104 :
104:2006/03/22(水) 00:37:00 ID:Tv7MhswU0
スレとは違うがRXー8のカーボン製のプロペラシャフトを加工して
FDに付けるとかなりの出費になるそうだ,
安くて流用出来る物があればいいんだが。
HCルーチェロータリーに20Bなら比較的楽に乗せられそう。
一見して普通のオサーンセダンが怒濤の勢いで加速していくサマは壮観だろうな。
106 :
106:2006/03/22(水) 17:17:39 ID:Tv7MhswU0
ホイールベースとペラシャの長さは関係ない
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 20:31:58 ID:sSG2UaLe0
だいたい、なぜしょぼそうな8のペラなんかを使わにゃならんのだ。
20Bのパワーに耐えられないだろう
109 :
:2006/03/23(木) 01:34:02 ID:7s3UUowU0
>>107 まあ,それはそうなんだが‥
まるっきりサイズが違うのよりは合わせ易かろうて。
>>108 20Bとは一言も書いとらんのだけど‥
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:46:56 ID:rroPz2lJO
昔、ユーノスコスモが出た当時、
事故車目当てに20Bを解体屋巡りして探したツレが言っていたが、
「20Bどこにも無い、解体屋の話だとマツダが買い取ってる」
との事。
なんか意味あったのかね?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 12:24:00 ID:GlphqFae0
20B載せるならルーチェよりロードペーサーだろ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 12:34:41 ID:czqbvIrNO
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 13:51:57 ID:9ktUHCcy0
86にロータリーという組み合わせ有ったっけ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 14:05:37 ID:jlerUb41O
有るよ
昔、恐竜→ス〇ーチの客でいたな。
たしか13Bメカからシングルターボ
最後セミパイプ、ナローまでは見た。
それでストリート走ってたけど格好よかったよ。
116 :
:2006/03/27(月) 20:47:46 ID:Mi1CXQ1f0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:53:04 ID:99VnW0c20
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 06:37:16 ID:aKJDAzIA0
けんぱー?けパー!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:37:08 ID:nj5fKxGS0
サニタリーw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 12:22:19 ID:JhsjmG1O0
ルノーサンクターボに13Bもあったな
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:02:51 ID:niEhGcXuO
空気読めない書き込みで申し訳ありません。コスモスポーツに13Bは積めますか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:48:09 ID:c5WbhH4fO
積めない事は無いよ
前にアート〇レージで作ったの有ったな。
13Bターボで。
たしか、ドラックマシンだけど、パイプフレームじゃなく、ストックボディベースだと思ったよ。
見た目は公認取って、街中乗れそうだけど・・・
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 14:11:42 ID:niEhGcXuO
↑ありがとうございました。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 15:03:43 ID:q1ZxQld40
どうせだったら単車に載んでみよーぜ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 15:05:17 ID:zHgq/OdT0
もうあるし・・
127 :
:2006/04/02(日) 03:24:22 ID:TsUiR5aO0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:50:23 ID:XrlUbfRN0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 15:19:48 ID:XQQ/T4Le0
FD
130 :
:2006/04/06(木) 17:50:27 ID:TQtRTXk10
レースで勝つには足回りが重要だという事で‥
FDのサスをGTRのサスとニスモで交換してもらった
ロータリーショップがあるそうだ。
日本語でおk
132 :
:2006/04/10(月) 22:38:02 ID:OGmhWnE50
ロードスターの助手席に20Bを載せるのを妄想しているが‥
排気側を外側にしたいんだがロータリーは好きだが排気の位置が知らないときてる,
調べたら運転席から右側だ,選択肢は左ハンドルしかない。
R26Bを積めば解決する。
問題はロードスターにR26Bはトルクもパワーも絶大過ぎて
ウィリーしまくるだろう
134 :
:2006/04/11(火) 00:22:31 ID:/3jN0Sjf0
>>133 3ローターがぎりぎり入る限界な気がする,4ローターは載らないだろう‥
右ハンドルならロータリーエンジンを前後逆にして逆回転させる。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 08:48:22 ID:b1TD6DEl0
早くロータリーの2θ出してもらいたいね,
それも20Bを載せられるやつを
いつまでもFDでレースもないもんだ。
136 :
134:2006/04/13(木) 08:47:01 ID:cmu+0+Pn0
>>134 のはFRミッションを13Bの従来では前の方に付けるが
そうでないと後輪を駆動出来ないので‥
逆回転させるので,前進させるにはバックギアしか使えないんではないかな。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 12:27:19 ID:5SG60jgt0
ヒント カウンタック
138 :
:2006/04/13(木) 19:36:09 ID:cmu+0+Pn0
>>137 FRとミッドシップは違い過ぎるので参考にはならないのでは‥
FRといっても助手席に載せる特殊な方式なんだけど,
ホンダのフォーミラーカーにあったが
確かサイドbyサイドと呼ばれていたけどね。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 06:02:39 ID:+dOPt9/T0
確かクスコからエボのエンジンを使って助手席ミッドシップ4WDにするミッションが出てたな
141 :
:2006/04/15(土) 11:48:19 ID:6zxuScw20
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 05:24:22 ID:gHjfO9oS0
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/03(月) 19:06:11 ID:Zl1cKx+GO
FDに8の210馬力エンジンを載せ換えたいのですが問題なく可能でしょうか?
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/03(月) 19:25:39 ID:liF4qrDw0
無理
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/03(月) 19:38:18 ID:IPMEm3A90
あまさんトコでFCに どうしても積んでくれって
頼んだひと いたらしいよ 300以上かかったとかなんとか聞いた
詳しく知らない すまん
144 :
:2006/04/19(水) 09:59:09 ID:MiXMSFEc0
雨宮シャンテは12Aターボで220ps程度‥
ルードシャンテは13BNAで240ps
146 :
145:2006/04/19(水) 10:22:45 ID:+EtqUDsQ0
SA22 13Bの車両って幾らします?
FDやRX-8のエンジン積む以外の用途で買うのならスレ違い
149 :
136:2006/04/24(月) 12:27:27 ID:i0iWhIRA0
>>136 のやつでロータリーエンジンのスレで上下逆にすればいいだろうと提案があった‥
これだとわざわざ後ろ前にして逆回転させる複雑な方法とらなくてもいい,
これだと右ハンドルでも成立するな。
NAでも燃費悪いのに、ターボ積んだらガス代すごそうだね(((゚Д゚;)))ガクブル
FD(RX-7)について詳しい人いませんか?
FDスレで聞いた方がいいよ