30歳超えてコンパクトカーはやばいですか?★2台目

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
なんか新型ヴィッツを買おうとおもっているのですが・・・

あんまり高級車志向もないし、セダン系より乗りやすいし・・

女性受けとかいろいろ考えるとマイナスですか??

【前スレ】
30歳超えてコンパクトカーはやばいですか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127184870/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 13:28:39 ID:DUxheocpO
2ゲト(・∀・)!!
3元910:2006/01/08(日) 13:44:59 ID:9MLZ7TzY0
しかし30代ってのは、ケコーンや家ローン。社内的立場や年収等それぞれ
のしかかってきます。
 そんな現実と戦っている30代の方々カモーン!
 一番欲しいのはパサートV6→POLO GTI→家ローンの壁→年収500万円の現実
→篭乗り
 毒男でこれだからなぁ、家族餅で家買ってる人達はもっと大変であろうと推測
される
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 13:46:15 ID:Qhwo9b7tO
女受けで車選ぶのか>>1

漏れが女だったら車種よりドライバーの顔で決めるけどな。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 13:58:00 ID:EWYiSX540
女受けで車を選ばざるを得ない状況、か
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:09:29 ID:OSIdicXA0
車なんて走ればなんでもいいじゃん!っていうスタンスを全否定するつもりは
ないけど、メディア洗脳が悪いのか男にとっては車は重要なアイテム。
だからファッションと同じで身だしなみという観点から相応で恥じない程度の
車格を選ぶのは自然なことだと思う。車で自己主張をして他人より
アドバンテージを求める必要はないけど、最低限度のセンスは醸しだして
おきたいっていうのはあると思う。

30でコンパクトカーっていうのは車の依存率にもよるけれど、プゲラと
影で笑う人間が少なからずいるので、気になりだしたら乗り換えたほうが吉。
マイホーム頭金貯金、子供の養育費、カミさんの専業主婦化で収入減、と
ゆとりがない場合は相応の維持しやすい車に乗ればいいけどね。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:12:33 ID:5SjvaeJa0
近所の社長の息子は1500まハッチバックだよ。
アリストとかアルファードといったガラ悪い走り方している輩と
同じに思われたくないそうな。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:33:28 ID:LBVbaD0S0
オレはケコーンしてから
ずっと軽だよ
エルグランドが嫁入り道具だったので不便はない
933歳:2006/01/08(日) 14:35:20 ID:LjzjW5Bk0
でも最近のコンパクトは昔のより格段と性能上がってるから
侮れないからなあ。
車を移動の為のツールだと割り切れるんだったら。
20代だろうが30代だろうがどうでもいいんじゃないか?
不必要にデカイ車に乗ってガソリン垂れ流すより
余程ましなんじゃないかな。
俺も一昨年クラウンからフィットに換えたけど
不満に思う事より、変えて良かったと思う事のほうが多い。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:48:42 ID:OSIdicXA0
まぁ乗り出し500万のクラウンに乗るくらいなら200万の欧州ハッチバックで
我慢して浮いた300万を趣味に使うのがスマートかもね。70ヶ月の償却費で
300万の差が出るなら、ギブソンヒスコレLPのバリトラが3本も買えるし。
20年大事に弾きこめば、3本で150万以上で売れるから高い買い物でもないし。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:57:20 ID:uzRkY1TR0
一般庶民は30歳超えたからこそコンパクトだと思うが。
高い車に乗れるのは若いからこそ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:59:26 ID:Ec6QiHv80
カローラシリーズだったら、どの世代でも良いような希ガス。
万年カローラってのもアリかも。
現行セダンはちょっとダサいけど。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 15:13:19 ID:OSIdicXA0
>>12
正直、5ナンバーセダンってじいさんばあさんしか買わない。
一般人は派生モデルのワゴンやハッチバックを買う。乗り心地重視で
セダンを買う層は上級サルーンを買うからね。
14前910:2006/01/08(日) 16:04:09 ID:BjO1holZ0
>>13
 5ナンバーセダンは馬鹿にしてはいかん!あれだけトータルバランスの優れた
車ないからな。世界広しといえど、日本が一番充実していたんだよ。
俺等30代世代はそのカローラ等に乗って4人家族で充分事足りた。
俺が今のコンパクトクラスにこだわるのも、あの頃の記憶があるせいかな?
間違いなく昔のカローラより、今のコンパクトの方が広いよ。
今のカローラは、大衆車より1ランク上になってしまったな。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:09:02 ID:OSIdicXA0
たしかに昔のファミリーカーはカローラやらコロナやら
今の時代じゃ子育てファミリーユースとしては不人気な
車種でも不便はしなかったね。便利なものを味わうと
人間、もっと便利じゃないと満足できないんだね。
だからといってカローラセダンである必要はないと思うんだ。
同じ型式のエンジン積んだ他車種だって十分、比較検討の候補に
挙がる車だと思うよ。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:44:37 ID:Nk76IkDz0
でもだからといって無駄な大型化は各メーカーやめて欲しい。
カローラでも次モデルは3ナンバーの話がちらほら。
5年後にゃコンパクトですら3ナンバーと化していないだろうな、、orz
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 17:09:06 ID:OSIdicXA0
たしかに大きくなってるね。メーカー側も世界戦略車として
プラットホーム開発してて、1.5Lクラスの国産コンパクトカーは
欧州のBセグメント相当。その上のCセグメントでさえ横幅1760mmが
基本だからグローバル戦略車のワイド化はいたし方ないのかも。

レガシィも3ナンバーになっちゃって残念。でも、もしスバルがレガシィを
欧州で本気で売りたいと思ってしまったら欧州Dセグメントがライバルで
必然的に1760mmオーバーになる。もしかしたら現行BMW3みたいに
1800mmオーバーっていう・・ことはないか、さすがに。
18前910:2006/01/08(日) 18:01:35 ID:NWVuRXYf0
日本の道路事情と維持費の高さ考えると、大型化は個人的には反対。
30歳超えてコンパクトっちゅースレタイだが、一番日本人に合っている
車格のように思う。
 ところで30代、家族餅、ローンレンジャー、年収600万円前後で高級
1BOX乗っている方々へ質問
 「貯蓄出来ますか?」
 毒男でも家ローン抱えてみると、こんなに大変だとは思わなんだ。ラクティス
の上位グレード辺りが今の俺が買える限界だ。まぁ籠で充分事足りてるが。
現実と戦っている同世代のパパ、実情を教えてくださいな。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:59:52 ID:tGdVCPGv0
住宅ローンの額にもよるんじゃないかな。
20前910:2006/01/08(日) 19:36:37 ID:WNg7xO1E0
 前スレにも書いたけど、頭2000万円の残り2000万円の合計4000万円
頭金家族でかき集めた際に500万円使い、篭で乗り出し140万円、墓で100
万円使っちまったから、貯金が31歳にして100万円に激減、、orz
 月々のローン7万円と固定資産税1期12万円、独身でも正直キッツい。
将来の先行投資を低金利時代の今やっておいたのは間違った選択だとは思ってないが
このままでは嫁もらうの無理ポ!
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:43:28 ID:OlKLA7es0
31才で頭金2000万円も用意できるなんて凄いな、おい
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:48:53 ID:9sYwuA850
新車だと、
高級志向はないけど、
その割には、値段が高いかな。

俺は、
>>10
の感じで、
古い欧州コンパクトカーに乗ってるよ。

たまにぐずるけど、
今の所、同排気量の新車を買うほどには
お金はかかっていない。

そんな選び方もあると言うことで、

女受けは、
結局、乗り手だと思うよ。orz
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 20:00:01 ID:ho9HZWzY0
>>18
子供を作ったのが早かったから、30代の後半はマジでヤバかったよ(息子二人が高校と専門に立て続けに入学)
貯金は恐ろしい勢いで減るし、夫婦喧嘩も増えた。
俺がイイタイミングで某欧州車(600万)を買った+手狭になった我が家を改築(800万)が主な原因だがw
でもそんな俺も40代半ば。子供も2人とも就職して一安心で家購入計画進行中
夫婦仲も平穏になって、老後に向けて順調に進んでますよ

子供は二人ともパラ(もちろん毒男)だけど、俺が味わったような(子供も味わってる)貧乏暮らしはさせたくない
24前910:2006/01/08(日) 20:22:09 ID:I28q+W+i0
>>21 家族4人で2000万円の頭金だよ!1000万円弱の貯金から500万
 俺が負担。残りの2000万円が俺ローンって事。
 20代にダイビングで金使いすぎた、、、orz
>>23
レスありがとうございます、その話聞くとやっぱ貯金をもう一度
1000万円に戻さないとケコーンは厳しいっすね。ケコーンしたら一度
会社の公舎か県営団地に入り貯蓄、子供が中学生くらいになったら今返済中
の家に戻る、と計画しているのですが。もー1件なんてさすがに無理。
車は楽、フィット系の車かカローラしか買えませんねぇ。年収500万円じゃ。
 そりゃ欲しい車はありますよ?でも現実をふまえなくては。
20代にもっと貯金にはげむんだったと思い知らされた31歳の冬、、
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 20:27:02 ID:C83l4FVY0
38歳の独身男です。車はカローラのハッチバック。
下級公務員ですが将来のリストラを考えると
車に贅沢なんてできません。貯金貯金と。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 20:38:35 ID:LHnUww/70
31才でBMW Z3ロードスター2.8海苔。
ノーマルで193馬力。新車で518万中古で200万前後。
いまどきBWってどうですか?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:22:01 ID:I28q+W+i0
>>26
貯金あるのか?将来性考えようね。
>>25
 ガンガレ!一般人は一部上級公務員しかテレビで見てないからな。
下級公務員に対するいびりリストラ知らないんだよ。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:39:47 ID:C83l4FVY0
>>27
ありがとうございます。38歳で手取り25万ですが
四月から基本給と交通費の見直しで一万円ダウンします。
残業も無いしバイトもできないので将来に不安が・・・・
マスコミに叩かれるような官舎に住んでお手盛り手当てが欲しい。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:14:38 ID:aLc1zdk20
30手前リーマン。年収400万、現行レガシィGTを現金購入。
納車からもうすぐ2年だが、片手程度の回数しか洗車してない…
街乗りで10km/Lと比較的燃費もいいので助かっとります。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:55:49 ID:XLCmMFSJ0
おいらは、30杉の独身でヴィッツに乗ってますが、
狭くて、いいです。
クルマと家って似てないですか・・・
普通のサラリーマンですが、本と経済的にもいいし、町乗りで15キロ
高速で20キロは楽勝で超えますし、今の給料じゃあ結婚できないですね〜。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:41:24 ID:Qo/Q1fjG0
街乗りで15とは、MTですか?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:56:02 ID:G1GPbZPt0
次スレ立てちゃったのね。

新聞によると、2005年乗用車販売は低価格車と高級車の二極化が進んだそうな。
過去の収入アップにあわせてクラスアップするピラミッド構造の崩壊が統計上でも
明確になったとさ。

「30才以上でコンパクトに乗ってる=敗北者」 いまだにこの考えしかできない人=
敗北者への移行期。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:05:41 ID:rBm4HERB0
RE 31 新型のヴィッツでCVT車です。 すでに3万キロ走っています。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:06:58 ID:pzDW4D7t0
オイラ38歳毒にして年収400万ほど
実家の建て直しを機にスイフトに乗り換えた
今のところ平均燃費13位だから助かります。
そもそも車にステイタス感じないし軽でもよかったぐらいだわ。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:18:10 ID:rBm4HERB0
ヴィッツの前は、大型セダンに乗っていたのですが、
30を超えると大きい車は、野暮ったくて仕方ないので
けど、リラックスして乗れるのはいいけど、ヴィッツは4畳半ぐらいで
なんか落ち着きますね、
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 02:54:00 ID:z+9BAGCq0
なあ、このスレ、2スレ目にするときに、車を交えて人生設計を語る。ってスレタイにしたほうが良かったんじゃマイカ?
いろいろ参考になっておもしろいんで目は離せないんだがw
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 03:25:20 ID:rBm4HERB0
4畳半ぐらいの大きさだから、4人乗ったらもうギュウギュウ、
大型セダンのときとくらべて、たまに女の子を隣に乗せたときに
距離が近くなって、ちょっとうれしい。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 03:40:40 ID:OtvzFUZk0
別にいいんじゃないですか?
トヨタ車は故障すくないし、コンパクトのなかでも
ヴィッツはなかなか良い車だと思いますよ

まぁ、わしは年相応に純正HIDの高級ツーリングワゴンを
まいにち自慢げに運転しているわけですがw
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 07:02:25 ID:t3Irhqta0
>>38
カローラフィルダー??
40前910:2006/01/09(月) 07:10:24 ID:UTkzLjVM0
>>36
そういうスレタイにしたかったんだけど、俺じゃ立てられなくて誰かが
代わりに立ててくれました。
 20代よ、貯金しなされ。悪いこと言わないから、、、orz
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 07:32:08 ID:tfF3Wb330
>高級ツーリングワゴン

セダンじゃないところに多少の貧乏性を感じるなwww
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:14:32 ID:9F5fS/Fj0
>>34
 ナイス判断、家立てると車に金かけられなくなるからなー。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:20:01 ID:XIT3KsAd0
そうだなぁ。おれも33歳で、そろそろ家の購入も考えてるし
今のフィットより大きい車は考えられんな。

嫁、子供1人(6歳)だから、大きさ的にはフィットで充分だがな。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:23:50 ID:9F5fS/Fj0
>>43
 頭金に1000万円用意出来てるか?諸経費も200万円弱見ておきな。
勿論現金で家買えれば一番最高だけど。
 子供一人なら、大きくなってもフィットクラスで充分!
45前910:2006/01/09(月) 08:39:55 ID:8fc1k3wG0
>>43
 約25年前の俺と父母の会話
俺「ねぇ、山本君の家はマークU乗ってて、ATでエアコン付いてて、自動ドア
なんだよー(当時これらは高級車の明かしだった)。家もカリーナ変えようよ」
父母「今の車で十分だ!余計な事考えるな。」
当時はその一言で、大人になったら高い車乗ってやる!そう思っていた。
 しかし今振り返ってみると、一戸建て住まい、高校から私立高校・大学行かせ
てもらってた。自分が家ローンしょってみると確かに車に金掛けてらんないのを
実感!教育費も含めてしっかり貯めてくれていたのね、両親は。
 しかも当時の父はカリーナの1600cc、今の俺ファンカーゴ1300cc。あの時の親父
の車の方がグレード高いじゃん!今の俺って、、、、orz
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:01:58 ID:XIT3KsAd0
>>44
頭金は800位しか用意できないけど、幸い田舎暮らしなもんで
土地自体が安いから、なんとかなりそうです。

>>45
エエ話じゃ。ウチの父上も一戸建て持ってるが、25年ほど前は
アルト(エアコン無し)でがんばってたなぁ・・・
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:26:25 ID:i1zQV1qH0
>>46
 家ローンの頭は最低総額の2割、今の貴方が総額と諸費用も計算して80
0万円で行けるような見積もりなら、今の低金利時代に家を建ててオイタ方が
得。返済は元金均等方式(金がある時に繰り上げ返済出来るメリット)で。
 そして車は年収の3割以内でチョイスする、車は現金一括のみ。余計な金利
をつけない事だす。オタクの父上は賢いっすのう。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:58:17 ID:9kpDwzjg0
地方だと住居費が抑えられるからいい車乗れるよね。4人家族で
敷地50坪、130平米4LDKの戸建を買うとなると西は八王子、北は大宮、
東は船橋、南は大船で5000万円台。

坪20万の田舎なら敷地150坪、延べ床面積160平米の大豪邸が建つよ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:04:43 ID:fCUptmNW0
>>48
固定資産税の評価額が上がってしまうこともよーく考えよう。
車だって3Lクラス以上だと、自動車税高いでしょ?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:15:19 ID:9kpDwzjg0
>>48
たしかに土地が広いほうが同じ評価額でも減税措置率が高くなるし、
上モノの評価額も低いほうが税金は安くなるけど、同じ条件の
広さの物件なら安く買えるし、その分税金も安くなるよ。
地方の戸建の全部が全部、150坪の豪邸ってわけじゃないだろうし。
敷地60坪、130平米の標準的な戸建(都内では豪邸)でも地方なら
2000万円台だし。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:26:24 ID:sUgGRyBc0
>>49
自動車税は2L超クラスは安すぎと思うな。
殆どの人は2000CCもありゃ十分事足りるだろう?
昔みたいに環境を省みないような時代じゃないんだから
2L超には贅沢税や環境税みたいのを付加して
昔の税金(消費税導入前)より高くしても構わんのじゃないか?
2000cc〜2499cc・・・10万
2500cc〜3000cc・・・15万
3000cc〜     ・・・20万
これ位の税金を掛けてもいいと思う。
これくらいすれば不必要にデカイ車に乗る人は大分減るんじゃないか?
でも業界の反発で実現出来ないとは思うが。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:36:37 ID:tfF3Wb330
>>48
田舎に住んでるが、昔から代々続く家は固定資産税だけでも馬鹿にならんぜよ
広いっつっても、家が建ってるところは庭込みで300坪程度だからたいしたことないと思ってたが(実際大したこと無い
他にもあるんだよなorz。山とか山とか山とか……売ることも出来んし、かといってマンション建てれるような土地じゃないし

俺はどうすれば?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:56:03 ID:KffIJGKD0
てなわけで、20代で将来設計してない方。現実をよく考えて車も
選びましょう。
 ケコーンや30歳すぎると、現実が一気にのしかかってくるよ!
>>52
 イ`!
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:04:12 ID:9kpDwzjg0
車で贅沢できるのは20代独身でしかも実家住まいな場合と
子供が独立した後だけ。子育てをしてる間はとてもじゃないが
スポーツカーなんて乗れないってのはあると思う。だから独身時代に
好きな車に乗っておく必要はあるね。

レガシィワゴンのターボモデルやエボインプが人気あるのはちゃんと
ファミリーカーの要素を持った走りの車っていうスタンスが子育てパパには
ちょうどいいコンセプトなんだよね。おまけにオデッセイやストリームと
いったミニバンにまでアブソルートなんていう走りを意識モデルまで
出てるのを見ると、マイホームパパの苦労が垣間見れる。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:10:54 ID:SSMZ/Bzl0
>車だって3Lクラス以上だと、自動車税高いでしょ?

いつの時代の話だよ。
56前スレ636:2006/01/09(月) 12:33:06 ID:catf8FjO0
何か、コンパクトカーの枠を大きく超えて、
生き方というか、「30歳からの人生」みたいなスレになってきましたね〜。

私は来週あたりから試乗周りに行きます。
私はスイフト>ビッツ>フィットが好みなんですが、
嫁さんは「車はトヨタでしょ。」と言い張ります。
何とか、説得します。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:35:02 ID:IzY+78T8P
なんで土地とか家の話になってんの?
家なんてなくても車に住めばいいじゃない
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:39:42 ID:pzDW4D7t0
>>56
試乗させればいいんだよ。
コストパフォーマンスはスズキがい一番、スイフトはアドバンストキーレスなんて
ほぼ標準装備だし、同じような装備にするとスズキ車が一番安いで押し切れないかな?
あとは意外とトヨタ車故障が多いことを教えるとか。

あーー後、スイフト室内キシキシ言い出した(5000k程走行)と大粒の雨又は水滴が
ルーフに当たると結構な音がするので安っぽい感は否めない。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:41:57 ID:1BZ/QW7N0
>>56
え〜ヴィッツって超カッコ悪いじゃん。マジありえなくね?









って言ってやれ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:06:33 ID:erH+JSgA0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136694360/59
最もかっこ悪い。ただし40以上のオッサンが、RSなんかで
オヤジ・ボーイズレーサーでかっ飛ばしているのは、引ける。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:37:47 ID:IgpiUbSb0
軽は当然としてコンパクト、RV車、ワゴン、最近の車高のでかいセダン
全部カットわりぃと思うオレ様の登場。
外国製高級セダンまでいかないとカッコええのは見当たらん。
基準は、第一にプロポーションなんだけどな。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:50:42 ID:E2n0Ro9X0
車で見栄張る時代は終わったと知ったおいら(29歳独身)は、
3ナンバーセダンから6年落ちの中古1300ccに乗換え済。
高速道路で追い越し車線走れなくなった事以外は、何の不便もないす。

自分以外にも、学生時代にGTRに乗っていた会社の先輩は、今は
ヴィッツに乗っています。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:19:47 ID:dcoatmrL0
3ナンバー税制復活希望
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:49:40 ID:7k0SSDat0
>>57
残念、誰も釣れなかったね、、、。
30代は現実がのしかかってくるから大変なのだよ。
車に興味のない友人にはフィットやラクティス(ファンカーゴ)を勧めます。
1300ccならコスパと広さ、チャイルドシート付けても使い勝手いいからな。
車に興味ない人が中途半端に高い車乗っても意味ないからね。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:35:10 ID:9kpDwzjg0
あれだよね、20代は車に夢中になりやすいけど、結婚して30代に
なると、車よりマイホームのほうが欲しくなっちゃう人が多い。
そうなると車への熱も冷めちゃう人もいる。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:38:59 ID:erH+JSgA0
そう車は狭くても、ガキがにぎやかであれば我慢できる。
だけど、中学生ぐらいになったら、あまりに車には乗らないだろうな。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:40:32 ID:3y51yMI20
つまり、30代になっても車に夢中に成っている人は
結婚できないし、マイホームは持てないと言うことかなw
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:40:40 ID:eqWwFj/V0
ヴィッツ良いと思うけどね。カピバラって言われてるけど
造形的に一番凝ってると思うし、トヨタらしい機能もてんこもりなんでしょ?
スイフトって走りは良さそうだけどやっぱ軽っぽいよ、何か。
フィットは・・・もうフルモデルチェンジして欲しいかな・・・
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:56:17 ID:erH+JSgA0
なんですた?”カピバラ”とは?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:00:26 ID:AzJXZT8U0
食用ネズミ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:36:42 ID:7EqXp+84O
カピバラかぁ…ってゆーか、うちは今32歳だけど、前の車は180SXで、チャイルドシート付けてますたwちなみに、今はワゴンR(;-_-)ノ|壁|何より軽は維持費が安い!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 13:22:45 ID:I7Gtn5U50
>>68
カピバラワロス
でも実際買うならヴィッツはないなぁ。トヨタが嫌いなだけだけどさw
スイフトの走りは確かによかった。
73前910:2006/01/11(水) 19:53:04 ID:Yk4TZudq0
流石に連休明けると、カキコ少なくなるな。
そーいう俺も今帰ってきたばっかりだがw
戦い始めた30代、一番金のかかる40代。高い車買ってる余裕は
ないってか、、、orz
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:31:03 ID:XHjCqlpQ0
30歳、年収400万のリーマンだが、車は軽だ。
コンパクトにも乗れません。
100万あったら繰り上げ返済だ。家のローンは後1千万。
これを返したら良い車買ってやるぞ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:46:25 ID:X1urPL4D0
400もありゃ十分贅沢
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:55:15 ID:gOR7JmcM0
>>74
ガンガレ。本当はおまいさんみたいにちゃんと努力してる椰子こそ
「良い車」に乗る資格があるんだから。
漏れは既に家を買うのは諦めたorzので好き勝手なクルマに乗ってるが
正直肩身は狭いぞ。

-------------------チラシの裏--------------------------------------
気の早い話だが、「良い」クルマと「好き」なクルマは一致してる必要は
無いから、どっちにするか迷ったら「好き」な方を取った方が後悔しないぞ。
それまで超ガンガレ。
-------------------チラシの裏終------------------------------------
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:39:36 ID:oGt1COEJ0
確かにコンパクトカーに400馬力も有ったら贅沢だなw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:01:07 ID:t5WMSvpH0

近所に住む上品な40代後半の人、ゴルフpoloGTI乗ってるけど
なんだかサマになっていてかっこいい。。。サラッと乗ってるし。

結局最終的にはその人のふいんきじゃないの?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:17:48 ID:SjqwV01BP
外車はまだブランド力で何とかなってる
お洒落さん風なんだよ

Fitよりも206
マーチよりもポロ
スイフトよりもフィエスタだろ

微妙だけどw
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:24:37 ID:hxIueClT0
漏れ35にもなってスマート乗ってる…H10に予約までして買ったプリウスは実家に
置いて来たw乗ってみると小さい車も楽なモノ 
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:45:38 ID:BbFA4cMH0
彼女も自分も小柄(彼女148cmで漏れは170cm体脂肪12%)だし
田舎暮らしで親父も母親もマイカー持ってるので自分はコンパクトカーで十分満足しています。
4月にケコーンするんだけど乗り換えず子供が出来てもコンパクトでいいかなーと思ってます。
車種はマイチェン前の現行VWポロ。小さくてもフルブレーキング時の挙動等国産よりパッシブもアクティブも安全性高いですし。
8281:2006/01/12(木) 14:46:37 ID:BbFA4cMH0
ちなみに33歳です(´・ω・`)
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 17:04:59 ID:lIs5MmaQ0
>>81
おまえは国産コンパクトでフルブレーキングしたのかと…
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 17:16:11 ID:Ol3G+RrQ0
MINI最高♪
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:25:34 ID:5E00IiUK0
30代半ば。子供無し。
祖母から貰った土地(23区内)に家を建てます。
1Fを賃貸にして家賃をローンに充当。
今は2シーターオープンだが、もうすぐ買い替えか・・・。買い足しは無理だな。
子供も作らにゃならん。
という訳でヴェリーサ欲しい。C3も良いな。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:12:13 ID:nb7kS2bX0
>>81
チャイルドシートを乗せる期間だけ使い勝手悪いだろうけど、それさえ我慢
すれば問題なし!てか現行ポロじゃ国産コンパクトより大きいじゃん。
>>85
 で、年収は?固定資産税の評価額アップって新築するときついぞ。
まぁ手取り年収2000万円以上位稼いでいれば問題ないと思うが。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:01:23 ID:Rh5onsDt0
最近思うんだが、”車はローンで買うな”っていうのは”家はローンで買うな”って言うのと同じ気がする。
35年ローン家買っても払い終わったと思ったら建替え時期だもんな。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:01:57 ID:6WojMuJs0
30歳超えてステーションワゴンはやばいですか?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:54:51 ID:TWZ78xDo0
いちいち聞くこと自体がヤバいんだ。マジレスするとさ。
1もそうだが自意識過剰、人の目気にし過ぎ。
だから匿名掲示板で偏屈狂人にあおられる。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 00:18:11 ID:E4CGKfJ90
>>88
俺37歳でエアウェイブ乗ってる。
子供が喜ぶんだな、スカイルーフ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 00:51:25 ID:QbVJrzeA0
>>88
そろそろライトバンに乗り換えだな
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:31:15 ID:/FJse9IM0
燃費いいし経済的でいいじゃん。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 03:23:39 ID:DjiNiSr00
長距離走る身としては国産は疲れるが
逆にいえばチョイのりならヴィッツやマーチに勝る車ってないように思うわ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 05:26:35 ID:ptPVucfH0
>>93
 年間に長距離走る事が年間その人に何回あるかだな!
おれはいっても都内から山梨静岡までなんでコンパクトで充分っす。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 05:43:07 ID:dML4Uot20
さいたま市浦和区の30代半ば妻あり 子一人

免許取り立てのときに中古のFRカリーナで2年
バブル時にバイトしまくって買った新車のカリーナEDで 11年
子供が生まれて家建てて余裕が無くなったけど財形してた金で買った新車のストリームで5年
燃費の悪さに辟易して今週ラクティスに買い換えた

F1が大好きだった時にマクラーレンホンダなどが採用していた
パドルシフト(セミオートマ)が付いていることで満足です。

車通勤じゃないし、車を使うのはヨメサンが買い物の時とか子供の塾への送り迎え程度だしこんなんでいいか。。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 07:27:58 ID:H0DFFckZ0
>>95
流行に乗ってるつもりで踊らされてる典型だな
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 11:27:57 ID:VYMLiAjA0
>>93
なんぼなんでもチョイノリでヴィッツやマーチには勝てんぞ
勝負になるのはヤマハパス
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 11:40:48 ID:vI4f/goG0
>>95
ラクティス良いよな。
街乗りと高速乗ったときの燃費を教えてくだされ。
NOTEかラクティス買おうか迷っている31の漏れ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:39:41 ID:jEK7I4fM0
 家族餅やローンレンジャーは、軽〜フィット・楽・ノートが一番身の丈に
合って丁度良い。30〜40代なら遠出しても疲れなど気合いでカバーできる!
逆にそのくらいのパワーが無いようでどーするんだ藻前等!
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:51:52 ID:6ZoY/ALm0
>>99
同意だが、俺は丸っこい車が嫌いでどうしようもない。
旧型キューブみたいなトールコンパクト出してくれ。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:35:50 ID:Hm0qb+ju0
>>100
 なんで旧型キューブみたいに角張った車ないのかな?
現行キューブより広く思えるのは俺だけ?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:55:27 ID:eWxdTNjdP
旧型キューブってすげえカッコワルイ車だ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:47:02 ID:R4GIfAI80
楽ティスが一番使えそう。
ちなみに先代ファンカーゴはバイクが積めました。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:53:10 ID:FmbedWEz0
パドルシフト(セミオートマ)
パドルシフト(セミオートマ)
パドルシフト(セミオートマ)
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105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:53:27 ID:DhxKk3UN0
高速国道使わなければ1.5Lのコンパクトで十分だ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:18:48 ID:65vdKVpr0
コンパクトなんか貧乏人が我慢して乗る車だよ。

恥ずかしいからオレはアクセラに乗っている
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:23:10 ID:xVQhVtmw0
アクセラ1.5w
108106:2006/01/14(土) 00:30:25 ID:65vdKVpr0
フハハハ 泣く子も黙る2.3だぜ

ラクティスより安かったけどな(笑)
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:41:17 ID:xVQhVtmw0
エンブレムチュ〜ン?
110106:2006/01/14(土) 00:53:27 ID:65vdKVpr0
>109
いや、フツーに・・・ 値引きのマツダですから

つーか、むしろ最近のトヨタが高杉
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 01:01:41 ID:xVQhVtmw0
黙った子も泣き出す 40マソ引き?
112106:2006/01/14(土) 01:17:16 ID:65vdKVpr0
>111
オプ入れて45万値引き・・・
MT車だから車体もちょっと安め(笑)

スイフトと迷ったんですけど
独身最後の車だと思いまして奮発しましたよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 01:24:04 ID:xVQhVtmw0
サーキットでぶっちぎってあげようか?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 01:49:29 ID:3mg/OIhpO
40過ぎて軽はヤバイですか?ってスレ立てていい?
115106:2006/01/14(土) 02:03:57 ID:65vdKVpr0
>113
チキンなんで許して下さい
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:11:29 ID:kgc8O5RA0
>>95
つーか、F1好きでホンダマクラーレン好きなら
フィット1.5買えよな
パドルシフトついてますよ?それにホンダだしさ・・・


なぜラクティスなのか激しく疑問
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:22:08 ID:65vdKVpr0
それはオレも思った。
つーか、F1ならシーケンシャルシフト+パドルだろ
そんなコンパクトが欲しいならシトロエンC3
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:28:14 ID:bKSAPC5D0
>>117
つ『値段』という現実
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:33:19 ID:MJ/sNtl50
>>114
   _, ,_  パーン 
( ‘д‘)   
   ⊂彡☆))Д´)
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:39:03 ID:uTGtAO5l0
30で家族持ちならコンパクトは使い勝手という点からすればあまり賢くない。
独身で都内一人暮らしでも車使うシーンなんてほとんどないんだから
車売って浮いた維持費(都内での維持費、ローンで毎月7万は最低浮く)で
都心の高グレードマンションに越したほうがいいと思う。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:45:12 ID:KqodgANd0
安アパートの前に路駐してるレガとか多い
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:34:07 ID:rz1QbdaF0
>>120
コンパクト程度で維持費が月7万も掛かる内訳が知りたいのは
お兄さんとの秘密の約束だぞ少年。
というか、そんなにローンを払わなくてはいけない奴は車買ってはいけないw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:36:03 ID:rz1QbdaF0
ああ都内で所有する維持費ねぇ...
それなら、都内出れば?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:48:56 ID:ew5nT5rl0
コンパクトカーって何?
軽の事?
わたし、35ですがワゴンR RRの2駆MT乗ってます。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:24:03 ID:jgEpG86w0
>>120
そんな家族餅に「ラクティス・フィット」!使い勝手(・∀・)イイ!!。
 毒男都心住まいで車持ってる奴なんているの?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:43:11 ID:EQ6Tg/bO0
軽トラは何気にカッコいい
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:13:33 ID:igXP/dXK0
>>126
2シータ−だもんな。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:51:16 ID:xVQhVtmw0
ミッドシップだし
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:55:55 ID:uTGtAO5l0
コンパクトでも問題ないと思う。プジョー206とかワーゲンルポで
自由が丘〜三茶のショップめぐりするなんておしゃれじゃん。
狭い路地にも入っていけるからコンパクトのほうがスマートだよ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:43:39 ID:gNbgunu00
>>129
ルポもうないぽ、、、orz
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 19:28:51 ID:jvKDI04o0
BMWの120なんていいなぁ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 19:33:44 ID:uTGtAO5l0
欧州Bセグなら日本でいう5ナンバー枠だから積極的にチョイスできると思う。
ちょっと小粋な選択。それなりに主張できるライフスタイルとファッションが
確立していればコンプレックスはおろか、ちょっとした他からのエンビーを感じることが
できるはず。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:20:37 ID:61sTBNfH0
エンビーって何?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:22:56 ID:RQ23xLJZ0
envy
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:37:16 ID:ROKeKxNx0
そうか、欧州車に乗る人の心理はコンプレックスとか意識して選ぶんだ。
だから、国産車に抜かれるとムキになるんですね。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:56:27 ID:2JacXxaN0
>>120
都内で一戸建て買った30代独身だけど車もってるよ。
家に車庫があるからもったいないし。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:58:11 ID:uTGtAO5l0
欧州車を選ぶ人は時計やバッグを買う感覚で車を買うんだと思う。
一部のマニアはイタフラ命!っていうノリでスペックとか徹底比較して
買うんだろうけど、大抵は「一目ぼれ」みたいな感じだと思う。
その典型がルノーのメガーヌ。あのケツに惚れたっていう人が多い。
ベンツ、BMWはブランド志向、プジョー、ワーゲンはカジュアル志向、
サーブやシトロエンはマイノリティ志向っていう感じかな。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:25:17 ID:61sTBNfH0
>>134
今やふで調べてきたよ。d。

>>137
「一目惚れ」イイ!他人の眼や意見を気にせず好きなクルマに乗れるのは幸せな事だよ。
世間ではこのスレの最初の方のカキコしてる椰子らのような方が多数派なんだよ。
乗れる時に乗っとけ!
但し、別に輸入車でなくても「エンビー」は味わえると思うがね。
初代ユーノスロードスターなんか正にそうだったよ。
今は、、、、難しいなあ。価格や馬力、積載量みたいな「数値」に表れない価値
を提示出来ているクルマって、何があるかなあ?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:50:38 ID:ROKeKxNx0
なぜ、コンパクトカーで妥協することを納得したいのですか?
コンパクトカーでも新車で買えば200万位しますよね
それなら大きな車の中古を100万で買って
残りの100万をガソリン等の維持費と考えても良いのではないですか?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:57:45 ID:PzcCccNj0
>>139
コミコミ100万で買える大きな車って
ろくなタマが無さそうだが。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:08:55 ID:e53RvSZC0
>139
せめて150万にしてくれよ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:35:50 ID:c+BWiWgO0
>>139
大きなクルマの「中古」は故障のリスクも「大きな」ものになるとは思わない?
大きな「古い」クルマの燃費とコンパクト新車の燃費の差は?これを差額100万で賄えるの?
週末に出掛ける位の使い方なら距離も伸びないが、通勤に使うと燃費の差は大きいよ?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 05:31:43 ID:w7gdr9wg0
>>139
 坊や、>>142の言うとおりだよ。
それと重量税や自動車税、任意保険だって違ってくるでしょ?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 07:35:22 ID:yhkGZHL+0
>>139
安いコンパクトなら120〜30万も出せば買えるわけだが…
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:01:03 ID:e53RvSZC0
ほんとコンパクトっていっぱいあって選びがいがありますよね
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:43:48 ID:6OU0m9nT0
自動車税(リットリ)
1〜1.5    34,500
2〜2.5    45,000
年間の差  10,500
重量税(年)
1t以下    12,600
1.5t以下   18,900
年間の差   6,300
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:26:24 ID:aWogGPh20
>>146
 その重量税だが、最近1トン以下のリッターカーってスゲー少なく
なってるな。
 もう1区切り1〜1.5トンの間の税制を作って欲しい。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:51:03 ID:Kf4bU6hF0
>>>1はラウムとかカローラセダンに乗ってる中高年夫婦を見て
やばいとか思うわけかな?
個人的には「1500の車に乗る老夫婦=日本的でいい」と思うんだが・
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:59:16 ID:e53RvSZC0
中高年になったらマーク2位には乗りたいものだ

ムリだろうけど(笑)
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:12:48 ID:mlFZobV40
コンパクトの人ってけっこうコンプレックス持って走ってるんじゃないの?
だから軽に対して敵意剥きだしになったり格上の普通車に対しては腰が引けたりする。
人は人、自分はこんなもんなんだともっと気楽に乗ってればいいのにと思う。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 15:10:50 ID:vhetPi2W0
そりゃ気のせいだろう。値段的にはセダンだって買えるんだから。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 15:22:14 ID:CHDOgq9U0
別に安い車というわけじゃなく、小さい車が欲しい層は多いからなぁ。
特に東京なんかじゃ軽とコンパクトと小型セダンばかりですよ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:19:47 ID:eh5pdI550
狭い日本じゃ大してアドバンテージにならないネガな要素ばかり際立つ
デカイクルマ乗ってたって意味ねえじゃん
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:46:39 ID:Wx2/j9C+O
高級車→見栄っぱりの精神異常者、いきがる事しかできない低脳…
コンパクト、軽→貧乏人でうんこ漏らすめでたいハゲ…
結論…何に乗っても同じで文句を言われる。こんなんでいいですか?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:48:54 ID:VK8u4EQH0
でかクルマ乗ってたらDQNに見られる
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:19:56 ID:wMcxjDr70
>>152
それは思う。世田谷の下道を知らない人は環七から入って体験したほうがいい。
1750mm以上の大きな車はストレス感じる。大通りに面したマンション住まいなら
ともかく、下町の戸建のカーポートはコンパクトカーが多い。世田谷エリアだと
ちょっと小粋なコンパクトという観点からワーゲンゴルフとか300万くらいする
コンパクトをファミリーが積極的にチョイスしてるよ。都内でセルシオとかは
基本的にマンション住まいか区画整理された高級住宅街(鷹番とか松涛とか)住まい
じゃないと使い勝手が悪くてムリ。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:28:59 ID:Eg5pxb890
>>148
 俺は次カローラ1500ccMTを考えているわけだがw

>>156
 中央線沿線はコンパクト・軽でないと壊滅的だろ、、、。
西東京市方面でも、住宅街内だとコンパクトでないと厳し。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:44:13 ID:e53RvSZC0
そうだね〜

都心だとアルファードとかもてあますからねぇ〜
葛西の辺りに行くといっぱい生息しているけど(笑)

麻布六本木当たりに行くと
外車コンパクト、スポーツカー、高級大型セダンだらけになる
外車SUVも結構走っている。

路地の入り組んだせせこましい住宅街の超狭い駐車場に
ぴったりクラウンがはまっていることがあるが
よう頑張るなと思う
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:47:36 ID:Eg5pxb890
都心でアルファードやプラド、自殺行為に等しいなw
もし俺が都心で車持てるような年収を稼いでいるなら、やっぱポロに
なってまうなー。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:52:31 ID:e53RvSZC0
高速乗ることを考えると
BセグよりもCセグがいいかな〜
5ナンバーサイズならまだ、都心でもどうにかなる。

都心だと6人家族以上って事は滅多にないから
ミニバンは地方と比べると圧倒的に少ないね
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:54:47 ID:wMcxjDr70
金持ちは2台体制が多いんじゃないかな。下道の買い物カーは
セカンドとして欧州Bセグメントを奥さん専用っていう感じで
遠出用は輸入SUVとか。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:56:13 ID:staQ5Rks0
>156
世田谷周辺でアルファ147がバカ売れしているのも納得だよな。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:57:45 ID:Eg5pxb890
>>161
年数回の遠出でも、車庫に眠っていた南荻窪の高級住宅街。
なつかすぃ、、。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:07:44 ID:y2REqjgyO
杉並は運転下手なのにデカい外車乗ってるの多いよ。
オバチャンが乗ったベンツが狭い路地で対向車のカローラのオジサンに変わりに幅寄せてもらってたのには笑った。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:13:13 ID:WUFOJfQ70
道路の狭い地域の方は可哀想ですね。
当方札幌なのですが、道幅もあり大きなセダンでも楽々どこへでも行けます。
こちらで市外に遊びに行くとなると、距離も長い場合が多いのでコンパクトカー
だと少し疲れてしまいます。
ただ、大きなセダンだと車種によってはFRしか選べないので、冬はかなりキツイ
です。
私は大き目のセダンの他に冬用に軽の4駆をとりあえず置いてます。
そういう方は北海道では結構多いですよ。

その人の地域、財力にあった車選びをすれば良いと思います。
なので30超えてコンパクトカーでも良いのでは?

166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:14:09 ID:e53RvSZC0
都心で2台体制はよっぽど車が好きじゃないと無いよ

買い物のためにわざわざ車を使うこと自体滅多にない
歩いて5〜10分のスーパーまで車で行くアホは滅多にいない

超金持ちだったら向こうが持って来てくれる・・・
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:17:39 ID:mc5MWGbtP
小さい車とか維持費が安いとかで選ぶんだったら
なんで軽にしないの?

やっぱそこには、見栄とかプライドみたいのがあるからでしょ?

外車コンパクト否定する奴多いくせに
それっておかしくね?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:19:32 ID:WUFOJfQ70
>166
札幌の人間は歩いて5分でも車で行く人多いよ。
やっぱり地域性みたいのあるのかな?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:27:08 ID:e53RvSZC0
>168
オレも地方に住んでいた時は5分のコンビニに行くのに車に乗っていたよ

ただ、都心だとスーパーやコンビニに駐車場が無いから
それに、自分ちの駐車場から車を出すだけで死ぬほど苦労する
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:29:14 ID:wMcxjDr70
>>167
30超えてるんだからそれなりに収入もあるわけで安さ至上主義で
コンパクトを選ぶ人ばかりじゃないよ。大きな車に魅力感じなくて
小さくても上質で個性を発揮できる車選びっていうのもありだと思う。
その象徴が欧州ハッチバック。

日本だと車格っていうヒエラルキーがあるから金があったら排気量の
大きな車に乗りたがる人が多いけど。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:30:49 ID:QuTUlUqq0
>>165
 その代わり電車地下鉄網が発達しているので、車の必要性が低い都心。
平均的なサラリーマン家庭は車持ってないか軽国産コンパクト、駐車場
代に5万円以上月々払うくらいなら、、、てなわけさ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:38:14 ID:3FpcURxm0
>>144
新車買ったことない奴は書くなヴォケ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:43:55 ID:wMcxjDr70
一時、西武新宿線沿線で準急新宿まで10分圏に住んでいたとき、
社宅住まいで家賃が月2万5000円しかかからないことに調子こいて
車を維持してた時期があった。

駐車場完備ではなかったので徒歩2分の距離にある更地駐車場代が
月3万20000円で家賃より高かった。ローン以外にガス代、高速代、
保険代、車検積み立て、メンテ維持費とか合計して月12万以上は
飛んでたと思う。週末のレジャーエクスプレスで月12万は不経済なのは
明らかだが、引っ越すことが決まる直前に買ったばかりの愛車だった
ので2回目の車検が来るまで乗ってた。3年半で車体の償却費を含めて
600万以上使った計算になる。マンションの頭金になるぢゃん・・Orz。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:44:00 ID:mc5MWGbtP
>>170
欧州コンパクト否定する人がいるじゃん
ブランドに弱いだの見栄はって自然体じゃないだので

あれってなんなの?って事をさ、聞きたいんだよ
結局金がないからでしょ?
だったら軽に乗れってんだよ
でものらない
やっぱり見栄があるからでしょ?

結局、小型でもいいから、普通車っていうブランドにすがりついてるんでしょ?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:58:34 ID:wMcxjDr70
>>174
欧州コンパクトを否定する人ってのはまぁ車を実用重視、もしくは
動力性能重視のサイドから見てる人だと思うのね。ファッションでいえば
ロレやオメガよりグランドセイコー、クラシコイタリアよりも丸井のオーダー品って
いう価値基準。それと投資先にメリハリをつけてるんだと思う。節約できるところは
徹底して、こだわるところは投資する、っていうスタンス。だから収入的には
軽が身の丈にあってる選択だとしても車に対して一定の価値基準がある人ならば
少しムリしてでもコンパクトカーっていう選択に格上げする。あと車への依存度も
大きいね。週末の買い物オンリーなら軽、毎日の通勤用途なら少しムリしてでも
快適性を求めてリッタカー、っていう選択基準もありだと思う。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:00:39 ID:WUFOJfQ70
そっかぁ〜
コンビニに駐車場が無いのか…
>171
駐車場で5万ですか!?高っ!
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:00:55 ID:WAApbGqo0
軽はやっぱり狭さがネックだな、あと一回事故で突っ込まれて助手席まで無くなった
経験が有るからそれ以来軽は乗らない事にしている。
チャリとバイク、もともと二輪が好きで一体感のある感じが好きだから、大型セダン
はつまんないよね、静かだし運転してる楽しさが無い。
コンパクトで楽しくてってなるとやっぱ欧州コンパクトになっちゃうな。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:07:13 ID:Do3DD3pc0
>>1
一番無難な選択だろ。
女性受けも悪くないだろ。素直に可愛い車
だって喜ぶんじゃん?

新車は価格が高いとの書き込みもあったが、
燃費はいいし、維持費なら寧ろ安くなるだろ。

強いて言えば、ありがち過ぎる選択なので
つまらないといえばつまらないかな。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:11:57 ID:WUFOJfQ70
>177
そうなんだよね〜
運転の楽しさは薄いよね。
確かに自分でも見栄もあって乗ってるけど、やっぱり運転して楽しい車も
乗りたいんだよね。
置いてある軽も実際、ホントに雪がひどい時しか乗らないしね。
もう1台増車するのも近所の手前気になるし…
まいるな…
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:17:39 ID:4Jcnwp/N0
>>162
1個上の156より小回りきかないのが売れてるの?
知らずに買った人がかわいそうだ…
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:22:44 ID:WAApbGqo0
>>180
世田谷の住人はみんな右回りなんだよw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:23:55 ID:wMcxjDr70
漏れも2輪専門(オールドのトライアンフ)で車は副次的な扱いだから
趣味のバランスとしてコンパクトカーが理想。でもバイク乗りを
満足させるコンパクトってやっぱ国産より欧州Cセグメントになっちゃう。
ゴルフGTIは楽しいし扱い易い。背高でロールするんだけど足が吸い付くように
曲がっていくのが気に入ってる。街乗りでは硬いって感じるけど高速は快適。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:26:38 ID:e53RvSZC0
あと、都心の車だと用途はほぼ100%レジャー
高速には乗るので軽だとどうしてもつらい
そう言う意味でもコンパクトがよく売れる。

でも、道が狭いからカローラより大きいのもつらい
とは言え駐車場を維持できるくらいだからクラウン買う金はある

都心だと車を所有すること自体が見栄だし、全くのムダ

B〜Cセグサイズで高級であればあるほどイイ
→輸入コンパクト
って流れだよ

オレもアルファ147とプジョー307でめちゃめちゃ迷った

結局アクセラに決めて友達には超バカにされたがな(笑)
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:35:31 ID:WUFOJfQ70
都心には都心の辛さがあるんだね
北海道の人間は車に贅沢かもしれない
北海道の平均所得は低いはずなんだけどね〜

今北海道では帯広が一番景気良いようで、高級車が
多く売れる街ですよ。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:59:08 ID:s9zTpjZ+0
>>184
 だけど、都心は良くも悪くも刺激が多すぎて車への興味が少なくなるのも
事実。
 学生時代地方都市から大学に通っていたが、地元の友人は車の話。しかし
大学へ行くと車の話すると白けられた。「お前は中学生か?」と。
俺等の頃は、如何にオシャレ(古着系)かとか、如何にかっこいい洋楽聞いて
いるとかがステイタスだったなぁ。
 そんな大学時代の友人達も地元へ戻り、車で通勤生活。一人だけチェロキー
乗ってるが、あとはコンパクト〜ミニバンらしい。学生時代の東京経験から
「車は足」という徹底したコスト意識を実践中。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:01:28 ID:Ns/0OaV80
プログレなんか誰が買うの?という理由が分かった
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:15:21 ID:FBJc0sM1O
何だかんだ言って理由づけするたびに
コンパクト海苔って哀れだなと思う
必死すぎて余裕がないもん

これがおべんつ様にのってるなら、たとえDQNでも
「だってベンツだもん」
の余裕の一言で一蹴

それ以降はベンツについて、いくらダメなとこを羅列しようと
買えない人の戯言にしかならない

いくら「買えるけど買わない」
「金は余ってるけど、ベンツ買うくらいならドブに捨てる」とか言っても
「その気になればいつでも世界制服出来るけどやらない」とか言うやつと一緒w
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:28:51 ID:c+BWiWgO0
>>187
そしてそいつのあだ名は「ベンツ」になると。
あいつからベンツ取ったら何も残らない、と思われるのも辛いね。
クルマ以外の価値観も知っといた方がいいよw
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:33:30 ID:BVc0ACTeO
地方だとチョイ乗りじゃ済まされないからベンツなんて維持出来ないよ。
会社勤めれば上司との車格差も絡むから尚更…
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:33:38 ID:wMcxjDr70
ベンツ買う人って「たかがベンツ」で買うか「されどベンツ」で買うかの二極化が
激しいよね。当然金持ちのベンツは新車フルノーマルで足ゲタ代わりなんだけど
「されどベンツ」で買う庶民の場合はオフ会やったりHP開いたりとなにかと
生活の中心にベンツが来てるのが多いね。それって全然羨ましさとかが感じない。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:37:23 ID:e53RvSZC0
都心でベンツなんか乗ると

(´,_ゝ`)

されるぞ

クラウンもだが・・・・
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:45:36 ID:WAApbGqo0
ベンツってもAクラスもCクラスC200程度も一応ベンツだからねぇ。
中古なら100万以下でCクラスゴロゴロしてるしさ。
今時ベンツ=金がある、は田舎のおっさんの認識だと思うよ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:59:18 ID:wMcxjDr70
中古ベンツっていう発想はなしです。いや、むしろ8年落ちのボロベンツを
100万出して買う金の使い方は無能か金持ちかのどちらかですね。

194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:03:51 ID:e53RvSZC0
20年落ちくらいのを大切に乗っていると
こだわりを感じる < ベンツ

まぁ、都心で車は何に乗っていようと道楽だね
195144:2006/01/15(日) 22:22:48 ID:snprkopV0
>>172
コンパクトは買ったこと無いけど、セダンなら新車で買ったことがありますが・・・・・・俺変な事言ったかい?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:59:35 ID:FBJc0sM1O
ぷw
やっぱお前ら必死だわ
なんだかんだで、おベンツ様を必死で貶めようとしてるw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:04:49 ID:08RhAt540
最近の2ちゃんねるらしくなってきたw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:23:38 ID:o+/B0mLm0
>8年落ちのボロベンツ
こういう発想しかできないから、新車のコンパクトカーと言う事なんだろうな。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 05:35:48 ID:Cml47ofl0
>>198
 都心だと車自体が娯楽。
コンパクトでもある程度金持ってないと維持出来ない。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:26:53 ID:1Ir7+ag50
>198
道の狭さもあるけど
都心だと立駐が多いから、デカい車に乗ると苦労する。
特にベンツだと幅はデカすぎで入らない
Aクラスは幅はどうにかなるけど高さがネックになるしね。

都心でプジョーが飛ぶように売れるわけだよ



まぁ、それでも敢えてハマーに乗ったりするのが都心の車が道楽である所以だがな
つーか、都心でミニバンを保有している人の神経が理解できない
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 16:20:02 ID:zHOdGP8u0
俺には都心住まいしてる人の神経がわからん
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:23:12 ID:RuGgBYNd0
俺も郊外派
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:45:25 ID:zxvyIrs+0
都心の人の駐車技術はすごいよな。
1cmもないくらい隙間を空けずにピタッと駐める。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:50:44 ID:1Ir7+ag50
都心だとレジャー車オンリーで済ませられるから良いんだよ

家族のためにとか言って乗りたくもない車に乗らないでいい
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:33:42 ID:df+c402B0
>>201>>202
 そこに生まれ育てば、都心だろーが田舎だろーが故郷。
故郷を捨てる寂しさを持ち合わせてないんかい?
>>203
 田無市で昔見たS13シルビアの人、寸分の狂いもなかったYO
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:59:45 ID:/wAZhYTt0
>>204
つまり、都心に住んでいて小金持っていると家族なんてほっといて
輸入コンパクト乗って綺麗なオネーチャン誘うと言うことですかw
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:38:28 ID:lzZsfGn60
25歳でフィット白のオレは負け組みですか?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:40:47 ID:p2tSg49k0
>206
家族がジジババパパママガキガキの6人だとすると
スーパーに行くついでに子供を友達の家に届けてジジババを病院にってなって
田舎だと全員乗れるサイズの車が欲しくなる

都心だと、子供は歩いて遊びに行くし
電車orタクシーもあるから送迎は滅多にしない

家族ドライブにジジババがついてくることは普通無いだろうし

どうしても全員揃えたい場合は飛行機や電車使う。
その時だけレンタカー借りてもいいしね。
子供が4人以上入れば話は別だがな

それに都心だと核家族が多いし、
子供が親の車に乗りたがるのは小学生まで
→コンパクトで十分
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:33:10 ID:hDaukk0J0
いい車と金欠の間で鬩ぎあう貴方。
スポーツカーとファミリーカーの実用性で鬩ぎあう貴方。
そこでホットハッチですよ。

俺はマーチスーパーターボに乗って育った…。
4人乗車バケットじゃなくてチャイルドシートが2脚でキャンプ道具がルーフの上まで満載。
ローダウン?必要無いどころかすでにバッチリ決まってる。荷物の重さでな。

それでもスポーツカーを高速で峠でぶち抜いてたからぞ…
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:54:05 ID:yT0UGTAa0
140kmぐらいでマジでGT-Rを抜きましたか?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 02:21:04 ID:dntbAmeS0
田舎ゆーてもでかいミニバンばかり走ってるわけじゃない。
生活の足でひとの数だけ車が必要で、結局人数運ぶなら複数台で走ってきゃいいだけだから。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 06:59:01 ID:QhdLma1Y0
>>208
>その時だけレンタカー借りてもいいしね。

ミニバン買った方が安いがな
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 10:57:36 ID:SjbKURWB0
>212
多くても1年に一度くらいしかそんな機会やってこないけど
買った方が安いのか?

駐車場代だけで年40万位するんだぞ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:16:38 ID:U7vZxQ3t0
>>213
車買うこと前提じゃないのか?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:39:57 ID:WYiBPJDJ0
駐車場代はコペンでもエルグランドでも変わらんだろ

でも、年数回のために一ランクでも大きい車に乗るのは無駄だよな

1300cc〜1500ccぐらいが色んな意味でちょうどいいと思う
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:12:38 ID:DAhjmjx10
スピード、パワー厨でなければ>>215の言うとおりだと思う。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:57:31 ID:aYdAfkfC0
同意。ついでにちょっと楽しむくらいならましてそのくらいの方がむしろ良い。

パワーのある車は制御が難しいからな…
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:12:24 ID:E6sdbHb90
>>217
そうだな。つい踏んじまうよな。
自分の右足に言う事を聞かせるのは難しいなw
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:15:30 ID:Qk6AW2fd0
と、年数回のレンタカー乗りが申しております。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:45:59 ID:XkKvcu9L0
足るを知る。

パワーに餓えていたあの頃、限定解除してリッターバイクを買った。

さらに、車でも大馬力のターボ。

いま、パワーなどに興味のない俺がいる。



餓えてるかぁーい、餓鬼どもよ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 01:09:03 ID:0lawhW5YO
俺も結構ターボ車乗った
ランタボ、13シルビア、RX-7、インプワゴン、15シルビア……

だが今回は新車10年ローンでゴルフを買った、もちNA
まぁ、若い内はハイパワー車乗ってもいいんじゃない?
疲れても楽しければいいんだし
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 01:24:15 ID:vJe4vEfj0
コンパクトは車種にもよるがセダンのトランクの部分がない分軽快に走る。
車としての安定感はセダンには及ばないが一人・二人乗車なら低速から充分トルクが出る。
1500もあるので高速でもまず困ることは無い。
ただでさえバカ高い維持費払ってんのに高速で長距離はしるのでなければ充分。
しかし、最近のコンパクトも衝突安全ボディクリアでスピードだけなら150km巡航
できる。事故したら死ぬと思うが。
車は用途により選ばれるはずだが、車で人間の格が決まると思っている人たちは
車メーカーの思う壺。車なんて貯金下ろせば国産なら好きなの選べるでしょうに。
借金していい年コイテ新車で喜んでるやつより家族を養い相応の車に乗ってる
方が自然の理にかなっている。
それ系の車に乗っていきがっているのはガキなので相手にする必要なし。
飛ばしてる軽・コンパクトを必死とか言ってるやつは自意識過剰。
ストレス抱えて発散したいだけ。最近短絡な書き込みが多くて見てて疲れる。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 02:20:21 ID:X5ZCbZar0
31歳でR1注文した俺が来たよ。いいんだ一人だし('A`)
事務化出てやる。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:13:43 ID:KpY9Fgn+P
飛ばしてる軽・コンパクトはコンパクト海苔の俺から見ても
必死だなと思うけど・・・
だって飛ばすと疲れるもん

所詮はコンパクトだよ
金がないからって素直に認めたんでいいじゃん

1億渡されて
「好きな車買いな。維持費は俺が面倒見るから心配すんな。
 ただし、購入金額以外はあげないよ。お釣りは返して」
とか言われてもなお
今乗ってるコンパクト選ぶやつがあるかよ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:28:15 ID:TYG3vtFR0
おまいなら高いクーペでも買ってもらうかい?
いや、それは電車男的発想だよな、「車=趣味」でしか使わないのは。
結局もう一台実用的なクルマを買うことになるだろう。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:43:20 ID:mEvtwKkY0
>224
そうだね〜
1800CC|〜2000CCの外車ハッチバックにするかな。
オレの実用を考えるとそこら辺。
ただ、金がないから買えるのは国産車だけどね(笑)
国産車ならエンジンの性能が良いから1500CCでもどうにかなるし

快適に遠出することと町乗りの両立を考えると
そこら辺かな

コンパクトの上限ギリギリ(ランクス、ティーダ、フィット1.5)なら条件を満たすけど
リッター車や軽は実用性を考えるとちょっときつい

遠出しない人なら軽でも全然気にならないんだろうけど
227224:2006/01/18(水) 11:39:12 ID:KpY9Fgn+P
俺ならNEWミニのいちばん高いグレードに、欲しいだけのオプションつける

・・・いや、やっぱり金があると思ったらBMWが欲しいお

みたいな感じで、車選びしていくうちに欲望は徐々に高まっていく

金があるのに、ヴィッツやスイフト選ぶ酔狂はいないと思った
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:45:06 ID:TYG3vtFR0
その最高に強まった欲望の結果、何を選ぶか言ってごらんよ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 12:08:23 ID:2gENvTqQ0
>>225
スーパーカーみたいのじゃなければ十分実用的だよ
230226:2006/01/18(水) 12:23:56 ID:mEvtwKkY0
>229
デカいのはやっぱ不便ですよ
親のマーク2でですらスーパーで擦りそうになったり
擦られたり大変だし(笑)

つーか、2台以上買って良いというのは無しですか?

普段用 1800CC〜2000CCの外車ハッチバック プジョー307
家族や友達と旅行用 シーマ
彼女と旅行用 レクサスSC(ソアラ)
たまに遊び用 アルファロメオブレラ
たまに遊び用 インプレッサSTI
たまに遊び用 ハマー

一台だけなら普段用だね
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:06:59 ID:cfyB/ew4O
このスレ見てホンダフィットが総合的にバランスが良いお買い得コンパクト
だと思った。そしてほしくなった。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:31:23 ID:IK4vPxfW0
ホ○ダにのってるとDQNにみられるよ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:36:13 ID:0puiEaJq0
>>232
何がいいか言ってみてみ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:46:24 ID:IK4vPxfW0
ブーンX4
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:43:14 ID:Pmrx9uFA0
>>230
 俺なら
  付近買い物用    ファンカーゴ(後ろ座席たたむ)
  銀座松屋買い物用  VWパサートV6
  家族遠出用     セルシオ
  車系遊び用     ポロGTI・スイスポ・コペン
  友人と遠出用    エスティマ(これ以上でかいの運転不可)
  結婚式等行事用   プログレ
  都内遊び用     MINI・206
てなとこか?基本的にでかい車出ないな、俺。
  
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 20:32:47 ID:vAxE1o/I0
国産で高級コンパクトって出ないのかね?
>>235
 彼女とデート用はないのかw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:34:47 ID:bgPRuJXR0
>>236
つマツダ・ベリーサ
(若干デミオとかより値段も高く高級感はあるが、中身はデミオw)
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:09:18 ID:EIrniG+e0
釣りとスキーが趣味の俺にはコンパクトじゃだめだな。
荷物を大量に積むことが殆ど無ければコンパクトでもいいんじゃないかな。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:10:52 ID:0tRZ+TDq0
>>235
いちゃもんつける訳じゃないが、セルシオ、コペン、エスティマ辺りはレンタカー
が有りそうだな。うまく使うと買わなくても色んなクルマに乗れるぞ。
漏れも一昨年のモーターショー見に行くのに出たばっかのプリウスに乗って行ったな。
次はRX-8借りて行くかな?(ニッポンレンタカーにある)
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:38:20 ID:kmjOg8+40
>239
RX-8、ロードスター はマツダレンタカーで借りれるよ
MT車もあるからうれしい

日産車も日産レンタカーでほぼ全車種選べる

トヨタはレンタカーで借りたいような車がないからいいや(ワラ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:07:47 ID:0nCs1y290
>>238
レンタバス借りたら人も荷物も大漁にw
宴会も出来るよ〜ん♪
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:11:03 ID:i/8yDNqC0
ていうか普通に24超えてコンパクトカーってのも痛いと思う。
実用重視で新車で割り切ってフィットとか乗ってるならまだしも
型遅れの中古に乗ってる奴はやばい
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:23:29 ID:a+0sp3KJO
俺のボロインテは乗り心地広さ、実用性ダメ。ただ3000ccクラスのNAセダンより高速で早かったからうれしかった(^_^ )排気量1600なのに得した気分でした!
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:24:05 ID:i/8yDNqC0
あと痛い奴でコンパクトカーで車の趣味性を語る奴やばい
軽いから速いだとかコーナリング云々語るやつ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:35:56 ID:qp8j1ob40
別に良いんじゃないの
高級車にはガキの車って一面もあるからね
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:45:13 ID:FLvh/lzN0
>>242
おい青二才!何で小型車がよく売れるのか現実を見ようね^^
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 02:22:08 ID:5L6n0vt+0
30、毒男、デミオ海苔。
コンパクトカー乗ってても別にヤバイとも思わんけどな。
まあ、確かに安い車だし、性能も良い訳じゃないけど、
乗ってて特に不満はないからな。
ちょっと無理すればいい車買えないことないけど、
今は車に金かけるくらいなら貯金する。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 07:13:28 ID:CH1Et6MW0
低所得なので高い車を買うぐらいなら安い車とバイクを買います。

バイク買い替え用に貯めている予算が円高で含み損・・・・・
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 07:25:18 ID:FZKghz3c0
やばいコンパクトっていうのはマーチやヴィッツクラスのことか?
さすがにカローラーフィールーダーとかは大丈夫だろ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:09:43 ID:WdTP7eQ90
>>243
実用性が無いインテなんて無い
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:24:31 ID:vzHQ5wIz0
>>243
高速で速かったと言うのは、アフォでしたと言ってるようなもんだな
普通に流してたら、死にそうな音を出しながら抜いていく、軽四が思い浮かぶ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:53:34 ID:r6z+z+1u0
高速で必死な軽ターボと遭遇したら譲ってあげるようにしている。
近くで転けられたら危ない
そうでなくても上り坂で急に減速するし、意地張って登坂車線に行かないし

つーか、243はリミッター切っているのか・・・?

正直30でコンパクトでも良いけど
30で243のようなアフォやったらイタ杉

>249
マーチやヴィッツも乗っている人が楽しければいいんじゃない?
まぁ、ヴィッツの最下グレードだと高速で困るけどな
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:38:06 ID:dwf+RQky0
みんなぶっちゃけ高速道路では何km/h位で走んの?
俺は流れに合わせてフツーに巡航する時は120km/h前後。
パシパシ抜いていきたい時は140km/h位だな。

結局、外車や大型バイク乗る人も最高速出すのは一瞬でしょ?

私的にはコンパクトカーも1300以上なら140km/h出るから不便は感じないけど。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:56:01 ID:xb7D5Dm10
問題はどれだけスピードが出るかだけではないのだよ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:00:57 ID:jAsTAlNOO
30歳を越えていても、全然ヤバくないと思いますねぇ…それが古い型のコンパクトカーでも。
考え方としては、
車は動けばいい→〇
その小型車に思い入れや こだわりがある→〇
結局 ヤバい要素は車ではなく、乗り手が恥ずかしく思う心ですね。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:05:00 ID:r6z+z+1u0
>253
120km/h前後で巡航
日本車だとこれを越えると極端に燃費が悪くなるからね
騒音も一段とうるさくなるし

流れが速い時は140km/hまでは出すって感じかな

コンパクト1300でも140km/hは出るけどちょっとガタガタして不安なのと
合流等で危ない時に緊急回避する余裕がないから
1500のコンパクトの中でも剛性の高めの車がイイ
高速には良く乗るのでパッソは流石につらい
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:27:23 ID:+0ciyRgHP
100km/hからの加速が遅いと追い越し車線では邪魔だよ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:35:07 ID:BwQZeAUg0
高速は140キロ巡航くらいだけど たまに調子乗って170、180とか
バックミラーに 白、シルバーのセダンがいないか常にびくびくしてる
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:43:12 ID:sB21V/Ze0
>高速は140キロ巡航くらいだけど

コンパクト必死だなwww
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:59:37 ID:JBPcUy3h0
1500ccのコンパクトワゴンのりです
型遅れの中古車です
28歳です

                     orz
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:17:13 ID:B+OjdAPq0
>>260
都内なら普通
ついでに20代なら珍しくもない。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:21:48 ID:6BcdmkP40
コンパクトごときで飛ばしてると高級車に虐められるからやめたほうがいいと思う。
腕はどうだか知らないけど車自体がいざという時の操作に耐えられるような作りじゃないからひっくりかえるよ。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:25:55 ID:fYPlSX/i0
>>263
>騒音も一段とうるさくなるし
コンパクトカーの話だろ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:20:19 ID:SFMm7Kjl0
若葉の頃> 速くてカコイイクルマが楽しい
オサーンの今> コンパクトカーでエコランするのが楽しい

ジサマになる頃には、電気式?カブに乗ってトコトコやってるんだろうか……
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:27:59 ID:B+OjdAPq0
>>262
それは本当に感じるな。

俺はカローラ乗ってて高速では110以上は絶対に出さないけど、
軽とかコンパクトが必死に自分の車を抜いていくのは、正直凄いというより怖い。
横風吹いたらバランス崩してコケそうで、洒落にならない。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:37:30 ID:p0JZucNB0
燃費のことを考えると、高速道路で100km/h出すのでももったいないと考えてしまう漏れなので、
仕事で急がなきゃーとか言う以外は迷惑にならない程度に100km/h以下で走ってたりしますが。

140km/hなんて出してたら、疲れるし、うるさいし、ガソリンバカ食いだし、SAに入って休憩したりしてるぐらいなら、100kmで疲れず走ってスルーした方が速かったりしますしね。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:10:58 ID:myQ0XEdF0
>140km/hなんて出してたら、疲れるし、うるさいし
だから、コンパクトカーの話だろ
大型セダン載れば?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:24:49 ID:JGXo/5Ln0
>263 >267
大型セダンだと町乗りで不快すぎる
かといって、中型セダンだと140km/hは微妙

コンパクトとのちょい上
シルフィ、プレミオのゾーンが
オレ的にはベストバイなのだが
魅力的な車がなさ過ぎる。

まぁ、レガシィとアテンザしかない
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:51:00 ID:Z77VjS+O0
>>268
コンパクト最強最速 ブーンX4 を駆って公道の ダニ DQNレガをカモってくれ!



   MT免許持ってる?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 01:18:28 ID:VM+Wy75O0
都心住まいだし車なんか必要な時に
ちゃんと走ってくれればそれで十分。
俺は都心の移動に便利なバイクに金かけるよ。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 01:59:59 ID:Z77VjS+O0
バイクにはもっと金かけてるよ〜ん♪
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 02:26:59 ID:JDy9E7P2O
狭い日本なんか軽で十分
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 02:44:54 ID:ub/qJfuw0
日本で一般道を楽しく走るなら軽だよな。
今は無きABCくらいがベストの車だと思うよ。

つーか、軽で・コンパクトで恥ずかしいってなんで思うんだ?
個人的には、排気量・車体でかければいいという考えが恥ずかしいと思うわけだが・・・
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 02:48:13 ID:5jPxOra9O
110〜120km/hでゆっくり流してたら、磐越道(1車線)で煽られまくった…
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 02:49:39 ID:j/TtFyjo0
大阪住んでるけど、
大阪市内で私用で大排気量の大型乗ってる奴は
田舎者かDQNの証で恥ずかしいです
田舎の親戚もワゴンで遊びに来て路駐と道の狭さには
ビビってたな〜
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 11:03:34 ID:9pPnuVXEP
>>273
要するに金額の問題だよ
600万くらいの高級コンパクトが出れば堂々と乗れる
でもそんなの出ても売れない

お前らの大好きな住むトコで考えてみても
1Kより3LDK
家賃2万円より10万円の方が自慢できるに決まってんだろ

こういう事言うと今度は
必要最小限どうたらいいだすけど
そんな仙人みたいな暮らしを望んでするやつなんて
ごくわずかだろ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 11:31:10 ID:bV9023Vf0
俺は家賃が安いことを自慢してるけどなあ
(神奈川でフローリング二部屋、ロフト、UB付で3万3千円)
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 12:59:41 ID:Z77VjS+O0
↑築60年でおばけ付?
それとも黄金町の高架下?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 14:52:14 ID:bV9023Vf0
いやいや、西部だけど、築7年。
こっちの方は安いよ。

脱線スマソ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 18:13:06 ID:ub/qJfuw0
>>276
そんなもんなん?
俺は車や家で威張ったことが無いので分からんわ・・・
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 18:15:14 ID:piHVn4dS0
普通は家より住んでる地域を自慢するんじゃないの。
豪邸でも凄いド田舎じゃあんまり羨ましくない。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:29:05 ID:bfoEyFNd0
>>281
都会の貧乏おつー
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:05:53 ID:WrSWtS8Y0
車の小ささは自慢してるよ。

R1とツインとか負けるけど・・・・。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:32:01 ID:3GGZmWnY0
>>281
都会より田舎がいいと思ってる俺がいるよ
東京なんか住むとこじゃないよ住んでるけど
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 12:36:04 ID:Pxo8Sbzm0
話が∞ループに陥るわけですがw
要は一部金持ち以外は身の丈に合った車乗るのが一番よろし。
車命の奴は良い車乗るのは自由だけど、車に興味のない一般車両を公道であ
おるような馬鹿な真似はせんよーに。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:04:07 ID:kDTHio9O0
俺、コンパクトカー買おうと思ってスイフトとかデミオ、マーチ等試乗したんだけれど、
どれも退屈で、決めかねた。どれもただ動くだけ、走るだけ、という感じで。
軽自動車は、横幅が窮屈に過ぎるし、値段もそれなりにする。

結局インプレッサセダンのMC前の新車が安く出ていたので、それにした。総額140万円で
AT,4WD。それなりに走るし、見栄えも、値段以上のものがある。

車に趣味性は求めなくても、ただ動けばいい、とまで割り切れない。
それでセダンにしたけど、満足しているよ。これ以下には乗れないと思った。
車格も性能も。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:21:06 ID:8fn+r+dqO
↑普通に良い車なので、反論とか意見などが思い付かない。
メーカーもワゴンタイプはマキシマム・コンパクトとかCMしてたしね。
で、何ccのヤツ買ったの?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:40:32 ID:okH/h0ea0
>>286
1.5Lはまともに走らないよw
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:12:10 ID:877Fg9IW0
アルトバンより遅い
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:15:55 ID:t2s7XdCgO
ムーブよりも速い
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:58:39 ID:877Fg9IW0
アルトバンの車重は630キロ
ムーブは880キロ
>>286のインプは1260キロ

この差はでかい
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 15:03:12 ID:IPi0UNz1O
そこでビーゴ&ラッシュ登場。
四駆でマニュアルで更にエンジンが縦置き。

乗り出し200ならいいじゃない。

インパネはビッツ以外だけど。
293292:2006/01/21(土) 15:12:03 ID:IPi0UNz1O
いや、
×ビッツ以外
○ビッツ以下

頼む、ATOK
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 15:17:29 ID:3GGZmWnY0
トルク倍以上だからいいじゃん印譜1.5
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 16:30:35 ID:877Fg9IW0
四駆の抵抗が
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 16:34:30 ID:wGVkE1/B0
男40歳で軽海苔は基地外だから注意しろよ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:30:57 ID:jhw4SUKk0
>294
FF1.5のヤツをディーラーの人と2人乗りで試乗したけど、坂道がヤヴァかったぞ。
ホントに踏み込まないと失速しそうだった。
クルマ自体は良かったんだけど、トルクの余裕が無い。高速が恐そうだった。
ディーラーで「なんで2L無くなっちゃったんですか?」と尋ねたら、
WRCと値段があまり変わらなくなって、売れなかったそうだ…

なんか違うんじゃないかと思った。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:35:21 ID:ZCnc4uJr0
70歳のじいさんがムーブラテwwww
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 19:48:43 ID:hlvz0yTE0
>>297
それでいてオーバーフェンダーを取り去っちゃったもんだから見た目も貧相
微妙に狭いし、ボクサーエンジン(+4駆)以外は誇るところが無い車だな

まぁ満足できればどんな車でもいいというスレな訳だが・・・
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:20:11 ID:9z9QjZnT0
>>286
 まぁ価値観はそれぞれだ!今の俺はコンパクトしか金出せないし、
満足してるし。1300ccで事足りてます。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:29:14 ID:xbMUMJm90
>>女性受けとかいろいろ考えるとマイナスですか??

女性受け?

高いクルマ以外は鉄クズ。

無理して買った高いクルマも同様に鉄クズ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:30:37 ID:4LrcyB0QO
インプは頭の軽い走り屋気取りご用達のイメージがあるな。
青でゴールドのホイールならガチで。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:34:39 ID:bCPneNdl0
>299
値段を考えれば仕方がないよ

まぁ、踏み込めばちゃんと回るしどうにかなるから良いんじゃね
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:17:26 ID:1vUvYVGY0
性能なら、ビッツターボなんてどう。
(中古しかないけど。)

燃費悪いし、なんか車オタっぽいけど。

試乗したけど、ドッカンターボでないんで、
大排気量NAみたいなフィーリングで
乗りやすかったよ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:18:08 ID:7LdMOYzU0
最近、コンパクトでよくなった理由

必要な居住性を満たしている
必要十分な程度に走る
燃費もいい

その上のクラスに魅力がなくなってきたのもある。カローラは良いけど
日産、ホンダがなあ。(それ以外は論外だし)
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:21:30 ID:lUAPrZ6+0
まぁ免許取立てのころが一番車に興味があるわけで、そのうち年くって
車に飽きてきて、ほかの趣味に興味が移れば必然的に車への情熱と投資も
希薄になるだろうね。車が一番の趣味でコンパクトってのはつまらないと思うけど。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:24:40 ID:IpcvUkj/0
>>302
青/ゴールド以外を敢えて選ぶのはホントにその色が好きか、
単に人と同じが嫌なだけってのが大半じゃない?
前者なら勿論良いんだけど後者はやっぱ格好悪い。
特に後者理由を自信満々で言うヤツって黒/ゴールドとか結局安易なトコロで落ち着くし。

インプはアレで内装が値段相応に充実したらもっと色んな人に見て貰えると思うんだけどなぁ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:37:54 ID:d4N6ZIym0
ミツビシiってどう思いますか?
正直、今まで軽を恥ずかしいと思ってたけど買ってしまった38歳のオヤジです。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:54:55 ID:IDD9d0pZ0
>>308
その車が好きになって買ったなら、他人の評価なんて、どうでも良いんじゃないの?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:57:11 ID:l5GClNWL0
>>308

あなたが良ければそれでイインジャナイ?
私だったらハズカシくてぜったいにヤだね。中途半端に個性を打ち出した軽は。
しかも、あのマーク付いてるし。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:22:04 ID:p1KTahOO0
「今まで軽を恥ずかしいと思ってたけど」

どんな感性してるんだ。想像したら笑えるじゃないか。38歳
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:25:50 ID:Zv3xQK+h0
アイは俺もほしいなぁ。と思った34歳。
レトロフューチャーな感じのデザインがたまらん・・・。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:36:53 ID:O1ddbVpb0
309,310,311
ご意見どうもです。
試乗のせずに買ってしまい不安だったのですが、自分の選択を信じて納車を待ちます。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:38:21 ID:O1ddbVpb0
312さん、ほっとするコメントどうもです。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:38:59 ID:29tp5nkEO
>>308
何か…「スマートシリーズの一員です」みたいなデザインは、キレイだけど独自性に欠くかなぁ…

買うならR1と、じっくり乗り比べてから決めますね。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 03:06:47 ID:3QphR52T0
好きな車なら、それで良いじゃあないか。
軽だろうが、周りの目がどうであろうが
俺はそんな生き方すげーカコイイと思うが。

しかし車種のことになると、賛否両論ではあるが、
皆イキイキと車種の評価や己の哲学を語り出すよな。


みんな・・・  本当に車が好きなんだな。
そんなおまえら好きだぜ・・・ウフ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 03:22:57 ID:CN2WuzOVO
俺もいいと思うが女ウケは知らないw
個人的には軽でもちゃんと走ってそれなりに快適ならいいと思うが、車にこだわりないくせに軽であることにグダグダ言う女は嫌かな
たぶん他にもいろいろと、もめごととか起こしそうだし
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:04:17 ID:tHM/Bfl80
>>317
禿同。
漏れのつきあってた女もそういう女だった。
案の定、いろいろともめ事があったので分かれますた。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:19:55 ID:O1ddbVpb0
>>308です。
みなさん車好きですねぇ〜。(エンスーの人達ですか?もう死語かwww)
316さん、生き方といえる程車選びに根性入ってないから照れてしまいます。
車種選びは個人差でますが他人のウケは気にせずにいこうと決意しました。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:32:56 ID:4PC6BrB10
ここにはお約束の一文が語られてないぞ。
「軽は事故で死ぬ確立が大きい」
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:55:53 ID:29tp5nkEO
>>319 車…大好きですよ。
三菱の悪評をモノともせず、車単体を魅力的だ!と、購入を決めた あなたも、個性的でカッコイーですよ。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:14:12 ID:O1ddbVpb0
320さん、確かにその点は自分も懸念していますが、側面から突っ込まれなければ
まあどうにかなるでしょう。と自分を言い聞かせる。
小さい車が便利なのでiを選んだのですが、リッターカーと軽だったら事故の時の
死亡の確率って差がないように思うのですがどうなんでしょうか?

321さん、ありがとうございます。逆に今なら三菱が一番品質に神経質かもと考えました。
でもiが気に入ったからというのが一番の選択理由ですが。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:39:30 ID:O5F3W85l0
>>316
 や ら な い か ?
>>322
 余裕あればカローラの1台でも買っておいた方がいい鴨
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:41:50 ID:4byojVUq0
>>320
大型セダン>>>>越えられない壁>>>>コンパクトカー
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 12:25:48 ID:SuMWPWGg0
高級セダン>>>>越えられない壁>>>>ミニバン
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:24:59 ID:DEtSL8ui0
>>320,324,325
そんなに事故が怖いなら戦車にでも乗ってろ。

>>322
自分で選んで、自分で稼いだ金で買ったクルマなんだから、誰に気兼ねする事
もないよ。楽しんでね。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:35:13 ID:Zoyb6BPx0
イギリスだっけか…民間人が公道を戦車で走ってもいいらしいね。
ただ武装は無効化して、兵器でないことを示すために黄色にペイントしないと
いけないんだとか。燃費ばかりかかって大変だそうです。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:59:06 ID:p1KTahOO0

>兵器でないことを示すために黄色にペイント
横に○×建設、△□重機とか書いときゃ完璧だな。



30過ぎて戦車はカコわりぃぜ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:05:47 ID:o+fSmdWy0
子供が男の子なら喜ぶと思うけどなー
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:07:00 ID:29tp5nkEO
↑今の若い人の方が、戦車を語りませんよ。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:11:28 ID:WrIhlDkz0
コンパクトは軽いのでスポーティー、運動性能が良、燃費が良い

これだけを心の支えにして下さい
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:18:00 ID:6vbQzwhM0
田舎の高卒の発想↑
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:32:25 ID:OmSiZBaT0
>>332
 田舎こそ、DQNカーに乗りたがらないか?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 08:36:23 ID:+VSlyReL0
山道をクネクネ入っていくと紫のシャコタン出っ歯ローレルがあった
ちょっとうれしかったwww
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:07:58 ID:SMnTzvfT0
田舎は娯楽が少ないのでDQN車オタが多いだろうな。
親の実家の田舎に行った時、都会じゃ中々お目にかかれない
珍車が拝めました。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:30:50 ID:vh1AomsH0
>>7
今更だがちょっとまて。
普通のアリストは大人しい乗り方をする人が大半だ。
500万以上もする車は柄の悪い走りをする人間には買えんよ。
お前が言っているのは大昔のDQN仕様車だろ。
DQN仕様車は軽でもフラッグシップでも変わらん。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:50:37 ID:+dy1yMQo0
なんか思い込みで語る人が多くないか?
インプレッサやアクセラは1500CCでもいい車だ。
インプのパワー不足を指摘している人もいるが、
攻めるのでなければ必要十分の性能。
燃費やサイズを最重要視しなければベストバイだと思う。

コンパクトで満足なのを主張したいのは構わないが、
他者を正当に評価できないのは必死すぎてみっともない。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:43:02 ID:rgOS4LPl0
必要十分の基準なんか人によって違うだろ
少なくともインプは俺にとってはパワー不足だった
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:26:21 ID:64I+f1dB0
ヴィッツ1300ccでもパワー的に全く不満のない俺は変態でつか?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:36:18 ID:D3E4YwT/0
これがミヌバンのポテンシャルだッ!!

http://008.gamushara.net/nantonaku/data/outen.jpg
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:37:08 ID:40YORmBV0
インプ1.5 四駆よりヴィッツ1300の方がキビキビ走って気持ちイイ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 21:14:38 ID:WJf8HVn70
速ければいいのか
幼稚だな
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 21:22:43 ID:40YORmBV0
糞遅い車は運転しててストレス溜まるし 周りの他車に大迷惑
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 21:34:46 ID:WJf8HVn70
遅いのは運転者の問題だろ
迷惑するほど速度でないのは農耕車ぐらいだ
意見が極端なんだよ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:08:13 ID:dLy8IsBDO
>>338 さんの乗られた個体に問題があったかも知れませんね。
富士の小型車は、レオーネの頃はターボ無しでも、普通に走らせるには十分の走行性能を有してます。
指摘にあった登坂性能にしても、社内にアプローチアングルの制限を設けたり、上り坂での発進にヒルホルダーを採用したりと、他メーカーより登坂能力に力を入れていた会社です。
その会社の新型車の登坂能力が、劣っているとは考えにくいです。
インプはWRXと1800の四駆しか乗った事ないので、1500ccの事は詳しくは分からないんですけどね。

>>337さん 私は、都会(日本の)での使い勝手は、このクラスの車が一番いいと思ってます。
概ね同感しています。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:22:31 ID:SV058Cmd0
2000ccクラスのワゴンが一番実用的。高速も適度に走れて
街乗りも不満なし。リアゲート式でラゲージも広い。
価格も手ごろで万能ファミリーユースカー。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:31:50 ID:3GiCy5hS0
万能なのはミニバン、ワゴンなんぞ駆逐中。
オデ>>アコゴン見りゃわかるでしょ?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:33:54 ID:SMOX/e9m0
でも拘束も不満なくはしれる計自動車があり、年間維持費5万以上安くあがる事実。
5ナンバーミニバンの所帯じみさを秤にかけた....。正直計かって何の不満もない。
会社員の計自動車海苔はいがいと自由にやってます(ローンとか気にせず)
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:36:21 ID:WJf8HVn70
大きければいいのかよ
幼稚なんだよ
なにが万能だ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:37:27 ID:SV058Cmd0
>>347
そうね、あえて安定した乗り心地という点を考慮すれば重心の低い
ワゴンのほうが有利と付け足しとくよ。

オデッセイ買うならアコードワゴン買うのが独身の漏れだとしたら
子供がいるあったかファミリーだとオデッセイなんだろう。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:20:02 ID:EZBMaXrO0
>>350
低重心設計はホンダの思想
実際オマエの言っている車種では
安定した乗り心地は変わらないな
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:01:39 ID:q3YnIVXc0
>>345
今の車は衝突安全性の問題で昔の車と比べて遥かに車体重量が重くなってます
車体重量1260キロで最大出力100馬力/トルク14.5キロの四駆がまともに走れるとでも思ってらっしゃるのですか?
2Lで1tならなんの問題も無いでしょうが・・・
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:32:20 ID:0lH0MgDcO
>>352はぁ…何と言うか…
富士重工は、まともに走らないものを売るよーな会社だとは思ってませんでしたので…
まぁ 実際乗った事ないんで、強く押せないのがつらいです。
誰か他に乗った事ある人いないのかな?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:34:19 ID:0lH0MgDcO
あ!このスレに購入した方いたじゃん!
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:52:24 ID:WZxBW+3O0
スバル車の話は車種板の専用スレでお楽しみください。
特定の車種をどうこう言う所でもないと。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:57:28 ID:q3YnIVXc0
>>353
スバオタさんですか?
スバルも失敗作作ってますよ
初代のレガGT-B ATとかねw
前後の駆動配分変り過ぎ 乗れる方ほどコントロール不能になってアポ〜ン!
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 01:14:25 ID:ZaJtRvtn0
>>345
もう テキトーなこと言ってww。
ちょっとツッコミいれてもいい?
イジワルかな。

>社内にアプローチアングルの制限を設けたり、

アプローチアングルの制限って何のこと。
理解しているなら
アプローチアングルと
デパーチャアングルを
説明してみ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 01:31:57 ID:0lH0MgDcO
↑詳しいですね。
前と後ろの違いですね。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 03:21:40 ID:k84CWnuo0
マーチ1.5Lってどうよ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 07:37:40 ID:UyhAaDeV0
>>345
ちょwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwww

アプローチアングルに制限を加える事の、何が登坂能力を高めるのか?
ハナが引っ掛かりにくいってだけじゃんwwwwwwwwwww
ヒルホルダー採用の、何が登坂能力を高めるのか?
坂道発進しやすいってだけじゃんwwwwwwwwwww

何れにせよ登坂能力そのものには何も関係ないんだけどwwwwwwwww
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 08:51:31 ID:lTtDFFcF0
アプローチアングルか・・・・R33スカは家に入れなくて途方にくれたな
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:05:34 ID:5OeZnVcp0
カーヲタキモス
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:24:44 ID:F5g0JuT90
もしかして、車板は乗ったことないやつが多い?
>>352とかエンジンの最高点だけで語ってるじゃーん
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:03:09 ID:8OMJNlKA0
というか、ここはコンパクト車スレ。
30歳でリッターカー乗ってても全然平気な連中からすれば、馬力等スペック
などどーでも(・∀・)イイ!!話なんすけど、、、、
 如何に使い勝手が良く、経済的に済み、更に満足できるか?
コンパクト車の魅力ってこれに尽きると思う。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:25:40 ID:gjNdPxTf0
大きい車は嫌だって人も中にはいるのだから、コンパクト車でも
質感のいい車作って欲しいのだが。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:27:03 ID:kc9hTiziO
そこでティーダですよ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:38:42 ID:v+MM9PKo0
>>364
オイオイ、俺は気にするぞ。
スペックw
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:11:46 ID:0lH0MgDcO
スペック 気になりますね。
自分の運転は、車の性能を十分に引き出す為の 目安として、知っておきたい。
ただ、乗って楽しく思える事が最重要なので、あくまでも目安として。

私は、何馬力以上ないと駄目!なんて考えは全くしない。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:38:23 ID:ajX0WAOA0
来月、会社が清算されるので、
脱サラして起業する予定の30代後半の>>357です。
スレタイに引かれて来たのですが、意地悪なカキコしてしまいました。スマソ。

さて、起業にあたり普段の足として、
コンパクトスモール(新車or程度極上中古)を買うか、
妻に内緒で2年間寝かせている(売却したとウソついてた)
12年落ちメルセデスW124車検切れを復活させるか悩んでいます。
みなさんならどうしますか。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:39:27 ID:lTtDFFcF0
>>364
じゃあホットハッチ系は論外だなwww
371W124:2006/01/24(火) 22:41:08 ID:rx+eMuAv0
>>369
とりあえず 起業した会社が軌道に乗るまで公共機関で移動したら?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:41:27 ID:JCmnMFhG0
まあ世間的にコンパクトはあんまり良いとは思われないな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:54:02 ID:kc9hTiziO
20代のオシャレさんが乗る車ですよ
374369:2006/01/24(火) 23:10:05 ID:xBrmdK9N0
>>371
公共交通機関での移動がメインでは仕事に支障をきたす業務なのです。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:16:57 ID:nDZx3JRaO
>>374
車移動が主なら12年落ちのベンツなんて復活させてもガソリン代喰うわメンテナンス代喰って金食い虫だろうしコンパクトでいいと思うよ
376374:2006/01/24(火) 23:21:37 ID:GUwgdS1v0
>>375
あなたのおすすめは?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:22:31 ID:xyQ12BFC0
父がインプレッサ1500CCを所有していますがなにか?
坂道でパワー不足なんて平均傾斜率が世界一のK2でものぼってんのかよ。
自分のアクセルの踏み方がおかしいんだよ。
R32・R33を乗りついだ俺でもまったく不満はない。。。と言えば嘘になるが。
あんまり人のことは言えないが、インプレッサがパワー不足とか言う奴は単なるスピード厨。
いい年してみったまない。
正直低中域のトルクがあれば馬力なんてどうでもいいじゃまいか。

>>369
ベンツなら変な車買うよりいいんじゃない?
ポッと出が乗るとださいけど、長年乗っていた人がその程度の車に乗るのはかっこいいよ。
ドイツ車で唯一15年経過しようが壊れにくいし。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:27:41 ID:xyQ12BFC0
>>375
当時のベンツを侮るなかれ。
でも確かにガソリン代はかかりそうだな。

社長だからW124はピッタリだと思うぞ。
ポリシーがあるっぽくていい。
年齢が上の人たちと付き合うなら社長は社長らしくしていないとまずい。
きやつらは社長の乗っている車で会社の状況を判断するからね。
業種にもよるけどコンパクトとかはマジでやばいよ。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:27:58 ID:0lH0MgDcO
>>369さん もし、営業にも使用するならコンパクトカーでなしに、一般的に堅実に見えがちなトヨタのプロボックスなどの営業車を選んだ方が、取引先にウケが良いかもねぇ。
380起業します:2006/01/24(火) 23:39:22 ID:uCk9eVf00
>>379さん
取引先のウケはいいかもしれませんね。
W124で営業に行くと、取引先によっては『あいつベンツなんて転がして〜』て
後ろ指差されるかもしれませんね。ヤッパリ。
でも『工業製品として優れた機械を自分の道具に選択した』という
ポリシーは通じ易いかも。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:42:52 ID:t2iQjNvc0
国産のコンパクトは駄目だ。
結局、コンパクト=安い車って感じ。

やっぱ欧州車だよ。昔乗ってたプジョー205GTIは凄く
運転の楽しい車だったな。
最近では新しいクリオのルノースポールが気になる。

ま、値段はアレですけどね。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:43:30 ID:aZiN2Sc50
ベンツで取引先に出向く。これが取引先に好印象を与えるか、悪いイメージでとらえられるか。
ここで切り分ければいいだけ。車の程度、あんたのキャラクター、取引先の包容力いろんな要素
考えてプラスかマイナスか見極めたら。
出来ないなら経営者向きではないかも。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:49:51 ID:qziJEmGPO
30にして軽に載るヲリに何かモンクあるのか!


ハハハハ負け組か?


ハハハハマケグミカ?

orz
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:51:42 ID:v+MM9PKo0
て言うか、職種や顧客や土地柄によって変わるだろ
真面目に。
385起業しま:2006/01/24(火) 23:54:07 ID:uCk9eVf00
>>382さん
真摯なご意見ありがとう。
W124復活の方向で行きたいと思います。
従来から個人的に親しくして頂いている取引先の経営者の皆様は、
私の普段(プライベート)の足が以前からW124であったことを、
覚えていてくれていますので。
どうにかなるでしょ。ま
少しくらい生意気に思われるくらいが丁度いいかもしれません。
それに、古いメルセデスを大切に乗っていることは、
そんなに感じワルにはならないでしょ。
386起業島:2006/01/24(火) 23:58:19 ID:uCk9eVf00
続き
ただ、燃費の問題は頭イタでつ。
Co2削減が叫ばれる今日この頃では、大排気量車はどうかな〜。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:58:43 ID:0lH0MgDcO
>>377さんの書き込み、少々文は過激ですが、実際の使用者の意見が聞けて嬉しいです。
ありがたいです。←気持ちよく眠れそうだ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:06:29 ID:E9BdJnXG0
>387
>>345くん
おやすみなさいww。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:13:17 ID:g6eVsIgK0
>>385
攻めるね。頑張って。
390起業島:2006/01/25(水) 00:20:52 ID:E9BdJnXG0
>>389
ありがと。ガンバッテみる。

個人的には趣味のクルマとして、106が好みでつ。買ったことないけどね。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:22:52 ID:ESPQm1V90
>>385
ベンツに同意。
30にもなれば誰でも分かるが格は大切だ。
持ち物や周囲の評価によって自分の物になるものもある。
燃費なんて経費で落とせばなんでもない。
環境を気にするなら寄付をしてグリーンシールでも貰え。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 07:15:40 ID:cZOpx9UO0
選りに選ってベンツだって。w
潰れそうな駄目会社がまだ忘れられないのん?
もうミレニアム過ぎて6年も経つのよ・・・。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:09:19 ID:VkLdR7l30
コンパクトがいいなら911なんかどうなのよ。
格でいえばベンツ、BMなんか問題じゃないよ。
996からは横幅大きくなっちゃったけど、993までなら小さいんじゃない?
ホイールベースは軽並みって北見さんも言ってたし。
燃費いいよ〜都内6〜7、高速は10ちかくいくし。でも排ガスや騒音の点で
エコじゃないけど。
問題は程度のいいタマ探すことかな。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:17:34 ID:cZOpx9UO0
今日日、リッター10キロいかないクルマなんてウ○コ漏らし
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:21:20 ID:LEr47LB5O
クーペ等を趣味車的使い方されてる人々は、走行距離はさほど伸びないので、燃費の良し悪しを重要視しないですね。

複数台所有
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:25:10 ID:LEr47LB5O
↑あ!内容がスレ違いだった。
見なかった事にしてください。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 14:34:06 ID:Iba7bcSBP
強気の取引がウリならベンツで決まりだろ
相手に威圧感も与えて自分のペースに持って行きたいとか

それ以外ならベンツはやめた方がいいと思うけど
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 14:43:16 ID:/oiTRbTt0
ベンシの話はおなかいっぱい
そろそろコンパクトカーの話に戻して欲しい
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:55:51 ID:FjvlG/0N0
30歳以上が乗る車を語るスレって感じになってるので
ただコンパクトカーの話だけならコンパクトカースレでどうぞ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:04:59 ID:Qn5bwmno0
このまえ、おれのオジキは営業者に初代ロドスタを買ったよ







なぜか車高調・4点・社外マフラーつきだけど
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:09:08 ID:1kkuR5dq0
>>399
 30歳過ぎても国産コンパクト乗ることに抵抗はありません。
基本的にでかい車が嫌いなんでw
 5ナンバーセダンは大好きですが、最近少ないっすね、、、
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:23:00 ID:24vVhM9W0
細いタイヤ、非力だけど軽快に回るエンジン。

わけあって、暫く軽にのっていたけど思いのほか悪くない。
高速も、トラックが多いところでは、95km/Hでしか流れないから、
非力でも気にならない。
これでいいかもって思ったよ。


403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:14:57 ID:Cig+0KF20
「足りる」という事をわかってくるのも30台、コンパクトを選択する人が
いても不思議ではない年代だな。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:21:36 ID:4ZfTflV60
>>402
軽はやっぱり怖いよ。
安全安全声高に叫ぶくせに、殊、軽の造りに関しては容認している政治はどうかと思う。
特に事故をしたり、死亡現場を目撃した人は多分選べない。
本当に木っ端になるからね。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:26:46 ID:4ZfTflV60
>>403
足るを知るには早すぎる。
30代でのエセ悟りは敗北宣言以外の何物でもないぞ。

お金が無いからコンパクトはもちろん、
扱いやすくて便利だからコンパクト、
かわいいからコンパクト、
これらは何れも足るを知るには該当しない。

30代にもなれば背負う物が多くなり、
コンパクトを選ばざるを得ない理由があるのさ。
コンパクトを選ばざるを得ない境遇は、
逆にいえばそれなりの責任を果たしていることを示す。
誇りを持とうぜ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:39:14 ID:24vVhM9W0
クルマで経済力を誇示するのって、下品だと思うけどなぁ。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 22:44:35 ID:R9iOgtQK0
何かを犠牲にしてるわけでなければ、扱いやすくて便利
そしてかわいいで充分間に合ってると思うわけだが。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 05:10:26 ID:+T3L+hSGO
まぁ 下駄がわりに使用するのに、コンパクトカーと軽自動車は適してますからねぇ。
需要があるのだ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 08:28:38 ID:hPlx7fnb0
>>406
>クルマで経済力を誇示するのって、下品だと思うけどなぁ。

高い車を見た時に反射的にそう思ってしまうなら、それは悲しいことだと思う
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 09:30:19 ID:JXwG1HgXP
一番大切な女性ウケの事がおろそかになってるぞ
いい女なら車云々・・乗ってる男次第云々・・よりも

大事なのは、同レベルの男が送ってあげるよって同時に言って
どうせならこっちに乗りたい
て思わせられるかどうかだ

ようするにミニバン最強
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 11:42:25 ID:+T3L+hSGO
遊園地や郊外型アミューズメント施設の駐車場などで、両側をミニバンで挟まれると、自分の車を見失うので、ミニバンは嫌いです。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:58:07 ID:+8T0U9Hs0
ミニバソなんて論外
もう、ブームはとっくに終わっている
近くにいるだけで、こっちが恥ずかしいw
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:15:18 ID:VcjwDcF30
>>412はブームにのってコンパクトを買いました
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:29:28 ID:+8T0U9Hs0
早速ミニバソのヴァカが釣れたwww
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 14:59:48 ID:8GZlJbEY0
ミニバンが買えなくてコンパクトを買った>>+8T0U9Hs0がいるスレはここですか?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:36:41 ID:JXwG1HgXP
自分の信念でコンパクト選ぶとかえらそうな事主張するくせに
ミニバン選んだヤツはブーム扱い・・・

はずかしすぎるw
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:56:15 ID:+8T0U9Hs0
(´,_ゝ`)プッ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:16:21 ID:+T3L+hSGO
うえ!つなぎ(作業服)のチャックが壊れちゃった!
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:17:46 ID:/IZA+l+l0
> どうせならこっちに乗りたい
> て思わせられるかどうかだ
> ようするにミニバン最強

どうせならこっちに乗りたいという気持ちでミニバソは思い浮かばない
三十路レデーです。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 19:09:23 ID:YctSyClsO
俺は男で、普段はコンパクト海苔なわけですが
どっちで送ってくれるかっつー事なら
迷う事なくミニバンの方に乗るけど・・・

あなた変わった人ですね
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 19:50:01 ID:uMmpRSbW0
ミニバソの話題はほかでやってくれねーかな
うぜーよ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:20:56 ID:F7BdKzkVO
週末コンパクトでゴルフに行ってきます。
打ちっぱなしですけど・・・
423起業島:2006/01/26(木) 21:33:03 ID:Pikxpww80
W124の再車検見積りをとろうとヤナセにカローラ(現仕事クルマ)で行ったら、
悲しい接客対応でした。
今度の日曜日に、再度行くのだけれど、『妻のクルマで行こう』と思ったよ。

ところでプジョー106は、中古で出回っているのでしょうか。タマ数少ない?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:40:36 ID:uGdPfezf0
>>422
打ちっぱなしならいいんじゃね?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:08:15 ID:QJh9sioH0
>>422
>>424
ゴルフ場でも別にかまわないでしょ?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:23:15 ID:gAUrpfUw0
ミニバンね。子供を作ろうというアピールになら
使えるかもしれんがね。

二人でミニバンは…
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:23:40 ID:T5ZEH1FS0
>>393
ポルポルいいね。993ナインイレブン空冷最後のモデルだっけか。

同じ水平対向でも、インプの1500はヤダネ。カッコも悪いし、貧乏ソウ。
それに、街中流しの速度域で、ハーフアクセルからのチョイ踏み加速が鈍すぎるよ。
V型エンジンや水平対向は、
直列の1.2倍くらいの排気量がほすぃよ。(感覚的には)

V、ボクサ=1シリンダ当り600CC以上。
直列=1シリンダ当り500CC以上ね。
ブンまわす乗り方であれば(人によってはキビキビと表現するかも)
その限りではないけど。

オット子供はもう寝たね。0時過ぎたし。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:52:13 ID:vpABFO/UO
↑まだ言ってる。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:54:49 ID:bFs2pQCx0
ミニバンはありえないよー。 生活臭プンプンだし。
私だったらちょっと遠慮したいかも!?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:08:02 ID:0XFWQVLe0
コンパクトでも速い車ってどれですか?
煽られたときに対応できるような・・・
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:26:11 ID:nY0sdcwp0
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:46:15 ID:vpABFO/UO
イヤミでなくて、普段からキビキビ走っていれば、煽られた時の事なんか考慮した車選びをする必要なくなると思います…

普段1500ccの日産ADバンを運転してます。
一般道/高速道 共に、煽られる事を感じずに運転してます。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 16:00:25 ID:BOUAd4jm0
正直、前が詰まっていないのに煽られたら
自分の運転を振り返るべきだと思う

高速で凄い勢いの車が後ろから来たら
危ないからどいてやるべき
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 16:00:58 ID:KdCimM9V0
>>432
煽られてるのに気づいてないか、逆に煽りまくってるから周りから危ないヤツだと
思われてるか、どちらかだな
高速で前が混んでるのに煽ってくるバカは、こっちの運転云々に関係なく、巡り合わせの
問題だろ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:22:26 ID:pllarC8MP
コンパクトも生活臭プンプンだけどなw
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:42:44 ID:2iHgVD390
>>430
コルトのターボはガチ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:01:37 ID:vpABFO/UO
あー…コルトねぇ…
思いつかなかった。
格好いいよねぇ

問題は>>430が、過去に三菱所有していて、嫌な目にあってない事 ですね。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:58:58 ID:o5boar4s0
漏れは32歳・年収440マソ。
今乗ってるのは1年前に買った、H12年式ヴィッツ1.0L。
(Uグレードをコミコミ70マソで購入)
選んだポイントは以下のとおり。

・温見峠から伊勢湾岸道まで自在に走れる
・燃費の良さ
・小回りが利く

・・・えぇ、旅ヲタ&酷道ヲタですんで・・・

でも、漏れはこのチョイスを決して後悔しない。
誰がどう言おうと構わない。
目指すは5年・10万km。
いや、廃車になるまで乗り潰してやる。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:13:28 ID:EuEESYC10
道が広くて景色が良いガラ空きの田舎道をMTの
スポーツカーで気持ちよく走ってみたいとは思うが、
普段使う車はやっぱりコンパクトカーがいいなぁ。
道狭いし混んでるし信号だらけだし周りのドライバーは
我先にと目が血走ってるし。

やっぱり運転が楽で燃費が良いのが良いよ。
車が趣味だったらまた違ってきたんだろうけど。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:22:45 ID:RYuytGhi0
>>439

そんなあなたに、ホットハッチ!
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 13:59:30 ID:U8gztsjj0
今の時代、30歳過ぎてコンパクトでも全然やばくないよー
無駄に使うくらいなら、貯蓄貯蓄!
 車趣味なら話は別だけどね。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:03:43 ID:nr/FH8JX0
別にコンパクト乗ってても変だとは思わないけど
デフレの影響でなんでもかんでも安いモンじゃないと
買いたくないっていう人は嫌い。
趣味くらいドカンと金使え!男だろ!そのために稼げ!
とは思う。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:05:00 ID:rk6lUf9zO
ホットハッチならポロGTiとかは30過ぎでもカッコ悪くない気がする
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:24:25 ID:eLFcoP+GO
MBの新型Bクラスはいいと思うけどなぁ・・・
因みに444
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:29:05 ID:SM33IDN60
考えて見ると1600cc以下のクーペっていつの間にか絶滅したんだな。
俺が乗ったコンパクトの中ではサイノスが一番好きだっただけに・・。
446439:2006/01/28(土) 15:49:31 ID:EuEESYC10
>>440
そんな漏れは今ノート乗ってる。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:42:48 ID:CqVcyfzA0
>>445
サイノスってスタ-レットがベースの1500ccのクーペボディのヤシだっけか。
ツレがTRDのスターレット用のジムカーナ向けサスキットを組んでたのを思い出すでつ。
オレはFFクーペだったらCR-Xが好きだったなww。
テンロククーペならヤッパリAE86が好き。(年がバレるネ)
今ほすぃコンパクトはチンクチェントかなww。(趣味に走りすぎかな)
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:46:31 ID:my+FzzzeO
↑今までコルサ ベースの1300ccかと思ってた。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:07:44 ID:KclCz0CZ0
コンパクトって2000年前後車種から急にレベル上がった気がする。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:10:52 ID:FysG+nyfO
やっぱりヴィッツが影響を与えたんだろうな。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:26:43 ID:SLodbIoa0
>>448
漏れも昔興味本位で調べたが、サイノスってコルサの部分とスターレットの
部分が入り組んでるみたい。
TRDのカタログではサイノスにスターレットのサスってフロントだけだった。
リヤは設定が無かった(笑)ぞ。改造すれば付くのかも知れんが、恐らく
切った貼ったの改造が必要になるのでは?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:04:07 ID:3WKbJIQw0
>>450
 昔コンパクトって小さいだけでイメージ悪かったもんな。
基幹車の派生系をヴィッツが生み出せる様になってから急激に広まった希ガス
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:11:27 ID:/FidBYhk0
なんにせよ流行りってのは恐いもんです
クーペ・クロカン・ミニバン・コンパクト
次はなんだろ?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:41:34 ID:HI/spIbb0
コンパクトは年収300万円時代に見合った車。
だいたい昔はカローラサニーの1.3Lでも不自由感じなかった(エアコン以外)。
その前の時代の大衆車なんかスバル360やパブリカだぞ?どーにでもなる
もんさ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:44:11 ID:nszGgQbt0
セダンじゃないか?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:57:22 ID:TW4UNuWL0
今のコンパクト自体でっかくなって昔のカローラクラスと変わらんやん。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:58:12 ID:QX6KM9GU0
老人の軽よりずっといいぞ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:13:24 ID:srAiJ5Uk0
4m前後のハッチバック車乗ってればいいんすよ。
ホント最強。一番使い勝手がいい。
日常茶飯事に人を沢山乗せる人なんてそういないし
いざとなった時荷物沢山積め1,6くらいあれば遠出
も苦にならない。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:33:47 ID:jqBiFiBb0
現実を考えたら軽しか選べない漏れです
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:43:38 ID:1HUQGR0M0
そんなにコンパクトを持ち上げたら儲かる高級車が売れないじゃないか!!
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:55:11 ID:u1fuofb50
高級車は売れるよ、これからも。
成り上がったものは必ず高級車を手にしたがる。
マークUクラスは難しい。30代以下の人たちが年齢を重ねても買わなくなる。
案外とコンパクトスポーツなんかが伸びるかも。若い頃に買えなかった団塊の世代が
キャパのある車が必要なくなれば選択肢のひとつになるだろう。
問題は、魅力的な内容で商品を出せるか。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:59:43 ID:UPbaxQBf0
ハリアーとかムラーノとかのSUVってさ、タイヤを足に見立てると形がアニメっぽくね?
ハイブリッド〜電子化でそのうちアニオタ市場が出来るよ。たぶん。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:00:10 ID:DrygB/620
>>458
子供がいる人はそうでもなかったりすると思うよ。
子供の友達を乗せれば4人ぐらいあっという間にうまる。
子供の友達と一緒に母親を乗せることだって多い。
確かにコンパクトサイズが何かと便利だけど子供が中途半端に大きくなると困るよ。
自分は買い替えに際して、大人数j乗れて乗る人も恥ずかしく思わないように奮発してMPVにした。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:03:32 ID:DrygB/620
>>462
あの手の車は余程のイケメンOrブルジョアでないと乗り手が負ける。
オタは金を持っているが、自分がどう見られるかに敏感。
ハリアーみたいに乗り手を選ぶ車は買わない。
プリウスとかは買うだろうね。
実際に20代の購入者はいわゆるオタク系も多いらしいから。
465きぎょうしま:2006/01/29(日) 07:24:51 ID:DgDWsFyn0
コンパクト市場ユーザー層をメーカーがどう捉えているかは、
CMを見ればわかる希ガス。
CMにでてくるキャラ(なぜか外人が多い)や、
採用されている日本人タレントが、その市場のメインユーザー層へ、
求心力があると考えているから。
ユーザーが感情移入しやすい(同姓で同年齢な)ことが大事。
てなことから、コンパクト市場は、概ね、若い女性がターゲットなのかも。
メーカーにとってはね。

ハリアーのCMもまたしかり。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 07:39:07 ID:aFTQcV5f0
>>463
 そこをなぜ恥ずかしく思うのだろう?
他人のガキなんか乗せない方が良いと思うが。(何かあったとき困る)
 余計な人乗せない=コンパクトで俺は買った。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:01:36 ID:xHoCY3CL0
コンパクトハッチっても450万する車もあるからコンパクト=安い
とは決めつけられないよな。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:06:22 ID:UqDTItgX0
あたりまえのことだけど、
ひとを乗せる機会(2人以上)が多い人はコンパクトは選ばない。
というデータが某社内にはあります。
新ユーザー層の掘り起こし戦略として、
CMで若者数人を同乗させるものをつくりましたが、
結果は運転者1人もしくは、その友人1人乗車が圧倒的に多く、
この戦略は見事ハズレましたとさ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:09:29 ID:UqDTItgX0
ルノークリオV6ミドシップのヤシとか。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:38:54 ID:GHHQjkOLO
>>410
独身でミニバンの男って遊ぶだけなら良いけど、結婚とか
考えるならマイナスだなー。
経済観念のない、地に足のついてない男は引かれるよ。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:53:48 ID:4EDpOWny0
白のミニバソ最悪w
一人で乗ってる奴多いよな。
7人も乗れるのにww
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 09:50:40 ID:VJM8v1rT0
>>449
>>450
時系列にしてみるとこんな感じか。
間違ってたら修正よろ。

〜1996 スターレット、マーチなど
 実質2人までの下駄車。170cm級がドラポジ取ると後席足入れられない・・
1996〜 初代デミオ
 室内空間革命。 大人4人まともに乗れて荷物も積める。
1999〜 初代ヴィッツ
 燃費革命。 実燃費18km/lくらい?
2001〜 フィット
 デミオとヴィッツのいいとこ取りで爆発的に売れる。
 実燃費はちょっと???
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:02:48 ID:LMep9Msq0
>>451
オレも当時、同じ指摘をした記憶があり。
でも、ツレはショップで取り付けたのよ。(TRDの直営店ではなかった希ガス)
どういう改造したかは知らないケドね。
チョット苦労したとは聞いた希ガス。

その後、彼がそのサイノスを廃車にして(大破させた)
インプstiにカッコ入って買ったozのホイールをツライチで組むためだけに、
フェンダー裏を自分で叩き出した位の香具師だから、
彼の『チョット苦労した』のレベルは常人とは違うかもね。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:17:58 ID:p4svZxTp0
結婚できない貧乏人は死になさい
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:37:12 ID:PzfA5I7sO
>>473 こーゆー方は、苦労も楽しみに感じる事が出来る人なんよねー。
ヨットマンや登山家も、そーなのだろーね。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:29:16 ID:tlGiH+Ye0
>>470
ミニバン所有者の経済観念がないとか意味わかんねーよ。
青空駐車場でポルシェとかなら分かるけどミニバン安いじゃん。
はたまた話題の空間管理能力がないと言われればまぁそうかなとも思うけれども。

コンパクトはミニバンとは仲良く出来ると思うよ。
どっちも乗り心地が悪いから。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:00:31 ID:vBhoMn1A0
経済観念よりどちらかというと独身でミニバンに乗っているセンスに引いてしまうな。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:15:13 ID:od1Wf+VI0
>>477
コンパクト乗りは車は外見ではないと色々言うのに。

3人家族でコンパクトかよ。(プゲラ
なんてリプライする人と同列では?
自分が所有できる範囲で好きな車に乗ればそれでいいんでないの?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:50:36 ID:PzfA5I7sO
ミニバンに1人で運転の話は…西部劇で例えると、荷物も無しに1人で移動するのに、幌馬車を使ってる感じ。
普通なら「馬に乗れ!」と、感想を持つと思う。

コンパクトに3人は楽しそうなイメージあるけどね。
何か密着するの良くない?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:06:47 ID:9eYhgk1T0
>>479
>コンパクトに3人は楽しそうなイメージあるけどね。
>何か密着するの良くない?

なんか苦し紛れっぽいんですけど・・・・・・
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:37:15 ID:PzfA5I7sO
>>480 あ、紛らわしい書き方だったなぁ
私はコンパクト乗りでなく、2chでは叩かれがちな2ドアクーペ乗りで、独身です。

素直な意見を書いたつもりだったが、苦し紛れか…
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:20:32 ID:p1Zc20u30
>>473
その叩き出したフェンダーが「チバラギ」仕様でなければ、その人は工具(溶接機とか
のレベル)さえあれば「切った貼った」出来る人だろうね。味方に付けとくといい事
あるかもw

スレ違いなのでsage
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:26:43 ID:BRxV22Ch0
30過ぎて奥と子一人(ベビーカー)乗せてもぜーんぜん恥ずかしくありませ
ーん。
 高い車買う金あったら、マイホームの資金貯めますよ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:40:33 ID:wkHq5s/L0
>>482
彼がインプsti売る時のはなし。
査定人『あ〜・・・。これ事故車扱いになります。』
彼  『・・・・・。』『言い訳きいてくれる?』
査定人『いいえ』

てなやり取りの後、結局売ったと言ってましたが、
もう2度と自分の車は叩かないそうでつ。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:38:34 ID:+1itNUOh0
>>483
最強はマスオさんになって家を楽に手に入れて
クルマに金突っ込めるようになることだと思うけど
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:50:55 ID:DFi8Szlh0
>>483
30過ぎて家を持っていないのは既にヤバス
ローン組むなら20代
頭金を用意するにしても30で集められていなかったらやっぱりイタタッ
30を過ぎたらずっと賃貸の方がお得だよ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:21:40 ID:BeWDXAuU0
>>485
でも磯野、河豚田家共に車ないぞ。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:33:08 ID:p1Zc20u30
>>484
STIだと競技に使った車と判断されたのかも。あの業界ではフェンダーはタイヤと
干渉してなきゃOK、多少の凸凹はちゃんと練習してる証、みたいな処があるからね。

今度こそsage
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:34:49 ID:mIJssCpN0
片道25km。通勤は車。ガソリン価格高騰で燃費のいいコンパクトはありがたい。
軽自動車だとつい踏んでしまうので燃費わりぃ。10km/L未満。

今後のコンパクトに期待することは更なる低燃費。矛盾するけどミニバンと衝突しても
致死率が出来るだけ下がること。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 07:30:27 ID:v4QFdTIgO
スクター通勤より、致死率は低いよねー。
安全運転の心掛けだな。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:30:35 ID:Z1P4ryf20
自殺率より交通事故死率は低いよねー。
精神力を養うべきか。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:06:24 ID:34R1lPgVP
コンパクトに男三人乗ったら恥ずかしいよまじに
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:09:52 ID:NYNSNpwO0
それ、コンパクトだからじゃなくて、男三人だから
じゃないのか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:38:52 ID:Wdm7IV030
30歳過ぎてもカコイクみえるコンパクトを教えろ。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:41:44 ID:kkhSFP5P0
パッソ。マジで。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:08:04 ID:O3CngK2a0
>>493
禿同 
>>492は単細胞だなw
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:31:13 ID:xjrMqy530
パッソは実はコンパクトの中でも秀作だね。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:43:06 ID:WkW/9NzQ0
コンパクトカーが大きくなり杉
特にフィットとデミオ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:52:51 ID:0D2AirW+O
車は軽くて小さいだけで楽しい。と言うのも、一つの車趣味。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:53:24 ID:WgNGLkpU0
みじめだけどねw
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:05:20 ID:vafqL66t0
1600ccと660ccと250ccに乗ってます。
自分でもヤバいと思うけど、1台には絞れないし
これ以上大きいのはもう車庫に入らない。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:15:25 ID:fMVu0VeS0
>>491
> 自殺率より交通事故死率は低いよねー。
> 精神力を養うべきか。

最近はしゃれにならん。
うちの会社でも、毎月数人が鬱でリタイヤする。
自殺は、数年前に1人あっただけだが。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:18:13 ID:v4QFdTIgO
>>500 はぁ…

話にならん
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:26:14 ID:NYNSNpwO0
気軽さが楽しいと考えるかどうかだね。
人それぞれ。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:12:18 ID:jYguqOJD0
>>501
660ccが車なのかバイクなのか気になる
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:46:09 ID:i4QU/A2O0
オレの好きなコンパクト(欲しかったコンパクト達)

プジョー205ターボ16:往年のグループBカー、1.8gツインターボ300馬力ミドシップ4WD。
バンデンプラプリンセス:1300ccなのにショーファードリブン、後席ピクニックテーブル付です。
スマート:乗ってるだけで頭よさげ。スオッチが提案メルセデスが開発。
ローバーミニ:40年近く生産された名車。モンテカルロでポルシェ911を2年連続カモに、アレックイシゴニス万歳。
ルノーサンクターボU:1.4gツインターボ185馬力をミドに搭載。
スターレットKP61:FR最後のスターレット。ガッコの自動車部のクルマでした。

最近では、プジョー106に興味ありでつ。
皆さん何台知ってますか。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:36:56 ID:NyfPAA8Q0
>>502
 そりゃこれだけストレスの多い現代社会。年間3万人ってのも発表だけの
話じゃないの?
 葬儀屋だが、ここ数年最近学生さんの自殺多くなったな。新聞発表されない
だけだけど。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:37:00 ID:nRP6cBgh0
>>506

皆知ってはいるけど、乗ったことがあるのは106だけ。

プジョとルノは、ほもろげもでるだから、別枠だよぉ。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:42:36 ID:nRP6cBgh0
>>507

交通事故より自殺の多い社会って、相当に問題だよなぁ。

日本の自殺率って結構突出してるんじゃなかったっけ。
書いてるうちに鬱になってきた・・・
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:22:13 ID:tSZsLcOT0
>>509
公表数が3万人で、実際は10万人ってのを聞いたことある。
そんな世の中せめて死ぬまで1回くらい300万円の車乗りたくなってきた。
これってネガティブな動機?、、、、orz
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:29:27 ID:xlat5afI0
30越えてますがE-EP82GT乗りです。
昭和のデカブツ四駆からディーゼル規制で乗り換えましたが
ものすごく楽しいですわ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:52:53 ID:bB4KcPBUP
型式言われても困る
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:54:25 ID:xlat5afI0
>>512
(;´Д`)スターレットGTターボでした。EP82
514509:2006/01/31(火) 22:12:20 ID:nRP6cBgh0
ちょっと調べてみた。

陰鬱なイメージのあるイギリスの3倍以上、日本人は自殺してる・・・

そんな漏れは、イギリス製のぷじょ306に乗ってます。



515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:16:58 ID:uDz+D7AoO
EP82だけなら「ピン!」と来るのにね。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:55:45 ID:31mx8nUZ0
>>510
年収と同じ金額の車ならなんとかなるよ。
RX-8やアリストなんかは維持費が高いまた別だけど。

10年ぐらい乗るわけだから変にケチるよりも好きな車に乗ったほうが賢い。
それなりに生活に金がかかるようになると稼ぐ気に持って収入UPするし。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:48:30 ID:dWXrHqI10
自動車って製造原価を知ればバカバカしくって高級車なんて買えなくなる。
開発費は別だけど、恐ろしく安い部品の集まり。

実は高級でなかったりする。

といってコンパクトでも部品数が1/2や1/3にはできない。原価率という点では
お買い得な商品だ。

車以外に贅を求むのも豊かでいい。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:55:08 ID:6VSyCWckO
プジョーはフランスじゃないのか?
519ミコヤソ:2006/02/01(水) 00:56:05 ID:O+g44eVX0
三菱の新しいコンパクトカーが欲しい
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:59:21 ID:RwXR6BxOO
>>519





ぷっぷっぷっぷっ


三菱工作
521ミコヤソ:2006/02/01(水) 01:08:51 ID:O+g44eVX0
>520
そうかぁ?普通に欲しいと思ったが・・・
ま、確かにどっか壊れそうな希ガスw
//nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/elec/420446
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:06:54 ID:KqseBbdA0
>>518
日本は右ハン、
イギリスも右ハン、
プジョーはイギリスにも工場がある。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:50:15 ID:QaoOfgvB0
>>517
たしかにそうだ

高級車ってジャンルがメーカーにとっては一番儲かるドル箱で
例えばミラが80マソとしてセル塩が700マソくらいか、単純に9倍の価格差があるが
製造原価が9倍かかる訳は無い。
だからどのメーカーも少しでも利幅の大きい車種を増やしたがる
その点スズキ・ダイハツなんかはツライ。
軽は一台あたりの儲けが数千円で、時には原価割れしてたりするらしいし
賢い消費者であるならばコンパクトクラスで気合い入った車を買うのが一番。
あとは見栄の部分にどんだけ金突っ込むか?だろね
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 11:49:05 ID:p7yMa+rz0
>>523
>コンパクトクラスで気合い入った車
たとえばどれ?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:20:35 ID:TqHS+DPP0
>>524
bBとかじゃね?
気合いの意味が違う方向になりそうだが。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:34:24 ID:5aHiWnxC0
>>524
ベリーサ

開発は別にして製造コストを知るとマツダ好きになる。。。かも。
この時期の大幅値引きをするディーラーだとコスト割ってますから。。。残念。
トヨタよりも調達が下手だから。。。なんて寂しいことを言わないでね。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:09:23 ID:o/3j6Gq0O
スバルだけはコンパクトカーを出してないよーだなぁ。
何故?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 08:33:41 ID:13PoF2sr0
ゴルフGTXカコイイ!
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 09:22:31 ID:By8Gbyxo0
>>527
インプとガチで競合しちゃうからじゃね?
もしくはボクサーエンジン搭載コンパクトを開発中

>>526
ベリーサってデミオと全然違うの?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 12:01:16 ID:ZlS2lDYq0
>>527
単に車種を絞ってるだけなんじゃないの?
昴くらいの規模のメーカーだと市場の隙間狙うしか無いだろうし
車種増やすと収集つかなくなるしさ。
OEMでもやって強引に増やすのはアリだろうけど

>>524
日産だとマーチ、トヨタだとカロバン後継のサクシード(コンパクト??)、ダイハツだとミラ
やっぱり有名どころの名前が残って継続で生産している車種は
新型開発の時の気合いの入り方からCM打つ時まで、全てがまるで違う。
特にそのモデルの発売記念とかで、ゴテゴテにオプション付けて売ってるのはお買い得
と言うのも、部品納入メーカーに仕事を回す為に赤字覚悟の価格設定にしてる事が多いから
なんかねえ、一回型をおこしたらある程度は造らないとダメらしいから。

漏れが次に買うとしたらサクシードだな
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 12:30:39 ID:ZNQyWdXc0
>>530
おまえマーチ乗ったことないだろ?
あんな足回りの車で気合が入ってるとか言ってると、P10でいきがってた俺みたいな奴にプッって思われちゃうよ

サクシード・プロボックスの黒は渋いッス。でもコンパクトとは程遠いなぁ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:45:11 ID:bBdrGTsE0
マーチか…
1498cc 109馬力だっけか。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:28:45 ID:25z8rNkGO
109馬力?
間ー違いない?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:36:33 ID:VCEq1Ctg0
>>530
お前は車を語るな。
ミラは知らんがマーチのどこに気合が入っていると言うんだよ。
しったかするのもたいがいにせい。
マーチは見た目だけ。
しかも原価は安い。
日産下請けの受注金額を見てものを言え。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:55:50 ID:hoKW8JwT0
>>534

一般論だが、量産車種ほど、開発コストを掛けているはず。

気合≠開発コスト ?

536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:14:07 ID:k5PSMa2r0
マーチはカタチで選ぶ人用
フィットは実用性で選ぶ人用
ビッツはバランスで選ぶ人用
デミオは価格で選ぶ人用
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:17:25 ID:Z8KCavaj0
>>535
今の日産は共有部分の技術にしか開発費をかけないね。
ある意味フーガもマーチも同等の技術が適応されることもあるわけで、
開発費に金がかかっていると言えば確かにそうだと思う。
それでもマーチに金がかかっているとは思えない。
実際に開発費自体抑えに抑えられている上に、
マーチに適用されている技術は極わずか。
車の評価となると率直に言って物足りないね。

ただ、経営論的には正しい方向だとは思う。
また、実際に喜んで買う人も多いわけだからそれはそれで価値があると言えるのでしょう。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 13:34:38 ID:HkV7MUpb0
>>534 横レスだが、よく読めw
気合=サーキット用の意ではない。

マーチは60km以下「ちょい乗り」お買い物車として突き詰めてるんだろう。
つまりサーキットの為に軽量化するように、お買い物車とする為に、
「気合入れて」走行性能を削り落としている車なのだ。安くできるしナ。
メーカーの設計意図を把握し損ねると失敗するゾ… orz

継続機はとりあえず売る為に、内装がちょっぴり豪華っぽく見えるように
なったり、オプション品が充実してたりする可能性は高いやね。
Willサイファとか、中身Vitzでカーナビ+変なネット機能等つきで
Vitzにナビ付けるより半分位の上乗せで済むという、価格効率の良い車もあった。

>>535 トヨタの場合。上位機種で開発・実験。安く流用できそうなのだけ、
下位車種群に適用していく。他も似たよなもんではないかな?
新機能とかの追加は、それなりの価格の車になるのは開発費の回収の(ry
539530:2006/02/03(金) 14:26:48 ID:LGAxcbBu0
こらこらマーチが足回りヘロヘロなのはシャーナイだろ、っつかそう言う設定ジャン
御近所買い物用の足車でガッチガチの足回りにしてどーすん念。
煽ってるヤシは、なんか峠かサーキット走ってナンボって価値観で車を見てないか?

漏れはマーチのふいんきが好き、なんかねぇほのぼのしてるとこが
そういう価値観も大事かと   
                  漏れはゼッテー飼わんけどなw
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 14:45:58 ID:kJBVPGtV0
ふいんき (←なぜか変換できない)
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 15:58:47 ID:8jgY1TqA0
足回りヘロヘロがしょうがない?
乗ったことがある人間の意見とは思えんのだけど…
マジでヘロヘロだぞ。買い物行くだけで酔うぞ

っていうかマーチの足が駄目だと言うと、いきなり峠やらサーキットが出てくるのはおかしくね?

せっかくのいい雰囲気も、足が駄目ってだけでぶち壊しだけどな
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:34:49 ID:qgAyyrwC0
マイチェン後のマーチの足は良くなったと聞くが?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:25:39 ID:DU9ciJIK0
>>533
15〜系のマーチは1498ccで109ps/6000rpmだよ。
12SRは1240ccで110ps/6900rpm。
まぁ、コンパクトだし、そんなもんでしょ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:25:31 ID:osHgHpfO0
>>535
> >>534
> 一般論だが、量産車種ほど、開発コストを掛けているはず。
> 気合≠開発コスト ?

生産技術を含めてのはなしなら、正解。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:47:17 ID:R5FuujQu0
534>>538
まさか本気で書いているとも思えませんが釣りですか?
日本語が不自由にも程があるのですが。

どこにも走りについて触れていない上に、
コストについて言及している個所さえある。
にも関わらずそこまで脳内補完できるとは君、ニュータイプだね。

俺は車のつくりに関して述べたまでだ。
どこのどいつがマーチに所謂走りを求めるかよ。
畢竟マーチは外見だけ取り繕った車にすぎない。
見切りのよさなどは特筆に価するとは思うが、
本来金をかけるべき見えない個所にはかけられていない。
日産は本質を見失っているってこと。
昔のように10年ノーメンテで乗れる車ではなくなった。

まあ結局俺が言いたいことは、
お前は日本語以上に車を知らなさすぎるからもう語るなってことだ。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:09:10 ID:MLiK2gE4O
>>545 あなたの日本語も読み方が分からない漢字があるので、(ふりがな)をふってくれると有り難いです。
ついでに意味も…
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:41:06 ID:fKJFtbWg0
>>545
10年ノーメンテw
10年手入れせずに乗れるクルマがこの世にあったとは知らなかった。
いったい何処のメーカーの何と言う名前のクルマか、参考までに教えて下さいな。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:30:21 ID:OAbDRT2N0
>>545
                     ,ィ⊃  , -- 、
          ,r─-、      ,. ' /   ,/     }
          {     ヽ  / ∠ 、___/    |
         ヽ.      V-─- 、  , ',_ヽ /  ,'
           ヽ  ヾ、  ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
            \  l  トこ,!   {`-'}  Y 
             ヽj   'ー'' ⊆) '⌒`  !
        , 、     l     ヘ‐--‐ケ   }
        ヽ ヽ.  _ .ヽ.     ゙<‐y′   /
         }  >'´.-!、 ゝ、_  ~  ___,ノ
         |    −!   \` ー一'´丿 \

10年ノーメンテ?
10年間車検に出していないと言っているに等しいぞ。
整備不良でタイーホする。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:07:53 ID:tMANzLPXO
そんなにけなされてもなぁ…

じゃあK11とK12を同時に飼ってる僕はアフォですか?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:25:20 ID:Y3fnI99q0
けなしてないと思うよ
特別気合が入ってないってだけで
551名無しさん@そうだドライブへ逝こう :2006/02/04(土) 12:59:39 ID:iqO7vq5p0
クーパーに乗ってますが、何か。
552名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2006/02/04(土) 13:01:32 ID:iqO7vq5p0
36歳ですが、何か。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 13:06:47 ID:xkYE0QiM0
今3Lの車に乗ってるんだが
次は1.5Lにしようかなーと考えてる。

最近、どこの車も似たり寄ったりデザイン悪いで
あまり興味が無くなってきつつあり、
動きゃいいかなー と。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 15:11:23 ID:MLiK2gE4O
↑なら旧車かネオヒスを選べは良いね。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:16:49 ID:9hGfmNs10
>>547
545の主張はともかくノーメンテだとかメンテフリーとの表現は雑誌でも一般的に使われているよ。
海外での10万km・10年間メンテフリーは日本車の代名詞。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:37:39 ID:2i6m+XLX0
>>553
そんな貴方にカローラ1300cc
最強の車だぜ!
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:46:47 ID:fKJFtbWg0
>>555
だから具体例をひとつでいいから貼ってみ?
「メンテフリー」の意味、条件は地域によってかなり違うんじゃないのか?

マガジンXの受け売りは叩かれる元だぞ?w
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:38:17 ID:TcDA1cE30
>>557
別に食いつくところでもないような。
ネットでも検索すればいくらでも出るじゃん。
だいたいスレ違いすぎ。
>>553
3Lセダンからのコンパクトは激しくお勧めできない。
お金と運転技術があるなら興味なくても2L以上を選ぶべきだよ。
コンパクトは究極の妥協の産物だからね。
俺みたいに金がなければコンパクトでいいかと。
つっても2300ccだからそれなりに排気量はあるけど。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:52:33 ID:2KbRUo0M0
現行カローラに1300有った?
カローラなら1800(1ZZ)がベストバランスだと思う
乗ってみて加速/減速/回頭性はBMの318と同等だと感じました
欲しいとは思わんが・・・

560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:54:23 ID:NkCFvboA0
>>559
 あるよー。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:19:50 ID:nTfZwppn0
4年前に、新車のカローラを乗ったときは、驚いたけど
(国内最初のFF専用設計プリウスベースのシャシになって)
なんていいクルマに激変したんだ。てな感じだったけど。
(初めてゴルフの新車を運転したときの感動に近い)
6マソキロ走行の同じクルマに乗ったら、あの感動は吹き飛んだよ。

>>559
BM云々言えて、比較できるのは新車のときだけだね。
経年変化では、比較すのもおこがましいモノになってしまうよ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:34:35 ID:v4QC71qv0
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:37:43 ID:0rQbf1qt0
>>560>>562
メンゴ
テンゴが最低グレードと思ってた

>>561
おいらもBM(5)乗ってたけど2マソキロ位からあちこち内装/電装トラブル出てきたよ
EGは6マソでも元気だったけどね
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 04:40:41 ID:8d1rRnXM0
45才でコンパクトの漏れが来ましたよ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 08:30:20 ID:ozR+CUCb0
>>564
 今時そんなのいっぱい居る!
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:25:57 ID:HalPbfOs0
>>564
ウチの街にゃ、50台で先々代コルサやスターレット乗ってるのなんて
ザラだぞ!
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:49:08 ID:FeFNtL1U0
母の友達(50歳ぐらい)がスターレットのレトロ調のやつから新型bBに買い換えました

母は完全にひいてました
これは恥ずかしいケースだと思うんですが・…
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:16:53 ID:NJpTwN9J0
20〜30代だとコンパクトは恥ずかしいよな、一番車に興味ある年頃に底辺の車はツライだろ。
40〜50代だと逆に車なんてどうでもよくなってくる人も多いからコンパクトでも気にならないかもよ。
まあ金持ちなら車なんて何でもいいと言いながらもコンパクトは買わないと思うけど。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:34:45 ID:1zaqGaUw0
リッター10kmの車じゃ楽しく走れないよ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:58:57 ID:7fZGlBvf0
>>568
昔は自動車メーカーの戦略に踊らされて3年程度で買い換える度にグレードアップ
して馬鹿なことをしてしまった。
しかし、ここ10年くらいはコンパクトカーに落としてそれを買い換えてる。
燃費や維持費を考えるとその差は馬鹿にならないし、その差額で他のことに金を
使える。
車に収入のうちのかなりの割合を使ってた若いころに馬鹿なことをしたと思う。
今は年齢に関係なく経済的にメリットのある車に乗れば良いと思うよ。
たとえ10年前の車に乗っていても周りの車に比べて特に違和感はないし。
若いころにそのデザインの違いによる違和感を気にしないで長期間乗ってたらと
思うと本当に無駄な出費をしたと思う。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:13:43 ID:NJpTwN9J0
車好きなら昔の安いロードスターでも買ってそれを趣味車として維持しながらコンパクトを買えばいいと思うし、
車庫があれば2台合わせた維持費もたかが知れてると思うぞ。2台合わせても200万程度で買えるだろ。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:14:50 ID:Mm7eE1SA0
おいら団地ですが 20年住んでみて 駐車場ははじめカローラ、
次第におおきくなりグロリアとかマークII、RVが優勢になりました。
ここに来て2極化し、そのままぼろぼろで維持する人と、軽になることが多いようです。
団塊がおおいのでブランコはとりはずされ、砂場の砂は抜かれている。

トヨタなどの超高級車路線が大失敗し自爆すること
墓碑銘2014年
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:21:23 ID:SN2G1bEf0
Smart なんてどう?
文字通り、Smartだと思う。


・・・乗ったことないけど。




574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:28:07 ID:SN2G1bEf0
>>572

> トヨタなどの超高級車路線が大失敗し自爆すること

100万のクルマ10000台売るのと、1000万のクルマを1000台売るのと
どっちがいいか?てことでしょ。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:21:40 ID:Ya/P5oyyO
コンパクトカー乗りの人って何年・何キロぐらいで買い替えを考えますか?旧ヴィッツを丸6年、少しだけ飽きてきました。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:29:12 ID:v2SleeOi0
そうさな14万キロくらいだな。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:41:46 ID:84AusOnd0
18才から80才まで、誰にも合うクルマ。
今、一番、旬で、話題の良く出来たクルマ。
デザイン最高。性能はクラスを超えた。

それが MITSUBISHI @

30才越えてこそ@がますます似合います。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:45:39 ID:oUNds97a0
538>>545 あぁすまん、531と一緒くたにしてた。似た雰囲気だったんでついな。
コストに関しては、元発言の530氏がお買い得の話してるからだよ。脳みそのメモリ増設したら?
原価に関しては車だけじゃなく大概の物は3割以下だぞ。社会の裏常識だw
売れない部品に金掛けんのも日本の会社の常識だ。これについては顧客側の無知も…(ry
日本語は読めても文脈は読めんか。まぁがんがれ。いつかは大人になれるだろーさw
ちなみにニュータイプでなくプロファイラーであり、トヨタ党だ。

>>541
マーチは乗った事ないけどVitzだと半分はシートのせいっす。尻の下が異様にふにゃふにゃ。
Vitzと同じ設計思想だとするとサスの初期(低速側)減衰力もわざと下げてある。
多分、そのせい。自社のお偉いさん(太め?)とかディーラーに来たお財布(つまり嫁の方だw)が
短時間だけ乗って出すの評価が高くなる設定にしてある orz
つーか日本車は高いと売れないですし。ひたすら金掛かる部分を排除して
売るため(気を引くため)だけの無意味なオプションが増やされた結果(´・ω・`)

良い方に解釈するならロールスロイス同様、ドライバーでなく乗客の為の設計・乗り心地
と言えなくもない…。(さすがに苦しいかw)
ちなみにロールスもドライバーの操縦感は最悪らしい(爆

>>547>>557 ノーメンテは不可能だが(爆)
メンテフリー的なのならトヨタ車全部(のはず)。動力周りが10万`保障になってますよ。
>>558 いぁ、整備費の有無は結構重要ですよ。特に自分で弄らない人にとっては。
このスレ的には貯蓄とか他の趣味まで考えてらっしゃる方も多いようですし。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:54:22 ID:1zaqGaUw0
パソコン買おうかなとBTOのページ見てたけど、パソコン屋は君の常識の想定外のようだね
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:29:30 ID:DKIQ90ofO
3割以下か…
デフレのこの時期に…
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:17:20 ID:FeFNtL1U0
>>577
流行だから買うんですね

>>578
マーチは知らんけど、キューブに乗った感じだと足回りの動きがすごい不自然だった
味付けとかそういうものじゃない感じ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:21:56 ID:aoNNtunY0
あんたらは初代ロゴの足を知らないからマーチが良くない、と言うのでは?
あの足はすごかったよ。
ブレーキもひどかったし。
極限までケチるとできる車の典型だった。
ステップワゴンもほとんど同じだけど。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:53:10 ID:64iWRJaf0
コンパクト車の旺盛は時代の要請なのかもしれん。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:49:12 ID:t5/QXTQ90
ロゴはCVTでびっくりして足の事は覚えてないなぁ
ブレーキがひどかったのはステップワゴンのアクセルレスポンス?とセットで覚えてる
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:55:48 ID:MO007ail0
スレタイに軽、コンパクトとつくだけで三菱関係の宣伝が入るのな。2ちゃんだから仕方ない。
でもウザい。
底辺の販社営業マンとか工場労働者が切羽詰ってしていると思いたい。

そんなことすると、ますます業績回復が遅れるという危機感はないのか。過去の都合の悪いことを
隠ぺいする体質がそのままだと感じてしまいます。

もっと真っ当に努力した方が未来につながるんじゃない?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:40:33 ID:DKIQ90ofO
ロゴ乗ってビックリしたのは、私だけじゃなかったんだ。

初めて乗った時
「全く感動のない車だ…」と 呆れたのを思い出しました。
587夜の帝王@低血圧:2006/02/06(月) 00:16:55 ID:qtFpmvvf0
>>567
いるんだ・・・新型bB購入したおばちゃんが。絶対中年には売れんと思ったが。
上級グレードにはサブウーファーついてんだろ?
おばちゃんが新型bBに乗り、ナツメロをガンガン流すのか??
そのおばちゃんにもし息子(あるいは娘)がいたら、速攻奪われるだろうな・・・
多分。「オカン、クルマ貸して」とな。

588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:25:37 ID:uEToE8QWO
>>585
あんた
2ちゃんねる【車板】【車メー板】パターン嫁てるがなぁW
589567:2006/02/06(月) 07:04:27 ID:FiQESejA0
>>587
息子には今乗ってるスターレットのレトロ風味(緑)をあげるらしいよ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:29:51 ID:sR0NLpzU0
bBって、パッソベースなんでしょ?
よく広さとれたね。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:01:56 ID:YIWLZiW/0
子供に勧められてbB買ったんだろうねえ。
オレの周りでも子供に勧められて先代bBを買った同僚の母がいるよ。
当時は笑ってしまったが、今考えるとまだ先代のほうがマシだな。
592夜の帝王@低血圧:2006/02/07(火) 00:09:34 ID:rcFf6Abo0
>>589
スターレット・カラットだよね?実は俺もそれに乗ってる。
最近あちこちガタが来まくってるから、今年中にマークXに乗り換える予定。

>>591
そういうパターンもあるだろうな。まあ、俺も人のことはあまり言えんが。
かくいう俺もオカンに現行ライフを勧めたからな。オカンはムーヴにしようか
どうか迷っていたみたいだが・・・。
まさか、注文色のパールホワイトにするとは思わなかったが。オカンの事だから
どうせフツーの白にすると思った。

ヘタなコンパクト買うぐらいなら、軽の方がマシかな。たまにオカンのライフを
拝借することがあるが、走りはイイ。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 07:43:25 ID:ZdMxXNqI0
まぁ下手なコンパクトさえ買わなければいいだけの話だ罠
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 09:51:18 ID:MGIzIVIJ0
下手なコンパクトってなに?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:06:53 ID:uj8gzW800
パッソとかパッソとかブーンとかパッソとか
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 15:52:56 ID:UQebGxEr0
あとね、実走してみないとワカラン部分も多々ある

うちのオカンが乗ってるダイハツMAX(MT)は燃費25`/Lだって(単なる当たりか?)
漏れが今まで乗ってきた軽クラスの中でもダントツでトップ燃費
燃費がいいからと遠出は全部MAX出動!みたいだ。
オヤヂのエスクード(AT)は燃費10`/Lでいいほうなんだから、
衝突の事考えて軽で遠出は控えるようにいっとるんだが・・・
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:35:06 ID:WVOg6ZmC0
♪パッソプチプチプチトヨタ
庶民思いの車だなぁ、、、。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:26:42 ID:2/xhXREEO
「パツソプチプチプチトヨタ…」


呪文か!
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:39:07 ID:Cw7EeaEZ0
テンロクはコンパクトでしょうか
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:47:16 ID:2/xhXREEO
今はどうかな?
以前はカローラFXやミラージュ・サイボーグがあったからコンパクト言えたのだが…
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 14:31:40 ID:6QbjHU060
アクセラがコンパクトらしいいから何でもありだと思う
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 14:45:35 ID:llRbSS/G0
アクセラはどう見てもコンパクトとは呼べない気が・・・

どうでも良いけど、小さくないのにミニバンってのも変だな〜と今気付いた
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 15:48:23 ID:6QbjHU060
>>602
おまえがでかいバンを知らないだけだと思う
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 17:29:43 ID:NOsostcX0
センセー、Fitより全長の短いランチア・ストラトスはコンパクトカーでしょうか?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:05:55 ID:Tr+ktu+C0
>>604
見たことないからわかりません、、、orz
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:20:58 ID:I+3+XLxD0
>>604
車内は想像を絶するぐらいコンパクトサイズ。
幅があるけど、ドアの厚みが30cm以上で、ヘルメットを入れておけるようになってたらしい。

なので、コンパクトカーでもいいかもしれないけど、そんなの乗ってる香具師は確実にエンスーw
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:51:25 ID:1bWbvBnB0
半分冗談だったんだけど、ちゃんと答えてくれてありがと〜♪良い人達だ〜♪
ストラトスの全長知ってしまったら、つい(*ノノ)
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:27:44 ID:XnfldB3kO
↑ちゃんと お礼が言えるアナタも素敵な人ですよ♪
私が見た雑誌では、MR-2と大きさを比較されてました。
ちなみにカウンタックも実寸はMR-2より短かったです。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 13:32:29 ID:y+HvdmzOO
コンパクトであり、クーペでもある車って ないかなぁ?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:04:02 ID:TYXgUtx40
AW11
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:48:20 ID:fkgZcvT+P
サイノス
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:22:06 ID:y+HvdmzOO
昔AW11の発表前のモデルか、出てすぐのモデルと思うのだけれど、凄くカクカクしてカッコ悪いヤツを見た事がありました←タイヤは確か鉄チンで、ちょっとだけセダンの雰囲気が…あれは一体何だったんだろう?
夢?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:13:46 ID:KdXT59zx0
>>612
ふと思いついたのがコレだが、どうかな〜?
パルサーEXA
ttp://www2.ginzado.ne.jp/exa/histry/about_exa12.htm
初代MR2よりも早かったんだな。(AW11は1984年、コレは1982年となってる)
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:46:24 ID:FoGnNbOL0
ホンダのフィットってコンパクト?ミニバン?
どっちに当てはまるのですか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 01:40:02 ID:rJS64/cX0
フィット=ステーションワゴン
車検証見れ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 07:30:35 ID:JNlJLtYT0
ヴィッツは箱型だって。ワロス
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:39:32 ID:8/owq11bO
>>613ありがとうございます。
でも、何か違いますね。
AW11の前半分と71マークUHTのキャビンを合体させたよーな形だった記憶がありますが、その後 その車を見ることは一度もないです。
やっぱり夢だったのかな?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:17:28 ID:MdkW3GsQ0
昨日レクサスIS250試乗してきた。
比べものにならないくらいに(・∀・)イイ!!が、買えないという現実、、orz
 さぁ次は何のコンパクトにするかなぁ、、、。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:20:48 ID:gv5deloH0
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:43:13 ID:NpimX5X80
で、30台のコンパクトってやばいのか?
軽自動車が日本で一番売れている現実みると大してやばくない希ガス
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:15:36 ID:rQfBsobpP
女性ウケだろ?大事なのは
中身の事はおいといて

彼氏になる男には
軽自動車や大衆コンパクトにはできれば乗っていて欲しくないと思ってる女が多いのは事実
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:48:23 ID:efK3JQea0
>>621
それは君の脳内でだけ。
女は彼氏が車持っていれば、車種にはかなり無頓着。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:52:16 ID:pB7pltuX0
でも女の車より小さかったりしたら痛いよな。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:52:53 ID:yAiB5u/S0
軽でベンチシートだと狭いから密着できるぞw
男同士で乗ったら最悪だが。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:06:35 ID:zwPdDLOM0
ジムニーは別格だろ?
何かこだわりがあるっぽいし
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:20:55 ID:b/tRZJ1g0
日本のメーカーが悪いからこんなスレが出来るんだ。
なぜ「欧州市場も視野にいれているんでスタイリング抜群です」とかいうんだ。
日本メインはカッコ悪くてもいいんか?
いまさら遅いがもっともっと格好を意識しろ。
アクセラやアテンザ、スイフトのようにカッコイイ車がもっと速く日本メーカーから
出ていればな〜
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:47:54 ID:0kIY14/p0
女性がスポーツカーに憧れるというのは男性の
勝手な妄想だったりする罠が。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 06:57:18 ID:gU4fscXQ0
カローラよりはフィットの方がウケが良いと思う
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:32:30 ID:NtMx0LDcP
女が車種にこだわらないって方が脳内だよ
実際は我慢してるだけ
630女子:2006/02/14(火) 10:52:39 ID:7WIQ/xxE0
BIP・スポコン以外ならなんでもいい
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:08:08 ID:v1vJfZ4h0
ビート乗ってる彼氏…微妙
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:45:19 ID:b067ATyy0
>>630
明日、会社まで俺のサンバーで迎えにいっから
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:39:33 ID:oR0NmHE60
車種にこだわらないと言うか、知らないだけ。興味も無いw
当然値段も詳しくないので、ボディの艶の有無、
つまり洗車してるか如何かの方が影響度大の様です。(少なくとも私の知人連中は)

ただし、一部変な知識刷り込まれてたりもする罠。BMW=ブランド、カローラ=オヤジとかw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:52:05 ID:yTeYGPF/0
633の続き
ベンツ=頭文字にやのつく職業の方、フルエアロミニバン&フルエアロ軽=DQN=白ハン
この二つが前方にいるときは距離開けます
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:16:24 ID:vCuCkWgFO
>>625
ジムニーだけ別格なんてありえんよ。
ただの小さい車としか思わない。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:39:20 ID:P27GxokFO
ジムニーの扱いは軽トラと一緒くらいだよ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:14:56 ID:iLIGZ51F0
30代まであとちょっと。スポーツカーでサーキット通いをし
セカンドカーで軽を持ってみたり狭いのに飽きてミニバンに乗り換え
たりしながら現在8年落ちのコンパクト。今のが一番日常生活に
マッチした車と実感。嫁のFitに乗ると高級だーハイテクだー
と思えるまでになりました。次は板バネのジムニーか軽1BOX(バン)かな・・・
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:46:39 ID:1VQTWo6S0
コンパクト以上に何を求めるのか分からない
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 01:08:41 ID:C/Vn1GCa0
ぼくにコンパクトの定義を教えてください。
エロイひとお願いww。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 08:51:39 ID:eWuC7S5z0
>>636
俺の中では軽トラこそ別格なんだが……

特に特装キャタピラ軽トラが好き

>>639
メーカーがコンパクトと言ったらコンパクト
ゆえにアクセラはコンパクト
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:22:20 ID:4rKLYnc+0
>>639
一般的には鏡が付いている化粧の道具。テクマクマヤコンとかいう寒いギャグを言う香具師もいる。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:37:16 ID:iZLGptve0
コンパクトでも車種によっては、4人家族でも全く問題なく使えるもんな。
最近のコンパクト恐るべし(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタ
ガクガクガクガクガク
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:36:37 ID:aswFrPgU0
>>640
mazdaは一言もコンパクトといっていない。
車雑誌が言っているだけ。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:05:52 ID:OMSbDTVr0
>>642
車の造り方が上手くなってっからね、特に軽クラスの居住空間の取り方にはビックリする

それにしても、妹がスポーツシビックからロードスターに乗り換えた
現行のシビックはデカイしキモイデザインだから嫌なんだとさ。
さっき実車を見せてもらったが、ありゃまさにコンパクトだね
っつか、「ちっちゃーい、せっまーい」って感じw
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:15:37 ID:D7k+MKck0
間違いなく70系のカローラよりは今のコンパクトの方が広い。
あの頃カローラで標準的な4人家族が乗れたのだから、今のコンパクトで
不足あるわけがない。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:22:44 ID:H1WR8LYd0
>>643
脳内はいいから公式ページをしっかり嫁
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:40:55 ID:Ov0B0jGd0
結論

それなりに経済力があってしかるべき年代にもかかわらず
安いクルマに乗ってると、貧乏=ダメ人間と思われるぞ。

それなりの立場には、それなりの身だしなみが必要。
クルマもしかり。
以上。


648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:02:11 ID:pkuQZ3Vt0
>>647
それはすごく分かる。
でも経済力と運転技術が伴わない人間もいるんだよ。
俺はどっちも足りないや。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:24:14 ID:HMV9h6vq0
30代でも、『へー』て思われるコンパクトが欲しい。

ルーテシア バカラ とか。
さりげなく専用コートBOXがあったり、本皮内装だったり。(シートヒーター付)
合理性が滲み出るような、大人のコンパクトをキボン。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:26:42 ID:7xMJkCXd0
>>647
そうそう、そうなんだよ
みんな結局メーカーの造った作為的なヒエラルキーに見事に洗脳されてんのよ
車って単なる移動の手段だったもんが、見栄やステータスの道具に昇華しちゃってるわけさ

だいたい漏れはいい車に乗ってるから人間的に上級だとは到底思えない、
中でもベンシの特注版に乗ってるヤシは特に酷いと思う。
めちゃくちゃな割り込みや、交差点でちゃんと停まれないヤシとか
センターライン完全に無視で山道走ってるオバカとかね。
漏れには「単に欲望を抑えるのが下手なだけの人達」って印象が強いな
そうでない人も確実にいるんだけどね
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:30:18 ID:HMV9h6vq0
>>650
オマイさんがメルセデスに乗っていたら、説得力あるんだがなww。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:38:43 ID:HMV9h6vq0
日本車の変なヒエラルキーは存在を感じるね。
自動車メーカーの勝利。
でもトヨタは、自分でそのカラを壊し始めたよね。

BMWやMBの市場がそんなにおいしいのかなあ。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:44:11 ID:4xiBdlbR0
>>647
相手があっての身だしなみの必要性はよく分かる。

ところでオマエの肉体の身だしなみはどうなんだ?
下っ腹が出てだらしないなんて事は当然無いよな。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:03:06 ID:u5y22IS80
いくら高級でも所詮鉄とアルミとプラスチックの塊の
大量生産の機械なわけで宝石にはなれない
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:08:54 ID:HMV9h6vq0
まあ、所詮道具。されど道具だけどね。

ただの耐久消費財と割り切ることができるほど、
クルマに疎くないだけかもしれないが・・・。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 01:00:34 ID:Z1kj3GST0
>>650
いい車・・じゃなくて、値段の高い車な。ダンプやトラックも含める。
そう言う奴らはたいてい自分は偉いと勘違いしているな。
みだしなみ・・なんて思ってる馬鹿がこんな勘違いをする。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 05:44:30 ID:xB0BDudI0
身だしなみは安物でも小綺麗に出来ます。
高い物に頼るのは力不足。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 07:19:45 ID:Kpv6wxZ30
だからといって安い車に乗る自分を正当化するのはどうかと…
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:21:13 ID:lQqFSSgUP
そういうことだね
「年収200万もあれば十分生活出来る」
とか言ってるやつと大して変わんない
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:43:20 ID:Ia8w6Dhv0
小さいクルマが欲しいのですが、
自分の年収にあうクルマが見つかりません。
どうすればいいの。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:45:02 ID:0QTB2a3l0
低年収: 軽
高年収: 特注
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:54:40 ID:Ia8w6Dhv0
特注てどこに頼むの?

低収入と高収入の間は、いくら〜いくらかな。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:34:02 ID:Odtw50Ah0
特注するならHKSでも雨宮でもヴェルサイドでも好きなところに頼め
値段なりのものが出来るとは思えんが
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:16:38 ID:rQF60FYaO
地方と都市ではだいぶ違うだろうが
1000万プレイヤーなら間違いなく高収入だろうな
300万以下は低収入
あいだが普通ということで
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:41:06 ID:E1CEVh7k0
>>663
特注ってやっぱりAMGとかケーニヒとかカロッツェリアとか、そんなとこじゃね?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 15:14:13 ID:OfHyc9au0
>661
うちの実家にある焼き芋カーも特注でおk??
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 15:44:51 ID:UzhDCSGI0
安全なベンツ、だけど日本のベンツオーナーは世界一危険
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 18:11:31 ID:ojrRPw5z0
>>663
改造車検しか通らないトコに特注したくないなあ。

普通に車検通る(新車)トコどこよ。

アタリマエだけど輸入新規登録車検はNGね。(国内未登録逆輸入のことね)
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 18:16:22 ID:ojrRPw5z0
>>664
年収税込み940マソでも普通か・・・・・。ふう。
オイラもまだまだだな。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:01:29 ID:HIWn+Xj/0
>>668
コンパクトカーは特注しなきゃならん装備が必要な状況が思いつかんなあ。

リムジンみたいな特装をやるのはトヨタだと確かキャピタル、日産はオーテック
だったかな?あの辺なら「フツーに車検取れる特注」が出来るとオモワレ。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:06:29 ID:HIWn+Xj/0
とカキコした直後にオモタが、いわゆる福祉車両みたいなのはどうよ?
軽でもきちんとした改造なら普通に車検取れるぞ。

、、、、、書いてて面白くないからsage。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:14:12 ID:nkUmCz+mO
俺35歳。年収480の低収入。毒男時代にサーキットにハマり散々散財。流石に30過ぎてヤバさに気が付き、乗ってたEG6を売却。
慌てて金貯めて去年10月に結婚。
貯金&ご祝儀合わせたら式挙げても200万ちょい残り、やっぱり車は必要なんで現金で買えるコンパクトを買う事に。
でスイフトの1.3MTを購入。理由は安かったから。
気が付いたらまた車高調組んで、ノーマルホイールにEGで使い残したネオバ履かせてる俺がいる…。
死ぬまでダメ男だな俺orz
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:36:26 ID:IjTer//J0
>安全なベンツ、だけど日本のベンツオーナーは世界一危険

ワロタww。

でも東南アジアの外交官ナンバーのベンツは、日本のベンツの百倍は危険。
ホーチミン郊外(クルマで2時間くらいの場所)で見た某国(知らんがな)の外交官ナンバーのSは、
オレの目の前で、バイク轢いても、止まりもせず、そのまま普通にカットンデ行きやがった。
日本のベンツなんてそれに比べれば可愛い〜いもんさ。
あいつら未舗装路でも100km/h以上で飛ばしてる。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:36:35 ID:t38TiAfk0
傷だらけのでかい車乗ってる人よりいいんじゃないの?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:42:07 ID:UDfjzCm20
ハイブリッドカーならちょっと無理して乗ってても尊敬する。

ただ見栄で高級車に無理して乗ってるのは…
みっともないと思うが。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:46:53 ID:IjTer//J0
>あいつら未舗装路でも100km/h以上で飛ばしてる。

まあ ベンツかBMクラスじゃないとできん罠。んなことは。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:47:31 ID:NxDeKlnkO
コペン(・∀・)イイ!
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:51:32 ID:WddNsQvoO
30代後半で黄色いデミオはやばいですか?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:56:06 ID:q0efpjWR0
マーチプリンセスのリムジンを作りたい。
ちょうど材料は揃ってるんだけど許可が・・・
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:01:00 ID:IjTer//J0
>>679
ストレッチリムジン造ってるとこあるよ。国内で。たしか2こ1で造っていたような希ガス。
モチロン車検も桶でつた。
新車2台で造るはずだけど、なんでマーチ2台も持ってるの?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:41:22 ID:HIWn+Xj/0
>>680
片方は嫁車、つーオチか?
でも自分車が12SRならおk。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:48:36 ID:p2lDGZc60
>>668
S13のトラックとか作ってるとこに頼めばいいんじゃないの?
Kトラだっけ?

それが納得出来ないなら、トミーカイラにでも頼んでZZのシャシに特注ボディでも作ってもらって載せればいいんじゃね?
あとは・・・ミツオカ?(確かストレッチリムジンも作ってたような希ガス
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:50:19 ID:IjTer//J0
>>681
オレに訊かれても困る。
オチあるの?>>679
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:29:55 ID:iWpEYXQn0
>>650
> 車って単なる移動の手段だったもんが、見栄やステータスの道具に昇華しちゃってるわけさ

もともとは、酔狂なお金持ちのおもちゃ。
レースだって、貴族の道楽。
庶民は、公共交通機関で移動したんだよ。
平均的サラリーマンがなんとかクルマをかえるようになったのは、
高度成長期以降だよ。

> だいたい漏れはいい車に乗ってるから人間的に上級だとは到底思えない、

金を多く稼ぐ奴が偉い。これ資本主義の掟。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:55:45 ID:A54WDjnj0
>>684
>金を多く稼ぐ奴が偉い。これ資本主義の掟。

偉いんじゃなくて、『優遇される』て書けば抵抗少ないのにww。

稼ぐ香具師より、優遇されるのが、持ってる香具師。これが資本主義。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:46:24 ID:hVN+If7g0
>>680-681
プリンセス(5ドア)は妹が乗ってて縁石にぶつけて
側は無事だけどエンジンがだめ。
ついでにいとこが3ドアのK11いらね?って言ってる。
どっちも自分のじゃないけどやってみたいなと思って
妹を洗脳中。車屋にバカー!って殴られそうだ。

ちなみに自分車は初代デミオ・・・
あと3年で30歳だわ。嫁はFitね。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 08:44:39 ID:dederlGu0
>>686
オチてない。
つまらないし、新車2台のオチ話が訊きたかったなww。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 12:58:03 ID:kfqVwc/F0
子供できるから維持費考えて軽にするのはヤバいでつか?
うちにあるのは初代デミオ一台。
R2スーチャーかアルミ製エンジンのkeiターボ検討中。
スイスポ1.5も魅力的。1tちょいの車体にすごくね?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:00:43 ID:/FMIsupB0
>>688
よくアタマが悪いっていわれますよね?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:17:45 ID:kfqVwc/F0
バレますたか。男で軽だったら頭悪そうに見えるのは何故だろう。しかもフルエアロだったら最悪。本体価格ならコンパクトだし維持費なら軽だし。迷うところだな。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:32:59 ID:GwzAy4h10
軽だから頭が悪いというわけではないと思うぞ。
価値観の違いだ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:08:35 ID:qrANs1mZ0
>>688
維持費を考えて軽にするのにターボはありえない
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:31:06 ID:GwzAy4h10
>>692
前提条件によるから、あり得ないとも言い切れないな…

燃費悪いとかメンテを怠ると大変なことに…とかあるけど、
坂道多いならターボの方がいいし。

軽っていうだけで、税金安い、有料道路安いとかメリットは多いからね。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:39:26 ID:/FMIsupB0
                 軽自動車              コンパクトカー(1〜1,5L)
取得税
(車両価格130万)の場合  39000円               65000円        
自動車税(3年)        21600円(7200円/年)      103500円(34500円/年)
重量税(3年)         37800円(12600円/年)      56700円(18900円/年) 
自賠責(3年)         33500円               41820円

合計               131900円              267020円  

3年所有した場合の税金自賠責の差額は13万5120円で軽が圧倒的に安いけど

だけど問題は燃費だろ。リッター10キロ前後の軽1BOXだったら、
リッター15キロ前後のコンパクト買った方が、3年間で考えると
安くなる場合もあるんじゃないの?

他に要因は年間に高速にどれだけ乗るかとかもあるだろうけど。
単順に軽だから維持費が安いと考えるのはどうかなとは思う。

若干スレ違い気味かなとも思うので、こちらの方がいいかもね。

(ノД`)コンパクトvs軽(Д´) part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139954894/
695693:2006/02/17(金) 15:52:51 ID:GwzAy4h10
>>694
データ貼ってくれてサンクス。

別に、無条件で軽が安いとは言ってない。>693はターボがあり得ないという事への
俺の考えだから。
乗り方がわからないと維持費なんて変わってくるからね。

参考に、ムーヴカスタムR 4WDちょい乗り(エアコンON)でリッター10km
信号・渋滞のない道を低燃費走行(エアコンOFF)でリッター12.5km〜14km
だった。年間走行距離は7000km。
コンパクトはちょい乗りで15kmいくの?


それと、vsじゃなくて相談なんだから誘導するならこっちじゃないかな。

【車種】クルマ購入相談スレッド 31台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138152745/
696693:2006/02/17(金) 15:55:54 ID:GwzAy4h10
なんか意味不明だったorz

×乗り方がわからないと維持費なんて変わってくるからね。
○乗り方で維持費なんて変わってくるからね。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:08:11 ID:dL/ir3jRP
コンパクトが好きで乗ってる人と
金なくてコンパクト買った人との見分け方おしえれ

じゃないと全部貧乏人だと思われてもしかたない
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:18:34 ID:Oxc2t2d70
車が輝いているかいないか。かな。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:35:50 ID:GwzAy4h10
>>698
ちょっとまて。

軽がいいから軽を買った俺だが、車に輝きはないぞw
車は道具だ。小綺麗なのはいいが、輝きを求めてどうする。

>>697
勝手に思わせておけばいい。
そんなかわいそうな考えしかできない奴らは放置。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:45:56 ID:Oxc2t2d70
外見で判るといったらそれくらいだろ。
好きで乗ってる人は洗車にもこだわってるね。
愛着持ってない人の車の汚いことといったら。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:57:20 ID:GwzAy4h10
愛着を持っていない=貧乏人
でもないだろ?

そもそも貧乏人wとか考えるやつは頭が貧しいんだから、
相手することが無駄なんじゃないかと思うが。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:42:12 ID:D4do4DoF0
年齢に関係なく、
乗っていると、
知的にみえて、
貧乏にも見えない、
それでいて成金趣味や、改造に金かけてる風でもなく、
かつ、上品にみえるコンパクトがあれば、
300マン〜350マソでも桶なのだが。

誰かそんなクルマをオレに教えてけろww。(ageちゃる)
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:55:26 ID:EXJX2s+60
>>702
そんなあなたのための欧州Cセグじゃん。ゴルフならコミ350万でおk
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:02:47 ID:qrANs1mZ0
ゴルフはでかい
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:07:37 ID:l4PMTLar0
ラダ・ニーバ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:09:53 ID:EXJX2s+60
結婚してるなら350万の予算で無理してコンパクト探すより
150万の国産コンパクトで我慢して家ローンの繰上げ返済でも
したほうがいいぞ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:12:30 ID:bEHfY/VK0
羊の皮をかぶった狼のような車に乗りたいと

エロいな
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:17:01 ID:fdcJ7xCk0
みなさん即レスありがとう。
>>703さん
ゴルフはチョット大きいかな。VWならポロくらいのサイズがいいんだけど。
>>705さん
ラダ・ニーバてどこのクルマでつか?
>>706さん
家ローンは別勘定でお願いしま。
(ここ3年は毎年300マソずつ繰上げ返済してるから桶でつ。)
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:22:36 ID:EXJX2s+60
ぶっちゃけ、年収が同世代の2倍くらいある余裕があるわけでないなら
350万のコンパクトってすごい中途半端な買い物だと思うぞ。

350万の新車買うなら世帯年収800万くらいないとアンバランスだし、
クルマが一番の楽しみっていうのならコンパクト以外の選択肢があると思うし。
200万の国産コンパクトにして残り銭で家族のために海外旅行でもするのが
いいんじゃないの?マジで。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:28:20 ID:rsQzYtf90
>>708

> ラダ・ニーバてどこのクルマでつか?

ロシア。発表当時としては、相当進んだ設計の4WD。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:35:39 ID:rsQzYtf90
>>709

> 350万のコンパクトってすごい中途半端な買い物だと思うぞ。

欧州ホットハッチが合致しそうだけど。
趣味性と実用性が、いい感じで妥協してるとおもわないかい?
ご近所の評判も、悪くないぞ。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:39:46 ID:EXJX2s+60
>>711

>>703でゴルフを推したが、>>708で見事にアウト。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:41:55 ID:BIOkoDai0
オレ的には、ポロ位の大きさで、
FFでもいいけどゴルフクラスの足回りやFFマウント持っていて、
バカラみたいな内装で、
MTでもいいけど、ギャンと回してもストレスない回り方
(クリオウイリアムズよかったな)のエンジン積んでいて、
カッコはシンプルだけど、つい振り返ってしまうインパクトがあるスタイルがいいな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:52:04 ID:BIOkoDai0
>>709さんへ

年収だとか、家族旅行は別に考えてほすぃでつ。
ココで年収の話しても、どうかな〜と。
別に国産でもぜんぜん桶ですが、
コンパクトで考えると、気に入るクルマが少ないのも事実。

それと、新車にはアンマリこだわってないので中古でも桶でつ。
クリオウイリアムズのエンジン忘れられないなあ。今中古で手に入るのかな?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:57:48 ID:jHzoSAZW0
>694
軽の重量税はそんなにしないよ!
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:59:42 ID:BIOkoDai0
>>710さん
ラダ・ニーバ 結構スルドイ選択かも。
普段の街乗りにはちょっこっと抵抗感が・・・。
4駆が必要なときは、
実家にGクラスロング320があるから御遠慮しときます。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:02:08 ID:4Cg/MWta0
>>713
新スイスポ買え
クロス5速も4ATもある
グリルもゴルフ/アウディのパクリだよん
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:04:57 ID:aJPPHlHW0
>>717さんへ
新スイスポてなんの略でつか。
スイフトスポーツ?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:16:45 ID:Xz2zi4290
クロスレシオの5速てことは、5速は1.00のギア比なのかな。
おお昔のアルファジュリアGTAみたいでカッコいいですね。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:25:33 ID:Xz2zi4290
外観は極普通のノーマルヴィッツ(色はフレンチブルー)に、
テン6位の可変バルタイエンジン積んで、
内装総本皮仕上げ(カラーはタン)で、(黒だとワイルド杉、一つ間違うと下品)
足回りはソフト(低バネレート)だけどダンピング効いた足で、
トランスミッションはMTの6速なんてのがあったらなあ。

欲張りすぎかな。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:01:11 ID:NkFy2Rw90
>>718
ご名答

>>719
FF2軸MTなので1.00は無い

1速 3.545
2速 1.904
3速 1.407
4速 1.064
5速 0.885

2-5クロスなの
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:16:53 ID:laoFKmEg0
正直、俺のスタタボは最高に楽しい車だ。
国産コンパクトの中では名車だと思う。
しかしもう年寄りだ・・・乗り換えるのにこれほど楽しい車が他にあるか疑問。
ゴルフのGTIあたりが近そうな気がするんだが・・・値段たけーヨ
723650:2006/02/18(土) 01:27:45 ID:0r7dHUwU0
>>684
いや、そりゃ違うだろ
すでに見栄の道具になってしまってからの価値観に照らし合わせているだけじゃねーか?
元々は馬車に替わる移動の手段であり、輸送の手段だったはず。
そういう織れも酔狂な玩具としてバイクを数台持ってますけどねw

ま、拝金主義のヤシに何言っても始まらねんだけど



にしても今夜はレス番の延びが禿しぃ
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 02:00:21 ID:ov2oasHM0
30超えてコンパクトカーでコンプレックス感じるならクルマ売って
都心に引っ越したほうがいい。車いらんし、終電気にしないで遊べるから
出会いも増えるだろ。独身者なら結婚できる可能性も田舎で
スローライフしてるより高くなるだろうしね。駒沢〜池尻あたりに
住めばチャリで渋谷に出れる。毎日が楽しいよ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 07:36:48 ID:6C+wnErQ0
>>722
いいなぁ〜
スタタボは今でも欲しい車だよ。
新車であんな車は出ないだろうね。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 07:45:18 ID:jEdryyRH0
でもデザインが悪いんだよね
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 07:59:16 ID:V8rhsH2G0
コルトエボ待ちだな
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:15:20 ID:lL2O1xnA0
>>723
> >>684
> いや、そりゃ違うだろ
> すでに見栄の道具になってしまってからの価値観に照らし合わせているだけじゃねーか?
> 元々は馬車に替わる移動の手段であり、輸送の手段だったはず。

その移動手段を自家用として所有できるのは、一部のお金持ちだけだったのよ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:20:27 ID:E5wetKvD0
>>728
冷蔵庫、テレビ、エアコン等々もそうだったんじゃねーの?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:40:46 ID:9XbnLASS0
その一部金持ちの物であった車を大衆車にしたのはVWビートルであり、
日本はカローラサニー、スバル360辺りが担ったのでは。
 だからこそ、現代でもコンパクトの役割ってのは無くしちゃいけません。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:53:30 ID:N5rxEWX+0
>>728
今でも飛行機はそうだよな。
自家用ジェットほすぃ。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:27:08 ID:JcV286+pP
いくらもっともそうな事言っても
車のランクにこだわる人がいる以上、まったく絵空事ですね

いわば学歴
どんなによく出来た人でも
中高卒なら書類でスパーンてはねられるのと一緒だよ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:49:01 ID:E5wetKvD0
別にこだわるのはいい。が、人にそれを押しつけるのはどうか?
俺は、30超えてそんな人は「かわいそうな人」という認識。


学歴と金を同一視できるなんて……w
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:18:11 ID:4tTcwZyg0
>>728
なんですってー(AAry
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:20:02 ID:JcV286+pP
>>733
30超えてあきらめの境地が見えてきただけじゃね?

だいたい押し付けじゃないよね
学歴社会が押し付けだと感じてるのは
ほとんど低学歴の人だけだろ?
高学歴の人はむしろ歓迎じゃんか

車社会でも同じだよ
偉そうにしていいだけの資格はあるんだよ

それが「かわいそう」だって言うのも押し付けだし
結局は自分の都合いいように考えたいだけだよ

ようするにその事を我慢できない人は
コンパクトに乗り続けるのは難しいって事で
多くの人がその選択を出来ずに
メーカーの思うとおりに操作されてるって事

学歴社会からドロップアウトすんのも勇気がいるからな
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:27:05 ID:JcV286+pP
逆に言えば
学歴がすべてじゃないってのも当てはまるんだよ

DQNビップ海苔だっていわば取締役だよね

いくらエリート大卒(高収入コンパクト海苔)でも
そいつらに使われる事もあるし
そいつらのことを見下すのはちょっと恥ずかしいよね
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:32:28 ID:3OjP/URO0
このスレでは、学歴や持ってる金なんてどうでもいいんじゃない。

クルマに乗ってるところを見ただけで、その人の『お金持ち度』を判断するのは、
誤った認識だしょ。

例えば、MBS(自分プライベート)とアルファ156(妻)とカローラ(自分仕事)と、
複数台持っているオレが、カローラに乗っているときは、
S持っている香具師には見えないだろうに、・・・。

今、物色中の次ぎのクルマは、カローラ転売して仕事クルマにコンパクトを買おうかと思案中。
国産なら、ヴィッツかなあ。輸入車ならプジョーかポロあたりか。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:49:13 ID:2iU8l56E0
>>721
ファイナルギヤレシオ知らんけど、2-4がクロスですね。
5は単なるオーバードライブのような希ガス。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:56:14 ID:JcV286+pP
>>737
俺の言ってる事が理解してもらえなかったようで哀しい
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:56:52 ID:ZZ7NMWBY0
>>737
オレの知り合いのある会社社長は、仕事では206にのって、
プライベートでは先代SL転がしてるよ。

206に乗ってるときは、そこらにいる普通のおばさんにしか見えない罠。
206から下りると、(アクセサリや服や靴に興味がある人は、)
身に付けているもので、お金持ちとすぐ判るけど。
741733:2006/02/18(土) 12:05:22 ID:E5wetKvD0
>>735
良く読め。
俺がかわいそうと認識しているだけ。同じように考えろとは言ってない。

学歴を押しつけ…ってそういう風に読めたのか?
まあ、わかりにくかったかもしれんな。

学歴は多少なりとも努力しなければならんが、金はそれ以外の方法で
手元にある場合もあるのだが、それを同一視できるのか?と言う意味だったのだがな。

後、
>30超えてあきらめの境地が見えてきただけじゃね?
これは否。10代の頃から「いい大人が……プ」って思っていた。

使うための道具として見ているか、飾るための道具として見ているかで
全然違った意見になる。>729で挙げたものも同じだな。
個人的にはそろそろ>728の仲間入りをしてもいいんじゃないかと思う。

>737
同意
742741:2006/02/18(土) 12:07:08 ID:E5wetKvD0
×個人的にはそろそろ>728の仲間入りをしてもいいんじゃないかと思う。
○個人的にはそろそろ>729の仲間入りをしてもいいんじゃないかと思う。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:15:46 ID:ZZ7NMWBY0
>>742
国内登録台数から言っても、もう家電レベルと同じ位、普及しているでそう。
テレビなんて1万円からその100倍の価格差あるけど、クルマもおんなじだしね。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:20:20 ID:ZARAo/h80
コンパクトと言ってもピンキリだからなあ。
プジョーやランチアなどのヨーロッパ系コンパクト海苔と国産アジア系コンパクト海苔は別物。
金が無くて仕方なくそれを買った国産コンパクト海苔は思いっきり恥じていいと思うよ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:24:29 ID:JcV286+pP
金のあるなし関係なしに
学歴社会と車社会はにたようなもんだって事だよ
上位に位置する方が優遇されて当たり前

それが我慢できないからみんな
「コンパクトじゃあね・・」とか
「やっぱ大学くらいは出ないと・・」とか思ってるんじゃん

金は関係ないとか言いながら
いちばん気にしてるのはコンパクト海苔自身じゃね?
最後はいつも「ホントは金持ってる・・」とか言う話になるんだもんw
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:24:47 ID:ZZ7NMWBY0
>>744
スゴイ偏見だなあ。
プジョ106なんて、フランスではマーチやヴィッツとおんなじ扱いだよ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:25:32 ID:JcV286+pP
優遇って、税制面の事とかじゃないからなw
748741:2006/02/18(土) 12:26:47 ID:E5wetKvD0
>>743
そうそう。
だから、そんなもので見栄を張るのはやめようよってこと。

価値観が違うんだから見栄を張るのはかまわない(というより価値観が違う人には
見栄って意味ないわな)、でも貧乏人wっていうのは人間としてどうなのよって思う。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:28:45 ID:7+bEr5BE0
>>746
ここはフランスじゃないからな
大衆車を高い金出して買うのは道楽だよ

冷めてまずくなるのがわかってても
フランスパンをフランスから空輸するようなもんだ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:31:47 ID:ZZ7NMWBY0
>>749
輸入車乗っていると香具師には、道楽モノのレッテル貼るの君?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:34:54 ID:aZ0XkkbEO
見栄はるのやめて、ただの道具としての車でいいなら
韓国車にのればよくね?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:35:46 ID:ZZ7NMWBY0
>冷めてまずくなるのがわかってても
>フランスパンをフランスから空輸するようなもんだ

これは道楽というより、オツムが弱いのでは。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:39:09 ID:ZZ7NMWBY0
>>751
韓国の道具で・・・。
液晶画面くらいのクオリティが、
クルマにもあれば桶でしょうね。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:44:39 ID:YlIq/i2Q0
クルマは、服や時計、アクセなんかと同次元で語るとしっくりきそう。
そこにいろんなメッセージを込めるし、読み取りもする。

755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:46:42 ID:JcV286+pP
好きで乗ってるなら自身持ってりゃいいのに・・・

貧乏人だと思われるのがイヤだから、必死で反論する程度だもんな
好きだからとか言う前の問題だよ
貧乏人だと思われてもいいじゃない
好きで乗ってるんだから
756741:2006/02/18(土) 12:48:08 ID:E5wetKvD0
>>745
見事にスルーしてるなw

ちなみに俺は最近ここに出没してる軽乗りだ。
1年前にはそれすら無く原付だった。
それが何か?

必要の無いもの、必要以上なものに金をつぎ込むのは道楽だと思ってる。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:48:51 ID:ZZ7NMWBY0
だれか>>755を解読してくだされ。
解説キボン。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:52:49 ID:ZZ7NMWBY0
>>756
禿同。
何が必要で何が必要でないかは、それ個人の価値観に基づくもの。
価値観はそれぞれ違うのだから。

価値観の押し付けは、幼稚と思われても致し方ない。(大人の世界では)
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:55:59 ID:JcV286+pP
ここのコンパクト海苔は
自分に言い訳してるようにしか見えない

好きだからって絶対の自信があれば
変に言い訳じみた理由なんかでてこないはず

アメ車海苔とかベンツ海苔は潔い
何言われても「好きだから」って理由だけでオールオーケーだもん
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:57:57 ID:aZ0XkkbEO
道具としての車なら
生活板あたりで語り合えばいいよ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:59:25 ID:ZZ7NMWBY0
生活板のスレタイ教えてくだされ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:04:34 ID:aZ0XkkbEO
【あえて】自動車@生活板【立てるが】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1137391287/
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:06:42 ID:E5wetKvD0
いい感じだがちょっと違うな・・・
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:07:40 ID:ZZ7NMWBY0
>>762さん
どうもありがとう。これから覗いてきます。

では落ちますので、みなさんサヨウナラ
ノシ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:11:11 ID:aZ0XkkbEO
そうは言っても
車板でのコンパクト海苔は
本当にコンパクト車が好きで乗ってる人じゃないと
同じコンパクト海苔としてもしんどい
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:20:32 ID:E5wetKvD0
>>765
コンパクト(つーか小さい車)は好きなんだが…
でなけりゃ軽で160万も出さん。

拝金主義者の価値観の押しつけに対抗していただけなんだが…
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:40:45 ID:JcV286+pP
>>766
だからわかってないのはお前だよ
好きなら自信持ってりゃいいだけじゃん

金がどうこう
見得がどうこういう話に持っていくのは
いつもコンパクト海苔の方だよ
好きなら貧乏と思われようが関係ないだろ?

それに自信満々で「軽に160万も!」はねーだろw
それって、キミの言う拝金主義とか
車格気にしてるやつの言う台詞じゃん・・・
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:07:33 ID:E5wetKvD0
>>767
君もしつこい。
話の流れをうまくねじ曲げるの得意だねww

値段の件はログ見れば車種もわかるんだから、つっこむところでもないと思うけどな。
車種名書くより購入価格の方が楽だったから書いたまで。

でもって、自信もって>756を書いてるのに意図的にスルーですか。
ま、いいでしょう。
これ以上つきあっても仕方ないのでNG指定します。お疲れ様。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:12:15 ID:/oVERqVM0
>>766
・・・・・・160万ででかい車に乗れるのか
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:21:18 ID:7+bEr5BE0
俺はID:JcV286+pPの人の言ってる事の方がよく理解できる
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:27:37 ID:aZ0XkkbEO
だから、道具としてのコンパクト海苔は生活板に行けってば
話が噛み合ってねーよ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:29:49 ID:E5wetKvD0
>>769
俺の書き方がまずいのか……orz

道具としての車なら…っていう流れから、道具として見るだけならムーヴカスタム
なんか買わないよっていいたいだけだったんだ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:36:26 ID:Qe2Xj7A+0
書き方が悪いと言うより
>>772の頭が悪いと言った方がしっくりくる
774764:2006/02/18(土) 14:44:51 ID:2gmiA/Vs0
生活板行って、舞い戻ってきたよ。コンチワ。
オレには合わないなあ、あそこは。

道具としての視点が全くと言っていいほど無いんだよな。
きっと、あのスレにいる連中は、100円ショップで買った万能包丁も、
ゾーリンゲンの1本5マンの万能包丁も、同じものに映るのだろうな。
チョット切れ味が違う位はわかるだろうけどね。
自分では買うことすら選択肢にないだろう。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:47:15 ID:JcV286+pP
>>768
何についてスルーなのかよくわからないが
俺だってコンパクト海苔なんですよ

好きで乗ってるから
別に貧乏だと思われても関係ないわけです

そのくらいの自信を持ってられない人が
コンパクトに乗り続けるという事は
今後もなにかと周りの目が気になるだろうから
30過ぎらしいマークUだとか
そういう車に乗ってた方がいいってことだよ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:50:03 ID:2gmiA/Vs0
道具としての視点で、
コンパクトカーをとらえた場合、コンパクトならではのアドバンテージは何なのか?
さあ 語ってくれ。
皆の衆さま。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:50:56 ID:E5wetKvD0
>>773
そうだな。
それを指摘できるお前もなw


俺の道具としての必須機能は
「小さいが窮屈ではない」「ルームミラーが視界の妨げにならない」
この2点だったんだよ。
後のターボだの4WDだのは道楽の部類。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:52:13 ID:JcV286+pP
コンパクト海苔にも原付ってだけで見下したりする人いるだろ?
それが当然道路上の格ってやつですよ

同じ事を高級車海苔にやられたからって
文句言えないことくらいわかるだろ?

わかった上で乗れ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:00:41 ID:2gmiA/Vs0
>>778
ベンツに幅寄せされると、譲るけど、
軽にされると、譲らないて言う話に似てる希ガス。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:02:26 ID:naafQltY0
>>778の住んでる地方では原付が自動車と同じ速度で走ってんの?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:07:00 ID:2gmiA/Vs0
ロールスにも、軽にも譲る気持ちで運転すると、
ココロモチ軽い気持ちなれる気がするよ。

コンパクトのアドバンテージは、経済的なこと(燃費や維持費、購入価格等)を、
置いといて話をすると、わかりやすいかも。
小さきこと いとおかし。
裏道が発達していて、(幹線道路の整備状況が遅れているとも言う)
道幅が非常に狭い地域に入らなければならない情況では、
コンパクトの小さいという優位性は絶対的なものとなる。なんてね。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:10:31 ID:JcV286+pP
>>779
そういうことです
いくらコンパクト海苔が「コンパクトイイ!!」って言っても
道路上に出ればやっぱりわかる
覚悟はしておかなきゃね

>>780
原付の方がはえーよ
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:14:46 ID:7+bEr5BE0
>>781
小さい道行ってもやっぱり
「小さいからお前がよけろ」的なふいんきはあるよ
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:17:30 ID:McOsJqTi0
>コンパクトならではのアドバンテージは何なのか?

出足が遅い
荷物が積めない
後部座席に乗るのがつらい
高速で右側車線を走れない
長距離移動がややつらい
ゴルフ場に乗って行けない
冠婚葬祭で使えない
普通車海苔に馬鹿にされる
軽海苔に小馬鹿にされる
売るときには二束三文

これらが我慢出来ればアドバンテージはきっとあるはず。



785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:19:30 ID:naafQltY0
>原付の方がはえーよ

カワイソス
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:19:51 ID:oEYPkISK0
今まで最低でも2000cc以上に乗ってたが
最近はコンパクトカーか軽四でも良いと思い始めた(´・ω・`)
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:24:36 ID:2gmiA/Vs0
>>782
オマイさんの考え(車格による道路上での優越感)で、
デカイ高級車乗ってる香具師が増えると、交通マナーが
低下する希ガス。

>>783
>「小さいからお前がよけろ」的なふいんきはあるよ
そんな雰囲気 オレ嫌い。
堂々と、ルールどうりにしていれば。(その地域のローカルルールもあるけど)
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:26:25 ID:E5wetKvD0
車によって態度変えてるの?

俺は交通状況に応じて譲るだけで、
車(もちろん原付・自転車も)によって判断していない。
よっぽどの理由がないと譲ってる気がする。
仕事で普通車も乗るけど、同様。

すでにその辺からなんか違うな……
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:28:18 ID:25UM/qej0
それにしても昨日、
2.5リットルの俺の車を煽ってきたフィット君。
ローギア落としてエンブレして後ろに急ブレーキ踏ませてから、
こっちはフルスロットル。
フィットは中速からの加速が遅いの(を知っている)で当然置き去りw

で、かわいそうなのですぐさま速度緩めてわざと追いつかせると、
そのフィット今後は無理やり対向車線出て俺を追い抜いてんのw
顔見てやろうとしたら、目が合った。推定30歳過ぎのおっさんだった。

ああいう勘違いコンパクト乗り見るとなんとも言えない悲惨さを感じるね。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:41:08 ID:6PFWTf2q0
こんなコンパクトがあれば、買いたいでつ。

>出足が遅い
軽い車体に高トルクなエンジン積んで桶。

>荷物が積めない
荷室の広さは、シートアレンジで対応できる2BOXで桶

>後部座席に乗るのがつらい
5ドアなら問題ないかも。

>高速で右側車線を走れない
排気量に余裕のあるエンジン積んで桶。

>長距離移動がややつらい
高級なシート(プラ一体成型シートは確かにツライ)を装備。足回りもストロークタップリで桶。

>ゴルフ場に乗って行けない
意味わからん。
>冠婚葬祭で使えない
意味わからん。
以下同じ。
>普通車海苔に馬鹿にされる
>軽海苔に小馬鹿にされる

>売るときには二束三文
クルマなんて耐久消費財だから、リセールバリュウを期待したらアカン。
需要と供給のバランスで、高く売れるクルマもあるけどね。それは例外。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:47:21 ID:7+bEr5BE0
>>787
嫌いや好きでどうこうなるもんじゃないよ
向こうが下がらないんだよ

>>788
自分が変えてるわけじゃない
周りがそうやって来るんだよ
軽や原チャリに乗ってるならそんくらいわかるだろ?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:48:35 ID:McOsJqTi0
>ゴルフ場に乗って行けない
意味わからん。

マーチやヴィッツとかバッグも積めないじゃん。

>冠婚葬祭で使えない
意味わからん。

変な形や変な色の車が多いから恥ずかしいじゃん。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:51:00 ID:naafQltY0
原付のほうが早い、おまえが避けろ、みたいなせせこましい道ででかい車に乗れば
それはそれなりに苦労するんじゃね? それでもよければ実際乗り換えればいいじゃん。じゃん。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:52:18 ID:6PFWTf2q0
>>789
釣りだと思うけど、アンタそれはスレ違いでしょ。

排気量が大きいクルマの人は、気持ちも大きくなってほすぃね。

あ それと6気筒2.5リットルの国産車は普通に中低速トルクは細いよ。
(勘違いしてるみたいだけど)
1シリンダあたりの排気量が小さいから、トルクフルなエンジン造り難いのさ。
2g4発のほうがハーフスロットルでのトルク特性は中間加速向きですぜ。ダンナ。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:53:31 ID:JcV286+pP
>>785
バイパス以外じゃ大抵原付の方が速いよ
それ認めてない時点で原付の事馬鹿にしてるよ
無理な追い越しかけるタイプだろ?

>>787
実際問題としてそうなってる事実を伝えてるだけだ
そういうのがいやなら、とてもじゃないけどコンパクトには乗れないよって事
そしてそういうのがいやだから
コンパクトカーじゃ嫌って人も大勢いる

何度も言うが俺はコンパクトカーが好きなんだからな
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:58:51 ID:6PFWTf2q0
>>792
>ゴルフ場に乗って行けない
>意味わからん。

>マーチやヴィッツとかバッグも積めないじゃん。

4人乗ったらマークUでも積めないよ。
2人乗車なら十分つめると思うけど。2BOXの後部座席倒してね。

>変な形や変な色の車が多いから恥ずかしいじゃん。
コンパクトに限った話ではないんじゃないかな。
確かに葬式に乗って行き難いクルマってあるよね。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:01:34 ID:naafQltY0
原付を馬鹿にしてるんじゃなくて、原付のほうがはやく走れる道を走らなきゃならないおまい様がカワイソスだと言ってる。
なにか? 道がよくても原付にかなわないほどおそいのか? おまいさまのコンパクトは。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:07:32 ID:7+bEr5BE0
高速やバイパス通るだけで
目的地に行けるのってすげーな
北海道とかか?

つーか道路走ったことあんの?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:07:51 ID:6PFWTf2q0
>>795
>実際問題としてそうなってる事実を伝えてるだけだ

そうなってる事実を確認したいのだが、
もう一度『そうなってる事実』を説明してくれ。
オレなりの解釈を記す。
『車格の大きいクルマ乗っている香具師は、より小さい車格のクルマに優越感を持ち、
道路上で、イジワルをすることが多い。特にコンパクトに対しそうだから、
コンパクト乗りは覚悟せよ』
てとこかな?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:08:21 ID:E5wetKvD0
>>791
基本的に譲る側だから気にしてないな…

相手がド下手だったりすると面倒だしね。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:35:46 ID:naafQltY0
>>798
その「バイパス以外は原付のほうが速い」って思い込みと道路環境がカワイソスだと言ってる。
完全に渋滞してるか信号ばっかりって意味だろ? 走ったって楽しくないだろな。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:43:02 ID:JcV286+pP
>>799
大体そんな感じだよ
イジワルまではしてこないけどな

特にコンパクトに乗った事ない人のほうが顕著だね
2輪に乗った事ない人が
2輪の事わかってないのに似てるね

だいたい自分自身がどうこう言う問題じゃなくてだね・・・


たとえばあれだよ
年寄りには席譲っても
若者に席譲る人はいないだろ?
いくら若者の方が疲労がたまっててもな
若者は年寄りに席譲るもんなんだよ

わかりにくいなw
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:48:16 ID:7+bEr5BE0
>>801
あー
そんないい道路環境で
コンパクトしか乗れないお前もかわいそうだけどな
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:14:31 ID:GijxVxNr0
安いのは、十分承知しているヨ。
お前らのいうとおりコンパクトは、路上の弱者だ。
世間体だけなら、国産ミドルがいいだろう。
でもコンパクトなんだよ。
好きなんだよコンパクトが。
オレの波長とコンパクトがピタリと合うんだヨ。

命をのせて走るんだ。
いちばん好きなクルマでいくのが当然だろう。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:26:45 ID:6PFWTf2q0
>>802
↓この部分で
>2輪に乗った事ない人が
>2輪の事わかってないのに似てるね
ニュアンスは良く伝わったよ。

この世界ではどうしようもない感覚だろうな。

感性の違いで、あまり気にならない人もいると思うがね。

ダンプや大型トラック海苔ビギナーは、
乗用車に対して、少なからずこの感覚あると思う。

小さいクルマ乗っているときは、
周りのクルマがこの感覚でいるという認識でいればそれでいいんでない。
だってヤッパリ、乗っているクルマはコンパクトなんだからさ。

オレも単車に乗るけど、周りのクルマには(その動き)気を許していないよ。
対応不可能な予測できない動きを感じ取れないでいたら、
危なくってしょうがない。単車は。

クルマではコンパクトでもソコまでの心配(?)はいらないと思うけど。どう?

806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:55:32 ID:ru6HOLc10
ぜひともトヨタさんには
全長4300ミリ程度でプログレハッチバックを作っていただきたい
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:08:22 ID:Uy3TvkKD0
そのうちレクサスから500万オーバーのスーパーヴィッツが出るから大丈夫
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 21:16:29 ID:AdufOu0f0
>>807
スーパーヴィッツほすぃけど、誰も買わないだろうな。
売れないクルマは、今のトヨタは造らないでしょう。

高級コンパクトなんて市場はどこにも無いしねww。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 21:23:13 ID:AdufOu0f0
セルシオと同じクオリティのコンパクトセダン(昔の190Eみたいなクルマ)を造って、
クラウン位の価格で出せば、セルシオ位の台数は売れるかもしれないけど、
儲けが少なすぎるからヤッパリ商売としては成り立たないのだな。
下手すれりゃ開発費も元取れない大赤字かもね。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:04:49 ID:0piIeTss0
>>749
激しく同意
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:25:07 ID:AdufOu0f0
>オマイさんは輸入車乗っている人はみな、道楽者のレッテル貼るのか。

>冷めてまずくなるのがわかってても
>フランスパンをフランスから空輸するようなもんだ

>これは道楽というより、オツムが弱いのでは。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:04:05 ID:78eEoFTY0
『価格』コンパクト新車>>高級車中古
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:11:10 ID:vAizqllf0
>>812
新車のヴィッツ買う金額で、05年式セルシオ買えたらいいよなあ。2年落ちでもムリポ。
3年落ちでは・・・ヤッパリムリポ。
何年落ちならイケルの?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:34:26 ID:QBApjVqm0
普段は大型のクーペに乗ってるけど、旅行なんかに行ったときに
レンタカーでマーチとか借りると助手席の彼女が近くていいなーと
思ったり。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:06:12 ID:9FG96ss70
漏れはただ小さい車が楽チンだから乗ってる。
別に金の問題じゃない。
まあ昔はクロカンに乗ってたけどね。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:15:02 ID:+BQ3+/oD0
>>809
おいおい190Eなんてごく普通のセダンじゃないか。
セルシオの引き合いに出すような車じゃないし、まして高級車でもない。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:22:11 ID:IdOs+kgZ0
結局、コンパクトに乗るには、何かしら言い訳が必要なわけだ。

寂しいね。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:29:14 ID:xEloPymZ0
みんな、なんでそんなに自分に自信がないのかな??
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:12:17 ID:ZC1tg7q60
>>815
流行でのってるだけじゃん
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:28:25 ID:Ko6j73jM0
>>816
値段はカナーリ高級だおw

ベンシのAクラスはコンパクトでいいなーと思って親に買わせようと策略してみたが
車体価格見てドびっくり、あれだったらマークUでも買ったほうが幸せジャン
結局明確な推奨ポイントが見つからずにあきらめた。
エスクードノマド買ってたけどね、たしかにそっちのほうがイイよパパン
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:38:37 ID:ttKp+8Ea0
>>817
そう言われても小さいの楽なのは確か。
高級コンパクトホスィ
822806:2006/02/19(日) 15:31:58 ID:Y5XTdCoR0
>>816
>おいおい190Eなんてごく普通のセダンじゃないか。
>セルシオの引き合いに出すような車じゃないし、まして高級車でもない。

190E
あなたがおっしゃるとうり、高級車ではございません。
単なる金のかかった実用小型セダンてつ。
しかし、セルシオよりも製造コストはかかっていることでしょう。
だから、MBは93年の会社創立以来初の赤字から急遽、
生産中止に向け、Cクラスの開発を行ったのでつよ。
『あれほど割に合わない商売は無い』と当時の社長に言わしめた自動車ですから。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 15:57:09 ID:Y5XTdCoR0
他メーカーのクルマのことを訊かれて、
92年以前MB社長の言
『ああ自動車のようなもの』
・・・・・。
93年初の赤字後の記者会見での一言
『我々はもう、特別な存在ではない』
こう言って、MBはコストダウン(トヨタ化)を目指しはじめたのでつよ。
だから、>>820
MB初のFFベースで、Aクラスなんて、VW買うのと大差ないよ。あなたが正解。
もともと燃料電池車用プラットフォームのクルマだし。エンジン車じゃ意味ネーヨ。Aクラス。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 16:21:38 ID:qFOyCQOr0
>>823
そうすると、今世紀はトヨタが名実共にトップブランドに躍り出る事
もあり得るのか?
 自動車がステイタスという価値観が薄れてる現代、大衆車を如何に上手く
作るかが今後の主導権握るのね。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:29:54 ID:+BQ3+/oD0
ダイムラー・クライスラーの株主総会で「どうしてトヨタのようにできないんだ?」と
激しい突き上げを食らったし、ドイツの満足度調査ではトヨタがトップでMBは
遥か下位というのが現実。
BMWは生き残りそうだけど、MBは厳しい状況が続くんじゃないかな?
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:05:05 ID:FcOq5b/N0
MBやGMは過去のプライドから、大衆コスト重視車を販売する事はできる
のかなぁ?
 BMWはその辺中級ブランドだから、転身が効くんでしょうけど。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:27:19 ID:Mrf8GKi40
中古のコンパクトカーに乗ってます。会社からの帰り道、いつも会社関係の人間がぴったりと後ろについてくるよ。プライバシーガラスをいれたくなるよ。派遣社員なんだけど。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:38:44 ID:FcOq5b/N0
>>827
被害妄想か?
 
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:42:19 ID:MZcBMSif0
プリウスはコンパクトに入らないかな?
1300ccとか1500ccくらいだったよね?
スタイルも結構いいし。
ただ価格がヴィッツやフィットより100万くらい高くなるけど
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:52:32 ID:WelYgCbn0
37歳で、現行ゴルフGTI赤に乗ってるけど、女性受けいいよ。
アルファ147のマイナー後と迷ったんだけど、こっちにして
しまった。外観は147のほうが好みだったんだけど、ATのセレ
スピードが感覚に合わなかった。
ゴルフGTIのATのDSGは最高。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:56:26 ID:nEgc0pLx0
>>830
 金あっていいなぁ。
当方32歳家ローン餅、コンパクトでつ。
 2年後に満期預金降りてくるので、一部車に当てるかなぁ?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:09:47 ID:WelYgCbn0
>>831
金あるってねー。俺の場合は子供いないからなぁ。
結婚して10年の共働き。さらに嫁さんのほうが稼ぎが多い。
金銭的なのは自由にできるのはいいけどね。最近お互いの行動が
バラバラになってきたりとか、あんまりいい状態ではないかも。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:36:06 ID:8umPf8uy0
コンパクト乗りの言い訳をまとめてみた。

1.あくまでセカンドです。メインは大型セダンだよ。
2.こだわって、輸入小型車にのってるよ。
3.小型車は、運転しやすいよ。
4.クルマ以外にお金かけてます。クルマは二の次よ。
5.おかねありません。


 
834831:2006/02/19(日) 20:48:35 ID:geTgchSC0
>>832
俺は毒男でつが、家ローン45歳まで。ケコーンに妄想爆進っす、、orz
>>833
 俺はまごうかたなき「5」だ!文句あっか!
835823:2006/02/19(日) 21:13:58 ID:io2iuuKn0
>>824
>そうすると、今世紀はトヨタが名実共にトップブランドに躍り出る事
>もあり得るのか?

トップブランドを目指しているトヨタですが、ブランド力ではMBには届いていないよね。

今世紀中って、・・・。5年後の経済予測も難しいのに、・・・あなたそれは・・・。

工業製品としての、トヨタブランドは、製品管理やコスト管理において、
今でも世界No.1ですよ。
世界中の全ての業種メーカーが注目し、目標としていますがな。

> 自動車がステイタスという価値観が薄れてる現代、大衆車を如何に上手く
>作るかが今後の主導権握るのね。

大衆車市場では、トヨタはすでに一人勝ち状態に突入しているのかも。
特にEUメーカー(VW等)が中国市場に目を向けているスキに、
東欧市場はトヨタの独壇場に。
東欧生産トヨタ車がEU市場を席捲する日も近いかも。

クルマにステイタスを求めるのは日本人特有の考え方ね。
この考え方は薄れていないと思うけど。
(少なくともトヨタの経営陣もそう考えているはず、
なんせ、レクサスブランドを日本へ導入したんだから)
MB,BMW(含むロールス),JAGER,GMあたりの高級車しか購入しない層には、
(確実にいるよねそういうお金持ち)
ステータス云々はあまり意識していないと思うよ。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:34:27 ID:lu10cUDL0
>>833
なんで言い訳になるんだ?
ただ乗ってる理由答えてるだけでしょ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:55:53 ID:io2iuuKn0
>>825
ドイツの顧客満足度調査って、民間委託のアレでしょう。
調査年度によっては、No.1がマツダだったりする年がありましたよね。

大衆車がほとんどのドイツのフランクフリトでは、(ドイツはフランクフルトしか行った事がにゃい)
見た感じ、MB,BMWは東京の1/10位でしたよ。
大衆車大国=欧州では、
顧客満足度調査は、
大衆車メーカーが圧倒的に有利になってしまうことを前提に考えてみてね。

高級車市場は(一番台数が多い国=US)
圧倒的にMBが有利でしょう。
なんせ、昔かあるブランド力はそのままに、
トヨタ方式を全力で注入して、コストダウンを命題にしているのですから。
販売価格は(昔とった杵塚ブランドで)そのままに、
開発、製造、生産、流通、全てのコストを半分にしようってんですからね。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:43:42 ID:9FG96ss70
>>836
大した収入ないのに、必死でデカイ車買ってるDQNの世界観なんだから気にするな。
ある程度収入が出来、何時でも買えるようになると、小さい車でも気にならなくなる。
まあそういう漏れも工房の時は、パソコンは最高スペック以外は糞、
車も300万以下の車は安物で恥ずかしい、とか思っていたからな。
買えもしないくせにw
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:19:35 ID:zHcVuabkP
いや、そういうのって一番ダメなバカにされる理由なんだけども・・・
言ってる本人はいつまでも気付かないんだよな

ようするになんでもよくなって
どこに出かける時もスウェット上下になったようなもんでしょ?

動きやすいし・・・とか
見栄はらなくていいし・・・とか
でも俺は買う気になれば高級ブランド買えるよー。みたいな
そっくりw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:25:33 ID:lQw4pUpe0
フィットやらビッツやら軽だのこれだけ街中にあふれてたら
恥ずかしくもなんとも無いのだが
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:35:46 ID:atiKhWmc0
生活水準に見合った高級車ならいいけどね

おれ税込み年収800強だけど子供いるし住宅ローンも有るし
コンパクトしか買えないや、新車では
微妙に所得が多いんで児童手当とかの優遇措置からはみ出して生活実感は↓

教育費のことも不安要素。子供二人が大学に行くようになると..(十数年後)
今の時点で200万/一人くらいはかかるらしい
授業料、教材、通学定期代、交際費(小遣い)、e.t.c.
多分2人とも理系に行きそうだ(自分の経験から)
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:46:03 ID:p4dB/LevO
>>840
すごく恥ずかしい考え方ですね

以前はパジェロだとか、そういうのに乗ってなかったですか?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:47:53 ID:ygR+kdQn0
デカイ=偉いの図式はどこの国でも当てはまるが
虚勢を張るのは日本くらい?
そもそも欧州コンパクトは貧乏向けだから
べつに貧乏って見られても構わないな
必要もない、排気量が無駄にでかい、税金が高い車は買えないよ
だからあくまで車の尺度で
貧乏 金なしと見られても関係ないかな〜
間違ってもデカイクラウンは買わないな〜
ゴルフのディーゼル1.2Lあたりで十分だ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:00:46 ID:ygR+kdQn0
でさ、さっきたまたま見かけたんだけど
前型のbmw7のオーナーと思しき坊主刈りの兄ちゃんと
その舎弟と思しき高校生(原付)がガストの駐車場で
たむろってて「先輩すげ〜ビーエムっすか?」見たいな
話をしてたんだけど、こういう彼等からは
ゴルフのしかも1.2Lのディーゼルなんて眼中にない
どうしようも無い貧乏くさい奴に思われるのだろうか?
いや全然構わないけど 貧乏だから

都内ど真ん中にこんな兄ちゃんまだいるんか?って方が
気になったけどね
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:15:00 ID:bELm7UPu0
>>839
おまいは人の目を気にしすぎ。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:17:24 ID:Z6N4ci/z0
BM7は、金持ってる俺様を演出する道具で、
素Golfは、知的な俺様を演出する道具ですね。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:41:34 ID:oZCaLV7n0
>>839
車ってそんなに特別な物ですか?
パソコンや家電並みの日用品だけど。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:48:03 ID:3/SBHcYa0
アルファだBMWだボルボだetc…と
その時その時の気分で3ナンバー遍歴の自分ではあったが
嫁さんのブツけてOKの教習用に中古のK11マーチ買ったら
軽くて小さいことがコレほど楽しいとは、という新鮮な気分の最近

三十路のコンパクト事始は意外と(・∀・)イイ!
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 01:11:24 ID:cjUsMNFc0
小さきこと いと おかし
でつ。

これであなたもコンパクトにはまるかもよww。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 08:33:45 ID:NVql6v3K0
>>847
少なくともPCやら家電を置く場所代が月5万ってことは無い罠
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 10:02:49 ID:2I5gWC980
>>847
服の方が日用品じゃんw

スウェットの例はわかりやすくていいな
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 10:11:10 ID:zbiQcfRxO
俺の場合、車を買う時は価格よりもその車が欲しいという理由で買っている。
だから他の車と競合するようなことはありえないし、○○でいいやというような妥協はしたことない。
BMが欲しくなったら買いマーチが欲しくなったら買うだけの話なんだが車好きの選び方ってそんなもんだよな。
逆にあちこちのディーラー回っていろんな車を比較競合させるような奴は価格優先で車は何でもいいんだろうね。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:18:37 ID:28VEyxNgO
>1
年末、エルでの低燃費通勤がバカらしくなり慣らし中1500キロで売り、漏れティーダ(通勤)嫁トゥラーン(子供迎え)の2台体制にしてみた。
これが大正解。漏れも30代&小型車は賢いと思う。
30過ぎてから『金使いすぎてるナー』と感じると、なんか楽しめなくなってくるんだよナ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:30:54 ID:N2CxmZ2w0
>>852
それは違うよ。
一般的には買う車は決まってるのだけど、安く買うために競合を仕立てるだけ。
あくまでも目的の車を安く買うための手段だよ。
まず他社との競合を煽り、最後に複数のディーラーで同一車種の競合を煽って
安く買うのは常識だけどね。

オレはかけひきが面倒だから買っても良い車種を何車種か選んで一度の見積で
一番安いところから買うことを話して見積を取り一番安いところにすぐに発注してるけど。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 12:34:13 ID:hk0XWxbf0
>>837
普通に、ドイツのメルセデスのタクシーが沢山止ってる写真を見たけど、あれは珍しいのかな?
一般的なメルセデス車もドイツに行けば中級車みたいな感じだと思ってたけどね。
フランスはプジョーとか小型車をはじめとした大衆車が多そうだ。
どちらにしろ、日本の車道は5ナンバーサイズを基準に作らてきたから、5ナンバーサイズ枠のコンパクトカーの方が賢い選択だな。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 12:40:58 ID:SkBVDIeM0
おれのスターレットはなぁ、雨さえ降れば、NSXだってぬけるんだぞ!
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:01:11 ID:3mc3lKSU0
>>855
パリはタクシーは1/4がベンツだったぞ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:06:48 ID:ODCNpHCh0
ミュンヘン(ドイツ)でも、ほとんどのタクシーがベンツだったが・・・。

いるんだよな、>>837みたいに自分の視野の狭さを
世間の一般の常識や意見のように語る奴
一部のマスゴミと一緒w
859837:2006/02/20(月) 13:10:33 ID:6EHcO+gR0
>>855>>857
ベンツのタクシーはそうだね、多いね。
タクシー以外では極端に少ないけどね。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:11:34 ID:RKPgSuQN0
>>855
ヨーロッパには階級というのがある
ベンツを庶民が乗れば村八分にあうぞ

日本は階級が無い弊害として高卒の若造DQNが中古ベンツ乗り回してる。。。orz
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 14:59:09 ID:rvD+MT0s0
いや、日本が裕福になったって事だろうよ、ただし変にナw
これぞ米式資本主義って感じでちゃんちゃら可笑しいが

カローラもでっかくなっちゃって、もうどうだかなー
最近売れてないらしいね、昔からの固定ユーザーには特に
「なんでこんなにでっかいの??」って事で、隣に展示してあるコルサやら
ビッツやらが売れてしまう事が多いみたい。
うちの妹も新型シビックがあまりにもデカイからって三台乗り継いできたのを止めちゃった

漏れはサクシードマンセー、一応コンパクトよな?w
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:05:00 ID:oGEE+hJU0
いもうとさんはきゅりゅまのなかでギシアンしてるんですかねぇ?
863837:2006/02/20(月) 19:01:00 ID:6EHcO+gR0
>>858
おー ミュンヘンでつか。いいなあ。オレもいきたいでつ。
ミュンヘンもタクシーはベンツばっかりだったのでしょう。
ドイツばかりではなくて、実は中東もベンツのタクシーはスゴク多いでつ。
オレ、仕事の関係で、中東(エジプトとか)に行くときにフランクフルトでトランジットするんでww。
ドイツはフランクフルトしか知らないんでつよ。

ところで、ミュンヘンへはどこの空港から行ったのでつか。
いいところだしょ ミュンヘン。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:00:35 ID:7LJn+1Co0
俺はフランクフルトとウィーン行ったが、ベンツなんてタクシーでも見なかった
ぞ。
 プラハでスープラ走っていたのはビビッタがw
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:01:11 ID:IyljzsWE0
30超えてコンパクトはやばい。
俺の30歳の先輩がパッソ買った。すごいケチな先輩だ。(貯金1000万)
周りはドン引きだ。
なぜなら「俺ポルシェ買えるんだよねー」とか
「やっぱマジェにしようかな」とか言ってた挙句のそれだ。
ケチは終わってるという目でしか見られていない。
別にパッソが悪いわけじゃないんだが。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:05:38 ID:7LJn+1Co0
30歳で貯金1000万円、努力したじゃん。パッソ選びも悪くない。
でも車購入前に吹くのは(・A・)イクナイ!!
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:16:08 ID:6EHcO+gR0
>>864
フランクフルト空港のタクシーはベンツあるよ。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:17:53 ID:7LJn+1Co0
>>867
俺は97年3月に行ったけど見なかったなぁ。
トルコでの長距離バスはメルセデスだったけど。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:18:53 ID:etabxW7UP
ドイツの事なんてどうでもいい
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:29:17 ID:3+/mZtgM0
じゃオランダの事でも
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:30:33 ID:TvWjrs1N0
アラブでも
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:42:18 ID:RKPgSuQN0
>>865
結婚を考えた女ウケは最強な人だと思われ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:47:38 ID:YsAmTUGz0
むしろ欧州ではマツダ日産等コンパクト多かった希ガス
ファミリア多かった!
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:00:11 ID:54jpTsSdO
>>872
キチキチの生活が想像できるから
貯金多いだけの人は
敬遠する人多いよ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:13:00 ID:F4FhDJgz0
フランスとかだと結構ベンツのタクシーはあるよ。
死ぬほど飛ばすけど。
トゥールで乗ったときは死ぬかと思った。
一般市民はほとんどコンパクトカーだね。
平気でぶつけまくるし。
車を大事な財産と思い込んでる日本人とは感覚がかけはなれてる。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:24:28 ID:Hh0TXiMMO
>>872
空気の読めなさとか考えると最低だな
個人的にパッソは狭すぎだからヴィッツかな
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:27:16 ID:CCmqkfmW0
>>875
そうそう、アメリカやヨーロッパの人たちって、信じられないくらい平気でぶつけるよね。
縦列駐車の列から出るときなんて、前後にガンガンぶつけて、
(バンパーtoバンパー)隙間つくって出て行くもの。
クルマに対する考え方が随分と違う気がするな。
同じ道具として扱っていたとしてもね。

変なのは、アメリカではガンガンぶつけていた在米日本人も、
日本に戻ってくると、んなことはしなくなるんだよなあ。
郷に入れば郷に従えってことなのかも。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:37:26 ID:CoLofy2M0
まさしくぶつけるためにあるバンパー、言葉そのままの使い方ですね
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:57:56 ID:lJEXmEuX0
織れはけっこう気軽にぶつけてたよ
以前買い物行って縦列駐車してたら、前後にピッタリつけられ(多分わざと嫌がらせ)
しょうがないから前進とバックを繰り返して隙間を作って脱出。
それを見ていた同乗者の友達が笑う笑う・・・
てめぇらこの車が動かなかったら帰れないだろーがよ!と思ったけど
少々凹んでも、まぁどうでもいいからな。
他にも狭い道路の両側に駐車してあって、あきらかに車が通れなかったりすると
普通にぶつけながら通る。
車の両側にドアミラーがぶつかって、ドンドン・キィー・バタンバタンって感じ
これも同乗者は笑い転げてた・・・

実際車なんて所詮は動産だからな、グシャっと逝ったらゴミだもんね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:58:59 ID:tRmmqRmj0
ヨーロッパの人って普通にコンパクトに乗っているよね。20年以上前から。
いいおじさんも、若いネーチャンもね。
馬車(荷車かも)の延長線上の、
『道具としてのクルマ』が確立されているのでしょうね。

日本は馬車の歴史がほとんどないしね。
クルマにステータスを求めていた国民だから・・・・・。ね。

ベトナムに行くと、今でもスーパーカブ(オートバイ全般)にステータスを求めているけどね。
(クルマは庶民は買えないから)
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:06:04 ID:tRmmqRmj0
>>879
>前後にピッタリつけられ
(多分なにも考えていない=普通の行動)
>しょうがないから前進とバックを繰り返して隙間を作って脱出。

オレも普通にやってたよ。NYでは。車種に対する躊躇は全く無い。
BMWだろうが、ジャガーだろうがMBでも平気の平気。
でもね、NYでもやっちゃいけないとこ(場所)もあるのは事実。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:12:15 ID:r/bsBkjt0
ここ「海外のクルマ事情知ったかブリ」スレか?

(  ゚∀゚)ブゲラ ゲラ

ささいな話題にキッチリレスつけて、
知ったかブリをアピールすんなって。
読んでるこっちが恥ずかしいから。まずはスレタイ嫁。
ニホンゴダイジョブデスカー?

30歳超えてコンパクトカーはやばいかって?

(  ゚∀゚)ブゲラ ゲラ

モラルや経済性、社会性だけでクルマを選べない
本当の日本の道路事情を漏れの番長M5で教えてやるって。
ハンドル握れなくなるほど煽り倒してやるよー。

間違いなくそんな俺の方がやばいわな。

(  ゚∀゚)ブゲラ ゲラ

日本は世界の中じゃまだまだ田舎だからよ。モラルは低い。
周囲を威圧・牽制できなきゃ真の安全運転はできないぜ。
おっと。俺も知ったかブリ!
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:17:02 ID:tRmmqRmj0
>>882
性格悪そう。でも
いってる内容は普通だね。バカっぽくしてるけど。
ここ2ちゃんだし、それもアリだろう。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:20:36 ID:tRmmqRmj0
BMWのミディアムごときが、なにいってんだかww。
日本の狭い道では、ロールスにおとなしく道を譲るくせに。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:22:38 ID:tRmmqRmj0
オレは自分のSでもコンパクトに道譲ることあるけどね。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:26:52 ID:r/bsBkjt0
>>884
アタリ。

ベントレーなら即譲るネ。
でもロールスなら振り切るかもネ。運転手だけってことってなさそう。

そのへんは絶対に間違えないヨ。
恥でもなんでもない。
御心配なく。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:29:09 ID:L/26Xng20
30過ぎてコンパクトカー(安い車)にしか乗れない
稼ぎの男は年収2000万の俺からすれば
やはり恥ずかしい存在だな!

とかはまー言われてもしょうがないと思うけど

同じ稼ぎで例えば中古のデカイ輸入車に乗ってる奴に
言われる筋合いは無いと思う。 では年収600万の新車マーチ乗りが
おやすみなさい
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:38:26 ID:28VEyxNgO
>>886
けっこう割り切ってんだなー。
コンパクトカーは確かに煽られる。幼児乗せるのに不安を感じるわな。

>>887
ニホンゴダイジョブデスカー?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:41:32 ID:r/bsBkjt0
>>888
甲斐性みせろ。それが家族の安全にもつながる。
金で家族の安全を買うんだヨ。と言ってみるテスト。(  ゚∀゚)ブゲラ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:45:54 ID:tRmmqRmj0
うん、そうだね。
家族のせるなら大きいクルマに乗せたいと思う。

コンパクトに魅力感じるのは、自分ひとりで転がす場合。それがオレの大前提。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:48:25 ID:KrkFarO40
>>880
> ヨーロッパの人って普通にコンパクトに乗っているよね。20年以上前から。
> いいおじさんも、若いネーチャンもね。

青は、コンパクト”しか”乗れないの。
白は、カンパニーカー。
当然、コンパクトなんてありえないわな。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:58:26 ID:IAfiUZXDO
顔文字クン性格悪そうだけど、云わんとしてることは尤もな意見だな。
"小さい・可愛い・地味"なクルマほど煽り倒されるな、この国は。

〜煽られランク〜
原付…☆☆☆☆☆
軽…☆☆☆☆☆
コンパクト〜1500…☆☆☆☆
小型車〜2000…☆☆☆
普通車2000〜…☆☆
高級車3000〜…☆
8○3仕様…
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:01:27 ID:tRmmqRmj0
>>891
ホントの白は、仕事で自動車には乗りません。
都市部は緊急車両以外、通行制限が厳しくて、(クルマ自体が入れない地域多し)
クルマでは進入できないトコ大杉でつ。

余暇は知らんよ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 07:56:24 ID:vrncJmhl0
>>892
車に関しては民度低いのが多いからね、日本はw

たまにやたら煽ってる人見るんだよね。
あれは罪に問われることがあるから止めたほうが良いのにね。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:06:51 ID:IdxIBrNBO
>>892場所によるのでは?
広域農道や畦道では普通車でも軽トラに煽られるでしょうし、重くて加速の悪い3g高級車は高速道以外では煽れないでしょうしね。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:28:18 ID:pkBHlysdP
コンパクトに乗ってるやつが
たまにトラックとかに乗ると
8割方、俺様の道運転になるよ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 11:12:23 ID:i1SnKRZ70
>>896
そりゃしょうがないだろ
だって、コンパクト乗りってミニバンってチョー便利って言ってミニバンを買って
意外と狭い道が多くて後悔してコンパクト買っちゃうぐらい運転ヘタなんだぜwww

もしくは最初から運転技術的にあきらめてのコンパクト購入
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 11:35:36 ID:168O3sNj0
免許とりたての人が最初に乗るクルマみたいにとられがちだけど、
実は、運転初心者にはむかないよなあ、コンパクト。
変な車両感覚が身についてしまうから。

免許とりたて香具師には、大き目のセダン3ナンバをすすめます。
(安い中古でいいからね)
(どうせぶつけるまくるだろうし。)
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 15:48:14 ID:huzK+wGo0
>>898
リアの感覚つかみやすいと思うが
窓の外はすぐバンパーだし
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:05:00 ID:5G7TRdCF0
>>889
事故った時に安全とか抜かして、デカイ車で無謀運転する昨今のDQNミニバン海苔より
コンパクトで大人しく走ってる人間の方が明らかに家族の安全を重視してんじゃないの?
と言ってみるテスト。(  ゚∀゚)ブゲラ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:10:24 ID:yuDBAugC0
コンパクトで無謀運転すればいっしょ。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:26:33 ID:FoGJihDsO
漏らの車暦クラウン→80スープラ→ランエボ7ときて今度軽のiに乗り換えなんだけどまた大型セダン等に戻るとき運転できるかなぁ・・。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:47:48 ID:Y2HOin5j0
>>899
観光バス
リアの感覚つかみやすいと思うが
窓の外はすぐバンパーだし

904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:06:53 ID:H4gXi/aY0
コンパクトで無謀運転するのはDQN
俺は法定速度プラス10`くらいだすな。
ネズミ取りにつかまる心配もないしw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:35:59 ID:yWXVVm+T0
>>904
法定速度と指定速度の違いは分かっているな?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 05:50:17 ID:hCISMvyD0
コンパクトはスピードでないから大丈夫だお
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 08:36:44 ID:uihXTZ+p0
最近のコンパクトは加速はいいけどね。
スピードは出すように作られてないから。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:21:39 ID:TswbbwSq0
>>907
ゼロ発進の加速だけいい感じ。
中間加速は・・・orz
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:18:32 ID:wZdf/As+0
1500カロラ高速で76kmoverでキップきられたことあるよ。(オービス)
前歴なしでも90日貰いました。トホホ。猛省中。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:00:45 ID:NJDVnQf90
>>909
オレなんて高速道路のネズミ捕りで24キロオーバーで切られたよ。
高速道路で24キロオーバーで切られるなんて冗談じゃねえよ。
制限速度80キロのところを24キロオーバーでだぜ。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:36:18 ID:wZdf/As+0
>>910
オレは、小田厚で91km/hで覆面にきられまつた。
21kmoverだってよ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:40:46 ID:uihXTZ+p0
>>908
もれの感覚ではゼロ発進は過剰、中間加速はおいて
かれない程度かな。まぁ、ゼロ発進はソフト側で
アクセルの感度をわざと大げさにしてるだけだと
思うけど。

1500マーチは109馬力程度だけど、あの小柄さだから、
ちょい乗りだったら結構いけそうな気がする。

高速でアクセル踏んづけたらあさっての方にすっ飛んで
いっちゃいそうだけど。(w
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:44:00 ID:wZdf/As+0
クルマじゃなくてスレがあさっての方向に・・・。
ま いいか。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:00:02 ID:0U9ed++I0
長野県南部で9km/hオーバーで捕まりました・・・・・
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:15:53 ID:pkM1U66H0
>>898
たしかに。
免許とってスグからコンパクトばっかし乗ってる香具師の運転てのは・・・。
狭い路地でのすれ違いや、都内の超キビシめの縦列とかは、
横に乗ってると手に汗が・・・・。
小さいクルマの車両感覚って、結局どうにも応用が利かないような希ガス。
ちなみに、前述のそいつにオレのW124を運転させたら、
二子玉の高島屋駐車場でパニックてたよ。はずかすぃ。
あんなに小回り効く自動車なのに・・・・・。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:54:39 ID:fXU4INnU0
基本的にとばすのが好きな人はコンパクト乗らない方が良いと思う。
まったり走るのが正しい
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:08:02 ID:9FJ21Q2i0
>>916

ほっとはっちってカテゴリもあるんだぞ。



ひっそりとだけどな。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:23:43 ID:FNH1ggpX0
>>916
それは藻前の思いこみ的な意見だから、他人に押しつけないでもらいたいな。
まったり走るなら高級サルーンにしとけ。

飛ばすのが好きな人は車体は軽量で贅肉が少ない車体を好むよ。
高速道路を重い車で排気量に物言わせてかっとんでもぜんぜん楽しくないし。

しかし、アメリカや日本ではホットハッチは認知されていない感じすらあるな。
いい大人が若造が乗るような貧乏臭い車いじってなんて言われたりするしなw
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:27:28 ID:XSQyLx+CP
俺、免許取ってから軽とロドスタしか所有したことないけど
安心出来るからって運転まかされる事多いよ
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:30:42 ID:IWgWpoxZ0
(゚∀゚)朝4時のR4日光街道で116`で捕まった漏れがきましたよ。
120を上まってると扱いが違ったらしい。
90日10万円〜。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:32:49 ID:EWqOIdRe0
>>919
それはあなたのセンスがいいからでしょ。
他の人を一緒にしちゃあ〜いけやせんぜ。だんな。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:26:25 ID:TswbbwSq0
>>916
そうは思わないなぁ。コンパクトカーなら公道でも車の限界性能に近い
ところまで引っ張れるからそういうところで楽しかったりする。
(もちろんそれでも危険だけどね。)
>>918も言ってるけど、ライトウェイトスポーツっていうカテゴリだってあるくらいなんだし。

>>918
アメリカでもホットハッチは認知されていないかもしれないけど、
あの国はホットクーペ(とでも言えばいいのか?)がそれなりに
人気あるんじゃないか?

>>919
>安心出来るからって運転まかされる事多いよ
もしかしておだてられてあっしーくんにされてない?(笑)
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:42:33 ID:n+drwPUr0
>>915
W124に限らずFR車はほとんどのFFコンパクトより運転しやすいと思うよ。
とくにベンツなんて運転しやすい部類だよ。タイヤ切れ角や素直な操舵特性とかさ。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:21:13 ID:9CxKULzI0
>>923
アクセルは重いけど非常に運転しやすい自動車だよね。W124
タイヤ切れ角は尋常じゃないよ。
ニコタマの高島屋の駐車場は、確かに狭いけど・・・。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:35:21 ID:IicLrWvM0
そこでKP61ですよ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:51:26 ID:YHQgn3RK0
10サニーはもっと凄いぞ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/23(木) 01:01:20 ID:vFldnTH60
知人にやたら運転したがる子がいてその子に
「安心できるから運転まかせていい?」と訊くと一日上機嫌で運転してくれる
誰も損しないからいいよね
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:38:20 ID:mMeYzJbf0
>>924
ベンツは確かにタイヤが切れるよね。かなり小回りできる
FRというよりは、縦置きのエンジンがポイントなんだ
FFは、横置きエンジンがほとんどだから、そのエンジンが横幅を
とってタイヤハウスに侵食しているから、ハンドルの切れ角がと
れない。大型(大排気量)のFF車ほど切れ角が少ない
レジェンドなんて酷かったよ。最新のはだいぶ切れるようになっ
たけど・・・
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 07:17:14 ID:XvWU5XEI0
>>918
>飛ばすのが好きな人は車体は軽量で贅肉が少ない車体を好むよ。

その結果選ばれるのがコンパクトとは思えまs(ry
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:59:36 ID:IsZJinVo0

省略の仕方が分かってないクズ発見
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:02:45 ID:WQocnGpFP
>>927
下手なやつに運転させると寿命が縮むし
ボディも危ないけどな
932924:2006/02/23(木) 10:25:14 ID:PoKKzxIc0
>>928
レジェンド縦置きエンジンだろ。知ったかぶり君。
エンジンよりもドライブシャフトと等速ジョイントの関係を勉強したまえ。

MBをいかにも運転した経験がありそうな話っぷりだけど、
何に乗ってるの(たの)?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:39:41 ID:n+igES6S0
>>932
ごめーん!レジェンド縦置きだったか
FFだからてっきり横置きだと思ってた。ハンドルも異常に切れないし
構造分かってるなら、書き込みの時に書いてよ。人が悪いなぁ
MBはちょくちょく運転してます。仕事で、ですけど
レジェンドは同じく仕事でチョイ乗りの感想です
自分が乗ってるのは新車で買った30のセルシオです。Eクラスも
検討したけど同じ値段だとV6しか買えないのでやめてしまいま
した・・・
934924:2006/02/23(木) 13:41:17 ID:t7wkkzu20
>>933
君かわってるね。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:45:05 ID:UxIj/vQF0
エリーゼとかわコンパクトになるんかな
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:50:52 ID:t7wkkzu20
MBでセルシオと同じくらいの大きさ(クラスともいうのか)だったら、
EじゃなくてSでしょう。
Eクラスなんてただの実用セダンにすぎないんだから。(偉大な実用車だけど)

それと、アンマリ知ったかぶってると、ププて笑われるよ。
君の知識なんて(たかが知れているから)披露しなくていいからさ。
それよりも、コンパクトの話題キボン。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:17:11 ID:B22voere0
車重も全長もコンパクト。両方Fit並かそれ以下だったはず。
しかし全幅が3ナンバー枠。ここを如何判断しましょうか?
(全長×全幅×全高 3800×1720×1130mm 2006年モデルより)
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:01:49 ID:7gcBTANQ0
> MBでセルシオと同じくらいの大きさ(クラスともいうのか)だったら、
> EじゃなくてSでしょう。

それは分かりますよ。クラスでいったらセルシオはSクラスと競合
しているのはもちろんそうです。でも実際に自分が買うとしたら
セルシオの値段のカテゴリーからいったら、Eと比べてしまうのが
実際だと思います。それもV8モデルのEでなく、V6のほうと。
¥600万の予算では、Sの新車を考えられる人はいないと思います。
それと、FFの大型セダンが小回りが異常に効かないのは本当です。
乗ればわかるんです。もしかして、FFの大型セダンに乗ってるから
食いついてくるんですか?もしかしてレジェンド乗り? FFの大型
セダンで、コンパクトカー乗りを苛めるなんてちゃんちゃら可笑しい
ですよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:03:14 ID:7l322n8K0
このスレのコンパクトってのは
ディメンションの大小じゃなくて
HBボディのことを指すんだと思ってたんだが・・。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:05:39 ID:IsZJinVo0
そんなことはどこにも書いていないが??
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:55:15 ID:1UMoGiGA0
>>938
何に乗っていようと別にいいじゃん。
ちなみにオレプライベート先代S350、
アルファ156嫁、仕事カロラだけど。
きみクルマに詳しそうだけど、
FFについてはこれくらいは理解してるよね。
イシゴニス式とジアコーザ式。それぞれ説明してみそ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:01:21 ID:1UMoGiGA0
ゴメン厨房相手に・・・・。難しい話しても意味内科。

もう少しリアリティのある話してみようぜ。
>値段のカテゴリーからいったら

値段にカテゴリーなんてあるのか・・・。値段ていったい・・・。価格と。
そもそも、カテゴリーの意味を理解しているのかなあ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:47:21 ID:52+wWoOC0
ぐぐればわかるわな
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:21:53 ID:MqnBguD90
必死になってる ID:1UMoGiGA0が気も淫ですが
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:36:46 ID:oxxoVgix0
へんなのきちゃったな。また
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:47:47 ID:zwGVd3Nb0
>>938
600マソの予算で新車のセルシオ買えるトコ教えろや。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:05:22 ID:o550KQb00
30過ぎの毒男が突然NEWMINIを買ったらやばいですか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:16:46 ID:g9+UClNX0
現行MINIかね。俺は好きだよ、後輪のあたりを後ろから見た感じが。
旧MINIに30過ぎて乗り出すのは恥ずかしいと思うけど現行はいいんじゃない?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:33:51 ID:a6adsZSp0
東京のゴチャゴチャした街中だと、乗りなれたカロゴンでも窮屈に感じる。
30過ぎだけど、金たまったらコンパクトカーに乗り換え希望。
FitがFMCしたら買いたいと思ってます。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:20:31 ID:57KNtWE00
>>938
600マソの予算で新車のミディアムベンツ買えるトコ教えろや。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:21:35 ID:0lQJ7itd0
>>938
600マソの予算で新車の軽トラ買えるトコ教えろや。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:53:42 ID:3PrkWI5u0
FF大型セダン。(排気量2gover)
国産
ウインダム、カムリ、アバロン、セフィーロ他いっぱい
輸入車
ボーラ、パサート,オペルベクトラ,フォードモンデオ,プジョー406,407,607他,アルファロメオ155、156,166他
ボルボ850、S70,S60、S80、S90他,サーブほとんど全部,キャデラック現行全部

>FFの大型セダンが小回りが異常に効かないのは本当です。
>>938
FF大型セダン海苔、いっぱい敵に回してどうしたいのかな。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 08:07:48 ID:GzGOpEBR0
スバルインプのテン6乗ったことあるけど、安っぽいクルマだったねえ。
あんなん買う香具師って気も淫ですけど。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 08:18:20 ID:ILCkAZB9O
↑インプのテン6?

バカ発見!
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:17:11 ID:STxju/mo0
2ちゃんで、誤字指摘か。
わざわざ携帯からご苦労。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:24:29 ID:5vHisMtJP
>>948
30過ぎてこそ旧MINIだろが
あのくたびれた感じは若者には似合わない
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:33:22 ID:STxju/mo0
新旧Miniは全く別のクルマでしょう。比べてもねえ・・・。
新はBMW製だし。
旧はアレックイシゴニスの天才的発想の賜物。レースやラリーで大活躍してたし。
(WRCの前身)モンテカルロラリーなんて、当時でもスポーツカーの最高峰であったポルシェ911を
ブッチして2年(3年かもね本当は)連続優勝してたしね。
現行Miniがいくらがんばっても、ランエボやインプにも、ましてや現行911には
逆立しても勝てないよ。
(面倒なので、レギュレーションの違い云々のツッコミには応じませんからね)
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:18:48 ID:lkznV2Cc0
>>957
補助灯がレギュレーションに引っ掛かって
優勝がアウトになったから確かに正確には2年優勝ですね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:50:11 ID:GzGOpEBR0
>>956
>あのくたびれた感じは

現役時代に大活躍した往年のプロスタースポーツ選手が、
引退して10数年以上が経ち・・・。
シニア選手権かなにかで、再び出会うのに似ているかも。

現行Miniが30年後の世界でどのような評価をされているかは、
想像に難しくない。
旧Miniは、きっと今といっしょでしょうな。
90年代に造られた旧Miniは中古で流通してるでしょうね。30年後も。
新Miniは絶滅種だろうな。

誤解しないでね。現行Miniもイイクルマだと思っているよオレ。
ただ旧Miniとその持ち手を、無知が故にさげすむのはゆるせん罠。>>948

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:45:01 ID:+Y4oiMBe0
ああ 誰も来なくなってしまった。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:51:43 ID:HQ2px78T0
>>960
ごめん、漏れがMINIの話題を出したばっかりに。。。
でも、漏れは旧MINIとフィット出されたらフィット乗るよ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:09:03 ID:aw8FLaK30
ネオヒストリックだもんな旧ミニって。
マニアな臭いが強いから、乗るのに根性いりそうだし。
経済的にも負担がかかりそう。
お金持ちなマニアがのるものでしょうねww。

フィット選ぶのは、普通の常識ある方の選択でしょう。実用車としては。

趣味で乗る人はお金持ちって事でね。
実用車として選択する人は結構な変態かもね。マゾ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:11:12 ID:2im8+Qug0
次スレ立てるか?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:21:27 ID:aw8FLaK30
990が立てるってのはどう。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:33:04 ID:nUsuHo5z0
次スレ必要か?
ageて反応を嫁。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 01:46:37 ID:IxuECsuu0
965が立てるってのはどう。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 12:32:10 ID:fL2TnyT90
>>961
> でも、漏れは旧MINIとフィット出されたらフィット乗るよ。

Fitがおまえの竜なのか?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 07:06:04 ID:5UqAyoFs0
高級国産コンパクトがあればわざわざMINI乗らなくてもいいの鴨
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 07:26:21 ID:g0/AiZrJ0
>>962
どっちかというと金ないけど変わった車で目立ちたい初心者が多いよ。中古MINIの店行くと格安車ズラーリ。
買っても手に負えなくて売り払い→また中古車店で..のリサイクル
ある意味中古セルシヲとユーザー層がかぶるんで30過ぎてはちょっと と考える人がいてもおかしくない状況。

ちゃんと手間かけて(or金掛けて)大切にコンディション維持されているタマのほうが少ないな。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:39:33 ID:ZFxtrI7j0
消耗部品だらけだから。あのクルマ。
サスペンションのバネも消耗品(ラバだけど)
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:04:51 ID:ZFxtrI7j0
>>969
初心者て何の初心者のコトかなあ。

もしかして若葉マクのこと?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:16:20 ID:eDvTlyDU0
>>969
はいはいくろうとくろうと
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:41:11 ID:Lb7X4ell0
>>970
だからイイって人もいるんだよ
ミニもそうだけどさ、尻合いに古いアルファにしつこく乗ってる人がいる
で、同乗すると必ずどこかが壊れてるんだよな・・・でも捨てないの
オレは認めないが好んでそういう道を選ぶ人がいるのも事実

そーいやオレは悪女もダメだw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:33:56 ID:pATA1ApK0
古いアルファ(ジュリアとかスパイダー)て、性悪な女てイメージある。

性悪女なんて、普通では付き合いきれん罠。
多少の変態か、スゴイ包容力のある大人の男か。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:39:52 ID:u2tSYMGZ0
あっちの国では
フィアットは恋人・ランチアは嫁さん・アルファは愛人
…って諺が昔からあるみたいだからw
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:52:41 ID:oZm9Ji6U0
フェラーリとマセラティも教えてww。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:22:39 ID:MLyczl7x0
ファラーリは知らないけど、マセラティはマフィアだったような。特に黒いマセラティ。
某マンガより

ランボっは成金だね。 ってそのまま...俺も大金掴むことがあったらランボだな
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:54:43 ID:u2tSYMGZ0
>>976
イタリアは身の丈と身分に合わない車を買うと
社会的に村八分にされるお国柄だから
ファラーリやランボやマセラティは雲の上の存在なんじゃない?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:48:22 ID:nNnSURGn0
>>977
西風ファンなら理解できるかも。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:06:48 ID:hlkowixs0
>>978
身長180cmでジムニー(JA11)とか550cc時代のアルトに乗ってるとどうなりますか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:41:12 ID:gfbuOGEZ0
>>980
マイティボーイだったら神だったのに・・・
982名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>978
大丈夫。フェラーリやランボルギーニやマセラティを、
イタリア人は買わないから。