【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】25

このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。

�@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
　水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】
　へどうぞ
�Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
　３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）

せめて以上２点がclearできる方のためのスレです。

■よくある質問、FAQなど>>2-20
faq、テンプレサイトhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
Godの作ったまとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/

前スレ
【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138709415/

関連スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　15本目【統合スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132137891/

☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？32★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140763134/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135785640/

【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/

ポリラック＆カーラック part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138475096/

【エクボ】車の傷対策【ドアパンチ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127927788/

■FAQ

Q)洗車初心者なんですが･･･
A)↓のムービーで洗車＆ワックスの基本をご参考に。
　シュアラスター編http://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
　SOFT99編http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

Q)洗車初心者なんですが（その２）
　携帯なのでlinkされた洗車手順のページ（動画）がみれません。
　洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。

A）手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
　マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
�@水（ホースまたは高圧水）で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
�Aバケツにｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
�Bｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞかﾌﾞﾘｽ極細繊維起毛クロスにバケツのｼｬﾝﾌﾟｰ液と泡と良く付け、ボディを
　優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
　出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
�C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。

�Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
　※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
　　拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
�Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのｼｬﾝﾌﾟｰ液を作りホイール用スポンジと
　タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
　※コイン洗車場などでは、ｼｬﾝﾌﾟｰ前に洗うかｼｬﾝﾌﾟｰを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。

週1〜2などのお手軽洗車はココまででOK

以下�F〜�L、本気洗車の場合です。（施工間隔を参考に！）

�F粘土で鉄粉を除去します。（半年から１年以上に一回）
　ｼｭｱﾗｽﾀｰ粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
　軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
　粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。

�G洗車で落ちない汚れ（水垢など）がある場合、スピリットで洗浄＆塗装面の
　リセットをしましょう。（３〜６ヶ月に１回）
　スピリット適量を付属スポンジ（コンパウンド用スポンジがあれば、それも可）に付けて、4〜50�p四方ずつ
　縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
　だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
　強めに磨くと、取れたりします。
�Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
　拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
�IWAX（ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ）を施工します（1〜2ヶ月に１回）※車庫保管で耐久力重視ﾀｲﾌﾟなら、さらに長くてもOK
　取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
　イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。

�JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。　力を入れる必要はありません。
�K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
　拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
　大ざっぱな拭き取りでOKです。
�Lシュア鏡面仕上げクロス（必須アイテム）を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
　仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
　面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
　これが水垢を付きにくくすることでもあります。
　
という�Jから�Lの行程を１パネルずつやると、丁寧に出来ると思います。

Q)洗車するときの注意事項は？
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
　して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。

Q)イオンデポジットって何よ？
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
　鱗（ウロコ）とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
　気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
　ウォータースポットと混同されやすい。

Q)ウォータースポットってなによ？
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
　そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。

Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか？
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
　すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
　と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
　しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。

Q）洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ？ 泡立ては必要？
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
　落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
　は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
　にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。

Q）ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか？
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。

Q）WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター（ｽﾊﾟｰｽﾀｰ）※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。

撥水：SS撥水、ブリス親水（疎水）※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性（屋外駐車）：ブリス＞SS　※SSも２ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶（濡れたような深い艶）：SS＞ブリス　※シュアのﾏﾝﾊｯﾀﾝやﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙならさらに艶は深い。
色の深み（濃色車重要）：SS＞ブリス　※黒ボディの場合ブリスではSSに比べると白っぽくなる。
光沢（単純に光具合）：ブリス＞SS　※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光かた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着：ブリス＝SS　※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後：SS＞ブリス　※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
　　　　　　　　　　明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
　　　　　　　　　　肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去：SS＞ブリス　※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢：ブリス＝SS　※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの？

黒ソリ（トヨタ202）におけるコンパウンド製品（研磨剤入り製品）感想

【研磨力　極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去（軽度）、ドアノブ周りなどの
　軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
　スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン（赤缶）、ミラックス0.02ミクロン

【研磨力　小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
　最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
　soft99液体コンパウンド9800(0.5ﾐｸﾛﾝ）、soft99液体超ミクロンコンパウンド（ダーク）（0.7〜0.8ﾐｸﾛﾝ）
　プロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ６角形平面粒子）
　※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。

【研磨力　中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り） 、ホルツリキッドコンパウンド極細（1ﾐｸﾛﾝ、缶入り）
ウイルソン鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り）
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
　これを行った後はこれよりも小さい粒子のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで鏡面にすることが必須。

【研磨力　大】重度の洗車キズ、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000（3ﾐｸﾛﾝ）、ホルツリキッドコンパウンド細目（7ﾐｸﾛﾝ）

Q）洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが？

■コンパウンドレポ（機械洗車キズを消す編）トヨタ202黒ソリッド。
納車から１１ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
＜その状態＞とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。

まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかなぁ・・・？程度。まぁ予想通り。

で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ）→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝ→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。

１週間後、Wilson鏡面コンパウンド（１ミクロン）→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな？。

さらに１週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ？なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ）→soft99液体コンパウンド9800（0.5）とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「１ミクロン掛けるのが２回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ１〜２割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。

いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ﾐｸﾛﾝ)→9800(0.5)→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝとやるのが、一番効率的かも。
余裕があれば3ﾐｸﾛﾝと0.5の間に1ﾐｸﾛﾝ。
屋外でやる場合は、磨く寸前に必ず、濡れたｸﾛｽでホコリを除去すること。

Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
　水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
　劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す（目立たなくする）効果をも求めるなら
　スピリットの方がいいでしょう。（アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
　でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。ｻﾗｻﾗだから・・・）
　施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
　※ｽﾋﾟﾘｯﾄ参考資料surlusterﾌﾟﾛﾓDVDよりttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
　※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)なんかすぐ水垢付くんですけど？
A)白ボディの方に多く見受けられますが、白ボディゆえに拭き残しムラに気付きにくく
WAXの拭き取りが甘く、余剰分が付いた状態ですと
やはり汚れやすくなります。必ず、鏡面クロスなどの仕上げクロスを使用し
完全に余剰分を排除してください。おまけに艶と光沢も1〜2段階アップすることでしょう。
あとスピリットを使用された方は、スピのシリコン分が良くない影響を及ぼすこともあるので
スピリット拭き取りのあとに濃いめのシャンプー（またはJOYなど）洗車でシリコン分を
よく落としてください。シャンプーが面倒な場合はボディ面に使えるシリコンスクレーバーか
ガラスクリーナー（液体状ノンシリコン、界面活性剤+アルコール系）で拭い
濡れたクロスで、成分を良く拭き取ってください。

Q)毎回スピリットとか水垢落とし掛けるの体力＆時間的にきついんだけど・・・
　もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
　使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
　スポンジに比べ簡単に取れます。
　でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤（スピリットなど）をご使用ください。
　お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
　ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html
　ttp://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか？
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
　全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
　めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】へ直行しましょう。
　※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ

Q)シュアラスターって種類が多すぎてどれ買ったら良いのか迷うんですが？
A)どれでも満足できると思いますが、あなたが艶フェチなら
　「BlackレーベルのSEFもしくはマンハッタンゴールド」を　お勧めします。
　3000円〜4000円で入手できると思います。
　しかしﾏﾝﾊｯﾀﾝは特に耐久力が短めです。屋外駐車などで、有る程度耐久力を求めるなら
　BlackレーベルのEPFもしくはスーパースターかザ・シュアラスターかがいいでしょう。
　逆にそれ以下のは、「総合的なバランスを考えると・・・」お勧めしません。
　しかし、かといって悪いわけではありませんので入門用、お試し用に是非どうぞ。
※Blackレーベルというのは新ラインナップ製品で
　ブラックレーベルttp://www.surluster.com/jp/black/というものです。
　メーカーいわく、既存製品を総合的に上回るとのことです。
　従来品とﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの比較表http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/shuahikakuhyo.jpg
　※ん？と思う箇所があるかもしれませんが、メーカーの見解はこのようです。

Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが？
シュア以外の名前が出ることが少ないのですが、研磨剤など余計なものを含まず
カルナバ配合のをお勧めします。
ザイモールWAXttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/page3.htmコンクールでお馴染み。
オーセンティックシリーズttp://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/osentic.html　soft99の集大成です。
ｳｲﾙｿﾝプロックスttp://www.willson.co.jp/catalog/wax/01kokei.html
アリストクラスttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html

Q)ガラスの油膜や水垢（ウロコ状）が酷いのですが何で取るのが良いでしょう？
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
　でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
　もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
　最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
　メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
　手順は下の方のFAQにあります。

Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか？ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ（タイトグリップ）は、柔らかくお勧めです。
　シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
　硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
　アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
　シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。

Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか？
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
　染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
　まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
　ココ見た方が早いかなhttp://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ(waxから鏡面ｸﾛｽまで)ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv
　※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが？
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ（ｽﾋﾟﾘｯﾄと鏡面ｸﾛｽの紹介）ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
　他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
　それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。

Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ？
A)プラスセーヌ、２倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス（本来はブリスの拭き取り）
　など有りますが、甲乙付けがたいです。比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm

Q)カー用品って値段高いのですが？
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
　ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
　２割ほど安いことも珍しくありません。
　シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。

Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの？
A)いくつかありますが
　a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。（柔軟剤もほんの少し入れる、入れなくても良い）
　　
　b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
　　※クロスやネルの場合、食器用洗剤でやると、乾いたときに硬くなります。衣類用洗剤でもみ洗いましょう。
　
　c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
　　2）ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
　　3）ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
　　4）クロスを入れ、手で上から軽く押す（セーターの手洗の感じ）
　　5）洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜（4）を繰り返す。
　　6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
　　7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。
　　8）最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける（10秒位）
　　9)陰干し〜

a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはbで強めの揉み洗いでいいかと。

Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
　あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか？
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv
　動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
　粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
　ゆえにボディの角（プレスライン）は注意　が必要です。
施工間隔：surlusterは半年に１回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
　言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。

Q)自慢の仕上がりをうｐしないのかYO
　超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
　http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm

Q)窓撥水剤（ガラコ、レインXなど）のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど？

A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
　�@先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
　�A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
　　「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水（疎水）状態になればOKです。
　�B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
　�CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
　�D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「５〜１０分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
　と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
　余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
　（鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど）で水を固く絞ってから拭うと
　短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
　�E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
　　耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。

ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても簡単に取れるので
ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。

■各社URL、スレによく出る代表商品またはシリーズ
【soft99】　オーセンテックプレミアム、艶王WAX、液体コンパウンドなど全般ttp://www.soft99.co.jp/
【シュアラスター】WAX各種、スピリット、鏡面仕上げクロス　ttp://www.surluster.com/jp/
【ザイモール】　ザイモールワックス　ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/
【リンレイ】超写像、ミラックス、水垢スポットクリーナーhttp://www.rinrei.co.jp/car/carseihintop/carseihintop.html
【ユニ工業】ユニセームttp://www.unikougyou.co.jp/あれ？オランダじゃないのか・・・
【アイオン】プラスセーヌ、洗車スポンジタイトグリップttp://www.aion-kk.co.jp/products/semu.html
【ウィルソン】２倍吸水、ナノポリマーttp://www.willson.co.jp/以前は酷いページだったが、現在とても良い
【ホルツ】コンパウンドなど補修用品ttp://www.holts.co.jp/
【タイホー工業】クリンビュー、アリストクラス、イオンコートttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
【ブリス】　ブリス、ブリス起毛拭き取りクロス　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
【アクアクリスタル】　アクアクリスタル　ttp://www.rei-com.com/
【コスモステクノ】　ポリマックス　ttp://www.cosmos-techno.co.jp/auto/index.html
【PIAA】　ACCUR　シリコートワイパーttp://www.piaa.co.jp/
【クリスタルガード・ワン】　クリスタルガード・ワン　ttp://ime.nu/cg1.jp/
【オカモト産業】流水力シリーズ、煌（きらめき）ttp://www.okamoto-sangyou.co.jp/

■アイテムレポや洗車方法まとめ
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
水分拭き取り比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm
ttp://nyuusatsu.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130
ttp://www.cp-j.com/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~gatchi/sensha.htm
ttp://www2.plala.or.jp/makorika/
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1988/sensyaimpre.htm
ttp://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base2.html
ためしてガッテン：過去の放送： 洗車術これで納得
ttp://www.nhk.or.jp/gatten/archive/1996q1/19960221.html
SOFT99編　超艶VIPコース　仕上げ：AUTHENTIC Premium
ttp://www.soft99.co.jp/howto/body/01_05_pr.html
他各コース別SOFT99洗車how to　TOPページ
ttp://www.soft99.co.jp/howto/index.html

MCBの洗車方法（かなり細かい）
・フルケア
内　装 ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g1-1-6.html
下回りの水洗い ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g2-1-6.html
タイヤ・ホイールの水洗い ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g3-1-6.html
ボディシャンプー ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g4-1-6.html
リンスと拭き取り ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g5-1-6.html
ケミカル粘土をかける ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g6-1-6.html
ワクシング ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g7-1-6.html
ウインドウ ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g8-1-6.html
タイヤ・ホイル・バンパー仕上げ ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g9-1-6.html
・クイックケア
内装 ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea1.html
タイヤホイール ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea2.html
ボディシャンプー ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea3.html
リンスとふき取り ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea4.html
ワクシング ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea5.html
ウインドウ ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea6.html

テンプレ終わりです。
今回予想以上にスレの消費が早かったので
特に大きな更新はしていません。

しかし前スレで、水垢が・・・などの発言が多かったので
散々概出なのですが水垢を付きにくくするための項目>>9（真ん中）を設置しました。
まだ完全でないです。

あと>13のbに関することですが、クロス類を中性洗剤（食器用）で洗うと乾いたとき硬くなるとの情報があったので
「キュキュッと」で試したのですが、洗濯用洗剤に比べやはり硬くなりました。特に起毛の奴は。
布は布用洗剤で洗いましょう。スポンジは食器用で良いと思います。

乙

乙であります。
>>9
シリコンを避けるという意味ではスピリットの代わりにノンシリコン、ノンワックスの
コンパウンドを用いる方法はどうだろうか？

■FAQ

Q)スレタイが洗車〜ワックスがけなのにワックス否定派だらけなのは？

>>1-18
乙
ホンマに乙

毎回本当に乙です！

こちらのスレ参照に洗車道具を一通り揃えました。 あとは鏡面クロスだけです

俺はシュアラスターの「洗ってもワックスが落ちない」っての使ってる。
ふき取るのもシュアラスターのゴムみたいなやつ。拭き終わったらそこらへん一周してくる。
そうすると見えないとこに貯まってた水が取れる取れるｗ
その後、またまたシュアラスターのワックス用スポンジでシュアラスターのカルバナロウワックスかけて
シュアラスターのワックスふき取りタオルでふいて完成。そのタオルはピンクのやつ5枚とオレンジ1枚使って
仕上げに1900円くらいしたシュアラスターの白いふさふさしたやつで磨く。
簡単に言えばシュラスターの製品しか使ってない。高いし学生の俺には辛いけど
H9年式の車を新しく見せるには10日に1回はワックスかける。
マジで大学の友達とかバイトの同僚には初めて見せるとき「新車？」とか「すげーつるつる」
とか褒められたことしかない。案外みんな俺の絶版車知らないみたい。
ちなみにS-MX。
あとどなたか車体にこびり付いた水垢？（水滴が垂れてそのまま干上がってこびりついたみたいな）いくらこすっても
取れないんですが、ノウハウや製品教えてください。

>>1
乙

>>1ｻﾝ
乙です。為になるﾃﾝﾌﾟﾚ本当にGJ!

昔はワックスしか無かったから、ヌラヌラ・テカテカが良くて
それが良い物なんだという固定された美的感覚になってしまってるんだと思う

でもワックスを経験した事が無い人から見ると
ワックスのヌラヌラ・テカテカの艶は、単なるムラの無い油汚れにしか見えない

考え方や意見が衝突するのは仕方ないんじゃないかな？

初めて新車を購入して手洗い洗車に挑戦しています。
WAX、ガラス系関係なく、とても参考にさせてもらってるよ！！

ありがとう！

>>1乙

>1　乙！　ﾏﾀｰﾘいこう。

コーティングは、ファンデーション

ワックスは、メークアップ

判るかな？

TEST

油業者乙

わっかるかな〜？
わっかんね〜だろうな〜！(@´∀｀@)

お前のＷＡＸの色は何色だ！！！

ttp://www.soft99.co.jp/howto/index.html
「シャンプーを直接スポンジにつけて洗う」方法になってる。

>>24
車
うｐ！！


初心者じゃないやんｗ

>>24
同じ車ﾅｶｰﾏAA

隙間に入り込んだ水滴が後々出てくるんだけど、
一周してくればいいのか。
ちなみに俺も｢新車で買ったの？｣って言われたことある。

どなたか水垢の取り方のノウハウや製品情報なんぞを・・・

どなたか水垢の取り方のノウハウや製品情報なんぞを・・・

>>39
>>9

>>41
このスレ見たの初めてだったから見てなかった・・・・・
ありがとう。

>>1　乙です。またよろしくお願いします。
水垢の原因はwaxだと言われていますが、自分はそうは思いません。コーティング、wax共に経
験しておりますがどちらでもそれなりに付きます。何もしていない車にだって付きます。というか、
手入れをしてない車の水垢はかなりやっかいです。
そんなことから、原因は、摺動部やヒンジから垂れるオイルやシリコン、窓枠などのモールが経年
変化を起こして溶け出したものではないかと思っています。
最強の水垢対策はなんと言っても洗車時の対応にあります。こまめな洗車と丁寧な拭き取り、これ
に限るのではないでしょうか。waxは汚れを取り込んで塗装面に悪影響が及ばないように守ってく
れるいろいろな個性（美しい艶や撥水、親水など）を持った保護膜だと思います。コーティングは、
もっと安定した状態を保てるようにと考えられた保護膜で、塗装面の保護という点ではwaxより優秀
だと思いますが、いかんせん艶などの個性はまだまだ発展途上にあると思います。しかし、昔のは
年数が経つとボロボロと剥がれてくるひどいしろものだったので、その進歩には著しいものがあると
思います。

確かに２４の言う方法は一理あります。
しかし、洗車オタクにとって、洗車したてのすっぴんで走り回って鉄粉や砂埃、小石をボンネット
に喰らうのは耐えられないことだと思いますのでwaxなりコーティングなりした後にもう一度固く絞
った極細クロスや鏡面クロスなどで拭き取るようにするといいと思います。

こびりついてしまった水垢は、１度で落とそうと思うと失敗します。色で言えば黒っぽいのは比較的
新しめ、茶色いのは錆を含んだ古めのものと考えられます。古い場合は粗めのコンパウンドと細か
いのを必ず組み合わせて施工します。施工後は必ずそこだけでもwaxをしておくこと。ひどい場合
はサンド掛けることもありますが、まずはコンパウンドを３回くらいはやってみてからの方がいいと思
います。根気よくパネルごとに回数を幾度にも分けてやりましょう。
また、水垢シャンプーなどは比較的新しいものに対しては効果がありますが、古いものには太刀
打ちできないことが多いようです。

ガラス系コーティング（ブリスやゴールドグリター）は、洗車や磨きに時間を掛けたくない人向けには良い製品だと思う。
だがガレージもあり、洗車オタクとまでは言わないがクルマ好きなら、ワックス（シュアラスターなど）が一番だと思う。

価格、艶、毛ばたき利用、ボディへのいたわりはワックスの方が優れていると思う。
コーティングは耐久性や持続期間が長いが、イオンデポなど弊害も多い。
時間があり、クルマ好きなら迷わずワックスを選んだ方が無難であろう。

>>43
隙間の取りきれない汚れ＆新たに貯まった埃が雨で流れ落ちて水垢になると思う。
ミラー下・ドアノブ下の筋と同じような水垢がボンネットの水路？部分やその下の
バンパーにつくし。どっちにしろこまめに洗車するしかないけどね('A`)

>>24
同年式ﾅｶｰﾏ　おいらも新車に間違われる。1〜2週１洗車＆月1〜2WAXで常にヌラテカ(ﾟдﾟ)

PIAAの洗車クロスとかネルクロスとかってWAX派？の人は使ったりしないの？
評判ってどんな感じなんやろうか・・・
やっぱ不向きなんかな。使ってみたいが高ぇな。

シュアラスターマンハッタンゴールド（3900円）
シュラスター粘土クリーナー（900円）
シュラスター白いふさふさのワックス拭き（1900円）

買ってきた。ワックス塗るスポンジも車体洗うスポンジもワックスふき取るタオルも
すべてシュアラスター製、ハァハァ・・・
今日やりたいけど、雨だからできないorz
明日晴れたら
�@洗車
�A隙間の水を払い落とす為、そこらへん1周
�B粘土で鉄粉取り
�Cワックス
で完璧？？粘土クリーナーって車体に付着してなかなか取れなくなっちゃった思い出があるｗ

それから>>45が気になる

>>45
>白いふさふさ＝鏡面クロス
いきなり鏡面クロスで拭き取らない方がいいよ
別のネルで拭き取って鏡面クロスで仕上げ

逆に屋外駐車なら絶対ガラス系コーティング
ほこりやごみを寄せ付けず例えついたとしても
雨が降ればある程度は勝手に流れてくれるので
屋外で雨にさらされているという悪条件を
逆にプラスにできる。

>>47
粘土掛けした後はｽﾋﾟか何かやった方が良いと思うよ。
暖かくなってきたし俺も近々粘土やろうかな

>>47
フルコースでいくならテンプレか↓を参照したほうが
シュアラスター編http://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php

ふと思ったけどスピリット使わないなら�Aのそこらへん一周はいらないと思う
粘土は水掛けながらやるし、WAXも多少の水分はﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞじゃなかったっけ？

スピリットやるなら水分はちゃんと取るべきだけど…

>47
マンハッタンは艶が良いから施工が楽しめるネ。

ちなみにテンプレにも記載されてるのだけど･･･
シュアのWAXは黄色帽子が比較的安めだよ。
(WAX以外の商品は高い事も)
今のMGに飽きたりしてブラックを買うなら覚えておくとよろし。

そして>48の言う通り、鏡面クロスは仕上げ用。最初の拭き上げにはネルを使ってネ！
ダイソー100均のが安くてお薦め。
※そういえば･･･ジ○ームスで鏡面クロスが\1280だったけど。
うちの近所だけなのかな？

はじめまして！質問なんですけどブリスを今まで使ってきて、次はシュアのWaxを使おうと思っています。粘土をした後の下地処理なんですが、スピリットの代わりに3Mとかのコンパウンドを微粒子→超微粒子って使うのはダメですかね？
お願いします(>_<)

>>53
問題ないでしょう。現に私が３Mのを使用していますし。
私は３Mのスパコン４Ｌ・５Ｌで普段は超微粒子の５Ｌ
本格的に下地処理したいときは極細目の４Ｌでポリッシャーで磨いています。

ただ３Ｍのはノーシリコン、ノーワックス(含有している物もある)ですね。
シリコン入りの物より延びにくいのでスポンジで磨くときは少し水分を含ませる
と施工しやすくなります。

>>20＝54
提案ｻﾝｸｽ、その辺も今度盛り入れてみます、ホルツの0.2の赤缶なんかも、ノンシリコンですね。

>>43
どもです。>43さんと同じく水垢に関しては、自分的はポリとブリス経験者なので
びっくりするほどに絶対的な汚れの量に差がないことを実感しています。
しかしWAXの施工方法が悪い場合、そのようなことも起きるので、書いてみました。
で、そうなんですよね、洗車時に気を付ける方法も書こうとしたのですが、テンプレカキコ中に焦って書いたもので
あの辺で終わりになってしまいました。。。

>>53　良いと思いますよ。スピがテンプレに良く出てくるのは、入手のしやすさと水垢に対して強力で尚かつ
研磨剤入りではあるがボディに優しい部類で初心者にも使い易いと言うことで、載せてます。（動画もあるので載せやすい）
磨きが分かっている方なら、スピでなければならないと言うことは全然ないです。

明日は晴れみたいだから、ワックスまでやろうと思ってるんだけど、そのスピリットの
情報を教えてください。今日スーパーオートバックス行ったときに何気なく見たのを
覚えてるんだけど効果的にはいいのかどうか？
洗車→鉄粉取り（粘土クリーナー）→スピリット→ワックスで完璧？？

粘土使いたいけどコイン洗車場はホースがないから…
て、鉄粉シャンプー使用を考えてますが、これって水に薄めるのではなく適量をスポンジにつけて使用するようです。効果や塗装への影響等不安ですがいかがでしょう？

3M製品はかなり使えるものが多いような気がしますね。
ポリマーwaxはシュアと較べても遜色ないどころか自分的には買いでしたね。
ただ、その艶のコーティングぽいキラキラ感がうるさく感じるようになって来たため、あ
れこれ探していくうちにザイモに行き着きました。
コンパウンドとクロスは今のザイモHDクレンズを使うまではずーっと使用してましたけ
どとても優秀だと思います。5350というクロスはwax拭き取りに２年半経った今でも活
躍しています。
スピはシリコン含有なので最初からペケでした。（下地作りはできるだけプレーンにし
たいという理由から）

しかし3Mの欠点は、うちのほうでは入手が困難なんですよね。今でこそネットで買え
ますが以前はあちこち探し回ったものです。

こんな事書くと叩かれるかも知れないけど、シュアはすべてにおいて合格点をクリアし
ているとは思いますけど、正直言ってその卓越した営業努力によって評価を上げてい
るという感がしてなりません。

>>44
ブリスもゴールドグリターもガラス系コーティングではありません
磨いて輝かせるのを否定はしないけど、愛車をできるだけ綺麗なまま保ちたいってニーズもおろそかにして欲しくないです

ワックスもコートもなにもせずただ洗っただけの車についた水垢は強烈でなかなか取れないけれど
（ものはなににしろ）なんらかのケアを施したボディには汚れがこびり付きにくいと、これまでの経験で感じてます
多種多様な製品があるというのは幸せですよ？

車と嫁さんくらいは面倒くさがらずに自分で磨こう！

鉄粉シャンプーはヘドロみたいな悪臭が良いよね。
ハエが寄ってくるのがアレだけど。
よほど原液で付けないと変色しないけど、親水にはなるよ。

>>59
ニーズをおろそかって？ニーズってどうにか出来る人は、あまり居ないよｗ

>>60氏
うまい！座布団一枚！

ちなみに…
近所のホムセンでスーパースターが\3129だったのですが安いですか？

嫁が\3129だったら即買いだったんですが！

ガラスの洗浄はカーシャンプーでオッケーなんでしょうか？
それともガラスクリーナーのほうがいい？

>>59
ブリスはガラス系だろ


週末に洗車しようと思って天気予報見たら月曜から雨じゃん…

いやまぁいいんだけどさ

先日ﾜｯｸｽを掛けたときに樹脂のﾓｰﾙに付着した部分が白く残って洗っても取れません。
誰か良い知恵を下さい

>>67
鏡面クロスだとそういうのもとれるよ。
あと洗うって言うか、それは拭き残しと同じだから
乾拭きにした方がいいかと。

水が掛かる度にそこが白いシミになる
新車の時からずっとそう
今も雨上がり染みだらけ

メタリックのクルマなんだけどこれって、元々のクリアがダメダメって事なのでしょうか。
洗車しても水のシミができるだけだからいい加減嫌になってもう放置してます。

どなたか同様の経験を克服した方いらっしゃいませんかね？

>>69
普通だと思いますが・・・
で、洗えば簡単に落ちるでしょ？

>>63
スーパースターに3000円出すなら俺だったら黄色帽子行って
ブラックレーベルの一番下のグレード(3800円位)買う
シュアの比較表では性能はこちらの方が上だから
(SSの耐久性とMGの艶を併せ持ってる)

シュアラスターのマンハッタンゴールドとスピリットをやろうかと思ってるんだけど
乾燥はどのくらいがよろしいのでしょう？こちら東海地方、気温10度くらいでちょい曇り

>>70
レスありがとうございます
洗っても落ちません水分拭き取った状態でシミになってます
一部は乾いて消えますが　一部は残ります
ちょっと写真撮ってみてうｐしてみます

>64

\3129なら即売りたい。

雨
ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141280752439.jpg
拭き上げ
ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141280827578.jpg

こんな感じです
乾くと目立たなくなります
こんなもんでしょうか？

>>75
私の経験では、イオンコートを使っていた頃のクルマの表面が雨が降るとそうなりましたね。
やはりワックスをこまめに掛けてやる方のが、クルマにとっては良いのかもしれません。

でも寒いときや忙しい人、青空駐車の人はなかなかできないもんね、新車でも。

>>71さんありがとうございます。

やはりそうですか…
お小遣い少ないので\3800はちょっと勇気いりますね。
清水の舞台から飛び降りるほどではないですが…

>>75
みたところイオンデポジットとかと
同じ水分の中の成分が固着してるように見える
でもワックスの成分と反応してる可能性もあるかも
ワックスはなに使ってる？

もし何も塗ってないかワックス使ってるなら
69さんもアクアクリスタルとかのガラス系コーティング剤使ってみれば？
全部はなくならないだろうけどワックスよりいろいろなゴミとかはつきにくい

あと車はなに？
かなり昔の車だと今の車と塗装の方法が
違う可能性があるかも

洗車後拭き取りしなかったら黒ポツポツが着きましたorz　サボっちゃダメだね。

お久しぶりです以前固形の艶王使ってみてたﾓﾉです。ﾃﾝﾌﾟﾚ画像ｻｲﾄ参照です。
なんか久しぶりに写真撮ったんでうｐしてみます

ちなみにｼﾞｮｲ@ｱｲｵﾝﾀｲﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ→ｶﾞﾝﾌﾞｷ→艶ﾏﾆ→ｼｭｱ鏡面です。

ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141287966073.jpg
ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141288058244.jpg
ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141288113745.jpg

だいぶ暖かくなりましたが、皆様風邪など召さぬようお気をつけくださいヾ(*´∀｀*)ノ

>>81
やっぱ黒は綺麗だね。。
と、車もさることながら、
乾燥路面と夏タイヤに驚き。
まっ、俺んとこもそろそろだし、かなりストレスたまってるから、
丁寧にフルコースしてやるよ。

>>81
ﾃﾗｽｺﾞｽ

ここの住人は皆こんなピッカピカーなのか・・・？

雨に降られるまでは最強
雨に降られたあとは最弱

それがワックス

ブラックほどWAX掛けの満足度が高い色はないな…

>84
皮肉じゃなくて。それってWAXしてるヤツには
最高な誉め言葉だよ！
Thanks(o^▽^o)

>85
激しく同意！
しかも、ソリッドだったら尚更、最強！

>>82
こちらも年明け初の手洗い本気洗車でした。
今日は風が強くてまだ冷えましたが、曇りだったのでのんびり洗車できました。
そちらもﾜｯｸｽ掛けしたら、是非とも愛車を拝見させてくださいね。

>>83
ありがとうございます。
自分はまだまだだと思いますよ！もっとﾇﾗﾇﾗしてる人はこのｽﾚにはたくさんいらっしゃいます。

>>85
前車はﾎﾜｲﾄ(非ﾊﾟｰﾙ)だったため、今の車でﾜｯｸｽ掛けの難しさ･楽しさに目覚めました。


艶王と艶ﾏﾆしか使ったことありませんが、また雨が降ったら適当にﾚﾎﾟさせて頂きますヾ(*'∀`*)ﾉ

艶王と艶マニではどちらがいいんでしょうか。
艶と耐久力が知りたいんですが。

>>88
固形に決まってるだr(ry

>>88
だから今から比較ﾃｽﾄするって言ってますやんｗｗｗ

しばしお待ちくださいねヾ(*´∀｀*)ノ

プレクサス使った事ある人いらっしゃいます？

艶マニからブラックレーベル(EPF)に変えたが、艶、耐久性共にブラックレーベルが断然良い。施工も楽。

>>78　>>79
アドバイスありがとうございます
車は1994年式レンジローバーです
現在ワックスは一切使わず

とりあえずうまく写せるようであれば乾いた状態での写真とSS使った後の写真も撮ってみます

なにせ、買った当時液体ワックスの水分ですら染みになってた様な記憶があるので正直ビクビクもんです＞＜

>>92
ブラックレーベルって、マンハッタンの倍しか持たないって以前ココにかかれてたよ

倍も持てば十分だろw

煌ってどうですか？ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの方がいいの？　あんなに大きい缶じゃなくてもいいのに、小さくして安くしてほしいです。

持ちを意識する必要があるなんて、２０世紀に置いてきたよ

シュアブラックよりも艶王の方が良いよ
艶王の時の方が、使ってるワックスとかたまに聞かれてたのに
シュアブラックに変えてさっぱり

スピリットの正しい施工方法を教えてたもれ〜

エンジンルーム洗浄したよ〜
バッテリーとヒューズボックスとコンピュータをマスキング（ビニール袋かぶせただけ）して、水をバシャ−っと掛けた。
オルタが奥にあったんでマスキングできなかったのが不安だったけど、何とも無かったみたい。
あとは水性シリコンかけてタオルで吹きとって完了。

でもやっぱ水掛けるときと、エンジンかけるときは緊張するね。

ワックススレなんで質問いいですか？

タイヤワックスで何かオススメ品ってありますか？
希望としては持ちが良くて、少し光沢の出るタイプがいいんですが・・・
施行は出来ればスプレー式より塗りこみのほうが回りに飛び散らず
に済むんでそちらのほうでお願いします。

今洗車したら雨が…orz

神様は意地悪だ

このスレには艶王工作員がいるので注意されたし。

>102

また、洗車する楽しみが増えてよかったじゃないか。

そういうおいらも昨日洗車した直後に大雨喰らった。

次は、いつ洗おうかなあ。ルンルン♪...orz

艶王工作員て…ｗ
シュア工作員の間違いだろｗ

>>104

拭き終わって２秒で雨ですよ。
それも５分くらいしか降ってない。。。
今日はシャンプーだけでよかったよ。

雨が降りそうな雲って、色とかふいんき（ｒｙとか、分かるだろ・・・？

どなたか教えてください。
スクラッチキズを消す良いクリーナーでオススメはなんでしょうか？
他のレスやHPで調べたら「キズクリア」とか「ユニコン キズ消しフォーム(泡)」なるものが良いようですけど
キズクリアは扱いが難しく、キズ消しフォームは売ってませんでした。
スクラッチキズを取ったらその後ポリラックをかける予定です。

掛け即雨はﾏｼﾞ？と思う反面、きれいに水をはじいてる車を見る妙な満足感が
得られて、結構嫌いじゃない。

>>108
程度によるけど、細かい目のコンパウンドで十分どうになる場合が多い。
掛け方などはテンプレや過去まとめさいと見てね。

>>110
う〜む、、、コンパウンドじゃなんか物足りない。
とりあえずまとめサイト見てみるかな。

>>111
コンパウンドは引っかき傷の程度に夜からなぁ。はがれきってしまったようなのはコンパウンドでやっても治んないし。
ただ、漏れは物干し竿が風で倒れて引っかき傷つくったけど、ホルツの三個入ってるやつの真ん中で十分消えた。
その引っかき傷は大体明らかに塗装がはがれましたという感じだけど…。

たぶんまとめサイトと、売り場のマニュアルにヒントあると思う。

>色とかふいんき（ｒｙとか、分かるだろ・・・？

さすがにふいんきじゃわからんだろ？
たとえわかったとして、洗車したいというこの衝動を抑えるのは
おいらには無理ぽ。

傷を濡らしてみて目立たなくなるようならコンパで充分。

>>111
コンパウンドで物足りないキズがクリーナーで何とかなるとは思えんぞ。
塗り直すしかないわな。

>>105
このスレは随分前からシュア業者常駐だから、今更どうでも・・・

ガラス系が一番いいよ

>>96です。さっき『煌』買ってきました。『流水力』とかのメーカーなのね。　まぁ、今度コンパウンドしてから使ってみます。カルナバを凌駕するきらめき　(;´Д`)ﾊｱﾊｱ

>>117
買ったのかｗレポよろ。

シュアやコーティング業者の争いならわかるが、艶王は比較のレベルにも達していないだろ。

>>117
れぽ　ぜひ　たのむ

WAX一缶買ってしまうと使い切るまでに数年かかるし、次のやつ試せないもんでね
使った感想を色々教えて貰えるととっても嬉しいぞ

色んなﾜｯｸｽのﾚﾎﾟが集まるのは良いことでしょ？
仲良くやろうよ。頼むからさ

値が高くても十分に満足できるSEF。手頃な値段の割に結構ｲｹﾙ艶王。

それでいいじゃない。ﾜｯｸｽ同士で揉めなくてもねぇ

ガラス系にすると雨が降るたびに
自動洗車状態になってゴミがおちるよ

アブラにはゴミがつくよね。
換気扇のしたみたいなものだよね。

煌ってどうだろ？

>>121
荒らしてるのはバカだから気にせずまったりいこうぜ。

マンハッタンを今日施工してきた。
そしてら午後は雨でしたよ…神様は酷いｗ

ただ、撥水の水玉は綺麗だったなあ。汚くなるのはわかっているがあの撥水は好きだからやめられん。
ただ、面倒だから屋根はコーティングで済ませてる。

ソフト９９の新製品ザクアってどう？

>>125
俺も天井はスピバリで済ませてるｗ

WAXは車の塗装にひどいことをしたよね(´･ω･｀)

年商いくらなんだろうな？ｼｭｱﾗｽﾀｰって

新スレになって数日･･･　　なんかいい感じﾀﾞﾈ！
コーティングをする人にも丁寧？な対応で応じている様な｡｡｡
みんなココを大事にしたいんだなぁ。って感じますた（・∀・）ｲｲｶﾝｼﾞ!

んでもって、話題は変わるけどw
ココのテンプレお薦めグッズを安値で購入できる情報を交換しない？
どうせ買うなら安いのがイイじゃん。
期間限定安値でも　そんな情報は、嬉しくネ？

そんな俺は神奈川在住だけど･･･SEFは黄色帽子にて　\4200が最安値だったナ。
鏡面クロスは\1280でJ,msにて売ってたし。
アイオンのﾀｲﾄｸﾞﾘｯﾌﾟは、やっぱりJ,msにて\300位だった。
シュアシャンプー1Lは栃木のジョイフル本田で\680だったよ。　
こんな話題は･･･貧乏な俺しか必要ない･･･かな｡｡｡
(´Д｀)

>>128
ちょｗｗ実況板に立てたら即落ちｹﾃｰｲ

コーティング派なら、ワックスを落とす落とさないで悩まなくていいから
食器用洗剤で洗うのが一番お手軽で安くて効果的なんでしょうか？

>>130
近所のABが閉店セールで全品半額ですた。
まぁ俺が行ったときにはもうほとんど残ってなかったんだけどね

大学生で貧乏なもんで今までシュアラスターのワックスの中で一番安いインパクトマスターフィニッシュを買ってた。
値段倍もするマンハッタンゴールドに変えて思った。
違いがさっぱりわからない・・・、しいて言えばマンハッタンゴールドはバニラの匂いがするから良い。
でもそれだけ、それとスピリットの効果がまったく得られない。
粘土クリーナーはザラザラ鉄粉が見違えるくらい綺麗になった。
車買って2年ちょい、いろんな製品試したけどやっぱシュラスター製が一番いい。
てか100％すべての道具シュアラスター製な今日この頃。

>>134
お前もガラス系使え

シュアラスター製品といっても、他より優れていると言っていいのは
ワックスそのものの他には鏡面クロスだけじゃまいか？

>>136
良いといえば下地処理のスピリットと
ワックスが落ちないシャンプーも良い

でもスピはシリコン入ってるからコーティングの下処理には使えない

おーい>>132を放置しないで・・・

>>139
いいと思う。俺はWAXでもそれだしｗ
ただし、薄めてすすぎをしっかりな。

いろいろ試したけどJOYが一番かな？
洗剤革命はびっくりするほどは落ちないが案外タイヤハウスが綺麗になった。

洗車に使うのをスポンジからマイクロ繊維系のものにすると汚れ落ちはいいかも。

二種類のワックスを湯せんして混ぜてみようか考え中
激防水滑水力＋シュアスーパースターまたはブラックレーベル

シュアの艶＋撥水　　できるかな

結局シュアのＷＡＸが良いのは当たり前！

だけどあえて他の良い物を探したくのが洗車ｵﾀ

激防水滑水力の"艶"とスーパースターの"撥水"が手に入ります。

>>140
どうもありがとう！
ところでジョイって実際には中性じゃなくて弱アルカリ性だったと思うけど大乗無難かな

>>144
一応俺の車は黒でマンハッタン使用してるけど、薄めてるので今まで染みになったことはないかな。
原液かけるのでなければ大丈夫かと。すすぎはよくやってね。残しは確実にまずい。

コーティングしてる屋根も同じくしみになったりとかいためる印象の様子はまだ見たことない。

>>134
俺は洗車が下手で物を見る目が無い…
まで読んだ

先生方、新車を購入したのでよーし洗車ぐらいはがんばるぞーと思ったら近所の洗車場が、
高圧洗車機だけで水道の蛇口すらなく、バケツに噴射すると９８％ぐらいが吹っ飛んで
泡立てどころじゃないんですけどどうすれば！

ガソリンスタンドとかでスペース借りられたりするんでしょうか？

>>93
写真みました。普通に長年掛けて蓄積した
イオンデポジット（ウロコ）だと思いますよ。

＞水が掛かる度にそこが白いシミになる
＞新車の時からずっとそう
＞今も雨上がり染みだらけ
しかし↑この書き込みが、判断するのに少し紛らわしいです。
おそらく「雨上がり染みだらけ」と言うより「ずーっと染みだらけ」なんですよね？

このスレのテンプレでイオンデポジットの原因と除去法（下地処理）を勉強してください。
ただし、もしそれがウォータースポットと言う奴だった場合、改善する見込みは少ないです。
うまく除去でき、下地処理が済んだら、必ずコーティングやWAXなど、目的にあったものを使用ください。
まれに何も塗らないのがいい、みたいなこと言う人が居ますが
それだとまた洗車で落ちないデポが付きやすくなりますし、通常の汚れも
明らかに落ちにくいし、付きやすいです。それに鳥の糞はすぐに塗装面へ浸食してしまいます。

>>78
いい加減なことを言ってはいけません。
下地処理を教えずにイオンデポの上からコーティングさせるつもりですか？

フロントガラスを洗車中に細かい汚れを引きずってしまったのか擦り傷みたい
なのが入ってしまいました。
ガラスコンパウンド等を使えば傷はとれるでしょうか？

もしご存知の方いらっしゃれば教えてください。

>>130
福岡ですけど…ホムセンのコー○ン・期間限定価格スーパースターJr.1980円。
ファミリー○サ・毎日価格ユニセーム580円。
若宮ルミエール(ロジャース)期間限定価格アーマオール349円

>>69は雨上りに染みになるといってる
イオンデポジットでも固着するのばっかりじゃなくて
うっすら表面に乗るようなやつもある

塗装をみる限りある程度きれいだし手入れしてあるみたいだから
こびりついたイオンデポジットじゃないと思う
もしそうで染みがきれいに落とせる状態なら
一回きれいに落としたあとガラス系のコーティング塗ればよい

ワックスを塗ると今度はワックスが引き寄せたほこりやゴミと
ワックス自体の水垢で苦しむことになる

まぁある程度はどうやっても雨が降れば汚れると思うけど

>>148
アドバイスありがとうございます。

ＰＣＳというところのイオンデポジット除去剤とシュアスピリットで下地を作る作業をしております。
目につくイオンデポジットはとれる感じですが、蛍光灯の下で角度を変えてみるとどうしてもイオンデポジットのうっすらした跡のような物が見えます。
1時間ほど二人でボンネットと格闘しましたが、それでもボンネット1/3位しか終わりませんでした。
シュアスピリットは、塗った跡すぐに拭き取らないとそれがシミになったのでかなり忙しい作業でした。
昔オーリーという通販ワックス使いましたが、これも塗ってすぐに拭かないと塗りむら＆シミだらけになった記憶があります。

一部分下地を作ったところにクリスタルガードワンを使用しました。
どうなるか水を落としてみました、イオンデポジットはできましたが　軽く拭くだけで目立たなくなる感じです。

あす、再度写真アップしたいと思ってます。

>>151
ぶっちゃけ水分が全部シミになるといった感じでしょうか。
クリアの上にイオンデポジットができるだけでなく、何というかクリアの中に水分が浸透して白く濁るみたいな感じです。

>>151＝78かな
>>73も読んでみてくれ。

＞洗っても落ちません水分拭き取った状態でシミになってます
＞一部は乾いて消えますが　一部は残ります

洗っても落ちないと言ってるんだよね。

なんて書いてたら>>159ご本人さんですね

間違えた153だった

食器洗剤を使うときはしつこいくらいすすげとよく言われていますが、
カーシャンプーのほうがすすぎやすいってことなんでしょうか？
そのへんの施工の簡単さを考えると、シャンプーのほうが良い？

あとシャンプーでオススメといえばシュアシャンプ以外になにかありますか？

>>153
おれもPCSのは持ってるが、コンパウンド製品使いたくない人が使うもんで、あまりたいした効果は無いかと。
イオンデポ除去としてはスピと同等ぐらいかな。
んで、スピで染みになるなんて、おかしいね。俺は黒ソリだけど、普通ならないよ。
てかそれ染みじゃなくて、拭き取りムラなのでは？それにすぐ拭き取るモノではないよ、スピは。
というかスピを部分的に使ってるんですか？

＞CG1
そんなに早くデポできちゃうの？黒ソリの俺でも、そんなすぐ付かないけどな。
まぁその垂らした水の成分にもよるけどね。

>>154
自己責任だけど、一回スピより目の粗い0.5〜1ミクロンぐらいのコンパウンド掛けてみたらどうでしょう。
出来るだけ目立たないところでですが。でもガラス系コートした部分は剥がれにくいので、違う部分でおためしください。

数スレ前にもスピで全然デポ取れませんて質問があったんだけど。soft99の液体コンパ（ダーク0.8ﾐｸﾛﾝ）で
すぐ取れましたって、こともあったし。ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの詳細はとりあえず、テンプレ（FAQ）読んでください。

>>157
まとめサイトに詳しいから参照してみてください。

俺はコストを考えると特売のJOYをよく使ってるけどね。

昨夜ぼたん雪が降る中を帰宅して
朝からも出かける用があり
路面が中途半端にぬれてる最悪の状態だったために
車が下半分汚れてしまいました
初めての洗車です。(昨日の朝に納車です）が
皆さんも雨上がりにこういう状態になったのは早めに綺麗にしておられるんでしょうか？
黒ポリマー加工済みの車なんですが
洗剤あわ立てて水掛けながらぼでぃをなでるかんじでいいのでしょうか？
終わったら水で流して拭くのは普通のタオルでもいいのでしょうか？

>>160
ポリマー加工した車が洗剤で落ちることはありません
新車に限りませんが
まず水をボディにゆるく掛けてから
強いシャワーで砂ホコリを落とす
バケツに洗剤いれてシャワーであわ立てる
あわをスポンジでボディに当てながら
ゆるいシャワーで流す
洗剤成分が流せたらタオルでは傷がつくので
人工セームで水分を吸いとる（なるべくこすらない）

あとは、好みでワックスなりコーティング

人口セームなるものを買ってきます。
あと、スポンジも買ってきます
ありがとうございました、又教えてくださいね

160さんと質問がかぶるんですが、雨降ったあとは早めに洗車してあげた方がイイんですか？？最近、汚れては洗車を繰り返して五日に一回の割合でやってまして…やはりやりすぎもよくないですかね？

>>157
ソナックスのシャンプー良いよクリーミーな泡立ちでWAX落とさないし
シャンプー洗車のみの時はソナックスWAX掛ける時はJOYって使い分けてる

>>160

まだ塗料が乾いてないからやめとけ

ここの住人は、
洗車は水道水を乾かさないように手早く行うという
洗車の基本を知らないのね

↑今更何言ってんだろう・・・

人工セーム見つけられなかった
どこに売ってるんだろ

>>165
はい、どれ位したら洗ってもいいのでしょうか？

真夏じゃあるまいしｗ

ネルってなんですか？

食べておいしい、ねるねるねるね

魔法のお菓子だす

車のガラスにガラコ塗ったらイオンデポジットつかないので
風呂場の鏡にもガラコ塗ったら
鏡についてた白いイオンデポジットつかなくなったし
ついてもすぐ落ちるようになった

艶王(ホワイト用)は研磨剤含まれているんですかね？
ＯＨＰみても書かれていないし。

>>168
２週間〜１ヶ月でいいと思うよ

>>175
はーい！ありがとうございます！

確認だけど、
コイン洗車場の圧水ってやっぱり必要かな。

最近塗装が白っぽくなったような気がするのですが
どうすれば治るのでしょうか？

何色が白っぽく見えるんだい？

>>178
すぐに目医者に

ワックスを長期間放置して塗装面で劣化させてしまうと
共酸化作用で塗装が白くなるよ

>>126　ＳＯＦＴ９９のＨＰリニューアルされてて
見やすかったな。漏れもザクア気になった。
26°の傾斜で水玉が滑り落ちるらしいぞ。あと走行風とか
振動でも水玉落ちるってさ…。
なんでもっとはやくリリースしてくれなかったんだ…。
１週間前に滑水力買っちまったじゃねーか！
畜生！ザクア気になるよお！！　滑水力とどっちが素晴らしいんだ！

どうでもいいが、ＳＯＦＴ９９のオーセンティックも新商品出たな。
あまり話題にならんのはどうして？

>>168
どこに行ったんだ？
肉屋じゃ売ってないぞ

ここでよく話しに出る鏡面クロスは
セームやマイクロファイバークロスと比べて
何が良いのでしょうか？
繊維の太さは？

天気が良かったので洗車してきた。ちょっと遠出して写真撮ってきた。
ツヤが分かりにくいと言われるメタリック色だけど、どうかな？

ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141513565200.jpg
ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141513608850.jpg
ttp://www.wazamono.biz/car/src/1141513656198.jpg

このスレッドを参考に、洗車道具をいろいろそろえました。ちなみにコーティングにする予定です。

・ファミリーピュア
・アクアクリスタル
・ガラスクリーナー
・ガンブキ１枚
・バケツ

までは揃えました。スポンジはセルロースと普通の発泡タイプのがありますがどっちがいいでしょうか？
あとサイズが小さめのとでかいのとがあるんですけどでかいほうがいいんでしょうか？

>>186
アクアにスポンジ付いてるので
シャンプー用のスポンジかと思うが
その場合一般的にはセルロース
サイズはでかいほうが楽

あとアドバイスだが
アクアを付けてシャワーで流すとき
スポンジでこすって拭くように説明書に書かれているが
こすりすぎるとアクアが薄くなってしまう
漏れの場合、まったくこすらずシャワーで流すだけにしてる

さらに、そのあとセームあてて水分を吸収するだけで
鏡面クロスなんかで磨かない
それでも４８時間後はヌラヌラです

そういえばセームがないけど洗車の一番大事な道具は
水取りでこれをクロスでやると大変だよ

明日の降水確率１００％
でも洗車してやる。

雨が降る前に洗車をしておく事は良い事なんだよ
汚れが付いたまま雨に降られて汚れがふやけて、そのまま乾くと良くない

>>185
同じくメタ車乗りだけど、かなりいい感じの艶だよ。
なんか、俺やってたことが生ぬるい感じがしてきた。
ピンク？シルバー？
で、使用WAXは？

先日、駐車場の鉄のポールに車をこすってしまい、ポールの塗装（？）が車にこびりついて
しまったのですが、これはどの程度の荒さのコンパウンドで磨き始めればいいですか？
車の塗装自体には傷はついていない模様です。

>>182どうでもいいが、ＳＯＦＴ９９のオーセンティックも新商品出たな。
あまり話題にならんのはどうして？


シュアラスターのＳＥＦの方が・・・。

今日天気いいしこれから洗車しようかと思ったらなにこの強風＠静岡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>191
まずはセロテープではがしてみ。

>>191
まずは水とシヤンプー
使ってるワックス・コーティングでみがいてみ。

>>193
当方、東部に在住
気温が上がると風が強くなってくるね
朝起きて無風だったら、寒くてもすぐ取り掛かり、
午前中にｹﾘをつけるしかないみたい

で、昨日2ヶ月ぶりに洗車しますた
下回りをｽﾎﾟﾝｼﾞ、ﾌﾞﾗｼ、ﾏｲｸﾛ布で洗い、全体水掛け後ｷｲﾛﾋﾞﾝ施工
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車してふき取り、十分乾燥させてからｶﾞﾗｺぬりぬり、
ここで一息入れてたら風が出てきたけど、
HDDﾌﾟﾚｲﾔｰで音楽聴きながら、頑張ってWax掛けてふき取りで、仕上げの鏡面ｸﾛｽ
11時半に始めて、夕方の6時まで掛けてﾉﾝﾋﾞﾘやりました(；´Д｀)

今回は綿棒も使い、狭い所やﾄﾞｱ、ﾎﾞﾝﾈｯﾄの合わせ目までしっかりWax
お陰でﾋﾟｯｶﾋﾟｶ、ひとり悦に入ってﾆﾏﾆﾏしながら眺めました(･∀･)

>>184
鏡面クロスもマイクロファイバーです。
特徴は、よくあるループ織りでなく両面起毛で毛足が長いこと。

>>191
安全に行うなら>7の超微粒子のから始めればいい。
ホントに浅ければスピで取れちゃうし、それで取れなければ0.5〜1ミクロンあたりの使えばいいし。
でも、コレばっかりは試してみないと分からないので
トライアルセットhttp://www.soft99.co.jp/products/detail/271とか
http://www.holts.co.jp/b1/MH956.htmlとかだと３種類の粒子系がセットになっています。
ただし車の色によりますが、一番細かい粒子が0.5以下になっているモノを選んでください。
トライアルセットでも、モノによっては一番細かいのが１ミクロンになっていたりして
それだと、塗装に磨きキズが付いたままになってしまいます。
>>195の言ってるのはあくまでもクリーナー入りのを使って入ればの話。
シュアやカルナバ固形などクリーナー成分が入ってない奴でやっても意味無い。

煌ってコーティングって書いてあるけどwaxじゃないの？

ケルヒャーの高圧噴射機ってどんな感じ？

一万ぐらいでそこそこ使えるなら、買おうかと思うんだけど。

>>190
グレーメタリックです。
メタリック車はワックスふき取りのタイミングやふき取りムラの見極めが難しいですね。
使用した物は、スポンジ付き298円のカーシャンプー、キイロビン、ガラコ、バスタオル、
ザ・シュアラスター、ネルクロスです。

>>196
ワックスだとすぐに悦に入られていいね
アクアだと翌日に悦

>>199
ケルヒャーの洗浄機すごくイイですよ。
前はとある国産使ってたんだけど壊れたんでホムセンで9800円くらいのケルヒャーに買い替えた。
スペックは同じくらいだったと思うけどケルヒャーの方が水の勢いがある。サイクロンノズルがイイんかな？おすすめです。

塗装に高温高圧蒸気かけるなんて自殺行為じゃ？
塗装ってそんなに丈夫かな？劣化しない？

といいつつガラス系にしたらタイヤとタイヤハウスぐらいしか洗車するとこがない俺

高温でも蒸気でも無いですよー

鏡面仕上げクロスをはじめて使ってみた。
拭き上げると細かい毛がボディにいっぱい着くんだが・・・・
仕様？？

Waxの仕上げ時に？
Wax厚塗りし過ぎてるか、もしくは荒ぶきに使ってない？

ホワイトパールって白用買えばいいのかパール用買えばいいのか

>>183
ほーむせんたーいったよ！！

車を拭く前にそこらを一回りして極力水気を落とすのがいいんですか？

>>187
あり？ ガンブキって水分拭き取り用のつもりで買ったんですけど、違うのか…

あと近所にまともな洗車場があまりないので、ちょっと道端（私道ね）に
止めてしようと思いますが何か気をつけることや揃えておくものはありますか？

>>196 2ヶ月ぶりか…。ここのスレ住人にはとてもじゃないが
２ヶ月洗車ナシなんて考えられないんだろうけどｗ
でもキレイになってよかったじゃん。

>>196
仲間
田舎の関東自動車市です

洗車して2週間だけどこの間の大雨、翌日の雪で
半年洗ってないの?と言わんばかりの汚れ具合・・・
白だから最悪

それでも来週まで洗えんのだ。°(°´Д｀°)°。
この間コーティングしてあるから仕事から帰ってから水だけ流すかな・・・

水あかシャンプーってそれなりにいいのかな？
それとも堅実にスピリットとかやるのがよいのかな？

鉄粉を取りたいのですが、粘土使うほどの
根性はありません。
鉄粉取りのシャンプーなんかどうでしょう？
パープルマジックとか使おうと思っているのですが、
使ったことある人いますか？

>>208
洗車コーナーにユニセームとか
プラセームとか売ってるだろう
PVA製とかかいてあるやつ

俺のオススメはプラセームのでかいやつ
給水力もあるしでかいので保水力もある

>>207
パール用が正解。白用は研磨剤とか入ってる場合があるからソリッド以外はクリアが痛む
パール用もクリーナーが入ってる事があるから厳密に言うと良くない
てかシュアとかオーセンみたいな全色対応のワックスにすれば？

>>209
ガンブキとユニセームも有った方がイイよ
ガンブキだけだとすぐ吸水性悪くなって拭き取れ無くなる
ユニセームでザックリ拭く→更にガンブキで拭く→水滴完全除去( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

アイオンスポンジを騙されたと思って使ってみた。
もう他のスポンジは使えない…

>>214
じぁあ明日はそれを買いに行く！！
ユニセームと プラセームだね！
ありがと！

そういえば住宅展示場の広告に、
見ていただいてる間のお時間を利用してあなたのお車ぴかぴかに磨きます！
って書いてあった。
こわいねー、古い車ならいいけど、不安

みんなは、ガソリンスタンド行くと窓拭き断るの？
勝手に窓拭かれちゃうけど
逆に汚いときあるよね？

>>210
ｽﾏｿ、うちの地方は、冬場は季節風が強いんだけど、
今年は寒波の影響をﾓﾛに受けて、何年か振りで強風吹き荒れ状態だったのよ
来る日来る日も10m近い風で、止んだと思ったら雨、
で、雨が上がるとまた強風・・・の繰り返しで全然ﾀｲﾐﾝｸﾞが掴めなかった（´；ω；`）
無理にやると傷作りそうだしなぁ、屋内ｶﾞﾚｰｼﾞが欲しいよonz

>>219
屋内ガレージで洗車するの？
屋内で水バシャバシャ使って洗車していいのかなあ？

>>214-215
どうもありがとうございます。セームも買ってきます。
ユニセームはイエローハットにおいてあったけどちょっと他より高いんですね、まあたいした差じゃないけど

>>221
ユニセームは長く使えるから安いと思うけど。
俺のは5年以上使ってるけど、くたくたになった感じが手に馴染んで何とも使い易いよ。

>216
だろう？･･･w　今んトコ、洗車スポンジではアイオン・タイトグリップ最強！
だとオレも思う｡｡｡
　　　（・∀・）ｲｲ!

話は･･･ちと変わるが
WAXパフに、アブソーブを使ってみた。
柔らかくも腰がある！と云か･･･とにかく使い易い。
マンハッタン＆SEFのパフの不満を補う位だったよ。しかし！唯一の欠点が
サイズが大き過ぎる！
(´Д｀)
SEFの缶よりも大きいので　WAXをパフに添付する時無理やり缶に押し込む様になり
結果、自分の意志以上にWAXをパフに付け過ぎてしまう･･･orz

ちなみにハサミで小さく切り落として。今はオケーだが、
見た目が汚く！貧乏臭くなってしまいますた｡｡｡
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

サイズダウンしたヤツの商品化をｷﾎﾞﾝﾇ｡

>>218
そりゃ断る。
体伸ばして窓拭いたりするっしょ。店員のツナギとかベルトでボディーが擦られるから。
あとピラーとかも一緒に拭いたりするし。

>>207
クリア層があるやつはホワイト用は使わないほうがいいみたい
売ってるホワイト用は色のことじゃなくて
ホワイトのソリッド塗装のことをさしてることがあるっぽい

ソリッド塗装ってのが良くわかんないです

パールとかマイカとか名前についてるとクリア層なのか？

それぐらいぐぐれよ

>>218
>>224
断るのが基本だろ。汚い雑巾もアレだが、やはり擦れる服が気になる。
俺なんてエンジン切る前に「ハイオク満タンと窓拭きなしで」と言う。

>>223　ども自分>1だったりします。
だろう？absorbは以前お勧めで書いたんだよね。
シュア付属のパフよりいいべ？塗るのすごい楽でしょ。
まぁちょっと大きい・・・たしかに大きすぎる。
しかし俺はあのまま、両脇潰して軽く押し込んでる。
ジップロックで保管して、数ヶ月経つけど、しなやかさはあのままです。
つーか・・あ、おれの書き込みは関係なかったかもね。。。。

>>223
オレも塗りに使ってる。イイよね

昨日１００均でめがね拭き用クロス買ってきた。

どこに使うつもりで買ったのか忘れてしまった・・・orz
なんか洗車でオススメだって聞いたんだけど。

>>231
WAXふき取った後の仕上げ拭きに使うと(・∀・)ｲｲ!!ってやつでしょ。

ここできいてよいのか水垢シャンプーについて聞きたいけど１ミクロンの水垢シャンプー
の１ミクロンの研磨剤は大きいほうですか？
またここの人が使っても安心していい水垢シャンプーありますか？

>229＝>1
オーー！
（・∀・≡；・∀・）
　　　ｱﾀﾌﾀ! ｱﾀﾌﾀ!
スレ主だったかーww

いつも大変「俺が」お世話になってまふ｡｡｡

>230も同意｡　�dクス(ww

>>233
コンパウンドじゃないんだからそんなもんだと思う。
微細な傷ではなく、粒子（？）がクソでかい水垢を削り落とすんですから。


ってこの意見あってるかな？(´д｀)

ｷﾞｺﾊﾊﾊ

1ミクロンは俺はパス

スタンドで「ガラスお拭きいたしましょうか？」
といわれるのは洗車に隙がある証拠

男ならガラスは全面ガラコですべての埃をはじくべき

水垢シャンプーってそんなにデカイ研磨剤入ってるんだね。
おちおち使えねーよ・・・ていうか、この手の話題はめんどくさがりスレで>>233

>>238
洗車直後に行っても「洗車いかがですか」って言うﾔｼの言う事なんか信じらんない

窓拭き、「いえ、いいです」っていいにくいなあ
やさしいおにいちゃんやおばさんいるし
109円で入れられるところだったけど
スタンド変えよう。

工エエェェ(´Д`)ェェエエ工
作業軽減になるから断ってくれた方が絶対向こうだってありがたいよー

ごめん、ちょっとちがうっていうか、もうそのスタンドは
拭きましょうかとか、聞いてくれません、うぅ・・
車を停めた時点でおっちゃんもおばちゃんもおにいちゃんも空いてる人はみな総出で拭きはります
あ、とか言ってる間もないのです(´・ｪ・｀)

質問なんですが、下地作りにスピリットもしくはsoft99のコンパウンド使おうかと思ってます。
どちらがお手軽でしょうか？あまり施工が面倒なのは勘弁。
それとも他に何か良いものはありますか？

ああなるほど。まったく親切なのか大きなお世話なのかｗ

>>244

>>1から読んでみな。

>>244
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ=面倒。

店員：窓お拭きしても〜
俺　：いや、いいです。
店員：灰皿のほう〜
俺　：あ、いいです
店員：内装拭きタオルは〜
俺　：いやいや
店員：では代金のほう〜
俺　：あ〜それもいいです。どうも。キュキュキュッ　ブォーン

>>246
読んでおまけにスレッド丸ごと印刷してファイルに綴じてるんですけど
頭が悪くて全然意味がわからないｗ

>>247
なるほどコンパウンドは面倒ですか。自分的に面倒だと思うのは
・ムラになる。
・樹脂製モール、ゴム。プラスチックにつくと白くなる。
・ふき取りが大変
この３点なんですが。

>>248
ちょｗｗｗ

>>249
コンパウンドに対する認識が甘いようですな。
ムラとか拭き取り面倒とかそういうレベルではない。
ちゃんと知識を持って慎重にやらないと塗装をダメにしかねない諸刃の剣だ

>>251
そうなんですか。やはりやる前に聞いておいて良かった。

質問。
環境的にコイン洗車場しか場所がなく、洗車場には普通の機械と金がかからない
水道設備がある。
水道設備は一般上水なのか、地下水かは不明。
基本的に水道だけ使えば事足りるのだが、タダ洗車は禁止と書かれているし
自分の気分的にもよくないので、機械は使うことにしている。

で、機械の水洗い（高圧水）を１回使用するとして、どこのタイミングで使うのがいい？
水道水でシャンプー→機械で水洗い→拭き取り→WAX
と、
機械で水洗い→シャンプー→水道水ですすぎ→拭き取り→WAX
とどっちがいいかな。
今は前者でやってるが、最初のシャンプー時にホコリが落とせきれないから
シャンプーと同時にキズが付きそうで恐い。
後者だとすすぎが足りなくなりそうで恐い。

機械で水洗い→シャンプー→機械で水洗い→拭き取り→WAX
が一番良いのはわかるけど・・・。

今まで機械シャンプー機械だったけど、今度から前者でやってみようと思ってますお

うちの近所のは途中でポーズ押せるようになっているが…

洗車時間は7分間
これがまた微妙でなあ…

>>253
まずバケツでザバーッと水をかけて埃を浮かせて、汚れをふやかしてから
機械で吹き飛ばしてこのとき足回りも洗う。
それからシャンプー、あとは濯ぎだけだからバケツで充分かと思います。
ただこれだと、すすいだ泡がタイヤハウスに流れ込んだりすると
綺麗にできないから、やっぱり二回機械が一番いいのかなー、でも時間短いのに高いですよね機械。

ホースリールを繋いでいいなら、絶対先に機械だと思うんですけど。

Hello, who can produce car models?
Hello, this is my car headlight models completed in 2003. Who can be produced as vehicle models?
http://www.qiruei.com/qiruei2.htm
or
http://spaces.msn.com/qiruei/

Specific things associated
[email protected]

Thank you!

前にマンハッタンゴールドとインパクトマスターの値段が倍違うのに、使ってみたら
大差無いって書き込んだけど、時間が経つと違いがわかる。
持ちが違うし、艶も違う。
そんな輝きをうｐしたいもんで、やり方誰か教えてくだされ。

>>255
うちの近所のもポーズボタン付いているが、一番奥のレーン以外は効かないですw
しかも止めても5分経ったらタイマーが進み始めるのですごい焦ります

>>258
[email protected]に画像ﾒｰﾙ送信→設定でpc許可

平成9年式の黒のＳ−ＭＸです。
【左側面】
http://a.pic.to/47aw7
【ボンネット】
http://a.pic.to/47avd

年式の割には綺麗だと思う。新車と間違えられたことも何度もあるし。

あ、失敗したちょっと待ってください。

パソコンから閲覧ＯＫにしました。携帯で取ったから枠がせまい

オーセンティックのシリーズ、プレミアムって前と同じなのかな
エクセレントとの上下関係がわからなくなったような・・・。

>>255-256
やっぱりホコリ状態でシャンプーするのは恐いですよねえ。

たかが300円、されど300円ってことで、２回使うのはなんかもったいなくて。
ポーズはあるけど、時間が短いから洗ってすすぎまで間に合うか微妙。
この辺を工夫すれば、うまく１回で間に合わせることも可能なのかなあ。

シャンプー液を事前準備、泡立ても済ませておく
→できるだけ早く、かつ丁寧に機械水でホコリぶっ飛ばし＆下回り水洗い
→速攻ポーズかけてシャンプー。素早く丁寧に
→残った時間で水洗い

これが間に合うかどうか、か・・・。

新車に「煌」ってどうなん？
だいじょび？ｲｹてる？

シャンプーのときの塗装の敵は
スポンジとの間に入る大きなごみ
これが入ってこすると傷になる

なので最初に使って落とせる汚れは
全部拭きとバシたほうがいい

毛ばたきではらってから洗車が定説。

>>258
マルチ氏ね

ホワイトパールなんだけど、なんか運転席ドアと
リアドアの色が変わってきちゃってんだよなぁ・・・
リアドアが茶混じりのホワイトパールになってきちまった・・・
シュアスピでなんとかなるかな？
困ったときのエロ頼みですm(__)m

すげ〜ね！
どやしたらそないになるんじゃろーか！？

今日黄色帽子行ったらスパスタjrが980円で売ってた
SEF持ってるのに我慢できずについ買ってしまったよorz

基本的にカー用品はホムセンが安いけど黄色帽子とジェームスは突然確変する時あるね
ブラックレーベルのPFがEPFが2500円と2800円なんて時もあった
逆に自動後退は絶対確変しない

>>270-271

>>270-271
自演をするような心の汚さがにじみ出てきたんじゃないでしょうか。

駐車場が砂利道で３日後には砂ほこりがついます・・・。水で砂ぼこりを落としてWAXかけるしかないですかね？・・・

鉄粉除去にアイアンカットや、アイアンフロートを考えているけど、
誰か使った事ある人います？

質問です。
クロムメッキされたホイールなんですが
白い結晶状の物が点々と残ってしまいます。
落とすにはどうしたらよいでしょうか？

>272
解る！激しく解るw

オレもセール価格\450だったIMFjrを去年、5個も買っちまったww
使ったのは一個(仕事車)で残りは、会社の同僚や後輩にくれてやったよ。
（；・∀・）ﾊﾊﾊ

太っ腹で貧乏なオレ･･･orz

もうしわけねぇ！
271は261につけたレスですわ！
はぁ〜。。。

どんまい！

ガラス系使うのが一番安い
ガラス系使うのが一番安い
ガラス系使うのが一番安い

>>272>>278
俺もジェームスでアイオンスポンジ198円・ユニセーム400円って時がありました。やっぱりちょくちょく店に足運ばないとわからないのかなぁ… 売り出しのチラシとか送ってくれるとありがたいんだが

>>281
そりゃ、マイナスにはならないからなぁ

>>276 アイアンフロート持ってるぞ。といっても
まだホイールにしかやったことないが。
落ち具合はまあまあ。よほど汚れてなきゃ効果は
あまり感じられないかな。ただ匂いが市販品とは
比べ物にならんくらい臭い。ブレーキローターに
かかると反応が強すぎて錆びたような色になる。
まあブレーキングしたらすぐ取れるが。

>>284
レスどもです。
原因は、通勤先の駐車場がJR駅近くになったくらいなのですが、
最近ボディへの鉄粉が多くて悩んでいます。


同類品で、少し値が張るアイアンカットと言うのもあるみたいですが、
楽天で売っているので、どっちを買おうか迷っています。。。

中古で購入した車の洗車傷を消す為に
コンパウンドを使おうと思っているんですが、
先に鉄粉除去をやるべきでしょうか？

コンパウンドで鉄粉も一緒に取れるなら必要ないと思うんですが。

コンパウンドで鉄粉はとれません。

鉄粉は粘土でしょ？
そうじゃなきゃ俺があんな高いシュアの粘土買った意味がない。

新車に乗ってしばらくすると、とくに白色だと水垢が気になってくる。ドアミラーやドアハンドルの所から黒い線になって着いてくる水垢。
水垢を落すクリーナーを使う。
濃色車だと艶が無くなってくる、そこでワックスや市販のコーティング剤などを使い、艶を取り戻そうと努力する。
しばらくすると洗車しても汚れが落ちづらくなり、水垢落としやコンパウンドを使わないと落ちなくなる。
今度は塗装がだんだんと傷だらけになりより一層落ちずらくなる。
洗車傷も目立ち気が付くと今度はなにやら水玉のつぶれたような染みがボンネットやルーフに着いている、洗っても落ちない、コンパウンドで擦っても落ちない、これ以上擦る勇気は無い。
夏が過ぎるとかなり染みがはっきりしてくる、こうなるとプロの業者に頼んでももう元には戻らない。
この染みの原因は艶を取り戻そうと努力したワックスやコーティング剤・撥水剤が原因なのです。

人によっては車に、ワックスなんて掛けたことが無い、洗車は自宅で手洗い、洗剤なんてめったに使わない、お金使って洗車機なんて絶対しない。
この人の車綺麗なんです。
なぜか？
考えて下さい、塗装にダメージを与えることやってないんです、少なくとも自分では。

http://springwood.jp/osusume2.html

>>289
ワックスは艶重視、コーティングは耐久力重視。
用途に合わせて選ぼう！
まで読んだ。

ワックスが艶重視？

施工前があまりにも汚れた状態だから、ギャップの大きさですよ

このスレの民度の高さが試されてますな

>>287
ありがとうございます。
粘土も買ってきっちりかけてみます。

>292
まぁー昔からあるコトワザに
「金持ち喧嘩せず」とありますからなぁ｡｡｡

全てに於いて「余裕」を持って接すれば
穏やかな気持ちを保てる。
と、いう事でしょうなぁ。
いゃぁ｡｡｡今回のスレは
久しぶりにﾏﾀｰﾘと進行してますなぁ。

某中年紳士の独り言ww

質問です。

青空駐車で色がｿﾘｯﾄﾞのﾌﾞﾗｯｸのため保護を気にして、今はシュアのｻﾝｼｬｲﾝUVを使っています。

でも艶がいまいちです。
ｸﾘｽﾀﾙｶﾞｰﾄﾞも持っていますが、皆さんならどっちを使います？

使ってみて良かったほうだな。

>>295
天井だけｻﾝｼｬｲﾝ。

昨日久しぶりに艶王使ったんだが
ﾏﾝﾊｯﾀﾝ慣れした俺には艶が物足りなかったよ。
でも耐久性は艶王のほうが上なんだよなぁ。
俺もそろそろﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙかな……？

基本的なことですみませんがブラックレーベルって耐久性はどんなもん？
一度塗り込めば半年くらいはシャンプー洗車だけでツヤツヤなのかな。

んーなにもしてない車な普通に汚いよ
兄弟のがまさにそう
鳥糞も侵食するし
デポジットもとれなくなる割合が高くなる

ご質問です。今度丹念に下地処理してWAX塗るんですが、煌とｼｭｱﾌﾞﾗｯｸならどっちがｵｽｽﾒ？当方は艶重視、ｱﾊﾟｰﾄのため屋外駐車+月一程度しか洗車出来ない。色はﾒﾀﾘｯｸなﾌﾞﾙｰです。

>>298

ワックスに耐久性もとめるのは無駄。
せいぜい１月程度だよ。（青空駐車で）
シャンプーもいろいろあるけど、水垢除去用などの洗浄力の強いシャンプーなら
ワックスなんてすぐ落ちちゃう。

毎年ポリマーで6年間ノーワックス。
でもとてもキレイ。

>>301
やはりそうだろうね。俺はめんどくさがりやだから
ポリマーが向いてるな。

>>302
毎年？金掛かるでしょ？

>>298
お前もガラス系コーティング向き
これなら１〜３ヶ月はもつらしい

下みたいな人はコーティング向き

・金と手間かけるのがいや
・長くもつ皮膜がいい
・艶もそこそこほしい

【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/

>>302
ポリマーの下地処理の時に研磨してるなら
あんまり削るとクリア層なくなっちゃうよ

>>299
そうなんだよね、汚れの中には塗装侵食するタイプの
やつがあるからワックスもコーティングもなしで
屋外駐車はできないんだよね

>>303
毎年、定期検査 or 車検時に 1.2万でやってもらってる。

>>305
ディーラーでやってもらっているから、そんなに心配していないよ。
10年たっても10回しかやらないんだし。

質問なのですが、砂取りモップというのがあるんですが、当方、青空駐車で、洗車しても、すぐに砂が着いてしまう為、購入を考えているのですが、お使いになった方いますか？

>>300　艶を求めるならｼｭｱﾌﾞﾗｯｸ。　煌はヌラヌラっとした感じにはならん。耐久性はまだわかりません。施工後4日なもんで…あと、作業のしやすさはｼｭｱがｲｲ

ワックスの持ちって、
一晩って言う人も居れば１ヶ月って言う人も居るんだけど
どっちが正しいの？

毛バタキ愛用していてふと思ったんですが、
うっすらと細かなチリ埃が被ってる状態で毛バタキをする行為って
摩擦でスクラッチが着いてしまうんでしょうか??

ちなみに、洗車後に数時間走った後の状態で
数週間放置状態の埃ではありません。

>>309
基準の違い
ワックスかけたて艶なんて、拭き取った瞬間から失われ始める
３０分も持たないよ、溶剤飛ぶんだから当然

翌朝になってると、表面が荒れてギラギラに見える、
この時点で汚いと思う人も居れば、光ってると思う人も居る

１ヶ月なんて言う人は、水を弾いてれば良いなんて思う人かと

ワックスを使う時点で、多少の傷は諦めてるんでしょ？
擦ると傷になるのは当然、どうせワックスが隠してくれるんだから
気にしないで良いんだよ。

ところで黒い樹脂製のバンパーとかモールの手入れってどうしてます？
あそこってワックスが付くと白くなるし、紫外線で灰色になるしどうも有効な手入れが見つからないのですが。
アーマオール塗っても保ちが悪くてすぐ元に戻ってしまうし、つや消し黒塗装でもした方がいいのかな？

>>301
おれはブラックのEPFだけど青空で毎週洗車だが
２ヶ月は持つよ。数スレ前になるけどその２ヶ月経った写真もアップしました。
しっかり艶あります。
でも、洗車の仕方や塗装面の状態とかも関わってくるから、全てそうだとも思わないけどね。

>>298
半年となると、ガラス系やポリラックでも難しいね。青空では。
業者ポリマーで良いんじゃないの？まぁ業者によって値段も技術も雲泥の差なんだけどね。
でも店選びが難しいよ。「ポリマー掛けてます」って安心感だけ欲しいなら
ガススタのでも良いけど。

>>289
言ってることが都市伝説に近いが。しかもなんかそれ、その話の中で矛盾してるな。
上の方の人の例で、まず「新車に乗ってしばらくすると、水垢が気になってくる」ってあるよね。
で、すぐに「水垢落としクリーナーを使う」ってあるけど。そんな奴居ないだろぉー・・・。
まずは水洗いやシャンプーで、その汚れが落ちないことが解ってから、クリーナーは使うかと。

となると下の方の例で言う、水洗いだけの人が綺麗というのは矛盾してると思うな。
だって、無コートの水洗いで綺麗になってるなら、同じように上の方の例の人だってクリーナーの必要が無いと思いますよ。

>>311
おやおやおや〜

>>306
それは純正のポリマー施工？
言葉へンだったらごめん

ドンキーに「再付着ＮＯ１」ってカーシャンプーあったよ

>>316
うーん。毎年購入店でやってもらっているから純正・・・でいいのかな？
他の選択肢はないみたいので、メーカー推奨のポリマーとは言えるかな。
軽なんでフロントウィンドウのコーティング込みで1.2万くらいで済んでいるんだろうけど・・・

>>317
ちょwwwwwww商品名テラヒドスwwww

>>319

NO１は、ナンバー１じゃなくて、ノー１だろ。

>>313
っタイヤワックス

お伺いしたいのですが、納車後直ぐに房総にドライブに行く予定があります。
フェリーに乗ったり、アクアラインを走ります。
納車直後は塗装が固まっていないから洗車しない方が良い、と聞きましたが、モロに潮風を浴びてしまっているので錆びてしまいそうで不安です。
水洗い程度でもしない方が良いのでしょうか？
やはりそのまま放置しておいた方がいいのでしょうか？
納車直後の洗車についてご意見やご経験をお伺いしたくよろしくお願いします。

まとめサイトにもあるが、結局のところシュアや国内メーカーのカルナバを売りに
しているワックスってカルナバ蝋をどのくらい含有しているのだろうか・・・

>>322
鑢でこすった方がいい

ところで皆さん、コンパウンドに関しては何を使ってますか？
なにかお勧めのものがあったら教えてくださいな〜

1日潮風にあたったぐらいで錆びたら海沿いの住人大変だ。
気になるなら洗車せず水で流すだけでいいんじゃないの。

>>323
マンハッタンゴールドのカルナバ含有率が十数パーセントらしい。
どこで見たかは忘れたが…

>>323
ザイモールで35〜55％くらいだったかな

国内のはホワイトカルナバは使ってないだろうから
マンハッタンとかSEFでイエローカルナバを20〜25％って所じゃない？(なんの根拠も無し)

>>326
ありがとうございました。
コインの高圧水で流して、セームで軽く拭き取る程度にします。

いわゆるミドルクラスのワゴンなんですが、シャンプー液はどれくらい作るのがちょうどいいですか？
初めてなんでよく分からないんですよ…
一応バケツは、うちに７リットルと２０リットルのがあります。

>>327
>>328
ＴＨＸです。自分でも調べてみたんですけど、ホワイト入っているようです。
http://www.soft99.co.jp/products/detail/387

商品数多いせいもあるのでしょうが、オーセンやアリストクラスあたりは
もっと商品説明に力を入れたほうがよいと思う。ＨＰの内容からして
シュワの牙城は破れないような。。

>>308
サンクス、煌買ったけど開封する前に返品。んでﾌﾞﾗｯｸ購入、今日施工したよ。

白い車に艶王のホワイトパール用シャンプー使っても大丈夫ですか？

ｼｭｱEPFがたとえ2ヵ月持ったとしても、洗車の度にﾜｯｸｽ掛けしちゃう俺はﾏﾝﾊｯﾀﾝ

>>313
WAKO'Sのスーパーハードがいいらしい。
ただ150ｍｌで6300円とちと高め
効果のほどはググッてくれ

>>335
ムラ作ると取れねーよ、ガラス系初期の欠陥商品らしい

ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙとｵｰｾﾝﾃｨｯｸの比較きぼん

>>331
オーセンの言ってるホワイトカルナバは､あくまでソフト99の
社内規格上での物みたいだよ(なんとでも言える)
アリストクラスもワックス全量の85％がカルナバです｡みたいな表記してるけど
本当にそこまでカルナバの比率を上げると硬くてとても車に塗れない
100％のカルナバはコンクリ並みの硬さになるらしいw

両者が宣伝下手には同意どちらも高級路線でいい商品ぽいのにね
オーセンのエクセレントとかかなり気になる商品だったんだけど
新しいラインナップからは外されるみたいだね
アリストクラスも最近安売りし始めたし無くなるのかなぁ
シュアの一人勝ちってのもなんだか嫌だなぁ

>>338
それでも、シュアは日本撤退しちゃうんだよね、どうしてだろ・・・

>>329
いや、それやるなら、余計な成分（水垢落としとか）の入ってない、普通のｼｬﾝﾌﾟｰで
柔らかいスポンジ（アイオン）で撫でるように洗車しなさい。お勧めはシュアかSONAX新車専用シャンプーとか。
黒ソリの車乗れば分かるが、数日経ったら高圧水で全ての砂埃は落ちませんよ。しかもそれを
セームで拭き取るなんて、自殺行為です。今の車だから納車時の塗装は昔ほど敏感にならなくても良いけど
なんで納車後すぐの洗車を避けた方が良い、と言われてるのは、塗装が柔らかいからなのであって
砂埃を引きずるような行為は、一番やってはいけないことです。
なんとなくですが>329は洗剤を使ってはいけないことだと勘違いしてるようですが
一番の理由は塗装に圧力（負荷）を与えるなと言うことなので、その辺を考えて洗車しましょう。

>>325
読んでるかもしれないけど、>1から読んでみそ。
てかお勧めっていうても用途や程度によって、オススメは変わるもんだから一概にコレ！とは
いえんぞ。

>>334　SEFじゃない理由は？

>>339
初めて聞いた去年ブラックレーベル発売したばっかなのに？

ゴールドクリッターの高価格モデルってどうですか？

どなたか、>>330に光を…標準的な水量でいいので教えてください

人工と天然のセーヌ皮はどちらがおすすめ？
あと洗車時にスポンジとミルトンはどちらがおすすめ？意見求む！！

>>343
国産の5Noﾌﾙｻｲｽﾞｾﾀﾞﾝですが、自分は7ﾘｯﾀｰのﾊﾞｹﾂ1つで行けるかと。

○尾自動車！廃車代行！
あなたの車廃車にします

>>343
try and errorで簡単に答えが出るからスルーされたんだと思う。

まず7でやってみる。足りないならその日はオカワリ作る。次から20へ。
洗車2回で答えは出るよ。

俺的には20かな。ケチるようなもんでもないし。
といっても必要なのは泡だし、しっかり泡立てば7でもいけるかも。

>>344
圧倒的に人工。ユニセーム、プラスセーヌは天然とは比べもんにならん
ほど作業効率高いよ。
無知でスマンがミルトンて何？哺乳瓶の消毒剤しか思いつかん。

>>347
ミトンだろたぶん

>344へのレスで
>347＆>348　
おまいらのレスで･･･
ビールを吹いちまったww

しっかりしてくれ>344www

≫340SEFじゃない理由？一度でいいからﾜｯｸｽ一缶使いきってみたいさ((´∀｀))

>>344です
自分でもミルトンと書いてるのにびっくりしました・・恥ずかしい。
セルソフトというセルロース&綿の混合素材に関してはどう思いますか？

>>322
水洗いくらいした方がいいだろ。塩を浴びるんだから。
新車なら汚れは元々付いていないだろうし普通に水洗いして
スポンジで擦ればいいんじゃないの？下回りもな。

＞納車直後は塗装が固まっていない
そんなの初めて聞いた。

>>351
>>どう思いますか？
・・・ではなくて、実際に自分が使った感想をカキコしたらいかが？
定番なら、充実したテンプレに掲載されている。

ちなみに、おいらは水分の拭き取りには、プラスセーヌを使用したり、
シュアの鏡面クロス（水に濡らし固く絞って）でやっている。
時間の有無で使い分けているが、後者は細部まで簡単に拭き上げが可能に思う。
が、どちらも力をかけないようにやるというのは変わらない。

拭き取り用のセームは１枚で十分？
３枚セットのプラスセーヌがあるけどそんなにいらないですか？

所詮消耗品なんだから数あっても困らないでしょう。
あとは部位ごとに使い分けるとか。

>>354
いらないです。洗車スポンジはバンパー以下の下回りと上用で分けるべきだけど、汚れ落とし終わって水分とるだけのセームは別に。
プラスセーム（ほか同等品）1枚に、微細水分取り用にガンブキやら>>353のように鏡面クロスやら1枚で十分。

プラスセームは丈夫ですから5-6年の使用でもピンシャンしてますよ。というか使わない期間が長いと劣化というか使い心地悪くなる希ガスｗ
ちなみにデカいサイズは吸水量大きくなるけどデカい分絞るの大変だし、ちょっと取り回し面倒。標準サイズおすすめ。

>>356
でも３セットのプラセーヌって外拭き用、室内拭き用、窓ふき用とわかれてるよね？
みんな室内は何で拭いているんだろう。。。

somaxのシャンプーっていいのかな？
自分の車ガラスコーティングしてんだけど、シャンプーで悩んでる・・
誰か教えて

>>354
もし、拭き取り用セーム（プラスセーヌ等）が複数枚あるのなら使い分けすれば。
>>355の言うとおり、多く持ってても困らないしｗ

例えば、外装用（このスレで主に語られている塗装面用）とそれ以外の用途に。
それ以外というのは、ボンネット・トランク（ハッチバック）内に残った水分を
拭き取るため、ということ。理由は、この部分はセームが汚れ易いから。
まぁ、おいらはタオル（ほとんど雑巾と化しているが）でやっているけど。
あと、サイドシル用とか・・・。

>>357
おいらは、室内は綺麗なタオルとアーマオールで簡単に済ませている。
室内側の窓は、\300位の窓拭きシートで。

>>358
SONAXのグロスシャンプーを使用しているが、底部のメジャーキャップが便利。
いつも規定量で泡立てているが、そんなにブクブクという程ではないかも？
肝心のシャンプー性能自体は、悪くはないと思う。
あと、容器が小さくて保管場所に困らない。
なお、コーティング剥がれが気になるのなら、もっと安いので十分かと。

>>359
SONAXのグロスシャンプーというものがあるのですか？
新車用シャンプーというものしか見たことないです・・・コーティング車にむいてるシャンプーありますか？

>>360
グロスシャンプーで十分と思う。違いは知らんが新車用でもいいかもしんない。
グロスは新車用とほとんどデザイン同じで、色がオレンジがかった赤のヤツ。
新車用置いてたら、フツーはこっちも置いてある。

両者の違いはわからんけど、想像するに、新車は元がきれいだから洗浄力
を低めにしてるってとこじゃないかな。

>>361
グロスシャンプー探してみます。
みなさんは洗車スポンジにもこだわってますか？、セームで洗うと良いと聞いたりするんですが・・

>>362
>>11

>>362
過去レス読んでいないな。
漏れも１週間前まで全然洗車に詳しくなかったがこれくらい答えられる。

アイオンのハードグリップ

これしかない。一度全部読んでみ。

>>364
ハードグリップだった・・・ｏｒｚ

タイトね。

ｗ

セームについてお答えいただいた方、どうもありがとうございました。
とりあえず１枚でやってみます。

スポンジはPVA系かセルロース系かでまだ迷ってるけど…
アイオンのスポンジが近所に売っていないのでどちらにすべきか？

アイオンですね、ありがとうございました。
過去レス読んでみます出直してきます・・

>>367
カー用品店には行ってみた？大抵置いてあるもんだけど。

>>368
ついでにヒロシの前スレも読んで欲しいな。落ちたけど。
タイトグリップもセームも出てたし。

ひろし？
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1140242109/

ここ？

ごめん、つまんない事しました

ところで、さっきコメリとコーナンと、ダイソーいって

コーナン
PVAタオル2個セット398円
タイトグリップ洗車すぽんぢ395円
ダイソー
柔らかクリーニングクロス100円
クイックタオル100円
コメリ
ロイヤルミルク紅茶110円

かってきましたが
それぞれの使う順なんですが

まずすぽんぢで車を水を流しながら洗車
つぎにしゃん・・シャンプー買い忘れた
お勧め教えてください、10分でかって来ます
色は黒

まず、ロイヤルミルク紅茶110円

わかりました、。まず紅茶を飲んで車を水洗いだけしてくる
その後水を落とすついでにシャンプー買て来る
ポリマー加工（かけて10日ぐらい）してあるんだけどシャンプーしないといけないのかな

>>371
お勧めというか、無難と言うところでシュアのシャンプー。薄いけど泡はそこそこ立つ。
安いのがよければ、竹原（プロスタッフ）の濃色用で良いんじゃない。
規定量だと濃いけどねこれは。

>>364
空回り乙

メモした、行ってきます

>>373
別に水洗いでも良いんだけど、洗車時のキズ防止のため砂、汚れと塗装面への
円滑性を考えると、薄くてもシャンプー使ったほうがいいかと。
てかこの辺全てテンプレのFAQに書いてあるけどな。

>>376
メモしたところで悪いが、「ポリマー用シャンプー」という
君みたいな人の購買意欲を高めるような商品もあるよ。
普通と何が違うかまでは解りません。単純に薄いだけかも。

>>367
アイオンの方がイイ
まず柔らかさと保水力が違う
セルロースは表面も荒く売りである天然素材が
アダとなって耐久性が無くすぐにボロボロになる

最強はシュアの鏡面クロスで作ったミトンだと思う

>>370
【小説で】洗車野郎ヒロシ1.5【洗車を学ぶ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137613275/
前スレはけっこうHowTo要素もあった。

>>360
持って来て、マジマジと見てみた。

「SONAX Gloss Shampoo（ソナックス グロスシャンプー）」について：
高濃縮タイプ20回分（水10L：液25mL=底部のメジャーキャップ）内容量500mL
ドイツNo1の輝き、ガンコな汚れ 分解洗浄、ポリマー加工車にも最適
全塗装色対応、コンパウンド無し、弱アルカリ性・・・とある。
シャンプー洗車を月２回するとして、大体１年は使える計算になる。

なお、姉妹品で「新車用」というのもあるが、こちらは使ったことがない。
値段は両方共\700位だったと思う。
違いは、>>361の言うとおりかもしれん。

以前、おいらもシュアのシャンプーを使ったことがある。
ただ、小さなキャップでチマチマと量るのが面倒に思えたので、
SONAXにしたところ特別に不満が無いので愛用している。
個人的にシャンプーについては、泡立って滑りが良ければ良しと考えている。

鏡面クロスってアクアとかブリス施工後に使っても意味ないのか？
たのむからおしえろ！？

>>379
確かに「アイオンのタイトグリップ」は出来が良いと思う。
おまけに、使用後はチャック付きの袋に収納可(･∀･)b
そういえば、シュアのクロス類もチャック付きになっていた。
以前は、チョコフレークの菓子袋（チャック付き）で代用していたｗ

セルローズのスポンジは、ボコボコ穴が良いのだが耐久性は余り無い。
絞る時に変形するのだが、コレの繰り返しに弱いのだと思う。
それでも、１年近くはもった。
まぁ、安いモノだし、色々と試してみるのも良いと思う(´ー｀)v-･〜

今ABにきました、ソナックスのグロスシャンプーありました！しかし、横にアリスとクラスのプレミアムシャンプーというものがあります。
なかなか良さそうなんでどちらにしようか悩みます…誰かちからかして下さい。

>>382
ウルトラアリエール
>>383
チャック付きは保管に便利でイイよね
破けたりチャックがダメになったら台所用のジッブロックが丈夫でイイよ
(･∀･)

>>381
グロスシャンプー買いました！洗車するのが楽しみです。
色々アドバイスありがとうございました。

>>378
ただいまあー
竹原の濃い色の買ってきた309円！
水洗いだけして帰ってきて
用ができて走り回ってたら
水滴の乾ききってなかったところが白いテンテンになってた
又やり直しだ！！
がんあｂるぞおおおお

ナフコに給水スポンジっていうPVAの
四角い結構でかいのが100円で売ってた

乾くとかたくなるししぼりにくいけど100円なら安いかも

>>382
アクアとかブリスは科学的に塗装に固まってくっつくから
こすらないほうがいいと思う

せっかく硬化して幕ができてるのにはがすことになると思う
ワックスは油なので塗装の上でも流動的に液体みたいに動くけど
コーティング剤は固まりだしてかは固体だと思う

PVAタオル、乾燥させて保存したらだめなの?
常に湿らせておくの?
みんなドコで保存してるの?
カビない?

>>390
乾燥させたらカチカチです
洗濯機で洗い終わったらそのまま
付属のケースにしまってます
カビないです

初洗車完了しました。高圧洗浄機、共用の蛇口があるセルフ洗車場に行ってきました。
テンプレは熟読したんですがいろいろと準備が甘く、学んだことがありましたので記します。
ちなみにシュアシャンプーとブリス施工です。

忘れると後悔するもの
・霧吹き（大きめのタンクが付いているもの）
・ガラスクリーナー
・長靴（マジで後悔）

あると便利なもの
・大きなバケツ（20Lぐらいの）
・ゴム手袋
・ぞうさんジョウロ

こういうのって本当に初心者向けに、テンプレに用意しておいてもいいのではないでしょうか？

>>392
実際に洗車してみると、脳内シュミレーションでは予想しなかったことが多々あり。

>>385
台所用ジッブロックは丈夫そうだのぉ(´ー｀)

「身の回りのモノを流用」について
１.チャック付きの菓子袋（チョコフレーク等）
>>383でカキコしたように、中身を食した後はクロスの収納用に転用。
他にも、ガラスコーティング剤（付属スポンジも）やトラップ粘土も収納。
そのため、チャックを開けると甘いチョコの香りが・・・(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

２.詰め替え用パック（インスタントコーヒー等）
サイズが色々あるので、シャンプーやシュアスピ等の収納用に転用。
アルミ箔なので、水漏れの心配も無し。
ぞうさんジョウロの代わりに使えるかも？

３.スプレーボトル（アーマオール、クレポリメイト等）
中身を使い切った後に洗浄して、WAXや粘土施工時の霧吹きに転用。
わざわざ、100均で購入しなくてもＯＫ(´ー｀)
プッシュかトリガーにするかはお好みでどうぞｗ

(･∀･).｡oO（活用方法はアイディア次第で無限大）

シャンプー＋ブリス用にユニセームとブリス起毛クロスを用意しました。
でもよく考えたら、洗車したら乾く前にブリス塗ってクロスで拭き取るんだから
ユニセームは要らないのでは？
ガラスの拭き取りぐらいか？

ところでスポンジは乾燥させずに袋に入れて保管するのがいいみたいですが、
ブリス拭き上げクロスやセームなんかはどうやって保管しておくんですか？
セームは水ですすいで陰干しかな？

おまいらお婆ちゃんの知恵袋みたいで癒されるな

>>391
ありがと！！
雨の日に走って帰った後、綺麗な水をざっと流しておいたほうがいいかな？

チラ裏で失敗談。
今日今朝方、雨ザーザーで
会社行く前さっとガラスコーティングと思い、
クリンビューのスプレー式発射。
会社まで命がけだった。白いわ、曇るわ、見えねーわ。
どうせ近いうちフルコースするからって手抜きしたらこのありさま。。
中途半端にやるなら、なにもしないほうが良いというのがわかった。
本来はガラコスレにだけど、、まっ、自業自得だった。

今わかったんだけど、
ガラコってガラスコーティングから来た名前なのかあああああああああ

>>399
あなたのＩＱは・・・９３

ＰＶＡ製品は乾燥するとカチカチになるけど、また水で戻せば(・∀・)ｲｲ!!

ガラス系ボディーコーティングって硬化するまでに何時間とかかかるって書いてあるけど
それまでにドライブに出かけたりしたらマズイですか？

質問させて下さい。ディーラーコーティングしてある車にシェアスピ使っても、ぉＫですか？ コーティングが落ちないか心配なんです。 あとｷｲﾛﾋﾞﾝ使ったあと、ｶﾞﾗｺ必ず塗らなきゃダメですか？

>>403
ｶﾞﾗｺは別に塗らんでもいいよ。俺はガラス撥水嫌いだから何もしてない。

洗車場に持っていくと便利なもの

・\100玉最低10個
・バケツ１個以上　10L前後のもの、上に乗れるものはとても便利。
・洗車スポンジ２個以上　（PVA、セルロース、ムートンなどなど）
・シャンプー（色、用途に合わせて用意するべし）
　　　色別　　濃色パール、マイカ用　orホワイト、淡色用
　　用途別　鉄粉除去用、水垢落用、wax入り、などなど
・歯ブラシ適宜
・爪楊枝　適宜
・水分拭き取り用クロス２〜３枚以上
　　天然セーム
　　合成セーム（ユニセーム、プラスセーヌ、ｱﾌﾞｿｰﾌﾞなどなど）
　　拭き取りクロス（ガンブキ、２倍吸水セーム、その他の超極細クロス）
・傷消しグッズ　適宜
　　コンパウンド（細目、極細、仕上）またはｼｭｱﾗｽﾀｰスピリット、ザイモールHDクレンズなど
・コンパウンド塗布用パフ、アプリケーター
・wax用スポンジ、アプリケーター　２個以上
　　最初のうちはwax付属のもので充分
・waxおよびコーティング
　　いろいろ好みによる
・wax拭き取りクロス
　　ネルクロス、wax拭き取り専用クロスとして売ってるもの、超極細クロス（最近台頭している）
　　などなど
・鏡面クロス
　　現在仕上げ用としては最強と言われている。他の製品のレポがないのが残念。
・脚立
　収納の問題があるが洗車用の幅広のものが便利　\3000位〜
　フタ付きバケツでも代用可
・タイヤスポンジ、ホィールクリーナー、タイヤクリーナーなどタイヤ、ホィール関連

他に何かあったら追記頼む

一ヶ月ぐらい洗車していなかったんですが、
ボンネットのウォッシャーノズルから水垢みたいのがタラーって付着していて落ちません。
晴れた日にウォッシャーを使ってそのまま乾いたのをずっと放っておいたらこうなりました。
シミがノズルからFバンパーまで出ています。ひどいのはノズルからフロントガラスに向かって黒くシミが。
ウォッシャー液はガラコ原液を使っていました。
スポンジで強くこすったり、シャンプー、水垢落としをつかってみても落ちません。
これはなんなのでしょうか？塗装を痛めたような感じなのですが。
コンパウンドで消えますか？

ウォッシャー液だって洗剤なわけだから
乾く時にどんどん濃縮されていって
しまいにはクリアを犯す濃度になるんだよ。
コンパウンドで削らないと元には戻らない

中身水でいいって車屋のおぢさんはいうのだけれど

>>406
ﾍﾀするとｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでも落ちない

>>408
油膜落とす効果がないと、ﾜｲﾊﾟｰ動かしたら白くならん？

>>406
キッチンハイターをなすって５分で消える
あと良くすすぐことできれば洗車まえがよい

昔キッチンハイターで洗車するとピカピカって言うのがあったなｗ

俺の印象からするとキッチンハイターは
洗剤ではなく塩酸を薄めたものぐらいの認識でいいほど強力
ほかの洗剤では落ちない汚れも落としてしまう
正確に言うと汚れも対象物の一部も溶かしてるっぽい
なので使うときは気をつけたほうがいいよ

窓にガラコ塗ってたら、ｳｫｯｼｬｰは水でよくね？漏れずっとそうしてるケド無問題だぜ。

ガラコ塗ってようがいまいが凍結しない地域なら別に水でいいと思うにょ

>>412
凍結しない地域はいいな。
スタッドレスタイヤもいらんし。

真冬に水ｳｫｯｼｬｰなんかした日にゃ、あーた。
いきなり全面モザイクですよ。

ウォッシャー真水だと腐るぞ

>>415
凍結しない場所なんて沖縄ぐらいで、普通は朝ならその状態だよな？
東京だって朝は凍るよ。

>>415,>>417
だが、朝一でウォッシャーする時って凍結しない地域では降雨時じゃまいか？

じゃあ、真水にすこし何かを足せばいいのか
何を足そう

塩

確かに塩は、水を軟水化するけど・・・

ウォッシャー液の要件はこんな感じか。

・凍結しないこと（何度まで必要かは地域や用途による）
・多少の油膜取り効果があること
・ウォッシャーノズル等に対して防錆効果があること
・ある程度長期間放置しても劣化しないこと（防腐、抗酸化など）

これらを考え合わせると、やはり塩水がパーフェクトだな・・・っておい。
てかウォッシャー液ぐらい買えよと。

真水はウォッシャータンクの中に藻が発生すると聞いたことがあるが。
俺は水道水1リットルに無水アルコールを数滴入れたやつを作って入れたことがある。

>>392
なんちゅーかね。初心者でもどの辺まで掘り下げていけばいいかって難しいところ
なんだよね。んで、ガラスクリーナーはガラコしてあるといらないし。霧吹きも粘土やらない限りいらないでしょ。
で、粘土のFAQには霧吹きの動画があるので、必要だと言うことは解るし。長靴も人によるところ。
あと、一度やって、明確に解る答えのものは、それほどFAQとして需要が無いとも思う。

>>406
＞ウォッシャー液はガラコ原液
というのはガラコウォッシャーを使ってたということかな？
ガラスコートスレのFAQにもあるが、あれはボディにシミになるから地雷ですよ。
頑固な汚れた皮膜が出来たか、浸食しちゃったんだろうけど。
試しに粘土やってみての後にコンパウンドだろうね。コンパウンド選びは難しいよ・・・。>>7をどうぞ。

>>423
わざわざ無水使う意味無いなｗ
安い消毒用で良いだろ

ここはワックススレ

ワックス＝車を光らせる為の物

で、良いんじゃないか？

マジレスするとウォッシャーは飛び散った水が
デポジットかする可能性があるのでできるだけ使わないほうが良い
濡らすよう雑巾と乾拭き用雑巾とペットボトルに
入れておいた水で出発前にあらかじめガラコを塗っておいた
窓を前後左右全部拭くのがベスト
ミラーも忘れずに

これでぜんぜん運転しやすさが違うしデポジットもつかない

>>426
違うだろ洗車スレだろ
昔はワックスしかなかったのと
最初のスレ立てたやつが洗車、ワックス
という言葉を同時に入れたスレ立てたのが残ってるだけ

そういうこというとまた
洗車総合スレ立てるかワックス派が出て行くか
みたいな話になる

>>406
ガラコ施工なのにウォッシャー液は油膜落とし使ってるおいらがきたよ！！

うん、ウォッシャー使うとガラコ効果がなくなり視界激悪orz
だからウォッシャーは絶対使わないことにしてる。埃ついたら使い捨てシートで。
ウォッシャー使うとボディーに跡つくよね。

>>406
余った原液はスプレーボトルに入れて窓汚れたらシュっとして
クロスでふきとるといいよ。

>>430ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

漏れもウォッシャーは使わない
多少でもアルコールを含む濡れティシュだと、ガラコ弱めそうなので、
水に浸し堅く絞ったマイクロファイバーで汚れをふき取り
たまにガラコウェットテシュで仕上げ(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

じゃあエンジン外して足で漕げYO

>>433
「じゃあ」の意味が不明。煽るにしてももうちょっと上手く煽れよ。

ウーロンウェットティッシュ最強

シュアのSEFってホワイトパールの車でも艶や光沢は体感できるの？
オーセンのプレミアム使ってみたけどいまいちだった…

人柱キボン

NSX(赤)に合うワックスのオススメありませんか？
野外駐車です。
今までの車と同じワックス使ったら布に赤く塗装が････
(´;ω;`)ﾌﾞﾜﾜｯ

>>438
ちなみに何使ったのよ？

>>438
いっそ、塗装剥がしてピカールでポリッシュしてしまえ

もうさ、晴れの日の洗車やめようよ
雨の日にシャンプー泡立てて出しとけばいいじゃん
もう疲れたよ
車用の傘ほしい

アリストクラスの鏡面仕上げクロスが安売りだったから
買ってみた。なんかほつれてきそうな代物。
シュアの鏡面クロスと比べると貧弱だな。
アリストクラスこけて仕方なしといったところか。

>>411
藻前の愚かさにあきれた
ハイターは塩素系漂白剤
つまりアルカリ性

塩酸を薄めたものではない

以下でもみろ
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car006.htm#mark006

>>438
NSXｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

てかクリア層あるから赤色が落ちるはずないよねえ・・・

シルビア乗ってます。ワックスについては無知なのでお薦め教えてください。
汚れ落としは食器用洗剤使おうと考えています。てからせたいのとコーティング剤（として使えるのでしょうか？）として使いたいです。色はパールホワイトです。値段の相場がよく分かりませんが、抑えたいと思っています。

>>445

このスレは、
ワックス業者が生き残る為に必死で初心者を洗脳しようとするから、気をつけてね

そう思うなら見なきゃいいのに。
な〜に疑心暗鬼になって構えてるんだろうね。

>>447
ウザく感じた人登場

アクアクリスタル全然ダメだわ・・・こんな俺に新しいケイ素ポリマーを教えてくれ

>>445
自分で手軽にやるなら
鉄粉取り用の粘土で、付着物落として、カーラックを何度かかけてから
最後にブリスかＣＧ１で仕上げるのが良いかと・・・

>>449
それならファインクリスタル！
安いから繰り返し塗布して使えるよ！

>>451
今年もそのフレーズかよ

ただのシリコン水ね

そういえば、「うそつかない」無くなってるな

今日３Ｍの展示車用艶出し剤買ったよ。
インプレしようと思ったが雨が…orz

ミラーだけキレイに流して塗ってみたけど、なかなか（･∀･）ｲｲ!
またキレイに洗車したときにインプレするわ

>>436
パールホワイトとかシルバーみたいな淡色は艶や光沢がわかりにくい
乱暴な言い方すると､なにしても一緒
そのくせ水垢はすぐに目立つからコーティングにすれば？
>>445
まずは>>1からのテンプレを熟読しましょう
読み終わる頃には基礎知識はバッチリ
>>455レポよろ3Mの製品は気になる物多いよね
あのプロ用っぽさに引かれるw

日産のダイヤモンドシルバーに乗ってます。
ワックス掛けてもあんまり差が分からなかったので
ゴールドグリッターを使っていました。
このスレを見てSEFと鏡面クロスを試しに買って施工したのですが
笑いが出るくらいの艶が出ましたよ。
ただ、ずっと使うには高すぎるんですが、これに近い艶が出て
2000円台位のワックスってありますか？

ディーラーに出したら洗車すんなよと言ってあったのにされてたよ････激しく磨き傷がorz
色は日産のスーパーブラック。

暖かくなってきたし晴れたら細目→極細でコンパウンドかけるか(´･ω･`)

>>457
ﾏﾝﾊｯﾀﾝのjrが2000円位で売られてるけど持ちが悪い。
ワックス一缶で一年以上保つんだから、
別に高いわけじゃないんじゃないかな。

ＳＥＦ買ったばかりなのに
ザイモール（チタニウム）”ぽちっ”とやってしまった・・・

>>460
どっちか半額で……

>>436
WAXの銘柄も重要だけど、まずは道具の確認。
鏡面クロスは使いました？
白車の人は、ムラになってないからと（実際はムラになってるんだが見えてない）
使ってないことが多くて、WAXの本領発揮出来てない場合が多い。
これ使わないと、汚れやすくなるし、艶も光沢も半減ですよ。
で、色のことですが、自分はブリスやポリラックも使いホワイトパールの車に試しましたが
十分ｶﾙﾅﾊﾞWAX特有のテロンとした、丸みを帯びた艶が確認出来ます。
コーティング系ではそういうふうにはなりません。
冷たい感じの艶ですね。よく言えばシャープな感じ。

>>450
おいおい、それのどこが手軽なんだ。
半日ではおわらんぞそれ。カーラックもそれポリスプレーでなく通常施工だと
固形以上塗るのも拭き取りも大変なんだが。しかも撥水のポリの上に
ガラス系なんて定着するとおもってんの？

>>456
いや、白でも十分艶は解りますよ。たしかに鏡面具合は薄いけど
コートとWAXの艶の差ぐらいは解るはずです。
あと白はホコリにしても、水垢にしても黒ソリより目立ちません。自分は白パールと黒ソリをもってますが
同じようにWAX掛けたときも、黒ソリは毎週洗車じゃないと気が済みませんけど
白パールの方は２週間は何にも気になりません。３週目でようやく洗車しようかなと言う具合です。

>>457
月１WAXでsuvでも200gあれば１年以上は持つはず。
スポンジ濡らして、絞って使えば、薄く均一に伸びるよ。

>>458
それ洗車機ですか？自分も修理の際やられましたが、細かいけど結構キズ深いですよ。黒ソリ車です。
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞも３ﾐｸﾛﾝから３段階で先ず自分でやってみましたが、だいぶ薄くはなったけど完全には消えませんでした。
で、ディーラーへ相談して磨きを掛けてもらい、元に戻りました。でもバイザーとかのプラの部分は
やってもらえず、そのままなので、まだ気分的に少し凹んでます。

無理やり１年持たそうとすれば持つな
ワックスかけたての艶をずっと維持する為には
どのくらいの間隔で必要？

３時間置きくらい？

そりゃ厳密に言えば、施工直後から艶は衰えるから
３時間どころか１０分でも変わってくるだろうな

でも、それが感じ取れるやつなんていないだろ？
ワックス直後の艶は、労働に対する一時の至福の艶で
それから翌朝にかけて徐々に落ち着いてくるものだ

それを、ずーっと維持させようなんか思うから、不便に思えるんだよ

艶王なかなか良かったけどシュアに戻ることにした

前はEPF使ってたんだけどSEFとの違いって耐久性だけ？

>>466
シュアより艶王の方が良いよ、車の為には

艶のこと考えないでいいコーティングしてればいいかと
最初から艶ないからな

ポリマー加工してある車はワックスかけるひつようないんだよね？軽く水洗いか、薄めの洗剤でいいんだよね?

>>468
ワックスの艶って、油膜のようなギラギラ艶の事だろ？

ギラギラかどうかは兎も角、油膜のようなってか
油膜そのものだな

個人的にはワックス特有のギラギラの艶嫌い。
なんかDQNが乗ってる中古のクラウンやセルシオが放つ艶みたいで。

>>389
ありがとうございました！

>>466
SEFの方がEPFより艶がある
そのかわり耐久性はEPFより短め
それでもスーパースターと同等の耐久性はある

>>458
ブラックとかキズが目立つ色でやられるとたまらないよな。
漏れもヨタの202ブラックなんだが、「洗車しなくていいです。」とサービスにも言い、
ハンドル部分にも「洗車はしなくて結構です。」と貼り紙したにも関わらず、洗車機に
かけられ見るも無残な姿で...orz
洗車する前日で灰色だったからかなあ。

日本のワックス　木蝋
これでいいぞ
何ら問題なし
雨もよくはじいている

車内に張っておくのはどうだろう?
洗車しないでくださいって

>>476
それってジャパンワックスってヤツですよね？
安いから気になってましたが実力は？

洗車したら金払わんくらい言わないとディーラーには伝わらないのか？＠＠；

>>478
わしの車はｼｭｱのｺﾞｰﾙﾄﾞを塗ります　笑
でも爺の軽はｼﾞｬﾊﾟﾝ（時々ｺﾞｰﾙﾄﾞも塗る）
安いからだめとか？そんなのは使い込んでからですな

傷つけたんだから賠償請求してもいいんじゃないの？
メーカーに直接でも。

>>481
洗車キズってどの程度なのか。
明らかなキズならともかく、ここでいわれてるようなスクラッチキズ程度じゃ
クレーマーかと思われるよ。つーかそこまでの品質は新車といえどありません。

>>482
『洗車しないで』と言ったのにやられたのなら、なんとかしてもらえるんじゃん？

コーンズでは、
輸送中の服が擦れた跡のような擦り傷でも、全部磨き落とす
塗装内のクスミなんかあったら全塗装に近い事するよ

日本車ディーラーは、
その程度の傷は誤魔化す為にワックスがけするらしいが
本当でつか？

>>480
いえいえ、安いからダメとか思ってないですよ。
使ったことないから使用感が知りたかったのです。
さっきコメリで\498で売ってたので買おうかと思ったのですがよく見たらハンネリでした…orz
ちなみにミクロパウダーなるものが含まれてるみたいですね。

>>485
拭き取りがかったるいな
買ってみたらどうですか？
私は、安いもの高いものを各種使っています。

塗り方によってはｼｭｱを塗り過ぎてもかったるい

こちらで紹介されている洗車グッズを買い集め、今日初めて洗車〜WAXを行いました。
そこで質問なんですが、テンプレにある「WAX用のスポンジを水で濡らし固く絞ってから…」について、濡らすのは最初の一回でいいのでしょうか？今日はWAX途中に2〜3回スポンジを濡らし絞りながら施行しました。皆さんはどうされていますか？

WAXはスーパースター、スポンジはWAX付属の物です

>>488
同じく、ｽｰﾊﾟｰｽﾀｰ使用中
ｽﾎﾟﾝｼﾞは最初に絞り、後は最後までそのまま一気
ちなみに付属ではなく、PVAｽﾎﾟﾝｼﾞ（ｱﾌﾞｿｰﾌﾞ・ｴｯｸｽ）を使ってる
薄く塗れて、伸びもいいとｵﾓ

ﾏﾝﾊｯﾀﾝ付属のパフスポンジを久々に見てみたら((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾋﾞﾃﾙ
洗剤や電解水で洗っても中のほうまでは洗いきれないorz

まとめサイトを読んだのですが
水洗い
シャンプー
水洗い（泡を落とす）
スピリット
さらにもう一回シャンプーでしょうか？
それともスピリットのあとは拭き取り、そのままワックスしてしまっていいんでしょうか。

>>470-472
それWAX施工失敗かと。ギラギラするのはムラふき取れてない状態。
その前に中古車がどーだこーだって、まず何使ってるのかさえ他人だからわからんかと・・・
DQNがWAXを鏡面クロスまでつかって丁寧にやると思うか？
あと知り合いのドキュン調べでは、圧倒的にガラス系の方がお好みだ。

>>473
ガラス系への乾拭きは意味無い。でも最終的な仕上げに鏡面クロスでの水拭きは
した方が良い。濃色車ではブリスのムラが目立つ場合があるから必須。
ブリス専用の拭き取り起毛クロスは鏡面クロスの廉価版だと思っていい。

>>389　ガラス系の溶剤が揮発するまでは結構時間が掛かります。
再施工は４８時間後とか書いてあるのは、それゆえ。

>>482
おれ>463なんだけど、463では明言しなかったが、磨きタダだったよ。俺は払うつもりで
営業に問い合わせたんだけどね。あとプラスαもあった。しかしこれは言えない。
それと父親の幼なじみが某自動車会社のサービス（整備）のセミナーの講師をしてるんだけど
昔、メッキのホイールだったかDの洗車機でキズついたとかで全取っ替えしたそうな。
磨きでは許してくれなかったそうだ。というのもあり、講習の際に洗車機の使用についても
口酸っぱく言ってるとも言ってたよ。まぁあまり浸透してないようだが。。。

>>492
脳内乙

>>491
スピのあとのシャンプーはしたい人はすればいい。
WAXの場合は、しなくても良い。でもスピをある程度綺麗に拭き取るためには
スピの拭き取りのあとにも鏡面クロスで仕上げる方が良い。
ただコーティングする人は定着を考えると、スピのシリコン除去のために
シャンプーしておいた方が良い。と言うか必須。
シャンプーが面倒なら、ガラス用の液体クリーナー（界面活性剤+アルコール系）
で拭ったあと水拭きで、シリコン分は取れる。というかシャンプーよりその方が取れる。

>>493
あれ、俺まじめに書いたんだけどどの辺が？

悪徳業者のカモみたいな人がいるようだが…
「洗車しなくていいです」「洗車は結構です」ではなく
「洗車しないでください」とストレートに言うことだよ。

ワックスのヌメヌメ艶が最高って言う人を全否定するとは・・・良い感じだｗ

ブリスのクロスはマイクロファイバークロスだろ？
それよりも、鏡面クロスは良いものって。一体何で出来てるの？

合成繊維の頂点がマイクロファイバーじゃないの？

それ以上きめの細かいクロスって、セームかシルクしか無いはずなんだが

ガラス系の溶剤ってなんだろう？？水性でしょ？

('A`;)　カーチャン、俺今ワックス掛けしてるんだから庭の掃き掃除やめて…

こんな俺は親不孝モノでせうか…

>>496
鏡面クロスもマイクロファイバーですが、なにか？
水拭きならガラス系の拭き取りもブリス起毛クロスより素早くできますよ。
まぁブリス起毛クロスでも必要にして十分ですけどね。
ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv

>>497
自分もよく分かりませんね。もちろん有機溶剤と言う意味でなく
492では純粋に液状に溶かすものとして言ったまでです。溶液と言えばよかったかな？。
しかし自分は元々ブリス使用していたので、ムラになってしまったところは
それを伸ばそうとすれば伸びると言うところから、いきなり固まるもんではないと経験しているので
あのようなカキコになったわけです。>>473は施工直後の話をしてるわけですしね。

>>489
回答ありがとうございます！
今までの洗車と言えば親父の車を、水かけながら洗車ブラシでゴシゴシ〜水切りのためそこら辺を一周〜そのままJAPANﾜｯｸｽを塗り塗り〜乾いた雑巾で拭き取り〜…終了。
このぐらいしかやったことありませんでした。まだまだ初心者ですが、車を大事にしていきたいです 携帯からｽﾝﾏｾﾝ

>>499
そうか、鏡面クロスもマイクロファイバーなんだ！

どこに書いてる？

適当なコトほざいてます

>>486
485です。
明日買いに行きます。
とりあえず親の車に実験台になってもらいます。

>>501
499じゃないけどシュアの商品紹介文を引用

鏡面仕上げクロス
超極細繊維を織り上げたワックス仕上げ用クロス。艶ある光沢を引き出します。
(車用ワックスふき取りクロス)
シュアラスターがお薦めする車にやさしい鏡面仕上げクロスです。超極細繊維を使用した
（中略）
素材：ポリエステル80％ ナイロン20％



間違いないと思うが

どうも、まだ悪意を感じさせる「問い」のDQNが居る様だが。

それを「感じ」ながらも
しっかりと「答える」大人の対応に
観ていて安心するなw

ここのスレ住人は、そうでなければナ｡｡｡

洗車のためなら早起きもできる。

わざわざ動画でソースまでだしてあるのにな
おもいっきりナレーションでマイクロファイバーと言ってるだろうに
マジでオツムよわいのか？

まぁ、もちつけ( ´･ω･`)_且~~ ｲｶｶﾞ?

先日、初めてコンパウンドをかけた俺が来ましたよ
手順は

高圧水〜シャンプー〜バケツで軽くすすぎ
〜鉄粉シャンプー（天井・ボンネット・トランクだけ）〜バケツすすぎ
〜粘土（全体）〜濡れたままでホルツ２ミクロン〜拭き取り
〜ホルツ１ミクロン〜拭き取り〜ホルツ0.2ミクロン〜拭き取り
〜シュアスピ〜入念に拭き取り〜シャンプー〜ﾌﾟﾗｽｾｰﾇで拭き取り
〜ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸSEF〜ｼｭｱ拭き取りｸﾛｽ〜ｼｭｱ鏡面ｸﾛｽ。所要時間６時間ちょっと。

コンパウンドの拭き取りには綺麗な木綿の手ぬぐいを計7枚使用。
今まで、かな〜りゴシゴシしてた洗車キズを消すのが目的。
で、従来のキズを１０とすると２〜３に減ったかな、て感じです。
所要時間６時間ちょっと。
集中力がもたず、スピリットまでもエイヤッ！と手ぬぐいで磨いたのが敗因かも……
１０年落ちのオンボロ中古セダンですが、それでも個人的にはスベピカ。
ただ、クリア層が減ったせいか艶の深みも減った気が。

多分次のクルマを買ったときにまたやってみたいので、
諸先輩の助言およびご指導をお願い致します.

>>509
乙
でもスピリット要らないよコレw

>>509
www

ボディの洗車WAX、窓の油膜取りコーティング、ホイルの洗車タイヤのワックスの
順番は
ボディの洗車
窓の油膜取りコーティング
ボディの洗車WAX
ホイルの洗車
タイヤのワックス
の順番であってる？
タイヤのワックスは泡スプレー式です

>>510
即レスどうもです。
そうでしたか、考えてみればそうですねorz

最後のシャンプーの後は…抜けてます。高圧水ですすぎをしました。
sage忘れゴメンナサイ

>>509
１ミクロンから0.2は差がありすぎるかも。2から1にするのとじゃ訳が違うからね。
だから１ミクロンの磨きキズが微細に残ってることも考えられるよ。
1と0.2の間に0.5(soft99の9800など）入れた方がいいよ。

>>512
窓の油膜取り（キイロビン系等の研磨済系なら）はシャンプー前
窓のコートは最後。
クリーナー入りの泡のタイヤワックスは、使うかどうかが微妙。俺は使わないけどね。

99のコンパウンドのついたスポンジ買ってみた
手順は最初にそのスポンジ→徐々に細かいコンパウンド…って施工したら、そのスポンジで沢山の線キズが(´･ω･｀)その後のコンパウンドで頑張ってみるも沢山の線キズが残ってる、なんかクリア層いっぱい削った気がして落ち込んだよ。

>>512
漏れは先にホイル洗っちゃうなぁ。
ボディまでふきあげた後だとボディへの汚れの飛び跳ねとかに気を使うし、ボディを洗い終えた状態でやるとボディの水乾きが気が気でないし。
タイヤWAXも同じ理由で先に。

漏れは、洗車前もしくは前日にスプレーのタイヤWAXかけて、これの液が乾くか自然に落ち終わったら洗車開始。
全面高圧水かけ→ホイル→ボディ（下回り）→ボディ（中段）→ボディ（ルーフ・トランク・ガラス）って感じ。
ホイル以降、一工程ごとに水をかけてシャンプー落とし＆全体へ乾かないよう水補給。

窓はフッソ撥水施工済だからシャンプー洗車で綺麗になっちゃうから特別なことはしないな。
撥水施工するときは洗車前か洗車後どっちでもいいけど、単独でやる感じで。

リンレイ　水垢一発！
塗装も一発で傷だらけになりますた・・・

黄砂の季節がやってまいりましたよ

またワックス業者？見境無く中傷ばかりだな

良いと思った物リスト

リンレイ水垢スポットクリーナー
カーラック、ＣＧ１、ブリス

ホイールには、台所マジックリン

マフラー周辺のスス汚れは歯磨き粉

テリー伊藤の車に入札
ttp://event.rakuten.co.jp/auto/auction/terry/

良いと思った物リスト

園芸用４L蓄圧式スプレー

シャンプー、カーラックの塗布が５分で終わる
楽でキズがつかない

黄色帽子でオーセンティックの新しいのが
オリジナルとプレミアムという名前だったかな、おいてあった。
なぜか値段が同じだった。
しかも古いプレミアムもまだ売っていた。
名前が同じなのに（パッケージは違う）値段は違っていた。
どうなっているのか？中身は違うのか？

>>522前のｵｰｾﾝ使った？ｼｭｱしか知らないから気になってはいるだよね…

>>522古いプレミアムは使ったことある。たまたま安く手に入れて。
最近はエクセレントが気になって安かったら手に入れたいと思っている。
ところが意味不明なシリーズが出たのでわけわからなくなった。
自分も本来シュア派なので推測だけど
シュアのようにマンハッタンのようだけど少し違うＳＥＦのような
あるいはザ・シュアラスターのようだけど少し違うＰＦ（だっけ）のような
新たにブラックシリーズを出したパターンのまねをしたのかなとか・・・。

>>521
>園芸用４L蓄圧式スプレー

なぜ蓄圧式？
あえて高価なスプレーを使うメリットを教えて欲しい。

蓄圧式でも最近は二千円もしないのがあるよ。
押しながらじゃなくて一気にスプレーできるかららくなんじゃないかと思う。

>>525
蓄圧でなくレバー式だと大変だよ
最初、１Lぐらい蓄圧にしようとしたら
２０秒ぐらいしか噴射が続かない

４Lのだと肩から吊るせるしなんと
２０分も連続噴射する

ジョイフル本田でなんと１７５０円

これからは、セームの水分吸い込みと
最後のシュアクロスのふきあげ以外
ボディにタッチしないですむ

セームで押さえるようにやさしく吸い取るの？

>>528

どんなクロスでも乾いたボディをこすると・・

セームはなるべく直角にあてて引きずらない

思い切りコスってしまった･･どうしよ
ポリマー加工済みの新車なんだけど(ブラック）
洗ったあと水滴後みたいなのがあったので･･
どうしよう。泣きそう

↑水滴が乾いたような跡形をごしごしふき取ってしまったということです

あああ・・

シュアラスターのブラックの１番(･∀･)ｲｲ!!奴買っちゃった。
良い代物なんでつか？

>>532
ワックスとしては耐久性、艶も幅広く支持されているものだよ。
施工方法によって宝の持ち腐れになるかもしれないし、
至上の喜びを与えてくれるものになるかもしれない。

どちらにせよ、いいものをちゃんと生かすには、それ相応の下地処理が必要となる。
厚く塗って、なんだこりゃとかいってしまっては高いのにもったいない。
テンプレ参考にして、丁寧に施工すべし。

そういう俺は最近艶王使用。

その下地処理でテンプレを見たけどちょっとよく分からないんだが・・・
要は洗車後に

・コンパウンド掛け→粘土→水垢取り

をやってからワックス掛けすればいいの？
標準的には。

水垢とり→ワックス

水垢取り→ワックス→水垢取り→ワックス→水垢取り→ワックス


水垢＝ワックス

>>534
コンパウンドやるなら水垢も取れるから水垢取りとどっちかでいい。
あと、順序は粘土が先。

で、粘土＆コンパウンドまでやるのは年１〜２回でいい。

君たちもガラス系コーティング＆窓全面ガラコクラブに入らないか？

雨も風もへっちゃらになるよ？

533〜艶王ってどう？俺も使ってみたい商品なんだけど。

艶王おすすめします、なんつーか色に深みが増すんだよね、色はトヨタの202ﾌﾞﾗｯｸでつ。

艶王はシャンプーの方でつ

みなさん、ちょっと聞きたい事があります
自分MOVEに乗っているんすけど、一番後ろのデカイガラスを事故で全部壊しました
だいたい、いくらぐらいかかりますか？
教えて下さい

>>542
スレ違いもいいところだ。

ガラスみがきたいのに、ガラスがなきゃみがけないじゃん！教えてあげれば漏れはわからんけど。

>>542
http://www.nagoya-auto.co.jp/ban_gras.htm
フロントの値段かと思うが

ワックスやコーティングをかけた後にいつもボンネットだけが、油ぎったような感じになります。他の所はすぐに綺麗な艶が出てボンネットは次の日位に艶が出るといった感じです。こういう症状の方見えますか？

>>546
なんかわかる

キズクリアRって時が経つとクリア剥げみたいにならね？
施行した天井とリヤスポイラだけがクリア剥げっぽくなった。

ここの人たちはガレージ持ちばっかりなのですか？

ムーヴなんてDQN車すてなよ、

>>549
思いっきり青空駐車ですが、何か？

547
なんか次の日になると艶が出るのでまだいいですけど、なんか微妙ですよね。ひょっとして塗装が駄目になってるんすかねぇ...orz

>>552
うん。ボンネットだけはムラになっちゃう感じ。
他のところは完璧なのにボンネットは鏡面クロス使ってもダメだ……
ちなみに６年落ちなんだが。

ここの人らは拘り派が多いようだが、どのくらいの時間で洗車してるのか？

織れは平均３時間だがそれでも妥協している。
隅々までやってたら軽く６時間はかかりそうになるのだが。

昨日夕方洗車した。ピッカピカ。ﾆﾔﾆﾔ。
夜。雨。そして朝に少し雪。
もう、泣きそうです

>>555
そんなもんだよ

>>553ボンネットに雨染みができてない？ クレーターの様な
もしそうなら研磨するしかないけど、誰かさんの傷クリアー施工みたいに
適当に力こめてやるとクリアー層が一気になくなるよ(´,_ゝ`)

外、風つええええええええええええ＠東海
花粉飛びまくりだろうな。外出れね。小雨もときたまパラついてる。
漏れも昨日洗車したけど、これは汚れるぞー(´･ω･`)

>>558
こないだの晴れ続きの時に本気洗車→艶ﾏﾆした俺は勝ち組@岐阜

今度晴れたらﾜｯｸｽやわ

洗車のはじめにボディについた砂埃を洗い流すのが基本だけどホース先を
つまんで水圧をかけても泥汚れはなかなか落ちないけどそのままシャンプー洗車に
移っていいの？それともホース水を流しながら慎重にスポンジなどで汚れを取って
シャンプー洗車に移るの？みなさんどうでうか？

>>560
ホースを摘んでも大して水圧は掛からない
ホームセンターで３５０円くらいでシャワーノズルかって
ストレートにすれば泥が落とせるぐらいの水量になります

そのあとシャワーに変えて弱い水量でスポンジでやさしく
なでる

もしワックスでなくコーティングならシャンプーすることも
ないですよ。

粘土のあとはどのくらいのコンパウンドをかけるのがいい？
粗、細と2種類くらいやればいいんだろうけど古い車だから大きめの傷もあるし
それらも消そうとよくばれば綺麗な部分のクリア層まで削ぎ落としてしまいそうだし
労力的にも1回で済ませたい。
コンパウンド後はMirax(0.02)を施工予定

そのあとの最終処理はイオンコートか超写像かポリマックスを予定

>>562
状態にもよるけど、普通の状態なら粗目はまず必要ないと思う。
キズ増やすようなもん。やる気満々でも中→細→極細なんじゃないかな。

ところでMiraxて使ったことないけど、研磨剤の入ったワックスだよね？
イオンコートとか定着しないんじゃないの？何で仕上げるかは環境にも
よるだろうけど、極細目のコンパウンドの方がいいんじゃないかなぁ？

中途半端な意見ばかりでｽﾏｿ

強い風で、ジャリジャリと砂が飛んでくる〜。
傷つきまくりじゃ。

コンパウンドの中は傷を消すために使ったほうがいい
普通にメンテされてる車なら細→極細
もしくは極細だけでもいい

だから屋外のやつはあきらめてガラス系と全面ガラコに使用ってば

昨日、気合いで朝から下地フルコースやった(`･ω･´)
仕上げはｼｭｱだから埃が付きやすくなってるが、今日大きなｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙでは間違いなく、隣に停めたBMW525の次に艶々だった orzﾏｹﾀ

>>567
あるあるｗｗｗ

>>567
気にしなさんな
きっとそのBMWは下地フルコースにザイモールのコンコースでもやった後だったのさ
おまいさんの車だって十分輝いてるさ

つーかBMWはマジで艶すごいよな

今日ABの閉店セール行ったが、お目当てのEPFは安くなってなかった
隣にアクアクリスタルが半額で売っててかなり迷ったがスルー

http://www.rakuten.co.jp/kozmez/560789/632454/

ズバリ聞きますがスクラッチ傷を取る為にオススメのコンパウンドは
ｓｏｆｔ９９の液体コンパウンドでいいんですか？

ちょっと質問させてください。
仕上げ用のクロスはシュアラスターの鏡面クロスは度々ききますがそれ以外に使える物ってあるんですか？
ＡＢやホームセンターで色々と売ってますけど値段が倍以上するので思案してます。
いいと言えばいいけど、それほど差はない？
それと水垢落としを一度してみようと思うのですがやっぱりスピリッツなんですか？
水垢一発とかなんとか水垢用のシャンプーを色々と売ってますがそれでは効きが弱い？
購入一年ちょっとで家では屋内会社では屋外（線路の近く）濃紺色という環境です。
最近スキーに行き続けてかなり汚れています。鉄粉取りもしたほうがいい？アドバイスお願いします。
まずはお手軽な方法でアドバイスしてもらえたら幸いです。

実はそのBMWのオーナー不在をいいことに激しく細部や磨きキズの状態まで見たんですよ(´ﾟωﾟ)
ﾜｯｸｽの艶じゃないなと推測。その後に思ったのが、ﾜｯｸｽ使いならﾓｰﾙやﾄﾞｱやﾎﾞﾝﾈｯﾄの間というか、とにかく細部の仕上げの違いだ。
525って古いよね？俺のﾎﾝﾀﾞの元ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ2年式
決めた！ｻﾞｲﾓｰﾙ買うw

家のｴｱｺﾝの室外機の丈夫にも塗っておこうっとｗ

福岡だけど、今日雨降って黄砂がすごかったね

>>575
ｻﾞｲﾓｰﾙって激しく高価

>>577 黄砂をさっそく顕微鏡で調べたら球状だったよ これパールビーズになるかも

外車はクリア層多めに塗ってあるとか聞いたことがある

>>574
使いやすさと耐久があるからシュア鏡面クロスを買いなされ
そこそこのでいいならネル布及びお好きなのをどうぞ
鉄粉取りをするかしないかはあなた自身で決めることではないのですか？

全部ちゅー極が悪い

車内のダッシュボードやドアの黒い樹脂を綺麗にしたいのですがつや出しはなにがいいでしょうか。
つや出しといってもテカテカ光るのではなく、つや消し黒のようにしたいのですが。

以前知り合いが中古のベンツを買ってきてダッシュボード周りにアーマオールを塗っていましたが
もうテカテカでかっこわるかったので。

ダッシュボードはてからせると
フロントガラスに反射して運転しにくくなるよね

雨上がりの水滴がすっかり乾いてカタカタになってるんですが
どうしたら・・。

洗えよ

>>583
ゴーグリ

ポリマー加工してあるんですけど
何度も洗っても平気ですか?まだ1度しか洗ったことがありません

>>587
ゴールドグリターってポリマーじゃなかったんですか？
室内にワックスがけするようなもんで大丈夫なんですか？

ゴーグリは車内にも使える説明書にも書いてあるから安心汁

>>588
それはポリマーの施工をしてもらった店で聞かないと分からないよ

艶消しっていうのが売っていますよ

ゴーグリはどちらかというとワックス。
艶消しに仕上げたいならこれが最適でしょう。
アーマオールや変なダッシュボードワックスだとテカテカになりますからね。
あと、俺は使ったこと無いけど、ポリラックのプラスチックケアというのもある。
http://www.jo-ya.com/carcare/polylack/polylack101.html#03

>>593
＞これが最適でしょう。
すみません。”これ”ってどれでしょう？

>>594
ゴーグリ

>>595
読解力なくてすみません。
そうですかゴーグリってワックスなのにつや消しに仕上がるんですね。
ボディーは逆にピカピカになる・・・うむ、なんか魔法みたいだけど
とりあえず四の五の言わずに試してみます。

>>594
とりあえず、店いけばダッシュボード用の保護済でつや消し（マット）やナチュラルていう
のがあるから、それ買えばいいと思うんだが駄目なのか？

父（自称車好き）に「ワックスは液体のを使え」って言われました。
車のことはよく分からないので、ポリマックスの下地処理と液体ワックスがセット
になっているのを使っていたら「コンパウンドは使うんじゃない！」と
ひどく怒られたことがあります。
どうやら下地処理のやつに入っていたようです。
光っているからコンパウンドは使う必要はない、らしいです。
ハンネリ？は光すぎるとか言っていたような気がします。
これ以来ワックスをかけるのが嫌になってしまってかけられなくなってます。
車の色はメタリックゴールドです。説明お願いします。
半年以上前の出来事なのであやふやですみません。

父（自称車好き）に「ワックスは液体のを使え」って言われました。
車のことはよく分からないので、ポリマックスの下地処理と液体ワックスがセット
になっているのを使っていたら「コンパウンドは使うんじゃない！」と
ひどく怒られたことがあります。
どうやら下地処理のやつに入っていたようです。
光っているからコンパウンドは使う必要はない、らしいです。
ハンネリ？は光すぎるとか言っていたような気がします。
これ以来ワックスをかけるのが嫌になってしまってかけられなくなってます。
車の色はメタリックゴールドです。説明お願いします。
半年以上前の出来事なのであやふやですみません。

二重書き込みしちゃってすみません。

メタリックゴールド！

ガラス系でもやってみて親父さんに感想聞いてみそ

ザイモールワックスは確かに高いけど
他のワックスと比べるとそんなに価格の差が大きすぎないかなと
マンハッタンゴールドjrが100g2500とかで売ってるのと
ザイモールワックスが8ounce(226g)5500位で売ってるのを見ると
そんなに差が無いかななんて思う。

ザイモールワックスといえどでも所詮ＤＩＹでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。

本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。

ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。

「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だって商売ですから。それで喰っていってるわけですから。

>>604
昔カービューティープロでコーティングしたことあったよ。
５万５千円くらいかかったかも。仕上がりはさすがにプロという感じだったけど
その後のメンテナンスをまったくしなかったら、あまり綺麗な状態は長続きしなかった。
どうも自分の手で手入れしてやらないと愛着が湧かなかったみたい。
まあ最初の下地作りとしてはいいと思うのだけど。腕はプロの方が断然いいよね。
初期投資できる金があればまた頼んでいたと思う。

なにやら金曜の夜から汚い雨が降ったのだな
屋根、ボンネットが真っ白け
汚い砂

>>605
業者に出すのはいわばリセットのお願いなわけで、その後なんにもしなきゃダメでしょうｗ
PCS系とか最近は安くメンテナンスしてくれる業者もあるけど、それでも数千円はかかるわけだからやってもらうにしても年に数回、普段はやっぱりちゃんと自分で洗わんとな。

試しにボンネットに塗った日本のワックス
黄砂を水で洗い流してみる

効果はどうだろうか・・・

SEF使いだけどザイモールチタニウム初施工。
ボディはソリ黒。
ＳＥＦも良かったけど
ザイモは独特の厚塗り感が出るかな。
あの小ぶりの容器はいいね手のひらにすっぽり入って塗りやすい。
洗車心満喫。

下地作りのＨＤクレンズは何か微妙
スピリットの方が研磨力ありとみた。

雪降ってきたし、もう積もってるよ
もう洗うのいやだ、いつもいつも洗ったら降る
泣く

>>598
悪いけど、昔の人の意見は話半分でいいと思うよ。
数十年前から進歩してない恐れアリ。
ちなみにこのスレ的には液体、半ネリは邪道。
>>609
水垢落としに研磨力をお求めですか？

>>598
ワックスを進めておいて半ネリがよいという認識がわからん
半ネリでコンパウンドとかクリーナーが
入ってないやつのほうが珍しいはず

だいたいはきれいにできてしかもワックスが
かかるみたいなのが売りで邪道の商品

このスレでのオススメは最強の艶のゴリゴリの固形ワックスか
または強固な皮膜でそこそこの艶でメンテナンスが楽なガラス系コーティング

黄砂季節にはなんでもいいから塗っておいて良かったのだ。
以上

質問ですが、ブリスの下地には何が１番いいですか？

>>614
カーラック（ポリラック）が良いよ

昨日やろうと思ったけど、こちらも雪。。
年に1度のコンパウンド予定だったkら、
今週は朝からがんばるよ。
ついでに、タイヤ交換もしたいが、、、、無理だな。。
んで、今日はアメットビーを買った

>>571
近所のホムセンでアクア最近ずっと2900円だよ。
でも、前に初期ロッドがいいみたいなこと書いてあった。

ロットな

今日、仕事の帰りに日本のワックス買いますた。
先週見た時4個以上あったのに今日イッたら残り2個…
迷わず買いました。
さっそく洗車したいけど予定ビッシリで当分ムリ…orz

>>557
いや半年くらい前に粘土とスピリットやったし、
コンパウンド０、５を最近やったばっか。
ボンネット以外はいつも完璧な仕上がりなんですが。

>>619
ﾋﾝﾄ:ﾎﾞﾝﾈｯﾄ交換

シュアのインパクトジュニアが家の近くのカーショップで
700円で売ってたんだけど買いですか？

>>621
インパクトはそれほど…。ってかんじかなぁ。
安物買いの銭失いっていうし。
ただ、同じ位の値段のものであれば、品質的にはよいほうかと思うけど。

だからといって3000円近く出すのは気が引けるなら、取りあえずはいいかも知れない。本来であればもう1000円くらい出して、スーパースター以上が耐久度、艶のバランスとしてはギリギリお勧めできるレベル。

悪いわけではないので使ったことないなら、ためしに使ってみるのがよいかも。
ただ、俺はシュア以外のことはあまりわからんから他人の意見も聞いてみてね。

洗車の鬼の皆さんに質問です。

手洗いでキッチリ洗車をしてやりたいのですが、
自宅のアパート近郊にコイン洗車場がなく、
駐車場もアパートから離れていて
ホースで水を引っ張ってくる事もできません。
アパート前も洗車スペースなんて無いし…。

何かよいアイディアはないでしょうか？
家庭農園用の噴霧器では難しいですよね。

ガススタの一角を借りて洗わせて貰うとか。
月5回くらいそこで給油すれば洗車くらいさせてくれるかもよ。
水代としてドライブ土産でも持っていけば・・・

>>623
そりゃ最大限近い洗車場探すしかないんじゃね？

俺は片道30分くらいなら走るぞ。

>>623
良いネタがあるわけじゃないんだけど…。
結局流水の洗車ができなくてまずいのはカーシャンプーをすすぎきれないでボディに残すことだから、洗うことまでは出来るんだろうね。
俺がそんな状況でやるのであればすすぎ用の水をペットボトルなりに沢山予め用意して、バケツのすすぎの時のくみ出して、丁寧にすすいでいくかなぁ。

洗いの時はスポンジに水を吸わせて、
ボディの上で絞る→スポンジに再び水を吸わせる→スポンジで洗う
みたいなかんじ。

ジョイでやるのはチャレンジャーだし、すすぎの良いと言われているカーシャンプーを調べてそれを使うのも工夫かと。

>>623
私の場合自宅駐車場なのでホースが使えますが
園芸用の４L噴霧器使っています。水栓がなくても
１８Lの灯油ポリに水を入れて洗車可能でしょう。
４Lの畜圧スプレーは３０回くらいポンピングすると
約２０分連続噴射します。ただかなり細かなミストなので
風が強いときはきついと思います。私は洗剤も
希釈ポリラックもこのスプレーで１Lずつ塗布するので
それぞれがボディを触らないで５分で終わってしまいます。
仕上がりもムラがまったく付かず上々です。
風向きでミストを浴びるのでその時は息を止めますが
目はあけたままなので度付き競泳用メガネしてます。

>>627
傍から見るとすっげ怖いとｵﾓﾀw

>>628
しかも競泳メガネはスモークサングラスｗ
でも野球帽かぶってるから目立たない

＞＞６２７
ミストじゃ意味ないだろ。
圧が必要なんだから。

皆さんありがとうございます。

>>624
行きつけのGSはあるのですが…ちっこいGSなもんでw

>>625
30分程度なら走っても良いんですけどね。
コイン洗車場の「コ」の字も無いんですよ。

>>626,627,630
ペットボトルもしくはポリタンクに水を溜めるしかないかな。
噴霧器でもいけるようですが、圧が問題になるようですね。
どこかで妥協しなければならないようですね。

ありがとうございました。

>>630
もし水栓がないとこでの洗車だったら
１８Ｌポリｘ２に水とバケツをもってて

希釈中性洗剤１Ｌをスプレー
汚れが浮かんだところで水をいれたバケツに
厚手のクロスをつけて屋根・ボンネットを
洗い流す。

こんな感じでは？

>>620
マジ？

あと畜圧スプレーはノズルの調整で
ミストとストレートにできますよ

これからの季節は洗車してもすぐに花粉＆黄砂で汚れてしまう
苦しい時期ですね。

対策としたはこまめな洗車になるんでしょうが、黄砂のよごれは
非常にとりづらい・・・

>>622
今はザ・シュアラスタージュニアを使っていますので
グレード落とすのはちょっと気が引けますね。
ちょうど無くなったので探していたら安かったから目を引いたもの
で。やっぱりもうちょっとグレードの上のやつを買います。
ありがとうございました。

>>633
ﾏｼﾞ

そんな事を言う俺は15年落ちのﾆｯｻﾝKH3黒ｿﾘｾﾀﾞﾝ乗り。
全体的には退色も日焼けもなくｷﾚｲなもんですよ。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ角のｸﾘｱの割れは仕方ないとしても、ﾙｰﾌ･ﾎﾞﾝﾈｯﾄ･ﾄﾗﾝｸに塗装の死んだところが見えはじめました。
鳥のﾌﾝ直撃はやっぱﾀﾞﾒだ。

ｱﾝﾁ塗り直しやから我慢するよ。

TOTOの割高な新製品を見つけた

液晶パネル用高性能クロス
http://www.toto.co.jp/products/car/croth/ekisho.html

>>352
今日、ホルツのカラーカット買ったら取説にそんなとこ書いてあったよ。
納車後6ヶ月又は再塗装後6ヶ月は塗装が固まってないことがあるから
使わないほうがいい〜的なことが書いてあった。
オレも初めて知ったけど、一応気をつけたほうがよさそうね。

>>638
ＣＲＴには使えないのか？

走るとボディの温度（特にボンネット）上がっちゃうけど、
コイン洗車場で洗ってる人は、真夏なんてどうしてるの？

>>641
俺はある程度冷えるまで待つよ。

エンジンを切って漫画や小説読んだり、缶コーヒーを飲みながらﾏﾀｰﾘ
してる。

園芸用噴霧器は水道のないとこで洗車する人はよいかもね。

噴霧器で洗車なんて事実上不可能じゃない？水量が足りないよ。
何十リッターも水を抱えて洗車するわけにもいかないし。
粘土がけとか虫取りとか局部的に使うならいいけど。

黄砂だけど何か言いたいことある？

ｼﾅ大陸に(・∀・)ｶｴﾚ!!

じゃー基本に返ってジョーロどうよ？

>>645
お前のせいで今日の洗車代、いつもの倍かかったんだ！氏ね！

少し雪降って今くもりなんだけど
洗車しても大丈夫？
こないだ、天井の残った水滴が拭き取る前に凍ったからなぁ

>>646>>648
うんうん、苦労したんだね。
僕も大陸からここまでやってくるのにとても苦労したんだ。
僕たちこれからは友達だね☆

新車を買った記念に、いつもきれいにするようにと妻がwaxを
プレゼントしてくれました。
木箱に入っていてzymol　destiny　ってなってる。
これって、ここやネットで見る限り結構高いやつみたいなんだ
けど扱いは普通でいいの？
説明書読めない。

まぁ、あんたにゃもったいない嫁さんだって事は良くわかった。

また思い切った奥様ですな。

まぁ、マニアックな嫁さんだって事は良くわかった(´･ω･｀)ｷﾓｲ

>>651
zymol　destiny うｐ！！！！

ですてにー、それは運命

>>651
75000円　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>651
車撫でてなさい、私には触れないで！って遠まわしに拒否られてるんだな









ｽﾝﾏｾﾝ、それ漏れの家庭ですた…orz
ｲｲ！奥さんでつね。裏山

↓では￥79800(税込み)となってる
ttp://jo-ya.com/carcare/zymol/zymol102.html
他にも絶句するものが並んでいて・・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

俺は去年の誕生日プレゼントがトミーカイラのシフトノブでした。

カミさん、もとB○○ジャパンに勤めてたからいろいろ詳しい。
しかし、HP見てたら手で塗るみたいなこと書いてあったけどマジかよ!?
なんか、きもいな。そんなことしてたらきちがいと思われそう。
でも、匂いかいでるだけでなんかおかしな気分に････。

どうでもいいから、普通にヌリヌリすればいいのか、
教えてクレよ。

>>661
さすがにこのスレでもzymol　destinyを使ったことのある香具師はいないと思われ。
一般のＷＡＸの延長で試行錯誤してみるしかないんじゃないか？

>>661
とりあえずzymol　destiny　
うｐ！！！！
あと車何を買ったか教えてくれ。

zymol　ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ
22ｵﾝｽ 定価315000円


（（（（（（（；゜Д゜）））））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日、所謂公用車を見かけたんだけど、流石に素晴らしいつやだなぁと思ってみていたんだけど、
よくみると塗りむらでてかっていた。

どうせ俺の車もワックスも公用車には勝てないくらい安物だけど、
なんとなく、塗り斑のない漏れの車がかったような気がした。

変態だな。

どうやってUPする？
車はカミさんのツテで一番安いの。

洗車終わって帰宅し、ふと窓を見ると…黄色い雪が降る〜♪（←壊れ気味）
結局黄砂でドロドロになったとさ。

最近気候が不安定なんだよ。春だから仕方ないけどさ。
とりあえず黄砂は氏ね。

>>663
つ>>659

>>666
ケータイのカメラで撮って、画像をつけて[email protected]にメール。
返ってくるメールに載ってるURLをここに貼り付けて終わり。

汚い雨、雪が降ったなぁ
シャンプーで綺麗になった

数千万円はする外車に塗るようなWAXだろ。
ショウルームでの輝きを求めるためのもの。

それを軽自動車に塗ったら神！ｗ

ブラックレーベルで十分だろ

おまいらひがむなよw
俺は素直に羨ましい

初心者だとスーパースターでさえ高嶺の花だからな。

俺は15年ほど前、ザ･シュアラスターを原付に使ってたぞ。
さすがにぜんぜん減らず、後輩が車を買ったときに譲った。
薄塗りの大切さを教えてくれたワックスだった。

１０年前のザ・シュワラスターが有る。
中身はシュワ独特の香りを放っているのだが、缶が錆びていて開閉するたびに
細かい錆がワックスに落ちてしまうorz

>>661
とりあえずマジレスしとく。
ザイだけじゃなくて、固形ワックスはうすーくうすーく塗るわけだが、
べたべた厚塗りすると、ザイの場合拭き取りが異様に重いから注意汁。

車のワックスを気にするやつって、靴はピカピカで手入れ万全？

>>678
万全とは言わんが、まめに汚れは取る。
ちなみに運動と庭仕事の時以外は、皮革製の靴しか履かない。

(´･ω･`)ﾉ 靴はイオンとかで売ってる1000円のしか最近は買ってない

でも俺はザイモ買うってこの前ココで宣言した。

靴は、ニューバランスが良いな
革靴なんかで運転できない・・・

コンバヮ・・
明日早朝（6時）に洗車しようかと思っている
んですが寒すぎると洗車には適さないんでしょう
か？ちなみに明日予想最低気温は−４℃・・・

>>682
そりゃ、「過ぎる」となんでもだめだろう
まあ薄く残った水滴が凍ったら困るからやめといたほうがいいのでは？

>>682
気温が低すぎて拭き上げできないよ。

そうですか・・・ボディ色がブラックなんで
汚れが目立ってしまって・・・

>>685
ヒーター入れてガレージの中で洗車すればいいじゃん。
俺いつもそうしてるよ。

>>686
ｶﾈﾓﾁｳﾗﾔﾏｼｽ

>>687
つイナバガレージ

どっちにしても自由に使える駐車スペースがあるなんて・・・

ヒント：田舎

>>685
出社前に洗車するってことかな？
氷点下はやめとけ。シャーベットが出来てｱｳｱｳすることになるぞ。

>>６９１
草なんです・・・
最近納車（新車）したばかりなので・・・
汚れが気になってしまいまして・・・

なんかよくわからないけどやってみたよ。

ttp://a.pic.to/49dnj

これでいいのかなあ。
ちなみに自分のPCでは見れません。

>>690
いやいや、別に田舎とかそういうことじゃなく家に車おいてる人なら
ガレージ作るスペースなんて確保できるよ。要はやる気の問題。
みんな車には金かけるけどガレージまで気を回す人少ないんだよね。
洗車するより何より塗装にだっていいはず。

いずれにしてもスレ違いに付きこれで退散

>>694
マンションとかの場合は必ず共用の駐車場だからそこで洗車は無理。
一戸建てでも都会の場合、外に駐車場を借りるか、自宅にあっても
車がギリギリ入るぐらいのスペースしかないのが普通。
（むしろギリギリ入らず、道路とかにはみ出ている場合もあり。）

ちなみに洗車場所とか保管場所の話題は別にスレ違いじゃないと思う。

>>693
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

基本的な質問なんだけど。
アンダーボディの洗車ってのは、どのくらいやるものなの？
雪道走った後とか、高圧放水でアンダーとタイヤハウスを
まんべんなく洗い流すのは、OK？
それとも、グリスを流さない為に、そういう事は高圧放水で
やってはダメ？

>>693
ウホッ、いいワックス

レポよろしく〜

今日初めて、キイロビンの正しい施し方を知りました。
すごい面倒だけど、綺麗になりますね。。。

>>699
付属のスポンジは柔らかすぎるから、楽するなら別のものを使ったほうがいい。

>>700
オススメは？
ちなみに漏れも今日キイロビン買いました。週末施工予定。

スポンジとウレタンの二層になってる
デッキスポンジが宜しくてよ。

アイオンやシュアのワックス用スポンジ転用するのもいいかも。

>>680
同県なﾖｶｰﾝ。ショッピングモールのBMWの人？

車が汚い奴は、格好だけ綺麗

>>701
漏れはシュアのスピのスポンジが余ってるからそれを流用。
SOFT99のコンパウンドのスポンジも良いかも。

車が綺麗な奴は、手の肌がボロボロ

これは言える
車が汚いやつはがさつ、心が貧しい

これだけは言える！
黄砂は死ね！

これだけは言える！
オレもザイモ欲しい！

これだけは言える！
ワクソは絶滅しれ！

これだけは言える！
漏れのより輝く車は存在するな！

>>697
アンダーボディーの洗車って…
リフトでもあってうんと高く上げられるのならば別だが、
ジャッキアップ、ウマ掛けくらいでは、あまり塩分除去の
効果を期待するな！洗うなというのではない。

タイヤハウスは、特にホイールはむやみに水をかけるな！
洗う場合は、十分に走ってエンジン、タイヤ周りが温まった後に
洗え。その後また走ること。

これは、ブレーキオイルの吸湿をさけるため。ジャブジャブ水を
かけるとピストン周囲が錆びて余分な整備が増える。時々オイル
の変色をチェックせよ！

と雪の降らない地域の者が知ったかぶりを…

>>712
それじゃ、ボディの洗車とは相反する環境じゃん
ホイルの為だけに走って洗ってまた走って、
んで、ボディ冷まして洗車の順になるのか？
第一、雨中走行したってホイルに水掛かると思うけど

>>712
洗車程度の水に耐えられない程ブレーキ周りはヤワじゃないよ。
雨天走行の方がはるかに条件が厳しいのに。

1ヵ月ほど前中古の黒ﾏｲｶ買いました。免許はつい先日とった初心者です。
とりあえず昨日ｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰとｱｸｱｸﾘｽﾀﾙと本革ｾｰﾑ、ｼｭｱ鏡面仕上げｸﾛｽを
買ってきたんだけど、これじゃ洗車傷は消えませんかね??
消すには何が必要ですか？

コンパウンド

>>715

免許を取ったばかりってことは、まだ若いんだろ。
悪いこと言わない、業者に出した方がいいぞ。
いろんな経験も積んでいない手で、手間暇掛けたってまともな仕上がりは期待できない。
別に悪く言うつもりは毛頭無いが、車に乗ってきている期間がまだ無いために、
まだ何もわからない状況だと推測する。
どんな車種か知らんが、せっかく買ったクルマやろ。
大事にするためにも、一番最初くらい金掛けたれや。

>>661
匂いかいでるだけでなんかおかしな気分に････


どんなにおい？

DOPのQMIシーラント施工した方いますか？施工した日より1週間でメンテナンスクリーナーを散布するというのは本当ですか？

>>717
若いからこそ今のうちにトライして失敗しておいた方がいいんじゃないか？
どうせ中古だし今は色々試してみろ。業者に出しているうちは何も上達しない。

セックスwaxのあんま〜いトロ〜ピカルな感じ。

>>720
禿同。折角中古買ったんだから今のうちに腕磨かないと。

>>715
Ａ．とりあえずアクアクリスタル使ってみる。
　　満足したなら終了。
どうしてもアクアの前にキズを消したいなら、
Ｂ．キズクリアR等でキズを埋めてみる。ただしキズクリアRはけっこう難易度高。
　　で、硬化後にアクア。
初心者はこのどちらかをまずやってみた方が良いかと。で、Ｂで不満なら
いよいよコンパウンドの登場となるわけだが、それは修羅の道に足を踏み入れる
ことを意味するw

ってか、黒い車がこれほどまでに汚れが目立つなんて思いもしなかった。
かって早々後悔しています･･
雨上がりの後は泥道はしってきたみたいだ･･
あらってきます・・。

トライ＆エラーだ。
がんがれ

最初の三ヶ月〜1年はワックスで
下地処理の練習してその間に傷を徐々に減らしていき
満足いくできになったらガラス系コーティングに乗り換えるのがオススメ
コーティングは固まるので下地処理やりにくいはず
いつでも落とせるワックスで下地処理の練習をしたほうが良い

黒車はガレージ付でないともう毎週洗車地獄に・・・
洗車好きでも、やっぱなぁ。

洗車日和ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━(　ﾟ)━(　 )━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ｯ!!

明日雨が降ると分かっていても洗車してしまった。前回から二週間、黄砂降ったのか
ひどい汚れだったおorz　しかし、シャンプー付きミニ艶王がなかなかなくならない(´･ω･`)
普通サイズ買ったら何年もつんだろ・・・(月１WAX・クーペ)

メッキクリーナーって落ちる？
せっかく買っても落ちなかったら1000円近くも無駄にするだけだし・・・

アクアなんて一回使ってお蔵入り

>>726
土曜日ザイモで鬼洗車したのに
見る影もなし。

洗車なんて不毛なことはもうやめようや。

全否定かよｗ

>>728
オレはホルツの使ってるけどキレイになるよ

>>712-714
なるほど。
つまり、洗車場なんかの高圧放水をボディの下に突っ込んで
アンダーをざぶざぶ洗う事自体には、問題は無いと。
しかしあまり効果も期待するな、という所ですかね。

自分も雪国の育ちじゃない雪国暮らし初心者で、今回初めて新車
買ったんで、どのくらいアンダーが塩で痛むのか分らないんですよ。

黒や紺の濃色車のいいところはスクラッチ傷を取ってワックスかけて鏡面仕上げしてやると
そりゃもう本当に深みが増してピッカピカになること。
白やシルバーの車じゃこうはいかないよ。

黒のよさは艶にありとは思うけど、汚れも素晴らしい勢いで目立つ。
新車買うときに何色にするか本気で迷った俺はバカです。

吹き上げてみたけど一部分気になる場所が･･
たとえば床にワックス塗ったとき誤って靴下履いたままの足で踏んじゃいました・・見たいな感じの痕があるの。
でその部分だけ輝いてない
これは、ポリマー施工のミスかな
擦った覚えもないし･･
どうしたらいいかな、教えて下しあ

前に、フロントガラスについたシリコン云々と書いた者です。
柔軟剤が撥水してたみたいです。

今良いお天気ですね
ちょいと塗ってくる
黄砂も去ったみたいだし、今のうちに

黄砂って今そんなに飛んでるか？
俺のところ全然飛んでないよ。

どれを塗ろうかなっと
今日は爺の濃紺の軽自動車
もう、８年選手だ
綺麗にしてあげるぞ

一昨日の小雪までですね
また、先週の雨

また降るかと放置しておきました

さぁ一時間以内に仕上げるぞ
今日はシュアのインパクトをルーフ、ボンネット
ジャパンを側面

漏れは土曜に洗車だな。明日からまた天気崩れるっていうし。問題は日曜の天気もイマイチっぽいこと、、、うーん。

http://c.pic.to/49p9x

頑張ったよ〜昨日6時間掛けて仕上げました。
10年選手ですが、新車の様になるもんですなぁ(´Д`)
コンパウンドも二段階に分けましが洗車傷の完全除去は難しいです。
それ以上にテカり具合を意識した撮影ってテクいりますな…

>>745
なんつー怪しいＵＲＬだ。

あぁ綺麗になった
よく乾いて良い条件だった

側面は日本のワックスで十分だな
拭き取りも薄く塗れば簡単
上部は日差しのあたる部分なので、塗装の昇華も早いな

ﾘﾝﾚｲのジャパンは良い

イオンデポって落とす決め手ってないもんですかねー？コンパウンドは使いたく
ないんだよなー。3年コートの上だから平気ですかねー？ちなみに一番落ちた
のはベガだったりします、完璧じゃないけど。復活しないかなー。

>>746
ピクトしらんの？

高い車の化粧品を買い飽きたら、結局安いものでも十分と思う　罠ｗ
洗車の力量が身につくまでな　笑

強力の奴を微量使って仕上げるのがプロ、時間もコストも最低限
スゥーっと仕上げられれば気持ち好い、イジイジやっちゃだめよ

高いものはいらんでｗ
そりゃぁ１９７３年頃から乗り継いでいるものや、輸入の高齢車には有効だが
直ぐに買い換えるのが、今の日本の人々ｗ

アフォみたいに高い塗り塗り製品なんか不要やで！
車買えば？
昭和半ばからの製品はそう簡単に錆びないしな！

>>754
放置されてる(盗難？)車を見ると不思議なくらい錆錆なんだが・・・
手入れってか、さすがに洗車０だと錆びるんじゃないかな？　
駐車場で放置されてた昭和後半車はタイヤはペシャンコ状態、塗装は(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>755
それは論外ですね

これだけは言える
車が汚い人、いい加減

走行直後など、ブレーキローターが熱を持っている時に水をｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞかけてホイール洗うのｲｸﾅｲ┐('〜`;)┌

>>758
ローター熱い状態で水かけても水蒸気の膜が出来て、急冷されない

ちょｗｗｗ携帯からだけど、今SOFT99のHPで艶王WAXの使い方を初めて見た。

固形なのに『白く乾いてから』拭き取りなんだね(ﾟДﾟ;)　液体WAXと同じじゃんorz
今まで小範囲塗り→即拭き取り→繰り返し→全体終わったらさらにもう一度乾拭きって
してた(´･ω･｀)　今までの手間はなんだったんだろ・・・＿|￣|〇

今まで通りで良いと思われ

鉄粉取りと水垢取りをしてからコーティングしたいんだけれど、
その際は水垢取りシャンプー→鉄粉取りシャンプー→コーティング
の順番で問題ないですか？シャンプーの工程はやっぱり二回？
シャンプーの工程を一回に短縮できる方法（商品）はあるんですか？すみません。

てかその手のシャンプーあんま効果無いよ
効果無い物で二度洗いするくらいなら
ちゃんと水垢取り、粘土が効果もあるし結果的に早い
まぁ手抜くなってこった

しかし･･･なんだなぁ｡｡｡

毎回、毎回
鉄粉取りシャンプーとか
水垢取りシャンプーについて尋ねて来る
輩が一向に絶えないナw

さすがに･･･




嫌気を感じる様になってきたのは
オレだけだろうか？
(´･ω･｀)

毎回、毎回
親切な人が新たに出てきてくれるから
限界を感じたら引退汁

日曜にｵﾅｸﾗの集まりあるんだけどｺﾚ雨ばっかで洗車できなさそうだわ

しゃーないからｱｸｱしようと思ったらｱｸｱ出てこねぇしorz

このままだと足元汚れたまま行く羽目になっちゃうよ…

勘違いしてると思うからいうが

アクアは、ちゃんと光るまで２日かかる

２日以上前にアクアしてるなら、洗剤洗車だけすればいい

>>767
誰に言ってるんだｗ

ボディーの細かい部分の汚れ落とし（シャンプーやワックスで取れない部分）は何を使えばいいでしょうか。
洗車しようと思って昨日自分の車をまじまじと見たんですが、ゴムの部分とかモールの隙間とかフェンダーの
羽の部分とかとても汚くて普通にシャンプーしただけじゃ取れそうもないんですが、

>>769
自分は歯ブラシ（毛先がやわらかいやつ）を使ってる。

>>766
オナクラと聞いて↓のような店を連想した漏れは・・・
ttp://www.juicy54.com/

>>770
歯ブラシですか、、それにスピリットとか付けて擦るんですか？

近所のﾎﾑｾﾝにｲﾝﾊﾟｸﾄｼﾞｭﾆｱが、
598円で売れてるのだが、
捕獲すべき？
ちなみに、お一人様5缶まで。

>>773
＞5缶
5缶も要るかよw

黄砂は中国さまからのステキな贈り物〜

ありがとうございます。いつも車をどろどろにして頂いております。
洗車後のスッキリ感は言葉には表せません。
昨日やっと綺麗に磨いたのに今日また送って頂いた旨ありがとうございます。

本当にありがとうございました

>>773 ウチの近所でもインパクトがワゴンで安売りされてる。
不人気なのか？　評判悪いのかわからんがワックス缶で
叩き売りされてるのって珍しいな。
リンレイのＪＡＰＡＮワックス（半ネリ）と同等のレベルだな。

インパクトどころか、マンハッタンゴールドが
最近は赤札になっているよ。

マジレスするとインパクトマスターでも
屋外だと一ヶ月持たない
イオンデポジットとかつけたくないなら
最低でもテンプレにあるように
ザシュアラスターかスーパースターとか使うのがよいはず
1週間ごととか2週間ごとにワックスかけるなら
下のやつでもいいと思う

一番安くて手間がないのはやはりガラス系コーティング

かなり初心者ですいません。スピリット使ったらシャンプー使うってことは拭き取らないで水で流してからシャンプーするってことですか？？今日初めて洗車します！

A)スピリット使うなら、少し乾かしてから拭き取り。それからシャンプー。
　拭き取らずに流そうとすると粉がへばり付いて大変だぞ。

B)スピリットなら、そのままシャンプーで丁寧に洗い流せばおk。
　ただし、シャンプー後の拭きあげも丁寧にやること。

・・・さて、どっちだ？

便乗で済みませんがスピリットってプラスチックやゴム部分の汚れ落としにも
使えるんですかね？あと樹脂バンパーとか。つまり鉄のボディー以外。

A！ですか、？？

ついに買った中古の黒のセルシオ31。始めてこの前自分で洗車した。
もう自分で洗車することはないだろう。。。
洗車が終わってセームで水を拭き取っているとき、1本の線が。
水の線だと思い気にせずもう一度。２本目の線ができた。
おかしいと思いメガネをかけてよく見てみるとキズが。。。
あわててセームを見てみると、銀色に光るメッキの欠片。。。
グリルを吹いた後、何気にボディを拭いたらこうなった。
皆も気を付けた方がいいね。ってもう基本だよね

>>781
塗装面のように平らな部分のプラスチックになら使えるがゴム？ゴ、ゴ、ゴム？？
>>782
ttp://www.surluster.com/jp/faq/shamp.php#q17

Aですね！がんばります

ありがとうございました

老眼乙>>783

シャンプーの時はスポンジでやったらキズついたので今は雑巾で面を変えながらやってます。
泡で落とすにはスポンジのほうが良いんだろうけど、どーなんでしょう？

要はクロスでシャンプー洗車平気？って事なんだろうけど
別にクロス洗車は有りだけど雑巾はやめとけ
マイクロファイバークロスか余裕があればシュア鏡面クロスがいいよ
鏡面クロス洗車は毎回のクロスのお手入れが大変だけどね

ところでおまいら車内の清掃はどうしてますか？？

ワックスやらコーティングの話は嫌ってほどわかったけど、車内の話がでないのはなんでだ？

タバコのヤニ取りやら、窓の曇り止めとか色々試したがなかなかいいのがねぇ…

自動後退に行っても何を買えばいいやらで、、

たまには車内の話もしてくれよ

車内なんて、普通に部屋掃除するのといっしょじゃん。。。

>>784
無理だよね。やっぱりゴムは。

みなさんパーツクリーナーって使ったことあります？
あれでゴムとか樹脂のバンパー、プラスチック類を拭いてみようかな。

質問です。
新車にＣＰＣかけちまいました･･･
塗装がブラックなのでどうにかキレイに保ちたいのですが
いきなり別のワックスやコーティングかけていいもんなんでしょうか。
１０日前後の自己メンテもあるし、タイミングもわかりません。

とりあえず自己メンテ後にＣＰＣの上からでもＯＫというコーティグ等をかけてみようと思うんですが
どうなんでしょう？

これはコーティング板のほうがよかったのかな？板違いだったら申し訳ないです。

ちょｗｗｗｗｗ　今日から天気大荒れじゃん・・・

昨日WAXかけしちゃったお（´е｀）

液体コーティングの拭き取りに適した素材は何が良いんでしょう？

>>794
ちょｗｗｗ天気予報くらい見とけｗｗｗｗｗｗｗ


この雨で車が自然にキレイになるといいなぁ(´∀｀)

>>796
同意！
ここのところの黄砂と花粉で、黒い車がドロドロ。
きれいに洗い流してくれーーー

洗車マニアにはたまらん季節だな（真冬よりある意味キツイ）

すまんが黄砂ってなんだ？

中国大陸の砂漠の砂が風に乗って日本に振ってくるのですよ。。多分

ポリマーやコーティングしようが
やっぱタオル傷は切っても切れぬ縁なのか？

>>799
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

>>792
パーツクリーナーって有機溶剤だろ
樹脂パーツに有機溶剤は止めたほうが良いと思うよ
樹脂パーツは、水拭きか薄めた中性洗剤で拭いたあと水拭きじゃまいか

>>803
やはりやめた方がいいですよね。

う〜ん、、、結局カーシャンプーで徹底的に磨くしかないのか。
結構ワックスのこびりつきとか、水垢が溜まってるんですよね。
樹脂部分とかゴムには。

>>804　それはWAXの掛け方が悪い。
シボがついたり、梨地仕上げのプラスチックやゴムには
とりあえずアーマオール使ってみろ。

樹脂バンパー（と言うかバンパーの樹脂モール部分）をタイヤクリーナーで拭いてんのは俺だけなのか？

昨日塗っておいてよかった。爺の軽も綺麗に雨をはじいている。
シュアは手軽でよい

799はどこの人？

樹脂部分のwaxは消ゴムで

あー洗車したと思ったら雨ふっちゃった。orz
ところでふっと思ったんだけど、雨水って水道水よりボディーにからみつき
やすくね？洗う時ってすぐ乾燥しやがるのに、雨水って良い具合にまとわり
付いてやがる。このまま洗いたくなってくるやね。こんなん漏れだけ？
変な事かいてスマン。

ザイモールは乾いたら透明だから黒い樹脂部分についても平気

>>811
水って透明だけどその水が微細化して浮遊している霧は？

>>808
群馬ですよ。俺が気付いてないだけ？

SOFT９９のコンパウンド用スポンジ買ってきた。
良くある付属のスポンジよりも握る部分でかくて良さそう。
店で握ったらなんかいい感じにFITして３つ買った。
コンパ用、スピ用。あとなんか。
みんなコンパウンドに限らず磨きようのスポンジなに使ってる？

ジョイフル本田ってコンパウンドスポンジ妙に安いよね

むかつく女にしたことhttp://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1106913664/

1 名前：１[] 投稿日：05/01/28(金) 21:01:04 ID:YaAL9rCl
私はムカツク女の彼氏奪って即行で捨ててやりました(笑)
彼女一筋って奴だったから奪ったときは超快感でしたＷとにかく最高に気分が良かったです

24 名前：Miss名無しさん[] 投稿日：05/01/28(金) 23:24:36 ID:id5Ec6Wk
同じサークルだった女がムカついた（当時私が付き合ってた先輩に色目つかった）から
同期のメンバーにその女の悪口を言いふらして、孤立させてサークルやめさせた。

26 名前：Miss名無しさん[] 投稿日：05/01/29(土) 02:31:12 ID:r1EU05t+
酔っ払って寝てるアイツのパンツ脱がせて、彼女の携帯でアソコ撮って壁紙設定してやった。

33 名前：Miss名無しさん[sage] 投稿日：05/01/29(土) 09:07:37 ID:mc83HdLI
かなり昔の話だが、デートの時には財布は持ってこない、でも問題ないでしょ
と抜かした自己中女を深夜の山（正丸だったかな）に捨てた事がある。

34 名前：Miss名無しさん[sage] 投稿日：05/02/10(木) 11:30:11 ID:qO9q1Q45
前の職場で超ムカツク娘がいたので残業で私１人になった時に
その娘のロッカーに入っていた歯ブラシを便器の裏側の一番臭そうなところに付けた。

男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。男は女を愛する。子供は愛さない傾向がある。
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。女は男を好きにはなるが愛さない、子供（自分の分身）は愛する傾向がある。
《利用対象としての男が好き⇒主に盾にする、楽させてくれる、金等》

なぜ女は精神が汚いか？それは、Sだから、男はＭ。Sゆえに、他人（特に男）に厳しく、自分に甘い。そして、見下す、反抗（口答え）。
女は隠れて悪事をする（自分の身の安全は確保しようとする傾向あり）
気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。

《自分の利益しか考えない⇒全体や社会（男）はどうでもよい》、損得、棚上げ、陰口、嫉妬、嘘、差別、他力本願、責任転嫁。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面や容姿に騙されないように気を付けて下さい。

>>703宮城県仙台市ですよ、ｼﾞｬｽｺ富谷店で見たBMWでした

>>790
漏れはこんな感じ
プラスチック部分　水拭き→乾拭き
布地部分　ブラシ→掃除機
ファブリーズで消臭→内装側のガラス拭き

暖かくなってきたしそろそろフロアマットも洗わないとな。

ちなみに一回だけマイペットを使ったことあるけど最悪。
100倍希釈したのにニオイがひどい＆変なネチョネチョ感。
死ぬほど水拭きした。

タバコ吸うやつがヤニ取り清掃など笑わせる
まずはお前の肺から掃除しな

>>818
枚ペットは樹脂をだめにする

ダッシュボードやステレオの埃掃いに最適なグッズはなんですか？
いや、ここのテンプレのお勧め洗車アイテム、ほんとに使えるんで、ここの住人に聞きたくなりました。
鳥の羽のヤツは羽が抜け落ちるし、ビニール紐を糸状にしたような静電気利用系もいまいちで困ってます。

オイルで黒っぽいシミができてしまいました。
お勧めの除去方法をおしえてください。

>>821
アイオンのダッシュボードギア

>>823
そんな製品あったっけ？

>>824
ダッシュギアだった。

今オートウェーブのHPでシャンプー、ワックスが20%引きクーポン券があるから
これから買う人は使った方がお得。

ttp://www.auto-wave.co.jp/06evnt/03cpn/index.html

くるま綺麗にする奴がいるから俺の車が汚く見えるんだよ！
おれなんて新車買ってから１回も洗ったことないんだ。

塗装面に油膜作って喜んでんじゃねーよ！！！汚いなp

昨夜からの雨で、車が綺麗になったぞー。

>>827
イケメンがいるから俺が不細工に見えるんだ
まで読んだ

>>821
＞静電気利用系もいまいちで困ってます。

それが一番効果的に感じてるけど
付いた埃をまめに車外で振り払うといいみたい

>>828
黒じゃないんでしょ?

ワックスは雨降ると惨いよね
乾期はワックス、雨期はガラス系がベストですかね

>>832
俺もそう思う。しかし、雨が乾く前の水玉はワックスの方がなんとなく好き。
でも、手間考えるとコーティングに走るかなぁ。

ガラス系って下地処理をよっぽどしっかりやらないとダメなんだろ。
アクアクリスタルの保ちも悪いって聞いたし、どうも手を出しづらい。

>>828
ウチはガンメタだけど雨+強風で今朝はキレイだった

ｼｭｱのEPF使ってて、雨の後の水玉が結構好きなんだけど、水玉に黄砂や砂埃が付いてそのまま
ゆっくり蒸発していくものだから乾いたあと水玉模様になるのが鬱

昨晩からの雨で黄砂が浮かせて、その後の強風で水玉全部吹き飛んだ感じ。

ま、どうせそのうち黄砂がうっすらと付くのだろうけど、水玉模様よりはまだマシかな

昨晩の暴風雨も去り、先程ボディーをチェックしたら、汚い黄色いものがいっぱいだった
あんなにきつい風でも！

>>834
いい物を目指すのなら下地処理の大切さは、どれも変わりませんよ。

>>835
最近撥水から、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ（自分の意志でなく）になってしまって
いま親水というか疎水というかんじなんだが。
黒ボディなんで、雨上がりのだらだらとまんべんなく付いたホコリがすげー汚い。
おれはポツポツ斑点の方がまだ良いと思う。
ポツポツとしてない部分はホコリが無く艶があるので、遠目に見れば艶があり結構綺麗なんだが
親水の方は、まんべんなく艶を覆い隠してるようで、遠目に見てもうす汚い。

白ボディのほうは、ポツポツ斑点より、まんべんなくホコリ付いた方が綺麗だけどね。
白だとホコリ自体目立たないから、均一に汚れた方が、目立たない。

白い車に乗っています。
樹脂ﾊﾞﾝﾊﾟｰに水垢の筋がついてしまいます。
樹脂ﾊﾞﾝﾊﾟｰを保護するケミカル剤など
ご存知ないでしょうか？
ｸﾚｸﾚ君ですみません。

>>838
樹脂の塗装バンパー？それと無塗装？も

>>804
樹脂部分のシボやゴムのワックスの詰め込み・白残りにはマジックリンと歯ブラシ。
終わったらよく水で洗い流して、ポリメイトあたりの水性シリコンを塗っておくべし。

ttp://www.cp-j.com/newpage51.htm

>>790
ダッシュボードとかの樹脂部分はゴーグリがよい。
変なダッシュボードワックスとか使うとテカテカして下品になるので注意。
ドアのとこのゴムにはアーマオールが吉。

ガラスの内側はアルコール→乾拭きや湿らせた新聞紙で拭く→乾拭きが
よいのではないかと。
汚れが酷いときはガラスマイペットなどを併用。
変な曇り止めスプレーは使わないほうが良い。

煙草の脂は専用の拭き取りクロス買うか、アルコールで湿らせた布で拭く。

ttp://www.kurumahiroba.com/super-wax/index.html

これどうなの？

どうかなってしまってからでは手遅れだからね・・・

>>831
黒マイカ

をいをい、弱酸性の洗剤なんか使うなよ。
金属部分にかかったり、たれたりしたのを拭き残すと即効でさびるぞ。

>>837
>いま親水というか疎水というかんじなんだが。
>黒ボディなんで、雨上がりのだらだらとまんべんなく付いたホコリがすげー汚い。

そうなんだ…。
というのもちょっとWAXの撥水やめて、ガラス系とか試してみようかと思ってたのだけど。

色によっても向き不向きがあるんだね。

濃色で細かい傷もあるウチの車はやっぱりWAXでいーか。
WAXの艶も好みだし。

ありが�d>>837
参考になったお

ところで窓に付いてるバイザーの傷ってどうやってクリーニングしたり
修復したりしたらいんでしょうね？

プラスチックバイザーは交換した方が手っ取り早いし、
それしか方法がないと思う。

つフルフェイスヘルメットのシールド用コンパウンド

>>848
＿|￣|○・・・ｻﾝｸｽ

バンパーやボンネットにこびりついた虫の死骸って厄介ですよね。
水かけながらクロスで拭く以外の対処方法はないのかな。
誰か教えてくださいな。

>842

ttp://www.tss-pas.com/

俺も上記のHP見て気にはなったが、使ってはいない。
書いてあること読むと良さそうに感じるが、手を出すには
至っていない。

>>839
ﾊﾞﾝﾊﾟｰも塗装してあります。
中古で購入したのですが
ｼｬﾝﾌﾟｰを使って洗車しても
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ部の水垢がいまいちとれないので
ｳｨﾙｿﾝの水垢落としを使ってボディの作業ついでにﾊﾞﾝﾊﾟｰにも使っています。
でも、注意書きには樹脂部には使用しないようにありますし大丈夫かな？と心配にはなります。

水垢がなるべくつかない、またはﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装を保護するような商品があれば知りたいです。

>>851
漏れは↓を愛用している。
ttp://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_third_01.jsp?BV_SessionID=AAAA1165995255.1142587820AAAA&BV_EngineID=cccfaddhfdfijiecefeceeedfgfdffh.0&BunruiCode=321517&JudgeCode=1

シュアで新商品出るみたいだね。UV吸収剤配合のザ・シュアラスターと
シャンプー。SEF持ってるから買う予定は無いけど。

明日天気良いか？

>>856
iチャネルの天気予報によると昼過ぎから雨＠神戸

夕〜夜から雨@岐阜

俺も考え中。
明日晴れ、夕方から曇り。
が、翌日雨８０％と高い。
21日の休みはしばらく曇りがつづく。
今回はフルコース予定だから、次の日休みの日でないと、
筋肉痛がこわい。となると、やっぱ明日か、、、、、
ん〜〜悩む。。

洗車用品売り場に通い始めて早一年。
最近丸缶ワックスの売り場が見る見る狭くなっている。
シュアなんかもうブラックだけで既存シリーズはほとんど売ってない店すらある。
上にもあったけどほんと叩き売り状態。丸缶ワックスの時代も終わりかな？
オレは丸缶もガラス系も両方使うけど。

先程、真っ暗けのなかバケツで洗い流しておいた
ワックスはよくのっている模様

>>847
ポリラックやキズクリアなど
アクリル系コーティングで
かなりキズが薄くなる

原液なすって拭き取るより
３００倍希釈をスプレーして
乾かしたあとシャワーで流すと
余計なキズがつかなくていいよ

>>841
しめらせた新聞紙なんかで拭くと油膜を付けてるようなもんだ。
家の窓とは違うんだぞ。

内側なら曇らなくなるからいいよ。
外側に油膜は困るけど。

>>823,830
レスありがと。
明日カー用品店に行ってみます。

新聞紙で内窓拭くとインクがつくからイヤ。
それで曇らないんだろうけど、そのあとタオルで拭いたりするとタオルが真っ黒。
常に新聞紙で拭くならいいんだろうけど・・・ちょっと貧乏臭いｗ

>>862
ポリラックって傷消しにも使えるんですか？
すばらしい！

黒いタクシーっていつ見てもぴかぴかだよね
タクシーのウンちゃんはきっと黒い車をぴかぴかにする天才なのかな。
そんなに凝った道具は使ってなさそうだけどね

そりゃ毎日洗車してりゃ綺麗だろ

タクシーの運転手にリピーターが多いとされるグラスターなどは？

>>867
大した効果はないよ。マンセーのプラシーボ＋過大評価。

>>868
よく見ろ。洗車傷だらけだから。

違うメーカーのワックスを重ね塗り(一度拭いてから二度目塗る)すると、効果は上に塗ったワックスだけになるんですか？
最初に塗ったワックスは消えちゃいますか？

>>873
どちらの効果も100％を発揮することが出来ない。

>>871
実際、キズクリアよりポリラックのほうが
キズ隠し効果が高い

キズクリアは乾いた状態で施工するので
ムラだらけになるし最悪

>>873
ワックスは固体になってないので
まざりそう

雨ざらしの屋外駐車のせいかポリラックがすぐ落ちます。
雨を受けても、シャンプーしても簡単には落ちないコーティング、ワックスがあれば教えてください。

ポリマックス

所詮ＤＩＹでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。

本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。

ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。

「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。

>>873-874
漏れもワックスの重ね塗りのこと気になってた。
例えばソフト９９の滑水力とマンハッタンゴールドを重ね塗り
したとして、両方の性能を十分に発揮されないとしたら、ツヤも
撥水もイマイチになるってことか？

必要性がよくわからんのだが、
そんなにしたいなら、パレットみたいなもので混ぜ合わせてから塗りゃいい

878
サンクス
ポリマックス買ってきます

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

こないだトヨタのお店の前で見かけたのだが、「電子イオンコーティング」ってなんでしょう？
2000円〜と、お手ごろ価格（？）なので気になってます。

ご存知の方いらっしゃいますか？

今日朝早くからシャンプーしてコンパウンドがけしたんだけどさ、
やってもうた・・・orz
ボディ全面細かい擦り傷だらけ。
ｓｏｆｔ９９の３ミクロン→０．５ミクロンに変えて磨いたんだけどスクラッチだらけ。
何が悪かったのかな？