( ´д)コンパクトvs軽(Д´ﾒ) part21

士　クラウンクラス
農　アコードクラス
工　カローラクラス
商　コンパクトクラス
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(超えられない壁)
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●た・●人　軽・軽ターボ

Ｑ .軽が安いのは税金だけなの？

Ａ .年間の維持費を比べてみましょう

　　　　　　　　軽ターボ　　コンパクト
自動車税　　　　　 \7,200　　\29,500
重量税　　　　　　　\4,400　　\12,600　　　
自賠責　　　　　　 \11,270　　\13,815
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計　　　　　　　　　 \22,870　　\55,915　　　　　　　　　
差額　　　　　　　 -\33,045


\130/L、年間1万km走行として　　　　　　　　
ガソリン代　\144,444(9km/L)　\92,857(14km/L)
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差額　　　　　　　　　　　　　　　 -\51,587

税金だけを考えると軽ターボのほうが安いですが、
ガソリン代を考慮に入れると・・・
なんと！コンパクトのほうが維持費が 《年\18,542も安い》 のです。
年間1万5000km走れば年\44,336にその差は広がります。
動力性能は圧倒的にコンパクトのほうが上だし、
維持費もコンパクトのほうがお得となると軽ターボには存在価値が無いような・・・

動力性能　　コンパクト1300＞コンパクト1000≧軽ターボ＞軽NA
燃費　　コンパクト1300＞コンパクト1000＞軽NA＞軽ターボ
静寂性　　コンパクト1300＞コンパクト1000＞軽ターボ＞軽NA
価格の安さ　　軽NA＞コンパクト1000＞コンパクト1300＞軽ターボ
安全性　　コンパクト1300＝コンパクト1000＞軽ターボ＝軽NA


動力性能、燃費の良さ、静粛性、安全性ではコンパクトが有利

とりあえず>>1よ

士農工商は縦の序列じゃないって知ってるかい？

933 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/27(月) 21:03:13 ID:HyMRqKm+0
軽はNAもターボも出足は悪いね
ベタ踏みすりゃそれほどでもないだろうけど

594 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/01/28(土) 13:40:40 ID:2I8V6EQc0
>>585
ｳﾝｺとｶﾚｰの区別もつかない香具師に何を言っても無駄らしいなｗ
軽と小型車には超えられない壁がある。
ｳﾝｺに高い金を出すのは馬鹿だろう。

軽ターボ神の名言
↓
249 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/06(月) 12:38:28 ID:sYP1Lwge0
何となく話がズレている気がするけど「出足がいい」と言うと何kmぐらいまでを考える？
自分の場合、最初の２０km（せいぜい４０km）までを考えている
６０kmとか１００km迄の加速はもはや街乗りとは関係ないだろう
街乗りだったら、普通にアクセルを踏んで、せいぜい４０kmまでの加速が良ければ快適だと思うぞ

329 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/07(火) 01:02:49 ID:WYIH2fvq0
(;´Д｀)ここの軽乗りって０〜２０Kmまでの話しで早い遅いを語ってたのか・・・
せいぜい町中20Kmで走っててください。でも流れに乗ってね。邪魔だから。

626 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/09(木) 23:07:27 ID:sO/D5nt90
(;´Д｀)なんかいつのまにか２０�`とか４０�`とか町中限定とかいう話しになってるな。
軽はオバチャンのヨタヨタ走るチャリの横でも走っててください。

627 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/09(木) 23:08:15 ID:W47WNDje0
出てこなくなっちゃったね。
でも、軽ターボの方が速い！ってヤシも同時に出てこなくなっちゃったね。

945 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/27(月) 22:02:11 ID:zPq9lyiB0
話ぶった切って、いま台車でミラのＭＴに乗ってるんだが、やはり近所でお買い物が何とかのレベルだな
でも操作系軽々で操作自体は楽だわ、運転が楽かはまた別の話だが

久しぶりに乗ると意外と新鮮かも(すぐに飽きそうだが

705 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/12/10(土) 21:20:23 ID:q2CgicmU0
軽に1○0万円も出したなんて自慢する奴はアフォだろ？
軽は4輪車の中の原付自転車なんだよ。
原付に50万や100万出しても、オートバイには成れないのと同じ。
いくら出そうが原付は原付。軽は軽。上のクラスには相手にもされない。
恥ずかしいからアフォな理論ばかり並べるのはやめたほうがいいぞ。

重複
誘導
(ﾉД`)コンパクトvs軽(Д´) part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141089610/

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1124649226/196
削除依頼済み

あちゃー、ここまで必死だったとは・・・
もう少し落ち着こうよコンパクト君

お金があったら誰も軽なんか乗らないよ。
私だって安全なコンパクトに乗りたいよ。
みんな仕方なく軽に乗っているんだよ。

なんか、軽厨とコンパクト厨が、交互にいきりたって
スレ建ててるような気がするのだが、気の成果？

年間の維持費について
　　　　　　　　　ムーヴ（ＮＡ）　ヴィッツ1.3U
取得時（値引き後）1,212,359円　　　1,220,000円
自動車取得税　　　　 36,371円　　　　 61,000円
自動車税　　　　　　　7,200円　　　　 34,500円
自賠責保険（３年分） 30,870円　　　　 38,390円
重量税（３年分）　　 13,200円　　　　 56,700円
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　　　　　　　　　1,300,000円　　　1,410,590円

ガソリン\120/L、年間４千km走行として　　　　　　　　
ガソリン代　　　 　 \34,285(14km/L)　\34,285(14km/L)

１年目ガソリン　　1,334,285円　　　1,496,304円
２年目自動車税　　1,341,485円　　　1,530,804円
２年目ガソリン　　1,375,770円　　　1,616,518円
３年目自動車税　　1,382,970円　　　1,651,018円
３年目ガソリン　　1,417,255円　　　1,736,732円
車検
自賠責保険（２年分） 30,870円　　　　 38,390円
重量税（２年分）　　 8,800円　　　　 37,800円
諸経費　　　　　　　 15,330円　　　　 15,330円
==============================================
　　　　　　　　　1,472,255円　　　1,828,252円
==============================================
４年目自動車税　　1,479,455円　　　1,862,752円
４年目ガソリン　　1,513,740円　　　1,948,466円
５年目自動車税　　1,520,940円　　　1,651,018円
５年目ガソリン　　1,555,225円　　　1,736,732円

ついでに…　　　5年も乗りゃ下取り査定が倍は違う　ﾑｳﾞ

2ならファーストで軽NA買う

走りがフラフラの軽ワゴン
エンジン唸る唸る唸る
全然走らねーｗ
ガタガタピシピシ　なんか変な音がするよ
ボディはやわやわ薄々
もし事故ったら即死だぜ

じゃ事故れよ

>>19のような奴に限って真っ先に事故るから面白いんだよなw