【結局は】レクサスってさぁ【トヨタだろ？】 2

何が「所有する悦び」だよ！

盗用多の包茎陰茎マークをロッテリアマークに付け替えしただけだろ。
アメリカでの立役者ウインダムもハリアーも売っていないしな。

前スレ

【結局は】レクサスってさぁ【トヨタだろ？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130912264/

クソスレの予感

板違いじゃｳﾞｫｹ

おまえらさあ〜
こういうスレつくって楽しいの？
さびしい奴らだな！

そうですトヨタです
終了！

ところでなんで「こんなレクサスはいやだ」スレがスレストップされてるの？

ここは車板だから
車種・メーカー板にお引き取りください

P.S.
映画アナライズ・ユーの中で
ﾃﾞﾆｰﾛ　「今、何乗ってる？」
客　「ﾚｸｻｽ430LSさ」
ﾃﾞﾆｰﾛ　「トヨタかよ」
客　「ﾌｯ、ﾚｸｻｽだよ」
ﾃﾞﾆｰﾛ　「あぁ、ﾄﾖﾀもﾚｸｻｽも一緒なんだよ、日本車だろ？真珠湾忘れるんじゃねぇよ」

しょせん逆輸入ブランド。
そのくせ「和のおもてなし」
お客を馬鹿にしとるんか？

でも、SC430だけは別格
あーー欲しいーーーソアラ！

友人がレクサス作ってるらしい。

豊田はいつも面白いデザインなので他社が潰れずに助かります。

レクサスってロッテリアだっけ？ローレルだよな？

逆輸入モノ

どこのレクサススレでも、必ずでてくるアホな安置香具師の意見

１）まったく別物であるがアルテッツァのモデルチェンジをISと思っていること
　　（ただ、GSの場合はアリストとの関係をあまりいわない）
２）マ-クXのプラットフォ-ムが同じだといってること
　　（別にかまわないのに、騒ぎ立てる）
３）レクサスを買う奴は、ドイツ車から変更ではなく
　　いままで日本車にのっていた奴がほとんどだろうとのたまうこと
　　（ドイツ車買いたい奴はドイツ車かえばいい！）
４）後部座席が狭いことをさわぐこと
　　（買う奴はそんなの百も承知で買う）
５）レクサスを含んだトヨタ車をけなすこと
６）レクサスエンブレムをロッテリアということ

もうトヨタを叩きたくて叩きたくてどうしようもありません（笑）

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/08(日) 21:27:00 ID:0rNAYNdS0
福岡で起きた「事故を装った夫殺し」に使われたクルマはトヨタ車？
写真見つけた方、リンク貼り頼みます。

Ａ３だってカイエンだってＶＷだしボルボＶ４０だってアクセラだし
サーブ９-３だってアストラだしジャガーＸはモンデオだしＳはアメ車だし…

所詮ブランド商売なんだから、周りから見たら騙されてても
本人が納得して高い金を払わせる魅力があればいいんだろ。
その点は車体共有してなくてもベンツもＢＭＷも事情は一緒。

確かにレクサスがトヨタ社との差別化に成功しているとは思わないが…

レクサスの場合、ブランドを意識する前に、
これ中身はトヨタなんでしょ？と思ってしまうんだよね。
こういう感覚が抜けない限りはダメだろうなぁ。
取り立てて高性能である必要は無いんだが、
そこに唯一の価値を感じさせる何かがあればいい。
それが無いし、見つけようとしていない気がする。
つまるとこ、トヨタ車の商売の延長上に過ぎず、
ここをカイゼン、改革しないとジリ貧だと思う。

仮に売れなくても、中身はマークXと共用なので
損失、リスクは最小限で済むというのがミソ。

アキュラとかも日本に来たら同じこと言われそう

レクサス買ったって上司が自慢してたから褒めておいた
心の中では嗤ってたけど菜

１）まったく別物であるがアルテッツァのモデルチェンジをISと思っていること
　　→レクサスのセールスはそう言ってたけど？ｗ
２）マ-クXのプラットフォ-ムが同じだといってること
　　→だって事実だからｗ
３）レクサスを買う奴は、ドイツ車から変更ではなく
　　いままで日本車にのっていた奴がほとんどだろうとのたまうこと
　　→それも本当のことであり、レクサスの野望は無謀でしたｗ
４）後部座席が狭いことをさわぐこと
　　→都合の悪いことは隠して気付かない内に買わせてしまおうってこと？
５）レクサスを含んだトヨタ車をけなすこと
　　→レクサスはトヨタ車。トヨタ叩きは今に始まったことじゃない。
６）レクサスエンブレムをロッテリアということ
　　→これには漏れも閉口するな

どこのレクサススレでも、必ずでてくるアホな安置香具師の意見

１）まったく別物であるがアルテッツァのモデルチェンジをISと思っていること
　　（ただ、GSの場合はアリストとの関係をあまりいわない）
２）マ-クXのプラットフォ-ムが同じだといってること
　　（別にかまわないのに、騒ぎ立てる）
３）レクサスを買う奴は、ドイツ車から変更ではなく
　　いままで日本車にのっていた奴がほとんどだろうとのたまうこと
　　（ドイツ車買いたい奴はドイツ車かえばいい！）
４）後部座席が狭いことをさわぐこと
　　（買う奴はそんなの百も承知で買う）
５）レクサスを含んだトヨタ車をけなすこと
６）レクサスエンブレムをロッテリアということ

この6点でしょうな。

>>19
実はアキュラの方が先駆者なんだって？
アメリカでもホンダの後追いをしていたとは・・・
さすがトヨタ（笑）

結局さぁ、ﾌｨｯﾄってヴィッツのパクリだろ？〈笑）

http://v.isp.2ch.net/up/34dc1a47e515.jpg

ｱﾙﾃAS→IS250verSの俺はｽﾚﾀｲみて素直に「ウン」って返事しました。
ｱﾙﾃには元々ﾁﾝｺﾏｰｸ付いて無いしISにもﾛｯﾃﾘｱﾏｰｸ要らないけど
ｸﾞﾘﾙに付いてるからしょーがねーや

包茎陰茎マークが、ロッテリアマークに付け替えられているだけです。

しかも、マークの材料費は、恐らくロッテリアマークの方が、軽くって少ないwww

コストダウンされているんですねぇ。

文盲か？
俺はｱﾙﾃにはﾁﾝｺﾏｰｸは付いて無いよ〜、ISはTOYOTA車だよ〜
って言ってるんだが…その煽りに繋がってるの

うーんﾖﾀｦﾀになる為には煽りにどうﾚｽして良いかが解らん
俺もﾚｶﾞｼｨを語るｽﾊﾞｦﾀみたいに熱くLEXUSを擁護してみたいが
ISを選んだ理由がE90/323iより安かったからだしな…
どーでも良いや！でもまた遊んでね>>26,27

24Kエンブレムｳﾗﾔﾏｼｽ




でも盗まれて即あぼ〜ん(^Д^)9m

所詮トヨタ車と知って買うならokだと思うが？

いや、今の与太車は、欠陥車だらけだからな。
しかも、リコールは、生産終了するまで遅延リコールやるしな。

遅延リコールはちょっと許せないな。
保証切れを待ってリコールとは最低。
事前に分かってるなら早く対応すべし。

高速コーナリングってGSだとふにゃ足？
やっぱり５シリーズかE350あたり買った方が足腰は踏ん張りますか？


５人乗車でケツ下がりになるトヨタクラウンみたいなことがGSでもおきます？

クラウンとか、ケツ下がった状態で走ってる車多くね？
故障なのか仕様なのか・・・

>>34
それ多分エアサスのマジェスタ。仕様。

クラウンのエアサスは故障多いよ。
３年過ぎたら要注意。

トヨタの手抜きな足回りは有名です。

レクサスってただ名前変えてモデルチェンジして前の価格より100万上乗せしてるだけじゃないの？

いや、ロッテリアマークは、グラム単位の材料減のコストダウンがなされている。
しかも、下請けへの部品の買い付け単価は従来と変らない。

でも、価格はボッタクリ価格ですよ。
車音痴なお客さんwwww

>>39

アンチのご意見、ぼったくりのワンパタ-ン
ぼったくりだと思うなら買わなければいいというか
おまえは買えないだろうから、ねたみ書くな！

>>40信者の火病

>>40はトヨタ心理教信者

家内はＩＳにＭＴが無いのが分かった瞬間，ｅ９０（6MT)を買いに走った。
我が家のブランドイメージでは，ＩＳはｅ９０より格下。
いくらＩＳのデキが良くても所詮通勤の足。だれもソレと気付いてくれない
地味な小型国産車に400万・500万払う気にはならなかった。

>>43のウチは車を野菜感覚で買いに行くのか・・
裏山杉・・

>>44 アリガト　相手してくれて。
イナカの勤め人だからどうしても足は要るわけ。でもってＭＴ派でＭ菱怖い，インプもレガシも
インテもピンと来ない。チト高いがアルテッツアの後継しかないかと発表前からお金を用意して
いたのヨ。
でも発表されたのを見たらホントに地味なんだもん。ＭＴがないならこんなのいらないや！って
感じだったよ。

野菜感覚ではないけれど，ローソン弁当をいくら厳格な規格で作ったとしても値段が高いの
なら，安物の料亭弁当を持って出勤したいと思わない？

う〜む例えがシックリこないな↑。
本革サドルのママチャリとか，シートヒータのついたスリッパとか・・・
ヒモが切れたら電話一本で修理に来てくれるサービスがついた運動グツ？
プラマイ0.1mmの誤差で作られたトイレのドア。そんな的外れの高級イラナイ。
北米ではセルシオやソアラ，アリストでブランドイメージを築いたんだから
レクサスに名前をかえても，その続きを作ることで日本での新しいイメージを
固めたらイイと思うんだけどな〜（トヨタが嫌いなわけじゃないのよ家内も俺も）

国民が試されている。

逆輸入のレクサスが成功するようじゃ国民はバカ。

中身がマークＸと同じでボッタクリ商売されてるのに

それをホイホイ喜んで買ってるようじゃ、

もうトヨタはまともに車作らないよ

手抜き商売で一兆円儲けてしまう味を覚えたトヨタが、
いまさらマトモな車を作るカイゼンを自らできるか疑問

あの金文字の黒い店って、どう考えてもＤＱＮホイホイにしか見えません。

あたりまえだ。
着せ替えして、ボッタクリしているだけだからな。

しかも、ベースの"マーク×"は、欠陥車だからな。

クラウンなど１１万台リコール＝トヨタ

　トヨタ自動車は３１日、ブレーキオイルが漏れるなどの
不具合があるとして、「クラウン」「マジェスタ」「マークＸ」
のリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は２００３年
９月から今年２月までに製造された１１万０６８８台。　

40を責めてやんなよ。車のことなんか知らないけど
語りたがる奴も世の中には居るんだよ、
俺はトヨタの良さは全然分からんけどさ。
同じ金額払うなら俺は間違いなく他メーカーにするね。
トヨタなんてはっきり言って恥ずかしい

マーク変えただけで、着せ替えた車でボッタクリ考えたけれど、
現実は、予定の半分程度しか売れなかっただけ。
日本人は馬鹿では無いと言うことだね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137111311/109
>109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/24(火) 14:16:27 ID:Hbf0gglhO
>ライブドア事件もンダヲタに言わせれば、
>株式の時間外取引も百分割も法的に問題ないから
>なんでタイーホにつながるか?っていうのでしょうね

へ〜!　ホリエモンって株式の時間外取引と百分割で逮捕されたんだw
さすが与太汚多w 法律のことよく知ってるね〜w

>>52
日本人が試されてると言えるわな。
中身を知らず、宣伝にノセられて買ってしまうような輩が多ければ
トヨタの目論見通り。果たしてどうなることか・・・

BMW＆メルセデスに乗る客が本当にレクサスを選ぶかはこれから10年すれば答えは出るでしょう


まあ無理だろうねw

トヨタ車は好きだけどチンコマークが嫌だったのでレクサスにしました