【若葉】運転初心者のためのスレ Part 38【黄|緑】

真ん中になってるのかわからない奴が、どうやって真ん中に戻すのだろうか・・・？
微妙に動かしながらハンドル切れば、勝手に身体が反応すると思うんだけどなぁ・・・

>>950
いやまぁそうなんだろうけど
>>951
こんな感じで混乱するくらいなら
ハンドルなんて無いものと考えてだな
ジョイスティックだと思えばいいんだ
なまじ回ると思うから混乱する

やっぱ勘が大事なんですよね。
うちの親がいってました。
向いてないから運転やめようかな。

>>951
わかんなくなっちゃう人なら、やはり切り返し時（前進→後退、またはその逆のとき）には
いったんハンドルを中立に戻すクセを付けた方がわかりやすいのはたしか。

私も今左右どちらにどれだけ回したかなんて分からないし
いちいち数えてないけど、それでもタイヤの向きとか
どれだっけハンドル切ってあるか何となく分かる（体が分かっている）けどなぁ。

まぁ、それでも初心者のころや今でもたまに分からなくなるので
そのときは素直に窓からタイヤ見るけどね。

>>954
勘というのとはちょっと違う。クルマがちょっとでも動いてればその動きから
舵角（タイヤの切れ角）が判る（感じ取れる）ってことだと思うけど。

車の免許取って3ヶ月の俺でもハンドルの切り回数なんて記憶しなくても
大体の感で入れちゃうけど。車の角度を見ればハンドルがどのくらい切れてるのかが
わかるって。

車の動き方でもハンドルがどっちに切れているかわかるしね

漏れは結局、常にタイヤの角度を意識するようになったなぁ。
エンジン始動して最初の行動開始時は微速で車の
動きで判断する。
常に微速で行動開始する癖を付けてれば致命的な
事故は起こりえないし。

たしかブレーキ踏まないで自動的に動くスピードが一番遅いんだよね？

自分の旧規格軽は回転数が高いからクリープで時速20kmくらいだ…ｗ
もう少しで買い替えるけど、普通の車に慣れるのに時間かかりそう

はえーな、オイｗ
クリープで徐行出来ないのか

それどっか壊れてるんじゃないか

別の所壊れてるからageてるのかもなw

初めて買った車で、初めての運転。
運転を始めて２分くらいで、いきなりおばさんに怒鳴られました。

「a車」・・・前の車
「My車」・・・私の車
「b車」・・・後ろの車

自宅近くの交差点での信号待ちの時です。
私が待っていた道は、大通りの交差点に向けて結構急な坂道（登り）です。
「a車」は坂道での停車、「My車」は坂道の入り口でした。
「My車」の運転席から見て右後方に、私がいる道と交わる道があり、
そこからそのおばさん「b車」は合流しようとしていたようです。
「My車」の後ろに入るつもりだったようですが、完全には入れず、
それでも、私がもう少し前に詰めれば入れると思ったのでしょう。
しかし「a車」は坂道に止まっていたため、発進時に「My車」の方へ下がってくる可能性を私は考えました。
それでも、できる限り前に詰めていたのですが、結局「b車」は入れませんでした。
その為、私がいた道の対向車線を通ってきた車にクラクションを鳴らされ、
お怒りモードになられたようで、私に矛先が向きました。

信号が青になり、まず「a車」が右折、次に「My車」も右折しようとしたら、
「My車」の内側をその「b車」が右折しながら追い越す形で通っていきました。
おばさんは車から顔を出し、何かを叫んでいました。こちらはよく聞こえませんでしたが…。
次の信号で止まった時に降りてきて、「もちょっと詰めてくれてもいいだろ？」と
かなり激しく詰め寄られました。
もめても仕方ないので、とりあえず謝っておきました。
隣に乗っていた彼女が結構ビビるくらいの剣幕でした。

こういった場合、どういう対処が正解だったのでしょうか？
あとで、その現場を見に行っても怒っていた理由が分かりません。
ギリギリまで詰めればよかったのでしょうか？

危ないから詰めなくていいよ。

>>966
喧嘩のやり方っぽいが、そういう場合、相手の意見に”一切”取りあわなくて良いです。
「じゃあ警察いこか、そういやアンタ右折の時変に追い越したよね？あれﾔｳﾞｧかったよね~」
「あれー青信号なのに前の車(ﾊﾞﾊﾞｧ車)動かねーや〜」延々クラクション鳴らす
あたりで追い返しましょう。コッチに非が無い限り、とにかく相手の話の筋に絡んじゃだめです。

右折して（交差点）抜ける時って、アクセル踏みますか？
早く抜けようとしてややアクセルを踏むんですが、同乗していた親父に怒られました。
交差点の中央付近までは徐行、対向車がいなくなったのを確認して
ハンドルをきりアクセルをちょっと踏んだだけなんですが。

こちらに非がないと感じたら謝ってはだめ。謝ったらそこで終わりです・・・

>>969
普通にやるっしょ。
俺の親が隣に乗ってたときは「早くいけー」とか言われて
結構アクセル踏んだけどなw

横断してる歩行者轢くからじゃないの

アクセルを踏むなというのは初心者であることを考慮して
安全に通過するためのアドバイスだと思うよ。
都会の街中だと焦って右左折しようとすると本当に思いもしないところから
飛び出してきたりするし、免許取立てのころから
「大丈夫」
と過信してさっさと通過することだけに意識いってしまったら危ないからじゃない？
勿論、慣れてきて安全確認も上手になったら街中だと、ちょっとした隙に上手く
右折したりするにはゆっくりでは通過できない場合もあるけど、
本来はそれはあまり良くないと思っていたほうがいいと思う。

さすが春休みの初心者スレだ。
偉そうにハンドルの回転数覚えてろなんて言っている奴がいるｗ
駐車場で隣の車擦ったりすんなよ。

怖いよねぇ・・・・マジで(ﾟДﾟ)

何のために目が付いてるんだ？
わからなくなったら目視確認しろよ。

まあアレだよ、クルマの動きから操舵角が感じ取れないヤツは
仕方が無いからハンドルの回転角から判断するくらいしかない
わけであり・・・

てか普通クルマが少しでも動いてりゃ操舵角なんてわかりそうな
モンだが。 それがわからないってのは視野が狭いのか、それとも
本人がもういっぱいいっぱいなのか・・・

>>977
> 本人がもういっぱいいっぱいなのか・・・

でしょ。質問読んでもそれが判るｗ

そろそろ次スレの季節ですね
立ててくるか…

>>979
おながいします

ぐお、無理だった…後は頼む…

よろ。
てか右折の件だがアクセル踏むなってオヤジはちょっと慎重すぎるな。
むしろ直進車が腹に突っ込む危険が高くなる。
人通りの多いとこでは、黄疸歩道の手前で減速するようにしたら？
あと、昨日の朝日に東武電車にぐちゃぐちゃにされた教習車が載ってたぞ。
おまえらも注意しろよ。

先日3車線道路の右車線を走っていたら、ｵﾔｼﾞのﾏｰｸ2が物凄い勢いで迫ってきてクラクション鳴らしまくってきた。
流れに乗って走ってたし前にはトラックがいて開いてるわけでもないのに、わけ分からん。
あんまり腹が立ったんで中指立ててやったら(俺もDQNだな・・・)物凄い勢い車線変更して左折していった。
左折するなら右車線に来なくてもいいのに。

>>983
右車線は「追い越し車線」だから流れに乗っている乗っていないに
限らず基本は追い越したらすぐ左側の車線に行かないとダメ。
その親父についてはまぁ同意なんだけど。

>>984
右折を前提にした右車線走行という意味では？

現実を見ろよ。右車線あけて走ってる奴なんて誰一人としていないし
物流が滞ってしまう。バスレーンすら走るなと言っても走るんだからな。

>>984はおそらく交通環境の良い地域に住んでいるのでしょう・・・。
慢性的に混んでる地域の交通の実態は>>986の通り。
>>984がうらやましい限りです。

>>984　自分の住んでる場所を全国共通だと思うな。そんなに空いてる道ばかりじゃない。
>>986　自分の住んでる場所を全国共通だと思うな。そんなに混んでる道ばかりじゃない。

>>933
携帯で見れる駐車の方法が分かりやすい所、ありませんか？

【次スレ】http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1141039267/

>>989
携帯で探せるだろう

ペーパードライバー講習をやってる自動車学校くらい

>>990
ﾜﾛﾀｗ

右折か。そりゃアクセルは踏むけど、漏れは
右折完了してから巡航速度まで加速するって
感じかな。

ようは必要以上に加速しない。

カーブもアクセルは踏むけど加速はしない。
カーブで結構「加速」してる人がいる。あれ、
危ないよなぁ…　サーキットならともかく
公道だし。

バックする時ってサイドミラーってみます？
サイドミラーってどうみるかよくわからないからいつも目視してます。

>>994
バックするにもいろいろな場面があるけど、駐車場にバックで入れるときはミラー使うだろ。
隣にクルマが停まってるときはドアミラーを見ないと隣のクルマとの間隔が判らんだろうに。
（右側なら窓を開けて顔を出せばなんとか見えるが左側は無理）

特に、狭い駐車枠に対して左方向から旋回しつつバックで駐車するときなんかね。

左でも全然目視で見えるよ。
ミラーなんて使ったことない。

ﾊｲﾊｲ

ミラーみて何がわかるんだよ？
バックで駐車してる時はミラーみても隣の車なんてうつらないじゃん。
車体が丁度真っ直ぐにならないとうつらなけりゃ意味ないと思うんだが。

999

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。