タイヤ館・コクピットについて

語ろうか

2get

ここはBS以外のタイヤも注文できるの？

このタイヤ館ってのはレベル高いのかな？

数年前にタイヤ館でサス交換を頼んだら取り外し時にエアインパクトで
ショックのシャフトごと回されてオシャカにされた。
引きつった顔でオイルに塗れ「ショックもうだめですね抜けてましたよー」
とか言いながらシャフトをスコスコ動かしてた店員は元気かな。

シロートにけがはえたレベル

接客もクソ。
いきなりセールストーク全開でウザい事この上なし。しかも人を小馬鹿にしたような態度。
どんな商品があるのかもわかんないのにいきなり10万や20万の金出すかっつーの。しかもインチアップ用にサイズ計算して見に行ったのに外周の違いすぎるタイヤ薦めてくるし。素人か。
挙げ句「在庫なくなりますからお早めに〜」だと。タイヤ屋が在庫切らして商売できんのか？つくづくなめやがって。
タイヤ館はクソ。むしろハナクソ。
最近日曜でもスカスカだからいずれ潰れるだろうな。

あげちゃうけどごめんね｡俺もスタッドレスアルミセットで買ったんだけど､どうもブレが出て百�`以上出せたもんじゃないんだよ｡クレーム入れたら後日電話しますっと言いながらエライ不機嫌に言われてそのまま放置｡いい加減行ってくるわ｡携帯からｽﾏｿ

当たりが悪いところは全然ダメっぽいね。

BSのフランチャイズ権利だけをとりあえず買っているようなお店は糞。

走行会とかやっているようなタイヤ館だと、上でカキコされているようなことはなかったよ。
えらい親切だったし、こっちの懐具合も考慮に入れた接客してくれたし。
いつも相談に行ってますよ。

大宮にあるコクピットタイヤ館T2ってどうなの
コクピット館林が出した店らしいけど

うちの隣のタイヤ館はピット使っているのを見たことない

アライメントは上手い方だと思う。
特に不満は無いが店舗によって工賃が多少違うとこが・・・

コクピットやタイヤ館は、業界で生き残る為に小さな会社ばかりと腕の無いメカニック。
特に初期型のエスティマでマニュアルの店長ー最悪

昔は対応も良かったし、ちゃんと説明も出来るスタッフが一杯
いたんだけどね・・・。オレはタイヤ館でアルミセットでスタッド
レス購入したけれどブレが酷くて挙句の果てにはタイヤ館にそれ
が仕様ですと言い切られて金をどぶに捨ててしまった。売る前に
アルミはブレる可能性があって返品もクレームも受け付けないと
ちゃんと言うべきだと思うし、お客さんのデータの取り扱いには
規則を設けるべきだろう。それ以前にこのタイヤ館には店長とか
責任者って存在しているのであろうか？セットで売った商品が
ぶれて直らないのに笑ってるのはやめようよっと言いたいね。

俺の行っているタイヤ館の店長は接客良いけどな。二年くらい前までは違う人が店長だったけどその人も良かった。
売り上げ悪ければすぐ移動なんて羽目になるから店長くらいはみんなそれなりに態度は良いんじゃないの？

タイヤが良くてもブレるアルミとセットじゃ意味ないし。

もしかしてスタッドレスが大量に販売される時期にあわせて用意された激安アルミ買ったんじゃないの
インチキアルミじゃ公差が大きいからバランスを取りにくいこともあるだろ

タイヤの脱着、組み換え、バランスとりで３万５千とられた
二度と行かん

チョーアホｗｗｗｗｗ

うちのスタンドなら5000円ですんのに…。

結局タイヤ専門店と大型カー用品店、あるいは小さい店のどれがいいの？

>>17
いままでタイヤ館で買ったセット物にはこんな事はなかったのだがな。
確かにスタッドレス用と言えばそうだけど、年中通して売っている鰤
検印マーク付きのものだよ。買う時は精度が高いので安心ですと言い
クレームつけると精度が低いんですと言う。まあ、純正にまさるもの
はないと言う事か。

>>18
どうやったら35000円も取られる作業があるんだろう？？？？？

>>21
徹底的に安く買いたいか、ちょっと出してもキッチリつけて後悔
しないかの差でないかな。俺は今度からタイヤだけで何十年も潰れ
ずにやっているところがあるからそこに行くわ。ポルシェとかも
沢山来ているしさ。

>>18はネタｗ

>>23
ほんとだって。
タイヤ、ホイール持込だったってのもあるけど、この値段はおかしいよね
事前に工賃の確認しなかったオレも悪いんだが、店のカウンターで散々ごねたね

ミドルサイズのＳＵＶだから少しは工賃上乗せされても仕方ないと思うが・・・
セダン乗ってた頃に他の店で、タイヤホイール持込で同じ作業してもらった時は８０００円くらいだったので
まぁ１００００ちょっとだろうと思ってたんだが

新潟県のタイヤ館　六○町店！あそこはボッタイヤ館だ

>>24
なあ、領収書とかないの？
もちろん店舗によっていろいろあるんだろうけど、
おれはタイヤ館でボッタクリも作業ミスもされたことないんだけどなあ。

それにしても高い授業料でつねｗ

質問どうぞ。

>>26
折角の休みなのに2chですか？

パンク修理いくらでつか？

プライベーター以下…WWW

>>3
タイヤ館で「BSは高い」と言うとTOYOﾀｲﾔを薦めてきました

パンク
外面2100、内面5250

5250って今時熱加硫か？

>>24
うちの近所のタイヤ館では15インチのタイヤ＆ホイールの持込で
タイヤにホイール装着してバランスとって工賃12000円くらいと言われた。
SUVの大きいタイヤの脱着とバランスとりはかなり高いんだね。
参考にさせていただくよ。貴重な報告ありがとう。

工賃って高いな。せめて5000円だよね、4本で。

それ以前に持ち込みを断られた俺はどうすれば

高そうなチェンジャー使ってるみたいだし、そのコストを工賃に上乗せしてるんじゃないの
近所のガススタのボロいチェンジャーでは扁平タイヤとか大径ホイールを扱えないとさ

扁平タイヤでも大径ホイールでも工賃は一緒だよな

初めて行く地域のタイヤ館で、メンテナンスパスポート無しで窒素ガスを無料で入れてもらった。名前、電話番号を書き、新しいパスポートも貰った。

ちょっと嬉しかった話。

近所のコクピットがミスタータイヤマンに変わったのだが何が違うの？

ＢＳは コクピット＝ＣＰ タイヤ館＝ＴＫ ミスタータイヤマン＝ＭＴＭ の略語で表し、チェーン本部であるブリヂストンＦＶＳと言う会社が運営及び管理をしている。
ＣＰ・ＴＫは前年度売上金額に基づいてロイヤリティ（上納金）が発生する、その代わりにＦＶＳより販促ツールや季節ツールが配布されたり、パーツメーカーより特価品の選定が行われ通常仕入より安く商品を仕入れる事が出来る。　
さらに全国同時キャンペーンやＣＭ放映・雑誌取材等が頻繁に行われる。　千葉県市川市にある研修センターにて各種研修や接客技能全国大会等が行われたりする。
パーツ等の商品は基本的にＦＶＳ経由で仕入れる事になり、パーツメーカーはＦＶＳに加盟手数料を取られるので必然的に店舗納入価格が高くなり通販等の激安店にはなかなか価格勝負が出来ない。
しかし、万が一店舗が倒産するような事態になったとしてもパーツメーカーはＦＶＳから回収出来るので取りはぐれは全く心配無いので安心出来る。　
ＭＴＭはＢＴＳショップと言うＢＳタイヤをメインで扱う街のタイヤ屋さんのサービス統一やチェーン規模拡大の狙いから発足した。
ＣＰは販社直営店とＦＣ店があり、ＴＫはＣＰとほぼ同じだが、ＦＣ店には不正経理防止等の理由でメーカー資本が半分入る為、厳密に言うと１００％ＦＣ店は無い。

>>18
これはちょっと酷くないか？　本部に連絡とかできないのか？　それとも
個人店って扱いなのか？　？ばかりですまん

>>40
BS関係者さんですか？私はMTMの社員ですｗ。先日先輩がTB研修で
市川まで行きましたよ。ウチはBS以外のタイヤも扱っていますが、
社長の意向により、タイヤの95％はBSになりました。
あと、車検もやっています。指定整備工場なんで一日車検ができるのが
強みですかね。
>>18
実は１０�dトラックでした。なんてオチはないよね？

RE750ってどうでしょうか？　G�Vの後継なの？
予算に余裕があるならRE050選んだほうがいいのかな？

>>30
サンクス。
やはりBS以外も買えるのか。どこのタイヤ館でもOKなのだろうか。誰か教えて下さい。

RE750とT'S-02迷った挙句RE750を履いた｡
100KM慣らし終了したので明日ミニサ逝ってきます｡
RE01との違いを中心に明日以降淫プレする｡鴨

>>45
インプレ期待してます
RE750とT'S-02（G�Vもどき？）ってplayzとRE01Rの間隙を埋めるために用意されたんだろうけど
どんな特性・性能なのか気になります

ＢＳがＲＥ７５０を出したのはplaysのパタンがあまりにもミニバン向けに見られてスポーツユーザーにそっぽ向かれたから！
実際性能はほぼ互角、ＲＥ７５０は北米で先行発売されていたのを日本の工場で焼き直しただけ。
>>43　間違い無く０５０を選ぶべし！　次元が違いすぎ。

で、そのRE750てのは、お値段はどうなの？
流石にTS-02よりは高いよね？

＞＞４８
ＲＥ７５０はＴＳの１．３倍くらい高いよ。
具体的な値段はＢＳの人に聞いた方がよいよ。

>>45です。
昨日2LのノーマルFF車で某ミニサーキット2時間走ってきました｡
RE01とは、グリップ比べ物になりません｡　W　あたりまえか｡
ノーマルサスには、ロール量も丁度いい感じでした｡
もっとグリップ悪くても大丈夫かも｡　W

ブレ-キングドリフトもやりやすかったです。
腕が、同じくらいのSタイヤインプ乗りとほぼ同一ラップしつづけられました。
タイムは計ってませんが､ミニサならSタイヤともそんなにタイム差はないようです。
こじり気味でしたがショルダーもそんなにちぎれてません｡
30分位連続走行も出来てタレが少ないので意外とつかえます。
タイヤ館では、RE01Rとそんなに価格差は､ありませんでしたが､
耐久性も含めて考えたら練習用には、充分かもしれません｡

さ来週は、上記のインプと別のミニサ行きますのでタイム測定も出来る鴨｡
来月頭には、国際サーキットも走りますので、出来たらインプする鴨。

>>50
サンクス！
グリップはそんなに悪くないんですね。街乗り中心の漏れにはRE750で充分だろうな。
さ来週と来月のインプレも待ってます。

来月から関西の兵庫県に引越予定の者です。神戸の方にタイヤカンは在りますか？後何処の店舗がお勧めですか？

タイヤ館でオイル交換したらドレンねじ切られました。

>>53
そりゃ前にオイル交換した店が原因だね

>>54
たった一行の書き込みに
なぜそう言い切れる？

T'S-02ってGIIIのパターンにスニーカーのコンパウンド（構造？）って聞いたことあるぞ。
GIIIの見た目に釣られて買うととんでもないメにあうという・・・

冬用タイヤから夏タイヤ純正ホイル付きを持ち込み交換する場合
タイヤ館やコクピットならいくら位ですか？
前に近所のガソスタで2100円だったんだけど

締める時にネジ切れることなどないだろ。
外すときに硬くて切れるのがほとんど。
となると前に締めた奴が強く締めすぎたか。微妙に曲がったまま強引にねじ込んだかのどっちか。
ってのが有力だろ

>>57
一本525円×四本＝2100円

面倒だが俺は自分でやった。交換した後、窒素だけ入れに行った。

タイヤ姦

>>60
怖えなぁ、おい

直営タイヤ館のバイトの俺が来ましたよ
>18　　SUV＝4×4（サーフとかランクルの日本車）という前提で話させてくれ
うちの店では脱着1050円、組み換え1260円、バランス1260円　すべて一本あたりの値段なので
一台分なら全部で14280円になる
さらに窒素とチューブレスバルブをおまけにやっても総額で２万円で収まると思う

でも工賃が地域で違う可能性もあるかもしれない（俺が知らないだけ）から、一度本部に電話して聞いてみるといいと思う

>46
T's02は見た目G3だけど中身はぜんぜん違います
RE01R＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞playz＞＞RE750＞＞＞こえｒ（ｒｙ＞＞＞＞＞＞＞＞＞T's02
俺の中ではこんな感じ

>59
うちの店は普通乗用車で一本840円だわ　（一台分3360円）

NPG車高調はいいモノなの？
BS系のショップで値段につられて買ってしまったが
なんかバネかたいわりに底付きが早い・・・
広告にサーキットで実走テスト済と書いてあるから
競技用という事？

TS'02は最初からドレスアップ専用ってうたい文句で売っているんだから、性能がどうのこうの言うのはお門違いでしょ。違うかな？
しかも予算に余裕の無い人用って感じだし。
>>63
高いね。一本交換するのに800円以上じゃ迷う事なく自分で換えるね。
四本換えてもらったらリフト券に迫る値段になる。

>>65
普通の人間がどうやって自分で交換できるんだ？　

>>63
プレイズはRE750よりグリップがイイのかい？

>>67
同性能です。
ただAQドーナツではなかった気がする。

持ち込みの組み替えで脱着料とる時点でぼったくり

軽のタイヤ交換で２万円だった
ファイヤーストーンっていうらしい

>>66
タイヤ交換は教習所でも習うだろ

>>71
それが最近の自動車学校ではやらないらしいよ

タイヤチェンジャーなんて高いしな。

>65
俺も高いと思う　ただ脱着は　車載工具で出来る事＝その人のやる気　しだい
高いと思えば自分でやればいいし、まんどいひとは金払ってすればいい
周りのスタンドは2100円だしね
そういえば去年貫通ナット表裏逆につけてホイル駄目にして来た人がいたな

>67,68
ほぼ同性能です　と言うことなんですが、性能比較の円グラフを見たとき
7項目位あるうち1つか２つだけplayzの方が良かったです　

>69
車に積んできたやつを組み替えてそのまま積み込みなら脱着とらないよ

>73
工賃なんてほとんど　組替＝ﾁｪﾝｼﾞｬｰ、バランス＝ﾊﾞﾗﾝｻｰ、脱着＝リフト
の各機械代だよね

タイヤ館は行かない！
ホイールナットがちがちに締め付けられて、タイヤの空気圧パンパン。ビード定着の為？
コックピットは良かったよ。
行き着けになりました(*^_^*)

>>71
嘘だろう、素人でもできるのか？　タイヤをホイールからどうやってはずして
はめ込むの？　できたとしても８００円だしてしてもらうだろう、普通

コックピット？？そんな所は無い！！コクピットやろ！！間違えたらあかんで

ぶっちゃけ、自動後退よりはマシなんだろ？
仕事的に。

そりゃ当然。
でも昔から続いてる店が確実。

コクピット外環は仕事丁寧だったよ
ロードスター色々いじってきた

僕が行くコクピットは玄人集団のにほいがするなぁ〜。仕事は丁寧だし。
自動後退は素人集団の臭さが‥(^_^;)

コクピットで色が青とか赤とか違うのはナゼ？

>76
>71が言っているのは脱着のこと
あなたが言ってるのは組み替えのこと

ちなみに僕の友人で18インチをタイヤレバーで組み換えするやつ居るよ
タイヤとホイルの組み換えのときの理屈が分かれば自分で出来ると思いますよ

>>63
プレイズはＧ３よりもRE750よりもグリップいいの？175/60-13のRE750は無いか・・・
セカンドレベルのタイヤで175/60-13って無いなぁ・・・

>>83
君の店だは脱着に一本８４０円も取るのか？　
友人は特別だろう、普通出来ねえよ

コクピットにしろタイヤ館にしろ、ＦＶＳがマージン取ってるから他の量販店より高いね。
あんなに値段の開きがあると厳しいと思うよ。

キャンペーン品は安いと思う

>プレイズはＧ３よりもRE750よりもグリップいいの？
本部？から来たメールを店長がプリントして回覧してるんだけどちょっとだけいいみたいだよ
ただ、俺はのり比べしたことないから分からんけど　
後playzは内外組換えのローテーション出来ないのがいたいよね

>君の店だは脱着に一本８４０円も取るのか？
新品買ってもらったときは取らないけど　後は取ってるよ　金額は別に俺が決めたわけじゃないけど・・

うちの近くのタイヤ館が「fabrica」という黄色い看板がついたけど
何が違うの？

>>89
fabrica　→　クルマの板金塗装も請け負うことができる店。
と言っても店で修理するわけではなくて、馴染みの板金屋塗装屋への仲介をするだけだと思うが
結局中間マージンを取られるわけだし微妙

>>88
playzはタイヤの内側と外側でコンパウンド変えてるんだっけ？
テレビＣＭもバンバン撃ってるし力入れてるよね。
ＡＱドーナツで無い、北米製品焼きまわしのRE750よりグリップが良くても不思議じゃないね。
でもplayzは見た目が大人しくてミニバン用というかコンパクトカー用にしか見えなくて
結局RE750を選んでしまった。　この選択は失敗だったのか？

カー用品店はバイトが作業するって聞くけど
タイヤ館はプロ集団だから安心して作業を任せられるね。

それもどうだか、あやしいもんだ
うちの近所のタイヤ館にはバイトみたいな兄ちゃんたちしかいないよ

>>91
タイヤ館がプロ集団？笑わせないで下さい。
62がバイトしてるくらいだし、店にもよるけど
タイヤの事何も知らない香具師大杉！！
ＢＴＡ取得したくらいでいきがらないで下さい。

>タイヤ館がプロ集団?
バイトの俺が言うけど、プロと呼べるのは一握りしかいなんじゃない？
もちろん俺は含まれないけどねｗｗｗ
つーかうちのチーフがびっくりするくらい車のこと分かってないｗｗｗ
ドライブシャフトのブーツ破れてﾊﾞｷﾊﾞｷ音してるのに、ブーツ交換で直りますとか言ってんのｗｗｗｗ
ほかにもｓ２０００ってFF?　とかねｗｗｗ
一緒にバイトしてる3級整備士と陰に隠れて腹抱えてﾜﾗﾀよ

そのチーフって販社の営業かメーカーからの出向だろ
こいつら物しらなすぎ
しかも変なプライドもってるからやっかい

>>94
なんでそんな奴が車の仕事に就けたんだろう・・・

>>96
そんな奴でも就ける仕事なのよ・・・

折れは車の仕事に就きたかったが就けなかったよ。
この業界でプロ意識の無い奴は芯でしまえ。

ミスタータイヤマンでTZ100というのを勧められたがどうだろう？
街乗りしかしないので安ければいいんだけどね。

デフオイル交換でネジ山舐められたよ。
アルミのデフカバーをオイルパン感覚で締め付けたのが原因。
しかも当事者（俺）の目の前で「締め込めば漏れは止まります」って言いながら更に締め込んで見事にぶっ壊してくれた(w
もちろん全額向こう持ちで治したけど、懲りずにまた行ったら「お客さまのお車は当店では扱えません」だって。
ちなみに東京都下、東八沿いのお店。

この中でブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマ直営のタイヤショップで働いてる人はいますか？

働いてまーす

ちょっと前に近所にあったコクピットは酷かった。車嫌いの社長。自分の好みを押し売りの店長。口はチューナー級だが、パーツ取付人の店員。愛車をイジっているが、走ろうとしない客層。

どこでも似たようなもんだな。

以前、ｻｰｷｯﾄをｸﾞﾘｯﾌﾟ走行できる必要最低限の見積もりをしてもらったら、百万近い金額になっていて、車高調とアーム類とGｸﾞﾘｯﾄ１台分と店のｽﾃｯｶｰが見積りの内容だった。

>>94,96-98
就職で鰤に入ったまでは良かったが、中で仕事が出来ないから出されたんだな。
そんな奴はどんな所でも仕事は出来ないか、芯でしまえという意見に賛同しておく。

>95
そのチーフはバイトから居る人なのさ・・・　多分フェンダー叩いた車のホイルオフセットの計算もまともに出来ないと思うｗｗｗ
でも口がうまいのか若いねーちゃんからご年配の方まで　○○君いる？って来るんだよね・・

ただ、車弄りたくて色々雑誌読んでそれなりに知識入れてくる若いニーちゃんはちょっと話せば分かっちゃうのか、
そのチーフに付いてるの最初だけだわｗｗｗ

>96
俺の働いてるところは降雪地区なので時期が来ると猫の手もｋ（ｒｙ　なのさ　多分そのときに入ったと思われ

>97
そうなんだよね・・・

>98
俺とは逆だね　俺は車が趣味で趣味は仕事にしたくなかったけど、年齢的に未経験の仕事の就職が厳しくて・・・　
今の店が人が足りなくて（チーフが人使い下手で若いやつがみんな辞めてく）
「車それなりに弄れる触れる無職」で人探してるときに声がかかったのさ・・・　

>106
2行目に激しく賛同


今ざらーと　このスレ見たら俺ウゼーｗｗｗ　名無しに戻ります

ええだば。

>>107
うざく無いですよ。参考になりました。

ところで鰤のタイヤの中で
ＡＱドーナツでないタイヤは末期の性能劣化（グリップ劣化）が激しいのでしょうか？

鰤のタイヤは末期より初期の性能劣化をどうにかして欲しい

>99
他のメーカーの同価格帯のものと同じだと思って結構です　普通に使うならぜんぜん大丈夫ですよ

>105
百万近いって・・・　Gグリットってことは10年くらい前?
昔って車高調って高かったんでしょ?　どーゆー内容だろう・・・？
売り優先するとあれもこれも、あっ、これもいいですよ〜（＾＾）だけど、
自分の分で最低限なら、まず現状のまま走ってみるな　それから考えるよ

>109
うざくなかったすか？　ありがとうございます　
あのままいくと酔った勢いで特定されそうな何かを書きそうなので
今後は七誌で潜伏します
僕はAQドーナツでは無い、他社製のタイヤの初期と末期のブリップ性能の違いを体感したことが無いので　分かりません（＞＜）

見積もりの内容
ZEELの車高調30万
クスコアーム類20万
四点式ベルト5万
Ｇグリッド16ｲﾝﾁ四本8万セミスリ16ｲﾝﾁ四本16万
ﾆｽﾓｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ15W60 4Liter缶 2万
全工賃 20万
ステッカー 1万
こんな感じかな。

ちなみに車はﾉｰﾏﾙﾌﾞｰｽﾄの180SX 足はタナベの強化ﾀﾞﾝﾊﾟｰとﾀﾞｳﾝｻｽ ﾘｰｶﾞﾙﾏｽﾗｰ それだけの車に必要なのだったのか？

１０年くらい前は車高調は高かったよね

>112
あなたの腕前がどんなものか分からないし、その店員とのやり取りも聞いてないのでなんともいえないが
「足回りだけでどれだけタイムが削れるかSPL」って感じですね
でも工賃20万って・・・　一年間ｱﾗｲﾒﾝﾄ取り放題ですか？

まぁこの見積もり作った人も、じゃあここから何削ります〜?って考えだったかもね

その当時は峠でしか走ってなく、初心者級の腕で、サーキット走行は未経験。見積もりの内容は店員の考えのみ。削るどころか、増える雰囲気。工賃は取付のみ。ｱﾗｲﾒﾝﾄは必要ないと言われた。理由は、やっても実感できないでしょ？と言われた。

>ｱﾗｲﾒﾝﾄは必要ないと言われた。理由は、やっても実感できないでしょ？と言われた。

つまり、店側から見るとキミが何にも知らないように見えたんだな。
DQNなことばかり言ってたんじゃないの？ｗｗｗ

確かにあの頃は知識は全くなかったが、今になって考えると、もっと自分の希望をしっかりと持つべきだったと後悔した。

>ｱﾗｲﾒﾝﾄは必要ないと言われた。理由は、やっても実感できないでしょ？と言われた。
10年以上前の話でしょ？
確かに当時はサス換えてもアライメント修正する人は少数だったような希ガス
アライメントテスターを備えていた店も少なかったし


ところで雑誌ではRE750の評価は悪くなかったよ
サーキット走行してテストを担当した人の意見では
ドライグリップ　RE01R、ネオバ＞RE750＞RE050
ウエットはRE050が一枚上だろうけど、ドライではRE050よりもRE750が上とのことでした。
コンフォートタイヤのイメージが強いplayzよりグリップが劣ることはないんじゃないの？

>>63氏
社内資料を参考にしただけで、自分で走ったわけではないんでしょ？？

まあ自分も履いてるわけではないので正しいかどうかは分からんけど
つーかRE750はサイズのバリエーションが少なすぎ

>社内資料を参考にしただけで、自分で走ったわけではないんでしょ？？

そ　の　と　お　り　で　す　ｍ（＿＿）ｍ

何で見積もりで怒ってるの？

高いから。

でもジールの車高調は今でも高いから
昔の話されてもなぁ…

今日タイヤ館に初めて行きました。
高いですね。
dBの価格とBスタイルの価格がほぼ一緒でした。

>>124
タイヤはメーカーの価格統制がキツイ商品だからね。
組み付けバランス料金を払っても、オクで買って持込のほうがかなり安く上がる。
一本一万以下のタイヤならその辺の店でつけても変わんないけどね。

>>124
ヨコハマのタイヤと、BSのタイヤの価格をタイヤ館で比べてるのが間違いでは、
トヨタのディーラーににって、日産のが安いと言っていることと同じでは？

コクピット館林っていいの？

ホイールとタイヤって一緒に買ったほうが、
やっぱ安く出来るんですかね？

勿論

タイヤ館にて・・・
パンク修理。焼付けはともかく、内面修理すら出来ないと聞いた時は呆れた。
だったらカーショップやホムセンで外面(で、良いんだよね？)キット買って来て自分でやるよ！
どこがタイヤショップなんだか・・・

漏れはパンク修理は地元の老舗タイヤ屋でやってもらう。
内面から、チンポ付きパッチを貼ってもらう。
最高速アタックをしてもバーストしない。
外面からの修理は死ぬぞ。

スチールベルトまで修復できないから外面でも内面でも大差ない

加硫だっていまどき熱加硫なんてしないだろ。

>>132
うわ、すげー嘘八百ｗ

>>126
たとえが違います。
たとえるなら、フーガの価格で買えるのがカローラ

>>133
あのー、常温加硫剤が今主流なんですけど…
どっかの古くさいタイヤ屋のWEB盲信してないかい？
TIPTOPでもTECHでもBANGでも聞いてごらんよ。

>>135
いや、ベルトの構造をご存知ないのかと思いましてねｗ

>>136
>>132を声を出して10回よく読め

オマエはスチールベルトまで直接補習してしまうのか？
それとも何か？補材シメジ使えばスチールベルト破談前の状態にもどるのか？

たしかに補材入りシメジ使えばピンチカットしてても有る程度直せるが、完全に補習できる訳ではないだろ？

ちゃんとした技術と手順を理解していれば、ビーフジャーキーだろうがマルニプラグだろうが内面加熱修理にこだわる理由はない。

>>137
フツーのパンクっつったら釘だろほとんど。
ベルトが破断するかよボケ。

ベルトじゃわからんか？ワイヤーに言い替えたほうが判りやすいか？
釘程度の踏み抜きでもワイヤーが損傷するのがわからんか？

さらに補修でリーマで更に穴広げること理解してる？

ベルトとはワイヤーの集合体です。
釘の踏み抜きは殆ど全てワイヤーの隙間を貫通しています。
万一ベルトが切れたとしてもワイヤーの一本だけで、全体としてのベルト構造は変化なしですね。

パンク修理をする場合、外面からの修理より内面からの修理の方が安全。
パッチの構造を見ればドシロートでも想像できるはずなんだが。

タイヤがパンクしたら修理しないで
新品買うから関係ないね！

へぇー？
ＲＥ−０１Ｒとかで８分山でもそーすんだ？
しかも拘ればその一本だけＮＥＷになるのはマズイから、全部交換になるじゃん。
金持ちだねー。

やっぱ裂断でもしないかぎりは、内面、焼付けで修理してしまうな。
確かに新品にすればそれに越した事ないけれどね。

オバカな基本的質問→内面修理でも焼付けにした方が良いんだよね？

>>142
正直貧乏人は帰ってほしい

>>143
携帯からのエセ金持ちのお前が消えな。
質問にも答えられねーし。
勿論、車はローンなんかで買ってないよね？

まあ此処だから何とでも粉飾はできるがな。

相当悔しいみたいだなｗ

金持ちが携帯からなんでねｗ
ぱそこん買ってみｗｗ

知らんがな

おまえは外出先でもいちいちパカパカパソコン開くのかｗ
だせぇｗ

パソコン持ってると金持ちだなんていつの時代の話だよｗ

>>148
ところで、携帯からずーっと２ｃｈ見てるほど暇なのに、あんた外出して何してんの？ｗ

>>149
お前にだけは教えない。

本題から外れたことで煽ってると見苦しいぞ

ワイヤーを一本とはいえ完全に修復できない以上、今の時代乗用車用のタイヤで内面焼き付けに拘る理由がない。
プラグや加硫材が進歩しているからな。

ワイヤー一本の破損が全体としてみれば何ら問題ないと言うので有れば、それこそ外面で良いわけなんだが

今どきパンクする馬鹿なんていないだろ？

>>152
お前のように一日中引き篭もっていたらパンクしないなｗｗｗ

パンクの話題は終わりにしたら？
おかげで一気にスレが荒れたな

タイヤ館ってタイヤのプロ集団＝専門店なんだろ？
プジョーの車に乗っているんだが、ホイールバランスの調整を頼んだら見事に断られたよ。
「お客様の車はホイールにセンターハブがない為、調整できません」だそうです。
専門店だったらそれなりのバランサー使えよな！！

ttp://www.murakamitire.co.jp/insider/insider.html

>>155
>タイヤ館ってタイヤのプロ集団＝専門店なんだろ？
んな事ないよ。
またパンクの話に戻るが、家の近くのタイヤ館で内面修理をやってない。内面焼付けは外注に出すみたいな事言われたよ。
ナンだそりゃ？と。売る事だけかい？

>>149
不在中、エセ金持ちバカにツッコミありがとーね。

>>151
もう少し詳しく教えて下されたら幸いです。

>>155
自分の知ってるタイヤ館は、プジョーのバランス取れるよ。
店のレベルの違いじゃない？

所詮ブリヂストンタイヤを販売することが目的だからね。
「ＢＳタイヤ館」て名乗ればいいのに。
「タイヤ館」て名乗るなら主要メーカーの売れ筋タイヤを一同に集めるくらいのことしてくれよ。

タイヤと言ったらBSだろ。バカぢゃねーの？

>>160
はいはい、タイヤメーカーといったら工場火災起こしたり車メーカーに訴えられたり
するのは日常茶飯事というわけか。
バカはお前だろ。

何だ？車メーカーにｦﾀやｱﾝﾁが居るように、タイヤメーカーにもそういうのがあるのか？w

タイヤ館に行ってルマン下さいと言ったら無いと断られたWw

タイヤ館高すぎだろ。
18万で買ったホイール&タイヤが27万で売ってたし。
しかもキャンペーン中でもほとんど値引きしてないしな。

どうせ、通販でしょ。

>>7を書いた者だが、ウチの近くのタイヤ館ついにピットが一つ閉まりますたｗ
あれぇ？オープンして半年ももたなかったの？ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮｰｗ

素人をダマシて高値でタイヤを売りつける。それで利益を上げてるわけだ。

半年で店閉めとか直営店ではまずないな

寒かったか風強いかったからシャッター閉めて電装とかやってただけじゃね？

>>165
通販じゃないって。
フジなんとかっていうタイヤホイール専門店で買った。

>>170
フジ・コーポレーションでしょ。もともと通販専門店。
そこが、店舗展開してる。　業界では有名。
大きな店舗でも、ピットが１ピットだけ、持ち帰りが基本。
スプリングなども販売してるが、取り付けしない。
　
確かに安いが、あまり良い話は聞かないな。

元社員ですが（タイヤ館）
広告出してもタイヤの価格は同じです。
値段が高いのはメーカーとの間にブリヂストンＦＶＳが入ってるから。

俺が居た頃は、タイヤ交換して帰ったお客さんの車の
ナットが帰り道で外れたとか、パターンを逆に組んじゃったとか
どうしようもないような事してた店があったな。
あと、1本だけサイズ間違えて取り付けて後で在庫で分かったり。

無料安全点検とはその名を語った販売目的の方法で
安全点検でバッテリーやオイルＡＴＦを勧めて断られると
終礼で反省のコメント言わせられた。

売り上げ実績＝評価だから売り上げが少ないと何年居ても
チーフまでしかなれない。

技術は整備士居ない店がほとんど。
研修は一応あるけどね。

>>171
フジ・コーポレーションを候補に入れてるんだけど良くない話ってどんなこと？
通販ならヒラノのほうがいいのかな。

タイヤ館で4月から追加されるRE01R 215/45/18の値段聞いたら約3万だった。

タイヤ缶調布ミッションオイル交換しに行った。
そしたらミッションドレンボルトのネジ山なめやがった。
あきれたぜ。

ヒラノは応対悪いと聞くな。

さっきタイヤ館行ってきたけどやっぱ高すぎ、ほぼ定価。
値段交渉しても表示価格よりまけられんって感じでダメだった。
値引しても下3桁切捨てのみ。

接待態度も糞だった。
始めは笑顔で接してくるが
買いそうに無いと思うと不機嫌な顔で帰れよ、な態度。

まじもう行かない。

タイヤ館でオイル交換してたけど
車検の時にドレンパッキン付いてないって言われた。
俺もそれから行ってないが無料の点検とかで
バッテリーの電圧低いから交換しないとやばいとか超うぜーよ('A`)
半年前に交換したばっかで買えっていうのもどうかと。
テスター壊れてんじゃね？

>>173
会社四季報より

7605 (株)フジ・コーポレーション ふじ・こーぽれーしょん ［小売業］

【増益幅拡大】
05年末の積雪で冬用タイヤ急増。卸・小売り、通販とも好調。
新店（前期２店、06年春２店）効果で上積み。
高額タイヤ強化、販促費抑制など奏功、会社計画営業益３・６億円は表記程度に上振れ。
【新店舗】
山形県（３月）と北関東（４月）に小規模店をそれぞれ新設。
05年に撤退した東京・旧練馬店近郊への再進出にも意欲。
空白の名古屋は出店候補地の物色続ける。
【従業員】
<05.10> 185名(26.0歳)[年]345万円

小規模店、従業員平均年齢から何かを読み取れｗｗ
ここ株価激安だね。配当利回り1.5%、PBR,PERともに魅力。

>>173
171です。
フジですが、クルマに詳しければよいけど、２ピース、３ピースのアルミを買う場合、
オフセットとか、HIディスク、LOディスクなどが分かっていて、すべて指定出来れば良いが、
自分の知り合いは、２ピースの１８インチを買ったが、LOディスクが入るのに、HIディスクにされて、
リムが全然なし、文句をいったら、‘お客様の場合、このホイルで間違いありません’の一点張り
だったそうです。
あと、値段交渉もありません。　パソコンみて、統一価格みたいです。
まあ、今は、ツライチも厳しいからあまりやる人が居なくなったけど、相談できる店員さんが居る
店が良いってことですかね。

>>179
本題からそれますが、

> まあ、今は、ツライチも厳しいからあまりやる人が居なくなったけど

厳しいとはどういう事ですか？
ちょっと気になったので、もし良ければ教えていただけないでしょうか。

タイヤ館は素人集団だよ。
コクピットが良い！

ツライチが厳しいって･･･
警察に止められやすいってこと？

イエローハットも糞高かった。
通販しかないな、もう。

１７９です。
自分の住んでる地域のことですが、カーディーラー（トヨタ、ホンダ）が、タイヤの
はみ出しに対して、非常に厳しいのです。
ちょっとでも怪しいと、その場で糸をたらして検査、１�oでも出てると、入庫拒否なんですよ。
以前みたく、キャンバー付けて、タイヤのアタマがフェンダーに入っていればＯＫという訳には、
いかなくなってるのです。
業界内で、新基準みたいなものが出来たみたいで、車軸に対して前方３０度、後方５０度の
部分で測定するらしいです。
　
規制緩和して、ＶＩＰ系が幅を利かせてたのが、御上の怒りに触れたみたいですよ。
マフラーも、保安基準適合から、ＪＡＳＭＡに変更され始めたし。

>>182
去年､警察の指導が販売店にあって10月？から厳しくなった。
販売店に問われる責任が大きくなってあれもこれもダメな感じ。

今日フジで見積もったアルミ、20インチで29万。
いつも大きな買物は地元のタイヤ館なのだが、一体29万が幾らになるだろうか。

20インチ買える客はいい鴨です。

と誰かが言ってた。

タイヤ館ってほんとに店舗によりけりだな。おれの住んでる県は176さんみたいな感じ。
でも、隣の府のある地域の店は一度でもそこで買い物すると、季節の変わり目事に、割り引きチケットやら福引券やら粗品券
やらを送ってきて（ｗ　どんなもんでもブリヂストンカードで支払えば消費税分を割り引き。
この間はオプティマバッテリーの10%オフ券とカード払いで15%引きで18000円でお釣りが来た。
鰤系列専用のナットを締める際のセンター出しの機械をちゃんと使うし、ユニフォミティマシンも
使ってくれる。違いがありすぎでもう何というか、、、

>>184
レスありがとうです。

うちの店は社員が緑と赤のシャツに作業ズボン、バイトがツナギ着てます。
けっこういい加減ですよ。直営店だけど。
私は女ですが元社員で給料が安くてバイトになりました。
社会保険、厚生年金はバイトも同じだし、バイトの方がお給料いいです。
社員だと残業付かないしね。
ぶっちゃけタイヤ館は値段は高いです。
ファイアストンが問題になってからTZ100はﾚｸﾞﾉGR5000のゴムを使ってるから
ｽﾆｰｶｰよりはいいらすぃです。社外秘情報だけど。
一応日本のﾗｲﾝで作ってるし…
パターンがﾓﾆｮですが('A`)

>>190
昨日そのﾓﾆｮ（ｗ）のタイヤ、TZ100Aモーションを取り付けますた。
申し訳ないけど購入はタイヤ館でなく地元のミスタータイヤマン。
初めて利用したけど対応がとても良く値段も思っていたより安かったので◎っす。

16インチで安い（T's-02、ZE329、LM702、（場合によってはハンコ（ｒｙ））のを
調べて色々検索してたら某タイヤ比較でTZの評価が良かったので購入。
ハンドルが軽くなった感じだけどそれでいて程よい路面の食い付き感が中々いいです。
日本のラインの話は某比較でも出てましたがGR5000のゴムの話は始めて知りました。�dです。

>>184
>業界内で、新基準みたいなものが出来たみたいで、車軸に対して前方３０度、後方５０度の
部分で測定するらしいです。

新基準じゃないよ、保安基準。
別に今に始まったことじゃない。
違法改造に対して煩くなったから、店側もちゃんと対応しだしただけ。

あと、タイヤ館＝ＢＳなのに技術が無い、みたいなレスがあるけど
もと問屋に居たが、知ってる限り直営なんかない、良くて地元のタイヤ販社が
経営してるパターン。
多くは元は普通のタイヤ屋さん。
だからタイヤ館もタイヤマンも大差ない、違うのは土地の広さ、
あとは正しく使えるか別にして設備ぐらい。
タイヤ屋さんがタイヤ館、タイヤマンになるのは、看板が無いと売れないから、
酒屋さんがコンビニになるのと一緒。
元が看板が無いと売れない（更なる売り上げアップを狙うパターンももちろん有る）
タイヤ屋さんがタイヤ館、タイヤマンになってるんだから、
必ずしもレベルは高くない。（レベルが高い店ももちろん有る）
現車合わせの面一の計算、外径合わせすらできない店なんて余裕で有る。

ひどいのは、出幅不明の社外オーバーフェンダーの車の面一を聞いてくる店も有る。
だから、ＢＳに限らずこれだけ各メーカー主導のＦＣが多いなか、
どこの看板も付けないで、自社看板で営業が続けられる、お店方が
まともな知識、技術、価格を提供してくれる場合が多い。
ちなみにこのタイプの店からは、上記のような変な質問一切ない。
長文になったけど、車もホイールもタイヤも、決して安い買い物じゃないし、
タイヤなんか必要な物で、いやな思いして、車嫌いになるのは勿体ないと
思い書きました。
皆さんお店選びは慎重に。

あのー、大半のタイヤ館は地域販社の子会社が経営してるんですけど
ブリヂストンタイヤリテーリング(地域)株式会社とかさ。
てか、個人店もそーいった会社で買い取ったりとかしてるし。

156の情報を見て、フランチャイズってこんなえげつないやり方で、成長し続けてきたんだなって再確認できた。

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　　　　　　＼_､ヽ 三三三＝＝=−−　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´'-ｰﾞ｀ 　　

>>193
ブリヂストンリテール●●（都道府県）です。
ブリヂストン●●販売の子会社。
直営がほとんどだけどオーナー店もありますよ。
私は直営店勤務ですが。
オーナー店になると他メーカーのタイヤを販売してるお店もあります。
アライメント調整や持ち込みのタイヤの組み替え工賃は店によって違うみたいですね。

タイヤ缶ってお給料いいの？

>>19７
信じられないくらい、安い。サービス残業ばかり。
その為、中堅と新人社員の離職率が高い。だから、熟練のスタッフが育たない。
店長なんて、月３日、休めれば良い方。　それを見ている自分は、絶対、店長になりたくない。
そんなお店ですよ。（店長で、手取りで２０万ちょっとらしい）

うちの近くじゃミスタータイヤマンが一番まともそうだ。

アスペック200 get

足がタイヤの緑の化け物は名前あるのか？

近所のタイヤ館いつも客がいなくて暇そうです。
ピットには店長のスポーツカーがいつも入っていて
タイヤを外して調整したり、アライメント調整したりしてるよ。
他にする事はないのかよ！！店がオープンしてから４年が経過するけど中々潰れません。

>>201
ある。

カン太

>>201
http://www.ipc.ne.jp/taiyakan/

それ　カンタ君って名前だよ

この前タイヤ館の前通ったら
僕の辞める少し前に入った
大学卒の人がまだ働いていたのは驚いたよ
もうすぐ3年かな？
何で大学出てるのにタイヤ館で働きつづけるんだろうなと
思ったよ

直営の店でも無いのにさ

>>198
>店長なんて、月３日、休めれば良い方。　

そりゃない。休み表の作り方悪いんじゃない？
会議で潰れるけど、月7日ぐらいは取れるよ。
盆正月はないが。雪降りゃ帰宅は午前5時。

>（店長で、手取りで２０万ちょっとらしい）

らしいって・・・・・おまえなぁ。
明細知ってるけど、もっと高いです。

>>203-205
ｻﾝｸｽ
ｽｯｷﾘした

どこのタイヤカンが暇そう？

昨晩、カン太 が夢にでてきました

>>206
>178をみると、同業他社は平均345万でしょう？

手取り20ちょいだと支給で30万、年360万だね。
某ﾅｽ入れたら440とか？そんなもんじゃないの？
20ちょっとより多いということは500ぐらい？いいなぁ…

そんなんだったら、フランチャイズに入らずタイヤ屋のオヤジになった方がましやな。

いやホント、軽トラにチェンジャー積んで行商した方が儲かりそうだ。

技術のタイヤ館W

>>195
http://storage.kanshin.com/free/img_23/237148/1613238244.jpg
http://www.rose.ne.jp/~perceus/horo/kikai/yokohama2.html

B.F.Goodrich smileage
http://pages.tias.com/2381/PictPage/669988.html?mall=%2Fstores%2Fawsumadv&itemKey=669988&store=%2Fstores%2Fawsumadv&catId=Clocks_and_Watches-Clocks&itemNo=1014

自分のところでデモカー持ってる店だったら結構信用できるかな？

>>216
デモカーなんか、オイルのドレンボルトを間違えるオートバックスでも持ってるぞ。

>>217
店舗でデモカー持ってるオートバックスってどこ？

>>216
ドンガラから組んでる店なら信用してもいいかもな

>198
そうなんでつか‥
自分、最近バイトではいったんですが社員になるのはやめときます。

>>218
いろいろあるじゃん
超のつくとこならどこでもありそう

>>220
正解だな
バイトから社員になった人いるけど
バイト時代より手取りが一気に落ちたらしいし。
保険、ボーナスとかの待遇は良くなるらしいが

>>221
>バイト時代より手取りが一気に落ちたらしいし。
>保険、ボーナスとかの待遇は良くなるらしいが

そんな短いスパンで考えるなよ。
一生フリーターじゃないか。

>>220
そうとうの車馬鹿じゃない限り辞めとけ

>>220
俺もバイトでもう一年経って、今社員に上がる話が来てるが断るつもり。
社員って、入って何年経っても給料しょぼｓｇ
面接で、9時半〜19時半でたまに残業があると言われて入ったら、毎日残業。
19時半に上がったことなんて一度も無いよ。毎日22時前後。

俺の先輩の社員は入って2年だけど俺とほとんど変わらないのに勤務時間は倍ぐらい。
もちろん残業は毎日。9時半から21時半までしか給料出ない。
それなのに社員さんは深夜2時とか3時までいたりする。

うちの社員、やる気無い奴とか自分の若い頃の武勇伝語るだけのチーフとかだし
相当頑張ってあの待遇だと将来社員になってまで働きたいとは思わないよ。

漏れは千葉圏内で周りの店の話聞くけど上で言われてるほどこっちは酷くないよ？
よっぽどしょっぱい店に行ったんだろうね。
タイヤ高いのは同意。
でも、売りの知識を高めて売りをしつつPIT作業の技術も高めてどっちもやらないと怒られるし
この忙しい冬から夏への脱着時期に売り上げの個人目標達成してなくて注意されるとかやってらんね('A`)
バイト同士は仲良いから続けては行きたいけど、上を見てるとやる気が出なくなるよ。

長くなったが、バイトで車の知識つけれるからいいかもしれないけど、
社員にはならない方がいいってことだ(ﾟдﾟ)b

失礼かも知れませんがタイヤ館は店が
閉店してからも忙しいってことですか？
平日&休日の昼間は客がいなくて暇そうなのに何でかな？
愛車の改造で忙しいってことはないよね？

今日洗車しててふと気になったので質問。

前にタイヤ館でタイヤ交換したんだけど４輪全部にバランスウェイトが着いているんだ。
表に「Ｂ」って文字と 40 とかの数字がある銀色のやつ。
俺のはメーカー純正の普通のアルミホイールだけど、社外品ではゴールドやガンメタ、
白いホイールとかあるじゃない。 そういうホイールにも同じように銀色のウェイトを
着けてるの？ それとも色違いのウェイトが何種類かあってホイールに合わせて使い
分けてたりするのかな？

3月32日age

>>226
ネタか？と疑いながらマジレス
ホイールの色など関係なく銀色のバランスウェイトが打ち込まれる（貼り付けられる）

>>226
メーカー純正アルミの場合は、クリップタイプの打ち込みウエイトです。(226さんが見たやつ）
純正以外のアルミは、通常、ホイールの裏側にテープのついた貼り付けウエイトを
使います。　表からは見えないようにします。
最近は、純正でも、エスティマ、クラウンなどのトヨタ車などは、クリップタイプのウエイトが
使えないようになっていて、貼り付けタイプになってます。

>>224
どちらのタイヤ館の方ですか？

>230
それ言ったらばれちゃうじゃん('A`;)
取り合えず、千葉の上の方
貴方はどちらの店舗？

>225
違う。閉店してからが忙しい。
営業中忙しくて出来なかった棚卸や店作り(POPの張替え、セールの短冊付け、セールストークの簡単なロールプレイ、会議)
等がたっぷりある。
営業中は接客&作業。閉店後に会議や内務をやるから遅くなるんだ。
それなのに、早く帰って身体を休めるんだ、体調管理も仕事のうちだ、とか言われる。
確かにそうだけど、自宅まで夜中で高速乗っても1時間ぐらいかけて来る人だっているのに・・。
この作業が集中する時期はむしろ閉店後のが大変なんです。

>>226
40グラムものウェイトを付けるとは…
作業をしたのはバイトか？

バランス取りはホント、その作業員レベルに寄るよな。ガススタでも
凄い上手いトコもあるし、タイヤ専門店でもリフトアップの場所探す
だけに20分も掛かかってる所もあるし。

>>228
>>229
いや、ホイールナットもホイールと同色にしてドレスアップする人もいるじゃない。
そういう場合も無粋に銀のウェイトが着けられるのかと思って。
アフターもののホイールの場合は内側にウェイトを貼り付けるんですね。
テープだと剥がれたりしないのかな。

>>232
うーん、社員かバイトかはわからんです。
ちなみに1本が10g、2本が20g、1本が40gでした。

>224
>俺の先輩の社員は入って2年だけど俺とほとんど変わらないのに勤務時間は倍ぐらい。
>もちろん残業は毎日。

ヒント：　ボーナス2回、厚生年金・社会保険・報奨金・（査定後）昇格・(一応)終身雇用

タイヤ館 コクピットって商品検索システム ありましたよね サプコだったかな？
覚えてないけど
とりあえず検索システムでファースト時代のP1レーシング 114.3 17 4H +35 色がハイパーゴールド
を探して貰いたいのですが

40の貼りつけ=フランジの10〜25相当

>>236
ずいぶん偉そうだなオイ

もしやこのスレの住人に頼んでいるのか？

>>236
あ〜スレ違いの悪寒‥(ﾟДﾟ)

>>45です。
先日某国際サーキット走行してきました。
RE750のインプです。

結論から言うとサーキット走行でも充分使えるタイヤです。
タイム的にもRE01の1秒落ちのタイムでした。
プロドライバーのアドバイス後はなんとさらに4秒近くタイムアップすることが出来ました。
（ちなみにヴィッツカップなら入賞圏内のタイム）
もしRE01ならさらに2秒くらい詰めれたかも...<---願望.

NA2LのノーマルFF＆RE750でも充分楽しめました。
RE01では、グリップに頼り切ったコーナーリングだったのが
RE750だと横グリップが落ちるので必然的に縦に使う操作が身に付けられそうです。

足を変えるまでは、RE750で逝こうと思います｡

>224
この業界どこもそんなもん。
っていうかまだましなほう？

>>224
一度、労働基準監督署に話してごらん
面白いからｗ

そんな企業は、この2年でﾎﾎﾞ無くなってるけどﾅｧ
みーんな残業代過去2年分払わされてたのはﾜﾗﾀ！
持ってるくせに払わないからなー

>>224
からだ壊す前に辞めれ。

不浄

>>205
ちなみにメスはカン子だ。
冬にはSTL装着するぞｗｗｗ

>>224
連投ですまん。
禿同です。

>>231
担当のSVは誰だか聞こうか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
決起大会で会ってるかも試練

>>246
>ちなみにメスはカン子だ。

嘘だろ？雌なんているのか？w

>>231
殆ど特定されてるけど大丈夫？

>>249
STL（スタッドレスタイヤ）に装着するのはネタだが
カン子はガチだ。
ちなみにおしゃぶりくわえた赤さんも居るぞ。
赤さんの名前は不明だ。
コピーして塗り絵として使うよう用に販促物で支給されている。

>>250
漏れは特定してどうこうする気はないから安心汁。
ご近所さんつーか、一緒に働いてるﾔｼかと思っただけ。
漏れがネラなのは誰も知らないから、
親近感持ったのさ。漏れも次の職を先月から探し始めたばかりだが。
それも誰にも言ってないｗ

たまにチラシに出てくる頭にリボンみたいな飾りをつけた雌が板野は知ってたけどカン子って言うのか。
３年も社員で働いてたが知らんかった。
店頭のカン太も冬はぜひSTLに装着してもらいたいｗ
って誰がタイヤ組むんだよｗ

店長、社員の奴のせいでストレスで頭が………

>>45
>>241

インプレおつです。
RE750、サーキットでも縦グリップを意識すれば十分な性能のようですね。
タイヤの耐久性も悪くなさそうですし。

山の残り具合から変化を感じられたら、またインプレよろです。

４月８日はタイヤの日ですお（＾ω^)
おまいらのタイヤ点検してやるから（^ω^）∂ﾞﾁｮﾄｺｲｵ

買わなきゃいけない雰囲気になりそうだから逝かない。

それは一理ある。確実に買う、と決めていないと行き難い。

買うつもりはある。つーか今のタイヤの山がもう全然ないから買わないとならんのだが、
RE750にするか、奮発してRE01Rにするかで迷ってて結局買いに行かなかった。

>>259
一般道で走るなら01-Ｒじゃなくても…
750はＧ�Vが廃盤になってＰＯＴＥＮＺＡのロゴの入った
ちょい安いのが無いから作った感じ。
Ｔ’ｓだとＰＯＴＥＮＺＡっていうブランドから離れてしまうらしい…
タイヤ館は鰤直営でも高いから他で買った方ｇ（ｒｙ

タイヤ館そんな高い？他の量販店と大差ないでしょ？？
それとも『タイヤ館が高い』ではなくて『BSが高い』と言うこと？

？ばっかでｽﾏﾝ

引越し先にタイヤ館久喜店があったんだけど
アライメント調整くらいなら任しても大丈夫かな？

BSが高いのは事実。
DLやYHが安いトコ逝ってもBSはタイヤ間とそんなに値段は変わらないね。

高い、安いは各自の価値感。
価格を見て瞬時に高いと思ったり金をかけたくないと思うのなら
他の安いのを買えばいいだけの事。服やバッグと同じだよ。

>>259 RE-01RがRE-750と比較してちょっと高いのは、購入時だけ。
ライフを考慮すると倍以上の価格差があることを考慮すると良いかも。

RE-01で6ｋｍ位の国際サーキット50周、1.5km位の国際カートコース80周
それに一般道800kmで某デイラーに点検出したら前後ローテンションされてたのは、内緒だ｡
実走行日数で言うと5日間で達成しました｡orz

RE-750なら今のペースからみて、同じくらいの使用方法なら
厳しくみてもやっと8部山くらいだとおもう｡

ちなみに215-45R17を無理やり履かせたノーマル2000ccFFです。

ハイテンションでいこう

特定されようが、嘘はついてないしどうでもよかと。
でも面倒ごとに巻き込まれたらウザいからあんまり特定されたくはない。汁

>>248
○川のマッスルなら会ってるやもしれないですな。

RE750の購入を考えています。
今は純正装着タイヤのRE040ですが、組み替えるとなると、大きな変化ありますか？

RE040では、グリップ、ライフともに不満が無く、
多少ロードノイズがやかましいかな？と感じる程度で、
総合的にほぼ満足がいくタイヤでした。

>>268
RE750＝G3だろ？
静粛性を求めるなら止めておけ

今日は定休日だ。
>>267
漏れも逝ったよ。乙。

>>267>>270
今年の異動の辞令は遅いみたいだが
エリアが変わったからだろうか？

何だよ。千葉圏のタイヤ館スタッフ多いなー。














俺もｗ

結構千葉スタッフ多いんだね。

他の千葉の皆さんのお店はどういう感じですか？
スタッフとか売り上げとか。

タイヤ艦でタイヤ新調した。
ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙにﾃｶﾃｶ光るのを塗ってくれました。

　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 (# 　,,)┌─┴┴─┐
　　/　　　つ.　 終　 了 │
〜′　/´　└─┬┬─┘
　∪ ∪　；;､`;｡;`││　
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください

まだ書き込めるぞ？

クラフトは激務でブラックでしょうか？どなたか知ってる方、情報お願いします。

>273
日曜にお休みでつか？

久しぶりにお休み頂いちゃいました。
土日に休めることほとんど無いからね〜
>>278
そちらもですか？

スタッドレスの組み替えラッシュだー！窒素ガスに全て変身だー！Ａ本数より上回ってしまったー！

おーいタイヤ館。
たかが組み替えで１７インチ以上になると何で工賃上がるんだ？

されど、組み替え。　ロープロタイヤの組み換えをやってみなさい。
シロートさんは、ビード切るし。　スタンドだって、組めませんってもって来るし。
それなりの技術が入るの。

>282
ホント慣れないと出来ないよね　
扁平60よりも大きいのは一時間も練習すれば普通に出来るけど
ロープロはコツを掴むまでは出来なかったYO

>280
チューブレスバルブとアライメントにも振れよｗｗ

行きつけのTKで今までスタッドレスと夏タイヤの履き替えを2000円でやってもらってたんだけど先日いつものようにタイヤ交換をお願いしたら3700円も取られた。
値上げしたのかと聞いたら「タイヤをお買い上げ頂いた方と差別化をするため値上げした」と言われました。
その店で買ったタイヤ&ホイルなのに何で差別されるのかと問いたい。

そのへんどうなのよ関係者さんよ。

別の店に行けば。
そんな扱いで「行きつけの」でもねぇだろ。

関西方面のスタッフの方いらっしゃいませんか？

>>284
未だにそんな状態なんですね。
持ち込み料金だなんて時代にあってないですよね。

自分の居た店舗は
メンバー会員さん　→付け替え無料（タイヤ購入車両）
非メンバーさん　　 →2000円（ﾛｰﾃｰｼｮﾝ同等料金）

タイヤ購入時にパンク修理やローテーションや付け替えをサービスする
メンバーズカードを発行してました。

この業界ってアルバイトから社員になる人が多いんですか？
大卒で入る人はあまりいないんですかね？
この業界で一生働くのは無理ですかね？このレスなんか元社員の人が多い気がするけど…。
質問多くてすんません。
だれかレスお願いします。

現社員だけど、一生働くのは本人次第だが、かなりの人数が辞めてる。
会社案内に騙されてはいけないよ。　ほとんどが、給料面が不満で辞めている。
サービス残業当たり前。　社員で月７日（定休日含め）休めれば良い方。店長クラス
なら定休日だけ。（本社の都合で定休日に会議を入れられることも有る）
月の販売計画を達成しなければ、まるで犯罪者扱い。
家帰るのが、毎晩、１２時、１時。　中には、家庭内不和で離婚するのも居るよ。

ＦＶＳのお偉いさん。　２ちゃんねる、チェックしてるんでしょ！　訓練で言ってたよね。
どう思います？　ユーザーからの話より、スタッフの不満が多いよ！　
所詮、あなた達が言っていることは、理想なんだよ！　現場は違うんだよ！
人で、他のオートショップに勝つ？　それなりの労働条件の整備してから言えよ！

就職、良く考えなよ。　４０歳近くになっても、タイヤ交換や、オイル交換を店長がやる
職場が良いかい？　

最近、転職を考えている、現職店長。

社員で休みが月７日ってメチャメチャ多いじゃん。
世の中には月１日休めるかどうかの仕事が多いのに、なに文句いってんの？

確かに店によって、エリートに昇る店と
クズの寄せ集めみたいな店がうちの県内ではあるのが現状。
踊る大捜査線の本庁と所轄みたいな…。
。
ブリヂストン●●（都道府県）販売だからリテールの人間は
SVになるか40歳すぎても店長止まり、中にはチーフまで存在する。
デスクワークにも就けない。定年まで現場をやるのは体力的にも辛いでしょうね。
この先の事を考えないといつまで経っても問題は解決しないかと…。 FVSの人、ココ見てるの？

>>289
差し支えなければ、チーフ、店長の年収教えていただけないでしょうか？
だいたい店長で500万、チーフで400万ぐらいでしょうか？

>>290
とりあえず、もちつけ
多くて7日の休みは普通だな。変でも何ともない。ただ

＞＞世の中には月１日休めるかどうかの仕事が多い

それは無い（多くは無い）。ごく一部はあるが。それ以外なら経営者だろう
まぁカッとなって書いたんだろうが

＞＞２９２
大体それからー１００万した金額やない？

今、明細を見てみた。　月ね。
総支給額　約￥300,000−

自分は、ブリヂストン●●（都道府県）販売から出向してるから、出向手当てが含まれてる。
タイヤ館の本店（●●リテール会社）採用だと、基本給が違い、もちろん出向手当てもない。
総支給額は下がる。　手取りは、２０万は切るかな。　店長でダヨ。

正月休みは、元日と２日だけ。　盆休みも取れて３連休かな。　お盆が過ぎてからだけど。
ＧＷなんて関係ないしね。　まあ、小売業は、当たり前だけどね。　

皆さん、タイヤ館て儲かってるように見えてる見たいですけど、実態はほとんどが赤字経営です。
タイヤ販売しても、儲けなんて１０％ですよ。　軽自動車タイヤなんて、１台売っても、数千円ですよ。
外食産業なんて、５０％近くが利益らしいですからね。　

じゃあ外食行けば？　マック24時間営業やるらしいし。

ちょいハミタイ（ネガキャンでタイヤ上部は納まってます）＋最低地上高が足りない
私の車でもアライメント測定と調整やってくれますか？
カー用品店では車検もやってるからムリといわれました。

できるよー！自分の所は整備士がいません！なのにブレーキ系やっちゃってます！

ネガキャンでアライメント調整・・・・・・

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

>296
自動車整備認証工場じゃないタイヤ館なら多分大丈夫かもね

この前転勤したんだが
新しい店はその辺うるさくやってる（断ってる）けど
前の店はフルスモだろうがロングノーズのGX71だろうが知り合いなら作業おｋだった
まったくの飛び込みで行くと断られる可能性もあるよ

あと、アライメントテスターのセンサーの光が通らない位の大きなｴｱﾛ付いてたりしても
断られる対象になるよ

>297
前の店もそうだったYO!

>298
別に珍しくも無いでしょ?
オーダーオフセットのアルミ＋ワンオフフェンダーのお客さんは
キャンバー弄れないからトーだけ合わせて終わりってのがよく有ったよ

>>297
今は認証じゃなくてもﾌﾞﾚｰｷまではOKじゃなかったっけ？
まぁ漏れは緩和前でもお構い無しにｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯﾄﾞ売ってたけどね。

>>292
BS直営の店舗とそれ以外では給料違いますよ〜
漏れは平でしたけど正社員の4年勤務で手取り15.5万でした、
月5日休みでﾎﾞｰﾅｽ出ないときも偶にありましたね、
つうか月の粗利でｺﾝｽﾀﾝトに80-100万作ってたのに酷い会社だった。

もちろん地方BS直営とかじゃ無いですよｗ

タイヤ館の窒素は一台分2100円(RV車は3150円?)なのに対し、FUJIは約6000円。
この差は何なんだ？
アルミは圧倒的に安いのに窒素はその逆。

集得ａｇｅ

集中得市って言っても何がどうお得なのかわからん。

いやぁ〜、面白いスレ見つけました。私は最近までタイヤ館・コクピットを
相手に営業していた者ですが、荒れてますね！その気持ちは良くわかります
よ。プロと呼べる店なんて今では数えるほどではないでしょうか？一時前の
出店ラッシュに人間がついていってないのは確かです。たった1年で店長？
って感じの奴も実力で這い上がった訳ではなく、人材難の何物でもない！

給料もすごい安いし働いている奴はただの虫けらとしか思えないよ。だって
ろくなリーダー（上司や経営者）も居ないしさっ。

まぁ、頑張って下さいな！能無しの諸君たちよ。

営業こそ無能でも出来る仕事だし

>>305
そうかも・・・？

じゃあやってみな！誰も雇ってくれないよ、小売店出身ではね。
（有能な人材は除くですが）

それでは失礼いたします。さようなら。

いちいちレスしなくていいんだよｗ

どこの元業者さんですか？

なんで鰤のタイヤって高いの？

↑簡単に言うと、メーカーさんから販売価格を守るように、御願いされてるから。
　
今週と来週は、買い時ですよ。　４月の販売計画って大きいからね。
買ってもらうのに必死っすよ。　赤字で売ることもある。
見て帰るだけだと、損です。交渉の仕方しだいですよ。　BSの商品が欲しい方はね。

↑レスサンクスコです。
あと、なんで鰤は60ｼﾘｰｽﾞを捨てたの？
グリップタイヤ欲しいのに‥。

<<308
巨砲と申します。

ビーム式のリアアライメント調整やってます？シム調整とか。

>>312
商品売れてましたか？

>>314
実際、業界の生き残り戦争に明るいものを感じる事が出来ずに転職した
次第です。

よって全般的に売れてなかったような気がします。

もし従業員さんなら、頑張って下さいね！心からそう思います。

しかしこの業界は腐ってますね、タイヤカンなんか特に微妙ですね。

集特始まったが、
店ﾃﾗﾋﾏｽ('A`)
辞表出そうかな…
鰤販とリテじゃ給料違いすぎるよな。
転職考えよう。
おまいらも転職するなら三十路前がいいぞ。
崖っ淵の来月29歳社員より

318 ひろゆき＠管理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/04/16(日) 11:32:13 ID:???
うんち機能をつけてみました。。。
名前欄に【Unch+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r】と書き込めば
うんちが出ますです。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映されうんちの形・色・数も様々ですよん。。。
実験段階で成功する確率は極めて低いですが継続していけば必ず成功するですよん。

>>296だけど
レスくれた方ありがとうございます。給料でたら近場
の店に偵察行ってみるよ。

こっちのTKには今バイトいないですね。全員社員で平たち給料一律。２０前後(ほぼ)残業もなし。(暇だから)週給２日。(以上ある場合も)ここ見てると、働き側としてはめちゃ待遇いい方なんですね。
それでも一応人足りないんで、元職業がなんだったとしてもｶﾞﾝｶﾞﾝ社員として入れます。
もちろん知識もいりません。入ってから仕事しながらつめこんでいきます。売上が目的という風なので客が断れないように売る様育ててますよ。ｶﾞﾝｶﾞﾝいじってｶﾞﾝｶﾞﾝ客をモルモットにしてるようですね。プロなんかではないです。

>>318
その手の節穴はもう秋田

秋田（笑）

そろそろ、夏タイヤの履き替えも収まってきたか？

ちなみに、元バイトです。
冬場の忙しい時期は、各店(店長)によって人の使い方が違いますね
前にバイトしていた、タイヤ館は2時間働いたら10分休憩とかくれましたが
この前の冬場限定の助っ人で入ったタイヤ館は、休憩無しで一日動きっぱなしでした。
同僚のバイトが疲労で注意力がなくなったのか、チェンジャーにホイールを固定するときに
手を挟んでケガしてた・・・・。
俺も何度か危なかった・・・。バイトはケガしても何もでないから辛い。

うちの店はバイトが一気に2人辞めて今平日でも必死だよ。
バイト同士で隠れて付き合ってて、別のバイトと浮気して破局でもつれて1人辞めて
もう1人は気まずくてばっくれ。
勝手にやってくれ('A`)
バイト絶賛募集中。誰か世界のブリヂストンのお店で働きませんか＾＾

↑ｳｹた(爆笑)
うちもある。TKに限らず女少ないとこにﾎﾟﾂﾝとﾏｼな子いると必要以上に可愛いく見えるらしい。姫扱いされるから他で働けないんじゃないか？
たまに冷たくされると｢なんでなんで？｣って男等追い回すし。（笑）ちやほやされんのもｺｺだけだって気付いてほしいな。
力ないし知識ないし。TKにいる子が全員そうって訳じゃないだろうけど、｢私仕事好きだからｺｺにいるの！｣って言われても(好きなのは男だろ)と思う。性格難ｱﾘｽｷﾞ。
マッスル出るとか笑わせる。
あくまでうちの子の場合は…ね。（笑）

なんでタイヤ館は窒素が魔法のガスみたいな事言って接客するの？

この前タイヤ館で買って窒素入れてた客のスタッドレスの組み替えやってたら水がでてきたぞ！

まさか液体窒素！？

キャンペーン中でPlayzが安くなってるけど、実際どうなの？
店員さん、人に薦めるからには自分で履いた事あるんですよね？
俺は恥ずかしくて履けない！

私、履いてます。
ターボ・４WD　２２５馬力　スポーツクーペ。　２３５/４０R１７
雨の首都高でも不安ナシですが、コーナーでも結構踏ん張ってくれます。
G�Vより、パターンノイズ静かだし。　良いけどね。

まあ、今のスポーツ４WDなどには向かないかな。　車格を考えて、RE050が良いかな。(高いけどね)
　
　　　　現従業員。

>>329氏
レスありが�dです。
性能うんぬんより、あのデザインにスリップでるまで付き合うのかと思うと‥(/_;)
で、B500siにしました(^_^)v

>>329
RE750はどうですか？

>>324
>>325
どこでもあるんだな。
うちの店の店長はバイト女と不倫してるよ。
気付いてないと思ってるみたいだが
「ねえ！いつ奥さんと別れてくれるのよ？！」と感情的になってでかい声で話すのは
仕事が終わってから２人でゆっくり話して欲しい。
おまいらのお陰で休憩の一服が出来んよ('A`)
他の店もそうなのか？

俺も某タイヤメーカーショップで働いてるが、正直ツライ。このクソ忙しいタイヤ交換時期にアライメントやらナビやら…。バイトが一人でタイヤ交換してるの見るとかわいそうになる…

>>333
俺が行ったコクピットは暇そうだったよ。
店員さんは自分の愛車を洗車してたよ。
店長はカウンターでボーっと‥(^^;)
キャンペーン中なのにね(*^_^*)

タイヤ館で17ｲﾝﾁで１０万のアルミホイールを買おうと思うんですが、どう思いますか？

>>335
どうって言われても、何のホイールかも分からないしタイヤ込みなのかも分からない。何て答えればいいんだよw

>336
そうですよね(^_^;)
ﾌﾟﾚｼｬｽのﾂｲﾝｽﾎﾟｰｸ2の17ｲﾝﾁで、ﾀｲﾔはﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのTS-02 215/45R17です。
全部コミコミで１０万５千円です。

>>337
17インチのアルミタイヤセットで105,000円って悩む問題だろうか？
そんな君には純正サイズのタイヤ交換をおすすめする。

>338
それは、１０万５千円が安いって意味ですか？

>>339
105,000円が簡単に捻出出来るか否かとか言う問題じゃなくて、
17インチのタイヤだけ買っても結構な値段でしょ？と言う意味。
試しに同銘柄のタイヤだけの見積もり出してもらってみなよ。
セットした場合のホイール1本当りの単価わかるでしょ？

そうゆう意味ですか！安いですね☆
あさって契約しに行きます！！

>>341
まだ、待て。よく考えよう。

>342
やめといた方がいいですかねぇ？f^_^;

いいんじゃね
本人が良ければ。

>>335
車種は、ワゴン、ミニバン系？　だとしたら、T’ｓ−０２はお奨めしませんよ。
パターンがポテンザＧ�Vの再利用だから、減ってきてからのパターンノイズがうるさい。
自分がＧ�V履いてたから良く分かる。　ちょっと上がるけど、ＴＺ１００Ａモーションか、Ｂ５００ｓｉ
が良いと思います。　Ｔ’ｓ−０１なんて、付けた直後からシャーシャー言ってた。
　
>>３２９　の現店員。

215/45R17のサイズのタイヤ組み替えって大体いくらとられるのかな？
新たに組み込むアルミはもうタイヤ外してあるんだけど…
うちの近くには、タイヤ館、ミスタータイヤマン、AB、YY、ヨコハマ系タイヤショップ、その他自営のタイヤ屋３件あるんで参考までに…明日一応全部まわって聞くけど。

うちんとこだと17インチなら1本1000円　T/Lバルブ240円　廃タイヤ処理料300円
貰ってるはず。
持ち込みなら一本あたり倍になる。
・・はず。

タイヤ館のことのスレなのにタイヤ情報になってるぞ。

話戻そうぜ(＾ω＾；)

鯛屋姦や刻苦必吐って石橋製安くないよね

量販店で売ってる安ホイールは無理かな‥私的に。
黒テッチンの方がCOOLだぜ。

T’ｓ−０２はG�Vと同じトレッドパターンだよね
T’ｓ−０１は何の型を使ってたの？　教えて詳しいひと

>>350
ファイアーストーン

昨日RZ250乗った若い人(関東の大学生？)が
｢すいません、オイルランプ点いたのでオイル交換お願いします｡｣
ってきた…(;'A`)ﾊｳﾊｳ

前にあるコメリに行け!って言ってやった｡

しょせんコンパウンドが違うわけだが、どうせやるなら
レグノとかポテンザRE系のカタログ落ちの型に流し込めばいいのに
それで低価格に設定すれば、見た目で騙されて買う人もいて結構売れるかも
自動後退とか黄色帽子の安売りタイヤ並の値段にできればと条件つきだが･･･

ところでT's-02はＧ�Vのコピー品だが、客の食いつきが悪くない？

>>353
カタログには載ってないし、サイズないし、専売品だし‥。
売れる要素ないじゃん(/_;)

以前、G�Vの溝が無くなったのでタイヤを買い替えようと、235-35-19・265-30-19のプレイズの見積もりをもらったところ、工賃全部込みで18万とのこと。
もう少し安いタイヤはないのかと聞いたところTS'02が12万だと言うので即、食い付きました。

普通に走るだけの俺にとってはとても魅力的なタイヤです。

俺もT's-02買ったぉ。
G�Vのコンパウンド違いってのは話に聞いてたが
パターンが一緒なんだし、まあいいかってノリで買ったんだけど
普通に町乗り〜峠で使う分には問題なさげだな。
ちょっと食い付きが悪くなるのが早いような気もするが。

でもまあ、とりあえず12月まで持てばいいや的思考だから気にしないでいくぉ。

>352

２ストのオイル置いていんだ（w
ファブリカ導入といい、終わってるねタイヤ館

G�Vの騒音対策した後継タイヤを出さなかったのが痛いよな。
Jグリッドから続いてきた安価スポーツタイヤが消えた。
それだけ需要が減っているのだろうが。。。

土屋圭市が宣伝に出ているのがＢＳの失敗

>359
その党利。俺の周りも土屋嫌いが多い。ＢＳの店員はＢＳしかはけないからＢＳが一番と勘違いしているのが多いが、一度他社のタイヤはいてみな。いかに洗脳されているかわかるよ。　　　

>360
別に勘違いはしていない。言わされてるだけ。

土屋は横浜にも宣伝でてたよ。鞍替えしただけ。

>352
コメリじゃ分かんないから、ホムセンて付けてくれよ。
新潟辺りには沢山あるけど。

>>362
YOKOHAMAの宣伝に出ていた理由はわかる。
スポンサーに誰もなってくれないときにYOKOHAMAは土屋を救ったから。
土屋もYOKOHAMAには足を向けて寝られないとか言っていて、この有様。

>>363
東北ではコメリは当たり前ですよ
ゴム手購入はいつもコメリ


コッコココケッコー結構ですねコメリ〜♪

土屋選手のお陰でグランプリM3 M5 M7 アドバングローバ、ネクサス、
ネオバ、ポテンザRE01Rなどなどが開発、市販された訳だ。
各社のブレーキパッド、サスペンションキット、コンピューターなど
氏が開発に関わったパーツは非常に多い。今の奴にはわからんだろう。

>>366
ホントに関わったの？
ただのテストドライバーじゃなくて？
ﾗﾝﾀﾎﾞ転がしてたｵｻｰﾝです(^_^)/

伊丹市のタイヤ館、いつの間にか閉鎖してたような？。

>>366
土屋が開発に関わって今のＢＳはウンコタイヤばかりかよ。

ミスタータイヤマンの店員がヤフオクでヨコハマのｄＢ買って
装着して自慢してたお！車種はＭ３５ステージアです。
通報したほうがいいの？

>>370
19年前のBSのスタッドレス履いてるのとどっちが悪いかな？

現地で採用された人は賃金安くたいして出世もできず苦労する。メー○ーで採用された人はその逆・・無能でも賃金高く出世する・。タイヤ交換してくれる現地採用現場の人に感謝

兵庫販売は比較的にいいよねー！

従業員はどれくらい給料貰ってるんだろうね？

噂だが。給与順は、DL○K=B○＞＞＞Y○＞T○らしい。横○と東○の販社の人は“使い捨て”扱いの給与。特に関西系の会社の東○は１番安いらしい。関西人はドケチってイメージついちまう。

タイヤ館とコクピットってどっちが儲かっているんだ？

タイヤ館じゃない？コクピットなんかタイヤ館の数倍入り難い。
普通の人は近くにコクピットあっても入ろうとせず、タイヤ館やABやYH行くだろうな。

当方広島在住ですが、近所のコクピットはとても入り難いオーラが出ています。

あの辺の人は、Ｊに行っちゃうんだろうな・・・

織れが広島にいた時はよく西条のコクピットに行ってたなぁ
大学のすぐ近くだったのもあるが

辞めたい…鬱だ…しかし言いにくい…確実に辞めさしてくれない…辞めたい…

たしかにコクピットは入り難い雰囲気のところが多いな。
改造車（合法）を扱ってるイメージがあるからかな？
専門分野でのスキルはコクピットの方がありそうなんだけどな・・・。
あくまでイメージだが。
あと、鯛夜間はボッタのイメージも強い。

>>379
広島大学乙

>>380
診断書取って「しばらく入院治療することになりました」って言え。

インチアップした人は、純正ホイルは持って帰るんですか？

私は持って帰ります
逆に聞きますが、他にはどんな選択肢があるのでしょうか？

処分なんて言ったら物によってはスタッフ同士の争奪戦が勃発しそうだな。

>>385
処分料払って廃棄

>>386
お客さんに断わって自分で使うならまだいい
中古屋とかヤフオクに売りさばいて
食扶持稼いでいる連中がどれだけいることか…w

>>387
給料安いんだから大目に見てくれ

プレイズってキャンペーンやってんの？

かなりレス遅くなったけど…
>>332
うちは社長が事務はらませて娘(社員)も男あさり。（笑）どこでもっつーか親子代々なだけあってうちは強烈。最強に猫かぶりな娘の方はそこそこ可愛い顔してる(女が事務以外他いないからそうみえるのかモハヤわからん)。でも親子共々下品。
(-.-;)
ちなみに直営。場所は都内○○○区。腐ったイヤ感。潰れろっつの。

>>380
喪前は漏れですか？
('A`)人('A`)

>>391
共感加減が半端じゃないね。（笑）使える人間こそ駒扱いだから辞めるのも大変だろうに。

>>385
俺はタイヤ預かりサービスに純正４本渡したよ。
まぁ年1万２千円かかるが家に置いてくと邪魔やし。

>>393
うちのタイヤマンは6300円なんだが､地域差があるのかな？＠東北

>>387
タイヤ○ーデンでこのまえ持ち込みのホイール交換してもらったが、古い奴は無料で処分してくれたぞ。

店員曰く”アルミなら大丈夫なんですけど、てっちんはうちでもお金払って引き取ってもらってんですよ〜”とのこと。

>>395
アルミは引き取り業者が来て買ってくれるからでそ。

一枚千円

>>396
そっか、アルミ業者が買ってくれるのか。

でも普通後退とか、黄色防止とかだと処分料金かかるんでしょ？　コネもつてもないヒッキー・ニートの漏れにはタダでとってくれただけでラッキーです。

>>394
安っ！エエな〜…地域差かな…
タイヤ館は１年の間に２回だけ取り出し可能とかあるけど
そんなサービスも込みで6300円？

タイヤ館で売ってたブリジストン製のタイヤワックス（スプレー式）買ってしまった。
８６０円くらいだったけど、これってどうですか？
買ってから聞くのもなんだけど、以前ノータッチでひび割れを起こす失敗をしたので。

>>399
半年で6300円では？

>>401
年間だっちゅうの

軽用の155、65R13のファイヤストーンをタイヤ館で交換してもらいました。
安いのがいいと言ったらこれを勧められたのですが外国製のは嫌だと言ったら
これはBSが作ってます、日本製ですよと言われたんだけど本当ですか？
今更ですが品質に不安があるのですが…

>>400
×ブリジストン
○ブリヂストン

>>403
日本のラインで作ってますよ。
スニーカーの一部のサイズはメイドイン台湾だったかな？
今は知らん。
＠３年前社員だた当時ですが

>>400
しっかりとしたブリヂストン製ならひび割れを起こす成分は含まれないはず。
むしろ、ひび割れを防ぐ成分が入ってます。
・・気休め程度だけどね。

>>403
ファイアストンは確かに日本製です。
ですが、ブリヂストンの技術基盤のドーナツやドーナツ2が使われていません。
材料が海外製です。
TZ-100なら昔のREGNO GR-5000(だったと思う)のゴムを使ってるので同価格帯の他社タイヤに比べれば静粛性・乗り心地は数段上かと。


ところで10日マッスルオリンピックやるね。
うちは市川技術センター(？)でやるみたい。
千葉の奴らの各店舗の出場者はどうよ？
うちは毎晩残って練習全員でやってるから帰るのが遅いよ('A`)

>>403
「ファイアストン　アメリカ　訴訟」でググってみるといいよ。と脅かしてみる。
今は鰤に買収されて国内のファイアストンタイヤは国産鰤製だからモノは悪くないはず。

その事件が起こったとき、日本メーカーは、「うちは日本製だから大丈夫」と言い切った。
しかし、タイヤ販売に長年携わる店の人はこういうコトも言っている。

ttp://www.i-chubu.ne.jp/~imtaiya/

あんな空気圧設定にしたメーカーが悪い
定圧入れると乗りごごち悪くなるから標準さげて
ドライバーは走ってからGSとかで空気圧調整するから冷間時は標準以下
走り出しに無茶な運転したらそりゃビードも抜ける罠…

>>407
まるで昔あった　買ってはいけない
だなｗ
自分の店の取り扱いメーカーも隠してるし
ろくなもんじゃねーな

んなことしたらこの人失業だけどねｗ

>>407
ハメ換えバランス…
ハメるって…('A`)

>>405
マッスル━━━乙━━━

ＵＮＩ−Ｔのロゴがアメリカ版ドーナツだろ？
確かそう教えてもらった。

オイ！

東京のＴ店

へこみの見積もりしたら１０万近くしたぞ！

近くの鈑金屋へ持っていったら６万でできるといわれたぞ
レバなんとかが１万以上になってる計算とか言ってたぞ

ぼったくり氏ね

>412

つ【仲介手数料】

>>412
ああいう店じゃ害虫なんだから板金屋に比べたら高いに決まってるだろw

>>412
>レバなんとかが１万以上になってる計算とか言ってたぞ

レバニラ炒めが１万以上ｗ

>>412
タイヤ館に何を求めてるの？
板金始めたって言ったって、所詮、本社やFVSが現場の意見も聞かず始めた事。
売上げが停滞してくると、上は、いろんな事に手を出し始める。　本当なら、タイヤ、ホイール
に力を注げば良いのに。
スーパーABなどは、板金なんかも自社工場でやってる。あれはあれですごいと思うよ。
人件費考えると。
　
FVSや、本部は、数年前に、タイヤ館は、AB等とは違う道を進むといってたけど、
いまは、やっぱり追随し始めてる、それも少な人員で。　たぶん無理だよ。
現場は、もう限界来てるよ。
　
現社員。

>>416
＞タイヤ館は、AB等とは違う道を進む
どんな道を進むつもりだったんでしょうか？推測でもいいのでお聞かせください

>>417
速水もこみちｗｗｗ

店行ったら愛想悪くされた。そんな態度で接客ですかい。

じゃあクルナ！ピット入ってくる客うざい

作業見せられないよーだったら、商売すんなや。

>>420は恥ずかしがり屋さんw

ピットに直接乗り入れる客うざい！

>>423
そんな奴いるのか？

>>424
普通にいますが。
しかもベンツとかじゃないしｗ
雪が降って駐車場に入るなり
｢俺のタイヤはどこだ？！｣と騒ぐDQNｵﾔｼﾞ('A`)
まじ勘弁してくれ
在庫ないと逆ｷﾞﾚされてもｼﾗﾈｰﾖ
タイヤは車の車種やグレードによってもサイズ違うんだからさ

>>416

>タイヤ館に何を求めてるの？

そっちの内情は知らんが看板に鈑金って出してるんなら
そっちが「求めてくれぇ〜」と客にお願いしてるんだろ

FVSや本部がDQNなのは解るがそれは客には関係ないだろ
現社員なら人事みたいに言うナ

>426
見積もり含めて協力工場（下請け）に丸投げじゃね？

>>424
勝手にピットに車を入れた客にタイヤチェンジャー潰されましたが？

もちろん請求しましたよ

>>428
なら問題ないじゃん。
ちゃんと、営業できなかった逸失利益も含めて請求したんだろ？

>429

そこまで頭の回る奴がタイヤ感なんてやっているわけねえじゃんｗ

>>428
それ請求額いくらだったの？

車高調でコイル交換時にボンネットを上げてサイドに作業時のボディへの傷を
付けない為の赤いシートを装着してた。
そのシート自体に汚れや砂でのボディへの傷を心配してたが…案の序…縦の擦り傷。
そのコイル装着作業から１週間くらい経っているがクレーム出来るかな？

>432

証明出来なければきついだろうな
おいらはタイヤ館と言わず、バックスとか、帽子、寺に出すときでも
かならず、担当営業マンと一緒にチェックするわ
エンジンルームから足周りから外装まで
そうしないとパーツも平気で盗むからなｗ

まあ、みんな自分でやっているから車検のときくらいだけどな

ここわ最悪な客のサークルですか？ｗ

不満があったりクレームがあったら
BSのお客さま相談室に電話しれ。
タイヤ館公式サイトにメールフォームが前はあったけど今は無くなってるね。
クレームが大杉なｎ（ｒｙ

>434

最悪な店のサークルでつｗ

オートバックスよりはマシ

オートバックスは大きな会社だから大丈夫なんじゃないの？

>>438
オートバックスセブンがブリヂストン並みの企業だと思ってるのか？

おいおい、なかなか香ばしくてよろしいが

自動後退のスレ行ってくれよ。w

社長、無理しないでね。

>>439
タイヤ館て鰤の系列企業で別会社だろ？
業績が悪化したら切り捨てられるんだろう
店を畳んでおしまい

>>442
直営とフランチャイズ、一緒にしないでくれる？
切り捨てというより、買い取り

買い取りというより乗っ取り

優秀社員は昨日から上海。

>>445
じゃあ今日タイヤ館行ったらまずいじゃん；；

今日兵庫の尼崎閉まっていた…

>>447
水曜は定休日だぞ

尼崎って定休日無しだろ？

千葉圏には水曜定休と火曜定休の店がある。

素朴な質問なんですが
タイヤ館のスタッフって
九九全部云えるかな？

九九はどうだかアヤシイが石橋系列お約束の他社貶し営業は完璧にマスターしてたな

あの〜、今日タイヤの脇腹こすってしまったのですが、
こういう場合なんかケアしたほうがいいのでしょうか？
こすったところが、ちょっとしろっぽくぼやけたようになってる程度なんですが。
なにもせずほっといていいもんですか？
こういう場合のタイアケア用品てなんか売ってるんでしょうか？

>>453
ほっといてOK
ど〜しようもないし問題もないw
気になるならタイヤWAXでｷﾚｲｷﾚｲしてやるべしw

最低だねタイヤ館
三多摩地区某店！
タイヤ交換しにいったらきずを直さないとみっともないよ
とかいって勝手に6万の修理費を出された
車みていえいやみな銭亀タイヤ館なんてもう行くか！！！！！

>>454
レスありがとん。
タイヤの強度とか弱くなるのかと思って、気になったもんすから。
んじゃ、しろっぽくぼやけたようになったとこはマジックででも塗っときます。

>>447って標語権？ロクな店無いよね。薄汚い服装で車に乗ってくるし、
時々シートを覆うカバーを付けてるんだけれど、それがまた汚い！どう
なってんの？タイヤ館って・・・。

それに、店員何も知らないのに売りつけて来るし、レベル低いよね！
全く格好悪い人間の集団館！！！

マッスル全国入賞の漏れがやってきましたよ
あんな接客コンテスト意味無いことＦＶＳはわからないのかね〜

ちゃけばタイヤ安いの？

>458
だよね。
やっぱりたくさん練習したんれすか？

>>433オートバックスで車検するの？

433じゃないけど
俺は超ﾊﾞｯｸｽで今回２度目の車検をやった。
まぁ十分満足しているw
ディーラー､整備工場､コンビニ､タイヤショップ、ホムセン使い分けしてるョ。

スレ違いだが
昨日近所のスーパーで
隣に駐車したランエボのタイヤを何気なく見ると
playzだった・・・

playzはなんせスポーツタイヤ扱いだからね。

ﾄｩｰﾙｰﾙHEY!HEY!HEY!

>>462
使い分けが間違ってる見本ｗ
超自動後退で車検なんて

>>465
その根拠は？

playz！お客様に評判がいいです。

ランク少し落ちるミスタータイヤマン。
従業員のレベルも落ちますね。DQN従業員多いよ。

あのー、ミスタータイヤマンは、街の既存のタイヤ屋さんが、看板を変えてるので、
チェーン運営的には非常に低いのです。
その為、従業員は統一の施策がありません。

統一の施策したところで、ね。

460 いんや 石橋からの出向社員だったんだが入ってすぐに全国大会でれた 要は演技力 販売力じゃないよね

技能オリンピック＆マッスルで２回もロス＆ラスベガスに逝った俺様が来ましたよ〜！

いよっ！！ この店長！！

>>473 472です！もう現役を退いたので久しぶりに店長って言う響きが何か嬉しいなぁ〜
でも未だに元部下は店長って言ってくる・・・

このスレの中にＦＶＳのクモちゃん（口●田）の事くちぶだって思ってた人いる？

うちの近所のコクピットはトルクレンチ使わないんだけど
どこもそうなの？
初めて行って壊されたから二度と行かないけど

474さんはスタッフに慕われてたんだねぇ。
いい人材簡単に辞めさせるようじゃぁ先はないぜ

ども

石橋タイヤ高杉 価格談合？

高いだけあって良いタイヤなんだよ。

BSから離れて解るBSの阿漕さ加減。

>469
家の近所は昔からやってたタイヤ屋さんがタイヤマンになった。
パンク修理とローテーションで行ったけど感じ良いし丁寧だったよ。

なので交換もと思ったけど、タイヤの値段が高いから残念ですが（ｒｙ

>>482
安くしてもらえば問題ないだろ？W
高いから安くしてくれ！って言えば良いのにW

>483
安ければ問題ない、つか、理想。
でも、235/45 17の01Rの値段を聞いたら30000/本くらいだったよ。
それに工賃、廃タイヤじゃ…

ネットでAD07買って持ち込むか（ｗ

>>484
売れ線のサイズは安くできる余地が大きい。
外れたサイズは安くなりにくいW
235/45 17-01Rはもともと高いからねぇ、でも工賃、廃タイヤ
込み込み４本１２万は可能かもなぁW
価格コム参考→近辺の相場→相見積もり（とにかくタイミングと交渉次第）
まだまだタイヤ値上がりする悪寒するからおはやめにWW

談合会社市ね

タイヤ館…怨む。呪う。
(Ф言Ф)

もし自分がゴルゴ１３なら真っ先にタイヤ館の看板打ち抜いてく。

さあ震えろ。

だがお前にそんな力は無い
残念だったな

みんな乙

自分も元スタッフでしたが、行き先がなんとなくみえてドロップアウトしたよ。

ＦＶＳは都心の鯛や官しか見えてないしね・・・

今は何のしがらみも無く自由にやらして貰っておりますｗｗｗ

>489
自由って販売価格？

自分は腰痛がひどくなるいっぽうなのでリタイアします（バイトだけど）
みなさんはだいじょうぶでつか？

BSの販売店の人はBSタイヤをどう思ってるの？正直に聞きたいです。ちなみに俺はDFの販売店で働いてます

洗脳されているから聞くだけ無駄

店頭なら絶賛するだろうが、ここなら正直に言ってくれるでしょ。

正直、高いと思う、自分自身でタイヤを買うとしてもそこまで安く買えない、確かに性能は良いと思う、でも性能と価格が合ってない、安いタイヤで良いとおもうよ。高いです、もう少しで退社しますけど。

●　プレミアムタイヤ　3本目　●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141360204/

↑見てたけど石橋ボロクソだね
たまに工作員が必死だけど

>４９０

それらも含めて自由にやっておりますwww

自分はもう鯛や官の仲間ではなくなってしまったけど皆さんは頑張ってください。

>497
235/45 17のRE01Rは幾らくらいなら安いと判断できまつか？


追伸、お仕事、ガンガッてくらはい。

>>498
つ【価格Com.】
他の店の見積もりを持って行ったら
他の店が安いと合わせてくれる時もある。　
通販は無理だけど。

鰤が高すぎると思うなら買わなければ良い。
鰤が欲しいけど金がなければ安く買う努力をすれば良い。
性能対価格比で満足度が低ければ自然と淘汰される。

>>500
満足度が最低でも周りの店がみんな鰤の販売店だったら、鰤が淘汰されること
はないよな。
ほとんどのユーザはタイヤなんて「そんなもの」程度の感想しか持たない。
2chで文句言うようなマニアが何を言おうが、痛くも痒くもないわけだ。

まあ定年後に良心の呵責に耐えられなくならないよう気をつけてくれ。
こんな情報もある品。
ttp://www.murakamitire.co.jp/insider/insider3.html

ほす

かきこまな落ちるでぇー！関西地区からの書き込みでした、マッスルたのしみだー！

タイヤ館の板金インチキ告発　age

そうのうち捕まるぞ、詐欺ども！！！！

何だよインチキって。
過去レスで値段が高いって言ってたのがいたが同一か？

>504はタイヤ館に板金を出して何かがあったんだろうけど、
その書き込みではなんだか解らんな
まあ、書き込む前に日本語のお勉強をしなくちゃなｗ



























ちうか、タイヤ館で板金って言う選択ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>506
>>507

低学歴社員　乙（w

チラッと聞いたけど、板金って、FVSがやらしたいらしい。
ホント、馬鹿みたいだよ、FVSって、タイヤ、ホイルに特化すれば良いものを。
四方八方に手を出し始めて・・・・ABとかがやってることの真似じゃねえか。
ABなんかは、自社工場でその場でやってるのに、タイヤ館は、仲介業務で、外注。
上のようなクレームというか不満は出るよ。　　だってスタッフは板金には素人だもん。

FVSさん、もう少し現場の事考えてよ。　みんな、あれやれ〜、これやれ〜って言われて、
くたくたですよ。

ＦＶＳからあれこれ言われいいなりになっている方がどうかと・・・
逆にＦＶＳからお伺いをされるぐらいにならないとダメやね！
まあ直営では無理か・・・

俺タイヤ館でグラムライツ５７Ｓの１５インチとプレイズ買った。
ある程度は下調べしてサイズとかもわかってたけど、店長さんが僕の車の横まで来て、
このオフセットだとこのくらいになるとか、同じ車種で違うホイール（というかリム幅）だとだいぶ出たからこっちのホイールはノーマルのホイール手放すならお薦めしませんよとか、すごく丁寧にしてくれた。

半分冷やかしのつもりで入った店だったけど、その応対のため、次の来店に購入決定した。

アホな店員もいるが、立派なスタッフもかなりいる。
アホに遭遇したなら、運が悪い。

あほな店に当たってから、行かないよ。タイヤはBS以外くずだと。ミシュランのタイヤの方が
性能いいぞ。車はアウディA4。東京
　　　　　　　　板橋
高島通り店には二度と行かん。BSも二度とかワン。

立派なスタッフに当たると運が良い、
そういう言い方もできるなｗ

タイヤ館ってスノコのオイル売ってるの？

つか板金見積りなんてソフト使えば楽にできるし、作業するわけじゃないから素人でもOKだぞ 利益出るなら別にいいじゃん

>>512
ミシュラン買いにBS系列店に行くバカもいるんだな。

>>512
>あほな店に当たってから、行かないよ。タイヤはBS以外くずだと。ミシュランのタイヤの方が
>性能いいぞ。車はアウディA4。東京
　　　　　　　　板橋
>高島通り店には二度と行かん。BSも二度とかワン。


トヨタに行って、「スカイライン下さい！」　かよ！

でも、タイヤ館って他社タイヤをボロクソに貶すことから接客がはじまるよね。
ミシュラン、コンチは減りが早くて雨に弱いとか言われたよ。

そー言った店員自身、ウェットグリップと耐ハイドロ性の違いを理解していなかったから笑ったよ

BS直営店の意味を良く考えてみようね。

>>512は石橋の他社貶し営業に対する批判だと思われ
別に操縦席でMI買おうと逝った訳じゃないだろ

今日行ったら休みだった。

先日、タイヤ館行って「ヒビの入ったタイヤ2本取り替えたい。
全部でどれくらい掛かるか」聞いたら、1万円弱くらいの費用を言われた。
ちなみにそのとき出されたタイヤはスニーカー、軽なんで145/70/R12。
その後ちょっと話を聞くとちゃっかり窒素ガス代まで入ってやんの。

二度と行かね

スニーカー145/70/R12　２本でコミコミ１万弱って普通じゃん。
窒素自体はいくらだったの？

>>523
>>522じゃないけど、窒素は1本500円。
入れて損は無いけど、勝手に見積もりに入れられるのは確かに良い気分じゃないよね。

>>５２２
145/70R12のスニーカー2本だったら、正当な価格だと思うよ。
地域や店舗によって違うけど、見積もりで窒素充填を入れるのがマニュアルのお店も有る。
見積もりのあとに、窒素とか足していくと、ただでさえ高い印象が、さらに高くなるから、
出した後に、省いていく方法のが印象よくなるし。
　
本日、交代休の現スタッフ。

スモーク張っている車はタイヤ館へ

タイヤ館に19インチで、ひっぱりタイヤじゃなくて全部おなじタイヤとホイールでツライチにって頼んだらフロントが軽く出てた。車検に通るようにって言ったのに最悪

>>527
てか車は何？
全部同じって、4本全てJ数もオフセットも同じってこと？
だとしたらそれはちと無理な相談な気が。

二代目オデッセイです。ローテーションしたいんで、それで願いします。って言ったのよ(-ω-)ちなみに8Jで235の35の19インチになってる。無理なら無理って言ってほしかった(T^T)友達はツライチになってるよ。おなじオデッセイで何Jは知らないけどタイヤサイズは一緒で

友達はオフセットで調整してるんでしょ。
改造するなら車検時の多少の面倒は覚悟しないと。
最近は本当に厳しいから、希望通りツラになったとしても車検に受かるかどうかはかなり怪しい。
まぁタイヤ交換だけで済むならマシだね。

連続でスイマセンが普通はリアタイヤに大きいのが入るからフロントはツライチでリアは少しツラウチぎみになるだろうと思ってました。なのにフロントがはみ出てるって全然、仕事できないと思わないですか？

初心者なのでスイマセン。店にオフセットもタイヤも任せました。ホイールは、とりあえず19インチでツライチってだけ伝えました。あまり詳しくないので

ツライチにしたいなら、
ホイールは少しツラウチ気味のオフセットを選んでから、
３mm〜５mmのスペーサーで調整したほうがいいよ。
車検のときにはスペーサーを外すだけで済むしね。

タイヤとホイールはすでに買って装着しているんですが。

買っちまったものは仕方ない。
ホイールを加工すれば？

車高でも落とせ

加工は無理。車高は車高調で落としてるよ(/・ω・)/

どうしてもと言うならリム交換しかないね。

あっアライメントは、まだやってないけど関係ないよね？

ついでにホイールは３ピースだよ。

馬鹿だろオマエ

マジなんだコッチは

お前よかったな
３ピースのホイールならオフセットを変更できるよ
馬鹿高い出費かもしらんが、相談してみな

タイヤ変えたら？
ワンサイズ落とすかリムガードの小さいヤツ。

ミシュランとかピレリとか。

分かった聞いてみる
ありがとなＤＱＮども

>>529
なぜ、友達にオフセットとか聞かなかったの？　その情報を基本に相談すればよかったのに。
ただ、クルマにも個体差があるから、まったく同じにはならないよ。
基本はやはり、少しツラウチのスペーサーで調整。外に出すのは、簡単だけど、中に入れるのは一苦労。
あとはスタッフのデータと知識と経験しかないよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現スタッフ。

タイヤ館を信じて頼んだオレがバカだった
タイヤ館つぶれろ氏ね

ＤＱＮ　ＶＳ　タイヤ館　
いい勝負www

タイヤ館でタイヤ見積もり頼んだら予想通り高い。で店員にごねたら、フェデラル勧められた。
石橋の6割の値段だったので注文してきました。
履いた感じ？　石橋と何も変わらんよ。

オデのお兄ちゃん、いまさらだけどフェンダーたたいて出す、ってのも選択肢としてあると思うよ。
車検だったらそんなの見ないし。

フェンダーを両手でしっかり掴んで引っ張ってみるのは基本だな

マジレス
>>527
車検が通ると言われて買って車検通らないなら、
BSのお客様相談室にクレーム汁
店名、担当スタッフの名前、作業伝票があれば尚よろし。
返品か交換するかも試練よ。実際そういうクレームが他の店であって交換したとかあったから。
クレーム範囲内かと。一応直営店でしたが。
以上、元スタッフより

タイヤ館ｽﾀﾌです。だれか兵庫の人おらん？

いねーよ

オデッセイのタイヤ相談所になってたのかｗ

>553

恥ずかしくて名乗れないよ

タイヤ館のスタッフだなんて．．．（w

求人ボシュ出してたが、このスレに助けられた。
危うく特攻死するトコだった。サンクス！

>>557
それはよかった(・∀・)

止めた方がいいよ
もう一生独男だよと諦めてる人には良いかもね

2ちゃんで噂をチェックする習慣ついたｗｗｗ

多分ここで批判している奴らは関係者じゃない！
タイヤ館は色々勉強会とかあるし結構いいよ！
おまえら入れよ！絶対間違いない！

竹っ！！ｗ

↑↑批判してるのが客なら尚更悪い店なのでは…ｗそして明らかに内部じゃなきゃわからないシステムも過去レスに乗ってるかと…ｗ無理な設定だな
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

コクピット２１いいよ

いいよ、とだけ言われてもねぇ

>>561
そうさ、（元）関係者なのさ
ＢＳ直営ならまだましかもな。

コクピット21って都道府県どこ？

世田谷にあるよ。
ただし、対象は輸入車だね。
あそこで国産車見たことないな。
作業は丁寧だしサービスも接客もいいよ。

>>567
聞いたことがあるけど、高額商品を買いにくる人は、自転車で買いに来るらしい。そして、KEYを渡して後で車を店の人が取りにいくらしい。金持ち相手がメインな見せだす。

>自転車で買いに来るらしい
マジ?それなら乗って行った方が早くね？w

>>570
代車に乗るのがイヤなんじゃね？ｗ

>571
俺なら自転車で行く暇があるなら電話して取りに来てって言うけどな。

a g e

>>561
FVS乙
その前に給料上げてよ

バリバリバリュー

都心のタイヤ館はひどいところばっかりみたいだね。
俺は田舎者だから関東圏の質はわからんけど、
地元のタイヤ館はそんなにわるくないし、工賃まで負けてくれる。
（つーか工賃タダｗ）
そのかわり、商品は絶対定価だがね。

コクピットがディアブロと３６０の整備してんのか･･･
まぁ扱い慣れてりゃへまとかしないか。

　@千葉
　今朝の折り込み広告を見た。
　アラメント調整料２１，８００から

バネか車高調買えば半額くらいになるよね。

館ヤイタ

タイヤ館内務スタッフレベルアップ訓練age

今タイヤ館に入るか迷ってます、将来的にどうですか？またブリジストンの社員になれますか？

>>582
それってトヨタのディーラーに行って将来トヨタに入れますか？って言ってるのと同じじゃね？
売るとこと作るところは全然ちがうべ

なれません。よくて販社の出向あつかい

ヤフオクか通販で買って知り合いに入れてもらえよ

定価とかで商売してる方て事情がどうあれ、信用して出来ん。

>>582 ブリヂストンをブリジストンと言ってる時点で無理！

ブリヂストン本体に入ることってそんなに難関？

小売店＞＞＞販社＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞本体

具ン間のBSは具ン間BSと鷹先BSに分かれているのでどちらが安い？俺的には具ン間BSは
小物系で鷹先BSは箱物だと聞いたが？皆はOPの30レスどか？どうなん？小売店サン・・

ファルケンって何処のタイヤでしたっけ？
と、すっとぼけた対応されたな＜コクピット

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

>>590
もちろんBSの下請けだよ
そこのコックピット馬鹿だな

ＢＳって価格調整を販売店にしてんのかな？これ以上値引きすると卸してもらえなくなるからと店員に

BSだけじゃなくておそらくタイヤ業界全体だと思うぞ
業界には、適正価格で売れよカスども！協会ってのがあるんだよ

なんにしても、タイヤ館はどうやねん

レボ2がでるみたいです？？？たぶん03は今年はなくなる。sge

BSは買いません。昔、タイヤ館のトラックに煽られて（こっちはバイパスを75キロで走行中）付いて行ったら（煽りはしないで）
新潟県庁前店に入って行った。
しかもタイヤ交換中の同僚の所に行って笑って話をしている。
お客様の車だろ！何笑いながら話かけ、作業中の同僚も笑いながら作業をしているの？
真剣さが無い！お客様の車だろ！タイヤが外れて事故を起こしたらどうするの？
それからブリヂストンけいは買わない

チョット煽られたくらいで根に持つなよｗｗｗ

なんつう器の小さい奴なんだｗ
お前その文章書いてて自分で恥ずかしいと思わなかったのか？
思わないから書いたんだよな。変な事聞いて、すまんｗｗｗｗ

まぁ良く言えば真面目なんだろうね

age

>>596
一昨年から分かっている話だが何か？

まあ、煽るという行為が車に携わる者として。
企業体質が出て良いんじゃない。
三流以下の高校・専門学校卒（態度・性格×）がタイヤ館に配置？

>三流以下の高校・専門学校卒（態度・性格×）がタイヤ館に配置？

携わりたいと思っていってるんじゃなくてスペック的に仕方なく行ってる奴らだろ？
そんな奴らにクオリティーを求める事自体間違っている

タイヤ館とかだと分かるからそうやって思えるけど、
分からないとこではとんでもない事やってるのはどこの会社とかでもあること


ファミレスの裏側を見ちまうと二度と行きたくなるとか、
宅配便の仕分け作業みたら・・・こんなとんでもない扱いされてんのかよ！
とか思うのは間違いなし！そんなのいちいち気にしてたって仕方ない

タイヤ館はアホばっかん？

別に関係者とかじゃないから確実な事はしらんが・・・

アホばかりではないと思うけど、
極端な話、東大出てタイヤ館で働く奴は絶対いんじゃないか？

つか大卒自体いんのか？店長くらいは大卒？

学歴なんか何の役にも立たへんよ！専門学校とかで整備士とった奴ほど現場で役に立たないのと同じ！（整備書の手順通りじゃないと整備出来ず、コツや応用・要領が全く利かないような感じ）

価格はメーカーから厳しく言われてるんだってな！

>>597
おれ、そこでｱﾙﾐとﾀｲﾔ買ったことあるよ･･･買って以来行ってないが、もう二度と行くことはないだろうな

>>607
メーカーというか
業界には「タイヤ公正取引協議会」っていうのがあって
ココが価格や広告などほぼ全てを支配してる
安売りの期間とかまでもね

この協議会はタイヤを安く販売する事を「違反」というんだよ
末端のタイヤ館とかがどんなに頑張っても
その上に糞組織があるからどうする事もできない

「タイヤ公正取引協議会」はネットでの取引までは支配できないみたいだな
ほとんど違法ともいえる安売り業者がいてくれて俺のような消費者は助かってるけど
奴らも後ろめたいのか、宅急便で送るときに会社名と住所はひた隠しにしてるもんな

　お届け先：注文した人の住所（当たり前）
　ご依頼主：注文した人の名前と住所（おいおい・・・）

>>610
そりゃそうだろ
後ろめたいとかじゃなくバレたら卸しから即刻であぼ〜んされてしまう

>>610
ネットで激安販売やってるようなところは「タイヤ公正取引協議会」に加盟してないかと
加盟してなくても仕入れるルートがあって、更に売ることができれば別に加入する必要はない

売る場は、ネットと言う場所があるからなんとかなる
あとは激安で入手できるかどうか

>業界には「タイヤ公正取引協議会」っていうのがあって
>ココが価格や広告などほぼ全てを支配してる
>安売りの期間とかまでもね

これをカルテルと言わずして何がカルテルかと
公取に通報しる！

つ　タイヤ公正取引協議会
http://www.tftc.gr.jp/
のうのうと生きている業界は裏山死す
〒103-0014　東京都中央区日本橋蛎殻町1-38-9宮前ビル5F
TEL 03-5695-4051（代）
FAX 03-5695-8182
・メールでのご意見、ご要望はこちらで。業務の参照とさせて頂きます。
（※ただし恐縮ですが回答致しません。予めご了承ください。）

タイヤ公取は価格そのものは関与してない。
｢激安｣｢特価｣とかそのたぐいの表示にうるさい。
ぎりぎりの線で価格に干渉するのはBS


そもそもタイヤ公取は公取委の下部組織

>>615
何とか得市とか
対して安くない安売りフェアーやってんじゃん
あの程度の値引きをその期間以外でやっただけで
違法とか違反とか言ってくんだぞ？

それでも価格に関与してないって言えんのか？

タイヤ館高すぎる。
ポテンザ　ＲＥ０５０Ａをヤフオク最安価格調べてから
タイヤ館へ現物を見に行ったら、１本あたり6000円も違った・・・ＯＴＬ
そりゃヤフオク落札なら送料は別途かかるけど、
４本で24000円の差額はどう考えても埋まらないんじゃないか？？

と、思ってたら、>>610のような世界があるんだな。知らなかったよ。
ヤフオクが例えば世間一般の消費者にもっと浸透したとしたら、
タイヤ館なんて即効潰れない？

それは誰が言ってる？
本当にタイヤ公取か？BS販社のヤツじゃないのか？

公取がなんの為にあるのか知っているか？
公取が自由価格競争のタイヤの価格に関与する事の方が違法なわけだが？

>>618
そんな一般論言われてもな・・・
警察官にだって犯罪者がいる時代だぞ？
公取がスーパーマンか、正義のヒーローだとでも思ってるのか？
つか関係者様ですか？

まぁ、安すぎるってのも公正な取引じゃないって事なんだろ奴らにとっては

あのな、タイヤ公取が価格に口出すということは尋常じゃないことだぞ？
その公取委の担当者の所属晒してみれ、問い合わせるから。

実売価格はいくらで売ってもかまわんが、消費者に誤解を与える表示するなと指導・是正するのが奴らのしごとだぞ。

オマエが販売側の人間だとしたら、その表示に問題があったと思えるし
素人だとしたら販売店の値引き拒否の理由にタイヤ公取をだしたのを真に受けてると思うしかない。

100歩譲って公正取引は誇大広告なんかの指導だけにして
メーカーが販売店に安くしないように圧力かけてる事にするよ

じゃなぜ、公取はメーカーが販売店に圧力をかけてる事に何も言わないんだ？

圧力の内容に依るだろ。オマエ、まったくの素人か？
タイヤ館のようなメーカー系列販売店は、業務命令に近い形で販社から指示が出るだろ。ただしこれは業務命令にはなってない指針という内容。
しかもメーカーは販社に適正価格で販売するように｢お願い｣しかしない。
だが、タイヤ館にはメーカーや販売の出向がいる。
こいつらの上司はどこの所属だ？考えてみれ

公取がﾀｲﾔの値段だけを年中監視してるとでも？
何年かに一度回ってきて、とりあえずその時に見つけたフリして文句を言って是正させる→数ヶ月もしないうちに元通り
この流れを延々と繰り返すのが公取の役目
同じような例がカーオーディオでも行われている（例・アル○イン）

>>622
それだたの言葉の言い回しで用は
安く売るんじゃねぇぞ！って圧力じゃん

それは思いっきりメーカーサイドの適正価格だろ？
それのどこが自由価格競争なんだよ

せして、量販や独立店はお客様だから、メーカーや販社もお願いしかできないから担当者が客先で頭下げるだけ
出荷停止なんぞしたらそれこそ違法だからな

オープン価格ｳﾏｰ

>>615
何とか得市とか
対して安くない安売りフェアーやってんじゃん
あの程度の値引きをその期間以外でやっただけで
違法とか違反とか言ってくんだぞ？



期間に関する適正表示してねーじゃん。

電化製品はオープン価格によって価格競争させてる感じだけど
タイヤとかはオープン価格によって価格制御をしてる感じだね

>>627
不利になってきたら屁理屈かよ・・・
安売り期間てのはたとえであって、
安売り　＝　違反　と言ってくる公取はおかしいだろ！
って言いたかったんだが・・・

どうやら何を言っても無駄なようだから暫く書き込まない事にするよ・・・

>>624
圧力？どこが？
販売者が上司にお説教食らうだけでしょ？
出荷停止や取引解約、売掛金の即時回収を実行したり、ちらつかせたりしてないのに、圧力？へー。
上司に怒られるという精神的プレッシャーも企業間の商取引上の圧力になるんだ。
勉強になるなぁ。

安く売りたきゃ上司に怒られるの覚悟で売ればいいだけの話。　　　　　　　　
アホかオマエ

>>629
オマエが規約勉強してない証拠だろ。不利なのは誰だよ。
安売り＝違反といったタイヤ公取協の担当者の所属晒せよ。個人名出さなくて良いからよ。
問い合わせるから。


タイヤ公取協が実売価格そのものに干渉したとしたら、協議会の存在そのものを揺るがす問題なんだからよ。そのへんわかってるか？

規約とルール理解してればそのばで｢安売り＝違反｣といった担当者に反論できたはずだがなぁ

どーせ不当表示してて、｢その『表示方法による安売り』をやめろ｣と言われたのを勘違いしてるんだろうけどな

しかし、世の中にはおもしろい頭の構造のヤツがいるもんだ
新しい釣りネタの参考になるなぁ

なぜ　誰も値段を下げようとしないのか

B500は値下げするぞ

レグノは

レグノ高い

>>636
いいなCBR…

ぼったくり過ぎ。

レグノって良いの？

静かなのは当然レグノなんだろうけど、
GR-8000ってRE-050Aと比べてドンくらいのグリップ力？

静かなのにグリップするならレグノを履きたいと思ってるんで
何かアドヴァイスお願いします。

GR8000耐ハイドロ性は糞だよ

>>640
サンクス・・・
静かなのにはわけがあるって事っすね・・・

それ聞いただけで十分です

AB、YH、タイヤ館、ガススタとかでタイヤ交換しない方ってディーラーとかで交換してるのですか？

AB、YH、タイヤ館、ガススタとかで現物見たり情報収集

実際にはネットで買って持ち込みOKな店に持って行ってる

>>643
それどこですか？
教えてください。

持ち込み客はスタッフたちに裏で悪口言われ放題！貧乏人が来た、とか、他でしろ！とか、正直来てほしくない部類に入るので持ち込み客はタイヤ館にこないでください。

へ〜商売下手なんだなあ〜どうりで　　　　　ﾌﾟｯｯ

タイヤ館には持ち込んでないよ
もともと、持ち込み歓迎の店に持って行ってる

しかも、店で買っても、持ち込んでも料金は同じ
更に言うと、標準の料金自体がタイヤ館とかより安い

持ち込み歓迎の店なんてあるのか？

>>648
俺は友達が働いてるタイヤ館に裏から入って、
タイヤ交換したい時、タイヤチェンジャーとバランス取りの機械貸してもらう。
とはいっても詳しい操作方法がわからないので、はめ替えﾊﾞﾗﾝｽ取りはやってもらい
タイヤ運ぶとかの手伝いをする。
もちろん全部タダだよ。
こういうパターンは持ち込み歓迎じゃない？
ところではめ替えﾊﾞﾗﾝｽ取りって、普通いくらするの？

歓迎とまでは言わないけれど、平日昼間の暇なときなら遊んでるよりマシ程度でやってくれる店は探せば意外とある

休日は持込NGという店でも
平日はokという店多いよ

>>648
あるよ、俺が知ってるところはたぶん持ち込みが儲けの殆どなんじゃねぇか？
って思うくらい持ち込まれてる

中古タイヤ屋だからかもしれんが

>652
なるほど、中古タイヤ屋ならなんか気使わんで済むな。
近所のタイヤマン、やってくれるとは思うけど、AD07を持ち込むのは気がひける。

タイヤ館、ｆａｂｒｉｃａ（板金）導入→日本○ル・シー・○ーの詐欺事業→タイヤ館のスタッフは詐欺の片棒
→タイヤ館のスタッフ＝犯○者

そうか、おまえらもうすぐ警察の厄介になるのか、ケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッ

>>653
超余裕
客がダンロップのアレ欲しいって言えばダンロップに電話して配達してもらうし
横浜のアレ欲しいって言えば(ry勿論その逆もある

>>649
タイヤ館は知らないが、俺の働いている店では
タイヤ交換・バランス取りまでやると工賃４本で4200円取っている。

俺も友達の持ち込みは歓迎する。タダでやってあげてるよ。
その代わり一回やってやるごとに飲み代一回おごってもらってるから
（4000円ほどで抑えるよ＾＾；）
果たしてどっちが得してるかわからんがね。
会社の設備を利用して私腹を肥やしてる悪党は俺かｗ

>656
遊休資産を活用
君は経営者としてのセンスがあるよ

>>656
うらやましい。俺にもただでやってけろ。
スーパードライのビール缶６本でどうだ？

▼日本エル・シー・エー事件-経営コンサルタントのフランチャイズ-勝訴判決（東京） 


京都に本店を置く�鞄�本エル・シー・エー（以下、日本ＬＣＡといいます。）が、 
経営コンサルタントとして独立開業或いは業務の強化・拡大をめざす中小企業診断士、 
社会保険労務士或いは既に経営コンサルタントを開業している者らに対し、日本ＬＣＡの 
フランチャイズシステムに加盟すれば、営業拠点を紹介する、優秀なスーパーバイザー 
によるサポート体制が整備されている等々を謳文句に勧誘し、加盟金等一〇〇〇万円近くも 
拠出させたことについて損害賠償請求をした事件です（東京地裁　本年六月三〇日判決、双方控訴）。 

原告の主張は、契約勧誘時の説明と契約後の現実とが全く違うことから、日本ＬＣＡの勧誘は詐欺である、 
仮に詐欺でないとしても、その食い違いの程度は社会的に許される範囲を逸脱するものであり、信義則上の 
注意義務に違反し不法行為に該当するというものです。 
本件では、原告らと同様な契約を締結した三三〇名にアンケートを出し、回答を得た九六通の結果を 
そのまま書証として提出しました。もちろん、回答のほとんどは、原告らと同様に事前の説明と実際の結果とが 
違ったというもので、日本ＬＣＡの悪質性を強く訴える内容でした。 

判決は、さすがに「詐欺」とまでは認めませんでしたが、原告らの主張を全面的に認め、日本ＬＣＡ代表取締役 
についても「本件フランチャイズ契約締結に勧誘した当時、日本ＬＣＡの代表取締役は、日本ＬＣＡの業務として 
右のような勧誘行為が行われていることは、当然認識していたか、少なくとも認識すべき立場にあった」とし 
不法行為責任を負わせています。 
損害については過失相殺はしないものの、違法な勧誘行為と出捐した金額との因果関係として捉え、加盟金全額と 
開業費用の三割に限定しました。他に慰謝料と弁護士費用が認められました。 


江崎　正行（東京弁護士会） 

タイヤ館稲城店でローテーションしてもらったら、
１本ホイールナットを締め付け忘れていた。
後で他所のショップで足回りのパーツ交換時に判明した。
看板だけでかくても教育がなっていないようだ。最悪！！！

タイヤ館はパンク修理だけはおすすめだ。
タイヤ自体を買う奴はバカ。

ローテーションすら自分で出来ないorやらない奴がいるからタイヤ館をはじめとする
大手のカー用品店とかがボッタクリ価格でやっていけるんだろうな

お前ら足元見られすぎなんだよ

>>660
ってヤバイんじゃないの？
店名出てるし・・・
タイーホされませんように

>>663
６６０の書き込みが事実なら逮捕されるのは
そのお店のほうじゃね？金を払って作業を頼んでいるのに
「ナットを締め忘れました」なんて危険な行為通用しませんがな！

この間近くのタイヤ館にいったら
アンガールズ田中そっくりのさらに禿げた店員が出て来た
話し方まで似てて本当に笑いそうになったw

これからもがんばってください




口元が歪んだのは公然の秘密だ

>662
ローテーション、パンク修理共2,100円でボッタクリ？

タイヤは高いから買わないけど（ｗ

>>662
適正じゃないの
ローテーションら脱着が4でしょ
1本500円として
パンク修理は安いと思うけどな
スタンドの突っ込みが2100円やし

近所のﾀｲﾔ館、もちこみのﾀｲﾔを履きかえできるか聞いたら、18ｲﾝﾁだと１本5000円って言われたんすけど…高くないすか？
こんなものでしょうか？

>>668
面倒でやりたくないから吹っ掛けられたんだよ

>>668
まぁそりゃ、自分の店で買ってくれた客と差別化してんだろうから当然といえば当然

あと聞いた話なんで詳しくは知らないが、新品タイヤの持ち込みの場合
PL法による賠償責任の問題で保障ができないらしい
だから、まともな店は持ち込みとか嫌がるんじゃないかな

タイヤ館とかオートバックとかメジャーなとこは持ち込むと高くなるor持込不可とか
になっちゃったりするから、もうちょいマイナーなトコ狙っていけば
店買いでも、持ち込みでも工賃同じって店もあると思うよ

×オートバック
○オートバックス

タイヤ館で働いてる彼氏が朝、８時に家を出て
夜１１時ごろ帰ってくるのですが
本当に仕事してるんでしょうか？
それとも浮気なのか...

>>672
仕事だよ
彼氏と結婚するなら
結婚する前に転職を勧めてやれ
日曜日に子供と遊んだり　参観日とか運動会に
参加させてあげたいだろ

LCAってなんなの？

タイヤ館那珂！！

LCAはタイヤ館が云千万払ってる経営コンサルタントだよ 店長以下スタッフ全員がレビューと言う名で詰問されてるらしい で、上で上がってるファブリカはそこの商品だよ

>>659
実際にLCAのやり方を裁判所が不法行為責任と認めてるわけね・・・。納得。
で、タイヤ館と何処で接点があったんだろ？謎・・。鈑金のファブリカかぁ。

>676

L○AならAB、YH、あとAT（だったかな？）にも食いついてるぞ。
斜陽な業種（カー用品とか）に食いついて無駄なことばかりさせ
さらに悪化させることで有名です。

(´･ω･`)

自分が行きつけのタイヤ館は工賃ゼロですよ。

じゃあ、そのうちつぶれますね。

いや、常に定価でお買い上げの優良顧客（信者）で成り立ってるんだろ

バックスは日本総研がかっちり奥深くまで食い込んでないか？

焼肉焼いても家焼くな

>>684まったく面白くない関西方面のタイヤ館の方おらんか？

ここは馬鹿ばっかりですな。

>>686
いやいや､お前さんにはみんな負けるよ

>>687
ｵﾏｴﾓﾅｰ

連休お疲れでした

(´･ω･`)

age

お店なんかどこでも人で決まるわ。
勤めているヒューマンスキルが高い人がいるお店はサービスはいい。
信用もできるし、取り付け前の状態確認とかちゃんと屋ってくれるじゃない。

まぁ結局はそうだな
イイ店員に当ればどんな店だって良く見えるだろうし
悪い店員に当ればどんな店だって悪くみえる

とりあえずいい加減に他社を貶すセールス方法を止めて実力で勝負しないか？
でもほぼ同じ性能で値段だけ割高な石橋タイヤじゃ、貶し営業なしでは売るのは難しいだろうけど

タイヤ買うと100�q点検に来てくれと言われるが、行く行かないで売った人の評価に係わるのかな？

評価は関係ないけど、
半年もたった頃ナットが緩んでたのなんだの難癖付けられたらいやじゃん。

>>696
なるほど、そういう事なのかw
納得しました。

(´･ω･`)

タイヤ館でクルマにキズつけられた

量販店では、よくあること

>>700さん　　　　　　　　マジですか？まぁ、どういう対応するのか…　　　また、報告します

まぁ、ディーラーとかだってやられるときはやられるよな
その後の対応とか保障しだいだな

>>701
>>まぁ、どういう対応するのか…

知らんぷり。

修理してもらったとしても、次以降気まずくて店に行きにくくなるな。

>>700です。　　　　　　　全キズ直してくれるそうです。>>704さんの言う通り、次回から行きづらくなりそうですが、その場は怒りがおさまらなくて、言ってしまったんですよ

↑>>701でした、すいません

盗難保険の質問おｋですか？

月次処理で皆さん忙しいのかな?

盗難保険の件ですが、毎月まとめて「保険課ｓｚｋ課長宛」に送るじゃないですか？
書類見ると結構古いけど、まだ「ｓｚｋ課長宛」でいいんですかね？
担当者とか役職とか変わってないんですか?
店の人に聞いてもシラネで終わるし他の店もｓｚｋ課長宛で送ってるし・・・
わかる人居たら教えてください・・・　

今日タイヤ館でG�VからRE750に履き替えた。Playzも検討したがトレッドパターンはもちろんの事、ショルダー部の丸みを帯びたデザインは受け入れることが出来なかった。

プレイズは引っ張りもいけるけど、サイドウォールの形がかっこわるいよね

それ以前に、プレイズはタイヤに書いてある名前の部分(ロゴマーク？)がカッコ悪い気がする。

タイヤ館でタイヤ購入して5000ｋｍ走ったんすけど
緑のパスポートに次回ローテーション時期とか書いてますが
本当に無料でやってくれるんですか？

スタッフが無料って言ったのか？それともパスポートに書いてある？
どちらかなら無料でやってくれるんじゃないの？

因みに窒素は初回だけ料金を払えば、2回目以降はパスポートを持って行けば無料だったっけか。2ヶ月に1回とか条件付きで。

他のチェーン店と違って、店により全然雰囲気が違ってたりするから、
当たり外れがあるんだろうなぁ。

俺はタイヤ館は2店舗(片方の店は地元で常連)しか行った事はないが、両方対応は良かったな。
常連の店で作ったパスポートを無くし、有料覚悟で窒素を入れに違うタイヤ館に行ったら、常連の店への確認無しで無料で入れてくれた、なんて事があった。

タイヤ館に限らず今は飲食店などどんな店でも対応どころか態度悪いやつ多いよね。
どんな気持ちで接客してんだか分からない。真面目にぶっとばしたくなる。
社会経験ないやつなんかな…

　　　　　　　 ., -､,. -─- ､⌒〉
　　　　 　 　 {　　}　　　　　 ヽ_ 　　　r'⌒)
　　　　 　 　 ヽ、　　,,-‐‐　 ‐‐-､　 iヽ､ J
　　　　 　　　　{ 　 ､_(o)_,:　_(o)_ヽ/ ヽ/∪
　　 　　 　　 　 !　　　　　　 >::　　}　 /　　 　
　　　　 　　　　 l　　　 /( [三] )ヽﾉ‐''> 　＜　うわぁぁぁああああ！
　　　　 　　　i⊂}＿＿ 　 ｀二´‐'´__/＿_　　　　蜂蜜だと思ったら精子だったぁあああっ！
　　　　　 　　ヽ 　 ‐- ､二`ヽ/〉⊂ﾆﾆ⊃)
　　　　　 　　　|　　　 /／￣￣）j~U^∪ヽ
　　　　　 　　 ﾉ　` ‐-Ｌ!--‐''（´　　　　　 ）
　　　　　 　　`i''ｰ----‐ ''"´　ヽ､＿＿／
　　　　　 　　 !　　　　　　　　　　 }　 ｀　}
　 　 　 　 　　!.　　, -‐- ､.　　　 ﾉ--─ '
　 　　　 　 　 ヽ､_{.　　 　 ｀ヽi'⌒i
　　　　　　 　　　　`''‐- ､.. ＿＿,!

パンクしたんで焼き付け修理でお願いしたら
「うちはやっていません」と言われた。
更に「今時焼付けで修理するとこなんてありませんよ」って
小バカにするような表情の店員。
タイヤ専門店を謳いながら、焼付け修理も出来ないなんて
呆れてものもいえないよ。

確かに今は焼き付けってやってないね。どんなやり方かも知らないしな。
全部接着剤みたいやつで修理剤をくっつけるやり方だよね。

焼き付けなんて加熱しなきゃ加硫接着できなかった時代のことだろ？
おまえだけ昭和40年代で時間が止まっているのか？

今は補剤も進化してるから常温で加熱以上の加硫接着できるからな。
外面プラグだって自己加硫タイプが主だからな。



どーせ、どっかのスレで仕入れた知識で煽ろうとしたらしいが、如何せん知識がなさすぎたようだな

板金やってる店って埼玉県にもあるの？

ここのHPみてたら出てきてたけど
http://www.e-uf.com/fabrica/shop.html

もうやってる店のスタッフに聞きたいのですが
板金って簡単にできるの？

×小馬鹿にされた
○世間知らずの馬鹿

>>720
補修材が進化してるのは解ってはいるが、やはり焼付けが一番タイヤに
いいのは確かだろーよ、その店舗の店長もそういってたし。
おまえみたいに軽乗ってるヤツは問題ねーだろうが
こっちはそこそこ重量がある車に乗ってるんだから
負担が掛かるタイヤの修理に気を遣ってなにが悪い？

そこまで気にするならタイヤ交換しろよ

プラグつきの内面修理剤で大丈夫でしょ？そんなに神経質になんなくても今は問題ないよ。
側面に千枚通しで穴開けられたタイヤを内面修理して使っているけどエア漏らないよ。
そんくらい今のは安全だよねTECHの使ったんだけど。

>>724
そーなんだけど、替えてまだ１万キロ弱なんだよね。
それに君が言っているのは極論。

>>725
結局は店長さんに内面修理して貰ったし、話しして納得もした。
ただ最初の店員が、テメーの技術力不足をさて置いて
客バカにした態度がムカついた。
今は安心して乗ってるよ。

>>725
同意。今ベストなパンク修理法は椎茸で自然加硫だね。
内面パッチだけだとスチールベルト錆びる事あるし、焼き付けで最先端高分子化合物と化した今のタイヤのゴムや接着剤変質してクレームきても困るし。

結局、Qz/XRugP0がバカだってことでおｋ？

そうなんだよね側面だと内面用のパッチしか使えないからワイヤーの錆がちっとひっかかるんだすよ。
さすがに穴を拡大してプラグ付きは無理あるし、瞬間接着剤かボンドでも軽く注入しとこうかな。

＞その店舗の店長もそういってたし。

神の発言臭い。

今は10〜11屯ダンプや20屯クラスのトレーラーの22.5とかでも自然加硫の内面が主流だね。



たかだか普通車でせいぜい一輪あたり瞬間で最大2屯程度しかかからないのに、何かバイアス世代のやつが居る

先日タイヤ館でタイヤ交換したんですけど
この緑色のパスポートってあまり意味ないですよね？
捨ててしまってＯＫでしょうか？

>>732 次行ったときにパスありますか？って言われて、なければ再発行される可能性ある。
自分の車の管理をしたいなら持っていたほうが便利じゃない？
安全点検うぜーけど。

>>732
ダッシュボードにでもつっこんどけば？

タイヤ館でメンテをするなら持ってた方が便利かもね。
メンテの内容・行った日付・走行距離・使ったモノの名前とかが書いてあれば忘れずに済むし。

いちおう自分、タイヤ館の社員ですが、詐欺は少ないですね。
店によりますが。

売り方以前に価格設定が詐欺

オレの先輩は車にコブシ大ぐらいのキズつけられて、えらく、怒ってたなぁ…　直してもらえたのかなぁ？

＞７３７
価格は詐欺ではないです。
普通です。

そんなガセネタどっから仕入れたんですか??

いい販売店だと思うけどなあ、店員の態度やサービスもあんなモンだろ
ＢＳのタイヤは他と比べると高いけど、タイヤの値段なんてあんなもんだろ。
いやなら、通販で買ってりゃいいじゃん。まあタイヤ交換の工賃は当然割高になるけど
そりゃ当然だろ。

＞＞７４０さん
僕もそう思いますぉ

B'STYLE EX買いますた。
なかなか良いよ。
値下げしたB500siが好調だけどEXの方が買いだと思う。

SUNOCO扱ってるみたいだけど自動にないんで、逝って見たいんだけど。
オイル交換くらいなら後退よりマシですかね？

バッテリーが弱っていて、セルが回らなかったので、充電してもらおうと近くのタイヤ館に行ったが「充電器置いてません」だって。
ガススタ以下の設備ですか？

↑これがゆとり教育世代なのか…

充電器うちの店にはあるよ

>>745
sageやれよ
ハゲおやじ

sage

晒し上げ

死亡寸前のバッテリーを必死になって充電するのって頭の悪い貧乏なヤツに多いな
何回も充電依頼したり充電器買ったりで、結局バッテリー買うより高くついてやがんの

賢いヤツは信頼できるところで定期的に無料電圧チェックして、やばくなったら事前に替えてるのにな。
バッテリーあがってあわてるのは馬鹿のやることだ。

フォースマグナ買えばいいのに・・・・

ちょっと質問良いですか？
タイヤ館で、アライメントをとってもらうには、幾らかかりますか？

>>752
店舗店舗で若干価格差があるので、来店するかＴＥＬして
聞いちゃった方がいいよ。

>>753
有難うございます。
連休中に近所の店に行ってみます。

アルミホイール買った山口のタイヤ館で、微振動が出るので４輪にハブリング付けてもらったら、ホイールのナット穴周辺が４つともナット外したときの回転傷だらけになってた。
必死に働いて買ったホイールなのに！しかもホイールに作業者の手に付いてた油脂状の汚れが一面に・・。どこがタイヤのプロなのか。

タイヤ館って見積もりしてもらうのってタダだよね

<<750
34GT-Rのバッテリーは容量が小さいから、二、三週間動かさなでいると、すぐにセルの回りが弱くなるんだよ。
貧乏で悪かったな
お前じゃ買えないし、エンストしまくりで動かせない車だがな W

アンカーレス逆かよ

>>755
ハイエースやろ

>>757
弱くなるって分かってソレならお前相当の馬鹿だな

>>757
誰もオマエのこととは言ってないが？
レスアンカー打ってあったか？
まずここが馬鹿の所以だな

それと>>760の言うようにバッテリー上がると判っていて、充電器買ったりドライバッテリーに交換する也の対策をしてない
これもまた馬鹿たる所以

さらにたかだか34Rごときで自慢げに負け惜しみを書く。
これでこれで馬鹿スカウターのカウンター振り切れる。



あんた地球最強の馬鹿だよ

夏だなあ・・・

>>755
BSお客さま相談室に電話汁
ﾀｲﾔのｶﾀﾛｸﾞに載ってたﾊｽﾞ。
ﾀｲﾔ館のｻｲﾄのﾒﾙﾌｫｰﾑ無くなったのは何でですか？
働いてるｼﾄ教えて。
まさか、ｸﾚｰﾑばかりで対処出来な（ｒｙ

755です。レス感謝です。車はアコードです。早速盆明けに電話してみます。
ＢＳのサイト見てみましたが、夏休みで問い合せメールの受付停止中でした。

>>755
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154444651/146

足○区大谷田近くのMr.タイヤマンでタイヤ交換の相談をする。
ＲＶで最初に痛んでいた予備タイヤを注文した。
安いしホワイトレターだったので気分はよかった。

届いてすぐに残りのタイヤを注文した。
「これもう１年前に廃盤になってるんだよね」
と言って高いのを推奨される。まぁものがいいならって購入。
装着。凄いハンドルブレ。
タイヤみるとウェイトが剥れキャリパとかに張付いてる。
苦情を伝えると逆ギレ
一応バランスをとってもらったが両面テープは剥さない。暇な奴がまだバランス取ってないホイールの内側にもワックスを使って拭いている…

ずっとホイールが悪いからだって言ってる。
いままでそんなことなかったのに…
作業が終わってバランスは直ったと思いきや直らず。

旅行中あまりにもブレるのでタイヤ専門店にいく。
前にタイヤ交換したところどこですか？これひどい作業ですよ。
なんて言われた。
店だからって信用しちゃいけないんだな。
全て事実。

ハンドルのブレはタイヤだけじゃないのにタイヤのせいにさせられて
住所と店名まで晒された店(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

育児板【独りで】虐待をやめたいと思う人 5【悩むな】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1151998845/

21 名前：名無しの心子知らず[sage] 投稿日：2006/07/06(木) 17:15:49 ID:C9eIZrXF
さっき、ｵﾑﾂ替えてる時に吐いたりしたからイライラが一気に爆発してかなり強くお尻と太ももの後ろ側を叩きました
ベビは物凄く泣いて真っ赤になって声が擦れて出にくいのに、泣きまくっています。
それに、またイライラして頬を力任せにつねりました。ベビは泣きまずにずっといます。

28 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2006/07/06(木) 19:26:34 ID:ZMKP+FEy
毎日一緒にいると疲れてイライラしてひどい罵声とともに叩いてしまう。
外では優しいいいお母さんのところに生まれて幸せだね、何て息子に声をかけてくれる人がたくさんいる。
でもそれは外だけ、私は鬼母です。最近は息子はおびえています。さっきも頬が真っ赤になるまで叩いてしまった。

32 すぐｶﾝｼｬｸを起こし、ごはんを食べない一歳二ヶ月の赤を怒鳴りながらﾋﾞﾝﾀしてしまいました。

61 赤のほっぺをつねってﾊﾞﾀﾊﾞﾀもがきながら泣いてる姿を見たら楽しくてスカッとした。
お尻もつねって青く腫れた。腫れた赤のお尻をまた指で弾く。
ｷﾞｬﾝ泣き通り越してひきつけ起こすかってくらい絶叫泣き。このまま、ひきつけ起こしてほしいよ。

78 赤は、叩いたりつねったりしたり眠らせなかったのでひきつけ？みたいな（過呼吸みたいなの）を起こし、
唇が紫っぽくなり顔が青白くなったので一時預かってもらえました。今は赤と離れてホッとしています。

149 夜旦那が仕事でいない間気持ちのコントロール出来ないで子供を蹴ったり殴ったりしてしまいます。

276 まだ産まれて１２日目なのにイライラして叩いてスッキリしてしまった。あたしは心の病気？それとも育児疲れ？

既婚女性板【心の】旦那には絶対言えない過去【奥に】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1154259322/
・援、風呂、整形、堕胎。言ってない　　　・経験人数40人以上
・中学の頃円光・整形・家出・乱交やりまくり・風俗・家庭内暴力　　他多数

ttp://www2.info-mapping.com/bs/apps/map.asp?ID=981

>>767
ほー、じゃあタイヤ交換薦められ交換したらハンドルがブレるって結果にはなんの対応もしないのか？
タイヤのせいだけじゃないのにだって？
アホかお前。
バイトばっかりしてないで社会のルール位覚えたらどうだ？

この前36X12.5のﾏｯﾄﾞ買った客がいた
ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ付けてそれに合わせてるからﾎｲｰﾙはかなりのﾏｲﾅｽｵﾌｾｯﾄ、しかも目視で解る歪みあり。しかもｸﾘｱ剥げてﾎﾞﾛﾎﾞﾛ
案の定ｷﾛ単位(999gの表示)でﾊﾞﾗﾝｽ数値が出る
最小になるようにずらしても800ｵｰﾊﾞｰ


外リム貼りか打ち込みを勧めたが『見た目が…』といって内貼りを希望
ｷﾛ単位のｳｪｲﾄだからﾊﾞﾗﾝｽ取りきれないと断って作業した



一週間後、案の定クレーム持ってきた。

取りきれないとかそういうレベルじゃ無いんだから
作業そのもの断れよそんなの。

いやぁ、社外ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ無し・ﾗﾝｸﾙ80・36ｲﾝﾁだからはっきりと『取っても無駄・取り切れてもブレは残る』とは言ったんだけどね
どうしても取ってくれと頑なに頑張るんだよ
外ﾘﾑ打ち込みなら150ｸﾞﾗﾑ以下で収まったんだけどねぇ

>>773
ちゃんと説明したならよし。

先日兵庫県の某タイヤ館でOil交換とElement交換をしてもらいました、翌日ガレージから車を出し、駐車ｽﾍﾟｰｽを見るとOilの滲みが…、電話で問合せたら、しかたがないとの事…

うちの軽タイヤ館でホイール買って走ってたら後輪からシューって音が
見てみたらバランスウエイトがドラムブレーキに擦れてた

標語県のタイヤ間は全体的にレベル低いでつ。トップにしろその部下にしろ
、下っ端やアルバイトを含めて、皆最悪・・・。在庫は少ないわ、空箱ばか
りだわ、何しろ知識が無さ杉！！！
あんな上司が部下や従業員をコントロール出来るはずが無い。

>>766
仕事中に孫とかと遊び始めるとこだろ？ｗ
二度といかねー。
あれ仕事途中でやられるから怖いよな。

まぁ…極々希にそういうイカれたとこもあるでしょう…

おいおい　落ちるって
　
今年はなんでDMZ-3出なかったんだ?

(´･ω･`)？？？

S:CPUのｸﾛｯｸ数
L:CPU使用率

間違った　DMZ-3の後継ね

>>766
訴えろ。

まだ､あのうす暗い物置の中で
ﾊﾞｲﾄ相手にﾃﾞｶｲ顔しているのか?

>>783
簡単なことですよ。　新商品だしても、4x4のユーザーには悪いけど、たぶん本数が出ないから。
需要的に、出る（売れる）サイズも少ないから。　トヨタのランクル、サーフ、ラブフォー位だし。

先日東京Ｅ区のタイヤ館でアルミを購入しました。
今日ホイールを洗ってるときに気付いたんですが
エアバルブの根元のシール（ゴムブッシュ）の部分が
ズレたままエアバルブのナットを捻じ込んだ為
ブッシュが切れており、ナットでバルブの付け根（ホイール部）
がキズ付いております。
今はエアー漏れはしていないようなのですが（洗剤薄めて掛けてみた）
今後が不安です。
クレーム入れたほうがいいんですかね？

上の人、省10とか書いてるけどどうやってるん？？

>>788
名前欄に「山崎渉」

テスツ

省10って何よ？

携帯向け省略表示

ネタにマジレス家族経営マスオさん状態。

>>777
おいらは大阪府を担当してたが、よく兵庫の幹部の話題で盛り上がってたよ！
学歴もない「ただのボケチンだ」ってね。まぁ学歴が全てじゃないけど、
義務教育だけではどうかと・・・・。

>>787
そういうのは、気になるなら直ぐ店に行くべし。

中古で買った車についてたグリッド�Uが減りすぎてワイヤー見えてきたのでＲＥ01Ｒに変えた
なんか別な車になった

よかったですね

>>766
詐欺に殺人行為だな。

タイヤのバランスって大事なんだな、実は俺のも剥がれたりしてるんだよな
あんまスピード出さないから気にならなかったけど・・・

タイヤバランサー（店の店員）使わないで、自宅でバランス取りとかできんもんか

営業の奴は俺らが物たのまんかったらやっていけんやろ？？営業はこき使われてなんぼや、だから全部調べてもらうねん

>799
出来るよ、完全には無理だけど。

質問です　
バックスとかイエローに小物を買いに
行ったりした際に
外からピット見て鉄ッチンなのにタイヤ交換遅いなあ
ウチのスタッフや自分がやった方が速いんじゃねーのって
思った事ありますか？

<<800
営業の人だって馬鹿じゃないんだからさぁ、俺達のチェーン店での売上
なんて期待してないんじゃないの？大手量販店の仕入れ規模と比べたら
スズメの涙にすぎないよ。俺は営業の人を大事にしてるけどなあ。

↑↑↑　　アンカー間違えました。
>>800 です。

バックスのオートランドのエレメントや
カーマに置いてあるフィレックスのｴﾚﾒﾝﾄよりも
タイヤ館のＢＯＳＣＨのエレメントのほうが安い
ので重宝してまつ。

>>802
ゴムバルブごと落としたりしてる人がいました。

今日はタイヤ館で
タイヤの見積をしてもらいました


ブリヂストン専門店なんですね
たかいですわ！
月末だから安くなると思ったのに…
てかタイヤ館はタイヤとホイールだけですか
？？

>>807
オイル交換・バッテリー交換・マフラー交換・足回り・オーディオ等、何でもやってくれるよ。

ちなみに俺の行ってるタイヤ館はBS以外のタイヤも買える。

タイヤ館でTEINのハイブリッドワゴンとEDFCを取り付けてもらいましたが、
油圧ホースの取り回しや配線の処理が素人作業でした・・・
工賃で１０万円も取るのだから、もっと良い仕事をして欲しいです。

昨日、自分で出来る所の配線や配管の処理をしました・・・。

いくらなんでも１０万は酷すぎ…

うそやろ

信者な俺は工賃タダですよ。

タイヤ館ってブリジストンのタイヤしか置いてないの？
漏れミシュランがほしいんだけど・・

別にタイヤ館じゃなくてもいいじゃんｗｗｗ

>>813
×ブリジストン
○ブルヂストン

>>815
×ブルヂストン
○ブリヂサトン

>>816
×ブリヂサトン
○ブリッジストン

>>817
×ブリッジストン
○トントントントン　ワシントン！

明日はお休み

あんな店でサス交換するとは勇者ですな。
それとも完全自殺マニュアルにでも載ってた？

すごいだろ！
俺は勇者だ！！！

石橋を

若さ故の過ちか…

今年の冬は、ぼった栗のスノータイヤも買ってやるぜ！
１９インチのアルミとセットでな！

ﾀｲﾔｶﾞｰﾃﾞﾝは有名?

近所のﾀｲﾔｶﾞｰﾃﾞﾝはﾀｲﾔ交換工賃&廃ﾀｲﾔ処分費用が不要だった。
ﾀｲﾔ代金だけで済んだ…ﾖｺﾊﾏﾀｲﾔしか並んでナイが…。ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽよりﾀｲﾔが安かった。

※
ホイール・足周り・マフラーなどを取り扱いの店…たぶん。

>>820
ABやYHよりはマシでしょ？

俺も勇者だ。
俺の場合自分で交換する方が自殺行為だな。

近所の超自動後退で19inのDQNメッキアルミ+DSXが53万円
しかも売約済み
世の中色々な香具師がいるもんだ

金が余っちゃってしょうがないんだろ

age

情けない。本当に情けない。呆れたよ..

関西の仕入先でつぶれそうな所あったらおせーて！
協力会社じゃなくてもＯＫよ！

やっぱウ●ダ商事やろ！　金ちゃん抜けたらしんどいわな・・・

池上は？

>>833
SSRの呷り喰った？
>>834
ﾃﾞｨｰﾗｰへの卸があるから一応は大丈夫

タイヤ館でダンロップ買えた。
しかも格安。タイヤ館ではＢＳ以外を買おう

>>833
金ちゃんてスーパー営業マンなの？偉いサン？
しばらくウ●ダ商事の人見てないから解らないっすぅ。
ヤバいんですか？
昔は良い人いたんだけどなぁ。協力的だったし･･････。

>>834
外車扱ってるとこって、大変だろうね！
ハシ●トとかは大丈夫なのかなぁ〜？

>>837　金ちゃんはウ●ダの元常務、今は●カ！

HOTのＭ山は

>>838　「今は●カ！」って？「バ●！」の事？　明細ギボン！！

>>839　どう言うコメントを？　そいつの目が苦手だったな。
　　　 業者で誰がイケてる？　もしくはイケてた？　逆に誰がダメダメ？

　　　なんか面白いスレになってきた！　ワクワク（*^_^*）

凶報が強いんじゃないの？

タイヤガーデンはヨコハマタイヤだよ。
グランドスラムもヨコハマ。
ダンロップがタイヤセレクトで、鰤がタイヤ館。
漏れは先月でタイヤ館を辞めたが。

>>842
次の就職先決まってるの？

漏れも年末でコクピットを辞めたでつ。
店長が直営店買取って独立してからおかしくなったです。

>>844
今はどのような業界でご活躍ですか？

>>840 ●＝マル　つまりマルカ！
>>844 店長が直営買い取ったっていつの話？地域はどこ？

タイヤ寒はブリ痔ストンだけだろ？
色々なメーカーのタイヤ扱うタイヤショップって、無いの？
オートバックスみたいな総合カーショップじゃなくて、タイヤ専門の店で。

すれ
ちが
い

844です。
>>845 辞めてからも車関係の仕事してます。
>>846 ここ２，３年のことです。標語権です。
これだけ書いたらおいらが誰だかわかるヤシにはわかるだろうなぁ

>847
近所のタイヤガーデソはどこでも取れると言ってますた
が、結局は●△は何とかで〜と他社を貶してヨコハマ勧めそうだけどなｗ

>>849 桜井さんって今何してはるの？　話違うけど殿ちゃんはかわいそうやったな・・・

>>851　　誰でつか？？

桜井さんは、いつだったか忘れたけど辞める前に会ったよ。
まだBSに棲んでるみたいですね。

殿ちゃん・・・もう1年以上経つんですよね。
時間経つのって早いよね

兵庫の部長は今誰になってます？

>>846でつ　他府県でそれなりに全国で名前が知られていた店の店長を少し前までしていたヤシでつ！
殿ちゃんとは研修で一緒になって、その後も仲良くしていたよ。　最後に見たのは去年か一昨年の総会やったかな・・・？

>>844でつ
>>853　部長は東西で○島さんと○樫さんだったと思いまつ（違ったらスマソ）
>>854　てっきり標語の人だと思ってますた。スマソ

>>853
>>855
今の部長も時間の問題だよ。それどころか今のリテール社長自身が
格下げどころか･･････。
結局実力がない奴は長くはもたない。

考え様によっては今のままの方が従業員は楽だろうね。（笑

今の社長、思ったより長くいますよね。
犯蛇さんから違和魅さんに変わった頃は、泥舟に乗せられて一気に沈められるもんだと思ってますた。
実際、リテールの実態なんてロクなもんじゃなかったですしね。

タイヤ館って、店に酔って雰囲気が全然違いますね。
値段も違ったりします？

今年はST10作ってないのかな？
03を格安で売るのかな？

>>858
同じ系列の店でも無い限り、同じ値段は出ないですよ。

http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060918-91993.html

興味ねー

＞＞856　　確かに（笑

すんません！アライメントをとりたいんですけど兵庫県内のタイヤ館どこがおすすめですか？なんかあんまり評判よくないみたいんですけど、神戸、摩耶、東灘、西宮、尼崎、どこがお薦めです？

店によってっていうか、アライメント調整する人によって全然違いますね。
定期的な機械の較正すらやってないとこもあるしね。
キャンバー、キャスター、トーの役目や関連がわかってないヤシも普通にいます。
車の状態を説明してどうすればいいかきちんと説明出来ないとこには任せない事です。
最初からアライメントを調整すれば直ると断言するようなヤシは信用出来ませぬ。

>>843
>>842です。
やっぱり車業界にまた就きましたよ。
漏れは２級整備士の資格があるんで…
ちなみに整備士手当てはタイヤ館では月５０００円でした。
漏れはまだ２４で独身だからいいけど
おまいら転職考えてるなら若いうちにする事を禿しく勧める。

どこの店舗がいいやろ？

>>866
>>844です。
漏れのいた時はタイヤ館もコクピットも、整備士手当てなんて無かったでつ。
それを考えると、ちょっと羨ましくもあるでつ。
まぁ、今は一部の店舗が認証工場なんでどうなってるかわからないですがね.

冬タイヤ買わないとな

ﾅｶｰﾏ!
まぁ漏れは資格持ってなかったんだがな。
時給換算のアルバイトの方が総支給多かった会社なんて他には無いよ。
今考えても酷い会社だったと思うね。タイヤ館。

はじめまして。
わたしもリテル中国TK社員です
よろしくです
水曜休みなんであげました

不浄

タイヤ買おう

タイヤ官、コクピットってあんまり求人見ないけどハロワで探したのが良いですか！？ちなみに休みと労働時間教えてもらえると嬉しいです

>>874
店によって違うからな…。漏れは新聞の求人だったけど
社員にならないか？と言われて辞めた。
鰤なんてタイヤじゃ一流企業かも試練が中身は…（ｒｙ
このスレ全部読んで決めた方がよいかと。

タイヤ館や鯛や缶

タイヤ＆ホイールを探してて、タイヤ店を回ってます。
タイヤ館も近くに数店舗あるので、それらを見て回りましたけど、
店によって雰囲気も値段も全然違うんですね。
一番安い見積もりを提示してくれたのはタイヤ館で、一番高い見積もりもタイヤ館でした。

あげ

タイヤ館のピットは女の私でも働けますか？労働時間や休みは何日ありますか？質問ばかりですいません

今年、REVO2が発表されましたよね。
一方で2世代前のMZ03がラインナップされてたりします。
3世代のスタッドレスを同時にラインナップしている真意は何なんでしょうか。
単に低扁平のREVO2が発表されてないから？
教えて、中の人。

てか、ぶっちゃけREVO1って性能的にどうだったんですか？

>>879
仮に出来るとしても
普通の女の子らしい生活がしたけりゃ
止めとけ　

女の子だから休みの日にお友達と遊びに行ったり
休みの前の日に合コンとか行きたいでしょ？

毒男しかこの仕事勧めれねーよ

>>879　女の子があまりいない職場だから、後々苦しくなるよ。
メインが男ばかりだから、女の事理解出来ないヤシが多かった。
特に生理の時とかに多い、体や精神的な変調を理解出来ないヤシが多かったな。
過去に事務で入った子達が続かなかったのも、そんなとこに原因があったりもしたし。
身近に仕事の愚痴とかを言い合える同性がいないのは結構致命的でつ。

>>882
たいがい、１店舗に女の子１名ってのが普通というか、決まってた。
２人とかにすると、多い、といってSVに文句言われたな・・・・
ほとんどが、事務（サプコの伝票打ち）と、慣れてくれば、販売だね。
作業する子は、うちの県のタイヤ館には、居なかったよ。

>>883
そうだね。
サプコ打つ時に、商品コードが分からないって困ってたよ。
うまく立ち回れない子は、早いうちに孤立しちゃって辞めていくんだよな。
フォローしようにも全部は面倒見きれないし・・・
指導する為に付きっ切りになると、他のスタッフの反感買ったりね。
女の子には結構キツイ職場だったな。

事務の仕事でも辞めないで残っているのは
逆境をバネにできる気の強い女性が多い。

ひでぇTK有り。父(社長)娘(社員)。職場では親子じゃないとか抜かしておいて娘はバックレまくりＯＫ＆給料バリ高い。やってらんねぇって事で、辞退する奴続出。
俺がまず辞めて次に目覚めた社員一名辞めた。そいつの彼女がTKの娘に嫌がらせされて病んで自殺未遂。警察が介入。
で、残り二人のデキる社員も今月締めで辞めると。残された父娘と未だ無能な新人一名で赤字経営頑張れ。

しかしそんなに世の中甘くない、架空話

>>886
看板はタイヤ館　中身は個人経営のタイヤ屋
リテールじゃない店は　大変だね
研修に行くまでリテール知らなかった俺orz
だって

酷ピッと

あなる

降雪地区の店はそろそろ繁忙期にさし掛かりますね　
体調管理は大丈夫ですか?







先週39度の熱出て休んだのに今日も具合悪そうに見えたらしく早上がりさせられましたorz

そういや、ほとんど雪の降らない俺の住んでいる地域でも12月は定休日無しになるな。

上昇

ブリヂストン最近堅調やね。
ほぼ底値で仕込んだぜ。

今年はスタッドレスの値段はどうなのかな？値上げ傾向？

仕切りから値上げしてるから当然値上げするﾜﾅ。

タイヤの値段と共にこのスレも上げるか

お前ら馬鹿か？ 自分の会社馬鹿にするなら早く辞めちゃえよ

タイヤ館のスタッフに聞きたい、楽しい？面白みがある？

車高調、ホイール(17インチ)、タイヤ、交換してもらうとしたら工賃はいくらくらいかかりますか？店舗によって違うと思いますがだいたいの値段を教えてもらえませんか？

>>900
持ち込みか購入かで工賃違うから
うちの近所のタイヤ館は持ち込みアカンかったよ

>>901
とりあえず全部商品購入する予定です。車は5ナンバーサイズです。

新潟のとあるタイヤ館でアライメントをとってもらい、後日ハンドルの軸のズレがわかり、
クレームとして電話し、即再度、アライメント調整をしてもらいたかったが、
時期が冬だったため、「タイヤの組み換えのお客さんが優先なので‥天候しだいです」との返答。
天候が悪くなるとタイヤを買いに来るお客が増えるためだと言っていた。
信用して作業をお願いし、欠陥があったのにこの対応。
クレームに対する処理は　最低　でした。

>>903
そんな事があったら　近くのブリジストン○○営業所に出向いてゴルアしてみては　どうでしょうか

営業所の人間が事実確認
↓
営業所の偉い人がそのタイヤ館の責任者にゴルア
↓
営業所からの命令でクレーム処理

になるとは思いますが

そらちょっと我々の組織図と違うな、営業所にそんなに力ないよ>904

営業所は関係ないやろ

そんなもんBSに苦情メール入れればokじゃないのか？

酷い話しだ。
こうして客を一人、また一人と自ら減らしてしまっているんだね。

別に流れの一般客一人や二人減っても痛くも痒くもないだろ
石橋しか知らずに妄信し続ける儲と、有名で高ければ良い物だとしか思わない典型的な日本人
だけを相手にしてればあれだけ設けられるんだもの

でも下手するとその一人や二人なんて、あっという間に何十人かそれ以上に膨れ上がるぞ。
人から悪い話を聞けばその店には行きたくなくなるって人は多いでしょ。

ブリヂストンは、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を2007年2月1日（冬用タイヤは2007年4月1日）から値上げすると発表した。
　
今回値上げ幅は、乗用車タイヤ・小型トラック用タイヤが平均5.5％、トラック・バス用が平均8.0％、建設車両用が平均10.0％、二輪車用が平均5.5％。
　
タイヤの原材料である天然ゴムと合成ゴム・カーボンブラックなど石油化学系原材料の価格は、一時的には天然ゴム相場、原油市況の下降傾向が見られたものの、未だ高値水準が継続している。
同社では、生産性の向上やコスト削減などの施策を重ねてきたものの、企業努力のみでこれを吸収することはもはや困難な状況であると判断、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を値上げすると、している。
　
タイヤの出荷価格は、原材料高を理由に、2005年秋に各社が値上げしたが、ブリヂストンは2006年春まで先送りした。今回はブリヂストンが率先して値上げし、他社が追随するのは必至だ。

http://response.jp/issue/2006/1011/article87012_1.html

またﾀｲﾔ値上がりスンのかYO!

干す

タイヤ館って車高調整してもらえるん？

>>914
もう少し具体的に言ってくれないと。
車高調やダウンサスの取り付けならやってくれるよ。

>>915
すいません。車高調はすでについてます。
この前ホイールを買ったんですが、どうも車高をもう少し落としたくなったんでタイヤ館で頼めばやってくれるのかと。
自分じゃやり方わかりません。

なんの為の車高調なんだよ＿|￣|●

>>916
工賃さえ払えばやってくれるよ。

>916
車高長買ったとこに頼めば？

タイヤ館ビック
ＳＡ見たいな感じ

>>914>>916
車高調整出来ない車高調ﾜﾗﾀｗｗｗ

Tire缶

リタイヤ館　

タイヤ館って、ブレーキの点検・クリーニングとか有料でもいいからやってくれないかな
ドラムを外さないといけないから、やってくれないかな

>924
整備の認証取ってるﾀｲﾔ館ならやってるよ

「部屋の鍵？」を踏んでしまい根元まで刺さったRE040を持ちこんだんですが、「修理はムリ、
それにホイールから外せない」との事。大男が2人掛りで３０分格闘して結局固くて外せない、
と断念。外環添いの老舗のタイヤ屋さんに持ちこんだら、痩せたオヤヂがヒョイヒョイと５分で
外しちゃった。傷も幅１センチあったけど、内面修理のチンコみたいなゴムで完了。まだ溝はあるし、4本買い替えは高いし助かりました。ふうわkm/hぐらい出しても平気なもんですね。>>130辺りのやり取りが参考になりました。

あれ？sageたのにエラーで弾かれて
2回目押したらsageてない・・すいません

ん？

兵庫県東部でﾀｲﾔｶﾝ募集しているところはないですかぁー！？ちなみに18才なんですけど！後給料や休日とか教えてください！

自分で調べなさい。ほんまに働きたいなら、人に聞かずに店に行って聞くなり、ネットで調べるなり、すぐ実行するはず

>>929
その若さなら他の仕事をお勧めするよ

上のレス見る限り他の仕事探せる感じがしない。

いっぱい書き込まんかい！裏ネタ書きこまんかい！
俺はこの前窒素ガスを入れたふりした、めんどくさかったので… sorry.

>>933
クズだねアンタ

>933
金払った人にはちゃんと入れるけど、ただで窒素入れとけや〜とか言う
人は入れないときはあるな
もちろん入れときました〜って言うけどなｗｗｗ
正直窒素ガスと普通の空気と違い分かるやついるか?

シェイカーは違い分かったけど、窒素はわからん

先ずはあのボンベの中身が窒素だってどうやって分かるかが問題だ…

チェンジャー備え付けのエアゲージがぶっ壊れてるから
窒素の方で測り直すのが
めんどくせえから　すぐ近くにある窒素の方入れてたよ

しょーもない疑問なんですが、Ts01とかタイヤ館専売？の型番がカタログに一切掲載されてないのは意味あるんですか？

自分で答え言ってんじゃんｗｗｗ

専売なんですね･･･
たまにGSで特売してるから何だろうと思ったorz

いまだにＴｓ０１て売ってるところあるんだ？


スポーツカーがＴｓ０１とか０２はいてると悲しい気分になるおれガイル

ブリヂストン
スーパーフィラーに
汁！

地元のタイヤ館二軒同時に店閉めた。
福岡県

タイヤ館高すぎるから潰れて当然でしょ。

>>943 どことどこ？

arara

2006世界バレー女子　「日本×コスタリカ」

童顔巨乳に直メール

タイヤ館ってアルミ多い

>>949
タイヤ館 逝け！！

タイヤ館で新しいタイヤ売り出したの？
黄色い看板とのぼりがたっていたが

BSのHPには乗っていないので、新ブランド

面白そうな話題がないね。

タイヤ館でタイヤ交換した人は
後々の窒素補填も只？

てっきりいくらかかかると思ってたので。

>935
俺もあの中が本当に窒素なのかどうかは分からんね
もっと大がかりな装置があるのかと思ってたし

とりあえず違いは、空気の抜けやすさで分かるかと。

窒素の入ったタイヤを半年放置した後に空気圧を計ってもほとんど減ってないね。
確かに体感できるメリットはそれくらいかも。


>>953
タイヤを買った記録のある緑のパスポートを持って行けばタダ。

昔はクレカくらいの大きさのカードを渡され、タイヤを買ってから2年以内ならタダってシステムだったな。
今でも期限はあるのだろうか。

窒素なんて　(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　一ヶ月に一回見てりゃ
問題無いね

タイヤ館　高くないか？
かなりボッタクリだと思う！
見積もりの額が4万円ほど他の安いタイヤショップと開きがある！

>>956
担当次第じゃねーの？
俺は他店より安くやってもらってるよ。

学生バイトでカーショップにてタイヤ交換経験がある30歳です。
今でも雇ってもらえますか?

あのさぁ、近所の知り合いがタイヤ館で働いていて、れぼ１（215/65/16）を、組み替え税込み８万って無理させていると思う？

タイヤ館にしては安いけど、もっと安い店は他にもあるぞ

タイヤ館はパンク修理以外は全て高い。
あそこでタイヤを買うやつはアフォだと断言できる。

俺はヤフオク購入→知人の整備工場で交換だ。
これでタイヤ館より２万ちょっと安く上がる。

>>958
これからが大事な人生だと思うので
行かない方が　いいと思います

>>962
ありがとうございます。
今は定職に就いてますが、B-ing東海版で求人が出てたので聞いてみました。
リテールなんとかって会社です。

>>959です
>>960さん
６万円台で見つけました！ちなみにタイヤ館ではないです。
お手数掛けました！

ものすごく漠然とした質問で申し訳ないけど、
サス交換（全とっかえ）頼むならここと自動後退・黄色帽子ならどっちが無難。
当然店によってばらつきがあると思うけど、一般的にみてどっちが腕がいいのかな？

当初は自動後退・黄色帽子を考えてたんだけど、他スレでの評判があまりにもあんまりだったのでちと不安になり聞いてみた次第。

昔からつきあいがあったのでタイヤ館でスタッドレスを買ったら、
ブリザックのロゴ入りフリースをくれた。

こんなんで嬉しくなっちゃうんだから、
俺も安く出来あがってるなー(w

ミシュランのだったら街でも着れるね。

>>965
自動も黄色もタイヤ館も同じでしょ。
俺なら店構えが小さいせいか、スタッフとの距離間が近い(気がする)タイヤ館を選ぶ。
>>967
俺はブリザックのロゴ入りマフラーをもらった。あと、F1のドライバーが表彰台に登った時に被るような真っ赤なBSの帽子も貰った。
どちらも身につけて外出するには相当な勇気が要るな・・・。

>俺はヤフオク購入→知人の整備工場で交換だ。
>これでタイヤ館より２万ちょっと安く上がる。

当たり前だ！社員が通販で安い輸入タイヤ買って自分でタイヤ組んでるんだから・・・
現役バイトだが社員はみんな廃タイヤか通販輸入タイヤだよ・・・
特に最近はみんなミニバン、２０インチとかばっかで、
タイヤで安けりゃなら何でもいいって感じだ。
ま〜給料クソ安いから、理解できるけど・・・・

俺は走るのでＲＥ０１Ｒ買ったよ・・・
通販価格（現実）店長に見せて。（笑）

>961
ヤフオクなんて何シーズン経ってるか分からないようなのが来るでしょ
保管状態と言えるような保管もしていないと思われる。

俺は実質数千円高いだけだし、順番待ちやら何やらが無くて
ﾏﾀｰﾘしてるタイヤ館でやってもらった。
ちょうど今替え時で探してるけど、playzかB-styleEXにするから多分次もここだな

>>970
うんにゃ、ちゃんとした人はホカホカのを送ってくるよ。
その辺のタイヤ館よりよほど新しい。

「ちゃんとした人は」だろ。
ヤフオクの取引相手が「ちゃんとした人」じゃない可能性だって十分あるだろうが

>>972
俺は今までオクで３回タイヤを買ったけど、バンバン売れてる人から買えば
ほぼ間違いない。

それより、タイヤ館の在庫がちゃんとしてない確率の方が高いと思う。
ぶっちゃけタイヤ館って、ほとんどの店が一年以上前の在庫を抱えてるんじゃない？

どんだけ販売不振なんだよ!!ｗｗｗ

どなたか次スレお願いします

近所のタイヤ韓がスタッドレスタイヤの販売に賭けたのか
先々月にリニューアルにつき2週間程、営業を休止
そして先月土日を狙ってリニューアルオープンし旗を一生懸命振ってるが客(駐車場)は相も変わらずスッカスカ
どの辺がリニューアルされたのか気になり外見からは全くわからなかったので先週チャリでひやかしに行ったら
ホイールの位置が変わった様な気はしたが
それ以外は今までパンク修理で2回くらいしか行った事がなかった為、
あまり内装は覚えてなくてもわかるくらいの変化の無さ
おまえらあの2週間で何をしてたんだと･･･

>>976
多分店長以下中の人がリニューアルだよ

改装費で全員で慰安旅行でも行ってたんじゃないのか(w

近所迷惑なのにも関わらず真夜中に珍音ならして環状線を走ってる
｢優柔不断｣(？)って文字のDQNステッカー貼付30前期ソアラ(たぶん店員の車)が今でも止まってるから店員のリニューアルはないと思ふ