MTがカッコイイ?( ´,_ゝ`)プッ死ねよ  

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:23:36 ID:e1O0dBRq0
>>928あなたの意見は誰も聞いていません。
消えてください。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:08:57 ID:ROsskmol0
>>951
「面倒クサくない」 ←素直に面倒と思わな(・∀・)イイ!
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:19:10 ID:0EgEwfY+0
>>953
意味不明
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:24:16 ID:rFNIrdDB0
>>950
>>知り合いの若い女の子で、新車でアルト買ったんだけど、
>>どうしてもATはやだって言って、MTの在庫探してもらったらしい

超希少な理系女の典型。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:50:48 ID:ROsskmol0
左右どちらでも面倒と思わず素直に踏めば(・∀・)イイ!
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:21:08 ID:SOmiV55oO
眼鏡は無理。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:55:35 ID:r7g07EVJ0
今日、4月10日は「 メガネ供養の日 」らしいね(・∀・)
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 01:17:59 ID:9vIHraJr0
うーんまず何故トランスミッションが必要なのか、からだね 工ンジンの力が出る効率の良い回転の範囲が狭いからだね。だからトルクが下からあって
伸びもあるエンジンなら3速ギアでもかまわない、
ちょい昔の大排気量のアメ車なんかがそうで、
極端な話をすれば電車のモーターのように、
回転をはじめる時ににー番トルクが出て、
高回転までいくのであればミッションは必要無い。
プリウスなんかは、ミッションレスに近い構造だね。
逆にパワーを出そうとすると高回転まで回すか
排気量を大きくするか(ターボも)どうしてもおいしい所が狭くなるだからミッションは、効率からいけば
父要悪 
人間が大変だが伝達効率良いMTと
これは、硬派にいけば工アコンも付けたら出力落ちるパワステもだめよんとなってくるし
人間が楽だが伝達効率いまいちATと
これも、軟派を追及すれば自動運転ちゅー
ことになるのかな 
まーその間のバランスの良い所を
各自が抑えれば良いのでは。


960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 01:25:23 ID:9vIHraJr0
必要悪ね↑
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 09:29:42 ID:aWCYh7xzO
>>948 その例えワロタ

でもMT糊はATに乗っても腹は壊さんよw(不味い食い物だとは思うがな)
腹を壊すのがあるとすれば反対パターンの時か?w
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 10:15:30 ID:K+pHPLysO
>>961
たとえ腹は壊さんでも、車は壊すだろうな。クラッチ焼いちゃったり。
高速で、5→1にシフトダウンしてエンジンお釈迦にしたバカもいたな。無論人の車で。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 10:26:49 ID:oPMrHvp9O
MT軽トラマンセー!
デフロックでダートはテラオモシロスww
まぁAT海苔の猿には無理だろうがな。

>>962

それで車あぼんで済んでよかったな。
よく事故んなかったもんだ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 15:46:28 ID:3A+XQRAW0
ATしか乗らない香具師がデフロックだのLSDだのの単語は
知っててもその原理や装着する意味が理解出来ないんじゃないかな?

LSD効かない程度に曲がる時ゴリゴリ鳴るのを故障とか言われても・・・

基本的に自分の使う道具の原理を知らないとか消耗品の交換程度の整備も
出来ないとかは道具を使う者として失格だと思う。

ATの分解整備、改造とか自分でやっちゃうようなATフリークがいるなら
尊敬だ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:00:07 ID:C70SUwNP0
つまらないスレです・・・つまらないレスです・・・
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:04:54 ID:kzG5Gzvt0
つまらないのは、↑の心。
考えようで、いくらでもたのすめ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:14:50 ID:HAdBPVssO
ATの運転もつまらない
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:22:18 ID:noxy9vnGO
18の女でこれから教習所通うんだけどやっぱATの方がいいんですかね?
MTとろうと思ってたけどここ見てたら難しそうに思えてきた…
私運動神経ないからな…orz
免許もないやつが書き込んで不快に思われたらごめんなさい
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:31:16 ID:gYbG+/wU0
今時MTなぞ何の価値も無い免許だね。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:38:39 ID:2s7rZMBp0
>>969
本当にそうだね。価値も無ければ存在自体が無い免許だからね。




あるのは普通自動車免許。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:39:29 ID:rob2YztS0
>>968
先に原付取ってアプリオで街走ってごらん
如何に公道が怖いか判るから
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:53:03 ID:XYFAFxKa0
>>969
へっぽこには
限定がお似合いよ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:55:06 ID:2WiQNjDk0
とりあえず車の運転の重要度は
タイヤの使い方>>>>>>>>>>>>変速機の使い方
とアドバイスしておこう
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:57:23 ID:XYFAFxKa0
アメリカの犬
AT車ww
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 02:03:32 ID:I3TfHeTwO
>>968
普通免許とればいいんじゃね?どんな車乗りたくなるかわからんし。

運動神経なんかでとれないような免許じゃないし、誰でも当たり前にとれるもんだから心配はいらんとオモウよ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 02:31:47 ID:XYFAFxKa0
日本人がアメリカの犬で

反対に日本車スポコンが、向こうで・・・・って
おもしれえ現象だな。
勿論、MTに決まってんだろが!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:56:28 ID:lwIPi/W/0
>>1
なんか無理のあるタイトルだな。
どーみてもMTを運転できない男の負け惜しみだろ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 13:00:30 ID:MSeflTJs0
MT乗りにしてみたらMTがカッコいいとか思わんな。乗れて「普通」だ。

むしろMTがカッコいいんじゃなくて、AT(しか乗れない奴)がカッコ悪いんだよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 13:09:45 ID:hUMsbzl6O
おいらが免許取った頃はAT限定なんてまだ無かったんだよ。

やっぱ限定なんかされない方がいいやね
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 14:14:06 ID:bRMp6sU90
>>968
大は小を兼ねる。
取れるんだったら普通免許を推す。

ダメでもコース変更すればいい。
女性なら変更しても恥ずかしくないし。

もしそのまま普通免許取れれば乗れる車の選択肢が
少し広がる。昔のワーゲンビートルとかミニクーパの外見に惚れて
普通免許を取った女性もいる事だし。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 14:34:41 ID:MSeflTJs0
>>975
>>980

同感。全ての普通車に乗る「資格がある」普通免許とったほうが、
嫌でも乗る車が制限されるAT限定よりはずっと良い。
今はAT車ばっかしの世の中だが、会社の社用車がMTってところもまだ結構あるし、採用(特に営業)基準で「AT限定不可」ってところも珍しくない。

>>968

取れるんなら普通免許が一番だ。つ〜か、取れて「普通」なんだから、必要以上に心配することはない。
運動神経抜群とはとても言えない俺だって取れたんだし。
逆に、極論すると普通免許も取れないような運動神経しか持ち合わせていないのなら、
悪いこと言わないから車の運転自体を遠慮したほうがいい。そのほうが自分のため、他人のためだ。
今は「誰でも運転」みたいな妙な風潮だが、
そもそも容易に走る凶器となってしまうのが自動車なんだから、
ネコも杓子も運転しようとは思わないほうが良いんじゃなかろうか?
こんなこと言ってはなんだが、身障者や老人に対しては、基準を厳しくしたほうがいいんじゃなかろうか?とも思えるね。


982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 15:31:05 ID:PZQ+UNa2O
AT限定免許がどのくらいの割合で交付されてるかはしらないけど俺はいらねーや。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:39:10 ID:5l3z+1c4O
MT海苔の眼鏡は努力や苦労は解るが、やはり眼鏡はATが似合ってるゾ。プ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:10:27 ID:W33nrQ4f0
久々にAT車に乗った

…ブレーキ離したら勝手に進むのすんげーコワイ orz
とくに渋滞とバック時

漏れは断続クラッチで牛歩する方がラクでいーや
MT限定免許くだちゃい
985下妻物語:2006/04/12(水) 23:27:34 ID:zTQoPfp50
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AT最強!!
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986下妻物語:2006/04/12(水) 23:28:20 ID:zTQoPfp50

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989下妻物語:2006/04/12(水) 23:29:57 ID:zTQoPfp50
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990下妻物語:2006/04/12(水) 23:30:27 ID:zTQoPfp50

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     从ノ)ノノノ从从ノノ
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     | イ   t 〈
     |  |    \ \
    p /     |_ |

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991下妻物語:2006/04/12(水) 23:30:59 ID:zTQoPfp50
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     丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;~'-、
    /~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、
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  ./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヘ
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 ヘ ヽ;;  (●),   、(●)、.::;; ノ
   ∧./// ,,ノ(、_, )ヽ、,,/// l   
  / キ   .´トェェェイ`   /ヽ、  
 ./   ヽ 、  .|,r-r-|  /   ヽ
 /    ヽヽ `ニニ /      |
       `\\//

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992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:31:14 ID:5l3z+1c4O
↑↑眼鏡。
993下妻物語:2006/04/12(水) 23:31:29 ID:zTQoPfp50
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994下妻物語:2006/04/12(水) 23:32:00 ID:zTQoPfp50
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                                 、
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