1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
秩父・西上州の林道についてここで情報交換しませう。
首都圏から比較的近いのに魅惑溢れる林道がイパーイ。
山奥深く入り込むと唸るエンジン音も妖精の歌に聞こえて…あ、目の前崖っぷち…。
2 :
1:2006/03/26(日) 02:12:30 ID:/KKaOcWK0
とりあえず、中津川林道(5〜11月、8〜17時)と金山志賀坂林道は大概の乗用車で走行可能。
こんなの当たり前すぎて情報の中に入らないかもな…
今年の夏こそ天丸トンネルをくぐりたいんだけど、乗用車で行けますかね?
今まで見たレポートはジムニーとかパジェミニばかりなので。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 02:56:20 ID:uOAnIYrsO
鹿がイパーイ
<<天丸トンネル通過>>
痔無二とか ← 行けて普通
カローラとかセドリックとか ← ちょっと頑張った
オフロードバイク ← 行けて当然、あたりまえ
自転車 ← えらい!すごい!だけどムサイw
なほちん車椅子 ← まじ神!!!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 07:37:18 ID:GK0Qjfoo0
同好の士がいてくれるのは心強いけど、潰しが潜んでるとちょっと嫌だな。
フルスモのBIPだけでなくSUV乗ってる林道潰し屋も多いわけで。
>鹿がイパーイ
一瞬「馬鹿がイパーイ 」に見えたよ。猿はR140でも見かけたくらいだから絶対いるよね?
ナンバープレート以外にも熊がいたら嫌だな。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:37:10 ID:DD6eiAav0
天丸って意外と近そうだし今度行ってみようかな。
御荷鉾(みかぼ?)林道ってダート区間残ってますか?
最近たいがいの林道は無駄に舗装されてしまっててつまらないです。
金山志賀坂林道って去年の春に行ったけど
落石が多くて怖かった
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:27:50 ID:XipCNkiN0
一昨年の10月頃に通った時のお話。
落石が道幅の半分を占め、5ナンバー乗用車でギリギリの状態(ダンプは到底通れない状態でした;当時は志賀坂トンネル大型通行止)。
それ以外の部分でも落石防止ネットが膨れている部分が多く、相手がダンプなら離合困難な状態でした。
乗用車も含め志賀坂側から入ってくるクルマもおらず、対向車なしで助かりました。
谷の向こうに白い石灰岩の岸壁(二子山?)が綺麗に見えたのが印象に残っています。
昨年11月に志賀坂トンネルを通行した際、林道の入り口にクルマを停めて休憩しましたが、その時には林道を出入りするクルマは多く、
走り屋風のシルビアまで出てきました。昨年春から秋の間に整備したんじゃないでしょうか?
全線舗装はされていますが、初心者にはまず中津川林道を勧めます。
全線ダートながら離合に不都合のない幅だし、何よりダンプがいません。
制限速度15Km/h(全線踏破に1時間以上かかります)は伊達じゃありません。飛ばせばおそらくバンクします。
>>8 初心者には金山志賀坂林道より
中津川林道のほうがオススメなんですかー
一度通ってみたいとは思ってたのですが
ダートだということでパンクが怖くてずっと避けてました。
ゆっくり走ればパンクしないものなんですかね。
10 :
8:2006/03/26(日) 14:23:27 ID:XipCNkiN0
角の尖った石でタイヤを傷つけることはあり得ますが、速度が出ていなければパンクに至ることは滅多にないと思います。
余談ながら私が行った時(11/26)は冬季閉鎖直前で誰も走っておらずずっと一人旅だったのですが、途中気味が悪くなって少し急ぎました。
25Km/h程度でもガツンガツンと結構な衝撃が来ます。この状態がタイヤにもよくないことは明らかでしょう。
多少舗装が荒れていても舗装されてるというのは実に有り難いことだと思いました。
なお、やはり多くの人達が走る時期に一緒に走るのがいいと思います。
携帯はおそらく通じないと思いますので、ひとりぼっちだと故障、事故の際に助けを呼ぶのがかなり難しいと思います。
タイヤ交換を自分でできない人は
中津川林道のようなダートは走らないほうが良いかもね。
電話が通じないのはもちろんだが
あんなところにJAF呼んでもいつ来るか分からんよw
中津川林道って昔は有料道路だったんだってね
あんなダートが?
ビックリ。
13 :
秩父市民:2006/03/27(月) 01:03:18 ID:Zwiexkc/0
中津川林道はさっさと舗装したほうがいいとおもう
ある程度整備されてるので舗装するのは簡単だし
ダートが好きな人は他にダートの林道はいくらでもある
中津川林道だけは道幅も広めだし長野方面への交通として
使えるのであのままではもったいない。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:46:41 ID:1z5obgxY0
>>13-14に同意。
路肩で少し休んでいた時、地元の小型トラックやバンが何台も通過して行ったので、仕事で通る人も多いことは知っている。
標高1740mの峠を越えるから、確かに舗装やトンネル整備をしたからといって冬季閉鎖しないで済む道路ではないと思うが、
地元には春夏秋だけでも通行がラクになれば喜ぶ人は多いのではあるまいか?地元からは県道昇格の要請も出ているようだが、
これは埼玉長野両県を結ぶ唯一のルートでもあり、本来なら国道に昇格しても全然おかしくない路線だと思う。
交通量が増えると自然が破壊されるからダートのままがいいという意見に対しては反論がある。
保護がそんなに大事なら最初から道路なんか造らなければいいし、森林管理上必要で造ったとしても一般公開しなければ良い。
それに、自分もそうだが遊びで走りに来てる人間に自然保護を語る資格はないと思うのだが。
どんな生物も環境には負荷をかけるものであり、人間は他より少しだけ環境負荷が重い生物種であるだけ。
それに不満があるのなら人間を滅ぼして自分も死んでくれと言いたい。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:54:39 ID:1z5obgxY0
> 交通量が増えると自然が破壊されるからダートのままがいいという意見に対しては反論がある。
> 保護がそんなに大事なら最初から道路なんか造らなければいいし、森林管理上必要で造ったとしても一般公開しなければ良い。
> それに、自分もそうだが遊びで走りに来てる人間に自然保護を語る資格はないと思うのだが。
交通量が増えると自然が破壊されるからダートのままがいいという意見に対しては反論がある。
保護がそんなに大事なら最初から道路なんか造らなければいいし、森林管理上必要で造ったとしても一般公開しなければ良い。
「公開したのには、そうすることで助かる人達から要望があったからであり、もともと観光道路ではなく生活道路として公開
したから30年を待たずに無料化に踏み切ったんじゃないだろうか?(秩父市民さんのデータだと23年後)であれば、既にこれ
だけ山を削って道を拓いてしまった以上、有効に活用して欲しい。」
それに、自分もそうだが遊びで走りに来てる人間に自然保護を語る資格はないと思うのだが。
に訂正します。すごく長い補間ですいません。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 13:00:00 ID:1z5obgxY0
金山志賀坂林道や天丸トンネルの林道(名前知りません)も整備して欲しいです。群馬方面へのバイパスとして有効活用できそうなので。
天丸トンネルなどは対面通行可能なトンネル設備を作った以上、今後整備、舗装する積もりなんでしょうけど。
金山志賀坂林道は実はニッチツの私道だけど、一般車の通行も黙認してるだけなのかも知れない。
あの路線を走るのはニッチツ関係者だけじゃないので県が県道210号線の続きとして1.5〜2車線で整備すべきだと思うのだが。
>>15 >本来なら国道に昇格しても全然おかしくない路線だと思う。
国道140号の中津川大橋から埼玉県道210号線、中津川林道、長野県道68号線を経て、国道141号までの区間か。
確かに中津川林道埼玉側のダートさえ舗装したら3桁国道並みの道路にはなるし、山形の国道358号線には今でもダート区間がある。
路線としては秩父市の299号分岐から佐久穂町の299号分岐までとかになりそうだけど。
12年半の間国道の指定がされていないけど、508号線以降(この辺りだと520〜530番台かな)で指定されることもあるかも知れないね。
中津川林道の昇格問題はこの位にして、林道情報について語ろうよ。
特に人気がある林道でありながら、落石がやばすぎる金山志賀坂林道の情報を交換できると有益だと思いますよ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:37:58 ID:X94PGWH/0
中津川は長野側に用事があって年に何度も走ったけど、自分を含めてパンクして止まってた車は見たことなかった。でも荒れている区間はゆっくり抜けたほうがいいと思う。ダートとしては走りやすいよ。
金山志賀坂は崩れること多くて通行止めも結構あるので事前に要確認。秋は紅葉が美しいので普通車も含めそこそこ走ってますよ。
中津川は、最低地上高7cmあれば走破できます・・・
いや、アンダーガードが意外に低くてさあw
そんなんでも若干擦る程度でした
>>5 いまどきの潰しはダート道まで入ってくんのか
すげぇな
てっきり走り屋だけかと思ってたらオマイラみたいのも狙われるんだな
気をつけれ
>>22 一般車への無差別の潰し。それは潰し屋ではなく山賊w
バイクが大半で、それに何台かBIPカーがくっついてるのがベターかと
もうそれは古いのか。
>山賊 ってのは
SUV乗って砂利道をブンブン蛇行しながらくるのか?w
もう何でもありだなwww
山賊、潰しというと中津川に潰しがいるよ。
299号線とか140号線がメインだが、林道にも襲ってきそうな予感。
2chで暴れてる口だけ野郎と思ってたら140号線でマターリしてた時に本当に襲ってきた。
「窓開けろよ」「ちょっと来い」とか叫びながらドアノブを掴んできたから引きずって逃げた。
その後、ずっと後ろから追いかけてきたが、直線だけはやたら速かった。
中津川のメインストリートに面した屋根付き車庫に停めてあるカルディナGT-T、色も同じだから多分香具師の愛車。
大地主の息子で、親は親でとんでもない香具師という噂。詳細については「中津川オートキャンプ場」でググレ。
潰しどころか完璧に窃盗団が横行してる
秩父・西上州界隈の夜の治安なんて最低だよね!
ニッポンもこんなところが...とってもグローバル
この周辺の山地は地形が日本一といってもいいほど複雑で死体を埋めるのに最適という噂もある。
>>25 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
怖すぎ、それって昼間も出没するの?
普通のコンパクトカーに乗ってても襲われる?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 17:55:06 ID:IHSNTnSV0
潰し撲滅あげ
今度、中津川に行く時は武装して行くことにしますた。
そして、山賊タンを激写してネットに吊るし上げしまひょ!
旧華族の愛車は白のカルディナGT-T。日窒側から林道側に向かって左手の車庫に。
なんかさ、いろんな秩父関係のスレに、カルディナの潰し屋の書き込みを見るけど、ガチなの?ネタなの?
それこそ通報しろよ
犯罪だろ
走り屋の中にも日本刀を持ってる奴もいるから気を付けなされ
アナウンサー:中津川林道に旧華族が出現しました!おおっ、なんと、路面が真っ赤!真っ赤です。首が!手足が!上半身、下半身も!凄まじい量の肉飛沫が飛んでます!
コメンテーター:おおっ、金山志賀坂林道もやられている…
アナウンサー:主にSUVとバイクがやられているようです!秩父・西上州の林道がみるみる真っ赤に染まっていきます!
コメンテーター:林道のバイク海苔はいけませんからね〜!道も知らないがマナーも知らんらしい。全裸で香具師らを狩るルーシーこそ性技の…いや、正義の味方ですよ。
ルーシー(いきなり生出演):でも、一番イケナイのはおまえらマスコミだ。特にテレ玉は許せない。名前が下品だから。
アナウンサー:ひぎぃっ!(スバシュッ)←やられた
コメンテーター:ふぐぅっ!(スバシュッ)←やられた
元ネタ:
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1144012845/203n
スレタイの妖精の歌ってなんのこと?
ルーシー発見!
はいはい
本物の旧華族が大滝村の山奥に住んでたり、トヨタの大衆車、それも下品なターボワゴンに乗ってるはずあるまい。
平家の落人とか名乗ってた方が素直に感動できたよ。
しかも、漏れには三宅に友人がいるのでもう素直に驚けない。
岳秀印と無縁な国公立プロパーだし、教養ないから最近まで三宅の人と気付かなかった。
合ったその日に「変わった苗字だね」と馬鹿丸出しだったし、その後も敬称、敬語抜きで「○○さん、おはよう♪」とか言ってたから戦前ならきっと処罰されるな…
この人じゃないけどホンモノは自分で旧華族なんて絶対名乗らないと思うよ。
旧華族っていっても大滝村にいるのは士族と言うことでお情けで華族扱いにしてもらってただけの足軽の子孫じゃないの?
宮家と旧華族では格が異なる。
マイバッハとY31シーマくらいの差がある。
VIPカーもマイバッハクラスになるとDQNカーに改造する奴はいないだろうよ。
一方、Y31といえば、もうどれもまともな姿じゃないよな(藁
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 02:58:22 ID:Rc0K7/nf0
おやすみ
旧華族ってR299に住んでる家族の略かと思ってた
うぇwww すまん
今日群馬側からから志賀坂峠抜けてきたんだけど、金山志賀坂林道は通行止め看板でてました。
まだ冬季閉鎖なのかな?
ついでに、R299の埼玉側また崩れてますね。
ほんとよく崩れるわ。
>>44 あそこの崩れてるのどんどん酷くなってない?
先月より酷くなってるように見えたけど・・・
↑ケレボと麒麟會のせいだな。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: