【車のﾎﾞﾃﾞｨｰ磨き】ポリマーpart１【塗装保護】

ガラス系を含むポリマー専用スレッドです。
傷だらけの車もポリマーをかければピカピカです！

撥水ポリマー：雨が降ると水滴が水玉状になる
親水ポリマー：雨が降ると水滴がベタ〜っとした感じになり、
　　　　　　　　　汚れが落ちる。今はこのタイプが主流。ガラス系に多い。

記念2

すいません！ポリマーとキーパーってどう違うの？
あとこないだスタンドで噴き上げしてたら塗装がタオルに付いたんだけどそれって塗装が良くないの？

明日、ポリマーのメンテナンスしてもらおうとおもってたけれど、雨・・・ort
メンテナンスだから良いのかな？

http://www.h2.dion.ne.jp/~pin/ebisu_013.htm
ここに、ポリマーしたほうが後々手間がかかるような事が書いてます。

新車購入する予定なんだけど、
３５０００円でポリマーコートがオプションに含まれてますが、
これが本当なら断ろうかな？

ポリマーコートした方、実際の所どうですか？

レジンコートとかテフロンコートってポリマーの事？
レジンコートしてるけど20日に1度は水洗い＆リンスしてる
結構面倒だが野天の砂利の駐車場だけど納車1年でまだ結構綺麗

自分でやるポリマーは新車のように洗車傷が無いならいいけど、
洗車傷、その他の細かい傷があるなら業者で磨いてもらわないとあんま意味無いよ。

アークバリアってどうなの？

キーパーはどうなん？

なんか質問ばっかりで、答えてくれる人がいないね。

糞スレたてんなカス

ダイワミナクルは？

ドリチンは？

ブリスは？

精子は？

ブスは？

幼女は？

なんで磨き関係のｽﾚって毎回こんななの?
個人的に磨きのﾌﾟﾛの話聞いてみたいんだけどなー。

なんじゃこのスレ。ｳｹﾙ

>>18
出足はこんなもん。
まず自分を磨いてからだ。

チンポを磨いて出直して来い

毎日磨いてるから艶が出てきたぜ！

黒光りage

ティッシュを使って磨いてたら ティッシュがカピカピになりました

>>24
オメ

そろそろ本題に戻りましょうﾖ
このクソ寒い時にブリスかけて大丈夫なもんですか？
真冬に屋外洗車場で自力でポリマーかける猛者はいますか？
ってまた質問ｽﾏｿ

塗装は夏がいいって言うけど・・・

俺のチンポ磨き過ぎて、黒くなった

黒光りしすぎて目が眩むぜ！

光沢がみずみずしくて美味しそう

やっぱこの時期にやるのは無謀なのか？
雪国在住です。
新車購入するんだけど、納車したら速攻ブリス使ってみたくて。

>>31
新車の場合は早ければ早いほどいいでしょう。
何故なら磨き肯定が省けるとまでは言わなくてもいい意味で適当ですむ。
その分クリアー層が削られない。

>>32
ですよね。ここらへんには室内洗車場が無くて、
来月納車なんですが、よほど天気の良い日選ばないと、
洗ったそばから凍るんじゃないかと心配なのですorz
>>5みたいの読むと、業者に依頼するのも逆に後々手間な上に、
高くついちゃいますし。

長く乗る気がないならポリマーはやめた方がいい。神経使い杉

ポリマーだの何だの車業界に寄生するすきま産業に踊らされすぎ
そんなにボディーを綺麗に保ちたいなら半年に一度クリアーを塗り替えたら？
ソリッドならクリアー吹いてもらえばいい。

このスレの住人は踊らされてないぜ。
車を磨く暇あったらチンポ磨いてるからな！

ガラス塗る位ならよっぽど耐擦りクリア
塗った方がいぃな

>>5
５万で５年効果のＣＰＣつけたけど、月２回とかの洗車はないなぁ
年に２，３回ぐらい付属で付いてる専用の液をワックスのように塗れば大丈夫みたいだ
むしろシャンプーを使った洗車はやらないでくれって書いてある
洗車がめんどくさい時そこらへんのシャンプー洗車機に突っ込めないってのが逆に不便だと思うときはあるね
ポリマーによって使い方が違うからよく確認して買うのがいいんじゃない

中古車買うんだけど（約1年前の試乗車2000ｷﾛ走行）ｺｰﾃｨﾝｸﾞしてあるのかな…もししてあってまたｺｰﾃｨﾝｸﾞとかしたら変になる？

Ｒ３２スカイライン，１２年半，１６万キロ乗った．

隔月程度のワックス（シュアラスター）．
１年に一度，粘土．
３年に一度，コンパウンド（細微粒）

これで最後までそこそこの光沢を保ちましたよ．

ポリマー加工にはメンテも必要なことを考えると，
費用対効果は高くないんじゃないかと・・・

ポリマーにメンテなんて必要ない。洗車に気をつければOK

　41に賛成。鳥糞・虫かすは早めの除去。
　もっと奇麗でいたい・・・クリーナー使用。(3〜4ヶ月に1回)
　ポリシラザン＆シロキサンなら、これでＯＫ。(プロ施工)

皆さんのような乗りのかきこになれない、、、わたしです！

>>38
専用の液は油性ｼﾘｺ-ﾝ系ﾜｯｸｽなんだろ

>>35
ソリッドだけど、クリアーってどういう所に頼めばいいの？
どんな効果？色あせは抑えられるの？いくらしますか？

金いくら積んでもいいから黒ボディーの洗車キズを消したいんだけど、業者頼んでも無駄？

オールペン

オールペンは厚ぼったくなってダサいからちょっと…。事故車扱いされそうだし。

剥離すればイイ。される訳無い

ペイントシーラントってディーラーの営業マンがやってるの？
そんな簡単なもん？あれ、工場で特別にコーティングするとかじゃないの？

>>47
オールペンだけで事故車にならねーよ

そんな簡単なもんです、新車の場合は。
納車のときに営業マンがサービス（無料）でワックスをかける代わりに
有料でコーティングをやってるわけです。
手間は同じだし、原価もそれほど高くないし、儲けはたくさんあるし。
ただし、磨きは出来ないので、新車時だけです。
次回は、ほとんど専門業者へまわします。
磨いてコーティングしてほぼ同じ料金です。
なんか変。

>>45
洗車傷はポリマーで消えるよ

黒でレコード盤のような車いるよな。前を走っててライト当てると凄い目立つ。
多分本人は気付いてないんだろうね。

3Mのプラボトルに入ったクリーム状のやつ、いいよ
1年に1回ぐらい（保管場所や使用条件で異なる）使えば十分じゃないかな
マシンあれば楽
なければ手がけ

>>53
タクシーなんてほとんどそうだよね。

以前、練馬にある有名な洗車専門店でワックスがけの前に
ポリッシャーで磨いて下地処理するコースをやってもらったが
ボンネットが磨き傷だらけになってしまった。
傷消し効果のあるコーティング剤を使おうと思っていますが
PIAAのアクールなんかどうでしょうか？

>>56
普通にｸﾚｰﾑつければいいじゃん。
そこって、磨き･ｺｰﾃｨﾝｸﾞ関係の本とかも出してる店?

>>56
そこ、もしかしてオーシャンじゃない？
俺、オーシャンにコーティングだしたら磨きキズだらけになったよ。
ちなみに黒のＢ４だけど。

雑誌で絶賛されてたから頼んだんだけど、正直ガッカリした。
雑誌の記事って当てにならないね。

>>58
そのとうりです。
ゲンロクという雑誌でみて評判がいいので行ってみたが
がっかりでした。
やはり、磨きは下手なところに出すと悲惨ですね。
うまいところありませんか？

>>59
つMATEX

>>60
どこにありますか？
横浜在住ですので近くにありませんか？

>>61
その店の近所だよ。

>>56>>58
雑誌の評判よかったから出そうと思ってたけど、やめた方がよさそうだな。

>>63
雑誌もテレビも一番のお客様は広告主様

>>58
それってまじなの？磨き傷を消したいから業者に施工してもらうわけでしょ？
それなのに逆に傷がつくって・・・・普通に考えたらありえないことだと思うんだが。

コーティング屋さんでダブルアクションポリッシャ仕上げしても
バフ目まで消すのは困難｡で､コーティングで誤魔化す訳なんだけど
当然､暫くしてバフ目はでてきます｡試しに下地磨きのみで依頼しても
断られる場合が多いのはその辺の事情なんだよね｡

　今は、ガラス系になり下地がそのまま出ますので、
時間かかります。磨きだけ、タイガイノお店でやってる
とおもいますが？・

ダブルアクション、オーロラマーク消えるとか言われているけど、
魚のうろこみたいな傷だらけになる場合もあるよ。
うまい人がシングルでやったほうがマシ。

>>62
ありがとうございます。
そこのホームページを見たのですが、確かに近所ですね。
そこって磨きの腕は確かでしょうか？
私の車は濃紺なので傷がとにかく目立ちやすくて。

業者乙

>>69
横浜ならネットギアに行け
腕は確かだぞ

マテックスは辞めとけ。
有名なだけで腕は大した事ないよ。
友達があそこでコーティングしたら酷い事になってた。
昔は良かったみたいだけどね。

>>71
ありがとうございます。
自宅から近いです。ホームページ見ましたけど
こだわりがある店みたいですね。
今度、行ってみようと思います。
>>72
そうですか。
そういえば、この店もゲンロクに載ってましたね。

　も、あります。ベテランばかりですよ。

　

車も乗り手も綺麗が一番・・・

あっ！ちなみに僕は両方汚いね・・・

>>73
ネットギア行ってみた？
レポヨロ

俺が行こうとしている店、女性の技師なんだがどうなんだろう。

女性の指使いは上手いと思う。

千葉の市川近辺で腕のいいコーティング屋さん知りませんか？
免許とって苦節15年、初めての新車を買うのでリキ入ってます。
いい所があったらご教えて下さい。

新車だったらホーロー層があるので磨かないほうがいいかも

新車の場合､コーティング料金安いじゃんね｡磨かないからだと思ってた･･･ｏｒｚ

太陽ポリマーが最強ということでよろしいですね。

業者に頼んでガラス系親水ポリマーを施工してあるんですが、
水洗いして拭いたときに洗いが甘かったのか線状にキズが入ってしまいました。

触ってもでこぼこしてる感じがないくらいなんですが、
コンパウンドで磨く以外にキズを目立たなくする方法ってありますか？
せっかく施工してあるのだから、磨いて削るとかしたくないので。

本日、ガラス系のｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤をﾋｰﾀｰで焼き付ける施工をお願いしてきました
実際にそのﾀｲﾌﾟの施工をされてる方いますか？仕上がりはどんななんだろう？
期待半分　不安半分です

｡･ﾟ･(ノд`)･ﾟ･｡

>>85
え？ポリマーしてある車にコンパウンド？？
どんな細かいコンパウンドでも磨いたところは白くなるよ。
なんか磨きに関する基準が違うみたいだね。ポリマーやらなかった方が良かったんじゃない？

>>86
すべては業者の腕次第だからね。その方法自体はかなりいいポリマーだけど。

>>85
ご教示ありがとうございます。

磨きの基準以前に、自分に知識がない状態なのです。
洗った拭いたでついたキズの対処法で他の情報を見つけられなかったのですが、
コーティングしてあるのを削るのは違和感あったので質問してみました。

磨くのが良くないなら、他に対処法はあるんでしょうか？

>>82
「ホーロー層　塗装」でググってみました。勉強になりました。ありがとう。
新車かったんで磨き＆コーティングしてみようかと思ってたけど、
ラインオフ塗装のままがもっともいい様ですね。

日産のスクラッチガードコートってどうなんですか？

>>90
勘違いしてはいけないのが、ポリマーは傷がつかないコーティングでは無いってこと。

ポリマーコーティング直後＝洗車傷や細かい傷が消えて綺麗
これは分かるでしょ？問題はこの後、「どうやってピカピカを維持するか」なわけね。
つまりどうやって洗車傷をつけないようにするかってこと。
それは洗車のやり方。例えば車がホコリや泥で汚れてたとします。
ホコリだって泥だって粒子は小さい物の、「小石」みたいなもんなんです。
その小石と一緒にスポンジで車を擦ったら・・・当然傷がつきます。ではどういう洗車がいいか以下の通り。

�@まず、車についた汚れを浮かす為にまんべんなく水をかける。この時擦ってはいけない。
�A汚れが浮いたら、バケツに車用シャンプーを２００ｃｃほど入れて、その中にスポンジをいれて、
　手でスポンジを収縮させる。そうするとバケツに泡が出来る。
�Bそしたらスポンジにタップリその泡入り水を吸わせ（この時スポンジを絞らない）、
　円を描くようにボディーを優しく擦る。そして汚れが取れたら、もう１回バケツですわせて多少強めに洗う。
�Cすべて終わったら水のみの洗車で綺麗にする。（コイン洗車の場合）
�D拭き上げで乾拭きする際は、絶対擦らない。ここで擦ると傷がつく。
　元々、『 親水ポリマーは拭き上げがいらない 』 のだけれど、多少の水滴跡が気になる場合は、
　乾いたタオルを押し当てて水滴を吸い取る程度で十分。

試しに洗車後、窓以外は拭かないでみてください。それで満足なら次回からもそれで。
不満足ならタオルを押し当てて水滴を取ってください。

この方法だとポリマーは５年に１回で十分です。

>>90
あ、本題の傷をどうやって取るかって話なんですが、そこまで目立つというか気になる傷なら
除去する方法は再度ポリマーをかけるしかありません。
とにかくコンパウンドで擦れば白くなります。やらない方が良かったとなるでしょう。

カーコーティングやって貰いたいんだけど、近くにありショップは、カービューティープロと、
アークバリア２１系列のお店と、パワーGFのお店があるんだけど、どれがいいですか？
予算は常識範囲内での制限なしです。

CPC施工車(2年目)に下地処理をせずブリ素をやったらムラだらけ… こういう場合CPCのメンテナンスクリーナーで処理すれば良いのかな？あれは研磨材入ってるのですか？
薄暗い中やったから気づかなかった…

アークバリア２１が良いかと・・・
ちゃんとヒーターで焼き付けるか確認してね

パワーＧＦは、ブリスやCG1施工するのと同じだよ

>>95
アークバリアで無難だね。
パワーＧＦは自分でもできるから
施工業者の磨きが余程うまく無ければ価値が無いかも。

>>97
>>98
やはりアークバリアですか。ここのHPは施行例など宣伝がしっかりしてますね。
カービューティプロはどんなコーティングしてくれるのかHPではわからないし、
パワーＧＦも、ブリス程度とは・・・。

アークバリアにしてみます。ご回答有難うございました。

ttp://www.sensya.com/bbs_01/index.html
いつも荒れ気味でおもしろい

>>93,94
回答ありがとうございます。大変ためになりました。

すぐどうにかしたいほどのキズではなく、
もともと１年くらいで再施工と考えていたので、
それまでは我慢しつつ、洗車スキル上げて再施工を目標にします。

てすてす

1年で再施工ってｗ
クリアー層が無くなってしまうぞｗ
ポリマーってクリアー層を削って平らにしてるってことをお忘れなく

八王子のカレッツァっていうカー用品店でポリマー加工して
貰った人はいるかな？腕前はどんなもんかのう。

>>103
磨き方にもよるけど新車から数えて２０回くらいはできるぞ。
コートしながらだともっとかな。

ｸﾘｽﾀﾙﾊﾟｰﾂｼﾞｬﾊﾟﾝのコンパウンドってどう？

実はもう手元に届いてるから自分で実験するかな。

カー専門店のとかってダメなの？

落ちるぞ！ageろ！！

落ちるぞ！ageろ！！

　

零三式が保守

CG1で万事解決

落ちるぞ！ageろ！！

アークバリアはお薦めできない
磨いても除去できないぞ
塗装と思ってやるならいいが

だがそれがいい
磨いて除去できるんなら新車で出す人あまり居なさそ。

それは素人考え

磨いて除去できない強力なコーティングしてから
傷が入ったり所々劣化してきたらどうなると思う？

どうなるの？劣化するの？(;･∀･)

修復できないってこと。
劣化して艶がまだらになっても磨いて綺麗にできないし
傷が入ったところも磨いて綺麗にならない

どこの業者さんですか？

イオンデポって落ちないねー。いっそこの成分でコート材作ってよー。

>>120

同類の成分は結合しやすい。
イオンデポと同類の成分でコーティングしたら、ますます付くだけ。

>>118
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

アークバリアって結構膜厚あるんだよね。


結局のところ良いのはどこのだろうか？

http://hp32.0zero.jp/560/nisio/



おまえら神だよ神！お願いだから来てみてくれ

グリオズのワックスが予想以上に良かった。
何度か塗っているうちに洗車傷が埋まって目立たなくなる
と書いてあるが、それはどうかなー。実感できん。
でも仕上がりの艶には満足している。

【】　ボディガラスコーティング　【】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142948339/

カーシャンプー溶かすのにお湯使うと問題あり？まだつめてー、のと良く
落ちそうなんだが。

雨染みってポリマーやらないと取れない？

ウォータースポットはクリアを全部はがさないと取れない
イオンデポジットなら程度によるがコンパウンドで取れる

age

ナノシャインってどう？
２時間で完了するらしいけど・・・
下地処理が心配だけど薬剤はいいのかな？なんかメッキ結合とか書いてあります。
やった人はおらんかね？

オートテックのゴールドポリマーを施工した方います？ご感想は？
半額で約12000円だったからやってもらおうかと思ってます。

あとそのポリマー加工の上にブリスやろうと思ってますが
それってポリマーでボディーをまっさらにしてその上にガラスコーティングで
ベストな感じするんですけど・・・何か問題ってありますかね・・・？

漠然とした質問でスミマセン・・・。

問題ないと思われ。
メンテ剤としても使える。

いちおーオートテックに聞いてからのがいいかも。

>>133
レスありがとう！
近々施工してみますｗ

最近、風が強くて全然洗車できないんですけど・・
皆様どうされてますか？

愛車は汚れまくってます。

自転車にブリスしてｳﾏｰした

ポリマーした後の通常の水洗いって中性洗剤でおkですか？

今日例のポリマー加工しようと店に行き
最後に確認として料金や説明を先日とは違う店員に聞いたら
『新車買ってまだ６ヶ月なら必要ないですよ』って言われちゃった・・・汗

買って１年くらいでポリマーかけた方がいいって言われちゃたよぉ〜
実際どうなんでしょう？

あとポリマー加工したらブリスとか必要ないってはっきり言われました・・・。

そらそうだ。ブリスが必要ならポリマーの効果が無いって事だもんな。

>>138
ブリスなんて使おうとしてる洗車マニアは相手にしたくないって事だろ
ポリマーの原理も知らない無知な客を相手にしたほうが儲かるし誤魔化せる
洗車マニアはクレーム率高いから嫌われてるんだよ

コーティングにブリスを使おうかアクアクリスタルを使おうか
はてはポリラック、ゴールドグリターを使用しようか迷ってます。

全部試すのはちょっと金銭的につらいので皆さんならこの４つの中でズバリ！
何がいいと思いますか？

>>139
ポリマー加工はブリスみたいな硬い膜を作るわけじゃないから
いいかなと思ったんだけどぉ・・・・

>>140
ブリス云々言ったのは会話の最後の最後だから
俺が洗車マニアであることを知ってて断ってるわけじゃないでしょｗ
実際は洗車マニアじゃないけどｗ

>>141
ゴールドグリターは使ったことあるけど、手軽というだけでコーティングとは
いえないような感じ
内装の掃除に使えるけどね
自分も納車前にいろいろ考えている
今の車がポリマーシーラントやって定期的にメンテナンス液で拭いていた結果、
汚れがこべり付くことも無かったから今回も頼んだけど、ポリラックも考えている

　

新車納車時が一番きれいだと思わないほうがいいよ。新車だからポリマー
やる必要がないなんていう店では絶対にやらないほうがいい！新車時は
ボディ保護剤などがついている場合がおおいから塗装が曇ってるんだよ。
それをポリシャーで磨き塗装本来の艶をだしコーティングする。新車
でも磨きだけで二時間から三時間はかかるよ。それから二、三回ポリマー
しただけじゃクリアー層はとれません。ウォータースポットもクリアー
全部はがさなくても専用のペーパーをかけてから磨きかければだいたい
とれますよ。

>>145
クリアー下の染みがどうやったらそのマカ不思議なペーパーで取ることができるのでしょうか？

新車からウォータースポット付いてるなんて大変でつね。

>>142
んじゃ、顔がクレーマーっぽい関わりあいたくない顔してたんだろ
ガタガタ言うなら直接聞けよ小心者

マンセーサイトに騙されてゴーグリを買ったけど塗っても全然ピカピカにならない。
単に水洗いしただけの感覚だよこれじゃ。

>>148
何言ってんだ？
直接何を聞くの？
よくレス読んでよね〜

>>142　ブリスに硬い膜なんてできないぞ、
俺も、そういうもんだたと思って、バイク用のブリスを
原付のプラ地に付けてみたが、思いっきり泥水が
下地に染みってた。

>>150様
まず、お気をお沈め下さい。

>>138でどうなんだろう疑問を御自分で書いたのに、質問内容がわからないと
仰っているようなので、代わりに質問を書いておきますので、早速明日にでも
オートテックの店員に聞きに参られてはいかがでしょう。

質問１
新車６ヵ月でコーティングをしなくて良い訳。

質問２
新車６ヵ月でコーティングをするより、１年ぐらいでした方が良い訳。

質問３
コーティング１層より、その上にブリスを塗った方がより塗装に良いと思うが、
コーティングをしたら何故ブリスは不要となる理由。

以上がご自身のレスから読み取れた疑問の内容です。
>>148様は、大変乱暴なレスをされていますが、貴方のレスの内容をしっかりご理解し、
内容はかなり的確かと存じます。
>>148様が仰りたいのは、
御自分がわからない事が有ったら、その場で納得いくまで話を聞きましょう。
と言うことです。ご理解頂けましたか？



132これで良い？

マカ不思議なペーパーじゃなく作業してるかたならわかるとおもいますよ。しかも
ウォータースポットがなぜクリアーの下の染みなのでしょうか？
もう少し他を見ていろいろな液剤や道具を試したほうがいいですよ？
正直経験不足ではないでしょうか？＞＞１４６さん

>>152
質問�@　新車は綺麗だから。綺麗な車を磨く意味は無い。
　　　　　　かと言って磨かないで施工すると薬剤が馴染まない。

質問�A　だから半年くらいがいいってだけ。（そこそこ洗車傷も出てくる時期だから）

>>153
君の言ってるウォータースポットってイオンデポジットもしくは酸性クレーターのことですか？

>>154
は？なになに？え？
貴方は、なぜ俺に教えてやってる目線で、偉そうにレスしてんの？
俺が知りたい疑問じゃないから、俺に説明してくれなくて良いよ。
アンカー付けてんだから、前レス読んでからレスしてくれよ。

なかなか殺伐とした良ｽﾚですね

ウォータースポット野郎は釣り成功で満足ですか？

ウォータースポット吊し上げ

こんなページ見つけました！！
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

どうやら色んな人が実際に使ったコーティング剤に対して意見を書き込むHPみたいです。
同じ人が何回も書き込む事も出来ないシステムなので、業者の宣伝も無く信用出来るし
コーティングを買う前の参考に成りますよ

>>160
ワンダックソ連日○投票
他社（ブリＸ・ＣＧ１・零三）×投票乙

というか、なんでワンダックソが１００％なんだ？

使えば分かる！素晴らしいよぉ。

コンパウンドでも取れないスリ傷（下地まではいってない）やシミを取りたくて
もうちょっと強力なの探してるんですが、ピカールってどうですかね？
説明書きには塗装面には向いてないような事が書いてありますが
塗装面を犯す成分が入ってるんでしょうかね？

>>163
ピカールって。

>>163
ビカールだとクリア層を完全に削り落としちゃいそう。
冒険するより地道にやった方がよくね？

>>163
ヘアライン状のキズが残りそう…
研磨剤の粒子が不揃いで、面を整えるのは苦手っぽい。
っていうか用途以外の使用なんじゃ？

>>163
ポキールって。

ポキールって剥がすときが快感だよな

ピカールってそんなに強力なんですか

＞イオンデポジットもしくは酸性クレーター

詳しく！

>>169
ﾋﾟｶｰﾙって金属磨きだろう。
ｱﾚで磨いたら車の塗装を落としてピカピカの下地がでるよ。

クリスタルガードワンを使ったけど予想以上に持ちが悪い。
2週間で水はじきが完全になくなりアウトだった。疎水性とかではなく
完全にべちょ〜ってなりました。
下地も機械できちんと仕上げたのに、何がいけなかったんだろうか？

これって本当で持ちが良くピカピカになるの？使った人報告ｷﾎﾞﾝ！

>>172
下地作ってから脱脂したか？

>>173
ノンシリコンタイプのコンパウンドを使用したので脱脂はしていません。

これが原因？

　

ポキール星人

落ちるぞ！ageろ！！

電動ポリッシャー
ttp://img.store.yahoo.co.jp/I/thepowerful_1887_46351914

こういう電動ポリッシャーを使って、自分で洗車キズを取りたいんだけど
無謀ですか ?

納車して2週間。HONDAのブライトポリマーしてるが水洗いじゃ全然汚れ落ちん･･･
仕方なく（コイン洗車場で）洗剤も使って普通に洗車したがそれでも汚れ落ちん(´･ω･)
同じように洗ったおかんのボロ軽なんてﾍﾟｶﾍﾟｶなったのに･･･

あのさ、QMIのメンテリキッドってあるじゃん。
アレってコートの上に更に追加するような感じのモノですかね。
だとしたら使う前に極細のコンパウンドで下地を整えた方が良いかと思うんですが、どうですか？

何でも下地は大切よ

うちの親父がDQN過ぎます。
現行ゼロクラに乗ってるんですけど、ペイントシーラントをやっているのに、カーシャンプ使用。
さらに、思いっきり力を入れてゴシゴシ。
さらにさらに、水分を取るときにゴシゴシゴシ。

もっと怖いのは、車の傷をたいして気にしないこと。
「あらら、傷ついちゃった」で終わり。
傷なんてついてると恥ずかしいと思うのが普通だが、うちの親父は全く気にしない。

家の親父は洗いません。全く。

汚れたり傷ついたら買い換えればいいだけだしな

>>178
ドンキとかでも売ってるよな。ああいうのってどうなんだろ。

>>185
水垢などの汚れは取れますが、洗車キズなんかは到底無理です。

>>178

そのポリッシャーで、傷を取るのに必要な力を加えると、回転が止まってしまいます。

>>186-187
こんなものではどうでしょうか　?
ttp://www.rakuten.co.jp/monju/625380/625390/

>>188
これに合うバフがありません。
自作出来るのであれば、極微小な傷なら可能です。
所詮オービタルアクション（楕円運動）ですので、普通の傷はとれません。

新車用ポリマックス使って7ヶ月…
雨が上がるとサイドミラーの下からドアパネルまで水の流れた跡ができます。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

それは何を使ってもできるんじゃないか？
できないのがあるなら知りたい。

問題はその水染みが簡単に落とせるかどうかだな。

192さん、190です。水垢になってたんで洗車の際に落としました。月一ペースで洗車してますが水垢って洗車だけじゃ落ちにくいんですね。まだまだ初心者でつ。

>>193
水垢取りならシュアラスターのスピリットという製品が定番だよ。
新車にも安心して使えるから試してみ。

>>194さんｻﾝｸｽ！
さっそく週末にでも見てきまつ。洗車は奥深いんですね。洗うたびに愛着わきますょ！

>>195
あ、すまん。
「スピリット」はボディ全体に付いた水垢を取るという目的ならちょっと面倒くさいかも。
水が流れた後とかウオッシャーの水シミとか局部的に使う方が一般的かな。
こんな感じにね。
http://www.surluster.com/jp/washing/w_step3.php

もちろんボディ全体にまんべんなくスピリットをかける強者もいるけどね。
そうするとボディの古い角質みたいな汚れが全部取れて下地が綺麗になる。

水染みが付く時点でそのポリマーは役に立ってないと思う。
で、水垢取りかけるとその後にワックスなり、ポリマーを掛けないといけませんよ。

本当のコーティングなら水垢は殆ど付くことはないみたいです。

>>196さんｻﾝｸｽ！ｹｰﾀｲからのｱｸｾｽ出来ないみたいです… ポリマックスがどうの言うより、私の知識不足なんですね。調べてくれてありがとう！

>>197さんありがとう！あと数回分の洗車で今のコート剤終わりまつ。グレーのﾒﾀﾘｯｸ車なんで汚れにだけ気を取られていたと(ry 自分にあったコート剤探してみます。

>>190
それはポリマーの問題もあるけど一番の問題は、
ドアミラーの付け根とか、窓ガラスの端の隙間とかにある黒い塊汚れカスが原因。
コイン洗車とかの強力な水の圧力でそこら辺を集中的に攻撃すれば黒い塊がボコボコ出てくるよ。

>200さんｻﾝｸｽ！
今日水跡の筋を辿ってみたら、窓の下の黒いゴム？とドアの隙間(説明が下手でつ)に砂埃が溜まってました。いつもコイン洗車だけど、隙間には気を使ってなかった…。最近は黄砂のせいで構ってあげてませんょ。