Hi-Fiカーオーディオphassを語ろう!【ファス】
178 :
176:2006/04/08(土) 02:06:20 ID:l6PbAhveO
>>177アリガトゥ
スピーカーを代えるのは初めてなのでまず入門という事で好きな音を探したらたまたまPHASSでした。
あちゃこちゃで聞くとどうやら店や店員の好みでお勧めがバラバラなので…
まずES5.4で始めてみます。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 20:42:37 ID:41TOvC3M0
落ちそうなのでageます
178ですが注文してきました。16日に装着します ノ
>>179俺もES6.5からES5.4に乗り換えたクチです。装着楽しみっすね。
コンパクトカーでコンパクトなサブウーファーつけてるからか5.4の方がバランス良いようです。
本体は小口径なのにガッチリした造りで驚きました。エージングも結構時間かかったみたいで
3ヶ月くらい経った頃からボーカルや楽器の音に「ハッ」とする事が増えてきました。
今は
>>177の通りに中音域がクリアに浮き出て満足しちゃってます。この先替えることあるのかなぁ?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 15:07:53 ID:sh8hHhNVO
で、SISみんな行くの?OFFするなら顔出します ノ
>>181 行きたいけどGW中の渋滞に巻き込まれながら、名古屋から東京へはちょっと辛いな・・・。
SISの近くにOFFする場所ある?
あの近辺ですとよく使われるのは超自動後退ですね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 09:24:18 ID:5vofbJr60
んで質問ですがSISって何?
マジレス頼む。
>>186 マジレスありがとです。
それは見てみたいな。いや、聞いてみたいな。
俺は化石のAP405。orz
予定だけど、28、29日2日間行く予定です。
(´-`).。oO(>186馴染みの店でデモカーこさえてるかと思ったら、コレか・・・・)
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:30:53 ID:JvJK8+qhO
ES6.5にアゼストDRZ9255を組み合わせてみた。
女性ヴォーカルは、はっとさせられるような音色に変わった。
しかし、低域がアルバインの9855のときよりもかなり強めになった印象。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:19:02 ID:zzbmfdk10
9855とDRZじゃぜんぜん違うに決まってるだろ
>>191 190はその違いを説明してるんじゃまいか
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:02:52 ID:od45hGlrO
ネット通販でファスのスピーカを安く
売ってるサイトを教えてください。
ちなみに、私は以前
サウンドウェーブメイワというとこで買いました。
対応はまあまあでした。
195 :
194:2006/04/15(土) 10:15:52 ID:HjlWpIH/0
↑そこ、PHASS以外はあんま安くないよね・・。
PHASSももっと安いとこあったけど、値上げしたのかここより高くなっちゃった。
ま〜でもESの音は良いから満足。クルマの中でこんなにまったりした中域が楽しめるなんて。
ES5.4付け終わりました、最初鳴らしたら高音出過ぎて大変な事にw
補正して聞くと、硬さはあるけど(新品だから?)本当に中域よく出てますね。
いつも聴いてるCDにこんな音が入ってたのシランカッタwという音域も多々あり
(素人まる出し・・・)
これ以上まだよくわからないけど、しばらくエージング楽しみます ノ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:33:54 ID:iyAc0GrlO
組み合わせるアンプにもよるけど
アルパとかだと高音がキンキンするね。まあ、ツイーターの
レベルを下げればいいんですが。
低音がキツイ場合は組み合わせるあんぷは
AP2.25がお薦め。
ていうかベストチョイスと思われる。
高音から低音までほんとにナチュラルっていうと
このアンプしかないかなぁ。
>>197 装着おめです。俺は去年の夏に装着してから週末ドライバー的ペースで鳴らしてて
同じように高音強いなーとネットワークを−3dBにして聴いてました。
秋からアンプ替えてAP2.50iで鳴らし始めて、今年に入ってからはどんどん中域が
鳴ってきてます。結構エージングに時間かかるスピーカーだと思いますよ。
最近じゃずっと聴いてたくてクルマ降りたくなくなるのが悩みですw
>>199 dです ノ
バッフルのみポン付けだったので今日小遣いあるだけデッドニングwしてました
やっぱり補正してないと今は高音がきついみたいです、6dB落とそうかと思いましたが様子見で保留。
でも裏の吸音と制振少々したら低〜中音が更にちゅおっと締まって出てきた気がします
こちらも様子見ながらDIYで追加デドニングしていきます
エージングしてくの楽しみだなあ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 21:50:04 ID:3GRE57A7O
>>200 ヘッドユニットは何を使ってますか?
ソースダイレクトみたいな源音再生の機能がついていたら
試してみたら?あと、ラウドネスやメディアエキスパンダーをオフにしても
高音のキンキンはとれますよ。
>>201 レスd ノ
カロのDEH-P099です。いわゆる臨場再生系機能(BBEブースト&SFC)、ラウドネス関係は切ってます。
まあノーマル時から高音はHU換装してキツかったのでwEQで補正できる範疇なので頑張ってみます。
その高音のキツサさのですが、なんというか、こう・・・
車高調とかにあるような「新品故の硬さ?」のようなキツサなので、さほど気にしてはいません。
むしろ「ああ、これだけ出てなかった(聴こえてなかった)音があるんだなあ」という「音数が増えた」キツサです。
ミッドがこなれて、もっと音数が増えてくれてきたら嬉しいなあ・・・
そうなんだよな・・・
ファスってエージングに凄く時間かかるし、その後もわかる人にしかわからない。
それに、エージングの仕方でも凄く音が違ってくる
俺も着けて3年になるけどまだ満足した音は出てない。
まぁファスを否定する奴らの車を聴くと何を聴いてもそこそこは聴けるんだけど
「これぞ」っていうような音は出ない。
オーディオってそんな一瞬の音の為に金かけてるのだからそういう音が出ないのは駄目。
202ですが、今回は最終的にFOCALと悩んだんです。
確かに噂通りの女性ボーカルマシーンで。宇多田をデモ機でカロHUで聴いて感動しました。
でも・・・・本音そこ(ボーカル)以外の音域の魅力がなかった。
ファスの聴き比べはHUアルパインでダイアモンド、アルパインのSPとしたのですが、店員の
「実はこれもう2年近く鳴らしっぱなしんでちょっとヤレてきてますけどね」と言われました
正直メーカーさんには悪いが最初に聞いた時は極めて「普通だな」と。感動はありませんでした。
でもよく聴くと音数がすごく多い。中域重視と詠ってるアルパより3cm小さいのに全然多かった。
こうなんというか、「絶妙なヤレかたをした、味のある、極上ダマのビンテージ普及品(not高級品)を見つけた」
ような感じだったんです。ちなみにダイアモンドは私には価値がよく分からなかったOTL
インスコして今はまだ「あれ?こんなんだったけ?w」てな感じですけどまあそのうちああなるかなあとw
205 :
199:2006/04/19(水) 11:38:25 ID:lfHDXNnc0
なんだか個人的に
>>203>>204に禿同・・。
スピーカーの音がこんなにも変化するもんだとは思わなかったです。
雨降っても、取り付けビスのトルクひと締めでも。ましてやアンプは超大事。
トルクのあるアンプで押してやる必要が大アリなユニットなんですね。
エージングは家ん中でやると妙なクセがつきそうな気がしたんで、すぐ車載して
ピンクノイズの入ったCDとかたまにかけてました。あとは伴奏少なめの女性ボーカル。
意外に演歌とかすごい効果ある!?ちあきなおみに育てられたESですw
思うにPHASSは低域は中域を下支えするもの、高域は中域を彩るもの、として
考えてるんじゃないかというくらい中域が気持ち良く出ます。音数全然多いです。
俺はアマオケ楽団員のはしくれではありますが、車内で交響曲聴く気になったのは
このESにしてからです。チェロとか木管とか、ほんとリアルでびっくりしますよ。
それにファスって耐久性もあるし壊れにくい。壊れても修理効く。
個性だ音云々言う前に壊れやすい輸入品が多い中で、個性があって
長く楽しめる良い物だと思う。
∧__∧
( ´∀メ) 音の変化の過程を楽しむのも乙なものよ
.ノ^ yヽ、 えーじんぐしーでーを使うなんざぁ、風情がないぜよ
ヽ,,ノ==l ノ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:11:16 ID:oeg+/z4AO
で、その後どうなった?
>>206 スキャン製のトゥイーター壊れまくりなんですけど・・・
>>203 >俺も着けて3年になるけどまだ満足した音は出てない。
さすがにエージングはおわてると思われ・・・
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:22:01 ID:7iVuNYYbO
何か…哀れなスレだなオイwww
>>209 PT29Nですか?
よくドーム部分が変形しましたが、今のスキャンの2904D6000は、だれかが中級、上級板で対策されてるって書いてありましたよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:16:06 ID:oeg+/z4AO
スキャンって何?
atics久々に見たけど、カーオーディオページが充実してるな。
>>212 ひょっとして初期の接着剤の耐熱性が低くて夏になると
溶けて剥離した件かな?
その件なら現ユニットはとっくに対策済みだが…
何年か眠ってたような平行物を引くと対策前だったりするかもね。
>よくドーム部分が変形
>初期の接着剤の耐熱性が低くて夏になると 溶けて剥離
対策されても「変形・溶けて剥離」しないだけで、
接着材や振動板が温度や湿度で変質してそう。
んなこと言ってたらキリ無いぞ。
カー用だって変質しない訳じゃないし。
とりあえず剥離は音出なくなるからマズイが。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:47:29 ID:Ojm77Jy3O
サウンドガイアのデモカーついにできたみたいだね。10センチアルニコツイーターの
インストールはみごとだなあ。
湿気による鼓膜エージングのほうがより顕著なのではなかろうか(w
↑
???
ESシリーズのネットワークが変更されてた・・。
結構ちょこちょこ変更するのね。ネットワークの単品価格上がってるけど
セット価格は変わらない。良心的?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 08:06:01 ID:ZIl9jz1XO
クロスオーバー改良っていうけどコスト削減のために
入れ物(ケース が変わっただけじゃない?
誰か変更点詳しくしってる人いる?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:04:01 ID:qJlRdOJ7O
明日ビッグサイトにファスのデモカーを
見にいってくる。
漏れも明日痛い発言するオーナーでも(ry