交通マナーの悪いナンバーは？

どこだと思う？

大阪！これは不動。

愛媛

>>2　無知晒し乙

府内のランクは
和泉＞なにわ＞大阪

相撲

熊谷
片側1車線での追い抜き多し

土浦
運転が異常。
車線変更しようとすると車間を詰めてくるキ○○イドライバー多し。

大体において茨城県の県民性が大嫌い。
嫉妬深くてその割に自分が王様みたいに偉そうな事を宣うし。

>>7
しょうがねぇべ。
何てったってヤ○キー王国なんだから。

ヤンキーじゃないよ。県民性がダッサイDQNなんだよ。

春日部、土浦、野田。3強

次点　足立　袖ヶ浦

千葉ナンバー管轄地域

千葉市・銚子市・佐原市・成田市・佐倉市・東金市
旭市・八日市場市・四街道市・八街市
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡のうち（酒々井町、 富里町）


山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
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山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡

なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

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山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡

なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

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なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

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なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

自分は岡山ですけど、岡山のマナーの悪さは有名。
あと香川と大阪は悪いけど、岡山ほど自己中心的ではなくて、
強引に割り込んだりする代わりに、強引に割り込んでも相手は
根に持たない。

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なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
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そういえば埼玉の　熊　ナンって存在感全然ねぇなｗ

GIPaVcZB0
コイツ色んなとこに同じもん張ってるけど病気かなんか？

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山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡

なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

>>10
春日部、野田の運転マナーが悪いとは感じないが。
普通だろ。
足立やら品川やらと変わらない。

でも土浦、水戸は別。本気で最悪。
水戸にもつくばにも住んでいたが、運転の仕方が全くもって身勝手。
車線変更しようとしても車間は詰めてくる(つくばでの経験)し、道の真ん中に堂々と駐車する(水戸での経験)、狭い道路の路肩に駐車するし(五霞での経験)。
兎に角茨城県は最悪。

京都のタクシー。


いやマジで・・・・・

　関西圏の皆さんごめんなさい｡　つい、「なにわ」とか「大阪」とかの
車を見ると「当たり屋なのでは・・？」と疑って引いてしまいます｡

　一時期関西の当たり屋軍団が関東地区で問題になった為｡

有名なデマの関西・中国地方の「当たり屋」情報では無くて？
実際に居たのかいな

>>26
２０年位前、『山口ナンバー』に気をつけろ！だった

車が生活必需品になる地域ほどマナー悪い。
だって免許取立ての若者とかが車持ってるからね。
おまけに土建業とか塗装工とか工員の人口比が高いから
ムリして中古高級車（BIPカー）っていう風潮が強い。
そういう車は運転も横暴な場合が多い。

表参道のじゃんがらラーメン前からGAP前まで6台くらい休日に路駐してた
宇都宮ナンバーのセルシオ、クラウン集団が今も忘れられない。彼らは
なんと作業着着てましたから。学校のスクールジャージを私服で着るのと
同じクオリティだよねｗ

一姫、二和泉、三三河。

>>28
千葉から埼玉まで国道16号と県道を通って通勤した訳だが、よく走っているのはフィットみたいな２ボックスとミニバンだな。
途中に工場があるがそこの駐車場もそんなクルマで一杯だった。
工員は皆VIP(BIPじゃないぞ)カーを乗っているって訳でない様だ。

岡山
特に大型セダンと軽のマナー悪すぎ。
あと、オデッセイやエスティマのようなミニバンにも多い。

新聞ネタにもなっている。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ibaraki/news/20051217ddlk08070231000c.html
やっぱり土浦・水戸ナンバーは運転マナーが悪いよな。

神奈川、東京23区、埼玉、栃木、茨城、千葉と住んだオレもそう感じる。

ただし千葉の市原以南は住んだ事は無いのだが、もしかしたら茨城並みなのかも知れない。
知り合いも自動車(ツァラーV)を駐車場に置いていたら盗まれたそうだし。

福井

足立ナンバーのシー間がウインカーを出さずに左折したので3秒ホーンを鳴らしました。
曲がるふいんきは読めたけどね。

大阪の運転マナーは最高！

「交通マナーの悪いナンバー」なんて無い！交通マナーの悪い奴なら全国各地に生息。

土浦、足立、野田、春日部、習志野・・・
幾ら、酷いと言っても、東北から見れば大して変わらん。みんな超マトモじゃんｗ
東北地方の超迷惑運転と比べれば、大した実害はないのだから、それくらいで騒ぐなよ！

↓迷惑な運転を楽しんでいるとしか思えない東北人の運転の特徴。でもわざとじゃないらしい。
１・車線変更時ウインカーを出さない、もしくはウインカーと同時に車線変更。
２・右左折時、曲がる直前でウインカーを出す。
３・右左折時、ウインカーよりもブレーキを先に踏む。
４・右側車線を理由も無く低速で走って無意味に後続車を詰まらせる。
５・遅い車でも、登坂車線を走らない（登坂車線を暴走する車も多い）
６・右折で、車を右に寄せず、無意味に後続車を詰まらせる。
７・ファスナー合流を阻止して渋滞を作る。またはファスナー合流を無視して割り込む。
８・加速車線で十分に加速せず、低速のまま本線に進入。
９・渋滞しているのに交差点に進入し、信号が変わって交差道路の車を止める。
10・狭い道で対向車が来ても路肩に寄らない（寄れない？）
11・右折車などを避けられず、突然路上に停止する。
12・速度にムラがあり一定の速度で走れない（渋滞の原因）
13・ノロノロ走り後続車を大名行列させているのに譲らない。
14・トンネルや夜間に前照灯を付けずに忍者走行。

そんなの地域限定しないでも全国各地に居るじゃん…どうして限定したがるんだろう？

そーか、限定が大好きなのか！　　ふーん…

>>38
済まん。関東以外は東北しか住んだことがない。

松本、長野　　最低

函館。マイナーだが恐い

練馬で、扁平タイヤでＶＩＰ（車齢、７歳以上）な車だと、だいたい悪い。希ガス

>>40
全国規模で見れば、まだマシ

>>40
寧ろ、地方（田舎）の割にマナーが良い。

群馬、練馬、熊谷　とか動物が付いてるヤツね

千葉

関東→野田・春日部・足立・八王子・袖ヶ浦

千葉　

愛知の三河はヒドイと思うぞ…
直進車よりも対向右折車が先に乱入したり､大型車はミラー確認せずに車線変更してくるし､横道からの右折車は頭どころかボディー全体で１車線塞ぎやがるし…

一番ひどかったのは
二車線の国道に３台目が頭から突っ込み３台横並び
突っ込まれた２台目の軽は逃げる
４台目登場!!
３台目を煽る
３台目急ブレーキ＆急加速
４台目急ブレーキ＆急発進
ってな感じのもあった


大阪でも大型のトラックに高速で二回程煽られた事があったが…

千葉　最凶

>>49
愛知なら「名古屋」や「尾張小牧」の方が絶対マナー悪いと思うよ。
三河程度なんて全然気にならない。

>>45
そうそう、群馬は最悪。平然と交差点ドリする馬鹿、サーキットで白。

地方は正直DQNでもどうでも良いが、都内・横浜市内・さいたま市内等で見掛ける
熊谷ナンバー・湘南ナンバー・土浦ナンバー等の中途半端な郊外のクルマは印象悪いな

岡山
ウインカー出さないの当たり前
右折矢印信号を見ると、直進車は、トロトロ交差点へ突っ込むの当たり前
身体障害者用駐車場への一般車駐車当たり前

横浜・川崎はひどい

皆は見た事もないだろうけど言わせて貰おう　　室蘭

岐阜・尾張小牧

愛知は交通事故死件数No.1だが、尾張小牧は特にヒドイな。
久々に東京走ったら車線変更簡単でビビッた。
ゆずりあいってすばらしいよ、ママン。

関東以外？は車線変更でブロックすると言うけど
どんな思考形態してればそういう邪魔が出来るんだろうなぁ・・
またーり譲って・譲られてれば円滑に流れると思う・・

>>58
尾張小牧地区はよく走るけど車線変更を邪魔された経験なんて特にないなぁ。
アンタがただ単に下手なだけなんじゃないの？

>>56
室蘭ナンバー乗ってまつ。

そんなに酷い？ 自分の感覚だと札幌ナンバーの方が怖いけど…

横浜って港北エリアと海沿いの工業DQN地域ではかなり民度違うよね。

千葉DQNクソ田舎ナンバー

東北でいえば秋田

熊谷、足立

�@姫路�A和泉�Bなにわ。これ常識やで。

(誤)これ常識やで
(正)これ常識だよ

>>60
何に乗ってる？
10年落ちのアルト乗ってた時はマジで入れてくれなかったぞ。
ベタ踏みだから遅くは無かったんだがな〜ｗ

和泉

交通マナーの悪いナンバー→全国に散らばってる交通マナーの悪い奴が乗ってる車のナンバー。

何処にでも居る。そー言う奴専用のナンバーを地域関係無く全国統一で新設して欲しい。
一目で判る悪マナー者ナンバー、地域区分部分に『交悪』とか『悪者』『悪道徳』って表記。

そう言うナンバーの奴が違法駐車や悪質な違反やマナーを守らなかったら
そいつの車ボコボコにしても良いって道路交通法も作ってもらう。

そんな法律出来ちゃったら東北はﾎﾞｯｺﾎﾞｺの車だらけになるなｗ

福岡の4地区（福岡、北九州、筑豊、久留米）

秋葉

皆、曲がる直前にウインカー出すだのウインカーを出すだけでもいいと思う。僕の住んでる東京の北区付近はウインカーすら出さずに平気で曲がるしいきなり止まるし、一番運転慣れしていないと実感してしまう東京の運転。さすがサンデードライバー軍団。

>72
その中では筑豊がダントツの悪寒
福岡や北九州市内で筑豊ナンバー見るとすこし身構える俺

>>75 あっちは特に荒いからな。立ちも悪いね。

>>68
別にごく普通ですよ。
トヨタのカリブです。
まあ確かに軽だとナメられるっていうのはあるかもしれないけど、
それは尾張小牧に限った話じゃないし。

習志野。狭い道をアホみたいなスピードで走ってる。
後ろにハネ付けたいなかもん多し。
ブリブリ狭い道の短い距離を思いっきりふかしてる。
とにかく千葉の田舎もんまるだし。

>>72
おまえ佐賀人だろ

九州某県に損保の仕事で住んでたことがあるが、筑豊ナンバーの事故率は異常に高かった。

某保険会社は500万以上の車両保険は取らんとも言っていた。（保険金事故対策）

何はともあれ、なにわ

全国どこでも黄色の４ナンバーは最悪だ。

>>80
筑豊って数も少な目だから率を跳ね上げてるよね。

>>77
オイオイなんだよこの反応、マジムカつく。なんでナメられてんのよ俺。10年落ちのアルト乗ってベタ踏みしてたら
人生そのものも中古軽車両扱いなのかよ、尾張小牧はアブないから人が教えてやったのにさ、ぶざけんじゃねーよ

寝たでしょうね

>>85
そうそう同意、ドップリ漬かった寝たでしょう。

駐車違反と信号無視取り締まり件数が2位以下を大きく引き離して
ぶっちぎりの1位の大阪。
スピード違反は北海道に次いで3位以下を大きく引き離すダントツ2位。

寝たなん？プッ

交通マナーの悪いバンパーならドカドカ当て過ぎて凸凹に変形しているバンパーだな。

神戸ナンバーは絶対道を譲らない！意地悪なドライバーばっかり。
関西系も無茶な割込み、当り屋？？って運転ばっかり。
怖い。地元でするなら他府県ナンバーが道知らないからか？
って思うけど。自分が他府県ナンバーでアウエーでもやる。
超ﾀﾁﾜﾙ〜〜

>>90
関西では基本的に道は譲ってもらうものではなくて、自分で勝ちとるもの。
入れてもらうにしてもウインカーを出すより、窓から腕を出してアピールした方が効果的。
阪神高速の合流ではウインカーも出さずに腕出してる奴ばっかで結構笑える。
関西弁同様、それが普通だと勘違いしてるから他所でもやる。

>>91
ﾜﾛﾀ。じゃ関西圏の車にはウインカーいらないね。
でも寒いから腕だしたくない。目的地いけない。

マジで腕出すのか・・・自転車かよｗ
腕出したら止まってくれなかった車に引っかかって腕切断とか事故多発しそうだけど・・・

毎日阪神高速乗ってるけどそんな奴見たことないぞ！
手なんかあげて合流してきたら、迷わず突っ込むぜ

関西圏の車にはウインカーの代わりにチャカや大砲が必要!?

>>94
いや、普通にたくさんいるぞ。

大阪ではガソリンの入れ逃げ事件が最近多いらしいな。ナンバーの一部を隠したり…
そーいう悪知恵だけは働いてるらしい。

静岡ナンバーは負けず嫌いな野郎が一般道でバトル勝手に始めるし・・・
横でごみを飛ばさないでくれ！

僕は都内在住だが都内もかなりマナーがひどいぞ場所によるけどね。ウインカーは出さない・信号無視はする・割り込みはするでマナーの良い地域でも一位だけど悪い地域でも一位のような気もする。しかもセンターラインはみ出す率は東京がNo.1

最狂は名古屋と尾張小牧に決まっておる

�@横断歩道や曲がり角でも路駐
�A赤信号フライング→交差道路の信号が黄色になると、青になっていないのにスルスルと少しずつ出て行く
�B信号待ち時に空いている右折、左折専用車線を走っていき、直進車線の先頭に躍り出る
�Cジグザグ走行→常に空いている車線を走るために頻繁に車線変更を繰り返す
�Dウインカー無し車線変更→当たり前
�E平気で障害者用スペースに停める→┐(´д｀)┌

この六つは頻繁に遭遇した
DQNっぽくない車でも日常茶飯事的に行われている

宇都宮 500 す 91-55

黒

小デブ

迷惑、危険運転を繰り返しています。

俺も名古屋に一票。
去年３度ほど春日井　小牧や中村区らへん仕事で東名で行った。
いずれも高速下りてものの数分でワガママな運転多いなって思った。
100さんが言ってるの全部アルアルって感じ。
特に�B�C�Dは日常茶飯事ですた。
遅い時間の19号などちょっと怖かったです。

>>101
ナンバー晒しはやばいだろ

>102
夜の41号（小牧〜名古屋）と22号（一宮〜名古屋）はマジで怖いよね
あそこは脳内制限速度が昼は80、夜は120
19号はほとんど走ったこと無いから知らないが多分似たような感じだと思う
東京じゃ絶滅したような珍走団も出没するし

コレじゃ交通事故全国一ってのも頷ける
という俺も一年前まで尾張小牧ナンバーだったんだけど
今は晴れて地元のナンバーに

やっぱり関西エリアは悪いね。東京でもマナーの悪い車を見かけるけど皆、関西出身者だと思ってします。

土浦ナンバーの特徴

１．基本的に運転は異常に下手くそ
２．そのくせ直線では鬼のように飛ばす
３．狭い道では異常にトロい。特に余裕ですれ違える幅でもブレーキ踏みまくり
４．なのに、ちょっと混んでるだけで脇道・裏道にそれてチンタラ走る（脇道にそれる意味がない）
５．横道から入る車には絶対に譲らない。進行方向と逆に曲がる車でも平気で前を塞いで止まる
６．信号が青になる５秒前からチョロチョロ前進し始める
７．子供や犬を運転席に座らせて走るバカ多し
８．駐車場待ちで割り込みは当たり前
９．違法駐車をしても我が物顔
１０．一時停止は必ず停止線を越える。下手すると一時停止は余裕で無視

大阪も酷いが、土浦も負けない程酷い。
（もちろん、全員ではないけどね）

てか「土浦」は名前自体最悪だよね。

信号が、

青　→　飛ばせ
黄色　→　進め
赤　→　気合い

がドウラナンバーの常識です。

セルシオ　…1

>104
夜の時間帯で変わるかもしれないけど、
午前0時くらいの19号は交通量が少ないので楽。
ぼーっと法定で走れる。
そのかわり、珍走団がよく出没する。ｗ
�@〜�Eは全部当たってるね。
個人的に、�Eやっていて、(お年寄りとか)らしき人がいない場合、
ドライバーの頭に障害があるんだとニヤニヤ見ています。

珍の方がかえって法定速度遵守ジャマイカｗ

>>102
名古屋は怖いな。
大阪市内で慣れていても、あんまり意味が無かった。

>>107
>>108
マジ最悪。土浦ナンバー圏に不覚にも引っ越してしまった。
車だけは土浦ナンバーにしたくない。
こんなマナー最悪なナンバー

春日部はどぉ？

関西ナンバー 11-11のハマー３
スノボー帰りか？タバコ＆ゴミのポイ捨てで最悪

>>114
春日部はマナー以前に、人間の質が粗悪すぎ。
足立も柄悪いけどそれをも上回る。ある意味、DQN確率がトップかも。

千葉ナンバー管轄地域

千葉市・銚子市・佐原市・成田市・佐倉市・東金市
旭市・八日市場市・四街道市・八街市
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡のうち（酒々井町、 富里町）

山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡

なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

中卒、高卒の千葉ナンバー乗り
毎朝
牛舎、養豚場、養鶏場や
漁港や
中小DQN工場（下請け）や
志村運送や佐○急便などのDQN運送会社や
産廃混ざりのDQN農地へご出勤
作業着のまま乗車　常にDQN運転 合図なし強引DQN運転　煽り運転（ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ運転手確認　大体ﾔﾝｷｰ系）
やっぱり千葉ｗ
特徴としては
ﾌﾙｽﾓｰｸ、または後部座席に濃いｽﾓｰｸを張る
なぜかわかるか？
あいつら作業着のまま車で出勤するから隣に並んだ車や後の車にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られないようにするため。
そんな奴ばっかり
DQNすぎる

土浦ナンバーの特徴（追加）

地元以外を走っても他の車に言いがかり
ごく一部ですが…

大都市近郊の中都市はガラが悪い傾向にあるね

・・・が！みんなマナーが悪いのが名古屋圏。
今ホットな土浦がどんなに悪くても名古屋と尾張小牧には敵いません。
ホントに名古屋圏の交通マナーは最低最悪。

交通マナーに限らず全てのマナーが悪い、それが名古屋クオリティ。

以外に滋賀作

>>120
名古屋ナンバーの良くない所は、自分はマナーがいいと思ってるところだね。
すべてのドライバーに譲り合いの心が、まったくない。

たしかに、ナゴヤ人は運転マナーはコレが普通だと思ってる
ナゴヤ人は、本気で『名古屋』ナンバーが格好いいと思ってる、これホント。
三年間住んでいて実体験だから間違いない。

はっきり言って名古屋ナンバーなんて全然格好良くない、ダサい
逆にマナーは悪いが『尾張小牧』は珍しくてちょっといいかも

>>118
あほちゃうねん。
パンチらとか見るためだよ。じろじろ出来ねージャンか!

YAHOO YBB 解約電話すると 2100円プランが出てくる
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/isp/1138977709/l50

8メガ、IP電話無し、有線で2100円コース、解約者引き止めの裏メニューらしい。

今解約防止キャンペーンしてるみたい
乗り換え前提で話してたらこんな感じになった↓
解約電話→まず引き止められる→料金云々話聞かされる→それでも乗換えが・・・と
→特別なご提案で解約防止キャンペーン云々説明来る→鬼のように月額料金下がる提案してくる
→ウマー？

今日８Mコース利用してる知りあいにその話されたよ。退会の電話したら
「表には出してないけど８Mなら2100円のプランがあります」って言われたらしい（現在は3700円）

>>123
ｶｺｲｲかどうかは微妙だけど、「名古屋74」「名古屋75」「名古屋48」とか見るとおおっと思う事がある。
分類番号がここまで進んでいるナンバーは名古屋以外存在しないから。

東京・大阪圏より人口が少ないのに登録台数は多い
→車依存度が高い→電車が発達していない＝田舎

を暗示している名古屋ナンバーの分類番号の進み具合

首都圏では　袖ヶ浦　だね

↑特に木更津、君津は最悪。黄色は止まれですからね。それとノーウインカーも大杉。

　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　￣`i7 ´　　 :::;:::､:::.　　　　〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　
　　　　　 !｀￣￣´ﾉ　 ｀￣￣´　　　丁j｀l;;;;;;;;;;l 　 俺千葉在住20年だ何か文句あんのか？　ﾋﾟｷﾋﾟｷｯ　
　　　　　 l　　　 (",、　　　　　　　　 ''´,/;;;;;;;;;;l
　　　　　 .l　　　 _...___　　　　　　　`＜;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　l　　 'r二ﾆヽ　　　　　　八;;;;;;;;;;;;;〈
　　　　　　 '､　　 ｰ- ‐′　　　 ／　ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 ／　　　 ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　　ヽ､　　　　 ∠＿＿＿＿ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　 　 「｀ ｰi '''´ 「::::::::::::::::::::::::::::::::￣ｌ

愛知圏だと
尾張小牧＞三河＞名古屋　だろ。
尾張小牧はﾀﾞﾝﾁだぜ。

確かに名古屋より尾張小牧の方がマナー悪いな
みんな頭のネジが外れたような運転をする

でも俺の中じゃ
尾張小牧≧名古屋＞＞＞三河＞＞＞＞＞豊橋
かな

ｽﾏｿ　豊橋忘れてたｗｗｗｗ

>>127
名古屋は地下鉄もバスも普通にあるが、気質なのかあまり使いたがらない。
あいつら大雪が降っても意地でも車使おうとするしな。
ノーマルタイヤなのに。

関西ナンバー 11-11のハマー３

今日東名走ってたらランク変動した。

尾張小牧＞豊橋＞三河＞名古屋　だわ。


豊橋怖いわｗｗｗ

>>131　>>136
お前、名古屋人だろ？
県内ナンバーで名古屋一番がマトモだと思えるのは、生粋の名古屋人だけだ。

>>126
>>127
単に管轄地域が広いだけ
知多半島の先端まで名古屋ナンバーなんだから
東京は細分化されてるし、大阪は大阪市だけでなにわ
名古屋と似てるのは横浜

>137　お前するどいなｗｗｗ

ダントツで
なにわ

でもなにわは名前に風格というか貫禄があるよね。

土、袖、野田、熊、カスとかの関東周辺ナンバー、もう名前からしてダサすぎ。
なのでつい「出てくんじゃねぇーよ！」って言いたくなる。

>>141
関東周辺？
お前の言っている地域は関東周辺ではなく関東だ

埼玉県内ﾅﾝﾊﾞｰ限定DQN運転割合
熊谷≧春日部＞＞＞所沢≧大宮

湘南

>>143
ほぼ同意
やっぱり熊谷、春日部は突出してるね
ベッドタウン地域は比較的マナーいいが、昔からの地元民が住んでる場所はDQN率かなり高し

静岡県では沼津ナンバーがDQNが多い！
DQN率は東高西低

【いわき】もけっこうこのスレ的にはイケてるぞ。

>>118
千葉ナンバー・土浦ナンバー圏の両方をかなり走っているけど、
土浦に比べたら千葉は全然可愛いよｗ
どのナンバーでもＤＱＮドライバーはいるけど、土浦と千葉では圧倒的な比率の差がある。
袖ヶ浦は６０ｋｍ道路を５０ｋｍで走ったりするだけｗ
トロいのはイライラする事あるけど、安全といえば安全。
茂原だけはＤＱＮが多いけど。

春日部・熊谷・野田・土浦・袖ヶ浦だの言ってる人は
一度名古屋に行ってみなさい、車で。
あまりのマナーの悪さに閉口するから、マジで。

関東は名古屋と尾張小牧に比べたら可愛いもんだよ

>>141
関西在住だがそんなこと聞いたこと無い。
所詮、在日か成金既得権者御用達。

風格があるのは京都か神戸。
コレに勝るものなし。
なにがなにわだ。

湘南って神戸みたく
オサレな雰囲気がある。

　　　　　　　　　　　　　　　千葉最凶らしい

>>28
BIPカーってなに？

千葉ナンバー管轄地域

千葉市・銚子市・佐原市・成田市・佐倉市・東金市
旭市・八日市場市・四街道市・八街市
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡のうち（酒々井町、 富里町）

山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡
山武郡・香取郡・海上郡・匝瑳郡・印旛郡

なんだよこの郡の数は.................................恥ずかし過ぎる。。。。
県外で都会人面すんなよ　百姓....漁師.............ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉはずかしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

>>154
傍から見れば、千葉市も郡も同じだよ。千葉を都会と思ってるのは千葉の人間だけ。
残念ながら、青森や佐賀なんかからみても千葉のイメージは田舎。
悲しいよね、チバラギとか言われるとね。

九州では久留米。
無法地帯であります。
トロトロ運転に、
信号は好きな時に渡る。
ウィンカーって何？
割り込み当たり前。

こういう運転している地域は除外

・ファスナー合流をしている地域
・ウインカーをつけても車間を詰めてこない地域
・赤信号になってから信号無視をする車が1〜2台程度の地域

このスレで名前があまりあがってないとこは、運転マナーとかそんなに
問題にされないのかな？広島・山口・鹿児島とか。
北海道はマナー悪いと聞くが。

>>150は関西のどこの田舎もん？
大阪市には無縁のくせにイメージだけでﾓﾉ語るな糞

>>151
神奈川の山奥＝湘南ナンバー
オサレ〜なイメージの鎌倉逗子葉山＝横浜ナンバー

>>159
一身上の都合により現在大阪に住んでますが、何か？
ナンバーも「なにわ」に替えるとドライバー失格の烙印を押される気分になるんでまだ替えてませんw

神戸≒京都≒奈良＞大阪＞和泉≒姫路＞（越えられない壁）＞和歌山＞＞＞＞＞なにわ

俺は所沢だけど、土浦マジ最悪。所沢ナンバーの人間はウインカー出すの
かなり早い（練馬ナンバーの友人に言われた）んだけど、それでも車線変更
時に入れてくれないんだぜ？明らかにウインカー出した後、速度上げてるよ。
あいつら。マジ最悪。

北海道の札幌では ウィンカー点けないで 左右折するのが 流行っています

>163
北陸はそういう車が多いよ。
だから、必然的にウインカーをつけるのが遅くなる。
ノーウインカー車もかなり目立つし。

信じられない話だが、ノーウインカー車にぶつけられそうになったことを
他所の人がまちＢＢＳに書き込むと、ノーウインカー車側を擁護する書き込みをするバカがいる。
そいつが言うには「危険予測が未熟」なんだってさ。
よそでは通用しない言い訳だと思うんだけどw

所沢、土浦、春日部、袖ケ浦、横浜、湘南、相模、沼津、名古屋、尾張小牧、なにわ、姫路、岡山
すべてDQN率高し

千葉が最凶ＤＱＮだお！

この書き込みを見て相対的に判断出来る事。

「中途半端な田舎モンはマナーが悪い」

ド田舎だとここを見ていない可能性が高いので、今は判断付かない。
都心はかなり車が走っているし、大阪・名古屋以上に道が複雑且つ走っている台数も多いはず。
にも関わらず品川・練馬、横浜、神戸、京都、習志野、あたりはあまり名前にあがらない。

つまり、運転マナーの悪いナンバー＝中途半端な田舎モンって事かなｗ

>>163
土浦ナンバーの人間は心が狭いんだよ。
譲る←まずありえない。
酷い奴は交差点で赤信号の時、人の家の敷地だろうが構わずショートカットして抜けていく。
車以外でも人の土地に平気でゴミをポイ捨てしたり、犬の糞を平気で置いてく。
人間としてのマナーが最悪なんだね。

じゃあ、なにわﾅﾝﾊﾞｰは都会なのに何でマナーやイメージ悪いの？

このスレでよく出て来るナンバーは、他の地域へ行ってもＤＱＮぶりを遺憾なく発揮するのですか？
特に土浦や名古屋。

とりあえず筑豊

浪速ナンバー最強伝説

>>170
在日、893、Bが多いから。

>>170
あと、都会とは限らない。
西成、新世界、天王寺みたいなドヤが大半。

>171
もちろん。
うちの地域は千葉からも愛知からも等距離くらいなので
どちらのナンバーも同じくらい見かけるが
なんだコイツ、マナー悪いな･･･と思ってナンバーを見ると
名古屋か尾張小牧というパターン

土浦ナンバーは特に印象に残っていない
やはり名古屋と尾張小牧は段違いにDQN

ゴメン土浦は茨城だった＿|￣|○

>>174､175
じゃあ、在日でも893でもBでもない、ﾏﾄﾓななにわﾅﾝﾊﾞｰ乗りはどうなの？
ってゆうか何で君はそんなに必死なのwww

お前らこんなとこで議論する前に大阪に来い

びっくりするから

以外に豊橋も悪いかも・・・青に変わるちょっとぐらい前からズルズル出てく

＞ﾏﾄﾓななにわﾅﾝﾊﾞｰ乗り

いるにはいるのだが、消費税未満のタマ数しかいないのが事実。

尾張小牧まじうざいｗｗ

>>157
名古屋は、こういう運転している地域
> ・ファスナー合流をさせない地域
> ・ウインカーをつけると車間を詰めてくる地域
> ・赤信号になってから信号無視をする車が10〜12台程度の地域

>>170
なにわナンバー圏＝中途半端な田舎って事でしょ。
大阪中心部が都会と思った事はないよ。
昔からの町並みを無理矢理近代化したような感じだから、ゴミゴミしてて嫌だ。
おまけに２０ｍ先の左車線に駐車してる車があるのを解ってて、わざわざ左車線に出て２〜３台前に出ようとするのは、ここでしか見たことない。
入れてもらえないからと、右にウィンカー点けて左に曲がったり、二重駐車を平気でしたり。
ギャグでやってるのかと本気で悩んだよ。

当方「群馬」ナンバーですが、群馬はどうでしょうか？ど田舎なので評価対象外かな？？？

話は変わるが、「とちぎ」ナンバー怖いよ〜・・・頼むから隣の群馬に来ないでちょうだい。

田舎かもしれんが
運転が旨そうなイメージある。

品川、川崎、八王子。

>>183
追加
交差点内、四隅の内側に斜めに路駐するのが名古屋のバカども

>>185
ひき逃げ率のでは群馬には負けるよ

電車のマナーは大阪が悪いとか言われるけど、
乗り降り完了のスピードは日本一。

足立、熊谷、土浦

　折れは名古屋ナンバーだけど、ウインカー無しの車線変更・頻繁な車線変更・
路駐・ファスナー合流をしない・ウインカー出している車を入れない・信号無視
いずれもしないように心掛けている。

　で、主観的に愛知県内で最良順に並べると、
　名古屋＞尾張小牧＞三河（豊橋ナンバーはめったに遭遇しないのでよう分からん）
だと思う。

こうやって見てると主要都市全部じゃん・・・。

>>193
主要都市以外の田舎では車を見たら誰が運転してるか？まで判っちゃうので合図無しでも
通してしまう風潮で同じ事が起こってても問題視されてないだけなんじゃないか？

>>192
個人がどうとかって問題もあるが、あなたはマナーの良い運転手かもしれない。
総じて見たら、その図式は名古屋ナンバーの勝手な思いこみだと思うし、
あなたの様に俺は悪くないと思っている人が多いのも名古屋。
発想が少し違くて、意識して気をつけなければならない事ではなく、ドライバーとして「当然の姿」だと思う。
入ろうとしたら譲ってあげる・無理な割り込みはしない・交差点で斜め駐車しない等、当たり前の事なんだよね。
当然の事が出来ないからマナーが悪いと言われてしまうんだと思うよ。
あなたに言ってるんじゃなく、そういう人が名古屋に多いって事ね。

終り小巻って云っても
なにわよりはマシだな。

ノーウインカーは岡山がぶっちぎり。

「☆合図」。。

基本的に｢わ｣ﾅﾝﾊﾞｰだろ

土浦　　ヤバス　

京都ナンバー最凶だと思う

名古屋って電車　エレベーターとかでもマナーが悪いのかな？

俺東京なんだけど良く交差点の右折待ちで割りと優先の奴がパッシングとか
で合図して右折させてるってのを良く見る。
俺が名古屋で俺優先でパッシングで合図送ったら向こうのドライバーがなか
なか右折しなかった。
名古屋じゃこんな場面って皆無って事なの？
関係無いけど食い物が変なの多いよな。

>201
そのとおり
名古屋は車だけでなく電車もエレベーターもマナーが悪い
エレベーターは、東京は左に寄り、大阪は右に寄るが名古屋はバラバラ。

電車は、ドアが開くと乗る人は降りる人のためにドアの両サイドによけるが、
名古屋はよけない、みんな我先に車内に入ろうとする
降りられねぇっつーの
あと名古屋駅に入ってくる名鉄の電車は進行方向に向かって右が降車用、
左は乗車用と決まっているのだが、
降車用が先に開くため降車用から乗って席を確保しようとする馬鹿多数。
左の乗車用から降りようとするヤツもいるがこれはまだ許せる。

つまり名古屋にはマナー、モラルというモノが無い。
パッシングしても右折しなかったってのは、
譲り合いの心がないから何でパッシングしてるか解らなかったんでしょう。

万博があった地域のナンバーにDQNが多いのは気のせい？
土浦、名古屋、なにわ…

大阪万博は吹田市だから大阪ﾅﾝﾊﾞｰ地域です

そうです。
大阪≠なにわ。

1990年の花博はなにわナンバー地域では？

そのたうり。

>>201-202
違う違うｗ
普通に優先を先に行かせたいだけ
交通量多いのに慣れると、譲ったり譲られたりがまどろっこしくなるのよ
事務的に行きたいわけ

まぁ確かに、花博は鶴見区なのでなにわﾅﾝﾊﾞｰ地域ですね

名古屋同士では自然と円滑なやりとりになってるよな。

他ナンバーは名古屋来たら空気嫁。

>>208
やっぱり名古屋人。
何があっても言い訳つけて、必ず自らを正当化しようとする。
〜だもんで←必ず言うよな。
余談だが、うちの会社、名古屋営業所だけは必ず下らない事がきっかけで問題が発生するし、
同じ会社の人間のはずなのに、名古屋営業所だけはまるで別会社だし。
別会社と言うより競合先かｗ
譲るとか気を使うとか、一切出来ないから、他の営業所や同じ営業所の社員同士でも連携が取れないんだよねｗ
それが名古屋。そう、事務的にしか人間付き合い出来ない地域。

ああああ！！！！！


京都ナンバーの車を金属バットでボコボコにするのが俺の夢なんだが・・・・
特にタクシーをめちゃめちゃに・・・・・

東京から転勤で名古屋にきたけど
二重駐車あたりまえ、タクシーは車線跨いで走ってるのが普通。
バイパスの合流車線で自分の方が前方にいて相手に
ブレーキも踏ませないくらい十分加速してるのに
前に入れさせないようにわざわざ加速してくるとか。
間距離も短い車多いな。
東京だとヤン車でさえウインカーだしてるのに
こっちきたらふっつーーーーの何の悪意もなさそうなおばちゃんが
ウインカーださずに車線変更しまくってるわで、だいぶ驚いた。
おばちゃんを見るからにこっちじゃそれが当たり前の日常で
まわりもなんとも思わんのだろうね。
こんなの気にしてるほうがおかしいと思われそうだ。
ということで”名古屋”に一票。静岡に入ると断然走りやすい。

↑名古屋で走れないヘタクソ乙

名古屋らしいレスがついて嬉しい。

名古屋が決して良い方とは思わないが、思うに三河が年々悪くなってきた気ｶﾞｽ
車が過密状態だし
豊田、岡崎ナンバーの交付はいつからだっけ？

今朝、合流で右に入ろうとしたら、ものすごいピッタリくっついて入れようとしない土浦ナンバー。
まぁ普段なら何とも思わないんだけど、あまりにも必死に車間を詰めるし、
１台ずつ交互に合流している流れなのに、一人で乱していたので、無理矢理こじ開けて入ってみた。
すると、相当頭に来たのか、赤中央線の道で反対車線に出て俺の前に入ろうとした。
すると後方からパトカー出現ｗ
そのまま捕まってましたｗ

こんな運転していた運転手、普通のおばちゃん。
これが土浦クオリティ

京都なんて
なにわに比べたら・・・

なにわはどの地域にいても最悪！なにわナンバー用の関所がほす
い。せめて他の地域に来たら大阪民国の常識押し付けんな！

何かいきなり名古屋を叩きまくる奴が現れたな。

取りあえず
>エレベーターは、東京は左に寄り、大阪は右に寄る
が笑えたwww
エスカレーターって言いたいんなら名古屋では東京と一緒だったぞ。

ｴｽｶﾚ-ﾀｰで片方に寄る風習が始まったのは大阪

名神で多いのは尾張小牧

また名古屋で悪いけど。
対向車線で向こうが右折待ちしてる場面での事。
結構な確率でちょっとお前ハンドル切り過ぎじゃねって。
威嚇って言うか隙あらばって言うのか。
こっちは突っ込まれるの警戒して避けて通過しなければ怖いよ。
真っ直ぐに車止めて右折待ちしてほしい。

しょうがないよ
名古屋だもの

揚げ足とりのナゴヤ人必死ですなｗ

まぁ、名古屋は糞って事でFA?

東名や名神が一宮〜豊川でなぜか渋滞しやすいのは車が多いせいだと思ってたけど、
どうもその区間は他に比べて追い越し車線にゆっくり居座る車が多いのも原因の希ガス。

足立が一番最悪だね。よく煽るし、乗っているドライバーが生きた化石みたいだし。特に江戸川区あたりは最悪だねえ。不思議と足立区では煽る車は少ないと思う。

福岡だと筑豊　北九　が最悪。車もＤＱＮにも程がある。とりあえずエアロつけてマフラー変えればいいと思ってる低脳の集まり。車間距離１mキープ信号大幅フライング。
ライトも緑、青がきふぉん。踏み切りクネクネ当たり前（全然よゆー）。なんかピテクスが車持ってるみたいで笑える。どちらも共産主義。

最近リアのナンバー灯消してるDQN多くない？

足立

>>229
PCカーに見付かったら即強制停車　青切符　馬鹿はそんな下らない事して捕まるからねｗ

工場城下町はガラ悪い。何処の地域も

なにわはナンバーもキモいが
乗ってる奴もキモい。
祖国へカエレ。

なんで、なにわナンバーって
糞ミニバンとかベンツとかを好むのだろう？

地域に限らず勤務時間中の社用車、しかも社名が入ってないヤツはマナー悪い。
自分の車じゃないから乱暴な運転するし、
仕事早く終わらせたいからかなり飛ばす。
狭い路地のすれ違いでも、手前に広いところがあるのに待たずに突っ込んでくる。
んで、仕方なくこっちがバックしてやっても、礼も言わず猛スピードで走り去っていく

↑なにわナンバーも該当。
（佐川急便、黒猫ヤマトを除く。）

なにわ
あべし

マルチですみません。

甲西岩根店で、目の前で当て逃げ発生。　バックで当たり
そのまま一度逃走したので、追いかけると外人で知らん振り。
一度下がらせて降りさせようとスルが降りず、キーもギアが
はいっており、抜けませんでした。相手は4人いて
アジア系かイラン系　助手席は、今にもナイフを出す準備を
していました。当方　元々足を怪我しており、胸くらつかんで
引き釣り出そうとしたが、急発進で逃げられました。
警察を呼んで、対応しましたが、盗難車やナンバー付け替えは難しいそうです。
しかし親身になって聞いてくれた。
車はｺﾝ（緑）かクロの三菱ギャラン　2個前のかえ

ナンバーは　あと詳細・・・６６０です。　岩根甲西から梅影の方に逃げました
社宅で窃盗が多発している地域です。皆さん注意方。
車のへこみもないし、当方　引かれたり、刺されていないので
良しとすべきだが、逃げる態度は明らかに犯罪者の為。
徹底的に追求します。　黒いギャランで６６０ッ注意してください
ナンバーの詳細ベット連絡します。調査によれば石部付近と聞いています。
湖南団地に外国人が多いですが、差別などと言われますが、犯罪を起こす奴は
強制送還か、日本に来るなと工業会に申し入れます。
一刻も早い　犯人逮捕と　平和な湖南を望みます。
運転手はＷＡＴのウエンツ栄二似でした。

--------------------------------------------------------------------------------

俺はなにわやけど、礼もするしマナーも守ってるつもり…


全部が全部やと思わんといて！

↑まあ、万一おまいがそうだとしてもだ、
礼のあるなにわ糊は消費税未満のタマ数しかいないのは事実。
残りの９割以上はカス。
西成、阿倍野、天王寺近辺でそんな礼のあるドライバー見たことねえよw

なにわ
ひでぶ

俺は大阪市内北東部だし西成、阿倍野、天王寺近辺などは行かないから知らないが

ミナミよりキタの方がﾏﾄﾓだな。

宮古島や朝日区なんかは確かにマシなほうだな。

豊橋

今度から一宮ナンバーも注意！
今まで尾張小牧だった奴らが一宮に変装するわけですよ
一宮市って愛知県の中でも特にDQNが多い地域だから要注意。

>>245
え？一宮ナンバーってあったっけ？と釣られてみるテスト。

最低は岡山やろ
信号が赤になって前方の車が停車しだしたら、すかさず対向車線に切り替えて特攻。
そして赤信号の交差点に突っ込んで逝って直進ｏｒ右折。
もしくは歩道に乗り上げ、歩行者自転車ものともせずに歩道を突き進み、左折だ。
通勤時の普通の光景。

>246
今度新たに加わる

各地のDQN話は
全てなにわナンバーにあてはまる・・・

>>245
一宮市民の俺が来ましたよ。
たしかに、近辺マナーの悪い奴ばかりだね、初めて夜のバイパス走った時はまじビビった、みんな100�`以上当たり前だしウインカー付けないし、まぁ昼でも同じ様なもんだけど。
車間を取らない奴が多い、前の車を煽ってるのかと思う、実際煽ってる奴も多い。
町中の細い道でも、上で書いた様な事をして来るし、それも若いのから年寄りまで関係無くこの様な走り方をする、正直マナー悪いわな。

ようするに尾張小牧はマナーが悪いor無い

>247
そもそも、信号が赤で停車する車がいるってのは
運転マナーは悪くないと思うぞ。

オレが住んでいるところで、今日も日中(通勤時間帯じゃないよ)に、
右折矢印が消えかかってるのに直進してきて、しかも携帯で電話中。
対向右折車が何台もいるのに、ぶつかると思わんのかと。

堺ナンバーができるそうだが、
さて、どうなることやら。

ｵｰﾄﾒｯｾで実物堺ﾅﾝﾊﾞｰ見たが、ﾀﾞｻ過ぎw

漏れ豊橋ナンバーだけど名古屋には恐ろしくて行けない。
ウインカーなしで平気で割り込んでくる車の多い事。
基本的に名古屋運転って譲ってくれてあたりまえ、割り込んで当然って感じだ。
合図してくれればいいんだけどそういうそぶりが全くないからなあ。
まあ言葉も通じないし、食い物も違うから仕方無いんだろうけど。
あそこは日本国じゃなくて大名古屋帝国だからなあ。
名古屋に来る事を「来名」って普通に新聞で使うからなあ。
他にこんな表現する地方ってある？

名古屋（尾張地方）はパスポート無くても入れる外国だからな。
名古屋と尾張小牧ナンバーだけはひらがなの部分を「Ｙ」とかにして欲しいｗ

尾張人と三河人は仲悪いし

堺って確か政令指定都市に指定されたんだっけ？

大名古屋帝国
大阪民国
日本には色んな独立国家があるなー

名古屋はギリギリ日本でしょうな。

ナンバープレートお国自慢
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130015632/l50#tag718

北海道自治区
東京王国
大名古屋帝国
大阪民国
福岡共和国
こんなかんじか？？？

>>260
うまい！

な
に
わ

今朝、さすが土浦という事が起こった。
片側一車線のＴ字交差点付近にコンビニがある道。
Ｔ字を過ぎたコンビニに入ろうと右折する車がいるにも関わらず、入り口を平気で塞いだ反対車線の土浦ナンバー。
反対車線から見れば先のＴ字交差点は赤信号。
普通の人はこんな事しないだろうけど、土浦は当たり前。
一方、コンビニに入れないで立ち往生している車で前に進めないにも関わらず、交差点に無理矢理進入した土浦ナンバーｗ

コンビニ　　　交差点
→→→→→→→↓
　↑←←←←←←←

こんな状態になってしまったのにも関わらず誰も譲らないし下がろうともしない。
このまま５分経過で仕方なくコンビニを諦めた罪のない他県車（習志野ナンバー）。
特に渋滞する道でもないのに、こんな現象が起こるのは土浦ナンバーしかあり得ない。
これが土浦クオリティｗ

土浦ナンバー圏って面白いところだな、今度の週末にでも行ってみようｗ

とりあえず沖縄以外すべて走ったことあるオレから見ると
1、大阪
2、石川
3、茨城
4、京都
5、千葉
6、北海道
7、福岡
8、愛知
9、富山
10、山梨

和泉最凶

in九州
・福岡
・北九州
・佐賀
・大分
がマナー悪い。
逆に、
・長崎
・佐世保
・熊本
・久留米
はマナー良い。

青森

筑豊

>263
すまんが、その状態で入り口をふさがないのが常識なの？
そんな考えだと運転マナーの悪い地域は走れないと思うけど。

オレは北陸某所在住だが、
>263のパターンで道を譲ってもらった記憶がないよ。

北海道だと
函館・釧路はサイアクだな。
函館の場合は車線変更しても中々入れてくれないし、
釧路は車間空けてるとミラーで確認せずに割り込むからなぁ。

札幌は会社員系はあんまりマナーよくない。
車線減少の所をウインカー出して変更したいのに意地悪ぶって入れさせないし。
でも、自分らが入れさせてもらったらサンキューハザード出す矛盾ぶり。

オレは一番マナーいいのは旭川だと思うな。
車線変更の意思でウインカー出すと大抵入れてくれるよ。
しかも、信号待ちで横から来る車を入れてやったらサンキューハザードを殆どの人が出してくれるし。

結論からして己の心に余裕か有るか無いかの違いだな。

なにわ
ひでぶ

品川
俺よりマナーの悪い奴は見た事が無い

>>254
三河に住み始めて6年程度だが（元々は札幌）
愛知人の運転は西三河が1番酷くて
（住んでるからそう感じるだけかもしれないけど）
尾張はまだ幾分いいように思える。
結構名古屋も車で出かけるが住んでる周辺だと
割り込みとかは日常茶飯事だが尾張方面だと
あまりされた事がないなあ。
札幌ナンバーなのも影響あるのかもしれんけど。

テレビ朝日で悪質極まる、名古屋走り特集。

バカ名古屋人ら、直進レーンからいきなり左折する、右折レーンを無理に直進す
るわ、安全棒を薙ぎ倒して無理にも路駐しまくり。

「和泉」は決してマナーが悪いわけではない。ほかの地域にくらべて
「和泉」のドライバーはヘタクソで頭が悪いだけです。悪気はありません

>>276
あと割と近くに岡崎のジャスコがあるんで
割と行くが右折なのに1度左に大回りしてから
なんてのを10回以上見たな。
ここはサーキットかと小1（ｒｙ

やっぱ運転にはその地域の県民性が出てるね
三年住んでたけど名古屋の奴ら、
性格荒っぽいし口も悪いしすぐキレる

>>278
アウトインアウトの練習でもやってるんだろうよ。

金沢人の運転は荒い。

土浦ナンバー区域を走ってみたいと思った。








大雪の日に。さてどうなることやら。
当方雪には慣れている東北人。

>>277
織れは和泉よりも「なにわ」のほうがヘタクソで頭悪いと思ってますよ？

私も姫路から三河にかわりましたよ！
たしかにやたらくっついてくるし、信号まちライト消さないし、右折レーンから直進毎日みてますわ。
車の町トヨタ、マナーの悪い人お断わりとか…

浜松！！田舎者、外人、DQNばっか！！！

>>282
全然問題ないよ。
基本的に運転自体は超ド下手糞だから、大雪の日はアホかと思うくらいトロい。
とてつもない低速運転でまともに走れないからｗ

マナーの悪そぅな数字は？

>>284
だがそこがいい
三河はみんな運転うまいし
名古屋は下手糞

名古屋人は、自分の前に入られるのを極端な嫌う。

訂正
名古屋人は、自分の前に入られるのを極端に嫌う。

ついさっき、茨城県古河（土浦ナンバー区域）での出来事。。

左折車線から直進車線にはみ出しつつ左折していったヤシがいた。
そんなに大回りしなくてもいいでしょうがーーー！マジでびびったぞ(ﾟдﾟ)
ホントすれすれまで近づいてたし・・・

>291
金沢の片側3車線道路で、真ん中の車線から左折していく車を見たことあるよ。
左車線にも車が走っていたのに。

金沢ってあまり知られてないけど、運転マナー激悪だよな。
車線変更で全然ウインカー出さないし、横道から寸前で本線に飛び出してくるのも常識。
土浦や名古屋よりひどい。
大阪の次くらいにひどい。

福井もな

>>293
こないだ石川ナンバーみた。
確かにウィンカー出さないで普通に右折してた
しばらく道なりにいっしょに走ったんだが、左ウィンカーはつけてたから単に右ウィンカーが故障してたのかもしれんが

漏れは24時間以上滞在して、各所数時間以上走ったことある地域は
宮城、福島、群馬、埼玉、東京、新潟、長野、富山だけだけど
とりあえず「右折してコンビニ入りたいのに！」って時に道をふさがれたり、
逆に左折してそこから出たいのに道をふさがれたりしたことはまったくない

必定以上に車間距離詰めて煽ってくる車も殆どいない。(市街地やバイパスを一日中走ってても1台逢うか逢わないか)
なので、ここでマナーが悪いスポットとして上げられてる土地に行って運転する自信がないお・・・

俺茨城の鹿嶋市？近辺で靴投げられた事ある。
珍走団に。
おかげで自分の車に当たってちょっとボデイが凹んだ。

名古屋が一番楽しい。

ちょっと前に伊豆半島をドライブしたんだが、あの地域の連中（南伊豆とか松崎とか土肥とか？）
わき道から左折する時、右からの直進車がぎりぎりまで来るのを狙って左折を開始する。
何度もぶつけられるかと思ったが、あまりにその回数が多いので、
伊豆半島のローカルルールなのかと思った。

なにわを忘れてはならない。

>298
伊豆もそうだが、普通は、停車→合流。
あなたが言っているのは合流のタイミングがおかしいということだよね。

本当にひどいところでは、"停車→"の部分が抜けている。
停車しないでノンストップで本道に飛び出てくる。

名古屋駅前のターミナルの信号、赤でも大量のタクシーが交差点内に流れこみ
進路を塞ぐので注意。
てか名古屋は車でいきたくねぇ、周りに合わせないといけないから疲れる。
罠も多いし慣れてないだめだね。
車線だけ増やして使われ方まで考えてないのが頂けない。

結論



な　　　に　　　わ

>>300
そうそう、それがいいたかったの。
アリが�d。

伊豆の車はパトリオットミサイルみたいに脇道から出てくるからな・・

>303
伊豆は観光で走ったことあるけど、
飛び出しがひどいとは感じませんでしたよ。
あの程度は許容範囲内でしょう。

俺は習志野ナンバーで全国を走り回るが、福岡も大阪も愛知もトロい走り
さえしなけりゃ別段フツーに感じた。
それよりも群馬の峠道で出くわす軽トラのじじいの方が難儀、
法定速度に全く届かない速度でいつまでも走り続け、後続が大行列になっ
ても知らんぷり、絶えず左右にヨレて走るため、危なくて抜くに抜けない。
群馬ナンバーはそんなジジィの軽トラが多いからある意味マナー悪いな。

名古屋でも脇道から出る時や工事で車線規制されてる時なんかだと普通に入れてくれるけどな。
普段譲らないのは、速い流れに乗るために無駄な車線変更を繰り返す馬鹿が多いからで
先を見越して走る車線を選んでいけばそれほど苦にならないが。

な

に

わ

>305
富山は老人事故死率がワースト1位になったこともあるところで、
老人の運転はマジで要注意。

郡部を走っていて、青信号になって移動を開始しようとしたら、
ぼけぎみのじいさんが堂々と信号無視していった。
横をみないでノーウインカーでゆっくりくゆっくりと車線変更するじいさんもいた。

地名に関係なく
７７７７の数字？

それを言うなら８８８８と８００８だろ

8080も

「・8-93」のナンバーも。
実際見たときは失笑してしまったｗｗ

5910も

希望ナンバーで69にする猛者も結構見かける

>>312
嘘のようなホントの話。
織れもみたことある。
しかも大阪の「なにわ」ナンバーで・・・

ナンバーに限らず社会最底辺職のトラック、ダンプ、タクシーの運助。

ファミリーカーには
･883
パパさん

多摩

ワザとゆっくり走る
すげーいらいらする

ナンバーにカバー付けてるやつ。
あれは「私はマナー悪いです！」と宣言してるようなもんだ。

和歌山ナンバー
やたらと偉そうなボケ老人
ちょろちょろしまくる軽自動車、
なぜかトラックが親切

北九州

普段横浜に住んでいるが、帰省して走ってみるとよくわかる。
赤信号で突進、突然のUターンもしくは右折、片側2車線道路では車線の真ん中走ってるし・・
むかつくどころか呆れてしまった。

>>319
「私は犯罪者です」って宣言だろ？

>>318
東京の中じゃ特徴のない、無色透明な感じだけどな。
八王子と足立、勘違い品川と役者ぞろいだから。
練馬はちと影が薄いかな。

俺自身富山ナンバーだが富山県民はマナー以前に車線変更でウィンカーを出さない。
ｵﾏｴﾗな、田んぼのあぜ道走ってるんじゃないだぞと。

他県で怖いと思ったのは山梨かな。
甲州街道を東京から走ってると、山道に近づくに従って制限速度が落ちるのに、
流れの速度がどんどん上がっていくんだ。
50キロオーバーで流れてることもしばしば。お前らすぐそば走ってるんだし高速行けよと。
さすがに裁判所行きは勘弁だから一通り居なくなるまで待った…。

片側3車線すら乗り慣れてない田舎者だから東京の道は一苦労だったが、
それでも自動車乗ってる人のマナーは悪くないから走りやすかったなぁ。
車線の間を縫って走る二輪は怖くてたまらなかったが、アレできたら確かに最速だよなと。法律違反だが。

>324
ノーウインカーは北陸3県(富山、石川、福井)共通。

また、甲府出身者が金沢市内を走行して、運転マナーの悪さに辟易していると
ブログに書かれていたことがある。

一番の理由は、甲府出身者は多分R8を走行していたんだと思うが、
+15km/hぐらいで右車線を走っていても、執拗に煽ってくる車が何台もいることと、
あとはノーウインカー、全体的に速度の割りに車間を詰めすぎ。

>>325
最後の３行は札幌でも言えることだよ。

>326
ちなみに、下の三行はブログに書いてあった内容。

で、北陸はウインカー関係のマナーの悪さはバリエーションが多いよ。
右折レーンで右ウインカーつけながら直進してくるババァとかいるし。
恐らく、右折する交差点を間違えて、「直進しよう」ということだと思う。

このババァの場合、横を走る直進車と接触する可能性、
対向右折車とぶつかる可能性があるんだが確認は適当。
まわりがよけてくれると思ってる。

んだよコイツって思ってナンバー見ると 大体足立ナンバー。自己中だらけ。

人それぞれだろ？馬鹿かｗ

京都、神戸＞大阪、奈良＞和泉、姫路＞＞和歌山＞∞＞・・・・・


なにわ

>>327
それはマナーと言うより下手糞かと。
下手糞＝余裕がない＝まわりを見れない
こういう方々に免許を与える許可を出した教習所や警察の方がおかしい。
実技面をもっと厳しく評価した方が良いと思われ。

京都は合流点で道を譲らない。譲っても礼をする奴がいない。京都人は運転マナーまでイケず。

つうか、どこのナンバーに限らず最近ウインカー点けない奴多し右折時、ショートカットする奴も多い。

↑京都といえども、なにわよりはマシだろ。

京都は、原チャリが多すぎで邪魔　しかも、マナーがなってない

>>325

>全体的に速度の割りに車間を詰めすぎ

つ首都高

>335
つ　ノーウインカー

このスレ見てると日本全国交通マナーは最悪みたいだな…
逆に聞くが、交通マナーが比較的良い地方はどこ？

東北・山陰・南九州はあまり名前が出てこないね

足立を除く都内は比較的良い方じゃない？
あとは習志野あたりは悪くないと思う。
都内でマナーが悪い奴を見かけると、大抵は他県ナンバーだね。
特に関西・名古屋あたりのトラックはタチが悪い。
また、ディズニーランドで渋滞してる時も直進車線から右折車線に強引にブチかまそうとしたりする車は全て他県ナンバー。
割り込みや執拗な車間詰め、走ってる地域よりナンバーの方を見てみよう。

>>327
それならまだ、札幌の方がマシな部類か。
ノーウインカーで車線変更は結構いるし、高速だと追い越し車線へ車線変更のためのウインカーを出したまま
追い越し車線へ車線変更してもウインカーは走行車線に戻ろうとするまで右ウインカーを出しぱなしにする車も結構いるからなぁ。

東名でBMを煽り倒すポルテ見た。静岡no。

>追い越し車線へ車線変更してもウインカーは走行車線に戻ろうと
>するまで右ウインカーを出しぱなしにする車も結構いるからなぁ。

それは正しい使い方．函館ナンバーには理解できないかな?

>>338

東北でもパレスはお世辞にも良くない．
縄文人の血が濃い地域はマナーがいい．特にロック．

>>339
習志野がマナー良いって？？？
釣り？

都内だと足立と品川の３ナンバー、商用車が悪い印象。
練馬、品川の５ナンバーは良いと思う。

ここまでであまり名前が出てきてない地域

青森　宮城　秋田　岩手　福島　栃木　群馬　長野　新潟　静岡　滋賀　三重
鳥取　島根　広島　山口　香川　徳島　愛媛　高知　大分　長崎　佐賀　熊本　鹿児島　沖縄

広島も893そこそこいるはずだがマナーがどうのとかあまり聞きませんね。

>>344
千葉都民が多い地域の習志野ナンバーのマナーは別段悪くもないし、かと
言って、とりたてて良いと言う程でもない・・・普通ジャマイカ？

三重が最悪
夜中とか信号待ちしてると右折レーンから信号無視して抜いてくやつ大杉
高速は基本的にマナー知らずの右側走行
伊勢道、名阪はキチガイみたいに飛ばし、煽りまくり

愛知の三河ジャマイカ？

>348
愛知の連中が流れ込んでいるんじゃないのか？

とりあえず「最悪」は大阪(なにわ、和泉)で決定で、このスレでは2番手について語り合っているんですよね？

外交官ナンバー

>348
三重なんて可愛らしいもんよ？
＞夜中とか信号待ちしてると右折レーンから信号無視して抜いてくやつ大杉
車止めて殴ってやれ！俺が許す！ほとんどはただの一般人だから
大丈夫だ

このスレの結論としては日本人全員交通マナーが悪いということでいいの？

都内で、行儀の悪い、春日部・所沢・大宮ナンバーも
地元を走ってると、特に問題行動をするわけじゃないのに
なぜ、都内にくると行儀が悪いのか考えてみました。
それは、車の量が圧倒的に違うため、運転に必死で
周りのことを、よく見れていないものと考えました。
そう考えると、都内での行儀の悪さも、必至な行動に見えて
がんばれ〜と応援してます。

いや、どこにでもマナー悪い奴はいる、ということだろ。

指定で8888取ってる奴とか

>356
全国共通　→ 運転マナーの悪い車がいる
運転マナーの悪いエリア　→ 平均して運転マナーが悪い

例えば、渋滞しているときに交差点内を車で埋めつくす行為は
1台だけ運転マナーが悪い車がいてもできない行為。

仙台、金沢でやってるらしい。
他でもやってるところあったら知りたい。

>>351
民度は
和泉＞＞＞なにわ（カス）

いいこと教えてしんぜよう。「わ」「れ」ナンバーがレンタカーなのは周知の事と思う。
さらに覚えていてほしいのは「よ」ナンバーが在日専用車という事。厳密に言えば日本国籍を持たない外人が乗る車はすべて「よ」がつく訳。
ロリコンペルー人、強盗強姦米軍、犯罪民族半島人の全てが私有する車のナンバーに「よ」がついている。近付くなかれ。
※在日でも日本国籍を所有する場合「よ」ナンバーにはならないので注意。

↑
国籍無いのに車が買えるのか？


そのための「よ」ナンバーなのか？？？

どこの車がマナー悪いって言うより日本の車がマナー悪い。
もうアラブ人なみ。
欧州人の運転を一度見習ってみろ。
かくいう折も欧州で暮らし始めたころは回りの車に大ひんしゅくばかりだった。
で１０年ほどして日本へもどり運転を始めると、驚いたのは横断歩道で
歩行者が渡りはじめたので停車したら後ろの車がクラクション鳴らして
モウスピードで追い越していくではないか。
マナーが悪い以前に、猿以外のなにものでもない。
日本人は車を運転させたら消防と同じと知るベし。

>361
そんな光景は名古屋でしか見られないぞ

>>357
>例えば、渋滞しているときに交差点内を車で埋めつくす行為は
>1台だけ運転マナーが悪い車がいてもできない行為。

名古屋だとタクシーの塊がそれやりますよ。

Yナンバーってどうなの、実際

>>364
↓によると駐留軍ナンバーらしい。
ttp://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/list/3keta/500y.html
やはり湘南にもYナンバーが有るようだ。地元で一度も見たことないけど。

>>352
一理あるｗ
しかも治外法権だから当てたらシャレにならんしね。

>>355
運転に必死な可能性もあるけど、都内で必要なマナーを知らないだけかもしれない可能性もある。
地域によって「マナー基準」が違うと、自地域では常識でも他地域では非常識、こんな事も起こりうる。
つまり、地域ごとのマナー基準を見極める必要がありそうだね。

土浦ナンバーのパトカーが、緊急時でも追跡中でもないのに制限速度４０ｋｍの生活道路を７０ｋｍで走ってる。
もちろん赤灯は回っていない。
しかも訳の解らない所でブレーキ踏んだり加速したり。
あり得ないだろ！土浦ナンバーのパトカー！
ナンバー晒そうか？

>367
その手で本当にひどいところは、
20km/hの本当の生活道路を40〜60km/hで走行してる。
自転車＋自動車で横幅がギリギリなのに、自転車の横を徐行しないで抜けたり、
歩行者にクラクション鳴らしたりしてるよ。

20km/hの生活道路を歩いていて、50km/h以上で横を抜けられたときは
まじで怖いよ。

ウチの地域、左折しようとすると、対向車線で右折待ちしていた車が同時に曲がってくる。
左折している車からするとちょっと怖い。
道路事情があまり良くないから、こうでもしないとそこら中で渋滞が起きる、
ということで生まれたローカルルールなのかね。
左折車が来たのに右折しないとクラクション鳴らされる、というようなことはないけど。

>>368
パトカーが？

>>367
70は酷いね。
サイレン＆回転灯ともに無い状態で速度違反してるパトカー、
逆にこっちが取り締まりたいねぇ。

なにわを忘れてないか。

水戸ナンバー、クソだね。

国道１６号のＹナンバーは最悪。
オレンジ線でも容赦なく進路変更。
一番ひどかったのは交差点内で右折車線に割り込んできた事。
マジあれは有り得ない。

土浦ナンバー圏のパトカーその２。
パトカーの前を明らかに過積載ダンプ（目視で粘土２５０％近い）が走っているのに捕まえようとすらしない。
完全な怠慢行為だろ。
土浦ナンバーは警察も最悪か。

>369
東京じゃよくみかける光景で普通にやるけど、おかしいのかな。
信号がなかったり右折信号のない交差点なんかでよくやるね。
左折の車の影に隠れるようにして直進車の邪魔しないように
右折するやつでしょ。
言われてみれば、たしかにたまにびびってる左折車いるね。

>370
パトカーが生活道路を走ったのを見たことないよ。
幹線道路以外は取り締まりしない方針なのかも。
つーか、「取締りだけでは運転マナーがよくならないので、県民の再教育が必要」
と言われてるみたいだしw

そういえば、今日、60km/hの道路でパトカーの2台前の車が、
明らかに+20km/h以上で走ってたなぁ。巡回する意味がないような気が。

>369
それ、色々とバリエーションがあるよ
・左折車の前に車をかぶせて停車させて右折する
・青信号に変わった時に、フライングぎみに右折する
・左折車に合わせて右折する際、後続の右折車が右折車の更に右から同時に右折する

あと、左折車に合わせるのとはちょっと違うが
・対向直進車がいるのに、交差点の中に車を横付けして車を停めさせてから右折する
(これが一番頭にくる)

>>・対向直進車がいるのに、交差点の中に車を横付けして車を停めさせてから右折する

(´･ω･｀)ヨクワカラン

>378
オレ様最優先のバカがいるわけですよ。

本来は直進と右折は直進のほうが優先なんだけど
無理やり右折したい、でも、直進車と事故りたくない、
そこで、直進車がブレーキを踏むと事故らないタイミングで一旦交差点の中に停車、
直進車を停車させてから右折していくわけですよ。

ちょっとニュアンス違ってとらえてるかも。
あくまで先に曲がるのは左折車で、
それにかぶせるように右折するんだよ。
タイミング合えば別に左折車にも左折車の後ろの
直進車にも迷惑かからんですよ。
右折が多く且つ構造上やりやすい交差点の場合は
それがあたりまえで逆にしないと迷惑になるよ。
構造上やりづらい交差点の場合はやったらＤＱＮだけど。

なんだ、結構ほかの地域でもやってるんだ
名古屋でやってる車見たこと無かったから。

ある程度広い道路なら、左折車に合わせて小回り気味に曲がれば
後続の直進車をかわしつつうまく右折できるね

名古屋ではタクシー乗ってみると解るね。
タクシーの運転手は幅寄せ当たり前、割り込まれたら強引に捲り返すとか、
客を乗せてる自覚があるのかとつくづく感じる。
まぁ明らかに首都圏よりは酷い。
名古屋＞都内←この不等号だけは動じないね

>381
>タイミング合えば別に左折車にも左折車の後ろの
>直進車にも迷惑かからんですよ。
かかりますよ。
本来は時間のロスは左折車の分だけなのに、右折車の分も加算されるから。

北陸の場合は、左折車に合わせて対向右折車が曲がるときに、
左折車の後ろの直進車が左折車の徐行に我慢できなくて、
右に車線変更して(たまにノーウインカーのときあり)、直進してくる場合もあるし。

やりやすい交差点では
その直進車が右に車体を振ってる頃には、すでに右折車の尻は
右折した側の道の対向車がいる車線あたりに入ってる。
だいたい右に振って左折車パスするのが容易な交差点じゃ
やらないし。

やりやすい交差点とやりにくい交差点に分けている時点で、
交通マナーは悪くないと思います。

交通マナー悪いナンバー　三河（最悪）

絶対につけたくないナンバー。尾張小牧・三河・土浦・愛媛
三河・・・ダサい。俺は豊橋ナンバーだけどどうしても三河ナンバーを好きになれん。
尾張小牧・・・画数多い。うざい。
土浦・・・家の近くでいつも駐車をしている（それで嫌いになった）
愛媛・・これも画数多い。うざい。

豊橋も画数多いけど、なんかｲｲ。俺は名古屋ナンバーが一番欲しい。

だから名古屋ナンバーなんか全然格好良くないからやめておけって
ダサイ・怖い・味噌臭いとしか思われないぜ

昔俺が付けてた尾張小牧はマナー最悪だし人間も糞だが
唯一の４文字ナンバーってことで物珍しくて好きだった。

>>369
三河ナンバーなんて愛知県内だけでも3番手か4番手なんだから、
「最」悪であるはずないだろう。
あんなとこ全然たいしたことないよ。
大阪、京都、金沢、チバラギ辺りに比べれば。

↑
>>369→>>386

ｽﾏｿ･･･

尾張小牧???
?・７５８
ってナンバー見た。切なかった。

なにわで・728を見たこともある・・・

名古屋ナンバーは交通のマナー悪いけど車線変更の時は結構入れてくれる。三河ナンバーよりまし

>392　名古屋は暗黙の譲り合いだからね。だからウインカーいらず。

譲り合いっつーかスペースさえあれば強引に入る
スペースさえあれば交差点内であろうと駐車する
空いていれば右左折専用車線を走っていって直進車の前に割り込み

相当にいい方向に捉えれば、要領がいい（？）
しかし一般的に見れば、ジコチュー

オレ三河人だけど、ウインカー出してればみんな普通に入れてくれるよ。
特にブロックされたとかの記憶はないね。

なにわでは、ほぼブロックされます。

土浦では、ブロックどころではない。

昨日の出来事。
交差点付近にコンビニがある道。
コンビニ駐車場から、交差点方面へ出ようとした。
交差点は赤になり、進行の邪魔にならないように全台通過してから道へ出た。
ちょうど車の右前側が道に斜めに出る形で停止。
そこへ、後から同じ進行方向へ走る車（Ａ）が俺の車の横に到達。

　　　俺　交差点
Ａ→　↓→→

こんなイメージ。
この時Ａは何をしたか。
右側車線にはみ出して停止、強引に俺の前に入り込もうと必死。

やがて交差点が青になり、俺も車線に出た。
普段なら１台くらいと行かせてしまうんだけど、さすがにあまりにも酷いので、
昨日ばかりはＡが入れないようにしてみたら、Ａは諦めて後ろに回り、クラクションを何度も鳴らされたｗ
次の交差点で赤停止したので、降りて行って「何か用ですか？」と窓越しに聞いたら目も合わさない。

土浦ナンバーってこんな所ですｗ

>>397
そのAみたいな運転をする人の話しや考え方、意見を聞いてみたいものだ。
私達とは次元が違いそうだけど。

飛騨ナンバーは横断歩道手前で停まる

>>367
その土浦ナンバーのパトとこの前大喧嘩したぞ。
一時停止の方からきたパトカーと接触しそうになってパトがそのまま立ち去ろうと
したのでクラクションを鳴らし続けたら大喧嘩になった。

写真とって突き出してやればよかったのに。

な　４５−２９

>398
おれは>265の地域のひとつに住んでいる(ただし、土浦ではない)けど、
>397のような行為はよくみかけるよ。
多分、道を譲るのが常識の地域と、道を譲らないのが常識の地域に分かれるんだと思う。

京都が特にひどい。土浦はレベルとしては普通だしょ。

>>367,400
土浦ナンバーのパトカーに文句言ってる、お前らは土浦ナンバーじゃないのか？

>>398
だね。

>>404
違う。土浦ナンバーにだけはなりたくないな。

「土浦」ナンバーを「つくば」ナンバーにしたら、なんとなくイメージが良くなる気が。。

今後は土浦の代わりにつくばナンバーがイメージ最低になるだけ。

>>407
ﾜﾗﾀｗ

所詮はﾁﾊﾞﾗｷﾞ

なにわは酷いね俺のとこは雪国だが、雪国の運転下手な癖にマナーも最低。
頼むから周りを巻き込まないで欲しい。下手、自己中、荒い。
ほんと大阪民国から出ないで！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060301-00000063-jij-pol
マジで「つくば」ナンバーができるんだなｗ
(´-`).｡ｏＯ（土浦と隣り合わせなのになんで？土浦は残るんでしょ？）

土浦といえば、6号牛久周辺のセンター黄色区間を走ってた時、後ろからごぼう抜きカマしてきたステップDQNが笑えた。
この時、集団全員がなぜかじわじわ加速してて、DQNは対向車線の上でずっと真横に並んで走り続けてたんだが、コーナーに
対向車が見えたので少し引いてやった。ところがこいつはそのままコーナー突っ込んであぼーんしかけた。
おまえ、今「勝った！」と思ってミラーでこっち見てただろ？アホ？

霞ヶ浦の辺りで見た（何号線か忘れた）eKスポーツもかなり笑った。じわじわやってたら最後はリミッターかかってた（爆笑
面白かったので、そこで前に入れてやったが、恥ずかしかったのかそのままの速度で走行・・・オービスに突入、真っ赤なピカチューゲット！

茨城で無理な追い越しかけられたら少しずつじわじわ速度上げてみることをお勧めする。
ヤツら根性あるからどこまででも付き合ってくれるよ。

>412
ごぼう抜きって5台くらいまとめて？

煽ってきた車をオービス付近までひっぱり
そのあとチギらせてやったとき。

>412　そいうDQNｽﾃﾌﾟWGNに抜かれかけるようなﾄﾛさで走ってたくせに
抜かれそうになると加速するDQNが茨城にはたくさんいるということだね。

まさにそのとおりｗ

土浦ナンバー地区に住んでる人は、針小棒大な人が多いと感じるスレですね。

>>415
どんな道路でも車の持つ最高性能を引き出して走る！
反対車線だろうがおかまいなし
きっと、君は前が詰まってようが煽りまくるんだろうね

なにわ。

流石に宮崎は出てこないな

沖縄ってどうなの？

今でも間違って逆走するおじいさんとかいる？

沖縄の老人はボケ少ないと思われ

沖縄はＹナンバーが多いからテキトーそうだが・・・どうなんだ？

安芸

(╬☉д⊙)んあぁ？誰に向かって言ってんだゴルァ！

・前がすいてるときは飛ばしまくり
・前に中途半端に遅い車がいればおとなしく追従する
・車間距離を保ちながらそこそこのハイスピード

そんな東北（仙台周辺除く）の運転が俺は好きだ。

>>426
確かに東北はその傾向だな。ちょいちょい右折のため(かなり先)国道の右側を50以下で走ってるおばちゃんには出くわすが基本走りやすいな。

ＪＲ常磐線で喫煙注意され殴る、警視庁巡査部長を逮捕

　茨城県警牛久署は１０日、同県阿見町うずら野、警視庁千住署の巡査部長、桑原英男容疑者（５０）を傷害の疑いで逮捕した。
　調べによると、桑原容疑者は９日午後１０時１０分ごろ、同県牛久市のＪＲ常磐線牛久駅ホームで、同市内の男性会社員（５６）の顔を殴り、軽傷を負わせた疑い。
　桑原容疑者は特急列車で帰宅途中、禁煙場所のデッキで喫煙していたところを会社員に注意され、口論となった。
　調べに対し、桑原容疑者は「酒が入っていて、よく覚えていない」などと供述しているという。
　有吉正典・千住署長は「今後職員に対する指導、教養を徹底したい」とするコメントを出した。

パレスは煽りまくるからなあ。

・前がすいてるときは飛ばしまくり
・前に中途半端に遅い車がいれば煽りまくってベタ付け
・車間距離を保たずハイスピード
・車線変更しまくって１秒でも他車より先に行こうとする

そんな北九州（福岡市周辺除く）の運転が俺は好きだ。

ゴミ収集車、まるで暴走族。

大○、名○屋８９３ナンバー
おまけとして、徹底的にマークされるらしいでつよ。

なにわ・和泉
マナーの悪い二大ナンバー

ナンバー以前に普通免許しかもってない奴、皆怖いね。更新の度に実地テストもしてほしい

ステップワゴンは全ての地域のナンバーでDQN率高し

・身障者用スペースに平然と停めているのはいつもステップワゴン（頭に障害があるんだから仕方ない）
・下品エアロは大抵ステップワゴン
・違法改造はだいたいステップワゴン
・その他諸々やっぱりステップワゴン

>>435
マジにそうだなぁ・・・
昨日信号無視でチョロチョロ交差点入ってきてこっちは急ブレーキ
追いかけていって話し付けときました。

>>435
つーかホンダ車全般

ﾐﾇﾊﾞﾝに乗る人間が頭がいいとは到底思えないし

たまたまここに来てみれば地元の尾張小牧の話が出てて嬉しくなりました

三河はどうでしょうか？

マジレス

北海道の「帯広」ナンバー

広島しかない。

岡山＞＞＞＞＞広島

shiga 45-29

リアーにブリジストンのシールとボブマーリーの剥がれかけたシールを貼っている
２扉濃紺車

運転者が頭長髪、茶色金色
背が高い
顔は鹿児島の離れ小島顔
大分顔も混ざっている

関東では『足立』　東海では『三河』
関西では『和泉』　中国では『山口』
四国では『香川』　九州では『筑豊』
　
要注意どす・・・

広島しかない

三河より名古屋のが酷いよ。

名古屋は他から見ればマナーの悪い運転が普通の運転。
名古屋以外のナンバーの車に対してやたら排他的。

じゃあ、愛知県ナンバーから「運転マナーが悪い」
と言われている地域ってマナーが最低ということでOK?

昔、姫路ナンバーの車には近づくなって親に言われた事あるけど今も姫路ナンバーは危ない人多い？？

>>450
名古屋の友達の車に乗せてもらった時すごかったわ。
名古屋以外のナンバーの車に対して排他的というのは同意かも。
同じ愛知県民だけど、あのペースと勢いに慣れないと名古屋市内はまともに走れないなぁ。

宮城除く東北各県で、他がﾏﾀｰﾘ流れてる中で、
やけにせわしなく、余裕がない車は大抵宮城ナンバーの営業車。

他県ナンバーだけじゃなくて
他県の人間に対しても排他的な名古屋

名古屋に行った時、あの足立ナンバーが虐められてた。

しかし、東京に引っ越したら足立ナンバーより品川ナンバーの方が100倍横着と知った。ちなみに俺は川崎。（東京じゃないだろ？）

名古屋に行った時、あの和泉ナンバーが虐められてた。

しかし、大阪に引っ越したら和泉ナンバーより京都ナンバーの方が100倍横着と知った。ちなみに俺は神戸。（大阪じゃないだろ？）

南関東での横着度

湘南＞山梨＞品川＞横浜＞＞足立＝八王子＞川崎＞多摩＞練馬

南関西での横着度

京都＞神戸＞姫路＞なにわ＞和泉＝和歌山＞奈良＞＞＞＞大阪

ちなみに大阪の平均を大幅に引き下げているのは北摂の連中。

現在、DQNナンバー1の呼び声高い土浦だが、間もなく下位転落する運命だと思う。

というのはつくば市周辺では左折可の交差点が多いが、交差点の遙か向こう、100ｍ先からでも入れさせないようにパッシングする馬鹿が結構多い。
その時は全国に名をとどろかせる土浦だけのことはあると思ったが、考えてみればつくばナンバー地区以外でそういうことをする奴を見たことがない。
ご当地ナンバーによって悪評高い土浦ナンバーと別れられると思ってるようだが、実は悪評と一緒に土浦ナンバーから隔離されるだけ。

仙台、一宮、豊田、岡崎も同様。

名古屋では、名古屋ナンバーのみが自由な運転を許されます。
同じ運転手でも、名古屋以外のナンバーを付けて
名古屋の街を走ってみると、周りの車の挙動が意地悪くなります。
でも、悪気はないみたいです。悪く言えば自覚がないようです。

>現在、DQNナンバー1の呼び声高い土浦だが、間もなく下位転落する運命だと思う。
そんな話は誰も言ってないけど。

>>451
大阪、金沢、京都だっけ？

名古屋人は自分のこと棚に上げて
他県に行くと「ここは運転が荒い」「あそこも運転が荒い」と言ってるだけだから

自分たちがいかに自己中で滅茶苦茶な運転しているかということに気付いていない
名古屋人特有の外界に対する無知さが現れてる

韓国行ったときに向こうのソウル大学出のエリートがクラクションに
片手をおいたまま運転して、鳴らしまくってたのにはびびった。
でもよく見たら、それが向こうでは普通だったり・・

韓国と名古屋って似ているな

名古屋はちょっと悪い程度でしょ

本当に悪いのは三河。

名古屋がちょっと悪い程度なら日本全国みんなすごく良い

あんなに我が侭で意地悪で乱暴な運転する地域見たこと無い

まぁまぁ…
みんなそこまでして地元を自慢したいのかい？

名古屋は最悪。
車やバイクが歩道を走る・横断歩道を渡る、というのは他ではまず見られない。
マナーの悪さは、死亡事故全国ナンバーワンという実績に反映されている。

と、名古屋を比較的頻繁に走る自分でも、二度と走りたくないと思ったのは鎌倉。
随分前のことなので細かいことは忘れたが、車だけじゃなく自転車や歩行者も
含めて、イライラさせられっぱなしだったということだけは憶えている。
これはマナーというより風土の違いかも？
とにかく、車で結構いろんなところを走ったが、二度と走りたくないと思った
のは、後にも先にも鎌倉だけ。

>468
>車やバイクが歩道を走る・横断歩道を渡る、というのは他ではまず見られない。
おまいの行動範囲が狭いのがわかった

名古屋はフツーに横断歩道の上に路駐して塞いでます
駐車場の入り口でも構わずに路駐します

まぁ袖ヶ浦のマナーの悪さはなぜか有名だよな。
やくざが逃げるとかまで言われる袖ヶ浦ナンバー。

>>465
> 名古屋はちょっと悪い程度でしょ
> 本当に悪いのは三河。

こうゆう事いうのは、決まって名古屋人。

>>469
おまいが車で歩道を暴走してるのはわかった。

と、釣られるのはいいとして、横断歩道を渡る車というのは、全国的に見られる
現象なのか？珍走だったらあるかもしれんが、名古屋は普通のおっさんがやってる。
ググってみると、中国では日常茶飯事っぽい。

>473
オレが住んでいる地域では、
歩道を走る車が多すぎてw、歩道に杭を打ち込んで車が歩道を走れないようにしてる。
杭が打ち込まれる前、歩道を走る車に轢かれそうになったり、クラクションを鳴らされたことがある。

名古屋から来た人間が「全体的に公共マナーが悪すぎる」
と言っているような地域だ。

名古屋よりマナーが悪い地域なんてあるのか？
マナー・モラル・民度の３Ｍが無い超犯罪都市・NAGOYA

名古屋トップでしょ

三河はバトル
名古屋は足の引っ張り合いだな
でもアジアの他国の都市に旅行した後はマナー良く感じる

最近ひどいと思ったのは、所沢ナンバーのスッテップワゴン！
はみ出し禁止の片側一斜線の道で追い越してきた。
児童会館のそばで事故が多いから、
地元の人はあんまりスピード出さないところ！

ステップワゴンはどこでもDoorならぬ、どこでもDQNだけど所沢はお膝元だけに目立つんでしょや。

p.s.
「どこでもドア」が出てくるCMのクルマって何かな？と気になったので調べたらラシーンだった。
結構、昔のCMだったんだね。

>>476
トップは大阪(なにわ、和泉)と既に決まっていますが。
このスレでは2番手についてを議論しています。

青森だが若い奴乗ってるセルとかシーマとかマジェはメチャクチャ飛ばすかメチャクチャトロトロ…基本的に流れに乗る事知らない

足立野田春日部大宮千葉袖ヶ浦土浦水戸とちぎ

千葉系ナンバー（千葉・野田・習志野・袖ケ浦）はＤＱＮの巣窟。愛知なんかめじゃね〜！。

おい！





















http://tool-4.net/?pachirhin

>476
名古屋はトップではないよ。
名古屋人が「運転マナーが悪い」と言っているエリアが全国に数箇所ある。
大阪、金沢、京都あたりが該当する。

だからー
名古屋人は自分たちのこと棚に上げて他県をバッシングしているんだって
名古屋走りとか言われて悪評が高いのを少しは自覚しているからね

経済規模じゃ関東・関西には負けてるけど
運転の荒さならブッチギリで勝ってるぜ！

そもそも、名古屋人に他県のマナーを論議する資格なんぞ無し！

愛知、千葉以前に、、、

　緑　ナ　ン　バ　ー　の　交　通　マ　ナ　ー　は　最　低　！

>>486-487
何でそんなに必死になって名古屋に拘るの？ｗ
金曜日にID:P+j0o1Lr0で一日中名古屋叩いてたのもキミでしょ？
あんまり同じところばかりの話題だと飽きるんだけど・・・。

ちなみに沖縄と青森以外全て走ったことあるオレからしても>>485は同意。
大阪のマナーの悪さはみんな分かってるだろうから省略。
京都は車線があってないようなもん。みんな適当に走ってる。バイクはみんな暴走。
金沢は脇道からノンストップで飛び出してくる車や、ウインカーも出さずに幅寄せしてきて
車線を横取りしてしまうような奴も結構いる。富山もそれに近い傾向。
この辺りは確実に名古屋よりマナー悪いよ。

>>489
> この辺りは確実に名古屋よりマナー悪いよ。

お前が名古屋人だから、そう思うんだよ。

>>490
違うけどね。

>>491
違うのか、それは悪かった。
たしかに、大阪京都の酷さは最悪だと思う。
名古屋は他とは違う感じの悪さがある。
名古屋ナンバーのレンタカーで走ってると、そうでもないが
他のナンバーで走ってると、酷さが増す。

>>492
オレも他県ナンバーで走ってたんだけどね。
名古屋はタクシーにだけ気を付けてれば全然問題ない。
福岡と広島に似てるかな。

雲助はどこ行ってもタチ悪いな

大阪（なにわ、大阪、和泉）の悪さは目に余る。
週末の夜の御堂筋は典型的。
普段、6車線以上ある道が1車線になる。
違法駐車、タクシーの客待ちでごった返す。
トラブル多発、警察黙認。こんな所は日本全国
見ても大阪だけ。それを他府県でもする。クラクション
鳴らそうものなら暴力沙汰。大阪人は車乗るな！

和泉、なにわは知らないが大阪なんか大したことない。京都や神戸は酷いよ。
京都は一時停止しない、神戸はクラクション鳴らしながら突撃。
そういう自分も神戸だったんだが。

で、今は関東にいるんだがマナー最悪は山梨。
マナー以前に道交法のどの時も知らないという感じ。

道交法のどの時→道交法の「ど」の字

山梨＞湘南＝大宮くらいの印象。

山口から大阪まで行ったんだが、関西圏に近づくにつれ交通マナーが悪くなっていく

>496
マジレスすると、山梨程度で運転マナーが悪いって言ってるとしたら、
本当に運転マナーが悪い地域を走ったことがない。

山梨の運転マナーは悪いほうだとは思うが、
劇悪地域と比較すると全然たいしたことない。

>>496
俺もマジレスすると、神戸人は姫路ナンバーを見たら避けろという暗黙のルールがありますよ。

金沢ナンバーってまだ出来ていないのですが？何処と間違えているのですか？
金沢市なら『石川』ナンバーですよ。
マナー技量共に最低なのは認めますよ、特に営業ナンバーは路線バスも含めて
近づかない方が無難です。

なんかみんな言ってる事ワンパターンだなｗ

なにわが最凶。

DQN度　1 > 2 > 3
-----------------
北海道　　>　>　>
東北　　　>　>　>
北関東　　>　>　>
南関東　　>　>　>
甲信越　　>　>　>
東海　　　>　>　>
近畿　　>　>　>
中部　　>　>　>
四国　　>　>　>
九沖　　>　>　>

全国津々浦々w

南関東：品川>>> それ以外（僅差）
理由：自意識過剰な奴ほどたちの悪いものはない。

し　１００　手　３・３３

ﾗﾋﾞｱﾅﾝｿﾌﾄから女とおめこしてできたｗ

北関東＝埼玉・群馬・栃木・茨城
南関東＝東京・神奈川

なら>>506に同意。

南関東に埼玉を含むのなら

埼玉県内＞品川＞それ以外

姫路・なにわ・和泉

憧れのナンバーってスレで品川が一位になってるけど
品川ってそんなにイメージ良くないよな

東京ものじゃない地方人にとっては品川って知名度低いし
横浜の方が知名度高いしイメージもいい。マナーは知らないが。

名古屋も大阪も、運転マナー以前に人間マナーが酷い。

>>511
謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ!!!!111

野田・足立・袖ヶ浦

三河!!

横浜

住んでる連中の頭の弱さをそのまま表してる。

西成、天王寺、阿倍野、東住吉辺りのなにわナンバー。

す　87-91

川崎、品川、土浦

　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　￣`i7 ´　　 :::;:::､:::.　　　　〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　
　　　　　 !｀￣￣´ﾉ　 ｀￣￣´　　　丁j｀l;;;;;;;;;;l 　 俺はｳﾝ千葉在住20年だ何か文句あんのか？　ﾋﾟｷﾋﾟｷｯ　
　　　　　 l　　　 (",、　　　　　　　　 ''´,/;;;;;;;;;;l
　　　　　 .l　　　 _...___　　　　　　　`＜;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　l　　 'r二ﾆヽ　　　　　　八;;;;;;;;;;;;;〈
　　　　　　 '､　　 ｰ- ‐′　　　 ／　ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 ／　　　 ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　　ヽ､　　　　 ∠＿＿＿＿ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　 　 「｀ ｰi '''´ 「::::::::::::::::::::::::::::::::￣ｌ

中四国の県庁所在地には大体車でいったことはある。
この前高知市内に行ったら今までのワースト1のマナーだった。
それまでは愛媛がかなりマナーが悪いと思ってたけど、
高知の足下にも及ばない。
車線変更し始めてから、指示器出したり、
渋滞してたら路面電車の線路の上を平気で通って追い越しかけたり。
1日で20回近く事故ったと思った。
もちろん一部の者だろうが、そういうやつらの割合が高すぎる。
それまで悪いと思ってた愛媛（松山）では
そんなことするやつには遭遇しなかったが。

>>520
路面電車の軌道は電車が接近していなければ追い越しだろうが右折だろうが通行可だが？
何の為の路面軌道？

軌道敷内通行可の標識なくてもOKなの？知らなかった。
松山に行ったときは標識ないとこでは
右折以外で線路の上通る車見かけなかったから、だめなのかと思ってた。

東京が一番マナーが良くてマナーが悪い地域だと思う。理由は地方出身者が多いから。その土地柄の運転を都内でもしてるから、さまざまな運転の感覚が見られる。例：のんびり走る者・ウインカーを付けない者・割り込みやすぐクラクションを鳴らすもの。

>520
>車線変更し始めてから、指示器出したり、

ウインカーが遅い車は全国共通で見かける。
つけるだけマシだと思ったほうがいいと思う。

ノーウインカーで突然割り込まれた経験が何度もあると、
ウインカーが遅いぐらいだと全然気にしない。

>>523
なるほどねｗ愛知の人間は都内でDQN運転するもんねｗｗｗ
名古屋走りがかっこいいって思い込んでいるからさあの馬鹿県民ｗ

たまには、多摩も仲間に入れてくれ！

多摩エリアは、面積のわりに車多すぎ。
渋滞しまくってたまったものじゃない。
運転マナーどうこうの前に、車に乗るな、うざいよ多摩ナン。

ある意味『日本全国すべてのナンバーを挙げるスレ』だな

最強は足立でいいじゃんｗ

やっぱ、なにわと姫路が最強。
京都は大凶だ。

頭の悪さでは品川

東海圏ナンバーは運転が下手なのが目立つ
関東はなぜか運転が上品に思える
関西は地方によって違うけど滋賀・京都は下手
神戸・姫路・和泉は荒いと言うより運転上手い
大阪・なにわ・和歌山・奈良が荒くて雑と思う

>>495は印象操作やりすぎだろー。
道路埋めてるのは「なにわﾅﾝﾊﾞｰのﾀｸｼｰ」であって、あれには一般車も迷惑している。
一般車があんなとこ駐車したら最後、朝まで出れない（ちと言いすぎだが）
大阪・京都のﾀｸｼｰはﾅﾝﾊﾞｰの垣根越えて語らねばなるまいて。

和泉ﾅﾝﾊﾞｰの俺からすると、仕事でよく走る４３号線が怖い。
東兵庫、特に尼崎あたりの神戸ﾅﾝﾊﾞｰが一番ﾔﾊﾞｲ。
なんつっても当たりを引く可能性高いから迂闊に手を出せんｗ
和泉でも泉州より河内、大阪なら阪神地区より京阪地区、
なにわならあべの筋以東がﾏﾅｰ悪い（DQNも多い）。
道で言えば、外環沿いがﾏﾅｰ悪いなぁ。
まぁ俺も人のこと言えた柄じゃないけどなｗ

新潟＆庄内ナンバー　車間距離詰める　右折先行　曲がる直前に指示器
前照灯上向き　譲るとき会釈無し　信号手前で路駐　
たばこの吸殻を窓から捨てる　整備不良　指示器無で路駐
信号無視

迷い込んだように出没する熊谷ナンバー。
運転下手。ｼﾞｬﾏ。

北九州

金沢は車が密集しているとき、例えば片側2車線の右車線走行中、
前の車が交差点以外で右折待ちを開始すると、
ボクシングで言うワン・ツーのタイミングでノーウインカーで左車線に飛び出てくる車がいる。
しかも、まともに確認してない車もいる。

金沢オリジナルの運転マナーだと思う。
よそではあまり見かけない。

ワン　・・・　前の車が右ウインカー点等
ツー　・・・　ノーウインカーで左に車線変更

大阪、京都って愛知に比べりゃかわいいもんだと思うけどな。
取り締まりも凄いしさ。名古屋なんて無法地帯だぞ。
よく車がひっくり返ってるしさ。

名古屋交通マナー
http://www.kumosuke.net/drive/

ここ最近の交通情報＠福岡県（ニュースサイトで見れる程度のもの）

3月14日当たり屋、覆面パトカーへの接触で自滅 福岡市南区
3月16日研修医が重傷ひき逃げ事故を起こす 志免町
3月18日飲酒運転のクルマ、短時間に２件の事故起こす 八幡西区
3月28日赤信号無視で追跡されて線路に侵入 小倉南区
3月28日車から降りて「けんか」九州自動車道６人ケガ 須恵町

群馬・長野・熊谷

ｽﾞﾊﾞﾘ 88-88

ｽﾞﾊﾞﾘ 相模 44-44

練馬

なにわ。

都内じゃありえないけど、こないだ名古屋行って驚いた。
名古屋って、交差点の四隅全ての内側に斜めに路駐してるんだよね！

>>546
俗に言う金シャチ止めって奴だね。

もうすぐ名古屋に出稼ぎに行こうと思ってただけに怖いな。

さっき首都高Ｃ１にいた千葉ナンバーのサイノスは凄かったな。
混雑してるのに車煽りまくりで飯倉で降りていった。
千葉だから仕方ないのかな。

長野・松本ナンバー車は右折優先です。
対向車が左折するときはぴったり合わせて右折するのが常識です。

前にも出てきたけどそれ他の地域でもやるって
道路事情が良くない地域では、そうでもしないと渋滞が起きる
最初それをやられたときは驚くけどね。

>>551
漏れは怖くてできんなあ……

普通にやるでしょ、それは。
マナーの問題ではないと思うよ。
道路や信号のタイミングが悪い交差点が多いのも問題だと思うけど。

富山県もﾀﾁ悪いですよ。

夕方の渋滞時にｳｨﾝｶｰ出さないで急な車線変更…


入ったんならハザードくらい出せや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
無駄に飛ばすのは、良識の無い田舎者の証？(泣泣泣)

なんで教習所ではマナー教えないんだろう？
道交法と同じくらい重みがあると思うんだけど。
良識があれば教わらなくても自然に覚えるんだけど、
バカはそうもいかないみたいだね。
我が山形「庄内」も残念だがバカ激戦区。

【WBC】ドーピング問題　韓国の勝利は無効 一次リーグで最下位？

http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1143952053/

教習所でマナー教えてるでしょｗ
・交差点で駐車してはいけません
・車線変更や進路変更では必ず３０ｍ手前でウィンカーを出しましょう
・車間距離は充分に取りましょう
・交差点では右確認→左確認→もう一度右確認しましょう
などなど。

窓からゴミを捨てたりするのは交通マナーではなく、人としてのマナーだからねｗ
論外です

３ナンバー

>551
長野は全体的な運転マナーは悪くないが、
強引な右折は全国的に見てもかなりひどいほう。

オレも右折優先運転には慣れているけど、
長野の右折優先だけは気をつけてる。

>>557
私534じゃないから。

俺の気のせいかも知れないが・・
この間大阪から福岡まで走ったんだけど、
岡山付近では殆どの車が100km/h。
ところがもみじの看板越えた辺りからだんだん速くなって、平均130km/hオーバー。
中には200超えてるんじゃないかっていう暴走車(RX7)まで登場し、
軽くリッジレーサー状態でした。

>>533
島田紳助が大阪で3重駐車か4重駐車の一番外側に車を停めて出掛けて、
戻ってきたら周りの車は全部既にいなくなってて道のど真ん中にポツンと
自分の車が取り残されてたって何かの番組で話してたなｗ

>561
車の混み具合が違うからじゃない?

その手だと、磐越道とか長野〜上越などの、
通常は片側1車線でたまに片側2車線になる区間を走ってみては。
片側2車線になったときに爆走する車の速度はひどいよw

>>562
そのテレビ俺も見てたけど昔の話じゃねーの？
御堂筋っていつも駐禁してるし夜中通った時も端にぽつんとしか止まってなかったで。
今の大阪なんて原付にもワッカ付けやがるのにそんなのほっとくわけないやん。

>>563
相対的な速度差もあるんじゃないかな？
追い越し側の爆走もあるが、急ぐつもりのない車にとっては
次の対面通行までにウルサイ後続車にはまとめて抜けて貰いたいので
法定速度遵守のトラックについたりして、逆に速度を落とす。

んで、そんなのんびり屋集団の間に、覆面が息を潜ませてると。

中年ドライバー

春日部ナンバー今度見かけたら問答無用で煽り倒してやる
ごめんなさいって言うまで許さないから

ごめんなさい

いや、わかればいいんだよ
俺も感情的になって悪かったな

>>569

そんなあなたが大好きっ…

良い流れになってきました

尾張小牧だっけ？
煽られたんですけど・・・

東海地区はマナーもへったくれもない。

>>573
それは北海道とて同じ。

最悪極悪なにわナンバー

なにわナンバーのベンツSは近づきたくない

足立・八王子・熊谷・春日部・野田・袖ヶ浦

どうしようもない位交通マナーが悪い地域ｗ

多摩･八王子は、23区内の首都高を走らないで。

習志野、大宮、練馬

多摩・八王子ナンバーは運転マナー良すぎ。
それはいいんだが、地方に出向いてもかたくなに良い運転マナーを押し通そうとする。

ニュースを見たんだが、
なにわナンバーのトラックが飲酒運転で摘発されてましたね。

>>581
大阪は摘発するだけましだよ
愛知県なんて・・・

みなさん、京都ナンバーの車をみかけましたら即通報、もしくは
威嚇射撃等の対策を講じてください。
非常に危険です。よろしくお願いします。

京都ってマナーが悪いっつーか道路事情が最悪なんだよな。
道は狭いは高速が無いは慢性渋滞だしなもう必死なんだよ。
無理な割り込み、車線変更、狭い道でかっ飛ばす等
あれは京都の道路状況に対応するために身に付けたテクニックなんだよ。
１回京都行ってみ。センターラインの無い狭い道でもやつらは減速もせず突っ込んでくるから。
ある意味テクニシャン。

やはり関西では神戸がベストなようで。

信号無視摘発件数全国1位←2位以下を大きく引き離してダントツ
駐車違反摘発件数全国1位←2位以下を大きく引き離してダントツ

スピード違反摘発件数全国2位←1位の北海道に次いで僅差の2位、3位以下を大きく引き離しての2位

ひったくり件数30年連続全国1位 大阪………

そりぁ〜あんだけｷﾁｶﾞｲみたいに取り締まりやれば
1位になるに決まってるじゃん

警察も人の嫌がる取り締まりなんてやりたくないけど
ノルマがあるからしょうがなくやってんだよ。
摘発件数が多いのはその県が違反に対して厳しいって事だよ。
大阪の駐車違反、北海道のスピード違反どっちも重点取り締まり項目だしな。

>588
大阪府は面積が47都道府県で最下位(もしくは下から2番目)。
北海道とは比較できないくらい密度が濃いと思うんだけど、
それでスピード違反摘発件数全国2位はやばくない?

密集地を速度超過して走ってるわけだからねぇ。

>>589
面積？？？おまえ相当頭悪いだろ？免許持ってるか？
そもそも制限速度なんて守ってる奴なんてほとんどいないよ。
速度超過摘発件数なんて警察のやる気でどうにでもできるよ。
そしたら大阪より面積が大きくて摘発件数が少ないのに
交通事故死者数が多い６つの県は無法地帯か？

>>586
そこまで調べるなんて、キモ〜イ

神戸ナンバーの漏れがきましたよ

最近神奈川県平塚市に引っ越してきたんだが、
やたら京都ナンバーが多いんだよな…
一日五台は見る。なぜだ？

春日部ナンバーは空気読めない奴ばっかだな
春日部に住んでる奴ら自体もＤＱＮ多い

>>593
ヒント：日産車体

>593
それはお気の毒に・・・・
さぞや毎日緊張の連続で、夜も眠れぬ日々が続いていることでしょう・・・・

しかしっ、いつしか日の光が射す時が来るはずです！
その時が来るのを信じてどうか頑張って下さい！！

名古屋、尾張小牧、三河が最強だろ。

首都圏の大雪でみんな制限速度以下で走る中、
何事もなかったかのように爆走してる帯広ナンバーのクルマ。
別の意味で無茶苦茶な運転だった…。

で、新潟へスキーに行ったとき、これまたとんでもない大雪だったんだけど、
旭川ナンバーのクルマがやっぱり激走してた。
豪雪地地元長岡ナンバーのクルマが道を譲ってたぐらいだから、ありゃ勝てねえ…。

>598
長岡は知らんが、雪国ナンバーは雪道を爆走する車が多いよ。
また、独自のローカル・ルールがある場合があるから、
帯広ナンバーと言えど、ローカル・ルールを知らないとぶつけられる可能性大。

例えば、北陸だと、雪が降ってもノーウインカーで割り込んでくる車がいる。

県内でも終り小牧は最悪。右折れ〜んからかぶすのが当たり前らしい。

あとはいきがった猿餓鬼が大杉。
引きずり下ろしたら「なにもしてないっすよ？」
とりあえずしばいといた。

shiga 52 す

ナンバーではなくオデッセイだよ。オーナーはみんな逝ってる

松本と山梨は揃うとたち悪い

土浦

長崎

相模ナンバーのラルゴだよ。

日産の黒いミニバンはみんな逝ってる。土木系だよな

(╬☉д⊙)所沢ナンバー死ね

>>598
北欧のフィンランドはもっと凄いらしいぞ…

おれ雪国ナンバーだけど、地元民ってそんなに雪道で飛ばしてるかな？
都会から来たクロカン系の四駆が、四駆を過信して
雪道の怖さを知らずに飛ばしてる感が強いけど・・・

でも地元民も怖さを知ってるから慎重派と
馴れてるから飛ばす派に別れるかもね

>610
おれの地元では、他所から来た車は、
飛ばす車よりも、ノーマルタイヤでまわりと同じ速度で走ってスリップしたり、
わだちにはまるなどして事故になることが多いよ。

積雪しているのにノーマルタイヤは危なすぎ。

>>610
俺、雪国ナンバー（実家のある釧路エリア）だけど埼玉在住。
雪道の運転経験ゼロ。雪が降ったら電車で通勤するし。
埼玉で大雪が降って首都圏ナンバーに道を譲られても絶対無理。
道路が凍結するからスタッドレスは履くけど、雪道を走る自信はない。

雪道のほうが楽

水戸。

渋滞最後尾で煽る煽る。
それに切れたのか、前の車も蛇行運転開始。

思わず笑った。

足立と野田、最強コンビ

ステップＤＱＮもドカタ系が多い。

山口ナンバー最悪

山梨愛知静岡がマナー悪いかと

愛知だと豊橋が最悪っぽいですね。

土浦と足立はひどい

>618
静岡の運転マナーはかなりいい方。
渋滞時にわき道の車に道を譲ることにびっくりしたw

なにわより酷いナンバーは無い。

京都、金沢、岡山、なにわ

>>621
そんなことで驚くあなたは大阪の方ですか？

やっぱり「名古屋」だよ〜。
車で名古屋まで行くのが恐い・・・・。

>624
つ >623のどれか(not 関西)

名古屋も酷いらしいが、なにわが最悪だな。

足立。中小企業とか工員がいっぱい住んでるから。

袖ケ浦ナンバー地区
深夜はほとんどが飲酒運転です！

軽で岡崎（三河ナンバー地域）行ったけど

・足回りフルカラーイルミのストリーム
・老夫婦のシーマ
親切に道を譲ってくれたよ

岡崎は、ボコボコの軽トラがDQNらしい・・・？（地元人曰く）

私は岡崎の上なんで、三河だけど、おそらく右車線でもﾁﾝﾀﾗ走ってるもんで、DQNなんだと…。
ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ、ｸﾗｸｼｮﾝの嵐でもどかねーもん！

相模はDQN

滋賀５２　す

>>631
見かけたら後からオカマ掘ってやるわ
氏ねバーカ

豊橋
雨が降れば必ず事故現場を見る

愛知と三重の奴って交差点で曲がる時逆に振ってから曲がる奴多いな。
愛知ってマナーも悪い上下手糞ときたもんだからたちが悪い。

名古屋ナンバーもやっぱ上位やね。マナー悪い、頭悪い、空気読めない、運転ドヘタ、中にはまともなのも居るけど、大抵は池沼やね。
ほんま免許持ってんの？てのバリ多いわ

栃木リンチ殺人事件
警察はなぜ動かなかったのか
黒木昭雄 / 草思社 / 01/04/26
http://www.akuroki.jp/
著者が提示しているのは、被害者と、加害者の1人が勤務していた日産自動車の
栃木工場がかなり初期の段階から事件の性質を見抜いており、スキャンダルと
なるのを怖れて、栃木県警に対して積極的な捜査をしないよう圧力をかけていた
という説である。この事件における県警の動きの鈍さは、ほぼ同じ時期に起こった
桶川ストーカー殺人事件(『遺言』を参照)と同じように、警察の官僚的な気風が
原因であると一般には思われているらしいが、本書は、企業の体質と、企業と
県警の密着性に問題の根幹があるのだと指摘している。

>>637
ﾌﾞｻｲｸ抜けてね？

>>637
そのセリフを口癖のように言ってたマッスルな男が知り合いにいた

そんなぁー、すぐ見つかっちゃうよ!!
私三河ﾅﾝに変えたけど、実は姫路だったじゃんねー。
ここの人は、かなり飛ばすだけで、ﾏﾅｰは良いよ。
まっ、仕事柄でしょ。
豊橋はたしかに事故多いね。

なにわ、和泉、大阪これは外せない。
なにわばかり目立つが、和泉も強烈だ
堺より南方面はDNQしか見ない。大阪も
北摂、河内、最悪。お前ら、免許持ってんのか
疑いたくなる。

最近の「和泉」は割と普通ですよ。「大阪」も比較的だがマナーはマシ。

「なにわ」が最悪。やっぱりＺ日Ｂ地域なだけはあるね。

和泉ナンバーは、全国的に当たり屋が多いと聞いたが…

大阪の当たり屋で有名なのは西成、恵美須、大黒町
すなわち「なにわ」ナンバー圏内。

>>642-645
目糞鼻糞

同じなにわナンバー圏内でも大阪市北部はマシなんだけどな

西成・天王寺辺りのような南部地域とは違う

ホントにナンバー分けて欲しいぐらいだな。

北海道はどこのナンバーも傍若無人だよ。
よく道民はおおらかなんて言われるけど、それは自分に対してだけ。
周りの人間に対しては至極冷たい。
交通マナーも悪いが、公共マナーも悪い。

自分の地元を悪くいう人は、やっぱりいないね。
悪く言われてる地域も、地元の人はそう感じないって事か。

>649
んなこと無いぞ
俺松本ナンバーだけど
南信の愛知県境あたりの松本ナンバーは名古屋に近いせいもあってかなり荒っぽい

>>647
北はＺ日やＢ落が少ないですから。

>>638
昨日21時NHKでやってたが、日産のことは一切触れてなかったな

日産のことも晒せよマスコミ！

日本で一番チョベリバなのは間違いなく大阪だろ。

比較的まともなのは横浜や広島。

広島も８９３のイメージはあるが実際ＤＱＮな話はあまり聞かないな。
大阪はリアルで聞くんだが。

>650
×「名古屋に近いから荒い」(と、自分で言う)
○名古屋人に「運転が荒い」と言われている

大阪最強とか言ってる奴はただの田舎者だろ？
東京も大阪とそんなに変わんねーよ。
都会には都会の走り方があるんだよ。

>>649
浜松だけどマナーいいとは言い切れない。
曲がろうとしてる救急車をみんな無視するのを見て呆れたことがある。
俺は救急車の対向車線で赤信号待ちだったんでどうしようもなかった…

>>656
それが見事にDQNの言い分。

>>657
俺さ練馬ナンバーなんだけど。
まぁ浜松の田舎者には一生分かんねーだろな。

>>654
でも首都圏で流れる「交通警察24時」みたいな番組で、
消火器噴射しながら走ったり花火を警察や一般人に噴射しまくってる光景は
必ず「広島県警なんちゃら警察署管内では〜」なんだよなｗ

大阪の田舎ものが都会気取ってるなよ。このへたくそ大阪人。
運転マナーなんて全然ちげーよ。この井の中の蛙。
東京と大阪でそんなにかわんねーなんてあほなことあるわけない。ばーかばーか。
お願いだから東京こないでね。というか大阪から出ないでね。迷惑だから。

相模ナンバー

室蘭だな

次は北見

そもそも大阪は「最強」じゃなくて「最狂」又は「最凶」だし。

名古屋の運転ジコチュー過ぎてムカツク
それでいて他県ナンバーを荒いと言うとは片腹痛い
名古屋より荒いとこなんて無いでしょ

>>660
と田舎者がほざいております。

ってゆうか大阪を田舎と思ってるお前が井の中の蛙

京都５００　ｽﾃｯﾌﾟﾊﾞﾝ
滋賀大津湖岸道路を指示器も出さないで左右斜線を割り込んだりしていた
結局信号で並んだがｗ
流石京都市内同様、無茶な奴が多い

>>647>>662
北海道なら函館じゃないか？
バスが停留所から発進のウインカー出しても譲ろうとはしないし
車間も車1台半程度しか空けてないし。
後は釧路も悪いな。車の間を縫うように我先にいく椰子もいる。
とはいえ室蘭は悪い部類には該当しないと思うよ。

逆に旭川はマナーがいいよ。大抵自分のペースで走行したいので左に寄せて減速して先に行かせたら
サンキューハザードを出してくれる人が多いよ。

「大阪が都会」だとなんで大阪クオリティがスタンダードだといつも大阪人は他人に押しつけるのか全く疑問。
神戸でも京都でも都会であり、かつ大阪よりもマナーは良いですが。

ああ、因みに大阪でも基地街が多いのは「なにわ」ですから。

滋賀　５９　４５−２９

>>667
この前層雲峡に旅行に行ったが、旭川周辺はみんな
追い越してったあと車間とらないですぐ戻ってくるから怖かった。
ケツぶつけられるんじゃないかと思った。

滋賀　５９　松田東洋工業ロードスターリミテッド

>>668
京阪神のどこが都会でどこが田舎だろうがそんなことはどうでもいいが、
大阪より京都のほうがマナーがいいという発言には同意しかねる。
東京じゃ、麻薬運転者ですら京都ドライバーのような運転はしない。

>>667
北海道はどこのナンバーも変わらないよ。
札幌でもバスの発進は譲らない、車間も１台半、しかもその車間に強引に入ってくる。
高速出口の合流でも譲らないし（前方の信号が赤になって停まろうとしているにもかかわらず）
他にも色々あるが、書いていたらきりが無い。

道民はマナーの悪い運転するやつが多すぎ。

ふーん、北海道にも部落・在日が多いのかぁ

都会、田舎はスレ違いだと思うのは俺だけか。

ステップＤＱＮはナンバー、地方に関わらず総じてＤＱＮ。

意味わかってないのに部落とか在日とか使えばいいと思ってる小学生がいるな。

↑そんな奴は社会板から出直してほしいもんだ。

姫路は凄いぞ

右折車線のアウト側２車線の直進車線からも右折をカマしてくれる
そして右折先が１車線の場合は３台並んで車線の取り合いとなり
意地の張り合いだ

右折信号が消えた辺りで直進車がやっと居なくなる始末で結果的に
交差側が青になってもなかなか右折車が止まないんで発進が出来
ない…結局信号の時間のタイミングがズレてるだけで何も変わらない
んだが

姫路市民って、馬鹿？

大阪71る5662ファミリアとろすぎ死ね

>680
北陸某所では、信号無視して右折するのは一般的な行為だけど・・・

>>680
都心部の渋滞してる交差点でよく見る光景だと思うけどね

大和市を走ってた豊橋ナンバーのバカな女。
幹線道路に出るとき、信号で止まってる状態なのに
バカみたいに車間詰めやがった。こっちのナンバーじゃ
まず考えられない

マジで死ねよ。糞女。中部のナンバーに対しては、
これから入れるの止める。

豊橋で検索したら、すげーマナー悪いな。

死ねよ豊橋。民度低すぎ

>>685
愛知県人が民度が低いのは２ちゃんの常識

http://www.kumosuke.net/drive/

これでも見て屁こいて寝ろ

ぐおおおおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーーー


寝るわ

尾張小牧！
無茶をやるのは地元だけにして！、お願いだから。

尾張小牧と岐阜。
交通戦争しているから。

なんで中部のナンバーって頭がおかしいの？

名古屋市民でぇす。

広島、長崎じゃなくて名古屋がよかったのにね。

名古屋人で〜す！ただ、せっかちだけじゃないの？

1位大阪
2位金沢
3位京都

函館ナンバーは関東まで来て運転するな。

恐らく貧乏三流大学生だと思うが
ﾄﾛﾄﾛ走ってブレーキ連発。
いきなり停車⇒やっと右折のウインカー点灯・・・氏ね！！！

往来の多い、4車線の幹線道路でナニやってんだド下手糞。
さっさと蝦夷にｶｴﾚ

水戸。クソだよ。

ぐおー、俺豊橋ナンバーだ。
俺から見れば名古屋ナンバーの方が凄いと思ったけど･･･

目くそ鼻くそですか？(´・ω・｀)

>>694
金沢市に住んでいますが、金沢ナンバーなんて原付以外では見た事無いのですが、何時新設されたのですか？。
あ、原付だと金沢市ナンバーかｗ。

＞６８０
姫路ナンバーはかなり荒いしえぐい運転するけど、変に道を譲ってくれたりもする。ようわからんわ。ただ姫路近辺はやくざ多いしガラ悪すぎやな、言葉が汚ないし。

姫路よりもなにわが酷い。

やっぱり北九州、筑豊でしょ？

>>697
書き込む人はくそじゃないでしょ。

自覚しないのが糞

東京人は運転が下手。田舎者の集まりだから右に習えの運転しか出来ない。
松本仁志にも批難されまくりｗｗ

尼崎は一応「神戸」ナンバー。

>>703
田舎者は首都高のれないっしょ

なにわﾅﾝﾊﾞｰの地域は無法地帯??
警察は何してるの??
路駐3列って何??
飛ばすわ、煽るわ、まだ割り込んでないのに、ｳｲﾝｶｰ出すとｸﾗｸｼｮﾝ、しかも長い!!
ﾋﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ(´ω｀)
窓がｳｨｰﾝ、ｺﾗ、ﾎﾞｹｪ!!
いや�A邪魔してないよ(´ω｀;)
がっ、自分はｳｲﾝｶｰすらださねー!!
歩行、自転車も気を付けないと、青信号通過しようと思うと、次から次と渡る�A。
徐行しないと。
しかーも、軽くｸﾗｸｼｮﾝ鳴らすと、あたかも自分が正しいかの如く、すげぇ形相で…ｺﾜｽｺﾜｽ。
仕舞には、車の前にｲﾇが立ちはだかってる(ﾟДﾟ;)
またﾄﾞｶﾈｰ!!
もう行かないよ。

そもそも大阪は車で行くようなところではない

>>705
いや、周辺部の

>>706
いつの時代の話してるんですか？囲の中の蛙君
今は錦が最凶ですが

>>698
金沢ナンバーではなくて金沢市内のマナーの悪さが全国2位という意味ですから。
くだらない突っ込みは要りませんよ。

>>706
大阪では日本の常識は通用しませんから。
大阪人にマナーを守らせようとしても無理な話です。

大垣ロックシティ内・周辺の岐阜は凶悪です

７１０は２ちゃん名物関西叩きに命をかける粘着ﾅｺﾞﾔﾝ

・書籍（雑誌、漫画除く）購入額が、47都道府県ワースト１
・校内イジメ発生数率ワースト１
・幼児虐待死数ワースト1　（ダントツ、保護施設が足りず問題化）
・転勤したくない都市ワースト１（ニッセイ調べ）
・魅力を感じない、二度と訪れたくない都市ワースト１
ttp://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf
・自動車盗難ワースト１
ttp://response.jp/issue/2004/0120/article57105_1.html
・自販機荒らしワースト１
ttp://www.nagoyatv.com/up/upT/050701.html
・交通事故死者数ワースト1
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1591467/detail
・外国人犯罪ワースト１
ttp://www.security-joho.com/topics/2002/gaikokujinhanzai.htm
・情報公開ランキングワースト１
ttp://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/9903/0304.htm#3_1
・住宅を対象とした侵入盗犯罪ワースト２
ttp://www.pref.aichi.jp/syakaikatsudo/anzen/houkokusyo.pdf
・ひったくり発生件数ワースト２
ttp://response.jp/issue/2004/0115/article56994_1.html

今は愛知が熱いんだよ

>>712
くだらないレッテル貼り乙
名古屋人じゃないから痛くも痒くもないですよw
大阪を非難されてそんなに悔しいんですか？w

>>713
やっぱり関西系は感性が大陸に近いものがあるよな
結構人口比率が多いのか？

>>714
ttp://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51421.asp?KOMOKU_ID=%23A0160101
見ての通りです。本当にありがとうございました。

年末帰省で通ったよ!!
東から西に、でっ、とくに市内がﾏﾅｰ悪かったです。
愛知ってそんなに…。
でもほとんど名古屋の方でしょ??
三河地域はおだやかで、DQNなんて居ないよ。

やっぱり岡山ﾅﾝﾊﾞｰと和泉ﾅﾝﾊﾞｰ最狂

関西は信号赤であと何台逝ってもいいんだ？

>>715
やっぱりか…資料ありがとう

>>716
三河なんてブラジル人だらけ無法地帯じゃん。
この前豊田のアピタ行ったけど外国かと思ったよ。
それにしてもおまいらコピペに釣られすぎ。

名古屋育ち大阪民国在住ですが、
車を買い換えて、名古屋ナンバーから大阪ナンバーになったら
おおさかで煽られまくるようになった。名古屋じゃ避けられる。

名古屋は基本的に直線番長だから、路駐があろうが車線変更
でウインカー出さずに割り込まれようが、直進してりゃ安心だった
が、大阪はずうずうしいやつ優先みたいで訳わからん。
なんでチャリのおばはんが交差点ド真ん中へフライングダッシュ
するんだ・・？それをあおる軽のおばはん。すり抜ける原チャや
けった、それに右折車が突撃、もうワンダーランド。
あとは京都市内最凶。

関西は「みゃ〜みゃ〜」「にゃ〜にゃ〜」いってる山羊（ヤギ）やら猫では通用せん！
ﾁﾐたちの地元最速はポルポルだろうが 阪神高速環状線最速はシビックだからね

シビック安いから恐い者知らずだな

>>723
つ（盗難車

関東では土浦、袖ヶ浦、足立

なにわナンバーは自分からぶつかろうとしてきます。
接触上等。

外人は豊橋のが多いよ!!
姫路は気持ち良くﾏｯﾀﾘ走れるのに、あと神戸も。
大阪に行くと最悪なんだよね(･ω･)
てか右翼ｳﾙｻｲ!!
そういやこれがいたんだ。

宮城県

>>674
確かにね。意外とせっかちなのかも。
>>695
函館ナンバーはそんなモンだって。
まだ、お主は幸せなほうだよ。
ひどいのはミラー見ないで強引に車線変更するｱﾌｫだけどね。
>>671
郊外は意外と多いよそう言うのは？
特に前方500m先にカーブが迫ってるのに追い越しかけるバカが対向車が見えたとたん急に戻ろうとしてくるのも
北海道人の特徴だし。

>729
>ひどいのはミラー見ないで強引に車線変更するｱﾌｫだけどね。
ひどいのは車が混んでいて横に車がいるのに、無視してノーウインカーで割り込んでくる車。
ミラーの確認も適当(おばさん、年配者に多い)か、ミラーで確認しているのにわざと割り込む(50代のおっさんに多い)。

>特に前方500m先にカーブが迫ってるのに追い越しかけるバカが対向車が見えたとたん急に戻ろうとしてくるのも
>北海道人の特徴だし。
この手がひどいエリアはカーブのすぐ近くでも追い越しをするよ。
500mも手前だとマージン取りすぎ。
ギリギリで追い越すことで、追い越される車が減速してくれることを強要するわけで。

もっと本州の運転マナーがクソな地域を走ったほうがいいかと。

で、個人的に追い越し関係で止めたほうがいいと思うのは、
数km以上の長い片側1車線のトンネルの中で追い越し、
対向車を無視(パッシングの場合もあり)して追い越し、
黄色ラインで4〜5台をまとめて追い越し、
交差点内でノーウインカーで追い越し、
かな？

>>730
>この手がひどいエリアはカーブのすぐ近くでも追い越しをするよ。
カーブの近くどころか、カーブの途中で追い越しかける基地外がいたよ、日勝峠で。
北海道は頭のネジが数本飛んだ（寒さで脳細胞がやられた）基地外多し。

>732
すまんが、その程度だとあまり驚かないかも(見たことあるしw)。
基地外ってのは>731レベルを超えてないと。

一般道のトンネルの中を爆走(80km/h以上?)して、追い越しとかは
接触して事故になったときのこととか全然考えてないと思う。

右翼の街宣車は無視すればいいだけだが、一般車両のふりしてる元構成員とかがうようよしてるからな。
なにわ。

滋賀５９　４５−２９
方向指示器を作動させないＤＱＮ

姫路では車線変更するとき、終わってから方向指示器を出す。
「車線変更終わったで」ゆう意味やな。

>>731
ｾﾝﾀｰﾗｲﾝ越え追い越しで対向車線にﾊﾟｯｼﾝｸﾞしたって止まる奴は皆無だよ。
特に大型車はﾌﾞﾚｰｷかけても止まり斬らないし、衝突しても自分の被害は少ないし、ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで横転でもしたら損害がﾃﾞｶｸなるので勢い良く突っ込んでく(笑)
普通車同士でもﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷ踏んだ方が負けだから、絶対ﾌﾞﾚｰｷ踏んではいけないよ。むしろ加速して相手を吹っ飛ばすつもりで!!

>737
センターラインを割ってパッシングする奴は、対向車の車種見てからやってるよ。
トラック相手にパッシングする車はいないだろw

姫路そんなのいた??
でも想像したらおもしろい♪
姫路って何かで見たけど、運転荒いので、全国的に有名みたいじゃんね??
私はずっとゆったりしてると思ってたよ。

神戸ナンバーのフルスモのベンツを煽る人居ないね…

やはり本家があるからか？

滋賀県はマナーかなり悪いと思う。
交差点で黄色になったので停車しようとしたら、
後ろの車が加速して右折レーンを使って追い越されたことが何度か。
あと駐車場から出てくる時に指示器をつけないやつがほんと多い。
自分勝手な運転をする人ばかりな印象。

>>741そんな事じゃ、阪神高速環状線は走れない！

なにわ最低。

豊橋

やっぱ名古屋でしょう？
高速ﾄｶ走っててオービス前までカッ飛んで手前で急ブレーキする奴多し。
しかも地元で。

Ｎシステムなのにブレーキ踏むバカはどうしたらよいのでしょう

>741
滋賀県はあの周辺(京都、三重、福井、岐阜)の中で、
一番運転マナーがいいと思うけど。

滋賀程度で運転マナーが悪いって言ってたら、どこも運転できない。

>>747

コイツは滋賀人。またの名を「シガサク」

地元だけど、石川ナンバーはワースト３に確実に入ると思います。
車線変更で合図を出す人は２０台に１台以下だし(タクシーは皆無)、無理な割り込みは
するわ赤信号で５台以上は突っ込んでくるわ、事故が減少傾向にあるのが不思議な位で
す。
特に酷いのがタクシーや路線バスですね、こいつ等は変な特権意識があるのか、やりた
い放題にやるので近づかないのが賢明です(繁華街でわけのわからないお墨付きを与え
ているので年に数人は犠牲者が出ます)。

>748
残念だが北陸の人間。
滋賀県は関西・東海・北陸の中では一番安全運転している部類。
まわりが酷すぎるってのもあるけどw

>749
タクシーはわかるが、路線バスは安全運転してるほう。
個人的には50代以上とじいさんの運転が要注意。

わき道からノンストップで飛び出てきて、ぶつかりそうになったから
クラクションを鳴らしたら、車の中で延々と怒鳴っているじいさんと遭遇したことがある。
考え方が一般人と明らかに違うw

>>750
私が元々新潟県人ってのもあるんでしょうね（今は滋賀県人）。
休日に隣県にも結構出かけたりしますが個人的には滋賀よりはかなりマシな印象です。
滋賀は道路交通情勢がかなり悪いからみんなイライラしてるんでしょうけど、
自分勝手な運転はこっちまでイライラしてしまうし本当に危ない。
もうちょっとゆとりをもって欲しいです。

金沢へ転勤してきた滋賀県民が
滋賀県内とは比較できないくらい運転マナーが悪いので
日々の運転に注意している、と言っている件について。

袖ヶ浦ナンバー黒のＦＴＯ。ｶﾞｳﾗｰ最低!!

大阪だよな。一番は。

似非右翼の事か？
あれはK、Bだろ

>>753
以前彼女と北陸に旅行に行って、金沢市内のマナーがあまりにも激悪だったもんで
地元に帰ってからも石川ナンバーを見掛けるたびに彼女が
「石川ナンバー発見！気を付けて！」と言うようになった。
>>751のような事例はマジで多い。

>>757
地元ですが、県外赴任が多かった俺から見ても最悪ですね。
なにわ等の関西方面の場合はマナーが無いなりにもルールみたいなのがありますし
それなりに技量もあるのでまだマシだと思いますが、金沢市近郊は技量が無い
奴まで無茶をやるので無法地帯そのものです。
渋滞した合流点で譲り合いをやらないのはここと隣の富山県くらいじゃないですか
？、俺は必ず譲りますが、何故か後ろからクラクションを鳴らして抗議するバカが
かなりいます。
路線バスは安全と言う人もいますが、表に出ないだけで地元最大手の某社のバスは
毎日のように事故を起こしていますよ。

>758
金沢周辺の運転がなぜダメなのかと言うと、
まわりがよけるだろと適当な運転をする奴が多い、
車1台分でも先に行くためにはなにをやっても許されるという風潮がある、
市内の道が戦災がなかったため、狭い、わかりにくい、田舎の割りに混んでいる。

なにわにも技量なんて皆無ですよ。
関西で旨いナンバーといえば神戸、京都、奈良、大阪と和泉の一部くらいなもん。

関東でうまいナンバーはどこですか？

はぁ？神戸京都がうまい？はぁ？

島根県民だが大阪ナンバーは想像してたのよりマナーがよかった
広島、岡山、姫路は悪かった

名古屋：青→黄は停まらない

大阪：赤→青で見切り発進が多い

赤＋矢印で、矢印消灯＋黄→赤に変わってもバンバン行くのは一緒

>>764
北海道はすべて当てはまる

>765
つ 田舎道と都会の道

横浜340
ゆ・・・※
一停で横から車が来てても止まらない自己中ＤＱＮ

頭に来たから晒しage

大阪の和泉、東京の足立、中京の三河


その他、大宮、横浜、八王子、袖ヶ浦、水戸、日立

>>766
札幌市内でもだよ。
え？札幌は田舎？

>>758
そうだよな。
関西人はマナー悪いが目で見て隙を突いてやりやがるからまだまし。
金沢なんて周りが見えてないし真横にいるのに車線変更とかしてきやがる。

道が悪いところじゃ譲り合い精神が生まれそうなもんだし、
道がいいところじゃゆとりが生まれそうなもんだけど、世の中そうじゃないところも多いんだよな・・・
例) 前者: 金沢
後者: 北海道 名古屋

>>704

俺は尼崎に住んでいるから神戸ナンバー、
でも神戸に行くより大阪に行くほうが多いので、
大阪では神戸ナンバーで小市民の優越感に浸っています、

それから阪神タイガースの地元は大阪ではなくて兵庫です。

川崎、足立は最悪！

>>772
尼の何処じゃい？
武庫之荘なら許す

園田は？ｗ
俺も武庫之荘住んでたけど、園田の方がイイ！

今は神戸ナンバーから大阪ナンバーへチェンジしますた。

尼崎人多いなw
織れも尼崎だw

>770-771
住んでると、真横で車線変更程度だと気にしなくなりますよw
ウインカーをつけてくれれば・・・

危ないと思うのは、混んでるときに真横でノーウインカーで車線変更。
他には、混んでいるときに道路を逆走して右折レーンに移動とか。
対向車を無視して何十メートルも逆走するのはよそではあまり見かけない気がしますね。

譲り合いに関しては、譲るという概念がないので
割り切って運転すればいいかと。
まちBBSで自慢げに「譲っても挨拶しない。面倒。」と言い切る
人がいるくらいですから。

×譲っても
○譲ってもらっても

>>763
どこの板でもそうだが関西って所はイメージで悪く言われがちだが
実際行ってみるとそうでもない事が多いよ。

袖ヶ浦ナンバー黒のＦＴＯ死ね！。ｶﾞｳﾗｰ滅びろ!!

>>762

なにわ男が図星つかれて激怒wwww

名古屋南部の名古屋ナンバー消滅して

石川ナンバーはマナーが悪いのではなくて、マナーそのものの概念が無いと言う事でオケ？
運転に関しては大多数がチンピラ同等と言う事でオケ？
道が狭い所にも関わらず、技量も無いのにやたらとでかい車に乗りたがる見栄っ張りが多いと言う事でオケ？
駐車場での当て逃げは常識と言う事でオケ？
道路行政が無茶苦茶と言う事でオケ？




そろそろゴールデンウィークですが、来県の際はくれぐれもお気を付け下さいm(__)m
万一事故を起こしたら県外ナンバーの方を問答無用で加害者にしますからここの警察は…

オール桶！

土浦ナンバーはムキになって抜かそうとする。

長岡は交通マナー最高にいい










〜〜〜〜〜〜〜〜〜糸冬〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

千葉ナンバー

中卒、高卒の　千葉ナンバー　乗り
毎朝
牛舎、養豚場、養鶏場、漁港や
中小DQN工場（下請け）や道路工事現場、建設現場
○○運送や佐○急便などのDQN運送会社や
産廃混ざりのDQN農地へご出勤
作業着のまま乗車　常にDQN運転 合図なし強引DQN運転　煽り運転（ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ運転手確認　大体ﾔﾝｷｰ系）
やっぱり千葉ｗ
特徴としては
ﾌﾙｽﾓｰｸ、または後部座席に濃いｽﾓｰｸを張る
なぜかわかるか？
あいつら作業着のまま車で出勤するから隣に並んだ車や後の車にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られないようにするため。
そんな奴ばっかり
DQNすぎる


千葉ナンバー糊は逝ってよし

千葉ﾅﾝﾊﾞｰって

土浦に嫌われてるし
袖ヶ浦にも嫌われてるし
習志野にも嫌われてるし
野田に超嫌われてる

ｶﾜｲｿ......

圧倒的に品川ナンバーだな

週末の御崎口はヒドい。ていうか無法地帯。最近はみなとみらいもうるせー車が
集まってきて最悪。

ガラの悪い地域で書き込め、ボケ

俺も尼崎の住人、
ヤクザとヤンキーとホームレスの数では大阪市以上
でもクルマは神戸ナンバー
大阪に行くと神戸ナンバーで小市民の優越感に浸っています、

>>789
なんちゃって政令市の千葉市さえなければ糞田舎だもんな。そのエリア。
千葉市自体が糞田舎ではあるがｗ

民度高めなのは神奈川は港北エリア、MM21、埼玉は川口の高層マンション地帯、
さいたま新都心、千葉はディズニーの浦安、幕張新都心だけだな。

>>793
織れも尼人だがその意見には賛同しかねる。
西成、天王寺にはよく出向くのだが、８９３基地街が多いのは圧倒的に大阪市。
ゴミやゲロ、ウンコも多いし。
阪神尼でも高級住宅地に思えるくらい。

尼は守部 水堂 筆頭にﾁｮｿ/Ｂ地区が多々あるが、一般人が紛れ込んでも追い剥ぎには遭わんわな
それだけ一般の日本人とﾁｮｿ/Ｂとの格差が無い地域とも言える
尼に住んでる一般の日本人がﾁｮｿ/Ｂ化されてるってことじゃ？
筑豊/沖縄出身者も多いしね

どう見ても尼崎より釜ヶ崎のほうが酷いのだが。

尼崎は山の手の閑静な高級住宅街、
と松ちゃんが言ってました。

なんかスレ変わってるぞ！！ｗ

千葉

いや、普通に土浦だろ・・
少なくとも関東代表は。

次点が熊谷だな

尼はＪＲより北であれば住宅地。南であればスラム。
もっともそのスラムより酷いのが西成釜ヶ崎などの大阪市南側なんだがw

千葉 ﾁﾊﾞ

>>804

正確には
ＪＲから南側は下流階級の住宅地
ＪＲから北、阪急神戸線から南側は中流階級の住宅地
阪急神戸線から北側は上流階級の住宅地
同じ市でこれだけ勝ち組みと負け組みの住み分けが分かれている市も珍しいな。

ｶﾞｳﾗｰに死を

観光客 わ

関東代表が土浦なら関西代表は間違いなくなにわだな。
関西代表というより日本代表というべきか……。

>>806
どっちも神戸ナンバーやんけダボが。

千葉 500
け

陸運支局、検査登録事務所名での書き込みが当然多いが、
地名だけでは当てはまらないので、分類番号でいわせていただく。

１ナンバーのクロカン、
２ナンバーの自家用大型（街宣車）
３ナンバーのフルスモーク、ミニバン全般、
８ナンバーの乗用車
８ナンバーのピックアップトラック

などは高確率で悪い。
またそれらが、
Ｘ３Ｘとかの「希望ナンバー」を付けていたら、
ほぼ１００％となる。
こいつらは車中心の生活、
いや「自分の車」中心の自己中である、とプラカード掲げているようなもん。

ニューデリーは最悪。
みんな当たり前のように、ぶつけながら割り込んでくる。
ナンバー無しの車が結構いる。
とにかくクラクション鳴らしまくる。
片側５車線道路も車線まもらずグチャグチャ。
信号待ちでの物乞いが多杉。窓は開けるな！

俺の車燃費悪いし渋滞嫌なんで普段の足は原２登録のディオなんだが
原付乗っててなんじゃこいつはって思うやつは
軽か国産の小さい車に乗ってるやつに多い気がする。
あとレガシーとぼろいカローラみたいなのも多い。
すり抜け出来ないようにしたり流れに乗って走ってんのに無理やり抜こうとするし
左折するときはウインカーも出さず左は凄く開いてるしいつかバイク巻き込むよって奴ばかり。
車もショボけりゃ乗ってる人もショボイんだなと思う今日この頃。

318 ひろゆき＠管理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/04/16(日) 11:32:13 ID:???
うんち機能をつけてみました。。。
名前欄に【Unch+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r】と書き込めば
うんちが出ますです。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映されうんちの形・色・数も様々ですよん。。。
実験段階で成功する確率は極めて低いですが継続していけば必ず成功するですよん。

>>806
それは芦屋/西宮
尼で武庫之荘（南武庫之荘はﾀﾞﾒﾀﾞﾒ）以外は皆ＤＱＮ

芦屋の場合は南側でもよそから見れば高級。
腐っても芦屋を実感。

和泉・大阪・なにわ
大阪は、最近独立国になったのよね？
日本国じゃあないから、しかたないね。
大阪人みんな氏んだらいいのに

ナンバーではないけど東名が2車線になってからはトラックの無理矢理車線変更おおすきだお(´Д｀)困るお・お・お・お・お・

>>765
同意。
3行目は以外にも都市間バスもやってるよ。
赤の変わりたてを強行突破する会社（阿寒バス・十勝バス）もあるぐらいだから。

袖ヶ浦530

中卒、高卒の　千葉ナンバー　乗り
毎朝
牛舎、養豚場、養鶏場、漁港や
中小DQN工場（下請け）や道路工事現場、建設現場
○○運送や佐○急便などのDQN運送会社や
産廃混ざりのDQN農地へご出勤
作業着のまま乗車　常にDQN運転 合図なし強引DQN運転　煽り運転（ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ運転手確認　大体ﾔﾝｷｰ系）
やっぱり千葉ｗ
特徴としては
ﾌﾙｽﾓｰｸ、または後部座席に濃いｽﾓｰｸを張る
なぜかわかるか？
あいつら作業着のまま車で出勤するから隣に並んだ車や後の車にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られないようにするため。
そんな奴ばっかり
DQNすぎる


千葉ナンバー糊は逝ってよし

　　　,ｒｎ
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　DQN千葉ナンバー糊は逝ってよし
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

岐阜、三重、愛知
クソ以下の脳もってる

>820
>赤の変わりたてを強行突破する
マジレスすると、関西・中部エリアでは、この程度は信号無視とは言わないw
右折矢印が消灯する間際に直進するのがいわゆる信号無視。

千葉消えろ

滋賀　な　　　ー２９

自分も千葉県民だけどマナー悪いと思う。
ゆずらない、ウィンカー出さない、逆切れするドライバーなど…
東京よりも死亡事故多いんでしたっけ…
千葉って事故のワースト五位以内に、毎年必ず入っていたような…何故なんでしょう？
情けないです…('A`)

千葉ナンバー

大阪人の俺が思うに信号と一時停止を守ってくれれば他は気にならん。
これを守ってもらわんと事故るからな。

あとは指示器だそうが、ださまいが、割り込もうが気にならん。
どっちかとつうと割り込みははいられたほうにスキがあったんだろ。

とろいのはうざいけどな。

大阪
あとぞろ目

俺は割り込ませないようにブロックしてるけど、よくぶつかる。
でも、昨日ひるまずぶつけ返すやついてビビった。

和泉ってなんて読むの？
このナンバーの車は、腹立つ運転しかしてないな〜。

>>833　いずみ、ジャマイカ？

　千葉50
な38−

特徴肉体労働系の顔がブサイクヤンキー系

>828
事故死者数は都道府県の人口が多いほど死亡者数が多くなる。
だから、人口が多いところに集中するのは当たり前。
(例えば、山陰が上位にきたら異常でしょ？)

その手の話は人口当たりの事故死者数で語ったほうがいいと思う。

「和泉」はマシ
悪いのは旧「泉」だった大阪市南部（現なにわ）

全国評価で泉ナンバーのあまりの酷さに怒った信太山陸運支局が
「大阪市のＤＱＮはあっちいけ」って南港（なにわ陸運支局）と別けたみたい

当時の泉ナンバーは大正、西成あたりも入ってたらしいな。
現在なにわナンバーが糞なのもそれが一因。

>>839
大正西成は「大→大阪→なにわ」で変わってますが…。
泉ナンバーだったことは当然一度もありません。

　千葉50
な38−

特徴　肉体労働系の顔がブサイクヤンキー系

>>819 それはお前が運転下手なだけ

そうだよな。なにわが出来るまでは大阪市内は大阪ナンバーだった。

練馬・大宮ナンバーの方々、昭和通りの地下部分の右側車線を走らないで下さい。
左側車線からガンガン追い越されているのを、おまいらは気付かないんですか？

豊橋は極悪

>>845
豊橋だけじゃなくて
名古屋、尾張小牧、
三重
岐阜
ナンバーはマナー０思いやり０常識０道交法無視１００死亡事故日本トップクラス常連のｷﾁｶﾞｲばかり

>>844
一般道に走行車線・追い越し車線の区別は無いのだが。

>>847
左側から追い越すと白バイさんが嬉々として寄ってくるのですが、どうすればいいでしょうか

>>841
それをﾌﾞｻﾔﾝと呼びます

豊橋なんてそんな悪くないだろ
名古屋・尾張小牧・三河の三兄弟が極悪
今年の秋からはここに岡崎・豊田・一宮が加わるのでよろしく

岐阜と三重ってそんなに悪いかね

北関東に住んでるがたまたま出くわした札幌ナンバーは酷いな
間を縫う無理すぎる追い越しや合流してくるクルマの邪魔したりとか
実際に邪魔されたし
クラクション鳴らしながら突っ込んで来やがったマジ北海道人死ねよ
本州に来んなクズが

>>851
道外に出てもそんな運転をして恥をさらしているのか・・・
無理な追い越し・割り込みや合流の邪魔などの類は、実は大阪よりも酷いのが北海道。
道民は基本的に周囲の人間の事は全く考えていないからね。
それは車の運転をしている時はもちろん、街を歩いていても如実に感じられる。
大阪に暫く居てた事があるが、少なくとも北海道よりはマシだった。

>>819
トラックの場合、急な速度調整はできないから街中では気を遣ってやるのがマナー。
但し、駐車車両のない幹線道路や高速道路は別として。

>851
北関東では合流阻止はやってないの？
ひょっとして、ファスナー合流をやっているとか。
関東の人は知らないと思うが、ファスナー合流をやっているのは
限られた地域だけだと思う。ほとんどの地域ではファスナー合流はやってない。

そういえば、地元の道路で渋滞時に、栃木ナンバーが合流させるために
車間をあけて停車していて感心したことがある。
あれぐらい運転マナーがよければ合流が楽なんだが。

>852
数日前の話だが、地元の道路で渋滞していないときに
合流する車を見かけた途端、急加速して合流阻止したのはなにわナンバーw
北海道ナンバーも結構見かけるが、運転マナーは普通だよ。
良くはないが、悪くもない。

すぐ先がT字つきあたりになってる片側1車線直線道路で
DQNランクル(?)が追い越しをかけたんだが、(当然ウィンカーなし)
2つ前の車が右ウィンカー出して右折準備。
DQNあわてて戻る。(当然ウィンカーなし）
横を歩いてた俺ﾆﾔﾆﾔ。
この道↓の北に向かう車線での出来事
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?lat=43.4.20.534&lon=141.19.59.092&sc=3&mode=map
そもそもこの道で追い抜きをかけようとする気持ちがわからないんだけど、
けっこういるんだよな・・・

千葉より袖ヶ浦のほうがＤＱＮだよ木更津ニャー

>>855
追い越ししてたらそんなんざらだから別にあわてるほどのことじゃ
ないぞ。スキーいくときは追いついた車は全部パスするからな。

山梨に遊びに来てる松本ナンバー

千葉ナンバー

豊橋
マナー悪いというか下手くそ。
死亡事故は愛知県がワースト１、その中で豊橋がワースト１

関東ナンバー全般。遅いくせにパッシングしてもどきやがらねぇ。
まあ毎回無理やり前に割り込んで急ブレーキでおどかしてやるがな。

>>847
読解力、想像力が無いんだな。

とちぎナンバーのフイットorバモスに気を付けて！
アンテナ奪取、エリア奪取などというケータイのサイトがあるんだけど、佐野市の人がau･ボーダフォン･WILLCOMの3キャリアを運転中に操作しながら遊んでいます。この人は今年、これらで遊んでいる時に神奈川県で追突事故を起こしています。
携帯電話ゲー板に関連するスレが立ってるので、興味のある方はご覧になって下さい。

>>861
お前の前ではマイナス10キロで走ってやろう

なんだかんだ言って日本一は大阪(なにわ、和泉)なんだよな。

何故か土浦ナンバーの車には、自分の意に反するものが多い。先日の夜、
高速道路（3車線）の中央車線をほぼ法定速度で走っていたら、後方から
追い越し車線を走って追いついて来た車が、自車より車1台分くらい前に
出たところでウィンカーを付けずにラインをまたいで来た。すぐに元に
引っ込んだ後、また出てくる。これを2回か3回繰り返して、最後に
ウインカーを点滅させて、自車の直前に入って来た。自分としては
最大級の抗議としてハイビーム照射をした。追い越し車線のその車の
後ろに著しく速い車が迫っていないし、自車の前も十分空いているのに
何故、こんな危険な事をするのだろう。その車は土浦ナンバーでした。

死亡事故日本王者の
ｷﾁｶﾞｲ愛知

みんな、なに言ってんだよ！日本一は三河だよ。
三河が最悪だよ。なんてったって俺の車のナンバーだからな。

>>861
前の車が遅いのではない

遅く感じるだけだ

和泉ＤＱＮは減ってきている。

千葉３００
か１２−

今時フルスモにしてるDQN

>>840
嘘こくな！
’70年代の大正は「泉」やないかい！！
おいら大正の金田から個人売買でバイク買ったけど信太山に名変行ったぞ

中卒、高卒の　千葉ナンバー　乗り
毎朝
牛舎、養豚場、養鶏場、漁港や
中小DQN工場（下請け）や道路工事現場、建設現場
○○運送や佐○急便などのDQN運送会社や
産廃混ざりのDQN農地へご出勤
作業着のまま乗車　常にDQN運転 合図なし強引DQN運転　煽り運転（ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ運転手確認　大体ﾔﾝｷｰ系）
やっぱり千葉ｗ
特徴としては
ﾌﾙｽﾓｰｸ、または後部座席に濃いｽﾓｰｸを張る
なぜかわかるか？
あいつら作業着のまま車で出勤するから隣に並んだ車や後の車にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られないようにするため。
そんな奴ばっかり
DQNすぎる


千葉ナンバー糊は逝ってよし

トラックでメーター振りきりソレを携帯のカメラで撮影！【ｻｲﾀﾏ】FM79.5 DQNﾘｽﾅｰ 2ﾏﾙﾁ目【ｻｲﾀﾏ】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1145683585/

尾張小牧が一番だな
ついで名古屋ナンバー

金沢市内の割と混雑している片側2車線道路で、
前の車が駐車場に入るために徐行して左折したからというだけで
横に車がいるかも確認せず、間髪いれずノーウインカーで車線変更してきたバカ軽。
俺がブレーキを踏まないとぶつかっていました、ありがとうございました。

強引な車線変更、黄信号でも止まらない、ウインカーなしで曲がる…。
ttp://www.chunichi.co.jp/essence/060419T1003.shtml
ｷﾁｶﾞｲ愛知人

練馬

>>877
お前、愛知に行っていじめられでもしたのか？

>>879
おまえはｷﾁｶﾞｲ愛知人か？

普段は松本ナンバーのクルマで名古屋を走ってるんだけど、ひどいものだな。
まあ住んで3年も経ってるから慣れてはいるけど…

というわけで地元に帰った時にチンタラ走ってる名古屋・三河・尾張小牧を見ると
日ごろのお返しとして煽り倒してあげることにしている。
冬に帰省した時に三河ナンバーがガードレールに刺さってた時は激しく笑った。
雪舐めすぎだってのｗｗｗ

>>880
なんだ図星かw

秋から《一宮》ナンバーが最強になりまする

>>832
なんだ図星かｗ

>>884
出稼ぎに行って、いじめられたのか？

>>882やった

>>883
どこ

>>885
万博行く途中に愛知の醜さを知った

>>888
それで、そんなに粘着してるんだ。暗い奴だな。
煽られたのか？怖かったのか？

>>889
粘着してるのはおまえだろｷﾁｶﾞｲ愛知人君ｗ
強引な車線変更、黄信号でも止まらない、ウインカーなしで曲がる…。
ttp://www.chunichi.co.jp/essence/060419T1003.shtml

>>890
愛知は、そういう所だよ。だから何？
怖かったの？

>>887
秋から愛知県尾張地区に一宮ナンバーが出来るんよ！

>881
そんなことするからナゴヤンから「長野・松本ナンバーは運転が荒い」なんて言われるんだって
実際はナゴヤンの方が遙かに荒いし自己中だけどな

そんな俺は以前尾張小牧・現在長野ナンバー

思いのほか自分の地元の名前が出て無かった。
マナー悪いと結構言われるが、実はマナーいいのか？北九州

あほがうらぁーしんぢゃえー

川崎だな、圧倒的に
DQNの巣窟だし

百姓あがりのDQN千葉ナンバー糊は逝ってよし

>>872
大正区のキムさんからどんな登録をされてるバイクを買おうが勝手ですが、
70年代の大正区は間違いなく大阪ナンバーですから。
そもそも「大」ナンバーから「大阪・泉」に分かれた時、大阪市は全域、
大阪ナンバーエリア（当たり前だが）に入りましたんで。

お役所仕事ってのは「市の一部だけヨソの管轄」なんて言うほど
融通は効かないんですよ。小笠原でも品川ナンバーなんだから。

先週の日曜大阪に行ったんだがマナーそんなに悪くなかったぞ。
ちょっと期待はずれだったよ。
それよりびっくりしたのが覆面とか白バイがうじゃうじゃいた。
青い白バイも見た。なんじゃあれ？

水戸、足立ナンバー

マナーが悪いと言うより運転が下手

>>899
大阪は普通にマナーええで。

ただ極一部のやばい人がいるからマナー悪いと思われてるんちゃうかな。
そういう人らには関わらんことやな。あんまりしょうもないことしてると
本気で車ぶつけてくるからね。盗難車とかやからね。

俺は目立たず普通に運転だな。

名古屋市内を毎日走ってる奴はマナーは悪くても運転はうまい。
通行人、車のマナーが悪すぎてタクシーの運転手並に確認しながら運転しないと危ないからな。
俺は尾張小牧ナンバーなんだけど愛知県じゃマナーが良い方が珍しいと思うよｗ
しかもすぐ切れる奴が多いからほんとうんざりする。
これは恥じるべきことだから取り締まり、規制強化をして改善していかないといけないと思う。

>>902
公道はサーキットじゃないんだから、マナーを守ってスマートに走れる人こそ
「運転がうまい」って言えるんだけど、名古屋じゃ既に基準から違うのね…。

>902
複数の愛知県民の意見を総合すると

ウインカーをつけると急加速して車線変更を阻止する車とか、
ノーウインカーで突然車線変更してくる車とか、
わき道からのノンストップで飛び出しをする車とか、
左折時に対向右折車がかなり強引に右折とか、
右折矢印点灯時に、右折車と右折車の間を抜けていく信号無視直進車とか、
その手のマナー違反に愛知県ナンバーは弱いらしい。

９０年代このナンバーほど恐れられていたところはない

「山梨」

理由はオウ(ry
いやそれを抜きにしてもマジここは問題がある。
右折優先、居酒屋で酒飲んでそのまま運転、ノロノロ運転の車を煽る･･･こんなＤＱＮ運転を他県で平気でやって事故誘発
頼むから盆地に引きこもってろと突っ込んでやりたかった

>>905
まるっきり　名古屋ｗ

>>906
完璧に名古屋w

>>903
その通りだよ。
愛知県民は高速道路をサーキットだと思ってるからギリギリに車間詰めて
どんどん追い越し掛けるし、
23号バイパス、西知多道路などの無料高規格国道をアウトバーンだと
思ってるから一般道でも3桁オーバーが普通の流れになってる。

この運転が一部の暴走車だけでなくて、ファミリーカーも軽も高級車も
スポーツカーも貨物車も若いのも年寄りも誰も彼もがこの運転だから
制限速度を守ったり、車線を守ったりすることは周囲の運転から浮いて
流れを悪くするだけで「運転がうまい」とはならないんだよね。名古屋では。

でも、俺はこれでいいと思っている。

せっかく皆が高い税金を払って購入、維持している車を、
多額の税金を掛けて作られた道路で走らせているんだ。
無駄に余裕を持って作られた制限速度や車線を守るより
車も道路も、常に臨機応変になるべく限界ギリギリまで性能を引き出して
毎日1分1秒でも早く目的地に到着できることが
大多数の愛知県民の幸福につながっていると思う。

交通法規を守らない事に納得できない人もいると思うけど、
譲り合いの精神でもって全体が少しでも効率よく走れるように
周囲に合わせて欲しい。

で、結局>502の繰り返し・・・・

>>903
愛知県で「運転がうまい」という基準の大部分を占める概念は状況把握、追い越しなどの技術を駆使し、いかに早く目的地に着くことができるかどうかだからね。
残念なことにスマートにマナーを守りながら運転するドライバーは多くの人から「運転へたくそ」「かっこ悪いｗ」と思われてる。
愛知県民性からしてスマートにマナーを守る運転手＝カッコイイという意識を県民に植えつけることがマナー改善成功の鍵となるかも。

いい加減気付けよ
名古屋人は馬鹿で運転下手くそだって

このスレって大阪人が多いんだね。
ここ1〜2週間大阪叩きのレスがあるとすかさず擁護のレスが入るしw
で、愛知叩きをして大阪叩きの流れを反らすという図式が成り立ってますな。

ところで自分の地元の広島ナンバーがマナー良いってことになってるけど
中心市街地とか走るとクッチャクチャですよw
R2の平均スピードは車が少ないぶんR23以上だと思う。

煽られたら大人しく道を譲った後、後ろから猛烈に煽り倒すのが俺の名古屋人に対する礼儀
相手も礼儀正しいので、しばらくしたらまた道を譲り返してくれる。

ぶっちゃけ大阪って行ってみるとそんなに言われてるほどマナー悪くないんだよな。

>>909
お前馬鹿だな。くれぐれも他県人に迷惑掛けずにお前らDQN同士自爆→死亡な。

終

大阪は普通。
和泉は云われるほどＤＱＮではない。
真性ＤＱＮはなにわナンバーの部落、在日、８９３

キムチが多い北九州は、九州一番のマナーの悪さらしい。車間に速度くそくらえ。
福岡は、北九州に似てるが少しだけおとなしめ。でも、基本速い。
鹿児島は、くそまじめで、ほぼ速度超過はない。追い越しもしない。
きちんと車間距離を取り、他車を譲りまくるスマートさが売りの久留米。マナーは九州一良い。
とにかく飛ばす、広大な田舎の移動は車速をあげる、宮崎。
自分勝手に停まって曲がる、合図が面倒でウインカーを点けない熊本。

長崎、佐世保、佐賀、大分、筑豊は普通かな。

23号はアウトバーン

>>918
そうかい？
俺は大学が北九州で、住まいは久留米だったけど、北九州に居た4年間で煽られたのは一回だけだったよ。
久留米は最悪の部類に入るんじゃないかな？商業車も煽ってくるし、DQN車も多い。やたらチンタラ走る高齢の方も多いしW

おれは 三回事故して三回とも 相手は久留米人。一回目は相手のセンターラインオーバーで正面衝突し、生死の境をさ迷った
残り二回は信号で停車中に追突された。
久留米人は自転車に乗ってろ

それは久留米が悪いんじゃなく乗ってる馬鹿が悪い。
事故率低いだろ久留米は

北九州や筑豊のほうがはるかにマナー悪い。

千葉の南側は珍とDQNの巣窟だよ

ちなみに煽られるってどうなったら煽られてるって思う？

やっぱルームミラーで後続車のライトが見えないくらいだよな。
後ろのヘッドライトが見えるぐらいは普通の車間なのに煽られてると
勘違いする奴が多すぎる。

愛知は評判わるいですか。
私は10月から豊田ﾅﾝﾊﾞｰに変えますが、まず、名前が出ることはないじゃんね。
車の町だけに、他よりはかなりﾏﾅｰ最高だもん。

たしかに名古屋市内の23号は、右車線150とか普通にいるし!!
たしか制限50だよね??
一番左でも90とか。
ﾏﾅｰ悪いのは名古屋ONLYONEだよ。

スピードは道によるからなんともいえない。
片側1車線を１５０ならやばいと思うが、片側2車線あったら一般道でも信号が多い道でも１５０
信号すくないとこなら２００出してる奴がいる道なんてどこにでもあるだろ。昼間その速度で
流れてるならすごいが・・・。

>>927
おまえは馬鹿か？
ナゴヤ走りのソースあったけどあれで愛知はマナー悪いって愛知出身の心理学者が言ってるだろ

>>926-927の頭が悪いことは良く分かった。

>>926
三河ナンバー下請け工員乙
豊田駅周辺、岡崎方面はＤＱＮ車が多いので有名。
世界のＴＯＹＯＴＡの下請け工場ＤＱＮ共がたくさんいるからな〜。
ＴＯＹＯＴＡ本社の役職クラスは本社近くではなく郊外の静かな場所に住んでいます。

百姓あがりのDQN千葉ナンバー 族、ヤクザ系が多い

この辺の超糞田舎うろついている　千葉　ナンバー
↓
http://map.livedoor.com/map/?ZM=10&MAP=E140.28.15.9N35.43.56.4

　　　　土　　浦




間違いない

この辺の超糞田舎うろついている　千葉　ナンバー
↓
http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.31.33.064N35.45.4.577&ZM=4&SN=1&C1=12&A1=%C0%E9%CD%D5%B8%A9&M1=E140.7.35.700N35.36.6.500&C2=&A2=&M2=&C3=&A3=&M3=&C4=&A4=&M4=&C5=&A5=&M5=&C6=&A6=&M6=



千葉ナンバーって糞田舎な地域ばっかじゃんWWWWW

自分で名義変更するのですが、全部で幾らくらいかかりますかね？
S.57年 2600ｃｃ三菱デボネアです。

姫路ナンバーが一番マナーええな

昼間の名古屋市内23号の右車線はたまに100キロ出るくらい
クソトラックがトロトロ右側を占領してるのでそんなに出せません
深夜だとｼﾗﾈ。

それより名阪国道の右車線が昼間でも130キロくらいで流れてたのには驚いた

>>937
なにをおっしゃいますやら
そんなｺﾄ思ってるのは播州住民だけ

なぜ工員とわかったの??
下請けではないが。
ﾔﾝ車等はだいたい地方からの出稼ぎの人だよ。
DQNってなんでつか??
あはっ(ﾟ▽ﾟ)
おしえてくださーい。

>>940
あ、ホントに工員なんだ。いつも目標達成してくれて感謝です。ご苦労様。
うちの親は英国と日本とを行き来しながらＴＯＹＯＴＡ本社の役職についてるよ。

ＤＱＮとは２ちゃんねる用語で他人に迷惑かける自分勝手な人達の総称。

足立

土











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏

>>938
名阪国道は高速とつながってるし信号もないからほとんど高速と同じだよな

名四も要町から南側はアウトバーン　朝のラッシュ以外は
遅くとも１２０キロくらいは出てるな。

マナーの悪いナンバーって数字のことかとおもった

8888のやつはたいていマナー悪いと思うのだが、どうよ

>>945
遅くても120キロは言い過ぎだろう。
120キロも出せばまず抜かれないし、すぐ前に追い付いちゃう。
そもそも途中から2車線になるからそんなに出せない。

姫路なんて田舎のことはよくわかりません。
なにわ最悪。

千葉　習志野　野田　袖ヶ浦
あとセルシオ全般。

長野県の松本ナンバー、特に松本市及びその周辺のは最悪だな。

・ブレーキ踏んでからウィンカー。合図を長く出すことがカッコ悪いと思い込んでる香具師が多い。
・片側二車線以上の道路で隣車線の車といつまでもチンタラチンタラと並走。まぁ、田舎だしな。
・やたらと急加速急発進。そのくせブレーキングは下手くそで、
　制動開始時に緩く、停止時にガッと強く踏んでるようなのばかり。なのに雪道はそこそこ走れる。なぜだ？
・右折車両に道を譲らない。前方信号が黄色になっても赤になっても直進優先で直進あるのみ。
　だから街中は車の台数の割りに渋滞ばかり。
・駐車場や路地等から幹線道路へ出る車両に対しても譲らない。
　本線車道前方が渋滞や信号待ちで詰まっているのに、車が出られるスペースを塞いで停車。
　バカとしかいいようがない。
・そのくせ、進路を譲ってもお礼の挨拶すらできない。特に松本の女性はひどいぞ。
　セクハラでもなんでもない。これは事実。
　感謝の気持ちが無く挨拶ができないのは松本地域では何事においてもいえる。
・いまだに車椅子使用者スペースに駐車。身体はピンピンしてるのにステッカー貼って停めてる香具師が多い。

ステップＤＱＮ全般

あと松本は飲酒運手してるのが非常に多いな。
もしかして山梨と似ているか？

>952
転勤で虐めにでも遭ったのか？

>>953
いや、俺はバリバリ地元民だよ。だけどよく他地域へドライブに行くので
「あああああ、松本はまだまだだなぁ。」と気づかされることが多いだけかも。

ナンバーじゃないけどタクシーの奴らマナー悪すぎたいしてうまくないのに！

>954
そういえば、松本(出身地)から富山に転勤になった人のサイトに
「松本は安全運転だと知ったのは富山のおかげ」とかなんとか書かれていたw
運転マナーの悪さは、富山＞松本だが、富山もまだまだ許容範囲。

滋賀５２　す　４５−２９　ｗ

千葉ナンバー

菊ナンバー

１分１秒を惜しむトヨタ式に汚染されすぎ。
人間らしくゆとりある生活を。

>>950
ヨソ者から見ると、長野ナンバーエリアの私怨にしか見えないんだが。
東京で見かける松本ナンバーってさほど目立った運転をしてるわけじゃないし、
スキーをしに行ったときも、松本ナンバーエリアは普通に走れた。

次スレ
交通マナーの悪いナンバーは？part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233967/l50

糞なにわ

ﾀﾐﾀ�ｽﾊﾆﾃ､ﾋｶ篦ﾋ､ﾏﾋﾜﾅﾋ･ﾞ･ﾊ｡ｼ､ｬｰｭ､､｡｢ｳ荀・�､ﾟ｡｢ｿｮｹ賣ｵｻ・｢ｱｿﾅｾﾃ讀ﾎｷﾈﾂﾓﾅﾅﾏﾃ｡｢
､筅ｦ､爨ﾁ､网ｯ､ﾁ､网ﾇ､ｹ｡｣･ｿ･ｯ･ｷ､筅ﾈ､ﾇ､筅ﾊ､ｯｰｭ､､､ﾇ､ｹ｡｣
｡｡ﾎﾙｸｩ､ﾎﾉﾙｻｳ､萍｡ｰ讀ﾘｹﾔ､ｯ､ｳ､ﾈ､ｬ､｢､熙ﾞ､ｹ､ｬ｡｢ｶ篦ﾏｱｿﾅｾ･ﾞ･ﾊ｡ｼ､ﾏｺﾇﾄ网ﾇ､ｹ｡｣
｡｡ｶ篦ﾘ､､､鬢ﾃ､ｷ､网・�､ﾏ｡｢ｼﾖ､ﾏﾈｱ､ｿ､ﾛ､ｦ､ｬｵｹ､ｷ､､､ｫ､ﾈ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡｣･ﾛ･ﾈ
ｺ｣ﾇｯ､ﾎｽｩ､ｫ､鮓篦ﾊ･ﾐ｡ｼ､ﾋ､ﾊ､・鬢ｷ､､､ｬ｡｢､ｳ､・筝篦ﾔ､ﾎﾃｱ､ﾊ､・ｨ･ｴ｡｣

松本ナンバー地域って異様に広いから他地域への出没範囲も広いよね。
関東甲信越東海北陸なら何処にいても不思議じゃないのが素敵ｗ

島根はマナーは悪くない
ただへたくそが多いから車線変更とかかなり気を遣う

>>964の訳
石旋淑特に金沢）は本当にマナーが悪い、割・E・漾⊃・飜技・・薪消罎侶搬單渡叩・
もうむちゃくちゃです。タクシもとんでもなく悪いです。
　隣県の富山や福井へ行くことがありますが、金沢は運転マナーは最低です。
　金沢へいらっしゃ・E・蓮⊆屬枠鬚韻燭曚Δ・垢靴い・函ΑΑΑΑΑΑ・曠鵐・
今年の秋から金沢ナンバーにな・E蕕靴い・△海・盒眤・圓涼韻覆・┘粥ぢ

練馬ナンバーのトラック

>>967
もう一段階、訳してくれないか

大阪のﾁｬﾘのおばちゃん

埼玉県民ひどい。
都内で馬鹿運転発見→所沢ナンバー。哀れで見てらんない。

>>430

同感。
2車線から1車線になるとき、かけっこする連中が好きだ。

松本ナンバーは南に行くほど悪くなる気がする
松本市が荒いと思うことは特にないな

千葉ナンバー

>973
駒ヶ根とかは安全運転だったけど。

>>970
おばちゃんのチャリぐらい避けられんでどうする。
西成、浪速区には向こうから当たってくる当たり屋のおっさんがいる。

今日の夕方、喜連瓜破を走ってた黒のオデッセイアブソルート「・７７７」はバカ。

ゾロ目はDQNが多い

７７７とかな
あと１ってのも悪い車多いよな

今日は帰省で中央道上りを名古屋から八王子まで走ったけど、
ウインカーださないで車線変更するアホは１００％名古屋か富山だったな。
別に大した害は感じないけどむかつくな。
地元から出たときくらいまわりに合わせて運転しろよ。
周りの白い目を感じる恥かしさの自覚がなくて哀れだねぇ。
東京圏に入ったらDQN車（複数）ですら普通にウインカー出してた。
たったそれだけでDQNがイイ奴にみえた。
つまり　名古屋・富山　は　東京のDQN以下のスーパーDQN運転マナー。

クラクションならせばよかったのに

今、JR金沢駅徒歩2分の某ホテルにいます。
今日は金沢市内を1時間ほど車で走りました。
右折レーンから左折したシーマ、
横断歩道を普通に歩いて渡っていたらクラクションを鳴らしてきた老夫婦の乗ったブレビス、
ノーウインカーで20回くらい車線変更してた100系マーク�U、
脇道からこっちにブレーキを踏ませるタイミングで飛び出してきてチンタラ30キロで走るアルトのおじいちゃん、
ノーウインカーで右折していった黒のオデッセイなどなど
みんな自分のやりたいように好きなように走っていましたｗ

>>976
Ｒ26 花園交差点 気〜つけや
「轢け！ 轢かんかい！！」 って目飛んだおっさん出て来るよ

>980
ノーウインカーは富山・金沢・福井の北陸3県共通。
富山のノーウインカーはそんなにひどいもんじゃないと思う。

出さないのはまだマシな方。
金沢のDQNは曲がる方の反対にウインカーを出すのが流行っている。
あと某競技屋ショップのステッカーを貼った車！、公道で一般車を煽り倒すのはやめなさい！。

金沢すごいよ

次スレｷﾎﾞﾝﾇ

>>987
>>962

http://food6.2ch.net/test/read.cgi/juice/1138784133/


http://2st.dip.jp/car/src/1144534986728.jpg

http://2st.dip.jp/car/src/1144535091016.jpg

ここに行って「車椅子スペースに止めてんじゃねえよ」って書き込むんだ！

滋賀５９　な　４５−２９

>>904
そんなDQNはどこにでもたくさんいるぞ…。

・・ ・１

バイク板の王がゲット！！！！！！！
ＡＴ最強
　　　　　　　　覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇
　　　　　覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇
　　　　覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇
　　　覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇
　　覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇覇
　　覇覇覇覇覇覇覇///////////ヽヽヽヽヽヽヽヽ覇覇覇覇覇覇
　　覇覇覇覇覇///////　/　/　　ヽ　ヽ　ヽヽヽヽヽヽヽ覇覇覇覇
　　覇覇覇覇////　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽヽ覇覇覇
　　覇覇覇//　　.//AAAAAAAヽ　　　 　/888888888ヽ.　　ヽ覇覇
　／覇覇ヽ:　　　゛゛　　_　＿　_　ヽ 　　 /゛　＿　__　_　゛゛　 ＿ヽ覇_
　|　（◎）＝　　　..―-￣/●¬/ |::::　　|ヽ-´●/⌒-―..　＝(○)　|
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　　　　　　　　　　　　　|　　|　　　　λ　　　　|　　|

野田、袖ヶ浦、大宮、所沢
かなあ。今思いついたところでは。
足立は人によるような気がする。タクシーも殆ど足立だとヤバイ。ただ、たまに
いい運転手いるんだよな。
個人タクシー系だと、品川、足立、練馬でケースバイケース。悪いやつはとことん
悪いけど、いい人は非常によい。
ダンプは大体×
バスも最近はわかんね。
品川も、海沿いの方は悪いかな。

なにわです。終了。

同感。
最終的には結局「なにわ」になる。

千葉ナンバーでしょやっぱり。。

>>973
正解

長野県で一番マナーが悪いのは、間違いなく伊那市近辺。
ドライブ依存症スレの住人なので、あっちこっちいってたが荒い上に危険。（特に夜）
狭い道から出てくるとき一停あっても無視するのもいたし。
（夜ならミラー見ればライトで確認できるだろうって考えなんだろうけど・・・）

関東や名古屋もよくいったが、荒い奴とかはいたけど、危険と感じる運転はあまりなかった。

千葉ナンバー

かなっぺ

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