1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:38:57 ID:o8BHGm6u0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:59:22 ID:BFDGcZOC0
新スレでつね?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:33:56 ID:VfPGH0xO0
5
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 02:38:38 ID:bR0WcbsS0
ト ヨ タ 最 強 伝 説
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 09:15:30 ID:jvf6vNH/0
むかしのベスモはホントによかったww
>>995 おまえは最近のファンか?
筑波以外にも日本全国のサーキットを転々とするなどと言ってた時期も
あったんだぞw
ていうかマジで土屋の口先さがw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 16:55:54 ID:jvf6vNH/0
土屋も落ちてきたな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 13:08:00 ID:Iv7kTRhc0
>>10 っていうか、最初から上がってないので落ちようが無いでしょ。嘘つきは消えれ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 17:16:12 ID:I2EJpHj80
>>11 とりあえず、レースやってたころは上がっていたんじゃない?
グループA時代とチー国でルマンクラス優勝の時はさすがに上がってたかと。
グループAで国さんと初めて3位になったとき泣いたのには笑った
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:43:06 ID:I2EJpHj80
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:03:48 ID:WsV+MH550
はいはいわろすわろす
16をわかるやついるのか?
ほとんどわからない気もする
黒ちたん
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:32:46 ID:LLOECYW30
>>20 あれは笑えたな!
すなこ熟腸?せっかくベスモ出演できたと思ったら担当のロドスタの車載ビデオ故障
の為・・・orz
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 18:42:59 ID:LLOECYW30
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 18:56:55 ID:lvuPX9v60
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:17:07 ID:LLOECYW30
>>24 コピペしてはろうと思ったらうまくできないorz
来月の特集はなに?
復活のNSX?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 06:54:21 ID:eKBJU0xP0
ミニバンバトル。
新型エスティマ最速
ミニバンバトルするなら次期MPVが出てからの方が
トヨタが負けるから駄目
こういうバトルには癌爺が必要だよなww
age
age忘れたww
トヨタが負けるくらいならどうってことないんじゃね?
ホンダが負けるなら問題かもしれんけど。
…オデッセイを出したときには
まさかグランディスに負けるとは思ってなかったんだろうなw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 10:57:17 ID:UzWjC7430
ホンダはやらせ。乗ればわかるのに
なんで騙されるヤツばっかなんだwww
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:19:12 ID:TM6+mWF50
>>33 おまえこまーしゃるみたことないの?
ほんだのみにばんは、えふわんとおなじくらいこーなーりんぐせいのうがいいんだぞ
えすてぃまのぶいろくえんじんもえふわんのぎじゅつまんさいだから、どっちをかうかまようよな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:29:20 ID:NVweh0jD0
>>34 そんなわけないだろ!!
と釣られて(ry
>>24 土屋より全然男らしい意見だと思う。
土屋は「読者のためにがんばります!」みたいな子供だましの意見しか言えない。
たしかに売る事を求めたら土屋のような作品になるのはわかる。まじめにやれば
中谷時代になるのもわかる。スポンサーの話があったがやはり中谷時代は本田あたりから
金が入っていたのだろうか?今は多種多様な車がでてるからどこも少なめなスポンサー料なのかな?
2100円できついなら2980円で中谷を出してくれていいのに。
ベスモは10数年やってきて十分ブランドになったと思う。クオリティー高いままやりたいなら
2980円でもいいと思うがどうだろう?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:40:54 ID:pXn2yQnr0
リニューアルして1年と経ってないのに筑波でガヤルドとNSXを戦わせるようじゃクオリティーは昔のままと判断せざるを得ないよ…
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:51:54 ID:0SeLtaxE0
>>36 コマーシャリズムとジャーナリズム、両立は困難だ。
それに雑誌の付録にDVDが付く時代に2980円なんて、ありえねーっ。
いつから2,980円になったんだ?。
>>36 バトル無しの条件なら「CARトップ」で出来そうな気がする
元々中谷センセは編集部出身dし、毎月筑波アタックをやってる訳だからその時に同時撮影すればOK
試乗レポもシミちゃん、コボちゃん、キンちゃんが書いてるんで、かなり濃い内容のモノが出来そうじゃないか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 17:23:08 ID:T9hcT9Xv0
>>41 濃すぎてギガキモス
それこそヲタしか買わなくなるw
俺はJACCSシビックの時の片石貴子しか思い出せん。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:52:31 ID:xDUVqLMN0
俺はHVでポロリと見えたねーちゃんの乳首しか思い出せん。
片石貴子もワンギャルだったね。
一番可愛かったのは
ホットバージョンに出てた近藤雅美嬢
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:39:14 ID:Azk5dfd20
>>43 ちょwwwなぜ「ベスト」とかで検索しないんだお?w
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:39:46 ID:Azk5dfd20
結局、DB7GTも一度も登場しなかったんだから、DB9は出せよな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 20:32:40 ID:QF43r/pZ0
ガンさんの魂の走りが見たいよぉ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:21:15 ID:Ktxt1z2N0
>>51 癌爺でつかwwworz
とりあえずスレageときますww
爺出してもいいがシミちゃんも復活させろ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:36:39 ID:7qympInt0
さ来月号の特集ってなに?
最近爺出てないみたいだが何でだろ
爺以外も出なくなりましたが。。
俺が編集部で癌が引退したわけじゃないなら
編集の若い子を無料で無理やり使って別DVDを作る。
そこに癌を出演させて若い子を育てファンを喜ばせるだろうけど
そういう若い子もいないし、編集者もいないみたいだな。
お前編集部かよ。ガンガレ。超ガンガレ
がんがりようが無いだろw
腐ってる現行車と編集長の組み合わせでは
建設的なものなんて出てこないってww
使いっ走りでこき使われてつらい。
次号の予告予想。
レクサスでカケヨロ30分
S2000のインプレッション5分
あとナンダロ?
どうですか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:57:20 ID:UhTj0c5C0
っつーか今年もHVのイベントあるみたいね。
皆さんは行きますか?
去年は最強につまんなかったけど・・・
↑今年もなんとなく去年と同じような内容っぽくない?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:02:01 ID:tKotpj4k0
もっとしょぼいと思う。だってアイツもアイツも、確かアイツも来ないんじゃ
なかったっけ? 本田さん、嘘つかないでゲロしたほうがいいっすよ、この際
正直に。これ以上、読者を騙すのよくないっすよ。(以上、編集部内の内部告
発ですた、スマソ!)
次は本田が逮捕されるか?
イベント詐欺でw
>>62 俺は土屋引退のときにいったんだけど、あれに味をしめたっぽいけど
あれは特別な祭りだったんで人が集まったわけであって
意味もないのに毎年やるようなものではないと思うんだよね。
土屋ファンじゃない俺がいくような祭りだったし
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:45:26 ID:TRRdj95/0
>>61 惜しいっ!
カケヨロザイヤーだってw
あとケイマンS海外ロケ
以上はBCの広告です
明日発売なのに、まだHPにupしないなんて・・・
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:35:18 ID:TcHiIkOy0
本田の頭の仲
ちんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこ
ちんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこ
ちんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこ
ちんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこちんこまんこ
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68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:40:17 ID:9Tv3RcAw0
あれ、本田編集長、社内の内部告発は本当なんっすか?
編集会議で揉めてる場合じゃないですよ。アイツが来ないのは、スケジュール
の都合じゃなくて、長野のバカ猿のせいだって。
嘘なんかついたら、今度は僕が公正取引委員会に訴えちゃいますから!
(な〜んて、僕も内部告発者なんですけど。スマソ!)
おもしろいなぁ(棒読み
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 11:09:11 ID:fHWKd6wb0
【社会】「太った人のことを「ピザ」と呼ぶのは止めて!」宅配ピザ業界の悲鳴
近頃、インターネットの世界を中心に、太めの容姿の人を「ピザ」と呼ぶ風潮がある。
インターネットの巨大掲示板で、太めの人に「ピザを食べなさい」といった暴言を吐かれていたことが由来であるが、
そのような風潮に宅配ピザ業界が悲鳴を上げている。
ある宅配ピザ業界大手業者の話によると、太った容姿とピザを暴言によって直接的に結び付けられた結果、自社の
ブランドイメージ、宅配ピザと言うカテゴリーのイメージが急激に悪化、その影響は売上に直接影響を与えるほどに
なりつつあるという。
この業者は、「太った人をピザと呼ぶのは止めて欲しいと切に願う」と神妙な面持ちで語った。
近年のインターネットの普及により、若者言葉の一部がインターネットの世界から噴出することは珍しいことではな
いし、それは由々しき事態というわけではない。しかし、その語源が暴言であり、実際にその被害によって職を失う人、
精神的ショックを受ける人がいる事があることを認識する必要がある。
この問題は、インターネット上のモラルの問題、インターネットの掲示板での暴言の規制の必要性を如実に表すので
はないかと言える。
ピザ乙
>>68 ないぶこくはつしゃ さん こんにちは。
これからも どんどん こくはつして くださいね ^^
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:30:50 ID:a2Ud+NP40
>>66 もう店頭に出ているのに、HPあぷしていないな。
これももめているのかw。
4月号は果たしてでるのか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:54:15 ID:fW0jwG/M0
CARトップとAUTOSPORTを買って来た
ついでDVD売り場を覗いてみた
売れ残りの2月号が6枚、そして3月号は2枚だけ・・・・・
今 月 号 は 物 凄 い 売 れ 行 き で す ね
本 田 変 臭 長 さ ん w w w w
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:32:42 ID:3vAe0Qy50
何故かHV買ってきてしまった。
今から見ようっと。
見終わった。
最初から期待してなかったから特にどうということはなかった。
マイチャレが一番見応えあったな。
ハッちゃんの引退レースが載ってるようだから、しかたなく買った。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:03:50 ID:zohrpjzX0
>>74 長野のバカ猿がメインキャスターになって、
毎 月 物 凄 い 売 れ 行 き で す ね!
本 田 変 臭 長 さ ん
昔ハゲの件で土屋のHPに書き込みした者だが
あいつはあのとき「ファンのためにがんばります」と書いたが
今回もハゲを出演させた。俺の中では
堀江>>>韓国人>>>中国人>>>土屋>>>正日 くらい信用できない。
そんなに売れるようになったんですか?>ピザ
ハッちゃんの引退レースはどうでも良かったが、動いてるケイマンと
ろどすたワインディング評価が見たくて買った。土屋もオーバーアクションも
おっさんになったな・・・。ピストンいらね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 17:18:50 ID:v303uLN10
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:07:03 ID:ZFNcHOur0
なんで素人同然のピストンを出すのか理解不可能
プロが市販車でガチ走りするのがベスモの醍醐味だったはずだが
素人でいいのなら糞カーグラTVでも十分だ
カーグラ以下だろ。ハゲの民間人ぶりは。
カーグラの民間人は100万枚とか売ってんだぜ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:23:37 ID:QDky1HjaO
今のベスモはドリドリだから、クルマの走り喜びだけを評価してるけど、
私はエンジン・サス・車体合成など
クルマの構造やそのクルマを開発したメーカーのスタッフなども見てみたい。
今は、ドリドリ一人の考えが、ベスモの答えになっている現状が非常に残念。
以前のように、キャスター一人一人がそれなりの、考えをもって、ときには、意見をぶつける形にしてほしい。
ピストンを使うまえに、前のキャスターをもどして、その輪のなかに、ピストンをいれたらいい。
ピストンもその形ならば、出演できないはず。
立川って全ての操作が乱暴だしシフトのタイミングが変だし
見てて腹が立ってくる。自分の車は絶対運転させたくねぇ
ホント、最近のくだらなさはCGTV、激走!GT以下だと思う。
ライバル車との動力性能比較テストや、バトルが無いなら買わない。
服部のコーナーにも興味無いし・・・。
わざわざアメリカまで行ったんなら、サリーンS7を出せ!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:17:08 ID:2Aqeoz560
>>82 ご意見箱ってあるけど、その回答内容は公表されないのか。
FAQに掲示しれ。
>>86 Ω高いw
荒・立川のヘタクソコンビは逝ってヨシw
ピストンは問題外www
ご意見箱404じゃん。
BM & HV とは?を踏むと「URL移転のお知らせ」なんて全然関係ないこと書いてある。
購入のとこは壊れてる。
壁紙ダウンロードを開くとなぜか出てくる商品ラインナップ。
そこでは3月号の紹介してるのに、肝心のトップは2月号のまま。
こんなグダグダなサイト作成でいくら金取ってんだ株式会社アクセル。
確認もしてないのか、バカ編集部。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 00:15:18 ID:iA7SYbqf0
こんばんわ、皆さん。内部告発者です。
本田編集長、ガンさんの出演はいつですか? 去年の編集会議で決まったはず
じゃなかったんですか。
いくら土屋さんからのプレッシャーがきついからといって、読者騙すのはしょ
うがないにしても編集部員騙すのはやめましょうよ。
それと、HV祭りはいい加減に早くゲロしたほうがいいですよ。中谷、黒澤親
子、大井の次は織戸の締め出しだって。僕、もう耐えられませんこんな会社!
これでいいですか、ピストンさん。僕、もうこないだ飲み屋で聞いたを我慢で
きなくて全部ゲロしちゃいますたw。じぇいうぇ〜ぶ。
>>90 おまい・・・・・キャッシュが残ってるだけじゃないのか?
普通に見れるけど
オリドの締め出し? マジで?
最悪だな・・・
本田クビにした方がいいんじゃないのか
あのデブ見るだけでむかつく
編集のくせしてDVDに出てんじゃねーよ
とりあえずATコンビ(Ara、Tachikawa)はおとなしく街乗りで
オートマでも乗ってて下さい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 00:58:46 ID:uQIMiwD50
確認もしてないから、バカ編集部なんだよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 02:09:41 ID:Qd8R5APR0
>95 ちゃんと見えてるけど、
プロバイダの串のキャッシュな希ガス
60 お前どこのスタジオだ?アザPだろ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 13:08:56 ID:NTG9WNyx0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:59:25 ID:KjqmwP8pO
今回のアメリカロケは本来ジジイがやるべき内容じゃないのか?
長野は山で狂ってりゃいいのによ
凄く残念だった
ハゲのアップはキモいし
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:16:44 ID:l2UdwwN70
ピストン西沢って名前が(ry
ハッちゃんとピザがF3時代から知り合いだろうが、知ったことじゃねーよ。
出てくるなピザ。
102 :
77:2006/01/28(土) 19:54:15 ID:F+jyEgZE0
>>98 Σ(゚Д゚;
ひ、ひどいよ姉さん!
で、いくらだった?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:15:56 ID:EYETkpSR0
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:36:09 ID:+bt9qaCD0
>>103 SPECIAL RUN in筑波に行けばわかるさ!
>>100 だからさー、名前出す事自体もやめろって何度言えばいいんだ?
おまえのその1行で奴は少し名が売れるわけよ、わからねーだろ?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:10:51 ID:7Ip8NmKE0
批判に特化すれば、名は売れない
歌手や役者みたいな才能もないんだし、代わりはいくらでもいる
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:26:28 ID:MBQrxsF+O
俺らがハゲや長野山猿を批判し続けていても中にはあのノリが良いという奴もいるだろ
ていうか良い派が多いから山本系が本田系になったわけだ
俺らは少数意見なんだぜ?
わざわざサーキット行って荷重移動やタイヤと路面の対話なんかやめてとにかく朝早く起きて片道一時間wかけて峠行って攻めて饅頭買う
という考えに改めなくてはならない
それがハゲの思いだ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:38:59 ID:7Ip8NmKE0
えええええ〜
ガンさん、中谷センセ:一部メーカーに対し偏った傾向は有るが、プロの視点からのプロの意見
大井チャン、ハッチャン:単純な速さより楽しさ&気持ち良さを第一に考えた、素人の視点に立ったプロの意見
ハゲ:プロぶった素人の意見
長野山猿:その時の気分(裏金)に拠ってコロコロ変わる意見
>>107 ハゲは山でも嫌われてるジャン
ハゲってハッちゃんのことか
全ては本田の責任。
土屋オンリーになったおかげで、
土屋の良いところ以上に、悪いところがより鮮明に読者の目に残るようになった。
複数メンバーでやるよりも早く、土屋の賞味期限が来てしまうだろうな。
デブに食い物にされている土屋。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:25:19 ID:HtvJsPz50
大井さんを戻してくれ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:05:33 ID:S/8WKziM0
あぁアキラのことか
ID:d9kdTvpI0=ウザハゲ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:40:02 ID:1iJazL5L0
>>111 その通り。
俺は1990年からベスモ買っているオヤジだが、最近のベスモへの感想はこのスレに書いてある
通りだ。
正岡編集長の頃は良かった。バトルだけじゃなくて公道をロングランしての実燃費計測とか
キャスターに徳大寺有恒がいたり、ガンさんのニュル攻めがあったり、谷田部最高速&高速
スラロームテストなどなど、今では比較にならないほど手間暇かけてやってたな。
土屋圭市も好きなので全員参加型のベスモのキャスターの1人にいて欲しい希望はあるが
彼のやりたいことはホットバージョンで多くの時間を割けば良い。アメリカでのセールスを
気にした場合、土屋圭市が受けがいいからこういう編集になってるのかな?!
ガンさん、大井ちゃん、中谷明彦の3人に服部尚樹がいれば毎号、コンスタントに楽しいベスモ
になると思うのだが・・・。清水和夫はバトル云々という評論より安全性というか哲学っぽい
評論家になったから復活は難しいだろう。
とはいえ、みんなのオッサン化、ロートル化は激しいから若手の織戸、飯田章、谷口あたりを
うまく育ててベテランとうまく絡み、ガンさんレベルの高質なインプレ後継者になってもらい
たいと願う。
ここ10〜15年くらいの間にベスモ読者層もオッサン化してきたから次代の購買層を担う
若年層をターゲットに内容も変えてきているということか?ヨーロッパの連中は大衆レベルまで
車に対する蘊蓄がすごい、というか良くわかっている人達らしい。若者に「本当にいいクルマ」
がわかるきちんとした価値観を持ってもらうようなDVDづくりを願う。
気持ちいい、はぇー、だけじゃなくて、な。
なんせ「山に行って帰ってきたくなる車」が良い車だもんな。
饅頭が買う余裕がでればポイントアップだぜ?
程度の低さを感じまくったぜ。
馬鹿らしくて発売日、友達にベスモ買えってメールもしなくなったよ。
俺らみたいなコアなファンは少ないかもしれないが口コミで広げるよな。
そういうのも長野山猿ファンのほうが強いのかな?強そうだな・・
キモイ女とかそういうの得意だもんな・・ orz
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 02:16:48 ID:pQb4x/mf0
いや、俺も旧来からのベスモファンで土屋がなまじ嫌いじゃないから、今のベスモに対してはどうもなじめないものはかなりあるよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 03:09:55 ID:ux9s6vvf0
もうさすがにベスモ買ってるのが許される歳ではないのですが、
どうなんですか、最近? 20代前半までは買ってたんだけど、
今思うと無駄な買い物でしたね。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 03:23:22 ID:ux9s6vvf0
今買って家で見るとするじゃないですか
そしたら嫁に「フェラーリとかポルシェねぇ・・・くっだらない
一生買えない車見ててなにが楽しいの?」って訊かれることでしょう
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:15:43 ID:qPfrjIjJO
まあそんな糞嫁と結婚したお前も悪いし
買えそうな雰囲気を見せられない働きをしているお前も悪い
全てお前が悪いってこった
ベスモで中谷、大井、琢弥と切ってるけどリンク見るとなぜか残ってるな。
切り忘れ?それともお助け船出す気?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:56:10 ID:3TP6Bef+0
現在は出てないけどバックナンバーとかで出てるからじゃね?
で、今月号を買ったヤツはおらんのか?
買ったよ
想像以上にひどい出来
もう新品では買わん
80番近辺で見終わった報告ならいくつかあるが・・・。
内容書いてる奴は俺含めていないなw
ケイマンのインプレ&Zとのタイムアタックで12分
カケヨロで38分
ハッチャン特集で20分
ケイマンのインプレで「はえー」にちょっとワラタ
またそれかよ・・・
それよりカケヨロ長すぎじゃね?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:16:23 ID:iSse1NJ/0
ハッツンで20分もか〜 別に嫌いじゃないけど、Fぽん興味ないし・・・
今回もパスだな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:33:18 ID:mymFrOTy0
こんなDVD100円の価値もねーよ いまどき一体誰が見るんだ
プリウスの時代なのによ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:51:55 ID:BKcO+ECZ0
正直2100円の価値無いな
昔のベスモは何回も見たくなるのがあったが、今のは一回見たら十分だ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:00:38 ID:A5miWRfE0
最近長野の山猿になってから見返す事も無くなった。
逆に前の癌じいや大井が出ていた頃の方が何度も見返す事が増えたおいら。
そのころの山猿は意外と今と違って良いコメントしてたよ、癌に仕切られてたからか?
だいたい、山猿はまともにNURも走れないんだぜ、NURをこの日本に広めたの誰だか馬鹿本田は分かって無いようだ!
(NURが全てでは無いが)
まあ、車の運転が上手いのと車を評価するのでは話が違うと思うけどな〜。
まだカーグラの方が良いと思うのはおいらだけか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:25:14 ID:aALBwzU40
確かに質落ちたな。
ドリキンは好きだが、やっぱり向き不向きがある。
得意なジャンルは良いんだが、それだけじゃ物足りない。
特にガンさん、大井ちゃんの欠場は惜しまれる。
みんなでワイワイやってた頃のベスモを知ってる世代には
今のは正直見ちゃいられないと思うよ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:55:53 ID:13D373pO0
ツッチーはHVだけやればいいんだよな、んでキャスターも走り屋上がりをそろえれば。
べスモは幼少からカートをやってたような王道路線のレーサーをそろえてくれw
まず冒頭のフェラーリドリがイマイチカッコよくない
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:06:44 ID:A5miWRfE0
フェラーリドリなんであんなの要るの?
分かんない、今までのでも十分だったと思う。
オープニングは凝る必要なし、中身で勝負して貰いたい!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:28:46 ID:+sg/u8i10
オープニングで新参読者を獲得しようと試みてるんだろうが、その後の本編で全て台無しにしている
CM用に流すシーンばかりインパクトある邦画みたい
清水さんと中谷さんと大井さんが完璧
大井サンのファンです言ってた子供も、もう免許持ってる年頃かな
大井ちゃん新映像媒体立ち上げてくれと。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:44:41 ID:+sg/u8i10
ガヤルド対M5の回を1000円で買った
なんかちょうどいい感じがした
もうgyaoで無料で放送してもいいんじゃないか。
今年からはsuper GTまで見られるようになるのに
最近見てると必ず1回は寝てしまう。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 11:08:16 ID:A5miWRfE0
でも中谷さんほどいいキャスターは居ないと思う。
メカニズムなど詳しいし、駆動方式だいたい何でも乗れる、何処のステージでもそこそこ速い。
レースなどの経験も色々ある。
土屋馬鹿市はFF駄目、4駆駄目、後輪駆動しか乗れん、フォミュラーはF3止まり。
NURなどのステージは乗れない、メカニズム馬鹿。
何でこんなの編集部使うの?
ホント無料で観れる位のレベルだね。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 12:30:06 ID:iy+3ahY90
第一山猿はワガママすぎるんだよ・・・
こないだORCのカート大会見に行ったけどやりたい放題だったぜ。
谷口やオリドとは目も合わさずに。
今度は正美君ベスモに出しますーとかカメラに向かって言ってたし。
ヤツは日本のドライバーの人間関係をぐちゃぐちゃにしてる張本人だよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 12:34:54 ID:0I1pYYGJ0
個人的には大井さんは復活のぞみません。受けは良いがあまり参考になりません。
あと、実際大井さんのドライビングスクール参加しても値段に対して内容がお粗末です。
何度も失敗しました。
でも、ガンさんは必要に思います。
知人の編集部のひとの話を盗み聞きしたのですが、ガンさんはフェードアウトする方向で決まっていたようです。
土屋がメインキャスターに決まってからね。
どうも、土屋さんがガンさんを極度にに嫌ってるみたい。
編集部の中にはガンさんは残した方がいいという意見もあったようなんですが・・・。
もちろん、大井さんは問題外に嫌われている(土屋に)。
でも、ガンさんがいた頃は逆にガンさんに意見言うひとがいなくてそれはそれで、
ガンさんの思うがままになっていた部分あるみたいね。
なので、編集部の中にはガンさん嫌いな人間もいるのは事実。
基本は読者だと思う。
個人的には色々問題のある大井さんは出さなくてもいいと思うが、
その方が面白いと思うなら出してもいいと思うし、
ガンさん、中谷さん、清水さん(このひともかなりクセ者らしいが・・・)、
あたりの復活も○なのではないでしょうか?
思い出したらまた編集部の裏話書きます。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 13:46:17 ID:p2N1n1IF0
何を書き込もうが、デブ馬鹿本田が言うこと聞くわけ無いだろ。
長野の田舎もんサルと組んでガン、大井、中谷、タクヤを追い出した張本人だ。
今さらノータリン編集部とデブ馬鹿本田に期待するの止めろ!
何の説明もなしにレギュラー出演者を切ったり、突然連載を止めたるする、い
わば読者を騙し続ける奴らだぜ。詐欺師以外の何者でもね!
>>146 土屋が大井を嫌ってるのならなぜ別の媒体で一緒に出るの?と釣られてみる。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 14:26:13 ID:+sg/u8i10
>>144 言いたいことはわかるが、ルマンクラス優勝という実績も考慮してやれ
ダメなのは土屋ではなく今のベスモの製作姿勢だと思う
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:11:13 ID:iy+3ahY90
>>146 ドリドリはガンさんリスペクトでしょ。
むしろ逆のような気が・・・。
そのへんはBSが関わって来るんだろうけど。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:20:09 ID:A5miWRfE0
たしかに、ルマン、GR-Aなどの実績も有ります。
おら自信大の土屋ファンでした。
でもね、今回のこの新しくなったベスモでメインになって失望したのです。
ベスモの制作体制は、はっきり言って駄目です、内容が無いに等しい。
いくら、ベスモの制作体制は駄目だからと言って、その内容にすんなり受ける
土屋に失望したんです。
読者の事を考えてくれればもっと土屋自身が変える方向に持って行ってもいいかと思うのだが...。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:22:17 ID:MwDWA1ue0
>>151 BM・HVもV35スカイラインと同じく、国内で売れなくてもUSAで
売れればいいってことよ。
市場は日本の倍あるからな、魅力的なのだろうよ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:19:42 ID:N5TKn4Zu0
でも不思議なのは立川と土屋はGTのあの事件があったにもかかわらず
立川がベスモに出ていること。
土屋が立川を気に入ってるのか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:22:15 ID:omfbepXI0
野球で言えば土屋は長嶋みたいなもんでしょ
中谷がIDの野村みたいな感じで
広い人に人気があるのはどっちかと言えば前者になっちゃう
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:30:44 ID:AH0drdB70
せめて前みたいに1900円に(ry
>>155 同感。
客寄せパンダでも、癌とか中谷みたいにロクに客すら呼べない奴よりはマシなんだろね。
毎月のベスモとは別に、年に2回くらい、癌とか中谷、清水あたりを揃えて、
ベストモータリング・マニアックみたいなのを出してくれればいいのかも。
さすがに2000x6=12000円はやりすぎだから、2枚組み9800円くらいで。
昔のマニアックな路線でバンバン売れてれば、その路線が続いてたんだろうけどね。
VHSの時代だって、今月はいまいちだったな、と思った回もあった。
それはキャスターのせいじゃなくて、マンネリ企画のせいだと思ってた。
だから、自分で編集して、クルマごとの特集ビデオなんて作ってたよ。
ゼロヨンが好き、最高速アタックが好き、スラロームテストが好き、
中谷の解説が好き、筑波バトルが好き、公道インプレが好き、等々
人それぞれ好きな部分はあったと思う。
しかしカケヨロって・・・しかもアレがメイン。
何の具体的根拠もなく、いつも同じセリフ。
メイン特集前の10分以下の簡単なコーナーならともかく、
あれだけのために2100円は正直高い。
いや、値段じゃないな。
買うに値する価値を見出せないのが辛いのか。
昔は色々と感想のハガキを送っていたけど、
今じゃそれすら書く気になれないよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:23:39 ID:z245jTK40
カケヨロの土屋基準は、幼稚過ぎ。
123456789・・
しかし、ガンさんの登場はあるの?
>>137 オープニングのフェラーリのドリフトが、うざいね。
1個前のオープニング良かったのにぁ〜
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:30:03 ID:6CpwhXg20
全然関係ないかもしれませんがK沢の師匠って、
ベスモに出てくくるような著名人と絡むことほとんど無いようですが、
何故でしょうか?
一緒にでてくれると腕前がよくわかると思うのですが?
ヒョっとして彼(K沢)は業界で浮いてるとか・
>>158 いやいや、買ってる人間の声が重要なんだってば。
まぁ、そう言わずハガキ送ってやってよ。
それじゃ「どうせ選挙に行っても政治は変わらないから」と言ってるのと一緒じゃん。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:04:08 ID:nVuvajdC0
ハガキは重要だろ
ネットのいいかげんなアンケと違い、ハガキは新品で購入した奴しか出せない
ハガキでしっかりとした批判がたくさん届けば嫌でも編集部は方針を変えざるを得なくなる
あのですね。
カケヨロメインはヤバイですよね。
今回のは結構早く途中で寝ました。
昔は連続3回ぐらい見てましたけど、最近は途中で寝ること多いですね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:45:14 ID:NvMLG/7G0
最近このスレッドでもだいたいみんな考えが同じだと思う。
はがきなどは出せる人はなるべく出した方が良いと思う。
せっかくHPにもご意見箱が有るからそこからでも編集部に意見ぶつけるのも一つじゃないかな?
なるべく僕自身、一人の読者としてご意見箱にぶつけてみますよ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:46:35 ID:wQb/19GY0
>146
色々問題のある大井さんは・・・・
具体的にキボーン
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 03:05:43 ID:5u90OBEu0
>>151 >いくら、ベスモの制作体制は駄目だからと言って、その内容にすんなり受ける 土屋に失望したんです。
>読者の事を考えてくれればもっと土屋自身が変える方向に持って行ってもいいかと思うのだが...。
今のベスモが土屋が考える「読者の求めている物」なんだよ
数年前に土屋がベスモキャスターを降りた時のことを覚えている?
「今のベスモは作り手側の物であって読者の求めている物じゃない」
とか言って降りたんだよね
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 03:25:10 ID:+oCrZmua0
まあ売れなくても講談社は問題ない
キャスターもそうだけど車種も問題だよな。
手の届かないスーパースポーツばっかりじゃなくて
たまにはbBとかRUSH辺りでもいいんじゃね?
まぁ走りを売りにした車はソッポを向かれるから広報部からは
「走りの良さを宣伝しないでくれ」って言われるらしいけどw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 11:11:54 ID:NvMLG/7G0
>まあ売れなくても講談社は問題ない
一様商売なんだから売れないと困ると思うけど...。
編集部の給料とか機材費とか要るだろうし。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:18:55 ID:W0Na9rxd0
結局ツクバのバトルが減ったのは土屋のスケジュールの都合なんだよね。
前は土屋がいなくてもガンさん他のスタッフでツクバのバトルができた。
でも、今の土屋ワンマン社長下で他のキャスターが干されちゃったから、
バトルが成立しない。
で、土屋は忙しいからバトルのスケジュールが合わない。
土屋のスケジュールを合わせるためには比較的空いている群サイになってしまう。
だから、どうでもよいあの、カケヨロ、なるごまかし企画をやらざるを得ない、
ということになっているみたいね。
ほんとふざけた話だよ、これ。
しょうがない、はがきでも書いてみるか。
でもハゲ下ろせとか山猿下ろせとか書いても無視されそうだな・・
あーあ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:05:58 ID:nVuvajdC0
まあ、当たり前だけど、きちんとした書き方しないと相手にされないだろうな
逆にきちんとした書き方さえすれば、編集部も無視しないだろうし、あわよくばプレゼントゲット、なんてこともあるかも
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 17:33:50 ID:bZ0Y8ByG0
>>172 例として土屋のHPにきちんと書いて流された人がいるんだけどな。
俺らの希望なんてヤツらにとっては真摯にうけとめない事ばかりじゃね?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 17:57:02 ID:nVuvajdC0
>174
上にも書いたけど、一連の読者投稿でネットの書き込みは一番軽視されるもんだよ
受け取る側の立場で考えてみ
名前も住所も電話番号までも書かれたはがきと、一体どこからかもわからないメルアドと
ハンドルネームしか書かれていない掲示板、どっちを重視するよ?
ネット万能時代だからこそ、ハガキの重要性が高まるってもの
漫画誌や週刊誌で未だに綴じ込みハガキがあるのはそういう理由があるんだよ
そんなんでプレゼントゲットとかあり得ないwww
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:01:04 ID:nVuvajdC0
じゃあどうやればプレゼントゲットできるんだ?
少なくとも俺は過去にベスモの懸賞3回ほど獲得してるわけだが、それでも俺のやり方が間違ってたってことかい
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:44:01 ID:jmedtfbj0
>>170 バトルなんて、年に1〜2回あれば十分じゃん。
少年ジャンプじゃないんだからさw
俺はジムカーナとか超高速スラロームとか、
新しい車の挙動がチェック出来る映像の方がありがたいね。
路面状態がイマイチの時のサンプルという意味ではグンサイアタックも悪くない。
バトルをやらないならグンサイもいらないでしょ?
あんな狭いところを走っているの見て何がいいの?
いま(特に3月号)のベスモなら久米さんの方がまだ見れる。
広い狭いじゃなくて、普通のサーキットと比較して路面が公道に近いのが良い。
公道であんだけ全開できるなら、公道の方が尚よろしい。つーこと。
CGTVだと公道で結構踏んでるっぽいけどなぁ。
郡サイは
土屋以外は全開にできないのが問題だな。
みんなビクビクしながら走ってる。
フィーリングを確かめる程度には使えるけど、
全開アタックには向かないね。
ぬたはら連れてこーい(無理
184 :
158:2006/02/01(水) 22:53:32 ID:ZgDuN77Y0
>>161-162 昔はさ、ハガキを出したくなるぐらい楽しかったんよ。
だからこそ、あの辺が良かった、あの辺はこうしたらどう?とか、
色んな意見を書いて毎月出していた訳よ。
プレゼントにも何度か当たったし、意見が反映されたと思われる
内容の変更も見受けられたし、編集部から電話が掛かってきた事もあったし。
しかし、今はどうよ。
あの状態で何を書けばいいんよ。
つまらなかった、とか書いたって意味が無いし、
カケヨロをやめてくれ、とか、もっと理論的な解説が欲しい、とか
書いたって、どう考えても採用される訳ないしさ。
見ていて虚しいと、意見も書く気になれないんだよ。。。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:01:31 ID:yGLB4Ub70
ホントだよな、馬鹿につける薬もないし、聞く耳さえも持ってないしな。
何言ったってブタの耳にピザまんだろ。会社が一丸となって、馬鹿になってる
という、この恐ろしさ。癌も中谷もいねー、戻す気もねー、潰れるの待つだけ。
海外市場を気にしながら作っていたら、
いつの間にか国内支持が失われて潰れる構図・・・
ありがちですね。
デブがピザだけじゃ足りずにベスモを食い潰す
>> 書いたって、どう考えても採用される訳ないしさ。
書かないよりマシ。
どう考えてもそう思うなら、それは考えが足りないんじゃね〜の?
反対意見が無いなら「売り上げ減少の理由は市場の縮小」と片付けられるかもしれん。
※実際にこの手のビデオを買う奴は減ってるとは思うが…
と、
「どうせ本当は買って無いんだろ?俺と一緒でw」
と思ってる俺が言うのもなんだなw
>179
そういうおまえにかぎって映像からは挙動もくそも何もわからないに一票
>>186 フェラーリやランボルギーニはイタリアで馬鹿売れなんですかね?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 01:30:16 ID:7cpZO6IZ0
>>184 ああ、その気持ち判るな
まああれだ、プレゼントのついでだと思って書けばいいんじゃない?切手代もいらないし、
別にこと細かく批評する必要はないんだし
「リニューアル前の方がおもしろかった」「ピストンはつまらないので外して欲しい」
この程度でも書かないよりはマシではないかと
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 02:39:54 ID:oGQvAOtDO
なるほどね。
そう書いてハガキだそう。
ピストンの意見は重要
素人のレベルで評価してもらえるから
>>193 >ピストンの意見は重要
素人のレベルで評価してもらえるから
あららら。
後輪駆動以外はほぼ全否定な発言されちゃ、金出して買っる四駆乗りの俺は非常に悲しい。
アレだな買ってつまらなかったら、nyやshareに放流するか。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 11:56:15 ID:shIVbmVZ0
○屋○市って今は知らないがちょっと前まではベスモの泊りがけのロケだと、
お姉ちゃん同伴で現地での飲み会早々引き上げてホテルでウハウハしていたが、
今はどうかな?
もちろん毎回ウハウハではないが、結構あった。
HVに出てくるねーちゃんと・・・って事か? クソーいいなぁ。
もし田代砲ならぬピザシット作戦をするなら俺も参加するよ。
上にもあったように今は俺らみたいな車ずきのほうが少数意見なんで
長野猿方向の企画からはなかなか外れにくいと思うがな
全員で書く内容を決めて出す感じか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 12:09:23 ID:g+nwhskx0
>197
そんなのいつものことだろ・・・
どーせ近○和○だってそうでしょ・・・
201 :
ブライト:2006/02/02(木) 13:08:53 ID:7cpZO6IZ0
田代砲やるの?
今のベスモピザ編集部には抗議する価値なんぞ無いと思うのだが。
時間もったいなくないかい?
そんなことより皆でネット上に最新号から順番に放流しようぜw
そっちのほうが良いだろww
DVDベストモータリング 3月号.mpg .exe
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:04:04 ID:NSHAnRoH0
>>202 ピザと山猿とハゲが消えるのは歓迎だが、つぶれられちゃあ困るな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 17:11:33 ID:ADEPUd8T0
だんだんこのスレに本人&関係者が増えてきましたね
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 17:38:11 ID:1TCTRSxU0
媒体として、会社として無くなるのが必然でしょ、作戦決行!
いきまひょ〜。
とりあえずヘタクソピストンはいらねぇよ。
なんであんなヘタクソを出すのか意味分からん。
まともに走れて初めてまともな評価ができるってもんだぜ。
そもそも妙に喋り慣れしててウルサイし人の話を妨げるし
最悪。空気嫁。いや、読まなくていいからいなくなれ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:18:43 ID:7cpZO6IZ0
ピストンと現編集長を更迭するだけで随分良くなる気がする
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:40:48 ID:yMMUAlC70
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:53:03 ID:PRwdINjvO
なんで、編集中かわったんですか?
更迭したらその時点で休刊のような・・・
後任を喜んでやるやつがいるとも思えんが?こんなビデオ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:14:33 ID:8UiQd7950
試しに今日ゲン○クDVD買って来た。
今現在ではベスモより内容が濃いかもしれない。
あと、キャスターが中谷、元を入れて、今までのベスモの良いところを入れれば
全然良いかもしれない。
問題は値段と今の時点で庶民的な車の登場が無い所か...。
土屋と中谷のBBSみてきたが、土屋のとこは未免許が多いなぁ
ここもだけどな
>>216 深夜残業で巡回乙
今日もピザ食べたのか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 12:34:27 ID:GuzK801K0
事実だろw
予告を見てつまらなそうだと思ったら、買わないこと。
面白そうだと思って買っても、あまり期待しないこと。
ここまで来ると、買って文句を言ってる奴は自業自得と思うしかないなw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:52:22 ID:dHmih+aF0
>>219 定価でかわねーから、俺は編集部に嫌われてるなw
>>220 中古で買う奴も一緒。
中古でそうやって売れるから、店も買い取るわけ。
店がそこそこの値段で買ってくれるのをアテにして
新品を買う奴も居るのよ。
しかし売れ行き不振で廃刊になっても困・・・らねぇな、もはや・・・
今回買わなかった俺は勝ち組でよろしゅうでっか?
ここに書き込んでるので負け組み
スルーするのが最強
いや、ここで文句だけ言って、このスレを覗いてる編集を嫌な気分にさせて、
実際は全く買わない俺が勝ち組w
仕入れ数0にした俺こそ勝ち組
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:02:13 ID:0tLnGD6e0
ダイハツ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:06:10 ID:+Mq7UIt80
超ムカつく。とおるが。アイツ超ムカ付く。城み○るみたいな顔して。
それか、小泉純○郎みたいな顔しやがって。
東名で300キロ出るよ
しかし本山があんなにしゃべれるヤツだったとは知らなかった
R32 GT-R PROJECTって何話までいったんだ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 02:42:14 ID:zF+Zqd+y0
5話か6話くらいだったかと
最後に見たときはGTRというかただの骨組みだった
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 02:52:04 ID:U42Z7T6/0
俺ムルシと996ターボ持ってるけど
ベスモ読者の中では恵まれたほうなのですかね
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 03:05:13 ID:zF+Zqd+y0
まあどちらかといえば恵まれてる方かもしれないな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:28:10 ID:votUo0G30
R32 GT-R PROJECT 第01話 2004-02
R32 GT-R PROJECT 第02話 2004-03
R32 GT-R PROJECT 第03話 2004-04
R32 GT-R PROJECT 第04話 2004-11
R32 GT-R PROJECT 第05話 2005-02
R32 GT-R PROJECT 第06話 2005-04
R32 GT-R PROJECT 第07話 2005-05
R32 GT-R PROJECT 第08話 2005-06
までは確認しますた
2005-07にリニューアルして忘れられたのかな
ホンダの飼い犬に成り下がった土屋圭市様はGT-Rが嫌いなんだろw
自分のR33で大井にオーナー殺しやられたからでつか
「R33はもうGT-Rじゃないと思ったね」
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:28:29 ID:UH8x6ZCI0
ところで、ガンさんのカレラGTってどうなったのかねぇ?
↑
その話題は禁止です
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:09:16 ID:ZOrXlLMe0
彼等GT買ってるよ>元爺
番組に出してないだけ
という噂の発信地はこのスレですw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:46:14 ID:Pl2btQNYO
ガンてベスモでカレラgtをテストしたいとか言ってなかった?
それなのにフェードアウトとは悲しいな
ローンだってあると思うが仕事やめちゃうし
やっぱnsxの開発に集中したいからかな
実は次期nsxは2000万でsoichiroという名前になったりしてw
中身はmotoharuだが
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:54:14 ID:XoI7/C030
ところで土屋体制になってから部数は伸びたの? 減ったの?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:23:58 ID:+IjfVlwV0
もの凄い勢いで伸びたに決まってるだろ、なんたって土屋様だぞ!
で、いつ廃刊だ? ブタもそろそろ責任取らなきゃな。辞表出せ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:26:15 ID:ZOrXlLMe0
>>244 前のNSXはnakajimaとsennaだったのに…
せめてtakumaにならんもんかな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:49:14 ID:XoI7/C030
発行部数は発表されてないのかなー???
>>247 ベスモになんのゆかりもない砂糖がなぜでてくる?
takumaじゃなくtakuyaだろw
F1板に帰れキモイ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:19:07 ID:ZOrXlLMe0
>>250 あほか。話の流れはベスモじゃなくて次期NSXの開発だろうが
そのくらい読めねえのかこのヲタは
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:47:12 ID:sz80xK+x0
本田のデブってブログの新型MPVのところに出てる香具師?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:38:42 ID:UZvZnhC20
文 句 が あ る や つ は 買 う な
本田編集長、
今日は残業ですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:55:24 ID:92LanaTZ0
今月号の話題が少ないが、そうとうつまらないのか買ったやつが少ないのか??
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:15:35 ID:sjY2d0eb0
AVじゃないが、パケだけで相当萎えたよ>今月号
カケヨロだけで2000円はねえだろいくらなんでもよ
260 :
240:2006/02/09(木) 00:37:11 ID:SY/WgwCc0
>>241 っていうか、ちょっと前のカレラGTの試乗、観ててあまりノッテる感じじゃ
なかったもんね、ガンさん。
ハンドリングすごくヨロヨロのオーバーステアな感じだったし。
最近発売日すら忘れてる
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:48:51 ID:9zNaVGKQO
今月号つまらなかったよ。
ハゲの走るグンサイなんて見るにたえなかったよ
>>262 ほんとにちゃんと見たの?
ハゲの所なんて数秒じゃない。
でもあのキャラ、好きな人いるのかね?
>>262 ああ、あの人テレビでタモリとかの物まねしてる人でしょ?
芸人なのに、運転も上手いなんてすごいねええ。
>>263 いるから出てんだろ?ベスモのハガキとかに応援文書いてる奴がいるんだろうな。
それとも長野山猿の好みで選ばれたのか?さすが長野山猿だな。
>>264 この前うたばんに1代目うきうきウォッチングと一緒に出てた人?
あー、ハゲのものまねやったら似るだろうね。
あの人は「コージー富田」という一流芸能人だよ。
ttp://www.office-indies.co.jp/ ハゲとはがんばりが違う。覚えてね。応援してやってください。
ハゲや長野山猿との扱いの違いを出してみたテスト
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 17:20:12 ID:M6kdYNDW0
コージーと一緒にするなんてコージーに対して失礼だろ
彼のレパートリー何十人いると思ってるんだ
すまん、ふつうにどうでもいい
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:25:00 ID:dKi+ETlx0
ここに本田のデブも投稿してるようですな。キモイんだよてめえ。
糞なベスモにしやがって。
最近、このスレも人が増えてスレが落ちなくなったのは良いが
バカが増えたようで、昔はなかったありえない書き込みが多くて困る。
編集部がこんなスレをいちいち気にするかっつーの
これなら前みたいにすぐ落ちちゃうスレのがマシだった。
HV観た。
おもしれ-な、アメリカ編。
3回に1回位アメリカ編やってくれても良い位だよ。
>>271 Hバージョン、こちら(田舎)は本日発売。
オリド不在がいかがなものか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 13:53:30 ID:WVMBzTNe0
最近ベスモに稲川順二は出てますか?
HV見たよ
蚊様のアクセルの踏み方は乱暴だ
以上
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:22:16 ID:TAMv9Gdv0
ゴラァ、詐欺編集部!
お前ら2月のイベントに「織戸」を出場予定にしてるが、出場させる気もねー奴を
勝手に出場予定にして、当日は「都合で来られませんでした!」で済ますなよ。
一刻も早く、出場予定から外せ! 今すぐにだ!!! ゴラァ!
この予言が開催当日に現実となったら、まさに詐欺で訴えてやるからな。
なんで今月のHVに織戸が出てね〜のかを説明しながら、取り消せ!
説明責任があるだろ、ブタ本田!+馬鹿だらけの編集部!
オマエラ、薬中山猿と心中しろ! 逮捕だ!!!!!!
表紙を見るとクソつまらなそうだが
アメリカ編面白いのか。中古屋に出回ったら買おう・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:14:05 ID:hydbdLWz0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:35:34 ID:ZvdI/RK90
>>276 俺もアメリカ編ちょっと見たけど割と面白かった
好評なのだな。確かに前回のアメリカ編は面白かったしな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:10:40 ID:TAMv9Gdv0
で、織戸はなんで出てないの、ブタ本田と薬中山猿?
山猿、踏み込まれるぞ、そろそろ。カラダ綺麗にしとけ、ゴラァ!
逮捕する〜、って読んでないよな〜こんなとこ。
金型でも削ってればいいのにな
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:06:31 ID:hydbdLWz0
そういう族っぽい事は大井貴之が得意とするところだから
HVの方がBMよりも内容の濃い新車紹介しているときあるよね。
ロードスターやS2000やら。
織戸のいないHVって少し雰囲気変わるね。ロケ地のせいか?
しかし織戸はどーしたのかねぇ?土屋と喧嘩でもしたんかな?
三菱のアイでドリフトしてほしい
アメリカロケで日本車のチューニングカーですか・・・
何がマズイんだ?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:51:43 ID:KQzoMPnT0
で、今回のHVの内容は良かった事になるの??
結構よかったよ
S2特集もよかった
アミューズのS2000も出てたし
でもあのエアロはいかがなものかと・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:12:16 ID:u+LV5loY0
>>289 ですかーでは、一様今回のHVは買いですね。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:21:01 ID:LAvxc+YR0
タービン付けてもデフ入ってないとか、日本製足のつるしの方がいいんじゃないのみたいな足回りセッティング
あちららしいと言えば・・・
つか、EGスゴスw
ヒーローしのいも良かった。
群サイだけでなくこれからも色々なサーキットでやって欲しい。
つか、谷口に続き織戸も弾き出されたのか。
筑波のイベントにも来ないんだろ?
風間は慣れてない車だととことんヘタクソだな
べスモはドリフト全盛の風潮に警鐘を鳴らす!!
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 04:34:23 ID:z6mrmlny0
鳴らさんでいいよ
ベスモはインターネット全盛の時代、ピザ屋の電話の呼び鈴を鳴らす!
土屋:「ヒーロー不在の時代だから、自然と俺への負担もでかくなる」
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:34:20 ID:yqoeQbR80
黒沢「ドリフトなんかやってるとその先、明日が無いんですよ」
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:45:43 ID:7mEjpLoN0
>275 出場予定者から織戸が外されてるぞ〜。ってことは、これで織戸が出な
いことは明白の事実となったわけだ。
そこでバカ編集部とデブ本田には、なんで出場しないかの説明責任があるわけ
だが、どうする? まさか、織戸までこのまま何の説明もなしにHVに出ない
なんて無責任なことしないよな? お前ら、いったい自分達を何様だと思って
るんだ?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:55:06 ID:z6mrmlny0
あ"〜あたしゃ神様だよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:18:35 ID:3yC4M6+k0
>>291 じゃー、中古屋でさがしますわ。予算は1000円
2006年02月13日
スクープ!!!!
先週末、S岡県G市内の喫茶店にて僕は見てしまいました!
恐れ多くもこちらの方は、先の食いしん坊将軍である本田編…
ではなく、ガンさんではないですか!(スイーツ食べてる…)
担当者足立と真剣に話し合うその様子から、何やら新プロジェクトの予感大!!
詳しいことが分かり次第、随時報告していくので、ファンの皆さんはご期待あれ!
だそうだ!!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:17:28 ID:7mEjpLoN0
オマエ、誰だ足立って。オマエが足立だろ。アホか、オマエは! クソ編集部
員野郎、タソガレやがれ!
おまえら提案があるんだが聴いてくれるか
>>303が本当なら
癌復活のDVDは一人複数枚買うことにしないか?
そして手紙を書く。「癌戻ってきて良かった。長野山猿イラネ」だ。
土屋拒否で売上枚数があがるわけだ。これが最後の俺らの抵抗という感じになる。
これで変わらなければ手をひこうじゃないか
売れないアイドルとかのCDを複数枚買って盛り上がる祭りを参考にした。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:05:36 ID:aE5qdcmi0
また、オマエかよ。ノータリン足立か、バカ編集部か?
そんなことで、くだらね=DVDなんか買うか!
またお前かは(ry
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:00:59 ID:q+X6mxen0
まーた始まった(AAry
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 14:26:14 ID:q+X6mxen0
\ \ \ \
\ \ \ \ \
\ \ \ \ \ \ \
\ , -ー、 ,ー,,,,...
\ l ト-´=ヾ-ノ \ ,, -―、
\ ヽヽ/ \_,,=''''- , |
\ \ ├ 、,, / 、, ノ ヽ,,― 、
\ \ \ /、 / /し ノ l
\,,__ ^フ-- 、ノ/ / ゞ-´ n ,, ノ
~''''' ー-(l^ - ,,/ ` ン '
_, l ―^ヽ_,,/
_,, - '' \_, ノ'
\ ,,/
^''―'''
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 16:47:56 ID:wkofFQQ70
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 16:49:15 ID:wkofFQQ70
>>305 組織買いして、意見を言うのは良いことだと思うが、
癌爺なんかじゃ買う気がしないよ。
レーサーくずれのジャーナリストみたいなのも嫌だし。
俺はGT選手権のトップドライバー達に出てきて欲しい。
あとは琢磨とかアライとかヌタハラとか。
とにかく一流どころ希望だ。
しゃべれない奴ばかりだな
インプレするには、レーサーくずれのジャーナリストほど適しているじゃないか!
無言でマジ走りばかりされても・・・たまにはいいがな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:37:35 ID:FZYtfUAa0
大井ちゃんが居なくなった時点で買ってないが。
今のBMって、どうなの?
>>314 大丈夫、TVで見る限り、それなりのインプレは出来るようだよ。
なにより一流どころの言葉には重みがあるし。
せっかく金出すんだから、二流より一流ってのが人情かと。
中島もしゃべりはイマイチだった
ま、喋りははっちゃんとかドリチンに任せておけばいいじゃん。
癌や中谷だって、喋れるタイプじゃないしね。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 03:06:41 ID:gxjqu8K60
>俺はGT選手権のトップドライバー達
そんな事書いて恥ずかしくないか?w
なんで?
>>319 恥ずかしくないそうだ
佐藤のインプレなんて本田でもらえるDVDみたらわかるだろ
あんなの聞いてて楽しいか?わかった風な位置にいられそうで楽しいのか?w
312って無免ぽいな、いかにもスペ厨的考え。
FN、GTのトップドライバー本山が、全然しゃべれてないんだが。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:04:19 ID:2L7ayan50
別にしゃべるのが仕事じゃねえし
今出てる奴はしゃべるのは上手いが走りは素人レベルだぞ
アメリカン峠バトル2でスリックはいたスカイラインが優勝して向こうでちょっと問題になってるな。
見栄えがいいから?エボでなくスカイラインが選ばれたみたいなこと言ってる。大丈夫か。
金をもらった時点で仕事だ!ぼけ!!!!!!!!!!!
ちょとマテおまいら、レーサーの喋りをエンジョイしようと思ってるのか?
彼らの言いたい事が言葉になって出てくりゃそれでいいんだよ。
あとは彼らの運転を見れれば、それでOK。
本山のZのインプレを見たけど、アレで十分じゃん。
星野のインプレも味があってイイね。
それとも、モンキッキー(喋れるけど素人)のインプレ聞きたいか?
・・・あ、ベスモにモンキッキーとかの芸人を出すのも手かもね。
笑いはそいつに任せてって事で。
>>324 スリックじゃないでしょ。
スペック紹介時にタイヤの絵も出してたけど、ちゃんとミゾ入ってたよ。
>>326 色々意見は人によって異なると思うが、
俺はしゃべれる人を出すことを希望するに一票を入れておく。
車の挙動とか印象とか、車載映像だけではわからない情報を
わかりやすくかみ砕いて話す能力は、運転技能とは多少離れたところにあると思うから。
そういう点で、今の土屋一人体制よりは以前の多メンツの方がよかった。
本山は・・・あまりこちらに情報を伝えてくれないのでイマイチかな・
あと、フォーミュラ現役のドライバーもいいけど、
箱に乗るとぎこちないので車載見てもなんかすっきりしないことが多い。
確かに人それぞれだね。
俺は喋りが上手くても、例えば河口まなぶが出てきたら萎える。
あと、トップドライバーは基本的に、必要なことを適確に表現する能力が
仕事上必要な筈なので、その辺は心配する必要は無いと思う。
ただ、笑わせるとか、素人がすぐに納得できる!という話術の部分では劣ってる人もいるだろうね。
とはいえ、その手のスクールの臨時講師をやってる人も多いから、聞くに堪えないって事は無いと思うが。
つーか話術がたくみなのって、はっちゃん位じゃね〜の?癌も清水も中谷もちょっとね。
木下の息遣いがハァハァうるさい
ラマーズ法ドライブといえば粕谷
そんな人たちもいたねぇ(遠い目をする)
癌や中谷や清水は運転後に図解してくれるからまだいいじゃん
山猿なんて乗ってるときと降りたときで評価が違うなんてザラだし
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:57:09 ID:PNijkMLh0
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:53:31 ID:dUTnx6530
>>329 >あと、トップドライバーは基本的に、必要なことを適確に表現する能力が
>仕事上必要な筈なので、その辺は心配する必要は無いと思う。
「プロがプロ(エンジニア)に伝える」と「プロが素人に伝える」じゃ違うだろ?
前者はガンさん、清水センセ、中谷センセ、後者はハッちゃんの得意分野って感じだな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 15:02:35 ID:nes6qipQ0
なんにせよ、現状の参加者じゃダメってことでおk?
土屋の最近服
あれ契約だよね?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:16:14 ID:+QC7Fq3a0
>>330 そういえば少し前にNSXバトル(富士)で道上が呼吸困難っぽくなってた(笑)
ぜひごらんあれ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:41:46 ID:4y0/tr/JO
クルマの性能を使って走れよな!
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:59:44 ID:jLHXj6A70
そりゃあぶねぇだろおめぇ
ドリドリって大井と一緒にいるときはすごく面白くて上手い人だと思って
尊敬すらしてたんだけど、最近このスレでは評判悪いね。
別に言うことがアホっぽいだけで根本的に間違ったことは言ってないと思うんだけど。
ドリは同じ車でも雑誌によって評価が変わってるのがな
「サーキットに持ち込んで走りたくなるくらい素性がいい車」
と言った他方で
「アレは糞車」
と切り捨てていたり
流石にポカーン
素晴らしい素材を使っても、マズイ料理になることは普通にあると思うが。
あと、特にドリチンのインプレは、比較対象によっても全然変わるので
結果だけとってポカーンとするのは、ポカーンのし損だと思う。
>>339 M3やAMGで、180km/hくらいでビビってたのはワロタ。
もっともM3はタクミも高速であぶねぇあぶねぇ言ってたけど。
元爺いなくなったら、サルはメーカーの人間に媚びるようになった。
2005/10月号がそう。
あれは露骨だったな。
とはいえ、癌のンダ贔屓も半端じゃないが。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:26:57 ID:uTayzzb10
元爺は事実上の契約ドライバーだからね
本田乗ってないときはちゃんとその車も評論してたよ
(インプとか)
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:34:00 ID:geoUE7cl0
>>346 特にNSXが出た時は凄い贔屓だったな。
「もうオーダーしました!」なぁ〜んてインプで言ってたもんな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 02:54:36 ID:LAtCXmOU0
>>347 現行モデル(一つ前の顔)でのニュルでの話?
アレは4WDという駆動方式を認めておかないとレジェ(ry
ホンダの4WDシステムだからここまでいい車になったんだろうなぁ
とでも言えばすむ事と思われ
>>349 >現行モデル(一つ前の顔)でのニュルでの話?
そこんとこもう少し詳しく。
最近ニュルアタックのプラチナシリーズ出ないな〜。あれは面白いんだけど。
まぁニュルテストできるような車が発売されてないってことか?
ポルシェの4駆にはなんか言ってたっけ?
忘れちまった
コンプテックのEG6が評価高いけど
面白さではシーカーの方が上。
コンプテックじゃなかった。
トップセットアップ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:19:09 ID:slu5/iNR0
>>351 '04年6月にMCしたモデルでのニュルテストでガンさんがインプレッサをベタ誉めしていた
当時のBMは手元にないんで正確なのは判らんが、その辺のBMを探してみれ
>353
落っこちたときは笑ったけどな
ウんこ
本屋で湾岸の千葉君ってDVD見たんだけど、どうよ
( ´H`)y-~~ パトカー追尾は偽覆面 やらせ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:52:37 ID:kjF13HJd0
何でピストンハゲ西沢みたいなド素人の意見をきかなあかんのんか?
あいつ、俺と前に同じ車で勝負してジムカーナのコースで確か1秒以上俺より遅かった。
本人はスピンターンしていきがっていたが、でも、下手だったよ。
でも、運転の下手さとは反比例して本人は自分は頭のいい人間と思ってるみたい。
一応年上だし俺も敬語で対応したが、本音は・・・、
あほんだら、おめえみたいな、トウシロの意見なんかききたあねえわ、
このどアホ!!!
確かにピス西、ウザス。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:37:47 ID:N/qkEsYx0
ハゲをなじったところで、根本的な解決にはならんでしょ。
むしろ、そんなド素人とインプレできない山猿使う編集部が問題なワケで。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:13:48 ID:APxmXyP2O
最近ベスモ買ってなかったんだけど、ピストンが出てるんだ。
昔は新しいキャスターを選ぶときはオーディションとかやって
たような。んで、先輩キャスター達が苦言を呈して若手達が
それを糧に精進していたからこそいいキャスターが育ったん
だがな。は〜、今や土屋の好き嫌いだけで選ぶようになったら
もう終わりだな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:29:12 ID:jIZxRY8J0
批判で名前が売れるんならこんな楽な社会はないわな
とりあえずアンケートハガキ、一番効果的なのはコレだ。
お前らもDVDには言ってるはがき腐らせてないで出せ。
みんなスマン、俺けっこうカケヨロは好きだ・・・。
知りません (・∀・)ニヤニヤ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:49:07 ID:8IW/csHpO
俺ちゃんと批判ハガキだしてるよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:34:29 ID:Cr44qBc40
ハガキで要望を出しても土屋が無視しているんだろうな。
もう買う気がないからアンケートハガキを出す機会もない
ハゲは批判ハガキを見分けたり捌いたりが上手そうだもんなw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:41:49 ID:N/qkEsYx0
せこい編集部だな、アンケート葉書き書かせるという名目で、一枚でも売りたい
わけだな。そんなくだらない手を考えるのは、ノータリンのデブ編集長だな。
一応ここも見てはいるんジャマイカ
漫画板とかは作者本人が来ていたり
自分のスレを見ているとサイトや雑誌のインタビューで
言ってたりする作家もいるし。
まぁ当然見ない人は全然見てないそうだが
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:05:33 ID:VTWs10Di0
>>369 はがきより効果的な方法があるのなら教えて欲しい
一応断っておくが、ネットのカキコはほぼ100%スルーされてるぞ
買わないor買ってハガキ出す。
文句あるならコレしかない・・・というか、ココで言ってても絶対改善されないと思われ。
ネットでやるなら、せめて自分の住所・氏名を明らかにしないと。
空気清浄機の告発ページ作ってる人みたいに。
ハガキにさ、前号は買いましたか?とかあるじゃん。
前号は買ってませんにして、その理由を書くのが効果的じゃない?
毎号買ってますに○したら、
「あーこの人は何やっても毎号買ってくれんだな」
ってことで、意見書いても反映されなさそう。
ハガキを編集部がちゃんと読んでるかどうかは疑問だな。
俺はDVD化される何年も前から、DVD化要望の意見を書いていたが、
何かの用事で編集部に電話した時、DVD化なんて会議の議題に挙がった事すら無い
と、その時電話に出た奴は答えていた。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:49:38 ID:VTWs10Di0
>>381 VHS全盛の時代にいきなり新世代メディアのDVDを提案したってそりゃ却下されるよ
作る側だって下手に新しいメディアに手を出してあげく返品の山じゃ目も当てられない
ベータやDATだって、一時期はそこいらじゅうの店でソフトが氾濫してたんだし
今DVDになったのはただ単にDVDが普及し価格が下がったから
そりゃ読者の要望もあっただろうけど、大筋で見れば時代の流れに乗っただろ
たとえば今、編集部に次世代メディアでベスモ出せと言ったって同じように却下されると思うよ
俺らが要望するべきなことはそんなことではなく、もっと地に足の着いたことだろ
明らかに場違いなピストンとかを降板させてほしいとか、元いたプロドライバー軍団を復活させて欲しいとか
そういうことはハガキに書いてだすべきだと思うよ。
>380が言ってた「前回は買ってません。理由は〜」みたいなのはぜったい効果的。
ハガキすら読まないようじゃベスモは情報メディアとして本当に終わりだからそうなったら見放すしかないよ。
まだ終わってないと思ってる人がいるのか
まぁ、こんだけファンがいるわけだからw
まだまだ健在でしょ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:19:59 ID:LjaFPUAE0
一番ヤバいのが、新体制になった以降売り上げが伸びていた場合。
これが一番最悪。現状がベストという結果になってしまう。
>>382 >>105 新体制売れてんじゃない?一応テレビでてる人とラジオでてる人だし。
買う人ってそんなもんだと思うよ。質じゃない。
ハッハー!戦場は地獄だぜー(AA
次号予告出てるが・・・なぜ発売中止のNSXがまだ登場するわけ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:02:13 ID:LjaFPUAE0
提供 本田技研工業株式会社。
そういえば、明後日茨城県方面行く予定の人いる?いないよね。
別になんもやってないけどさw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:47:37 ID:LjaFPUAE0
ちょwww明らかに何かやってるんだろwww
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:05:08 ID:7qMtHO4p0
今日ブクオフでHV79を1250円で拾った。
見終わったら、ヤフに1000円でだすわ。w
ただで見てる人もいるのに
393 :
教えて君:2006/02/25(土) 00:28:30 ID:Mfy1Gh3l0
オートバックスで垂れ流してた
友達に借りた
放流してくれ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:07:35 ID:PdK+3SB70
BM4月号もブクオフ対応。
ヤフオクは送料・振込手数料考えると、時期尚早。
>>397 発売日当日や、その後日に売ると、いくら位で売れるの?
俺が金持ちなら
明日は富士スピードウェイに黒澤親子、大井、中谷を呼んでドラテク道場を開く。
メインイベントはNSX91、NSX97S、NSX02Rで黒澤父にタイムアタックしてもらう。
ピザ達と同じ宣伝しても人こなさそぉ。。。orz
>>399 ドライバーは良いが車がダメダメじゃんよ
おまいがNSXに乗ってみたいだけだろw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:07:16 ID:Z48sLvv/0
しかし、
以前からド○珍なんつーあだ名はあったけど、山猿とは手厳しいな。
まぁ、HVでハゲやらドリフターと一緒になってワイワイやるのは構わないと思うんだけど、
伝統あるBMにハゲを持ち込むのだけは止めて欲しいし、
発言がぶれる人間を前面に出るのは如何なものかと思う。
ところで、上に書いてあったけどドリは織戸と仲違いしたのか?
個人的にはガンさん、琢弥、中谷、木下、はっちゃん、桂、
でやってくれないかなぁと思うけど、とりあえずは
過去作品のストリーミング放送をやってくれないかねぇ。
DVDで再販するのは難しくても、ストリーミング放送なら出来るだろうし、
そうすりゃあ、他のキャスターの人気がどれほどなのかわかるだろうよ。
>>400 おまえ黒澤といえばNSXというのは基本だろ
カレラGTでも持ってきてもらうか?
>>401 ドラテクを盗むという点では過去の作品でもなんら問題ないから
古い作品をストリーミングで流して本当のプロの運転というのを
若い人に見せていけばいいと思うが、まあ今の人は山猿とかハゲのトーク
みてたほうが楽しいんだろうな。
歌番組が歌じゃなくトーク重視というのと似たようなもんか
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:45:14 ID:PG+8neGF0
つーか、今みたいになった、そもそもの原因って、
昔の体制で昔ほど売れなくなった事なんじゃないの?
売れなくなったテコ入れで、軽い方面に行ってしまうのは
そういう時代だし仕方ないと思う。
歌番組で言えば、プロの司会じゃなくてお笑い芸人の司会の方が長続きするしね。
こだわって黒沢と書き込んでくれ
お願いします
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 06:41:39 ID:WqFTsNhw0
>>399 NSXを911カレラ、ケイマン、911ターボにするだけで最高の企画になるぞ
ケイマンはともかくRRの車なんてふさわしくないだろ。
やっぱMRのNSXかケイマンが良いが、ケイマンはデフがついてないので落選。
というわけでNSXに決まりです。
デフが無い車なんてあるのか?
と、揚げ足取りをしてみちゃう
また筑波かよ・・・
服部のコーナーで登場する軽カーでバトルするならまだ分かるが。
毎回毎回、鈴鹿、富士、茂木、菅生などでやれとは言わないが、
個人的には、エビス東でやって欲しい。
>>406 LSDが付いてるだけで名車になれるのか…
いい国だな、日本は。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:17:33 ID:WqFTsNhw0
>>408 新体制になって1年たらず。「脱筑波宣言」なんて忘却の彼方だな。
要するにアレだろ。富士や菅生を借りるほどにはDVDが売れてないってだけだろ?
もちろん、性的な意味で
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:10:25 ID:enX+Etwk0
べスモファン!朗報だ!元さんはスーパーGTでチーム監督として
復活する!PDLもドリにとられ心配してたが、サーキット出会える!
親子チームだ、江部露ー美徹区ー魔女羅ー
>>412 そんなことありえるのかな〜
たしかに細川が500でなんで息子が300停まりだったのか不思議に思えたけど・・
でも中島、山猿、あぐり、国さんより下で監督とはやっぱそういうもんなのかな
でもレースの世界に帰れてよかったねと思う。
監督になったらとりあえず山猿をひきころしてほしい。
今日TC1000に走りにいってたんだけど
こんな雨でもファンらしき人たち来てたよ
ジムカ場近くの駐車場にいっぱいとまってた。
やっぱ新しい流れは受け入れられているんだな
前のときは見に来てる人いなかったみたいな書き方だが、前はどうだったの?人いなかったの?
閑散としてたなぁ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 07:28:10 ID:bR5KOPgE0
今回は内容に触れるレスが少ないな。
やはりポルシェ主体だと一般ウケしないのか?
今のケイマンやZ,S2200の実力がわかって面白かったが。
それよりも問題はキャラバンの実力かもしれないが。
そして佐藤恵がかわいく思えてきた俺がいる。
>>417 >そして佐藤恵がかわいく思えてきた俺がいる
俺もそうなんだ、不思議だよなぁ。
佐藤恵はかわいいよ、HVのやつより良いと思う。
長持ちするのが佐藤恵だ。HVのやつは精液便所方面
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:52:42 ID:/KH24KyuO
土屋体制になって今月号が最もつまらんかった。
ケイマンの特集なら、開発者の話も聞きたかったし、
第一ケイマンの各キャスターのインプレも聞きたい。
土屋のインプレが、すべてではないと思う。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:54:56 ID:/KH24KyuO
あとワインディングのインプレも見たかった。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:17:51 ID:UMZA4vln0
>>420 いやそれは木下や伊藤がやってたじゃん。
今年の祭in筑波逝ったやついんのか?
いたら感想などどうぞ!
雨でN2は延期になったらしいね。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:27:28 ID:34BCVcDu0
>>417 同感、なぜかかわいく思えて来た。(佐藤恵)
>>417 俺もだ。
ぶさかわいいというか・・・やりたい。
ところで何系の人?
ググってもプロレスラーとかしか出てこない。
>>412 琢弥と翼が組むのは知ってるけど、監督が元さんなの?
>>428 そうみたいよ。
ところで、琢弥、治樹、翼の他に兄弟がいるのかな?
翼は四男らしいんだけど。
しかし、翼が一番ガンさん似だな。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:23:54 ID:P/a7jn950
>>417 バトルの結果だけ知りたいです
やっぱS2200の圧勝?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 07:46:01 ID:NJZwVd6p0
>>431 ネタばれになるけどいいのかなあ。
少なくともS2200は冴えなかったですよ。
やっぱ元さんがサーキットに戻ってくるのにアレルギーな人がいるんだな。
まあそれはいいとして、慶万特集つまらん。
北野や国光の前で無口になる元さんがみたい
>>434 雑誌のインタビューだと元さんの中では終わったことになってるみたいだね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:40:44 ID:huqb3Gk6O
ケイマンはやっぱMRだからかっこいいね
リアヘンダーが強くアピールできてて素敵だ
でもリアクションと伊藤の評価表にはワラタ
金もらいすぎ
テストもバトルも同じボクスタなのにバトル後のボクスタの扱いにもワラタ
とんがりアゴ靴が上手いだけか?
本山出すために毎回無理矢理日産持ってくるのもイタイ
zはセリカとかと同じ方面だろw
三菱売るよりキャラバン売るほうがおかしくね?
Zも何回マイチェンしてんだ?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 12:15:07 ID:P/a7jn950
>>432 どうせ買わないから、こと細かく書いてくれたって結構です
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:55:23 ID:P/a7jn950
さすがに、今売ってるヤツについて、事細かく書くのはマナー違反でしょう。
あと、内容を知りたいクセに「買わない宣言」はチト痛いと思われ。
内容に興味なし!とか、中古で出回ってから安く買う!位の意地を見せて欲しいところ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:44:12 ID:dhmwD2TQ0
どうでもいいじゃね〜かよ、クソ編集部!
うぜ=よ、帰れ帰れ。ここで内容書かれたって、面白きゃ売れるって。
それとも内容に自信ねーのかよ。だったら、山猿降ろせ!
だから筑波もタタリで雨だったんじゃね〜のか?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:44:25 ID:huqb3Gk6O
俺は米国峠みたくてHVとBM両方買った
ハガキ二枚ゲトしたが田代砲祭りしないようなので捨てた
本気で今度みんなでハゲと山猿拒否のハガキ出そうよ
俺程度が出しても効かないのはわかってる
そうそう、買ってハガキ出すか、一切買わないか、どっちかしか抗議する手段は無いよ。
買わないけど内容教えて・・なんてのは最低。
潜在的な需要があると思われるのがオチでしょ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:48:10 ID:V98WClE10
あの〜ここで言う 山猿 とは
土屋圭市を指すんですか?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 04:39:29 ID:bPm2lBjU0
>>448 それだともう下りてるだろ!
山猿とはな、人を引いて逃げたやつだ。だれだっけあいつ。
山猿の手下
>>445 俺は直接電話するのが一番だと思う。
ハガキやメールを出しても読んでるかどうか分からんし、
即レスが返ってこないからな。
あとさ、発売日にネタバレはOKだろ。
本気でネタバレが嫌な奴は、買って見るまではここに来ないはず。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:14:06 ID:MEbNM1/QO
>>451 当日バラして何が楽しいかしらんがおまえみたいな奴がエロ動画の優良有料サイトのファイルも撒いて潰すんだろなと
先日潰れたサイトを思う俺
おまえの働く会社の技術も中国人に撒くか?
撒きまくれw
なんだかんだ言ったって今月号もつまんないんだろ?
今月号も買わなかった俺は勝組だな!
>>451 買ったヤツが思わずネタバレってのは仕方が無いとは思うが、
買わないと宣言したくせに内容を教えてくれというのは、
人として恥ずかしいと思う。
メールは読むか知らんが、ハガキは一応目を通すでしょ。
メールや電話と違って、ちゃんと金出したお客様だからね。
逆に、ハガキにも目を通さないような編集部なら、電話しても
適当にあしらわれて、基地外扱いされるだけだと思われ。
興味はあるけど買う気はない。
つまらないけど結果は知りたい。
スケート金取れた?って聞くようなもん。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 03:08:09 ID:5j5lsj9j0
アイススケーターに対して失礼だぞそれは
漫画板なんかでは発売日から内容についてギロンされてるけどね。
テレビや映画もそうだ。
ビデオ媒体は難しいね。
そんな大層なもんでもないのにな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 11:57:17 ID:UVrBSlfG0
ギロンするだけ無駄だろw。ずっと無視されてるのは金を出してる読者だぞ。
ノータリンなクソ編集部員が、凶暴になった山猿に物言える奴なんかひとりも
いねーよ。
デブ本田、悔しかったら「すみません、ハゲと山猿はビデオ倫理に引っかかる
んで出演できなくなりますた」と言ってみろ、ば〜か! そのうちヤクで逮捕
されるだろうから、そしたら出演させたくても出演できなくなるがな。
その時は、会社も終わりだ。
>>459 早く逮捕されたらいいのにね。
ハゲとかリスナーの女子高生とか買ってそうw
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 13:40:51 ID:5j5lsj9j0
山猿はしらんが、ハゲの業界は本当に倫理観が欠如してるからな
薬やろうと円光やろうと、半年も謹慎すればなかったことにできるなんてある意味うらやましいぞw
ドリが昔、ドコぞのクロカン4駆を引っくり返したと言っていたが
車種はなんだろね
軽トラじゃないの
ミゼット2をひっくりかえして機嫌悪くなって最下位だったとかって話?
山猿って今あんな偉そうだけどミゼットにしてもNSX-Rにしてもいつも下位だったよな。
プロの中では下。
しょせん素人と戦って上。お山の大将。だから山猿っていうのかw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:24:14 ID:1M4LoAWM0
ま、そういうことだね。早い奴はカウンターは当てるけど、ドリフトはしねー。
星野御大が言っておったそうだ。ドリフトしてるやつで、フォーミュラ海苔がいるか?
それが答えだろ。
ゴクミのダンナ
ゴクミのダンナが寝室に張ってたポスターの人
1勝で王者の髭
468 :
土屋圭市:2006/03/03(金) 21:18:44 ID:3M7bJHsy0
漏れ抜きじゃ今の車関連ビデオ&DVDは在りえんだろ〜
ん〜 確かに。
>>465 F1の予選見てると、シューマッハのフェラーリはけっこうドリフトしながら走っているが。
マジレスするとドリフトの定義を何とするかにもよるからな
星野的にはタイヤのアングルを効率超えたとこまで付けて
走ってる奴ってことだろう
フォーメーションラップ時の直ドリはスゲーぞ!
フォーミュラカーであそこまで出来るものなのかと思うほどだよ。
プロは何でも出来なきゃいけないはず
ましてやトップカテゴリーならドリフトなんぞ出来て当たり前
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 15:32:16 ID:M3jxl5rE0
>>465 セナは駒沢通りよりも狭いモナコを280キロでぶっ飛ばしつつドリフトしてたぞ
まああれはマンセルを抑えるために必要に迫られてやったもんだけど
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 20:24:57 ID:+o5CaIUq0
>>471の言う通りだな
>>465のように「テールスライド&スライドコントロール=ドリフト」と思っている厨が多過ぎ
>>474 あれはただ単に、シケインで突っ込みすぎただけ。
それより86年のハンガリーGPの1コーナーで、ピケがセナをアウトから
ドリフトしながら抜いた時の方が、必要に迫られてやったもんだと思うが。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:07:18 ID:37t1BCn10
サイド引くなり意図的にケツだすきっかけ作ってるのはドリフト
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 04:57:00 ID:Wul8lbc20
とりあえずナレーションを元の人に戻して欲しいなぁ・・・
良い意味で「ベスモらしかった部分」だけがリニューアルされた感。
神谷明
キン肉マソ
ひびき洸
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:38:07 ID:PJomtmD0O
ドリフトっていうのは、リヤ駆動のクルマの極端な走法だからね。土屋はそのへんがくるってる。
ベスモのビデオ買ったけどデッキ壊れてた・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 20:59:41 ID:kuHT49QD0
BM4月号ブクオフで1250円で買った。
大体発売から10日程度ででてきているぽ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:46:49 ID:aFddoqP40
誰だ!公式HPの投票でシルビアに入れまくってるヤツは!
オレはエヌエスエックスに入れてるんだ!
>>485 NSXを語る時は茨城弁になることがこのスレでの決まりだ。
出直してこい
GT3はええええええええええええええええええええええ
買いだな
mm
NSXはぁ一千万の価値はないっぺよぉ
せいぜい半額じゃなきゃダメだっぺ
これでおk?
NSXはぁ一千万の価値はねえべえ?
せいぜい半額じゃなきゃダメだっぺな
南部だとこんな感じだ
>>476 ていうよりも、ただ単にタイヤがもう限界だっただけでは。。
流したくなくても流れてしまう感じだった。
本人もそんなようなコメントしてたはず。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:03:14 ID:WEE1tbs/0
タイプRじゃないスッピンNSXとケイマンSの比較きぼん
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:46:23 ID:ypKqR1w6O
>>492がとんでもない貧乏かつ馬鹿な件について
今月号程度も買えない
nsxは中古狙い
ケイマンより速いと言って欲しい希望
全てから負の力を感じる
>>493 おまえのレスのほうが途方もない負と悪の黒いオーラを感じるぞ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:56:42 ID:sOne0oNs0
ケイマンTTはでないのかね
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:09:22 ID:S8ht10Co0
スケさんカクさんと勝負させろ!ご老公とやるときは、車はあみだで決めようぜ、
ロードスターになれてるだろ。5台の中から選ぶのはどう?シビック、ロードスター
ランエボ、スープラ、911。たしかおれの記憶では、以前教習所の先生が
ご老公に勝ちそうだったと思う。素人がもし、勝ってしまったら、カットかな?
本当の話、カットか、勝つまでやるか。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 08:26:08 ID:VoaWFpv/0
バトルは車がみんな違う。キャスターみんなでFF,FR、4WD,RR,MRの同じ車で
乗って総合タイムで争う。もちろん全部のタイムたして少ない方がえらい。
市販車のったら誰が一番運転がうまいか、キャスターバトルしてほしい。
誰が1番はやそうかな?はっとり?がん?なかや?、しかしBMのキャスター
なんだか、みんなポカールレース出てたな。みんなコックスの子分か?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 10:04:03 ID:StOMLztYO
500
最近見始めたのか?
上でも何度か語られてるように以前ミゼット2、nsxr3000でやったよ
中谷、ガンが上手い
山猿は馬鹿にしてやる気なし
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 11:17:36 ID:i98o3HrR0
>>500 ベスモ組で市販車ガチバトルやったらたぶん中谷だろ
爺も歳の割にはそうとうやるが
ハッちゃんは間違い無くシフトミス(ry
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:31:52 ID:i98o3HrR0
ドリキソは万事上手く言ってるように見せかけてコースアウト
しかも大抵マシントラブルw
足元に空き缶が(ry
フライング&極悪ブロックを常用するガン爺に勝のは無理っぽい
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:09:49 ID:fQ8FT1W6O
空き缶なんてよく用意したよな芸が細かいよ
昔似たような芸人いたよね
田代マサシ
癌はブロクしなくてもだいたい大差つけて勝つだろ
人じゃない、車のやらせだよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 13:22:31 ID:hxoEeKHG0
たしかに爺はそういうところあるけど、たぶんF1予選みたいに1台ずつサシで走らせても結構いくと思う
>>508 それはタイムアタックをみたらわかるだろ
ジジはどんなときでも運転上手いんだよw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 17:37:56 ID:xKhl40xa0
最近 爺と槌屋が一緒に映ってるシーンないな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:26:21 ID:EkpseBhW0
死んでるからな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:23:27 ID:IMsjev8l0
ブクオフで買ってきた1月号見たけど妙に面白い
内容を見て納得。ベンツジャガーBMのフルテスト(峠、ゼロヨン、パイロン)に菅生バトル(対911、ガヤルド、ニスモGTR)。
後半はRX-8パーティーレース。
最後にハゲがちょろっと出てくるロードスターレース。
糞カケヨロもなければブレーキバトルもない。
つまりリニューアル前のベスモに限りなく近い構成。
やっぱこっちのがいいわ。ハガキ入ってたから出そうっと。
ハゲが1秒でも光ったら俺は認めない。
俺はリアクションの人が復活した2月号がよかったな
山猿は1/3〜1/4くらいの出演時間でバランスが良いと思う。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:20:05 ID:r7dkEtWE0
>>514 その辺は俺も空気を呼んで、ハガキの「不満なところ」欄に「ピストソがうるさい」って書いといた。
昔のベスモの完全収録DVDなんて欲しいなぁ
90年代前半のベスモは、とてもよかったんだが…
DVDになってもカメラ毎の映像が入らない無能なピザ一味がヤバイよ。
DVD専用販売なのに1トラックしか使わないなんてビデオと同じことやってるってことだぜ
そしてプレゼントだし・・
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 03:27:41 ID:d9dlakwX0
スポンサーからのもらい物を着服しすぎて、各車映像をプレゼントにせざるを得ない状況なんだよ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 07:42:35 ID:F4sQ3/ze0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 09:52:23 ID:3qAr6hNw0
英語でもgansanなのかよ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:40:30 ID:yk47RUay0
>>521 この業界だいたいどこもこんな感じだから
おまえらついにソースをみつけたーーーー!!
エブロ350Rはジジイが監督、琢弥、翼が走るぞーーーーー!!
信じられん・・・・ジジイがレースに戻るなんて・・涙あふれた。
で、山猿はNSXの監督になるんですか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:10:40 ID:2dcuFEV80
>>524 ヲンダもなんでそんなシャブ野郎を選んだんだ? シーズン途中で逮捕されたら
関係者全員クビだろ? 大丈夫かヲンダは。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:18:14 ID:yk47RUay0
おいおい、別に前科があるわけじゃないんだからさ…ないよね、前科?w
おまえら富士かどっかでガンを応援するオフでも開きませんか?
ニスモや本田の旗の横にガンのメットの柄をイメージした色で
「黒澤、元バレ」w旗を振ってみたり・・
いまだに根にもってる関係者がいるからな>じいさま
今度は息子がはじかれたりしてな
根にもってる=本籍半島?
大変だな・・
>>528 人を二人殺しているんだから当たり前だろ!
って、また誰かが暴れるだす悪寒
もちつけ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:36:25 ID:c0tdQnAG0
オーイ、土屋のところ潰れたらしいじゃないか。ケッケッケッ!
マイナススパイラルを引きずった奴を使うベスモも、これ以上部数減らない
ように使うの辞めたら、マジでw。5000部切っちゃうぞ、本当に。
改造屋が潰れたの?K1なんとかがつぶれたの?HPまだやってるよ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 17:40:07 ID:+TUR5+kh0
>>534 土屋の公式ページを見ると,ケイオフィスとは昨年の夏に関連会社の
縁を切ったそうだ。。となると・・・・コケたのかも。
>>532 でも、ヤツを切った後、誰を使うんだ?
あのくらい知名度のある元レーサーはそうそうおらんぞ。
星野や中嶋、アグリが出てくれるとは思えない。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:42:01 ID:1Gy+BZMm0
長谷見なら玄人受けもいいから出てほしい!
長谷見さんの投げキッスは萌えたよな
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 03:53:05 ID:Ty9fDzqE0
長谷見は自前でブランド持ってるだろ
BBCトップギアーの人たちって過去にどんな実績があるのか
俺には読めないんだけど
あの人たちって田辺松任谷みたいなもん?
それとも山猿系?それとも元みたいに実は凄い系?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 11:57:40 ID:ml9/vBC80
大井貴之編集長しかねぇだろこの際
>>540 田辺松任谷熊倉加藤なぞ足元にも及ばないほどの達人
ただしレース実績なら山猿や爺のほうが上
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:37:08 ID:BXiOf0x00
>514
同感
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/17(金) 00:20:56 ID:9L7MrfUN0
大井貴之出番だぞ
某カーボーイ誌のオマケDVD面白かったよ。
古き良き時代のべスモ・・・というかHVというか・・・
クオリティは低いけど。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 14:45:26 ID:tXEnYHlO0
え!大井ちゃん復帰すんの?
俺としては
ガン監督
息子運転手
大井運転手
がよかったな。
そういえば治樹はどこいったんだ?エブロ乗ってただろ?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:25:49 ID:opTb0rqj0
>>532 具体的な数字が出てきたな
月間5000部ということは、1か月1050万、1年で12600万の売り上げか。
DVD専売で原価は安く押さえてるだろうから、意外に儲かっているのかな。
現編集陣は、有能ってことか。w
>>549 出演料、保険料、サーキット使用料、スタッフの給料
考えたら利益はわずかだろ
廃刊間近じゃね?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:03:49 ID:wQOhyH4b0
1050万で何が作れるんだ?
1050万か・・
そりゃ朝群サイ借りるのが限界だろうなw
山猿に200万くらい渡してあとは山猿の知り合いを強制連行してもらったら他0円だしな
スプーンは宣伝できるって呼べばいいし
amuseだって宣伝できるって呼べばいいし・・
服部はどうやって呼んでるんだろうか?
なんか植毛の店でも紹介したか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:41:59 ID:Aoa3RNsh0
1050万?マジでか?本当だとしたら廃刊間近だぞ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 01:45:04 ID:F7WOt7gYO
廃刊は廃刊で淋しいな
ジジイ家族完走オメ
どの色の車かわからなかったけど・・・
間近で見た人、ベスモのロゴスッテカーは貼ってたか教えてキボンヌ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:06:08 ID:ZZTaV3pP0
サーキット貸切るのに100万、ドライバーのギャラが一人20万で計100万。
保険が一人1万で5万、製作スタッフの総ギャラ100万、DVD+パッケージ製作料
200円×5000枚=100万。
合計400万程。結構儲かりますね!
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 13:23:09 ID:RefPBC9V0
HVから何で織戸いなくなっちゃったの?
結構好きだったんだけど
>>556 おまえベスモの朝の風景とか見たことない?
パンとかおにぎりとかが机の上にずらーっと並べられてんの。
雑費や税金とかも入れてみろよ。
ベスモのHPの右にあるアンケートにNSXといれて押したら
シルビア
GTR
AE86
って出た。
小中学生ばっかりかよ・・・
車両にかかる保険がフェラやポルなら1台50〜100万は掛かる
それからドライバーのギャラが20万なんてありえない
スポンサー料がどれだけはいるかにもよるけど
実際に5000部だったら廃刊間近
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 16:51:13 ID:NTSM9n8M0
>>556 サーキット貸切はもっと安いだろ。筑波はともかく郡サイなんて爆安。
その代わりスタッフの給料はもっと高いと思う。殆どが製作会社の正社員なはずだから。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 16:53:31 ID:NTSM9n8M0
>>558 小中学生なら分かりやすくNSXに投票するだろ
GTRはともかく86とシルビアが上に来てるということはヲタばっかってこと
俺のインプレッサ最下位かよorzorz
>また、テーマとは異なるジャンルから気になるクルマをテストする“ウルトラファイト”コーナーでは、
>「ハイエースとキャラバンの10人乗り」が対決。これから春の行楽シーズンを迎え、
>普通免許で運転できる同車種を借りる人も多いはず・・・ 驚きの結果は必見です!
これちょっと興味ある。
廃刊になるのか、値上げするのか、どっちだろうね。
俺らに出来るのは、買い支えるか、見捨てるか、どちらか一つ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 03:40:59 ID:PIXBfFkD0
これからの時期に世界のスーパーカー集めてバトルを行うと必ず
雨のバトルになる。あれって買う価値ないな。俺は15年以上から
買い続けているが、どんな車種ラインナップでも雨の場合は買わ
ないことにした。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 09:56:09 ID:OABdG+D00
雨は車の本当の力をさらけ出す
とか言っちゃって
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:53:15 ID:5LnJAwFhO
土屋さんのドリフト走行はもう見れないのかぁ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 16:40:00 ID:EuOUKaZj0
オマエ、寝言ぶちかますんじゃねーよ。そんな下手糞なドリフト、誰も見たかねーや!
シャブの次は、恐喝ですか? ヲンダもビシバシも契約金払ってる場合じゃねーだろ。
逮捕だぞ、逮捕!
シャブだのなんだのってけっこう前からこのスレで出てきてるけど
それって有名な話なの?
>>568 “土屋さん”だってw
土建屋さんのほうがまだましw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:37:53 ID:y7Sz3NUe0
土屋と土建屋が同意語かよ!w
ただ口汚く罵りたいだけなら、あるかどうかは知らないけどアンチ土屋スレでやってください。
言っても無駄です
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:15:01 ID:9S9A/Pcv0
>>519 乙
はやくストリーミング放送をしろ!と書いてたけど、
こんなところでそれを実現してるとは思わんかったw
>>557 土屋と仲違いしたらしいのが影響してるのかな。
いずれにしても
土屋もいい年した親父になってきてるのに
仲違いとかしてる時点でどうかと思う。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:09:59 ID:PHIdaN0L0
>>575 本当にそうだよね、いくつになってお山の大将してるんだかw。
ま、それを助長させているクソ編集部も頭おかしくね。
というか、オリドを見殺しにした天罰が当たると思われw。ア〜メン
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:34:41 ID:LjwHQGjJ0
土屋はホモだからアナル大好き
>仲違い
いい年もなにも、普通に社会人していれば集合離散はよくあるし、人間関係で辞めてゆく人は数知れず。
根拠のない悪口ばかりのレスが続くとは、このスレは就労経験のない子供たちばかりなのかね?
>>578 お疲れ様です。今年はARTAの監督してないの?
なんでGTの解説してたの?
>>578 人間関係でいつも揉めてる人っつーのは、本人に問題が有るだろ。
>>578 悪口って言うかさ、
せっかくみんなの兄貴っていう風に慕われてたのに
弟子でさえも切り捨てるような振る舞いをしてると
いずれ寂しい老後を送るようになるぞと心配してんだよ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 00:52:50 ID:yGkcDe660
いや、昔から器の大きなフリをしてただけ。
やってることは、いつも「小さいお山の大将」。誰かを悪くしなきゃ、自分を正当化
できないという、どこにでもいる一番駄目な上司と一緒なのよ、彼は。
50になってもなーんも成長無い、腐った人間よ。
ジジイになる前から腐ってるお前よりはマシだろw
ヤツはなんだかんだで、実績も知名度も元ドライバーとしては一級品だしな。(勿論上には上がいるが)
ドリチンの悪口言う前に、ベスモを良くする方法でも考えたら?
オトナを動かせるくらい説得力のある方法をさ。
ドリチンより知名度が高くて実績があって、喋りが上手でギャラが安いヤツを推薦するだけでもいいと思うよ。
>>584 >583ではないが、現状のベスモをよくする方法は「禿ピストソと現編集長の更迭」ということで結論が出ている。
??どこでそんな結論が出たんだ?
俺は土屋もピストソもキャラ的に結構面白いと思ってる。
もちろん車の評価に関して偏見があるのでそこは少し問題はあるとは思っているが。
ただしそれはこの二人に限ったことではなく、どの評論家でも多かれ少なかれ
そういうことはあるんじゃないだろうか。
それから今のベスモが良いのか悪いのかは販売数を見てみないとわからない気がする。
昔と今で販売部数がどう変移しているかどこかで調べられないかな?
>>586 今までのログで、住人の殆どがこういう風に感じてるとなってたかと思ったが…
少なくとも、ピスを面白いと感じられるのは貴殿が始めてかと。
土屋は腐ってもルマン優勝ドライバーだが、ピスは評論家どころか素人に毛が生えた程度のアマチュアだぞ。
評価に偏見があるとかないとか、そういうレベルじゃない。サーキット走行もドがつくほど下手だ。
100歩譲って車の仕事をさせるにしても、本来プロドライバーが集うべきベスモにはピスのような素人は全く相応しくない。
販売数に関して調査が必要なのは同意だが、現在の体制でリニューアル前より売れているとは到底考えられんよ…。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:10:23 ID:yGkcDe660
>>586 オマエ、三度くらい死んだ方がいいぞ。
しかも、そんなに言うならオマエが考えて、答えを出してやれ。
ホレ、ソレ、早く、ア〜ン?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:41:38 ID:o3yIOo4gO
ベスモHPのよくある質問に
gtr改造計画は?
というのがあるが
それより
ハゲと山猿を消す質問の答えが欲しい
俺は少なくとも毎月1回はメールしてるのに
>>584 実績や知名度があることを疑ってる奴はいないし、それを非難してる奴もいない。
ただ、今まで仲良くやってきた仲間をテメーの思いつきやら感情だけで
切り捨てるなんて真似をしてたら、いつか一人きりになってしまうんだよ。
なぜそう言えるか、わかるか?
そういう人間と付き合うためにはそいつの意思を尊重するしか
側にいる術はなくなるんだよ。つまり、イエスマンになるってこった。
でも、人間は人の言いなりになってるばかりでいられないものだ。
で、しかも、従ってる相手の力がなくなってるなと思えば
そいつに付き従う必要はなくなるんだよな。
ドリキン主導になってイエスマンで固めた出演者を見る度に
悲しくなるんだよね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 14:32:20 ID:jiJb+Jb00
圭市はべスモにはいてほしい存在。
ガンさんがカーオブの選考会でヘリ移動のとき、
市が「何時かはああなってやる」と言っていた頃が懐かしや〜
まぁメインじゃなく一キャスターとしてなら確かに
欲しい存在ではあるな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 19:54:32 ID:W7IeVHCC0
土屋が切り捨てたと決め付けてるのは誰だ?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 22:03:45 ID:yGkcDe660
>>594 土屋さん、往生際悪いな。この期に及んで、俺と編集部のせいですか?
俺たちじゃなくて、土屋さんが「切れ」って怒鳴ってたじゃないですか。
でも、ハゲも激しく同意してよな。
>>585 だからそれじゃ駄目だって言ってるの。
更迭の次の人事をどうするか・・そこまで考えなきゃ。
内情に詳しい奴も多いみたいだからw実名なりイニシャルなり出せばいいじゃん。
まさか、誰でもいいとか思ってないよな?
少なくとも今の編集長は、マニアを切り捨ててでも、ライトユーザーを取り込もうとして努力してるように思える。
その路線が失敗だと思ってるなら、新しいビジョンを打ち出せて、人の上に立てる人間を推薦しないと。
もちろん、この手のビデオを好む奴が減っている事を考えると、5年前に戻すなんて寝言は通用しないぞ?
ちなみに俺は内情を知らないから、誰が良いとは言えないけど、
ベスモの生き残る道は、値段を9800円にして季刊にするしかないと思ってる。
ID:yGkcDe660は土屋に相当うらみがあるようだな。
キモッ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:32:49 ID:3UJWQ1yQ0
5月号の予告アップされたね。
みなが嫌ってるど素人は出てないようだけど。。
キンちゃん復帰は喜ばしいな。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:33:12 ID:oiM3E1Eq0
公式HPで最新5月号の予告でたよ!ハッチャンのFポンとマインズGT-Rとのスペシ
ャルバトルが気になる!!予告のコメントでは「アタックを試みるハッチャンだ
ったが…。」とあるけど、雨でまともに走れずに即撤収…とかじゃないよね…
昔のスーパ−バトル95年?では車載カメラの映像があったけど今回はどうかな?
買えば分かる事だけど、期待と違った時のダメージは計り知れないから悩むな〜
>>596 > だからそれじゃ駄目だって言ってるの。
> 更迭の次の人事をどうするか・・そこまで考えなきゃ。
> 内情に詳しい奴も多いみたいだからw実名なりイニシャルなり出せばいいじゃん。
> まさか、誰でもいいとか思ってないよな?
次の人事ったって、編集部や製作者の面子なんて俺ら一般人には知りようがないから推薦できるわけない。
ドライバーに関しては少なくとも全日本クラスの国内トッププロ。ていうか自称リニューアルの前はこんな面々ばかりだったぞ。
> 少なくとも今の編集長は、マニアを切り捨ててでも、ライトユーザーを取り込もうとして努力してるように思える。
> その路線が失敗だと思ってるなら、新しいビジョンを打ち出せて、人の上に立てる人間を推薦しないと。
> もちろん、この手のビデオを好む奴が減っている事を考えると、5年前に戻すなんて寝言は通用しないぞ?
努力すりゃなんでも認められるってワケじゃないでしょ。少なくとも2chでは現状を良しとしてるのは貴方しかいないんだから。
まさか2ch以外の実際の購買層では今のやり方がバカウケってわけでもないだろうし。
グーグルビデオにうpされてる海外ベスモだって殆ど全てがリニューアル前だということからみても、現状がいかにウケていないかは明らか。
貴方の意見を真っ向否定するようで悪いけど、5年前に戻したほうがベスモは確実によくなるよ。
今でさえ返品の山(新号発売直前まで売れ残り多数)なのに、中身スタッフ出演者構成が現状のままで9800円の季刊にしたら、
多分半年と持たないんじゃないかな。
だからさ、編集部はストリーミング放送で人気度を測ってみればいいんだよ。
どうして手を出さないのか理解が出来ない。
過去映像を見たいと思ってる奴は多いだろう。
キンちゃんのハァハァ特集とか
木下選手といえば、98年3月号で筑波最終コーナーでの
_, ,_
(`Д´ ∩ < ヤダヤダ!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
が印象に残ってる。
>>601 よくわかんないけど、とにかく辞めろじゃねぇ・・・。
ま、ここは2ch、便所の落書きだから、真面目に語ってもしょうがないのかな?
あと、「5年前に戻したほうがベスモは確実によくなるよ。」ってのは、確実に売れるって事か?
そこ重要。金かけてマニア向けにして、マニアに評価されても、コストに見合う売り上げが見込めないんじゃ意味が無い。
あ、季刊化っつーはもちろん内容は充実させるんだよ。
キャスターも構成もね。それこそ、外車てんこ盛りでバトルあり清水・中や・癌のインプレありでさ。
ここまできたら、マニアも満足の内容で、マニアに相応の金を払わせるしかないかな・・と。
9800円でペイするかどうかは知らんwが、2000円じゃ今の内容はどうにもならんだろな。
「2chでは現状を良しとしてるのは貴方しか〜」とか
「グーグルビデオにうpされてる海外ベスモ〜」あたりは、因果関係が曖昧すぎて、そう思うのは自由としか言えない。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 02:47:27 ID:kJSVbtxh0
>>605 お宅は人に色々書かせておきながら返すのは揚げ足を取るばかりだな
俺がいつ「よくわかんないけど、とにかく辞めろ」なんて言ったよ・・・
そこまで言うのなら、現状のピストンと土屋中心の構成で一体どの部分がどういう風に良いのか
それらがどれくらいベスモの売り上げに貢献しているのか、過去のリニューアル前のベスモと比較してどのくらい質が向上しているのか
それくらいは説明してもらいたいものだ。別に無理難題じゃないだろ?
>「2chでは現状を良しとしてるのは貴方しか〜」とか
>「グーグルビデオにうpされてる海外ベスモ〜」あたりは、因果関係が曖昧すぎて、そう思うのは自由としか言えない
そう言うのであれば、曖昧でない、相関関係にある人気バロメーターを見せてくれないと
それができないのであれば、何もソースがない分、お宅の言ってること>俺の言ってること、としか結論できないよ。
その代わり、明確なデータなりソースなりで説明してくれれば、俺も意固地にならないで現状のベスモ人気を認めるよ。(本音では認めたくないけど)
>>606 あのさ、俺は、季刊にして内容充実すべきだと言ってるわけ。
そもそも、俺が「現状を良しとしてる」とアンタが思ってる事が理解できん。
だいたい5年前に戻すって言っても、5年前と比べてでも国産スポーツはお寒い状況なんだよ。分かってる?
10年前とじゃ話にならないくらい状況が違う。
それを無視して、昔は良かった、誰それ辞めろじゃ話にならんと言ってるのよ。
GoogleVideoの件は
>>602がヒントになるかな。
要は、今売ってる・最近まで売ってた・簡単に手に入る映像よりも、入手不可能な過去の映像の方が
需要がある(可能性がある)。
実際、最近のは持ってるけど、昔の見たい〜って人、このスレでも多い気がするが。
それは"昔の方が良かった"とイコールじゃないよね?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 03:52:19 ID:kJSVbtxh0
>>607 > あのさ、俺は、季刊にして内容充実すべきだと言ってるわけ。
> そもそも、俺が「現状を良しとしてる」とアンタが思ってる事が理解できん。
ていうかね、なんでこういう議論になったか分かってるの?最初にお宅が>586でピス擁護したのがことの発端でしょ?
どう見てもベスモに場違いなピスを擁護するということは「現状を良しとしてる」としか解釈できないよ。悪いけど。
「季刊にして内容充実しろ」なんてのは、この議論のために後からとってつけただけの理由じゃん。
「季刊」ていう部分以外の、「内容充実」なんてことはスレ住人全員がずーっと前から議論し続けてきたことそのままだし。
>>596でお宅が言ってたピス更迭後の人事にしたって、要求しただけでお宅は結局誰一人提案してないし。
中谷とか爺とかの、キャスターじゃないほうの人事?いらんでしょそんなの。
エロいRQでも出すならともかく、一体どこのマニアが中年禿親父の素人インプレを見たいと思うよ?
こんなん、ベスモ読者なら当たり前の感覚だと思うけどなあ。
> だいたい5年前に戻すって言っても、5年前と比べてでも国産スポーツはお寒い状況なんだよ。分かってる?
> 10年前とじゃ話にならないくらい状況が違う。
> それを無視して、昔は良かった、誰それ辞めろじゃ話にならんと言ってるのよ。
じゃあどうしろっての?全部外車だけにする?インプ、エボ、S2000の存在は無視?GT-RやNSXは絶版になったから出すなとでも?スイスポやロドスタは?
ていうか話がどんどん脱線してるんだけど。関係ないじゃん、国産スポーツの状況なんて。
仮に国産スポーツが15年前みたいに活況でも、お宅が推奨しているピスはベスモには不向きだよ。
てか、俺に同意できないなら別にそれはそれで結構だけど、お宅の「ピスは面白い。編集長はがんばっている。季刊にすべき。」
ていう意見は、少なくともこのスレでは(殆ど)賛同されないと思うよ。今後も。
>>608 ググビデに載ってるベスモは古いのもあるけど、多くはDVD化以後の最近の奴だよ。
確かに"昔の方が良かった"という絶対的な意味には取れないけど、それなりに一般人人気の目安にはなるよ。
もしリニューアル以降のベスモの人気があれば、今後どんどんググビデに乗っかるんじゃないかな。モノは手に入りやすいわけだし。
ベストモータリング・・・
いろいろとやり尽くしてしまった感があるな。
俺、このスレの前半のほうで1990年からベスモ買ってるって書いた奴だけど・・。
バブル期と違ってスポーツタイプのクルマがどんどんリリースされるわけでもないし。
バトルやろうとしたって、どうしてもおんなじようなクルマを引っぱりだすから
マンネリ化するし。ドリフトテクニック、危険回避、サーキットタイムアップ特訓、などなど・・
バックナンバー見れば、って話になるよね。
売上減少は自明の理、これに伴う経費削減(人件費、特にキャスターギャラ)もこれまた仕方なし。。
ドリドリにしたってインプレッションのコメントに不満はあるけど、出て来なけりゃ来ないで
「土屋復活」のリクエスト、一番多いのも事実なんじゃないかな。
季刊化も面白いアイデアだね。ちょっと前の「間違いだらけ」のリリーススパンだよね。
俺なんかは、ホットバージョンとかVTECクラブとか86クラブとか、この際ぜーんぶ
ベスモに統合して撮影経費等々、資源をもう一度一本化すれば?っていうふうに思うよ。
そうすると今みたいに企画に煮詰まることも少しはマシにならないかな。
だってベスモのなかで90年頃やってた、大井ちゃんとドリドリのGT-R用サスセッティングの
ドキュメントなんて、今でいうとホットバージョンの企画だろうけどものすごく面白かった。
出版ジャンルを増やしても部数が出てるときはいいんだけど、今の時代、統合しちゃったほうが
いいような・・・。
まぁ、世の中の新車が小型車とミニバンとセダンばっかりだから、俺が編集部だとしても
苦労すると思うよ、マジで。
>>611 うーんそうなのかな・・・俺なんかは逆にチューニングやドラテク関連はホットの方に
特化しておいて、ベスモは新車を徹底的にインプレして欲しい。
CG誌の映像版みたいなカンジになれれば需要もあるんじゃないかな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 10:35:32 ID:bb5GtQQl0
レガシィに乗り換える事になって、
古いベスモから特集号を探して見たんだが、
それは2003年8月号だった。
中谷のFiscoチェックに始まって、
ダブルレーンチェンジテスト、
ガンさんの高速スラロームインプレ、
そして筑波バトル。
もうこれ以上はないという内容だったよ。
スバルもこれを宣材にしていいんじゃね?と
思うぐらいしっかりとした内容だった。
納車が楽しみになった。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 11:07:35 ID:2h/Oxz5KO
速さを競うだけのバトルはやめて欲しいよ。
速さよりドライブする楽しさを厳しく評価してください。
それと改造車は一切とりあげないで。
>>613 の気持ちとか、わかるなあ。
90年から変わらぬ企画内容であっても、中身は濃かったと思うんだよね。
今みたいに形だけのマンネリ打破を狙った、中身の無い企画を立ち上げるよりも・・・
評価軸をしっかりと持ったキャスター陣が、
プロレーサーだからこそ見える着眼点でインプレをする。
これだけでベスモは価値のあるメディアだと言えるんじゃないか?
土屋はドリフト担当として残してもいいけど、ドリフトしか評価軸のない人間が
一人でインプレするのは無理がある。
ミニバン全盛でベスモは冬の時代だが、
中身をしっかり作っていれば、いつかまた注目を浴びる機会もあるだろう。
時代に踊らされるだけで中身が痩せて行くなら、消えるしかないね。
おまえらはTopGearって番組みたことあるか?
あれとベストモータリングどっちがおもしろい?
とりあえず質問。語るのはその後。
おまいら、今月号もパスか?
俺は、M6、3シリーズのMスポーツ、GS450h、ISなどが登場しない、
ソルスティス、服部のコーナーにも興味が無く、筑波バトルだからパス。
本来、インプレ、動力性能テストをした車種で、最後にバトルするべきだと思う
のだが、それぞれがバラバラだよな。
先月号も、エリーゼはバトルには登場せず、何故かいきなりNSXだったし・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:40:01 ID:bME7CweH0
>>617 俺は10日したらブクオフで中古を買う。
今年はこのパターン。
つぎはぎ同人自動車ビデオを2000円も払って買う義務は読者には無い罠
どうせ何作ってもダメなんだから開き直ってミニバン特集でもしてみろw
まぁピザにはそういう企画力やら決断力なんぞ無いから無理だろうがネ
なんでいつもM5とM3なんだろうか?
Z3のMとかwZ4のSMGとかもあるのに・・
それじゃ日本車に勝てないか・・
Part 2 プレミアムセダンを試す! by 土屋圭市
すげー良い車
これは○
って言います。ネタバレですまんw
元爺、清水さん、ドリドリ、中谷さん、大井ちゃん、コボちゃん、はっとり…
90年代前半の頃のベスモが懐かしいね
ほんと、このごろはミニバン・コンパクトカーばっかりだから
企画が成り立たないよなあ。
>>620 >なんでいつもM5とM3なんだろうか?
そんなんピザ野郎が、M3とかM5とか好きだからだろ?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:14:21 ID:QFIzrRWPO
ハマー特集とかやってくれんかな
内外のSUVを集めてオフロードバトルとかもやってよ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:11:21 ID:RjT1id6i0
メガクルーザーVSハマーの日米決戦見たいね。
昔パジェロエボが筑波バトルで攻めた時笑ったw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:36:00 ID:kYbqtknk0
>>620 >なんでいつもM5とM3なんだろうか?
そんなんピザ野郎が、AミューズのT鍋と癒着しまくってるからに
決まってんだろ!
あのチタンマフラーのM5は奴のだって、何号か前で紹介してたし。
大体いっつもAミューズマンセー&Sプーンマンセーそればっかり、
ピザは癒着企画しかできねーんだよ!
>>625 もちろん今回も宣伝していたがなw
最近LAロケがおもしろいな。
ポンティアックには期待してなかったけどあんな車なら
オペルに期待してる。DSG買って載せれば世界的に売れるのにな。
ロケの現場 行って見ろよ
デブピザとT鍋 一字魔 いつもべったり
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:39:35 ID:pdGGYVHF0
べスモといえば・・・
タクちゃんが、ステップワゴンをひっくり返る寸前まで攻めてた時、
同乗していたキャスター達は「怖えーよ!」を連発していたが、
元爺だけは「もっと丁寧にアクセル踏めよ」とか言っててワロタw
さすが監督。
350Rは監督がセッティングしてたらすごいな。
中身カレラGTだったらさらに凄いな・・
S2000の無限ってなんだかんだで500万円?
2200ならもっと速いんだっけ?
今回の感想としてはM3がたいしたことない感じ。広報車なら5秒台か?
NSX-Rとチャーレのブレーキ対決が気になる。
ベスモの日記読んでたら2月にジジイと会議してたみたいだね
ジジイ復活ぽい。さすがジジイ。監督なのに。
中谷さんが復活しないとなぁ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:48:22 ID:gZ4fdhaa0
今月号の内容も酷かったなぁ…
筑波バトルってのもいい加減脱却したら?
M5とM3、S2000無限、ノーマルZ、にマツダスピードの8。
RX-8は殆ど映る事すら無い状態だし、
無限チューンなんて見ていて痛々しい限りだし、
そんなのはホットバージョンでやってくれ、という感じ。
国産で、Mに対抗出来るNAなんて無いんだろうけど、
あんなS2000を持ってきて追いついてるだの追いついてないだの、
そういう次元かっての。
せめて、GS450hあたりを持ってきて、
矢田部でテストするとか、何かなかったんか。
あとはIS500が出るまで待つとか。
そういうのが出てくるまでは
Mがどうのこうのと言っても虚しいだけ。
コーナーで詰め寄るS2000・・・
ノーマルでそれなら拍手だけどね。
>>630 CSLじゃないM3はあの程度じゃね?
それでも十分速いと思うが。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:35:54 ID:cz4Kg5L90
で、リニューアル後に富士でバトルするような事言ってなかったっけ?山猿
ま、ドリの言うことは当てにならんということだな。
バトルは、よほどのハイパワー車が出るのでなければ、筑波の方がいいよ。
富士で間延びしたバトル見せられてもツマラン。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 10:46:04 ID:tZD0xqDiO
まだドリなんて言ってるやついんのか
ロシアをソ連とかいってそうだな
山猿主導一発目の自信満々の富士アピールはDVDに残ってんだから見ればいいだろ
M3はチューンした3シリ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:40:27 ID:zDV5sRVeO
GS450hだと筑波あたりでも2周もしたらバッテリーぎれで、挙動がおかしいGSの単なる重いバージョンにしかならないから、谷田部で発進加速テストってのはトヨタの宣伝としてはいいかもな。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:59:28 ID:h9xvgPwsO
次号はカイエンターボS特集です。
今月号のWEBリトルマガジンのパスワードってどこに
書いてあるのでしょうか?
パッケージ探してもみつからないんですよ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:21:30 ID:tZD0xqDiO
GS450hは町走ってるだけでも電池メータ表示は少ないからサキトなんて無理
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:35:57 ID:cz4Kg5L90
>ロシアをソ連とかいってそうだな
だれが〜
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:34:43 ID:3Z3hmicUO
実はガンさんのドライビングは5年くらい前から猛烈に衰えている件
ハゲ猿とは違って元のレベルが高いのであまり衰えてるように見えない件
ハゲ猿のレベル低下っぷりが露骨で目も当てられない件
>>644 kwsk
NSX-Rでニュル攻めたのは3年くらい前だよ?
>NSX-R
初代の開発車両全損させてるから、二代目の時はマジアタック禁止じゃなかったか?
マジアタックじゃなくて7分台とはジジイ全く衰えてないじゃないw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:15:46 ID:XnBO4eAo0
激しく同意。っていうか、歳考えれば仙人並みだろw。
今のハゲ猿じゃ、全損クラッシュ間違いなし!
ハゲ猿にニュルは千年早い。長野でタンボでも耕したほうがええよ。
金型屋でもするしかないな
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 08:35:45 ID:fgksqLQGO
そのガンさんは大昔浮谷東次郎をツツいてクラッシュ死させた件
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 10:45:48 ID:1rlvY1xqO
俺もそうだからわかるけど男一匹田舎から出たらいろいろしがらみがあって勝たなきゃって思っちゃうんだよね
初心と現実は違うなみたいな
東京は厳しいなみたいな
でも俺は山猿みたいにつけあがったり過去の栄光にすがったりはしないようにしてるつもり
六本木に住む必要もないし編集にふとんから仕事場まで運ばせるようなマネはしない
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 14:47:08 ID:nkLVgPv6O
元さんと黒沢拓也は親子なんですか?
違う。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 19:02:02 ID:tUPD5Mgj0
「ステアリング・インフォメーション」がガンさん語だったとは。恥ずかしい。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 20:41:44 ID:lEYu+ceMO
土屋さんって、復帰したとき、 サーキットよりもワインディングが大事といっていたけど、
その後、彼が走ったワインディングって、群サイだけでは?
>>653を見て思ったが
ハゲ猿が自称バーニー(ryということは
つまり自動車レースについて何もわかってなくて
素人意見で理不尽な事ばかり言っていることを
自覚してると言うことなのか?
土屋先生が、オートスポーツで講釈たれていてうざいです。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 15:01:57 ID:IRhq+8RV0
今時、あんなのを使うこと自体オートスポーツも終わりだろ。
人気が有る奴を使えば、少しは売り上げに貢献するだろう意識はベスモと同じ。
それだけノータリン編集者しかいないんだよ。そんなバカ猿使うから、今までの
硬派なオートスポーツ読者やベスモ読者を失っちゃうよな。
結局、どこもバカ編集者しかいねーってことか。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 08:54:05 ID:wbJ65hxhO
元爺の絶賛してるクルマは買って満足できますか?
>>663 「やっぱりメルセデスってことになっちゃうな」ってのには賛同できなかったけど
S2000買ったしNSXも金さえあれば買いたい車です。
癌が言ったとおりS2000はMRSやZ、ユーノスよりはサーキットでよく走りますよ。
「こりゃあ、TypeSまでいかなくてもノーマルより速いんじゃないか〜、ボディー強いよ〜」
いつかこれを感じてみたいです。
ンダヲタ乙
俺もガン爺のアレでンダ乗りだが
>>661 >人気が有る奴を使えば、少しは売り上げに貢献するだろう
ってのは間違ってるの?
人気が無くて無名でも、ドリチンより上手な人を使う方が売り上げが上がる?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 14:05:13 ID:J4PO69EM0
北野がコントロールを失ったのか
S2000やtypeR系の車ってベスモで宣伝してるから売れてる気がする。
試乗車はなかなかないし、店でも売ろうという気がないし
雑誌じゃ見開きとか裏の見える位置に広告張ってるけど
あれって「フーン」程度の印象だよね
俺だってベスモ見てなかったら普通にGTRとかスープラ買ってると思う。
ターボで280馬力ハイテク満載最高じゃん。
でも安定した周回数とか乗り味とかを重視する思想って癌や他のキャスターのインプレッション聞かないと
マジわかんないと思う。
今の山猿のやり方っていうのはGTRやスープラが買いたくなる説明だと思う
今月のM5マンセー思想なんか信じられないし。
S2000無限が6秒台で走ってるとかよりM5を良しとするなんてベスモも変わったなと思う。
ラップタイム至上主義からの脱却という方向であれば、それは良い事じゃないの?
今や、エボやインプの開発者も、筑波のラップタイムなんかどうでも良いと明言してるしね。
ンダはどうなんだろ?
ガンさん昔水色のシュニッツァーM3を絶賛してた
>>670 >エボやインプの開発者も、筑波のラップタイムなんかどうでも良いと明言してるしね
そうなの?spec-Cなんかに標準装着されてるSタイヤまがいのハイグリップタイヤ
見ると「何が何でもラップタイム至上主義」に見えて仕方ないけどなあ・・・。
あんなもん雨の日まともに走れないよ・・・一般公道を走る市販車なのに・・・。
これが驚いたことに、雨の日でも普通に走れるんだよ > RE070
普通以上に走りたいなら、(よく知らないが)RE050とかにした方がいいだろうね。
ちなみに両社がラップタイム至上主義を抜け出したのは、インプでGDB-F型、エボが9になってから。
両者が示し合わせたように、方針転換をしてるのが面白い。談合?w
とはいえ、今までより派手に遅くなるような変更は当然出来ないから、
タイムを維持したまま、自動車としての質を高める方向で開発リソースを使うという意味だと思う。
>>672 運転下手なのをタイヤのせいにするなよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 03:10:04 ID:TOOOlhjy0
>>657 ステアリングインフォメーションは、ポルシェ発だが・・。
ウィキが間違ってるな。
>>673 雨の日「も」普通以上に走れるのがラリーベースモデルの本分だと思うんだけど、
違うかな。多少なりともドライ寄りのセットで販売されてるのは市販車としていびつな
気がするんだけど・・。
開発サイドとしてはラップタイム重視から抜け出せても、営業サイドとしてはやっぱり
無視できなくて、その結果なのかもしれないとは思うけど。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 06:31:01 ID:Vx96jEDY0
すんません。荒らすつもりではありませんが、すんません。
ちっとだけ
これ見てくれやんス。
UK CIVIC 動画
http://84.40.3.164/ いち、心のレクリエーションとして、一息ついて下さい。
すげぇ〜〜す。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:37:38 ID:Z/AEkmxcO
ステアリングインフォメーションは徳大寺発だが?
山猿以下だろそいつ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 09:16:26 ID:SgGHSZkCO
ステアリングインフォメーションはポルシェが言い出した件
癌は昔ポルシェで働いてた件。ポルシェで覚えて口にしたらだめか?
インプ開発はユーザーに速いけどつまらない、と評価される現状を問題視して
楽しさと質感も盛り込んでいきたい、とも言っていたな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 19:06:47 ID:Q/JS5NZT0
土屋の腕の落ち方は、見ていて本当に痛々しいな。
過去の映像でドリフトは、ステアリングも綺麗に回して
今で言う谷口あたりの上手さを感じたが、
ベスモのオープニングのF50のアレは何だ?
普通に走った画像を収録した方が良かったんジャネーノ?
それ以外でも、カウンターを当てるのが必死で
姿勢は乱れるわ、速度は遅いわ。
もうドリフト映像は撮らせない方がいいよ、マジで。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 19:28:17 ID:SgGHSZkCO
>>681 知ったかやめろ
ポルシェが初めて日本製タイヤ(RE71=ブリヂストン)を採用
しようとした頃のBSのタイヤ開発ドライバーだったのがガンさん
RE71はガンさんが開発したようなもの。このタイヤをポルシェ
に履かせてテストした際、タイヤの評価軸の1つにポルシェが
入れていた項目が「ステアリングインフォメーション」
この言葉が登場する前、ガンさんは「路面との対話」と表現していた
「プレシジョン」の事じゃなかったけ?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:37:01 ID:SgGHSZkCO
プレシジョンは正確性
違う評価軸
当時のBSのタイヤ開発ドライバーはガンさん独りだったの?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:51:18 ID:SgGHSZkCO
大手タイヤメーカーのタイヤ開発ドライバーがたった1人なんて
有り得ない話
ちなみにドリドリはヨコハマと関係が深くてアドバンシリーズ
とかは全部ではないが開発に関わっている
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:32:28 ID:W7Ker897O
>>689 ドリドリファンだったが今の土屋圭市は好きになれない
どっちかって言ったらオレはガンさんファン。
藻前、681か?!くだらねぇ
>>684 確か
ドライビングメカニズムに書いてあったね
>>690 初心者乙、流れ嫁。
ここでは山猿、ハゲ、ピザと言わないとファン認定なんじゃね?
現在の流れにNOアピールの一環だ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 14:13:09 ID:W7Ker897O
>>692 アホ
2ちゃんごときのルールが好きなら藻前だけやってろ中卒DQN
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 14:22:27 ID:W7Ker897O
>>692の2ちゃん通気取りも笑わせるが、こいつサーキット
走行経験無しのプレステ グラツーオタだろw
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:05:33 ID:g9Ba0czY0
どうでもいいけど、ベスモは媒体としての使命終わったのでは?
その価格、旧態然とした編集体質(何も変えたがらない)、出演者優先の思考回路。
どれをとってもベスモが媒体として終わったことを意味しているのでは?
とにかく、総てが時代についていっていない。読者の言葉を無視して、生きていけ
るほど今の世の中甘くない。
変えないことが編集方針だと思っていたら大きな間違い。それは信念じゃなく、頑
固なバカ。
>>695 頑固なバカ ×
頭が悪く思考回路が固い年寄り ○
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 20:07:24 ID:g9Ba0czY0
>>696 そうかもしれません。
けど、あの馬鹿たちと同列では頭の固い年寄りに失礼かもしれません。
やっぱり、馬鹿はバカ。それ以上でもそれ以下でもないんですね。
>>695 要は廃刊になってしまえば良いと?w
このスレの有志で、良かった頃みたいなベスモ後継メディアを作れないかな?
八王子にすんでるが駅付近の書店何軒かでべスモまったく置かなくなった。
去年から無かった様な気もする。
もう講談社の営業が押し付けられないほど人気が落ちたのかな。
田舎とはいえ東京でこれだから・・・全国で置かなくなったら廃刊も近いと思う。
全国で置かないなら
海外に輸出すればいいじゃない
やけに「藻前」とか「DQN」とかつかってるけど、「2ch」と書かないところに、偽者を感じまつw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:59:34 ID:vVgznleV0
>>700 USAや香港で発売されていたのでは?
HVの峠スペシャルをUSAでやってたよね。
国内より海外の売り上げ比率が高いと見た。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 22:11:37 ID:U5Io+sBT0
癌さんってポルシェカレラGT買ったのかな?
なんで最近癌さんは出演してないんだろ?
経緯知ってる方います?
>>704 想像で語るやつは多いが、本当のところを知ってる奴は一人もいないw
当然と言えば当然ですな
>>678 ガンの本には私が一番初めにいったと書いてあるぞ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 19:38:14 ID:kQnXIw130
私って誰よ
ポルシェ博士か
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:28:08 ID:mTAbW1aJ0
よみなおした
RE71をポルシェに卸すとき
B:「このRE71をどう説明しよう」
B達:「路面と対話しやすいタイヤにしよう」
ポルシェにそれを説明
ポルシェ:「それはステアリングインフォ目ショーンが得やすいタイヤであり、ポルシェがもとめているものだ」
にしろ
それ以降、このステアリングインフォメーションという言葉を私が使い始め、いまや誰もつかうようになった。
引用おわり
一通りスレを見ましたが、もう昔のメンバーは出演してないんですね・・・
キンニクマンのナレーションの人まで・・・
非常に残念でなりません。
独り言失礼しました。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 04:05:03 ID:JxfR6tt70
癌、タコ、ドリ珍、コボちゃん、清水、あたりがメインの時が一番面白かった
ドリ珍はホットバージョンに隔離しときゃいいのに
そのホットバージョンも、半分素人みたいな織戸や素人弟子時代の谷口が出てる頃が
面白かった。
本職をリストラされたようなレーサーのバイトみたいなヤツばかりで
面白くもなんともない
今回の国産FRvsBMWみたいな企画も、癌や中谷みたいなヤツが参加しないと
全く意味がない
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 10:56:37 ID:9EOGZ7ke0
デブピザの企画が全然駄目!→脳みその無い山猿→切り口を考えられないクソ編集部→売れない→廃刊
以上、ベスモ廃刊までの目途(講談社資料より抜粋)
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 14:52:33 ID:KLrXxWC60
ドリチンの子飼いが馴れ合うだけの糞DVDなど要無し
一度癌ビデオになって、放出されたドリチンが出戻りになったのは
やっぱり、ヤツ無しでは売れなかったから?
俺はむしろドリチンこそイランのだが
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:08:44 ID:SCoXs9v60
結局今月号は
1M5
2M3
3S2000
4Z
58
だったの?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:17:04 ID:bDgGGq340
>716
ドリ珍のオナニーだなw
>>715 ま、そういう事だろう。
作る方も色々考えてるんじゃねーの?
激Gもそうだけど、だからといってドリチンで一般人に媚びるってのは、
いかにも凡人の考えそうなことだ。
漏れも凡人なので、もっと部数を稼げるキャスターってのは思いつかないが。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:36:06 ID:FKnoNRYk0
アイドル並みのルックスをした女ドライバーでも
入れればすぐ部数回復するさ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:57:33 ID:ld21pxbR0
つーかドリ珍ってまだそんなに人気あんの?
D1とかで騒いでるやつらが、BMWとかに興味なんか無いと思うが
良い悪いは個人の趣味だから別にして、ベスモっつーものをどんなものにして
どんなヤツに見て欲しいか?というあたりが中途半端というか見えないのが
一番ダメ
今ベスモに出てるヤツで、唯一市販車も冷静に評価できるのは、
服部君だけだと思う。
服部君は、アマ時代からそうだけど、とにかく、動くものに乗せると何でも
無茶苦茶器用に乗りこなすし、速かったよ。
器用すぎて便利屋になっちゃって、貧乏クジ引いた感もあるけど。
彼の競技車、市販車を含むクルマの運転に関するセンスの良さや感覚の鋭さは
本能的なものがあり、田舎の暴走族上がりの珍などとはレベルが違うね。
ヲタ以外にも顔を知られてる、数少ない元レーサーなのは間違いなかろう。
俺の理想のベスモは、星野(父)がメインで、本山・道上・立川あたりがサブ。
トークのサポートに脇坂・服部・ドリチンかな。
ギャラも半端じゃないだろうけど、好きな車が出てれば、4000円でも買うよ。
定価2000円じゃ、何やるにも中途半端で、結果2000円の価値すら無くなっちゃうんじゃないのかな。
俺は星野にあまりありがたみをかんじないんだが
で調子にのってきた星野(父)をガンさんがおとなしくさせる
>俺の理想のベスモは、星野(父)がメインで、本山・道上・立川あたりがサブ。
>トークのサポートに脇坂・服部・ドリチンかな。
>>721のオナニー番組か?
たしかにスレ番号はナニーだしなw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 16:31:22 ID:/bPbDHmd0
珍を出した時点で「サブ」ということはあり得ん。
あと、レースの世界って、丸々ヤ●ザの世界で、縄張りや系列があるから
この種の人間を扱うのは、その筋の人を扱うのと同じ位気を使うし、
いろいろとカラミがややこしい。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:13:15 ID:32rAraV10
星野一義なんてレース屋でそんなヤツに市販車のせてどうすんのよ???
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:38:29 ID:OmGtOsYX0
日本語ヘタだしな
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:18:17 ID:6Kz61Lw/O
土屋は、ドリフト!ドリフト!ってちょっと異常!!
クルマの楽しみ方は人それぞれなのはわかるけど
ドリフトは、リヤ駆動車の極端な走法。
D1なんて、ほんとくだらないイベントだよ。
癌の方言きくよりゃ星野のがマシ。超一流だし、シモネタ好きだしw
(殺人者でもないし)
つーか、今までのベスモは二流レーサーばかりだから、
土屋に仕切られて、挙句に首きられるんだってば。
星野出してみ?土屋は大人しくお笑いに専念すっから。
激Gでもそーだっただろ?
こんにちは、加藤鷹です
733 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/04/09(日) 12:48:18 ID:+6xfi7rE0
5月号のWebBMのパスワード教えてくれ。
MPVみたい。
知ってるけど、貴様には教えない
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:46:26 ID:MukpmvPD0
「島袋浩と土屋圭市」
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:17:26 ID:ZcuHYhxh0
ようは新車情報の司会が、暴れはっちゃくのお父さんから三流車評論家すけこまし的
ナルシストに代わってしまったのと同じぐらいショックってことですよね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:41:19 ID:r5Na9c630
>>736 まさしくその通りです。
新車情報は見ていて鬱になるので
録画するのをやめますた。
ベスモともそろそろお別れかもしれんね。
長年見続けてきた漏れとしては残念だが。
>>738は空気読めないから友達がいないんだろうよ。
芸能人気取りの珍よりキャラが立つヤツは全部クビにしてるから
面白くなくなるのは当然
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:43:53 ID:XRRhn/nd0
猿のせんずり。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:52:02 ID:yHlffIxq0
ベスモはモンキッキーとか出すかもしれんぞ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:33:17 ID:zJ7/ftX6O
ドリドリ復帰前のベスモのほうが、数倍内容がいい。中谷さんや拓ちゃん、ほんと戻ってきて!
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:45:15 ID:AsoPUWL+0
芸モノ企画では、お昔の琢也とコボちゃんがやってた
素人参加のサーキットドラテク企画も面白かったなぁ。
硬派モノでは、中谷の緊急回避ものや、
癌の「プレシジョン」が炸裂してたエルクテストのようなヤツも。
逆に珍が出てて面白かったものといえば、フェラーリを運転しててブレーキが
イッちゃって、コーナーからサンドトラップに直行したシーンくらいかww
2006年1月号のベスモのエンディング曲って
誰の曲か知ってる人いない?
ご意見箱で聞いてみても、業務用の音楽なので分からない云々と・・・
教えてエロい人
>>745 激しく同意!
あのまま壁にぶつかって「元は山猿をも殺した(なぜか元のせい。)」
なんてネタになればおもしろかったのにw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 13:45:03 ID:SwzTjVGk0
セルビデオのBGMは著作権売り切りの素材を使ってるから
仮に分かったとしても、普通のCD屋で買えるものじゃないし、
音楽製作者やその関係から買うことも不可能ではないが、
業務用使用に関する著作権使用料も込みの値段なんで、1枚2500円前後の
CDとは桁違いの値段だからしょうがないよ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 15:36:44 ID:+rrP4uiN0
中谷の理論的侯爵が凄く好きだったのに。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 15:39:28 ID:+rrP4uiN0
コボちゃんは他のキャスターには結構馬鹿にされてたっぽい。
いつしかFF担当になってたし。バトル終了後彼が運転していた
車のフロントタイヤをを見て「誰が乗ってたんだよ!!WW」ってシーンが
結構あった。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:28:06 ID:07NlC2N00
加藤鷹がスルーされている件について
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:55:37 ID:YJ0jHNvz0
>750
あと、原坊もそんな役回りだったなぁ
コボちゃんも、レーサーとしてはキャリアに恵まれなかったけど
運転そのものは、珍なんかよりも丁寧だし上手いと思う
レーサーのキャリアなんて、スポンサー持ち込んだりして金で買うようなもんだからな
珍はそこが上手いだけ
ラークマクラーレンには関谷さんの紹介で乗ったんじゃなかったっけ?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:36:52 ID:YJ0jHNvz0
>753
それもあるだろうけど、レースの世界はそんなに甘くないよ
アイルトン・セナやミハエル・シューマッハークラスの才能が無ければ
今や、F1は愚かFポンもGTも銭抜きで勝てるクルマには乗れないんだよ
メーカーの金、スポンサーの金、ヤクザやパチンコ、第三国系の表に出せない金など
金の種類にはいろいろとあるがね
トピズレですまんが、レースの世界など所詮そんなもん
そっかー
口が上手ければ多少運転が下手でも大丈夫なんだよね
だれかがF1に乗りたかったら金もってこいっていってたな
>>726 星野は、むかしむかしはツーリングカーとかラリーカーの開発までしていたから、
市販車に乗ってもガンさんくらい上手い。
ガンさんが歳をとる前に、サーキットバトルに出てほしい。
ものすごく危険なバトルが見られそうだ。w
>>756 それはっちゃんもCARTで言われてたな
>>757 確かベスモだったと思うんだけど、RE-01GPのゲストで来てた時のやつあったよね>星野
S2000乗るの初めてだって言いながらあの流れるようなラインに惚れた。
まあ、レースの時と違ってやたらとにこやかだったのにはちょっと引いたけど・・・・w
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:19:29 ID:snyxQVhF0
>>759 うろ覚えだけど茂木でやった時だったよね?
シケインの抜け方が凄く綺麗でビックリした。
星野の全盛時代、Gr.Aのカルソニックスカイラインの速さに痺れて
富士や筑波のレースは毎回見に行っていた漏れだけど、
ノーマル車に乗っても、速い人は速いんだな、とつくづく感心。
>>760 おーそれそれ、「日本一速いゲスト」w
確か挑戦者より2秒くらい速かったんだよね。
今までのベスモの流れから言えば、ガンさんの後釜には中谷がはいるべきだったん
だろうけど、残念ながら彼にはそれ程のネームバリューが無い、と。
やはりメインキャスターを張るには「伝説クラス」のドライバーじゃないとダメか!?
とはいえドリドリのかけもちではいかにも苦しい。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:37:08 ID:6CrYaln60
中谷さんはスーパーライセンスが発給されず
F1に乗れなかった訳だが、金が有れば話は違ったのだろうか
日本金が入ってくるのを嫌った為とも聞いておるが・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 04:51:49 ID:6EmNyLqL0
>762
中谷の当時のキャリアでは難しかっただろう
ただし、バーニーに多額の裏金でも流せば、そっちの圧力でなんとでもなるだろうが
>>764 キャリア的には問題ないだろう
実際前年F1デビューの右京だってスーパーライセンス発給時は”全日本F3000優勝経験有り”程度だったしな
中谷にライセンスが発給されなかったのは、全日本F3000の成績は発給基準に入っていなかった
更にはFIA&FOCAが単に話題作りの為にアマティとかいう女性ドライバーを推した為
あああ、そういえば中谷さんが座る筈だったシートには
アマティが納まってしまったんだっけ・・・
走るシケインとの伝説を残したなぁ・・・
シフトの入れる位置がわからないとか言ってたらしい>アマティ
当時はHパターンだったのか?
>765
右京とは実績は全然違うだろ?
右京の場合は、欧州F2(だっけ?)参戦経験があり、相応の成績を残したという
プラスはあったと思う
中谷の場合は、フォーミュラ、箱を含めて、当時、ほとんど実績なしの状況だろう
予備予選で敗退したが、服部程度の実績なら、十分に発給されてたわけだし
F3タイトルの時に申請しておけば通ってた
つー話も聞いたことがある
そういう意味(スーパーライセンス云々)では中谷は星野の正統後継者ってことか・・・
完全実力主義じゃないってわかってても後味悪い話だなあ・・・。
>>768 >中谷の場合は、フォーミュラ、箱を含めて、当時、ほとんど実績なしの状況だろう
全日本F3000優勝、マカオF3入賞、等アマティ以上の実績は有ったよ
>予備予選で敗退したが、服部程度の実績なら、十分に発給されてたわけだし
スーパーライセンスの発給基準に『前年の各国F3チャンピオン』ってのがあり、
服部はこの基準をクリアしていたんでコローニからオファーが来たのよ
中谷の場合もF3チャンピオン獲得後や、他のドライバー同様鈴鹿スポット参戦なら問題無くライセンスは下りたと思う
中谷の緊急回避能力はたいしたもんだね
大昔の耐久バトルで、油温上昇のため後方車両のことなどまったく注意しない
癌のNSXがペースダウンした際、追突寸前の所で、回避してたもんな
バトルのトラブルの大半の原因は癌か?
土屋が木下に追突したこともあったな
いつだったっけ??
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:49:58 ID:tiLelpJO0
そういやあ、耐久バトルでR34のノンクラッチ走法などで器用な事もしてたな〜
俺もまねしてノンクラッチしてたらミッション壊したよorz
つか、アクセル閉じてクラッチ切る「普通の」シフトアップが
むちゃくちゃ速いんだよな。中谷氏。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:05:04 ID:jux7wjAi0
ガン爺とか中谷とかは何であんなに一瞬しかクラッチ踏まないで
シフトチェンジできるの?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:10:31 ID:S4xTNtH70
ひとのくるまだからだよ
自分の車だから丁寧に乗ります
だっけか?マイカーバトルで言ってた人がいましたな・・・
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:30:42 ID:j39zOysv0
>>772 シフトのいかれたガンのポルシェを、
中谷のGT-Rが避けた回じゃなくて?
あと、土屋が木下って何の回だっけ?
タクちゃんインプが、土屋インテに突っ込んだのは
覚えてるけど。
>>779 中谷さんはランエボ6に乗ってて、癌のNSXを避けた回だな
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:52:23 ID:YOVSroMf0
>>778 R33GT−R広報車に感激して、ディーラーでノーマル車買って
怒ってた人だっけ?
CARTで金を持ってくれば乗せてやるよと小馬鹿にされた人
何と言っても運転そのものが上手いのは癌
そのほかでは、中谷、服部くらい
珍は、どんなクルマでもそのクルマの個性を活かすような運転が出来ず
常に強引なワンパターンなものだし、
評価のコメントも、これまたワンパターン。
こんなもんで何で人気があんのか、全く分からん。
レーシングカーでも、箱しか乗れないヤツは、高度なフォーミュラーのような
繊細な運転が出来ないから、珍みたいになるんだろう。
>780
正解
土屋と木下じゃなくて、GTRとFDにのってた琢也と木下だったような記憶が
琢也が珍につっ込んだの?っていつ?
記憶にないんだけど
珍がプレリュードに乗ってて
FTOとランティスの2台に突っ込んだときは
ABSのせいにしてたよな。
>>琢也が珍につっ込んだの?っていつ?
インテR筑波初バトルの際
土屋2ドア黒沢(親父)4ドア担当だった
プラチナシリーズのインテシビックR特集にも収録されてるよ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 01:44:39 ID:YcEScpji0
>777
いつか忘れたけど昔ドラテク講座で大井がNSXのシフトアップの企画してたやん。
ああいう上手く操作するとシフト操作速くても車壊れない。
何時だっけな〜
大井がダブル踏んで2速に落としてた
映像も見た記憶がある
ダブル踏む映像ってあまりないよね
まあ大井のNSXといえば、スーパーバトルでのハーフスピンだな。
ミゼットIIワンメイクレースが一番好きだったな…
>786
ありがと
家の段ボールひっくり返して探してみるわ
中谷が秘策でタイヤの空気圧上げてたやつ?
>>789 コントロールしたぞ俺は!!がっはっは
ってやつか
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:16:54 ID:KW9TZ48m0
>>788 ガンさんは高級外車の2速はたいてい使うよ
>>794 そのNSXって山猿とこの車だったね・・。。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:35:39 ID:YcEScpji0
>795
眼はそれだけドライビングに余裕が有るってこったな。
癌信者多いね・・・
あの自己中な運転見てっと嫌になるわ。
トップを取った人が偉い!ってビデオじゃないのにね。
バトルの際の姿勢に問題があったのは、みんなわかってるでしょ。
それはそれとして、技術の部分は優れてる(優れてた)というスタンスで話してるだけだと思うんで
信者っていうのとは違うと思うよ。
>798
癌の凄さはバトルじゃない
バトルは吉本新喜劇のようなもの
出演者と出てるクルマのキャラを使ったひとつのお遊び
ドラマの役どころを見て、こいつは悪人だといってるようなもの
トップ癌やご老公シリーズでのドライビングを見りゃ、癌の運転の天才さがよく
分かる
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:38:36 ID:c/MAK3lR0
>>798 >トップを取った人が偉い!
ワケじゃないのにやたらと熱くなってるガンさんを「しょーがねーな」と他キャスターが
生暖かく見守るビデオ・・・それがベストモータリング!
と思って見てました。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:25:42 ID:IiWmudw80
>>802 そうなんだよ。それを服部あたりがマジギレするようになってからおかしくなった。
>>802 あれって見てる側引くよな
レストランで客からみえる所で
店長が店員怒鳴り散らしてるみたいでさ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:37:54 ID:1ythVK4mO
ビデオ見てればどの車が一番か分かるし!
ドライバーの色、でまぁそれも有りか…
みたいな感じで良いじゃん!
>805
広報チューンバリバリだし、
純正OPにはないオイルクーラーをこっそりつけてるものがあったりで
あんまりあてになんないよ
ま、吊るしのクルマをプロがそこそこの早さでサーキットを走らすこと自体
相当無理あるんだけどな
ベスモが一番熱かった頃、ドリドリとインフルエンザ中谷が組んでルマン出たのは
燃えたな〜。途中で中谷が壮絶にクラッシュしたけど。
>807
ラーク枕連だったっけ?
>>806 確かに、本気でサーキット走行するなら、車高ダウンとかオイルクーラーとか
当たり前の装備だよな。
正直、騒ぐほどのことじゃねぇじゃんと思った。
そして、クラッシュしたチームドライバーに対して
「あきれて物も言えない」と言い放ったのも有名。
ドリドリ > クラッシュしたインフルエンザ中谷
ってことか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 13:17:15 ID:GFW68kA/0
今月のHV見たが、
やっぱ風間はうめーな
>>800 >ご老公シリーズ
あれ一番おもしろかったんだけど、もう終わりかな
814 :
HV80:2006/04/17(月) 13:22:58 ID:MjE+opvY0
風間はドリフトは凄い器用だけど、
グリップは出来ないんでないの?
アクセルON、OFFしかないっしょ。
幾らなんでもON OFFだけでドリも出来んだろ。
ドリフトも運転技術のひとつではあるが、
ドリフト<<・・・・・・・<グリップではある。
タイヤが無駄減りするだけで何のメリットもないドリフトなどに興味があるやつの
気がしれん。
できないヒト乙
今日日速さのためにドリやってる奴なんていねーって。
シューマッハもアロンソもドリフトしてるじゃん
ドリフト批判する奴に限って出来ない人が多いよなw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 19:39:56 ID:cJZFPuqM0
またその話か。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 19:47:12 ID:CAe+ne7zO
今日、癌爺に檄似ババアが操るekワゴンに、右に左にケツ煽られたよ‥。>マジ
ふーん
>820
ドリフト的な動きはグリップをトコトン追求した際、結果そうなってるだけ
それを目的にするなど馬鹿のすること
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:16:31 ID:CAe+ne7zO
速さを求めるならグリップ+ゼロカウンターだな‥。
遊びじゃ、ドリフト。
FFじゃサイドドリ。
街中でのドリフトはやめましょうね(*^_^*)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:42:28 ID:E4n9VZRM0
癌爺、6月号の新コーナーで復活だって。blogにのってた。
高速スラロームとか見れそうだよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:45:47 ID:fNiKVYNb0
やっぱり、編集部も癌爺が居ないと逝けないと思ったのかな?
本山哲選手の市販車ドラテクをよく見ることができるベスモDVDを教えてください。
そして山猿が機嫌を損ねて消えていくw
最高!
本当に無知で申し訳ないが山猿ってだれよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:19:00 ID:p9/K9mcwO
ドリドリ復活後の販売量は、
復活前と比べて、どーなんだろ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 09:56:00 ID:ynGFEV/S0
全然駄目! 講談社でも問題になってるよ、どうすんのブタビザ?
キミに編集長のセンスは、どう考えてもないのは明白。
ま、山猿にバック貰ってりゃ山猿起用もしょうがないか。早く辞めれ、責任とって。
HVは一部のショップとの癒着がひどすぎて不愉快
ベスモは品がなくなり知性のかけらも感じられなくなって
同じく見るに値しない
講談社自体が読者から見放されつつあるな
>>834 最近週間マガジン売れてないの?
6月号って次発売する号だっけ?
ジジイ復活とは最高だな!2枚くらい買いたいがそんな金はないからスマン!
GT見に行くから許してね!>元
日記にタクヤ(元発音)が載ってたけどタクヤ(元発音)とリアクションの人のかけあいが好きなんだけどなー
復活したらいいのに・・
山猿はとりあえず長野に帰れ。話はそれからだ。
珍猿も、癌や中谷、清水なんかとの対極なキャラとしては
あっていいと思うし、面白いところもある。
ただし、あくまでも、「おふざけキャラ」であって、BMのメインを張るような
ものではない。
ワイパースイッチがレバーじゃない車しかダメなんだよ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 17:56:14 ID:QgUhyc2F0
山猿の避難は相変わらずだな、まあ、当たり前だな。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 20:58:43 ID:vLPxjn6PO
今月号ガンさん復帰してくれればうれしいけど、
ドリドリとの接触はあるのかな?
木下さんがオートスポーツのコラムでベスモの裏話書いてるな。
やる気ないな編集部。
97年くらいの耐久バトルで、ニスモのオイルクーラ付きにも関らず、
前車につきすぎて油温を上昇させて中谷に「馬鹿」呼ばわりされてた木下。
珍猿の手下らしく頭も悪く腕も中途半端。
猿同様、こいつもいらね。
おーー!!
リアクションが叩かれてる!
あいつ叩くところあるんだ・・・
厨の多い板アンケート等では常にトップクラスに
名を連ねる車板をなめるでない
木下さんシフトアップ遅い
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:46:40 ID:jCnDm7cY0
木下ってどこにでもいる自称レーサーの典型だな
こんなレベルでキャスターできるなら、誰でも出来るということだろう
S耐最多勝目前の自称レーサーか
さすがにちゃんだ
俺も木下叩くより山猿引退のほうが大事だから話変えよう。
BMのブログみてたら織戸の店開店というのがあったけど
あれに山猿らしき人が載ってないんだけど行った人、山猿見た?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 10:37:45 ID:p5RkBzii0
>>842 しかしその木下にノーマルエボで3秒台を叩き出され、
エボマイスターの座を奪われた中谷ww
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:28:49 ID:9sJ+OFc3O
織戸さんがベスモのキャスターに加わってほしいです。
HVでも、織戸さんって、ドリドリよりも、意外と冷静沈着にインプレするじゃないですか。
ベスモのフィールドで見てみたい。
折戸の性格知ってるのか?
山猿と以下だぜ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 12:04:20 ID:nlObH9IK0
と以下
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:22:25 ID:/lZE04rG0
スーパー耐久なんて半分以上が金持ちの素人の道楽ドライバーだろ?
そんなとこで幾ら勝ったったって言われてもなぁ。。。。
せめてFポンかGT500くらいで言ってもらわんと。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:23:28 ID:4iLz3J9J0
ドリフト上がりイラネ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:55:18 ID:oNRZ072g0
山猿の弟子というだけでその資質が分かるだろうに。。。
>855
>GT500
ネタですか?w
車が見たいんです。でしゃばりは程々にしてほしいものです。
そだな。誰でもいいからプロがひたすら運転してくれればいい。
バトルなんか不要。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:44:16 ID:0zHK0+9F0
>>847 そうそう!特に2から3の時な! 下手!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 11:10:43 ID:M/+NIjIk0
素朴な質問です!
ココで言う 山猿とは 土屋圭市ですか?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 12:07:07 ID:U3aSL/9l0
違うよ
>>862 だれそれ?土屋武士?それなら知ってる。
土屋アンナとかも。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 12:11:09 ID:aHnaOwHZ0
木下って結構頭いい大学出てたような・・・少なくとも中谷や清水よりは
1960年生まれか。もう結構な歳なんだな
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 12:22:20 ID:aHnaOwHZ0
木下ってなにげにニュルのフルコース得意だよね
癌さんも熟知してるけど、ポルシェ3台くらいクラッシュして廃車にしてるからなぁ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:15:33 ID:CNxjivp30
>865
東大出で税理士資格ももってるのに、
延々と職安通いしてるヤツがいる時代だから、学歴なんてどうでもいいこと
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:35:55 ID:U3aSL/9l0
>>868 それはその税理士個人に問題があるんじゃないか?
>>869 だから学歴じゃなく個人の問題だと言ってるだろ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 02:41:13 ID:qIOYWqn30
来月号はどんな内容?
公式にキター!
なんか内容もりだくさんだな。60分で切るということは・・
いっこいっこがすぐ終わるってことか・・
山猿の顔写真が1枚くらいしかなかったし遠かったからいいと思うよ。
少しづつ消えていくんじゃね?
ジジイの写真はでかいな。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:29:01 ID:/Xf+a8el0
今月号はなかなか良さそうだな。
ガンさんをああいうコーナーで復活させるとは
編集部は間違いなくここを見てるなw
インプレにも土屋の名前も無かったし
このままHV専属になってくれりゃ嬉しいが。
876 :
120乗り:2006/04/26(水) 00:38:29 ID:RB3lg4sf0
何かCGとかNAVIあたりの読者狙いだなw
ま、今のガキはゼロヨンとかドリフトとかやってるヤツ以外は、
クルマにはほとんど興味がなく、クルマに金をつぎ込むのはもう最低でも
30代半ば以上だろうから、ベスモもこの路線で行ったほうがいいよ
珍はバトルのネタ要員としてのみ温存して、インプレやテストなどは
今回のように外すのがいい
今回は久々に買おうと思う
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 02:21:31 ID:12mzu8TZ0
今回は、いい感じのメンバー編成ジャン
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 10:06:58 ID:mIzpizWV0
ケイマン乗ったときに、次はコルベットZ06、って言ってたけど・・・。
早く観てみたい。
土屋じゃなくて、ガン爺がいいかも。
z06って雑誌とかのちょい乗り評価が凄い高いんだけど
まだインプレッションとか実際のテスト結果とかあまり見たことないんだよね
実際に富士とか走って997とかNSXに近い動きするならそりゃGMすげーってことになるけど
あの郡サイの動きみてたら何言ってやがんだこのGMって思っちゃう。
>>879 いや、群サイ走らせる方がどうかと思うが。
だな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:26:00 ID:mIzpizWV0
>>879 逆に俺はあの郡サイのZ05を見て何やってんだこの猿どもって思った。
Z06のインプレはあんなミッキーマウスコースじゃなくて、ラグナセカとかでして欲しいね。
となると、やっぱガンじいだな。
でもおまえら実際走るのは郡サイみたいな道だろ?
郡サイであれだとラグナセカじゃもっと酷いんじゃね?
郡サイ良くて富士悪いなんて聞いたことないし。
今回は俺も買おうかな。
単に好きな車が出てるからだけどw
癌はこのスレで殺人事件の話を聞いてから、
上手下手はともかく嫌いになったヨ・・・。
#遺族がこのビデオみたらどう思うんだろね
そもそも日本のちまちました道路で走るための車じゃねーだろありゃ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:19:36 ID:KzUTcwJ10
>>癌はこのスレで殺人事件の話を聞いてから、
上手下手はともかく嫌いになったヨ・・・。
#遺族がこのビデオみたらどう思うんだろね
何の話????
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:30:35 ID:i436S5oRO
癌爺は良くレブったりしてるよね‥無理くそなシフトしたり。
歳かな?
買ってきた。見てみた。じじぃんとこは眠くなったんでスキップしたけど。
正直詰め込みすぎで、消化不足の感があるね。
あと、やっぱ本山って速いわ。
久しぶりのガン節が良かったな。
7でコーナリング中にドタンって音出てたアレ、俺のM3でも鳴るんだけど
ずっと硬いから鳴るのかと思ってたけどストラットだからなんだね
前乗ってたNSXじゃあんな音しなかったんだよね。
勉強になったわ。
エンディングで「すげ〜良い車」しか言えない山猿とは違うわ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 00:43:46 ID:XiCuicZQ0
箱でもフォーミュラでも早い本山はホンモノ
箱しか乗れない珍猿はドライバーとしては二流三流
>>889 今月号をまだ見てないので話が良く見えないんだけど、
7ってRX−7?FD3Sだったらダブルウィッシュボーンで
ストラットじゃなかった気がするんだけど。
なんにしても今月号は買う気になった。
今週末は書店にGO!してくるわ。
RX-7てキミ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 10:09:23 ID:y8YMQ0FGO
7と言えばスーパー7ですよね。
>>891とか
>>893っておもしろいよね。
ガンからRX7とかスーパー7がイメージできるんだ・・
おまえら今出てるベストカーみた?
ガンが古いスカイラインのテストかなんかで発した言葉があるんだけど
「桜井さんがやるならもういちどレースになんとかかんとか」
ほんとかなぁ・・・とオモタ
若い星野とまだ病気前だと思われる特大痔がいた。
今号みたく
・土屋一派のバトル
・爺さま(親子or中谷)の新車インプレッション
・服部&露出系ねーちゃんのお気楽コーナー
の3部構成で暫く回してみたら?編集部さん
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:39:12 ID:NRz/nRe+0
>>879 イギリスの雑誌だと直線はフェラーリV8並、サーキットでも997並かそれ以上のタイム出してるよ
ソースはオートカー本国版とEVOって雑誌
>>879 ・ハンドリングはあまり良くはない。大分タイヤに頼っいて、ワイディングを走ってて楽しめる車ではない
・サス(リーフスプリング)が良くなく、乗り心地がいまいち
・トルクと馬力が凄く、直線では速い
・つくりがチープ(ボディを押すとぼこぼこ言う)
・コストパフォーマンスが高い
こんな感じらしい
>>897 郡サイで山猿が運転してたオープンとそう変わらないじゃんw
今月号、ブロックノイズが酷いような気がする。
あとバトルだけでも5.1ch化してくれ。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:59:33 ID:3IabfRp80
今のは知らんが、前の別途はショールームの展示状態で、室内のプラスチック部品が
いろんなところで欠落してたり、折れてたりしてた。
セールスに聞くと、残念ながら、これが飴車クオリティらしい。
ま、これじゃ、売れんわな。。。。
>>897 ボディがヤワいのは歩行者衝突対策だよ。昨今のアメ車だいたいそう。
樹脂製を使う事によるコストダウンと軽量化というメリットもある
そうなのか。
なんかあんなフロントじゃ樹脂使ってよーが何使ってよーがあんまかわらなさそうな気もするけど
リア周りまでぼこぼこ言わせなくてもいいと思うんだけどなあ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 04:10:06 ID:ph9VNlO10
日本車やドイツ車になれた人には、飴車はもうだめだよ
車作りの「宗教」が違うから
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 05:49:14 ID:SH04fTjPO
で、今月号は買いなのかい?がん爺復活は良かったが。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 07:02:56 ID:+/mc5R3R0
今月号、なかなか良かったよ。
最後にガンさんのコーナーを持ってきたのは良かった。
一気に引き締まった感じがする。
今までのような、こりゃダメだな的なザックリとした編集ではなく、
どの辺にどういう影響が出ているか、という説明まであったのは新鮮。
バトルでの土屋の走りは、昔、自分が一番嫌っていた事を
今そのまま実践している、という事に編集部は気付かせろよ。
本山の本気走りの凄さが垣間見えたのが良かった。
服部のブレーキ云々も新たな発見があって面白い。
今までまるで興味が無かったISに興味が沸いた。
キンちゃんと大輔のは・・・割愛w
毎回このボリュームなら、2100円でも納得。
久々に葉書でも出してみるかな。
そういや、7やz06の話が出ていたから、
今月号に出ているのかと思いきや、
7はともかくw z06なんかどこにも出てないじゃないかw
と思って読み返してみりゃ今月号の話じゃなかったね orz =3
今癌さんのとこ見直したら、センターライン割って走ってた。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 11:06:20 ID:9sCBjOFsO
なんで今7と言われてマツダやイギリスが出てくんの?
ガンがそんなもん評価すると思う?
アマさんとガンさん郡サイで夢の共演か?w
アロンソのインタビューはいらんだろ、独占ならわかるけど。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 14:46:39 ID:a3xh+hEn0
ルノーの販促で押し込まれたんだろ?
どうでもいいが群だぞ。
郡じゃねーぞ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 18:30:51 ID:9sCBjOFsO
ガンさんってスーパー7とか良い評価しなさそうな気がする
足固めただけ
軽くしただけ
質感低い
屋根なし
かなり叩きそう
足が柔らかくて重くて質感が高く屋根有りの
スーパー7もどうかと思う
所詮、趣味車なんだから極端主義も有りだろ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 19:48:25 ID:NxzBu6S3O
そう言えばスーパー7が登場するベスモありますか?
あったら見たいなぁ
バーキン7はあったよな。違いはよくわからんが。
>>916 あるよ バーキンじゃなくてケーターハム
確か4、5年前。
詳細は忘れたが確か清水ちゃんが乗ってたな>7
いぢめられまくりだったがw
清水さんがゴーグルつけて敬礼していたような
>>921 GJ!!
懐かしいな〜
シミちゃんが乗っていたのって、
光岡zero1じゃなかったっけ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:40:56 ID:46ng3RPgO
今月号みた。立川って前ベスモオーデション落ちたよなぁ…
新人よりこぼちゃんとか復活させてほしいなぁ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:51:09 ID:NxzBu6S3O
立川てあのろれつの回らない喋りの人?
コメント内容は的を得ていたけどダベリが下手なんで良く覚えてる。
>>921 そうそうこれこれ
あ〜この面子見ると和むよ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 01:37:04 ID:bOvZExBp0
>>921 何か凄げぇ懐かしい、、、、
GWはバックナンバー見まくるかな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 06:38:21 ID:8wv7oE4iO
的を射る
元メーカーのテストドライバー、現評論家の
斉藤慎輔氏はどんなもんだろう。
バトルでの速さなどは知らんが、車両評価能力はかなり的確な気がす。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:23:51 ID:9+vJvgMt0
>928
速さはイマイチらしいね
テストドライバーなんてほとんどはしょうもない仕事してるヤツラばかりだよ
テストドライバーとレーサーは、求められる資質が全く異なるが、
山猿のような暴走族あがりのヤツよりは、市販車インプレッションでは
断然信用できる
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:52:38 ID:PCYg2vWa0
俺は土屋は好きだよ。やっぱ面白かった頃のを見てると彼のキャラじゃないと
成り立たないような場面が結構あるし。
今、なんとなく選んだ2001年3月号を再生。
それなりに気分よく見始めたものの、カメラを前に喋ってる土屋の向こうにあいつが。
あのいやらしい笑顔のハゲが。
思わず舌打ちが出た。
そうか、今月号はあのハゲが出てないのか。
それだけで随分と引き締まるもんなんだな。
今になって気付いたよw
いかにあのハゲが必要なかったか、
いかに群サイが必要なかったか、
今月号を見るとつくづく思う。
禿げと群サイは不必要。
山猿の出番は極力少なめに。
の2点は抑えて製作して欲しい。
そう?
筑波でバトルするより、グンサイでタイムアタックしてもらったほうが
見てるほうとしては有益だと思うけど。
>>936 あんな走り方の一定しないタイムアタックで参考になるかい?
古いベスモを見たら、修善寺でやっているのもあったけど、
日本の公道をイメージするなら、あっちの方が近いように思う。
群サイは狭すぎ跳ね過ぎ
>>937 走り方一定云々はドライバー側の問題。
修善寺でもグンサイでもいいけど、筑波バトルよりは参考になるよ。
癌爺ブロックとかドリチンブロックみたいなのも無いしね。
まぁ見てて面白いのはバトルだけど。面白いだけで参考にゃならん。
郡サイは参考にはなるよ。
でもアタックするのは意味なし。
なぜなら郡サイで全開できるのは土屋だけだから。他の人は怖がって全開してない。
クラッシュしてもオンエアされない土屋だからこそ全開できるんだよね。
オリドクラッシュは公開する
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 16:04:46 ID:LJWQoruLO
今月号に中谷のメカチェックがあればかなり合格。
>>939 同意 峠でタイムアタックとかくだらないのは自分のだけにしてくれ
そもそも自分が前に言ってたことと矛盾してるからな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:56:33 ID:LJWQoruLO
941に一票
>>938 >まぁ見てて面白いのはバトルだけど。面白いだけで参考にゃならん。
そりゃそうだけど、バトルないと寂しくない?
>>944 そうそう。バトルは参考にはならんのだけど、無いと寂しい。
今月号のように抜きつ抜かれつという内容ならば
最後のおまけとして入れる価値はあると思ってる。
インプvsエボのような回で、筑波でやられると、
最初のスタート以降、全く変動が無かったりするので、
そういう回は筑波ではなく、SUGOあたりでやって欲しい。
それにしても本山はアグレッシブで笑えたw
現役ドライバーはバトルでも貪欲さがあっていいね。
バトルは必要。っていうかそれがベスモのベスモらしいところでしょ。
市販車を使ってプロレーサーがバトルする、
そういう非日常なシチュエーションを毎月見られるなんて最高じゃないですか。
初めてベスモバトル見たときはほんと衝撃的だったし、継続購入した一番の理由。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 07:43:18 ID:zO1DzkseO
結論は、
バトルは必要、土屋は不要
彼は、ベスモではなく、
くだらない企画の煙モクモク、デー1が向いてる。
だからエンタテイメントとしては面白いよ、バトル。
(癌爺が出ると急につまらなくなるけどね。)
でも、タイムアタックに比べると参考にならんというだけ。
つーか、それこそ他のビデオでいいじゃんか!って希ガス
個人的には、本山みたいに上手なドライバーにタイムアタックしてもらって、
コーナーの姿勢とかを半透明で合成して比較できると望ましい。
最近忘れてきたようなのでまた言っておこう。
山猿の本名を出すな。それだけで少しでも有名になるということを忘れるな。
今はGW、中学生が山猿を知り検索する。中学生にわかりやすいコメントなのでファンになる
山猿グッズを買う、山猿のレースに行く。山猿が儲ける。六本木へ行く。
悪い流れだ。奴にはR24くらいの指定をしたほうがいい。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 15:36:36 ID:6RJXwb9oO
ただのバトルじゃなくてボディーとボディーを烈しくぶつけあうバトルにして欲しいっす。
今はGWって、今日は学生は学校行ってるんじゃねぇのか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 16:44:01 ID:3qAyTvRQ0
吊るしのクルマをそこそこの腕のレーサーが遊び半分とはいえ、走らせること
自体がナンセンス。
でも、それを売りにしてここまでになった訳だから、
バトル廃止=ベスモ廃刊と同じことだ。
最近のベスモがいまいちなのは、昔、癌や中谷なんかがやってたような路線なのか?
猿中心のお遊び路線なのか?そのあたりが非常に中途半端なところだと思う。
>>950 年に1回マツダロードスターでやってるじゃんw
あれじゃだめかな・・
ていうかなんであれに出てる他誌の人ってマジで下手なの?
原さんはどうした?
>953
あれ見るたびに「誌面じゃ大層なインプレ書いてるんだろうになあ」と思う。
ただ、他誌だけじゃなく、ベスモの編集者もそんなには・・・
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:05:48 ID:s5REvlHA0
今月号、佐伯友が良かった!
毎号RQのフューチャリングを求む!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:17:54 ID:4i+FkoI+0
>>953 あれは乗ってる椰子らが下手だからぶつけてるだけ。
ていうか自称ジャーナリストの連中に上手いやつなんざ一握り程度もいない
>>955 仁礼は下手だけどがんばってるから少しは好きだな
前に他誌対ご老公軍団あったじゃん?あれ見て俺はがんばろうと思ったよ・・
今のライバルはどうしても許せない自称本田ファンのあいつ
あいつをぶちぬくくらいの腕はつけようと思う。
さてだれでしょう?w
ガン爺
抜こうとしたらぶつけられるぞw
ガンは自称本田ファンじゃなくて、業務委託だろ。
評論家だよ評論家
ヒント →マツダ
徳?
久しぶり買ってみたらガンさん復活!
あとは中谷さん登場してホスイね
土屋いらね、ホットバージョンだけがんばってればいいのに
清水さんはよかったな。
普段は紳士的なのにバトルになったら誰よりも熱っかたなぁ。
ウォッシャー液で車を汚しすぎたら降ろされたのかな?
みんなにはあまり腹の立つ評論家ではなかったようだな
あまり人気ないのか
それなら俺も安心だ。これからも人気が出ないでいてほしい。
>>965 ごめん、誰か分からないから教えてくれませんか?
>>965 河○?
確かに、読んでて「もっと運転うまくなってからモノ書けよ」と思うことはあるw
1974年に富士スピードウェイで起きた大惨事(当時使われていた30度バンクにおいての多重クラッシュ事故で、ドライバーが2人死亡した)の原因を作った1人になってしまい、このレース後にJAFにライセンスを返上し、現役を去ることとなる。
原因の一人というか張本人なんでしょ?
警察もさすがに黙認できなかったそうだし。
ベスモのバトルでも、明らかに周りの車が見えてない動きしてたし、
周囲を把握する能力に欠けたままレーサーになっちゃったのかな?。
周囲を気にしなくていいタイヤ屋テストドライバーは天職だったのかも。
中谷の復活を大いに期待したい。
今でもあのデブが編集長やってるのかな?
中谷を出した上で、あのデブが交代してくれれば
完璧なんだけど。
なんだかんだでリニューアル以前の状態に戻りそうだな。
次のバトルはエボIX MRが出てからかな?
インプがG型になってからかな?
いずれにせよ、毎号バトルってわけにゃいかないご時世な希ガス。
ガンさんはバトル出ないでほしい
今回みたいな隔離コーナに出てれば良い
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:45:59 ID:7nnO7eH30
エボ\MR登場時に中谷復活!とならないかな。
>>966 わからないってことは多くの人はそいつに対してあまり腹がたたないってことだ
俺だけの意見ということで心の奥にしまっておく。
>>967 おまえは俺か?
>>974 堪能しますた。
やっぱり癌がぶつけて
相手をリタイヤにさせてるのがあるねw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 09:52:32 ID:QueqSU7L0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:02:48 ID:2Abog8LEO
ガンはバトルで前出ると
悪質なブロックして
車の性能勝負をしないから嫌
最近のヤツ見ると清々しいものがある
筑波のバックストレートや最終コーナとかね
はっちゃん優勝かー
>>974 懐かしいのが満載だなぁ、おい。
この辺のが収まってるビデオ(VHS)を捨てようと思って
この前箱詰めしたばかりだよw
上から6番目、そのメンツで筑波は狭いだろwww