【ﾏﾌﾗｰ】排気系総合ｽﾚｯﾄﾞ【ｴｷﾏﾆ】7本目

マフラー選択について、質問する際に以下を書いてくれた方がアドバイスしやすいよ！

１．何のため、何を求めてマフラーを交換するの？
使用目的は？
音量は？
音質は？
いい音、乾いた音と言っても、人によって感じ方は違う。
自分の中での定義を書いた方がいいよ。
社外マフラーは、全部純正より低音が増えると思って間違いない。

２．車種名は？
出したくなければ、排気量、エンジン型式（わからないなら気筒数、レイアウト）、
NAかターボか、スポーツ走行用車か街海苔実用車か書こう。

３．気になるマフラーがあったら、HPなりカタログなりで調べよう。
タイコが砲弾かオーバルか、タイコの数、メインパイプ径を、まず自分で調べてみよう。

静か　オーバル＞砲弾　うるさい
静か　タイコ多い＞タイコ少ない　うるさい
静か　内径、テールエンド径細い＞内径、テールエンド径太い　うるさい
静か　隔壁構造＞ストレート構造　うるさい

ヌケに関しては、上記のうるさい方向がヌケがｲｲと思っていい。
NA車だと、ヌケがｲｲと高回転ではパワー出るけど、低中速トルクが落ちる傾向にある。
街乗りメインなのか、サーキットのタイムアタックなのか等、目的に応じて割り切って選ぼう。

初心者にありがちな質問など。

・F1　や　ﾌｪﾗｰﾘ　みたいな音は、マフラー換えても出ないよ。
排気音の音質は、エンジンの設計や仕様の出来に依存するよ。
実用(低回転型)エンジンでスポーツ(高回転型)エンジンのような音は望めないし、
小排気量、少気筒エンジンで、大排気量、多気筒エンジンのような音は出ません。

・マフラー換えても、全回転域で驚くほど加速が良くなんかならないよ。

・社外品のスポーツマフラーは、純正より低音が増えると思ってね。
どんな車種でも低回転では低音メイン、高回転になれば低音は消える傾向。

Q：静か目なマフラーないですか？
A：砲弾タイコのものは、やめた方がいいよ。
藤壺レガリスR、HKSリーガル、柿本R、ブリッツREALIZE、
メーカー系チューナー(nismo、TRD、無限、ラリーアート等)製品など、
オーバルタイコがメインのマフラーを候補にしよう。

Q：今付いてるマフラーうるさいんですけど？
A：静かなマフラーに換えよう。
インナーサイレンサー、フランジサイレンサー、アペックスECV等を試してみよう。