30歳超えてコンパクトカーはやばいですか?★2台目
>>932 ごめーん!レジェンド縦置きだったか
FFだからてっきり横置きだと思ってた。ハンドルも異常に切れないし
構造分かってるなら、書き込みの時に書いてよ。人が悪いなぁ
MBはちょくちょく運転してます。仕事で、ですけど
レジェンドは同じく仕事でチョイ乗りの感想です
自分が乗ってるのは新車で買った30のセルシオです。Eクラスも
検討したけど同じ値段だとV6しか買えないのでやめてしまいま
した・・・
934 :
924:2006/02/23(木) 13:41:17 ID:t7wkkzu20
エリーゼとかわコンパクトになるんかな
MBでセルシオと同じくらいの大きさ(クラスともいうのか)だったら、
EじゃなくてSでしょう。
Eクラスなんてただの実用セダンにすぎないんだから。(偉大な実用車だけど)
それと、アンマリ知ったかぶってると、ププて笑われるよ。
君の知識なんて(たかが知れているから)披露しなくていいからさ。
それよりも、コンパクトの話題キボン。
車重も全長もコンパクト。両方Fit並かそれ以下だったはず。
しかし全幅が3ナンバー枠。ここを如何判断しましょうか?
(全長×全幅×全高 3800×1720×1130mm 2006年モデルより)
> MBでセルシオと同じくらいの大きさ(クラスともいうのか)だったら、
> EじゃなくてSでしょう。
それは分かりますよ。クラスでいったらセルシオはSクラスと競合
しているのはもちろんそうです。でも実際に自分が買うとしたら
セルシオの値段のカテゴリーからいったら、Eと比べてしまうのが
実際だと思います。それもV8モデルのEでなく、V6のほうと。
¥600万の予算では、Sの新車を考えられる人はいないと思います。
それと、FFの大型セダンが小回りが異常に効かないのは本当です。
乗ればわかるんです。もしかして、FFの大型セダンに乗ってるから
食いついてくるんですか?もしかしてレジェンド乗り? FFの大型
セダンで、コンパクトカー乗りを苛めるなんてちゃんちゃら可笑しい
ですよ。
このスレのコンパクトってのは
ディメンションの大小じゃなくて
HBボディのことを指すんだと思ってたんだが・・。
そんなことはどこにも書いていないが??
>>938 何に乗っていようと別にいいじゃん。
ちなみにオレプライベート先代S350、
アルファ156嫁、仕事カロラだけど。
きみクルマに詳しそうだけど、
FFについてはこれくらいは理解してるよね。
イシゴニス式とジアコーザ式。それぞれ説明してみそ。
ゴメン厨房相手に・・・・。難しい話しても意味内科。
もう少しリアリティのある話してみようぜ。
>値段のカテゴリーからいったら
値段にカテゴリーなんてあるのか・・・。値段ていったい・・・。価格と。
そもそも、カテゴリーの意味を理解しているのかなあ。
ぐぐればわかるわな
必死になってる ID:1UMoGiGA0が気も淫ですが
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:36:46 ID:oxxoVgix0
へんなのきちゃったな。また
>>938 600マソの予算で新車のセルシオ買えるトコ教えろや。
30過ぎの毒男が突然NEWMINIを買ったらやばいですか?
現行MINIかね。俺は好きだよ、後輪のあたりを後ろから見た感じが。
旧MINIに30過ぎて乗り出すのは恥ずかしいと思うけど現行はいいんじゃない?
東京のゴチャゴチャした街中だと、乗りなれたカロゴンでも窮屈に感じる。
30過ぎだけど、金たまったらコンパクトカーに乗り換え希望。
FitがFMCしたら買いたいと思ってます。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:20:31 ID:57KNtWE00
>>938 600マソの予算で新車のミディアムベンツ買えるトコ教えろや。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:21:35 ID:0lQJ7itd0
>>938 600マソの予算で新車の軽トラ買えるトコ教えろや。
FF大型セダン。(排気量2gover)
国産
ウインダム、カムリ、アバロン、セフィーロ他いっぱい
輸入車
ボーラ、パサート,オペルベクトラ,フォードモンデオ,プジョー406,407,607他,アルファロメオ155、156,166他
ボルボ850、S70,S60、S80、S90他,サーブほとんど全部,キャデラック現行全部
>FFの大型セダンが小回りが異常に効かないのは本当です。
>>938 FF大型セダン海苔、いっぱい敵に回してどうしたいのかな。
スバルインプのテン6乗ったことあるけど、安っぽいクルマだったねえ。
あんなん買う香具師って気も淫ですけど。
↑インプのテン6?
バカ発見!
2ちゃんで、誤字指摘か。
わざわざ携帯からご苦労。
>>948 30過ぎてこそ旧MINIだろが
あのくたびれた感じは若者には似合わない
新旧Miniは全く別のクルマでしょう。比べてもねえ・・・。
新はBMW製だし。
旧はアレックイシゴニスの天才的発想の賜物。レースやラリーで大活躍してたし。
(WRCの前身)モンテカルロラリーなんて、当時でもスポーツカーの最高峰であったポルシェ911を
ブッチして2年(3年かもね本当は)連続優勝してたしね。
現行Miniがいくらがんばっても、ランエボやインプにも、ましてや現行911には
逆立しても勝てないよ。
(面倒なので、レギュレーションの違い云々のツッコミには応じませんからね)
>>957 補助灯がレギュレーションに引っ掛かって
優勝がアウトになったから確かに正確には2年優勝ですね。
>>956 >あのくたびれた感じは
現役時代に大活躍した往年のプロスタースポーツ選手が、
引退して10数年以上が経ち・・・。
シニア選手権かなにかで、再び出会うのに似ているかも。
現行Miniが30年後の世界でどのような評価をされているかは、
想像に難しくない。
旧Miniは、きっと今といっしょでしょうな。
90年代に造られた旧Miniは中古で流通してるでしょうね。30年後も。
新Miniは絶滅種だろうな。
誤解しないでね。現行Miniもイイクルマだと思っているよオレ。
ただ旧Miniとその持ち手を、無知が故にさげすむのはゆるせん罠。
>>948
ああ 誰も来なくなってしまった。
>>960 ごめん、漏れがMINIの話題を出したばっかりに。。。
でも、漏れは旧MINIとフィット出されたらフィット乗るよ。
ネオヒストリックだもんな旧ミニって。
マニアな臭いが強いから、乗るのに根性いりそうだし。
経済的にも負担がかかりそう。
お金持ちなマニアがのるものでしょうねww。
フィット選ぶのは、普通の常識ある方の選択でしょう。実用車としては。
趣味で乗る人はお金持ちって事でね。
実用車として選択する人は結構な変態かもね。マゾ
次スレ立てるか?
990が立てるってのはどう。
次スレ必要か?
ageて反応を嫁。
965が立てるってのはどう。
>>961 > でも、漏れは旧MINIとフィット出されたらフィット乗るよ。
Fitがおまえの竜なのか?
高級国産コンパクトがあればわざわざMINI乗らなくてもいいの鴨
>>962 どっちかというと金ないけど変わった車で目立ちたい初心者が多いよ。中古MINIの店行くと格安車ズラーリ。
買っても手に負えなくて売り払い→また中古車店で..のリサイクル
ある意味中古セルシヲとユーザー層がかぶるんで30過ぎてはちょっと と考える人がいてもおかしくない状況。
ちゃんと手間かけて(or金掛けて)大切にコンディション維持されているタマのほうが少ないな。
消耗部品だらけだから。あのクルマ。
サスペンションのバネも消耗品(ラバだけど)
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:04:51 ID:ZFxtrI7j0
>>969 初心者て何の初心者のコトかなあ。
もしかして若葉マクのこと?
>>970 だからイイって人もいるんだよ
ミニもそうだけどさ、尻合いに古いアルファにしつこく乗ってる人がいる
で、同乗すると必ずどこかが壊れてるんだよな・・・でも捨てないの
オレは認めないが好んでそういう道を選ぶ人がいるのも事実
そーいやオレは悪女もダメだw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:33:56 ID:pATA1ApK0
古いアルファ(ジュリアとかスパイダー)て、性悪な女てイメージある。
性悪女なんて、普通では付き合いきれん罠。
多少の変態か、スゴイ包容力のある大人の男か。
あっちの国では
フィアットは恋人・ランチアは嫁さん・アルファは愛人
…って諺が昔からあるみたいだからw
フェラーリとマセラティも教えてww。
ファラーリは知らないけど、マセラティはマフィアだったような。特に黒いマセラティ。
某マンガより
ランボっは成金だね。 ってそのまま...俺も大金掴むことがあったらランボだな
>>976 イタリアは身の丈と身分に合わない車を買うと
社会的に村八分にされるお国柄だから
ファラーリやランボやマセラティは雲の上の存在なんじゃない?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:48:22 ID:nNnSURGn0
>>978 身長180cmでジムニー(JA11)とか550cc時代のアルトに乗ってるとどうなりますか?
>>980 マイティボーイだったら神だったのに・・・
>>978 大丈夫。フェラーリやランボルギーニやマセラティを、
イタリア人は買わないから。