助けてくれ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 13:40:07 ID:DnVZemChO
That's 糞スレ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 13:40:51 ID:WHDlpE9F0
がんばって!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 13:42:34 ID:C42VWE8ZO
4ちゃま
中身をアルト4ナンバーと入れ替えて修理費を安くして
まだ不満なら
外見もアルト4ナンバーと入れ替えて板金代を安くして
まだ不満なら
登録を軽貨物にして諸経費を安くして
まだ不満なら
ホームセンターで6980円の自転車を買って乗り換える
6 :
1:2006/03/22(水) 13:52:42 ID:7V6pCDuD0
ガソリン代や税金等を抜いて、メンテナンス費用に毎月何万もかかるんだが
年間で俺は一体いくら車に貢いでるんだorz
7 :
スクーデリア:2006/03/22(水) 15:23:51 ID:I07aai/a0
パーツ代高いよな
自分で整備すれば工賃浮くよ
ミラジーノに買い換えればいいと思うよ。
年間で俺は一体いくら車に貢いでるんだorz
↑そう思ってるんだったら違う車に換えれば???
なんでミニにしたの?
10 :
1:2006/03/22(水) 16:54:42 ID:7V6pCDuD0
>>9 ミニが好きだからと言ってしまえばそれまでだが
まさかこんなに金のかかる車とは思いませんでちた
ちなみに好きなのはは60年代のイギリス車だお
オサレ感が漂ってていいよね
11 :
1:2006/03/22(水) 17:12:06 ID:7V6pCDuD0
こないだ67年式のジャガーEタイプを見に行ったんだが、オーバーヒートするから
夜限定でしか走れないと言われた
パーツは出ないし、オイルは漏れているし、3年前にやったオールペイントは
すでに錆が浮いてきている
維持するにはとてもお金がかかると言われたよ
12 :
スクーデリア:2006/03/22(水) 17:48:31 ID:I07aai/a0
パーツはイーベイ(オークション)、個人輸入。
オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠。補充すればいい。
塗装は気にしない。
ラジ得たーはコア増し、電動ファン、オイルクーラー導入。
まずオーナー図クラブに相談しなさい。
買えば後は何とかなる。
>>1 年式いつのMiniなんだ?
俺はMayfeir1.3から某イタ車に乗り換えたが、
今思うとMiniの維持費は安かったなぁ。
イタ車はパーツも工賃も倍かかるわ。
15 :
1:2006/03/22(水) 21:08:56 ID:7V6pCDuD0
>>13 71です
とにかく毎月、修理しない箇所がないくらいのペースでトラブルが発生していますorz
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 09:22:06 ID:05AnZIi/0
俺もミニ(87年式)乗ってるが、自損事故以外は電球切れしかないよ。
どういう車歴を積んだのかは知らないけど、この手の車はその特性を
よく理解した上で持たないと(または事後自学を積まないと)なかな
か長続きしないんだよね。車メ板のMiniスレに行ったら、ここより詳し
いヤシらがイロイロ教えてくれる事だろう。
ぶっちゃけエンジンの中以外は自分でやれ。
よーし! パパ、ブレーキの整備しちゃうぞー!!
ぶっちゃけ、そんな金食い虫はとっと廃車!
ミラジーノかワンオフでミニもどきの車を作れ!
21 :
1:2006/03/24(金) 19:25:33 ID:xs468J/o0
消耗品のサイクルペースが早いよ
オイルは3000`か3ヵ月ごと
グリスアップは5000`か半年ごと
ドイラブシャフトのアウターブーツは半年で破ける
各ブッシュ類も2年持たない
ガソリンはハイオク
>>21 オイルに関しては、Miniはミッションオイルも兼用してるのでそんなモンかな。
チョット固めのヤツでボチボチの値段のヤツを使うんだ。5.5リッターな。BP-Classic とか。
グリスUPもそんなモンだが、シャフトのブーツは日本製のヤツがなかったか?半年で破ける
のは速すぎる。ブッシュはエンジンマウントのアッパーが1年、ロアが3年かな。ガソリンはハイオクで
もリッタ14km走って30リッタータンクだから1回の給油料金は数千円だな。
いずれもそんな目ン玉飛び出るような額ではない筈だが・・・
しかしこれで音を上げるのであれば、俺も手放す事をお薦めする。。。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 09:51:34 ID:Qw0O0MDs0
ガス代別で月10万までなら走り屋小僧でも金掛かってる
つか何を基準に
>>1は高いって言ってるんだろう・・・
>>21 6年目のブーツは今のところまだ大丈夫そうだし、ハイオクでも燃費いいし、
オイルは安いの使えばいいし、ブッシュもグリスも自分で替えれば安いだろうに。
手間は掛かるが、維持費は案外安いと思うんだけど…
きっと全部金粉入りなんだよ、1の使ってる油脂類は。
うちのmini1000は全然お金かかって無かったよ
かけなさ過ぎて、そろそろ色々いじりたいよw
オイルはバルボリン5本で1700円とかで済むしね
走行距離が少ないんだったら半年に1回でも大丈夫ったら大丈夫だしw
たしかにゴム類は高い・・・ベアリングも現地価格2000円が日本では1万8千とかだし?
個人輸入とか、オークションで安く売ってるshopから消耗品は買っておくといいかもね
>>21とか見ると
1は車を維持して乗ると言うことを理解できてないだけじゃないのか?
オールドミニが現代の軽自動車とは違うこともわかってなさそうな気がする
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 15:52:01 ID:ppxuxlCG0
まぁまぁそう責め立てなくてもこのご時世ミニに乗ってる
だけでも良しとしなきゃ。確かにパーツの値段はちょいと
差があるし整備もグレーゾーンだったりするよね。
>>12みたいに安く楽しむ方法を話してもいいんジャマイカ?
イーベイって海外のオークションだっけ?やってみようかな。
>1
>メンテナンス費用に毎月何万
興味があるので過去1年間の月ごとのメンテナンス費用と明細を教えてよ。
>>1 何県民?専門店で買った?
何県か言ってくれればいろいろアドバイスしてやれるんだが
店選び間違えちゃったのか
>>1がただのアフォなのかとかさ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:15:54 ID:I/60kqvv0
>>32 ただのアフォでしょw
>ちなみに好きなのはは60年代のイギリス車だお
>オサレ感が漂ってていいよね
って言ってるくらいだから
ベンツのたて目が欲しいけど維持費が・・・