◇ インプ・エボはミニバンの天敵ィ? ◆

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
インプやエボを不自然なまでに叩く大排気量ミニバン乗り。
聞いた話では普通に走ってるカローラあたりをブチ抜いて、
悦に入ってるところを左からアッサリとインプ・エボに
抜かれたからだとか?
何千回と勝負しても勝ち目が無い大排気量ミニバンの運命やいかに?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:38:24 ID:xMPwjBnr0
2
31:2006/02/09(木) 20:38:35 ID:f7MtP8W+0
よっ!
4:2006/02/09(木) 20:39:55 ID:EgUnBSxn0
4様
5ニューエスティマ乗り:2006/02/09(木) 20:40:42 ID:4uoCLqNO0
アホか?俺のエスティマは280psだぞ!
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:41:38 ID:MMPWNzwX0
>>1
 そ れ な ん て エ ロ ゲ ? 
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:43:43 ID:jrEqoeZsO
>>5
その理論だと400PSとかある大型トラックより遅いね
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:44:07 ID:2inOyy5E0
>>5
がっつり行くための280馬力違うような気がする・・・
余裕をもって走る為の馬力っしょ(直線番町いくない)
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:45:35 ID:2inOyy5E0
なお、漏れの車200馬力ですが多分楽勝だと思います
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:47:44 ID:s5CILdnN0
64馬力だけどコーナーならny
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:54:38 ID:NGVszhn40
>>9
クーペかセダンなら普通にそうでしょ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:58:53 ID:1l67YgiG0
ミニバンが速いなら

インテRは超速い
シルビアターボはムチャ速い
インプは神の速さ
GT-Rは光速に速い

なんて事になっちゃうよ?
そうじゃなくてミニバンが遅いんだよ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:07:07 ID:oGC/Hshj0
加減速のリズムが変なミニバンの後ろは走り辛い。
長距離トラックの後ろ走る方がずっと楽だよ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:09:09 ID:ggtbvxCUO
GT-Rって速いかぁ?
高速で140キロくらいでブチ抜いたぞ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:10:33 ID:m1vZlE4o0
リズムも糞もミニバーンのドライバーは車内でダラダラくつろいで
メール打ってるわけだし・・・
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:13:51 ID:EZwP0iAF0
>>14
その先は聞き飽きた・・・・・
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:19:12 ID:ggtbvxCUO
ミニバンってどこがミニなのか
ビッグバンだよ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:28:46 ID:ooaMnUYjO
大型バス乗りから言わせてもらえば、普通車はみんなチビの蟻んこ。
ウロチョロと蝿みたいに欝陶しい。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:48:26 ID:Jt3sdMVx0
ミニバンは家族を乗せるための車であって
速さを競う車じゃないんだよ。バカ丸出しだよね。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:59:06 ID:daC/jxpZ0
>>19
同意!
速さ競うんならミニバンなんて乗るか!
ちなみに俺はエボ、インプ大好きだが?
つーか迷惑運転は車種じゃなく運転者だろ?
バカだらけだね。話にならん。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:14:30 ID:CYgpb9Fp0
エボ、インプベースのミニバン.ついでにギャラン,B4ベースのミニバン.
運動性能を高めるためにあえてシートは2列にして,床も天井も下げて,ついでに
立体駐車場のこともちょっと考えて全高1.55m以下にした革新的な低重心ミニバン.

うひょー!何で出さないかなあ,こういう車を!
出さないメーカーは馬鹿?馬鹿でしょ?絶対馬鹿だ.
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:17:10 ID:W3zHiFwJO
>>19
でもひとりで乗ってる香具師多いよね
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:18:51 ID:fY8MHduP0
そんなのミニバンじゃねぇよ!
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:19:30 ID:CYgpb9Fp0
誰に言ってるの?>>23
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:08:44 ID:76sIerjx0
営業のカロバンが最強なんだよアホ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:06:05 ID:Z5tF20qGO
>>21
ミニバンじゃないが
(・∀・)つ「フォレスターとエアトレックのターボグレード」
つーかミニバンは3列シートが基本なんじゃね?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:12:22 ID:3SCnVSSe0
つシャリオリゾートランナーGT
  プレーリーリバティ ハイウェイスター GT4
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 04:14:55 ID:sYioy5b3O
エボ、インプはスポーツカーではなくセダンに毛が生えただけのスポーティカー。
スポーツカーと言うのはフェラーリ、ランボルギーニとかだけだろ。

所詮、カローラと同じ公道カーのエボ、インプ海苔が調子いいこと言うなよw
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:27:42 ID:/77egufU0
スポーティカー? ( ´,_ゝ`)プッ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:43:24 ID:eBZugVpmO
>>28
ミニバンに乗ってるお前がそんな事言える立場かよハゲ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:24:02 ID:oHcxKniSO
つスーパーカー
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:34:00 ID:w6YUCAB90
>>28みたいなのにマジレスするのもアレだが。

エボインプは、本来の意味でのスポーツカーの枠から少し外れていて、
強いて言えば競技ベース車両。FIAの決めたレギュレーションに間接的に縛られてる。
その制限内で速く、かつ、商業的に成り立つラインという厳しい条件下にあるわけで、
何でもありの車と比べたら、そりゃ遅いよね。

特に直線加速はね。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:51:58 ID:sQd5fYWX0
釣られすぎw

>>1はハッタリだから安心汁。
ミニバン海苔がウザいなら無視してれば良いのに何でこうスレまで立てちゃうんだろうね。
>>1ってそこまでミニバンが気になってしょうがないのか?

エボ海苔として恥ずかしい。
スポ海苔が皆こんなばかりだと思われるのが嫌。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:01:25 ID:XWclYtFA0
ミニバンは低所得者専用御用達車だからねぇ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:08:14 ID:oHcxKniSO
>>33
ミニバンが速いと勘違いしてて、世間で恥をかかないように真実を教えてあげてるんだよ
きっと
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:41:25 ID:vAzmgewf0
>>35
同意!勘違いミニバンが多過ぎるからお仕置きする必要があるね。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:19:33 ID:I1jOu5u9O
エボインプは普通のセダンぽいからともかく
RX-7やGT-Rより速いとか勘違いしてるミニバン乗りなんて世界に2人くらいしかいないだろうに
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:22:56 ID:BTIjsQzP0
●●君と▲▲君の事ね?w
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:07:55 ID:ApHHjkXS0
>>33
大丈夫。
ほんとのエボ、インプ乗りはミニバン叩きなんて
くだらね〜事しないから。
だって比べる車じゃねーだろ?
まぁ叩いてる奴って車なしの
ヒキコモリ厨房だろ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:11:50 ID:ZAQfSauy0
誘導乙
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:16:53 ID:K/RkhEKG0
>>21
新型MPVは?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:31:31 ID:zUryRgKX0
>>39
そうだよな。
本当のエボ、インプ海苔はこんな恥ずかしいようなことしないよな。


>>36
↑こいつなんかキモヲタ確定だろw
何がお仕置きだよ。セーラームーンヲタかこいつ?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:40:28 ID:1LGDgWjC0
エボ、インプ乗りは
ミニバン乗ってるDQNな俺にも
いろいろ教えてくれる
いー奴多いもん。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:48:34 ID:FLBfdJm7O
とりあえずお前はDQNじゃないからね
自分の事をDQNっていう奴はキモヲタ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:10:33 ID:1LGDgWjC0
墨入りだしなぁ...。
わかった。あんがと。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:16:19 ID:+d9t1eJw0
エボ糊だが
糞ミニバンは、よく煽ってくるんでカスだと思っておりやす。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:27:25 ID:uibW9Y7K0
ここの住人ってインプ、エボに乗ったことないんだな。
一度運転するか乗せてもらえ。勝てる気がしなくなるよ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:27:13 ID:jnjmLS490
>>46
オレもたまにDQN限定でミニバン狩りやってるよ、
追い付かせチギるを繰り返し直角コーナーに誘導(Ry
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:40:43 ID:RQ5RBj/EO
おばちゃんパイザーに抜かれた…と思ったら前にでたらすぐハザード。
確かに顔イカツイけどそんなことするくらいなら最初から追い越し禁止区間でぬかないで…。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:42:59 ID:OqoCQQFNO
ミニバンにあおられるときあるけど、あれってミニバン特有なんだw
きついコーナーにくるとこれでもかっくらいとろくさいくせに
直線がながいとこだと必死に追い付こう
としてるのがみえみえだよな。
インプのりな俺はジュースのみなが余裕だっつうの。楽しいからいいけどねw
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:47:31 ID:k0ZQKuWB0
車の特性上運転がそうなるんだよ。
カーブ飛ばせない、直線で飛ばしとこうってな。

煽るつーか近づくってのは軽トラでもなんでも、前の短い車のってみりゃ分かる。
前が無いと車間を短くしがちになる。

そしてミニバンの天敵は、軽自動車のオバちゃん。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:48:27 ID:Ermmw+BK0
セダンに対するミニバンの関係は
乗用車に対する中型以上のトラックのようなものだからな。
53オロチョン:2006/02/11(土) 07:08:14 ID:9qmS4LDUO
>48信号待ちで降りてきて絡まれたらどうするんだ?赤虫で逃げるエボ、インポ乗りのオタクは哀れですが…ちなみにボクは彼女のいないコンパクト乗り負け組ですよ\(~o~)/聞いてないとか岩内でね
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 07:16:08 ID:kC6OB2I90
殴るも何も追い付いてからだら?つーかヤバい相手なら注意しながら信号無視すれば?
それ以前に狩り場は郊外のパイパスとかが楽しいぜ!
ゲレンデに向かう山道とかも笑える展開に。
DQNはツレの前で恥かかせるとブチ切れるからなw
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 07:27:52 ID:FLBfdJm7O
>>53
ちなみに俺はミニバン乗ってるけど、ミニバンに乗ってるオタクもわんさかいますよw
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:36:21 ID:FLBfdJm7O
でもスポーツカー系ほどではないですw
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:21:24 ID:kGRc3Dha0
エボ糊だが48や50といい、同志が結構いるんだな。
DQNミニバンの自爆誘導はしつこいときに限り折れもたまにやる。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 15:51:32 ID:RQ5RBj/EO
自分はあんまりしつこいと、アイアン君を窓から出して路面をひきずって火花散らしてたらスゥーーーっと車間があく。

これオススメ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:06:16 ID:rSmyoIvgO
大学の同じ学科のナルシストな男がリバティ乗っている

大学前の通りで俺のルノールーテシア煽ってくる
こっちは変態V6なんだがいつも煽って来る、警察怖いからムシしてますが。

ちなみにそいつに俺嫌われてる、片思いしてた女も取られたし。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:12:58 ID:dKXcJKXl0
スレタイ間違ってるな

>インプ・エボはミニバンの天敵ィ? 
正しくは敵にすらなっていない。

それにミニバンを忌み嫌ってるのはエボ、インプ海苔に限らず
大体のドライバーだからな。ほんとウザイわー
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:29:51 ID:FLBfdJm7O
56ですけど、よく考えるとミニバンの方が台数的に多いので、やはりミニバンの方がキモヲタは沢山いるかもしれません(^^;)
それから>>43さん、生意気な事言ってすみませんでしたm(__)m
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:00:57 ID:DhbIFl0g0
で、そのアイアン君の回収はどうするの?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:11:50 ID:Jkk2wahN0
ミニバン親父=気弱な家族の奴隷w
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:19:45 ID:30ZDd0ob0
ミニバン乗りって必ずTVつけてるよな
死ねよ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:24:34 ID:gtd1mUVA0
直線80km/hくらいでミニバンに付かれてる時にキツめのカーブに減速無しで突っ込むと
その後の直線でミニバンが怒って更に煽り出す確率は結構高い
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:24:55 ID:f1fyrLJy0
バイクに乗ってるときにステップワゴンにベタ付けされたことがある。
道幅が十分にあり、対向車もいないのに追越をかけてくる気配がない。
車間をつめて煽るだけ。茶髪のヤンキー女が運転していた。
シフトダウンして加速して逃げたら追ってきた。
コーナーを一個抜けたあと、ミラー越しにステップワゴンがガードレールに貼り付く瞬間を見た。

なぜ二輪が曲がれるコーナーを四輪で曲がれない?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:26:12 ID:bOfKG8UF0
あいつらTVつけないと間がもたないツマラン人間なんだよ。
ながら運転はダメダメ!
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:26:27 ID:DhbIFl0g0
確かに4輪でも曲がれるのだが、
ステップDQNにそれを求めるのは到底無理。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:26:44 ID:bOfKG8UF0
つーか車は部屋でも家でも無い!
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:28:54 ID:RQ5RBj/EO
アイアン君はまた用心棒として車の中だよん。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:38:04 ID:Zx7akXydO
2chでレガシィをボロクソ叩いてるのもミニバン海苔か?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:38:13 ID:dKXcJKXl0
ガードレールにつっこんだとかつっこませたとかよく勝ち誇りレスを
見かけるけど、救急車とか呼ばないの?もし死んでも全然平気なの??
心理がよくわからん・・・

俺、勝者!イエーイ!!で終わりなの??
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:42:02 ID:gtd1mUVA0
>>71
レガシィはなぁ・・

>>72
勝ち誇りは兎も角、実際問題として車停めたら「お前のせいだ」とか言われて訳分からん事になるぞ
保険屋的には当事者で無い限り完全素通りが正解らしいが
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:42:34 ID:mADzYH9wO
>>72
まったくの他人、しかも自分が嫌いな他人がいくら死んでもなんとも思いませんけど?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:45:00 ID:JpMzf+zv0
>>71
目の上のたんこぶらしいね
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:49:31 ID:Gsk5IzhY0
>>68
四輪のほうが旋回能力、特に初期旋回能力が優れている。
だから最初は譲ろうと思った。コーナーが続く峠道だったから。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:02:50 ID:1LGDgWjC0
とにかく煽る奴は
ミニバン乗りだろーがスポ乗りだろーが
氏ね。つーか俺の餌食になれ!
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:45:24 ID:7L4EYug+0
>>四輪のほうが旋回能力、特に初期旋回能力が優れている。
>>四輪のほうが旋回能力、特に初期旋回能力が優れている。
>>四輪のほうが旋回能力、特に初期旋回能力が優れている。
>>四輪のほうが旋回能力、特に初期旋回能力が優れている。

こんなこと言ってるだけで程度が知れる。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:22:18 ID:6Wl1dwkW0
>>74
悲しいかな、コレ戦争なのよね。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:38:24 ID:jFO74LYn0
>>78
釣り?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:40:00 ID:jFO74LYn0
二輪が曲がれる速度で四輪をコースアウトさせるなんて凄まじい下手糞だな
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:44:47 ID:7L4EYug+0
>78
四輪と四駆を読み違えるなよカス
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:58:47 ID:fmAq9HHA0
土曜の昼下がり20年!!ぶり位に峠に行って駐車帯で今の彼女と話してたら、
旧財閥系自動車メーカーが生産してる電子制御テンコ盛りのフルタイム4駆セダンが
その駐車帯に入ってきた。
その車を若い坊が一人で運転してたんだけど、そいつが出てく時俺の車ん中を
舐めるように見ていきやがった。俺も彼女もそのエボ海苔みたくガキじゃないから
ビビりはしねーが不愉快だったゼ!!
俺が峠マジに攻めてた独身の頃は駐車場のカップルなんかに目もくれなかったゾ。
六つ星海苔も財閥海苔も峠じゃマジに攻めてんだろうな?エエ?


84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:11:41 ID:YWtHF8Yw0
>>83
五点。

文章に切れがない。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:32:12 ID:NHeb4Re1O
昼の時点でアウト。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:42:06 ID:F2V+LiWA0
エボ、インプ海苔ってみんな そんなに必死で走っていたの?
誰も競争なんかしていないのに「勝った!」なんて思っているんだ。
なんか可哀想・・・・・・
猿回しの猿みたいだね。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:46:19 ID:6htQPTK90





88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 01:35:18 ID:gNSAT2ct0
よくわからんが
たしかに転けそうなぐらいにロールしながら必死に曲がっていくミニバンを何度か見た事がある
あんた、その車でその速度で曲がるのは無謀じゃないですか?と
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 01:52:31 ID:zMTACE5q0
そりゃ無謀だろーよ。
ひとつ聞きたいが、
ミニバン乗りで許せないミニバンは?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 01:58:05 ID:QUtRzSXG0
ランエボもインプもワゴンやハッチバックタイプになると
セダンと比べ物にならない程に安くなるのが面白い
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 01:59:42 ID:QUtRzSXG0
>>89
スポーツを売りにしたマツダと言うメーカーから出ている
全くスポーツらしくないMPVってミニバンは許せないと思う
92オロチョン:2006/02/12(日) 02:55:25 ID:utWUs3XhO
>54冷静に文を書いてくれ!キミはかなり楽しいことがないのか、ひねくれものか…
>55
エボ、インプ=お宅
改造ステッフ。ワゴン=田舎ヤンチーってイメージですが?
このイメージどうりの確立はかなり高いだろうな(´_ゝ`)y―`~
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 03:47:15 ID:Vhy8+A2C0
ミニバンて物凄く運転し難くないか、こんな物乗っている奴マゾとしか思えない
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:15:17 ID:ZvziTSQfO
>>65
それ漏れも経験あるw
漏れの場合、60kmキープ(一時停止、信号等は除く)だからカーブとかでミニバンが離れたと思ったら直線で頑張ってくるんだよね。

無理に追いつこうとして燃費を悪くしてブレーキパッドを減らして何か得があるんかね?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:28:53 ID:odSzp+nT0
>>72
情それとも道徳心て事?
それは違うな君は分析力ないでしょう
ひつこく煽った時点で前車が事故るのを楽しんでいる分けだから
無視か事故でもがいている所をぶん殴る
自分は逃げる癖に無謀で危険な煽りで助けてもらおうと思うのは虫がよすぎる
ヤンキー女は天に滅したんじゃないか



96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:43:09 ID:o7NEwuqdO
貧乏改造ミニバン海苔の多くはカーセックスの為だけにミニバンを購入したと思われる
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:49:45 ID:utWUs3XhO
>95過去によほどイヤなことがあったのか。・゚・(ノД`)・゚・。?カワイソ\(~o~)/
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:58:26 ID:zMTACE5q0
>>96
ごめんなさい。
図星です。
相手によってはホテル代
出してくれないからです。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 08:18:57 ID:EwipO7uHO
釣られて出てきたキモヲタくん(>>98)
DQNのフリして楽しいか?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:25:32 ID:jqsZHz7u0
エボ糊だが、ミニバンは運転したこと無いが
ハイエースは結構運転しやすい。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:51:35 ID:EwipO7uHO
ミニバンの中でもハイエースとデリカはいいかも
でもどうしてミニバン海苔って、セダンを必要以上に叩くのかな?
何かされたのか?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 10:07:31 ID:zSocYIpu0
>95 なるほど、俺、勝者!!イエーイ!!!!しか無いわけね。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:29:40 ID:WnC3iott0
>>101
煽ってたらエンブレかけられて怖い思いしたんじゃないの?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:49:21 ID:X8GD6bxD0
バカヤロウ!!
DQNミニバンは煽るモンじゃない、追い抜いて、追い付かせを繰り返し
ケツを振って挑発してオーバーペースでコーナーに進入させてやるモンだw
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:25:53 ID:WnC3iott0
>>102
他に何かあるわけ?ガードレールにつっこんだ瀕死の女を姦るとか?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:00:56 ID:YWtHF8Yw0
救助は運転者の義務です。
法律にそう書いてある。
まして後ろで勝手に事故った場合ですから、
周りに人が居なかったら助けましょう。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:15:24 ID:R6EEgNwsO
>>106
煽っての自爆は無知ゆえの結果
助ける必要などない
止まらなくていいぞ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:40:28 ID:3PT6yJVU0
相手が危害加えてこない限り、
どんな馬鹿でも自分しか助けられないなら見殺しにしちゃいかんよ・・・

煽られたらとっとと譲ればいいだけだ。
実害にはなってない。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:43:14 ID:R6EEgNwsO
>>108
煽る=ウンコ漏れそう

確かに譲るべきだな
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:52:03 ID:DJppxXZ60


ここは、同乗する彼女や友達が皆無のキモヲタが騒ぐスレですね・・・

111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:55:53 ID:DJ29yXMy0
>>1はDQNミニバン乗りを刺激してしまったようだ・・・・・・
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:57:25 ID:R6EEgNwsO
>>110
お前は常に彼女や友達を乗せてるみんなの足ですか?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:09:29 ID:HRqgGh2X0
DQNミニバンというか、いわゆる"VIPカー乗り"はマナーが悪いのが多いな。

無茶な割り込みとか、指示キー無しで車線変更とかザラ。
他には、大音量で音楽垂れ流しとか、トロいくせに爆音マフラー付けてたりな。

# 速くても爆音マフラーは良くないけど
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:10:07 ID:Dg6HDkN70
>>110
彼女となら2座でも充分な訳で(ただまあ手荷物の置き場が無いのは不評でしたが
てことは・・・いや多少我慢してもらってたかも(^^;

でもえまーじぇんしーくらいの後席がある車ならば無問題でしょ(荷物の件
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:21:33 ID:xsIm2E/p0
>>113
ああいう車はVIPカーではない、ただの型落ち高級車。
VIPカーというのはセンチュリーなど、後部座席に座る車だ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:23:49 ID:R6EEgNwsO
>>115
あいつら気付いてるんですかね?
自分が彼女や友達のお抱え運転手ってことに
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:27:11 ID:HRqgGh2X0
>>115
そうなんだけどね。

でも、何故か車関係の雑誌やテレビで『VIPカー』というと、
あの手の車がワンサカ出て来る。w

だから"いわゆる"と付けた。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:48:37 ID:H4gPSn1C0
確かに俗に言うVIPカーに乗ってる奴らって、VIPじゃ無いよなwwwwwwwwwwwwwww
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:07:42 ID:eJ7RX5bQ0
いや携帯で救急車ぐらい呼んでやれよ。
止まんなくていいからさ。DQNでも死んじゃったら後味悪くねぇ??
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:16:55 ID:aaybZE7A0
いいえ、全く
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:33:17 ID:eJ7RX5bQ0
DQNは人にあらずかぁ・・・俺だったら救急車ぐらい呼んでやるけどなぁ。

VIPじゃないヤツらをBIPカーって呼ぶのは最近は使わないの?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 01:00:31 ID:aaybZE7A0
てめぇのケツはてめぇで拭けって事だよ。
煽りくれて自爆なんて同情の余地は無い。

事情を知らないで事故ってるの見たら通報はすると思う。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 05:50:51 ID:bJw2qyCt0
一般人はともかく、DQNには関わるなってことだな。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 06:25:24 ID:mrZp5Uv20
んだ、極力関わるなって感じ。
それでも関わって来るんだよねDQNは。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 08:11:05 ID:T8vwseSs0
>>124
寂しがりやさんだからな、ガンつけたろコラァ?ってくるじゃん
これ実は友達になってくれませんかって事なんだよ。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 09:50:47 ID:mCuFX81f0
>>121
最近は「BIP」と書くと「VIPだろハゲwwww」と返されるよ……。orz

俺は「BIP」って書き方は好きなんだけどなぁ。
「VIP」じゃありません、という意味で。というか、BIPのBはbakaのBだったとオモタ。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:01:49 ID:NeUZVagDO
そもそもVIP車のVIP車たる所以を見事なまでに潰すその神経は信じられない
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:43:06 ID:nA/Emude0
>>126
こんなんでどう?

「下品で下等な奴等 (Vulgar and Inferior Peaple)」

略して「VIP」。

# 正しい英語かどうかは知らん


129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:42:16 ID:OYlDPXY2O
>>128
正しいかは知らんがそれでいいと思う
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:08:57 ID:aw86jmoE0
>>99
わかってね〜な。
知らね。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:18:40 ID:cv5nhUoh0
アストロについて語りたい〜!!!
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:26:36 ID:ZF09FK1M0
>>108
いや、精神的苦痛をうけるよ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:36:13 ID:aw86jmoE0
大抵は後続車譲ります。
ビタ付けであおる奴には
死んで頂きます。
あ、殺しはしません。
まぁ一生障害が残る程度に
素手でやってあげます。
134レガシィB4海苔:2006/02/13(月) 19:38:32 ID:PonG9eBl0
トヨタの新型3・5L V6 が新型エスティマとハリアー改良型 に搭載されたことにショックを
受けています。 280馬力、35kgm のパワーは高速クルージングでは強力な武器になる。
さらにHKSがECUの解析に成功、近日中に「リ解済み チューンドECU」順次をリリースする
とのこと。 ついに、ついに恐れていたことが現実のものとなった。 220キロで疾走するミニバン
やSUVが登場する時代がきたのです。 果たして わたしの レガシィB4 260馬力、32kgm
で太刀打ちできるのか、不安で一杯です。

これまでミニバンなど歯牙にもかけなかった。 「キモオタ、助手席万年空席 中年毒身男」などと陰口
叩かれようと、「オレにはこいつ、切れ味鋭い名刀(B4)がある。 ミニバンだぁ? 一家団欒で
カッたるい走りなんてガマンならねーYO!」 と(ヤセ我慢で)啖呵(たんか)切り、一人身の寂しさと
いう現実に目を背けてガムシャラにブッチギッてきた。 それが最早通用しなくなる。 わたしがこれ
まで頑なに守っていたアイデンティティが崩壊の危機に晒されている! 二度目の車検を
期に いっそのことハリアーに乗り換えてしまおうかと今、悩んでいます。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:06:10 ID:gaVajoou0
>>134
これってコピペ?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:17:08 ID:OYlDPXY2O
>>134
釣りかコピペかは知らんが、レガシも220キロくらい出るんじゃない?
しかも同じ220キロでも最高速が出る距離は間違いなくレガシが短いから安心汁
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:20:32 ID:nA/Emude0
京滋バイパスの玉突き衝突のニュースを見て、
これからは安全運転を心掛けようと思った今日この頃。

>>134
旋回性能と安定性はレガの方が上ジャマイカ?

エスティマやハリアーで飛ばすのは構わんが
キチンと止まれるのかが心配。

・・・・・・これって、コピペにマジレス?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:23:39 ID:nA/Emude0
もういっちょ。

非STIのインプ(GDA)でもリミッタ切れば250近く出るらしいから、
レガもその位は行くんじゃない?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:30:14 ID:NeUZVagDO
海外のSUVも相当スピード出るぞ
カイエン、トゥアレグ、X5、レンジスポーツ、グラチェロ、オールロードetc
140レガシィB4海苔:2006/02/13(月) 20:42:02 ID:YVXzyNGf0
おりじなる(本音)だす。
今までの 3L越えミニバン (えすちま、エルグランド、あるふぁーど)は、空気抵抗とエンジンパワー
(いわゆるナンちゃってOO馬力)の兼ね合いで、140キロからの加速ででB4が引き離していた。

しかし今度のヨタの新エンジンは違う、・・・と思う。 500万超えのクラウンやレクサスにも搭載
されている明らな上級エンジン。 えぼ・インプはともかく、高速道路だとB4でチギルのに手を焼く
のは必至。 人生の勝ち組 気取った最底辺茶髪DGNに煽り倒され、負け組み人生のミジメさを思い
知らされるB4のオレ・・・想像するだけでも耐え難い屈辱。 ・・・死にたヒ。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:52:52 ID:gaVajoou0
mjsk...
うーん。同系エンジンのSUV乗りだけど、場所によっちゃ半分の馬力の車に
置いていかれますぜ--; まぁ俺の腕の問題もあるけど、馬力じゃないんだ
ってばさ・・・。

あと個人的に、そんだけ自尊心あるならなんでMTにしないのかちょっと疑問。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:10:10 ID:nA/Emude0
>>140
レガの方が圧倒的に軽いし小さいだろ。
最高速が同じくらいでも、それまでの加速で引き離してるから。

そもそもミニバンに高性能エンジンを積むのは、
速く走るためではなく、荷物を沢山t積んでも燃費を落とさないためじゃないのか?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:23:30 ID:OYlDPXY2O
エンジンの名前は同じでも、性能は違う危ガス
ニサーンZ33、V35クーペとその他がいい例
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:47:53 ID:oi1WnDHf0
普通にB4の方が速いよ、貨物は車重がハンパじゃないよ。
物理法則は超えられない。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:52:46 ID:jC66J+E00
>>144
その物理法則でB4の車重と貨物の車重の実数を使って
分かりやすくB4の方が速いということを証明して頂けませんでしょうか?
貨物は新エスチマあたりで御願いします。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:00:24 ID:P64kGrUa0
>>145
あんまり参考にならんが0-100発進加速で戯れに検索してみたら
新えすちま8秒台
B4(2.0GT)4秒後半台
らすい、中間加速とか良くわがんね、誰かデータ持ってる?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:02:36 ID:P64kGrUa0
ちなみに俺の車は7秒だわ・・・僅差か?(笑
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:03:00 ID:OYlDPXY2O
>>145
ググるのマンドクサイからB4のスペック出すべす
149WRXワゴン:2006/02/13(月) 22:09:03 ID:rSsOcUSS0
>>145
B4は280PSに1430kgなので5kg/PS。4WDシステムが組み込まれたバランスの
良いスポーティセダン。

4WDの新エスティマは1910Kgなので7Kg/PS。FFのだと1790kgだから6Kg/PSだ
けど1.8トン280PSのFFっつーのは成立するんじゃろか?

つか、エスティマの280PSってやりすぎちゃう?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:10:24 ID:PSIG8Dif0
ミニバンはブレーキとかで失速すると再加速遅いよな。
ブレーキ踏んじゃえば?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:13:49 ID:Pagrmf4Q0
そういえば昨日、名阪国道でスタタボを執拗に煽ってたノアがいたなぁ
見てて恐かったよ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:15:53 ID:P64kGrUa0
御免、おおぼけかましましたわw
えすちま以外0-100`やった・・・・(^^;

俺は検索には向いてないらしいので誰か宜しく(トホホだわ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:17:42 ID:3HzXRh5Y0
ノアって140kmしか出ないのに180km楽勝のスタタボ煽るとは・・・
横風で横転しちゃいなさいって感じですか?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:18:23 ID:P64kGrUa0
あ、やっぱりあってたわ(ラッキーw
>>152は無しね・・・酔っ払うとろくな事がry
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:26:29 ID:Hd/v3+rJ0
そう言えば今日、高速で150kmくらいで爆走しているオデッセイがいたな。
でもその後ろにはビッタリとシルビアが張り付いていますたwww
やっぱミニバンって馬力あってもクソ重いし、車高が高いから抵抗も大きいよね。
150以上はキツイのかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:28:46 ID:9j/AfH950
>>155
シルビアのドライバー「スリップストリーム(・∀・)イイ!!」
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:31:32 ID:OYlDPXY2O
燃料節約だな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:32:03 ID:Hd/v3+rJ0
シルビアの燃費向上に大いに貢献したオデッセイw
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:34:58 ID:uzX+nzXR0
>>155
よくそれくらいで走っているハイエースやらもいるが、、
それ系の車は横風であっという間に横転するぞ。危機感ないんだろうけどな
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:43:57 ID:nA/Emude0
>>159
仕事でハイエースロングに乗ってたけど、空荷で120km/h位出すとふらついて怖い。

あと、継ぎ目でのショックも凄いぞ。
ケツが浮いた感じがする w
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:18:33 ID:VRcCtj4rO
俺、エスティマにに乗ってるんやけど、エボやインプとか好きなのよ。
で、これらを見掛けると、どんな走りするんか見たくて後ろに付いてしまう。
煽ってる訳やないんだけど、俺の風貌が、ここで言うDQN?なんで、皆、フル加速で前から消えてく(:_;)
待ってくれ〜!
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:37:47 ID:FwlckoDK0
>>144>>145の質問を答えられずに話題変える当たりがおもしろい
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:44:55 ID:T4+0o/um0
>>160
デリカ乗ったら失神するぞ!
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:45:17 ID:OYlDPXY2O
>>162
>>144って再登場したか?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:56:11 ID:nlo0f0h90
高速で200kで走ってたらカプチーノにぶちぬかれた!!!
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:03:12 ID:0L7hKziSO
>>165
純正14インチホイールに18インチとか装着してないか?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:03:40 ID:aFS49Xuf0
>>161
スマンが図体でかいのにくっ付かれても圧迫感があるだけだから。
しかもエスティマなんて変な奴が乗ってるイメージが浸透してるから、関らないように米粒にするよ
168165:2006/02/14(火) 00:05:54 ID:1Fmau4JL0
純正17インチに17インチですが、なにか?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:10:24 ID:e8ikI6IM0
軽って200kmも出るの?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:13:02 ID:0L7hKziSO
計算上でば、210キロでれば普通に抜けるな
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:17:06 ID:85douulz0
>>169
アルトワークス弄って210km/hまで出した人が居る。

箱以外は別物だけど。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 07:06:24 ID:ZP3sB23Z0
インプ乗りだけど
とろとろ加速(2000-2500シフト)の俺は、信号スタートでガンガン抜かれていきます。
なんでみんなあんなに速いのかがわからん。どうせ次の信号で停まるし
わざわざ勢いよくでていく必要ないと思うんだが
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 09:42:35 ID:gwHmF4ef0
インプのりだが、2000シフトで抜かれまくるって、シフト遅すぎだろw
もっと素早くシフトチェンジ汁。
174レガシィB4海苔:2006/02/14(火) 17:00:52 ID:XjkwxYnK0
みんな・・・ 知っているとは思うが、今日はバOンタOンデー だよ・・・←(口にするだけ気が
滅入るので一部伏字にしてみた)
「今年も(チョコを)誰からも貰えないんだね。 お母さんが買ってきてあげようか?」と母親から
声を掛けられ、チョコの代わりにショートケーキを買って来てもらうことになった、自分自身の
「春の雪解け」を心待ちにしている、37歳 毒男です。

新えすちま3.5L V6、B4共に最高速は220−30キロでいっぱいいっぱい、決定的な差は
なかろう。 重量差による加速の鈍さを指摘する声もあるが、一旦車速が乗ってしまえば スピードを
殺さないライン採りの組み立ての方が、高速スラロームでは重要で、重量差は それほど重要でない。
チギってもチギっても喰らいついてくるエスティマ。 しかもその車内には嫁サンと こどもの姿。
キモオタの俺が 欲しても欲しても手に入れることの出来なかった「家族の団欒」がそこにある。
それを見せつけられた時の屈辱感と敗北感。 おまいらに想像できるか?

高速GTとして君臨してきた レガシィB4が玉座から引きずりおろされる時がまさか来ようとは。
しかも相手はよりにもよって、これまで散々見下してきたヨタのミニバン。 こんな屈辱ってある?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:41:34 ID:Rnp65YXS0
>>172
あんた速い!俺は(1500-2000シフト)だ。
おかげで燃費いいんだ。ATはスタートが速いな。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 18:38:30 ID:z14EJMV10
勢いのいいやつを良く見てみろ、ケツ下がりやフロントリフト気味じゃないのか?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:35:38 ID:swA1FKqK0
スタートで勝ちたいなら回転数上げまくりでクラッチつなげ
四駆なら問題なくスタート!

                               公道でやんなよ。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:13:24 ID:eSAjZzVp0
ターボ車で低回転でシフトアップするとかえって燃費悪くならないか?
179WRXワゴン:2006/02/14(火) 22:18:19 ID:6gckMIhx0
>>178
アクセルワークによるけど、ブーストが上がりやすくなるんで、多分悪くなると思ふ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:20:47 ID:0j0JCLo+0
まぁミニバン=遅いって事で。
181WRXSTI:2006/02/14(火) 22:23:17 ID:DHRl1N4j0
自分もGDBC乗りだけど、普段は低回転&低ブースト加速なので信号変わった途端に抜かれまくってます。
ATって最初の加速だけはいいなぁ。

>>178
自分は高回転&高ブーストのほうが燃費悪いよ。
182WRXワゴン:2006/02/14(火) 22:24:29 ID:6gckMIhx0
>>181
高回転高ブーストにはかなわんわw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:30:16 ID:OiNAfpIZO
>>174コピペ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:38:13 ID:qaiGjkEc0
>>146
ちなみに0-100km/h加速は
レガシィツーリングワゴンGT(5MT) 5.9秒
インプレッサWRXSTI(6MT) 5.2秒
フォレスターSTI(6MT) 5.8秒
ランサーエボリューションGSR(6MT) 4.9秒
ハリアーハイブリッドL 7.6秒
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:41:30 ID:0L7hKziSO
>>174
まさか200キロ巡航できるとでも?
しかもスラローム?バンは重心高いからヨタつく

オマケに空気抵抗も大きい

まあ踏めなけりゃどんな車も速くはないけど
186レガシィB4海苔:2006/02/15(水) 12:26:21 ID:FHiIh2AB0
>185
オレとて認めたくは無い。 がしかし、豪速ハリアーやエスティマが2Lターボをカモにするという
悪夢のような事態が、間もなく現実のものとなろうとしている。 以下その根拠を述べる。

・ヨタの新型 V6 GR系エンジンはキッチリとパワーがでている。 「ヨタ馬力=嘘馬力」というのは
過去の話。 HKSにより リ解済み マークX 3L(256馬力、32kgm)の実走テストが 富士で
行われたが、そこで最高速 211キロをマーク。 これは レガシィB4(260馬力、32kgm)と
遜色ない。 ということは、空気抵抗が大きいとはいえ、より強力なエンジンを積む 3.5L ハリアー
やエスティマがこれと同等の数値をたたき出してくる可能性は高い。

・HKSがこれまで難攻不落とされていた 『GR系用ECU』の解析に成功したこと。 リミッターが
解除されてエンジンの力が解放されたことにより、実走での限界走行ができるようになった。

・強力な280馬力エンジン搭載による 圧倒的GT性能を獲得したミニバン、SUVの登場で、諸々の
事情で「走り」をあきらめ、ミニバンに走った オトーサン達が「現場復帰」する可能性が高まったこと。
おれらの年代(30台半ば〜)の若い頃は、ターボ全盛期だった。 よって、かつて走りにこだわってた
奴が結構多いのよ。 今はミニバンに乗って、大人しく走ってる人の中にも。 1800kg超えの巨体
を振り回すのは難儀かもしれぬが、そこは「昔取った杵柄」、きっちり踏んでくると思う。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 14:55:16 ID:MJHoHxqB0
燃料代がバカにならんというのに・・・
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:10:57 ID:M4zFf/M80
空気抵抗よりも重心の高さが命取りだと思う。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:15:48 ID:2aomWWaU0
2Lのインプは税金が安いから別にいいや。
190WRXワゴン:2006/02/15(水) 20:30:09 ID:icQe7Qnw0
>>186
それこそどこで走らせるかって話だよなー。第二東名が140km/H道路になって
くれれば、ちょいオーバーの160km/Hあたりの巡航が楽とか言う話もあるけど、
どうなるかわからんし。
191レガシィB4海苔:2006/02/15(水) 20:48:24 ID:ApV35QDM0
>189
淡白だね〜。 「速さ」に対するコダワリ? フーン、それが何? ってかんじなのかね、今の若い人達は。

実は こないだオートサロン行って見てきたんだよ、新型エスティマ。 室内広いし、シートも上質、快適
装備満載でイイよな〜、やっぱミニバンって。 あれに280馬力エンジン積まれちまって、もうオレ、
立つ瀬ないよ。 完全敗北、自分の全人格・全存在を否定された感じ。

これまで しゃにむに 高速ぶっ飛ばしてたのも、キモオタ・コンプレックスの裏返し。 誰からも相手に
されず、人並みに彼女作って、あたたかい家庭を設けて・・ってのが叶わなかった。 だから自分をのけ者
にした社会に対する仕返しのつもりで、家族持ちの乗るミニバンを馬鹿にして、ブッチギってきた。 ミジメ
なのは 実は俺のほうなのにね。 だがそれも、もうじき終わる。

心地よいシートと高級オーディオの奏でる音に身を委ね、「人生の豊かさ、心地よさ」の全てを手に入れた
『完全勝ち組』の余裕を漂わせつつ、200キロで追走してくるハリアー。 「2L最強、ターボ 4WD」
という『記号』に必死にしがみつくことでかろうじて保たれていたオレの自尊心は粉々に打ち砕かれ、『死刑
宣告』が下されることになるだろう。 みなさん、さようなら・・・
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:58:03 ID:xmGgbqh+0
エボ・インプで高速飛ばしてもつまらん5分で飽きる、山で乗るのが楽しいじゃん!
ミニバンに高速で後ろつかれるとすぐ譲るよ〜、だってそこでしかミニバンて飛ばすとこねーじゃん。
やっぱり、高速とばすならバイクがいいよ〜!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:58:21 ID:eU/iijn10
>>186
ってか、ミニバンが最高速211っていっても、
レガシィB4が出た時期=3代目レガシィは1km区間を平均270で走り抜けたんじゃなかったっけ?

それに2L最強はレガよりもインプ、エボあたりぢゃね?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 02:59:24 ID:NhxSNYaF0
頭のおかしいレガオタがいるスレはここですか?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:00:10 ID:J0p1KDEO0
>194
頭がおかしい以前にレガシィB4海苔はレガシィに乗ったことがないんじゃない?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:59:41 ID:CCdU7qGR0
>>195
いや レガシィ乗ってるけど、もうすぐ乗り換えるに一票
197レガシィB4海苔:2006/02/16(木) 12:43:42 ID:wWq6mHjS0
>193
レガシィ・B4で250キロの壁は破れないよ。 たとえMT(280馬力)でも。
馬が足りないね。 300は欲しい。 それか スペシャル空力ボデー。

>194 195
たしかに、レガシィ乗ってるひとがみんな「高速 最強」にこだわってるわけないもんね。
ただ、もし今後 何かに取り憑かれたかのように200キロ超で疾走する黒いB4に行き会うことが
あったら、そいつはオレか、俺と同じように世間からの疎外感を胸に刻みつけて、やり場の無い怒り
を走りにぶつけている キモオタだから、ヘタにちょっかいださずに、そっとしておいてあげてね。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 17:27:31 ID:odpN30dz0
>>192
同意。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 17:28:12 ID:odpN30dz0
余談だが
BMWのK1200欲しい。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 17:58:14 ID:75BwtO0w0
>>レガシィB4海苔
速さを追い求めて四輪に限界を感じたのなら二輪の世界においで。リッターマシンの
加速と最高速度を体感したら「今までよくもあんな鈍くさい箱に乗ってたよなw」
って思えるから、マジで。
CBR1000RR辺りならノーマルでも充分イケルし、更にフルチューンしても
レガやエボの新車購入価格より遥に安いっすよ。
201レガシィB4海苔:2006/02/16(木) 20:18:57 ID:ygkidrDt0
>200
そういう方向で正しいのかね?(笑
今にも砕け散りそうな ちっぽけな自尊心を守るために、クルマからバイクへ。 バイクから・・
その次は? なんだかそれって、出口の見えない無間地獄を突き進んでるような希ガス。

でも、バイクはいいよね。 別に飛ばさなくたって、ただ乗って、風を感じているだけで体に
心地よい疲労感が残る。 「ただ乗ること」それ自体 「旅」であり、「詩」になる。
*じつは去年、12年持ってたNSR(MC21) オシャカにしちゃったんだよ・・鎖骨骨折の
オマケつきで。 ホント、あほ だわオレ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:24:51 ID:fLsPdKn+0
バイクもやっぱりBMW
203名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/16(木) 22:50:49 ID:FRHJTEbc0
えーまだレーサーレプリカ乗っていたの?MC21は90年に出たんだよ
>>200を笑うの?
笑えないと思うけどね
194の言っている事はマンザラでもないね

204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:24:14 ID:1ATVz5PI0
なんでレガシィオタは中途半端にいじるんだろう?
最初からインプ買えばいいのになんて思ってた。
ある時気づいた、MT乗れないおっさんが
待ち乗りや高速でスピード出して喜んでるんだな。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:41:34 ID:fLsPdKn+0
レガシィのMT比率ってどのくらいなんだろう?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:41:34 ID:z5/5PXE70
ミニバンで150キロとか160キロだす神経がわからん?あの重心の高さと安定感のなさ、しかもブレーキ効かね〜し。
肩こりで頭が痛くなりそうだ。

>MT乗れないおっさんが待ち乗りや高速でスピード出して喜んでるんだな

今はMT乗ってる方が、珍しいぐらいだから。たしかに、ATは楽だし。でもつまらん。
車は2台持っているが共にMT。周囲からは・・・
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:52:26 ID:KhgG6Ebj0
>>193
>2L最強はレガよりもインプ、エボあたりぢゃね?
http://www.goo-net.com/catalog/YES/YES/10026162/index.html
208BH海苔:2006/02/17(金) 00:11:22 ID:WmE7wXBgO
レガシィはグランドツーリングカーです。高速で快適なロングドライブをモチーフにしています。。ロードノイズは多少あるけど。
レガシィを中途半端にいじるとか、そういう次元じゃない。レガシィが好きな人はインプレッサが買える財力があってもてもレガシィを買う。絶対。
速さを手に入れるんじゃなくて、楽しみで手を入れる。完全なんてないさ。だから車は進化し続ける。
ちなみにおれはMT乗り♪
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:25:42 ID:dwRewi5r0
>>207
FRで楽しそうだな、でも金額1桁多いよママン
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:33:30 ID:rLre9T4F0
>>209
でも一般人には乗りこなせそうにないな。重ステだし。
カタログの
その他安全装備:なし
にはワロタ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 12:52:55 ID:o6TUDa5C0
>207 なにそのダサくて高い車
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:24:13 ID:c4LBYn3T0
>レガシィを中途半端にいじるとか、そういう次元じゃない。レガシィが好きな人はインプレッサが買える財力があってもてもレガシィを買う。絶対。



レガシィにEJ25積めばその問題も解決される。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:05:00 ID:53BBWD2d0
その半分位の値段でエボインプなら400オーバーww
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:54:52 ID:ZhBYVJv30
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 03:08:03 ID:meSgAlib0
そのメーカー、ネーミングセンスが終わってる。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 06:42:01 ID:zhznifNf0
むしろミニバンがそれ以外の車両の天敵。
腕のいい加減なヤツが乗り回すミニバン程怖いものは無い。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 08:04:02 ID:4SOAPtBt0
>>205
確かターボ系だと、4割程度MTじゃなかったっけ?
NAだと凄く少なかったような
インプのターボ系だと9割以上MTだという話
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:52:05 ID:Tsd5AU3FO
>>217
インプターボにATあったんだ
知らんかった
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:01:15 ID:XleHG2mI0
>>218
280PSのSTIは6MTのみだけど、250PSのWRXには4ATと5MTがあるぉ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:53:19 ID:awv0+lTo0
>>216
レーサーが自家用でミニバン持ってる人もいるからな。
レアケースだが。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:06:44 ID:35YyO2F10
どれ、エボでも買って勘違いミニバン狩りでもやっか?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:13:29 ID:5MGPileX0
>>221
是非真っ先に俺んとこ来い!
お前も一生下半身不随の体にしてやっから。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:23:35 ID:Y+PIdsSwO
>>222
一生>>221のために慰謝料払うのか?
マゾか?惚れたのか?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:53:03 ID:r0Pj/vNn0
エボワゴン買った漏れは勝ち組


っていうかキワモノ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:35:38 ID:qIWmGyP10
>>221はそこまで度胸はありません。

七資産のように2ちゃんで脅迫文を書くくらいしか出来ません。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:09:52 ID:AEqYvE5t0
レガシーにそこまでの走りを求めるのは、ちょっと違うくね?って感じ

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:02:09 ID:XZzLxA2b0
所詮レガシーは貨物車
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:25:36 ID:4qzKgFEc0
ステップDQNは貨物車ではなく
走る、安くてイカ臭いラブホ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:05:27 ID:AQuuSPMB0
>>223
俺は法律も潰す。
ちなみに惚れたんじゃない。
釣られたんだ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:11:00 ID:dnk0+2520
>>228
童貞ヲタが嫉妬しています
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:20:55 ID:27Wiw58e0
病気持ちが何か云ってますね。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:45:31 ID:dnk0+2520
>>231
童貞の精一杯の抵抗ワロスwww
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:38:29 ID:mGNhXb9k0
>>197
BHのターボで、ボンネビル270`出してたろ。
現行型ならワゴンでも、リミッターカットのみで280`ぐらい出るんでね?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:41:43 ID:mGNhXb9k0
ボンネビルはBGみたいだな。
ソース。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/missingmass/subaru_keifu/legacy/1998_wagon.html
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:53:42 ID:oJN6+dw80
>>233
おいおい、まさかノーマル車だと思ってるのか?
最低でもギヤ比とかも変更してるはずだよ、ノーマルだとありえない。

ニュルタイムアタックのインプなんかはプロトタイプって書いてあるだろ?
市販車吊るしではない。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:06:46 ID:mGNhXb9k0
>>235
市販車と基本的に同じって書いてあるけど・・・
http://www.fhi.co.jp/news/98_4_6/06_17_b.html
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:56:37 ID:4IDVFfQs0
ステップDQNでは病気持ちがステイタスですかそうですか。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:07:52 ID:HDwMVp+2O
236
うんうん。あんなスーっと180まで行くのに230で止まるわけない
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:12:07 ID:4G4aMRMW0
各種抵抗等のロスを無視した場合

タイヤ外径×最大エンジン回転数×最終段ギア比×減速比

が、どー頑張ってもMAXの速さなんじゃないのか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:16:57 ID:4G4aMRMW0
ってかココってネタスレ?

だったらスマン。

ちなみにノーマルだと、一番上の桁が2になってからは結構ガマンが必要だよ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 10:17:33 ID:iiDHlNOR0
なんでミヌバソ乗りって必死なの?
エボ・インプと10億回勝負しても
勝てる訳ないのにね( ´,_ゝ`)プッ

唯一勝てるとすれば、糞HIDで
前走車と対向車の目潰し攻撃くらいのもんか(´・ω・`)ショボ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 10:47:09 ID:zGcLv+6o0
>>238
大丈夫か?239の通り計算してみれ、
だからレガオタは馬鹿にされるんだよ。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:14:17 ID:ml6z0EpT0
10億回だって…。

そんな表現出す方が( ´,_ゝ`)プッ

エボ・インプ海苔の恥さらししないで下さいね。
迷惑ですから。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:07:31 ID:iiDHlNOR0
>>243
(・∀・)ニヤニヤ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:49:56 ID:ml6z0EpT0
( ´,_ゝ`)プッ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:09:41 ID:hd0rjSN10
消防って「億」とかよく使うよね。
(・Д・)ウーウー
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:07:19 ID:yoVKEO7j0
どうでも良いけど>>241のHIDネタはスルーなんだね、ミニバン厨は・・・( ´,_ゝ`)プッ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:23:36 ID:Kh73UG7JO
ミニバン乗りが顔を真っ赤にして敵視してるのはランエボやインプレッサだけじゃなくて、セルシオとかフーガ、つまりセダン全部を目の敵にしてるだろ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:25:35 ID:qfUkaRhp0
ありゃりゃ痛いとこ突かれちゃったなw
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:27:42 ID:hd0rjSN10
893ブラバスを突いてこい。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:35:59 ID:sSBU32oo0
>>248
セダンが気に入らないんじゃなくて、自分より速い車が気に入らないんじゃないの?


       つ ー か 、 そ れ じ ゃ 全 部 じ ゃ ん w
252239:2006/02/24(金) 16:44:53 ID:SNA2moVI0
すまん。今読み返したら自分の計算式書き間違えてるわorz

お詫びに例挙げとく。
225/45 17で、レブリミット7000rpmの例:

タイヤ一回転で進む距離→タイヤ外周634mm×2πr=1190mm=0.00199km

1時間あたりのドライブシャフトの最大回転数→エンジン回転数7000rpm=420000rph
÷最終段ギア比0.738÷減速比4.444=128061rph

時速→128061×0.00199≒254.8km/h

ね。スマンかった。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:47:25 ID:MiUY7HTY0
去年の夏にレンタルでフォードのキャンピングカーに乗ったんだけど、
流石に7000cc超のエンジンだと加速は凄かったな。
アクセルちょこんであっという間にぬやわ`・・・くぁwせdrftgyふじこ

フルサイズなんでミニバンじゃ無いんだけどね。
国産の貨物海苔さんも1度乗ってみると良いよ、目が覚めるからw
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:36:49 ID:EOW5ApqkO
>>247
スルー以前に話ネタにもならんことにレスするか?

そんなに相手してもらいたいのか?
寂しいやつめw
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:03:43 ID:YSDblCGl0
>>253
国産だとエルグランド辺りがそこそこか?
それでも車重オーバーでどん臭い事には(ry
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:27:47 ID:V8I/DoTe0
なんでだろうミヌバン海苔ってみんな同じ顔に見える…亀田三兄弟(プププ
257ミヌバソは・・・:2006/02/24(金) 22:35:23 ID:0CMr39q90
>>256
おいっ!その幼虫の襟足を確認したのか?

258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:58:40 ID:EOW5ApqkO
>>257
だから?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:15:46 ID:7PHb+Dh/0
>>257
ちゃんと伸び放題で脱色済みだったぞ!
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:02:58 ID:EOW5ApqkO
>>259
メール欄なんかに書いちゃって負け惜しみでつか?wwww
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:11:27 ID:ABHYpaI30
なぁボクちゃん、おしっこして早くねんねしな。
あとwを付け過ぎると必死だなって言われちゃうぞ( ´,_ゝ`)プッ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:13:28 ID:SKLCE4s1O
>>261
いちいち変な顔文字使ってる真性キモヲタに言われる筋合いないぞw
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:19:18 ID:iJueAEGY0
変か?これが( ´,_ゝ`)プッ
携帯だとちゃんと表示されない訳?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:21:24 ID:iJueAEGY0
( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:25:03 ID:SKLCE4s1O
連続書き込みなんかしちゃってなw
日常では誰にも相手されないもんだから嬉しくてたまらんのだな。

相手してやるから面白いこと書けよ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:27:55 ID:fYwbBOwS0
つまらん
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:30:30 ID:SKLCE4s1O
今度はIDでも変えてお出ましか?

相手して欲しいのに遠慮するなよw
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:44:53 ID:xqbUMQGW0
>>252
レガはMTならレブリミットが7500っしょ?
その計算式使って計算してみたら273キロいったけど・・・?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:45:26 ID:M0P3L0jT0
ID:iJueAEGY0って現実では日頃相手にされず、周りにコソコソ悪口言われているんだろ?
ID変えて他人の振りまでする始末。

わざわざメール欄に「携帯厨は馬鹿ばっか」とか書いてる時点で嫌らしい。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 04:37:00 ID:ENcpMTcYO
>>256
亀田三兄弟の長男はフェラーリに乗りたいってテレビで言ってたよ

それにしてもどーしてミニバン乗りってキモキモな奴ばっかなのかな
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 12:50:20 ID:gdl22OAb0
      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
.      〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
       i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l
.      ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ   やってしまったものは仕方ない
      l        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト   ドキュップDQNヲタはDQN馬鹿ばかりなんだ
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ     な!
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ ,
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272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:10:32 ID:o1/UV4Zv0
>267
ここ スペオタしか居らんのかね? レガ は実走で最高速 220〜230キロ程度のクルマ。
リ解済み レガ借りて踏んでみ。 吊るしの260〜280馬力程度じゃ、250キロの壁は
破れないよ。 セダンボデーで 空気の壁を破るには、馬が足らない。 3百以上はないと。

吊るしのレガで 最高速250キロ越え狙うなら、条件が必要。
* 空気の薄いとこ。 1500m以上の高地とか。 空気抵抗が減るのでスピードが伸びる。
* ものすごーく長い助走区間。 2キロ、3キロ ひたすら全開で加速を継続できる場所。

結論: そんな場所 日本には無い、よって無理。 以上。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 14:24:48 ID:YQAYDbHy0
>>272
だからレガシィが最高速をマークした場所は日本じゃなくて、
アメリカのソフトフラット(約100kmの直線、標高約1300m)なんだってば。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:21:15 ID:xt/+lD670
>>273
殆ど272に同意だ、外国の高地だろうと
250までは出るかもしれないが吊るしで270は確実に無理だ。
2,5のターボにしてファイナル変えてるんじゃないか?



275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:19:07 ID:CLILhA1j0
>>274
ふつうの感覚で加速しようとすると無理だよ。
最後の方ではジリジリと2〜3分毎に1km/hというふうに増えていって最終速度に到達するもんだから。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:04:54 ID:TgBDXPdvO
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:33:31 ID:CCx4BCQE0
>>252
これ使えば楽
http://www.testarossa.jp/utility/gear.html

>>272
つ【アクアライン】
つ【伊勢湾岸】
つ【恵那山トンネル】

てかなんでレガがでてきてるの?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:20:41 ID:ZGb3LVun0
ミニバン=走るぬりかべw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:04:36 ID:hnLMRM2o0
天敵だと思うスポ車海苔はDQNに間違いないだろ。


普通のインプエボ海苔はなんとも思わないんだがなw
わざわざスレまで作って必死な>>1は池沼
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:14:38 ID:TXt3Ersm0
スポの天敵なのか?よくわからないんだが??
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:26:10 ID:H0E0QyZm0
無理やりに反論しようとするから…
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:43:24 ID:LlNJzHCn0
インプ海苔からみるとレガは必死になって追いかけてこないと思うけどな。
インプ>レガという自覚が御ありになるようですが。
ヨタ車やホンダ車は如何にも必死にくっ付いて来てさ、一体どうしたい訳?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:39:54 ID:jVlwsiB6O
GTR>スープラ>ランエボ>インプ
必死についてこようとするスバヲタはなにしたいわけ?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 18:47:27 ID:6lrBhevd0
>>282
そう言う発想自体がDQNだっつーの
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:03:38 ID:ldVqL+k00
そうかなぁ…タイプMが必死になってGTRを煽ってる場面を
見たことがないように、レガが後ろいて煽られた経験がないもんでね。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:52:36 ID:sXskJ/+c0
たまにある。
しかし、ステップDQNの比ではない。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:00:36 ID:LXMlFKXJ0
オレなら旧マーチの1.3MTでミニバンをチギる自信がある!
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:07:25 ID:5Ei5brzVO
>>287
おれならNSXタイプRでマーチにちぎられる自身がある。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:22:08 ID:lNKAb5Dt0
オレならハリアーで居眠り運転してカマ掘る自信がある!
さらに「今ブレーキ効かなかったよ」とセコくとぼける自信もある!
どーだ!参ったか?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:26:08 ID:uTjnEo5f0
どんな自信だよ?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:01:05 ID:2tirYE540
>>287
スーパー株でちぎってやるw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:13:23 ID:PqsIYWu90
旧マーチ乗りはまれに本気組の人がいるからなぁ
軽くて速そうだし後ろに付かれると緊張するね
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:21:31 ID:xU3xLrYX0
>>277
以前、伊勢湾岸〜名港トリトンで最高速チャレンジしたけど
社外追加メーター読みで227`が限界だった orz
当方エボ6TME

たしかにね180位まではスーっと行くけど、5速に入れたとたん加速が鈍るんだよなぁ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:19:07 ID:gtYp/w9z0
>>293
インプ、エボは基本的に最高200km/hまでの舞台でいかに速く走るかってのを
追求した車だからねえ。
俺インプ(GC)乗ってるけどやっぱり200から上は鈍くなるな。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 15:39:57 ID:bN7Bf4N50
加速が命ですからね。
ラリーカー≒峠御用達車
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:21:46 ID:Uk3veg/pO
FDだと260までは軽くでるんだよな
 
中低速域の加速じゃ勝てるけど
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:24:39 ID:TAVFYGZK0
>>296
GT-Rやスープラも最高速はエボ、インプより早いよね
まぁ高速御用達車かな
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:59:26 ID:bnaklF//0
>>297
排気量考えよう
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:19:22 ID:8dPqBtk20
じゃあ排気量考えてステージ選べと
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:25:17 ID:bObgUCTbO
GTーR→2.6Lツインターボ
スープラ→3.0Lツインターボ
インプ&ランエボ→2.0Lシングルターボwww
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 16:28:53 ID:kgen2ddy0
>>300
でも、GT-Rとスープラはもう生産してませんww
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:32:28 ID:4lZCTQ2r0
ん?
ツインがシングルに勝ってるといまだに思ってる人がいるのですな。

チンマイタービン2ヶ付いてても速いとは限りませんが。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:38:15 ID:fbZcTQFZ0
大排気量は、1速1速が長いよな。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:23:16 ID:duxEZKi50
CVT最強
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:27:52 ID:D05qAIfv0
>>300
おまえの軽自動車が抜けてるぞ( ´,_ゝ`)プッ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:33:45 ID:oiz01tW40
原チャリの間違いだろw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 07:46:53 ID:tw98oDHH0
漏れインプ海苔だけど、昨日フィットに煽られたよ。
右に左にフラフラ 「先に行かせろやごるぁ」 されたので、
ハザード&減速で先に行かせた。
でも、2個くらいコーナーを抜けたら追いついた。
その後の直線ではものっすごい加速されて米粒にされたよ。
まあすぐ渋滞に追いついちゃってまた後ろに付いたんだけどね。

結論:公道で飛ばしても意味なし。まったり走ろうぜ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:36:28 ID:dQ4d4/oA0
公道・・・
まあ、街中飛ばすのはあんま意味無いな。
でも峠を趣味で走ったっていいだろ。
すぐサーキット行けとか、知ってるような顔で言うヤツは、
何にも分かっちゃいない。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:36:29 ID:14LJAogyO
結論
インプであろうがフィットであろうがマターリ運転が1番
フィットはただのアホ、インプのお前は偉い。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 12:29:47 ID:DOk3KeLV0
>>308
ルール守れないやつのことなんか
分かりたくも無いね
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:26:01 ID:dQ4d4/oA0
>>310
趣味で走ることを否定したら、共産圏みたく一車種一種類もあれば十分だろ。

趣味で走る=ルール無視

って考え方しか出来ない君の脳みそ中身の方が硬直してる。
312308:2006/03/07(火) 17:54:23 ID:dQ4d4/oA0
言葉が足りないと、また妙な誤解叩きが出そうなんで付け加えとくが、自分は趣味で峠を走るよ。
そりゃ、完全に制限速度内とはいかんし、タイヤが鳴いちゃう事もあるかもしれんが、
白煙やコンパウンドまき散らかして車線無視で走ってる訳じゃない。空いてる道路なんか走るのは楽しいもんだよ。
それについて、無目的に走って車やガソリンが無駄だの、ルール無視だの文句言うのがどうかしてると思うわけ。

自分は街中や高速で厳密に制限速度内で走ってないからいけないだ絶対言わんし、
いつも趣味の釣り道具とか積みっぱなしだったり、
リモコンエンジンスターターで車内快適に暖気したりするのが、ガソリンの無駄だのエコじゃ無いだの
文句言うつもりは毛頭無い。それと自分のやってる事はそう違わんと思うからだ。

ところが、知ってるような顔で言うヤツの台詞は「走るの趣味ならサーキットでも行けば?」
「今どき無目的に走ってエコじゃない。」だのステレオタイプな言い方ばっかりだ。
何が悲しくて狭いコースに押し込められて同じ場所ぐるぐる回らなきゃいかんのだ。
自然の木や違う道路を楽しんじゃいかんのかね。車で走ること自体が趣味じゃいかんのかね。
そういうヤツに限って、街中乱暴に運転するし、夏でも冬でも20分も前からリモコンでエンジンONだ。
矛盾してると思わんかね?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:05:02 ID:NoFh4V0o0
>>312
おまえ一人の道路じゃないんだよ。

別にドライブが悪いとは言わない。
が、ごっこ遊びがしたけりゃ、そういう所へ行け。

対向車にとっては迷惑なんだよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:20:11 ID:dQ4d4/oA0
>>313
わかった。
君って理解力が足りないか、ワザと曲解してるんだろ。
それか、峠走るっていうと、深夜に車横ににしてぶっ飛ばしてるのしかイメージできないんだろ。
それかあんまり峠とか林道知らないんだろ。

こっちは山奥育ちで生活道路の一部でもあるからね。
普通のおじさんやねーちゃんだってコーナーがタイトすぎてタイヤ鳴っちまう事があるのも普通。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:22:07 ID:dQ4d4/oA0
大体「ごっこ遊び」ってなんだよ?
公道でレースごっこすんの?
馬鹿じゃないの?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:43:45 ID:NoFh4V0o0
>>314
>峠走るっていうと、深夜に車横ににしてぶっ飛ばしてるのしかイメージできないんだろ。
すまん。
地元の山手にはそんなのが多いので、そういう類のと間違えた。

>>315
>公道でレースごっこすんの?
世の中にはそんな馬鹿が居るんだわ。
某走り屋漫画やゲームの影響かね。
317307:2006/03/07(火) 23:14:05 ID:tw98oDHH0
>>308 >>312
「公道で飛ばす意味なし」 だけで、「サーキット行けや」 とは曲解されてると思うが。
まあ漏れも言葉が足りなかった。公道ってひとくくりにしちゃいけなかったな。

漏れが公道って言ったのは、「いろんな目的で走っている車がいる道」のことね。
周りに民家もない、車もない、街灯だってないぜっていう峠道とか、そーゆーところでは漏れも飛ばす。
気持ちいいもんね。そうじゃなきゃなんのためにインプ買ったんだかわからんわ。
まあ、ヘタレだから飛ばすって言ってもたかがしれてるが。
でも、サンデードライバーもいる、スーパー帰りの若奥様はぁはぁもいる、運転歴二日です!君もいる、そんな道では飛ばさない。
他の人のためにというより、自分がそんな奴らのために事故りたくないから。
あと疲れるから。

確かに気持ちよく走るってのは車を運転する上で重要なファクターだと思う(ファクターとか言っちゃったよ!)。
晴れた日に時間を気にせずのんびりドライブなんかしてるとさ、もうなんつーか「車っていいな〜」って思うんだよね。
よく標語になったりしてるけど、余裕をもってのんびりまったりが事故防止に一番いいってつくづく思うよ。

それから、漏れはエコとかなんも考えてないです!すまん!
車社会に生きる者として恥ずかしいが、インプ買っちゃった!すまん!
だって売ってるんだもんよー。あとカッコいいから。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:28:18 ID:Dm0Rf2bs0
街中飛ばすやつも、峠飛ばすやつもどっちも糞。

「でも峠だから迷惑掛けてないからおk。」って言ってるやつは超糞。
319307:2006/03/08(水) 00:13:33 ID:GppV0OP50
>>318

>「でも峠だから迷惑掛けてないからおk」
これが漏れに宛てられた言葉だとして、漏れは峠で迷惑をかけてなければおkとは言ってないよ。
車の運転と同じだ、余裕を持って寛大な心でレスを見てやってくれ。

確かに、街中だろうが峠だろうが、制限速度以上で走ってれば道交法違反であることに変わりないよな。
でも、ハイスピードでコーナーをクリアできたりすると気持ちいいっていうのもわかるんだ。
じゃあどこでやるか?
サーキット?金かかってしょうがないし、車コワレチャウヨ。
街中でやるわけにもいかんし。うーん、じゃあ・・・峠?
ってことになっちゃうの。

大目に見ろとは言わないよ。
貧乏な香具師がそれなりに車でうひょーってなりたいから、
夜中にのそのそと起きだしてコソーリコソーリやってるんだ。
自爆して市ねくらいに思っててくれ。

あとおやすみ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:20:18 ID:V3lQavJK0
峠で飛ばしてるお前らに街中で飛ばすやつを咎める権利は無い。

ってだけの話だ。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 03:51:49 ID:f6Kn74iO0
>>1はインプとエボを馬鹿にしようとしている軽海苔
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:35:06 ID:IIsNDRyDO
民家がとか気にするならサーキットいけ。お前らがいるからオタキモの乗り物って言われるんだよ。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:04:58 ID:dLAI/vzVO
>>319
同意だな。

>>320
>峠で飛ばしてるお前らに街中で飛ばすやつを咎める権利は無い

確かに峠でも法定速度以上他、交通違反をしている
と言えばその通りだが、【自分以外の車両に迷惑を
掛けないよう配慮】の気持ちがあるという事は多い
に違うと思うな。

何でもそうだが、今のストレス社会では他人に迷惑
を掛けない配慮が大切。
324887:2006/03/11(土) 01:41:17 ID:3ztZAYmZ0
峠で走る事も自己表現の一種かなー
表現の自由は大切 そういう奴もいるからバランスがとれてると思う
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 05:28:46 ID:pUr7Vk4CO
表現の自由は大切とか言ってるくせに矛盾したスレだな。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:13:43 ID:OOLIU3O10
>323
>【自分以外の車両に迷惑を
>掛けないよう配慮】の気持ちがあるという事は多い
>に違うと思うな。


この考えが峠珍走組の一番ダメな所

確信犯ってことじゃんか。死ね!

327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:15:29 ID:cfo3ZBD/0
つーか、大型車乗りに無謀運転者が多いのは周知の事実。
インプやエボが事故っても小規模であることが多いが、走り向きじゃないミニバンが事故って周囲にかける迷惑は大きい。
街中暴走はどっちも悪だが、死角が多いところでミニバンはもっと大人しく走るべきだろう。
328323:2006/03/12(日) 17:21:34 ID:WXp232faO
>>326
>この考えが峠珍走組の一番ダメな所 確信犯ってことじゃんか。死ね!

確信犯? すいません、なぜ確信犯なのか詳しく説明をお願いします。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 18:54:58 ID:6AqeIKx10
>>328
断る。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:19:08 ID:vHqBiP+O0
>>328
つまり、迷惑をかけるって確信してるのにスピード違反してるってことだろ。
わかれボケ。

なんのために制限速度が法制化されてるんだ。
トロトロ走って交通の流れを悪くしようが、制限速度を守るのが運転者の義務だ。
どんなにOSEEEEEE!と思っても、その車が制限速度を守ってるなら、悪はおまいだ。
後ろに渋滞ができようが、妊婦を乗せたタクシーがその渋滞にハマろうが、制限速度マンセーなんだよ。
周りに民家がない?
他に車が走ってない?
すざけんなボケ。私有地じゃない限り、その道には制限速度ってもんがあるんだよ。
1km/hでも超過したら違反なんだよ。
違反するような香具師は車に乗るなってことだ。
わかったか藤原拓海。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:29:13 ID:mrh6bQby0
高速で2●0km出したなんて自慢したら駄目だよね当然(爆
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:30:37 ID:nHRXLK2z0
緊急車両も速度遵守させるべきだよな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:40:15 ID:UJU9wjqt0
>>331
問題ない
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:50:19 ID:/2wIY02O0
最近はオレも丸くなったけど、オレも昔はヤンチャだったなんて
嘘80%増しのインチキ武勇伝語ってる馬鹿の車歴をあげてみた。
ガキの頃は無駄にイキがっていた割りに最近は随分カワイイ事になっちゃってるんだけど、
中身は馬鹿のままで半端なんだよオマエラはw

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に?
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけの
カマボコ・サーファーw
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、ルーフには馬鹿デカい
お決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ!
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよ
なんてホザいてた割にはいつのまにかローダウンに便器エアロ
爆音マフラーで困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ!飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ!エイっエイっ!w
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやってジャイアンツでも
応援してなさいっつーの!w
夜更かし小僧またせたな!w
只今参上「馬鹿嫌い」!
335328:2006/03/12(日) 21:09:27 ID:WXp232faO
>>330
すいません、とりあえず落ち着いて下さい。
概ねの筋で私も同意見です。ですが…

>1km/hでも超過したら違反なんだよ。 違反するような香具師は車に乗るなってことだ。

貴方はクルマの免許を取得して以来、1km/hでも
制限速度を超過した事、ありませんか?
私は免許試験場の方から交通は【安全 かつ 円滑に】
と伺いました。

ん〜、釣られてみましたがなんか空しくなってきた
のでカキコミやめます。荒らしすいません、さようなら
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:11:47 ID:5BDlBt4Q0
なんじゃそれ?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:46:41 ID:LfJSzMdC0



             . ィ
.._ .......、._    _ /:/l!  まぁ、落ち着きなさいよ。
 :~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、|         _
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=.  _〜:、         /_.}'':,
 ``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、....._ /_゙''i゙ノ、ノ
 ,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 ,:'  ノ゙ノブ
"   .!-'",/  `'-‐'') /\ `/ でノ-〈
 .-''~ >'゙::    ‐'"゙./  ヽ.,'   ~ /
   //:::::       ',    /    ,:'゙

338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:47:59 ID:hLFkRisZ0
まぁもちつけ。
卒業式を終えた春房が沸いてるんだろうよ。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 03:15:58 ID:rHx2F06C0
>>338
春房ではなく春厨かと思われ
340名無しさん@そうだドライプへ行こう:2006/03/14(火) 00:43:13 ID:Qu3yRxMX0
え〜本日、松戸市八柱近辺にて大ヴァカDQNエスティマ乗りを発見。
交差点手前で先行車が左折したのに引っかかり、それを避けようと右車線へ(交差点内路線変更禁止違反)
もちろん右車線すぐ後ろには併走車あり……強引に割り込み(進路変更時確認義務違反+危険運転)
当然というか、次の信号で停止したときにその併走車というか後続になった車から注意されると
逆ギレして「アホか!」と怒鳴る始末。
あげく、その先の渋滞でわざわざ相手の車のところへ行き、運転席の窓を叩いたあげく
噛んでいたガムを吐きつけ……ようとしたら届かずw

野田300 ニャ 55-22
エスティマハイブリッド

後席に♀ふたり乗せてるからってカッコつけるなよ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:55:32 ID:i+qtHy4/0
>340
なんでマルチやるかね・・・おまいにはがっかりした
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 14:48:39 ID:f2nZqLV00
ウザいミヌバソがくっ付いて来たんで
ブラインドコーナーをノーブレーキで
進入してやったら対向車線にまで
膨らんでトッチラかってたよ( ´,_ゝ`)プッ

身の程知らずが見っとも無いんだよw
343名無しさん@そうだドライプへ行こう:2006/03/17(金) 22:59:37 ID:T0l7taWV0
>>341
相手がインプもしくはエボだった









とかな
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 06:26:22 ID:nRj1INU00
>>340
野田ナンバーで、木刀振り回すクラウン猿思い出したw
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:18:11 ID:YYGOrzRg0
木刀で車ボコボコにして結局人違いだったってやつだなw
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:08:27 ID:SGIkNc7Y0
ミニバン=粗大ゴミw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:06:29 ID:dfO5tp0q0
>>346
俺もそれ聞いた事があるよw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:09:26 ID:rxd67EOD0
北に行くほどミニバンに乗ってるDQNは多い
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:18:11 ID:VlO3a+2O0
つ【なごやん&大阪】
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 07:30:45 ID:QePARKUe0
DQNがトロいミニバンに乗って無駄に飛ばしてると、イジめるのには楽だけどなw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:43:23 ID:j0dLsLvK0
エボ9海苔だけど、某地方国道をまたーり流してたら初期型オデッセイに煽られました。
ルームミラーで後ろをチラ見したら、スポイラーの水平翼がちょうどドライバーの目の
位置にあって、「目線入り写真」みたいで笑えました。
そのうち勝手に抜いてったけど、その加速の悪い事… ある意味怖かった。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:10:36 ID:eLAQnWrW0
やっぱボーボーマフラーで下痢音立ててた?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:55:20 ID:j0dLsLvK0
>>352
それはもう…
クルマというより、改造スクーターみたいでした。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 11:08:37 ID:pKGraJ1k0
最近、雪国でも春の訪れと共に馬鹿なエアロやマフラー付けたミニバンが
増えてきたなぁ・・・・乗ってる人間も低層階級のような格好してたよ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:17:16 ID:b5TjZh4s0
あぁ分かるよ。あれだろ亀田三kyくぁwせdrftgyふじこpl;
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:20:22 ID:ZeqkL+410
エボ3ラリー車海苔です。深夜、某首都圏バイパスをマターリ流してたら初期型エスティマ(フルエアロ&ローダウン)に煽られました。
後ろからピッタリついてきて離れなかったのでチョンチョンとブレーキ踏んでおちょくってやり、その直後全開加速。
ただでさえブースト1.5かけてるんで楽勝もいいところでした。
速度超過して申し訳なくおもっている。今は反省している。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:23:23 ID:B8qnwDpo0
>>330
リアルで車運転してないお子ちゃまだってのが
ここまでわかりやすいレスも最近では珍しい。なんか可愛いなw。

君ももうすぐ免許取って乗りだしたらすぐ分かるよ。
街乗りでも、制限速度を完璧に守って運転してたら
逆 に 恐 ろ し い という事が痛いほど分かるw。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:28:08 ID:+GLs9yWf0
エボ乗りだが全然煽られない
法廷速度で走っていても煽られない
ツマナラス
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:28:42 ID:GLg5y82bO
インポGDBC糊です
糞バンに煽られたことないなぁ
まぁ冬タイヤ装着中は突かれたりしたかな
てかミニバンで冬タイヤで140とか出してる奴オソロシス
それ、おまえ止まれるのか?と。。。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:39:37 ID:GtkExGsE0
こんなスレあったんか。インプ峠珍走組だけどハゲドだ。
(スレタイ無視のアフォも暴れてたようだが、それは置いといて・・・)

普通の田舎道を、ほんの少し飛ばし気味で走ってると、必死な走りの
DQNミニバンがたまに煽ってくる。コーナーだと自然に離れるが直線に
なるとピタリと張り付いてくる。

正直、どう対応していいのか迷う。相手がミニバンだけにムキになって
チギるのは相当に恥ずかしい。かといってDQNミニバン相手に路肩に寄せて
先に行かせてやるほど大らかな心も持ってない。

しばらくイライラした後、仕方なくチギる。
その後、「何やってんの俺・・・?」と、かなり落ち込む。
俺みたいな奴結構多いと思う。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:46:13 ID:/JUctYqz0
つ【エンブレ】
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:33:20 ID:b6IEET0v0
>>360
前に出すとタバコ投げつけてきたり、低速で走る馬鹿がいるので正解
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:06:18 ID:G14CNuDs0
>>1
このスレに激しく共感をおぼえる。
当方インプ乗りだがなぜかエスティマあたりにからまれることが非常に多い。
ふつうに流れてる街中の道なのに異常に車間距離つめられたり、煽られたりでとっても迷惑
しております。運動性能も動力性能も比較にならないのに何でなんだろうね。
なんかしらんが激しく敵意を持たれてるね。こっちは眼中に無いだけに迷惑千万。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:13:09 ID:G14CNuDs0
>>363追伸
ちなみにGC8の時のほうが多かったね。今はGDBのFだがちょっと減ったキガス
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:15:44 ID:Evj5vTP70
本気出せばエスティマなど一蹴なんだけど、DQNエスティマ・オーナーの脳内じゃ
エスティマ様はフェラーリより速いらしいから困ったもんだ…
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:07:22 ID:TqI+7mAG0
車間距離詰めるのは煽ってるのとは別問題だろ。
やられて不愉快なのには変わりないがちょっと被害妄想だぞ。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:18:24 ID:G14CNuDs0
>>366
別問題?意味が解らん。煽られることもあるし、車間距離を詰められることもある
と言っているのだが?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:18:44 ID:iz79Bcv9O
自分が先頭以外の場合は完全無視が普通じゃない?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:20:55 ID:TqI+7mAG0
ミニバン乗りに限った事ではないが無意識で車間距離を詰めるドライバーがいるだろ。
それを煽ってると表現するのは被害妄想だろって意味だよ。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:23:50 ID:G14CNuDs0
>>369
車間距離を詰めることを煽りだとは言ってないぞ。ヨクヨメ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:25:26 ID:0bO4g9uX0
この板激同感。。
当方GF8sti海苔。
>>359
だよね。冬タイヤの多くが160リミットなのにアホみたいにヤシら煽ってくる
多いのはエスティマとかエルグランド系。
何故に
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:26:39 ID:nw/B7xJD0
俺はエボに乗ってるが、別に煽られたりなんてしないけど?
煽られたって言ってるヤシは自意識過剰か、
民度の低い地域に住んでるだけじゃねーの?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:28:20 ID:GLg5y82bO
アホに釣られるな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:28:27 ID:TqI+7mAG0
>>370
>煽られることもあるし、車間距離を詰められることもある
これはインプに乗ってるから車間距離を詰められるって言ってるんだろ。
だからそれが被害妄想だって言ってるんだよ。
大丈夫?言ってる事が支離滅裂だぞ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:29:28 ID:nw/B7xJD0
ヒント:脳内インプ海苔
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:30:18 ID:G14CNuDs0
>>374
そうか?一貫してると思うのだが。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:31:43 ID:TqI+7mAG0
>>376
まぁ自らそう言うなら俺にはどうしようもない。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:41:42 ID:cZTvgTh+0
GC8STi5RAに乗ってるけど最近は煽られようが車間詰められようが動じないな
むしろ順法運転に徹して別の意味で煽り返す
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:10:03 ID:K68u6TqF0
ふつうに流れてる街中の道じゃあ ご自慢の運動性能も動力性能も役にたたんだろ?
ようするに煽り属性のDQNドライバーにはインプもエボも関係ない訳で・・・

煽られたくなければ、DQNに追いつかれないような運転するしかないってことだ
まようするにDQNになれっ ってことだな
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 02:03:41 ID:s/EPyVeH0
あんまりミニバンとかに車間詰めて走られるとブレーキのタイミングに気を使う。
制動力が違うので早めにブレーキ踏んでる
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 02:15:39 ID:HHTwQUrH0
煽るってのは、パッシングとか蛇行とか凄いスピードで接近して
急ブレーキとかでしょ?
ぴったりついてくるのは焦らせて速く走るのを期待してるだけ。
速く走って取り締まりで自分が捕まったり落下物に気付くの遅れて車を
壊すスクを背負う義理はない。
抜かすやつは抜けるところで抜かすし、その時は俺は抜きやすいように
アクセル抜くし。
完全無視、無反応で良い。

ただ、峠道とかは遅い車はどけた方が良いと思う。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 11:05:16 ID:eZmxz9FzO
ほんとはインプやエボが欲しかった。
子供ができ、嫁にもミニバン圧力かけられて、仕方なくミニバンを選ぶ。
しかし速く走りたいという希望は捨てられない。
よって、アルファードやエルグランドが購入対象となる。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:08:03 ID:/B87X4Kz0
>>382
そんな貴方にはエスティマの3.5LとかMPVの23Tをお勧めしよう。
少なくともアルファードやエルグランドよりはいいと思う。

つかミニバンじゃなくてワゴンなら選択肢がかなり広がるのに。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:20:51 ID:wbrTk9Xy0
4人乗れて荷物が積めれば良いなら、
エボワゴンやWRXワゴンも選択肢に入ると思うけどな。

3列シートや広々とした空間を求められたら無理だが。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:21:18 ID:kJhfVl1r0
今更ワゴンには乗れんよ、時代はスポーツミニバン。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:42:15 ID:wbrTk9Xy0
>>385
ミニバンもワゴンでんがな・・・・・・
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 16:01:47 ID:eZmxz9FzO
ミニバンは、オーナーの都合に合わせて、ワゴンになったりミニバンになったり出来るのです。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:12:56 ID:ldK4xgA70
>>382
そういう台詞は俺の周りでも聞くんだが、動力性能が明らかに違うんだから
せいぜいが直線番長なんだよな。
ただ、それとて同じ条件で踏めば明らかにミニバンが遅い訳だが...

まあ、勝手に事故るかスピード違反で捕まって下さいって所か
でも俺に迷惑は掛けないで欲しいな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:21:12 ID:CACrWGFZ0
2d越えの車体で飛ばされてもな・・・
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 18:35:40 ID:1kmet0P80
ミニバンで速く走りたいという発想が間違っている
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 19:30:06 ID:ejHAC62K0
そもそも飛ばすのを目的に開発されてないし

同様にエボやインプに応接間の様な快適性を求めるのもどうかと思うがな
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:51:13 ID:ebXValIJ0
何でもありのお子様ランチが好きな日本人
でもお子様ランチの中の一品一品ってどれもが半端なんだよねw
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:51:57 ID:ebXValIJ0
一見万能=どれもが半端w
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:56:38 ID:vNeoR8BY0
>>390-391
同意、ミニバン運転した機会は少ないが、
頑張ろうという気がなくなる車種だな(目的が違うので当たり前だが)
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:12:11 ID:wSQdTFao0
>>393
万能と汎用は似て非なるものw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:02:52 ID:jD9pFMia0
インプでも買ってエスティマでも狩るか
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:12:30 ID:Ji3/X4e50
>>388
そして悪趣味な改造に走りDQNミニバンが出来上がるワケか。
どんな車でも車見れば頭悪いの一発で分かるから便利だよな。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:16:57 ID:TiOZTEbT0
DQNミニバンがやってる、白いハンドルカバーって運転しやすいのか?
それとも、単なるオシャレアイテム?

# あれが"洒落てる"とは思えんが。
399インプGC8海苔:2006/04/10(月) 23:14:17 ID:Dmyvv8oy0
まだ出会ってないけどそのうち勘違いした
新型エスティマの3.5リッターに煽られるんだろうなあ・・・
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 01:14:34 ID:HnIhNHLPO
実際ミニバンに高速道で煽られたらどうしてる?
俺は譲ってしまうなぁ〜
ミニバン相手に本気になってもな〜。。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 02:06:51 ID:23734mZJ0
>400
高速に限らず左車線をマターリ。
踏めばいつでも出せるって事が心に余裕を与えてる模様。

勝手に抜いてけってスタンス。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 10:00:23 ID:y3iR67Te0
>>398
DQNにおしゃれ以外あるのか?
乗りやすいとかは関係ないと思われ
まあおしゃれかどうかは人それぞれのセンスって事でw

最近自分自身の限界速度が落ちてきている・・・
反射速度や周囲の状況認識能力が低下してきている・・
そろそろこの手の車も終わりだろうかorz
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:24:12 ID:1nVreCRH0
>>398
アレ低所得層のDQN共の貧乏チューン。安くて”簡単に”見た目が変わるからな。
映り込みなんか気にしてない。頭悪いだろ。

ボロ車で駐車場へ斜めに止めるDQNと同じ。
鼻で笑われてるのを羨望の眼差しと勘違いしてるのな。馬鹿の目印だよ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 02:28:01 ID:vgavOmIH0
うまいこと言うな〜(マジで関心しますた!
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:13:33 ID:L1OxmisQ0
>>403
そういや駐車場に斜めに止めてるヤツって
大抵中古っぽいセダンが多いのだが
斜めに置いてるのをカコイイとか思ってるのだろうか?
たんに車庫入れがヘタクソにしか見えないのだが・・・
あとDQN系MT車がアクセル吹かしながら車庫入れしてるも
たんにクラッチワークがヘタクソにしか見えない・・・
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:20:55 ID:ImTrQ9cB0
>>399
280PSエスティマって最高速インプより速そうなんだけど気のせいかな
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:43:30 ID:SESWEYXf0
>>406
数字の上でなら、エスティマは6速6500RPMで373km/h出る計算。
対してインプレッサは6速で8500RPMまで回しても314km/hまでしか行かない。
もっとも、エスティマのほうは空気抵抗も大きいから実際はそこまで出ないだろうけどね。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:47:34 ID:uUBQPgi60
どんな計算式かうpしてくれ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:50:24 ID:ImTrQ9cB0
デカい羽や穴だらけのフロントのインプのが空気抵抗大きそうなんだけど気のせい?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:08:02 ID:TdxE+4z90
>409
前面投影面積がぜんぜん違う
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:08:51 ID:TdxE+4z90
でもcd値はエスチマの方が良いかもしれないw
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:42:32 ID:SESWEYXf0
>>408
長くなるぞ?

エスティマ(タイヤサイズ=225/50R18、6速ギア比=0.608、最終減速比=3.685、エンジン回転数=6500rpm)
ホイールの直径を計算すると、1in=2.54cmなので18in=45.72cm。
タイヤの直径=タイヤの幅×扁平率×2+ホイールの直径=22.5×0.5×2+45.72=68.22cm
タイヤの円周=直径×π=68.22×3.14≒214.21cm≒2.14m
総ギア比=6速ギア比×最終減速比=0.608×3.685≒2.24
エンジン回転数=6500rpm(回転数/分)=390000rph(回転数/時)
速度=エンジン回転数÷総ギア比÷1000×タイヤの円周
   =390000÷2.24÷1000×2.14
   =372.58・・・・・・・≒373km/h
インプレッサは↑の式にタイヤサイズ=235/45R17、6速ギア比=0.842、最終減速比=3.900、エンジン回転数=8500rpmを代入してくれ。

>>409
デカい羽は垂直方向への力は発生させるが、水平方向への力はそんなにかからないので抵抗値は少ない。
むしろ整流効果のほうが大きいらしい。
フロントマスクのスプレットウイングドグリルがどの程度の抵抗になるかは知らん。
エスティマのほうは空気抵抗も〜って書いたのは、フロントの形状と投影面積の大きさしか見てないからそういっただけだぉ。
机上の空論に細かい突っ込みは勘弁してほしいんだな。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:50:41 ID:q7dqRNDJ0
>>406
同じ280psでも目的が違うと思うぞ。

"えすちま"は重い荷物を運ぶのに必要なだけ。

>>407
車両重量は影響しないのか?
同じパワーなら、軽い方が最高速は伸びると思うんだけど。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:02:10 ID:q7dqRNDJ0
>>412
>フロントマスクのスプレットウイングドグリルがどの程度の抵抗になるかは知らん。

>>409が言いたいのは、ボンネットにあるエアインテークの方だと思う。
高速走ってたら飛んでいったという話も聞いたことがあるから、
結構抵抗は大きいのかも知れない。

まぁ、そんなことより、現実的な話をすれば、

「そこまでやったら、エンジンがあぼーんするんじゃないか? (特にエスティマ)」

と思うんだが。

あと、デカい羽が役立てるのは最新型のSTIからね。
それ以前のは飾りでしかない。(そのため、競技向けモデルは小さい羽になっていた)

WRカーのリアスポイラーはまた別だが。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:14:54 ID:SESWEYXf0
>>411
インプレッサのcd値はわからんかったけど、エスティマのCD値は0.30らしい。
NSXのCD値が0.30だと言えば、これがどんな数字か言わずともわかるよな?

>>413
影響するんじゃない?
でもほら、これってカタログスペックだけを見た机上の空論だし。
それに車重を気にするなら、CD値やCL値も考えんとだめになるでそ。
エスティマの車重って乾燥重量で1.8tだっけ?
それだけの重さの車を300km/h↑まで加速させるのに必要な出力を求めて、
そこから空気抵抗や動力抵抗による損失を減算して・・・ってやるのは俺には無理。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:18:38 ID:SESWEYXf0
>>414
ああ、インタークーラーダクトか。
あれって実際どのくらいの抵抗なんだろうね?
E型以前は大型ダクトで吸入量を増やしてたけど、F型になって再度小型化されてるし
やっぱ相当な抵抗だったのかな。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:23:14 ID:1bV9VBeT0
3・5エス恥魔が速いと言うが実際にはドン亀な2・4がほとんどなワナw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:27:37 ID:6D9BZ98EO
>>415
スポーツカーはダウンフォース大きくするからCd値は増えがち
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 12:40:59 ID:I8jBMZF90
話ぶった切ってわるいが
DQN仕様のミニバンに乗っているような香具師は
すべて逝ってよしだと考えております
速い遅いの問題など超越しております
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:24:52 ID:q7dqRNDJ0
>>414
空気抵抗もあるけど、視界の確保が大きな理由じゃないのかな?

ずっと「ダクトデカ過ぎ」とか「邪魔」って言われてきてたし。
慣れればそうでもないんだけど。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 19:32:28 ID:mk3+fbh50
最高速なんて踏めば出るもんだお

えすてぃまジムカーナにオイデオイデ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:24:34 ID:SPRwuFW50
スポーツカーの定義教えて
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:34:34 ID:fWfqMBNS0
それはエスティマ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:45:02 ID:6D9BZ98EO
>>421
ワケ知り顔がこざかしい理屈で(ry
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 07:43:01 ID:5Lx9nxhFO
280psエロティマ、早く遭遇したいお
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 09:57:41 ID:g23cxisJ0
>>415
>インプレッサのcd値はわからんかったけど、エスティマのCD値は0.30らしい。
>NSXのCD値が0.30だと言えば、これがどんな数字か言わずともわかるよな?

つまり、NSXの車体にエスティマのボディをかぶせて走ったとしても
空気抵抗はほぼ同じだと? とてもじゃないが信じられんな・・・
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 10:07:13 ID:8vGaEeVz0
>>412
乙!おもしろいな。
428412:2006/04/13(木) 10:24:10 ID:d7tvOAsb0
>>427
実はタイヤサイズとギア比さえわかってれば、>>412でやったみたいな計算を一々しなくとも
ttp://www.testarossa.jp/utility/gear.html
で簡単にわかるんだよね。
でもまあ、計算式も覚えておいても得にならずとも損はしないでそ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 12:49:28 ID:ARseZC7/0
>>414
ランエボの羽も飾りなんでしょうか?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:08:44 ID:K1Q9lB/k0
>>429
エボのデカイ羽は、インプのよりも効力はあると思う。
羽の大きさよりも高さと形状の問題。

とは言え、その辺の公道を走る分には必要ないけどね。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 15:05:49 ID:RJd7deqq0
エボ6の整備解説書に記載されていたスポイラーの解説

>翼部分を二段にすることによりエボ5並のダウンフォースを確保しつつ小型化
>左右の支柱を逆ハの字にすることで増速による負圧増効果で空力特性を向上

古いインプレッサのスポイラーは箱が乗っているだけと行った感じがするが
エボ同様細かい改良があるのだろうか?

最後にエボ6の空力性能
CD 0.30
CLF 0.00
CLR 0.01

スレ違いすまそ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 15:56:44 ID:K1Q9lB/k0
>>431
インプSTIの羽は特に改良無かったと思う。

メーカーは形状を変更しようと考えていたけど人気があったので、変更できなかったらしい。
一部の限定車(22BやSシリーズ)では、毎回変更されているけど。

あと、ボンネットダクトも、インタークーラーを前置きすれば不要なんだけど、
WRCの影響で「インプ = ボンネットのでかいダクト」となってしまって (以下略)

433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:22:41 ID:7jXDcPfy0
>>412の計算式凄いですね。
Egなんてフリクション・ロス無視して
理論値だと4倍位の出力が出るらしい。

つまりそういうことなんでしょ?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:49:02 ID:bsI7TXix0
ちゃうちゃう。その式はEgの出力とは無関係でしょ。

あくまで機械的な仕様として(現在載っているEgの最高回転数までで)どこまでタイヤが
回転するかって話で、現在載っているEgのロスが減ったなら、計算式の通りにいく
って話では無いよ。

ちなみに、Egの内部損失がなくなったと仮定した場合、その出力はつまり∞に
なるんじゃないかなぁ。

もうこの時点で理論的におかしい気がするんだけど・・・とセルフ突っ込み。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:54:22 ID:WfQbW8sc0
ATならスリップしたりして
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 15:35:53 ID:jU7N1cXS0
>>432
GCの頃のインプなら4回形状変更してるぉ。
Ver.Tの時は大型スポイラーつけてて、
Ver.U〜Wでは小型のスポイラーになって、
Ver.XではWRカーっぽい形状のスポイラーになって、
Ver.YではXのスポイラーを更に翼断面化してた。


ボンネットダクトの件は逆。
インプはずっとボンネットダクトを採用してて、
97年だか98年だかにインプレッサをWRカー化しようとした時に、
本当はインタークーラーも前置きになってダクト不要だからなくそうって設計にしたかったらしいんだけど、
「インプ=ボンネットのダクト」のイメージがあるからそのまま残されたんだぉ。
事実、99年以前のインプレッサWRCはダクト裏に蓋がしてあるし。
まあ00年式以降はエンジンルーム内の配置変更があって、ダクトのとこにエアクリがきてるんだけど。

ともかく、WRCの影響でボンネットダクトがなくならないんじゃなくて、
市販車の影響でWRCでもダクトをなくせなかった、てのが真相らしいぉ。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 16:34:49 ID:aEwa1u4k0
>>436
> 本当はインタークーラーも前置きになってダクト不要だからなくそうって設計にしたかったらしいんだけど、
> 「インプ=ボンネットのダクト」のイメージがあるからそのまま残されたんだぉ。

俺も何かの本で読んだ。
市販車とのイメージを合わせるためにFIAにお願いして特例的に許可してもらった、と記憶している。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 17:05:15 ID:pQOrn/TH0
エボ6の羽は飾りじゃない。
もし飾りだとしたらWRCに出てたときに羽の下側を埋めるペナルティは課せられてなかったはず。
439432:2006/04/14(金) 17:27:31 ID:Pul0UNHb0
>>436
ダクトについて書きたかったのは、
「市販車も前置きにすればダクトは不要なんだけど」ということ。
まぁ、どちらにしてもイメージが出来上がっちゃって止められないのよね。

>まあ00年式以降はエンジンルーム内の配置変更があって、ダクトのとこにエアクリがきてるんだけど。
??

インプWRC2005、2006を間近で見たけど、ダクトは完全に塞がれてたよ。
エアアウトレットはダクトの前の大きな穴。

関係者に聞いたら、「あのダクトは単なる飾りです」とのこと。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 17:56:51 ID:Qc6CHgPp0
>>439
エラい人にはわからんのです。


いやごめん。スルーしてくれ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 08:21:15 ID:EqaV7unp0
勘違いしている人がいるようだから書いておくと

CD値はあくまで空気抵抗係数で空気抵抗を比較するなら
それに前面投影面積をかけた値で比較しないといけない。
つまり多少CD値が低くても背の高いミニバンは
セダンやクーペに比べ空気抵抗は大きくなる。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 09:40:34 ID:BUmgyalZ0
そっとしておいてやれよぅw
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:23:57 ID:iyVPmRrSO
昨日の会社帰りR20走ってたら後ろから白エボ3が来た
エボ好きだからとりあえず脇に寄ってから追ってみた
やっぱ相手にもならないね勝てるわけがない
格好良いねエボ3最高
当方初心者シャリオグランディス免許とったの先月だけどいつかは
エボかインプのりたいな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 17:33:46 ID:OI7reNyp0
Vのコンパクトでハイパワーなところが好き。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:52:49 ID:1uszm+qH0
>>434
んなこたぁ解ってるよw

例えだよ、タ・ト・エ

路面との転がり係数無視した計算式で
エス手間が373`って言われてもなぁ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:19:13 ID:n+Wps8vF0
>>444
わかるわかる、あのコンパクトさが気軽に乗れる感じでいいね。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 06:30:16 ID:qji6w52k0
CP海苔だけど高速はともかく、峠でVを見るとプレッシャーを感じる。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 19:33:30 ID:I7R3IOqyO
確かに
GDBC糊だが山でCPやGCが後ろにつくと若干欝になる
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 14:29:48 ID:rs90dOmr0
そりゃ「古い型に負けるとチョトハズカス」って意識が働くんでないかな
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 21:14:00 ID:5Y4h7ELjO
いや、あのエボにしては落ち着いた顔とコンパクトなボディ
だけど性能は高性能
に気が抜けなくなるんだよ
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 21:47:14 ID:K5l1Y5RSO
俺V乗りだけど新しい型のエボ・インプ見るとどれだけ速いんだろうとワクワクする。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:04:28 ID:NY3rA6Ij0
自分のより新しいバージョンを運転すると勝てない・・・って思うw
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:59:58 ID:trxl+4oH0
>>451
孫悟空かッ!?w
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:10:29 ID:DUn0TfpG0
>>451
おお、同士よ。
Vはいいよな。ちっこいタイヤしか履けないとことか・・・。
あと、パーツ買おうにも設定がWからしかなかったり・・・。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:45:50 ID:K5l1Y5RSO
>>454
おおっ…同士がいたとは。ホイールは四穴だからホイール探しが大変だしね。


Wから設定ってパーツは腐るほどあるのにV用がすんごい少ないのには俺も落胆したよ……
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 02:53:22 ID:QIhOWILM0
>>450
おおむね同意。Vは10年以上経ったけど公道での性能は全く引けをとってないので。
タイヤは小さくても当時のあのクラスなら標準的だし今でも峠では問題なし。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 04:40:25 ID:5kzKM0os0
ハイパワーターボ プラス 4WD

この条件にあらずんば車にあらずだ



いやすまん スルーしてくれ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 06:26:56 ID:vh015xD00
早い話、ミニバンなど敵では無い!
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:00:13 ID:hK2h0DVf0
っていうかインプ・エボは
シトロエンC2とかプジョー207の天敵なんでないの?

ここ最近はあて馬にすらなってないが。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:16:40 ID:st2teBMa0
市販車と一緒にするなよボクちゃん
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:48:34 ID:jukphY4K0
>>457
ローパワーNA プラス FR


  に負けたくせに
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 09:06:57 ID:QIhOWILM0
マンガ板に逝け。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 12:37:20 ID:kV653k+rO
>>457
セリカGT-4じゃダメでつか?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 12:55:44 ID:xo9ZyeRU0
なにこのスレくさっ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:56:34 ID:6C1ouMAx0
>>463
失格セリカは駄目でつ
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:28:35 ID:q6VVSckj0
セリカGT-FOURは雪道で事故ったもんな。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:07:17 ID:1LIoj3z/0
>>459
市販車の性能はカローラ程度じゃないか? > C2 & 207
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:14:34 ID:TYWkJhmv0
>>463
マジレスすると
GT-FOURはノーマルだとそれほどでもないが
エンジン丈夫でパワー上げやすいから結構良いと思う。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 02:29:30 ID:B2r9nSSz0
>>441
乙Cd・A
ホンダバラードスポーツCR-XCd0.29 Cd.A0.56当時国産空力最強
トヨタES3(イー・エス・キュービック)Cd0.23 Cd.A0.455現在国産空力最強
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 11:20:17 ID:OD4wy38U0
>>469
ミニバンとの比較でなんでES3が出てくるの?
あれヴィッツより小さいしどう見てもミニバンじゃないけど。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 18:05:40 ID:qb2KHvLl0
要はCdA値見ろってこったろ
ミニバンのCdA値はない
ミニバンはCdA値が悪いからメーカーも数値の良いCdしか掲載しない
終了
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:23:03 ID:2yCF2yHQ0
age
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:24:22 ID:2yCF2yHQ0
そうだアゲついでにこんなサイト見っけたんで貼っとくよ

ttp://homepage1.nifty.com/dynotech/dynotech12.htm
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:34:09 ID:EQXtXOCU0
本日徒歩で帰宅中、後ろのほうで爆音マフラーでスタートした音がした
何だ〜と思い歩いていたが爆音はすれどなかなか近づいてこない???
しばらくするとゴテゴテのミニバンがゆっくり通過・・・・・・
乗ったことないけど遅そうだな〜っと心から思いました
by2人の子持ちのSTI海苔より
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:52:28 ID:DlcFUTFIO
ミニバン 邪魔だね
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:53:15 ID:8BoSV/v70
セリカ重杉
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:22:16 ID:t4Wa/IlwO
>>476
迷信


他の3ナンバー2L四駆ターボ車の重量調べてみたら?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:16:26 ID:gRVeR+Cy0
つーか同時期のインプGC8が軽すぎ。
4WDターボなのに1250kg前後って
2駆のFDとかS15とほぼ同じじゃん。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:22:02 ID:xdtrHV8a0
つーか、GC8海苔からすると
原稿インプも重杉
でもやっぱ剛性はイイ
と思った
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:39:54 ID:U5D7e1i10
ここ見てるとインプに乗ってて本当に良かったと思います( ゚∀゚)ノ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:44:27 ID:U40J7+dVO
現行インプのブタ鼻は何とかならんのか
エボのブーレイ顔は好きだけどな

エボ]はさらにシャキリポンになってるらしくてちと期待
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 00:04:38 ID:fGD2AsXz0
当時のエボRSもインプとさほど変わらん車重だったよ。GSRでも1.2d台。
セリカの車重は1.4d台だから初期型BNR32とほぼ同じということになる。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 12:44:47 ID:2eIQnS0SO
>>482
205セリカは1380キロでつ

ボディ剛性高いし大きいなりの重量

初期エボインプやパルサーが車格に合わないエンジンや装備の変態車なだけだと思う
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:30:21 ID:9RWPiqSd0
変態車?
勝つための車といえw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:35:48 ID:5IPSU5Mi0
そんな早い車使わなくてもミニバンごとき、旧デミオで充分抜けるだろ。


不毛な対決スレだよな、言っちゃいけないんだろうけど
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:56:12 ID:ns3pZezz0
>>484
>勝つための車
は言い杉。
自分はGC8だが、483の車格に合わないエンジンはその通りだと思う。
エボインプ誕生の経緯から見ても。
だからインプも特に初期型はボディ合成やミッションがエンジンパワーに付いていけない
トラブルが多かった。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 15:23:21 ID:9RWPiqSd0
折れの腕ならタントで充分糞ミニバンの相手はできる。
ホモロゲモデル使って相手するのは確かにもったいない。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 16:08:14 ID:Dy1vLqqUO
軽ターボで
2リッタークラスのミニバン相手なら、パワーウエイトレシオも同じぐらいだしシグナルダッシュで勝てるよね。
高速はキツいが・・・
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 17:07:36 ID:2eIQnS0SO
>>486
当時はあくまでGr.Aで勝つために作ったわけだから、市販車があそこまで速い必要はないと思う
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 17:25:03 ID:9RWPiqSd0
ワゴン尺のNAで充分。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 17:31:04 ID:ns3pZezz0
>>288
加速性ならトルクも重要だから重量/馬力だけ何とも言えない。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 17:54:26 ID:b3nyM5nB0
>>490
すまん、俺はCT21Sでコペンに千切られた。
ワゴン尺の初期NAは軽トラの仲間だぞ

楽しさも軽トラ級だから趣味の車としてはおすすめだが
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:26:50 ID:9RWPiqSd0
>>489
Gr.Aの意味解って書いてるのか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:55:06 ID:2eIQnS0SO
>>493
どういう意味?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:56:52 ID:7m+RaSu00
>>493
えと、俺もよくわかんないんだが
「ホモロゲーションを満たすためなんだから市販エンジンであの力があるのは当たり前だろ」って事だよな?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:01:14 ID:2eIQnS0SO
市販であのクロスなギア比も硬めの足も高いブーストも必要ないと思う
497夜更しいかソーメンと呼ばれて:2006/04/27(木) 19:01:22 ID:XnLb9e6i0
>>488
実際NA2gのミニバンじゃ軽ターボ(ハッチバック)には勝てない・・・
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:03:26 ID:Z6hPCY8K0
ミニバンのシグナルダッシュってエンストでもしたかの様な
トロさだからね。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:04:36 ID:9RWPiqSd0
>>495
そういうこと。だから市販型が速い必要はないと云々いうのは別の問題。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:09:21 ID:2eIQnS0SO
>>499
セリカ、デルタ、パルサーなどと比べても当時からエボインプは市販車でオーバースペックだと思う
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 20:46:55 ID:5r1wCgrY0
>>500
オーバースペックな仕様が売れるんだから仕方ない。
ミニバンだって過剰に空気を運搬するって意味ではオーバースペックだしね。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:41:59 ID:79FXjOgl0
>>500
確か当時のグループAは改造範囲が狭いから
ベース車の性能が最重要だったはず。
だから高いスペックは必然だった。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:45:23 ID:2eIQnS0SO
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:45:28 ID:79FXjOgl0
補足
だからランエボVにいたっては市販車に本来では必要の無い
ミスファイアリングシステムまで搭載していた。
ノーマルでは作動しないようにしていたみたいだけどね。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:53:19 ID:2eIQnS0SO
>>504
205セリカが市販初ね

市販車でマニにエア流すミスファイアリング殺すのは当たり前でしょ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 05:31:07 ID:XlC5IpFS0
>>501
W!W!W!
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 17:54:57 ID:Rt2Kf8ut0
今年もあの人が帰ってきた。 この、秋田の田舎町に。
ランエボおじさんである。

年は40歳代半ば、ランエボばっかり乗り継いでるから僕が名付けたの、ランエボおじさん。
大体車検おきに乗り換えてるみたいだから今のランエボで8台目ぐらいになるんだと思う。色は白や銀色ばかりなんだよね。下取りを気にしてるみたい。
今のやつは白い車体に金色のホイールが自慢みたい。

ナンバープレートが「横浜ナンバー」なのが自慢のひとつ。虫とか貼り付いて汚れてしまっても、いつもスプレーみたいのなのを持ち歩いていて「シューッ」ってひと吹き。
秋田に帰ってきた時は大概汚れているから、実家の玄関に荷物置いたらすぐナンバーをピカピカにしに行くの。

せっかく帰省で帰ってきたのにまずやることは実家の前で洗車。なんかとても大事にしてるみたい。
自分の乗る車の事を「マシン」って呼んでる。
トランクの上に付いてるでっかい羽根の事を「本棚みたい」って言ったらすごく怒られた。
「バカ、これはリアスポイラーって言うアイテムなんだヨ!」って。
なんでこの車うるさいの?って言ったら「コイツにはいいエンジンとマフラーが付いてるからネ。高性能の証しなんだヨ!」 だって。

え〜〜〜、なんかおじさんマジでキモイんですけど・・・(^^; 


ランエボおじさんは実はバツイチなんです。
5年ぐらい前までは奥さんと一緒に帰省してたの。
でも離婚しちゃったみたい。多分車趣味が原因なんじゃないかな・・・(^^;
服もおしゃれじゃないし、トレーナーとジーンズ以外のカッコを見た事がありません。
髪は少し薄いかな・・・

実家に帰ってきた時はいつも奥さんを家において自分だけどこか走りに行ってるんだもん当たり前かな・・・って気がする。
朝5時ぐらいにエンジンかけて、爆音響かせながらどこか走りに行くの。
これじゃ奥さんもついて行けないような・・・(^^; ちなみに子供も居ません。
自分で自分の事「ちょいワルおやじ」だって。 まじすか・・・(^^;

そんなランエボおじさん、今年もゴールデンウィークは10連休ほどもらったらしく、来週いっぱいは秋田の実家に滞在するみたいです。
明日から毎朝うるさいエンジン音で起こされるのかと思うとかなり鬱です(*_*)
508koba ◆qy/niEfL8o :2006/04/28(金) 22:25:55 ID:jAJGiXEY0
ハハハハ
そんなアホなおっさん、ずーっと秋田に居たらええんやw
横浜の最速は俺がもらったで!
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 05:07:08 ID:zB+uhSFD0
CTのエボはキモい。
エボはYまでだな。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 05:15:32 ID:Xl1b1aeuO
私のエボはミスファイヤ作動するようにしてる〜
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 09:32:46 ID:1hWpfYuq0
ランエボGT-A 

オートマってひーるあんどとぅを勝ってにやってくれるの?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 11:06:54 ID:+QrM+Nx50
>511
そーゆーことはヒールトゥを理解してから質問してほしいですが

トルコンが勝手にやってくれると思って良いです。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 16:15:45 ID:SoqZFozW0
普通のトルコン車でシフトダウンするとショックがデカすぎなわけだが
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 16:53:54 ID:Iy8lHqRp0
>>513
そんな一瞬一瞬にまで乗り心地は求めないからおk
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:31:54 ID:7++JmUq8O
自動ブリッピングあった方が、シフトダウン早い希ガス















…乗った事ないから知らんけど。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 18:20:14 ID:SoqZFozW0
普通のATはブリッピングしないからな。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:39:41 ID:ejiCON/s0
すいません
前型のプレマシー素ポルトで飛ばしまくってました
トラック運ちゃん煽り過ぎて捕まりました
セダンとかにはすぐ道譲ります 勝てないから
でも付いていきます
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 18:15:37 ID:YM+NWg4LO
プレマシーは飛ばないだろ…
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 18:50:05 ID:BOX5SX2j0
今度インプ買うのでミニバン狩ってもいいですか?(DQNミニバン限定)
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 18:51:55 ID:j3DiC55T0
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 23:56:51 ID:nS+p3i2k0
ミニバン狩りなんて軽で充分
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 05:08:08 ID:hnWKENBn0
>>519
アラ、いいですねw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 05:37:46 ID:moAgYzl60
そもそもミニバンなんて速いわけねーじゃん。
インプやエボなんかと比べるのがそもそも間違い。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 06:21:10 ID:dqcwj3NL0
ミニバンが速いなら
シルビアターボむちゃ速い
エボ光の様に速い
GT-R神の様に速いみたいな事になっちゃうからね
そーじゃなくてミニバンが遅いんだよ
●●の割りには速い
思ったより速い=遅いって事だね
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:08:25 ID:vxzKae/b0
>>519
片手間にならおk
GWの暇潰しなら……ガス代値上げしたのにやってらんねーよw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:40:13 ID:HPNo7N500
速いの定義がね
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:55:28 ID:lWIAnOdq0
インプ・エボはもう比較の対象にすんなよ。車の目的が違いすぎるって。
軽い上にハイパワーだし四駆だし、とりあえず無敵だろ。
でもミニバンは渋滞とかでは大勝利だ。詰まっていても疲れることがない。
MTだと昔味わったが、渋滞とかにはまると生き地獄だった。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:58:39 ID:IkZC2K8MO
強化クラッチじゃなければ余裕だろ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:28:28 ID:lWIAnOdq0
>>528
昔中古で買ったRX-7は最初からトリプルクラッチだった。
中古のチューンドカーなんて買うもんじゃねーな、と実感した。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 13:02:48 ID:G21Kq5HWO
ミニバンとエボインプ比べようがないだろ。亀とうなぎ。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 13:41:38 ID:29nTCqiF0
このスレは「なぜかミニバン海苔がインプ・エボに噛みついてくる」ってスレだろ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 14:35:26 ID:lWIAnOdq0
>>531
つか大排気量ミニバンってのは、負けたくないって気持ちが強いのかもね。
こっちが普通に走っててもピッタリと後についたり、やたら追い抜こうと
したり「大排気量だからはえーんだよ!!」と自分を慰めながら爆走して
る感じがあるよね。
で、追い抜こうもんならもうブチギレて理性がなくなり死ぬまで暴れる猛牛
のような勢いで追いかけてくるわな。でもこっちもフルアクセルにすると
重量もこっちの方が軽いしパワーもある。オレのはエボでもインプでもなく
今は普通のタービン載せ替えしてる420馬力のグロリアだが、ミニバン
ごときは相手にならんな。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 14:56:55 ID:SxJspoAV0
だがそんなDQNミニバンを追い付かせはチギりを繰り返し、いたぶるのは快感だよな。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:08:12 ID:29nTCqiF0
>>532
420馬力ってwwwww速そうだなwww
むしろNAのコンパクトでも高速道路とかでない限りミニバンごときには追い付かれんぞ

俺のオンボロデミオでも信号が多いかワインディングなら怖くもなんともない
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:18:54 ID:lWIAnOdq0
>>534
ええ、速いですよ。こんな車にここまでするのに中古車でもう一台買える
位金掛かりましたから。我ながら無駄なことしてんなー、とは思うんですけどね。
通勤でしか使わないのに。あとはコンビニ行く位か。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:25:03 ID:9LGN1qdD0
前、深夜の阪神高速神戸線で直角コーナーっぽいとこあるんだけど
ステップワゴン横転しとったぞ。真横になってえらいことやった・・・
煽ってたのか煽られてたのか、勝手に事故ったのかしらんけど
コーナー攻める車じゃないんだからむちゃしたらあかんで。
537へたれ監視員:2006/05/03(水) 15:29:41 ID:05a2I2WP0
>>527
ランエボGT-A最強
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:38:42 ID:77yVyFk70
>>535
そのパワーは味わってみたいようなみたくないような。

>>536
それなんて若宮カーブ?
あんな狭い急コーナーで横転って(;´∀`)
コケる速度まで持っていく方が難しいぞ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:45:59 ID:4aS/zHgF0
もう書かれてると思うが、もはやミニバンがエボ・インプの天敵。
速く走って目的地に着こうにも、前は見えないし、加速も合わせなきゃならないし進めません。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 16:21:52 ID:9LGN1qdD0
>>538
そこそこ、若宮。
雨上がりで路面軽く濡れてたから、滑ってスピンしたか
曲がりきれなくて壁にぶつかったのか何かしらんけど変な方向向いて横なってたで。
ステップワゴンってスピン防止装置みたいなの付いてないんかな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 17:49:40 ID:I6PKckCD0
てか今時のワゴンってインプとかエボよりはやいじゃんwww
そこらはしってるスポーツカー(失笑)のがじゃまですからどけっつーの
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 17:56:21 ID:x/adG/25O
>>541
ヘタな釣りだな

原油が捨てるほどあって、環境なぞどうでもいい世の中になった20年後のワゴンなら速いかもな
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 17:57:46 ID:42JCBxRl0
>>541
インプとかエボよりはやい今時のワゴンについてkwsk

インプワゴンとエボワゴンはなしで。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:00:47 ID:I6PKckCD0
エスティマとかMPVとかはえーじゃんww他にもステージアだのいろいろあるし
ww
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:23:14 ID:x/adG/25O
>>544
ステージア260RSなら200Km/h以上でエボインプより速いだろうね
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:47:44 ID:KCshydUN0
普通の2500ターボのATじゃトロいけどね…
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:49:46 ID:lxaTUcWc0
>>545
だが、重い。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:16:49 ID:4aS/zHgF0
リミッターカットしたらって話か。
ステージアはGT-Rワゴンだしなあ。それにしたって直線だけだろ。
エスティマやMPVがエボ・インプより速いってのは、釣り餌にしても粗悪過ぎるな。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:23:59 ID:kY09Gy/s0
サーキット行けばステージア結構走ってるよ。
つか34Rからわざわざ33Rに乗り換えて走る人も
かなりいるのに当時の雑誌の記事丸呑みするのも
どうかと。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:38:09 ID:XUkW9h8T0
パワーさえあれば速いと思ってるミニバンはうぜぇ〜
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:43:39 ID:kKN9U/doO
俺のアルファードのほうがF1より排気量あるから速いぜ!!

とか思ってそうだな
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:49:38 ID:XUkW9h8T0
>>551
ワロスwww
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:57:02 ID:0omvRziC0
つーか自分の乗ってる車の特性なんてお構いなしの運転してくれるよね。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:05:24 ID:XUkW9h8T0
ミヌバンは加速が遅くて、スピードにのったらなかなか止まらないのに、
前の車を煽るが如く車間を詰めるバカばっか・・・
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:07:28 ID:4aS/zHgF0
>>549
高速道路真っ直ぐぶっ飛ばして最高速勝負ならともかく。
さすがにサーキットでステーションワゴンのステージアじゃ、エボ・インプに対抗はむりだべ。

むかーし、ボルボがステーションワゴンでレース出て周りをびびらせたが、一度も勝てなかった。
根本的にステーションワゴンのカッコは曲がって飛ばしての競争に向いてない。適材適所って事で。
滑らせたらカウンター当てたってとまんねーぞ。(経験者)

ステージアやエボワゴンは速いのは分かってるからさあ。
でもステーションワゴンをミニバンなんて言ったらドライバーが「一緒にすんな。」って言うぞ。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:14:44 ID:XUkW9h8T0
漏れのエボゴンをミヌバンなんかと一緒にすな
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:20:32 ID:k+Avkq1H0
>>>555
ま、ステーションワゴンが不利だったのは「スリップストリームに入られ放題」
というのもあったんですよねぇ。TWR(トムヲーキンショーレーシング)は
「空力特性はワゴンボディのほうが良かった」なんてコメントしてましたが、
翌年からあっさりセダンボディになってました・・・。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:33:33 ID:kpgbnrFO0
850か。懐かしい話だな。
559557:2006/05/03(水) 23:00:41 ID:k+Avkq1H0
>>558
ええ、よくご存知で。
BTCCでカモにされていた850が哀れで・・・。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 00:06:46 ID:eayn1V4T0
ここで「車体の形状:ステーションワゴン」なDW3Wの俺が再登場。

>>540
若宮はあの急カーブな上に一車線だもんね(´・ω・`)
ミヌバンみたいなデカいのがコケたら通行止めじゃね?


で、速いステーションワゴンってコトでカルディナGT−FOURとかどうよ?
見た目は速そうだしさ。
あと裏六甲に速いラッセンが出るって聞いたんだが。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 00:55:38 ID:9IbUiwOn0
同じ値段ならレガかエボゴンの方が・・・
速さならエボ、快適さならレガかな?

カルディナなんて車検がきたらギシギシいい出しそうだし
エンジンパワーに対しサスがあまりにも頼りなさ杉
しかし、ほんとに260PSも出てるんか?詐称疑惑が打ち消せないぞ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:30:11 ID:EtT1j1eq0
>>548
GT-Rワゴン??ローレルバンの間違いだろ。
ステ海苔は勘違い野郎が多すぎ。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 04:51:08 ID:BL9wwb1+0
>>562
RB26積んだオーテックバージョン限定の話だろ。
あれならインプの加速が鈍る200km/h〜の直線に限れば速いのかも知れん。
ステ乗ったこと無いからホントかどうかは知らんけどなw
>>547も言うように重いからな。1.7t以上あるし。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 07:16:29 ID:pPt+U8KA0
お前等ミニバンなめんなよ。つか本当にミニバン遅いと思ってんの?
貧乏なお前等と違って高給外車になるけど、スタークラフトのブロアム
ハイルーフってヤツだけど、四駆だぞ。
正式なパワーはしらんけど、凄まじい加速をする。四駆と言うことは
GTRやエボやインプと互角と言うことだろ。それに排気量もデカイ。
国産車と外車を比べるなんて汚ねーぞ!!と言うヤツもいるだろうが、
外車だろうがなんだろうがミニバンはミニバンですんで。
遅い国産車は超ハイパワー外車様に道を空けるべき。国産程度の車は邪魔。
オレの高速ツーリングを邪魔すんな。GTRやエボやインプは邪魔。どけ。
悔しかったらせいぜいフルチューンしてきて頑張ってみな。こっちはノーマル
だけどね。
国産金掛けていじるより、最初から大きくてパワフルな外車を買うべきだ。
こだわりがあるのかもしれんけどね。ハッキリ言うとザコはどけ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 08:05:23 ID:VfMzNdZr0
>>564 長文乙。
もう少し行間を空けたほうが
読みやすいぉ。

さて、マジレス。

凄まじい加速&高速ツーリングですか。
それで急な飛び出しとか前車が事故ったとき、
エボ・インプ並みに止まれるんですか?その車重で。

四駆とか排気量とか、加速性能に気をとられる前に、
制動能力(&自分の運転能力)に
気をつけたほうがいいですよ。

以上、空気嫁無い&GW中はDIY
なコンパクトカー糊からでした。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 09:13:40 ID:pPt+U8KA0
>>565
偉そうな話は大きな車に乗ってから語れよ(w
止まれるよ、余裕で。性能が違いすぎる。つかエボ、インプなんてよくあんなに
ショボイ車に乗れるもんだなと関心できるよ。性能ばかり追い求めて乗り心地と
かを無視してるし。乗ってるやつはデブばかりだし。こちとら大排気量で高性能
なだけではなく、乗り心地も良いのよ。レネルが高次元で違う。
走りだけの時代は終わってる。楽、居住性、荷物のスペース、それらを全て高次
元で実現しているのが外車のミニバンだね。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 09:38:31 ID:mcPwqH4N0
喧嘩にならんな。

もっともスレタイからして喧嘩売ってるのはミニバン乗りの方らしいから、仕方ないと言える。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:01:52 ID:mcPwqH4N0
あれ。
>>1見たらミニバン叩きなのな。w
こいつもどうにかしてるなあ。
エボ・インプとミニバン比べたってどうしようも無いじゃない。
極端にいったら、レーシングカーとキャンピングカーを比べてどっちが凄いかって言ってるようなもんだ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:03:46 ID:sREP+ix80
ああ、ニートだなと分かるようになってきた。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:48:45 ID:PIqerIOy0
>>564
第二のGTOへの道は険しいな
俺はコピペにするならランエボおじさんに軍配があがると思うよ。

で、四駆=エボ、インプと互角との件だけど、
外車でいうとプジョーの206WRCとかも互角だし、
文章鵜呑みにするとジムニー、パジェミニ、アルトワークス、キャリィ4WDからスプリンターカリブ、GTO、果ては997カレラ4Sやガヤルドなんかも互角って論理になるよね。

っていうかお前の車、本当に「ミニバン」か?
なんとなくフルサイズ臭いんだが。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:17:46 ID:ADdxAihbO
どこぞのカスティマにブレンボのステッカー付いてたよ











嘘吐きwww
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:23:57 ID:PIqerIOy0
>>571
(ノ∀`)アイター
アレだな、ステップDQNに赤バッジは見たことあるんだが。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:26:54 ID:HV1jomKz0
インプ、エボ、ミニバン

みんなDQNでヤクマン
ってことで

                      終     了     !     !
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:41:50 ID:Vdm3d4t/0
>>571>>572
エメラルドマウンテンを噴いた
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:49:47 ID:VfMzNdZr0
>>564の車種ぐぐってみたが、
>>568の例え話にあるキャンピングカーの例えは
極端でないな。

てか、内装見てワロタ。
キャンプするなら快適だな、こりゃ。
まぁ安全な速度で左車線を運転してくれや。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 12:26:00 ID:pPt+U8KA0
>>575
やなこった。フルアクセルで全てをぶっちぎる。風になりたいんだよ。
そしてその風に乗ってるのがオレ。神の領域。優雅に、そして稲妻の
ように速い車。最高速度は低いが、そこまでの加速だけなら国産車に
敵はいないと思う。四駆だし。つか排気量が桁違いだしな。
速い車ってどうもスポーツカー的なイメージがあるんだけどさ、本当は
大排気量の車が一番速くて偉いんだよね。セルシオやシーマのオーナー
だって国産車にこだわるからどっちかなんだろうけど、外車が欲しいと
思えば絶対に大排気量のミニバンを買いたいだろうし。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 12:32:35 ID:DXj+RFA60
ワロタ 

V6のOHVじゃあムーブやワゴンRのターボと同等の加速だろう。
カローラには絶対に勝てない。臭すぎる釣りだったな。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 12:35:33 ID:DXj+RFA60
つまりタダのシボレー、アストロ。
安物ミニバンの代表的存在である。190馬力で2トン越え。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 12:38:24 ID:qMMxes9PO
32R乗りなんですが昨日高速で新型エスティマ3500に遭遇しました
乗っていたのは明らかに頭の悪そうなジャージや緑の帽子にラフな恰好の若い男達です

GWにしては比較的空いている高速で後ろにつかれパッシングされます
さらにクラクションを鳴らしながら窓を明けてズンズン鳴るような大音量の曲を垂れ流したまま抜こうともせずニヤニヤ笑ってパッシング
後ろで寝ていた息子と娘が泣きはじめ私もキレかかっていましたが我慢して減速するとよこから顔を出し中指を立てて抜いていきます
やっと終わったと思うと今度は前に出てちょんブレ→抜きにかかるとブロックの繰り返し・・

久しぶりに本気でキレてしまい「これ以上は寿命が縮むからあまり使わないで」と向井さんに言われていたブースト1.5kg 610馬力で速攻で抜き去りそのままバックミラーから消しました
妻に恐いからやめてと言われて気がつきましたがしばらく250kくらいで走り続けていたそうです

前から高速でバンに煽られるコトはありましたが不愉快になるコトは一度もありませんでした
しかし昨日の出来事で1番嫌いなバンはオデッセイ・ステップワゴンからエスティマに変わりました
長文すみませんでした
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 12:43:28 ID:DXj+RFA60
なぜ3500だと分かったんだ。。。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:28:19 ID:iXsHGEiF0
>>576
っ【GTO twin turbo】
三菱の秘密兵器には勝てまい
プッシュロッドのトラックじゃなwwwww
っつーかお前はキャンターより遅そうだが。

>>579
大人気ないな(´・ω・`)でもカッコヨサス
ま、おまいさん一人だったら事故に誘導してたろうが
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:49:33 ID:6dGAv+9i0
>>580

よほどミニバンに詳しい人なんでしょう、
オレなんかミニバンの排気量なんかぜんぜん知らないし、
エスティマとオデッセイの区別もできないし。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:55:07 ID:H0AWEcz10
>>582
なまえかいてあるよ
     ハ_ハ
    ((゚∀゚∩ あるよ!
     ヽ 〈
      ヽヽ)
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 16:41:48 ID:VfMzNdZr0
>>576を要約すると、
「ネ申になりたかったアストロ」

CMのキャッチコピーどころか、
童話のタイトルにしてもちょっとなぁ。

キャンピングできるミニバンなんだから、せめて
「家族と共に過ごせるアストロ」
くらいの余裕が欲しい罠。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:13:56 ID:KpXrmOeJ0
OHV?

新種の化石ですか?(´_`)
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:19:07 ID:1UdxeEpy0
日本の高級貨物はアストロを手本にしてますw
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:20:42 ID:w/gFQqS6O
でも、コルベットもOHVだったり…

まぁ、ブロックもヘッドも全然違う別物だけど…
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:23:39 ID:KpXrmOeJ0
HMVなら知ってるんだけどね(´_`)
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 20:29:05 ID:Gi9xmGcl0
>>588
アメリカっぽいのは認めようぜwwwww
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 20:39:11 ID:mcPwqH4N0
コルベットがOHV採用してるのは、エンジンの小型化の為だぞ。
アレだけ大排気量だと低速回転からとんでもない大トルクなので、
上まで回す必要がないし、OHVの方が頭にスペースが要らんので
小型化出来るのだそうだ。
トルクでぐいぐい引っ張る設定なら有りだと思う。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 20:48:48 ID:9OLd88hi0
免許の点数が限界なのでミニバンに限らず絡んでくるのは辞めて欲しい
羽を外そうかな・・
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:48:46 ID:w/gFQqS6O
HMVてなに?


>>590
でも、一応OHVはOHVな訳で(笑)
レース用EGだと耐久性とかで鉄ブロックだたはず。
で、同じ鉄ブロックでも、アストロとかは更に別物な訳で(笑)
出来るかはしらんが、GMのオプションでレース用のEgあるはずたからそれをアストロなんかに積んだら素直に感動するよ?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:53:27 ID:UsJrgVlc0
>>592
HMV=CD屋さん
車とはほぼ関係ない
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:58:18 ID:w/gFQqS6O
ほぉほぉ、そんなんあるんや。サンクスコ(´∀`)
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:02:00 ID:KLC7dFrS0
>>594
いろいろと充実してるよ( ´∀`)
っつーかHMV知らんってどこに住んでんだ、お前は?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:23:40 ID:hzuh78cZ0
国道でDQN貨物車に煽られたのだが、登り坂になった途端やたら後方に・・・
貨物車で煽るなよバンは大人しく登坂車線へ行ってくれ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:38:54 ID:rXMywqXcO
同じVQでもエログランドとZじゃ別物なわけですよ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:49:36 ID:O0Uhx2UY0
みなさんイニDヲタなんですか?やたら飛ばすだの煽るだの
別に普通に走れよ、普通に走れば何百馬力だのブーストがなんだのどうでも
いいよ、
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:54:22 ID:w/gFQqS6O
>>595
北陸の片田舎に住んでる旧レガ海苔でつ(´∀`)
ぃゃぁ、欲しいCDはサザンとメタルくらいで、ネットで発売確認してから買いにいくもんで(´∀`;)
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:01:31 ID:rXMywqXcO
>>598
仁Dヲタのミニバン乗り多いね
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:04:47 ID:HWzaQ2mC0
>>600
恐らく元無駄チューンスポ海苔だったんじゃないの?
よくあるヲタ→アンチみたいな?
未練がましさと後ろめたさ?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:09:49 ID:KdhGA9780
効率悪いのがスタンダードでアメリカンクオリティ。
OHするとすぐにオーバーヒートするらしい(´_`)
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:10:09 ID:w/gFQqS6O
おまけにミニバンの擁護しとくけど、
加速悪いから出来るだけ減速したくないってのもあるのよ。
両方買ってみるとその辺りはよくわかるなりよ。
でも、280psはいらんよなぁ…
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:12:16 ID:l+846K5D0
>>599
納得しました(;´∀`)

>>598
飛ばしたらミヌバンは置いてきぼりだろwwwww
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:23:39 ID:IYjLfs+y0
>>603
こらこら!それじゃDQNトラックの運公の考えと変わらんだろ?w
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 00:48:50 ID:qP1X9RXQ0
>>603
そもそも加速だけじゃなくて減速も苦手なんだから
それに見合った速度で走れと。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 06:41:20 ID:jFv+lUaXO
うまく言えんが、広めの山道だと速度キープな走り方になって
前の車を突っつき気味になるってことですよ。
危ないとは思うけどね。

で、山道系でミニバンの敵はトラックだと思う。
馬力があっても、無理に抜いた後のブレーキや旋回能力考えたら無理出来ないんだよね。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:05:38 ID:8uNxPJyu0
ところで今日とある高速に乗ったんだが、
ミヌバンとセルシオがやたらと煽りあってて醜かったわ。

それが一組や二組じゃないから嫌になるね(´・ω・`)

エボ8とエボ6が凄く丁寧に走ってたのが妙に眩しく見えたわ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:20:30 ID:8BGkAoP40
原チャリと中免バイクの関係も似たような現象がある。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 06:35:32 ID:uAmsTU7L0
エス手間海苔に多いけど、狭い道でのすれ違いが恐ろしく下手糞だよね。
車幅感覚がないというか、助手席外側に1bの空間が必要な運転しか
出来ないならアルトにでも乗ってろよ。邪魔だから( ´,_ゝ`)プッ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:39:41 ID:2PWl59Dv0
>>610
アルトいいよな。
エス恥魔乗りならムーブとかゼストとかライフの方が似合うがwwwww
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:10:01 ID:xZXjRnb60
>>608
エボ・インプで高速ぶっ飛ばしても楽しくもなんともないからだろ。
逆にミニバンとセルシオは高速以外で「パパ凄い」って言われる場所が無いんだよ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:15:15 ID:kz2EnBcY0
>>612
可哀想なパパ達だったんだな(ノдT)
しかし斜線変更前はウィンカーぐらい出してほしいものだ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 17:08:29 ID:HePA7npP0
踏めば楽に抜けるってのがあるから逆にマターリしてしまう
ていうか直線で飛ばしても全く面白くない
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:03:46 ID:UM1t8ABB0
だいたい無駄に飛ばしててからかい甲斐がある糞貨物は
【フォグ】を点燈していたりするのでわかりやすいよ
なんか元スポ乗りっぽい感じなんだよねぇ何となく?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:33:51 ID:QkxMU/2W0
>>612
峠ではこの上ない醜態を晒す・・・
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:38:22 ID:Cs7WojwD0
>>616
いるよねぇ、車線割って対向車線いっぱいまで使った
アウトインアウト・・・対向車来たらどーすんだよ?みたいな
駄目ミニバン。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:03:31 ID:vZb4aVUB0
>>617
んで、後続車にインベタで突付かれるのな。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:39:41 ID:qStoypXN0
>>614
しかも下手に飛ばすとうるさいし。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:43:27 ID:A6XAnhQq0
>>618
飛ばすのに必死でとっちらかってるミヌバンの後をインベタで突っつくのは作法だろ
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 14:18:04 ID:YYqeUVZb0
ミニバン狩りのためのサイト作ったらDQNがおもしろい反応しそうだな、と思った。
携帯で見れるようにしたら面白くね?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:01:17 ID:ER5aj32V0
基本は自分の手を汚さずにDQNミニバンの自爆を誘う事だね。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:10:58 ID:5ESBZm600
2車線以上の幹線道路で
大型車の近くで挑発するとDQNが自爆しやすい件について。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:12:37 ID:zVoUXYjv0
>>610
きっと普段はライフとかムーブとか乗ってるんだよ。
たまの休日にでかい車乗るので怖いんだろう。
あるいは、電車通勤で休日もゴロゴロしてて、月に数回しか運転しないとか。
でかい車買う意味無いっつーの…。

連休中はホント怖い車多かった…。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:05:01 ID:hqwFWtyj0
馬鹿インプは山で一般車をあおるなよ。
ったくめいわくなやつ多いな。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:09:15 ID:ItcdO6lL0
>>625
お前か。
山で渋滞作ってたミニバンは。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:19:20 ID:+EFc/2wM0
>>625
遅いなら道譲れよドン亀貨物乗り!
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:53:17 ID:5ESBZm600
ステップDQNは信号だらけの街中で一般車をあおるなよ。
ったくめいわくなやつ多いな
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:18:35 ID:6jZTm5p10
前が詰まってるのにベタ付けしてくるのはほとんどがミニバンだよな。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:26:56 ID:3AjMMiuu0
憧れの職業【馬鹿トラ運公】の真似してんじゃない?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:44:01 ID:RkmMR57m0
珍バンうpキボンヌ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:22:13 ID:w0w7GWaL0
いや結構です
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:34:55 ID:AWviG5zl0
あきらめんな
634名無しさん@そうだドラ:2006/05/09(火) 23:38:05 ID:jTqqqHt80
ミニバン海苔はクズばかり。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:47:27 ID:54olG7uV0
今月号のベストカーにインプVSエルグランドが載ってた
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 06:20:01 ID:nSUZAO4T0
>>635
どういう記事やねん。(−"ー;
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 14:22:34 ID:pNYvJjRB0
わらわせんな
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:45:22 ID:aCeVlx3S0
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 11:31:26 ID:p/kvSaZs0
>>635
腐乱雑誌に用はない。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 13:59:09 ID:b7O7pg290
出勤時によくミニバン見るけど、殆ど運転手1人じゃん
あれじゃ空気運んでるもんじゃないの?

後、家族連れで旅行の時とかミニバンの方が便利じゃんという
声もあるが、仕事で出勤する日数と旅行する日数どっちの方が多いのか?
イベント事ならレンタカーで十分だし、又は新幹線でも使えばいい。
列車でも、車でもどーせ休み時は混雑するんだし。


641先々代セレナにて:2006/05/11(木) 14:34:11 ID:w+JtlKoc0
俺、嫁、子供(小学生2人)、両親の6人で家族旅行しましたが、
それだけ乗るとあまり荷物つめませんね。

旅行で荷物を積むということを考えればいくらミニバンでもせいぜい4人位までがベストかも。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:53:27 ID:98g+udVj0
>>640
セレナに乗っていた人から聞いた話だと、
燃費は街乗り5km/L、高速でも10km/L弱だったらしい。

・・・・・・エボやインプの方が燃費良いな。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 01:43:50 ID:kzUhkAIoO
インプのSTiで家族旅行達成出来るよ。
自分、嫁、子供1だけど。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 07:04:11 ID:RQP1FqMr0
最近は三人家族多いからね、いいと思うよ。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 11:45:32 ID:x+jz7Y/h0
>>642
マジ?
待乗り5km/Lって…
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 19:10:17 ID:r+H1Iyx60
>>643
GDBB(丸目インプのSTi)で俺、嫁、子供3(小学生+ジュニアシート+チャイルドシート)の5人で
都合1,200km走る旅行に行ってきました。

運転席:俺
助手席:ジュニアシートの坊主
後部座席:嫁、小学生、チャイルドシートのチビ助
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:28:58 ID:zESoReJX0
先日、ミヌバンに子供を3人乗せてたオバハンが居たんだが、
背中に幼児を背負って運転してた。
シートとオバハンの間に幼児が挟まれてる状態にはさすがに吃驚したぉ。

一体、何のためのミニバンなんだか・・・
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:40:08 ID:/BmDdz/4O
300Kmでるバイク乗ってると原チャリに煽られても微笑んでしまうのと似てるな。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:21:47 ID:30gKQ4aV0



           ( ゚,_・・゚)ブブブッ







650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 16:06:43 ID:AxVgPEdfO
それなりに早いの乗ってると、突っつかれても気にならないよな。
ほんのちょっとスイッチ入れるだけですむし…
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 18:03:07 ID:0xJAFznBO
つつかれた時はどうしてる?まぁいつもは素直にゆずるんだが。
ただ、たち悪いミニバンにつつかれて、そのままゆずるのもなぁ〜。
じわじわ速く走ってみてどこまでついて来るかとか。
まぁいいや。素直に譲るわ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:54:25 ID:qhk2UThA0
明らかに喧嘩売ってきた様な奴はカメラ準備して徹底的にブロック。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:48:03 ID:vdZo7RCS0
コーナーに合わせたシフトダウンを心掛ける。

やってみ。付いてこなくなるから。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 18:35:51 ID:6JcdGqY70
>>653












"(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 18:52:43 ID:VXAbG7sFO
ついていけると勘違い出来るミヌバンが哀れ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:01:47 ID:Yw72AavA0
黄エボだけどアルファードとかステップワゴンとかエスティマによく煽られる、特に発進で。
街乗りだと3000回転まで回さないようにしてるけど、もうちょっと加速した方がいいのかな。
というよりエボの3000だとステップワゴンでもショボイ加速になるのかな??
それともアッチはベタ踏み??
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:26:37 ID:BzD+2+xK0
エボは低域でもトルクモリモリだし余裕じゃない?
ミニバンも下からトルクが出るようにはなってると思うけど
車重やエンジンの特性を考えてもエボほど加速がイイとは思えないなぁ。
ミニバンもエボも乗ったこと無いんであくまで想像だけどね。

ただインプは確実にショボイ加速になる(;´Д`)>3000rpm以下でのシフト
4000以上回してナンボですよ、ええ>インプ
以上インプ乗りのボヤキ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:57:06 ID:TYGQX+d/0
恐らく無理して飛ばす馬鹿ミニバン乗りは、元スポ乗りの成れの果てと見た!
アホな未練の歪な表現があの走り
半端に腕に覚えありなのがミジメ…
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:04:08 ID:4W9GcMtj0
カーブの緩い峠なら、登りで本気出したエルグランドとかそこそ速いよ。
馬鹿でかいエンジンだから。

そりゃね、確かにエボ・インプならぶっちぎれますが・・・
それでも相手が本気出して食いついてくると、「しゃあねえ、遊んでやるかぁ」ぐらいの気持ちのスピードじゃないと離れない。
ゆっくり走りたい時はそれがちょっと嫌なわけ。
まして、昼の峠なんて対向車のおじちゃんやおばちゃんがセンターライン割ってきたり、ブラインドカーブの出口に車止めて一休みしてる人がいる訳よ。

相手もまさかちぎれるとは思ってないだろうから、あれはどのくらい速いか見てみたいんだと思うな。
結果「確かに速いけど我慢できない程違わないな。」とか「ぷぷ、ヘタレドライバーだな」とか思えるなら満足なんだと思う。
そりゃ、期待に応えられる限りは応えますけど。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:51:02 ID:6NrsxJObO
>>657
インプってかボクサーエンズンだと思われ。
と、レガ海苔もぼやいてみたり…

ミニバンはギア比が低速側に振ってあるんじゃない?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:57:45 ID:ajk2iFuq0
山道等で、前が空いているときに後ろにつかれたら、貨物車相手でも先に行かせるべきではありませんか。
皆さんの大好きな馬鹿ミニバン乗りと同じになっていますよ。
662657:2006/05/16(火) 00:27:35 ID:al49aVtx0
>660
ナカーマ('A`)人('A`)
低域でのトルクの細さはボクサーEGの宿命だよね(;´Д`)
あとプラグ交換もすげぇメンドクサイ。自分でやってみたら工賃1万取られるのに納得したよ。
好きでなきゃこんな変態車には乗らねぇな、絶対にw

>ミニバンはギア比が低速側に振ってあるんじゃない?
うーん、ギア比はどうなんだろ?エンジンの出力がデカイといっても車重もそれなりに
あるから比較的低速側に振ってあるとは思うけどね。


>661
俺は先に行かせてます。オッサンセダンだろうがミヌバンだろうがいちいち張り合うのマンドクセ(;´Д`)
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 00:46:08 ID:+mivt1bB0
逆に前が詰まってたら行かせる。挟まれるの嫌。
前空いてたら少しスピード上げてみる。
必死で食いついてくるようなら譲る。
気分が悪きゃぶっちぎろうとするかも知れんが、真夜中でもない限り、前方に車が出てきて詰まるのは目に見えている。
詰まってべた付けされたらもっと嫌。

期待に応えるってのは、どんな形であれ満足してもらうって事ですよ。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 00:46:22 ID:j2Nf0seL0
>>660
GGAだけど信号ダッシュはコンパクトカーより遅い・・・・・・

3500位でシフトアップしていけば直ぐに追い付くけど。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 02:07:41 ID:0bAleIb70
>>658
否。
峠でのブレーキング見ればAT限定君がほとんどだろ。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 02:18:03 ID:2NlXtKjX0
バイク乗り→4輪乗り
AT限定もしくはATonly

まぁ方向性が全然違うからな
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 09:13:20 ID:8AUuUDKsO
4WDって、身体障害者が乗る車だろ?
ヘタクソな奴が速いとか遅いとか…(ry
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 09:14:32 ID:44SU8e2l0
>>663
そんなことしたら、抜かした途端に目の前で超ノロノロ運転喰らって┐(´д`)┌ ウンザリ

池沼ミヌバソ海苔には、戦意喪失するくらい加速の違いを見せ付けてやれば大人しくなるよ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 10:16:28 ID:5V5tX2NZO
>>664
GGAは下りで車の素性の良さを感心する車だと思ってます。

自分の場合は、ウザバンがつついてきたら軽くペースアップする。
コーナーもペースあげとけばたいがいついてこれなくなるしね。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:09:35 ID:j08KCGu+0
コーナーでセンターライン割ってまで追っかけてくるんだよね。

何でそんなに必死なんだろ?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:17:06 ID:MvKDB3Qz0
バ貨物特有のスーパーアウトインアウトですな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:35:51 ID:i1hEvM48O
そして、アウト イン コースアウト
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:36:50 ID:5V5tX2NZO
そんな酷いのいるん?自分は遭遇したことないけどなー
過去にアブネーと思ったのは、ベンツステーションワゴンとステージアが他者をかえりみずにやりあってたな。
勝手に死によるのは自由だが、巻き込まれたくないよ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 13:16:07 ID:ZIaz2Izn0
最大限に譲歩した見方をしてみると、
ミニバン海苔は煽ってるんではなく、
車間を取るという行為を知らないんでは?
車高が高いから無意識のうちに遠くを見て、
直ぐ先の車が目に入らないからとか?
或いは、エンブレ原則に気づかず車間が詰まってしまうとか?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 13:22:12 ID:NQgXnH6s0
ステップDQNはその後に縫って走ったり蛇行運転してますが何か?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 13:25:23 ID:ZIaz2Izn0
>>675
そういう輩は情状酌量の余地なしですな…
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 18:58:32 ID:J+vlVL5M0
最近メガネメガネとうるさい輩もミニバン乗りとかのような
気がしてきた。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 02:08:14 ID:/6APHsWw0
初心者マークつけたエボで釣りしてるけど全然釣れないねぇ
枯葉マークの方がよいのか?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 03:56:32 ID:n/SPcSr20
身障者マークの方がいいよ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 08:26:48 ID:i5oDgAbLO
2ちゃんねらーマークがいいんじゃ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:56:05 ID:G/0vB/pZ0
前乗ってたカローラGT(セダン)の時はよく釣れたけど、今はサッパリ釣れません。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:14:11 ID:bvZh2qIP0
RNN14乗ってた頃はよく釣れたなあ。
エボに替えてからはさっぱりだ。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:47:16 ID:l3o0+gSZO
>>682
友よ……
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:51:01 ID:xkZ2EOPyO
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:59:12 ID:XF2+3peK0
やはりエアロ全部外して普通のランサーを装わなくては釣れないと思うよ。
ミニバンDQNでもエボが速いのは流石に知ってるだろうし。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:10:38 ID:TboichEw0
>>1を見れ、>>1を。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:58:35 ID:VuFEH+KU0
勝負は、でかさ=迫力で決まります。
速さは関係ありません。
煽られた、と感じた方が負けです。
残念ながら
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:59:23 ID:f/dVQ8OO0
バックミラー見なければいい。
アフォですな。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:05:19 ID:yCKbhTd10
>>678
本当の初心者さんでしょ
危なくて近寄れないのでは??( ゚,_・・゚)ブブブッ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:07:15 ID:+iM5bFrh0
バックミラーとっちゃえ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:20:31 ID:3WfGxILKO
この前までインプ乗ってて、今はミニバン乗ってます。 もう飛ばす歳でもないし…と、腹くくって今の車のにしたのに…
パンチが足りん!足がやわい!止まらん!スタートもさーっ!…
いいとこっちゃ燃費だけ?確にインプの大食いには泣きそうだったけど、車に乗るの楽しみだったもん。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:28:13 ID:F8fMJAAX0
インプって普通に乗ればリッター7〜8kmは行くけど
それが大食いに思えるミニバンってなんだろう?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:37:01 ID:P468M+XiO
先日追い越し禁止の車線でエボが猛追してきた
DQNか…ウザいな…と思っていたら案の定追い越そうとしてきた
しかしすぐ前にいた対向車はハマーH3…
案の定ぶつかり、派手にケツを振り俺の車に破片を飛ばしてきた…
路肩に寄せて駆け寄るとハマーからは屈強な黒人さんが…
大破したエボからはドレッドを血で染めたDQNがヒイコラ出てきた
俺は警察と消防に電話をし、二人と話をした
DQNは「てかよぉ、遅えんだよテメー!!慰謝料よこせやタコ!!」と俺に言う
それに対し外人は「おまエ頭オカシイんじゃないノ!?ライン!!オレンジ!!わかル!?」とマジ切れ
お巡りさんと救急車が来て、DQNは拉致されていきました
黒人さんはJAFにハマーを預けて俺が送っていきました
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:37:32 ID:YOsOIrvlO
普通に乗ってなかったんでない?
エンジン回しまくりww
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:39:55 ID:3WfGxILKO
うそっ!
おれのインプ、リッター3くらいしか走らなかったよ… よくて4…
ブーストも初め1,2だったのを0,9に下げてもまるで変化なし…
よくガソリン漏れてんじゃって下覗いてたもん…
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:01:43 ID:UHtmktq30
7〜8走るな。
乱暴すぎるんじゃないの。
4以下なんて、ロータリー並みに悪いじゃん。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:02:22 ID:YnPAGZmO0
インプエボって見るとなぜか苛めたくなりません?
カワイガル?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:41:52 ID:WO7JPoJk0
>>694
旧型(GC8 非STI)に乗ってた奴に聞いたら、サーキット全開で2〜3km/Lと言っていた。
普段の街乗りは8〜10k,m/L位。

STIだと、これから-1km/L位。

単に回し過ぎか、変な弄り方をしたのか・・・・・・
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:56:43 ID:qS9W4m0r0
サーキット帰りにセミレーシングミディアムで高速全開やったら2キロ行かなかった事はあったな
ホント見る見る減ってったw
でも街乗りでは7キロは行くから>>694は一体・・
O2センサー故障で燃調イカレた場合と同じくらいだよ・・
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 04:21:04 ID:W1KmH12J0
(´_`)<700GET
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 16:14:16 ID:EcUnb/nB0
>>687
そんなミヌバソ海苔でも大型トラックには
煽られたと思いたくない訳だが( ´,_ゝ`)プッ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:31:32 ID:/UDmQmI40
普段街乗りする時って何回転で走ってます?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:43:42 ID:VqFeKr0IO
FDに乗ってる高3ですが、最近インプレッサに乗りたくなりました。

金貯まったら乗り換えるぞー!!!!!!!!!!!!!
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:47:36 ID:VD+8J2bR0
>>703
グランツーリスモモードじゃなくってアーケードモードでやったら
賞金稼がなくてもすぐ乗りかえられるぞ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:47:54 ID:9U7y1YJvO
ガンバれo(・∀・)o
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:48:43 ID:VD+8J2bR0
>>703
あと、現行シビックは収録されてませんよ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:56:10 ID:rIMZQ0Bt0
昨日、高速で横転したエスチマにトラックが突っ込んだというニュースが。
ペシャンコになって全高が半分、クラクションが鳴り続けてた。
モザイクかかってたけど、かなりエグイ。
状況からして乗員は全員即死。

ミニバンって怖いな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:03:01 ID:VD+8J2bR0
>>707
ミニバン=ゴキブリホイホイ

のってるDQN=ゴキブリ

709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 22:53:55 ID:/sbYW5dq0
>707
運転手だけが生き残るってのがよくあるパターン
そんな状況で生き残ったら悲惨だよな、人生終わるし
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:27:00 ID:gG65tlA80
ミニバンすぐ横転するよな
七転び八起きのダルマかよ?w
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:35:12 ID:efqVAUnVO
実際本気で競争したら、インプランエボみたいなたった2000ccの小型車より新型エスティマの方が速いんじゃねえか?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:17:30 ID:9JDaho7yO
晒しage
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:51:29 ID:wNxdERL2O
シチュエーション次第だな。
借り物競争ならエスティマ圧勝だろ。
パン喰い競争ならドライバーの口の大きさ次第だと思う
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:55:35 ID:SKAAqVJ/0
なら、ダンプカーが最速だな!
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:58:59 ID:9JDaho7yO
このスレはエボインプVSダンプの運動会スレになりました
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:02:19 ID:QzUdUm9H0
ダンプvsミニバンだろ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:23:30 ID:ssiOraTN0
>>711
実際にはほとんどのエス恥魔は2.4の飩亀仕様w
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:39:26 ID:h+hE2c5O0
いや、排気量大きい方でも勝つ要素皆無だろ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:42:41 ID:3iSKlZXYO
ここで3.5エス糊の俺が覗きに来たんだけど、
まじであんな高い車新車で買って、その使い道にエボインプとかとの
勝負を選ぶ奴いるんか?
あえて走りの面でいうなら、
得意なのは高速クルージングだけだぞ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:57:20 ID:WQw5M0V80
内装、エアコンその他快適装備一切無しの
スパルタンなエスティマRSみたいなグレードがあっても誰も買わないだろうな
見てみたい気はするが
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 14:04:38 ID:4HOjuprT0
しかも二人乗りフルバケット。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 14:06:49 ID:3iSKlZXYO
>>720
そういうのを買うぞという奴だけ馬鹿にしてくれ
その時は協力する

その車にロールバーを必要なだけ組めば
多分中身はジャングルジムになるぞ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 15:20:05 ID:tIHYvJvk0
エスパスF1ぐらいなら納得するが。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 15:26:54 ID:deMba+gUO
じゃあエスティマF1だ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 17:13:56 ID:tIHYvJvk0
トヨタにそんな洒落た真似ができるかね?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 17:54:54 ID:efqVAUnVO
>>717
スタートダッシュはどうですか?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 17:57:15 ID:efqVAUnVO
間違えた、>>719
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:01:41 ID:O9R27kb50
>>727
STiじゃない普通のインプレッサWRXに、
荷物を500kg積んだのと
同じぐらいだと思うよ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:11:11 ID:BILAHz1H0
RSって、ワンボックスでスパルタンもなにもあるか。
仮に、そんな馬鹿な使い方したら危ないだけだ。

自分はホンダあたりが、売れるからってメーカーの良心を売り渡して、
オデッセイTYPE Rみたいのを造れば笑えると思ってたんだが。
さすがにあのホンダでもそこまで嘘つかんな。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:13:26 ID:efqVAUnVO
日産のライダーとかハイウェイスターってミニバンのタイプRみたいなものじゃないの?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:29:53 ID:3iSKlZXYO
>>726
ええと・・・何て表現したらいいかわからないけど
昔スタタボのブーストアップ仕様に乗ってたんだけど
ドッカンターボのぐわ〜っていう感じ(ニュアンスで感じとってくらはいw)
ではない。
スムーズにぐんぐん加速していく様に感じた。
ただ、高い視界と重い車重と長いホイールベースのせいで
スピード出てるのに気づきにくい。おかげでしょっちゅう速度計を見るはめに・・・
高速をぶっ飛ばしてるミニバン達の、ひとつの原因はこれかもしれない
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 19:41:57 ID:B/PTHI1Q0
>>721
さらにはチョップドルールでトレッド広げて、リアの剛性を上げるために
ハッチを溶接!
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 19:51:51 ID:Z38xV3AA0
>>730
ただのDQN仕様です。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:07:07 ID:deMba+gUO
>>732
それでも足りないからスライドドアも溶接しる。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:16:56 ID:3iSKlZXYO
>>730
どっちかというと
ダイハツでいう所の「カスタム」
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:24:27 ID:+BFd5Cbh0
>>734
ロールを抑える為、タイヤ一個分外に張り出し
オバフェン装着
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:12:55 ID:k00p/33JO
>>736
無知な子供は口出すな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 12:39:43 ID:qnr0v6ta0
>>736
リアに大きな十円玉付けてウィリーさせるのか。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 12:58:19 ID:o5Jg29Kg0
>>736
反論きぼんぬ。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 14:30:04 ID:d8cBOGfW0
通り掛かりの者ですが、ここは随分とジャイアニズムなインターネッツでつね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 14:32:22 ID:ZoIt69PLO
人を呪わば穴コッポラ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 03:25:46 ID:9Wp076uL0
エボ海苔には彼女も嫁もいないのに、なんで助手席がついてるの?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 04:11:36 ID:0lnrjouP0
>>742
悔しさが滲み出た、良い文章だ。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 04:22:21 ID:8YkXc4Iz0
ボクシーとかアルファードってデカイ割に軽いやん。椅子とか要らん快適装備満載なのにさ。
GTRとかGTOとあんま変わらん。
NA-AT-なんちゃって馬力-よく滑るトルコンだから直線でも劇遅なんだろ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 04:47:03 ID:b3dW/3YoO
インプwランエボw
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 07:03:32 ID:93t1ki4B0
ミニバン=カバ貨物w
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:02:58 ID:flG/r8ka0
>>742
コ・ドラ用

>>744
剛性無しのヘニャヘニャな箱が横転するわけか(;´∀`)
怖いなアルファード
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:09:28 ID:j4vQJnS20
インプとミニバン両方持ってる奴も多いだろうに・・
まぁ俺のオデはフルノーマルだしインプはロールケイジ入れたりしてるのでどちらも煽られたりせんけど
749742:2006/05/24(水) 15:46:40 ID:Jx2zbxEP0
>>743には>>747のチンコの垢でも煎じて飲んでいただきたい
ツマンネ(・勍)
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:39:36 ID:9kKU1WH00
>>748
同意。
当方もGC8stiとMPV両用なり。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:02:16 ID:0lnrjouP0
>>748
運転する人次第さね。
ミニバン糊が皆DQNな訳ないし。








>>749
良かったね。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:43:47 ID:rqWBBXY20
さて脳内インプ乗りのミニバン馬鹿が妙な仲間意識を(Ry
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:26:58 ID:woWW/DrV0
車はデカイのに限るよ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:41:43 ID:H7izSZzC0
つ【三菱ふそうトラック】
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:45:50 ID:QtWHzEGF0
>>753
っGTO
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:53:39 ID:q0bKJZIIO
漏れが最近感じたこと…
結婚して家族がいる→ミニバン
結婚出来ずヲタ化もしくは元からヲタだから結婚出来ず→エボ、インプ
いいとこ突いてると思うが?
757     ↑:2006/05/25(木) 01:48:12 ID:DfbkXZ0A0
俺は通勤用にGC8。
嫁さんはアルトでお買い物。
小学生の子供2人と犬が1匹。

なんか文句ある?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:30:39 ID:UHvwy/NpO
DQN行為してなきゃ文句ない
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:35:48 ID:UHvwy/NpO
>>730
タイプRはそんな安易な考えから生まれたものじゃないんだが
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 05:48:15 ID:4jW7JSaF0
一人で遊ぶ用→エボ7
嫁さんのお買い物用→ワゴンR
家族皆でお出かけ用→アルファードハイブリット
通勤用→GRAND AXIS

まるで用途や求めている部分の違う車を較べてどうするんだ?と思う今日この頃
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 06:11:03 ID:TV2/NUzl0
いいパパは2chやってちゃ駄目だよ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 13:18:22 ID:LY9MZdIu0
ステップDQN
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:54:20 ID:9WvmdqI0O
>>756
真理です
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 06:20:44 ID:sNNDYbzo0
熟年離婚って今流行ってるの?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:16:06 ID:iWVkBruU0
ミニバンとかスポーツカーとかハードに頼る男は
つまらん
766     ↑:2006/05/27(土) 00:22:38 ID:rULq66gH0
FM−Vとか光ケーブルとかハードに頼るヲタは
しねよw
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:24:20 ID:iWVkBruU0
俺はA-DSLでCeleron400MHzですが
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:09:29 ID:fO67AoAp0
>>766
せめて携帯から書けば多少面白かったのに
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:37:41 ID:VbZOyJ4F0
ミニバン海苔ってエボやインプにコンプレックス持ちすぎなんだよね








正直、相手にする気は無いんだけどな`,、(´▽`) '`,、
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:41:40 ID:Jk2U9g6G0
>>769

なになに?

エボやインプ糊はミニバン糊に憧れてるだと!
でも、ミニバン糊は相手にしてくれないと嘆いているのだな
771    ↑:2006/05/28(日) 18:44:32 ID:VbZOyJ4F0

















(+д+)マズー
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:46:06 ID:GzQjrQaD0
ミニバン?
バン??
あぁ貨物の事ねw
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:49:19 ID:R1ftFHhD0
ミニバンなんてカス
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:51:48 ID:Jk2U9g6G0
>>756
良い事言った!
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:59:20 ID:bM8I5x4Q0
スポーツミニバンって未練がましくてみっともないね。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:01:13 ID:bTtaAx7u0
>>776
Athlon64X2-4400+ メモリ2GBの俺が来ましたよ
FMV?糞ですよwwwwwwww メーカー機なんかいらんソフトてんこ盛で
スペックの割には、性能悪いから使いもんにならん
不治痛や糞ニーなんて特に醜いしねww
私のパソコンのOSですか? Windowsビスタβですよ

えっ?君らのパソコンはまだ32ビットなの?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:58:11 ID:FenbX9x20
スペヲタ、ハード馬鹿は何やってもすぐ飽きるw
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:05:28 ID:5WB8Ae0P0
インポはミニバンの天敵?に見えた。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:15:52 ID:iCNEsIm30
>>776
自分にアンカー打つとは中々のスペックだな?
君の脳ミソが32ビットなのかな??
7803.0V6エアロ:2006/05/28(日) 22:23:48 ID:fdQ4F7S00
大排気量のデカ顔ミニバンで、抜きたくても
前が詰まって困っている、走りしか取り柄のない
地べたに近い車を見下しながら、ちょっと苛めるのがスキw
すると、必死にスピードを上げて逃げるが(本人は俺は速いんだから
ついてこれるのかと思っているw)、前走車により詰まってしまい、
すぐに追いついたからまた苛めちゃったりして…楽しいわ。
7813.0V6エアロ:2006/05/28(日) 22:28:10 ID:wDOcc35B0
インプ・エヴォが川合ソース
マイナーだけど速いぜ、あの車!
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:29:59 ID:X/v07aqK0
よかったね
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:47:18 ID:BtIGCemI0
速くて広い車がイイデスね
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:55:05 ID:Jk2U9g6G0
インプ・エヴォ正直かっこ悪いので却下
ミニバンの方がまだましです
785    ↑:2006/05/28(日) 23:15:42 ID:7e8o3pGe0
ミニバンの方がだましだまし、に見えた( ´,_ゝ`)プッ
786:2006/05/28(日) 23:18:12 ID:Jk2U9g6G0
日本語難しかったか??北に帰れ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:19:07 ID:BtIGCemI0
ちゃんと嫁ヴァッカ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:22:53 ID:sv8KsYMy0
>>786
お前は南に帰れ、な?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:24:52 ID:Jk2U9g6G0
>>788
面白い!のでおk
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:27:20 ID:8HVwBIJW0
友達のおやっさんが車好きで、エログランドとGT-R乗り回してるけど、どっちも
両極端だからって普段は軽に乗ってるよ。その人曰く、若い夫婦は子供の世話が
しやすいからワゴンの方が人気あるのは分かるけど、会社のワゴンとか乗ってる
若い子にGT-R運転させてやると、おもちゃを与えた子供の目みたいになるんだっ
てさ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:27:44 ID:xzOYnj7y0
>>786
不味い餌撒いてPCの前に張り付いてんのか?
おまえの(゚ν゚)ニホンゴムズカスィネー(プッ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:30:30 ID:Jk2U9g6G0
>>791
今は暇だが
馬鹿は要らんもうちょっと気の利いた事で
793    ↑:2006/05/28(日) 23:33:49 ID:0xi8o79z0
何言ってんの、この馬鹿
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:37:16 ID:Jk2U9g6G0

>>793
必死になるなよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:49:34 ID:wphE2BFN0
どれならインプやエボに勝てますか?

ttp://up01.2ch.io/test/read.cgi/g2saloon/1145454688/l50
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:50:00 ID:0xi8o79z0
           _∧_∧
        / ̄ ( ・∀・)⌒\ この初心者が!
   __    /  _|     |   |
   ヽヽ   /  /  \    |   |           ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
    \\|  |____|   .|   |           .,llll゙゙゙゙゙        ゙゙゙゙゙lllll,
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     | ヽ_「\      |   |、         |  ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
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                                /.// ・l|∵ ヽ\  ←>>794
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 02:28:52 ID:7Y9Vdc7i0
てす
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:21:24 ID:qyivWPCX0
>>780
車は広いが、お前の器は小さいなw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 09:03:15 ID:WkrW43/C0
【2ch初心者の特徴】

・日本語云々、北へ云々( ´,_ゝ`)プッ
・必死だな云々( ´,_ゝ`)プッ
・煽りレスでもsageる( ´,_ゝ`)プッ

800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:35:02 ID:yhL3tMXk0
エボ・印譜が嫁・彼女なしの肝ヲタが定説となっている様だが、
少なくとも俺の周りの印譜のGC/GF8海苔の多くは、年齢・世代的に
自分を含め、彼女・嫁・家族餅が多いが…
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:28:41 ID:kn9NO3g20
キモヲタばかりとか言ってる香具師は、そいつ自身が
普段からキモヲタが集まるような場所に行ってるからだろう。

同属嫌悪ってやつだな
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:40:47 ID:KuFGuJiD0
シビックRのほうが速いだろ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:56:35 ID:SwSlTBeG0
むしろいいパパがパチンコに2chって方が問題だ。
ガキの為に貯金しろ!
804ミニバン乗り:2006/05/29(月) 21:02:07 ID:OWxDIMm/0
こないだコンビニで女がインプ乗ってた。
彼女はあんな車に男が乗ってたらひくって言ってたが、
俺はいーと思う。買おうまではないが、
いい。目で追う。いじってるとなおさら。
WRC好きだもん。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:49:06 ID:Ua3OL+hy0
>>184
よかったぁ〜俺のアレックスでもハリアーにまけなくてw
280PSはさすがにびびったけど、何とか勝てそうで!
ミニバンに負けるスポーティーカーはかっこわるいね(´・ェ・`)
でもさらに上の馬を追加してきたら俺もやばいな〜
まぁ直線での0発進加速だけに対してだが・・・
でもさすがにエボ・インプはやいなぁ
どんなにがんばってもカテネ。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:42:53 ID:Z83bYGH30
ランエボGT-Aが0-100km/h加速どのくらいなのか気になる
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:43:33 ID:Z83bYGH30
あとSTiでないWRXのATとかも気になる
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:53:04 ID:KJBjqU4o0
>>806
4.43
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 20:15:41 ID:Z83bYGH30
>>808
ぐはっ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:07:23 ID:YjV/o5lb0
4秒とか5秒台の車ってどんな加速するのか想像つかねw
俺の車だと1速から2速にシフトチェンジ終了時くらいか・・・

はやww
俺の車の場合
へたれシフト裁きで7秒ちょいとは訳が違うなw
一度は乗ってみたいねそんな車。
     
                ・・・一度で良いけど。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:46:24 ID:xZl+C7HD0
漏れのは4.23でgバイクよりずっと遅いけど、
前傾してタンク抱えて加速Gに耐えられるバイクより加速感ありまくり
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:08:28 ID:iPVkOSEL0
>>784
ミニバンってカバみたいで醜いけど?w
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:27:34 ID:Bi8wg29X0
>>812
チョロQみたいにデフォルメされたデザインが好きなんじゃねーの?
SDガンダムとかそーゆーので育った世代なんじゃねーの?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 13:12:00 ID:Na7QOtJa0
>>813
心配すんな。今に全ジャンルが多かれ少なかれ
チョロQデザインになるから。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 14:14:14 ID:LqyNNjVBO
ミニバン=ダンボール箱
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 14:37:49 ID:EDOjKJQc0
ミニバン=ホースが外れた掃除機
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 14:38:49 ID:KZEfAA990
ミニバンを無理やりカッコイイと思い込むスレはここですか?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 14:39:36 ID:FFIb/qOM0
ミニバン=目つきの悪いカバ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:29:25 ID:NXrw4ZQW0
ンバニミ=バカ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:01:05 ID:5yvvgA7E0
>>815-816
ちょっとワロスw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:30:58 ID:THWu/l8v0
4,50代のいい感じなおっさんが運転するエボ・インプは格好良く見える。
30代が運転する家族連れのエスティマはほのぼのしてる。
GTグレードのキャラバンホーミーはエンブレムに車体が追いついていない。
V6のエルグランドは中途半端に速いので邪魔。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:33:53 ID:aAOSiNCs0
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/000000000000000000
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
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823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:34:24 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:35:30 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:36:00 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:37:08 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:37:39 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:38:10 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:39:12 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:39:43 ID:aAOSiNCs0
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831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:43:49 ID:aAOSiNCs0
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832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:45:22 ID:aAOSiNCs0
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833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:45:52 ID:aAOSiNCs0
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834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:46:23 ID:aAOSiNCs0
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835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:52:20 ID:aAOSiNCs0
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836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:58:03 ID:aAOSiNCs0
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837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:58:34 ID:aAOSiNCs0
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838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:59:05 ID:aAOSiNCs0
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839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 03:59:37 ID:aAOSiNCs0
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840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:00:12 ID:aAOSiNCs0
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841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:03:45 ID:aAOSiNCs0
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842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:04:15 ID:aAOSiNCs0
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843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:04:47 ID:aAOSiNCs0
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844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:05:18 ID:aAOSiNCs0
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845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:05:48 ID:aAOSiNCs0
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846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:13:17 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:13:50 ID:aAOSiNCs0
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848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:15:08 ID:aAOSiNCs0
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849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:15:39 ID:aAOSiNCs0
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850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:16:11 ID:aAOSiNCs0
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851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:22:44 ID:aAOSiNCs0
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852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:23:15 ID:aAOSiNCs0
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853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:25:03 ID:aAOSiNCs0
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854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:25:39 ID:aAOSiNCs0
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855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:26:11 ID:aAOSiNCs0
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856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:36:36 ID:aAOSiNCs0
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857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:37:07 ID:aAOSiNCs0
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858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:37:38 ID:aAOSiNCs0
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859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:38:08 ID:aAOSiNCs0
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860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:39:10 ID:aAOSiNCs0
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861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:39:42 ID:aAOSiNCs0
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862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:44:41 ID:aAOSiNCs0
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863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:45:49 ID:aAOSiNCs0
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864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:46:20 ID:aAOSiNCs0
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865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:46:56 ID:aAOSiNCs0
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866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:47:40 ID:aAOSiNCs0
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867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:48:12 ID:aAOSiNCs0
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868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:50:16 ID:aAOSiNCs0
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869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:53:10 ID:aAOSiNCs0
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870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:56:57 ID:aAOSiNCs0
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871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:57:28 ID:aAOSiNCs0
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872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:58:00 ID:aAOSiNCs0
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873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:58:32 ID:aAOSiNCs0
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874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 04:59:02 ID:aAOSiNCs0
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875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:11:23 ID:aAOSiNCs0
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876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:11:53 ID:aAOSiNCs0
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877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:12:32 ID:aAOSiNCs0
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878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:13:03 ID:aAOSiNCs0
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879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:13:34 ID:aAOSiNCs0
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880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:20:21 ID:aAOSiNCs0
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881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:20:52 ID:aAOSiNCs0
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882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:21:53 ID:aAOSiNCs0
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883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:22:29 ID:aAOSiNCs0
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884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:22:59 ID:aAOSiNCs0
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885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:24:15 ID:aAOSiNCs0
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886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:24:49 ID:aAOSiNCs0
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887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:26:03 ID:aAOSiNCs0
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888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:26:33 ID:aAOSiNCs0
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889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:27:06 ID:aAOSiNCs0
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890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:28:51 ID:aAOSiNCs0
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891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:33:23 ID:aAOSiNCs0
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892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:40:28 ID:aAOSiNCs0
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893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:40:58 ID:aAOSiNCs0
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894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:42:02 ID:aAOSiNCs0
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895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:42:33 ID:aAOSiNCs0
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896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:43:05 ID:aAOSiNCs0
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898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:47:21 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:47:52 ID:aAOSiNCs0
本スレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233415/0000000000
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900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:52:09 ID:aAOSiNCs0
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901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:52:39 ID:aAOSiNCs0
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902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:53:11 ID:aAOSiNCs0
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903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:53:42 ID:aAOSiNCs0
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904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:54:12 ID:aAOSiNCs0
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905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:58:37 ID:aAOSiNCs0
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906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:59:08 ID:aAOSiNCs0
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907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 05:59:42 ID:aAOSiNCs0
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908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:00:14 ID:aAOSiNCs0
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909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:00:46 ID:aAOSiNCs0
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910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:01:25 ID:aAOSiNCs0
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911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:02:03 ID:aAOSiNCs0
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912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:02:33 ID:aAOSiNCs0
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913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:04:10 ID:aAOSiNCs0
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914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:04:54 ID:aAOSiNCs0
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915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:05:28 ID:aAOSiNCs0
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916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:06:05 ID:aAOSiNCs0
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917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:08:18 ID:aAOSiNCs0
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918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:11:02 ID:aAOSiNCs0
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919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:11:34 ID:aAOSiNCs0
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920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:12:04 ID:aAOSiNCs0
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921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:12:36 ID:aAOSiNCs0
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922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:14:02 ID:aAOSiNCs0
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923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:17:10 ID:aAOSiNCs0
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924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:17:42 ID:aAOSiNCs0
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925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:18:14 ID:aAOSiNCs0
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926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:18:47 ID:aAOSiNCs0
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927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:19:22 ID:aAOSiNCs0
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928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:27:15 ID:aAOSiNCs0
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929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:27:46 ID:aAOSiNCs0
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930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:28:16 ID:aAOSiNCs0
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931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:28:47 ID:aAOSiNCs0
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932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:29:20 ID:aAOSiNCs0
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933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:32:36 ID:aAOSiNCs0
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934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:33:07 ID:aAOSiNCs0
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935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:33:37 ID:aAOSiNCs0
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936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:34:10 ID:aAOSiNCs0
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937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:34:42 ID:aAOSiNCs0
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938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:38:56 ID:aAOSiNCs0
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939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:39:28 ID:aAOSiNCs0
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940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:40:06 ID:aAOSiNCs0
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941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:40:36 ID:aAOSiNCs0
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942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:42:30 ID:aAOSiNCs0
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943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:46:36 ID:aAOSiNCs0
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944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:47:07 ID:aAOSiNCs0
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945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:47:52 ID:aAOSiNCs0
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946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:48:22 ID:aAOSiNCs0
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947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:49:10 ID:aAOSiNCs0
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948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:54:29 ID:aAOSiNCs0
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949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:55:01 ID:aAOSiNCs0
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950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:55:32 ID:aAOSiNCs0
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951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:56:06 ID:aAOSiNCs0
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:56:36 ID:aAOSiNCs0
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953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:59:58 ID:aAOSiNCs0
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954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:00:39 ID:aAOSiNCs0
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955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:01:14 ID:aAOSiNCs0
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956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:01:45 ID:aAOSiNCs0
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957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:02:20 ID:aAOSiNCs0
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958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:03:35 ID:aAOSiNCs0
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959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:07:29 ID:aAOSiNCs0
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960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:08:01 ID:aAOSiNCs0
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961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:08:32 ID:aAOSiNCs0
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962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:10:44 ID:aAOSiNCs0
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964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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