★☆アメ車について語ろう☆★part21

あのＶ６、3.8ってかなり長い期間ＧＭの主力だよな。
ガサツな回り方をするのも仕様？

今風のエンジンみたいにシュウォーンって感じに吹けあがるようにするのは無理？

>>918

あの水温の件ですけど、自分も悩んでます、前の車はウオーターネック
にセンサーを取り付けてましたが、ウオーターネックを交換したので、他
につけようとしてるのですが.....インマニの所のボルトが外れないし....ヘダーズ近く
のエンジンブロックのところもアダプターのボルトの径がでかくはいりません
オイルプレッシャーもアダプターの径があわないんですよ（；−；）
AUTO　GAGEの3連メーターなのですが.....なぜあわないのか.....アダプター
をしなくていいならボルトはあうのですが.....しないと漏れるんです（涙）
穴を開けなおすしかないのでしょうか？

ＺＺ４に適切なスパークプラグは何ですか？
Ｌ９８と同じでも大丈夫？

↑
イグニッションシステムによるだろ普通

↑
そうなのか？
純正指定のプラグ使ってみて、焼け具合見て熱価の変更するんじゃないのか？
イグニッションが関係ないとは言わないが、キャブのセッティング、エンジンの仕様(ハイコンプやらハイカム)によって変わるんだと思ってた。
プラグなんてサイズは決まってるんだから、後は電極の材質くらいか？

ところで誰か新スレ立ててくれ

なぜ人頼みにする？
携帯でよければ自分が立てるよwww

携帯でもスレたてられるの？知らなかった。

エクスペディションが最強だと思っていたが、エクスカージョンって何だ？6.8リッターV10って…。激しく惚れた。

>>911
ブルースさんですか

馬鹿で貧乏なアメ車オーナーは死んでりゃいいのにね＾＾

>>934
>>933じゃないけど、ホスト規制があって建てられなくても建てられない人がいる。

ホスト規制、、、
俺ならどうだろ？
指名してくれる女社長たくさんいるけど

アーネスト･ホースト

つまんない

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2006041701002607
┐(´∇｀)┌

車のるのは控えます

日曜日に、近くのｱﾒ車屋さんに行きました。
ﾃﾞｨｰﾗｰ車の95yﾌﾞﾛｱﾑが、88万円、110000km。
距離走ってても安い!!
店員さんが、外装ﾊｹﾞてる部分も結構あるけど、うまく保険でｵｰﾙﾍﾟﾝできる擦り方、教えますよ!!
だって。
買うの辞めた(´･ω･｀)
正解ですよね??って聞くまでもないよね。

何で辞めるのん？

新スレ立てておきましたよ〜

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145521381/

いいえ　失敗です。

>>945
アンタ・・・
ロードマスターは止めたんかい｡

>>865
嘘をつけ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
正規輸入仕様が
日本のガソリン事情に変更した奴だけじゃ！！
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/tannkasuiso1-1.html#オクタン価の種類
並行は別じゃ・・。
何を整備学校で習って来たんじゃ！！( ・Д・)死ね！！　　
有鉛ガソリン仕様について
http://www5a.biglobe.ne.jp/~t-ngt/unchiku_data/lead_gas/

アメリカはこれじゃ!!
アンチノックインデックス
（ＡＬ）（ＲＯＮ＋ＭＯＮ）／２　アメリカ、カナダなど

日本は無鉛対策が世界で一番早かったからだけだ！！
欧米は普及の為に自動車メーカーが色々とオクタン価を決めたら
何種類も出来るんし゜ゃ・・。
参考ソース
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/index.html
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/g-faq01.html

>>950
そうですね

誰か車メ番にリンカーンスレ立ててくれ…

テンプレだけつくってみたｗ

Lincoln ◆　リンカーン　◆　Lincoln

1917年にキャデラックの創設者で社長だったヘンリー・マーティン・リーランドが設立。
ブランド名の由来は尊敬していた第16代アメリカ合衆国大統領から。
（キャデは1909年に買収されGM傘下に。その後もリーランドが部門責任者だったり）
そもそも航空機エンジンを作るための会社だったが、戦後は車メーカーに転向。
キャデラック時代からの高度な技術力を武器に高級車ブランドとなった。
しかし戦時中利益の追徴課税による超財政難から1922年にフォードに買収される。
1924年にはホワイトハウスに納入され、大統領専用車に。ちなみに〜1989まで。
デザイン面でも初代コンチネンタルがニューヨーク近代美術館に納められたり、
コンセプトカーのフューチュラがバットマンカーの原型になったり定評ができた。
1998年には ナビゲーターを発売し、プレミアムSUVという新しい分野を開拓。

参考
http://www.lincoln.com/
http://www.lincolnsofdistinction.com/

【Lincoln】リンカーン 【Lincoln】 　過去スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105021229/

【リンカーンナビゲーターを語るスレ】　姉妹？スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141652820/

まともなリンカーンなかなか見ないな。
クソガキの壊れかけのローライダーならたまに見るけど。

あなたの言うマトモなリンカーンはどんな車を指しているのですか

98以降のカマロはカッコイイな

そうか？前期のほうがフロントのデザインシャープでいいと思うが

>>953
ＧＪ！
つーか、俺も無理だった・・・

98以降だったらファイアーバードだな。

>>953,>>958
どうしてもと言うのなら、ラウンジにスレ建て依頼スレがあるから頼んでみれば？

リンカーン立てますた

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145619567/

カマロスレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133138769
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139932663
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145526102
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145589220

バカ丸出しｗ

リンカーンってよ、デブやハゲ、不細工がＢな格好で誤魔化して乗るボロ車だよな？

カマロと違ってなｗ

>>963みたいな煽りはもう飽きたんだけどさ、なんとかならんかい？
つか、デブハゲ不細工ばっかなら、カクイイ自分が乗ればウハウハじゃね？

禿っつーのは男性ホルモンが活発だから精力絶倫。

>>953

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!!!(*^-^)b

私、次もｱﾒ車に乗り換える予定なんですが、
94〜ﾃﾞｶﾌﾞﾛ、95〜97ﾀｳﾝｶｰ、94〜ﾛｰﾄﾞﾏｽﾀｰW、96〜99ｻﾊﾞｰorC-3500ﾃﾞｭｰﾘｰ。
どれも古きよき時代のｱﾒ車の面影があり、捨てがたいですが、もちろん買えるのは1台です。
どれがよさげですか??
それ以降のﾓﾃﾞﾙはﾄﾗｯｸ以外ｱﾒ車に見えません。

俺なら94〜ﾃﾞｶﾌﾞﾛですかね。ただハイドロ系やローライドされてる物が多く中々良い物が少ないですけどね。
LT1エンジンはアメ車らしさではギリギリのｱﾒ車の面影がありそれ以降はスムーズでいいけどアメ車では無いでしょう。

カプリ巣くん超ウゼー

>>968
後期コソコ
ホワイト
リボソタイヤ＾＾

>>968
アストロとかが流行ったころの間違ったローライダー信者だな。
当時の極悪中並、原色オールペン、スムージング、ボイド

>>971
コンコなんてノーススターじゃんよ

私のは、新並でLT-1、ﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙ、粗悪車ではないです。
ｼｮｰｶｰ仕様ですが。
それと、ｱｽﾄﾛﾌﾞｰﾑって96年くらいですか??
私まだﾗﾝﾄﾞｾﾙしてますたよ。
ﾃﾞｶﾌﾞﾛはすごい好きです。ｺﾞｰﾙﾄﾞで、ｺﾝﾁｷｯﾄにｴｱｻｽですかね。
LT-1だと、乗り味は同じかもですね。

アメ車ってアメリカ車ってことではないの？

ちなみにトーラス、チェロキー、V6C1500、現行タウンカー、ビクトリア、タウン&カントリーあたりは
アメ車とは認めづらい？