【車のﾎﾞﾃﾞｨｰ磨き】ポリマーpart１【塗装保護】

>>150様
まず、お気をお沈め下さい。

>>138でどうなんだろう疑問を御自分で書いたのに、質問内容がわからないと
仰っているようなので、代わりに質問を書いておきますので、早速明日にでも
オートテックの店員に聞きに参られてはいかがでしょう。

質問１
新車６ヵ月でコーティングをしなくて良い訳。

質問２
新車６ヵ月でコーティングをするより、１年ぐらいでした方が良い訳。

質問３
コーティング１層より、その上にブリスを塗った方がより塗装に良いと思うが、
コーティングをしたら何故ブリスは不要となる理由。

以上がご自身のレスから読み取れた疑問の内容です。
>>148様は、大変乱暴なレスをされていますが、貴方のレスの内容をしっかりご理解し、
内容はかなり的確かと存じます。
>>148様が仰りたいのは、
御自分がわからない事が有ったら、その場で納得いくまで話を聞きましょう。
と言うことです。ご理解頂けましたか？



132これで良い？

マカ不思議なペーパーじゃなく作業してるかたならわかるとおもいますよ。しかも
ウォータースポットがなぜクリアーの下の染みなのでしょうか？
もう少し他を見ていろいろな液剤や道具を試したほうがいいですよ？
正直経験不足ではないでしょうか？＞＞１４６さん

>>152
質問�@　新車は綺麗だから。綺麗な車を磨く意味は無い。
　　　　　　かと言って磨かないで施工すると薬剤が馴染まない。

質問�A　だから半年くらいがいいってだけ。（そこそこ洗車傷も出てくる時期だから）

>>153
君の言ってるウォータースポットってイオンデポジットもしくは酸性クレーターのことですか？

>>154
は？なになに？え？
貴方は、なぜ俺に教えてやってる目線で、偉そうにレスしてんの？
俺が知りたい疑問じゃないから、俺に説明してくれなくて良いよ。
アンカー付けてんだから、前レス読んでからレスしてくれよ。

なかなか殺伐とした良ｽﾚですね

ウォータースポット野郎は釣り成功で満足ですか？

ウォータースポット吊し上げ

こんなページ見つけました！！
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

どうやら色んな人が実際に使ったコーティング剤に対して意見を書き込むHPみたいです。
同じ人が何回も書き込む事も出来ないシステムなので、業者の宣伝も無く信用出来るし
コーティングを買う前の参考に成りますよ

>>160
ワンダックソ連日○投票
他社（ブリＸ・ＣＧ１・零三）×投票乙

というか、なんでワンダックソが１００％なんだ？

使えば分かる！素晴らしいよぉ。

コンパウンドでも取れないスリ傷（下地まではいってない）やシミを取りたくて
もうちょっと強力なの探してるんですが、ピカールってどうですかね？
説明書きには塗装面には向いてないような事が書いてありますが
塗装面を犯す成分が入ってるんでしょうかね？

>>163
ピカールって。

>>163
ビカールだとクリア層を完全に削り落としちゃいそう。
冒険するより地道にやった方がよくね？

>>163
ヘアライン状のキズが残りそう…
研磨剤の粒子が不揃いで、面を整えるのは苦手っぽい。
っていうか用途以外の使用なんじゃ？

>>163
ポキールって。

ポキールって剥がすときが快感だよな

ピカールってそんなに強力なんですか

＞イオンデポジットもしくは酸性クレーター

詳しく！

>>169
ﾋﾟｶｰﾙって金属磨きだろう。
ｱﾚで磨いたら車の塗装を落としてピカピカの下地がでるよ。

クリスタルガードワンを使ったけど予想以上に持ちが悪い。
2週間で水はじきが完全になくなりアウトだった。疎水性とかではなく
完全にべちょ〜ってなりました。
下地も機械できちんと仕上げたのに、何がいけなかったんだろうか？

これって本当で持ちが良くピカピカになるの？使った人報告ｷﾎﾞﾝ！

>>172
下地作ってから脱脂したか？

>>173
ノンシリコンタイプのコンパウンドを使用したので脱脂はしていません。

これが原因？

　

ポキール星人

落ちるぞ！ageろ！！

電動ポリッシャー
ttp://img.store.yahoo.co.jp/I/thepowerful_1887_46351914

こういう電動ポリッシャーを使って、自分で洗車キズを取りたいんだけど
無謀ですか ?

納車して2週間。HONDAのブライトポリマーしてるが水洗いじゃ全然汚れ落ちん･･･
仕方なく（コイン洗車場で）洗剤も使って普通に洗車したがそれでも汚れ落ちん(´･ω･)
同じように洗ったおかんのボロ軽なんてﾍﾟｶﾍﾟｶなったのに･･･

あのさ、QMIのメンテリキッドってあるじゃん。
アレってコートの上に更に追加するような感じのモノですかね。
だとしたら使う前に極細のコンパウンドで下地を整えた方が良いかと思うんですが、どうですか？

何でも下地は大切よ

うちの親父がDQN過ぎます。
現行ゼロクラに乗ってるんですけど、ペイントシーラントをやっているのに、カーシャンプ使用。
さらに、思いっきり力を入れてゴシゴシ。
さらにさらに、水分を取るときにゴシゴシゴシ。

もっと怖いのは、車の傷をたいして気にしないこと。
「あらら、傷ついちゃった」で終わり。
傷なんてついてると恥ずかしいと思うのが普通だが、うちの親父は全く気にしない。

家の親父は洗いません。全く。

汚れたり傷ついたら買い換えればいいだけだしな

>>178
ドンキとかでも売ってるよな。ああいうのってどうなんだろ。

>>185
水垢などの汚れは取れますが、洗車キズなんかは到底無理です。

>>178

そのポリッシャーで、傷を取るのに必要な力を加えると、回転が止まってしまいます。

>>186-187
こんなものではどうでしょうか　?
ttp://www.rakuten.co.jp/monju/625380/625390/

>>188
これに合うバフがありません。
自作出来るのであれば、極微小な傷なら可能です。
所詮オービタルアクション（楕円運動）ですので、普通の傷はとれません。

新車用ポリマックス使って7ヶ月…
雨が上がるとサイドミラーの下からドアパネルまで水の流れた跡ができます。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

それは何を使ってもできるんじゃないか？
できないのがあるなら知りたい。

問題はその水染みが簡単に落とせるかどうかだな。

192さん、190です。水垢になってたんで洗車の際に落としました。月一ペースで洗車してますが水垢って洗車だけじゃ落ちにくいんですね。まだまだ初心者でつ。

>>193
水垢取りならシュアラスターのスピリットという製品が定番だよ。
新車にも安心して使えるから試してみ。

>>194さんｻﾝｸｽ！
さっそく週末にでも見てきまつ。洗車は奥深いんですね。洗うたびに愛着わきますょ！

>>195
あ、すまん。
「スピリット」はボディ全体に付いた水垢を取るという目的ならちょっと面倒くさいかも。
水が流れた後とかウオッシャーの水シミとか局部的に使う方が一般的かな。
こんな感じにね。
http://www.surluster.com/jp/washing/w_step3.php

もちろんボディ全体にまんべんなくスピリットをかける強者もいるけどね。
そうするとボディの古い角質みたいな汚れが全部取れて下地が綺麗になる。

水染みが付く時点でそのポリマーは役に立ってないと思う。
で、水垢取りかけるとその後にワックスなり、ポリマーを掛けないといけませんよ。

本当のコーティングなら水垢は殆ど付くことはないみたいです。

>>196さんｻﾝｸｽ！ｹｰﾀｲからのｱｸｾｽ出来ないみたいです… ポリマックスがどうの言うより、私の知識不足なんですね。調べてくれてありがとう！

>>197さんありがとう！あと数回分の洗車で今のコート剤終わりまつ。グレーのﾒﾀﾘｯｸ車なんで汚れにだけ気を取られていたと(ry 自分にあったコート剤探してみます。

>>190
それはポリマーの問題もあるけど一番の問題は、
ドアミラーの付け根とか、窓ガラスの端の隙間とかにある黒い塊汚れカスが原因。
コイン洗車とかの強力な水の圧力でそこら辺を集中的に攻撃すれば黒い塊がボコボコ出てくるよ。

>200さんｻﾝｸｽ！
今日水跡の筋を辿ってみたら、窓の下の黒いゴム？とドアの隙間(説明が下手でつ)に砂埃が溜まってました。いつもコイン洗車だけど、隙間には気を使ってなかった…。最近は黄砂のせいで構ってあげてませんょ。