ポンコツに乗っています

みんなのポンコツについて少し書いてください。
ちなみに俺のポンコツは....

【車種】ホンダ　トゥデイ
【年式】平成元年式
【装備】AMラジオ　エアコン
【走行距離】10万2千キロ
【所有年数】4年
【出会ったエピソード】友達から4万円で買った
【ポンコツ自慢】ボディーに穴が開いた。エンジン１発始動。
【整備はしている？】オイル交換３０００キロ毎。
【いつまで乗る？】ミッションかエンジンが天国に逝くまで。
【次回購入予定車】ヤフオクで１０万円くらいの車。　

ｸｿｽﾚ認定で2ｹﾞﾄｰ

3

【車種】スバル　ヴィヴィオﾊﾞｿ
【年式】平成8年式
【装備】ＣＤステレオ(買ったときから付いてた)　ｴｱｺﾝｶﾞｽ抜け　ﾊﾟﾜｽﾃ　４ＭＴ
【走行距離】14万キロ
【所有年数】約2年
【出会ったエピソード】ヤフオクで検1年残1.3万円で買った。取りに行く時の交通費が車体価格より高かった...。
【ポンコツ自慢】エンジン好調、ｴｱｺﾝ効かない(´Ａ｀)、時々アイドリングストップ装備、リア左ダンパー抜け
【整備はしている？】オイル交換5０００キロ毎。一応一通りはしている。キャブの中古品をゲットしているので、
　　　　　　　　　　　　　近日中に交換予定。
【いつまで乗る？】奥さんが新規導入予算を組んでくれるまで......
【次回購入予定車】ヴィヴィオ　ＲＸ−Ｒ(希望)　〜10万円

>>1
その頃のトゥデイは加速性能が神の領域に達していて、現在の軽なら
ターボでも無理だから、出きる限り乗り続けるべきだと思う。
もう二度とあのような隠れた名車は出ない。

>>4
14万キロも走っている軽はまさに神。
＞ヤフオクで検1年残1.3万円で買った。取りに行く時の交通費が車体価格より高かった...。
笑った。いや、悪い意味でなくてね。
>>5
確かに加速は良いかも。しかも高速道路で120キロでクルージングが楽しめます。
結構ぶん回しているから調子が良いのかな？

VIVIO RX-R良いなぁ・・
ていうか10万以下で手に入るのか？？

【車種】スズキアルト
【年式】平成５年式
【装備】AMラジオ　エアコン
【走行距離】６万３千キロ
【所有年数】？年
【出会ったエピソード】家族のお下がり
【ポンコツ自慢】 エンジン音がうるさい。
【整備はしている？】してない
【いつまで乗る？】　動かなくなるまで
【次回購入予定車】　ない

おまいら、いま、テレ東でヴェイロン来るよ

始まったよ

【車種】ホンダ　トゥデイ
【年式】平成9年式
【装備】MDデッキ　AC　ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ　 5MT　4WD
【走行距離】12万キロ弱
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】知り合いの車屋さんにあったのを衝動買い（3万円）
【ポンコツ自慢】 ミッションの唸りがうっさいので違う意味で注目の的　 サビて穴あいてたりする
【整備はしている？】OIL交換くらいかな？ちなみに　エステル系ｵｲﾙ（ムダぽ・・・）
【いつまで乗る？】　タイヤを買い換えるか車を買い換えるか悩み中
【次回購入予定車】　特になし

【車種】ダイハツ　ミラウォークスルーバン　L70W
【年式】平成元年式
【装備】 TR-XX用キャブターボエンジン・５速MT・Fディスクブレーキ・Fストラット等移植
【走行距離】13万6千キロ
【所有年数】8年
【出会ったエピソード】中古屋の裏にあったのを11万で購入
【ポンコツ自慢】 交換してないのはボディ位かも？(エンジン３基目…）路上修理、待ち合わせ場所への
　未着、高速道の路側帯での宿泊
【整備はしている？】ゴム製の部品は早めに予防交換
【いつまで乗る？】飽きるまで
【次回購入予定車】代替車の予定は無し

てか、「ポンコツ」で括ってるだけなのに何故「軽」が集まってくる？

>>12
ポンコツの文字に反応するのが軽乗りに多いとか・・・皆一桁で買ってきたり、車屋の裏に置いてるの見つけたりだからね・・・・
でもﾐﾗｳｫｰｸｽﾙｰﾊﾞﾝてまたレアですね　

みんな保険も書いてよ。ポンコツボロ車ってやっぱ任意は無保険多い？

まあポンコツ乗ってる奴は人生までポンコツなんだな、たいてい。

今は乗っていないのだが・・・

【車種】トヨタ　ＳＴ１８５セリカ　ＧＴ−Ｆｏｕｒ
【年式】平成元年式
【装備】 モモレース　不明車高調
【走行距離】24万キロ（手放した時点）
【所有年数】3年
【出会ったエピソード】知り合いを通じて、タバコ３カートンと交換。
　　　　　　　　　　　　　　その時点で１８万キロ走行（１５万キロ時にＯＨ済み）
【ポンコツ自慢】 ボンネット閉めるのにコツがいる。オーディオ無し、スピーカーも無し。 パワステフルード
　　　　　　　　　　　がすぐに減る。でも走りは快調だし、バブルらしい無駄な装備も一通り使えた。
【整備はしている？】オイル交換はこまめにした。暖気、アフターアイドルもした。
【いつまで乗る？】学生だったので、お金に困って手放した。そのときにも友人のお陰で１万円で売れた。
　　　　　　　　　　　　（購入時より1,000円ほど儲けたｗ）
【次回購入予定車】現在は新車のカローラフィールダー１．８Ｓ。便利でラクで静かだけど、刺激が無い。

【車種】ダイハツ　アトレー
【年式】平成元年式
【装備】サンルーフ ５ＭＴ
【走行距離】１７万キロ
【所有年数】１４年
【ポンコツ自慢】母からのお下がりでエンジン逝廃車まで乗った。
【整備はしている？】オイル交換５０００キロ毎。車検の度に最低限。
【いつまで乗る？】

そして
【車種】トヨタ　スターレットＧＴ
【年式】平成３年式
【装備】ＡＣ　ＰＳ　ＰＷ　５ＭＴ
【走行距離】１３万６千キロ
【所有年数】３年
【ポンコツ自慢】貰い物。塗装ボロはげ。エンジン１発始動。
【整備はしている？】オイル交換５０００キロ毎。車検の度に最低限。
【いつまで乗る？】ミッションかエンジンが天国に逝く寸前。

年収も記入希望
本当に金がないからか　金はあるけど乗りつぶすのが快感なのか
車に金かけるくらいなら株だ　とか。
俺は減価償却するものに金はかけない主義
【車種】トヨタ　クレスタ　ツインカム２４
【年式】平成元年７月購入　新車
【装備】カーナビ以外標準装備ＡＴ
【走行距離】１９２，０００キロ
【所有年数】１６年６カ月
【整備はしている？】オイル交換５０００キロ毎。車検の度に最低限。
【いつまで乗る？】家族の強力な反対にあい、２０万キロは達成できそうにない
　　　　　　　　　次の車は家内が強権発動で　マークペケ　を契約してきた。
　　　　　　　　　来週にはオサラバである。
　　　　　　　　　消耗品以外、最低限の整備なのに故障、事故、接触一度もなし。
　　　　　　　　　車庫にいれ、ワツクスは二週に一度していたため、塗装も良好
　　　　　　　　　次の車検は許さないとの家内の決意に屈した。グスン

【車種】スズキ　セルボモード
【年式】平成４年式
【装備】 PS.PW
【走行距離】不明
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】友達が捨てる予定だったので貰った
【ポンコツ自慢】 オイル喰います…交換したことありません。最近、水も喰い始めました。
【整備はしている？】月に二回オイル足します。３日に一度、水（クーラント）足します。
【いつまで乗る？】今年の10月（車検満了）

>>18
言い出しっぺが書かなきゃ

＞15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/01/04(水) 21:35:58 ID:6GYeWevR0
＞豚骨スープにポン酢をたらすと・・・
＞
＞ポンコツ
＞
＞
＞お試しアレー！


だそうだ。誰かノッてみないか？

【車種】ホンダ　アクティ
【年式】平成元年式
【装備】カセット　エアコン
【走行距離】13万2千キロ
【所有年数】5年
【出会ったエピソード】 ビートが事故した為の乗り換え
【ポンコツ自慢】エンジン１発始動。 パワーと付く装備がない。キャブ。
【整備はしている？】オイル交換年に一度（5000キロくらい）
【いつまで乗る？】壊れるまで
【次回購入予定車】サンバー

本日「モーターアップ」オイル添加剤を入れてみました。ポンコツのエンジンに効くらしいけど。
皆は添加剤とか使っていますか？

ポン骨

添加剤は俺の周りでは賛否両論だなあ。
賛成→古い車はオイルだけではだめ。添加剤で助けないと。
反対→オイルにはそもそも添加剤が入っているのだから余計な事するな。

どっちにしろ詳しく成分を調べないと結論は出せないし、俺は面倒なのでちょっと良さげなオイルを
早めに交換してる。ｶｽﾄﾛｰﾙRS−K　５W−３０　2000kmごと。

>>14
俺のポンコツは軽の4ナンバーだけど、月4000円くらい。
対物対人無制限でね。　車両保険は入っていない。弁護士費用付き。
4ナンバーは18歳でも40歳でも保険料は同じ。
>>25
2000キロごとにオイル交換しているのにエンジン３機目？
いや、悪い意味じゃなくて、なんでエンジン交換したんだろうと思って。

>>26
痛いとこ突くねえwww
一機目　買った時に載ってたNA。山道で草の陰にあった岩に乗り上げてクランクケースにクラックが
入っちまった。んで、修理には大金が掛かるので修理屋の兄ちゃんと共に遊び心を出し…
二機目　TR-XXのドナーからターボ付きを移植→段違いに速い→もっと速く→何の対策もせずVVC装着
→ブーストアップ→あぼーんorz
三機目　再びドナーを入手→移植（懲りない）
さすがにこのエンジンは大事にしようと、管理に気を使うようになった。以来5年位大きなトラブルは
無い。ヒトはこうやって学んでいくのよwwww

漏れもウォークスルーバン欲しいな〜

冬寒いし夏は暑いぞ

平成元年あたりのアルトとトゥディを比べると、
トゥディの現存数が多いように思う（走っているのをよく見る）
その時代のアルトはたまに見る程度

>>27
すごいですね。その技術力（人脈）があればどんな故障もＯＫでは？
なんか、ポンコツをうまく楽しんでる感じがします。

>>30
そうですね。でもトゥデイ（ハミング）は平成10年くらいまで作られていたから、
その影響もあると思う。しかし、俺の５５０ｃｃモデルはなかなか見ないですね。

そういえば今日、エンジンが３回止まった。しかも走行中。ニュートラルにして
エンジン再始動して走ったけど、ちょっとビビッた。アイドリングでも調整するかな。

皆さんにおききしたいのですが、どれぐらいの走行距離でクラッチオーバーホール
されましたか？（乗り方・車種などによると思うが）


漏れは、中古で買ったJA11で6万キロぐらいでクラッチO/Hしました
値段は4ﾏｿ（安かったが代車なしの店だった）

ポンコツステキo(^-^)o

>>33
どこが？
>>32
乗り方次第ですね。15万キロでも大丈夫な場合もあれば、4万キロで駄目な物まで。

しかし、ポンコツは良いねぇ。盗まれる心配はないし、傷なんて気にならないし
汚れたら洗車機にぶち込めば良いし、タバコは吸えるし。
まぁ、機関の整備は怠らないけど。　（俺もポンコツのりです）

ポンコツの由来。勉強になった。
http://gogen-allguide.com/ho/ponkotsu.html

【車種】トヨタ・スターレット・カラットＬＴＤ
【年式】平成１０年式（新車から乗ってる）
【走行距離】現在１７万３０００キロ
【所有年数】７年半
【出会ったエピソード】以前乗ってたミラ（オカンのお下がり）の故障が目立ってきたため
【ポンコツ自慢】車検受けて２ヵ月後にエアコンコンプレッサー死亡…中古部品で修理。
　その後信号待ちでエンストしそうになる。プラグコード買って付けたら復活。
　先月、再び同じ症状が出る…プラグ交換したらとりあえず復活。しかし、最近信号待ちで
　エンジンが止まりそうになる…次はバッテリーか？？
【整備は？】半年毎の点検・車検。プラグコードとプラグは自分で交換した。
【いつまで乗る？】今年の暮れまでの予定。
【次回購入予定車】うーん、プログレか１１０系マーク�U、どちらにしようか…？

近所でベルト、キュルキュル鳴らしてる
トぅデイのおばはん。

しまいに止まるで　とんでもないとこで。
経験者より

>>1のトゥデイはＡＴ?ＭＴ?


因みに見たボロのＭＴとキレイなＡＴが5万円であるんだが
(まだ試乗してないので詳細不明)やっぱ古い車でＡＴはヤバイかな?

おはようございます。
>>36
スターレットで17万キロはすごいですね。エンジントラブルですけど、
一度プロに診てもらったら如何でしょうか？意外と簡単な理由だったりして。
俺のポンコツもエンジンたまに止まりますよ。しかも走行中。
>>37
俺もキュルキュル鳴らしながら走っていて、大変なことになった経験があります。
走行中に「バン！」と音がして、バッテリーの警告灯が点灯、ボンネットから切れた
ベルトが出てきました。バッテリーの電力だけで３０キロ走行して、オートバックス
に到着。最後のほうは、ウィンカーもラジオも付かなかったなぁ。
スタッフが「別の工場に積載車で運ぶので１万円かかる」と言うので、２０００円の
バッテリーをつけて、冷えたおーいお茶（２リットル）をエンジンにかけて自走したなぁ。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>38
ＡＴです。調子は良いですね。ＡＴＦ交換は慎重にしたほうが良いですよ。
未交換期間（走行距離）が長いものでいきなり交換すると、ＡＴが壊れることがあるみたい。
俺のは６万３０００キロで俺のところに来て、いきなり交換したけどなんともなかったなぁ。
それ以来マメに交換しているけど、大丈夫。

あと、ドライブシャフトブーツは点検してください。これは重要です。
試乗して交差点を曲がるときに、前輪のほうから「コトコト」と音がしたら
その車は買わないほうが良いかもしれません。ブーツは両方で２万円、
ドライブシャフトは６万円くらい覚悟してください。

しかし、トゥデイは良い車ですよ。エンジンは良く回りますし、耐久性は良いかも。
ボロのＭＴも良いかも。俺のも外装ボロボロだけど、調子は良いです（たまにくしゃみするけど）
逆に綺麗なＡＴでも「オイル交換って...ナニ？」という人が乗っていれば、調子は悪いかも。

でも、販売されているということは、調子が良いからかもしれませんね。普通だったら
解体されちゃいますからね。　是非買ってみてください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長文スマソ

おっと、ちょっと補足。
５５０ｃｃのトゥデイはインジェクション（４２ＰＳ）とキャブ（３６ＰＳ）
があります。インジェクションのＭＴは良い走りをしますよ。キャブは耐久性が
あると思います。

ギャラン ラムダ

>>40-41 ご丁寧なレスありがとうございます。
m(_ _)m


トゥデイは代車で乗って以来、気になる存在ですた。
今度試乗して来ます
(｀･ω･´)　

>>３９
そんなに凄いですか？？スターレットで１７万キロは。
エンジンが止まりそうになるトラブルは…バッテリー交換と
プラグを掃除したら復活しました。やっぱり新しいバッテリーは違うね。
…エンジンの掛かりが違う！！
ところで、俺の家のクルマにはまだ上がいますよ。

【車種】スプリンター
【年式】平成３年式（新車から）
【現在の走行距離】２５万５０００キロ
【出会ったきっかけ】…不明。つーか俺のクルマじゃなく、親父のクルマ。
【所有年数】１４年９ヶ月
【ポンコツ自慢】ショックが抜けてオイルが漏れてます。乗り心地はフワフワしまくってます。
…親父の荒っぽい運転のコラボレーション（？）でクルマ酔いは必至だな。
エンジンは快調そのもの。今年の４月に車検だが…オカンは「ラウムに買い替えよーよ♪」と
言うが、親父は「まだ乗る！！！！」と頑なに拒否。
【整備は？】俺と同じく半年毎の点検・車検。
【いつまで乗るの？】・・・親父次第。まだ乗りたければショックを交換しろ！！！
【次回購入予定車】・・・どーすんだろうね。１５００ｃｃクラスのクルマにするんじゃない？？

スターレットのトラブルが簡単に直ってよかったですね。

しかし、スプリンターはもう神としか言えないですね。凄すぎ。素晴らしい！

ちょっと質問なんですが、高速道路をよく使いますか？　いゃ、走行距離が年式の割りに
すごいなぁと思って。

>>44
そのスプリンターは、後４５０００ｋｍ走ったらエンジンが止まりそうな悪寒

トヨタのエンジンは設計上３０万ｋｍが限界だよ・・・
無駄が無い設計だからね〜

【車種】マツダキャロル
【年式】平成５年式
【装備】ラジカセ　エアコン
【走行距離】1７万6千キロ
【所有年数】5年
【出会ったエピソード】>>44と同じだが、オカンの車。
【ポンコツ自慢】中古で買ったんだが、かってすぐになんかわからんがｱｸｾﾙ踏んでも回転だけあがって
スピードがでなくなって、ディーラーで調整。水温計いかれて交換。坂道登れなくなって足回り交換。ついでに
ほとんど入らなくなった純正ラジオを交換。外装は、なんか塗装にむら、たれが・・・何かドアとフレームの
曲線具合が違う・・・。事故暦なしじゃなかったのかオカン！
【整備はしている？】とりあえずこまめにオイル交換。
【いつまで乗る？】乗れるとこまで乗る！
【次回購入予定車】まだわかんない・・・

>>46
トヨタのエンジンは優秀だなぁ。俺が新車で買ったら３０年間使えそう。

>>47
＞アクセル踏んでも回転だけあがってスピードがでなくなって
俺のポンコツも同じ症状を経験していますよ。　デスビ（電気系統）が故障して
３気筒のうちの１気筒に電気が行っていない状態で走行していました。
つまり３６０ＣＣ（２４馬力）で１ヶ月程度走行していました。（最高速８０キロ）

キャロルのエンジン（スズキ製）も耐久性がすごいですね。１７万６千！もう神です。
＞【いつまで乗る？】乗れるとこまで乗る！
この考え方ＧＯＯＤです！

しかし、みんな凄いですね。俺のポンコツなんて１０万キロだからまだまだだなぁ。

ダットサン（戦前型）

状態の良い【Ｓ３６０】欲しいﾎﾟﾝｺﾂ(^O^)

【車種】ミニカライラ
【年式】平成９年式
【装備】ラジオ（FMのみ）　エアコン パワステ
【走行距離】８万１千キロ
【所有年数】１年
【出会ったエピソード】板金で7万　そこで使ってた代車を譲ってもらった
【ポンコツ自慢】エンジン調子抜群　オイル駄々漏れ、給油2回に1回オイル補充　
　　　　　　　　　ガスケットが抜けてるらしい　走行前に必ずボンネット開けてオイルチェック
【整備はしている？】こまめにオイル交換。
【いつまで乗る？】乗れるとこまで乗る
【次回購入予定車】まだわかんない

いろんな添加剤入れてみたら無茶苦茶調子よくなた
最近この車かわいくなってきたよ・・・

>>49
木炭仕様？
>>50
Ｓ３６０..もう動いているのが奇跡って感じですね。悟りの世界の車です。
>>51
オイル駄々漏れ残念！ですね。でも、オイル継ぎ足しで乗るアメリカン？な
乗り方は豪快ですね。　雑誌にかなりポンコツの、７０年型キャデラック
にオイルと水を毎日補充して乗る金髪おねーさんの特集が載っていたなぁ。

＞最近この車かわいくなってきたよ
その気持ち分かります。

ﾎﾟﾝｺﾂ踏ん張るのだ！

>>52
エンジン使用。木炭使用は戦時中の大型バスやトラック。

S360は販売してないはず
だから作ってあまった
ｴﾝｼﾞﾝでT360を生産して
販売したホンダ…
ホンダの４輪第１号！
軽トラです。

木炭バスは、坂道にくると、非力すぎて登れないから、乗客が押してたって話だが・・・ほんと？

>>４５
高速道路ですか？スターレットの場合は買った当初は結構走ってましたね。
今でも月一回は高速乗るようにしてますね。
スプリンターの方は結構高速走っていたのかも。
やっぱり高速道路は走った方がいいのかもしれませんね。エンジンにもいいかも。

一番マトモ（？）なのはオカンのライフ（平成１６年式）ですね。
とりあえず、現在は１万５０００キロくらいですが。てか、買い物・通勤にしか
使ってないな…オカンは。
一度だけ高速デビューさせた事がある…すまん、オカン。夏のクソ暑い日に
アクセル全開にして高速道路を走った。レッドゾーンまでいったかな？？

>>48
全然優秀じゃないよ、３０ﾏｿしか持たないんだろ。ｗ

>>57
高速を多く使う人の車は、距離の割りに程度が良いみたいです。

＞一度だけ高速デビューさせた事がある…すまん、オカン。夏のクソ暑い日に
＞アクセル全開にして高速道路を走った。レッドゾーンまでいったかな？？

全く問題ないと思いますよ。Ｅ０７Ａ（６６０）エンジンは丈夫なはずです。
俺は、Ｅ０５Ａ（５５０）エンジンのトゥデイで、高速を殆どアクセル全開で走っ
ていますが、全く問題ないです。ホンダのエンジンは強いみたいです。あと、
冷却能力も高いみたいですよ。

>>56
その伝説は俺も聞いたことがあります。昔の客は良い人だなぁ。

>>58
マジで？

ワゴソ尺MH型（K6Aノンターボ）で時々高速乗るが、一度だけ135キロ出した
135に入るとリミッタがかかってスピードが落ちる

みなさんにおききしたいのですが、K6A・F6Aの耐久性はどうでしょうか？

Ｆ６Ａエンジンでシリンダーブロックに亀裂が入ったのは見たことがある。
しかし、>>47さんの母みたいに調子の良い物もあるみたい。
Ｆ６Ａエンジンって、オイル漏れするものが結構あるみたいです。

>>62
スペック希望します。

【車種】スズキアルト
【年式】平成６年式
【装備】AM/FMラジオ カセット　エアコン 　パワステ　ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ　12ﾊﾞﾙﾌﾞ
【走行距離】７万６千キロ
【所有年数】４年
【出会ったエピソード】 車のせいで生活苦になってる人から三万�`25万円でget
【ポンコツ自慢】 ボディｶﾞﾘｶﾞﾘやってもｷﾆﾅﾗﾅｲ!　助手席に愛犬乗せてもｷﾆﾅﾗﾅｲ!　NA
【整備はしている？】するわけない
【いつまで乗る？】　動かなくなるまで
【次回購入予定車】　CBR1000RR（ﾊﾞｲｸ）

>>62じゃなくて>>61でした。orz

>>64
＞ボディｶﾞﾘｶﾞﾘやってもｷﾆﾅﾗﾅｲ!　助手席に愛犬乗せてもｷﾆﾅﾗﾅｲ!　NA
車を道具として割り切る考えははＧＯＯＤですね！
しかし、オイル交換はしたほうが良いと思いますよ。

確かに。道具は使えてこそのモンだからな。

【車種】トヨタ２０００ＧＴ
【年式】昭和４２年式
【装備】AM/FMラジオ　エアコン
【走行距離】リストア
【所有年数】４日
【出会ったエピソード】 堀衛門から２０００万円でget
【ポンコツ自慢】 みんあがふりかえるほど美化美化
【整備はしている？】するわけない
【いつまで乗る？】　来月まで
【次回購入予定車】　アルトバン

>>65-66
ｻﾝｸｽ　親に聞いてみたら車検は受けたけどｵｲﾙ交換しなかったらしい
たしかにこの軽壊れると不便だからｵｲﾙ交換しとくか

>>68
あと、オイルエレメントも交換してください。
それと、ドライブシャフトブーツも点検してください。軽は弱いですから。
ドライブシャフト交換になったら、高いですよ。

なんか面白いスレがあるなぁ。
トゥディいいよね。俺もポンコツトゥディ持っていたよ。


【車種】ホンダ　トゥデイ　ポシェットリミテッド
【年式】平成３年式
【装備】もらった日産純正ＣＤプレーヤー
【走行距離】８万８千キロ
【所有年数】１年８ヶ月
【出会ったエピソード】トゥディの前は、タダでもらったボロボロのマーチを修理して使っていた。
ある日、友達の姉ちゃんが事故ってワゴナールに代替したので、その事故車をタダでもらった 。
マーチは従兄弟に５万円で売った。
【ポンコツ自慢】ディーラーで３５万の修理見積もりが出た事故車を総額３万５千円の
中古部品で自分で修理。外から見えないところは曲がったり割れたりしていたが
普通に動いていたし車検もパスした。サーもが悪くてオーバークールになるので
ラジエターをダンボールで３分の２ほど覆って使っていた。
【整備はしている？】最低限。オイル交換くらい。
【いつまで乗る？】実は５万円で売れました。
【次回購入予定車】３万円でエンジン故障している日産パオを購入。修理して乗っています。　

>>70

＞ディーラーで３５万の修理見積もりが出た事故車を総額３万５千円の中古部品で自分で修理。
＞普通に動いていたし車検もパスした。
もう、何と言うかその修理技術は素晴らしいです！コストパフォーマンスも抜群ですね。
特攻野郎Ａチームの「不可能を可能にする」という表現がピッタリです。
ちなみに、俺のもオーバークールなので真似させてもらっても良いですか？

＞３万円でエンジン故障している日産パオを購入。修理して乗っています。
パオ...マニアックな車ですね。なんか、ポンコツを楽しんでいる感じが◎です！

廃車にしないで５万円で車を売るあなたは、もう神です。　悪い意味じゃないですよ。
俺のも５万で売れるかなぁ？不可能だorz

【車種】ハチロクトレノ2ドア
【年式】1983
【装備】エアコン パワステ
【走行距離】23万キロ
【所有年数】13年6ヶ月
【出会ったエピソード】友達から11万キロ走行のを25万で購入
【ポンコツ自慢】錆。ホイールハウスの錆穴、水漏れ、オイル漏れ、大枚はたいて再塗装及び錆修理。自分でコツコツ錆取り
してたが遅々として進まず思い切って板金屋へ。他トリップメータ動かず。メーターパネル
ライト点いたり点かなかったり。シートフレーム折れ、板金修理3回

【整備はしている？】オイル交換、ミッションオイル交換
デフオイル交換他液体物、いつも整備しないと乗ってられません。
【いつまで乗る？】手放すつもり無し。ですが5年程前にセカンドカーがメインで
最近は乗ってない。
【次回購入予定車】未定

【車種】日産ＰＢＹ３２セドリック
【年式】平成７年
【装備】フル装備
【走行距離】１７万１千ｋｍ
【所有年数】６年
【出会ったエピソード】親戚の日産Ｄの人の紹介。
【ポンコツ自慢】走行４万ｋｍ時に買い未だ故障無し。
【整備はしている？】オイル交換・ＴＢ交換。
【いつまで乗る？】エアコン使えなくなったら。
【次回購入予定車】未定

>>72
昭和の名車ですね。11万キロの車を買う>>72は、一般人から見ればチャレンジャーそのもの！
それを整備しながら12万キロのる>>72はもう、何つーか男です！
＞手放すつもり無し。ですが5年程前にセカンドカーがメインで最近は乗ってない。
感動です！しかし、乗らないと調子悪くなりませんか？


>>73
17万1千キロ、故障なし！素晴らしい。　やっぱり高級車は作りが良いのかな。
ターボ車ですか？平成７，８，９年ごろのブロアム系好きです。

今日原付で転んで俺の車（4万円）と同じ値段くらいのスーツ破れました。orz

>>74
ケガはなかったか?
スーツや車は買い直しが効くけど命は買い換えが出来ないからな。
気を付けられよ。

【車種】三菱ミニカ（Ａ１０７Ｖ）エコノ
【年式】昭和５８年式（７年前にＹａｈｏｏで落とした）
【走行距離】不明　５４９９９kmでオドメーター止まったまま動きません（苦笑）
【所有年数】 ７年弱
【出会ったエピソード】某板でこの車が話題になった際、Ｙａｈｏｏに直リンされ
たのを見て落札（笑）。
【ポンコツ自慢】来てすぐ、デフからオイル漏れ。天井はがれてきたのをガムテープ
で補修してある。ちょこちょこ乗っていたら、バッテリーアラームがつくようになる。
ちょうど１年程前に、関西から東京へ自走させようとしたら、いきなりバッテリー
トラブル。ご丁寧にオルタネーターとレギュレーターを一緒にやっていた。１年がかり
で修理して、今年初め、再び東京への自走にトライしようとしたら、ヒューズコード？
が１本目の前で火を噴く。そのあと、直結配線でエンジンスタート。東京まで走破。
現在も配線直結のまま（笑）。
【整備は？】すでになにがなにやら。
【いつまで乗る？】まだまだ。
【次回購入予定車】とりあえず１２０�q／ｈ巡航の出来る軽自動車（1ＢＯＸ）…（笑）。

>>75
ありがとうございます！
＞スーツや車は買い直しが効くけど命は買い換えが出来ないからな。
そうですよね。気を付けます。

＞気を付けられよ。
もしかして、自衛官の方ですか？そのような感じが.......
いゃ、悪い意味じゃないですよ、ただ、俺は元自衛官だから。

10年落ちの車なんだけど修理だしたら30万かかった
中古車屋の前通ったら同じ車が20万で売ってた

>>76
オオッ！もうアンモナイト級の化石車ですね！素晴らしい！感動！
と言っても型がどちらか分からないのですが、多分ターボつきがある型
（真四角の箱っぽい型）の前のヤツですよね。
ミニカダンガンや、パワーシート付きや、ライラの前の前の型？
ポンコツ度も気合はいっているけど、関西から東京まで自走させようとするあなたは
もう、ユーリ・ガガーリン級のチャレンジャー！トラブルを抱えながら走破。
もうアポロ１３号の地球への生還みたいです。　
「プロジェクトＸミニカと男の挑戦」ができそうです。
俺も京都から千葉（６５０キロ）まで下道で走ったなぁ。琵琶湖の北を回って、
関が原通過して名古屋のコンビニで寝たりしたなぁ。箱根が辛くてさぁ。
大阪（みなみ）と京都（河原町五条）にも行った事あるでぇ。（ポンコツトゥデイで）
＞【いつまで乗る？】まだまだ。
素晴らしい。珍車なので大事にしてください。
＞【次回購入予定車】とりあえず１２０�q／ｈ巡航の出来る軽自動車（1ＢＯＸ）
ミニキャブエステートターボは？たしかこんな車ありましたよね？

パオ ポンコツ誰かただでくれ！




折りが乗る

>>78
愛車への愛情で乗り切ろう！
俺の型と同じ車が解体屋で野積されていても平気です。
ヤフオクで同型車がないと思ったら、部品取り車のところに何台かあって
しかも走行距離が少ないく綺麗！平気です!..........orz

>>80
貯金ですよ！貯金！５万円で売ってくれる神がいるかもしれません。

【車種】トヨタCT190コロナ
【年式】平成4年
【装備】フル装備
【走行距離】175000ｋｍ
【所有年数】14年
【出会ったエピソード】父⇒母⇒兄⇒自分とお下がりの連鎖
【ポンコツ自慢】街乗りで12km/Lを切ることがない燃費
【整備はしている？】故障したらその都度。一昨年燃料漏れ，去年オルタネーターが故障　ベルト類も適時交換
【いつまで乗る？】もう一回は車検通せるんじゃないかなあ
【次回購入予定車】未定

なんか、最近の車は見るに耐えないデザインの悪い車が増えている
bBがモデルチェンジしたが、形状がタマゴに近くなっている
ﾏｼﾞｷﾓｽ　ﾃﾗｷﾓｽﾌﾟﾚｰﾔｰ

>>79
５５０�tで、最後のＦＲのやつです。５８年ですから、多分末期のモデルですね。
一応、こいつにもターボ仕様があるんですが、はっきり言って当時も売れてません。
今現在、激レア車になっているようです。
ちなみに…なぜかターボ用のボンネットと、オルタと、グリルだけ持ってます（謎）。

>>ミニキャブターボ　あったありました。でも、はたして今あるんでしょうか？

>>85いいなあ・・・漏れも欲しいなぁ・・・でも金が・・・orz
>>84それ思う。デザイン悪いし、ﾊﾞｶでっかいし、あんまり好きになれない。
＜ﾃﾗｷﾓｽﾌﾟﾚｰﾔｰ　不覚にもﾜﾛﾀｗ

>>72です。
>>74さんそんなに誉めてもらって恐縮です。
86の前に乗ってたKPよりもボロでなかったので買いした。走行距離に関しては
さほど気にせず...友人から大きなトラブルは無いと聞いてたしよく乗せてもらってた
ので。まあ当たり前のように消耗品を交換してただけです。いままでの修理履歴は
ブレーキホース交換2回AC、PW、ファンベルト交換何回か、燃料ポンプ2回、ラジエターホース
数回、デスビ1回、Tベルト2回、ブレーキ内部のゴムパーツ2回、ブレーキマスターシリンダー
1回、フロントハブベアリング1回、サイドブレーキワイヤー2回、その他もろもろ。
古い車に乗ってると予防の意味でパーツ交換もあります。最近はたまにエンジンかけて
車庫から出す程度の事はしてます。ちなみにクラッチは12万キロ乗ってまだ交換してません。
（渋滞を避けてるからでしょうか。）最近では旧車の仲間入りですがあのエンジン音
はやはり昭和の感じがして好きです。以前はよくこれでドリフトしてましたが、
今やるなら失敗しても大丈夫な所でやりたいです。

>>85
やっぱりあの型ですね。いゃー、やはり幻の車ですよ。ターボ車もあるなんてビックリ！
去年、東京の江東区で1台みかけました。茶色っぽいヤツ。いい味出していました。
＞今現在、激レア車になっているようです。
もう、その５８年型ミニカはポンコツ期を乗り越えて、価値ある１台になっていますね。
「ミニカよ、よく生きていたなぁ。」

>>87
しっかり整備してあげればちゃんと乗れるんですね。12万キロクラッチ
交換なし！運転上手です！
＞以前はよくこれでドリフトしてましたが、今やるなら失敗しても大丈夫な所でやりたいです。
いや、いつまでも大事にしてください。キーワードは「スロードライブ」

>>83
コロナは良い車ですね！ＳＴ１９０？と思って調べたらディーセルなんですね。
母が2年前までＳＴ１９０に乗っていたけど、コロナは室内が広いですね。
無駄のない造りだと思います。非常によい車だと思います。
ちょっと丸っこいので俺が借りてよくぶつけたなぁ。（俺結構下手だから）
＞【出会ったエピソード】父⇒母⇒兄⇒自分とお下がりの連鎖
良い物はは受け継がれるものですね。次は>>83の子供に受け継いでください。

ちなみに、母のコロナ(5年型）は俺がいない間に3万円でトヨタに売却されました。
俺が5万円で買ったのになぁ。母は今イストに乗っていますが、俺はコロナのほうが
良いなぁ。

【車種】Y30セドリックバン
【年式】Ｈ３
【装備】エアコン、パワステ
【走行距離】15ﾏｿキロ
【所有年数】 ６年
【出会ったエピソード】高校時代のバイト先の人が乗っていたのを、免許もないまま５万円で譲ってもらう。
【ポンコツ自慢】エンジンｲﾊﾟｰﾂ始動！故障なし。
【整備はしている？】オイル・水等の液体系を中心に定期的に交換。
【いつまで乗る？】未定
【次回購入予定車】未定

>>84
俺は80年代の車のデザインが好み。そういえば俺の車も80年代だなぁ。
トゥディだけど。

>>90
良いですね！セドリックバン！
超法規的に２００６年度カーオブザイヤーをあげたい。デザインもＧＯＯＤ。
鉄チンホイールで外装がすこし錆びていれば、俺の好みにぴったり！
ローダウンとかしているんですか？
＞免許もないまま５万円で譲ってもらう。
ビビッときたんですね！>>90のセンス良いと思いますよ。しかし5万は安いですね。　

【車種】ユーノス　ロードスター
【年式】平成九年
【装備】ラジオ　CDプレイヤー ETC
【走行距離】8万8千キロ
【所有年数】7ヶ月
【出会ったエピソード】ガリバーのサイトで見た瞬間即決した。
【ポンコツ自慢】３日も乗らないでいるとエンジン始動に少々苦労。B2LTD。
【整備はしている？】基本的な点検。
【いつまで乗る？】潰すまで。
【次回購入予定車】200psオーバーのFR。

車種】トヨタ　ＬＮ１３０ハイラックスサーフ　ナローボディ(背面タイヤ無し)
【年式】平成3年
【走行距離】97000ｋｍ
【所有年数】1.5年
【自慢点】今ではあり得ない真っ赤で落ち着かない室内。純正メッキホイール(ピカピカ)。
【出会ったエピソード】義父が飽きたものを５万円で譲り受ける
【ポンコツ自慢】段差を拾った途端にフロントのベアリングから唸り音、もう一度段差を拾うと直る
【整備はしている？】オイル交換5000キロ毎　後は随時
【いつまで乗る？】来月、もう一度車検を取る予定
【次回購入予定車】未定

>>93
9年式ロードスター。　いやぁ、これはポンコツ？？あと８年８万キロくらいは、
確実に動きそうです。マダマダ！
＞いつまで乗る？】潰すまで。
あと10年は乗れますね？大事にしてください。10年後には良い味出していそうです。
そういえば、ホンダＳ５００という車で、２３万５千キロ走った人がいたなぁ。
３５年間ワンオーナーで。

>>94
その型のハイラックスサーフ分かりますよ！　純正アルミ付きは少ないですよね。
内装はダッシュボードからシートまで真っ赤！立派！　ボディーカラーはワインレッドですか？
＞来月、もう一度車検を取る予定
２年後には確実に今より愛着がわいています！

俺が免許取って最初のマイカー


【車種】GX71クレスタ　スーパールーセントTC24
【年式】昭和60年
【装備】カセット、CD、ちっちゃいTV
【走行距離】当時8万キロくらい？
【所有年数】2年
【出会ったエピソード】車検切れでほったらかしにしてあったオヤジの車を奪ったｗ
【ポンコツ自慢】バックランプつかない、エンジンチェックランプつきっぱなし（電球を抜いて修理完了ｗｗ）
【整備はしている？】オイルはマメに換えてた
【いつまで乗る？】走り屋のマネゴトをしてて壁にささりあぼ〜ん→廃車
【次回購入予定車】その後GX81クレスタ　ツインターボ→ヴィヴィオRX-R→ハイエースワゴン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いまここ

>>96
GX71昭和の名車ですね。多分前期型。小学生のころ先生が乗ってたなぁ。
内装は、ワインレッドですか？それともブルー系？どちらも今の車には無い良さがあります。

＞車検切れでほったらかしにしてあったオヤジの車を奪ったｗ
善く言えば、資源の有効利用です！プリウスもびっくり！

＞エンジンチェックランプつきっぱなし（電球を抜いて修理完了ｗｗ）
大胆な修理法ですね。要はオイルですよねオイル！

＞走り屋のマネゴトをしてて壁にささりあぼ〜ん→廃車
残念！　怪我しなったですか？

【車種】RX-7
【年式】平成５年式
【装備】CD・DVDナビ
【走行距離】167830�`
【所有年数】半年
【出会ったエピソード】相場の半額以下で即決
【ポンコツ自慢】 格パーツがバラバラで１型なのに６型の足とかボディとボンネットの色違ったり。
【整備はしている？】頻繁に
【いつまで乗る？】 俺の棺桶の予定
【次回購入予定車】無し

【車種】日産アトラス
【年式】20年以上昔
【装備】ラジオのみ　重ステ、ABS、エアコンなし
【走行距離】30万�`突破
【所有年数】新車から（S50年生まれの俺が小学校の時からある）
【出会ったエピソード】自営はじめた為
【ポンコツ自慢】ショック抜けてるから筒がついてるだけの状態。エアコンないから夏地獄
【整備はしている？】もう１万キロもオイル交換してないよ
【いつまで乗る？】動かなくなるまでらしい。
【次回購入予定車】今のところないらしい。

>>97
MYクレスタは前期型で内装ワインでした。よく場末のスナック風な内装だと言われてましたｗｗ
ポンコツ車なつかしぃ〜ｗｗｗ

7の燃費はどうよ？

>>100
ECUぶっ壊れてる時に平均　2�`
間に合わせの借り物RE雨宮製ECUの時に平均　6�`
拾い物純正ECUの現在は平均7�`くらいかな。

最近タコメーターがヤバイ・・アクセル踏んでるのに0回転だったり
踏んでんないのに9000回転オーバー・・・

>>88
今日、調子こいてＡ１０７ミニカで、通勤したら、いつも一台止めると人も通れない
駐車枠に楽勝で収まってました。つくづく小さい…（笑）。ついでに、他の車なら
入れない倉庫の中まで車ごと潜り込んで仕事してました（笑）。
そう言えば、ミニキャブ…ちょっと気になって調べてみたら、同年代のミニキャブ
バン、なんとターボじゃなくて、スーチャーですよ！　スーパーチャージャー！
えええええええ？　とかうなりながら、今日パソの前で馬鹿面してました。　

【車種】E24キャラバンDX
【年式】平成３年
【装備】2.7ディーゼル　5MT　寒冷地仕様　５ドア　カセットデッキ　パワーウィンドウ　リアコンパネ張り
【走行距離】もらった時点で168千キロ　現在182千キロ
【所有年数】10ヶ月
【出会ったエピソード】もともと長野の旅館で使っていたのを大学の部で頂いて使ってましたが、
　　　　　　　　　　　ディーゼル規制によって地元が田舎の俺が譲り受けました。
【ポンコツ自慢】黒煙はそこらのダンプにも負けません。
　　　　　　　　右スライドドアが凹んだままで実質4ドアです。
　　　　　　　　過去に…
　　　　　　　　マフラーがサビて落っこちた。
　　　　　　　　高速の出口直前でブレーキパイプ破損。の経験有。
【整備はしている？】商用車のくせに５千キロ毎にオイル変えてます。でも黒い。
　　　　　　　　　　ノンターボOHV＋寒冷地用130バッテリーのおかげで機関は頑丈。
【いつまで乗る？】日本で車検が通らなくなるまで。
【次回購入予定車】現行キャラバン。

>>101
すごいな１７万キロロータリーで・・７か
かなりあたりだな
ＯＨしてないよね？

メーターうけた

>>104
OHはしてある。と言うかOHしてない車体は売ってくれない。
ボディはヘタリがほとんどないけど内装なんかは悲惨。

リッター２かい！ボクサーのターボでも５〜６にゃにょに

>>102
ミニカで通勤！良いですね！現役で活躍できる５８年型ミニカは少ないと思います。
そのミニカは５ナンバーですか？俺が最後に見たミニカはバンでした。
スーパーチャージャー？トヨタの専売特許だと思っていました。びっくりデス。
そういえば、今日、ミニキャブトラックを見ました。丸いライトのヤツ。
（角目がない型）

>>98
凄いチャレンジャー！16まんきろの７を買うとは。男ですね！
＞【いつまで乗る？】 俺の棺桶の予定
アメリカにはコルベットを棺桶にした人がいましたよ。（本当の話）
そして、生き返ったらヤバイからといって、携帯電話も車内に積んでもらっていた。

しかし、アトラストラック凄いですね。奇跡のワンオーナーですか？
コラムＭＴ？まさに男の車ですね。

>>103
頑丈なキャラバンですね！さすがディーセル。
黒煙モクモクさせているキャラバン！　ＳＬのような力強さを感じます。
（灯油を入れると（脱税になる）白煙モクモクだが）テラノに灯油ぶち込んで
走ったこと有り。

現行キャラバンは良い車ですよ。（俺の会社の車）コラムＡＴは乗りやすいです。
俺が運転するのは２０００ＣＣのヤツだけど、燃費がちょっと悪いなぁ。
３０００のディーセルもあるけど、たしか新車から９年しか乗れないんですよね？

>>108そういえば、家の親父が若かりしころに、トヨペットコロナっていうロータリーに
乗ってたらしいんだが、なにせビンボーだったもんで、灯油いれて、黒煙もくもくで走ったという
話。だれかそんな車しってる〜？

>>109
多分その車は、マツダファミリアだと思いますよ。ロータリークーペとか。
しかし、親父さんは勇者ですね！ガソリン車に灯油を入れるとは。
武勇伝、武勇伝、武勇デンデンデデンデデン♪♫♬
ガソリン車に灯油を入れる！一応動くが煙出る！

ロータリーの機関を理解している若者の生活の知恵ですね。
ちなみにジェットエンジンも灯油で頑張れるらしい。

>>109
ロータリーは雑食だから軽油でも灯油でも走る。
アルコールでも走るがFDクラスになると性能がガクっと落ちる。

どーでもいいが、脱税自慢を堂々と語るなよ。ageるぞ。

なんかアレコレ微妙にまちがいがあるような

110
がんばってもエンジン耐久などが、がくっと落ちるだろ

【車種】シルビアS14QS
【年式】平成6年式
【装備】5MT CD
【走行距離】 143227キロ
【所有年数】7年
【出会ったエピソード】ターボ嫌いな為。
【ポンコツ自慢】 エアコン効かない。ドアロック利かない。バンパー割れ。ミッションオイル漏れ（4年放置）
クラッチ未交換。180キロメータ余裕で振り切る。
【整備はしている？】3000キロでオイル交換。オイル交換の時ミッションオイル補充。
【いつまで乗る？】 止まるまで
【次回購入予定車】未定

ﾊﾟﾊﾟﾝの車だけど

【車種】アトラス100　custom　3AT
【年式】H6年
【装備】上級グレードだからフル装備　ﾔﾝｷｰﾎｰﾝ　自作のﾙｰﾌｺﾝｿｰﾙ　ｵﾔｼﾞの魂　
【走行距離】13万�`
【所有年数】10年
【出会ったエピソード】行きつけの車屋で偶然出会ったんだって。1年落ちで走行6000�`の上物
【ポンコツ自慢】AT滑りまくりing　ﾄﾞｱｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰホジホジされて助手席から乗らなきゃいけない＞＜
最高速は120�`が限界　坂道は登坂車線がデフォ
【整備はしている？】結構乗りっぱなし。でも洗車はするからトラックのくせにやたらキレイ
【いつまで乗る？】先日NOｘ規制でドナドナ…
【次回購入予定車】現在新車のハイゼットトラック

>>115
S14シルビアはマダマダかっこいいです！
＞エアコン効かない。ドアロック利かない。バンパー割れ。ミッションオイル漏れ（4年放置）
なかなかハードなポンコツ具合ですけど、愛があれば乗り越えられます！...よね？
しかし、クラッチ未交換とは良い腕してます！　180キロはヤバイので止めたほうが......ii
＞【いつまで乗る？】 止まるまで
感動！月まで走ろう！

>>116
10年13万かぁ.....ＮＯｘ規制残念ですねぇ。オヤジさんの魂の入った綺麗なトラックが
スクラップになるなんて。　ハイゼットは20年乗れると良いですね！

なんかﾏﾀｰﾘしてていいなここｗ

良スレﾎｼｭage

【車種】トゥディ プロ ３ＡＴ
【年式】平成５年式
【装備】テレビ、ステレオ、ウーハー
【走行距離】 １５万５千キロ
【所有年数】３ヶ月
【出会ったエピソード】維持費節約
【ポンコツ自慢】 エアコン効かない。デスビ不調。実は高燃費。
【整備はしている？】3000キロでオイル交換。オイル交換の時、添加剤補充。
【いつまで乗る？】 資金に余裕ができるまで
【次回購入予定車】白 ＧＴＯ ＮＡ ＭＴ

ポンコツ・・・なんか愛らしい言葉だ。

>>120
トゥデイ！良いですね！俺の車もトゥデイです。
１５万５千キロって凄いですね！！神です！動いていることが奇跡。
＞【ポンコツ自慢】 エアコン効かない。デスビ不調。実は高燃費。
まさか、２気筒走行をしているのですか？　大胆なエコランです！
俺も２気筒になったことあります。（デスビ不調で）
＞【いつまで乗る？】 資金に余裕ができるまで
いやいや、徹底的に乗りつぶしちゃってください。俺も乗りつぶします。

>>107
亀レスで失礼。
今乗ってるのは４ナンバーのＥＣＯＮＯの方ですね。本当は、２０年ぐらい前に
乗ってたのと同じ５ナンバーのａｍｉ−Ｌを探していたのですが、これが信じられ
ないぐらい残ってなくて…。そうしているうちに、たまたまこいつをヤフオクで
落としたという経緯が…（笑）。今日も雨の中を錆も気にせず元気に走っており
ます。

ここはまたーりしてますなぁ。
俺の愛車はh12年式とそうとう新しいですけど、
定年退職までは乗るつもりでいるので、いずれはこのスレの住人に
なるでしょう。
定年まで、まだ35年以上ありますけど・・・・。

>>122
横レス（笑）。
何気なく、心にひっかかっていると思ったら…うちのやつ最初から弐気筒「しか」
ありません（大笑）。
でも、燃費馬鹿みたいにいいです。高速でリッター２０平気で超えやがりました。
ちなみに、うちの足車のＥ３９　エテルナＺＲ−４なんて、どんなに頑張っても
リッター９すら至難の業です（苦笑）。

>>125
おっ、上のギャランの人だが、うちのVR-4(AT)は先日高速でリッター10.7キロを
たたき出したよ。(満タン法、実走行距離180キロ×2セットで計算)

ギャランドゥ

ポンコツ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

140キロなら家のサニーでも抜ける・・。

ネタだろ

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと130さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

＞つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで

馬鹿か

＞アクセルを踏むと走り出す

走り出さなきゃ故障です

レスまで僅か54秒で354文字
タイピングが早くてうらやましす

懐かしいなwww

>>129
こっちへ池
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133952659/l50

またネ申が現れたなｗ

なんか釣られてるﾔｼがいるｗｗ
これはコピペだぞ！ｗ

>>125
2気筒軽自動車！　その頼りなさが良いですね。
俺の母親も2気筒に乗っていたことがあます。レックスと初代トゥデイ。
レックスはクラッチが無いＭＴだったなぁ。電動フエンダーミラー付きで
エアコンが無いやつ。トゥデイは4速ＭＴ。俺が中学校1年のときに、広い
駐車場で母親に初めて運転させてもらった車だったなぁ。（何つー親だ）

エテルナ！マイナーな車ですね。10年後には化石車間違いなし！大事にしてください。
俺は平成5年くらいのエテルナが好きだったなあ。　セダンじゃない５ドアのやつ。

そういえば、ギャラン�狽窿Gテルナ�狽ﾁて最近全く見ないですね。

ちなみに、母の愛車だったＨ２年型ランサーの（エトランジェ？）１５００ＡＴは
リッター６キロしか走りませんでした。

>>132
俺は信じますが....................
どこがポンコツなんですか。「ターボがぶっ壊れていてＮＡ」なら
このスレ的にはポイント高いけど.................

あと１４０キロは出しすぎじゃない？　危険だし捕まったら罰金高いよ。

>>138
だからネタじゃねーちゅーの！！GTOでNAの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のSRだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

GTOコピペはスレ違いです＞＜

>>143
ゴメン。あんまり食いつきいいんで悪ノリした。

ttp://www.geocities.jp/legend53god/
釣られたヤシは↑を読め

釣られるﾔｼ多すぎｗｗｗ

つか、最近の香具師はＧＴＯ神を知らないと思う・・・
（知ってる俺も大概だが・・・）

http://hobby7.2ch.net/usedcar/
コノ板のＴＯＰみろ　

ところでこのＧＴＯ話題はいつごろでたの？

２〜３年前だったと思うが・・・

【車種】レオーネ　マイアFF（５ＭＴ）
【年式】1988年　たぶん
【装備】エアコン、ステレオ、パワステ
【走行距離】 たったの61000キロ
【所有年数】18年　たぶん
【出会ったエピソード】色々ついてて安かった
【ポンコツ自慢】 エアコン効かない。パワステ汁漏れ。マフラーの中に何かわいている
【整備はしている？】たまにオイル交換。
【いつまで乗る？】 パーツも無くなってきてそろそろ潮時かも。誰かいる？
【次回購入予定車】ＧＴＯ ＮＡ ＡＴ

>>149
レオ−ネってマイナーな車ですね！マニアにはたまらない１台？
確か１６００ＣＣと１８００ＣＣがあったはず。４ＷＤですか？
たしか、セダンで初めて４ＷＤを設定した歴史的な車種ですよね。
俺はレオ−ネの２ドアが結構好きです。
＞【いつまで乗る？】 パーツも無くなってきてそろそろ潮時かも。誰かいる？
パーツ無いのは辛いですよね。俺の車は１９８９年だけどまだ頑張れそう。

＞【次回購入予定車】ＧＴＯ ＮＡ ＡＴ
いやいや、アルシオーネでＧＴＯを撃墜してください。

>>149
いらんけど近かったらレンタルしたい
最近ＭＴのってないからちょっとだけ遊びたい

GTOもめっきり見なくなったなぁ・・

>>150氏
ＧＴＯはネタですがな。でも昔ＦＴＯがマジで好きだったり…

連休は家族旅行行きます。ＪＡＦの世話になりませんように、南無南無…

>>153
安全運転で行ってください。

>>107
遅レスだがコルベットやＦＣが棺桶、憧れる
僕もやっぱり、自分のＥ３０ギャランＶＲ４に乗っけて埋めて欲しい

一番憧れるのは、日米講和の立役者にして無類の車ｷﾁｶﾞｲ、白洲次郎氏の遺言

葬式無用
戒名不要

ホンダの社長も「オレの葬式なんて交通渋滞になるからやるな！」と言ったとか

>>155
２０００年後くらいの考古学者が遺跡発掘していて、
偶然発掘されたら面白そうですね。

>>149
http://car-cm.zdap.jp/subaru/leone.htm
ここでも見て新車の頃を懐かしんでくれい

今の車の前の車です
【車種】カローラレビンGT(AE92後期・5MT)
【年式】1990年式
【装備】CD/MDチューナー・リアスピーカー(車購入時に取付) TRDのシフトノブ それ以外はノーマル
【走行距離】 10万5千キロ〜２２万キロ超
【所有年数】1999年3月〜2004年10月(5年7ヶ月)
【出会ったエピソード】1998年12月に当時の所有車(AE111トレノ)が事故で
　　　　　　　　　　　　　　廃車になったので、そのとき出た保険金(約40万)で
　　　　　　　　　　　　　　買える車を探していたらちょうどこの車が買い換えで
　　　　　　　　　　　　　　出てきた(1オーナー車だった）
【ポンコツ自慢】 だんだんオイル消費が増えていった(1000kmで1リットルぐらい)
【整備はしている？】5000キロでオイル交換　20000〜25000ごとにトランスミッションオイル交換
　　　　　　　　　　　　 20万キロでタイミングベルト・ウォーターポンプ交換
【いつまで乗る？】 もう乗り換えました
【現在の所有車(新車)】ヴィッツ RS Vパッケージ(NCP13・5MT)
　　　　　　　　　　　　　　 すでに3万キロ目前です

【車種】カローラ�UMT
【年式】(平成7年式ぐらい)
【装備】金ないから何も無しｗ
【走行距離】 10万7千ぐらい
【所有年数】8年ぐらい
【出会ったエピソード】親父が新車で買って、1年後ぐらいに追突された。フレーム曲がってｲﾗﾈのヤツをかっさらったｗｗ
【ポンコツ自慢】 外装ぼろ、発進時にカラカラ音、前後フレーム曲がり
【整備はしている？】オイル交換、ﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝぐらい
【いつまで乗る？】 昇天なさるまでｗｗ
【次回購入予定車】今の車はなんか気にいらんから特になしｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　

シティ

ボーイズ

>>158
１０万キロオーバーの車を選ぶ>>158さんは、なかなかのチャレンジャーですね。
それを１０万キロのる>>158は神です。　トヨタも車を大切に使う人にはメダル
くらいくれても良いですよね？メッキでもいいからさぁ。１５万キロは銅、２０万キロは
銀、３０万キロは金とか。
しかしオイル消費は凄いですね。オイル継ぎ足し上等なアメリカン？な人しか乗れないですね。
現在の所有車であるヴィッツ RS ５ＭＴは、ＧＯＯＤなチョイスだと思いますよ。素晴らしい！
なんか、ヨーロピアンな感じがします。

>>159
親父さん、新車で買って1年で追突されたのはショック！残念！ですね。
＞【ポンコツ自慢】 外装ぼろ、発進時にカラカラ音、前後フレーム曲がり
まさか、フレーム曲がりをそのまま放置？　恐怖の（修復暦なし）ですね。
まっすぐ走りますか？
しかし、トヨタ車は丈夫だよなぁ。中東（オマーン、バーレーン、ＵＡＥ）
等に住んでいたときに思い知らされました。２０年前の車なんか平気で活躍
しています。　いちばん驚いたのは、運転席側のドアが無い２７年位前の
クレシーダ（マーク�U）。外装ボロなんていうレベルではありません。
往生際が悪いというか、車が「無理やり走らされてます！」と言っているようでした。

無事帰ってきますた。トラブルはなかったけど、高速がチェーン規制。チェーン積んでたけど
装着が面倒くせ…ってことで、途中まで下道で。

>>157氏
おお〜懐かしＣＭ覚えてますよー

>>162氏
「そろそろ乗り換えモードじゃない？♪あたらしいトヨタに〜」なんて、挑発的なＣＭ
してたところが、貧乏客にサービスするわけないっすよ〜

＜フレーム曲がりをそのまま放置？

出来るだけ直したらしいですけど、完全には直んないらしくて・・・
でも、真っ直ぐ走るし、走行に、問題はないんで、いまのとこおｋですｗ

しかし、クレシーダ・・・ドアないのか・・・事故ったらどうすんだろｗｗ

【車種】Y31セドリック
【年式】昭和63年式
【装備】日本初のV6ツインカムターボ！
　　　　出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは当時は凄かった。
　　　　光通信ステアリング！日産PROアコースティックサウンド！
　　　　日本初のガラスのギラつきをなくすユマクレス！
　　　　アスベスト入りブレーキパッド！水入り４Lペットボトル！
【走行距離】 11万ちょい
【所有年数】３年半
【出会ったエピソード】祖父が新車で買った。査定が０だったので親父がもらってきた。
　　　　　　　　　　　親父が新車を買ったので俺がもらった。
【ポンコツ自慢】 夏に渋滞にはまると純正水温計の針がどんどん上に・・
　　　　　　　　　走行中にエアコンが止まる。室内がなぜかガソリン臭い。
　　　　　　　　　横Gでエアコンルーバーが折れて外れた。
　　　　　　　　　坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに後ろに下がるし。
　　　　　　　　　嘘かと思われるかも知れないけど、
　　　　　　　　　某自動車道でぬゆわキロくらいでマジでエンジンが止まった。
【整備はしている？】水温計の針が上がったら常備しているペットボトルの水をかける。
　　　　　　　　　　みるみる水温が下がる。マジで、ちょっと感動。
　　　　　　　　　　抜け抜けのショックをカヤバ製にしたらミシミシ言うようになった。
【いつまで乗る？】 平成17年9月に新車購入のためご臨終。享年17歳4ヶ月。
【次回購入予定車】　GDBインプレッサ

>>164
お帰りなさい。トラブルなしで良かったですね！

＞「そろそろ乗り換えモードじゃない？♪あたらしいトヨタに〜」なんて、挑発的なＣＭ
＞してたところが、貧乏客にサービスするわけないっすよ〜
そうかぁ。orz しかし、「俺たちポンコツ乗りがトヨタ車の丈夫さを証明したから今のトヨタがある！」
と言いたいです。　　俺はホンダですけど。

>>165
走行に問題なければＯＫですね。

＞しかし、クレシーダ・・・ドアないのか・・・事故ったらどうすんだろｗｗ
彼らは「アラーの神に守られているから大丈夫」と考えます。事故ったら、「アラーの神
の御意思」と考え、諦めます。

>>166
ポンコツ具合が素晴らしいですね。ミッション、エアコン、エンジンの
３重苦を背負ってよく頑張りましたね。　しかし、ガソリン臭はヤバすぎ
ですよ。「西部警察」状態にならなくて良かったですね。
新車購入ですか....やっぱ新車って良いですか？

【車種】ミニキャブバン
【年式】平成８年
【装備】AT　四駆　テレビやDVDプレーヤーも付けた
【走行距離】 現在８万３０００キロ
【所有年数】１年と４ヶ月　３２０００�`走行
【出会ったエピソード】ヤフオクで６万円
【ポンコツ自慢】左リアドアが外から開かない。バックドアに錆び穴。
　　　　　　　　そしてオイル消費量が４００�q/�g（オイル下がり、上がり両方）
　　　　　　　　パワーが出ず最高速９５�`　
　　　　　　　　燃費がリッター７�`
　　　　　　　　でもつい最近大阪〜関東２往復とか全線高速で頑張ってくれた。
【整備はしている？】マメなオイル継ぎ足し
【いつまで乗る？】もうｲﾗﾈ(ﾟ�听) 　エンジンさえ調子良ければこれでいいんだけどね。
【次回購入予定車】調子のいい軽バン４駆

【車種】ミラ・バン　4MＴ
【年式】平成7年式
【装備】AC、ステレオ、リヤスピーカー
【走行距離】7万５千キロ
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】びびびとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
【ポンコツ自慢】 ミッションがガラガラ鳴る。オルタネーター逝ってるから常に押しがけ。
【整備はしている？】3000キロでオイル交換。オイル交換の時、オイルエレメント洗浄。
【いつまで乗る？】 資金に余裕ができるまで
【次回購入予定車】公道走れるフォーミュラカー

ド亀レス。すいません。ごめんなさい。
>>140
　昨日、焼き切れてから直結にしてあったＡ１０７ミニカのヒュージブルリンクを、
やっと交換しました。
　汚ねーエンジンルームで５cmほどだけ異様に綺麗なコードが光ってます（笑）。
　
　お、ギャランスポーツＧＴ−ＲＶとかいうやつですね。うちも後継車に…と
考えたのですが、うちのエテルナよりも売れてなくて玉数なし。
　個人的には、あのカンガルーバンパーさえ無ければいい車だと…（たまに見か
けると、あれ外して乗ってる人多いなぁ…）

>>168
GDBインプレッサ スペックCに乗ってる。
雪国だから４駆、三菱車は周囲に反対されたので即決した。
真っ直ぐきちんと走るし、曲がるし、止まる、マジで。
スペックCは、「異音がする」「うるさい」「乗り心地が悪い」「錆びやすい」と言わ
れてるけど個人的には快適だと思う。カローラと比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、椅子の座り心地が良いって母と彼女も言ってたし、それは間違いないと思う。
錆については長期間乗ってないから分からないけど、アンダーコートがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもスペックCなんて買わないでしょ。個人的には週１で下回り洗えば充分と思う。
水温とガソリン臭の心配をしなくて済むし、
異音については無視する癖がついているので個人的には大満足です。

でも、今でもセドリックの夢を見ます。
黒くて角ばっていてリアスモーク、フルエアロで（追突され、相手の保険金で付けた）
いつのまにか完全DQN仕様になっていて、誰も近寄ってきませんでしたｗ
Y31系は日産高級車史上に残る名車だと思います。また機会があれば所有してみたいです。

>>169
年式や走行距離から考えると、マダマダ走れそうなのに残念ですね。
オイルの消費量は凄いですね。エンジントラブルですね。
しかし、テレビやＤＶＤは豪華ですね。ウラヤマスィー。
次はアクティーなんて如何？エンジンだけは良いですよ。

>>170
＞【出会ったエピソード】びびびとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
運命の出会いですね！押しがけしても乗るあなたは、ミラにとっては神です。
資金に余裕ができたら、オルタ交換してやってください。
＞【次回購入予定車】公道走れるフォーミュラカー
俺、ドバイ（アラブ首長国連邦）で見ましたよ。マクラーレンＦ１。
もしかして、それのことですか？１億以上するそうです。カタログだけで８万円。
やっぱりフォーミュラカーでも押しがけしてください。伝説の男になれます！

ちょっとスレ違いかもしれんけど・・・
昔おかんが代車で乗ってた車(軽)
ポンコツなのはもちろんなんだが
後部座席の床に直径30ｃｍ位の丸い穴が開いてたんだよな
泥は跳ねてくるし地面丸見えで乗るのがすげー怖かった

ガキの頃なので車種がわからんのですが昔ってそういう車もあったんすかね？
今から20年くらい前の話です

>>171
謝らないでください。SLOW DRIVER さんの「アンモナイト車」は、ポンコツ乗り
に夢と希望を与えました。なあ、みんな！........アラ？

>>172
新車、大切にしてください。俺もいつか新車買いたいです。
＞いつのまにか完全DQN仕様になっていて、誰も近寄ってきませんでしたｗ
ＤＱＮ仕様！良いですね！素晴らしい！　俺なんて５５０ｃｃの軽だから
結構いじめられます。orz 煽られたり、割り込まれたり....orz

そう言えば、10年位前に日産プリンス系の中古車販売店でグランツーリスモに
エアロやアルミを履かせて「スプレンドＧＴ」って名前付けて売ってたなぁ。

>>174
＞ちょっとスレ違いかもしれんけど・・・
ど真ん中のストライクです！

レベルの高いポンコツですね。乗ってみたいです。俺の車に穴あければ
簡単ですが........やだぁ。　あなたの母は女神です！

>>174
私が以前乗っていた某旧車は、運転席の床から光が漏れてきておりました。
昔勤めていた会社の同僚のＴＡ２２セリカＬＢは助手席に「絶対に足を乗せたら
底が抜ける」状態で数え切れない穴があいておりました。

【車種】スズキアルト
【年式】平成6年式 （たぶん）
【装備】AM/FMラジオ カセット　エアコン パワステ　
【走行距離】6万7000km （買ったときは60000kmくらい）
【所有年数】2年
【出会ったエピソード】 ひやかしで激安中古ショップを回っていて、程度が良さ気だったので即決。
【ポンコツ自慢】 歴代ｵｰﾅｰが丁寧に乗っていたのかｴﾝｼﾞﾝ快調。私で3代目（たぶん）
【整備はしている？】わりとまめに。 土日しか乗らないからﾊﾞｯﾃﾘｰあがりやすいし寒いとｴﾝｼﾞﾝかかりにくいから。
【いつまで乗る？】　壊れるまで。愛着がわいてしまったので最期を看取ってあげるのだ。
【次回購入予定車】　mocoかESSE。また軽に乗りたいな。取り回し最高。

【車種】日産パルサーミラノＸ１
【年式】平成２年式最終型
【装備】エアコンパワステパワーウィンドウ、後付でリモコンドアロック、７型ワイドTV＋録画システム
ハーマンカードンサウンドシステム、ナビ、ＤＶＤ。
【走行距離】10万km
【所有年数】5年
【出会ったエピソード】ヨーロッパの雰囲気をぶちまける色と形と維持費の安さ。
【ポンコツ自慢】外装の樹脂部品がヘタれてきました。今度塗っちゃお。
テールレンズに雨漏り。アロンアルファに隙間ノズルつけて流し込んで阻止。
ゼルモーターが異音を発したため、会社の紹介で電装屋へ直行。日産なのにデンソー製リビルト部品搭載ｗ
【整備はしている？】オイル管理とフィルターとワックスはコマメ。
【いつまで乗る？】　壊れて「部品欠品です」と宣告されるまで。
【次回購入予定車】いつの間にか貯金がフーガ買える位に。でもティーダかエクストレイルかセレナかな。
でも地元のＤＱＮ車度が高いので、なめられないようシーマあたりに逝ってしまうかも。

>>177
あまりポンコツではなさそうですね。良い車をＧＥＴしましたね！
マメにメンテナンスして、良いコンディションを維持してください。
＞【いつまで乗る？】　壊れるまで。愛着がわいてしまったので最期を看取ってあげるのだ。
感動です！大切に乗ってください。

>>178
装備が近代化されていますね。素晴らしい！
＞日産なのにデンソー製リビルト部品搭載ｗ
電装屋さんＧＪですよ。ポンコツ乗りの強い味方。
＞【いつまで乗る？】　壊れて「部品欠品です」と宣告されるまで。
部品かき集めて気合で乗ってください。　そういえば、イギリスのテレビ番組で
スクラップ工場にある車や電化製品の部品から潜水艇を作る番組が放送されていたなぁ。

＞でも地元のＤＱＮ車度が高いので、なめられないようシーマあたりに逝ってしまうかも。
シーマにしてください。　俺なんて５５０ｃｃの軽だから、何処へ行っても舐められまくりです。
ＤＱＮはもちろん、おばちゃんやギャルにまでいじめられています。　俺が何をした........orz

>>177→>>178
>>178→>>179

アンカーを間違えました。

ずっとレス付けてくれてる人って>>1さんだよね？
>>1さんのレスってなんかすごく文章がウマイというか読んでて楽しい。
いつもROMってるんでこれからもｶﾞﾝｶﾞってくだちい。

新車で買って二年で21万キロ走ってる新型セルシオはポンコツですか？
FR脚廻り&ローター交換してたよ>うちのお客様(運送屋社長)

１０tトラックみたいに長距離輸送にでも使ってるのか？　　　　>183

>>180
初代セルシオを発売直後(納車２年待ちという時代でDQNVIPカーも存在しない時代)に
親父に借りて乗りました。

普通に走っても周囲の車が明らかに避けてました。俺は何もしてねー。

>>182
1です。
＞「文章がウマイ」
ありがとう！　国語の偏差値３７の俺は、本気でうれしいです！

>>183
＞新車で買って二年で21万キロ走ってる新型セルシオはポンコツですか？
ポンコツではないと思いますが.......どこか壊れてますか？
ギリシャのタクシー運転手が１９８１年に１９７６年式のベンツ買ってタクシー
として使って、４６０万キロ走ったという記録（ギネス）もありますから、
マダマダいけると思います。　そのベンツは、いまベンツ博物館にあります。
タクシー運転手は新車のベンツをベンツ社からもらったそうです。
マダマダいけます。セルシオってかなり丈夫らしいです。

>>185
良いなぁ。俺なんて...............orz
次はＤＱＮカーに乗ろう。

漏れも>>182にﾊｹﾞﾄﾞ

【車種】ROVER MINI 1000 スプライト LHD
【年式】1989年式
【装備】パワーつくステアリング・ウインドウ　走りの4MT　コンプレッサー(外して捨てた)　ヒーター
【走行距離】 6万〜7万Kmくらい(忘却)
【所有年数】2003年2月〜2004年6月(1年4ヶ月)
【出会ったエピソード】初の自分の車を買おうとしていたが、金が無いのでヤフオクを
　　　　　　　　　　 　　巡っていて見つける。ボロを直すのが好きだったので一桁万で
　　　　　　　　　 　　　購入。
【ポンコツ自慢】 　　 夜中に電波の通じない山道でエンジン沈黙。原因はデスビキャップの消耗。
　　　　　　　　　　　　親を召喚してクルマは置いていき、翌日部品を買ってきて直して乗って帰った。
　　　　　　　　　　　　大雪で乗れず、2ヶ月くらい駐車場に放置。エンジンを掛けたらリドリースコット
　　　　　　　　　　　　並みの白煙。だがその後問題なし。
　　　　　　　　　　　　ボンネットの塗装が酷かったので艶消し黒でベレGっぽく履け塗り。
【整備はしている？】1000キロでオイル交換・グリスアップ・タペット調整(回して乗ってたため)。
　　　　　　　　　　　　買ってすぐ車検だったのでブレーキ四輪O/H。SUキャブもしょっちゅうバラしてた。
【いつまで乗る？】 手放すんじゃなかったorz
【現在の所有車(新車)】MR2(AW11) G-LTD(Tバールーフ)　現在103000Km

>>189
英国車！良いですねぇ。１９８９年と言ったら俺のポン太と同級生じゃないですか。
しかし、俺のと違ってお洒落な車ですね！渋谷に行ってもＯＫでは？
＞【走行距離】 6万〜7万Kmくらい(忘却)
そのアバウトさ、感動！おおらかな方ですね。実は１０万キロくらいだったり....
＞【ポンコツ自慢】 　　 夜中に電波の通じない山道でエンジン沈黙。原因はデスビキャップの消耗。
＞親を召喚してクルマは置いていき、翌日部品を買ってきて直して乗って帰った
笑ってしまいました。ごめんなさい。しかし、部品を買ってきて直すあなたはプロですね？
素晴らしい！ポンコツ適正度◎です！　やっぱ、部品はビッカース製とかですか？
いゃ、俺ヘリコプター整備しているときに、英国製の部品とか結構使ったから。

＞ボンネットの塗装が酷かったので艶消し黒でベレGっぽく履け塗り。
つや消し黒を選ぶあなたはセンス良いですね！　そういえば「ＧＴ」って
名前使ったのって、べレットがはじめてだったそうです。

＞1000キロでオイル交換
オイル代大変じゃなかったですか？８Ｌくらい入るでしょ？　ちなみに、俺の友達のミニは灯油フラッシングしたら
天国に逝ってしまいました。

【車種】　　　　　　　　　　 アウトビアンキ　A１１２ジュニア　改
【年式】　　　　　　　　 　 1985年式 ぐらい。
【装備】　　　　　　　　 　 使えないクーラー(笑)そろそろ撤去の予定。
【走行距離】 　 　　　　 　96000キロの車体を購入。所有していたアバルトのエンジンをOHして載せ換え。
　　　　　　　　　　　 　　 　現在110000キロ。
【所有年数】　　　　　　 　2006年10月〜 現在
【出会ったエピソード】　 所有していたアバルトのボディが大地に還りつつあったので代替を決意。
　　　　　　　　　　 　　　 　解体屋でジュニア発見！　錆びてはいるが俺のアバルトよりマシ。
　　　　　　　　　　　　　　 速攻で購入。
【ポンコツ自慢】 　　　 洗車場でスチームかけたら一部塗装がはがれたｗ。　　　　　　　　　　　　
【整備はしている？】 エンジンはOH済み。絶好調。
ボディは購入時に板金済み。　当分土に還る事は無さそうｗ。
　　　　　　　　　　　　　　 足回りとかは自分で整備。
【いつまで乗る？】 手放す予定はない。
　　　　　　　　　　　　 将来はコレを墓碑にしてくれ。　「土に還るエコロジー墓碑」(笑)
【現在の所有車(新車)】 アシ車は130000キロ/1万円で購入したPANDAですが何かｗ？
【次回購入予定車】　　　アシ車としてなら「安くて」「エアコンの効く」ヤツなら何でも良い。

【車種】ホンダ インテグラ
【年式】平成六年式
【装備】オートエアコン パワーウインドウ　MDCD　毛布
【走行距離】九万九千キロ
【所有年数】一年
【出会ったエピソード】先輩から三万円で買った
【ポンコツ自慢】ボディの塗装ハゲ　ヘッドライトに水が溜まる　
【整備はしている？】 ウォッシャー液、クーラント補充　洗車
【いつまで乗る？】今すぐにでも乗り換えたい
【次回購入予定車】　 バモスかハイエースみたいなカーセクス出来る広い車

>>191
Jrのボディにアバルトのエンジン／ミッションってポン付けできるの？
たしかアバルトは５速ミッション押し込むためにフレーム変えてると思ったけど。

>>191
イタリア車を解体屋でＧＥＴする貴方！あなたは、アウトビアンキから見たら
間違いなくキリスト様です！　処刑寸前のポンコツを1台救いました。

＞所有していたアバルトのボディが大地に還りつつあったので代替を決意。
良い味出してそうですね。でも、穴とか開いちゃったんですか？俺のは開いてますけど。
＞【ポンコツ自慢】 　　　 洗車場でスチームかけたら一部塗装がはがれたｗ。
ポイント高いですよ。　良く言えばデリケートねデリケート！

＞【いつまで乗る？】 手放す予定はない。
＞　　　　　　　　　　　　 将来はコレを墓碑にしてくれ。　「土に還るエコロジー墓碑」(笑)
いやいや、>>191の子孫が墓参りのときにワックスがけとかやって、意外と状態が良いままだったり...

＞【現在の所有車(新車)】 アシ車は130000キロ/1万円で購入したPANDAですが何かｗ？
イタポンって結構丈夫なんですね。しかし、ＰＡＮＤＡとかは「好きで乗っているんだなぁ」
と世間からは思われるかもしれないけど、俺のなんて..............ねぇ。

>>192
インテグラ！良い車じゃないですか？俺は元年式のＶＴＥＣエンジンの
やつ運転させてもらったけど、楽しい車だったなぁ。半クラが無かったけど。

＞【装備】オートエアコン パワーウインドウ　MDCD　毛布
毛布？毛布ぅ？大切ですね。　　　小さいゴムは？キャッ！

【いつまで乗る？】今すぐにでも乗り換えたい
残念！でも、好きな車に乗りたいですよね。　俺の場合（550ｃｃのヤツ）、仕方なく
買ったけど、好きになっちゃった。　あと1年くらい乗ってみては？

＞【次回購入予定車】　 バモスかハイエースみたいなカーセクス出来る広い車
友達のシボレーアストロは、カーセクスできるどころじゃなかったなぁ。ビックリ！
あれは、移動式ミニラブホテルでした。お勧めだけど、維持費が大変そうだねぇ。

>>191
たった今思い出したんですけど、>>191の理想に近いかたちのものが、アメリカの
ルート66沿いにありますよ。１９５０年代のキャデラックばかり１０台くらい、前半分が
土に埋められて、後ろ半分が出ています。　イースター島のモアイ、イギリスの
ストーンヘッジ、アメリカのキャデラック、日本のアウトビアンキ。　世界４大不思議。　

>>192
インテグラ、乗ってぐら。の時代か

キリスト様の降臨ですよ（笑）

>>193
エンジン換装は可。　ミッションはフレーム形状ちがうから不可。

のハズだが、このジュニアは購入時にすでに５速が入ってた。フレーム形状もアバルトと同じ。
最初のオーナーがアバルトをジュニアとして登録した「脱税車ｗ」だったんだろうか？
あるいは「イタ車のお約束」＝「ま、たまにはこんな事もあるよねｗ」なのか…。

整備マニュアル持ってるんでシャシーナンバーなどで調べてみたいんだが
そのマニュアルがイタリア語で読めねーよｗｗｗ

>>194
>穴とか開いちゃったんですか？俺のは開いてますけど。

ドア下部の穴はアルミメッシュとパテで埋めたけど「ビアンキの約束の地＝Aピラー付け根」はそうもいかんでしょ〜？
車が「への字」になる前になんとかしたかったのよ。

>>196
俺のビアンキはオーパーツかｗｗｗ？

>>198
じつはJr.じゃなくてEliteだったってオチはどう？ｗ
マニュアル類はエゲレス物をゲットすべし。へインズのもまだあるんじゃないかな？

A112について語れる人がこんなにいるなんてと思いながら200ゲット

ポンコツスレは伊達じゃないってことか。

俺たち、ここのﾔｼらより常人だよなあ…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130114947/l50

俺の場合五十歩百歩…錆チェンジャーとガムテープで誤魔化した穴多数…

土に帰りそうな勢いなのでパテ盛りage（笑）。

鉄板がなくてもパテと塗装で剛性確保。笑えねえよ・・・

最近、過疎ってますな。
明日はポンコツで牡蠣食べに行ってきます。

過疎っちゃっています。　寂しいです。orz

ドライブシャフトブーツが風前の灯火なんで、パーツが手に入るまで
休眠中なのでした…。

以前乗っていたのがポンコツだったので書き込み

【車種】トヨタ　カムリ
【年式】平成5年式
【装備】フル装備
【走行距離】8万キロ
【所有年数】6ヶ月
【出会ったエピソード】社員の足だった車を買ってしまう
【ポンコツ自慢】 黒い塗装に屋根の白ハゲ　トヨタ特有の濁りランプ　所々の傷
【整備はしている？】洗車すらしなかった
【いつまで乗る？】　車検の残っていたけど買い替えそして解体逝き
【次回購入予定車】　特になし

>>208
つ ビニールテープ

会社で乗ってるトラックだけど
【車種】日野　スーパードルフィン
【年式】平成元年（かな？）
【装備】平ボディ　
【走行距離】忘れた
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】会社で自動的に余っていたトラックだったので
【ポンコツ自慢】水温系がエンジンかけたときに一気に一番上に上がるがぶったたけば直る
【整備はしている？】たま〜にかな
【いつまで乗る？】トラック変更まで乗る。その後はスクラップらしい
【次回乗り換え予定車】できれば新型Quonがいいね

生活の拠点だけど
【車種】トヨタ　セルシオ
【年式】平成元年（かな？）
【装備】いろいろ
【走行距離】忘れた
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】おちてたから貰った
【ポンコツ自慢】さっき高速で事故って逆送したら捕まった（夢のTV出演）
【整備はしている？】たま〜にかな
【いつまで乗る？】もう歯医者です
【次回乗り換え予定車】出所したら考えます

>>212
ワロシュ

【車種】C23 セレナ(CD20T)
【年式】平成5年
【装備】OP品は何もついていなかった。
【走行距離】12万キロ
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】ばばさの通院送迎用に、Zじゃ無理なので１点買い
【ポンコツ自慢】100キロ以上出すと運転席のドアがばたつく。そこから雨漏りも。
【整備はしている？】まめにオイル交換、先日足回り修理、さびへこみは自分で板金
【いつまで乗る？】折れているマフラーをうまく修理できたら次の車検をとる
【次回乗り換え予定車】新車なんて買えないから同型車の高年式のを安く探す

>>209
カムリ！良い車だと思いますよ。大人のセダンですね。外国ではかなりの人気車種
です。5年式のフル装備の８万キロか.....俺だったらマダマダ乗っていただろうなぁ。
＞【ポンコツ自慢】 黒い塗装に屋根の白ハゲ　トヨタ特有の濁りランプ　所々の傷
良いですね。塗装の状態とか傷とか。何ツーか、良い味を出していそうです。
＞【いつまで乗る？】　車検の残っていたけど買い替えそして解体逝き
意外とヤフオクとかで、感動の再会が.....

>>211
スーパードルフィン？もしかして大型？大型を運転する人は凄いと思いますよ。
俺も「世界最強の公務員」時代に大型免許とって、その後ペーパーだったけど、
会社で4トンワイドロングを1日だけ運転することになった。大型免許があるのは
会社で俺一人。そして運転したが、その結果.....orz 　トンネルに箱をぶつけ
箱が激しく壊れ、動揺して商店街に迷い込み開店３日目の居酒屋の看板を破壊、
もう２度とトラックを運転しないと決めました。自分の軽もぶつけまくる俺から
見たら、>>211は神です。
＞ぶったたけば直る
ロシア流の直し方ですね。ロシア人はテレビは殴り、車はハンマーで
叩いて直すそうです。　世界大戦中もドイツの戦車から部品を取って
戦ったりしていたそうです。

>>212
次回はワゴンなんか良さそうですね。俺、大学のころ２年型キャラバン
シルクロードと言う車のなかで、ジェット機の騒音測定のバイトしていたんだけど
殆ど１０時間キャラバンに引きこもり状態のバイトだったけど、対面シートにすると
結構くつろげますよ。　野糞の回数は１００回を超えると思いますが。

>>214
ポンコツ加減が丁度良さそうな感じがＧＯＯＤですね。自分で修理する喜び
を味わえますよね？　俺も結構ぶつけるから、自分でパテを盛ったり
塗装したりするけど、不器用なおれの基準は５メートル離れたところから
目を細くして見て分からなければ、修理成功です。
しかし、雨漏りはキツイですね。音も爆音がするのですか？
楽しく修理して１５万キロ目指してください。

ポンコツスレなんてあったんだ
【車種】日産サニー スーパーサルーン　B12
【年式】昭和61年式
【装備】 ラジオが壊れたので交換　他は特になし
【走行距離】6万5千�`
【所有年数】10年
【出会ったエピソード】親父がBMWディーラーで廃車待ちだったのをもらってきた
【ポンコツ自慢】 ボディが傷だらけ　錆で穴が開いてる 段差を越えるとバネがｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝする
後席のシートベルトがめり込んで使えない　ワイパーが錆びて銀色に　エアコンが使えない　ノッキング等
【整備はしている？】必要最低限の整備と洗車
【いつまで乗る？】今月廃車にします
【次回購入予定車】 親父のファミリア（BG5）に乗ることになるが、できればB15が欲しい

昔の車だけど、とってもいい車だった。もうマニュアル車に乗ることはないだろう。

>158です。私の親の車です。
【車種】マーク�U 2.0グランデ(GX81・4AT)
【年式】1992年式
【装備】純正アルミホイール(購入時)、CD/カセットチューナー(純正が壊れたので)
　　　　それ以外はノーマル
【走行距離】21万キロ超
【所有年数】1992年3月〜2005年9月(13年6ヶ月)
【出会ったエピソード】その当時の所有車(GX61マーク�U)が10年経過して故障がちになったので、
　　　　　　　　　　　　　　同じセールスマン(このとき某トヨペット店の所長になっていた) の勧めも
　　　　　　　　　　　　　　あって購入
【ポンコツ自慢】 へこみ、オイル漏れ、トランスミッションの変速ショック増加、最後はスターター故障
【整備はしている？】10000キロごとにオイル交換、10万・20万キロでタイミングベルト・ウォーターポンプ交換
　　　　　　　　　　　　　ほとんどディーラー任せ
【いつまで乗る？】 もう乗り換えました
【現在の所有車】フォルクスワーゲン　ゴルフワゴン(1.8)1998年式
　　　　　　　　　　マーク�Uの突然の故障により、急遽乗り換え

>>219

良いですね！サニースーパーサルーン。俺が初めて一人で道路で運転した車が
サニースーパーサルーンでした62年式（後期型） 。　小さな高級車みたいですよね？
友達からは、ダサいとか言われましたが、室内は褒められることが多い車でした。
俺のはATだったけど、なかなか軽快な走りをしますよね？
廃車待ちだった車を、10年乗った貴方は神です。　新車のリアガラスに「エコマーク」
貼ってありますが、俺達ポンコツ乗りにも「資源を超有効に使ってます」シールあったら
良いですよね。皆もそう思いませんか？　　.........................。orz

＞昔の車だけど、とってもいい車だった。
俺もそう思います！乗れば分かりますよね、その良さが。

次のファミリア？も大切にしてください。中東では「マツダ３２３」として
かなりの台数が活躍していました。丈夫な車です。

【車種】トヨタ　カローラレビンＡＥ８６ＧＴＶ　
【年式】昭和５８年式
【装備】
【走行距離】不明
【所有年数】約１３年
【出会ったエピソード】知人に検切れ状態でもらった。無料。
　　　　　　　　　　　このときにタダより高い物はない、という言葉を覚えた。
【ポンコツ自慢】竹林に隣接している置き場に保管していた為、竹が数本フロアーを突き破っていたり
押し上げていた為、何故車が前に出ないか分からなかった。
【整備はしている？】エンジン４機目、現在５バルブ４スロ仕様。
【いつまで乗る？】中学生の長男が免許を取ってもミニバンに興味が行かず
まだ好きでいてくれたら譲りたい・・・と考えてます。
【次回購入予定車】スイフトスポーツってどうなんだろう？　

>>222
スイスポ試乗したときの感じでは
・アイポイントが高い
・ハンドルめっちゃ軽
・硬めの乗り心地
・1速が入りにくい（MTの場合）
・踏んだクラッチペダルが戻ってこない（戻る速度が遅い）
・電動パワステなのでハンドルからはエンジンの挙動がわからない
最近のミニバンなんかと比べればとてもいい車だと思うけどね。

お久しぶりです！ヨーロピアンなヴィッツの調子は如何ですか？

Ｇ�]８１は現在でも良く見かけますね。俺はたまに８１クレスタを運転するけど
乗り心地は良いし、スーパーチャージャーのおかげでジェット機のような物凄い
加速をします、俺の流星号（５５０の軽）と比べたら.........orz

しかし、１万キロ毎にオイル交換で２１万キロ走る車は素晴らしい。タイミングベルト
２回交換する１５８の父上は神です！素晴らしい！今度のゴルフは３０万キロ
走ると良いですね。

全く関係ない話だけど、イギリス人の７０パーセントくらい？は、自分の車に名前
をつけているそうです。俺は「流星」にしましたが、名前をつけている人はいますか？

【車種】スズキ　ワゴンR
【年式】平成7年式
【装備】ラジオのみ
【走行距離】15万�`突破
【所有年数】2年
【出会ったエピソード】親父の車がボロだったんで買ってやった。
【ポンコツ自慢】納車直後から走行中にエンジン止まるし、1速入らないし
挙句の果てに前輪もげそうな感じでハブ交換（折れてた）
【整備はしている？】ディーラーで買って保証ついててよかったよ・・・
【いつまで乗る？】動いてる限りらしい
【次回購入予定車】ナシ

一応平成15年式とか16年式の車もあるんだけどポンコツ率高いな家・・・orz
オカンの車もたしか4速MTのミラでパワステ、ABSナシの時代だし・・。
親類に車屋がおるから整備に不安ないから余計悪い・・・

>>222
貴方は素晴らしい！大自然の一部になりつつあったレビンにまた乗るなんて
凄いです！感動！神です！
＞竹が数本フロアーを突き破っていたり押し上げていた為
ハイレベルなポンコツですね。素晴らしい。
＞【整備はしている？】エンジン４機目、現在５バルブ４スロ仕様。
エンジン４機目なんて、凄いです。
＞このときにタダより高い物はない、という言葉を覚えた。
しかし、 >>222 さんはポンコツを楽しんでいる感じがしますよ。レビンを
可愛いがっている感じがします。ＧＯＯＤです。手放したくないですよね？

俺も友人や会社の人に「車買えば？」とか散々言われますけど、可愛いです。
課長に「君の車良いねぇ」と言われたときには、涙が出そうになりましたが、
母に「車買ってあげるから、その車で家に来ないで」といわれ凹みました。
ひどい...ひどすぎる...

>224
>158です。いつも丁寧な返事をありがとうございます。
私のヴィッツRSは毎日片道20kmの通勤に使っているのですが、
週1回の点検と5000kmごとのオイル交換(ディーラー・カーショップ)
などのメンテをやっているので快調です。
（ちなみに私は栃木に住んでいますが、片道20〜30km通勤する人は
多いです。）

GX81マーク�Uはワーゲンを買った車屋さんが解体車などのパーツで修理して、
お客さん用の代車としてがんばっています。

>1さんの車はトゥデイだそうですが、ホンダの栃木研究所(4輪部門の中心)が
あるため、県内ではJA1〜JA4はよく見かけますよ。

元クルマ屋の友人に色々駄目出しされました…
ドライブシャフト、エアコン、排気漏れ、パワステ…
　　|　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　　　　　　　.　 　 　 |
　　　　|　　　　　 ∩ 　　ジャーッ ゴボゴボ・・・
＿＿ノ　　　　　 .| |　　　　　　　.　　|　　＿
| |　　　　　　　　.| |　 　 　 　 　　./ ）ノ＼__ヽ 　　　　　
ヽ二二 ヽ -―- | |　　　 　 　 .／／|＼ノ（◎）
＿____／　／"￣| ヽ∧＿∧／／　..|　　　 　 　 　┌─────────────
　　 /　 /　　　 /　（　；｀,,,,,,´；）　 ￣￣＼　　 　　│|もう駄目ぽ　　　　　　　　　　　　　　　　　.｜
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　　　　　＼ 　　　│.＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　　　 |＼　　 　 　.　　│ 　 ￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　 　　 .＼＼:::::　:::::::::: ＼＼　ﾟ .／　 ￣￣￣￣￣│　　　　　
　 　 　　 .＼＼:::::　:::::::::: ＼＼ |　1さん、タスケテ　　　　　　　　　│　　　 ∧＿∧
　　　　　　　＼＼::::::　::::::::: ＼ .＼＿＿＿＿＿＿│━⊂∬・∀・∬/
　　 　　　　　　＼＼_:::::::::::＿） ） 　　　　.　 　 　　│　　　 へ　 ∩）| .|
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―' 　　　　　 　 　　　│　　i'''（＿） i'''i￣,,,,|
　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 　　 　　　　　　│　　　　（＿）||
　　　　　　　　　　 　 　　　 　　 　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　

【車種】三菱　ディ亞万手
【年式】平成3年式
【装備】ﾗｼﾞｵ･ｶｾｯﾄのみ
【走行距離】13万ｷﾛ
【所有年数】3年
【出会ったエピソード】免許を取った記念に
上司が5万で譲ってくれました。
【ポンコツ自慢】運転席の窓が閉まりません。
ﾄﾞｱﾛｯｸ不可。走るとどこからか「キィ〜キィ〜」って音がします。でも小指一本でﾊﾝﾄﾞﾙが回せる位の
超ﾊﾟﾜｽﾃが付いています。
【整備はしている？】5000ｷﾛﾛ位でｵｲﾙ交換してます。
【いつまで乗る？】誰かが格安で車を譲ってくれるまで。
【次回購入予定車】特にないですが、雨の日でも乗れる車が欲しいです。

【車種】　　　スズキジムニーＬＪ１０
【年式】　　　１９７２年式
【装備】　　　無し
【走行距離】　不明
【所有年数】　３年
【出会ったエピソード】　友達がジムニー凄いと言ったから
【ポンコツ自慢】　　　　２点シートで警察に良く停められるが純正。
　　　　　　　　　　　　ドアはバー、ホロ無し、完全にオープン
【整備はしている？】　　土に帰りそう・・・
【いつまで乗る？】　　　死ぬまで。
【次回購入予定車】　　　ファーストカーはあるので。

【車種】セルボモード
【年式】平成２年（かな？）
【装備】パワーウデアリング
【走行距離】15万km突破
【所有年数】２年
【出会ったエピソード】カローラぶっこわれたから。
【ポンコツ自慢】スズキ車定番のオイル漏れ。わけも分からずとまる。
【整備はしている？】オイル交換4000km。しかも『岡山理研』のタイヤｗ
【いつまで乗る？】金溜まるまで。
【次回乗り換え予定車】ランボルギーニ・カウンタック・ウォーターウルフ(憧れ

最初に買った車で昔の思い出なんだけど聞いて。

【車種】　　　サニーB110　A12　SUツインキャブ
【年式】　　　１９７６年式
【装備】　　　無し
【走行距離】　10万キロ
【所有年数】　３年
【出会ったエピソード】　中古車屋で車検が１年半も付いているのに名変料込みで10万円と言われた。
【ポンコツ自慢】　　　喜んで持って帰ると走行時に異常な振動。プロペラシャフトのジョイントが緩んでいた。締めたら完治。
【整備はしている？】　暴走仕様の車だったらしくリアのショックがスカスカ。それだけ交換。
【いつまで乗る？】　　　面白がって林道を走っていたら丸木橋から谷川に仰向けに転落。廃車に。
【次回購入予定車】　友人から２ストのジムニーを４０万で譲り受け６年乗って２５万で売却。車に金を掛けることが出来ない性分に！

俺が子供の時の親の車ですが…
【車種】NISSAN ブルーバード 2.0Lディーゼル 5MT
【年式】平成元年式
【装備】ラジオ・カセット　エアコン
【走行距離】16万2千キロ
【所有年数】4年
【出会ったエピソード】確か中古車売り場で
【ポンコツ自慢】末期はクラッチ板が寿命で常に半クラッチ状態w
【整備はしている？】整備はまめにしてたはず
【いつまで乗る？】如何せん俺が子供の時の話なので、もうありません
【次回購入予定車】…そろそろ俺自身も車もちたい…

このスレなんかいいね

【車種】トヨタ カレン XS
【年式】平成6年式
【装備】フル装備
【走行距離】14.5万キロ
【所有年数】3年
【出会ったエピソード】仕事先の人から購入
【ポンコツ自慢】エンジンオイルが減っていく（2ケ月に一度は充填）
【整備はしている？】一応している…つもり
【いつまで乗る？】車か俺のどちらかが天に還るまで
【次回購入予定車】買うとするならコンパクトか軽

>>225
98さん、お久しぶりです！ワゴンＲと言ったら、軽の世界に革命を起こした名車ですね。
15万キロ突破！凄い！素晴らしいです。しかし、機関系は気合が入りすぎていますね。
しかしハブが折れていたのは怖かったですね。
＞【整備はしている？】ディーラーで買って保証ついててよかったよ・・・
良かったですねぇ。しかし、ディーラーは赤字かなぁ？
＞【いつまで乗る？】動いてる限りらしい
素晴らしい考えです！

>>228
レオーネピンチですね！この際やけくそで全部修理してください！　でもお金かかりそうですよねぇ。
ドラシャとエアコンだけでも20万円くらいいきそうな....高いですよねぇ。
ここを乗り越えられれば、将来化石車への道が約束されている車種だけに残念です。

しかし、その漫画面白いです！他のスレでも面白い漫画見るけど、どう描くのですか？
リアリティー満点です。.......失礼しました。

>>229
ディアマンテ！良い車ですね！カーオブザイヤー受賞車。あのころの
三菱は眩しすぎでした。パリダカも凄かったし。その車を５万でＧＥＴ
した貴方はラッキーです！
＞【ポンコツ自慢】運転席の窓が閉まりません。
強烈ですね。しかし、でぃーらーに持っていけばすぐ直ると思いますよ。
俺の母の元愛車、ランサーの後部の窓を俺が直したことがあります。
モーターからワイヤーが外れていただけでした。
＞ﾄﾞｱﾛｯｸ不可。走るとどこからか「キィ〜キィ〜」って音がします。でも小指一本でﾊﾝﾄﾞﾙが回せる位の
超ﾊﾟﾜｽﾃが付いています。
音はブレーキ系から来ているのでは？　超パワステは、当時のステータスですね！
＞【いつまで乗る？】誰かが格安で車を譲ってくれるまで。
＞【次回購入予定車】特にないですが、雨の日でも乗れる車が欲しいです。
トゥデイは？　.....................　それでもＯＫです。次も５万で良い車ＧＥＴしてください！

>>230
もしかして幻の３６０ＣＣですか？
＞【出会ったエピソード】　友達がジムニー凄いと言ったから
「その」ジムニーは誰が見ても凄いと思いますよ。素晴らしすぎ。

＞ドアはバー、ホロ無し、完全にオープン
自然の中を駆け抜ける喜びを味わえそうな１台ですね！素晴らしい！
しかし、ジムニーを大自然の一部にしてはいけません！レストアして
あと８０年くらい大事に乗ってください。価値ある１台です。
その後は、交通博物館行きですね。

>>232
古いサニー好きです。もちろんＭＴですよね。
Ａ１２エンジンってオースチンの名残を残すエンジンらしいです。
サニトラでドリフトしたことがあります。楽しい車です。
【いつまで乗る？】　　　面白がって林道を走っていたら丸木橋から谷川に仰向けに転落。廃車に。
西部警察やってしまったのですか。怪我しませんでしたか？
＞【次回購入予定車】　友人から２ストのジムニーを４０万で譲り受け６年乗って２５万で売却。
素晴らしい！賢い！　しかし、２ストの音は良いですねぇ。好きです。

>>233
ブルーバードのディーセル？初めて聞きました。
昔はいろいろな車にディーセルの設定がありましたねぇ。
ヨーロッパでは環境に良い車と認知されているらしいです。フランスでは
５０パーセント以上がディーゼルとか。
しかし、今フーガや新型クラウンにディーセルがあったら、エンジン音と
車体のミスマッチになるだろうなぁ。面白そうだけど。
＞【次回購入予定車】…そろそろ俺自身も車もちたい…
学生さんですか。はじめは傷など気にせずに買ったほうが良いと思いますよ。
俺は学生の頃、かなり無理して７万円の傷だらけのアコード買ったけど、満足でした
俺の場合かなり運転（車庫入れ、縦列駐車）等が下手なわりに、無茶するから
外装かなりボコボコにしちゃったけど、新しい車だったら凹んでいただろうなぁ。
今のも少しボコボコだけど、修理技術が向上しました。（他人の車には２回ぶつけ
てしまいました）

>>231
F6Aエンジンですか？そのエンジンで15万は凄すぎます。しかし、17万キロと言う
女神もいらっしゃいますが。
岡山理研？？？タイヤメーカーですか？マイナーなメーカーですね。
＞わけも分からずとまる。
俺のもたまにエンジン止まります。俺たちの車はデリケートですね。
＞【次回乗り換え予定車】ランボルギーニ・カウンタック・ウォーターウルフ(憧れ
六本木ヒルズに住んで、休日にランボルギーニでドライブ。セカンドカーは
もちろんセルボ。　いつまでも大切に。

>>234
トヨタカレン、アメリカ名セリカ。ヤフオクで数日前に見ましたけど
かっこいい車ですね。見た感じはポンコツではなさそうです。マダマダ
良い車だと思います。
＞【ポンコツ自慢】エンジンオイルが減っていく（2ケ月に一度は充填）
ちょっとアメリカンな車なので仕方ないですよ........ね？
＞【いつまで乗る？】車か俺のどちらかが天に還るまで
感動です。いつまでも大切にしてください。
＞【次回購入予定車】買うとするならコンパクトか軽
一度乗ったら止められなくなるかもしれません。お勧めです。

【車種】日産　アベニール
【年式】平成５年式
【装備】CDナビ・４スピーカーサラウンドシステム(元はラジオ+２スピーカー)
【走行距離】12万4千キロ
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】勤め先に廃車予定で入庫したのを身請け
【ポンコツ自慢】前オーナーがスタンドで非純正ATFに変えたせいか、3速以上変速不可だった。
【整備はしている？】全部自分で。先週駐車場でプリメーラからもぎ取ったATと載せ換え
【いつまで乗る？】ボディがダメになるまで
【次回購入予定車】特に考えておらず

>>240
ありがとうございます
初めての自分の車なので余計に愛着が湧いている次第です
>>１さんに負けない位大事に乗って行こうと思います

この流れに便乗してみるｗ

【車種】ホンダライフ初期型
【年式】漏れじゃわからないｗ
【装備】あの年式でのノーマル
【走行距離】不明
【所有年数】もう30年にもなるのかな？
【出会ったエピソード】父が母のために一台は走行用、もう一つは部品取りで二台購入するも、母全く乗らず、放置で今に至る。
【ポンコツ自慢】外装はきったない。エンジン一台はかからない。タイヤパンク。その他たくさん・・・
【整備はしている？】外装は、今週末チャレンジしてみる。機関は時間ないから放置。いつかするｗ
【いつまで乗る？】いまんとこ一台は動くんで、壊れたら、もう一台を直して乗るつもり。
【次回購入予定車】安いのならなんでもいい

【車種】スズキ アルト
【年式】平成４年式
【装備】社外CDプレイヤー
【走行距離】８万９千キロ(２周目)
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】親が車を買い替えた時に下駄履き用に貰う
【ポンコツ自慢】出だしで、Ｐ→Ｄ→エンスト
パワステ、パワーウインドウ無し
【整備はしている？】３千キロ前後でのオイル交換
【いつまで乗る？】欲しい車の頭金が貯まる迄
【次回購入予定車】スカイラインＧＴ−Ｒ

>>244
1周で何キロなんだろう？

>>238
いえいえ、まだまだ17の青二才です。
とりあえず現在は原付（リトルカブ）に乗ってます。

18歳になったら即免許をとってポンコツに乗りたいなぁと思ってたり…
360ccの軽自動車萌え〜

↑は>>233です

>>243
ビックリしました！初期型って、本物の初期型のほうですね。
こち亀のミニパトの型ね。素晴らしいです。
奇跡の３０年間ワンオーナー。素晴らしいです。動いているのも奇跡。
コツコツ仕上げてください！楽しそうですね。

>>245
１８万９千！もう神です！素晴らしすぎ！
＞【ポンコツ自慢】出だしで、Ｐ→Ｄ→エンスト
運転するのに特殊技術が必要な車ですね。２０万まで頑張ってください。

>>246
４ナンバーの軽はお勧めですよ。任意保険が安いです。
あと初めはいろんなところに、用事も無いのに行きたくなるんですよ。
だからガソリン代も安い軽がお勧めです。

>>249
税金も何もかもは４ナンバー軽いいよ。
とくに、ミラバンとか。

エアコンつきで５５万てｗ

昔の、初めて自分で運転した車
親父が乗っていた。
（すんません。今はもうありません）

【車種】日産　パルサー　N12　3ドアハッチバック
【年式】昭和52年式
【装備】AMﾗｼﾞｵのみ
【走行距離】11万ｷﾛ（運転時）
【所有年数】3年
【出会ったエピソード】ｵﾚが免許を取ったので、ぶつけてもいい車を購入した（らしい。。）
そもそも、乗り始めた時点で10年近く前の車だった。
【ポンコツ自慢】 塗装ハゲハゲのワインレッドだった。
もちろん、オモステ。MTだったが、普通1速のところがリバースになっていたので、ガリガリ言わせた記憶あり。
【整備はしている？】日産に持っていったら、『このエンジンはいくら回してもいいぞ。ほとんど壊れない」
といわれたので、狂喜した記憶あり。日産てすごいんだとおもたら、他のエンジンはそうでもないと聞いて
がっかり。（ｗ
【いつまで乗る？】もう一度リストアして乗りたい！！ネットで調べても売ってない。。orz
【次回購入予定車】軽くて楽しい車は、どんどんなくなってるな..
今は、どこかの国で生き長らえているのだろうか？？？

オヤジの独り言でした。orz

>>251
昭和52年式のパルサーは知らない車です。
＞【ポンコツ自慢】 塗装ハゲハゲのワインレッドだった。
＞もちろん、オモステ。MTだったが、普通1速のところがリバースになっていたので、ガリガリ言わせた記憶あり。
塗装の状態はものすごく良いですね（このスレ的には）。　良い味出していそうです。
鉄ホイールだったら最高です！　オモステＭＴ！運転を楽しむ男の車ですね。

エンジンは、サニトラと同じでしょうか？　俺はサニトラで３速で80キロまで引っ張って、４速に入れようとしたら
誤って２速にいれてしまい、エンジンブローしちゃうかと思ったけどなんともなかったなぁ。エンジン丈夫みたい。

＞【次回購入予定車】軽くて楽しい車は、どんどんなくなってるな..
＞今は、どこかの国で生き長らえているのだろうか？？？
なくなっていますねぇ。ヴィッツＲＳとかは良いと思うけど。ＦＲ派はキツイですね。
今はアラブ首長国連邦あたりにあるかも。ドバイのラシッドポートに査定ゼロカーが
３００台くらいあるのを見たことがあります。　中東（田舎のほう）は、骨まで大事に？使いますから。
たまにゾンビみたいな車が走っています。窓ガラスやミラーが無かったり。ドアまで....

>>250
５５万！俺のトゥデイ１４台分かぁ..............orz

【車種】スズキ　ジムニー　JA12　5MT
【年式】平成8年式
【装備】AMラジオ　エアコン
【走行距離】購入時3万キロ
【所有年数】半年
【出会ったエピソード】ネットでジムニー見て買うことにした
【ポンコツ自慢】異常に内装が悪かった
【整備はしている？】オイル交換３０００キロ毎。
【いつまで乗る？】乗れるまで
【次回購入予定車】JA11

左ハンドルMTがｲｲ！と思っていたが、現実は不可能で国産2LでMTと思ったが、
好みだった車もなく、デミオ5MTを中古で買おうとしたが売っておらず、
ネットを見ていたら、ジムニーに目がとまり「これｲｲ！」と思い店にいくと
目当てのジムニー（JA11）がなく、通勤用ということで仕方なく状態の悪いJA12にした
しかし、半年後、クレスタにぶつけられ、ジムニー横転
危うく川に落ちるところだった

免許取得して初の車は半年で終了しました

【車種】スズキ　ジムニー　JA11（3型）　5MT
【年式】平成6年式
【装備】社外CDプレーヤー（MP3/WMA対応）　エアコン
【走行距離】3.6万キロ
【所有年数】1年半
【出会ったエピソード】今度こそは！ということでJA11にした
【ポンコツ自慢】パワーウインドウなど一切ナシ
【整備はしている？】オイル交換は3000キロ以内
【いつまで乗る？】いつまでも（のはずでした）
【次回購入予定車】就職したとき、手放されたのと同型（JA11）を現金一括払いで買う

クレスタに潰されたジムニーは廃車になりました
今度こそ乗りたかったJA11を買いました
買った翌月、事故を起こしました（自分が悪い）
相手も無事だったので幸いです
相手のマーチ右側面は凹みました
相手は「ジムニー頑丈だね」っていってた（相手、自分、友達も無事でした）

その数日後、会社を辞め、学校に行くことにしました
学校に行くようになって、友達ができ、遠い友達の家へ遊びに行くようになった
だが、ある日、進級するために愛車を手放さなくなければなりました
保険が切れるのと、車検が数ヶ月だったのを契機に愛車を手放しました

愛車を手放して悲しいですが、金銭面では楽になりました
ですが、住んでいるところは田舎で、ホームセンターやJRの駅に
行こうものなら30分かかるような地域なので、車がないと不便です

>>250
５５万！俺のパンダ５５台分かぁ

新車は買えそうにないな(笑

【車種】スズキ　ワゴソ尺MH型NA（4AT）
【年式】平成16年式
【装備】フル装備　ABS　キーレス　6スピーカー　エアコン　社外CDプレーヤー（MP3/WMA対応）
【走行距離】購入時6キロ（現在2.4万キロ）
【所有年数】現在親が所有（所有年数約1年半）
【出会ったエピソード】ジムニーがないので親のワゴソ尺です
【ポンコツ自慢】スレ趣に沿わないほぼ新車です
【整備はしている？】オイル交換4000キロ毎
【いつまで乗る？】親の車なので、修理費がかさむ故障が発生するまで乗ると思う
【次回購入予定車】漏れは間違いなく、手放されたのと同型のジムニーを買う

手放され、現在親のATワゴソ尺です
MT派な漏れにとってATは嫌です

このワゴソ尺、装備がかなり生意気です
「フル装備　ABS　キーレス　6スピーカー　エアコン　CDプレーヤー」
タイヤはアルミで扁平です

ジムニーから外したオーディオをワゴソ尺に移植しました
静かで6スピーカーあるので、軽にしては音はｲｲと思う
遠出のとき、ワゴソ尺はATながら、ジムニーと比べると生意気なほど燃費がｲｲ
乗り心地がよく広い（シートの心地がよい）

ですが、ジムニーのような刺激はありません
雪のとき、ジムニーは強かったのですが、ワゴソ尺は使えません

現在、車を共用しているので、自由に行動できない
田舎なので、車がないと不便です
免許を持ってる者に「自転車に戻れ」なんて不可能です


あと1年半ぐらいしたらジムニーを買う予定です

ポンコツでもないのに何で書き込んだんだ？ｗ

【車種】ワーゲン　ビートル
【年式】昭和50年
【装備】雨漏り　なんとなく効くヒーター
【走行距離】メーターが動いてないから分かりません…
【所有年数】もうすぐ1年
【出会ったエピソード】セリカGT-FOURに乗ってて事故ってもう速い車はいいかと
【ポンコツ自慢】直しても再発の雨漏り…
【整備はしている？】壊れるたびに
【いつまで乗る？】もう勘弁…
【次回購入予定車】壊れないコンフォータブルな安い国産

まーいーじゃねーか

>>261
よっぽど個体を見る目がなかったんだな、お疲れｗ

>>261
おつかれさまです

>>261
お疲れ様

>>261

>>261
GJ

>>261の人気にSHIT!!

ジムニーさん。申し訳ありませんが、書くことが見当たりません。
ワゴンＲは良い車ですね！羨ましいです。俺も欲しいと思うけど
次はＤＱＮカーに乗りたい。（いじめ対策）

>>259
＞【出会ったエピソード】セリカGT-FOURに乗ってて事故ってもう速い車はいいかと
アバウトに選んだ割には、強烈な方向へ突っ走りましたね！男らしいです。
＞【いつまで乗る？】もう勘弁…
残念！　でも、次は１０万円の車でも快適に感じること間違いなしですね。
カムリかブルーバードかコロナがお勧め。人気は？だけど良い車だと思います。

>>267

のんびり走ろうって思ってふと思いついたのがビートルでした…
きっと平成のどんな国産に乗り換えてもおもてなしに感動すんだろうなあ。
これだけ手を掛けても壊れまくるなんて見る目が無かったんですな…

>>268
いまのクルマは、あんまり感動がないよねｗ
高速とか普通に１００キロでいける？

ワゴソ尺MH型（先代）ですが、高速で100キロいけますよ
軽にしては静かな部類です

>>268
＞これだけ手を掛けても壊れまくるなんて見る目が無かったんですな…
いきなりレベルの高いポンコツを選んでしまっただけです。30年前の車ですよ。
動いているだけで奇跡です！
次は10年10万キロくらいのものを、10万円でＧＥＴ！してみては如何ですか？
エアコン涼しい！とかＣＤ聴ける！とか普通のことでも「感動！」の連発です。

>>269　
100キロ以上は出てました。メーターが正しければ…今は動かないけど…
>>271
ほんとに見る目が無いと自己嫌悪…安い国産を調達して幸せを満喫したーい！

>>272
経験値ＵＰ！です。
次はじっくり選んで、程度の良いポンコツ？を見つけてください！幸せになれます。

関係ないことだけど...........
俺も幸せです。今日、アゼルバイジャン人とデートしました。もちろん５５０の軽で。
アゼルバイジャンには軽が無いらしく（当たり前か）、いつも「チイサイ、カワイイ」を連発
してくれます。嬉しいです。　５月にイランのテヘラン経由でアゼルバイジャンに行きたいですが
予算３０万円.....少しキツイ。　モノより思い出、モノより思い出ですよね？

本日、１０万５千キロを突破！ドラシャがコンコンいいはじめました。
あと５千キロくらいで交換かな？

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　日が長くなってきました
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

↑誤爆

>>274
確かに。

【車種】三菱ジープ　J37
【年式】昭和５７年式 　
【装備】クーラー
【走行距離】不明（記録簿から２０万ｋまでは確認出来た。それ以降判らず）
【所有年数】４年
【出会ったエピソード】ガソリンならＮｏｘ規制対応も楽だろうなと思って
【ポンコツ自慢】ボディの塗装ハゲ、錆、雨漏り、ボディの軋み。　
【整備はしている？】 オイル交換のみ。
【いつまで乗る？】 ずっと（エンジン換装の予定を組んだので）
【次回購入予定車】 特に考えておらず

買ってから順に主要部品の交換を行ってます。最後にエンジンです。
これで、壊れる所はなくなる筈なんだが・・・

【車種】日産スカイラインタイプＭ　ＨＣＲ３２
【年式】平成元年の初期モデル
【装備】　５ＭＴ　バブリー世代のフル装備　オートスポイラーとか言うのも付いてます
【走行距離】１８万キロちょっと
【所有年数】四年少々
【出会ったエピソード】友人から１２万キロ走った状態のを５万で売ってもらった
【ポンコツ自慢】友人が買ったときにすでにかまを掘られていていい加減な修復＆（これも友人がですが）霧の山中
（赤城山）で突然目の前に現れた鹿と戦い左フロント部負傷。（鹿は「キューンクゥーン」と鳴きながら霧の中に逃亡）
その後、電信柱に鎖を絡ませ軽くバック、そして豪快なフレーム修正（きちんと寸法でてびっくりでした）
外装は暇を見て全塗装。あほみたいなＤＱＮ色になってます（ｗ
【整備はしている？】 現在整備士になってます。（買った当時は塗装屋でした）
ハブ、エアコンの電磁クラッチ、ラジエター、ミッション、パワステポンプ、パワステホース、パワステのラックＯ／Ｈ、
エンジンのヘッド部フルＯ／Ｈ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、その他交換（あまりに多すぎて忘れました）
【いつまで乗る？】 残念ながら乗り換え時期が近いです（最近彼女ができて、その人がスポーツカーが嫌いなため）
【次回購入予定車】 自分で直すスキルが身に付いたため、安く、地味でマイナーな目立たない名車が欲しいです。
（彼女は大きい車が好きとかいいますが、洗車するとき屋根に手が届くぐらいのが欲しいのでそこは譲れません）


こんなポンコツでも直せば筑波サーキットを１分９秒台で走れたので当時の「９０１シャーシ」にびっくりです。

このスレを立てた>>1さん、レスが素晴らしいです。今朝初めて見ましたが読みふけりましたｗ

そしてここにいる皆さんの車に対する愛情も見れて整備士の視点から見てもうれしいです。
車を売るから見たら迷惑かもしれませんが・・・

また読む側に帰ります。>>1さん、これからもがんばってください！応援してます！

>>229
ﾎﾟﾝｺﾂﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ乗りです。
昨日ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃのﾐｯｼｮﾝが壊れて動かなくなりました。
修理ﾀ代金が車体価格を大きく上回った為、乗り換えます！
まだ、現車確認してないのですが、
次の車は知り合いの車屋で大活躍の
H6年式ｶﾛｰﾗです。走行距離は8ﾏﾝと少な目です。
また詳しい仕様が分かり次第報告致します。

>>277
三菱ジープ！素晴らしいですね！デボネア同じシーラカンス車ですね！
男の中の男の車です！実用性を度外視しているところが素晴らしい！
＞【走行距離】不明（記録簿から２０万ｋまでは確認出来た。それ以降判らず）
20万キロは凄い！感動！
＞【ポンコツ自慢】ボディの塗装ハゲ、錆、雨漏り、ボディの軋み。
ポイント高いですよ！良い味を出していそうですね。雨漏りもカッパでＯＫ？
＞買ってから順に主要部品の交換を行ってます。最後にエンジンです。
これで、壊れる所はなくなる筈なんだが・・・
そのジープはラッキーですね！良いオーナーに巡り合えました。

俺はジープのカタログ持っていますよ。まだ実家にあるはず。

>>278
ＧＴＳｔですよね！良い車ですよね。現在はこのような車が少なくなっていると思います。
＞【出会ったエピソード】友人から１２万キロ走った状態のを５万で売ってもらった
１２万走ったものを５万で買って、１８万まで乗る！車が好きな人しかできないですね。
このスレでは「１０年１０万キロ神話」は完全に崩壊していますね！

しかし結構戦っていますね。　そのスカイラインは激戦の兵（つわもの）です。
鹿との戦いは、残念！です。　その昔、イノシシと戦った人がいて、イノシシは
戦死してしまって、そのイノシシを近くの旅館に売った猛者がいたそうですけど。
（そのイノシシは８０万円だったそうです！）
俺の車はイノシシとやったら負けそうですが..............

いろんな部品を交換したのに乗り換えは残念ですね。しかし彼女のためなら仕方ないですね。
次はカリーナＥＤなんてどうでしょう？２０００ＣＣのＤＯＨＣのＭＴのヤツ。
走行性能のバランスがいいらしいです。

>>279
残念！ですね。しかし、大往生です！お疲れ様でした。
次は世界のカローラですか。あと5年5万キロは楽勝でいけそうですね！
丈夫で燃費の良い、良い車だと思います。雨の日でも余裕のクルージングを
お楽しみください！

>>278

＞このスレを立てた>>1さん、レスが素晴らしいです。今朝初めて見ましたが読みふけりましたｗ

＞そしてここにいる皆さんの車に対する愛情も見れて整備士の視点から見てもうれしいです。
＞車を売るから見たら迷惑かもしれませんが・・・

＞また読む側に帰ります。>>1さん、これからもがんばってください！応援してます！

感動です！久々に泣きそうになりました。　しかし、やっぱり俺が１って分かりますか？

分かってても上等！！！
スレにかける愛情が分かるよ！
そしておれは259なんですが、やっぱこのポンコツ、動かなくなるまで使おうと思います。
そしてポンコツるたびに書き込ませてください!!!

知ってる方にお聞きしたいのですが、車のTVCMで
「凛としたなんとか〜」ってナレーションの入った
「買うわ」と背の高いボーイッシュな女優さんが言ってる
あの車ってなんて名前でしたかご存知の方いらしゃいますか〜？

>>285
どう考えても三菱COLT

ありがとうございます。

>>286
本当にありがとうございました

≡〇△●L×はポンコツなのか？

>>284
＞そしておれは259なんですが、やっぱこのポンコツ、動かなくなるまで使おうと思います。
＞そしてポンコツるたびに書き込ませてください!!!
感動です！そして、ありがとう！
ビートルはその気になれば、一生使えそうですね。意外としぶとい一面もありますから。

>>289
どう見てもわかりません本当に(ry

>>279
ミッションはヤフオクか解体屋で手に入ると思う

SLOW DRIVERさん、元気ですか？ミニカの調子は如何ですか？
俺、今日千葉県の船橋と言うところの中古車屋でSLOW DRIVERさんと同じ
型のミニカが売られているのを見ました。　恐らく、SLOW DRIVERさんの
よりも古いです（５５０ＣＣの初期型？）ライトが丸かったです。
３９万円でした。SLOW DRIVERさんのはライトが丸じゃないヤツですよね？

Ｋ犯電車さん。レオーネまだ乗っていますか？

はい、動いてますよ〜。
この頃すっかり春めいて、運転中は汗ばんできます。今から夏がおもいやられます…

>>294
エアコンなしはキツイかも知れませんが、頑張ってください。
安心しました。

>>281
＞カリーナＥＤ　２０００ＣＣのＤＯＨＣのＭＴ
あれ、街中やスピードレンジの低い峠だと凄くポテンシャル高いですよ！（初期型乗ったことあるんで）
でもあれはスポーティなジャンルになるので除外なのです・・・（涙）

多分、ＡＴのセダンかステーションワゴン辺りに落ち着きそうですね。（彼女も運転するらしいのでＡＴです）

今のところ、セダンなら、マニアックかつ安い相場（流通量が少なく相場がなさそうな）saabあたりを物色中です。
ステーションワゴンなら、2代目のアコードワゴンの形が好きなんで安いのを直して乗ろうかと・・・

いや、スカイライン手放すのは辛いんですが、次の候補を探すのって面白いですよね（ｗ

乗り換えできましたらまた報告しますね！

＞街中やスピードレンジの低い峠だと凄くポテンシャル高いですよ！
誤記ですね。
街中は追い越しや登坂でも、凄いトルクフルで、２０００ｃｃの厚いトルクが効いてて乗ってて楽でした。
峠は、トルクステアをねじ伏せるハンドリングがたまらなく好きで、1速と2速の加速がたまりませんでした。
強アンダー車だったのでライン取りは大変だったのを覚えています。
シビック（ＥＦやＥＧ）と互角以上に走れました（直線加速のみですがｗ）

【車種】B13サニー　EXサルーンパワーパッケージAT
【年式】1991
【装備】安全装備とタコメーターと電動格納ドアミラーとキーレス以外ひととおり
【走行距離】5.5万km(少なくてｽﾏｿ)
【所有年数】もうすぐ11年
【出会ったエピソード】親の形見
【ポンコツ自慢】エアバッグABSハイマウントストップランプ等の安全装備一切なし　
【整備はしている？】オイル交換年1回　AM/FMラジオはMP3対応CDチューナーに換えた
【いつまで乗る？】止まるまで
【次回購入予定車】もっと荷物が載るやつ

>>296
おまえ早い車に乗ったこと無いのか？

【車種】トヨタ　カローラワゴン　Gツーリング
【年式】平成7年式
【装備】4AT　PS　PW　ｵｰﾄAC ﾊﾞﾝﾊﾟｰ内蔵ﾌｫｸﾞ　ﾒｯｷﾓｰﾙ　社外ｽﾋﾟｰｶ　BBSｱﾙﾐ　ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽ
【走行距離】212,000km
【所有年数】5年
【出会ったエピソード】ぶつけたマーク２と交換にもらった
【ポンコツ自慢】事故車　Aﾋﾟﾗｰに歪み＆錆　全ﾊﾟﾈﾙ傷有　足回りｶﾞﾀｶﾞﾀ　ﾀｲﾔつるつる
【整備はしている？】オイル交換半年毎
【いつまで乗る？】4月の車検切れまで
【次回購入予定車】乗り出し総額20万円以下 1600〜2000cc 修復歴有狙い

>>299
一応訂正させてもらいますが、早い車じゃなくて速い車ね。

あなたの言う速さの基準てどういうものでしょうか？
直線を３００キロオーバーで走るのが速いと言うのなら、そんな車には乗ったことないですよ。
私は新車も買えない貧乏人ですから。

ただ、一概に速さの基準を押し付けないで欲しいんですよ。
運転して楽しければそれで満足してますから。

車の性能の限界領域で走ることが出来るように安い車で練習してるんです。
つまり、如何にして遅い車（ごく普通の市販車ですね）を速く走らせることが大事なんです。

どんな車でも限界まで攻め込めば速いですよ。
ミニサ−キットなんかだと軽自動車とかすごいラップタイム出しますしね。

私みたいなど素人にはポンコツで十分ですｗ

２９９さんの言う速い車とはどんなものでしょうか？

あ、>>1さん、ここを汚してしまってすみません。
では次こそ乗り換えるまで読む側に戻りますm(__ __)m

>>298
サニーは良い車ですね。俺はその前の型のサニーに乗っていましたが
軽快な走りをしますよね。燃費の良いフル装備車。買い換える理由なし
ですね。５万５千キロは、このスレでは慣らし運転が終わった程度？
ですね。　親の形見でもあるサニーを、いつまでも大事にしてください。
＞【ポンコツ自慢】エアバッグABSハイマウントストップランプ等の安全装備一切なし
気にしないでください。下には俺（５５０の軽）がいます。
俺のは多分、時速２０キロで電柱にオフセットアタックしたら即死です。　

カロゴン！実用性抜群のオールマイティーな車ですね。
世界のカローラ素敵です。
＞【装備】4AT　PS　PW　ｵｰﾄAC ﾊﾞﾝﾊﾟｰ内蔵ﾌｫｸﾞ　ﾒｯｷﾓｰﾙ　社外ｽﾋﾟｰｶ　BBSｱﾙﾐ　ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽ

サーファー仕様ですか？　ナウイ若者が乗ってそうです。ＧＯＯＤです。
＞【走行距離】212,000km
ＧＯＤです！すばらしい！
＞【ポンコツ自慢】事故車　Aﾋﾟﾗｰに歪み＆錆　全ﾊﾟﾈﾙ傷有　足回りｶﾞﾀｶﾞﾀ　ﾀｲﾔつるつる
ボディーと足回りの悲惨な状態を、優秀なエンジンとミッションがカバー！
絶妙なコンビネーション。トータルバランスが良いですね。
＞【次回購入予定車】乗り出し総額20万円以下 1600〜2000cc 修復歴有狙い
賢い！じっくり試乗して、格安車ＧＥＴしてください。

カリーナEDはなかなかスポーティだよ。
エキサイティングバージョンを運転させてもらった事あるけど。
もちろんMTでの話だが…

どーせただのアントヨだろ。相手にすんな。

>>296
ＥＤはスポーティですね。
サーブは値段と見た感じが合っていません。すごいお洒落で高そうな
物が100万円だったり（俺は買えないけど）何ツーか、見栄がはれそうです。
オペルとかもどうですか？

>>301
＞あ、>>1さん、ここを汚してしまってすみません。
＞では次こそ乗り換えるまで読む側に戻りますm(__ __)m
たまには熱く語ることも必要です。汚してはいません。
乗り換えたらよろしくお願いします！

10万円で買った4年式ソアラも世間的にはポンコツだけど、バブルカーだけあって満足だよ。
ただ燃費がな…

>>1のコメントが、だんだん誉め殺しに見えてきた俺はヒネクレ者なのだろうかorz

このスレでいちいち全部にレス返してるバカはなんなんだ？

不気味なんだが・・・

>>309
マジレスすると>>1
気になるならこのスレは見ない方がｵﾇﾇﾒ。

しばらく消えます.............orz

>>311
イ�`　　煽りを真に受けてたらろくなことが無いよ

【車種】トヨタ　アリスト３．０V
【年式】平成４年式
【装備】そこそこ一般的
【走行距離】１８まんkm
【所有年数】１２年
【出会ったエピソード】あのころは金があった３５０万で買った
【ポンコツ自慢】ラジエタ駅漏れ、マフラーから白煙
　　　　　　　　スピードメーター針光らない（何キロ出してるか分からない）
　　　　　　　　エンジンかけるのに鍵を微妙な角度で回さないとかからない
　　　　　　　　（俺以外かけれないので鍵をつけたままでも盗まれん）
　　　　　　　　時計１日１０分進む、など等
　　　　　　　　速さだけなら現役
【整備はしている？】オイル交換しない（オイル食っているので１ヶ月４L継ぎ足す）
　　　　　　　　　　１００キロに１回ラジエタータンクに水注入
　　　　　　　　　　遠出のときはペットボトルに水入れて持参
【いつまで乗る？】まだまだ乗る
【次回購入予定車】なし（買い換える金も、修理する金もなし）

　　　　　　　　見た目はきれいで恥ずかしくないが実情はボロボロ
　　　　　　　　１２年前に戻りたい

>>311
アンタがいなけりゃこのスレの存在自体意味が無い気がする。
荒らしはスルーの方向で。

>>313
ラジエターの液漏れは、ホルツかウィンズの漏れ止め投入で治るんじゃね？
マフラーからの白煙は、固めのオイルにしておさまることもある。

>>1よ。戻ってきてくれ。
今時立て逃げのスレ主が多い中、お前のスレに対する思いは大切だと思ふ。

>>311
ちょｗｗｗｗｗｗｗ消えるのは困るｗｗｗｗｗｗスレの意味ねぇｗｗｗｗｗうぇうぇうぇｗ

309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/11(土) 19:14:44 ID:ruccWBWe0
このスレでいちいち全部にレス返してるバカはなんなんだ？

不気味なんだが・・・



新参の馬鹿の心無い一言で>>1が･･････・・・・・・・・・・・・・・・・

俺は>>299＝>>309じゃないかと読んでいる

書き込み時間帯も似てるしそうかもね

>>1
あなたのレスを皆は待ってるよ！！

おいおい１さん、煽りをマジに受けないで戻ってきてくださいよ。

今日、オイル交換して、話題のフュエール１投入。さてどうなるかな？

>>322
10年落ちのAE110にF1入れてみたが、変化無かった(´･ω･`)
漏れのわからないところで劇的な変化があったに違いないorz

アリスト！そのコンセプトは、走りを忘れかけた大人たちのハートにモロぶち刺さりましたね。
ラグジュアリースポーツ！良い車です。
機関系は、水とオイルという重要なポイントがヤバイですね。ニューヨークのスラム街の若者の
３０年前の型のキャデラック（紫色で鉄ホイール）を連想させます。

＞【次回購入予定車】なし（買い換える金も、修理する金もなし）
オイルをガンガンぶち込んで、 乗ってください。毎月オイル交換している
と考えれば良さそう。

祝！>>1ﾀｿ帰還！！ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

>>324
やったね！！

>>1の嫌いな車ってないのかどうか、訊いてみたい。

素朴な疑問だなｗｗ

やっぱ１って分かりますか？
しかし、みんな心配してくれてありがとう！

>>327
無いですね。５５０のポンコツ軽でもそれなりに可愛がっている男ですから。
理想の車はカムリです。
>>308
褒めていますが、偽りではありません。
>>309
同一人物と分かるまで読んで頂いて光栄ですが、不気味と感じるなら読まないことを
お勧めします。尚、不気味であることと馬鹿であることは否定しません。
こんな中東のアイドルのうた聞いて喜んでいますから。↓　　
http://arabic2.salmiya.net/songs/zughbi/ram/zegbei64.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/zughbi/ram/zegbei13.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/zughbi/ram/zegbei12.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/zughbi/ram/zegbei11.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/amal-h/ram/amal26.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/amal-h/ram/amal15.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/amal-h/ram/amal11.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/aline/ram/elain45.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/aline/ram/elain22.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/nancy/ram/nancy29.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/nancy/ram/nancy15.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/nancy/ram/nancy26.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/nelly/ram/nelly7.ram
http://arabic2.salmiya.net/songs/nelly/ram/nelly6.ram


不気味でバカでしょ？　

>>329
どうやってファイル開くの？
車で再生したいでつ

中東の曲聞いて古い車
なんか雰囲気がでますね


http://www.radiomayak.ru/
漏れはロシアのラジオ局（Radiomayak　549kHz）を聞いています
古い車に乗ってこのラジオを聞くと雰囲気出ます
夜、549khzに合わせると聞こえます（関西圏だとAM神戸に潰されて聞けません）
マヤークは何故か深夜0時を過ぎると聞こえなくなります
異常伝播なのか聞こえるのは秋〜冬です

マヤークが聞こえないときは
NHKのポルトガル語・スペイン語ニュースを聞いています

車で聞くのはロシアのラジオ以外にアニソン・パソゲの曲や
消防無線・コードレスホンなどを聞いております

JRの電車に乗ったら鉄道無線を聞いております


漏れのほうが不気味でしょ？

>>330
ロシアのラジオ聞くならuazという車マジお勧めｗｗｗｗｗ

>>330
RealPlayerがインストールされていれば自動的に起動し聞けます。
車で聞きたいのなら、ＣＤを作ることをお勧めします。↓のロシア製ソフトで
変換して、その後ソニックステージというソフトを使って作りました。
俺は、この方法しか知りませんが...............
http://www.faireal.net/articles/6/22/　
って、中東の音楽を聴きたい？？？？　　ビックリです。
じゃあオマケです。ビデオです。
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=Sharikna_El_Hilm&newArtistID=Nawalel-Zoughbi
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=Elli_Tmanetah&newArtistID=Nawalel-Zoughbi
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=Romanciya&newArtistID=AmalHijazi
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=MF-Halea_Rahtak&newArtistID=Myriam
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=MF-Nadini&newArtistID=Myriam
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=NA-AhWiNus&newArtistID=NancyAjram
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=AkhasmakAah&newArtistID=NancyAjram
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=LowEndalKalam&newArtistID=AlineKhalaf
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=Tal_Intizari&newArtistID=4Cats
スレ汚してすいません。二度と貼りません。

>1

Amr Diabとかは聴かんのか？
と問うてみたりする。

あぁ、激しくスレ違いゴメンyo

スレ違いついでに、僕も白状すると…
韓流ブームのはるか昔に、韓国語勉強してあっちのアイドル歌手のＣＤ車で聞いてた・・
ちなみに今はカーＣＤアボンしてます。

李博士だったら許す

このスレ汚せないなぁ・・・

おー、イ・パクサのＣＤ今でも持ってるぜ。

【車種】三菱ミニキャブ
【年式】S63年式ぐらいで550cc
【装備】AMのみラジオ（換装不可）、後付エアコン
【走行距離】7万キロ
【所有年数】15年くらい
【出会ったエピソード】以前先代ミニキャブが老衰あぼーん。
新車はハイルーフの豪華版にしよう！と盛り上がって車屋に買いに逝くと
「輸送中ぶつけちゃってドア交換した新車があるんだけど、安くするよ？」
で、低グレードロールーフ仕様に強制変更orz
【ポンコツ自慢】走りの４速ﾐｯｿﾝ、いつも５速に入れそうになる
安全速度に貢献する100km/hまでしか刻まれてないメーターと、見通し悪いシールドビーム
年中点きっぱなしでオイル管理の大切さを教えてくれるオイル警告灯
サイドシルに穴、さび止めとメッシュとパテによる俺の芸術的なボディライン
手入れしないと後方視界ゼロになるリアワイパー＋熱線レスリアドア
【整備はしている？】オイル交換とさび止め。
【いつまで乗る？】ミッションかエンジンが天国に逝くまで。
【次回購入予定車】また車屋で曰く付き新車が出たらｗ

そのミニキャブはＤＸというグレードですか？
豪華版と低グレードでは、後部座席に雲泥の差がありますね。
豪華版にはヘッドレストやアームレストがついていますから。
しかし、15年も使うとは立派です。100キロまでしかないメーターは
ビックリです。俺の５５０は一応140までありますから。
＞年中点きっぱなしでオイル管理の大切さを教えてくれるオイル警告灯
なかなかＧＯＯＤな故障状態ですね。オイルは大事ですから。
＞サイドシルに穴、さび止めとメッシュとパテによる俺の芸術的なボディライン
ボディの状態もこのスレ的には良好？ですね。自分で修理する喜びと
上手くいったときの感動も味わえますね。
＞【いつまで乗る？】ミッションかエンジンが天国に逝くまで。
大事にしてあげてください。次は雹害車なんかどうですか？

【車種】日産　セドリック　セダン営業車（ＬＰＧ）
【年式】平成10年式
【装備】自動ドア（左リア）
【走行距離】 36万キロ（タクシー上がり）
【所有年数】5ヶ月
【出会ったエピソード】コラムＭＴセダンを探していて、ヤフオクで発見、衝動買い
【ポンコツ自慢】 後ろからゴトゴト音、ハンドルぶらぶら　でもエンジンは一発始動
【整備はしている？】 オイル1回、パワステフルード1回交換
【いつまで乗る？】　4年後にＬＰＧタンクの容器検査期限が切れるので、そのときの状態で考える
【次回購入予定車】コラムＭＴのガソリン車が欲しいが・・・

>>338
７万キロでそんなにポンコツかい？ｗ（失礼！）
それは、もちろん青空駐車だよね？

>>341
オドメーターが５ケタしかないのでは？

実は27万キロだとか(笑)

>>338
昔の三菱車はサビ易いようなことを
誰か言ってた

>>339
DXはDXでも「スーパーデラックス」だいorz
ちなみに次の下位グレード(と言っても最下位)はラジオレス、
エアコン吹出口２コリストラという文字通り仕事マシンになっています。

>>341
もちろん露天で、既に艶無し。
缶スプレーオールペンしてみたいような。

>>342
ワンオーナーだから7ﾏｿｷﾛは確実ですが、あと三万ｷﾛでメーター上で
新車になります。10万ｷﾛの単位ナシ。

>>343
リアハッチのゴムパッキンあたりにもグサグサなサビがあります。
削り取ってパテ加工済。

>>344
どうせ、売らないんだからオールペンしてみたら？ｗ
見た目はずいぶん変わるよ

保守

age

最近元気が無いので会社の車でも…

【車種】トヨエース　2ｔ　車両積載車
【年式】平成2年式
【装備】電動ウインチ
【走行距離】 4.5万キロ
【所有年数】16年
【出会ったエピソード】入社したときにはあった
【ポンコツ自慢】最近Fマフラーがもげた。ディーゼルの直管はすごい音がする。ルーフの錆びがエキゾチック。
NOxであぼーんかと思いきや車庫と○し＿|￣|○
【整備はしている？】車検の時くらいかな
【いつまで乗る？】走行不能に陥るまで
【次回購入予定車】次はターボつき6速にして欲しい

>>1サンいるかな・・・・・

保守age

【車種】カローラ
【年式】昭和62年
【装備】1600
【走行距離】 22万キロ
【所有年数】6年
【出会ったエピソード】親父からのお下がり
【ポンコツ自慢】エアコン故障、暖房スイッチ不良
【整備はしている？】 オイルはこまめに、
【いつまで乗る？】動く限り
【次回購入予定車】まったくなし今でもエンジン一発始動
見た目廃車にしか見えないけどやっぱカローラすごいよ、
先日も片道300キロのドライブしたけどトラブルなし

>>351
むしろエアコン外して軽量化をはかったほうがいいんでない？

【車種】ミニカトッポ
【年式】平成6年式（丸目ライトの型）
【装備】一応フル装備　なんとキーレスと4速オートマまでおまけで付いてきたw
【走行距離】8万4千キロ でももっとイってるっぽいw
【所有年数】7ヶ月位
【出会ったエピソード】転職して車通勤になったのでヤフオクで見つけて車検2年付15万円で購入
【ポンコツ自慢】キャブ車なのでエンジン１発始動しないときあり。
　　　　　　　　車体が重いせいか燃費が平均12Kmと軽にしては悪い。
　　　　　　　　オートマがいつアボーンするか心配（ミニカの4速ATって壊れやすいらしいので）
【整備はしている？】オイル交換3ヶ月ごと　只今タイミングベルト交換中
【いつまで乗る？】おカネが掛からない限り
【次回購入予定車】現行ライフ　でもまた同じ型のトッポにするかも

とても便利でカワイイ奴なのでまだまだ頑張ってもらうつもりです。　

【車種】スズキ　アルト　麻美フェミナ
【年式】昭和６１年
【装備】ＡＭだけのラジオに後付けカセットｗ　あの時代では珍しくＡＴ。　
【走行距離】代車用だったらしく２１０００ｋｍ　もしかしたら１２１０００だったかも。
【所有年数】１年
【出会ったエピソード】免許とって車を買うことに。父のコネで一番安いの！と言って来たのがこれ。車検２年つき１０万ｗ
【ポンコツ自慢】寒い日にＡＴなのにエンストする。バッテリー変えたが頻度が減った程度でたまにする。シガーライターなしｗ
　　　　　　　　坂道でアクセル踏み込んでも２０ｋｍが限度
　　　　　　　　運転席回転！
　　　　　　　　後部座席は女性でも斜めに座らなければ座れない。
　　　　　　　　９０ｋｍ/時で警告音が鳴り出す（１００ｋｍとかなかなか出ないが）
【整備はしている？】オイル交換・ＡＴＦ交換・バッテリー交換・エアコンガス交換
【いつまで乗る？】ごめんなさい。３月になったときに知り合いに６万で売り飛ばしました。車検残り１年の状態で。
【次回購入予定車】Ｈ１０のワゴンＲコラム

小林麻美だっけ？の車？　ってか俺６１年生まれなのに６１年製の車って・・・
かなり走ってくれました。エンジン暖まればそれなりに快適な走りでした。


誰か共感できんか？

アルト麻美ヴァージョン、懐かしい〜。

当時の彼女が乗ってたよ、それ。

いくら安いのとはいえ、18年落ちの軽を持ってくるとはどういうコネだ・・・
しかもそれを6万で売るなんて・・・・ロシア在住とか？

>>356
ディーラーの人と仲がいいと、買い替えとかで廃車にする車をまわしてくれる事があるらしい。

>>1さんﾏﾀﾞｰ

>>356
いいよねそういうのｗｗ

ちょｗｗｗｗ安価まちがえた

×>>356
○>>357

ディーラーというか父が保険屋の人と仲がいいんだ。
で、中古車ショップや修理業者とか探し回ってくれて
古いけど走行距離少ないしＡＴで４ナンバーで保険も税金も安くなるということで練習用にはちょうどいいとうちに来た。

実際車検１０万で済んだのかどうかは疑問なんだが、１０万で手続きとかも全部してくれたし満足してる。

６万で売ったのは一個下の免許取立ての後輩だ。同じく練習用として使うんだろう。

ＲＯＭさせて頂いております。
書きたいことはあるけど...........
月まで走りそうなグロリア
昭和のカローラ
三菱ミニか


そして、奇跡のスズキ　アルト　麻美フェミナ。
みんな乗ってみたい車です。

>>354
５５０の元年式とトゥデイに乗っている俺から一言。

麻美で1年間よく頑張りました。すばらしい！

ちょｗｗｗｗｗ奇跡なのか？ｗｗ
つーか１年で頑張ったほうなのか？

走行距離の関係かエンジンは快調だったんで後部座席の狭さと加速の悪さを除けば特に不満なんてなかったがｗ
交換理由は祖父の入院で母と祖母を乗せて病院まで結構行くようになって狭さが辛くなったところへ後輩が売れと・・・
それらが無ければ確実に車検の来年２月末まで乗ってた。


というか１がＲＯＭしてる理由は？

>>362
これが合ってるかはﾜｶﾗﾝが、
あるﾔｼが>>1に対してクレーム
>>1しばらくＲＯＭります宣言
とりあえず落ちないよーにぽつぽつｶｷｺ

な流れだった希ガス
でも>>1はＲＯＭってないでぜひ出てきて欲しい。
>>1はなんにも悪いことしてないし、このスレは>>1がいる事によって上手く回ると思うから・・・・

皆さん心配してくれてありがとう。戻ります。
>>362
＞ちょｗｗｗｗｗ奇跡なのか？ｗｗ
＞つーか１年で頑張ったほうなのか？
奇跡です！坂道で２０キロしか出なくて、100キロもなかなかでない車ですよね？
普通なら、その走行性能を理由に廃車になっているのでは？
しかも、あなたが運転しているときに、同型車と遭遇したことが何回ありますか？
何の変哲もない軽バンが、２０年も使われる。これは奇跡だと思いますよ！

その麻美でよく頑張りました！

名無しになります。

免許取立てだったから出しても７０ぐらいだっただけですがね(´･ω･`)
確かにひどい坂道はＬのほうが速度出たりでハザード付けながら走行だったのは苦痛だったが
同型車は・・・・・・見た覚えはないですね(´･ω･`)

コンビニに停めたら知らんおっさんが眺めてて「兄ちゃん懐かしいの乗ってるな」って話しかけられてビビったことはいい思い出です(´･ω･`)

馴れ合いも度が過ぎたのでしばらくＲＯＭります(´･ω･`)

１さんが戻ってきたので書いてみます。
【車種】トヨタ セラ
【年式】平成４年式
【装備】FM/AMラジオ＋カセット　エアコン
【走行距離】約９７０００Ｋｍ
【所有年数】約９ヶ月
【出会ったエピソード】初めて見た感想は、低い…車高が…
今まで運転していた家の車が三菱のデリカだったので。
【ポンコツ自慢】ＡＴですが急加速すると何かが滑る感じになる
のんびり乗る分には問題なし
【整備はしている？】５０００Ｋｍオイル交換。たまに空気圧確認等
近日中にディーラーへ持って行こうと考え中。でも入りにくい感じが…
【いつまで乗る？】自分で維持するのが無理と判断するまで。
現状ではエンジン載せ代える事になっても維持するつもり
【次回購入予定車】今のところなし

多少お金に余裕が出来たのと一度乗ってみたかったので。
外見はノーマルでも飽きないので変更する予定なし。

はじめてきました。
【車種】三菱ランサーＥＸ
【年式】昭和55年式
【装備】FM/AMラジオ＋カセット　エアコン　サンルーフ
【走行距離】309500km
【所有年数】25年
【出会ったエピソード】同僚が新車で買った。一目惚れして１年半後に譲ってもらった。
【ポンコツ自慢】25万キロでエンジン載せ替え。ミッション、ダイナモ、キャブレター交換。ない部品はディーラーが作ってくれているｗ　昨年ドナーよりエンジンフードと後部ドアげっと。それ以来猫が梅の花模様をつけてくようになった。
【整備はしている？】三菱のディーラーさんにかわいがられている様子。１／１プラモデル
【いつまで乗る？】ディーラーが面倒見てくれる限り
【次回購入予定車】気がついたら今の車運転できなくなっていた。

>>367
その車、ｵﾚより年上だ・・・。

>>368
あるあるｗｗｗｗ

【車種】トヨタ・スターレット・カラットＬＴＤ
【年式】平成１０年式（新車から乗ってる）
【走行距離】現在１７万３０００キロ
【所有年数】７年半
【出会ったエピソード】以前乗ってたミラ（オカンのお下がり）の故障が目立ってきたため
【ポンコツ自慢】車検受けて２ヵ月後にエアコンコンプレッサー死亡…中古部品で修理。
　その後信号待ちでエンストしそうになる。プラグコード買って付けたら復活。
　先月、再び同じ症状が出る…プラグ交換したらとりあえず復活。しかし、最近信号待ちで
　エンジンが止まりそうになる…次はバッテリーか？？
【整備は？】半年毎の点検・車検。プラグコードとプラグは自分で交換した。
【いつまで乗る？】今年の暮れまでの予定。
【次回購入予定車】うーん、プログレか１１０系マーク�U、どちらにしようか…？

＞＞３７０は貼り付け用としてそのまま、間違って書き込みました、オリジナルの方
どうもすみません、
このスレが、あまりに面白かったので、私も以前乗ってた車を。
【車種】 スズキ、ジムニーターボ、
【年式】 昭和62
【走行距離】購入時78000キロ，廃車時100000キロ
【所有年数】5年
【出会ったエピソード】「クアント」という雑誌で発見，険1年2ヶ月で15万だった、
【ポンコツ自慢】左フェンダー大きな凹み、バッテリー寿命でとまり、ダイナモ殉職でレッカー代5万円、アイスバーンで
ガードレールにディープキス、大雪の日に田んぼに着陸、テールランプに穴、塗装は限界、傷凹み限りなし、
【整備は？】 車検整備のみ、エンジンオイルが減るので、一月0.5�g補充、交換したことなかった、タイヤ4本とも坊主
だった、ただしエンジンの調子はびっくりするほどよかった、エンジン以外よいとこなかったかも、
ダイナモが二回目の殉職、タイヤ四本とダイナモ修理で15万の見積もりなので廃車にした、
【いつまで乗る？】マニアに売れた、3万で売ってくれというので、あまりに申し訳ないので2万に負けてやった
【次回購入予定車】

【車種】ｼﾞﾑﾆｰ
【年式】平成二年式
【装備】ｶｾｯﾄ､ﾓﾓｽﾃ､ｾﾐﾊﾞｹ。
【走行距離】ﾒｰﾀｰでは9万5千ｷﾛ(実走行は不明)
【所有年数】1年
【出会ったｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】近所の中古車屋で一目惚れ
【ﾎﾟﾝｺﾂ自慢】ﾎﾞﾃﾞｨｰ錆。オイル漏れ。リーフ逆反り。ｼｮｯｸ抜け。
【整備はしている?】ｵｲﾙ交換3000ｷﾛ毎に｡
【いつまで乗る?】修理出来る限り｡
【次回購入予定車】2ｽﾄｼﾞﾑﾆｰ

>>366
セラ。良い車ですね！俺がはじめて見たのは、１９８９年の東京モーターショー
でした。「こんな未来カーありえない！」と思ったことを覚えています。
エスティマもあったなぁ。
それが今このスレに登場かぁ。古くなったねぇ。

しかし、その斬新なコンセプトは今でも斬新です。バブルカーですね！
古き良き時代の車だと思います。
しかし、エアコンが天国に行ったら、車内は地獄だと思うけど.......
セラを選ぶそのセンスは良いと思いますよ！　ナウイ！
＞近日中にディーラーへ持って行こうと考え中。でも入りにくい感じが…
大丈夫！俺なんてトゥデイで行って、余裕でコーヒーおかわりしていました。
ついでにフィットのカタログもＧＥＴ！しました。

＞現状ではエンジン載せ代える事になっても維持するつもり
感動です！バブルの文化遺産を後世に伝えてください！

>>1に勝った奴居るか？

>>367
ようこそポンコツの世界へ！歓迎！
昭和５５年のランサーですかぁ。しかも３１万キロ！気合入りすぎです！
神です！　初期型ですよね？近所の人が５７年型に乗っていたなぁ。
ＧＳＸ？とかいうグレード。１０年以上前に天国へ逝ったけど......
２５年ワンオーナー！すごいですね！素晴らしい！
【ポンコツ自慢】25万キロでエンジン載せ替え。ミッション、ダイナモ、キャブレター交換。ない部品はディーラーが作ってくれているｗ
やっぱ気合の入り方と言うか、愛着が違いますね！
最近、環境問題が話題になっているけど、１台の車に長く乗るのも環境に良いですよね。
＞ない部品はディーラーが作ってくれているｗ　
三菱ディーラーエライ！　俺のもポンコツだけど、本当に車が好きな整備士って
ポンコツでも面倒見てくれますよね。
＞【次回購入予定車】気がついたら今の車運転できなくなっていた。
ランサーを大切にしてください。

あえて誰とは言わないがやはりこのレスが無いとこのスレは盛り上がらんねｗｗ

>>371
ポンコツ街道の旅、お疲れ様でした。
＞エンジンオイルが減るので、一月0.5�g補充、交換したことなかった
まるで２ストのようですね！実は２ストだったりして......
＞ガードレールにディープキス、大雪の日に田んぼに着陸
ジムニーは丈夫ですね。こち亀の両津並では？不死身と言うか。
＞ダイナモが二回目の殉職、タイヤ四本とダイナモ修理で15万の見積もりなので廃車にした
ダイナモ２回目。ショック！ですね。更にタイヤとあわせて１５万！残念！
今は、マニアがフルレストアしているかもしれませんね。

そういえば、アメリカの車のビデオで、思いっきりポンコツな車を
ショーカー並に改造するのがあったなぁ。６５年型ポンコツムスタングが改造されて
ＤＶＤが４個付いて、オールレザーシートでとんでもないことになっていたなぁ。
素晴らしいカスタムカーに変身していた。俺のも改造してくれないかなぁ。

>>372
【走行距離】ﾒｰﾀｰでは9万5千ｷﾛ(実走行は不明)
そのアバウトさが◎です！一目ぼれしたのなら、細かいことは気になりませんよね？
＞ﾎﾟﾝｺﾂ自慢】ﾎﾞﾃﾞｨｰ錆。オイル漏れ。リーフ逆反り。ｼｮｯｸ抜け。
車は少し小さいけど、アメリカの広大な土地でジープに乗って駆け巡っていると思えば、
気になりませんよね？
＞いつまで乗る?】修理出来る限り｡

GOODな考え方ですね！

誰とはいいませんが、ご苦労様です！！
帰ってきてくれてよかった！！

誰とは言わんが和む人だ・・・
この殺伐とした時代にはこういう人が必要と考える。
運転者としても人間としても(´･ω･`)

麻美フェミナだった俺です。今の車も書いてみます(´･ω･`) 希少種じゃないが台数は少ないんで

【車種】スズキ　ワゴンＲ　コラム　　ＣＴ５１Ｓ
【年式】平成１０年式
【走行距離】６万３０００キロ
【所有年数】２ヶ月
【装備】標準装備。標準から何も追加も除去もしてないっぽい。修理履歴アリ
【出会ったエピソード】赤信号で停車中にあの車いいなぁと眺めていて、後に麻美を手放すことになって父の友人のコネで中古車屋を紹介してもらったら偶然にその一目ぼれした車があった店！ １ヶ月に及ぶ交渉の末に購入。事故暦あったが心に決めてしまって関係なし！！
【ポンコツ自慢】車検受け渡し+バッテリー交換での受け渡しだったのでその辺は安心
だが乗り出し１週間でハンドルがギィギィ鳴り出す。原因不明で現在も。学校が忙しくなったら入院させる予定(´･ω･`)
なんか前オーナーが何したのかシートにシミ+なぜか助手席のヘッドレストにもシミ
キーレス反応悪。リアガラス一箇所欠けてる。ハンドル異常に軽い(´･ω･`) それ以外は良好。
【整備は？】タイミングベルトもチェーンで交換不要らしいし車検受け渡しだったんでオイル交換のみ。
【いつまで乗る？】最低でも４年。一回は車検通す。

次回予定・・・今が４年後だとしたら、ＳＳラパン。昔みたいに面白みがある軽自動車が少ないから困る(´･ω･`)
麻美時代にあったらしいレジーナとかウォークスルーバンとか楽しげなもん出して欲しいですわ。


ポンコツじゃないっぽいのはゴメンナサイ(´･ω･`)

>>381
ワゴンＲコラムって、丸くて可愛いライトがついているヤツですよね？
軽自動車の世界に革命を起こした車種！素晴らしい！ワゴンＲ！
＞なんか前オーナーが何したのかシートにシミ+なぜか助手席のヘッドレストにもシミ
ヘッドレストにシミは不思議ですね。
＞【いつまで乗る？】最低でも４年。一回は車検通す。
麻美同様２０年選手にしてあげてください。ダメ？
＞ＳＳラパン
良いセンスしてますね！　最近スポーティーな軽は少ないですね。
＞麻美時代にあったらしいレジーナとかウォークスルーバンとか楽しげなもん出して欲しいですわ
麻美の型の後期型でウォークスルーバンがあったなぁ。古き良き時代でしたね。
＞ポンコツじゃないっぽいのはゴメンナサイ(´･ω･`)
とんでもない！強烈な麻美をありがとう！

【車種】スズキ　ワゴンＲ（シルバー）
【年式】平成６年式
【装備】5MT　パワステ　エアコン　カセット/ラジオ　アルミホイール　ETC
【走行距離】5.1万km
【所有年数】３日
【出会ったエピソード】来月から海外出向になるんで、Z33を手放して、
行くまで＆いない間の繋ぎに、売った中古車屋で「いちばん安いのくれ」と買った。
車体12.8万だったけど、エアコン修理にプラス５万。
【ポンコツ自慢】信号ではフル加速で普通車の通常加速についていくのがやっと。
でも高速の下りでぬあわ�`出ました。平地でもぬふわ�`は出ます。
タイヤが溝はあるけどひび割れてるんで、これ以上は怖くてやめた。
ラジオが壊れてたんで、即日中古パーツ屋で2500円のカセットデッキ買ってきて付けました。
LINE-INに携帯MP3プレーヤ繋いで音楽聴いてます。
ETCはZから外したのをDIYで移植。もちろん正規にセットアップも完了。 軽で通勤割むちゃ安！
料金所渋滞を尻目にこの車が悠々とETC通過、きっとETC普及率アップに貢献するはず。
（田舎なんで未だに普及率は低い）
ルームランプの運転席側ドア連動が壊れてるのと集中ドアロックがないのがちと不便だけど、
走行少ないせいか年式の割には快調で、このチープさも気に入りますた。若い頃を思い出すｗ
【整備はしている？】インパネは外しても、ボンネットはまだ開けてないｗ
【いつまで乗る？】海外行くまで。いない間は実家の親が乗る予定。そのまま親が乗り続ける可能性大。
【次回購入予定車】未定。帰国時の所持金によっては、ぽるしぇﾎｽｨ

>>381
>なんか前オーナーが何したのかシートにシミ+なぜか助手席のヘッドレストにもシミ
ヒント：修復歴有り

【車種】ユーノスロードスター
【年式】平成２年式
【装備】エアコン・CD＆カセットデッキ
【走行距離】16万5千km(良くも悪くも巻き戻してないと思われ)
【所有年数】６年
【出会ったｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】ペーパーだったが、仕事上運転しなくてはいけなくなり、練習代わりに。
確かGooとかそんなカー雑誌で激安！って感じの車両価格19万。結局いろいろコミコミになると総計４０万に。
今思えば何も知らなかったので、結構ボラられたのかも（笑）。思えば買った時既に10万キロを越えていたけど、
それすらチェックしていなかった自分がいた。
前オーナが女性だったらしく、車内に超濃厚且つセクシーな甘い香水の香りが充満。最初吐き気がおさまらなかった。
【ポンコツ自慢】買った翌日からCDを吐き出す様になった。今はMD/CDプレーヤに交換したが、これまた
ディスプレイ部が一切表示しなくなった。ボタンは動くのでそのまま使っている。
ボンネットが＆助手席ドア塗装がパリパリ劣化して剥がれてきた。今全塗装がしたい。
ある日急に爆音になり、修理工場で見てもらったらマフラーのタイコに大穴が。しかも見えない車体側。
メーターフードがバリッと割れて、今カパカパの状態。振動でカタカタうるさい。
最近雨漏りが激しくなってきた。ブレーキかけると太もも辺りにボタボタ水滴落下。
【整備はしている?】オイル交換5000km毎に｡
【いつまで乗る?】妻に見放されない限り。出来れば一生。練習用のつもりが情が消えない車になってしまった。
【次回購入予定車】特にない

>>383
ＺからワゴンＲ。ジャンルが１８０度違う車になりましたね。でも軽もなかなか
良いですよね？俺も繋ぎとしてトゥデイを買ったけど４年も乗っちゃった。

タイヤに問題がありみたいですけど、軽のタイヤは安いですよ。俺のは
４本で１０８００円でした。（ブリジストン）
しかし、そのワゴンＲはまだまだポンコツではないと思いますよ。
５万キロしか走っていないし。１２万円で買える車ではないと思います。
アバウトに選んだ割には最高の買い物をしたのではないでしょうか？
まだ３日しか乗っていないのでこれからいろいろあるかもしれませんが
軽生活を楽しんでください。

しかし、海外出向は羨ましいなぁ。どこに行きますか？
俺はアラブ首長国連邦やオマーンにいた事があり２００２年に帰国したけど、
「車カルチャーショック」を受けました。むこうでは２０年前の日本車が
平気で走っているのに、日本では１０数年前の車がスクラップになったり
１０万円以下で売っているのだから。「日本は豊かだなぁ」と思いました。
ちなみにアラブ首長国連邦ではフェラーリやロールス等の高級車も沢山走っています。

>>385
ユーノスロードスター！コンパクトオープンの今でも充分通用する
デザイン！良い車ですね！
＞【出会ったｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】ペーパーだったが、仕事上運転しなくてはいけなくなり、練習代わりに。
練習用にしてはかっこいい車を選びましたね。センス良いと思います！
＞前オーナが女性だったらしく、車内に超濃厚且つセクシーな甘い香水の香りが充満。
良いなぁ。キャバクラ大好きな俺はその車ほしいです。本気です！
しかし、キャバクラに去年1年間だけでも100万円くらい使ってしまった。
.........orz
「物より思い出」とか言っていた日産のコマーシャルを観て「そう！
そうだよなぁ」と言っていた俺。思い出しかないです。物がほしい。
＞ボンネットが＆助手席ドア塗装がパリパリ劣化して剥がれてきた。
それはちょっと困りましたねぇ。純正の塗装ですか？俺の車でも剥がれる
ことはないですね。
＞最近雨漏りが激しくなってきた。ブレーキかけると太もも辺りにボタボタ水滴落下。
強烈ですね。しかし、車を手放さないあなたは神です。ロードスターを大切にしてください。
385さんは10年後くらいにフルレストアしていそうな感じがします。

>>381
おれの車の後部シートには血液のシミらしきものが付いてるぞ!!
運転席ドア、リアハッチが違う個体から持ってきたものらしいし
(内張り外したときボディ色と違う色が塗ってあった)
カギなんか左右ドアとイグニッションで全部違うカギだし
リアのリーンホースメントはベッコリ折れ曲がったままだし、
前のオーナーは何やったん!?て感じ。まぁ事故車は承知で買ったんだけど。

>>388
それをテンプレに沿って張るといいかも

>>389
なるほど、やってみましょう!!
【車種】三菱エテルナ
【年式】平成3年式
【装備】CD/MDプレイヤー　エアコン 　脳内カーナビ
【走行距離】もうすぐ8万キロ
【所有年数】7年　ノストラダムスの予言外れ記念に99年の8の月に買った。
【出会ったエピソード】カーセンサーでずっと探していた。東京在住だが
　　神奈川の奥の方で売っていたので何度も足を運び、これに決めた。
【ポンコツ自慢】 後部シートには血液のシミらしきものが付いてる(わりと大量)。
　　運転席側のAピラー室内側に擦過傷(取れない)運転席ドア、リアハッチが違う個体から
　　持ってきたものらしい(内張り外したときボディ色と違う色が塗ってあった)。
　　フロントガラスもヒビ入ってたので取り替えた。
　　カギなんか左右ドアとイグニッションで全部違うカギなので
　　キーレス壊れているのでカギはいつも3本持っている。
　　リアのリーンホースメントはベッコリ折れ曲がったまま。
　　リアスポ割れている。リアハッチ下部にサビ。多分後ろから突っ込まれた車。
　　事故車と承知して買ったので気にしない。あと走行中にインタークーラーの
　　配管がスッコ抜けて立ち往生した事もいい思い出。
【整備はしている？】去年ATミッションがお逝きになられたので交換。
　　サスペンションダンパーがガス抜けのため新品に＆ブッシュグズグズを交換
【いつまで乗る？】ガソリン資源が枯渇したら電気自動車に改造してでも乗り続ける。
【次回購入予定車】NONE。実は同じ車に2台乗り継いでいるので、
　　次があるとしても、同じ車を探す。

こんな感じでw
パワーのある5ドアハッチバックって、これしか選べないからなー。
でも形は今見てもかっこいいし、不満はないですね。
日本では5ドアは不人気だけど、こんな便利なセダンはないですよ。

>>387
暖かいパピコありがとう。
ロードスターを選んだのは、もう本当に運転するのが嫌で、仕方なく
「まぁ自分が好きそうな形の車ならイヤイヤ度も減るか・・」という理由でした。
また、超濃厚な香水の香りはオープンにする機会が多いせいか、紫外線殺菌効果（？）
で今ではキレイに消えてしまいました。少しくらい残っててもいいのに・・。
塗装は純正・・だと言ってましたが、詳しい人に数年後見てもらったら「これ修理歴あるぽいよ」
との事でした。赤なので劣化するとみっともないし、何とか資金捻出して全塗装してやりたいです。
今日も雨が降っていて、右足もも部分だけ妙に濡れてしまいましたが、今はそれも愛嬌かと
過ごしています。
「程度のいい同じ型の車にすれば」と言われるけど、それには違和感が。。
半分意地なのかも知れないけど、この車がいい。
「ポンコツ乗っています」っていうこのスレの人達は、一般の車好き以上に
愛車への気持ちは強いと思う。物には魂が宿るというのはホントだなと感じるよ。

わーい、久々に活気付いてうれしいな〜ということで


【車種】ホンダアクティバンストリート　白黒のやつ
【年式】平成4年
【装備】5速マニュアル、ラジオのみ　
【走行距離】もともと親父の会社の営業車だった
【所有年数】一年
【出会ったエピソード】
免許取ったんで、親父にど〜しよ〜っていったら、廃車にする予定だったやつを貰って
きてくれた。
【ポンコツ自慢】
内装きったない
営業車だから、走行距離はもはや不明。親父によると優に二回は回ってるだろうとのこと。
どうやらその車、そこの社長さんが、前に駐車位置を大幅に行き過ぎて、大きめのどぶに落としてフレームが曲がってるらしい。
運転席側のドアを開けるとき、ちょっと開ける→微妙にドアが下がったような音がする
もっと開ける→「ガキンッ！」といって開く。
もうエンジンが寿命なのか、60�`ぐらいでエンジンから変な反響音。
擦り傷、ヘコミ多数
異様にハンドル重い。　　　　　　　　
　　　　　　　
【整備はしている？】できることはしているが、なんせ簡単にエンジン見れないもんで・・・
【いつまで乗る？】最初は練習＆足のつもりだったけど、なんか愛着沸いちゃって手放せなくなったｗｗ
よって、当分ないと思う
【次回購入予定車】いや、また親のお下がりで(ry

>>390
もう、何つーか「偉い人グランプリ」に推薦したいです。素晴らしい！

そのエテルナは、最終型の前の型ですよね？５ドアはかっこいいと思います。
俺が知っている５ドア車は、コロナＳＦとスプリンターシエラと
プリメーラＵＫとパルサーだけ。　スポーティなのはエテルナだけですね。
２４０馬力でしたっけ？　良い車だと思います。

しかし、ポンコツ具合は素晴らしいです。いろんな所が壊れても「事故車と
承知で買った」と言える貴方は男の中の男！立派です！
ＡＴが天国に逝っちゃったみたいですが、８万キロで逝くのは早過ぎるような
気がします.....残念！ですねぇ。　しかしそれを交換する貴方はすごいです。
＞【いつまで乗る？】ガソリン資源が枯渇したら電気自動車に改造してでも乗り続ける。
感動です！　もうそのエテルナは「家族」ですね。大事にしてください。

ちょっと質問！　７年前でもエテルナ５ドアは稀少だったんですか？

>>392
ストリートって豪華な内装のヤツですよね。リアシートにヘッドレスト
があるヤツ。良い車を貰いましたね！その車のエンジンはＥ０７Ａと言って
丈夫なはずなんですが.... ディーラーで見てもらえば良いと思います。
意外と簡単な理由だったり。　オイルだけはしっかり交換したほうが良いですよ。
ハンドルが重いのも見てもらったほうがいいと思います。
＞【いつまで乗る？】最初は練習＆足のつもりだったけど、なんか愛着沸いちゃって手放せなくなったｗｗ
その気持ち分かります！　アクティーに乗ってレジャー等で楽しい思い出をつくって
ください！

http://ime.st/ime.st/ime.st/www.ogrish.com/archives/car_vs_motorcycle_in_portugal_Mar_31_2006.html

【車種】HY３３グロリアブロアム
【年式】H7年式
【装備】マルチナビTV フル装備　キーレス　クルーズコントロール　CDチェン　
【走行距離】１２万
【所有年数】 ２年
【出会ったエピソード】アバロン買いに行ったら２時間前に売り切れてて奥に
　　　　　　　　　　　こいつが置いてあって気にいったからその場で買った
【ポンコツ自慢】買った時ローダウンしてあったから腹ガリガリこすってある。今は全部ノーマルにした
　　　　　　　　走ってるとき警告等がたくさんつく。毎回違うのがつく。風切り音がとてつもない。
　　　　　　　　ボンネットの高さが左右でかなり違う。燃費リッター５キロしか走ればいいほう。
【整備はしている？】オイル１万キロごとに交換。洗車なんてしたことない
【いつまで乗る？】１７マジェスタかフーガが５０万以下で買えるくらいになるまで
【次回購入予定車】 １７マジェスタかフーガ

【車種】トヨタ　スパシオ
【年式】平成10年式（新車で購入）
【装備】CD/MDプレイヤー　エアコン 　紙製カーナビ 　アルミ等
【走行距離】9万8千キロ（77000+21000）
【所有年数】8年
【出会ったエピソード】 一目見て気に入った
【ポンコツ自慢】雨漏り、車体の酷い軋み（ランクルに追突された後遺症）
　　　　　　　　故障歴多数（高速道走行中メーターご臨終等等）
　　　　　　　　エアバック警告灯常時点きっ放し、
　　　　　　　　ドア開けるとヒンジが悲鳴を上げる
　　　　　　　　何故か風が出てこないエアコン吹き出し口あり
　　　　　　　　その他不具合盛りだくさん　
【整備はしている？】オイル交換5000kに一回、定期的な洗車と点検
【いつまで乗る？】買い替え予算がまとまるまで
【次回購入予定車】未定、てかこの車何時まで持つやら

>>393
ありがたいお言葉、心に沁みますね。
ほかに5ドアと言えば、マツダが多いのですが、MS-5、テルスターTX-5、ランティスクーペ
アスティナ、最近ならアテンザスポーツ・・・など。
三菱ならランサーGSR、ギャランスポーツがあります。
エンジンファスターなのは三菱系のみで、アテンザMPSがもし5ドアならあるいは
買い換え候補になったかも知れませんが3ナンバーはちと都合が悪いのでやはり
候補落ちですかね。なによりこのエテルナよりかっこいい車がないですし(笑)
ATが壊れたのはやはり事故の後遺症だと思っているのですが真相はわかりません。
平成元年より同型の車に乗り継いで計16年、もう車輛感覚も完全に身体が憶え、
他の車は目に入らないのが現状ですw

では質問の答え。7年前でも稀少です。新車の販売台数比率でエテルナはギャランの
1/20程度の比率だったと記憶しています。日本人には好まれないにしても少なすぎですね。

長々とレスしてしまいました。長文失礼しますw

元麻美オーナーです

>>388
私の麻美アルトもドアとエンジンの鍵が違っていました。古い車なので車上荒らしか何かだろうと気にもとめてませんでしたが・・・エンジン積み替え？代車用に積み替えは考えにくいですしね(´･ω･`)

私の今のワゴンＲも修復暦アリを承知で購入しました。
ただ、その修復暦というのは縁石か何かに乗り上げて左側のバンパーが抉れたためにバンパーを修理ではなく交換という形で対処したと聞いています。
どの程度の衝撃かはわかりませんが、運転席のちょうど真ん中と助手席側のヘッドレスト後部のシミ・・・
当方看護学生なのですが、血痕とは違うような気がします。ふき取り方でそういう風になったのかもしれませんが。
事故の後も前オーナーは１年近く乗っていたようですので、そこまでひどい事故とは・・・他は影響なさげですし・・・今のところですがね。

というわけで嘔吐物と勝手に都合のいい判断をしてます(´･ω･`)


>>383
ミッションだとぬあわｋｍやぬふわｋｍが気軽に出せるのですか！？
コラムにこだわって３ＡＴなんでぬわわｋｍで6000回転・・・
うるさいしそこまで出すのに時間かかるし燃費面でサイフが怖いので出せません(´･ω･`)
ぬあわｋｍやぬふわｋｍだと何回転なのか気になるところではありますがね・・・

>>394
あ、どうもです。
いや、よくあるような業務用みたいな奴なんでｗｗ
とりあえず今度見てもらおう・・・
想定では現在2145862�`なんで、次は三百でも目指そうかとｗｗｗｗｗ
当分買い換える予定はない（買いかえれないｗｗ）ですしねｗｗ

>>399
衝撃でジュースなどがこぼれた痕かも知れませんね。
俺の車のシミもソースかケチャップかも知れませんしw
まぁ気にしないのが一番ですよ!

>>396
グロリアはかっこいいと思います。クルーズコントロール付き！
さすが高級車です。立派です！
たまに都内で33グロリアの個人タクシー（ハードトップ）に乗るけど、
静かで乗り心地のよい車だと思います。俺の軽とは比べ物になりません。
しかし、燃費５キロは痛いですねぇ。ハイオクですよね？やっぱ、満タンで９千円くらいかかりますか？　
キャバクラで１セット指名ドリンク３杯分か........orz
＞【整備はしている？】オイル１万キロごとに交換。洗車なんてしたことない
もう少し愛を....
＞走ってるとき警告等がたくさんつく。毎回違うのがつく。
無視するしかないですね。無視！
あと１０年大事に乗って次はフーガを買ってください。

しかし、アバロンは少し残念でしたね。あの室内空間は素晴らしいと思います。
コーチエディションと言うグレードはほしいと思いました。

　

>>397
スパシオ！ドイツの調査で満足度の高い車に選ばれていたなぁ。あのベンツの国で。
10万くらい走っているけどまだまだポンコツではなさそうです。
天下のトヨタ製が8年10万で不調になるはずがないと思うのですが....

＞【整備はしている？】オイル交換5000kに一回、定期的な洗車と点検
模範的オーナーじゃないですか！素晴らしい！　それなのに故障多数....
やっぱ、事故の後遺症ですよね。　　せっかく新車で購入したのに
残念ですね。でも大事にしてあげてください。

そういえば、紙ナビとか脳ナビとか書かれていたけど、俺の友達の祖父は
人間ナビゲーター（航空士）として、天体観測をして飛行機の針路を
決めていたそうです。　関係ない話だけど、当時最新鋭のダグラスＤＣ７
と言う飛行機にもかかわらず、太平洋の真ん中でエンジントラブルが多発
したそうです。車は止まるだけだけど、飛行機はマグロみたいなものなので
止まれないから、ヤバイですね。

【車種】スバル　レガシーＷ　ＧＴ
【年式】平成６年式
【装備】エアコン　サンルーフ　ＤＶＤナビ
【走行距離】12万1千キロ
【所有年数】９年
【出会ったエピソード】カーセンサーで偶然見つけた 購入代金１７０ﾏﾝ
【ポンコツ自慢】オートマ修理　ｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ交換　昨年ｵｶﾏをほられて修理代金40ﾏﾝ　
【整備はしている？】オイル交換３０００キロ毎、オイル添加剤追加
【いつまで乗る？】 お気に入りなんで結局修理してしまうｗ　墓まで持っていくかｗ
【次回購入予定車】 今のところ考えられないｗ　

【車種】日産アトラス
【年式】平成元年式
40万�`目前にして今月廃車となりました・・・。
ワゴンＲもそろそろハブがやばめで来年あたり廃車になりそう。
ＦＤはまだまだ元気なんだけど。

【車種】日産 レパード
【年式】平成２年式
【装備】BBSアルミ　社外CD/MD　他ノーマル　　
【走行距離】不明（多分１０万くらい）
【所有年数】２年
【出会ったエピソード】近くの中古車屋にあったのを、程度もよく見ずに購入orz
【ポンコツ自慢】ボンネット、ルーフクリア剥げ ダッシュボード破れ シート擦り減りまくり トランクルームに雨漏り
購入後すぐに燃料漏れ、修理後すぐにインジェクタの不良で１気筒死亡、その後は調子良いが最近ワイパーのモーターが
弱っているらしく、動きが悪くなった。　
【整備はしている？】オイル３０００キロごとに交換
【いつまで乗る？】一生乗るつもり
【次回購入予定車】レパード 今乗っている車をレストアするか、程度の良い車を探そうか迷ってる。

今日後輩から電話が来ました。

信号待ちをしていたらエンストして、エンジンつけようにも回りさえせずに仕方なしにジェフを呼んだそうです(　´▽:;.:...
応急処置をしてスタンドに行くとバッテリーが逝ってたそうです(´･ω･`)
バッテリーは２年保障のを半年前に交換したのですが・・・

と思ったらファンが回らなくなってたらしいです。んでバッテリー切れ。
金かかったがもう新しいバッテリー付けてしまったし、まだ乗るとのことです。


ごめんよ後輩・・・けど洗車ぐらいしておくれ(´･ω･`)

ジェフってアメリカ人の友達ですか？

>>407

> と思ったらファンが回らなくなってたらしいです。んでバッテリー切れ。
なんでファンが回らないと、バッテリー切れ？ファンが回らない方は放置？

> ごめんよ後輩・・・けど洗車ぐらいしておくれ(´･ω･`)
戦車より先にすることがあるだろ

>>408
思いっきり誤字orz

>>409
後輩の言葉から推測するに・・・発電のために回転するなんかが（ｒｙ　という感じだと思う。
えらい金がかかったと言っていたから直したとは思います。

オルタだろうな

ちがう！ダイナモだ

おう！

>>404
レガシーワゴン！それはステーションワゴンの世界に革命を起こした名車ですね！
スポーティワゴンのパイオニア的存在。良い車だと思います。

10万キロを平均速度200キロ以上で走ることのできる車種だから素晴らしい！
オートマの不調は残念でしたね。　エンジンのパワーにオートマが耐えられなかったのかなぁ。

＞【整備はしている？】オイル交換３０００キロ毎、オイル添加剤追加
偉いです。模範的オーナーですね！　オイル添加剤って効果ありますか？
俺のポンコツにも（モーターアップ）とか青缶をたまにぶち込むけど、効果は
微妙.............
＞【いつまで乗る？】 お気に入りなんで結局修理してしまうｗ　墓まで持っていくかｗ
クラシックカーになるまで乗ってください。

>>405
俺の車と同級生が廃車か.... 寂しいです　　
アトラス！中東やアフリカに行ってでも生き延びろ！感動の再会があるかも？
しかし、ドバイ市内で「東京消防庁」のハイエース救急車を見たときは驚いたなぁ。

>>398
エテルナ５ドアさん、５ドアの車で俺の知っている車種（コロナＳＦ等）
を書きましたが、俺の母が乗っていた平成２年型ランサー（エトランジェ？）
も５ドアでした。今気付きました！

>>406
あぶ刑事のレパードの型！素敵な車ですね。マニアックな車になりつつあると思います。
＞【出会ったエピソード】近くの中古車屋にあったのを、程度もよく見ずに購入orz
＞【走行距離】不明（多分１０万くらい）
アバウトな購入の仕方！なんか男らしさを感じます！　そして3000キロ毎のオイル交換。
車への愛情が伝わってきます。
車を愛する男のスタイリッシュクーペ　レパードを大切にしてください。

【車種】日産　サファリ
【年式】平成癌年式
【装備】エアコン　サンルーフ　
【走行距離】メーター読み３万５千キロ（実走12万キロ）
【所有年数】2年
【出会ったエピソード】車屋に頼んでいた。現車を見ず購入。
　　　　　　　　　　金額諸経費込み７０ﾏﾝ
【ポンコツ自慢】オートマシフトレバーＰでエンジン始動できない。
　　　　　　　　後部座席のドアロック・アクチエータ故障。
　　　　　　　　雨の日、置いてたらサンバイザー辺りから雨漏り。
　 　　　　　　　噴射ポンプ交換。パワーステアリングから油漏れ。
　　　　　　　　オーバーヒート防止にファンクラッチの中をシリコングリス
　　　　　　　　に交換。
【整備はしている？】オイル交換5０００キロ毎、 パワステオイル補給。
　　　　　　　　　　ＡＴＦオイル交換。
【いつまで乗る？】 継続検査出来なくなるまで。
【次回購入予定車】 今のところ考えられないｗ

【車種】トヨタ　MR2（AW11　Gリミテッド）
【年式】平成元年式
【装備】カセットデッキ 　AT　スーパチャージャー　ノーマルルーフ
【走行距離】16万キロ
【所有年数】1年
【出会ったエピソード】廃車になる予定のこの車を発見。
　　　　　　　　　　　　　こんな車は今後乗る機会はないだろなーと思い、譲ってもらう。
　　　　　　　　　　　　　車検を通してかかった費用は全部で12万くらい？

【ポンコツ自慢】エアコン壊れてる。窓開けても風入らず、室内狭い上に窓の面積が
　　　　　　　　　大きいため、夏は地獄。彼女とドライブ中彼女が軽い脱水症状。
　　　　　　　　　二人ともいつも背中ビッショリ。小型扇風機付けても状況変わらず･･･
　　　　　　　　　トランクが水槽に・・・。内装ビショビショだったので剥がすと、エンジンの熱で荷物載せられず･･･。
　　　　　　　　　対策としてレジャーマット詰め込む。
　　　　　　　　　内側からドアロックすると鍵が開かなくなるため、何度か窓や助手席から脱出した。
　　　　　　　　　内装は黒と青の設定があり、コイツは青いため黒より塗装が弱くダッシュボードに割れ。でも気分は宇宙船。
　　　　　　　　　フロントハブからゴトゴト異音。
　　　　　　　　　トルコンかるくすべり気味。夏場はDレンジで信号待ちの時、よくエンストする。
　　　　　　　　　エンジンとスーチャーは絶好調。どんなにブン回しても壊れない。　　　　　　　　
　　　　　　　　　6000回転あたりからキュオ〜〜〜〜〜〜って音がする。
【整備はしている？】エンジンオイル交換程度。
【いつまで乗る？】 お金たまるか、車検切れるまで。
【次回購入予定車】 とりあえずMT車。慣れないATは逆に疲れる･･･

【車種】ルノー２１ターボ
【年式】１９９２年式
【装備】 ヒビ割れ革シート他
【走行距離】８万９千キロ
【所有年数】６年
【出会ったエピソード】ディーラーに探してもらった
【ポンコツ自慢】夏でもエアコンが効く！
【整備はしている？】冷却水などのゴムホースを、保護剤で磨いている。各種オイルにＧＲＰ添加。
【いつまで乗る？】２０万キロくらい？

>>416
サファリで１２万キロはまだまだ走れるよ！！！！！
あと５年は乗ってね！！！！！

>>419
あと５年以内で継続検査出来なかったらどうしよう。
不良燃料を常に使用してる為、どうでしょうかね。
前乗ってたＹ60ショートはＡ重油入れて良く走ってくれたよ。
今の車はまだ良い燃料を入れてます。
最近、燃費が悪くなったので、噴射ノズルを
点検しようかと思案中。

この車のＡ/Ｔは耐久性はいかがなもんでしょう。
エンジン始動直後はライン圧が上がってない為、
シフトをＤに入れても２秒ほどして、動きます。
いつまで持つやら。

>>386
遅レスになりましたが、サンクス。
タイヤは結局替えました。４本で工賃込み1.8万くらいですた。
もちょっと安いの探したけど、地方じゃこれが精一杯ですね。
出向先は台湾です。向こうじゃ車乗れないんですよトホホ。
まだいつ行くか決まらないし・・・
>>399
さっき試してみたら、５速ぬわわ�`でちょうど5000rpmです。
下りで7000まで引っ張ってみましたが、さすがにエンジンが壊れそうな音したんですぐやめましたｗ
ぬふわ�`くらいで抑えとく方が良さそう。

age

掃除してたら抹消登録なるものが出てきたので書いて見ますた

【車種】日産ブルーバード（RJ910型）
【年式】昭和58年式
【装備】 なし
【走行距離】不明
【所有年数】11年
【出会ったエピソード】廃車予定のものを譲ってもらった
【ポンコツ自慢】パワステが無いので重ステ　ラジオも無かったので当初はラジカセを持ち込んでいた
【整備はしている？】必要最低限の整備 ディーラ任せ

スーパーデラックスとかいうグレードで、色は白。後付でラジオとカセットをくっつけて貰ったが、
カセットが助手席側に縦に取り付けられて激しく不恰好。ATが絶不調でDで停止すると必ずエンスト。
場合によっては再起不能でしばらく動けなくなった。メータは速度計のみ。窓は手でくるくる回す。
車を渡されたときはナンバーが品川だった。かれこれ20年前の車だけど、デザインはカッコよかった。
直線を基調とした角ばったデザインは今でも印象に残っています。今の車ダサすぎ。

なんなんだココの>>1はｗｗｗｗｗｗｗ

【車種】ホンダ　トゥデイ（JA2）XTi
【年式】平成２年式
【装備】AMFMラジオ　エアコン
【走行距離】7万5千キロ＋１周
【所有年数】１年
【出会ったエピソード】ヤフオクで５千円（検半年付き）
【ポンコツ自慢】ルーフがハワイアン仕様（変色）
【整備はしている？】音聞いておかしくなったら整備
【いつまで乗る？】部品取りもう一台有り　多分パーツが入手不可能になるまで
【次回購入予定車】同じ角目トゥデイの４駆かXTiのサンルーフ付き

高校の時乗ってたCB５０は通算22万キロ走ってたｗｗｗ
ホンダエンジンﾂﾖｽｗｗｗｗｗｗｗ

このテの車でディーラー冷やかしに行ったらどうなりますか？

【車種】三菱ジープ　2列ベンチシート　6人乗り4ナンバー　鉄屋根ワゴン
【年式】昭和55年式(1980年)
【装備】AMFMラジオ、三角窓、うちわ
【走行距離】25000km(＋10万km)
【所有年数】１年
【出会ったエピソード】検付きなのに廃車屋でつぶされかけてた。20万円で拾う。
【ポンコツ自慢】サビは当たり前。快適装備は全てマンパワー。
【整備はしている？】油と水はお約束。現在までの記録簿24枚あり。
　　　　　　　　　　水ポンプとマフラーは新品交換した。
【いつまで乗る？】あと3年ﾁｮｲで30年なので、少なくともそれまでは。
【次回購入予定車】米国産ピックアップトラックとか

パジェロの父ちゃんにあたるクルマ。
クーラーやパワステはない。窓ももちろん手で。
乗り手を選ぶ4速コラムM/T、パートタイム4WD、毎年車検･･･
一般人だと中からのドアの開け方すら分からない場合もある。
ボディはボロだし朗らかな外観で威圧感ゼロだが、フレームや駆動系は調子良い。
毎日乗ってるからか？
年寄りや子供が面白がって近づいてくるのがﾀﾏに傷だ。ｗ

【車種】トヨタターセル
【年式】覚えてません（すいません昔の話）。
【装備】とりあえず、走るだけ。　
【走行距離】買った時が１８万マイル＝３５万キロくらい。
【所有年数】２年（友達といっしょに所有。アメリカでの大学時代の話）
【出会ったエピソード】新聞の個人広告で見つける。８００ドルだったのを７５０ドルに値切る
【ポンコツ自慢】エアコンなし。カセットなし。ラジオだけ。マニュアル。最高速度は１００Km。
１時間走って１５分休む。オイルもれがひどいから、毎週１リッター以上オイルを追加する。
【整備はしている？】オイルは毎週追加（交換じゃあなくて、追加）。
【いつまで乗る？】 結局あまりにもオイル漏れがひどくてそのうちに乗らなくなった。
道においておいたら、ある日ガラスが割られて車内にあった小銭がなくなった。割られた窓に
段ボールをはった。
ある日エンジンかけようとしたら、かからない。ボンネットをあけたらバッテリーがなくなっていた。
ある日起きたら、車の見た目がおかしい。タイヤが全部なくなっていた。
ある日起きたら、車自体なくなった。ちゃんちゃん

【次回購入予定車】 それからはいろいろな車に乗っています。

ｱﾒﾘｶﾃﾗｺﾜｽ(´･ω･`)

>>427
河川敷に放置されたﾜｺﾞｿRみたいな末路でｶﾜｲｿｽ

橋の下で部品をとられて裸になったステージア思い出した

タイヤがなくなった車でさえなくなってしまうとは。

件のエテルナ乗りですが、他に日産からスカイライン30系と
ブルーバード・オージーっていう5ドアHBがあったのを思い出しました。

オースターユーロハッチもたまには思い出してあげてください

ダイハツアプ…は仲間外れなの…？

>>434
ダイハツつながりでこの前アルティスとかいう車を見かけたが、どう見てもカムリです本当ｎ（ｒｙ

>>433-434
ああ、そんな車もあったっけww
アプローズは燃える車として記憶の片隅に残ってましたw
ほとんど見ませんねw
>>435
カムリのOEMですが、ほとんど役員車なのではないですかね?

良スレ

【車種】ミツビシ　デリカスターワゴン エクシード　ロールーフ
【年式】平成３年式
【燃料】軽油＋灯油
【装備】AM/FMﾗﾁﾞｵ　ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ　ﾂｲﾝAC PW
【走行距離】13万1千キロ
【所有年数】もぉすぐ1年
【出会ったエピソード】前の車(ﾗｲﾄｴｰｽ)でカマ彫って代替
【ポンコツ自慢】ｴｷｿﾞｰｽﾄの取付部分が泣く　太鼓がｶﾗｶﾗ言う　ｼﾝｸﾛもﾍﾀり気味
　　　　　　　　3連ﾒｰﾀｰの標高計がﾊﾞｶになってる　でもエンジンだけは頑丈
【整備はしている？】ｵｲﾙ交換3000km毎　ｴﾚﾒﾝﾄ交換6000km毎
　　　　　　　　　　ｴﾚﾒﾝﾄ交換と同時にﾌｫｱ･ｵｲﾙ添加
　　　　　　　　　　ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ,ｾﾙﾓｰﾀｰ交換済み　TBも12万kmで交換
【いつまで乗る？】ｴﾝｼﾞﾝが逝くか、次に事故るまで
【次回購入予定車】世話になってる車屋で、車体\0 整備\200,000ぐらいで
　　　　　　　　　灯油で走る箱型車

>>1は最近来てないのかな？
もう一台大事なのがあるから書かせてね

【車種】トヨタ　ランドクルーザー　FJ40
【年式】昭和44年式
【装備】 後付けクーラー、PTOウィンチ
【走行距離】不明（8万kmで固着してた）
【所有年数】4年
【出会ったエピソード】高校生の頃、雑誌で見て欲しくなり（その時点で旧車）普段乗りのポンコツと
　二台維持出来る環境になるのを待って入手　19年かかったww
【ポンコツ自慢】 高速走行中にマフラーが真ん中で折れた　飲んでたコーヒーの缶で繋いで帰宅
　　　　　　　　　なんの前触れもなく始動不能に陥る症状が多発　散々調べたら真鍮のフロートに穴があき
　　　　　　　　　ガソリンが入って沈みっぱなしに　ガソリンだだ漏れでエアクリ迄逆流してたwwww
　　　　　　　　　車齢なりのつまらん故障が多いな　ただし大事にはならない　必ず対応して帰宅できる！
【整備はしている？】現在ボディレストア中
【いつまで乗る？】ずっと
【次回購入予定車】買い替えたくなる車の登場を願ってるけど叶いそうもないなぁ…

>>439
お久しぶりです。最近はROMしておりました。
実はこのスレに書き込むことを悩んでいます。新しい車に買い替えたくなったからです。
モデルチェンジ前のカムリか現行型のアリオンがほしいです。
新しい車が欲しいと思っているのに、みんなに「ポンコツでがんばれ」なんて
言う資格が俺にあるのかと思いました。しかも、トゥデイには不具合もないし。
買い替える理由は、第１に、友達や知り合いが乗車しているときの事故が心配だからです。
第２に、今まで車を選んだことがないので、好きな車に乗ってみたいからです。
第３に、道で煽られる等のいじめ対策です。
好きな車に１５年くらい乗るのもアリかなぁと考えています。

>>440
安く譲ってくれまいか?

>>440
いくらなら売る？

>>440
ご無沙汰です！
そうか、買い替えねえ。良いんじゃない、ピカピカの車自慢しに来てもww
騙されてピカピカのポンコツ掴まされなさるな



で、いくらで売るのよ？

１さん、みなさんお久しぶり
僕も以前はすっかり乗換えモードだったんですが・・・
ディーラーで修理見積りしてもらったところ、エアコン以外はとんでもない額では
なかったので、今ではすっかり乗り続けモードですよ。

お、レオーネの人(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>440
買え買え
買って死ぬまで乗れ

GWに車で実家に帰って生きてる方の親を形見号で送ってやった
喜んでたみたいでいよいよ買い換えにくくなった
来年13回忌orz
車自体は今のところ不具合なし

黒い車最強。錆びてもシャシーブラック吹いたらきれいきれい。

【車種】ホンダ インテグラ1.6 ZX 
【年式】平成6年式 
【装備】MDCD　DC2純正品（ロワアーム スタビ ブレーキ 触媒 シフト レカロ マフラーなどなど） 
【走行距離】160000キロ
【所有年数】6年 
【出会ったエピソード】前車を事故って潰したら、親が適当に買ってきた。 
【ポンコツ自慢】塗装のクリアハゲ　スペアタイヤのスペースに水が溜まる　リアのブッシュが千切れそう　 
【整備はしている？】 油脂類交換数え切れず ショック交換2回目 ドラシャブーツ交換2回目 等
【いつまで乗る？】とりあえず20万キロは乗りたい 
【次回購入予定車】　 雪国だが、次はFRがいいのぅ

保守あげ

で、あれから>>397の俺のスパシオは10万ｋ突破した訳だが
また一段とポンコツになった
ドアミラー畳んでたら妙な音がして突然停止
以来スイッチ押してもうんともすんとも言わん、
距離が距離なので色々交換する金と税金の支払いがあるし
手動でも動かせるので当分手動にしときゃ良いか

もうひとつ言うと、走行中部品が飛んだらしく
屋根上のモールが片方行方不明なんだが・・・・・・・・

スカイラインタイプＭを乗り換えたので報告にきました。

【車種】ＳＡＡＢ　９３（ナインスリーと読むそうです）
【年式】平成１２年式
【装備】キーレスエントリー、サンルーフ、ＤＶＤナビ、ＥＴＣ付き
【走行距離】85000キロ
【出会ったエピソード】お客さんが車上荒しにあってしまい、ガラス粉砕、ドアをこじられ、キーシリンダー破壊、
　　　　　　　　　　　　 　某ディーラーに修理見積もりを出したら７０万overだったそうで廃車→保険金で買い替えの方向に・・・
それを修理して乗ってます。
【ポンコツ自慢】ドアの傷（１０円パンチ等）はタッチアップのみでひどいもんです。
それと乗り始めて気づいたんですが、パワステのラックピニオンのステーが片方もげてた・・・
　　　　　　　　　 エンジン下ろさないと直せない・・・orz
【整備はしている？】完璧を目指して空いた時間に整備してます。
【いつまで乗る？】マイナー車なのでずっと大事にしてあげようと思います。
【次回購入予定車】なし。

その気になるとふわわキロ超えするんで、直線ならスカイラインよりも速いです。
静かに走るんで前と比べると気持ち悪い感じです。

それと１さん、どんな車に乗り換えてもここに書き込んでください！
レスが読んでてとても楽しいので・・・

何だか同窓会みたいになってきたなwww

おまいらお勧めの錆取り剤を教えてくらさい。
もうすぐ穴が空きそうだよﾏﾏﾝ

>>453
錆取り剤というか・・・軽い補修方法を・・・
まず、錆びた部分をワイヤーブラシもしくはサンドペーパー等で削って
その後「錆転換剤」とゆー物を塗布します。（カー用品店やホムセンなどで購入可能※取り扱い軽く注意）

そして乾燥後（約１〜２日）ボディカラーなどをタッチアップなり缶スプレーで塗装してください。
こんな所でしょうか
頑張ってください

ちょっとまってよ>>454

錆転換剤（サビチェンジャーなど）は乾燥後の皮膜が柔らかいため
上から塗装してもすぐに剥れてくるよ。

>>455
えっ？本当ですか？
錆転換剤はレストアや下廻りやエンジンルーム、その他の軽補修時に割と頻繁に使っていましたが、
塗装して剥がれた経験はないんですけど・・・汗
厚塗りして、乾かないで皮膜が柔らかくなって塗装が剥がれてくるのなら納得がいくのですが・・・
乾燥後の皮膜は、しっかり乾いてれば、
黒紫色っぽいビニールをコーティングしたような結構頑丈な皮膜のはずなんですけどね

私の場合、錆転換剤を薄く一回塗り（錆転換剤の皮膜を確認）で１〜２日乾燥→塗装
これで問題は出たことないんですが・・・

>>453
と、言うことなんで>>455氏の意見も踏まえて他の意見も待ってみてください。

昔々の事なんだけど、ＳＲ500をプチレストアしたときに、フレームにサビチェンジャー使ってその上から塗装したんですよ。
えぇ、もちろんちゃんと乾燥させてからですけどね。
でも2年後ぐらいに、サビチェンジャーを使ったところの塗装がひび割れてきて、剥れちゃったんです

>>455での書き方は、ちょっとまずかったかな？
今考えれば錆転換剤と上に塗った塗料の相性が悪かったのかもしれない…。

今、やってる補修方法は

出来るだけ物理的に錆を落とす
　↓
メタルレディで残りの錆を除去、ＰＯＲ−15を塗布
　↓
その後、塗装

って感じです。

リアフェンダーアーチが錆て穴の空きそうな者です。
みなさん色々な意見、対処方法ありがとうございます。
錆チェンジャー(赤錆を黒錆に転換？)は取扱が難しそうな感じですね(´･ω･｀)
素人妄想なんですがティッシュにサンポールを染み込ませて錆部分に張り付けておくとかは危険ですかね？

>>458
終わった後には十分な洗浄をね。

あ、間違ってもドメストなんかで中和しようなんて思うなよｗ

>>457 ４５５氏
その場合だと、塗装側に問題があってひび割れたような感じっぽいですね。
・・・詳しくはわかりませんが。

＞メタルレディ＆ＰＯＲ−１５ってなんですか？
もう、塗装業界離れてしばらく経つのでわからなかったです。

>>458 ４５３さん？
サンポールは「酸性」なんで錆びた所（酸化鉄）だと、よりいっそう錆を進行させてしまいそうで怖いです！！
危険ですのでやめたほうがいいと思いますよ！

ちなみに錆転換剤の軽く取り扱い注意というのは、

ふたを開けた瞬間から素材（錆転換剤）が酸化して硬化していきます。
・・・ので、必要量を取り出し、刷毛等で素早い作業が必要となります。
もし、容器に刷毛等を入れて使用した場合、刷毛に付いたわずかな鉄粉とかでも転換剤が反応→硬化してしまうため
絶対に容器から移して使用してください。（多分、取り扱い説明書にも記載してるはずですよ）

もちろん、錆は４５５氏の言う様にしっかりと落としてから使用してください。

もし、作業しててフェンダーアーチに穴が空いてしまっていたらまた呼んでください。
その時も私なりの修理方法を書けたら書きますね。

では、また読む側に戻ります。

失礼しました〜

ﾎﾟﾝｺﾂ乗りの人って、みんな親切で。。。なんか素敵なスレだなぁ。。。

皆さん、手厚い車両保険かけてますかぁ〜？

うちのはもう８０万ぐらいしか下りません。

「酸で錆取り」ってのは結構ポピュラーですよ。

いまほど、色々なケミカルを入手出来なかった20年ぐらい前では
バイクのタンクの中の錆取りでは定番でしたから＞サンポール


また、強力な錆取り剤で「ＲＳ−Ｒ１００」ってのがあります。
これはｐｈ1の強酸で、錆を溶かして除去するヤツです。
ただし、処理後にはしっかり洗っておかないと「さらに」錆びるという諸刃の剣ですｗ
使った感じは「すごい悪臭とともに錆が溶けていく」って感じでしたね〜。

メタルレディは錆取り効果はもちろんあるんですが、それ以上に
鉄の表面に亜鉛燐酸塩皮膜を作ってくれるので錆止めとしての効果もあります。
また、この皮膜はミクロ的には凸凹していて、塗料の密着性を高める効果もあるそうです。

ＲＳ−Ｓ100については　　　　　　　　　　　　http://bio520.co.jp/i/
メタルレディ＆ＰＯＲ−１５については　　　http://www.jo-ya.com/restor/por15/por15_top.html
錆関連スレ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140432356/l50


なんせ20年前のイタ車なんて「錆との格闘」がほとんどですから(笑

【車種】ワゴンＲ　ターボ　５ＭＴ
【年式】平成７年式
【装備】ＣＤプレーヤー ローダウン　社外マフラー
【走行距離】８万キロ
【所有年数】６ヶ月
【出会ったエピソード】 近所の中古車屋にて１９万で購入
【ポンコツ自慢】なぜかタイヤが４本ともメーカーバラバラ
【整備はしている？】オイル交換。
【いつまで乗る？】欲しい車の資金ができるまで。
【次回購入予定車】プレオＲＳ　５ＭＴ。　

とりあえずのつもりで買った車なのですが、
久しぶりのＭＴ車ということもあるせいか
いつまでも運転していたくなる程楽しい車です。
すっかりハマッテしまいました。
ターボなのに街乗りでリッター１８キロは走ります。
高速乗ればリッター２０キロ位ですね。
とても経済的です。
規格が変わる前の軽で車重が軽いためいい加速してくれます。
速い、燃費いい、使い勝手いい、かわいいポンコツ車です。

みなさん本当に良いアドバイスしていただきありがとうございます。(´･ω･｀)
これから夜でも暖かい季節なので仕事あと家で少しずつ作業していきます。
今日はさっそく仕事帰りに近くのホムセン(コーナソ)にペーパー等を揃えに行ってきます。

>>462
うちのは乗り出し価格(車検２年付き)３８万だったので
車両保険をかけるほどでもないかな？と。
任意保険は入っていますが。

最近気になる所は間欠ワイパーの秒数調整が出来ないので
小雨の時に手動な感じになるのがめんどくさい。
そういえば今年重量税が１０％増になりました。

>>451
良い車を買いましたね。航空機メーカーの作る名車。
ターボ付ですか？悲惨な状態ですが、修理すれば美しい車に変身すると思います。

>>443
俺のトゥデイ３万５千円で売ります。３万円で買い手がいるので強気に出ました。
【年式】平成元年
【走行距離】１０万７千キロ
【車検】１９年５月
【修復暦】多分なし。高速で１２０キロでもブレルことはない。
【装備】エアコン　ＣＤ　　ＭＤもあるが（使ったことはない）
　　　　自分貼りスモーク後ろ３面　純正ホイルキャップ　アーシング
【その他】純正オイルエレメント８個付　タイヤ山十分　
　　　　　プラグ交換後５０００キロくらい走行
　　　　　８万キロくらいでタイベル、ウオポン、ドラシャブーツ交換。
　　　　　ドラシャから少し音がするときがある。
　　　　　傷多い。　屋根凹みあり。助手席シートベルト壊れている（装着可）
　　　　　燃費１２キロくらい（街乗り）　喫煙車　ワイパー音アリ
　　　　　
　　　　　　※試乗しない人には売れません。とりあえず俺とドライブでもしますか？

追加
錆びアリ

あげ

>>468
443ではないけど欲しいなぁ。
地域どこでしたっけ?

千葉県千葉市です

ＳＴＰのエンジンクリーナー新品とキャブクリーナー半分使用も差し上げます。

【車種】ワゴンR　NA　5MT
【年式】H5年式
【装備】エアコン 純正CDプレーヤー　手動ウインドー
【走行距離】15万キロ
【所有年数】10年半
【出会ったエピソード】 どうしても車が必要な状況になり、2年落ちの新古車(走行7km)を80万で購入。
毎月10万の親ローン(車買うのに余計な金払うなとの親父の言葉)
【ポンコツ自慢】タイミングベルト、ウォーターポンプ、ブレーキマスターシリンダー、マフラー、ショックアブソーバー2本、プラグコード、シャフトブーツ、ハブボルト2本、テールライト2回を修理のため交換
クランクケースに亀裂も入ったので溶接。
4t車と正面衝突でグリルとボンネット交換
カセットもいかれたので3千円の純正を付けてる。
これだけ直してるのに何故か10年前にこすって凹んだ助手席のドアはそのまま。
オイル漏れも無し。
【整備はしている？】オイル、プラグ、エアクリーナー交換(素人に出来る事)
【いつまで乗る？】最初はこんな低グレードと非常に嫌だったが(その場にあった標準グレードにMTが見当たらなかった)もう愛着もあるし、いつまで乗るか分からない。
雪国なので塩カルで下周りがボロボロになる。(ボディ下部に穴2つ)
まだメーター振り切るし20万kmは行きそうだけど、もう一度日本一周してみたい。
と思ったら今度はマフラーに穴が空いたorz、捨てよかな？
【次回購入予定車】
車中泊一番人気モビリオスパイク(あくまで予定)

>>1
あ、443て漏れか！www
割と近いしﾄｩﾃﾞｲは欲しい車なんだけど、↑に書いたニ台の他にｻﾝﾊﾞｰSC（KV3）もあるんだよなあ・・・orz
ゴメン、置き場所がもうないよーwww

激安ワゴンRくんの下回り覗いてて新事実発覚！
なんと「四駆」でした。
車体にも中古屋のポップにも、どこにも書いてなかったよそんな事。
今月いっぱいは乗れそうですよ。

エンジンオイル漏れにはワコーのエンジンシールコート。

>>475

＞ゴメン、置き場所がもうないよーwww
全然ＯＫですよ。俺のトゥデイに興味持ってくれてありがとう！



しかし、

しかし？

>>474
もしかしてそのワゴンＲはＦＡとか言うグレードですか？
テッチンホイールでホイールキャップなしのヤツ？
しかし、素晴らしい乗り方をしていますね。消耗品を交換して大事に乗る。
なんかヨーロピアンな感じがします。エンジンマウントは大丈夫ですか？

＞4t車と正面衝突でグリルとボンネット交換
マジですか？　まるで両津のような車ですね。不死身と言うか....
怪我とかしませんでしたか？

スレが盛り上がってきたところでクルマを売りに出す。
全ては１によって仕組まれた壮大なプロジェクトなのであった…

だとしたら、１は天才！

あほ、たかが3万ちょいで・・・

>>481
1さんには悪いが、彼はそんなに頭のいい人じゃないよ・・・

>>481
俺は馬鹿ですよ。
ドキュメンタリードラマでも作りますか？
プロジェクトＸ　「ポンコツトゥデイを３万５千円で売る男の挑戦」

.........そして１は決断した。「そうだ２ちゃんで売ろう！」
しかし、それは非効率的な手段だった。計画は失敗した。１は挫折した。orz

※友人に３万円で売ります。俺のポンコツは、意外に需要が多いみたい。
　ちょっと高いと思うけど、調子は良いし、車検が１年あるから良いかあなぁ。
　俺は鬼かな？
　　

妥当と思うよ
整備してるっぽいから5万でもいけるかもよ

整備にかけた愛情の時給が800円として300時間かけたとしたら、24マソが最低ラインだな。

>>485
５万はとりすぎだと思うのですが........
>>486
24万.......不可能です。

１さんにそそのかされて、まずはエアコン修理頼んじゃいましたよ〜
次ぎの予定はドラシャ、マフラーetc…

いったいどうしてくれるんでつか・・・

トゥデイだだであげるから許して下さい。.............ダメ？

でもレオーネは希少価値が高いと思うし、幻の車になる可能性もある。
将来有望な車です。　　エアコンの修理っていくらかかったんですか？

>>471だけど
トゥデイ売れちゃったの?
千葉なら取りにいけそうだったけど。

>>490
まだ売っていません。３万５千円だったら売ります。
あと、十分試乗してください。高速道路とか坂道とか。
それと、３万５千円には自動車税１年分とリサイクル券
を含みます。　今日は暑かったけどエアコンはＯＫでした。

中古車販売のスレにしたくないので下記にお願いします。
[email protected]

【車種】日産　プリメーラ　P-10
【年式】平成5か6年式　オヤジが新車購入
【装備】純正CDプレーヤーは、CD入れても回らない
【走行距離】７万キロ
【所有年数】新車購入だから、１３年目ぐらい？自分は３年乗ってる
【出会ったエピソード】オヤジのお下がり。３年前に免許取って、もらった。
でも、車検名義とか保険はオヤジ名義。
【ポンコツ自慢】右前パワーウインドウは、下げきると自動では上がらない。
【整備はしている？】車検時に普通に。
【いつまで乗る？】いつまでも
【次回購入予定車】未定

免許取ってから、初めて乗って、未だに乗ってるから、
車はこれしか知らない。一穴主義。
露天にもかかわらず、ボディはきれい、内装もキレイ。
最近の丸い車は好きじゃないので、ずっとこれを乗りたい。
ただ、燃費がリッター７キロなのがちょっと…。

遅レスですが・・・

>>464 ４５５氏
教えていただいてありがとうございます。とっても勉強になりました。

>>466 サビカロ海苔さん
がんばってください！

>>468 １さん
どうやら、ＳＡＡＢはすべてターボが付いてるみたいです（詳しくは調べてないのでよくわかりませんが）
グレードによりロープレッシャー（低圧）ターボかハイプレッシャー（高圧）ターボになるみたいです
私のはロープレッシャーターボで、メーターにはブースト計がありません
馬力は１５０ぐらいらしいんですが、気持ちいい加速をしてくれます
（パワステに異常があるんで普段はまったり運転ですが）




・・・なんか、１さんが売る前にそのトゥデイと１さんが見たくなってきました・・・（ｗ

>>491
朝っぱらからメールさせていただきました。
エアコンが効くのはいいですね!
>>492
その燃費はターボ車の燃費ですよw
どっか壊れてますよw

【車種】ダイハツMOVE-CX
【年式】平成8年式
【装備】エアコン　パワステ　5MT　MP3プレイヤー　天井スピーカー
【走行距離】85000km
【所有年数】4年
【出会ったエピソード】母親のお下がり。代金として40万母親に渡したらディーラーで交換できる部品の殆どを交換したらしい
【ポンコツ自慢】丈夫な子です
【整備はしている？】油脂類と水を自分でやる程度。後は降雪地なので下回りは毎年
【いつまで乗る？】朽ち果てるまで
【次回購入予定車】なし

>>493
サーブは全てターボ付ですか。素晴らしい！
そういえばターボもスーパーチャージャーも元は航空エンジンの技術だからなぁ。
あと、ＡＢＳも。
お洒落に乗ってください！
あと、空メールくれれば俺のトゥデイの写真送りますよ！

>>492
Ｐ１０はヨーロピアンな感じのセダンですね。真面目に作られていると言う印象が
あります。室内も広い良いセダンだと思います。
しかし、まだまだポンコツではないと思いますよ。
ただ、リッター7はちょっときついですが、俺の母親が乗っていたランサー
1500ｃｃのヤツはリッター６キロだったから、まだマシ？

>>495
8年式ムーブ。8万5千キロ走っていますが、部品交換してあるのはポイント
高いですね。あと5年くらいは楽勝なのでは？

>>497
そうですよね、まだまだポンコツじゃないですよね！
でも、今年から、１３年目？で、税金が上がって　＿|￣|○

おいらの平成初期2リットルターボ車で燃費6.5〜10.1/リットルだから
なんかおかしい所があるような気がします。ええ、税金は43,400円になりました。
>>497
リッター6キロΣ (ﾟДﾟ;）ェェエエ工

５００！感動！皆ありがとう！
>>498
満17歳の俺の愛車は税金上がっていないのですが.......軽だからかな？

>>499
45リッター入れて２５０キロでガス欠寸前！マジです。おまけにエンジン切っても1分くらいエンジン止まらないし。
ターボじゃないです。悪魔の車でした。「デビル号」と命名していました。

【車種】 アクティ　１BOX
【年式】平成５年式
【装備】CD、1400wウーハーシステム、HYD
【走行距離】143630�`
【所有年数】3年
【出会ったエピソード】前の車が事故で廃車。下りてきた保険金で買った。
【ポンコツ自慢】 大雪の日にプロペラシャフトが折れRR2駆で山道を自走してきた
【整備はしている？】２ヶ月に１回　110kmで7千回転で走っているので　GTR用のoil入れてます。
【いつまで乗る？】 2回車検取る予定
【次回購入予定車】無し

>>501
アクティー。人気車ですね。
14万3千キロ走っているのに7千回転回るエンジン！素晴らしいと思います。
Ｅ０７Ａエンジン素晴らしい！
やっぱオイル管理は大切ですね。

>>501
1400ｗのウーハーのｻｳﾝﾄﾞはさぞすごいものがあるだろうなｗｗｗｗｗ

>>492
プリメーラですか、一時知り合いがＳＲ２０の２０００ｃｃのＡＴ乗ってました。
異様に速かった（コーナリングも含めて）記憶があります。（今でもあの形は好きだったんで）
燃費はソレぐらいだった記憶がありますよ（踏み方が異常でしたが・・・）
思わずレスしました（ｗ

>>496 １さん
アド晒しますｗ
どうしても見たくなってきました。
よろしければこちらのﾎﾟﾝｺﾂｽｶｲﾗｲﾝの画像も送りますよ（ｗ

【車種】カローラＧＴセダン
【年式】平成７年式
【装備】ＡＣ ＰＷ ＰＳ ムーンルーフ ５ＭＴ カロゴン顔 フルエアロ etc
【走行距離】117000km
【所有年数】半年
【出会ったエピソード】バイク友達が乗り換えするから。
車高などの問題で現状では車検不可だったので名変込みの１０ﾏｿ
【ポンコツ自慢】前レスしたとおりリアのタイヤハウスが錆て朽ちはてそう('A`)梅雨明けしたら処置します。
【整備はしている？】オイル等2000�qで交換して駐車場が野外放置プレイゾーンなので月２回洗車とワックスw
なので錆てるくせに駐車場に並んでいる車の中で一番水を弾いている (人´∀｀)
【いつまで乗る？】まさに朽ちはてるまでかな
【次回購入予定車】まったくなし

世界のカローラのくせに１０１ＧＴセダンでｇｏｏで検索しても１桁台出るか出ないか位の珍車なんで大事にします。

>>496
メールが送れません。俺の携帯に空メール送ってください。

>>505
カローラ1600GTは良い車だと思います。AE101はネコの皮を被ったトラだと思います！
シートが微妙にトラ模様なんですよね？確か１５０馬力くらいあったような.....

＞【ポンコツ自慢】前レスしたとおりリアのタイヤハウスが錆て朽ちはてそう('A`)梅雨明けしたら処置します。
＞【整備はしている？】オイル等2000�qで交換して駐車場が野外放置プレイゾーンなので月２回洗車とワックスw
＞なので錆てるくせに駐車場に並んでいる車の中で一番水を弾いている (人´∀｀)
俺とほとんど同じ状態です！大事にしてください。　　　　

＞世界のカローラのくせに１０１ＧＴセダンでｇｏｏで検索しても１桁台出るか出ないか位の珍車なんで大事にします。
25年後にはスバル３６０ヤングＳＳのようなシーラカンス級の激レア車になること間違いなし！だと思います。
末永くお幸せに。　　　　　

FD17万�`突破！
r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ.__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡Д｡）

>>508
ｵﾒ!!

>>508
おめでとう！　立派です！

あげついでに、俺の課長から聞いた武勇伝を紹介します。
課長は超一流の技術者なんだけど、ウインダムをオイル交換しないで
８万キロ走ったそうです。エンジンが逝ったときにはオイルがなかったそうです。

２つめは、新車のマニュアル車を１年でぶっ壊したそうです。
発進以外ノークラッチで走っていたそうです。

爆笑しました。今はオデッセイに乗っているけどオイル交換していないそうです。
オイル交換しないで８万キロ走るトヨタ車は優秀だと思いました。

どうも釣りポイけど。。。
通常ならディーラーなりで車検に出せばオイル量位は確認するはずだが。
ユーザー車検か？

>>510
ネタに詰まって話をでっち上げるのはどうかと思うな。

ディーラーだと、車検時には黙ってオイル交換。ユーザー車検でも、定期点検項目に油量確認はある。
発進以外クラッチを踏まずにＭＴ車のシフトチェンジをするのは可能だがかなりのテクニックが必要。
しかも前進ならともかく、リバースはまず無理。

まあ待て，リバースのときはやはり発進だろう
一回目の車検までに８ﾏｿkm走ったというのはどうだ？

以前世話になってた整備工場の中の人が新車で買って最初の車検までオイル交換しない人が
結構居るって言ってたのを思い出したww

結構いいかげんな車屋ってのは多いぞ。
行きつけの車屋に入庫したトヨタのカレンなんてOILがタール状に
こびり付いてただけだったてのも聞いた事有るし、付近で有名な
ロータリーショップにOH頼んだが全然問題が解決しないんで、
駆け込んできて、エンジン下ろしたら見える所だけOHしたように
見せかけてあったとかね。

>>1
メールしましたが
うまく届きましたか?
それとももう売れちゃいましたか?

>>515
あ、やべっ！　5月26日にメール着ていました。申し訳ありません。
今見ました。いやぁ、エロメールが多いので見落としてしまいました。
トゥデイはまだあります。　次の日曜日に、このスレの方に試乗して
頂きます。　今メール送りますね！　
まぁ、俺の36馬力マシーンを見てください！

サニー
サニートラック
ハコスカGTR
ケンメリ
箱グロリア
箱セドリック
1600GT
セリカ
カローラ
コロナ
クラウン
サバンナ

>>516
はい、こんにちは。6月4日はよろしくお願いします。
デジカメとか持ってないのでここのみんなに伝える事はできませんが。

>>1様へ
メールありがとうございます(まるで催促したみたいですみません)
綺麗な車ですね、10万でもいけますよ、
今月ビートを購入したばかりですが、私買っちゃオーかな。
とうなってしまいました(実に複雑な心境)
車はお金をもらって、現車を渡して取引終了ではありません、
名変が完了し、尚かつ税止め申請して、取引完了です、
がんばれ、いや私が買うかな、

>>519
＞綺麗な車ですね、10万でもいけますよ
御世辞上手いです！１０万で買う人がいたら神！
５１８さん、転売したら儲かると思いますよ！
ビート、速いですか？　１回運転してみたいです。
俺のトゥデイも結構速いですよ........550にしては。
ホンダファンなら、軽自動車レースとかに参加してみたくないですか？
チーム名は「ポンコツ野郎Ａチーム」とかで、目標は不可能を可能にすること。
１回参加してみたいです。

>>520
御世辞ではありません、当方が受け取ったメールの写真は大変綺麗です、
私は趣味が車なので、転売には興味ありません、
私はaz-1も所有しているのですが、ビートには早さは感じられません、
ホロを空ければ最高です、閉じれば出足の遅さしか感じません、
買ったばかりで保険も入ってないので、まわしてませんので
インプレできません、初期の660よりは550のほうがフィーリングが良いように感じます
「ポンコツ野郎Ａチーム」イカスチーム名ですが、
「千葉スピードスターズ」がかっちょよくないですか?

画像じゃハッキリ分からんからな

そうだな　ポリゴンで頼む

>>519
本気で欲しいんならおいら辞退してもいいですよ?
4日はとりあえず現車を見に行きますが。

>>524
ありがとうございます、
>>1殿のトゥデイはATですよね、
当方MTしか運転できないのです、
>>1殿の懐の事を考えると、ヤふオクが一番じゃないですかね、
でもシステム料かかるし、三月の終わりなら、かなり良いとこいったのでは
ないでしょうか?車検長いし、ポイント高いですよ、
>>1殿は自動車税もリサイクル料もとらないし、これだけ良心的な方はいません、
自税とリサ料とって、車検もないなら、欲しがる人は少ないでしょうが、
私の場合、ビートを買っちゃったばかりなので、タイミング的に厳しいです、(ToT)

【車種】ホンダ　トゥデイ AT
【年式】平成5年式
【装備】CDチェンジャー　AMFMラジオ
【走行距離】8万5千
【所有年数】半年
【出会ったエピソード】親が俺の練習用＆セカンドカー用にとどっかで即決で買ってきた
【ポンコツ自慢】今の所特にトラブルなし
【整備はしている？】買った時以来なし
【いつまで乗る？】俺が免許とって若葉が外れるまで
【次回購入予定車】次の次の車検前に廃車予定。次は1.3クラスのハッチバック　

だれかひよりんポンコツについて書いてくれ

漏れはザセツした

>>526
トゥデイは良い車だと思います。エンジンが特に良いと思います。
思いっきり回しても大丈夫です。
そろそろタイミングベルトとウォーターポンプを変えたほうが良いと思います。
大事な部品ですからね。

【車種】日産　Y32シーマ　TOURING
【年式】11年目に突入
【装備】普通 アルパインのナビを後付
【走行距離】6万3千
【所有年数】現在使用中 親父のお下がり
【出会ったエピソード】最近、ゼロクラウンに時たま煽られるが関わらない
【ポンコツ自慢】パワーウインドのモーター4個が壊れ交換
【整備はしている？】ディラーで定期項目 他、オイル 3000km交換　6000kmでエンジン洗浄、フィルタ交換 フューエルライン洗浄
【いつまで乗る？】院生なので余裕がないので壊れるまで
【次回購入予定車】就職してからの収入で決める

丸目2ドアのトゥデイってリアハッチがアレなやつでしょ？
ちょっと不便そう

>>529
その型のシーマかっこいいですね！好きです。
後ろのデザインは、現在の車と似ていると思いませんか？
ツーリングというグレードは、3000ＣＣのバネサスですよね。
エアサスは爆弾みたいなもんだけど、バネなら安心ですね。
しかし、その模範的なオイル管理なら調子はすばらしいのではないでしょうか？

＞【出会ったエピソード】最近、ゼロクラウンに時たま煽られるが関わらない
大丈夫。俺なんか、５５０ｃｃの軽だから、煽る車種なんか書ききれないし、


【ポンコツ自慢】パワーウインドのモーター4個が壊れ交換
＞4個..............日本製だろうか？
＞【いつまで乗る？】院生なので余裕がないので壊れるまで
院生シーマ。　院生シーマァ............... 良いねぇ。

関係ない話だけど、高級車ってやっぱ良いと思うよ。15年くらい前のクラウン
を運転したけど感動した。あの静かな室内、滑らかな走り、あの力強い加速、
純正だがすばらしいオーディオ。　素晴らしかったぁ。　
中古クラウンがほしくなった。　　多分ＤＱＮ車とか言われると思うけど.

>>530
その分、可愛さで勝負！　「可愛いだけじゃ駄目かしら？」とかいう
映画があったなぁ。

優しいお言葉、うれしいです。

地方国立の院生なのが、辛い。
中高時代、もっと勉強していたら旧帝大に入れたのに。

通学は、自転車でノコノコ行きます。
親から離れ世間の厳しさが身にしみます。

Y32シーマですが、世間からはＤＱＮ車と見られているようです。
無改造なのに、後方の車がやけに車間を開けて走行してきます。

今も勉強中です。実家の家族はどうしてるのかな。

>>533
きっとあなたの成功を祈っているはずです。いやマジで

【車種】トヨタ　スプリンター SE.Vintage
【年式】平成2年式
【装備】俗に言うフル装備だった
【走行距離】68,000km
【所有年数】16年
【出会ったエピソード】祖父の形見
【ポンコツ自慢】30センチほどの段差をジャンプしてからバック時にガタガタゆれる、座席がｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝする
【整備はしている？】5000キロごとのオイル交換くらい 1週間毎の洗車
【いつまで乗る？】私が就職するまで
【次回購入予定車】 親父はエログランド　漏れはmr-s　金がなければB15のMT

AE110型という最後のスプリンターです。漏れから見れば十分な大きさのセダンだけど、
団地の駐車場にはクラウンやらセイバーとかセンティアみたいなでかいセダンばっかり。
5A-FEエンジンは乗るたびにリミッター掛かるまで回してるけど面白くなさ杉
抜け道走行中に60キロくらいで橋を通過したら地面が窪んでて文字道理�dだ。
そこからは少し大人しく運転するよう心がけてます。この代の他グレードでGTとかいう
4A-Gを積んだスポーツモデルがあったらしいのですが、遭遇したことはありません。

>>533
全長が長過ぎて不便だった。
>>530
それ2代目の初期型だっけ。マイチェンで普通になったんだよね、牧瀬里穂。

>>533
＞地方国立の院生なのが、辛い。
国立大！　立派じゃないですか。俺なんかＦ大の就職氷河期組（待ち組）
だから、地獄だったけど。　就職失敗して自衛隊とかはいっちゃったし。
自衛隊時代には、同期で早稲田、神戸商船大、明治大学、立命館、同志社
等がいたなぁ。　当時は旧帝大フリーターなんて人もいたから気にしちゃ駄目。

>>534
平成２年式と言うとバブリーなＡＥ１００だと思うんだけど違うかな？

>>536
>旧帝大フリーター

今も居るよ、ここに・・・。こちとら軽トラだってのに今日日の院生様はシーマか。
大学の名前なんかよりも、コンスタントに努力を続けられる人であることが大切
だと痛感するわ。ってスレ違いか。

>>537
申し訳ない。しかし、俺も就職活動で玉砕したから許して下さい。

>>536
前から聞こうと思ってたんだけど、自衛隊は陸・海・空のどこに居たの？
どんな車使ってた？ポンコツは無かっただろうけど

俺は、海上自衛隊にいました。護衛艦の艦上でで航空機整備要員として、
ヘリコプターの整備員をやっていました。　日本中いろんなところに行けて
楽しかったです。　インド洋派遣も参加しました。
Ｐ３Ｃ等の航空機関士（航空士）のと管制官の適正があったのですが、
枠がなかったので、辞めました。
航空基地には、司令（大佐）のクラウン　デラックス　ＰＷなしのやつや、
ランクル８０系、アベニールバン、セドリックバン、エブリーバン、
等がありました。あと、３０年位前のエルフの電源車がありました。
エルフはハイレベルなポンコツでした。エンジンがなかなかかからないし。

>>536
車検証の型番は確認したけど年度を確認してなかったから適当なんだ　ｽﾏﾝｶｯﾀ

【車種】ニッサン　プリメーラ　T4
【年式】平成3年式
【装備】サンルーフ　空気清浄機　ナビ
【走行距離】7万2千キロ
【所有年数】5年
【出会ったエピソード】通勤車として中古で購入。
【ポンコツ自慢】シフトレバーがPポジション以外でもキーが抜けるようになった。老人力か？
【整備はしている？】赤舞台お任せ
【いつまで乗る？】壊れるまで
【次回購入予定車】3年後ぐらいに旧カルディナのNA4駆

>>542
初代プリメーラはヨーロッパ風の車だと思います。イギリスとかドイツ
で走っていても違和感がなさそうです。　なんかオペルっぽいような
感じもします。良い車ですね。サンルーフもおしゃれ度ＵＰですね。

トゥデイは４７１に売却することが決定しました。
気に入ってくれたみたいです。
さよならトゥデイ。４年間４万キロありがとう。

もしかしたら、トゥデイ廃車になるかも。
来月、車検なんですが
車検通すか廃車して激安の中古白ナンバー買うか迷っている様子です

>>471です。ただいま帰宅。中央線で事故があったらしく遅れてました。
>>1さんのところへ現車確認した末、買い取る事にしました。
ちゃんと整備されていて、ポンコツには見えない位いい感じでしたよ。
自分で直すとすればヘッドライトの黄ばみくらいです。>>1さんもなかなか
ナイスガイでしたしwww。ありがとう、>>1さん。
さぁーて、駐車場確保しなくては!

>>546
本日は、千葉までお越し頂きまして、有難うございました。
バッテリーを新品に交換して、ウオッシャー液を入れておきました。
変なアラビア語が書いてあったり、傷も多い車ですが、宜しくお願
い致します。

1さん、471さん売買成立おめでとう！よかったね！

>>547
こちらこそありがとうございます。バッテリーやウォッシャ液まで入れて下さり感謝です。
アラビア語も屋根のへこみも気になりませんww　本当キレイでした。
>>548
ありがとうございますヾ(*°▽°)ノ
>>542
T4とは珍しい。次も四駆が欲しいとは、雪国の人ですか?
>>545
どうしたの?

>>542
>>シフトレバーがPポジション以外でもキーが抜けるようになった。

まさに「あっこの瞬間が日産車だね」

そういえば１さんは「アラビアンポップスマニア」だったなｗ

最近、なんか良いオススメはありますか？

>>1さんへ
おめでとうございます、
写真ありがとうございました、あの写真は保存しときます、
これからも、安全運転で、良い車生活をおくれますように。

.

【車種】ヴィヴィオ NA
【年式】平成４年
【装備】ＡＣ ﾊﾟﾜｽﾃ CDプレイヤー ウーハー
【走行距離】96000�`
【所有年数】2年
【出会ったエピソード】親が新車買うから 乗るならあげるといわれて 貰った
【ポンコツ自慢】運転席のPWスイッチが下に陥没、助手席・後部座席右側の窓が開くけど閉まらない
後部座席のシート無い、エアコンの冷媒センサー抜いてあるから吹出し口から雪が出てくる
ごく最近、ウォーターポンプｱﾎﾞｰﾝ ポンプ交換するついでにタイミングベルトも換えた
【整備はしている？】最近は放置、前は小まめにイジってた
【いつまで乗る？】シート無いから車検通らないので 車検まで
【次回購入予定車】エアコンガスが新ガス13aの車

>>548
ありがとうございます！
>>551
やっぱ、レバノン人アイドルがお勧めかな？
ナンシー　アジャム。　コカコーラのＣＭにも出ています。
画像が６こあるから、画像の下のアラビア語の一番のところを
クリック。ビデオです。
http://www.clipaty.com/viewlink/139.html

>>552
ありがとうございます！　何の変哲もない軽の画像を保存！！　泣けてきました。

＞これからも、安全運転で、良い車生活をおくれますように。
525さんも良いカーライフを！

>>554
当時のビビオのＣＭは、中学生だった俺からすれば、エロかったなぁ。
外人がりんご食うやつ。
＞【装備】ＡＣ ﾊﾟﾜｽﾃ CDプレイヤー ウーハー
装備が良いですね。
＞【ポンコツ自慢】運転席のPWスイッチが下に陥没、助手席・後部座席右側の窓が開くけど閉まらない
豪華装備は壊れると辛いですね。

＞【いつまで乗る？】シート無いから車検通らないので 車検まで
解体屋でシートＧＥＴ！　駄目かな。

×画像の下のアラビア語の一番のところを
○画像の下のアラビア語の一番左のところを
訂正します

生まれたばかりの『車好き掲示板』です☆ 画像掲示板から都道府県別情報版まであるよ♪ まだまだ作成段階ですがドシドシ書き込み投稿して下さ〜い☆★☆★http://www.d1.i-friends.st/index.php?in=team2000

昔うちにあった親父の車を･･･。

【車種】ホンダライフステップヴァン
【年式】昭和48年
【装備】AMラジオ　ヒーター　バス並に長いシフトノブを持つ4MT
　　　　後付フロント間欠ワイパー（時間調整式）　後付リアワイパー
【走行距離】12万キロくらい走ってたはず
【所有年数】新車〜平成2年くらいまで
【出会ったエピソード】俺が生まれたときはすでに有った
【ポンコツ自慢】親戚が修理工場やってるので致命的な故障は無かったけど
　　　　　　　　シリンダーが擦りへってオイル上がり、坂道上ると
　　　　　　　　後ろが見えないほどの白煙を噴く
　　　　　　　　とりあえず平地でも80kmしか出ない
【整備はしている？】こまめにオイルは変えていたと記憶してます
【いつまで乗る？】気付けば無くなってました。今でも走ってるのかなぁ。
【次回購入予定車】今は四駆のファンカーゴに乗ってます。

>>540
ごめん、折角ﾚｽくれたのに売買成立に気を取られてたよm(__)m
結構普通の車を使ってるものなんだね！陸自の朝霞駐屯地前をたまに通るんで、ゴツい車ばかりと
思ってたけど、船が充分ゴツいかw

【車種】日産スカイラインGTS-4
【年式】平成元年
【装備】パワーウィンド、オートエアコンとかバブリーな装備ｗ　改造はダウンサスとマフラー、ブローオフとか。なんちゃって走り屋仕様。
【走行距離】12万8千キロ
【所有年数】1年くらい？
【出会ったエピソード】気づいたらこの車の中で目覚めて記憶がぶっ飛んでたｗｗ
【ポンコツ自慢】油圧が下がってエンジン停止ｗ段差を上ればｷﾞｼｷﾞｼｱｿｱｿｗｗｗｗ。ジャッキアップしたら補強ポイントごと潰れた。
【整備はしている？】あまりしてません。
【いつまで乗る？】多分、今週中に乗り換えｗ
【次回購入予定車】燃料高いんで、燃費のいいPS13シルビアQ's 後期。今週中に納車予定。走行4万キロ。今度は本格的に車高調積んでみた。

ステップバン！当時軽としては斬新なコンセプトの軽ですね。
昭和48年から平成2年！大事に乗られましたねぇ。

＞後ろが見えないほどの白煙を噴く
もしかして２ストだったり？　俺は、蒸気機関車のようなアルトを見たことがあるけど、
なんか、力強さを感じました。大迫力です。　しかし、現在そのステップバン
を乗ったら、周りの目は冷たいだろうなぁ。環境、環境いっているから。
まぁ、古きよき時代の車ということで....
そう言えば、昭和６１年ごろまで、津田沼で２マンバスが走っていたなぁ。
そのバスは、２ストだった。　　　最近、光化学スモッグないなぁ。

そのステップバンは緑色？　緑のステッバンは見たことがあります。
ちなみに、うちの昔の車はほとんど緑色でした。
コロナマーク２クーペ（４３年型？）ブルーバードクーペ（５３年？）
ビートル（年式不明）、ジェミニクーペ（５４年？）。これらは緑色。
多分理由は、「母の名前は緑です！」だからだと思う。
そう言えば、我が家の最初の車は、祖父が買った日野ルノーです。

そういえば昔もう一台あった。

【車種】ホンダTN360
【年式】不明
【装備】AMラジオ　ヒーター　変なシフトパターンの4MT
　　　　後付リア作業灯　
【走行距離】不明
【所有年数】昭和50年くらい〜昭和60年くらいまで
【出会ったエピソード】俺が生まれたときはすでに有った
【ポンコツ自慢】ステップヴァンと違い中古で買ったらしい
　　　　　　　　60km以上出なくなったとかで廃車になった
【整備はしている？】こまめにオイルは変えていたと記憶してます
【いつまで乗る？】鉄として再利用されてるはず

>>1さん
ホンダってちゃんとこういうの残してますよね。

ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/life/stv-ka1-209/index.html

でもTN360のは無い･･･。

エンジンは4ストです。親戚の工場の片隅にあったLIFEのエンジンと
載せかえて乗り続ける計画もあったようですが、欲しい人がいるとかで
貰われていったようです。
色は白だったんですが親父曰く「のっぺらぼう見たいでイヤだ」
との理由でミラノレッド（推定）とのツートンカラーになってました。

>>561
そのスカイラインには、パワーステアリングなんていうバブリーなブツは
付いていますか？　　なんちゃって.....................

なんちゃって走り屋仕様で上等ですよね。カッコよければ良し！だと思います。
>>493の元愛車のＲ３２？スカイラインはマジでカッコよかったです。
＞【出会ったエピソード】気づいたらこの車の中で目覚めて記憶がぶっ飛んでたｗｗ
ダイジョウブカ？
＞【ポンコツ自慢】油圧が下がってエンジン停止ｗ段差を上ればｷﾞｼｷﾞｼｱｿｱｿｗｗｗｗ。ジャッキアップしたら補強ポイントごと潰れた。
このスレ的にはポイント高いですよ。

＞【次回購入予定車】燃料高いんで、燃費のいいPS13シルビアQ's 後期。今週中に納車予定。走行4万キロ。今度は本格的に車高調積んでみた。
走り屋（仕様）に仕上げてカッコ良く乗ってください。

>>559
ＴＮ３６０って、前にでっかいＨマークがあるやつですよね。
＞60km以上出なくなったとかで廃車になった
キツイですね。　もしかしてマニアが大事にしていたりして......

そう言えば、むかしＮＨＫかなんかで、スバル３６０をレストア
する番組がやっていて、当時の色を再現するために、30年以上前の
オーナーにマニアが会いに行っていたなぁ。当時のオーナーは、
「もうこの世に無い物だと思っておりました」って言っていた。
５５９の家にも20年後くらいに...................

>>1
うちにあったのは後期型の縦目4灯でした。
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~masashi/kuruma.html　←これと同じ
メーターパネルの中にシフトパターンが書いてありましたなぁ。
普通に1速に入れようとするとバックに入るのかな？
残念ながら解体確認しました。解体工場も親戚なので･･･
ステップヴァンのほうはまだ可能性はあります。

そのスバル360のは私も見たような気が。
フューエルリッドの裏の塗装を削り取ってそれを元に塗料を配合･･･でしたっけ？

眠いのでもう寝ます。

【車種】スバルアルシオーネＳＶＸ
【年式】1994
【装備】フル装備＆空気清浄器
【走行距離】61000
【所有年数】８年
【出会ったエピソード】子供が出来たので、不良親父になりたかった。
【ポンコツ自慢】足回りがかなりこたっており、ごきごきいうようになった
　　　　　　　　　燃料馬鹿食い
【整備はしている？】こまめにオイルは交換3000ｋｍ
【いつまで乗る？】次の子供が出来るまで（定員上・・・）

100万円で買いました。
それまではワゴンに乗っていたので、一生涯に一度クーペに乗りたくて買った。
嫁に相談しなかったので激怒された。
その後全塗装もした。
しかし、ここ半年で足回りが急に劣化し始め、一気にポンコツ感が出てきてしまった。
見てくれはピカピカなんだけど、乗ると非常に耳障りな音が多数するようになっている。

>>567
＞うちにあったのは後期型の縦目4灯でした。
その型分かります。軽トラの常識を打ち破る、デラックスな四灯！立派です！

>>568
アルシオーネは、俺が中学生のころは未来カーだと思いました。
今でも斬新なデザインだと思います。ジウジアロ？
レザーシートとＢＢＳアルミが付いたやつは特に好きです！
素敵なラグジュアリークーペですね。　バブリーな感じがします。

昔ウチの親父殿が乗っていた車ですが・・・・・

【車種】カローラセダンデラックス（KE70）
【年式】昭和55年
【装備】クーラー、AMラジオ、12インチラジアルタイヤw
【走行距離】確か約9万Km
【所有年数】まる５年
【出会ったエピソード】親父が2年落ちで購入。元々どっかの社用車だったらしい。
【ポンコツ自慢】買ったときからサビ多数（最終的には穴ボコいくつかw）、手巻き窓壊れて開けられず、
　　　　　　　　運転席のリクライニングが壊れて脳天逆さ打ちになる
【整備はしている？】よく分からず
【いつまで乗る？】ウチの初新車ファミリアに乗り換えるためドナドナ。ボロなのになぜか下取り7万円付いた。

超ボロボロだったけど、なぜかエンジンだけは調子良かった記憶あり。
今でも取扱説明書だけは形見として取ってあります。

>>570
素晴らしい、
ドナドナのフレーズが涙をさそいますね、
我が家の車が、去っていく姿には(当事者にしか理解できない)
身を切られるつらさがあります、
>>下取り7万円
とにかく、マツダは車を売らないと、会社つぶれますから、
値引き(名目)できない分、下取りとして計上します(本田もそう)
形見(取扱説明書)を、たまには眺めて、
在りし日の勇士を思い出してください、

1サン、乙

ナンシー　アジャム、結構いいなぁ。
俺は最近、ここ　http://audiojuice.net/　の　Oriental Dance　をよく聴いてるよ。
んで、MD二録音して車に持ち込んでる。

ウチのポンコツは「ポンコツなりに」元気に走ってますよ。

>>572
乙です。
Oriental Danceの曲は良いですね。　イランの曲ですよね。イランの特徴が
よく出ています！　やっぱペルシャ語はアラビア語とは違う感じがします。
ノリもイランそのものです。

＞ウチのポンコツは「ポンコツなりに」元気に走ってますよ。
デリケートな車なので、大切に！

もう１つ紹介します。　レバノンののペプシＣＭです。
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=Sharikna_El_Hilm&newArtistID=Nawalel-Zoughbi

マジレスばっかだな・・・タマにはネタレスも取り混ぜてﾎｽｨ

オマイさんが振ればいいだろうにw

みなさんお久しぶり。
ようやく入梅みたいですが、今まで暑かったのでエアコン直してほっとしています。
>>1さん
いくらかかったかって？多分6万ぐらいです。

>>576
６万ですか。やっぱ、エアコンは金がかかりますね。
でも、直って良かったですね。自慢の４ＷＤで、海や山等の夏のレジャーを
エンジョイしてください。


俺はしばらく原付生活をします。週末はイストに乗ります。orz

【車種】スバル　vivio RX-R
【年式】平成6年式
【装備】ラジオとカセット　5ＭＴ　4WDスーパーチャージャー　モモステ
【走行距離】9.3万キロ
【所有年数】約2年
【出会ったエピソード】ヤフオクで15万くらいで購入
【ポンコツ自慢】エンジン好調、車体傷だらけ
【整備はしている？】車検のために大奮発
　　　　　　　　　　　プラグ、ブレーキフルード、オイルフィルター、ステアリングベルト、ブレーキパッド
　　　　　　　　　　　エアフィルターなど
【いつまで乗る？】80km/hが出なくなるまで。
【次回購入予定車】インプSTI所有中（6年目）

【車種】DB7
【年式】平成10年式
【装備】FMAM、6MT、CDチェンジャー
【走行距離】16万キロ
【所有年数】約1年
【出会ったエピソード】従姉妹から譲り受け
【ポンコツ自慢】助手席側パワーウインドゥ時々動作不良、CDチェンジャーCDが時々出ない、
【整備はしている？】花粉症の為、エアフィルターを新調
【いつまで乗る？】次の車の購入資金が貯まるまで
【次回購入予定車】SX4

車の名前も書いてくれよ。マニアだけしかいないスレじゃないんだし。

車通を気取りたいんだろ

車の名前っつうか、メーカーやブランドの名前だな。
なんかポンコツとは思えないのが増えてきたな。

すいません車名だけ書いてメーカー名忘れてました
アストンマーチンです

エアコンきかないとこれからの時期辛いね

>>578
ビビオ！良い車ですね。　横に書いてあるＲＸーＲって書いてあるやつですよね。
小型スポーツカーですね。６４馬力の軽を一度運転してみたいです。
そして、性能の限界に挑戦してみたいです。　俺の３６馬力マシーンは
すぐに限界になりますからねぇ。　楽しそうな車だと思います。
多分、あと１０年位したら伝説の名車になると思います。
今の軽はちょっと寂しい.....
＞【整備はしている？】車検のために大奮発
ドラシャやタイベル（チェーン？）はＯＫですか？
＞【いつまで乗る？】80km/hが出なくなるまで。
大事にしてください！

>>579
アストンマーチン！　ポンコツ！　なんか溜息が出そうです。
そのうち、フェラーリＦ４０とかカウンタックとかＴ型フォードとかも
このスレに登場しそう。

>>584
辛いですね。

車種】日産　ルキノＳ−ＲＶ
【年式】平成９年１２月
【装備】ヤフオクで買った中古デッキ
【走行距離】11万キロ
【所有年数】約１年６ヶ月
【出会ったエピソード】前車のパルサーが事故で廃車の 為　走行７万キロで購入
【ポンコツ自慢】パワステポンプオイル漏れ、シャフトブーツ破れ　タイミングオート
　　　　　　　　テンショナー不良　ドアーをＤＱＮに凹まされるその他多数
　
【整備はしている？】オイル交換３０００キロ毎社員価格で格安交換、
　　　　　　　　　　一応不具合はＤＩＹで修理済み
【いつまで乗る？】 まだローン払ってるので考えてない
【次回購入予定車】パルサー（ルキノ）の１５００最終モデルで２ＷＤ、５ＭＴ、ＬＳＤ付
　　　　　　　　　見つかれば考えます

>>580-581
頭大丈夫か？　579はちゃんと車名書いてるが
しかも、検索すればきちんと出てくる普通の車だが
英語表記だから車名じゃないと思ったか？　お前らの感覚だとレクサスとかはどうやって車名書くんだ？　アイエスとかか

なにこの馬鹿

>>587
ｳｻﾞｽ

>>582で解決している。

【車種】マツダ　ボンゴワゴンＷＡＵＸ
【年式】平成５年８月
【装備】４ＷＤ、カーステレオ、ＡＣ(気持ち悪いぐらい効く)
【走行距離】８万キロ
【所有年数】約３ヶ月
【出会ったエピソード】ど田舎に左遷されたため必要に迫られて購入
【ポンコツ自慢】運転席ドアが開かない、ターボなのに過給しない　スピーカーがバリバリいって何も聞こえない
【整備はしている？】オイル交換だけは頻繁にしてる。安いオイルだけど。
【いつまで乗る？】とりあえず東京に戻れるまで。
【次回購入予定車】サクシードバンかカローラフィールダー のマニュアル車

>>586
そのルキノは、ハッチバックのやつですよね。俺は初代ルキノが好きでしたが..
サニークーペみたいなやつ。

＞一応不具合はＤＩＹで修理済み
高度な技術がすばらしいですね、ロシア人のようです。ロシア人は
ポンコツ車でもかなり本格的なところまで自分で直すらしい。
直らないときは、ゴールデンハンマーでぶっ叩くらしい。そうすると
直るそうです。

まぁ、アメリカンな人ならノームロブレムとか言っちゃうんだろうなぁ。
そして、止まったら顔を真っ赤にして、シット！と言ってバンパー蹴ってそう。
その後ヒッチハイク。

まぁ、良い車だと思うので大事にしてください。
俺は日産車ではＡＤバンが好きです。あれ、仕事でたまに乗るけど、シンプル　イズ
ベスト　だと思います。　あれの5ナンバーバージョンってウイングロードかな？

>>591
その型のボンゴは、マツダのベストセラーカーと言える名車だと思います！
フォード　スペクトロンと同じ型のやつですよね？
昭和60年頃に原型がデビューして、今でもフルモデルチエンジすることなく
商用バンとして作られています。
やっぱ、ＡＣが効くってポイントが高いですよね。しかし、このスレでは
運転席のドアのほうがポイント高いです。素晴らしい状態ですね。
外装では、色違いのドアに交換すると、国際社会でも通用する立派なポンコツに
なると思います。　ケニアのナイロビでドライブしても違和感なし！
そのボンゴはディーゼルターボですか？　なんか、そのあたりのマツダと言うと
カペラのスーパーーチャージャー付きディーゼルを思い出します。
フォードのテルスターとか。
＞ターボなのに過給しない
多分、隠れたファジイ機能が環境問題について考えた結果ターボ使わないで
頑張ろうと判断したのでは？

しかし、俺が学生の頃、バイトで使っていたボンゴは、「チョークレバー」
なんていう、ナウイ装備がついていたなぁ。ナウすぎて、今の若者は
わからないだろうなぁ。　俺もまだ２７だけど。
冬は、なかなかエンジンかからないし、暖まらないうちに走り出したら
すぐに止まる、ドライバーのことを考えないマイペースなエンジン！
一発でエンジンがかかった時は、感動していたなぁ。
＞【整備はしている？】オイル交換だけは頻繁にしてる。安いオイルだけど。
非常に良い考えだと思います。　俺も安いオイルを頻繁に交換しているけど
エンジンの調子は良いです。
＞【次回購入予定車】サクシードバンかカローラフィールダー のマニュアル車
東京に戻ってから買うのですか？　俺は東京の千代田区で働いていて、近くに
引越ししたいけど、駐車場代が.....orz 　車は持っていたいし。

>>191
ちょっと落書きされていますが、こんなのどうでしょう？
キャデラック10台。ポンコツがたくさんあります。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/2229/r66-0101.htm

>>551
もし、中東の曲に興味があるのでしたらどうぞ。
動く画像の下の画像をクリック。
マリア　レバノン
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/maria/maria-elaab.html
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/maria/maria-betkaddeb_aleya.html
エリーサ　レバノン
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/elissa/elissa-badi_doob.html
ナンシー　レバノン
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/nancy_ajram/nancy_ajram-akhasmak_ah.html
ナンシー　レバノン　コカコーラ。
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/nancy_ajram/nancy_ajram-coca_cola3.html
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/nancy_ajram/nancy_ajram-coca_cola1.html
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/nancy_ajram/nancy_ajram-coca_cola2.html
カリナ　クウェート
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/karina/karina-ya_rayt_bshoufak.html
レバノン　ＬＢＣ国営放送。歌謡番組。

レバノン　ＬＢＣ国営放送。歌謡番組。
http://www.clipaty.com/viewlink/219.html
aline レバノン
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/aline_khalaf/aline_khalaf-bardo_sodfa.html
ナワル レバノン
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/nawal_al_zoghbi/nawal_al_zoghbi-ala_bali.html
http://www.3arabiavideo.com/singers/ArabSingersFemale/nawal_al_zoghbi/nawal_al_zoghbi-elli_etmanneto.html
ナワル　ペプシ。
http://www.oghnia.com/video-display-album.php?newArtistID=Nawalel-Zoughbi&newVideoID=Sharikna_El_Hilm
アマル　レバノン
http://www.oghnia.com/Video100k.php?newVideoID=Romanciya&newArtistID=AmalHijazi
レバノン　サウジアラビア　シリア　エジプト等
http://www.6arab.net/

ここはマゾの集うスレだったのか

>>国際社会でも通用する立派なポンコツ

(・∀・)ｲｲフレーズだな！他所でも使ってみよう

【車種】トヨタ　セラ
【年式】平成6年
【装備】社外カーナビ、ターボ追加調整、AC新調（夏蒸し風呂になるのを防ぐ為） 、丸っこい感じのリヤウイング、フィルム貼り
【走行距離】約12万キロ
【所有年数】約2年6ヶ月
【出会ったエピソード】 板金屋の友達が店を閉める際に譲り受けた展示用にしてた車
【ポンコツ自慢】カセットテープが出てこない（CDはOK）、運転席ドアを上まで開けると少しぐらつく、ACが時々止まる
【整備はしている？】オイル交換、エンジン洗浄、洗車はこまめに
【いつまで乗る？】ローンで買ったプリウス（G・MC後・黒）を姉が返してくれるまで
【次回購入予定車】プリウス購入済み

>>598
セラ！良い車だと思います。俺が初めてセラを見たのは、1989年の東京モーターショー
だったなぁ。小学生のおれは「未来カー」だと思いました。それも、このスレに
登場かぁ。
エアコン新調っていくら位かかったんですか？新しいタイプのガスのやつですよね？
セラは夏にエアコンが効かないと、生き地獄を味わえそうな車ですからねぇ。
しかし、セラはバブルの文化遺産とも言える大胆なコンセプトがイイ！と思います。
ところで、セラってターボありましたっけ？？？　もしかして気合の後付けですか？

プリウスもイイ車だと思います。原油が高騰していますからねぇ。
何ツーか、知的なイメージがあります。環境にもいいし。
セラは短い期間かもしれませんが、大事にお洒落に乗ってください。

私の父は、スカイラインRSターボ（DR-30テッカメン）に乗っています。
最近、エアコンが壊れたみたいで修理に出したいと言ってるのですが、
なんせ古い為、修理してくれるところがなく・・・。
交換は、中古品がいいみたいで、とにかく安くで！
知り合いのとこに聞いたら１８万〜２０万円以上はかかると言われたみたいです。
もっと安くで大阪市内で修理してくれるところないでしょうか？？？

大阪の車屋ってボッタクリが常識ってイメージがるな

エアコン修理も色々あるみたいですね。
ちなみにうちのは明細書見ると、コンプレッサリンク45000×1、クーラーガス3200×4、
工賃15000　税込み計66360円となってました。

そうなんですか・・・

602さんが修理したとこって大阪ですか？？？

以前書いたＳＶＸ乗りです。
タイベル切れた。
運転席後部タイヤが金属拾ってタイヤバーストした。
スタビライザーホールドが錆び堕ちて外れた（足回りに火を入れることは法規上ダメらしく、どこも直してくれないそうだから会社で溶接した）
ストラトが曲がって助手席側前輪が謎の変形でキャンバー付いて直進しなくなった。

もう経費倒れ寸前。
ストラトは中古でパーツ仕入れ中だけど、これ以上壊れたら維持できない・・・

>>604
61000キロでその状態は少し残念ですね。　特にタイベルは悲惨ですね。

タイベル切れた瞬間に解ったのでＪＡＦ呼びましたのでエンジンは残りましたけど、
１４年選手。立派なポンコツです。
ラグジュアリークーペなんでいつまでたっても静寂性があるなぁと思っていたら、最近嫁が日産ノート買いまして、
あっさり負けました。静寂性。

溜息ですよ。
本音ではポンコツと思って居なかったのに、立派なポンコツ金食い虫。
ポンコツでも金食い虫が付くと維持が難しいかもしれません。
安い車なら修理費も安いですけれど、全部が高額。
道楽なんですが、それも限界かも。（´・ω:;.:...

>>603氏　　大阪ですよ

>>607様

場所ってどのへんとか教えてもらえませんか？

【車種】トヨタ スプリンター
【年式】1987年
【装備】社外オーディオ 社外スピーカー
【走行距離】9万8千�`
【所有年数】8年
【出会ったエピソード】免許取った記念に親父から貰った。新車で購入して家にある期間は実質20年近い
【ポンコツ自慢】最近止まってるとエンジンが止まる事が多々。オルタが逝ってるらしい。
【整備はしている？】オイル交換4000�`
【いつまで乗る？】致命的にぶっ壊れるまで
【次回購入予定車】特に考えてない

MR2乗ってて、こっちはセカンドカーなのだけど、こっちばかり乗ってる。
親父が大事に乗っていたので見た目はすっごいキレイ。雪国だけど錆一つ無い。
あんまポンコツじゃねーかも…。

>>606
バブルの頃のラグジュアリーカーは良いものだと思っていたけど...
平成元年頃の車と、平成10年くらいの車を比べると、元年のほうが
豪華だと思うのは俺だけかな。
金がかかる車は、処分したほうが良いかも知れませんね。

【車種】GA70スープラツインターボ
【年式】Ｈ２
【装備】エアコン、パワステ 、パワーウインドウ
【走行距離】12.5ﾏｿキロ
【所有年数】 1.5年
【出会ったエピソード】70スープラに乗りたかったので中古屋で13万で購入w
【ポンコツ自慢】ヤフオク、解体車パーツ満載、タービン交換厚揚げ300ps
【整備はしている？】サス、ショック交換、色々なパーツ交換、雨漏り修理、断線修理、タービン交換等
【いつまで乗る？】事故で大破するか走行に必要な部品が無くなるか修理代で次回購入予定車が買えてしまうようになるときまでw
【次回購入予定車】JZZ30ソアラかアルシオーネSVX

>>606氏　確かにシンプルなメカの方が気楽に修理できますね。

>>608氏　
エアコン修理ちゅうのも何かと複雑で、こっちを直せばあっちから漏れる…なんてことが
多々あるので、最終的に大台いくかもしれんで〜とクルマ屋さんに言われたのを了解して
修理してもらいました。
僕が修理してもらった店が安く直せる訳ではないということを理解してもらえるならメールくださいな〜

【車種】マツダ ユーノスロードスター
【年式】平成５年式
【装備】車高調、HKSマフラー&キノコ、MSｳｨﾝｸﾞ2、ボルクGr.C、補計器油圧水温、NB内装スワップ
【走行距離】99,800キロ
【所有年数】6年
【出会ったエピソード】トヨタの中古デラで買った、車ならなんでも良かった、今は反省している
【ポンコツ自慢】空中浮遊一回、横転一回、この車に有り得ない様な事故歴を俺が刻んだのでフレームぐちゃぐちゃ
【整備はしている？】整備士やってるから殆ど触れないというかもう車なんか触りたくない
【いつまで乗る？】もうすぐ解体屋
【次回購入予定車】エクストレイルかハリアーを中古で

【車種】マツダ ランティス　セダン　TypeR
【年式】平成５年式
【装備】ポータブルナビ　社外カーステ
【走行距離】54,600キロ
【所有年数】半年
【出会ったエピソード】免許取る直前マツダディーラーで中古即決。
【ポンコツ自慢】納車2日目でミッション故障。2ヶ月でエンジンオイル漏れ
【整備はしている？】擦ったので自分でパテ埋めして塗装してみた。
【いつまで乗る？】飽きるまで
【次回購入予定車】RX-8

【車種】日産　スカイライン　GTS-t　ﾀｲﾌﾟM
【年式】平成4年式
【装備】柿本改マフラー・JIC車高調・HKS毒キノコエアクリ・BLITZブースト計
　　　　Difiリンクメーター（油圧・水温計）レカロバケットなど他色々
【走行距離】24万キロ（OH・乗せ換えなし）
【所有年数】6年
【出会ったエピソード】とにかくR32スカイラインでGT-Rルックが欲しかった
　　　　　　　　　　自動車雑誌を見て6万�`のR32を60万で購入
【ポンコツ自慢】納車初日にいきなり排気ランプが点く。そのあとクラッチあーぼん
　　　　　　　　パワーウィンドウ・ミッションあーぼん　あと書き切れないほど故障して
　　　　　　　　修理費が購入費より高くなった。でもエンジン自体はなんともなかった。さすがRBエンジン！！
【整備はしている？】エアフロ清掃など消耗品の交換はできるだけ自分でやった
【いつまで乗る？】事故ってフレームが曲がっているのとなんと水没車だった可能性が出た為
　　　　　　　　　乗り換えた。そういえば電装系のトラブルが同じ車両に比べて多すぎたもんな･･･
　　　　　　　　（なんとヤフオクで12万で売れた）
【次回購入予定車】S14後期K'sが明日納車予定

>>614　(･∀･)のび太の中古車購入のスレッドの人ですね。
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
あのスレは実に面白かった。ランティスを大事にしてあげてくださいね

>>612様

メールしたのですが、送れません・・・。

>>617氏
失礼〜、…ne.jpになってました。こっちです

【車種】ミラバン
【年式】平成１年
【装備】ＡＭラジオ
【走行距離】１３万キロ
【所有年数】４年
【出会ったエピソード】 連れからもらった。
【ポンコツ自慢】バックする際、ドライブシャフトからけたたましい騒音が出る。
【整備はしている？】オイル交換とブレーキのみ。タイミングベルトはまだ交換してない。
【いつまで乗る？】そろそろ買い換える予定
【次回購入予定車】ミラバンの新車５８万円

>>618様

有難うございます。

早速送らせていたただきます。

>>619
おっ！L70だね　(・∀)人(∀・)ﾅｶｰﾏ
同年式で走行距離も近い　どんな感じか大体想像つくよww

age

age

新車買うので、このスレを引退します

ｱﾘｶﾞﾄ

>>624
おめ
その新車がポンコツになったらまた来てくれよな

ポンコツ、というか単に中途半端に古い車を買う気なんだが、
外装凹み多数あるとやっぱ気になるなぁ・・・悩む悩む。

>>600
まずエアコンが純正か後付けかを確認。
純正ならネットで部品鳥を探す。
ｻﾝﾃﾞﾝとかの社外後付なら脚で探す!

【車種】トヨタ　カローラバン
【年式】平成6年式
【装備】レカロシート
【走行距離】379,000km
【所有年数】不明
【出会ったエピソード】社用車として与えられた。
【ポンコツ自慢】ガードレールに33万キロくらいで、ガードレールに突っ込んだが、
　　　　　　　　　　不死鳥のように復活した。
【整備はしている？】特になし。
【いつまで乗る？】会社が新しい車を買ってくれるまで。
【次回購入予定車】カローラのセダンがいい。

>>627
父の車は、昭和６１年ぐらいに新車を日産プリンスで買いました。

それから修理交換はしてないので純正です。

【車種】ホンダ　トゥデイ
【年式】不明
【装備】？
【走行距離】メーターは10万キロ（不明）
【所有年数】？
【出会ったエピソード】オヤジがただ同然で知人から貰ってきた車、免許取り立ての頃（8年前）
　　　　　　　　　　　　　これで良く練習していた。個人的に思い出ある車。とにかく遅かったー
【ポンコツ自慢】今はもう動かない、いたるところに激しい錆。タイヤ無し
　　　　　　　　　　運転席側のドア無し。我が家の愛犬のハウスに変身している。
【整備はしている？】もちろんしてない
【いつまで乗る？】乗ってるのは愛犬です。愛犬が死ぬまで
【次回購入予定車】今はM35捨痔亜に乗ってる

初めてこのスレみて１さんのｶﾞﾝﾊﾞﾘと１さんと同じ車種ということで記念ｶｷｺ

【車種】日産　ウイングロード　ＭＴ
【年式】平成７年式
【装備】ラジオ　ＣＤ　エアコン　フォグ
【走行距離】８万３千キロ
【所有年数】２年
【出会ったエピソード】兄貴が５年落ちを中古で購入→九年目の車検時に譲ってもらう。
【ポンコツ自慢】 東名でクラッチが焼きつき煙もくもく。信号でエンジン停止。最近は回転数が上がったまま戻らない。いずれも修理済み
【整備はしている？】消耗品はきっちりと。
【いつまで乗る？】心臓が停止するまで。
【次回購入予定車】アテンザかハリアー。ハイブリットにしたい今日この頃。

>>609
ずいぶん大切に乗ってこられたんですね。ポンコツではないかもしれませんが、
エンジンが止まることが多いのは、このスレ的には非常にポイントが高いです。
しかし、そんな理由で分かれることができないほど、愛着があるということですよね？
何ツーか、家族の一員みたいなものですよね？これからも可愛がってください。

>>611
７０スープラはイイ車だと思います。カッコいいですし、内装が特に好きです。
青っぽいグレーの内装のスープラは良いと思います。古きよき時代の内装と言った感じでしょうか、
ラグジュアリークーペと呼べる車だと思います。前期型のワインも好きです。
これからもこてこてにいじり倒して、楽しんでください。

このスレを見て11年式エスティマとまだまだ頑張って行こうって思えてきました。
ありがとう！！！

>>613
＞【ポンコツ自慢】空中浮遊一回、横転一回、この車に有り得ない様な事故歴を俺が刻んだのでフレームぐちゃぐちゃ
西部警察みたいなことになっていますね。なんか、激戦の兵（つわもの）みたいです。
動いているだけ奇跡です。
映画のワンシーンで、シュワちゃんが横倒しになったポルシェを元に戻して「これで使える」
と言うシーンがありましたが、その状態そっくりです。
しかし、ドラテクはかなり上がったのではないでしょうか？　緊急回避とか。

>>614
ミッションやエンジンがヤバイのは大変ですね。しかし、ディーラーで買っているから
保証とかありましたよね？　無ければ大変だと思います。
高額なものばかりですね。年式と走行距離の割にはレベルが高すぎます。

>>633
11年式.......慣らし運転終了おめでとう！これからは普通に走っても
問題ないと思いますよ！　

>>615
＞水没車だった可能性が出た為乗り換えた
18万キロも走る水没車は大変立派だと思います。これは、数多くの困難な状況でも
屈することなく戦い続けたオーナーの愛情と寛大さのおかげだと思います。
立派です。次のシルビアで快適なドライブをお楽しみください！

>>630
愛犬が死んでしまったら、悲しみを紛らわせるためにレストアなんてどうですか？
形見にもなると思います！　ダメ？

>>635
ありがとう！
動かなくなるまで大事に乗りたいと思います。
このスレは車を大事にする人達ばかりで、車も幸せですね！

>>619
13万キロ！立派！タイミングベルト未交換！チャレンジャーですね！
寿命すれすれまで使うあなたは、偉い！俺なんてマダマダです。

>>628
カローラバン！良い響きです。　日本経済を支えているスペシャルカーですね。
ツーか、あと少しで月面着陸じゃないですか。素晴らしすぎます！感動です！
アポロ13の「輝かしい失敗」じゃないですが、「輝かしいポンコツ」だと思います。

>>631
その年式と距離からするとちょっと残念ですねぇ。
消耗品をしっかり交換している模範的オーナーの車なのに。デリケートなのかなぁ？

【車種】スバル　レガシィTW　LX
【年式】平成8年式
【装備】PS、PW、AC、パナDVDナビ、ケンウッドCDMDコンポ
【走行距離】10万4千4百キロ
【所有年数】もうすぐ5年
【出会ったエピソード】知り合いから込み40ﾏｿで購入
【ポンコツ自慢】免許取立てから乗ってるのでボディ傷だらけ、マフラーが穴空いてるのでボクサーではない爆音が…orz
【整備はしている？】オイル交換を5000キロほどで交換
【いつまで乗る？】 来年車検切れるんで、それまで故障しない事を祈る。不思議とエンジンとかは調子ｲｲ!!大きなトラブルも全く無し
【次回購入予定車】まだはっきりと決めてないけど、予算300ﾏｿ弱で吟味します

車種】日産　スカイラインRSターボ セダン
【年式】昭和59年式
【装備】CDデッキ　エアコン パワステ ディスチャージキットｗ
あとは足周り。
【走行距離】1１万2千キロ
【所有年数】８ヶ月
【出会ったエピソード】サニトラを売りに行った先で強制的に10万で買わされたｗ
【ポンコツ自慢】錆多数。トランクは水槽替わり。タービンからのオイル漏れ。
リアガラスがﾊﾟｸﾊﾟｸしてるｗ
【整備はしている？】フルブッシュ交換済み。ヒーターコア、エアコンコンプレッサー、ヒーターコアと、水・空調関係新品。外装手付かず。
【いつまで乗る？】とりあえずエンジンＯＨとオールペンする予定だからしばらく乗るつもり。
【次回購入予定車】Ｌ型エンジン搭載車。

【車種】トヨタ　カローラ　SEリミテッド　AE９１
【年式】昭和６２年式
【装備】FF・PS・PW・カセットステレオ
【走行距離】１８万キロ
【所有年数】３年
【出会ったエピソード】 知り合いからタダでもらった
【ポンコツ自慢】 一発始動とは程遠い十発始動
　　　　　　　　　アクセルべた踏みでも全く加速しない
　　　　　　　　　エンジンからオイル漏れ
　　　　　　　　　ウォーターポンプがいかれそう
　　　　　　　　　原因不明の冷却水漏れ
　　　　　　　　　運転席のシートががたつく（シートレールのネジが緩んでたが、なめてて修理不可）
　　　　　　　　　ステアリングのウレタンが腐ってフニャフニャになってた
【整備はしている？】ゴム＆オイル類は早めに交換
【いつまで乗る？】愛着湧いたので壊れるまで
【次回購入予定車】予定は無し