はクラウン、レガシイ(これは自分も考えていました)、フーガ、ティアナ
あたりですね! グレードは250の方で1つだけ設定されている4WDの奴
です。前車もマーク2で結局乗り潰すまで乗ってしまったのであまり下取り
までは考えていなかったのですが、参考になりました。オプション込みで
30〜40万の路線を狙っていきたいと思います。
価格コムの掲示板では始めの一声で15万円程らしいのですが、がんばれるかな
・・・? またもう少し進展が見えてきたら書き込みますので、相談にのって
ください!