[0W-20]★低粘度オイル 4L★[5W-20]

低粘度の季節がやってきましたね。
はやくオイル交換したいものです。

俺の短亀頭が今にも焼き付きそうなんですが、お奨めのオイルは
ぺぺローション以外にありまつか？

冬が来たので10W-40に入れ替えます。それしか家の在庫がないので。

夏と冬、シンセのメリットが大きいのはどっち？

>>807
昨日交換済みだお(｀・ω・´)

>>807

Ｍｏｂｉｌ1　0Ｗ-30のペールを買ったのもあり、
年中このオイルを使って、8000rpmまでよく廻してました。

ダメだったかな？

>>809
夏。ｼﾝｾの利点は熱分解しにくいこと。
冬は逆に水分（結露）混入に弱いからミネラルでおｋ。

>>808
ＡＺハンマーオイル

>>808
マジレスするとキサンタンガムで自作最強
防腐剤無添加で身体に優しい

>>811
大丈夫、私もそのオイルで回してるから。　次はbpのレーシングデルタ入れるつもり。

>>815 安心しました。ありがとう。

どこかに0W-20で10万越えて快調な猛者はオラヌカ！

シャバシャバage

20W-20ってないかな

>>819
そのうち-10w-10ならできるかもしれん

>>819
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n40892523

シングルグレードのオイルなら昔からあるわけだが・・・

例えば30W-30とシングル30って同じ？

>>823
違う。
そもそも30Wなんて規格は無い。
ギヤオイルで70W-80Wなんてのは有る。

ただシングル#30の基油はだいたい何wの特性にはなるって話は聞いた事
が有るけど…忘れたなぁ。15Wくらいだってけ? 以外と低かった覚え。

>>822
ここでいきなりシングルグレードとか、唐突だねw

>>821
エネオスのLPGオイルだと、細かい性状データが載ってる。
ttp://www.eneos.co.jp/business/product/lubricants/automotive/pdf/aut-0013-0206.pdf

20W-20の40℃粘度は0W-20よりはかなり高く、5W-30と同じくらいの
数値。そこから100℃で高温20番の値まで落ちるわけだから、結果として
粘度指数は102しかない。
同じ製品ラインのシングル30番も興味深い。40℃粘度は5W-40と同じくらい。
外気温目安が０℃以上になってるし、低温でのポンピング粘度が全く保証され
てないわけだいけどね。これの粘度指数も100。

コーナンで最近取り扱いが始まったピットペンの５Ｗ−２０は、ドーナツマークやスターバーストマークがついてて安心品質、なのに価格は４リッター１４８０円。
低粘度オイルでは最安？

訂正
ピットペンは５Ｗ−２０では最安？

基油は化学合成系って書いてあった。系ってなんだよ。
ＶＨＶＩのこと？

マジ？？ウチの近所ではそれ、￥1980だお
１０Ｗ−３０がその値段だ。

１００％化学合成て書いてある１９８０円のオイルがあるけどＶＨＶＩの可能性あるから
２９８０円のＰＡＯ１００％て書いてあるのがいいかな？

長距離高負荷運転用じゃなければＨＶＩがいいと思うよ。
短距離運転だと耐水性が重要だから、同じコストなら交換サイクルを短くした方がいい。

わかりましたー
１９８０円のオイル買ってきます

age

ﾋﾟｯﾄﾍﾟﾝの基油がもしパラフィン系なら隠れた逸品の悪寒

情報求む

pittpenn、2ストスレで評判いいね
まぁパラフィン系かどうかはどうでもいいけど
コーナンが近所なんでこんど覗きにいこ

出光のオイルとか良さそうな希ガス
しかしガススタでの交換はお断りしたいのだが・・・
せめてカー用品店で買ってそのまま交換したいのだが〜

出光だったら宇佐美のSSは良かったぞ、そばで見ていて丁寧だったし。
ゼプロツーリングが3980円だった。

ゼプロ　マイルステージ入れてみようと思ってます。
いちかばちか、いってみるか・・・

安くていいオイルならバンバン替えられるから、それなら低粘度でも油膜切れせずエンジンも長持ち！
これ理想だろ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾋﾟﾄﾍﾟﾝ！

というかｺｼﾄｺもｼｪﾌﾞの5W-20を仕入れてくれ！

ｓｕｎｏｋｏの０ｗ２０を毎回入れてたが
入れてたショップがパワークラスターに変えてしまった
仕方が無いので試しに入れてみたら０ｗ−２０のくせに
トルク感がまし燃費も伸びた。サーキットへよく行くので
心配になってメーカーに問い合わせしたら､OILｸｰﾗ装着なら
２〜３回なら問題ないとのこと、あと競技用では０ｗ１０と０ｗ７が良いです
と言われた。

０ｗ７！！！怖！

>>839
粘度表示の前後の数字が近いほど
シングルグレードに近いから、素性が良いんだろうね。

ここでワイドレンジを入れてしまうと
酷使してヘタリが出たとたん性能低下して、イクナイ予感。

>>840
>粘度表示の前後の数字が近いほど
>シングルグレードに近いから、素性が良いんだろうね。

…

「20W-20はシングルグレード」とか言ってる香具師がいたな。
その「素性が良い」って、宗教？

２０ｗ−０って有り得る？

>>842
クーラントか？

ごめん
クーラントじゃなくてフォークオイルだ。

>>842
熱を加えるほど固くなるってことか

こすると硬くなるのならある

>>845
前半数値と後半数値はクラス分け粘度自体違うからそれは言えないだろ・・・・
という以前に熱かかった時の数値の方が低いんだがそれ・・・・・

ほほう、シングルの＃３０はけっこうサラサラなんだね。
どちらかと言えば低粘度オイルか・・・

保守

０ｗ−２０といっても
ｃｃｓ粘度が悪いのばかりで出回っているね。
表記は０ｗでも実力は５ｗ２０といったところ
最低でもｃｃｓは１０００切らないとな

保守

>>11　サーバー移転につきアドレス変更
太陽石油
http://www.taiyooil.net/product/motoroil/index.html
次スレ建てる際は、アドレスの変更を御願い致します。

保守

BE-UPのエコ１０っていいの？

>>854
BE-UPってオカルトじゃねえの？

そうなんだ、品質はどうなんだろ