ミニバン最高！

ミニバンに一度乗ってしまうと、他車種には戻れない。
荷物も人も沢山積めるし、イベント待ちの車中泊にも使える。
それでいて下手なスポーツカーより早い。
この前も高速でセリカをあおりまくってやりましたよ。

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　　 l　 　 ヽ,_;::::::,:',_、　.::'　.:;'::':i_,/
　　　! r';"';';;;;,'':::;'';;::.:ﾐ.､::r ':;:r:::!　　
　　　Y;;';.r‐'''‐'‐'':;';;:ﾐ ..:ミ:'::::'::::l 、
　　　 'ヾ ",:,:';:: ､ヾ､ ﾐ､ﾐ:;:::::::;r' l:::ヽ
　　　　 ﾐ'; ::';;:;:;:.,､:､;.､ r'- '´　,:'::::::::`
　　　　 ヾ'"!r;,'l;;rヾヾ''" 　 ／::::::::::::::
　　　　 /　ヾ'/ 　 　 _,.-/´::::::::::::::::::::
　　　　'--,-r'l__,r '´ ／;::::::::::::::::::::::::::

　　　　ミニバン・シネ
　　　　[Miniｚbun Cine］
　　　（1885〜1964 デンマーク）

手抜き貨物脚でスポーティセダンを煽る喜び

貨物とは足回り違います。例えばアルファードはトーションビームだし。
ミニバンとはいえ高級車なんですよ。乗ればわかります。

最近のミニバンは速いことは速いね。だけど高速で一気にブレーキ踏むことに関しては考えただけで恐ろしい。

>>1
ヘタなってところがワロスｗ

やはりアコードユーロアールよりヴォクシーの方が加速度最高速度共に早かったなかまうちでのゼロヨンでの戦いで
おれはスタートダッシュに遅れてしまったんだがちょうど信号が青になったみたいでアコードが必死で加速しているみたいだった
おれは出だしにおくれたので急いでアクセルを踏んだところがアワレにもアコードが追い抜かれそうになって必死になっているっぽいのがエンジン音でわかった
どうやらぜんたいてきなトルクがたよりないらしく「はやく〜はやく〜」と泣き叫んでいるアコード運転手をみてに俺はキックダウンを使って普通ならまだ付かない時間できょうきょアコードを追い抜くと
「もうぬいたのか！」「はやい！」「きた！走りのミニバンきた！」「スポーティーきた！」「これで勝つる！」と同乗者に大歓迎状態だったアコードはアワレにもスポーツカーの役目を果たせず追い抜かれたいた近くの信号が赤なのでですばやくブレーキ使い交通安全を守った
アコードの運転手が降りてきて「勝ったと思うなよ・・・」ときたがギャラリーがどっちの見方だかは一瞬でわからないみたいだった
「もう勝負ついてるから」というと黙ったのでアコード後ろに回りあおりまくると何回かしてたらアコードは交差点で逃げていった
「ヴォクシーって早いね」「早いね、かつと思ってたよ」とアコードの人をフォーローするのも忘れてメンバーがおれのまわりに集まってきた忘れられてるアコードの人がかわいそうだった
普通なら負け惜しみのことで無視する人がぜいいんだろうがおれは無視できなかったみんなとよｒこびほめられたかったので電話で慰めてやったらそうとう自分の負け惜しみが恥ずかしかったのかもう帰ってこなかった

ミニバン乗りだが
ミニバンで速さ競うな。あふぉか？

ミニバンも国産は糞

>>9
なにいきなり同じミニバンのりなのに煽ってるわけ？

>>10
ウザイなおまえケンカ売ってるのか？糞か言ってる時点で相手にならないことは証明されたな
本当に早いやつは強さを口で説明したりはしないからな
口で説明するくらいならおれは牙をむくだろうな
おれ高速で２００とか普通に出すし

１２貨物

>12
お前は馬鹿すぐる
ミニバンが貨物なのは当然に決まっている
そしてチューニングしている俺のヴォクシーが他のスポーツカーに遅れをとるはずは無い
確実にミニバンはパワーを手に入れたら高確率で一番最強になる

えーっと、つまり、
東関東自動車道で時速140キロで走るセリカを、ミニバンで抜いたと。
セリカすらミニバンに勝てないから個人的には大満足です、

と、そういいたい訳だな？

>>14
ヘイオマチ!

VOXYのTRANS-X乗ってる。先月免許取得してネッツに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバンなのに195万だから値段も安くて良い。ミニバンはトロいと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。86トレノと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただGT-Rとかとハるとちょっと怖いね。ミニバンなのに前に出られないし。
速度にかんしては多分ミニバンもスポーツも変わらないでしょ。スポ車乗ったことないから
知らないけど排気量が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもミニバンな
んて買わないでしょ。個人的にはミニバンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで・・・1ナンバーのセンチュリーを
煽った。つまりはセンチュリーですらBOXYには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

最後VOXYの間違いっすorz

>>8
誤字脱字ばかりでリアリティに欠ける。しかも文章からして嘘の匂いがプンプンする。
低次元なバトルをする前に、小学生レベルから国語をやり直した方がよいであろう。

ミヌバンっτ以外とィィ！(・∀・)デカｽｷﾞゎ嫌ぃだιﾅど(・ω・)

>>17
わかるよ。。。
こんなやついるから
ミニバン叩かれんだよ。。。

おい、ここはヴォクシー海苔しかいないのか？俺は新型のｾﾚﾅを一月に購入したんだが正直ヴォクシー・ノアと悩んだ！ｳﾞｫｸｼｰかっこいいけど姉が乗ってるから俺は身を引きましたよ…

>>18
だからてめぇは市ね

別にミニバン乗りをバカにするわけじゃないけど
ミニバン乗ってる奴らって、DQNって言われるとほとんど無視。
キモヲタって言われると頭の血管切れてんじゃねーのってくらいに反応するけど、これってやっぱり自分がオタクである事を指摘されたからだよな？wwwwww

>>20

ﾐｽｯた

>>20
強いてどちらかと言えば俺はｾﾚﾅの方が好きだ

>>22の母です。
息子が皆さんを不愉快にさせる発言をしてしまい申し訳ありません。
>>22は昔から被害妄想がひどく、友達も出来ず誰から見ても哀れな人生を送ってきたのです。
そんなこともあり少々頭がおかしくなってしまったみたいです。
どうか>>22の過ちを責めたりしないであげて下さい。
きっと…きっと私が>>22を更正させますから。
どうかよろしくお願いします。

トーションビームって、モロに貨物脚じゃないの？

>>22
素直にかまって欲しいって言えよ

どんな車種でも盗用多海苔は売国奴

ミニバン関連の話題は↓でお願いします

【罵倒】　ミニバン討論総合vol.16　【擁護】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142073868/

ミニバンだと車体を大きく設計できるから、エンジンも大きくできるし、結果として速いんだよね。
スポーツカーなんかエンジンも小さいから、遅いんだよ。

曲がらない停まらないバス酔い・・・・

>>30
お前頭いいな

>>30
盲点！もしかして天才？！

天才降臨あげ

まあ、サーキットで早いミニバンもあるし、最近のミニバンは総じて走りが良い。
峠を飛ばしてもそこそこ満足出来るし。
ラクティスの宣伝でも、まず「走り」というフレーズから始まるでしょ。

国産車はミニミニバン

間違ってたらすまないがラクティスは走りのいい「コンパクト」ってキャッチじゃない?

都合良ければミニバンに編入なのです

現行のインテＲみてもわかるように、車高は高くなる一方である。
つまり、最も優れた車種＝ミニバンへ、他車種が近付きつつあるということだ。

ミニバンバン♪
ミニミニバンバン♪
ミニバンバン♪
ミニミニバンバン♪

×車高
○全高

ホイールアーチに拳が入るのかい？現行のインテRは

>>3ﾜﾗﾀw

ミニバソは下りの直線だけ確かに速いな。
上りやコーナーではチンタラ走りになるけど…
もともとがスピード出せる設計じゃないから
無茶したら横転するよ。

>>30

マツダ
MPV 1710kg 2954cc 155ps(114kw)/5000rpm 23.5kg･m(230.5nm)/4000rpm
FD3SRX-7 1280kg 1308cc 280ps(206kw)/6500rpm 32.0kg･m(314nm)/5000rpm

日産
エルグランド 2190kg 3498cc 240ps(177kw)/6000rpm 36.0kg･m(353nm)/3200rpm
R34GT-R 1550kg 2568cc 280ps(206kw)/6800rpm 40.0kg･m(392nm)/4400rpm

・・・エンジン大きいだけじゃん

しかもそのエンジンの大きさも外車になればスポーツカーは最大8300CCのがいるけどね

天才の>>30には何言っても無駄だよ

ミニじゃないバンってどんなバンがある？

伴 忠太

番場 蛮

ミニバン最強伝説
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ミニバンうざいだけ
トロトロ走んな

一時のような勢いは消えたしな

ミニバンが流行らなくなったら何に乗るのか

男は黙ってセダンですよ。

>>15

今更だがこれはもしや、2chで「紙」と呼ばれていた紫(だっけか)のGTOのコピペだろう。

名作乙！

走るし積める。
もうスポーツカーやセダンはいらないね。

ミヌバン最高。　　　　　本当にありがとうございました。

ミニバンって意味もなくフォグ点灯して走っているの多くね？
だから後ろからきたら譲ってあげて、抜かされるときに
おもむろにフォグを点灯してついていきますよwww

>>3ﾜﾗﾀw

>>56背の低い車の方？？
高い車の方に
しもじもでそんなことされても
眩しくもなんとも

っていうか56意味わかんね

↑ミニバン乗りの意識レベルがよくわかるレスですね。
高い所に登りたがるわけですか。

ミニバンに乗っていても、速く走りたい、スポーティーな走りをしたいという人間が多いのはなぜだろうか。

>>60
「憧れ」だろ？

なぜに日本の自動車市場には、これほどまでミニバンばかり溢れているのだろうか？　

理由もなく売れるモノなどないのだよ。

買いたくなる理由があるから売れる。
理由は人それぞれだろうがね。

そういう意味じゃなく、なぜミニバン需要がこれほど多いのかってことでしょう。

需要が多い？

ミニバンって売れているんでしょ？

何故ミニバンが売れるか？、そりゃ〜、アレも付いてる、これも付いてる、人も荷物も積める、お得感が
売れる原動力じゃない？
デザインの良さとか、走りの楽しさとか、デートに雰囲気いいとかじゃ
ないのよ、カジュアルと
フォーマルの区別がつかない訳
だからジャージ姿に、サンダルで運転しても
全く違和感ない訳
スポーツカーやクーペで、ジャージ姿にサンダルなんていないでしょ？
後は買う人の主体性の無さ、結婚したから、家族が出来たから、便利そうだから『とりあえずミニバン』
デザインとか、雰囲気とかが理解出来ないの
しょうがないよね
解んないだから。

>>67
屁理屈こくな。ばか。

車輪が付いたゴミ箱がスポーツカーより速いって初めて知った

>>67
ジャージ姿はいないけど、太った人は多いね
あとカジュアルシャツの第一ボタン止めてジーンズの中に入れてる人とか

>>69
いくらミニバンでもハチロクやNAのワンエイティよりは速いよｗ

AE111になると勝てないけどｗｗｗ

ミニバンを否定するつもりは無いが一部の車種に乗った一部のオーナーのせいでイメージが悪くなりすぎてる
まぁミニバンに限った事じゃないが

なぜミニバン乗りに改造車が多いか。
それは、予想以上にミニバンの走りのベース性能が高いため、走りからレジャーまで一台でこなせる、そんな車にしたいとの要望からであろう。
チューンすることで、そこいらのスポーツカーよりもずっと早く走れる、しかもたくさんの人や物を快適に搬送できる、燃費も以外にいい。

宅配便でもやっているんすか？

エアブレーキにしかならないエアロ、性能は二の次のマフラー

>>73
おまえ、キモすぎる。みっともねぇ事言ってんじぁねーよボケェ

生半可なチューンじゃそこらのノーマルのツインターボのスポーツカーに勝てない罠
っていうかセダンや一部ワゴンにも勝てない

走りの性能、パワー以外でみても低すぎｗ
横転しないようにフロントとかにもウィングつけるとかしないとねｗｗｗ

結局貨物車なんだから荷物と人間だけ運べればいいんだよｗｗｗ
燃費はガソリンをエンジン内にあまりださないようにのろーく走ってるからいいかもｗｗｗ

>>73
根本的にミニバンの成り立ちがわかってない。

ミニバン乗りの言うスポーツって直線だけが早いコトなんですね。

ネタスレでマジレスカコイイ!

例えばステップワゴンてシャシーがシビックだからシビックTypeRの直系なんだぜ

って理論なんだろ?

シャシーがどうこうは関係ない。
エンジンが大きけりゃトルクも馬力も高いから早い。

エンジンが大きければはやいって・・・ｗｗｗ

その理論だと直線で1308CCのFDにそれ以上の大きさのエンジンつんで負けたら恥ですね＾−＾

じゃ12L直6、2シーター、フロントミッドシップ、450馬力でトルク120kgのトラック最強ですね。

http://www.komatsu.co.jp/ce/spec/s-004.htm
↑の1番下は1000馬力超だぜ!!

スポーツカーより速いのか…どう見ても弱ったゴキブリのようなのだが…

所詮貨物

重い車体、重いエンジンを支えているんだから、サスも剛性も高いんじゃないの？

そうか？

ベースとしてのパフォーマンスはかなり高いと思う。
高級ミニバンは高級車としての素質もあるし。
アルファードとかは足回りにも気を使ってるし。

ネタにしても、もうちょっと考えて書き込んでくれｗｗ

>>1
ミニバンから乗用車に乗り換えましたよ？

ミヌバンに乗ってまつけど何か？？

何を待つんでつか？

一緒に遊んでくれる友人が五人くらい出来、愛車が活躍するのを待ってます。

オマエに友達はいない。一生待ってろ

よく高速道路を１００キロちょいくらいでのんびり流しているとミニバンが煽ってくるんだよな。
大人げなく一度抜かせてから煽り返したりしてしまうこともあるのだが…
ミニバンが速くて安定していると勘違いしているおバカさんが多すぎるんじゃないか？
車の性能を考えてもっとゆっくり走った方が身のためだと思うぞ？
スポーツカーに勝てる？嘘だろ？高排気量のセダンにすら勝てないだろ(笑)。

ちなみに素朴な疑問？！
セリカはスポーツカーか(笑)？

セリカはＷＲＣで優勝してるよね。ＷＲＣはスポーツじゃないのかな？

大径リストリクターのセリカ

しかし、新型エスティマの内装は安っぽいよね…。
正直、あれであの値段はどうかと。

>>96
高速道路を１００キロちょいくらいでのんびり流しているミニバンには
あわなかったんか？

あったとして、それがどうした？

>>102
別に。
木を見て森を見ないっつうか。
「増えた」じゃなく「多い」っつうからさ
何かおかしい？

つい3時間ほど前、国道を70くらいで走ってたら後ろから貨物車が煽ってきた。
いくら煽っても前が詰まってんだから意味無いってのが分からんのかねぇ・・・

煽られ始めてから10分ほど走ったところ、前方の車が急ブレーキ。
俺は余所見してたので一瞬反応が遅れたけど、シフトダウンと組み合わせて停止。
そしたら後ろの貨物車は止まりきれないと判断したのか、左側にずれるように停止・・・したように見えて縁石に激突。
音からしてバンパーをバッキリやっちまった感じはしたけど、発進に合わせてそのまま俺の後ろについてきた。
もう懲りて煽ってくることは無いだろう、と思ったけど、バカの一つ覚えみたいに車間距離詰めて来るとかアリエネ
やっぱり貨物車乗ってる香具師は頭が弱いってことが再確認できたよ。

あ、分かると思うけど貨物車＝ミニバンね

貨物乗るって　ほら　そういうことだからサ…

それ以上でも以下でもない――　それが貨物クオリティ

走らない、曲がらない、止まらないｗｗｗ

>>103
増えた、じゃなくて多いんだよ。
104も書いてるように。
俺は煽ってくるミニバンにはサイドブレーキで減速。
数回繰り返したらようやく煽るのが危険と理解出来るらしいが。
ちなみに車間距離不履行は立派な道交法違反なんだが
ミニバン乗りには知らない椰子が多いらしいな(；-_-)
木を見て森を見ない？
ああ、そういう気味は森からでたことがなく同じ木以外は見たことない人だね。

サイド引いて減速って・・・もしカマ掘られたらどうすんだ？
そりゃ修理費や治療費は全部向こう持ちだけど、無駄にでかい図体なだけに突っ込まれたときの衝撃が大きそう・・・
俺もそういうことやってビビらせてやりたいけど、事故ったときの怪我だけじゃなく
車の名義が俺の名義じゃないってのもあるから怖くてできない。チキンだからなぁ・・・

まぁ、車内でうれしそうにはしゃぐガキ達を見てると、
ミニバンもそう悪くはないかなと思いますよ。

高速でもシートに座らず、ガキが後席で跳ね回ってるのを見る度に、やはりミニバンは危険だと思うことがあります。

ミニバンＤＱＮにサイドブレーキで対応ですか？
お前もじゅうぶんＤＱＮﾀﾞﾅ
自覚しろよ

MTのエンブレだけでもかなりびびってるけどな
あいつらｗ

>>111
自覚無しでサイド引くバカはいないぞ？
自覚しててもそんくらいしたくなるくらい車間が短かったりするんだよな。
言ってる俺もいまは家庭ではミニバン乗り。
だから余計に腹立つんだよな。
子供はちゃんと座らせてあげてほしいし、
車間はちゃんととって欲しいし。
車が危険なものだって気づいて欲しいもんだ。

>>107
>ああ、そういう気味は森からでたことがなく同じ木以外は見たことない人だね
おう！ここ2〜3年普通のミニバンしか見ないよ。
そりゃマフラー交換やエアロ付きは見るけどね。オレの住んでるところだけが平和なのか。
まあ、それが一番なわけだが･･･
じゃあ君は、日本ではミニバンに乗ってるのは普通の家族もちよりもＤＱＮが
多いと明言するんだな。この「流行ってる」と散々言われて街中に溢れかえるミニバンに対して。
セダンorクーペ糊よりもぶっ飛ばして他の車をあおり倒しているのがミニバンだと
言うんだな？
君の住んでる所はセダンorクーペ糊が法定速度を厳守し、マターリ走ってると言うんだな？
ちなみにそんな街って何地方？

>>114

愛知県で言えば法廷速度厳守除けば大体そんな感じ

セダンやクーペ乗りがゆっくり法廷速度20〜50Km/hオーバーで安定して走ってるところを
ミニバンDQNが必死に不安定な車体で必死に速度だして煽ってくる

っていうか昨日産業道路で煽られてエンブレきかせながらブレーキ踏んで120km/hから40km/hまで落とした

>>115
ということは、ＤＱＮの好みには地域性があるのかな？
大阪に居た時はミニバンＤＱＮもいるが、スポ車やＶＩＰ車の方がオレはよく見たな。
神戸では夜中(なんて呼ぶのか知らないが)サスを上下させてギッコンバッコンさせてる
外車をみた。
地元の四国では、昼夜しょっちゅう出かけてるがあまりＤＱＮ自体遭遇しない。　

関西〜東海地方(大阪、奈良、三重、愛知)このラインはタチ悪いミニバンが多いんじゃなかろうか？
特に和泉ナンバーは最悪だな。
まあ和泉ナンバー地域自体がDQNでもあるのだが…。

ban

俺は東京だが足立ナンバー地区に行くと115と同じだね。

>>117
大阪に長い間住んでるけど和泉ナンバーだけは別格
いまだに珍走みたいなのいるし
ほかの地方では知らないけど関西ではもう珍走なんて絶滅寸前だと言うのに

>>120
やっぱそう思う？！

>>120

大阪北部→大阪ナンバー

　大阪中部→なにわナンバー
　
　大阪南部→和泉ナンバー

　　南にいくほどタチワルイ

なんか知らない間に、情報交換出来てる良スレになってる。どの辺からだろう？

じゃっかんスレ違い気味ですが…
確か四月から堺ナンバーと言うのが出来たらしい。
これにも気をつけよう。

気を付けるさかい

大体、ミニバン乗ってる人はオシャレに気を使ってるよね。アルバローザとか。

>>123
・・・・・・・

>>126
・・・・・・

最高ですかー？

他の板に面白いのあった。貼ってみるw

なんだかんだ言ってもミニバン流行もあと1,2年で終わると某雑誌にあった。
今のミニバン海苔のほとんどがハヤリで買った奴らだから
それが去ればみんなすぐ売りだな。
ただ、問題なのはその頃の中古車市場らしい。
家族向けの大きいのは本来の使い方をされるから『ダサパパ家族仕様』として
少しは残るが、ｂBなどの中途半端なサイズは不人気中古車として
かなりの数がなかなか売れずに鉄屑の末路をたどりそうだ。
この手の性格の車は荷物などを載せるのが主とした形のものだし、
トロい上にただデブってるだけのシャープさのないデザインなど、
本来カッコ良い要素のないものがはやるのがおかしいのである。
作る側の車業界も本当は今のミニバン流行を良くは思ってない。
ただの流行りだから多めに作ってるだけらしい。
メーカーの技術者などからは不満の声が出てて、
技術をかける必要のない適当なエンジンや、やわらかいだけの足回りなど
『技術者冥利に尽きる』事が何もないとのこと。
それなのに売れるのでは本来の車開発に力が入らなくなってくる。
だからメーカー側も流されるままではいけないと感じているのだろう。現に日産が
”この時期に”GT-Rプロトを打ち出してきたりマツダが敢えてミニバンに
ターボを乗せるなどは何とかしてユーザーに走りの楽しさを徐々に思い出させようと
画策しているようである。
ミニバンや1BOXは所詮商用車。ユーザーも早くそれに気づいてもらいたいものだ。

>>104
「貨物車＝ミニバン」笑わせてもらいましたw
それにしても貨物車海苔ってバカ&車の性格知らない奴ばっかだな〜www

>>122

ちゃっとまてーな！摂津はどないしたん！

北部 摂津
市内 なにわ
東部 大阪
堺市 堺
南部 和泉

>>126
アルバローザってオサレなん？

てっきりギャルブランドかと思ったが違うん？

>>133
マジに取るなって。

>>130
その文を書いた人は、見ず知らずの技術者の自己満足を満たすためにスポーツカーを買ってるのか。
よほどの金持ちか道楽者かお人よしなんだな。

走る楽しさなんてねぇ…
ガソリンエンジン自体が無くなろうとしているこのご時世になにを言ってるんだかねぇ。
ガソリンに変わり電気や水素が主になったらスポーツなんて作る意義ないじゃんねえ。

暇τ〃さみＵぃσ(>_<)　誰か乂儿Ｕょ　
了├〃は[email protected]た〃ょ　まっτるね☆

>>137
死ね、

摂津ナンバーは紳士的な走りだと思う。
ちなみに俺は奈良ナンバー。

また弄ったんでカッコイイ私のモビリオを見てね！
感想はゲストブックにヨロシク！！
http://album.nikon-image.com/nk/NK_AlbumPage.asp?key=140320&un=31515&id=46&m=2&s=0

>>140
へたくそ棒www

>>136
走る楽しみを望むものはなくならないよ。
それにメーカー側も対応しようとしてるんじゃないの？。
つまりは車好きとただの足として使うものとの差がはっきり出るということだね。
ま、ミニバンは所詮台車だから動力なんて適当でいいんだろうけどw

>>136
最近はミニバンにも走る楽しみがありますよ

>>136
内燃機関しかスポーツできないわけは無い。電気や燃料電池車ばかりになっても
その中でスポーツカーは生まれるだろう。

電気エンジンでオール電子制御でハンドルすら握らなくてよくなるんじゃないの(笑)？

セッティングを楽しむようになるかも知れんぞ

>>143
ミニバンの走る楽しみって言うのは
いっぱい人乗せたり、荷物どこかに運んだりっていう”運ぶ道具”としての
楽しみの事でしょ？w

高速でセリカをあおりまくる楽しみでしょう

無理して横転する楽しみ

>>143
他人に足として使われる楽しみもあるなwww

てかATでなおかつハンドルの根元からシフトノブがはえてる時点で
走りは語れないよ。
人の乗り降りや荷物を積む利便性だけの車だって事を早く理解しようよ。

アルファードやエスティマにリアサスペンションに採用されてるトーションビームって
カローラやヴィッツに使われてるのと同じサスペンションだよね？

>>152
それはがんばっても大衆車クラスにしかなれないって言ってるの？
やっぱ１箱＆貨物車はそんなもんかw

エスティマって芋虫にみえない？www

>>153
そういや、アルファードの足まわりはトーションビームだから高級だとかいう書き込みもあったっけ。

無理矢理ですな
言ったモン勝ち？ｗ

ミヌバン好きだお。

154だけどさ、
他にもそういうイメージのものがあってさ、
・ステップワゴン
　　　　　 →『ダンボール箱』。イメージもぴったり♪
・エルグランド（後期型？）
　　　　　 →　『ブレーキランプがつくとおぼっちゃまくんに似てる』
　　　　　　　　ともだちんこと呼んであげてくださいwww
・SM-SEX　→　や、やらしいネーミングだ！
　　　　　　　ん？　あぁ〜、S-MXって言うんだ？あの小箱w
・キューブ→『後ろから見ると電子レンジ』
　

みなさんどうですかね〜。
それにしても”１箱”や”世間のお荷物を運ぶ為の台車”は
カッコイイ要素をまったくもってないものだから
変なネーミングやイメージをつけやすい事www

ミニバンか〜、まだ乗ってる人がいるんだ。
あ、家族できたからかな？
それとも足としてよく使われるかわいそうな荷物持ちの人かな？
もうそういう時期じゃないよ。ミニバンオーナーはカッコよさを求めるんでしょ？
よく考えてごらん。ミニバンや１BOXでかっこつけようとしても
もともと荷物運んだり人をいっぱい乗せるものだから無理がある。
だってさ、伊●院や女性お笑いの３なんかがいくら良いカッコしても
コクられたらごめんなさいっていうでしょ？それとおなじ。
最先端でいたいんでしょ？そろそろ気づかないと”流行の波に乗り遅れちゃうよ”www

そうか！お洒落なイタ車のミニバンがあればいいんだよな！

>>160
ムルティプラとか？

まずは車を買えって事だな。ちょっとミニバン関係のスレの勢いが
止まったかと思えばここに来てたのか。

買うならミニバンが一番いいですよ。
最近のはエンジンも足まわりも高級で高性能ですから、セダンやスポーツカー顔まけの走りです。

ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ乗ってます。時々ﾐﾆﾊﾞﾝが煽ってきます。

どうして欲しいんですか？

本気出して飛ばしたら「ﾐﾆﾊﾞﾝ相手に熱くなって」なんて言われてそうだし、そのまま普通に走ってたら「ｽｶｲﾗｲﾝも大したことねぇな」なんて言われてそうだし。

かなり迷います。

>>164
ﾐﾇﾊﾞﾝなんて業務用の車と同じだからほっときましょう。

>>165
それが煽られるとついついこっちも熱くなって…。

>>1みたいに本気でｾﾘｶを煽ったなんて勘違いしてる人もいるみたいだし。

ﾐﾆﾊﾞﾝ乗ってる人を悪くいうつもりはありませんがｴﾝｼﾞﾝもｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝもｲﾏｲﾁなんですから無理しないで下さい。

164
わざと横に並んであげましょう。

>>166 多分、勘違いはおまえの方だ
てか釣りでしょ　ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟってwwwwwwwwwwww

そうか、スカイラインクーペのほうが走行性能が高いというのは勘違いなわけか

心が乏しいから、でかい車乗って優越感に浸ってんの？
傍から見て超キモイｗ
いつも一人だしｗ

>>166
　確かに俺も悩むが・・・。
でもとりあえず横に並ばせてから加速して点にする。
で、ちょ〜減速して先に行かせる。
本気出せば次元が違うんだって事を見せてあげましょう。www


>>168
「ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ」自体は別におかしくないんじゃないの？
現行型でもちゃんと出てるんだし。（てか、かっこ悪い。やっぱ34がよかった）
勘違いか、そうじゃないかは両者乗ったことあるなら簡単に答は出るでしょ。
重量低馬力のものが軽量中・高馬力のものに勝てる道理なんかないよ。
相手がやるきなかったか初心者（初級じゃなく）ってだけの話。
明らかに走りに関してはミニバンは”下”だよ。
でも、敢えて言うなら・・・、
アルファードは結構いいエンジン積んでるみたいね。
4,50km/hあたりからの直線加速だけはやっと1600クラスに追いついたって感じかな。
あくまで”あのレベル”のものがやっと”ココまでこれた”ってだけの話しだが。
（もちろんコーナーはカス）

高速ならｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟを点にできる。
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞじゃないよ、もっと速いの乗ってるよ

>>172
まじで？ちなみに車種は？そんなのが存在するのなら俺も考え変えるかも。
それと、ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟってグレードは何だったの？

スカイラインクーペめちゃださい。　ボロ車。

で >>166は釣りじゃないの？
まー　俺は釣りだが

あっ　もう>>173が釣れてたwww

てかみなさん、車好きとして気になりませんか？
『ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟを点にする』ミニバンの存在をwww

>>177
>>172のどこにﾐﾆﾊﾞﾝと書いてあるか良く見てみよう
　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞより速い車っていっぱいあると思うよ

ルノーエスパスＦ１

ttp://www.bekkoame.ne.jp/~t-cos/gt_fun/race/esps_f1.htm

ttp://www.geocities.jp/n1advan86/renault.html

欲しいかも

戦車で一発ぶっ放して無数の点にしたんでしょ？

新型ｾﾚﾅに乗ってます！友達は中古だけどｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞを買いました。そいつがやたらと俺のｾﾚﾅを馬鹿にする。ｴﾙとｾﾚﾅじゃﾗﾝｸが違いすぎるだ、乗り心地悪いなどなど。ｴﾙってそんなに高級車？俺はｾﾚﾅの方が好きっすから(ﾟ_ﾟ)

好きならどうでもいいんじゃない？

所詮は中古のエルグラでしょ？
初代で、車格云々言ってんなら、ワロス、だな。

それ以前に、ミニバンで車格云々というのがﾜﾛｽ

大きな箱か小さな箱かだけだもんなｗ

箱が大きければいいという人たちは、舌切りすずめを読むべきだな。

襟師恩なんてその典型だな。
高級バン？なんだそりゃ(笑)

ミニバン乗ってる奴って高速でやたら飛ばすな。
コーナー多い下道ではカスだからｗ

エリシオンはエンジンもサスも高級ですよ。

俺もセリカ乗りですが。
のんびり走ってると>>1みたいに煽ってくる奴いるね。

でも峠の下りに入るとあっという間にバックミラーから消えるｗ

消えるのは自分なのにね

と、貨物車海苔が言っております

と言うのはちょっと繋がってないかなぁ

襟師恩のエンジンやサスはいいのか。
まあ、あの値段でいまいちだったらたまらんがね。
しかし、すべてにおいてオーバークオリティじゃないか？

マジレスするとここにいるアンチミニバン、ミニバン乗り同類だよね？
どっちも同じくらいキモい気がするのは俺だけか？

君だけだよ

ミニバン乗りはマナーが悪い。

ミニバン乗りは態度が悪い

スポーツカーで渋滞ﾊﾏってると笑えるよな
スピード以外取り柄も実用性もないもんな

最近、Ｒ３３ＧＴ−Ｒ　⇒　エス３．５　にかえた。
子持ちになって、サーキットはさすがにやめたけど、
最近のミニバンもそこそこ速くなったよ。

走り屋→パパ→ミニバンは王道か？
俺も走り屋からオデになった。

セカンドカー買えばいいのになｗ

ミニバンで一人乗りって笑えるよな
多積載以外取り柄も何もないもんな

>>201
スポーツカーだって街中走ることあるからなぁ・・・・と言うか　渋滞の中でこそ実用性を発揮できる車ってあるの？

>>206
それがミニバンなんじゃないの？運転手以外は快適装備で部屋にいる様な感じで。
だからか、運転手まで寝巻きのようなカッコで乗ってるな。あれはヤダ。

>>207
田舎のヤンキーはそれが普段着です。

>>207
なるほど・・・ドライバーの事だけ考えてたので解らんかったよ　たしかにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ以外はラクチンだね　

後部座席などに乗るにはいいが、所持はしたくないな。
足に使われるｵｰﾅｰｗ

>>１はどうか知らんが、

漏れは
毎日多人数乗車しないし
大荷物を運んでいるわけでもない。

ミニバンが本当に必要なときは
レンタカーで借りれば十分。

コイツ等レンタカー料金がいくらか分かってねーな

ミニバンじゃなきゃダメなんて場合は少ないから、俺はもし必要ならレンタカーにする。

一人の時や近所に出掛けるのにミニバン転がしたくないな。その時だけ何万か払っても

日常に維持するよりマシ、と思ってる。

一人の時や近所に出掛けるのは車じゃなきゃダメな場合なの？

一人で電車やバスのない遠くへ行くときはどうするの？

ミニバン乗ると他の車乗れない？
意味分からん。
当方、ミニバン、コンパクトワゴン、クーペ、軽を所有しています。
それぞれの用途で使い分けてますｙ

最寄り駅からレンタカーをお使いになって下さい。ですよね？

>>213
そういうやつは見たことないのだが。

連休時はミニバン人気あって、なかなか借りるの
難しいって聞いたことあるんだけど、ホント？

>>211 >>213
コイツら基本的に>>210みたいな思考回路で、レンタカー代はおろか
ガソリン代も負担しねーんだろどうせ？
　とか言ったら運転手は俺の舎弟だとか救いのない嘘8000並べ立てるん
だろうし

要するに日常的にミニバンじゃなきゃダメなんて場合は無いからミニバンは要らないよってことで

日常的にいらなくても、必要な時（家族乗せたり、大荷物だったり）には便利だから、レンタカー専門にするってことで。

必要な時に便利で、日常的に乗ってても支障ないから
ミニバンが流行ってるって事

確かにミニバンは手放せない。冬になると毎週末スキー場で車中泊してるからな。
快適さが全然ちがう。
でも最近のミニバンは速いとはいえ所詮ミニバンなんでスポーツカーの足元にも
及ばないのでスポーツカーも手放せない。

車中泊はしないし、５人以上乗せる事ないし、荷物を考えてもワゴンで充分です。
「便利そう」という幻想で取り回しの良くない車を日常に使いたくありません。
本当はセダンやワゴンで事足りるのに便利幻想でミニバンを所有している人がかなりいるのでは。

>>225

キーボード叩きながらち●ぽにぎってる様な奴には、
子供が2〜3人居る幸せな家族が週末出掛けるのに
どの位の荷物を持って行かなければならないか

解るかな〜、解っんねぇだろうな〜。ｲｪ〜ｲ

車って別に乗車店員フルで乗る必要ねーだろ
5人乗りの軽に5人乗ってる奴らは…（ry

>>225
自分が日常使いたくないから、他人に使うなってのは
ちょっと大人として乱暴でそ

>>226
5人で週末にでかけるぐらいならワゴンでじゅうぶんでしょ。ワゴンの荷室は広い。
足りなきゃルーフBOXつければいい。
これが大人５人ならミニバン、しかもかなりでかいクラスが欲しいとこだが・・・。

う゛ーん。
俺はセダン(３ナンバーね)とワゴン(３ナンバーね)を
所有したことあるけど、夫婦とチビひとりでもセダンではかなり窮屈★
ワゴンでも結構つらかった★
チビ居るとやたら荷物増えるしデカい買い物も多い。
で結局ミニバン。とりまわしも楽だしいちばん重宝してるよ☆

どんだけ荷物積んでんだ？
過去に乗ってた車でミラージュ2ドアクーペでも
大人4人でスノボていってた。さすがにちょっと窮屈だが・・・。

レガシィワゴンに乗ってたことがあるが家族で、でかけて不便はない。
ただキャンプに行く時はルーフBOX必須だが・・・。ちなみに家族は4人。
普通の泊まりで旅行程度なら親のセダン（クラウン）でいっても不自由は
なかった。

ワゴンと取り回しがかわらないミニバンだと荷物をつめる量はたいして
かわらんだろう。今はエスティマ乗ってるけど取り回しは悪くなってる。

　んで、ミニバン乗りが走行性能はミニバン程度で十分とか言えば
躍起になって反発するんですけどね

>>228

>>229が書いている通り

ベビーカーやら何やらで荷物が多い
子供が居ない人にはピンとこないだろうが、0才の幼児でも
しっかり大人と同じだけのスペースをとっている。
どれ位のユトリが必要かは人それぞれだが、足りると思うならそれでいんじゃね？

>>232
そうそう。どうもミニバンスレになると、
「ミニバンはダメ派」と「ミニバン以外はダメ派」の激突になりがちな時が
結構あるけど、自分が必要と思えば勝手に何乗ってもいいよな。
それと同時に、赤の他人の車を勝手に横で必要なしと解釈してんのも痛い

>>226
5人乗りの軽ってあるの？
いつ規格変更したの？

しかしまあ、独身一人乗りミニバンほど哀れなものもないよなあ。
>>1もその類じゃないの？

やっぱミニバンです
使えない車はいらね

>>232
あぁ、それわかる。
オレもチビ二人いるセダン海苔だが、チャイルドシートで後部座席はやや埋まるし、
オムツ取り替えるときなんて、嫁も大変な思いをしてるよ。

周りからも早くミニバンに乗り換えるよう勧められてるが、なかなか踏ん切りが
つかねえんだ…

オムツ取替えなんて２年もすれば大分ラクになるだろ。
そのわずかな期間のために大枚はたいて買い換えることないでしょ。

>>228やけど>>229で書いてるとおり俺の経験で子供2人、大人2人だと
ワゴンで充分だと思ったから書いただけ。
車中泊をするときに楽だから今はミニバン乗ってるけどね。

たかだかたまに買うでかい荷物などのためにミニバンはいらんと思う。
結構無料で配送してくれるとかもあるしね。

逆に視点が高くて先が見通せないと嫌って人にはミニバンがおすすめ。
他には後部座席の足元広々がいいとか・・・。

ミニバンの走行性能はやっぱり悪いのでその辺との兼ね合いで選べば
いい。

>>239
お前が書いてる事は、

『5人家族で8畳1Kに住んでるんだけど、
全然満足してるから皆3LDKのマンション買う必要ないよ〜。』
ってのと一緒。
あと、大きい買い物するかもしれない
“その時だけのため”
のﾁｮｲｽって普通はねーだろ！
人それぞれなんだからいいじゃね〜か。

ミニバンヲタ必死すぎ(笑)

大は小を兼ねる、車はデカけりゃデカい方が偉い！

つ【ハマー】

ミニバン罵倒の方はスレ違いなので
こちらへどうぞ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1141543328/

ﾐﾆﾊﾞﾝ乗りの憧れ

キャンピングカー

俺の友達ミニバン（エルグランド）で合コンしやがった

>>239
それってさぁ、突き詰めていけば車自体の否定になるとなぜ気づかないの？

最近のミニバンは、実用性だけでなく、趣味性も兼ね備えている。
デザインや走る楽しさも考慮され、ますます他車種の必要性が薄れていくであろう。

俺229。
>>238の言う通りわざわざミニバンに買い換える必要はないと思う。
うちもたまたま乗り換え時期だったしセダンがキツかったからミニバンに乗り換えた。
チャイルドシートでリアシートが固定されてしまうから２列シートの車だとシート倒せなくなるしツラかったなぁ。
車も３年〜５年くらいで乗り換えるものだから、車種にマニアなこだわりが無い子連れが乗り換えを考えるとバン＆ミニバンになるのはわりと自然な流れじゃないかなぁ？

俺229
>>237
ミニバンにしても結局リアシートはチャイルドシートで固定されてしまうので
もうすぐチャイルドシートが取れる年齢の子が居るんだったら買い換えないで頑張ると言う手もありますよ。
ジュニアシートになったらしめたもんです☆

確かにミニバンは家族持ちにはなにかと便利だ。
でも通勤はコンパクトカーに乗りたいオレがいる・・・

>>240
5人家族で８畳１Kで満足する人間いるわけねぇだろ？馬鹿か？

一般常識の中で判断シル。
そんなこと言うたら世の全ては否定できる。

>>239
だからワゴンタイプのミニバンが売れている訳ですね？

>>242、243
俺も今んとこ、次はH2乗ろうかなって思ってるよ。

>>247
どういう理論で車自体の否定になるのか知りたいな。

人間いずれ死ぬんで一生懸命生きても意味がない的な理論かｗｗｗ。

ワゴンに乗ってたらコンパクトカーオーナーから批判され
さらに彼らは軽自動車オーナーから批判される。
んで最終的には車なしで生活してる人から車なんて要らないよって言われる
それだけの事。ていうか

＞人間いずれ死ぬんで一生懸命生きても意味がない的な理論かｗｗｗ。

それがミニバン批判論者の主張なんでしょ？分かってるじゃん

まぁ、そもそも俺は>>239でミニバンに乗るなとは一言もいってないわけで・・・。
実際俺もミニバンに乗ってるわけだしな。
考えて買えといってるわけだ。

下手な奥さんが運転するときはホイールベースや横幅が小さい方がいい
だろ。実際うちのは運転しにくいっていってるしな。
あと横風に弱かったり、直進安定性がいまいちだったりとかいろいろ
ある。

その辺を考慮して車を選べば良い。

>>257
ミニバン乗るな？
考えて買え？
お前は赤の他人にどこまで干渉する気だ？しかも偉そうに。

何回も書いてるが人それぞれだろっ！

威張るのは、お前んとこの【運転の下手な馬鹿な嫁さん】にだけで十分だろＷＷＷ

>258
嫁さんに威張れないから2ﾁｬﾝで威張っているのです。

人が何乗ろうが興味ないが｢流行の形だから」と、必要も無いだろうに大きなドンガラ
転がすのはいかがなものか。

箱型ミニバンが「かっこいい」という審美眼の若者、理解できん。

試乗してガマンできたのはオデッセイだったがステーションワゴンの方がやはりバランスがいいと思ってしまった。

>>258
ミニバンに乗るな、なんていってないのにそこにこだわる馬鹿なお前よりは
マシだけど馬鹿な嫁ですわ。

そりゃ、何買おうが人それぞれやけど俺の意見もその一つとして聞いとけ。

後、２ちゃんでへりくだってどうすんねん。おまいももっと偉そうにしろ。

>>259
あたってるｗｗｗ

↑それが理解出来ん人間が多いのです

ミニバンは万能だろ。あんまりかっこよくないけど・・・

まずミニバン創る時の資源とエネルギーは過剰。
それと一人で乗っているときなんか一人70キロとしてミニバン何トン？無駄。
燃費悪すぎる。実はもう石油あんまり無いのよ。
でかすぎて渋滞の原因、駐車場にも負担がかかる。。。
もしね、地球上にミニバン無くて心底困る人っているのかな。。。
ミニバン最高なんていっている人は頼むから子供生まないで欲しい。
これから生まれてくる子供にどれだけの負担がかかっているのか考えたこと有りますか？
でかけりゃいい時代はもう終わっていることにきずいてください。

石油って実はめっちゃあるらしい。随分前は２０２０年ぐらいで石油は枯渇するとか
いってたけど今は結構先までもつだろ。なんか時々の技術で掘り出せる量で
計算してるらしい。これから先も技術が進歩していくからまだまだ結構余裕が
あったりするらしい。

あくまでどっかで読んだ話だけど・・・。

>>264
そんなあなたに軽自動車とダイエットをおすすめする。

>>263
万能かもしれないだけどこれといって秀でたものはない。
荷物乗せるんだったらバン、加速、コーナーリング性能ならスポーツカー
乗り心地なら高級セダン。

ということでミニバンいらネ、ちゅう人もいるわけ。

姉の知人がうちに預けてた幼虫を取りにきた。ｽﾃｯﾌﾟﾜｸﾞﾝで。爆音ﾏﾌﾗｰ、カーテン、こてこてのｴｱﾛ、いや いや、品がない車だこと。MYﾉｱはノーマルでよかった。つけてるのは最新のHDDﾅﾋﾞと真っ黒ﾌｨﾙﾑだけで十分だ。

　　　　　　｜　Hit!
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　真っ黒フィルム
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　
　ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>261

その馬鹿な嫁と、馬鹿な夫婦に育てられたアホなガキ共が
路頭に迷わない様に、唯一賢いお前はしっかり働けよ！
あと、もし万が一就職出来ても、ヅラの事はバラすなよ！
ただでさえ…（ry

ミニバンで妥協するしかなかったんだ。
家族のこと考えるとしょうがない・・・

みなさん、
「ミニバンはカッコ悪いけど、荷物や人をたくさん乗せられるから」
と妥協して乗っていますか？

俺の同期はミニバンからステーションワゴンに移行しようとしている。
高速での走りッぷりと燃費と積載量(主にスノボ)を勘案した結果だそうだ。
燃費が悪い割に高速で走らねえのがイラついたらしい。

最近のミニバンはリッター10を越える
いやー時代は進化したものだ

>>273
リッター30超える車がある時代に……

昨日、仕事の帰りにセダンで家まで送ってもらった。
久々にセダンの助手席に乗ったよ。
渋滞の中に入ったら、視点が低くて、まるで地面に埋ま
って走ってるみたいな感じがした。
おまけに天井も低いから、穴ぐらの中から外をのぞいて
るみたいな気分だった。
ミニバンの視界と広くて明るい車内に慣れるとセダンには
もう戻れない。
セダンしか乗ったことない人には一度ミニバンに乗って
みることをおすすめする。世界が変わるから。
（止まってる車じゃ分からないよ、ちゃんと外を走ってみ
ないと）。

ミニバンなんてジャージで外に出てようなもの。
オシャレには苦労も必要でしょう。お化粧とか、タイトな洋服とか、ヒールの高い靴とかね。
ミニバンは本当に恥ずかしい車です。

>>275
お前、それロータスヨーロッパだよ

>>274
どこに？

>>275
ＳＵＶじゃだめなの？

ミニバンの定義って何さ

3列シート

>>276もロータスヨーロッパとかエリーゼ乗ってるに違いない。
あ、それともフェラーリかランボルギーニか(笑)

ミニバンは本当にみっともない車で結論が出ました。長い間ありがとう御座いました。
終了

セダンと両方乗ってるけどさ、やっぱりミニバンは重いなー。
ラルゴ辺りだと結構軽いから、ワインディングも楽しめるけど
エルグランドクラスになるとちょいと重い。

近場に買い物ならセダンだけど、遠出するときは
ミニバン乗っちゃうかな。

>>282
エリーゼにヒールだと、ただでさえ乗り降り大変なのに
もっと大変だよねーｗ

ケコーンして現状に満足してたら、もうオシャレなんてどうでもいい。
まだまだ女食いたいって時は頑張ってたけどw

>>283
もう来なくていいよ終了

>>286
なんだよここ本格的ミニバン叩き専用スレだろタイトル確認しなおしちゃたじゃねぇ
か。ボゲェ

自分で終了とかほざいてたくせにノコノコ出てくんじゃねえよ

ミニバン最高です！本当に最高です！！

ミニバンのってる奴って馬鹿そうなやつが多いけどローンだらけ？

いつもニコニコ現金払いですがなにか？

確実にローンだらけでア○フルにもお世話になってますｗ

乗ってる人のカッコからも説得力あるな

俺はローンなんて組んだこと無いよ。

>>1のつまらないミニバンが大爆発しますように。

ビッグバン

>>294
組めないんだろｗｗｗ

ミニバン買う奴はローンで買うの？
ミニバンも貧乏臭いが乗る奴も貧乏だな。ｗ

ローンで買うからって貧乏ってことはないぞ。
俺の知り合いは２９で貯金も1000万以上、年収1100万円のリーマンなのに
オデをローンで買ってたぞ。

ミニバンを買う事自体が貧乏臭い

>>300
ベンツ　Ｒクラスなんていうのもあるよ

ミニバン売って、優雅にセダンを乗り回そう！

>>301
Rクラスだろうが十分貧乏くさい
むしろベンツにこだわってるとこが余計貧乏くさい
Cクラスの４発とか乗ってた方がまだマシ

ミニバン最高！ってわけじゃないけど、一台であれもやりたいこれもやりたいって
欲張ってると結局ミニバンになってしまう･･･。うーむ。

ならワゴンじゃね？
走れないじゃん

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ乗ってるけど、正直一人ﾓﾝや、夫婦、
子供1，2人位なら、ワゴンとかでもいいと思うよー。
自分も子供1人位なら、プリウスとかRX-8でもいいもん。

ｴﾙｸﾞ乗ってても、結局自分は運転手で、スキーなんかも
みんなを乗せてて楽出来ないし、高い金払ってこれかよ！
なんて思うときもあるさ。

で、なんでﾐﾆﾊﾞﾝ乗ってるかというと、ﾄﾗﾝﾎﾟとして使用してるから
なんだよねー。なので買い物なんかはプリメーラ使ってるけど、
ﾄﾗﾝﾎﾟ使うこと無ければ、プリメーラだけでも十分だよ。

禿同

運転は楽しむものだ。
楽して運転すること＝ドライバーの能力の低下。

ﾐﾆﾊﾞﾝは快適だ！
(同乗者が)
ﾐﾆﾊﾞﾝは楽だ！
(同乗者が)

つまり
ﾐﾆﾊﾞﾝ糊＝奴隷
もしくはドＭ

１０代・２０代前半でミニバンは終わってる
家庭持ちの男がしょうがなく乗るのは全然アリだけど
若いのに何の取り柄もないバンに乗ってるのは可哀想
特にチームとか作って雑誌に出てる連中。
改造したって目立ちもしないのに。
アメリカみたいにトラック？とかSUV、オープンカーとかDUB風に改造すればかっこいいのに
VIPワゴンとか意味不明、ああいうジメジメしたジャンルをどうして好き好むんだろう

みっともない改造豚ミニバン
VIPセダン乗りから馬鹿にされるVIPミニバン
カーテンとかギャルソンのエアロ纏っても所詮はバン
高級感・荘厳さ、全てセダンの勝ち

悔しかったら俺のマーク�U抜いてみろやミヌバソ

>>312
マーク�UはVツラ以外は今のミニバンに抜かれそうですが・・・・。

>>311
普通のミニバンのりはVIP仕様にはしませんから。

現行型のVIPセダンはいいと思うけどちまたにあふれてるボロシオ
ボロウン、ボロリックとかのVIP仕様のほうが豚だな。

軽とかワゴン系のVIPは恥ずかしい
エアロバキバキのドリ車と全く変わらないレベル

ttp://up01.2ch.io/test/read.cgi/g2saloon/1145454688/l50

エアロバキバキって言えば三菱チャリオットだろw

今MPV（LW5W）乗ってるが、そろそろVOXY・NOAかSTEPワゴンだな。でもベルト車はやだな・・と思ってる4人家族の私は負け組みですか？
カロフィルダだったら勝ち組なのでしょうか？

乗ってる車で勝ち負けなんて気にするな

卑しくも家長なら自分の判断に自信と責任を持て

大げさｽﾏｿ

>>318
いい事言った！

はげ同

ミニウ゛ァンに芋ビライザーを付けてる俺は、賢明でしょうか？

今日型落ちのオデッセイにエアロ組んでローダウンにメッキアルミの奴が、ベッタリ付けてきた。
ビビって欲しかったのか知らないが、全然動じずまったり走ってやった。
軽相手に必死に越して行ったが、すぐに右折待ちの車につかまり、進んだとおもいきや前の車もまったり走ってる。
必死に蛇行して頑張ってたが、今度は信号につかまる。
余裕で追い付く。
はっきりいって、追い付いちゃったこちらが気まずい。
だが、こちらは彼女とその友達と三人で爆笑してたｗその先の本屋にオデが居てまた爆笑ｗ
一人でミニバン乗ってる奴って超キモイねｗ

オデッセイも改造車が多くなってから、車格が落ちたな・・・
ついでに、エルグランドも、2.5Lが発売されてから台数が増えたため、
存在価値7割DOWNっって感じやね。

ミニバン乗るならスクーターに乗ったほうがマシｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その心は？

ミニバン最高って意味がわかりません。俺の冷蔵庫最高！っていってるようなもの？
インテリア輸入家電の世界ならともかく消費財の白モノ家電自慢するのってアリなの？

蟻

蚊

>>15相手にされてないだけ

うらやましいと思うのは荷物多いときとカーツェックル（もしくはそれに類する行為）をするとき
でも狭くてイイ時もあるのでいつもではない
広いのが良いときは他の場所あるしね

やっぱ荷物だね。なのでミヌバンはトラックと同義

貨物だからね

>>15しかもBOXYじゃなくてVOXY

ミニバン＝要らない

>>328
志村ーっ!GTO!GTO!

>>333

>>328じゃないが、伝説知らない人には単発でキチガイに見えるってｗ

ミニバン乗りはまだマトモなのも多いからいいよ
ハイエースはマジでｷﾁｶﾞｲばっか

ミニバン糊の方がキチガイだよ。
ストロボのヘッドライトつけたオデッセイが３台連なって走っているのをみたとき
確信したよ。

１人で乗ってるミニバンｗｗｗ

オデッセイのDQN比率の高さは異常
特に現行は社外マフラー付きを異様に見る

>>328
もう元ネタ気付いた？

最近、ミニバンをミニバスと連呼する夢を見た・・・

http://www.kurumaningen.com
みてみて

今日の夕方、喜連瓜破を走ってた黒のオデッセイアブソルート「・７７７」はバカ。

バ貨物ワロスｗ

>>328>>331
有名なコピペですから

珍バンをみたら、うｐしませう。

ttp://up01.2ch.io/test/read.cgi/g2saloon/1145454688/l50

連休あげ

行楽地ミニバン渋滞あげ

最近、エアロバキバキのドリ車からワゴン系のVIPに乗り換えました

小さい子供が３人いるから、次もミニバンにしようと思ってたけど、
乗りたい（運転したい）と思わせるミニバンが無いんだよなー。
確かに家族には便利で快適なんだろうけど、、
次はＳＵＶに乗ろうと思います。

どこみてもミニバンばかりで買い替えたいと思うこの頃・・・

ﾁﾝﾁﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
珍ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ﾐﾆﾊﾞﾝでVIP…ダサすぎ

↑

ミニバンVIPも買えない奴

↑いや、くれると言われても要らん

もらおうぜ！

レガシィ並みのハンドリングが出来るミニバンなら考える。

物理の法則は何者も超えられないｗ

>>349
ランクルお薦めだな!!災害時の神車!!もしくはハリアーハイブリ燃費良いから経済的
>>1SUV乗ったらほかに乗る車ない
走ってる全ての車が軽四のようだ
セリカを煽る？DQNか？
スポーツカー×
スポーティカー〇
だろう
一度ランドクルーザー乗ってみな乗れば分かるさ

356:レガシー自体どうかと思うが。。。。エンジンは嫌いではないが電気系が弱すぎw(ﾟoﾟ)wまあインプレッサなら楽しそうだが

ミニバンのどこがいいの？ミニバンが速い？？何言ってんの？

「早い」そうですから…

最近のミニバンは重心も低いし、直線だけでなくコーナーでもスポーツカー並の性能をもつものもありますよ。
けして移動のための道具にすぎない存在ではないのです。

ミニバンのりの運転が下手だから道を譲る＝ミニバン乗りは速いと勘違いする。

そのスポーツカーの定義が難しいからな・・・
トヨタのサイノスとかのただのファミリーカーをスタイルだけ2ドアクーペにして味付けの甘い雰囲気車を、スポーツカーに含めるっていうなら間違いじゃない
たしかに新型MPVとかの走りをうたったミニバンのが良いだろうね

重心が低い…車高も低いだろうから、ミニバンとしては本末転倒

>>362
まあGT-Rと比べりゃそりゃちょっとは違うかも知れないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたしそれは間違いないと思うよな!

>>362
そういうディーラーーの宣伝トークを鵜呑みにする阿呆が多いから
コーナー（特に高速）でムチャしてアボーンするミニバンが最近増えてるんだ。

この前の連休に中国道走った時なんかあんなにガラガラで天気も快晴だったのに全線80km/h規制かかっててイライラした。
あそこは高速にしては勾配とコーナーたしかにキツいけど
中型以上のセダンなら100ｷﾛでも余裕で安全に走れる。
昔はGWでも悪天候以外での速度規制なかったのに。
あそこのコーナー曲がりきれずにクラッシュするミニバンが増えたせいじゃないのか？

>>367
すごいこじつけ･･･

20年前のノーマル高性能スポーツと同じくらいで語られてもな

コーナリングは70スープラや31スカイラインに現在の高性能タイヤ履かせただけに負けるでしょ？

負けるわけないじゃん。
実際何度も抜いたりあおったし。

>>370
ｗｗｗ

こういう勘違い輩が増えて本当困ってるんですけど…

age

一人で広ーい車内で休憩時間にテレビ見たりDVD見たりプレステしたり！
・・・もうミニバン居心地良すぎw
まあ動く狭いリビングルームがあるって、無いよりいいわなw
連れのメルセデス乗りに広さをうらやましがられたよw
その連れも今はエル乗りだけどね　　ミニバソ最ー高ーｗと
煽ってみるテスト

その小さいＴＶの動くリビングルームを手に入れるために
５００万円也っと。
ま、価値観は色々なので否定はしないが。

はたして、リビングルームは動く必要があるのだろうか？

家にリビングルームが無い場合、わざわざ広い家を買うのは
不経済なので５００万円するのを買うのも有りか。
でも、１１年で価値が０になるのでやっぱり買えないや。

家が小さいんだから仕方ないんだろう。

ミニバンの廃車体タダで欲しいぞ、庭に置いて勉強部屋や
リビングルームにする。
でも、リサイクル法でダメなのかな？

ミニバンの廃車体の使い道は様々で廃車になってからこそ本領の発揮だ
物置に、ホームレスの住みかになど。
これからガソリンが上がって維持できずに手放す奴が多そうだから
楽しみだ。

まあなあ・・・おまいらの言っていることも解る・・・。
くつろぐなら豪邸のリビングがそらいいよなw
しかしミニバソってでかい分、車好き（インテリア好きな奴w?)にとったら、
俺と同じでイジりがいがあるわけよね・・・w
家で落ち着いたほうがイイのはわかってるが、車の中でドコまで自己満足を
追求できるか・・？？みたいなw　　しまいには、自動後退で売ってるような
インバーターあたりの電圧変換機の、家庭用との違いにメーカーに問い合わせて
「車内ででかい液晶テレビの利用は潰れないという保障はできませんがw」
とか言われるはめに。　　若干まじめに語ってスレ違いかもしれんがw、
曲がる、止まる、加速とかはしたいけどセダンにはかなわないところが実際あるし、
漏れは一人で広い空間が好きだけど、「ミニバソでひとりかよwww」と言われても
たしかに世間では漏れは面白い人にみえるかもな・・・w　　なんか自虐的だがw
というレステストw

>>371
無邪気でかわいいじゃないですか>>370みたいな子って
喜ばせといてあげましょうや。

















スポ車がミニバンに煽られたり抜かれたりするほど
速度を抑えてる道がどういう所か解ってない奴は
いずれ痛い目に遭うのは時間の問題だからｗ。

　ミニバンが遅いだの言っておいて、速いミニバンにはそう返すのか。
結局速ければいいのか遅ければいいのかよく分からないなぁ

>>382
スポ海苔は煽りまくる飛ばしまくるＤＱＮと言っておきながら
安全運転派スポ海苔から反論があるとスポ海苔のふりしてヘタレ呼ばわりする
誰かさんたちの方がよっぽどタチ悪いよ。

ミニバンが遅いのは当たり前。そういう使用目的の車じゃないんだから。
速い車がイイなら他のにすればいいだけの事。
そんなこと言われたぐらいでなんでそんなにムキになるのかわからん。
スポ車は荷物載らない、人数乗れない、燃費悪いとか言われても
そんなの当たり前と思ってるから別に何とも思わないのに。

俺のスポ車は車体強化してあるからタンスでも冷蔵庫でも余裕で載せてるよ!










っての見たことないなw

>>384
前にどっかのミニバンスレで

グランドハイエースはアリストのエンジンを積んでて足回りはスープラのを流用してる。
だから直線はエボインプでもかなわない。高速ではエボインプは遅くて邪魔だから道譲りなさい。

とかいう車板住人の知識をナメてるとしか思えないような痛い煽り書き込みを見たな。
元々車に興味なくて知識無いからそんな幼稚な煽りしかできない。
それでいて論破されたらすぐ相手をオタク呼ばわりしてくるんだから始末が悪い。
そういうお前らはいったい何なんだ？
車興味ないのに車板覗いてわざわざ書き込みしてくるなんて
ネット世界にドップリ浸かってるオタク以外の何者でもないだろうが。

>>383
ミニバンが遅いのを許容するということでいいのかな？
まあ速い車がイイならっていうかミニバンだって急いでる時ぐらいあるんじゃないの？

>>385
>>車板住人の知識をナメてるとしか思えないような痛い煽り書き込みを見たな
>>元々車に興味なくて知識無いからそんな幼稚な煽りしかできない

　こういう内容の書き込みが出たという事は、当然に叩きサイドの痛く幼稚な
煽り書き込みも等しく非難されることになりますね？後々、この書き込みが
ミニバン叩きをする後進たちの首を絞める結果にならなければよいのですが・・
　ちなみに私は車に興味のある人が乗っている車の名前に興味があります。

ホンダのオデッセイに乗ったが、確かに遠くの視界は良いな。
同時に、足元の視界が最悪と言う欠点も…
序でに曲がりにくい。

そー考えるとハイエースは凄い車かも

そんな自分が乗るのはスカイライン

ハイエースは非常に合理的な車だと思う。
それに比べミニバンは中途半端なのが多いこと。

>>388
だからミニバンやめてハイエースに買い換えた
そしたらディーゼル規制が来た

おれはエリシオンいじって乗ってます
べつに速さも求めません
ただ広い空間が好きです
一人ものですが自己満足なんで勘弁してやってください(>_<)
ただエアロ等下品にならないように気をつけてますね。
自分が満足なら車はそれでよし　と、思いました。

ま、居住性を求めてミニバンというのはアリだが
ドライビングプレジャーは無いに等しいマイクロバスの運転手気分だという事を
わかって乗る人には何の文句もありません。
ただ俺はごめんこうむるというだけ。

これだけミニバンが人気ある今の世の中だというのに
スバルのトラヴィックだけはサッパリ売れなくて生産終了しちゃったね。

あれ、オペルのザフィーラをスバルが改良して出したやつで純スバル製じゃないけど
おれは逆にそこがイイなって思った。
外観も内装もベンツのバンより上品でドイツ車っぽい雰囲気だし
元のザフィーラより値段安くていいエンジン積んでるらしいし

ミニバン興味ない俺から見てもあの車イイなって思った。
なんであそこまで売れなかったんだろう？
スバルのユーザー自体にミニバンの需要が殆ど無いのが一番の原因かもしれないけど
世間一般の特に年輩のミニバン購入希望者で普通に気に入る人多そうな車だと思ったけどな。

今、中古で程度良いのが安く出回ってるみたいだから
これから中古ミニバン買おうと思ってる人で
誰でも乗ってるような車じゃないのがいいって人にはお薦めかも。

>>392
そんな車あったんだ
テレビCMもやってないなら普通に知らないよな

貧(ｒｙ

>>393
たしかにテレビＣＭ全然やってなかったね。
やってればインプレッサあたりより売れたかもしれないのに。

当時の親会社だったＧＭから押しつけられた形だったみたいだから
スバル上層部も元から売る気がなかったって事なのかな？

でもあれは開発・製造サイドでは手抜きはしてる感じはしない
普通に良くできたミニバンだと思うよ。
それがテレビで宣伝出さないくらいで全然売れないってのはミニバン海苔ってやっぱり
車に全く興味ない人が中心層なんだなって改めて感じるね。

車に興味があっても宣伝怠ってたら気づかない場合だってあるだろ

>>392
ミニバン購入層には、ああいう車の魅力が理解できないんでしょうね。
ゴテゴテエアロや爆音マフラーのイメージでもないし。

スバルってだけで普通の消費者は敬遠するし、
かといってスバルといってもオペルのOEMでしょ。
スバル好きだってほしがるわけじゃないよね。
とくになにか売りになる機能もないし・・・

売れるわけないじゃん。

デブバンって手抜きの機械洗車で傷だらけの白とシルバーしか走ってない不潔車でしょｗｗｗ
ウンコ臭い

>>397
＞スバルってだけで普通の消費者は敬遠するし

え？そうなの？

俺の大学時代の友達でアルファードからアウトバックに最近乗り換えた奴いるよ。
そいつ別にスバルオタでも車オタでもない機械部品専門の中堅商社勤務の只の一般人。

今年、子供が生まれるからアルのままの方が良かったんじゃないの？って言ったんだけど
奥さんが大きい車の取り回しが苦手で怖くて運転しづらいから普通車クラスに換えてほしい
と言われたんだと。
最初レガシーにしようとしたけど誰でも乗ってるからハズシ技でアウトバックにしたらしい。

寄らば大樹の陰なトヨタ信者のオッサンとかはそりゃ敬遠するかもしれないけど
若い世代はスバルに特に抵抗は無いんじゃないの？
俺も乗ってみたいと思う車はトヨタ日産よりスバル車の方が多いし。
まだスバル車乗った事無いけど。。。

>>399
ま、買って5〜6年も維持すりゃ397の言う事がわかるよ

アメリカでの報道では、大高氏は秘書に昼食やセントラルパークへの散歩に同行させたり、
出張の際に二人きりで行けるように日程を調整するよう強要、出張先のホテルで自室に呼んで、
「なんでキミみたいなかわいい子が誰とも結婚しないんだ」と言って酒を勧めた。
秘書が「仕事だけの関係にしてほしい」と断ると無理矢理体をつかんで事に及ぼうとした。
秘書が身をふりほどくと大高氏はベッドをぽんぽん叩いて「キミさえよければ、
今夜はここで寝てもいいんだよ」と言ったという。また、大高氏が開いたパーティで
従業員たちと好きな朝食について話していた同氏は「朝食で一番好きなのはサヤカ、
その次がケロッグコーンフレーク」と答えていたそうだ。

秘書は副社長に電子メールで相談したが、「大高氏を怒らせないよう、あなたの恋人が
大高氏の振る舞いに焼き餅を焼いていると話したらいいのでは」と言われ、
さらに「あなたが自分一人で大高氏と話してくれ」と言われた。その後、秘書は会社側から
複数のオプションを提示されたが、そのうちの一つは彼女がなにがしかの金
（金額は明らかにされていない）を受け取って会社をやめる、というものだった。

トヨタはセクハラは即クビという方針を掲げているが、それなら会社をやめなくては
ならないのは大高氏のはず。しかし社長のセクハラを取り締まるシステムがなかったため、
大高氏のセクハラは処分されず、このようにこじれることになった。

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

>>400
スバルってそんなにアフターサービス良くないの？
それとも5〜6年経つと他社ライバル車と比べてやたらトラブル増えだす車が多いって事？

>>402
まあアフターはともかく劣化はひどいよ

>>403
エボインプを比べた話だと
旧型の同年式でも
エボよりインプの方が部品の劣化早くて
ブローしやすい車が多いっての聞いた事あるけど

次はインプかレガシーにしようかと思ってただけに
不安になるなあそういう話聞くと。。。

>>387
現行オデは走りを宣伝に使ってるけど実は乗り心地重視なんだよね
高速〜普通の山道くらいまでは破綻がなく楽ちん
だけどタイトワインディングに入ると曲がらないという感じ
同じワインディングを親父のゼロアスで走ると以外に速い
だけどゼロアスよりオデのほうが同乗者には評判がよい
（ゼロアスはハード側にして目隠しして乗せたら同乗者はクラウンとは思わないだろうな）

＞現行オデは走りを宣伝に使ってるけど実は乗り心地重視なんだよね

乗ってる人はそう証言する人多いみたいですね。
現行オデ乗ったトヨタ関係者の人は実際の走りはイプサムのほうがイイ！って主張してたしｗ。
車高低い割に曲がりがイマイチなのは低重心だけどＦＦのフロントヘビーだからでしょうか？
ウチのもＦＦベース４ＷＤでＡＹＣ＆ＡＣＤが無い時代のエボなんで今時のミニバンに負けそうなくらい曲がりがよくないです。
コーナーきついワインディングではちょっと辛い。俺が下手なだけなんでしょうけどｗ。

ホンダといえば昔、プレリュードに搭載されてた４ＷＳシステムってもう復活しないのかな？
やっぱり動かしてて違和感があるって事で使われなくなったようだけど
あれを今の技術で熟成させてより洗練された４ＷＳ搭載したら
街乗りでかなり取り回しの良いミニバンが作れそうな気がするんだけど。

>>406
フロントはむしろ軽すぎかな
雨の日に路面塗装したスーパーのスロープはかなり滑る
低重心化したマージンを乗り心地に振ったというのが正しい
足回りは、走行時のローリングやピッチングを小さくするような味付け
足も結構よく動く、取り回しもハンドルがかなり切れるのでかなりいい
スポーツを強調するので少し違和感がある
スタイリシュミニバンくらいだったら丁度いいのに

少し前までののしり合いスレだったのに、何気に良スレになってきてる件について

>>408
>>226みたいな反応する人がいなくなったからじゃない？

>>399
スバルの場合、アンチがやたら多いから…

エボ・インプって、デブメガネが多いよね。
しかも身なりが小汚い！

中学校の時のいじめられっこがエボ乗ってたから、
車止めて鍵抜いて大遠投してやったわWW
ｷﾓｯ

犯罪者乙

こういう精神年齢中学生のまま成人したやつが
２ちゃんでイキがってる事が現実の世界でも通用すると勘違いして
Avexを脅迫して逮捕されるような真性バカになるんだろうな。。。

今から411叩きのスレになります。
これだからミニバン乗りは…

何で自分たちの手口をそのまま返されると過剰反応なんだろう？

引きこもりのヲタだからです。

>>414-415

>>411がミニバン海苔なわけないじゃんｗ

あの手の煽りやってるのは
軽、スポ、ミニバン、VIP､クロカン、エボインプと
分け隔てなく何でも叩いてる中高生だよ。

>>417
予想を裏切って悪いが…




アル海苔。

>>418
おっｗﾅｶｰﾏwww

>>418
まあ嘘なのはわかってるけど
もし本当に乗ってるとしたら
















いい歳した大人が>>411みたいな書き込みするのは
脳内厨房より恥ずかしいと思う。

まー、なんにしても自分の動力性能を考えて、後ろを見ながら走ってくれ。
いくら踏めばそこそこ速く走れるって言ったって、こんだけどヘタな奴が
運転しているとなぁ〜
　あと、小さい路地にフルサイズで乗り入れないで呉・・・
曲がる方と反対にハンドル切って曲がってるけど、そのタイミングでは意味無いですから（笑）

>>420
残念ながら全部本当の話。

鍵抜く前にケリもいれますた。

犯罪者乙

まっ、10年前の話だけどなW

>>1
セリカじゃなくて一気筒死んでるカプチーノじゃね？

スポーツカー海苔はミニバンに煽られても気にしないものだよ。

>>424
そんなお前も今は２ちゃんねらーかｗ

それにしても、そのエボそれからどうなったんだろ？
路上に放置したまま（しかもドア開いたままで）スペアキー取りに帰るわけにはいかないから
真っ先に警察呼んで事情話すのが普通だと思うが。
同級生なら顔も名前も割れてるからすぐ足がつく。

事件にならない方が逆に変だと思うが。

すまん、ネタにマジレスしちまったｗ

それからは放置したからわかんないな。

当時は89〜座だったから、誰にも何も言われないよ。
今はバックが日の丸だけどね！




ぴぃーエス：ミニバン最高！

今も昔も犯罪者乙

>>427
所属団体どこか教えれ
知っとるヤツおるかもしれん

…こいつには何故かマジレスしちまうな、不思議だ。

>>411
>>422
>>427
>中学校の時のいじめられっこがエボ乗ってたから
>鍵抜く前にケリもいれますた。

たかがそのくらいの事でブチきれてそこまでやってしまうというのが
悲惨な貧乏生活送っていた事を容易に想像させて哀れだ。。。


>当時は89〜座だったから、誰にも何も言われないよ。
>今はバックが日の丸だけどね！
>ぴぃーエス：ミニバン最高！

で、それから10年たっても右翼の街宣バンの運転手か。。。
うだつの上がらん憂さ晴らしに２ちゃんでセコい自慢話しとるわけだな。。。

ぶち切れては無いけど前から気に入らなかったからな！
会えば何かしら…という感じ。
当時右翼の勧誘はあったけど、今の日の丸バックの意味が違う！
君達が収めてくれたであろう税金で購入した30ん億円のマシンでドリフトするのが仕事。

プライベートは家族4人アルで快適ドライブ。
昔は…だったけど、今は部下に信頼されてる頼りがいのある…（ry






なんとなくﾏｼﾞﾚｽ

兵隊さんですか？

ミニバン最高！

>>431
"30ん億円のマシン"てなんだよ、まさか90式のこと?

○ねばいいのに

よくいう昔は俺もヤンチャだったってやつか。
だがそういう事を自慢げに言うやつってのはえてして・・・ｗ
ID:I+JE7Id/O　ってなんか例のコピペのキャラとかなりダブって見えないか？
めんどくさいから貼らないけど。

ハイエース系とかノアセレナ系みたいな形で広くてある程度ゆったりしてる車ならわかるのだが
現行オデとか選ぶ人って何がよくて買ってるの？
レガシーワゴンみたいなツーリングワゴン系でいいんじゃないの？
ワンボ乗ってるおいらから見ると不思議すぎます

>>437
普段はスポーツワゴンとして使い、イザと言うときには
合法的に8人が乗れる。これでアブソルート買いました。
レガシーのＮＡで200馬力出てるのはないし

>>438
ステーションワゴンとして街乗りなら使えるが、スポーツワゴンの走りは
オデには出来ない。
200PSも車重がネックであまり活発とは言えない。
直線でエンジンのピックアップの良さを味わうのがせいぜいです。
と言って8人乗りは狭い。どっちつかずな印象しかない。

確かに狭いんだよね…
中途半端なミニバンが多すぎる

おい！
これからミニバン買う奴ら
黙ってハイエースのスーパーGLにしとけ
いいぞー
荷物はたくさん乗るし
どうせおまえらミニバン買ったって七人も八人ものせないだろ
それならスーパーGLできまり


え！ディーゼル規制だって！
それなら名義を田舎のばーちゃんにでもしとけってこと

>>431　こいつ笑えるwしかも右翼だってw是非、君を見てみたいw

>>439
買えない奴はこうやって自分を慰めているのか、参考になりました。
ﾄﾝくす

>>438
オデでスポーツワゴンって・・・そりゃ無理があるだろ
「形が気に入ったから」とかなら
オレはあんな形の車は恥ずかしくて乗れないが
まだ個人の好みだから納得出来るけど

と買えない方が申しておりますぞ、殿

オデ買えない人なんているか？

>>438
レガのNAで270馬力くらいのグレードあるぞ
3リッターだが。

>>1
死ね乞食童貞庶民ｗｗ

現行オデッセイに乗ってる奴って今までのオデのオーナーと
明らかに違うと思う
旧車乗りが現行に乗り換えたって感じじゃないんだよな
なんかスバルとかレガシーとかから来た、正直ちょっとキモイ系が多いと思う
ジーパンにシャツベルトインみたいな奴

ジーパンにシャツベルトインで何が悪い！！
あとジーンズって言おうな

>>447
で、そのレガシーには8人乗れましたか？

で、オデに８人乗せたことありますか？

>>451
はて、俺は>>438がレガのNAで200馬力出るグレードがあるということを知らないようだったから書いただけなのだが・・・

と言う俺の自作自演でした。

>>449
スバルとかレガシィって…
どっちもスバルじゃんw

この春セダンからミニバンに乗り換えた。
セダンのとき　もっときびきび走っていたが、
ミニバンになってから明らかに加速が緩やかになり
速度も下がっている自分に気がついている。
ちなみに減速も、
セダンの方がキュッと止まったけどミニバンはそうじゃないので、
必然的に前を走る車との車間も大きく開けるようななった。

安全運転乙

暴走ミニバン乗りは見習え

せっかくエボ海苔の人が良スレの流れにしてくれたのに
>>411のバカがぶち壊したな。
にしても
>>431
＞30ん億円のマシンでドリフトするのが仕事

自称ヤクザ上がり自衛官のこの表現がやけにオタク臭い件について。

まあ２chやってる自衛官てのは大概は…ｗ

誰もつっこまねぇから仕方があるまい
オデッセイは7人乗りしかないのであった。

当のオデ乗りもそれを知らないのか…？
一人や二人で乗ってばかりじゃわからんか。

>>456
そりゃミニバンは重いからな、加速のききも悪くなるし、ブレーキの効きも悪くなる。
親父もそれが嫌で結局レガシィランカスターに乗り換えた。

というより、オデの３列目のシートを常に畳んでいるやつおおいよね。
エアウェイブでいいんじゃね？

>>458お前みたいに妄想で粘着してるニートｷﾓヲタ君より
>>411の方がなんぼかマシなんじゃねーの？

少なくともお前より世の中のタメにはなってるよなＷＷＷ

>>463
411本人バレバレ乙。
正直、その頭の悪そうな書き込み内容から
脳内自衛官のニートにしか見えなかったんだがｗ
一応まあ自衛官だというのは信じてあげようと好意的に解釈したつもりだったのに。
なんだ本当にニートだったのかｗ

>>464
には言われたくないな

>>464
17時ちょい過ぎに書き込めばリアル社会人に見えるとでも思ってるのか？
普通の会社勤めで17時ぴったりに上がれると思ってる方がニートor学生臭いぜ。
外回り休憩中に携帯で２chしてるヤツから偉そうに言われたかないだろうけどｗ

>>431
>>432
>>434

自衛隊その他の官庁で「30億円もするドリフトできる乗り物」なんてないよ。

詳しい金額忘れたけど陸自の90式戦車も確か15億しなかったはず。

強いて言うなら空自のＦ4やＦ1支援戦闘機（どちらも30億円前後くらいだったと思う）ぐらいだが
まさか空中で旋回する事をドリフトと言ってるんじゃないだろうな？ｗ

>>411＝>>431　ID:I+JE7Id/O がパイロットなわけないだろｗ。
何の漫画読んで得た知識なのか知らんけど、ただのバカだよこいつは。

船が波や風に流されることも「ドリフト(横滑り)航行」と呼ぶらしいから海上自衛隊か?とﾏｼﾞﾚｽ

実際自衛隊の船が幾らするのか分からんがな。

>>468
＞船が波や風に流されることも「ドリフト(横滑り)航行」と呼ぶらしい

へえ、それは知らなかった。サンクス♪

海自の艦船の事は殆ど知らんけど、小型のミサイル艇でも1隻50億は軽く越えるらしいから
30億ったらかなりショボい船だぞｗ。

車じゃない時点で板違いだけどね

みんななんやかんやでつられてるねぇ

釣り釣られ釣り釣り釣られ釣り釣られ

いいんじゃないかミニバン。
どうせのろのろしか走れない道路なんだから
走行性能より広さ優先の方がいいよ。

のろのろしか走れない道路にしているのは、おまいらだろ
もっと廻りに注意して運転しろ・・・若いミニバン海苔に多いぞ

↑だから走行性能しかない車はストレス溜まる

　↑　ストレスを溜める方が悪いのか？
道路使用者としては、スムーズに流れる様に勤めるべきだろう

自分は悪くない、が持論ですから。

もっと廻りに注意して運転する為に法定速度で走ってまーす
短気な性格は運転には向いてないみたいだね？
渋滞を前にして｢何でこんなに車が多いんだよ！｣なんてね

>>478
>法定速度で走ってまーす




















ウソつけ…

とりあえず、ミヌバンは登坂車線
走ってれば文句言われないよ。

窓も広いんだし、
同乗者に景色を楽しんでもらうためにも、
安全運転汁。

>>476の自己虫ぶりｗ

俺はｽﾎﾟｰﾂｶｰだ！びゅーんびゅーん
速いね、狭いね、さすがだねｗ

走行性能がいいと、乗ってて楽しいからストレスなんか溜まらんよ

まぁ車の知識がないミニバン乗りには分からないとは思うが

何にせよミニバンって減ってきたよね。
結局ブームが終わったということかな。

>>483
本人かなり溜まっているぞｺﾘｬ?

>>484
次のブームは何だろね
SUVかね？

>>484君もか…

>>485
つツーリングワゴン
てか狭いの嫌ならスポーツ乗るなよWWW

狭いのはイヤですよ、私も

俺もセダンは年取って子供が手を離れてからで良い
それまでに乗りたいセダンが出ればだが

ゴキブリはすぐどきなさい。後ろから踏みつぶしますよ？低い車に低い学歴に低い身長の低脳どもがw

ゴキブリって黒いミニバンのことだよね

それを言うなら黒いセダンでしょ
まさにゴキブリ気持ち悪い

黒いエスティマ…
ミニバンって昆虫っぽい。カメムシってやつ。

>>494
それは納得！カメムシは分らんけど昆虫はイメージできる

踏みつぶされる運命ですな

地べたに近いお車はｗ

セダンですか？？ｗｗｗ

ゴキブリは素早いよ？

クロカンが最高ってことでＦＡ？

ゴキブリホイホイでセダン一杯取れるかな？？

>>500
山ならね
公道じゃあ…

>>501
餌は何よ

餌が要るか忘れてた何がいいだろう

これ

http://up01.2ch.io/_img/2006/20060527/22/200605272235525394689421444.jpg

>>504
ｺﾞｷﾌﾞﾘﾎｲﾎｲ定員ｵｰﾊﾞｰ確実

ﾐﾆﾊﾞﾝは嫌いじゃないけど、こういう頭が悪そうな奴は…

こ…こんな餌で俺様が…
ｸﾏｰ！

スポーツカーとミニバンどっちがオタクっぽい？

スポーツミニバン

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=ROYALTY_YY
↑↑
調子乗ってるから荒らそうぜ！！只今荒らし中！！
DQNとDQNｶｰ勢揃い

http://blog.livedoor.jp/geek/archives/5729732.html

オタクの必須アイテムに指出し手袋があることを考えれば

>>511
電車男のドラマでも仲間のオタクに指出しグラブしてるのがいたな。
あのアイテムの由来は？

>>509
客観的にみて、あんたもDQNだよ。

何乗っても楽しければ最高

>>514
その通りなんだけど、ミニバンを運転しても楽しくない俺がいる。
現行オデッセイでもまあましな程度で運転の楽しさが無い。
大勢でドライブに行く楽しさとか、運転以外の楽しさは認めるんだが。
自分が運転すると後ろで楽しくしてる皆から疎外感を感じ、まるで職業運転手
の様になるのが嫌だと論破した徳大寺有恒に同意する。

付き合いの薄い人達で乗るならミニバンの広さがいいと感じる。

キャバクラでボーイの真似事のような手伝いをしていた頃、キャバ嬢達と
エスティマで遊びに行ったんだ。俺は運転しなかったからずっと後席でワイワイ
騒いでた。楽しかったなあ〜。