>>100 乗りたいった相手を乗せてあげられないくらい心狭いのかな?wwww
あ、乗ってほしくても相手がいないひっきーの喚き?ww
てか、普通車好きでインプレッサと来たら、それなりにはMT捌けるって期待するよな。
まぁ、確認しない不備はあるだろうけど、ちゃんと
>>97氏は相手のインプの様子もみて、一応判断はしてるみたいだし。
>>100のようなのは無免許か言いがかりつけたいだけかと思うなww
あと、ATMTをあなたは
>>100で釈迦区の判断に使ったと、文脈から読み取れる。
公道を走ってる状態で、または外見からは
>>97氏の勘違いのように、
ATMTの区別なんてまずつかない。それなのにATMTを釈迦区に持ち込むのはどんな理由から?
ATMTで釈迦区変わるなら、ATMTの判別が出来ることが前提となる。
できないのなら、釈迦区を公道で判別するのは、個人個人の判断によってしまう。
MTAT判らなければ、釈迦区を判断できない。
ATしかない車もあるけど、インプなどスポーツカーに限ってはそうだろう?
スポーツカー=MTのような考えがあるからでた
>>100でしょう?
値段や年式を普段は嫌というほどこだわるくせに
>>97の発言はATMTだけで断言してる。
よって、スポーツーカーはATMTを判別できない公道では釈迦区は適応しかねる。
まさか
>>97のインプはSシリーズじゃないよな。