【ぁゃιぃ】オカルトチューンスレ3【プラシーボ】
>>916 まぁ…漏れ漏れ詐欺みたいに、引っかかるやつがバカ!…ってことで、恥かしくて出るとこにも出られないで泣き寝入りなんじゃないの?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:17:07 ID:Lg5TT3f40
遠い昔、一生懸命燃料ホースに磁石巻きましたよ。ええ。
手に挟まってびくともしないような強力なやつをね。
でもDらーから帰ってきたら「計器に不具合が出るので外しておきました」だと orz
まあ、本当にパワーが有る車に乗ってる人は、こんな物に興味示さないよね
漏れみたいに。でも燃費が酷いからなあ...
そこでオカルトチューンでつよ
SEVだっけ?買ってよ
本気でレースやってる友人はSEVの存在すら知らなかったよ
オカルトチューンでサーキット本気組に認められてるのはアーシングくらいじゃないの?
>>921 それはアーシングの是非を討論するための燃料でつか?w
普通に考えたら、あんな金属の塊を乗っけるだけで
パワーアップしたり、燃費が良くなったり
エンジンノイズが減ったり・・・
そんなことがあるわけがないよな・・・うん。
壷を買ったら「宝くじが当たった!」とか「彼女が出来た!」とか
「ガンが治った!」とか「税理士になれた!」とか
ホントそんなレベルの話だな・・・
あれで詐欺にならないのがすげぇよな・・・
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:04:17 ID:es0Cs9GE0
物が詐欺になるのでは無く、売り方の問題なんだと思う。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:41:01 ID:swBPbF0G0
あれと一緒だよゲルマニウムバンド
ハイオク君?
梅雨時期は、SEVをウォッシャー液のタンクに貼るとイイぞ。
>>928 そういや、ここで「グランドエフェクター」について語ってもらいたい気がする。
このスレでも話題になったけど、実際どうなのかと・・・。
Z33用なら\15,750だし・・・。
まぁ、SEVの方がネタとしては面白いけど、2群に属するような
パーツはどうなんだろうかと。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 09:42:03 ID:cu9thLLW0
2群は効果の程度の問題ですよ。
大きな詐欺事件に発展するのは2群が多いと思いますが。
1群はジョーク商品ともカテゴライズされるので詐欺にはなりにくいですね。
↑何に対してのチューン?
直感派
>>930の斉木と、論理派
>>928の人を討論させたいw
誰かどっちかのコメント欄にURL貼り付けて来いwww
936 :
931:2006/07/06(木) 14:21:44 ID:VDrPoZB00
>>933 いや
>>851を書いたのも漏れなんだが・・・。
最近、ちと気になってるパーツなんだけどね。
で、あのSEVを真面目に(?)検証してるから、そういう人に
実際どうなのかインプレを聞いてみたいなと思ったわけで。
937 :
933:2006/07/06(木) 17:35:56 ID:6Ozwq1MS0
>>936 ああ、スマソ。勘違いしてた。
「ここ」=このスレのことだと思ってた。
指示代名詞は難しい・・・
グランドエフェクターってミニバン専用商品かと思ってた。
エアロの効果って体感では難しい気がするんだがな。いわゆるスポイラーの類は効果が気になるといえば気になるんだが、個人的にはファッションアイテムだと思う。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 21:53:59 ID:dM4IDQwI0
グランドエフェクターはメーカーでも普通に利用している効果的なアイテムですよ。
ただし、小さな部品でも風洞で効果的な位置に配するのがポイント。
効果はエンジン部分からの廃熱や車体下の渦を消したりなど細かな効果が目的。
ダウンフォースなどという大胆な目的ではない。
メーカーで付けているって、前輪の前辺りに付けている奴?
Fタイヤで受ける風を減少させるって奴だけど。
グランドエフェクターとちょっと違う気がする。
>>930 その人素晴らしいですね。
SEV貼ってボディが硬くなるって・・・・。
すごいな、SEVセンターオン・・・・・・・・・・
こんなもん、よく考案して売ろうと思ったもんだな。
てか、こんなもの買う奴、何人いるんだ??
これほど、すごいイカサマグッズは見たことない。
こんなもん誇大広告とか詐欺とかで訴えられない方が不思議だ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 07:03:18 ID:SMgTjhNN0
>>942 SEVのページの記述
>金属棒を使用した実験。金属棒にSEVを装着して振ると、SEVなしの場合と比べて、ブレが少なくなります。この実験は、SEVショールームや取扱店にてお気軽に体験していただけます。
何だってこうなるだろ、あたりめじゃねえか。これが「SEVの効果」だって、笑えるよ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 07:23:00 ID:9KTd1UFL0
NAだったらメタルガスケットに交換して圧縮ちょっと上げた方が早いし安上がりかも
じゃあSEVを向き身でポケットに入れて持ち歩けば、効果アリかな。
宝くじに当たったり念願の彼女をゲットしたり抜け毛が止まって新しく生えてきたとか・・・
(´・ω・`)アリエナイザー
誰か俺に出資してくれんかな
「新しいガソリンスタンド、オープン」
油種は三種類
ハイオクくんレギュラー、ハイオクくんプレミアム、ハイオクくんディーゼル
地下タンクに大量のハイオクくんが投入されており、レギュラーに置いても他店より優れたフィーリングが感じられますw
フィーリングアップ、燃費アップに効果有り
また、ホースにはSEVフューエルが巻かれており、ハイオクくん効果との相乗効果で更に体感アップ
もちろん、エアージャッキにもSEVが装着されてますよw
オイルに関してはオイル缶にSEVが貼られており、鉱物油でも化学合成油と褐色の無いフィーリング
もちろん、SEV各種商品取り扱っております
これで一気に儲けられないかなあ…
>>948 そこまでしても、結局gあたりの単価がいくらかしかみないとおも。
>>949 いや、しかしだな、
世の中にはエネオスのハイオクしか入れん、シェルのハイオクしか入れんというヤシも多いのも事実
なら、ハイオクくんプレミアムしか入れんヤシも出てくるかもw
それに、ハイオクくんやSEVといっても初期投資にいくらか掛かるだけで、1店舗程度じゃたいした金額にはならん
マジで、いいアイデアだと思うんだが
怪しげな宣伝してる無名スタンドで給油する
物好きなんてそうはいないと思うが。
普通敬遠するだろw
現実にそんな所があったら大笑いするけど利用しないだろう
>>950 そんな多いかね?銘柄こだわり派。
俺なんか値段すら度外視して「見た瞬間即決」派だぜ。
自分の周りにはカード持ってるとか仕事関係でという以外にスタンド選ぶ奴はいないなぁ。
移動途中にある、24時間、セルフなど、「入りやすさ重視」という奴はけっこう多い感じだが。
面白いと思ったんだがなあ・・・
世の中そんなに甘くないかw
>948
> オイルに関してはオイル缶にSEVが貼られており、鉱物油でも化学合成油と褐色の無いフィーリング
カッショクの無いフィーリング?
>>950で言うように銘柄にこだわる人が圧倒的大多数ならありうると思う。
でも、どう考えてもニッチマーケットだろうな。そのスキマに可能性があるかどうかはわからん。
オカルトグッズにはなにかしら「ある一定の法則」みたいのがあって、それを満たさないと商品化できないのではないかと考えているんだが。
>>950 ハイオクくんやSEVがどれくらい必要か試算してみたら?
SS自体の建設費 or 買値はそれほど差がないにしても、
付加価値としてつけるハイオクくんやSEVにいくら費用がかかるのか。
地下タンクの容量分のハイオクくんがいくらになるのか。
SEVは・・・メーカーに話を持ちかければ「SEVスタンド!」として
協力して安くしてくれるかもしれんけど、一応売値として計算。
ちなみに、館内SEV化したホテルはあるから、SEVスタンドは
あながり無理ではなさそうな悪寒。
ttp://www.kaiwa.co.jp/2006sev-top.html
○シート枚数のカスタマイズが可能です。より高い効果を期待される方は,2枚以上重ねての使用をお勧めします。是非ご利用ください。
原理
○特殊シートから発生されるマイナスイオンにより空気中の分子を整え, 空気を燃えやすい状態へと改質し,燃焼効率を向上させます。
勘弁してくれw
俺なら予算が一桁違う。
全然原理の説明になっていないw
>>959 >○H11年式 日産「キューブ」 CVT 走行32,086km ノーマル車
>(当方「ノイズフィルター付アーシングKIT」取付済)にてモニタリングを実施
>(約2ヶ月間・給油回数5回),主に通勤使用で3〜7%燃費向上(満タン法)
3〜7%は誤差の範囲な気がするが・・・。
というか、5回のデータでは精度に疑問もw
>>962 思いっきり誤差だなw
5回の給油、しかもたった2ヶ月間とか参考にもならんわw
SEVって、Super Electlic Vehicle
つまり「超電気自動車」のことジャマイカ。