レクサスとBMWどちらが好きか。

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938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:29:08 ID:w9DF2jSR0
>>937
ググる時間を待て、と。
大体、酒はシャンパンだけじゃ無いんだが。。。

粘着に付き合う気は無いんでオイラは落ちるよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:29:36 ID:oUG8C1qQ0
>>936
今日はモエしかないけど一応うpしとくわ。
ttp://upjo.com/up2/html/moet.html
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:38:55 ID:w9DF2jSR0
>>939
やれやれ。落ちるつもりだったが、リロードで見ちまったから一応レスしとく。
で、たかだかモエのハーフボトル?と安っぽい床材にどう反応しろとゆーのだ?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:44:45 ID:oUG8C1qQ0
>>940
だからたまたま今日はこれしかないと言っとろうが。
で、ハーフじゃないよ。
まあ、床は建売だから仕方ないな。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 01:59:30 ID:oXvHx/lt0
>>930
525Iが280万ってことはE39だな。
俺の初めて乗ったBMがE39のツーリングだった。
故障は少ないし初めてではいいと思うよ。ドイツ車らしい重厚なモデルだな。
車両保険など入らなくていい。
280万なら事故したら運が悪かったとあきらめられる。
保険代がもったいない。
2500CCだし税金も安い。
初めてにはぴったりだ。個人的にはE46も好きだが、
基本的に大き目の車が好きなので3尻はパスした。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 02:08:51 ID:oXvHx/lt0
>>930
それと>>927でのハイオクリッター4は現在のM6でのはなし。
525のE39では7〜8伸びると思う。
だからハイオクのほうがいい。
レギュラーはやめたほうがいい。
前期後期どちらか、わからないが前期なら前ライトをイカリングキセノンに
変更することをお奨めするよ。
ハロゲンはとても見えにくいから。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 02:18:14 ID:B0gCdCvFO
今日、パパとBMWのお店に130なんとかって車を見に行ったんだけど、
レクサスにもあんなクルマあったらいいな〜
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 05:47:37 ID:DBUe/JE60
>>943
ハイオクの方が燃費がよくなるのか?
BMって何リットル入るのか?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:26:52 ID:6QsQ3ot60
>>944
援交はやめておけ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 19:47:40 ID:AcGWYLG60
嫉むな、嫉むなw
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 18:39:21 ID:Z6L2h5Eo0
レクサスを打ち間違えてクレスタって打ってしまったw
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 03:08:29 ID:1y78TExp0
>>945
BMに限らずハイオク指定にレギュラー入れれば燃費が落ちる。
単価が安い分を燃費で損する。差し引き得することはまず無い。

フィーリング落ちる、
金も無駄になる、
ハイオク特有の添加剤効果も得られない、
給油の回数も増える。

安物買いの銭失いを自で行くタイプだね。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:08:23 ID:KY7HLcl+0
>>945
BMのX54.4に乗っていますが、フィルランプが点燈してから給油すると大体90リットルちょっと入ります。
ガソリン高騰の現在は1回の給油もバカになりません。
オンボード上では、平均5.4です。結構踏む方です。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:10:23 ID:mfJpNABL0
>>950
あんなにでかい車でどこへお出かけ?
自分は近くのスーパーに週末の買い物か、気が向いたら朝の打ちっぱなしのみ。
あとは、ほとんど駐車場に止めている。
マンションの住民から、一番出し入れしやすい3段の一番上に止めていて、
なんとなく、ひんしゅくの空気が伝わってくる。
でも一番下の段より、月2000円も多く払っているのだから、
でも、BM納車されたら、変わって欲しい。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:13:11 ID:jA8IsYoU0
>>951
持ち家一戸建てなので駐車場には困りません。
確かに私も遠出の時しか乗りません。(面倒で)
普段はE39、530iで移動しています。
でも、3段の一番上ってことは立駐ですよね。
私は出先の立駐パーキングでは常にデカサ故に断られます。
っていうか、あんなにでかい車でどこへお出かけ?と言う割には貴方もX5で何処へお出かけ?
3.0、4.4どちらですか。
家は4.4のスポパケです。
今となっては3.0のスポパケの方が良かったかと思っています。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:47:06 ID:GcarOymi0
地方ですがX5 4.4で通勤・営業・ドライブ全部使ってます。
全長が短いので慣れると取り回しは苦になりませんよ。
46M3を手放したので今回M5を増車予定です。
車重があるので燃費は5〜6kmですね。
長距離が楽チンなのでお気に入りです。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:50:54 ID:xEcc8daZ0
>>953
M5増車予定とのことですが、この時期でM5納車予定ということは
新車というこではないですよね?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:06:12 ID:GcarOymi0
>>954
新車の予定ですが何か?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:09:45 ID:GcarOymi0
>>954
新車の予定ですが何か?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:29:26 ID:jA8IsYoU0
今の時期だからこそ新車でしょう。
発売当時は1年待ち当たり前でしたから。
と言うか、M5羨ましい限りです。
私もV10のM5、M6(高すぎ)が欲しいのですが、やはり予算的に厳しいです。
X5を手離してM5も考えましたが、追い金で750が買えるほどなので今はじっと我慢です。
私は普通の自営なので暫く金を蓄えてからM5、出来ればM6に乗りたいと思います。
あーM5、ため息です。
担当ディーラーでも実車は見たこと無いです。
それにしても羨ましい。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:45:08 ID:xEcc8daZ0
>>956
時々ヒマなときにのぞくけどBM海苔でもひどいの多いね。
BMも客層がかわったってことかな?
この時期M5新車はないでしょう?
少なくともBMを乗り継いで、さらにM3を乗ったことが
ある人間がこの時期にM5はないと思いますがね。
まぁネタではないと思いますが・・・。
この意味がわからないようじゃM乗る資格ないよ。
そんなヤツに乗って欲しくない。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:55:20 ID:xVkJ31090
お前が言える立場なのか?w
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:56:29 ID:xEcc8daZ0
>>957
こんなおっさんたちがいるからおかしくなる。
何も知らないくせにBMBMって嬉しそうに・・・。
無理して買うような車じゃないでしょ?
Mはあなたの乗ってる車のような普通のエンジンじゃないのよ。
Mは別物なのに750を引き合いに出してきて値段のことだなんて・・・。
中古のX5を大切に乗ることをお奨めします。
はぁ〜悲しくなるわ。あーM5、ため息です。ってばか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:00:17 ID:jA8IsYoU0
>>958
私はE36M3Bにしか乗ったことが有りませんが、【がこの時期にM5はないと思いますがね。
】の意味が分かりません。
私の周りのM3乗りの裕福層が挙ってM5、M6に乗り換えています。
乗りたい時に乗りたい車に乗るのが悪い事ですか?
【この意味がわからないようじゃM乗る資格ないよ】とありますが、ではどういう人がMに
乗る資格があるのですか。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:05:19 ID:LQbrbLAI0
BM乗るのに資格うんぬん言ってる時点で頭の弱い人にしか思えません
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:06:51 ID:jA8IsYoU0
>>960
Mは普通のエンジンじゃない=普通のBMWより少々パワーがある程度ですよ。
所詮メーカー出荷状態。
百も承知ですよ。
M5の倍程度のパワーのGT-Rでドラッグレースやってますから。
そう言う貴方ってM5の燃圧からAF、スタート時のレブまで当然知って言ってますよね。
【Mは別物なのに750を引き合いに出してきて値段のことだなんて】って言いますが、
先立つ物がないと買えないからね。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:09:49 ID:jA8IsYoU0
誰が行っても金さえ払えばM5どころかディーラーごと買い取れますよ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:13:34 ID:xEcc8daZ0
>>961
こりゃまた古いのが出てきたね。
一年も前に発表されたM5なんてもう古いのよ。
なぜわからないかな?めんどくせ〜。
Mに乗ろう、Mが好きだ〜ってヤツがさぁ・・・
もし今新車で発注出すとしたら何よ?
そうゆうヤツは無理しないで普通のBMWを乗るべきなんだよ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:20:20 ID:jA8IsYoU0
>>965
1年で古いとは、相当なブルジォワですか。
今現実にどれだけのM5が日本国内を走っていますか。
って言うか、ではどういう人がMに乗る資格があるのか、の回答になっていない。
当然かな、>>965自体BMのこと知らない様だし。
ヒガミ知ったかも程ほどに。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:20:27 ID:xEcc8daZ0
>>963
GTRって何?M3GTRのことをいってるの?
普通のBMWより少々パワーがある程度ですよってこれだから無知は困る。
あなたとはお話の次元が違うようだ。
あなたとは住む世界が違うようだ。
まぁせいぜいご自慢の車でガンバッテ〜。
あ〜時間のムダだった。
GT2海苔か430海苔でもこね〜かな〜・・・。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:20:32 ID:LQbrbLAI0
よく分からないなぁ
人が好きで買おうとしてんだから別に関係ないと思うんだが
善意でやめとけってんならおせっかいだし
それとも俺の大好きなMを汚さないで!!って感じなのか?
お前がどんなに惚れ込んでようが金さえ払ってくれるなら誰にだって股開くぞ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:30:51 ID:xEcc8daZ0
>>968
おっさんになると女、車に対しても失礼になってくるんだな。

お前がどんなに惚れ込んでようが金さえ払ってくれるなら誰にだって股開くぞ

そんな女(車)ばっかじゃないのよ。

そんな考えでチューニングカー乗ったら死ぬよ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:41:08 ID:jA8IsYoU0
>>967
おかしいんじゃないの。
M3GTRでもたかだか380Ps、車重1350kg程度。
それもカーボンのシートやカーボンルーフ使ってね。
確かに良い車ですが、チューニングカーと比較すればレベルが違いすぎですよ。
M3の0〜400のタイム何秒よ。
歴然ですね。
BMは単純な速さではなく、乗り味の良さがあるから私は好きなわけ。
速さを求めるなら断然国産のチューンでしょ。
詳しい説明も出来ないでよく言うよ。
行ったかさん。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:45:39 ID:jA8IsYoU0
>>969
って言うか、Mをチューニングカーと言う時点で的外れ。
MをチューニングカーすればHKSやJUNのデモカーはロケットか。
MがチューニングカーならAMG、SL65辺りはF-1ですか。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:49:25 ID:5qMfGFrr0
BMWは正直速くないよ。その辺走ってるオヤジセダンとかと変わらん。
M3GTRでも素の状態なら完全ドノーマルの国産280psスポーツカーと同じぐらい。
ただ、乗った感じはやはり違うね。これが気に入った人は買うといいと思う。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 03:00:35 ID:jA8IsYoU0
>>972
その通りだと思います。
高速でもM3辺りだとブーストアップ程度のGT-Rやスープラ、アリストに置いて行かれるから。
私もBMWに乗ってますが、乗った感覚とか乗り味だと思います。
単純な速さだけなら国産スポーツチョイイジリの方が遥かに速いですね。
ランエボ辺りだと2000ccでもポン付けタービン程度でポルシェ程度だと軽くちぎるからね。
私が幾らBMファンでも認めざる得ない部分ですね。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 03:15:34 ID:jA8IsYoU0
>>967
この方、BMとは縁の無い方のようです。
かわいそうな方です。
色々とググって書き込みしている様ですが、まったく的外れ。
M3GTR程度でGT2乗りと同等に話をしようとするとは。
GT2オーナーにすればバカバカしくて相手にも出来ないでしょうね。
>>967さん、カタログレベルの空想で現実は語れませんよ。
出直してきなさい。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:18:00 ID:W3a2ZDUG0
953だけどM3は車体もしっかりしていて、サスも終始弱アンダーで
とてもよくできてると思う。電子スロットルは慣れが必要だが。
トータルで国産車はかなわないと思う。
ドラガス、圧縮比9.5、ブースト2.5、エアシフターのGTRの
速さはよく知ってるけれど比較対象ではないでしょ?
ちなみにM3とSL55のAFは水温に応じて完璧にセッティングして
あったよ。国産車の比じゃないくらいに。

M3は左ハンドルで2ドアのため日常の使い勝手が悪かったから
手放した。M5はその部分がOKだから検討してるだけ。
発売から一年経過は自分には関係ない。
輸入車は故障も多いので3年間保障のある新車ほうがいいですよ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 13:08:58 ID:Q5dsywQ30
>輸入車は故障も多いので3年間保障のある新車ほうがいいですよ。

ここだけ同意。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 13:13:51 ID:jA8IsYoU0
M3やSL55でもメーカー出荷状態のノーマルでは空燃比は完璧ではありません。
M3ノーマルの空燃比は10.5〜12.5程度で補正制御されています。
M3でレース等している方はモーテック等で制御し、12.5〜14.7辺りにセッティングしています。
確かに国産ノーマルよりはましですが、完璧なセッティングではありません。
BM乗りだったら当然知っていると思いますが、スタディー横浜やDMEチューン
を行なっているプロショップで聞くと良く分かりますよ。

ちなみに、BMWの新車保障期間は2年ですよ。
フリーウェイを付けても3年です。
M3だとスタンダードで102,900 円、ワイドだと364,350 円の別料金がかかります。
国産だと5年保証等もあり保証料別途は要りません。
私もBMですが、保障に関しては国産を見習って欲しい限りです。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:35:20 ID:uThaW22v0
>>977
そんなにリッチなのか…。
ちなみにいわゆるM以外のノーマル車でもそうなんですか?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:51:23 ID:ktzgbUn/0
>>976


そもそも中古のBMWを買うのが間違いだな。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:44:32 ID:Uvwd7nUy0
お金の無い貧乏人に限ってオツムも悪くてよく吠えますね。

国産のちゅ〜んとかなんとか・・・。

無知って幸せなことですね。

ヒマだから雑誌とか読みあさってるんでしょうか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:02:19 ID:dN44O5dy0
276 名前:名無しさん@6周年[] 投稿日:2006/05/25(木) 23:54:55 ID:OOVOuq2n0
日テレの盗撮アナ犯罪隠匿について、
新どっちの料理ショースポンサーのトヨタ(レクサス)に聞いてみた。
 ※質問内容:これまでの対応。今後も提供を続けるのか?。盗撮行為についてどう考えている?

トヨタ東京本社代表:03-3817-7111
    ↓
トヨタお客様相談センター:0120-307-220
    ↓
レクサスお客様相談センター(対応:サイトウ)
 サ:広告・提供はトヨタ本社の広報が行っており当方では判りません。
   トヨタ本社広報部にお掛け直し頂き、そちらにお聞きください。
    ↓
トヨタお客様相談センターへ掛け直す(対応:ヤマダ)

 ヤ:そちらはマスコミの方ですか?それとも一般の方ですか?
 俺:それによって対応が違うのですか?
 ヤ:ええと御繋ぎする所が違いますので…
 俺:内容はネットで公開させて頂きますが…別に法人ではありません。
 ヤ:では先程どのような内容をお答えしたのか確認致しますので、
   お掛けになった所をお教え下さい。
 俺:あの…レクサスの広告・番組提供はトヨタの広報が行っているのですよね?
   だったら回答出来ないレクサスの方に確認する必要はないでしょ?
   責任部署である広報へ繋いで貰えませんが?
 ヤ:いえ、内容を確認致しますので…
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148565509/276
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:03:02 ID:9TQgSv4r0
290 名前:276[] 投稿日:2006/05/25(木) 23:57:02 ID:OOVOuq2n0
 ここで押し問答するも、ループするだけなのでレクサスの担当者名を言う。

 ヤ:少々お待ちください。
    ↓
突然、レクサスお客様相談センター(サイトウ)が出てくる。
 サ:ええと先程はトヨタ広報にお掛け直し下さいと申しましたが…
   これは間違いですので…申し訳ありませんでした。
 サ:この件につきまして、一般の方を広報の方に御繋ぎするこは出来ませんので…
 俺:つまり、トヨタは自分が提供した番組への対応についての質問への回答は拒否すると?
 サ:とにかく此方としまいしても、これ以上はお答えする事はありません。
 俺:これ以上はって、一つでもお答えして頂いたみたいな言い方ですね。
   此方の質問には、全く答えてもらってないのですけどね?
 サ:これ以上はお答えする事はありません。

※話し方は丁寧だったが、内容は酷いものだった。
 御偉いトヨタの広報様は一般の小市民とは話すらする気にならんそうだ。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148565509/290
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:22:04 ID:gPIDzwYA0
>>979
すみませんね。貧乏人で、
中古でも貯金の半分以上が吹っ飛ぶのに、これからのマンション支払い、
子供の教育費などなど。あーどーしよー!
どうやったら金持ち、勝ち組になれる?
頭悪いからあきらめてますけどね。
仕事もできないし、あーあ
と落ち込んでいる自分がBMのオーナー!!
やっぱり正直うれしいですよ。
ま、BMでなくてもレクサスだっていいと思いますけどね。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:43:42 ID:H3AsAUHX0
>>983
謙虚な人間はいいな。心休まるね。

ID:jA8IsYoU0

こいつばっかいきがってない?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:50:17 ID:H3AsAUHX0
ず〜と見てたら

ID:jA8IsYoU0

こいつのひがみとしか思えないわ。

>>961 のコメントなんて酷いな。すごい貧乏っぽい・・・。

雑誌読みまくって勉強してるのかな?

ゼロヨン出してくる辺りでかなりの口臭いオッサンと見た!!
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:54:16 ID:gPIDzwYA0
>>984
いいではないですか。許しましょう。認めましょう。
BMのオーナはお金持ちであると同時に頭がいいのです。
育ちがいいのです。
この2chだからこそ普段出せない自分がいるのかもしれません。
会ってみると結構いいやつでマブダチになったりして。

それはそうと、車検も2年に一回やってくる。
そのたびに20万もかかってしまうのか?

やっぱりBMは金持ちにしか乗れない車なのかなー...
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>986
頭悪いし育ちも悪いし高卒だし貧乏だよ。少なくとも俺は。
でもこんな俺でも一番安いやつなら新車で買って維持できる。

まあ、世のBMWオーナーの多くは頭良さそうで2chも見たことなさそうな人ばっかだけど。