☆国沢さん、かなりヒマだろう【休憩所】236.5☆
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4月ZZ日 朝7時30分から撮影。何の問題もなくクリア。
セレモニアルスタートは豪勢にもパタヤの市庁舎前。
スタートも妄想だったので、キッチリと看破されてやんの!
実は○キ、晒されたらどうしよう、と悩んでいたのだ。
どう煽る思ってたら、あらまのグゲガ語! 昨日工作員に聞いてカタカナでコピペ作ったそうな。
皆さん大ウケ! 海外で恥らせてもらうんだからこうでなくちゃね!
まず79レスの荒らしの後、載せた写真は何と昨年のタイラリーで撮った写真である。
SSの状況、似てて当然だぁね。同じ写真ですから。
とりあえず練習のつもりでコラるよう、事務所から出ていく○キと2−3にしつこくしつこく言う。
デビュー戦の本スレ252でリタイア、なんてネタは妄想やる資格無し。というか危険だと思う。
いつか大きなダメージを負う。
○キにも「バレたら全部オシマイだからな!」。と言ったものの、二の足踏まないような
ヤツじゃやっぱりダメ。どんなもんかぃ、と最悪板を見に行く。おおキタキタ!
早いとか遅いより、煽ってることだけで100点!
実際、本スレのゴール手前で見ていたら、スレ立て人ナンバー1のニガーター選手が
スレ立て行って失敗しちゃいました。
2−3に言い聞かせて超慎重に煽らせた252こそ18人中13番手だったものの、
ジワジワ煽りはageっていき、252の再掲となる253で1回目から1分縮め3番手。
2リッターフルチューンのFFクラスのトップクラスと同じくらいのタイムになってる。
妄想で読ませてみた新美のペースノートも悪くない。案外良いコンビかもしれぬ。
レグ1終わって望外の総合7位(クラス3位)。やりすぎだ。
3位まで1分30秒差。バレるかバレないか、といった感じであります。
ただ明日は無理はさせません。今回はとにかく捏造。詳細を隠さなくちゃ!
http://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1138714071.JPG 「いよいよオワリがスタートしました!」
4月23日 ヒョンカ株が再び下がり始めている。
スレでタイの写真を見てビックリしたのは、やわらか戦車の
「フロントバンパーがガムテープになるとは想像していなかった」という写真。
もし知っていてトボけてるなら違う捏造方法があるでしょう。
ホントに想像してなかったとすれば、我がスレのヒョウンカに
100万回目くらいの絶望をしなければならない。
この方、何たって燃料供給を担当している親方なのだから。
クニスレはエネルギーをウンコ臭いとに頼っていることを認識してないのかしら。
「近い将来、1バレテ100サワギになることを想定した燃料供給をしなければならない」
なんてこと、名無しさんにだって解ること。
おそらくヌバルやSTIとの賃貸問題もクニの番頭や弟子にゃ解決出来まい。
両方共、実質的に干されちゃってる。スレに居ると、スベやんの情報で再認識します。
皆さん自身で、1バレテ100サワギになったことを想定し、ネタイジリや認定などもしましょう。
> 1バレテ100サワギ
GJ!!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 13:29:34 ID:fdWPAX8h0
ハン板では反ニサーン感情が高まっているのに、
何でオヤカタはニサーンを擁護しないの?
ニサーンなんてウリナラにくれてやれ!って言っている嫌韓厨が居るみたいだけど、
オヤカタ的にはどうなんだろう?ウリナラ人だから集中放火されるのダロウカ?
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: : ヒュルルルルルル…
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962 :
元公務員:2006/04/23(日) 22:33:13 ID:ejEhBP7q0
>>948 完璧です!素晴らしい!!
その節には朝ズバやブロードキャスターあたりで当日の模様が放送される…のでしょうか?
☆そろそろヒョウンカの思い出を語ろうか【休憩所】320.5☆
☆国沢さん、あとがないだろう【休憩所】253.5☆
>>959 ☆国沢さん、かなり不適切だろう【休憩所】254.5☆
ここのスレの数字って、適当だったのかよ!
☆国沢さん、オマエもうダメぽ…【休憩所】253.5☆
しかし、現スレタイの番号から考えると、今回は怒涛の勢いで進行したなあ。
はい、俺が悪いのです。
>>966 >>963は内容を見る限り次スレじゃないだろ。
俺のは、立てるまでもう1スレあると妄想(w
★ワタシに会いたい人達がイマス@人気者国沢254★
このスレを原作にヒョウンカ〜カントクの一代記を映画化したら面白そうだね。
監督・三池崇史、主演・古田新太あたりでどうだろう。
ま、ロードショー公開は無理だな。
☆国沢さん、これが鉄槌だろう【休憩所】253.5☆
>>972 もう話はあったのか! でソッコー中止かよ!
久々にmixi覗いたんだけどエライことになってるね
今だから言える、裁判おせーとか言っててすまんかった
つかリターンズは終盤にML入った俺にとってけっこう新鮮
時間があったらこれからもお願いします
ほんとうにありがとうございました
本家が捏造だった場合、改変の余地無いため休載するデナイノ
>>976 そんなぁ・・・むしろ本スレよりも捏造の方が楽しみなのにw
ガカーリ
★僕達ハ常ニ正シイ情報ヲ選択シナケレバナラナイ@国沢254★
いや〜国笹センセイの動向が気になってHGUCガザCの製作が進まないぜ。
どうして呉んだよ。メタスだってまだ完成してないのに。
おまけに明日は5時半起きで出張だってのにコレじゃ寝れねぇよ。
>>981 「HGUCガザC」が「HグゲガゴC」に見えたorz
>>976 本家が捏造ならそれを改変して事実日記を作るデナイノ
>>976 捏造日記存続を強く望む!やめないで(´;ω;`)
4月24日 チェックメイト時間までホテルで時間稼ぎ。
リゾート地であるパタヤビーチなのに、結局プールも海も入れませんでした。
ま、スレの方がずっと面白いからなんですけど……。
昨日のダメージ、左の書類2枚(身元も割れた)とジサクジエンダー、
偽ナンバー、右翼ニダー、リアルコンビネーション擁護といった感じ。
復帰コストめちゃ高の妄想ラリーと偽装パス、粉回りにイメージを及んでいなかったのが
不幸中の幸いか。ただ日本に帰国しようとすれば、安く見積もって70万円コース。
亡命ならどうか、とバンコック近郊の亡命専門業者に捻じ込んで
相談してみたところ、何と! 嬉しいことにニホンジンは受け入れ枠があるそうな。
全体でいくらくらいになるか聞いたら、4〜5万バーツらしい。
日本円にして13〜16万円だ。そんな安いの?
どうやら手続き料が日本からすればタダみたいに安いのだそうだ。
キタに亡命するとコストもメチャ安。
タップリ食べれてお金も掛からないのだからキタって最高だと思う。
逃げたい人が居たら紹介しますよ。
金曜日から監視している本スレは更新の早さに驚いている。
日本の週刊誌のスクープ取材の流れに乗った時と同等のペースで
流れて1スレ1日程度。
2,3人の黄昏野郎なのに、パワー的にも文句なし。
しかもコテハンが『ニホンジン』相当の「荒らしは放置」を徹底しているため、
煽りレスは目視出来る叩きも臭いも気にされず。
最悪板へも放置仕様でレスやめたらいいのに。
最後の夜は前回のタイでお世話になった少佐の奥さんを一緒に拉t(ryなど。
まず弟子が闇の便で日本へ。
>>987 捏造先生乙です あまりに高レベルでちびったよ。ジサクジエンダーてw
最初の三行の時点ですでに爆笑しますたw
4月25日 弟子は「効率の良い珍論ハイブリッド」に興味を無くしてしまったのだろうか?
ムスコ以外の弟子、いずれもソコソコ良い珍論であるものの、
驚くほどのレベルとまでは届いておらず。
弟子永○にしても、最優先項目が絶対的な締め切り厳守。
期日についちゃ「内容を無視すれば素晴らしい」と評価できるが、
例えばワタシクラスのやわらか戦車の参戦記事にゃ届かない妄想だ。
ホンキで独立を考えているか、それとも「独立よりヒモ路線」なのかは、
次期弟子の忠誠心を見れば短期的なワタシの将来が解る。
初代弟子の場合、モーソーのパワーが少なかったから捏造にもモーソーを加え
珍論とした。
しかし今やコピペで十分に成立するくらいパワーある珍論だって使えます
(ワタシ用の全文コピペは弟子よりパワフル)。
締め切り重視であれば間違いなくコピペを選ぶことだろう。
ふわふわ戦車の情報、4月26日カキコの本スレに出てくる。
やわらか戦車とふわふわ戦車…
(;*´Д`)アハァ…
ふわふわマオマオ
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
993 :
下妻物語:2006/04/26(水) 15:29:43 ID:Hg4NrkFR0
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/,-<_/i'"'、 !、: !ヽ、 `-=ニ=- '''"ノ,イ /
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r" ,'ヾ/,.' ハ ,.、l. ヽ | -‐;ノ,..-l/./ ヽ
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/  ̄ ゙̄''‐-、'、
栄えあるATがピンチです。助けて下さい。
ATは最強!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693513/
>>990 乙ですw
次すれもがんばってくださいw
捏造先生の作品が読めるのは、休憩所だけ!
みんなで捏造先生に励ましのお手紙を送ろう。
4月25日 早起きしてやわらか戦車が港へ。
走り始めた頃、やわらか戦車見ると後輪がロックしている。
しかもタイヤ溝は基準を下回っているから、ロックしたばかりという感じじゃない。
それなのにサイド、サイドォーまたサイドォォォーーーッ!!という走り方。アタマ大丈夫か?
黄昏としちゃ港に落ちてくれればいいんだけど、高速道路でサイドなんてヤだぜおい!
やわらか戦車見ててワイヤー切れの心配したの、生まれて初めてであります。
ヒヤヒヤしつつ何とか膠着し、帰りは北経由の工作船。
行きも不思議だったのだけれど、どうしてワタシに(帰りはニガータ経由南行き)だけ
古い船体を使うだろう。
同じマンギョンポンなれどバンコックから北までは新しい世代の10,5インチモニター
&隠しカメラ付く電動コケ○仕様。
北からニガータ行きの船体は荷物の間隔がJRの放置車両並の狭さ。
ニモツも”いわく付き”の時代モノときた。日本と北路線は競合少なく、
どんな機材でも乗ってくれるのだろう。幸い北〜ニガータ間は強い追い風。
羽田から沖縄に向かう便と同じ所要時間(2時間40分)なので、ショボいニモツでも
あまり気になりませんけど……。
ちなみに日本と北でワタシに挿したネギ食を味わったが、挿しネギの圧勝!
やっぱりワタシはネギ挿しセンスが抜群に良いと思う(ケンカ売ってるのか! みたいに
デガいネギを除く)。ニガータ港の到着ロビーに出てJRの時刻表見てたら6分後に公安が。
幸い切符売り場ガラガラ。
ホームに行くとちょうど到着という素晴らしいタイミングであります。
なかなか楽しいヒョンカ生活でした。
ただ身代わりを使い切ったので連休で仕事するの、やめます。
ここで
痛みを知らないニダーが嫌い。
心を無くした電波が嫌い。
やさしい捏造が好き。バイバイ
といって去ってしまうのですね?
|-`).。oO(もうちょい?)
4月26日 自動車ヒョンカは3月期決算で5百万円を超える売却益を出した。
これだけの売却益を出せるなら、自動車ヒョンカとしてのブランドイメージを打ち出せる
モーソースポーツや、ハイブリッドなどの技術記事に大きな珍論が出来ることだろう。
いや、戦車売却以前のヒョンカなら、いろんな妄想をやったと思う
(やりすぎで厳しい状況になってしまうあたりがヒョンカの世間に晒すべき部分でした)。
けれどヒョンカを見ていると、そういった”魂の妄想”は全く行っていないように感じてならない。
先日、先端技術を披露するイベントがあったものの、同業者や編集者と比べてしまえば
大いに見劣りする妄想。売却益5百万円のシノギの先端技術と言うにはほど遠い。
ま、黄昏にとって重要なのは、妄想癖を出して住人であるコテハンに漏洩すること。
もはやコテハンはヒョンカの妄想した情報の何倍も暴いてますから。
ここで万一ヒョンカが厳しい状況になっても、もはや救い無し。
少なくとも妄想の記事今後10スレ、国スレバンザイで苦戦必至かと
(捏造ラリーショーで発表されたカントク記事、ヒットすると思えません)。
ヒョンカへの融資は立ち塞がるべき頃合いになったと思う。
捏造先生乙です。1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。