【素人】板金・塗装はここで聞け!10get【歓迎】
>>950 いやコレ見た感じだと下出てないか?
>>949 上部色3コートパールだよね?
最高…8マソ位
でも自腹で安く。って事情ならカナリ安くなるよ。
ドアエッジモール着いてるみたいからRrドアブロック塗装でいけそうだし。
それでも3,5マソ位かなぁ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:32:50 ID:Bzqel0G+O
>>951 >>952 さん 丁寧な返答ありがとうございます 実は友達の車でつけた傷で そいつは「弁償はええ」って言って 修理費用を教えてくれなさそうなんで聞いてみました
みなさんの解答を参考にして 話してきます ありがとうございましたm(__)m
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 00:58:42 ID:zcKYNLDR0
先日、車をこすってしまったんだけど10ミリ×100ミリ
模型に使ってるエアブラシで塗装しても問題ないかな?
鏡面コンパウンド→0.2mか0.3mブラシで塗装
タミヤカラーで塗るつもりか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 00:29:15 ID:wyEce3Y1O
携帯からすみません。
今彼氏の車でコンビニ行ったら擦ってしまいました。
どうしたらいいですか?
色は白?ホワイトパールってのかなぁ?よくわかんない。
誰か助けてー(>_<)
質問です
1,年式 2000年
2,車種 BMW 320i
3,色 ファーングリーン
4,型式 E46 前期
5,修理内容の詳細 飽きたんで黒メタリック系にオールペンしたい
大体相場はどの位でしょうか?
建築塗装屋ですが、このスレ見させてもらってます。
H9年式のユーノスロードスター(白)をムーヴカスタム純正色の
ディープパープルクリスタルメタリックにオールペンしようと思ってます。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012304.html この色は3コートパールになるのでしょうか?
また、本当は紫ではなく青メタっぽい黒がいーんですけど、
純正色で何かよい色はないでしょうか?
2コートパール全塗装の35万なら「まぁいいか」という気になりますが、
3コートパールの45万になると「もう一台買えるな…」と尻込みしてしまいますw
>956
彼氏に「ごめんね、今夜は好きにしていいよ。」って謝れ!!
んで板金屋にクルマ持って行け。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 08:37:19 ID:J7n//3iBO
自分でディープパープルクリスタルメタリック
と書いて、
3コートパールと思ってしまう不思議な件について。
聖闘士星矢にでてきそうなカラーナンバーだな
>961
プロには当然の事でも素人には言葉の意味も何で使われてる用語なのかもわからんだろ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 15:00:34 ID:J7n//3iBO
>青メタっぽい黒がいーんですけど
って言ってるけど
それも、意味不明で使ってるという訳かな?
メタリックとパールは違うモノだす。
通常メタリックは2コート。
簡易塗装ブースを作ろうと思います。
単管パイプ+ブルーシート&一部に埃避けネット。十分ですか?
俺も素人だけど、工業用扇風機で排気したほうがいいと思う。
換気しないとヤバそうだし、ミストも抜けなくて塗装面に付きそう。
968 :
959:2006/06/09(金) 05:36:32 ID:L9D9S11r0
>>965 レス有難うございます。
全然知りませんでした。
業界団体に圧力をかけて『2コートメタリック』に名称を変更させて下さい。
コスモシルバーは3コートメタリックだな。
>>969 あれって塗装指数は区別されてるんですか?
コスモシルバーってめちゃめちゃ塗料高いらしいね
>>968 メタリックとパール、2コートと3コートの区別を勉強しなさい
ボンネットのうっすらへこんだ奴って、板金しにくい?
修理代金 65,000円 (参考にしてくれ)
フロント右側面(右タイヤ部分を覆っている側面カバー部分)を擦ったので修理。
ちょっとへこみがひどいので、板金は無理なので交換しかないとの話。
なるべく安く出来ないかと話したら、中古パーツを探して交換してくれた。
65,000円だった。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 19:28:58 ID:Kk0IAqvg0
先日自分でエアロを塗装しました。
缶スプレー → ウレタンクリア(缶) → 10日後 水研ぎ後コンパウンド の流れです。
クリアまでは結構綺麗にできたのですが、ゆず肌が気になり2000番で水研ぎ後コンパウンドしたのですが
艶が思ったほど出ません(部分的に白く濁る)。クリアのみのほうが綺麗です。コンパウンドは細、極細、超極細で
時間かけて磨いたつもりです。何が原因でしょうか?水研ぎしないでコンパウンドのみのほうが良かったのでしょうか?
既出でしたらすいません。
タイアハウスの中に錆びて穴があいています
FRPかロウ付けでDIYしようと思いますがどちらが良いのでしょうか?
直径3センチ程で回りも錆びています。
また違う修理法が有れば教えてください。
977 :
GTS-4:2006/06/10(土) 22:43:25 ID:uIREFw6n0
皆さん初めまして!
突然ですが、今日ドライブしてたら前の車から石か何か飛んできてボンネットに当たりました。
家に帰って見てみると塗装が完全にはがれて下地が完全に見えています。
深さは1ミリ程度、傷の大きさは五ミリ程度でしたのでタッチペンとエアータッチで
何とかなりそうだったのでやってみましたが、何だか塗装面の境目が少し色が違ってグレーに見えました。
超極細のコンパウンドで磨いたのですがあまり改善されません。
塗装が薄かったのか、それとも下地処理がまずかったのかどうか分かりません。
どなたかこのような症状を防ぐ方法や塗装のコツを教えてもらえませんか?お願いします。
因みに車種はスカイラインR33 GTS-4 カラーはソニックシルバーメタリックです。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:18:23 ID:JFKbw04g0
>>977 プロじゃないですが、似た経験ならsoft99のエアータッチで失敗しました。
吹き付けの威力と塗料が少し足りないので・・・
二月に一件ぐらい知り合いから任されて一年の未熟者ですが、私のやり方は
soft99で材料をそろえたとして
まず箇所周囲を綺麗に洗って、その箇所をスプレーシンナー(軽めに)で落とし、シリコンオフで脂を拭き取る。
コレをしておかないといくら色塗りしても塗りが上手くいかなかったりにじみ難かったりします。
次に下地の保護にプラサフ(ホワイト系とか種類がある)をさっとやる。
20分ほどして乾いたら車体色のボディーペンで少し吹き付けて乾かして少し吹き付けて
を根気よく繰り返す。下手すると液タレするかゆず肌になってしまうから注意。
何度かやって知ったコツは最初の重点は修正対象を重点にやる、少し周りを軽くふっと吹きつけ
その次がボカシ材で境辺りを吹き付ける。
最後はクリアーでテカリが出るようにする。
一週間たってから最後の仕上げとしてコンパウンドで細⇒中細⇒極細とする。
(この時にコンパウンドのスポンジみたいな方は必ず切り替えるか、よく洗って次のに切り替えないと駄目)
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 01:41:09 ID:BMKv0B9U0
これくらいのタンク容量だとほぼ常に回りっぱなしになるよ。
小物やエアロくらいなら大丈夫でしょ。全塗装だと辛そう。
981 :
GTS-4:2006/06/11(日) 14:58:41 ID:A+z1MssR0
返信ありがとうございます。
早速その方法で補修をしたいと思います。
やっぱりエアータッチだとうまくいかない部分がありますよね。
今度はうまく補修してみます!!
982 :
978:2006/06/11(日) 15:13:00 ID:4vBQIN9Q0
がんばってください。
プロでもないので素人なりにですが、こればっかりは口よりも上手い人のを実際に見て学ぶかして経験を積むしかないみたいです。
訂正
>>978 >二月に一件ぐらい知り合いから任されて一年の未熟者ですが
二ヶ月に一件の割合で責任を負わない条件で受けてます。
後は個人的に体感ですが 体験した失敗談として
砂埃のある地面の上に車を止めて補修作業
風が強い日、近所の子供が遊んでる、雨が降りそうな曇りといった天候
対策として
一日の予定なし、携帯電源OFF,家の電話留守電、妻一日おでかけ
近所の子供が外で遊んでいない、よいさらっとしたそよ風程度の天気。
汚れても良い服(まれにエアーで一部が服、ズボンに付着します)で作業。
983 :
979:2006/06/11(日) 18:46:01 ID:BMKv0B9U0
>>980 アドバイスありががとうございます。一回り大きめのものを買いました。
984 :
979:2006/06/11(日) 18:50:54 ID:BMKv0B9U0
>>980 アドバイスありががとうございます。一回り大きめのものを購入しました。
エアドライヤと送風機だけレンタルしてブルーシート内で作業することにします。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:27:43 ID:dXd+qY8X0
すいません質問なんですが、愛車のドア上部の一部が
色あせしていてクリアがはげそうになっています。(白っぽくくすんでる)
色はグリーンメタです。軽く足付け後、クリアを吹けばOKでしょうか?
それともベース色から吹くべきですか?
>>985 色あせてるところを削り落としてから、ベースからふくのが正解だが。
文書から察するに業者に任せたほうが良いと思うが・・・
国産の一般的なハッチバックのクリア無しソリッドにクリアを吹いてもらうと
いくらぐらいでしょうか?
>>987 退色しているのならコンパウントで磨くだけで艶が出る場合もあるよ
それも考えましたがクリアのあのつやが欲しいんです><
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 19:52:09 ID:vv2bRC1hO
白ゲルをすこしヤスリかけて塗装したのですが、剥がれてきました。この場合はどうしたらいいんでしょうか?
塗装を全部剥いでサフかけて塗り直し…となるとorz
質問です。
先日、ヤフオクでタイヤ付アルミホイールを落札し、取り付けようとしたのですが、
F.R.共にフェンダーのツメと干渉する恐れがあったので、念のためツメ折りを考えています。
近々自分でやろうと思うのですが、なるべく塗装を割らないように折る方法はありますでしょうか?
ピッタリ折る必要はないのですが、タイヤとの隙間に余裕を持たせる為に、
ツメをなるべく上向き加減にしたいです。
文字で表すとすれば、「し」の字みたいな感じでしょうか・・・。
もちろん、自分で作業を行なう以上は「割れ」を覚悟していますが、
良い方法があるのであればアドバイスを頂きたいです。
あと、道具については板金用ハンマーしか持ってないのですが、
金属入りのプラハンマーの方が良いのでしょうか?
車種は、スズキのワゴンRです。
宜しくお願い致します。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 11:37:14 ID:wh6a0uHwO
金反
↑これって何で変換できるんですか?
>>992 IMEの手書き文字入力で字を出した後、辞書登録
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 13:39:30 ID:ivOXZvcD0
>>991 やり方はしらないけれど、取り付け止めた方がいいんじゃ・・・
タイヤ付きアルミホイールは車種の使用制限規格にあってます?
車種によってはタイヤはこの大きさまでとか車高の高さはここまでなど制限があります。
無理につけると干渉しないように見えても路面の段差などの反動で接触してフェンダーがめくれ上がったり
タイヤ破損の原因になったりします。
やり方はともかく車種取り付け規格にあってるか確認した方がいいと思う
今日ヴィッツの左クォーターをコスってしまい20aほど傷つけてしまいました。
すぐにでも直したいのですがどのくらいの期間と費用がかかるのか教えてください。
よろしくお願いいたします。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:14:36 ID:ivOXZvcD0
>>996 傷の長さは分かりましたが、深さはどれくらいですか?
指の爪がひっかかるぐらいの10円傷ぐらいか、凹みがあるぐらいなのか・・・
凹みがあるとパテ埋めが考えられますが、20cmと長いので無理かも
(やろうと思えばできるが、パテの重みで半年ぐらいか一年後に何かの弾みで欠落する恐れがある)
爪がひっかかるぐらいの傷で20cmでしたら600番耐水ペーパーで削って
指で段差がわからないぐらい丹念にしてプラサフ、ボディー塗装、ボカシ、クリア
それから最低一週間後に細、中細、極細のコンパウンドで仕上げ。
素人で丹念にするなら二週間ちょっと。
で、費用は素人でやるなら材料そろえても一万円以内。目安として業界では
板金+(塗装料金合計×塗装色指数)=料金
擦り傷 10〜20センチ 6000円
へこみがある場合10〜20センチ 9000円
塗装 塗料制作費 3000円 基本1パネル 11000円
大きいボンネット ルーフ 大きいクォーターパネルなどや ぼかす必要がある場所 14000円
白 黒など ・・・1.0
赤 黄色 一部の青など・・・1.2
シルバー メタリックなど・・・1.2
3コートパール 赤系メタリック ・・・1.3
特殊な色 ・・・1.4〜
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:28:26 ID:ivOXZvcD0
あくまでも素人のやり方と業界目安はネットで調べた料金価格の出し方です。
長い傷で手に負えないと判断したら素直にプロに持っていって見積もり
カーコンとかは店舗によって値段が違うから必ず数店の見積もり。
早く直すならプロの方がほぼ一日でできるのではないかと思います。
999
999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。