マジェスタについて真剣に論議するスレ

兼ねてから言われてるようにマジェスタはこの夏セルシオのレクサス
ブランドへの移行によりトヨタのフラッグシップとしての幕開けが
近づいています。しかし現状のマジェスタは決してフラッグシップとしての
威厳や風格などはあまり感じられないように思えます。私自身ＭＣの際に
大きくマジェスタが飛躍してくるだろうと願っています。

このスレではトヨタのフラッグシップとしてのマジェスタ、クラウンとしてのマジェスタ
などさまざまな視点からみたマジェスタを真剣に論議して頂きたい。

板違い

車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/

終了

なぜか立てれなかったんだ。ここで頼みます

マジェスタってつまりクラウンだろ？

ただのエンジン大きいクラウン

黙ってセルシオ買ったら？

雪国の社長には人気があるんだよ。

エンジンつったら車の心臓部だぞ
それが違うってことは格がちがうんだ

マジェスタのＭＣチェンジに伴い要望したいこと
ヘッドライトをもっと角ばらせて、全体的なフォルムも角ばらせてほしい。
3.5リッターで550万くらいで売りだしてほしい

正確には3.5リッターのグレードの物も用意してほしいでした

>>5
確かに、セルシオに4ＷＤが無いのが原因だよね。

シグナスに乗ればいいのになんでマジェスタ？

なんでクロカンのらにゃならんのだ。

雪道といえばクロカンだろ　それにシグナスはＳＵＶのセルシオみたいなもんだろ。

板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。
板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。
板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。

馬鹿？

そこをなんとかお許しを

ルールを守れない奴が議論だなんて…
笑えるね。

車種・メーカー板になぜか立てれなかったんだ。
だがＭＣ前に真剣にマジェスタについて皆と論議したかったんだ

友人と議論しとけ、このボケが

マジェスタを熱く語れる人間などそう多くありません。
ましてや友達間ではとても・・・

自分が欲しいなら買えばいいだろ

マジェスタは17が一番よかったと思う！MC後に期待してるよ

ＭＣの要望お聞かせ願いたい

マジェスタを乗ってても恥ずかしくない学歴、地位、年収を教えれ。

MARCH以上、東証1部上場の金融本部課長以上、マザーズ上場のIT取締役、年収は
30歳で800万円〜、40歳で1200万〜が相当かと。それ以下はハズいの一言。

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学歴で車選ぶのか？馬鹿じゃねえのか

おまえ、給料手渡しの建設作業員や工員がロレやフランク身に着けて
マジェスタ乗っててもうらやましいと思うか？ステイタスシンボルは
相応の格がオーナーにも要求されるもんだよ。年収500万やそこらで
600万の車乗るのは無能エコノミックの証明だな。

マジェスタはそこまで高貴な存在でもない。
年収相応という概念もたしかに必要かもしれんが
あまりに縛られるのも自分に卑屈になるだけではないか。

俺年収は500万ちょっとだけど貯金は3000万以上あるからマジェスタ余裕で買う予定だよ。

マジェスタにはもうフラッグシップとしての威厳を
感じさせるデザインになって欲しいものだ

板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。
板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。
板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。板違いだから終了。

>>27
稼ぎが庶民並で有限であるなら、趣味としての車、たとえばオープンカーや
旧車ならともかく高級サルーンに有り金叩くのは見栄以外に魂胆が見えない。
上質なモノを選んだだけ、という理由ならスーツの仕立てから嗜好品に至るまで
それなりのグレードUPを図らないとバランス悪いでしょ。誇張して言えば
アパート住まいなのにベンツS600乗ってます。っていう構図になるよ。

>>28もっと良いの買えよｗ

長期ローンならアレだが住居がアパートだろうと金持ってるなら問題ないだろ

>>31
高級サルーンはまるで趣味になりえないただの交通媒体のような
物言いだが、俺はそうは思わない。それにあんたの言ってることは
極めて短絡的であり己の固定観念を他人に説法しているようにしか思えない
車ってそんな堅苦しく考えて乗るものなのか？経済感覚をしっかりと身に着けた
人間であれば何分乗ることを他人に否定されることもないと思うが

まあ高級サルーンに乗っていればコナカのスーツでもブランド物に見えるかもね。
逆にいくら高いスーツ着ててもコンパクトや軽から降りてくればそれはコナカにしか見えないだろう。

たかがマジェスタ海苔なんてなんとも思わない事実

クラウンなんだからセルシオより格下じゃないの？
って一般的意見を言ってみる

確かにそういえるね。クラウンはかつての「いつかはクラウン」という
羨望の眼差しで見られた時代のモノではなくなってしまった。だから次期のマジェスタには
クラウンの代わりとは言わないがフラッグシップとしての威厳、羨望みたいなものを感じさせる
車になって欲しい。ＬＳがある以上難しい話ではあるが・・・・

17ジェスタや18マジェスタの黒みるとおっと思える事あるぞ 14 15だと何も思わないが

いい加減にしろ
板違いなんだから車メ板でやれ

＞＞39　　　　　　　　　だまらっしゃい

>>39

セルシオがLSに移行することによってマジェスタはどのていど
顧客を増やすことができるか見物だ。

マジェは今後グレード増やして、クラウンと差別化するらしい。特に内装

おお、やはり・・・・

特定の車種の話題は、車種、メーカー板でおながいします。

車種・車メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/

車内に入るとクラウンとの違いがわかりずらいのが
マジェスタのつらいところ。

所詮、おっさん＆本職憧れモードの田舎ヤンキーの乗る車っすぅ

クラウンマジェスタ。
セドリックシーマみたいでだせぇな

そうか〜そうでもないやろ〜てか2ﾁｬﾝﾈﾗｰﾊﾞｶばかりやもんな　スポーツカー乗りのｵﾀやろ

おっさんがっ

このスレきてるやつってｵﾀで免許なし車なし乗ってても中古で50以内のやつばかりやろうな