【ジムカ】東海地方の走りを語れ【サーきっと】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
東海地方のサーキットやジムカーナを語るスレです
ミニサーキットが何気に豊富な東海地方。初心者も上級者も熱く語れ
※峠の話題は荒れるので別スレでおねがいします

YZサーキット
http://www.yz-circuit.com/

オートランド作手（ＡＬＴ）
http://www.autoland-tsukude.net/alt_frame.html

モータランド三河
http://www4.ocn.ne.jp/~mlm/

幸田サーキット
http://www.yrp-net.com/

モータランドスズカ
http://www.motorlandsuzuka.com/main.html

鈴鹿ツインサーキット
http://twincircuit.co.jp/

ミハマサーキット
http://www.lido-mihama.co.jp/

タカスサーキット（福井）
http://www.fnet.ac/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:14:23 ID:bqtebZqD0
２２２２２２２２
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:32:48 ID:c9WMXFXQ0
オートランド作手、今、タイヤチェーンがないと行けないよ・・・・・
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:47:43 ID:3eb4e633O
>>3
つ【４輪駆動様】
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:55:37 ID:c9WMXFXQ0
>>4
四駆でもキツイっす・・・
入り口の橋のところあたりから路面が固まって完全にグリップ失ってる・・・
6 ： ◆OpenK/jPMk ：2005/12/26(月) 03:37:33 ID:DE6r9mpr0
>>1さん
スレたて、おつカレ～ライスです(^^ゞ

今日、走り納めで美浜へ行って来ま～す。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 06:14:57 ID:2mkBC2DC0
>>1

スレたて乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 06:46:56 ID:S/RmGliB0
>1
タカスサーキットも入れてくれたのね。
ありがとう（俺、福井出身者）
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:30:32 ID:QV49zFNV0
YZサーキット今度初めてはしってみようと思うのですが、
何か注意することってありますか？
まだ雪が大量に積もっているのですか？
サーキット走行は超初心者です。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:18:59 ID:Z6E8zKd30
ｙｚはコースアウト即クラッシュなポイントが三つあるから絶対に頑張りすぎないことかな
それと日陰部分は晴天でも路面温度が滅茶苦茶低いからそれを忘れずにね
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:41:25 ID:Ms1p88fq0
1乙～

今後もよろしく～
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:53:08 ID:Ms1p88fq0
年末走りに行きたかったけど、いつ降るかも分からない雪の為躊躇しています。
一応３０日は、ツインサーキット走行会参加予定だけど、天候が心配・・・

来年走り始めは、どこのサーキットに走りに行こうか悩むぅぅぅ。
やっぱ美浜かＹＺになるかな（＾＾；
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:21:26 ID:PgeTkTCSO
>>9
あーと１コーナーは、どちらかつーと安定方向でクリアしたい。ゆえにｱｸｾﾙはハーフ以上開けて通過。場数踏んでﾊﾟﾜｰ無いｸﾙﾏだと全開もありうる。
あと、第二ヘアピン外周が即、壁だが、ベストラインを通るならば意外と近くないのでビビり過ぎなくても良いかも。
最終コーナーのアウト側～表ストレートアウト側のピット入口以前までが、実は落ちる構造なんで、そこ注意。
天気や雪は当日電話で聞くよろし。わしもそうしとる

あと計測器を土産に持って帰らない事w。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:39:00 ID:Ms1p88fq0
>>9
道路の積雪と凍結には気をつけましょう。
行きは何とか降りられるけど、帰りのあの急勾配は凍結していると四駆でも厳しいぞ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:49:45 ID:tsQWG9T40
>>1
スレ立て乙です。

>>6＝OpenKさん
美浜走り収めどうでしたか？
自分は、30日に行く予定です。
16 ：15：2005/12/26(月) 22:14:57 ID:tsQWG9T40
>>6
すみません。
自分は「前スレ？？」374ロードスターです。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:11:33 ID:DFtG2ADm0
>>3
30日までには溶けるのだろうか・・
一応スタッドレスで行って現地で履き替えるつもりではいるけど。
18 ： ◆OpenK/jPMk ：2005/12/27(火) 02:23:15 ID:+HRqsyrY0
>>15　３７４ロードスターさん
２日連続のフリー走行で今年の締めくくりと相成りやした。
２５日の暖か～い日に５２秒切りを達成。
２６日の寒～い中での走行は天気が回復せず２クールで撤退。
あとは１月３日の走り初めを待つのみです。

３０日、暇だったら観に行きますね～。
２５日みたいな暖かい日だったら良いのにね。
２０分走行券３枚と１クール分残ってるから走っちゃったりして…(^^ゞ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:08:04 ID:MkmWemXJO
>>1スレ立てお疲れ様です。
残念ながら今回は峠の話題は禁止ですか。皆さんと峠とサーキットについて討論できるて思っていたのに残念です。
では、皆さん雪に気をつけてサーキットを楽しんで下さいね。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:33:56 ID:fPc+iE3n0
>>19
そろそろ違法走行を卒業して、安心して全開走行できるサーキットに移行しましょう。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:50:15 ID:3yzgggJbO
…かまうなよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:36:46 ID:4RLqgM69O
>>19
お気遣い有難うございます。しかしまだしばらくは無理だと思います。
皆さんのサーキットの車種やタイムを参考がてら聞かせてもらいたいのですが、いかがでしょうか？
ちなみにオレはＹＺ旧コースで2000CC以下のNAで42.2でした。
タイヤはSタイヤで55Sです。ＹＺは2回目でのタイムでしたがとても遅いです。
足とボディが合っておらず終始ドアンダーでしたが、
あまりに遅いタイムなので恥ずかしくて公表出来ませんでした。
皆さんはどのくらいのタイムでしょうか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:46:10 ID:55EzeU0N0
俺なんてALTでドライ路面３５秒が限界。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:54:45 ID:4qGm4oHI0
>>23 車はなんだ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:06:36 ID:fPc+iE3n0
>>22
それより遅いタイムの俺は、一体どーなる・・・。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾜｰﾝ･･･
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:16:20 ID:KnlpKocw0
とまるブレーキと曲がるブレーキを使い分けろと教わったのですが、
曲がるブレーキとは、コーナーリング中にブレーキをグッと踏むと、リアが
すべってきて、ステアリングをあまりきらずにも車が曲がってくれる状態のこと
を言うのですか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:55:40 ID:4qGm4oHI0
違います。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:19:24 ID:KnlpKocw0
どういう風にするのが曲がるブレーキなのですか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:29:31 ID:RVy7cNTv0
止まるブレーキってのは、止まるまで踏む。途中でやめたら止まらない。
曲がるブレーキってのは、侵入速度まで減速したら、踏むのをやめる。
30 ：28：2005/12/28(水) 18:36:43 ID:MphuwTzY0
有難うございます。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:26:33 ID:4RLqgM69O
タイムを教えていただいた方々有難うございます。
オレの場合は車とタイヤによるものが大半のタイムでした。
皆さんも同じ車に乗れば同等かそれ以上のタイムが出ると思います。

>>26
つたない知識でよければ...
止まるブレーキとはコーナー進入前に速度をコーナーを曲がる速度まで落とすためのブレーキングです。
その後曲がる（曲げる）ブレーキに変わるわけです。
止まるブレーキ（減速ブレーキ）はタイヤの縦方向のグリップをフルに使う為にブレーキがロックする手前まで踏みます。
コーナー進入手前で適正な速度まで減速できたら、
踏み込んでいたブレーキペダルをちょっと戻します。（この加減が難しいです）これが曲げるブレーキです。
このときにブレーキペダルを戻しすぎて離さないように注意しなければなりません。ペダルをちょっと踏んだ状態です。
そのままステアリングをコーナーの進入方向に切り込むとグイグイとフロントが内側へ巻き込んでいきます。
フロントが巻き込むからステアリングを切る量も減ります。上手くいくとコーナリング速度があがり、
タイヤの負担やアンダーも軽減されます。いわゆる【荷重移動】というものの一部です。
少しでも参考になれば幸いです。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:44:48 ID:GJ+37vpk0
>>31
わかってんじゃん！
峠もいいけど、もっとサーキット走ろうよ。
理屈がわかって練習すればあっという間に上達するよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:32:43 ID:9ie/dE1qO
>>32
曲がるブレーキと止まるブレーキについて合っていましたか？
サーキットも走ろうと思っていますが、
ヘタレな自分はまだまだなのでもっと技術が向上してから行こうと思います。


前スレで、このスレの方々はミニサーキットで最速クラスの方ばかりと申され賛同されていた方々に質問なんですが、
どこのサーキットでどのくらいのタイムなのでしょうか？
あと、良ければ同乗走行にて速さと上手さを体験させてほしいと思います。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:00:27 ID:gLLWajel0
>33
各ホームページの「ランキング」とか見たら？
タイムは車種、タイヤによって全然違うからなんとも言えない。

同乗はその場で頼んでみたら？。
サーキットによっては「同意書」や「料金」もかかるから。
35 ：15：2005/12/29(木) 15:07:53 ID:e6I9+cCe0
>>18
自己ベスト更新おめでとうございます。

明日美浜方面は風は強そうですが天気は良いみたいです。
自分も自己ベスト更新目指して頑張ってきます。
午後から行くと思いますので
よろしければひやかしに来てください。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:18:38 ID:EQWkrRct0
明日の午前中にALTへ行く予定
人大杉じゃなければ走ろうかな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:36:07 ID:S3O21tnB0
ALT今日はにぎやかだったよ。幕の内弁当の如くいろんな車がいた。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:21:55 ID:9ie/dE1qO
>>34
ランキングを見てもこのスレの方がどうか分からないので...。
前スレの最速クラスの方はどこへ行ってしまったのでしょうか？
恥を忍んでオレがタイムを公表したのに教えてはもらえないでしょうか？
ちょっとガッカリしていますorz
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:08:09 ID:EQWkrRct0
ここで最速はｼﾒｼﾞ氏じゃないの
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:49:15 ID:pvX673Qr0
シメジ氏ってストラーダレの人？
41 ： ◆OpenK/jPMk ：2005/12/30(金) 09:33:26 ID:DR+2H+PI0
今日はやることも無くなった事だし、美浜にでも行ってくるかね。
無性に走りたくなるのは確実なので正装して行く（ｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:40:05 ID:+p8bHVpPO
今日ＹＺに行こうと思ってます。
コースと道中の路面状況わかる人教えてください
ヘタレなんで雪だったらやめます･･･
43 ：15：2005/12/30(金) 13:40:18 ID:jUMiRKKJ0
昼前に美浜に行ったら、もうすでに最終枠位しか空いてなかった・・・
泣く泣くあきらめて帰ってきました。

あんなに混んでる美浜は始めて見た。
44 ：（ﾟдﾟ）ｼﾒｼﾞFD：2005/12/30(金) 14:25:53 ID:SEHs0nI30
>>39
私より速い人はたくさんいますよ。
殆ど書き込まなかったりROMってるだけだったり、
書き込んでも名無しだったりしますが。

今日は走り納めに朝一でALTに行ってきました。
寒すぎたせいか雪で埃だらけのせいかわかりませんが、
つるつる滑って思うように走れませんでした。
それから機械式LSDが寿命を迎えたようです。
少し前からそろそろやばいかなあと思ってはいましたが、
三年間もオーバーホールしてなければさもありなんといったところでしょうか。
オーバーホールするか別のメーカーのものにするかは考え中です。
ショップからはOS技研を勧められていますが、あのLSDは100％ロックなので、
タイトコーナーの多いミニサーキットだとリアがシビアにならないか心配です。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:33:29 ID:4nMaEDbn0
ALTに逝ってきた
入り口が凍結してて怖かった。
コース状況は1コーナー奥＆ブラインドが滑りやすくなってました。
インプレッサが大量に生息してますた。

風邪ぎみで調子悪いので見学してたら知り合いが来たので同乗
シェイクダウンで様子見の車だけどオーナー殺しができてよかったです。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:38:13 ID:7h6r/Ps+O
>>22
YZが二回目で2000CCイカNAならば、42.2はまずまずジャマイカ。
（あるいはロドスタ？）
漏れなんかにたよーなｸﾙﾏでA048履いてやっとこないだ41秒5に届いたばかりだからさ。
YZかれこれ四、五年走ってるのは内緒だ（'・ω・`）
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:58:06 ID:KbzPPaG20
↑　同感　（始めはそんなﾀｲﾑだろうね)

>>22
ちなみに、YZの私のタイムも1.6LのNAで、ｱｾﾞﾆｽ(ST115)・185/60-14　×４で
同じく42.2秒だった。

ﾈｯﾄ上でいくら頑張っても仕方ないんで、ｻｰｷｯﾄ出向いて、それらしい人(速い人)に
お願いするのが賢いと思うよ。

たまには、ｼﾒｼﾞ氏の様にﾏｼﾞﾚｽ&ｻｰｷｯﾄOFF会してくれる人もいるけどね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:24:37 ID:FE8nJWme0
どうせローカルスレで集まりやすいなら、
オフっぽい走行会(自由走行参加ｗ)でも企画してみるとか？

そんな俺はALTで34秒前半orz ...33秒台入りたいなぁ。
今の時期は坂登れないので、春先まで様子見。
49 ： ◆OpenK/jPMk ：2005/12/31(土) 05:31:15 ID:IQnPY3FW0
>>43　１５さん
美浜…６時間待ちでしたわ＼(◎o◎)／！
どうしてもチェックしたい事があったので、
最終クール辺りまで待って１クールだけ走りました。
俺って、ほんと馬鹿だねぇ～（ｗ
50 ：15：2005/12/31(土) 10:08:33 ID:CKLvOXad0
>>49 OpenKさん
ご苦労様でした。
あきらめた自分と、待ってでも走ったOpenKさん・・・
この辺の根性の差がタイムの差に現れるのですね。

自分ももっと気合入れねば！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:14:41 ID:/Ml5kEcK0
>>48
ＡＬＴで上手い人って、挙動がすごく滑らかなんだよね。
俺なんて焦ってすぐに破綻してアンダーだしたり、よろけたり、シフトミスしたりする。
上手い人って後ろすべり気味なのにタイヤがぜんぜん鳴ってないどうやってるんだろ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:33:16 ID:njHD94H+0
>>48主催のALTｼﾒｼﾞ杯はいつですか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:18:01 ID:4kzf1S/ZO
ｿﾚ(･∀･)ｲｲ!!!!
ALT初心者ですが参加ﾖｲですか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:28:25 ID:SVm84wi00
>>51
つ【荷重移動】
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:04:22 ID:MRbZhcL30
あけおめ！
今年もガンガン走ろうぜ！（＾＾ｖ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:05:13 ID:gj/ctoWdO
ときに、
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのﾔｼで
美浜50.5
YZ41.5
より速いﾔｼいる？（ﾀｲﾔはS）
（美浜のﾗﾝｷﾝｸﾞの45秒みたいなネ申はちと勘弁w）

いや自分が今どのへんなのやら、と。
ちなみにおいらは
前ｽﾚに出没していたBすぺっくです。>>334さんお久ﾉｼ

ｵﾌ走行は作手で決まりなんでしょうか？個人的には上記2コースが好きですけどね。ほかにもｷﾎﾞﾝコースがあるﾔｼ挙手よろ。
57 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/01(日) 07:09:34 ID:54DqnRb50
あけおめ～ことよろ～(^o^)／
58 ： 【ぴょん吉】 【1828円】 ：2006/01/01(日) 07:27:25 ID:54DqnRb50
さて、今年の運勢は…。
59 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/01(日) 07:33:29 ID:54DqnRb50
何じゃぃ、【ぴょん吉】ってぇのは？（ｗ
ハブ折れでタイヤとホイールが跳ぶのか？
60 ：48 【大吉】 【1820円】 ：2006/01/01(日) 08:24:09 ID:iGbuvkpI0
えっ？　お、俺主催なの？(；´Д｀)
ﾏﾄﾒるのとかﾆｶﾞﾃなんだけど。

>>56
美浜とかでも良いんじゃないかなぁ、とか思うけど、
ストレート長いから初めての人は怖いよね。あそこ。
それだったらいっその事、師崎手前に参加とか。
61 ：15：2006/01/01(日) 10:50:31 ID:5Gx5uZNr0
あけおめ！です <<ALL

>>56　B(ryさん おひさです。
相変わらず頑張ってるみたいですね。

>>48さん　このｽﾚのｵﾌって今まで有ったのかな？
実現したら楽しそうですね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:17:19 ID:gj/ctoWdO
>>61ｻﾝ
allｻﾝ
おめー。

過去ログにはそーゆーリアル集まりの形跡はなかったよーな。

実現したらたぶんある意味すごい集団になりそう、濃さがw
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:37:20 ID:jrnnCk8V0
美浜に一票ｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:11:07 ID:IZB+RISAO
>59
IDがDqn…
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 19:20:11 ID:mxiPUu6l0
>ｼﾒｼﾞさん
いつかのＭＬＭ以来お会いしてないですが、かなりウデを上げられましたね！
ＬＳＤのセッティングが決まったらＡＬＴ２９秒台？
ラジアルでは敵わないです・・・

>51
あそこはスムースな運転というか、他のサーキットに比べて
高いレベルでの「メリハリの無い」運転が求められてると思います。
だから速い人の挙動が滑らかに見えるのでは？
リヤが滑っていても、乗ってる本人はごく普通に運転している
カンジなんでしょうね。多分。
アンダー出したりよろけたりは、ステアリングを入れるタイミングや
戻すタイミングが悪いか舵角あてすぎなのではないでしょうか？

>61
某峠（橙道路）では２回ほど？ありましたよ。
自分は２回目に参加しました。２０台弱集まったかなー？
66 ：56：2006/01/02(月) 14:22:14 ID:PHO0RD/wO
えーｻｷﾄに行くとすると
走行会主催しるにはたぶん頭数が
絶対的に不足w。

以前別の板（馴れ合）で少数ﾌﾘｰ走行にて
オフやった事が有りましたが、
正直貸し切りの予約が入らないかと結構ヒヤヒヤですた。
上でどなたかが書いていたよーに、
どっかの走行会に殴りこむとかもひとつの道ですなw
『2chねらｰだぁ！勝負し（ry（藁』
（ｻｷﾄによっては必ずﾌﾘｰの土日枠を設けていると聞いたような？そういう枠があれば万全）
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:51:08 ID:U9VVHs3q0
サーキット走るとき車の後ろにテープで”２ｃｈ”、”シメジ”
って張るようにする。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:00:19 ID:brfNXgsC0
ていうか潜在的な２ちゃんねらーって多い気がする
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:52:51 ID:thdmNAcWO
でも、ｼﾒｼﾞ氏が来るのならやっぱりＡＬＴで
ｼﾒｼﾞ氏の水を得た魚のような走りを見たい気ｶﾞｽ・・・。
70 ：（ﾟдﾟ）ｼﾒｼﾞFD：2006/01/02(月) 17:21:28 ID:XdyBmZ7/0
>>65
すいません。どちら様でしょうか？ｗ
MLMというとエボ海苔のTさん？？？


走行会は面白そうですね。
人数が集まるならALTで貸切走行会を企画してもいいですよ。
ただ30人は集まらないでしょうね。よく集まって15人？？？
そうすると参加費一人1万円で半日貸切。
普通1万円出せば一日走れますので割高ですね。
人数が少ない分走りやすいかもしれませんが、それでもいいという人が集まれば･･･
皆さんはいかがですか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:00:57 ID:U9VVHs3q0
貸切＆日時決めすると当日雨＆雪降りそうな予感
72 ：48：2006/01/02(月) 18:43:49 ID:uzJzaqgJ0
>>70 ｼﾒｼﾞ氏
貸切なら、とりあえず2時間ってのも手じゃないかと思ってみたり。
なんか貸切割引やってるみたいでお手ごろﾃﾞｽﾖ
ttp://www.autoland-tsukude.net/superkasikiri2006.htm

ってか、2時間でも体力的にツライんで、むしろ1時間でｗ
そんなに連続で走ると、タイヤも逝くの早いし...
一応、やるなら参加表明(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:12:45 ID:rHZ/i4iw0
今日は師前走行会。
参加した人、楽しみましたか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:37:01 ID:0snqBjrU0
師前走行会は儲け過ぎでしょう。台数大杉

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:44:32 ID:n1/rHyLO0
>>74 っつうか、美浜走るならフリー走行がお得。マジで車居ないからクリアラップ取り放題。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:28:53 ID:uvTnNeJJO
>>75
時間枠によりけりで、多い（つても知れてる）時間とガラガラの時間はある。
多いってもだいたい5、6台がﾌﾂｰ？
77 ：15：2006/01/04(水) 18:38:46 ID:R6KwhFZv0
年末に走れなかった仇を取りに、今日美浜に行って来ました。
年末ほどじゃなかったけど今日も結構混んでましたよ。
各クールほとんど枠いっぱいの台数で、結構走りにくかったです。
普段は>>75＆>>76さんの言うように、ガラガラなのにねw
３クール走って、ベストは何とか51秒5まで持っていきました。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:39:59 ID:j24XG5E80
>>77
結構良いタイムジャマイカ。
差し支えなければ車種が知りたいです。
79 ：15：2006/01/04(水) 20:22:18 ID:R6KwhFZv0
知ってる人もいると思いますが・・・
NA8ロードスターです。
エンジンどノーマル、タイヤはネオバで足回り・ボディー補強それなりです。

でも、今日「トゥデイ」に負けました。
ナンバー無かったけど、あれは何なんだ！
OpenKさんの強力なライバルになると見た！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:57:05 ID:T3eO3PGbO
赤い奴ならシャア
81 ：15：2006/01/04(水) 20:58:52 ID:R6KwhFZv0
シャアですw
ここの住人で連邦の白いのもいますねw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:37:02 ID:j24XG5E80
>>81
レスサンクス。エンジンノーマルでそのタイムとはやりますなあ。
因みに私の車のボディーカラーは百式です。
速さはガンタンク並です。
83 ：白いの：2006/01/04(水) 21:41:18 ID:uvTnNeJJO
lω・）呼んだ？

トデイかいな･･･
確かにあすこはﾊﾝﾄﾞﾙきりっぱな
時間が長いから、軽なりにﾊﾟﾜｰ出してＳタイヤなら
ｶﾅﾘ恐い存在な稀ガス。（難病で走ってたの？）
と、新品ﾈｵﾊﾞで自己Ｓベストに近いタイム（50.5）
出してｱﾚｴｴ？な俺が評論。
84 ：81：2006/01/04(水) 21:48:31 ID:R6KwhFZv0
>>83
呼びましたよw
即レスびっくりww

トゥデイ、美浜HPのランキングによると50秒4ですね。
尋常じゃなかった・・・
85 ：白いの：2006/01/04(水) 21:57:34 ID:uvTnNeJJO
負けたがや、わしまで･･･orz
ﾔﾌﾞﾍﾋﾞですた。
86 ：81：2006/01/04(水) 22:03:06 ID:R6KwhFZv0
>>85
お互いまだまだ精進ですな～
87 ：白いの：2006/01/04(水) 22:11:09 ID:uvTnNeJJO
>>逆襲なｼｬｱさん（違

まだだ！まだ終わらんよ！

しかし我々お互いに美浜のﾛﾄﾞｽﾀとしては
まーまー走れる部類ｼﾞｬﾏｲｶ、と自慰してみるw
88 ：シャア：2006/01/04(水) 22:27:17 ID:R6KwhFZv0
>>B(ryさん

ヘルメットが無ければ即死だった・・・

に、ならないように頑張りましょう。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:39:31 ID:BxR0Cy6s0
ｺﾃｳｾﾞｰ
90 ：白いB（ry：2006/01/04(水) 22:43:26 ID:uvTnNeJJO
･･･貴様だって、ﾆｭｰﾀｲﾌﾟだろうに！

しかし中途半端なﾗｼﾞｱﾙの2ﾘｯﾀｰくらいなら、
もう赤いので半数以上はボえる様な気がしますょ、
とかゆーと、何処かの酒場で誰かが
『坊やだからさ』て呟くんだろう･･･
91 ：88：2006/01/04(水) 22:44:14 ID:R6KwhFZv0
>>89
すみません。
ｽﾚ違いになる前にやめときますね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:56:21 ID:OuUqXUi90
荷重移動のできていない俺は学徒動員されて撃破されるボール並だ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:07:40 ID:uvTnNeJJO
/
（◎）
L L
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:07:41 ID:4RkC62ED0
>>93
何のＡＡかと５秒ぐらい悩んだよ・・。乙
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:25:27 ID:CDtpkAzdO
このスレはガノタに占拠されますた
96 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/05(木) 02:34:47 ID:Anh73lLA0
ナンバー無しの赤いトゥディ？知ってる人かもしれない。
ＭＭＬの軽耐久を走ってたレース車両じゃないかな～？
しかし、ラジアル（ＲＥ０１）を履いてたのが気になる。

トゥディはノーマルでもビートより１００Ｋｇ以上軽いので、
俺のビートと同程度の弄り具合、ファイナル変更ならラジアルでも１.０～１.５秒は速いはず。
付け加えるなら７００ｃｃ＋Ｓタイヤなら、更に２～３秒は速い(>_<)
ＭＬＳでの経験で言ってるので当てはまるかどうかは定かではありませんが
そんなモンと思ってください(^^ゞ

俺じゃライバルには成りえないorz
Ｓタイヤ導入してもあのタイムに届くかどうか判らんきに…。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:43:54 ID:BuCJs3560
チューンされたトゥデイってそんなに速いのか・・・
俺が昔乗ってたトゥデイハミング(AT)は俺が言うのもなんだけど遅かった・・
こっちは必死で走ってるのに高速でハイエースに煽られまくってたし・・・
キックダウンすると思いっきりショックくるし・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 05:44:52 ID:zc/kIQHz0
>>96
緑色でしたよ。
99 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/05(木) 11:07:07 ID:VovlOVb10
>>98
緑？…初耳じゃ
でも、色は違えど速い事に変わりは無いわな(>_<)

>>97
ビートと同じ制御のエンジンを搭載したモデルもあったし、
もちろん５速ＭＴ搭載車。
それをベースにすれば、激速なトゥディが出来上がりまっせ。

中には７００ｃｃにしたりして速さを求める方もいます。
ナンバー切ってるなら、その可能性もアリですね。
100 ：48：2006/01/05(木) 12:59:09 ID:7laqtHlp0
>>99
MTRECのヤツは速いっすね。
ﾄﾀﾞｲですよ、そんなエンジン勿体無いｊ(ry

カム＋ECUﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞでクロスミッションのﾄﾀﾞｲは
ちっちゃいtypeRみたいなもんですな。
101 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/05(木) 19:49:45 ID:DrLjYNbN0
激速トゥディ…「緑」じゃなくて「濃紺」だってさ。
今日、オイル買いに美浜サーキットへ行ったついでにスタッフに聞いてきたよ。
案の定、ドンガラボディのサーキット専用車だった様ですわ。
ヘッドライトの部分は吸気用＆Ｅｇ冷却用ダクトになってたそうな。

て事は、今回はラジアルで様子見って事か（以下怖くて書けん…orz
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:45:13 ID:SUiToLyZ0
サーキットでオイル売ってるのか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:50:17 ID:QS7LWVfm0
>>102
美浜ではモチュール売ってるから俺はそれの事じゃないかと思う。
104 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/06(金) 06:03:32 ID:rimNJXWs0
>>102
お～売ってますよ～。
走行後、オイル減ってたら即買で注ぎ足せるし(^^ゞ

>>103
ＥＲＧも有るでよ。
自分はＥＲＧの５ｗ－４０を入れてます。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 10:30:38 ID:IhxgQgls0
９日に、ツインサーキット走ってきます。
106 ：白いB：2006/01/06(金) 12:44:11 ID:Hdns49STO
>>104もつーるって
300Vでっか･･･？
そげな高いのはﾑﾘﾎﾟ（・ω・）
わこずも置いて欲しい･･･
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 02:08:05 ID:uqqp6e77O
漏れは、美浜サーキットの近くのコメリでマッシモ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:58:42 ID:BNfGP2ZNO
>>47
そのタイヤでそのタイムはすごいですね。
是非隣に乗せてもらい速さと上手さを勉強させてほしいです！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:24:36 ID:O3+ftIrS0
美浜の駐車場でシート倒して休んでたら
馬が真横を歩いててメチャびっくりしたことがある。

どうでもいい話だけど。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 11:47:50 ID:1q+3WuD40
その馬で美浜を攻める。














その馬、何馬力？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:06:19 ID:hd5Z+T5s0
>>110
つhttp://www.jari.or.jp/ja/kenkyu/wadai-ippuku/ippuku-050303.html
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:06:59 ID:65/wHV4F0
age
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:41:09 ID:ey23foi+O
>>110
馬だったら







馬鹿力 はいはいｵｿﾏﾂｵｿﾏﾂ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:17:20 ID:CxjIsBGJ0
昨日美浜行ってきた。
用事済ました帰りに寄っただけだったけど血がうずいてカート乗ってしまいましたｗ
初めてだったからスピンし放題だったけどかなりおもしろかった。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:26:07 ID:RPDajTX50
もろ前で美浜走ったYO！

サーキット初体験で56秒231ですた･･･（´・ω・`）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 02:20:56 ID:QDOs2EGc0
爆音マフラーのヤツ美浜に行くときは静かにゆっくり走れよ
地元住民と騒音とか飛ばし過ぎ車両の事で揉め事がおき始めてる
このまま行くとカート営業しか出来なくなるくらい厳しい状況だ
マジだぞ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:25:40 ID:lxZNBpD60
JASMA認定マフラーの俺は、道中うるさく走っても問題なさそうだな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:43:14 ID:QDOs2EGc0
認定かどうかなんて関係ないぞ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:56:41 ID:NqfcXmoqO
>>107
認定とか以前に、一般の人はﾌﾂｰより
うるさく感じる幡豆。

また、俺ら（何度もｻｷﾄ走ってる人間）
にとってはヘでも無い様な速度や車間距離でも
（特に高齢者や女性）
『恐い運転するやっちゃなあ』
ていう目で見られる事も少なくない。小ｳﾙｻｲけど、走る場所を守るにはその程度は認識しといた方がいいと思う。てゆうﾁﾗ裏。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:39:09 ID:40JFj/A60
普通に２千回転以下で走れば静かじゃないかい？
俺は、いつも２千前後で走ってます。

>>113
四輪駆動（四軸駆動？）で１馬力ですｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:41:09 ID:GS7EE/7H0
馬の脚力なら1馬力以上あるだろ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:38:09 ID:1yE8rEa+0
>>119
>>小ｳﾙｻｲけど、走る場所を守るには
>>その程度は認識しといた方がいいと思う。

いい言葉と思う。
たしかに、この手の話は過去何度もされて
サーキット走ってる人間にとっては
小ウルサク感じるのは事実と思うけど
やっぱり大切で必要な認識と思う。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:44:06 ID:2X0GVUBX0
>>115
師崎参加者発見。俺もそん時走ったよ。ベストは更新できんかったけどｗ
寒すぎて、全然タイヤが暖まらなくてスピンばっかしてしまったorz

>>119
俺はサーキットに行くとき、「走らさせて頂く」位の気持ちで道中走ります。
住民の方に余分な迷惑をかけたくありませんからね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:28:09 ID:XV88wQ5e0
糞五月蝿いマフラーの奴に限って遅い件について
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:44:08 ID:7yv0l1hC0
速い遅いなんてツマラン釣りはいらん

みんな美浜に限らず現場までは大人しくしような
自分たちの首を絞める事は絶対しないように心がけよう！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:26:42 ID:bw18rx1J0
ノーマルマフラーでサーキット走るヤツのほうがウザい。まるでジムカーナ車みたいｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:40:47 ID:gkdDlCAz0
俺なんかノーマルマフラー＆ホイル＆ATで走るけどな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:47:55 ID:PrJ40ecn0
>>123
楽しかったので次もエントリーしてしまったYO！（笑）
タイムアタックの時に納車一週間の新車～と紹介されてた者です(`･ω･´)
次はとりあえず55秒台目標です（´・ω・`）ショボーン

ちなみにクラスはいくつでした？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:59:20 ID:mJa7/mv60
>>126
ターボじゃなければ、マフラーだけ替えてもほとんどタイムに関係ないし、
マフラー替える金が有ったら足回りや、走りに直結する部分に金かけたほうが
楽しい場合もありますよ。

まあ、雰囲気を楽しむとかなら別ですが･･･
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:03:49 ID:XV88wQ5e0
>>129
つうか、ノーマルマフラーでサーキット走るヤツのほうがウザいってなんだよ。
馬鹿アホ池沼としか思えないが…
>>126みたいな香具師が地元に迷惑掛けてミニサを閉鎖に追い込むんだよな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:18:36 ID:y5qfNIxK0
>>126はマフラーのことじゃなくて
ジムカーナ車がノーマルマフラーなことを馬鹿にしたいのだろう。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:39:30 ID:uUYCxKYcO
ジムカ衆を馬鹿にできる>>126は相当腕に自信があるようだ
133 ：115：2006/01/12(木) 19:57:41 ID:RytkU/sR0
ノーマルマフラーの車は走っちゃ駄目ですか･･･
じゃあ、完全ノーマル（どこもいじってない）車に乗っている私はサーキット走っちゃ駄目ですね･･･
すいませんすいませんすいません･･･ｏｒｚ
134 ：赤いコメット：2006/01/12(木) 21:04:40 ID:PiMG33vp0
>>133
私もノーマルマフラーですよw
いろんな意味で他人に迷惑かけないように気をつけて
楽しく走ってればどんな仕様でも関係有りません。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:36:41 ID:GrrzbAdd0
以前ALT行った時、マフラーから火を吹いてたスゲー速いインプレッサバンがいたけどどうやれば火が出るの？
なんかジェットエンジンみたいでかっこよかった

>>129
まぁ、フルチンマフラーなら軽量化の効果くらいかな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:41:35 ID:QgZwxCFu0
>>135
それって銀色のいんぷレッサワゴン？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:55:00 ID:9Ax/r6D/0
>>132
腕はとにかく、ジムカーナ車はマフラーさえもノーマルなんだから
車はかなり遅いんじゃないの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:58:16 ID:GrrzbAdd0
>>136
そそ、銀かグレーだったと思う
てかバンではなくてワゴンだねｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:07:06 ID:QgZwxCFu0
>>138
多分、俺もそのワゴンみたことあるかもしれない。速い。
燃調がうまくいってないとマフらーから火が出ることがあるよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:07:17 ID:UmC4dH5G0
ノーマルマフラーの何がそんなにウザいのか？
遅いのがウザいのか？存在自体がウザいのか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:23:39 ID:M+OzLhPF0
中古の激安改造車しか買えない奴じゃないの
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:17:38 ID:17mpZcjx0
むしろノーマルマフラーで速いほうが
すごいのでは？
漏れの場合、インナーサイレンサー
いれたままか抜くかで、
美浜で.5秒代わりまつた。
143 ：48：2006/01/13(金) 07:35:44 ID:h6OFFM8S0
何気に自分もノーマルマフラーですが。

レブリミットまで回しても煩くないってのは、
結構重要な利点なんだけどなーｗ
それに，NAだしねorz
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:26:34 ID:KDg9vwmc0
>>140
ノーマルマフラーだとジムカーナ車みたいでダサいからじゃないの。
というかジムカーナ自体がダサいという意味かもしれんが…
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:46:58 ID:g1dbC3K70
車がダサイと言う前に、走りがダサイって言われないように努力したら？
>>126>>130の走りを見てみたいね。
すげーしょぼい走りだと思うぞｗ

時々いるんだよねぇ。
すごい金かけた車でいかにも速そうに振舞っている人で、走るパイロンになっている人。
いい攻撃対象になるけどねｗｗｗ
146 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/13(金) 11:36:06 ID:l9krngTg0
>>115氏
>>123氏
遅ればせながら、お疲れ様でした。
次回もまたヨロシコです。

１１５氏の連れの方（白ビート）も次回参戦予定とか…。
今度は３台で、ＭＬＳでのチキチキが再現できそうです(*^^)v
147 ：空冷ＲＲ海苔：2006/01/13(金) 11:53:27 ID:KX7IXh0c0
美浜のコース改修終わったかな？
どうなったか、とて～も気になるので、偵察部隊は至急現地入りしてレポ頼む
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:22:43 ID:Bn+QDF1N0
えらくジムカーナが叩かれてるな…
このスレの人はジムカーナ嫌いが多いんかな。
確かにジムカーナは走行時間がサーキットに比べて遥かに少ないけど。
149 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/01/13(金) 12:40:36 ID:l9krngTg0
＞空冷ＲＲ海苔氏
昨日行ってきましたよん。

①各コーナーの荒れたところはアスファルト敷き直し。
②１コーナー出て、緩いＳ字の１つ目（左コーナー）イン側に縁石を新設。
③緩いＳ字２つ目(右コーナー）のアウト側にＫＩＲＩＸ看板の所まで縁石を新設。
④裏ストレートの左側、緩い左にある縁石を手前から増設。
⑤裏ストレート後の２０Ｒ右コーナーのイン側の縁石を手前から増設。
⑥２０Ｒ出口アウト側に縁石を新設。
⑦定常円旋回コーナーに波状縁石を新設→インカット不可（乗り上げて行くと脚骨折確実）
⑧最終コーナーアウト側の縁石の最後、直角に切れていたのを△に変更。

③と⑥の縁石は逆カントが付いてるので横Ｇが掛かった状態で乗り上げると
外に流れて行っちゃうかもしれないので要注意。
⑦は絶対乗らない方が身の為です（ｗ

また一緒に走りましょう！
では。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:09:29 ID:h2Ny75SO0
>>137
マフラーだけノーマルと思った方がいいかと思われ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:11:32 ID:Tjpsh9rI0
けどジムカーナ車ってエンジン関係は吸排気系を含めてフルノーマルらしいから
サーキットではそこらへんのブーストアップレベルの走り屋仕様よりも遅いと思う。
そもそもジムカーナ車はサーキットのような過酷な走行には耐えられないんじゃないかな。
さらに足回りのセッティングも極端なオーバーステアにしてるらしいから
まともなコーナリングはできなさそう。特に高速コーナー
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:18:05 ID:g1dbC3K70
>>151
私の知り合いに、ジムカーナ参戦中の知り合いがいます。
本格的にジムカーナやっている人の車両は・・・実は結構お金かかってます。
見た感じノーマルでも、実際はすごい速いですよ。
見えない部分（エンジンの中とか）は、殆ど手を入れてます。

その車（見た感じノーマルエボ８）で、ＹＺロングで３７秒台を出してました。
セミウェットで・・・（－－；
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:30:08 ID:H4dR23eq0
知人のジムカ仕様のエボは改造費（改良費？）に３００万くらいかかってます
もちろんジムカの車検は楽々と通る仕様で。
参加することに意義がある運動会型の選手はホントにノーマルかもしれませんが
勝ちを狙っていくスポーツ型の選手の車はノーマルとは比較にならないくらい速いですよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:28:15 ID:Ab13Hl1S0
◆OpenK/jPMk氏

お疲れさまでした～
クラス１で走るパイロンと化していました者です（笑）
先日は私は後ろからお伺いするだけでしたが次回はご挨拶に伺いたいと思います、こちらこそよろしお願いします。
白ビートの方は隣りに乗っけてまで勧誘（？）しましたからね～。
ただ初走行なのでクラスがどうなるか･･･。
MLSのチキチキが再現できればいいのですが（＾＾；
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:49:42 ID:PjSzqpYA0
すくなくともまだ下手くそな今の俺にはチューニングする意義がないな。
とにかくはしりこんで限界が見えてからチューニングしようと思う。
156 ：赤いコメット：2006/01/13(金) 20:49:54 ID:x+alISIQ0
ジムカ仕様で一番ノーマルじゃないのは「乗ってる人間の仕様」！

私の友人にも元ジムカ公式戦で頑張ってたやつ（私と同じ４０代半ば）がいますが、
いまだにやっぱ半端じゃありません。

その後スズカでN1からFJまで乗ったやつですが、
東京方面に引っ越してからも
いい年して、いまだにフルノーマルのトルコン中古コルサでミニサを走ってます。

20代で、峠を一緒に走ってたころは負けたこと無かったけど、
車の条件が一緒なら今は勝てるかどうか・・・

要は、「速いやつはどんな車に乗っても、どこを走っても速い」
と、言われるようになりたいな～w
っと。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:50:59 ID:/ike8ALP0
>>155
良い心がけ！
でも、ブレーキパッドとフルード（最低でもＤＯＴ４）は交換しろよ。
止まらない車ほど怖いものはない。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 07:00:31 ID:E0vhMMflO
>>152>>153結局サーキットもジムカも金掛けりゃ誰でもタイム出るんだよな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:36:08 ID:bFUr9NIL0
なんか最近ネタつまらないと思うのは自分だけでしょうか？
それぞれが敵（サーキット派・ジムカーナ派など）を見つけて罵倒しあっているだけに見えます・・・
お金を賭けただの、賭ければ速いだの・・・

もっとみんなで車遊びを楽しむ方向のネタのほうがいいのではないかと思います。
ココのみんなで同じ日にサーキットに行こうとか！

エラソウニスミマセン
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:32:10 ID:GeTd6L2QO
＞お金を賭けただの、賭ければ速いだの・・・

そうスねぇ。道具を使う遊びだから道具にこだわる話は正直避けられないっしょ。
ラジコンもミニ四駆もそうスから。速さは買う物上手さは判りにくい物スよね。

漏れもチューニングでタイムうｐ出来ると聞けば憧れるっス。
速い車種に乗り換えればタイム出るなら憧れるっス。
金が無いから我慢してるっス。それには踏み込めないっス。
だから、漏れの一番の敵は前回の自分のタイムっス。
より良い運転を考えてタイムうｐを狙うっス。
正直他人の速さは見て見ぬ振りっス。参考にはするけど決して敵じゃないっス。

でもお金…欲しいスねぇ…orz

ﾁﾗ裏ｽﾝﾏｿ
161 ：白B：2006/01/14(土) 17:37:43 ID:bpyRxn7aO
>>159サン
漏れの糞上司の頭頂部くらい
禿げしく同意。

初心者にも優しく教えてあげ、中級者はちと耳よりな話が聞ける、
２ちゃんらしからぬほのぼのとした良スレ期待します。

今でも親切な方は多くおられるし、
この際やはりサーキットオフの方向で、
てわけで>>70（゜д゜）ｼﾒｼﾞFDさん
企画お願いしますねーw（他人任せ）

>>156サン
こないだお会いした赤い水星ですか？
こんなん乗ってましたっけ？
つ　ttp://www2.wbs.ne.jp/~mokei/air/komet/k1.html

>>160サン
ｵｶﾈｱｹﾞﾙﾖ(´・ω・)つ⑩
162 ：空冷ＲＲ海苔：2006/01/14(土) 17:38:13 ID:z3lGHIi80
◆OpenK/jPMk さん＞
偵察任務ご苦労さまです。結構縁石ふえたんですね
美浜のＨＰにある、コースレイアウト図ｐｄｆにＲ２０～定常円の間の外側に波線があるのが気になるなあ。
そのうち拡大するのかいな？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:54:54 ID:E0vhMMflO
サーキットは速さを追求するものじゃないのか？
殺伐を求める者もいればほのぼのを求める者もいる。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:21:42 ID:UCkSjMbbO
趣味なんだから、ﾏﾀｰﾘでいいだろ。
殺伐なんて仕事だけで沢山。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:55:29 ID:knaTyTU+0
風俗みたいに楽しまないと絶対損だよね。値段高いんだし。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:56:44 ID:Yk1k0lUk0
仕事もヤダ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:04:50 ID:knaTyTU+0
じゃあ、仕事が逆ヘルス状態なら楽しいかな。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:29:02 ID:x2w190IA0
キモイ女相手にするのかorz
169 ：赤いコメット：2006/01/14(土) 20:36:01 ID:wIFr1/gJ0
>>159さん
良いことおっしゃる！
私も白Bさんと同じく同意です。

>>161白Bさん
水星=Mercury　×
彗星=comet　○
先日はどうもですw
いきなり声をかけてすみませんでした。

ロケットエンジン・・・
美浜３０秒切りそうですねww

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 08:18:29 ID:B9V20TEfO
美浜を速く走るには、
①コースインしてまず1周
②計測開始のラインの先で左に入る
③ピットレーンを逆走
④ピットレーン入口から出て左に曲がる
⑤コースインして計測ラインを通過
⑥あら不思議、タイムが凄い事に
171 ：白いの：2006/01/15(日) 08:49:52 ID:EEWJ2MqYO
>>169コメットさん
この呼び方だと間違いなく例のｱﾚにw
いつか機会が有ればお手合わせ願いたいですなｼｬｷｰﾝ！

>>162空冷さん

ﾎﾝﾄですね、破線で高速?ｺｰﾅの計画っぽいものが。
どうせ車速落ちてるしﾌﾐｯﾊﾟﾌﾐｯﾊﾟ～♪

>>170ｻﾝ

（゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:59:38 ID:EF2mfy5f0
>>170
（゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:59:15 ID:ZE2ByeSz0
>>170
それ何てファミリーサーキット？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:45:38 ID:DFlryxEi0
>>170
（゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 09:41:54 ID:enNVp6OK0
ALTでも出来るかな。バレバレだけど。
１０秒台とか出来そう・・・・
やったら怒られるけど・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 11:04:32 ID:1OJBqbmp0
>>175
ALTだと、左右が逆になるけどできるだろ。




















やるなよ（ｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:22:31 ID:hEUYhmyO0
>>170
（゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ



馬鹿げたインチキしてまで、タイム出したいの？
そんな発想を考える時点でＤＱＮ確定。

・・・・・・情けない・・・・・・
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:24:47 ID:d3ZIO5RFO
タイム出れば勝ち！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:31:35 ID:PMMd0IYT0
いつも思うけど、計測門を一度通り過ぎてから、バックで門の手前まで戻ってもう一度計測門を潜り抜けると
０分０５秒とかもできるの？
やっぱエラーとかでるの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 13:43:45 ID:32d6nsnK0
前の話だから、今もそうなのか判らないけど
ＹＺ改修前の時、３６秒だったかな？それより速いタイムは、計測不可設定にしてたような気がした。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:44:35 ID:mbvyxKGP0
１周してきて、計測する手前で計測器を
前の方に放り投げればいいんじゃまいか。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:34:48 ID:UGIK3dCS0
ポカーンとしてたはずなのにいつの間にかみんな悪知恵出してるのがおもろいｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:14:51 ID:FrxFMvQMO
じゃ俺もw

>>180の設定を解除して、
YZの二ヘア立ち上がったら右後方に
計測器を正確に投射w
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:23:13 ID:Zm8QypHf0
クっ・・・・最近金欠でサーキット走行できねえ――
このステージから降りたくない――
俺が手にしたのはこんなに惨めな気持ちなのか――
走り続けていたい――






















パチンコと風俗で金使いすぎたorz・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:57:53 ID:Vo24DAo+0
明日　半年振りのＭＬＳです。
久々なので　楽しみです。
で、質問なのですが、
ＭＬＳの外周コーナーは、ノーブレーキでアクセルコントロールのみで通過でしょうか？
車種は、　ＦＦ　１６００ＮＡです。

ご教授お願いします
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:52:41 ID:CdjPdGJu0
>>ＭＬＳの外周コーナーは、ノーブレーキでアクセルコントロールのみで通過でしょうか？

車種はシビックでしょうか？
しっかり走れていれば、ブレーキ必要と思いますよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:57:32 ID:Zt9Ch7Xs0
>>184
同情の余地なし。
逝ってﾖｼ！

>>185
奥の崖で壁ターンすればいけるかもね。

俺はそんな度胸と財力がないので、一瞬ブレーキで向きを変えるきっかけを作って３速のまま抜けます。
若干リアが流れ気味になるけど、微妙なアクセル操作でコントロールする。
あとは、抜けた後のストレート奥の縁石に向かってガーーーンと逝け！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:40:45 ID:Vo24DAo+0
>>186>>187さん
アドバイスありがとうございます。
当方は１１１レビンです。
クロス入りなので４速で突入なのですが
３速でエンブレのみでいけるのかな～と・・・

あと、速い方々はどこでタイムを削ってるのでしょうか？
クロス入りのくせに５０秒切れないへたれです・・・orz
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:32:16 ID:Gjg4YcqWO
>>184

そら無くなるよね。と逝ってみる。
第一そんなｶﾈ突っ込む趣味を三つも
両立させられるのはどっかのﾎﾞﾝﾎﾞﾝだけなんだから、
最低一つは捨てなさいw
と、最近のﾀｲﾔ鬼値上がりに驚愕した漏れが嘆くﾃｽﾄ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:21:01 ID:WwtQNGP/0
>>189
俺は最後まで降りられない男なんだ――
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:43:46 ID:/B+a6Vv2O
>>188さん
インフィールドのライン取りがキモだと思いますよ。
突っ込み過ぎない様に我慢して、最終コーナーの脱出速度を稼いで下さい。

外周で頑張るのは、ハイリスク、ローリターンと思います。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:50:01 ID:Ew77FYHR0
>>188
どんなサーキットでもストレートに入るコーナーが
タイムを詰めるポイントと思ってるので
モーターランド鈴鹿だと、最終コーナー、ヘアピン＊２
外周コーナーと思ってます
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:32:02 ID:7ehKEKPA0
ALTはそうでもない
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 06:49:11 ID:J560bdvT0
>>193
ALTは3コーナー登りが鬼門かな。
でも、降り～最終コーナーで神風が吹くと、前半ミスってるのに
自分でも「有り得ねーっ」ってタイムになるときがある。

未だに重力場を味方に出来ない俺。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:17:42 ID:eosys63XO
>>194 つ【反重力装置ｗ】
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:34:25 ID:dfvH8Tvw0
>>193
ＡＬＴでも最終コーナーはタイムを詰める上で大切と思うのだが･･･
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:00:32 ID:Wbxsq1Jc0
俺から言わせてもらえば、どこのコーナーも大切なんだが。
一箇所失敗すると、全て狂ってしまう。

直線番長には関係ない話だけどな。
198 ：188：2006/01/19(木) 21:42:30 ID:UcWQ9thd0
>>191 >>192さん
アドバイスありがとうございます。
昨日　ＭＬＳに行ってまいりました
結果は　Ｓタイヤで４９．２０９でした。
私的には　あと２～３秒詰めたいのですが・・・
やはり　エンジンを弄わないとでないのでしょうか？
あと　インフィールドに入る右直角（？）コーナーの
入り方が分かりません　
アウト→イン（クリップ）→アウト　　→インフィールド
が　正解なのでしょうか？
また　コーナーまではブレーキングのみで　
コーナーを抜けてから再度ブレーキング＋シフトダウン
が　正解なのでしょうか？

長文になりましたが　教えていただけると幸いです
よろしくおねがいします
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:17:51 ID:0NvkrWhn0
１１１レビンでクロスでＳなら、エンジンノーマルでも４８秒前半は楽に狙えるでしょう。
インフィールドへの入り方は、ＦＦの場合・・・
・最初の右直角コーナー進入でリアを若干流す。
・次のコーナーへの最適な侵入角度になったらタックイン制御でリアの流れを止めて進入。
その際、クリップは奥の方にする。スピードは滑らかに加速する。
・次の左コーナーは、出来る限りクリップを奥にする。
前加重を維持させる。ラフなブレーキ/アクセルワークは厳禁。
・最終コーナーがアウト（ややミドル）→イン→アウトになるようなトレースラインを描く。

全体的に、スピードは抑え目に。綺麗に水が流れるような走り方を目指す。
ハンドルは、流れるように操作。グリグリゴリゴリは絶対に駄目ｗ
タイヤは、フロントグリップ重視。リヤは多少硬めでＯＫ。

頑張れ！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:56:34 ID:k54B0f0HO
今、美浜に居るけれど平日って誰も居ないのね。
実質俺の貸し切りみたいになってるw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:56:56 ID:GJ/Da+OB0
>>200
俺もその経験あるよー。
最初は気を使わなくて楽しかったけど、やっぱり他車が存在しないと
緊張感が無いよね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:01:27 ID:YLSKIBZu0
俺は他車がいないほうが、集中できる。とくにブラインドコーナーで前の車がスピンしてたらと思うと突っ込めないし。
まあ、サーキットで一番楽しいのは最初は赤の他人でも１時間走ればいつのまにか仲間になってるところだけどね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:24:25 ID:2qpmRMHd0
本日YZに行ってきました。
当たらない天気予報のおかげで走り放題でした。

インプレッサ（GC8)で、タイヤはDNAGP
タイムは44秒。
かなりへこみました・・・orz
204 ：188：2006/01/21(土) 21:44:51 ID:h3ZsbXIq0
>>199さん
アドバイスありがとうございます。

インフィールドとても参考になりました。
やはり　ハンドルを切りすぎかなと・・
ちなみにヘアピンでは約１８０度ぐらい切ってますが
切りすぎでしょうか？

教えていただけると幸いです。
よろしくおねがいします。

205 ：199：2006/01/22(日) 00:47:52 ID:g2cBqoc70
>>204san
レビン所有者ではないし、走った事もないのでハンドルの舵角まではわからん（＾＾；
でも、ハンドルをこじるのは良くない。
タイヤに負担がかかるし、抵抗が増す分スピードも落ちる。
ちゃんとタイヤが仕事する速度・角度で走りましょう。

もっとタイヤの事を勉強しましょう。
あの人があのタイヤであのサイズを履いているから、私も真似しよう・・・ではなく、自分の走りにあったタイヤ選びを心がけましょう。
路面に接している唯一のパーツだからね。
ブレーキと同じくらい重要だよ。

私が若い頃、サーキット漬けになっていた頃は、１ヶ月で４本交換してたぞ。
お金は相当浪費したけど、いい勉強になりました。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:54:42 ID:jR8lYWRf0
なんかALTが変なキャンペーンはじめるな
3時間連続走行は漏れには無理
あと、あの味の薄いカレーはいらないから2時間パックで7000円位に欲しい

>１ヶ月で４本交換
当時のタイヤってやはり今よりも減りが早かったの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:44:26 ID:3NDOqyId0
昔のタイヤで５２０Ｓ使っていた頃は、走行会３回走ったらスリックタイヤになったゾｗ
今のタイヤはほんと減らないね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:21:50 ID:V5pLv18r0
２時間でもガソリン持たないよ・・・・
サーキットに給油所が欲しい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:56:36 ID:k4wQdCzuO
そこで携行缶ですよ。
210 ：199：2006/01/22(日) 17:46:23 ID:g2cBqoc70
>>206
早かったですね。今のタイヤはいいですよ。
乗り方が変わってタイヤに優しい？走りに切り替えた事もありますが・・・
最近は、タイヤ交換が体力的にきつくなってきたので、ＲＥ０１Ｒ使ってます。
走ってそのまま帰れるのは、ひじょーに楽です(`･ω･´)

>>207
５２０Ｓ・・・懐かしいｗ

>>208
携行缶２つ持って行きました。
走り終えた頃には殆ど消費してしまい、危うくガス欠で帰れなくなりかけた事も・・・
周回王になれる？くらい走りこみましたよ。
あの頃は若かった(´-ω-`　)
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:28:58 ID:k4wQdCzuO
漏れなんて520Sどころか310TURBO懐かしいの年代ですから
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 04:32:56 ID:MSiViYK6O
古過ぎ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:57:12 ID:qlKY5DylO
203ですが
ＹＺの１コーナーって何キロぐらいで進入してますか？
今１１０キロぐらいなんですが遅いですか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:34:48 ID:/mdnK1Ut0
>203
当方、ネオバで１３０キロ出てるらしいです
グランプリならそれくらいかと
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 07:49:03 ID:EnuDb+tRO
214さん
レスサンクスです
他のところで遅いわけですね･･･
216 ：白いよ：2006/01/24(火) 23:05:36 ID:Q3KDH4BGO
流れぶった切ってスマソ。
やや私信気味の告知。
ロードスター海苔の方、特に>>156赤いコメットさんｗ
馬力測定でオフりませんか！？
内容：シャシダイでパワーチェックをしちゃいます。
　　　チューンド車からノーマル車まで寄っといで！
　　　尚、見学でも全然オッケーです。

詳細は↓
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1126502339/L663
まで
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:53:38 ID:bD9i+Z9bO
ははぁ、白（ryが本当に200馬力かどうか暴かれる訳か
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 09:14:37 ID:RkQN2+kRO
そこで係数ですよ
219 ：白Bry：2006/01/25(水) 09:21:23 ID:ExhQyN6eO
ぅ馬が２００頭もいませんから！そんないないから(´д｀；)！
マジで言ってるならそれきっと１９３０ｃｃにしちゃったﾊﾞｰｼﾞｮｿです。
おいらはある意味１ヶ下の、１８３０のまんまです・・・ﾄﾙｸﾎｽｲ。
ホントにあるかどうか知らんが１７０頭だと言ってました・・・ＥＧと同等？ﾎﾝﾄｶｵｲ？

係数･･･脳内1.7倍くらい付けとくかw
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:18:29 ID:TR1fmEGD0
美浜サーキットHPでﾊｹｰﾝ
Ｑ． グリップ・ドリフト走行はそれぞれ可能でしょうか？
A． グリップ走行はいつでも可能です。（貸切・イベント日以外）ドリフト関係の方にはご迷惑をお掛けしておりますが、現在はドリフ走行を中止しております

ドリフ走行って何？（ｗ
221 ：赤いコメット：2006/01/25(水) 22:16:25 ID:bPoTbGGV0
>>216白Bさん
仕事休みだったらのぞきに行きますね。

H7年式でくたびれてるので馬力測定はちょっと（汗
１００馬力位しか出て無かったら死にたくなるから・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:10:37 ID:HY5usDk80
>>220
ドリフ？オーッス！声が小さい！



223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:44:36 ID:JiktmMoG0
>>220
ベニヤでできたクラブハウスに車で突っ込むと、消灯して舞台が回る。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:49:06 ID:bD9i+Z9bO
>>220
速い車が追い付いてくると「志村～後ろ～！！」と放送で注意される
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:08:33 ID:A0ROI4890
もちろんタライも降ってくる。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:10:05 ID:i1um4ai00
でも荒井柱のことは秘密
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:56:52 ID:xGZFhB15O
♪ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾘﾌﾄ大爆走
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:01:04 ID:SqE0k3nT0
↑うまい！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:48:30 ID:q03QFG/B0
今日ＡＬＴ行ってきたよ。
￥０で入手した古タイヤ（ＧＲＩＤ）使ってみたらありえないくらいよく滑る・・・
ウェット路面みたいな感じだった。スピンしまくった。ツルツル面白いけど、危ない。
230 ：２２９：2006/01/27(金) 01:01:22 ID:UZmNHp9P0
なんていうか、テレビゲームみたいな動きだった。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:21:53 ID:p7TSJbmD0
８の字だよ！全員集合～==3
232 ：爺：2006/01/27(金) 16:52:02 ID:IeggcmxoO
ドリフの大爆笑のOP曲は、隣組の替え歌
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:22:49 ID:bUdOxGReO
よく考えりゃ正式名称はﾄﾞﾘﾌﾀｰｽﾞなんだよね･･･
つまり意味としてはあまり間違ってない･･･
･･･
･･･



今後は皆ﾄﾞﾘﾌ走行と呼ぶ事でFA？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:14:58 ID:OoODL0jz0
急なコーナーでステアにあまり頼らずにブレーキチョンて、踏んでリアを滑らして曲がるのをテールスライドというのですか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:46:44 ID:zPkK1u1VO
翻訳だれか たのむ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:35:55 ID:3pzQmptk0
>235

任せろっｗ


ヘアピンなどでステアリングよりもフットブレーキによる前荷重を作り出し
リアをブレイクさせて曲がるのをテールスライドと言うのでしょうか？

【もっと簡潔にした場合】

テールスライドって何よ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:23:09 ID:DWSTyFNdO
>>テールスライドって何よ？
NOS噴いたw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:35:30 ID:KY/w4Xuw0
>>234
マジレスしてやるわ。
それは軽いブレｰキングでフロントに荷重移動して、その結果荷重の抜けたリヤが滑り出した状態である。
テールスライドはリヤがスライドする事全般であり、上記の場合も含み、又他の場合でもケツが流れてるといった状況を含むものである。

まぁ、兎に角免許とってからこの板に来いな、ゲームの事はゲーム板で聞くように頼むわ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:02:27 ID:vYRdiXQM0
１／３１のＭＬＳの講習会行く人いる？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:58:05 ID:m7YL3RKR0
>>236
素で笑ったよｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:39:56 ID:vMOobDTf0
今頃遅い話題かもしれんけど、ＲＥ０１Ｒのサイズが増えたね。
熱望していた、２２５/４５/１６が増えたのはすごいありがたい！
早く発売されないかな。。。。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:06:31 ID:CCNo0dYw0
本宮山て走り屋出るの？怖い。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:22:46 ID:czpnJV860
峠禁止
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:29:35 ID:OLx4mTKPO
今から美浜に行くぜ！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:10:48 ID:IgBQePxE0
このスレは東海地方のドリフト・グリップ両方のスレだよな？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:47:57 ID:oyR+4vpa0
前スレで、峠主張とサーキット主張でもめたので、今はジムカとサーキットになってますね。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:35:04 ID:OLx4mTKPO
美浜誰も居ない
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:01:14 ID:oyR+4vpa0
今日の天気では・・・・・
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:24:25 ID:OLx4mTKPO
今、美浜走ってますが何か？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:26:28 ID:JskOIuT90
意見の食い違いで論争になると直ぐ「荒れた」とか言い出すヤツ多すぎ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:45:33 ID:nA/7WGPE0
ルールを守れば論争はおこらない。
大らかに対処しましょう。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 13:04:17 ID:gJ7X4dn3O
論争が始まると、レス消費しまくるし、ここのﾏﾀｰﾘしたふぃいんき（←ry）が好きなもんで、できれば論争は別ｽﾚでよろ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:41:52 ID:ntsdKH7B0
天気も回復しそうなので、明日ミハマ行ってきます。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 03:19:06 ID:SEvHasiE0
違法ねぇ～
言いたいことはわかるが・・・・・・
違法ネタは禁止って方がこの場にそぐわない気がする
大勢の人が発言すりゃあ論争になる事もある
んなもんは「流れ」だ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 03:38:48 ID:rpmyeMJGO
>>453
雨の日を狙って行く漏れは変態ですかそうですか。







タイヤ減らないから。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 10:40:45 ID:mJGegPMz0
ALTの近くにある涼風の里っていつになったらオーポンするのですか？
日曜日に逝ってもやってなかった。（便所は凍ってて手洗えないし）
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 10:43:41 ID:FEs5/T2JO
蒲郡サーキットのオープンっていつ？

まだ更地…
orz
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:33:12 ID:qW4Ys/55O
ミハマ、誰もいない………
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:07:37 ID:EoPkIcAf0
ラッキーじゃん。
貸切でｗ

思う存分走りましょう。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:23:21 ID:5pXiOkwY0
>>255
>>453とはまた大きく出たな。
261 ：美浜会員：2006/02/02(木) 20:23:56 ID:BSY1+Kka0
平日はマジで貸切状態（ｗ
４０００円で貸切だぜ
















経営大丈夫か？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:50:55 ID:B3n31vxb0
同じ新しめのミニサーキットでも、
関東とでは込み具合が違いすぎる。
東海地区ｳﾗﾔﾏｼｽ。
ここのライブカメラみて。
ttp://sph.egoiste.net/
でも確かに経営心配。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:06:09 ID:+SU3ocEU0
>>261
YZもできたての頃はそんな感じだったなぁ。
休日でも５台とか。
264 ：白いの：2006/02/02(木) 23:19:44 ID:G1HXH/acO
平日に閑散としてるのはまあﾌﾂｰかな？て逝ってみる。

で、私信と宣伝に使ってすみません。
>>216のロドスタパワーチェックの件ですが、
２/１２(日)に変更になる（だろう）っつー連絡です。
いちおうロドスタのおｆｆですが、ネタで他車種が一台もう参加表明済です。
よろしければいかが？希望の方は↓スレで参加表明してくだちい。私信終わりsage。
ttp://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1126502339/
265 ：白Bの：2006/02/03(金) 14:06:06 ID:hTaRlZcBO
と思ったら一足違いで日程が決定に・・・。
2006年2月12日（日）　13：00～で正式です。
いまんとこ参加表明車両は少ないんで、応募よろ。
ウチのｱｸﾃｨは８００馬力！とか
ウチのﾎﾟﾙﾎﾟﾙなんか２０００馬力！とかでもそれはそれとしておｋ・・・かも
↓詳細です。↓
ttp://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1126502339/705
宣伝ｽﾏｿ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 15:30:00 ID:Lf42iNTEO
(ﾟдﾟ)馬-のパワーチェックしてみたい
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 15:58:34 ID:Q+TqMFbu0

私のしがないCELICAで参加して良いですか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:49:16 ID:7P7Pupk2O
LBか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:39:27 ID:LYCNuFf10
ダルマかも
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:40:16 ID:D67v/sZ70
セリカカムリ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:36:04 ID:hGdZSNky0
パワーなんてチェックしても意味ないと思うが・・・
エンジンに負担かけるだけで、無駄な行為だと思うぞ。
そんなお金があるなら、サーキットで練習しましょう。

・・・と言いつつも俺も知りたいｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:48:00 ID:D67v/sZ70
>>271
ttp://www.poweraccel.co.jp/powercal.html
これで計算汁
273 ：白いB：2006/02/03(金) 22:38:11 ID:hTaRlZcBO
>>271あーおいらのは、皆の
【んでﾎﾝﾄのﾄｺどうよ？】
的皆の関心（含む漏れ）の対象なんで。
ま、負担なら日頃ｻｷﾄでかけ倒してますしw
あと、縦軸の数値はぶっちゃけ補正値が入るんで実は個人的にはあてにしてません。むしろおいらはﾊﾟﾜｰｶｰﾌﾞのｶﾀﾁが知りたい。
いったいどんだけ下がないんやろか？
ﾃｯﾍﾟﾝ叩くのは何回転よ？と。
そいつがまた今後の運転に1㍉くらい活きたらいいなあと思う漏れ。いや感覚で多少わかるにはわかるけど、･･･鈍いんですorz
274 ：白いB：2006/02/03(金) 22:50:10 ID:hTaRlZcBO
>>271いやｳﾁの子は
【んでﾎﾝﾄのところどうよ？】
的皆（含む漏れ）の関心の対象なんで。
それに負担なら日頃ｻｷﾄでかけ倒してますしw。
あと個人的には縦軸の値は補正値入るんでぶっちゃけあてにしてません。
むしろ知りたいのはﾊﾟﾜｰｶｰﾌﾞのｶﾀﾁ。
どんだけ下がないのよ？
何回転でﾋﾟｰｸ叩くのよ？
それはっきりして、今後の運転に1㍉くらい役に立てばなとか目論んでまつ。
感覚でわかるのがｲﾁﾊﾞﾝですが･･･鈍いんですorz
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:51:49 ID:gk8h6feU0
これって４苦でも５０００円で計測してくれるの？やっぱ別料金かな？
行こうかな。
276 ：275：2006/02/03(金) 22:53:11 ID:gk8h6feU0
>>275

×　4苦
○　4駈
277 ：275：2006/02/03(金) 22:54:09 ID:gk8h6feU0

>>275
×　4苦
○　4駆

すまない・・・・
278 ：白いB（ﾄﾞｼﾞあほ間抜け）：2006/02/03(金) 22:55:25 ID:hTaRlZcBO
うぁあああ。
ｶｷｺ失敗下と思って同じｺﾄ二回書いとる･･･ﾁｷﾝﾗﾝして逝ってくる
279 ：白いB（ﾄﾞｼﾞあry：2006/02/03(金) 23:10:40 ID:hTaRlZcBO
>>275ｻｿ
ｾﾘｶﾀｿの方ですか？もしﾏﾁﾞのつもりならば、こちら↓ｽﾚに正式に酸化表明よろです。あとﾌﾂｰに見学つか生暖かく見守る方とかもおk
ttp://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1126502339/
台数で幹事ﾀｿが予約するんで･･･料金はﾜｶﾘﾏｾｿｽﾏｿ。
>>276ｻｿ
×４馳
×４駒
280 ：275：2006/02/03(金) 23:40:34 ID:7yItSGCb0
>>279
そのとおりです。セリカです。
さっき仕事のスケジュール見たら、12日は夜勤明けになるのでとりあえず、今回は見物人として行く予定にします。
眠くて起きれなかったらすいません。
私から参加しようかなと言っておいて、すいません。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:52:05 ID:DmZUPl/B0
>>白いＢ
>>275

暴走気味ですなｗ
とりあえず落ち着け（＾＾；
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:59:49 ID:ATNyIPbS0
>>275
多分同じ。
てかたまに4200円で測ってくれるときもある
283 ：白いB：2006/02/04(土) 15:27:31 ID:loElN0JNO
>>280
ﾜｶﾘﾏｽﾀ
幹事ﾀｿにも伝えておきますねﾉｼ
>>281
ﾜﾜﾜ私はﾚﾚﾚﾚ冷静
ﾚﾚﾚのﾚだよ！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:06:33 ID:qRbJB1iu0
楽しみにしていた走行会が近いのに、また雪か・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:45:21 ID:T1VlcO5O0
test
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:00:27 ID:yahBAQk30
test
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:09:58 ID:OvWZvmkO0
落ちそうだからage
288 ：赤いコメット：2006/02/12(日) 08:16:39 ID:C4FZXli70
今日は「白B」さんとこのオフの日。
ひやかしにイッてこよっと。

百式さんも来るのかな？
289 ：セリカ：2006/02/12(日) 11:46:54 ID:KwsqBWs30
今、仕事終わった・・orz
眠い・・・・・準備をせねば・・・
290 ：セリカ：2006/02/12(日) 13:36:12 ID:CIQ+AtIZ0
到着したのですか店のどこに集まっているのですか　　　
291 ：セリカ：2006/02/12(日) 13:36:43 ID:CIQ+AtIZ0
到着したのですか店のどこに集まっているのですか　　　
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:55:36 ID:TgktzDfAO
オフスレで聞きなよ

ロードスターを語ろうスレオフ8
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1126502339/
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:00:50 ID:2vFMx3wR0
美浜ベストタイム更新記念真紀子。
または保守とも言う。

アンダー出さずに走るにはどうしたら良い？
最終手前と裏の立ち上がりでいつまで経ってもクルマの向きが変わってくれなくて困ってます。
今はハンドルを無理やりこじって曲がってるんですが、
やっぱり抵抗になるし良くないですもんねー。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:06:39 ID:tJvys3So0
進入スピードが無駄に早い＆もっと手前から曲がり始める
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 07:56:31 ID:5gs0IA6fO
もっとﾒﾘﾊﾘ効いたブレーキ残し。
車速落ち過ぎるならそこに見合ったﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄを探る。
ちなみにｸﾙﾏｰ側でｱﾝﾀﾞｰ解決しようとしてｵｰﾊﾞｰなんかにした日には高速でﾄﾌﾞ。ｱﾝﾀﾞｰは人がｵｰﾊﾞｰはｸﾙﾏｰが消す、が俺の態度。程度問題もあるけど。
296 ：293：2006/02/14(火) 22:08:53 ID:9odL6VNd0
みなさまサンクスコ。
ブレーキをもっと上手く使えにゃイカンのね。

美浜は曲がりこんでる所や、待たなきゃいけない所が多くって･･･。
難しいけど面白い所だよね。

そんじゃ、がんがって見る出ス。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:27:25 ID:9N0qAYWd0
美浜は裏ストレート手前のダブルヘアピンの処理も重要だけど、
メインストレート手前の最終コーナーの回り方がキモ ．．．な気がする
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:26:28 ID:ERemS2/HO
美浜で雨の日に最終1つ手前のコーナーを回ると水溜まりの水がモロにフロントガラスに掛かる件について
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 10:12:56 ID:vZqi87R70
つ［ワイパー全開！］
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 07:40:24 ID:5iMRzK41O
昨日ＹＺの１コーナーでぶつけてたＦＤの子、無事に帰れたかな？
初サーキットだって言ってたのに、かわいそうだなぁ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:47:38 ID:lrVNLkli0
初走行でクラッシュは辛いねぇ。
でも、これをバネにして走りこめばメンタル的に強いドライバーになれるかも？
頑張れ！（＞＜；
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:21:27 ID:kFKowM7Y0
さて､明後日はもろ前だが誰か出る人いる？
とりあえず俺は出るので今オイル交換したよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:33:55 ID:O+5ARL+70
>>300
YZの第一コーナーはもうちょっと何とかならないのかね？
ALTよりもスピード出るのにバリアがタイヤの刺さった鉄柱だもんな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:06:43 ID:m9Uo6YKT0
刺さるの前提なのか
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:24:44 ID:XglvhzcS0
>>303
そう。それ。俺が名古屋人ながらYZに行かない理由のひとつ。
あと、エスケープゾーン無しのコンクリート壁。ｙｚって絶対失敗できないじゃん。
もうすこしどうにかならんのかな。
ALTも坂のヘアピンと最終コーナーのところはもう少しエスケープゾーン広くして欲しい。スピードが出ないとは
いえ、スピンしたときが怖い。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:33:00 ID:KofJFV4p0
すみません
ALTのクールなドライバーな神様で
ノーマルハチロク乗りっておられますでしょうか？

自分、32.4秒が限界なんですが^^;)
あとコンマ8が遠い・・・orz

仕様は
ネオバ195-60-14
TRDLSD
エンドレスCCXパッド
荒巻6k4.8k＋HTSショート
検対マフラー
なんですけど。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:48:42 ID:JhcMalaV0
ALTってインプレッサとMR２が多くない？
８６ってまだ２，３回しか見たことが無いよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:57:23 ID:KofJFV4p0
こないだ2台（自分入れて3台）走ってました。
2台ともドンガラのチューンド5バルブ換装車ですたorz
クールな神々ですた^^)

確かにインプ多いですよね。
MR2ってAWかしら？
ロドスタも多いですよね。


309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:48:21 ID:JTZa23ci0
>>305
漏れはYZで一台スクラップにしてから怖くて走れなくなった。
ALTでも想定外のスピンとかしたりするとその後はヘタレになって
まともなタイムが出なくなる・・orz
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:11:24 ID:fHkcjQnE0
刺さったこととかは無いです。
その領域まで踏み込めない^^;)

YZは縁石きびしそうだから走ったこと無いんですが。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:19:50 ID:d3Q0N2JvO
>>306
その仕様でノーマルという感覚がﾜｶﾗﾝが・・・
エンジンだけノーマルって事か？

ちなみに師匠はエンジンノーマル、足はノーマル形状、
アゼニスST115で31秒後半出てるんで、
その仕様ならバッチ取れるんじゃない？

上達したいなら「走り込め」話はそれからだ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:20:55 ID:d3Q0N2JvO
>>306
その仕様でノーマルという感覚がﾜｶﾗﾝが・・・
エンジンだけノーマルって事か？

ちなみに師匠はエンジンノーマル、足はノーマル形状、
アゼニスST115で31秒後半出てるんで、
その仕様ならバッチ取れるんじゃない？

上達したいなら「走り込め」話はそれからだ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:41:47 ID:KPVhL48q0
>>300
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1318549
このコじゃね？
文体からだとそれほど酷く無いみたいだよ。

YZの1コーナーはタイム出せるようになってもコワイことあるよな～
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:25:56 ID:qkO0wQx20
>>302
俺も参加します。寒い日になりそうですね。
FF車乗りとしてはリヤが全然暖まらないからキツいんだよな・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:08:05 ID:MZQQvH1qO
>313
あ～ 多分この人ですね。元気そうで良かったですわ
めげずにがんばってほしいもんですね
まずジムカーナとかで練習したほうが安全かも･･･

みんからって携帯では見れないのかな？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:16:50 ID:j681mwPz0
>>302>>314
俺も参加するぞ。今回で２回目。
前回のタイムを更新できるように頑張ってみます♪
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:34:46 ID:fHkcjQnE0
>312
>ちなみに師匠はエンジンノーマル、足はノーマル形状、
>アゼニスST115で31秒後半出てるんで

アゼニスST115で31秒台後半ですか、そうでつかorz
また気力が生えたらチャレンジしまつ。


へたれの自分がいうのもなんですが、
FDって難しいですよね。
自分の周りでもあるレベルになってないFD乗りで
無茶する人って軒並み刺さってるし。

せめて定常円旋回の初歩くらいは
練習してからの方が良いと自分は思います。
自分も奥が深すぎてワカランし^^)
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:39:53 ID:t/n+MHaZO
オマイらいいなあ。
漏れは、明日は仕事だ。
オマイらのスキール音が聞こえるんじゃないかて思うくらいに近い所で｡｡｡（実際には聞こえ無いが）
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:20:01 ID:xvYmEw0g0
>>314>>316
明日はよろしくです・・・。
って言っても誰が誰だかわからんが（マテ

俺もFFなんでリアは暖まらんなぁ・・・それ以前にリアが滑るほどハードに走ってないしｏｒz
ちなみに車種はあかせんけど、明日はビデオカメラ持って走り回ってるかも知れんなｗ
もろ前参加者ならこれでわかるんじゃないかな？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:21:04 ID:xvYmEw0g0
>>314>>316
明日はよろしくです・・・。
って言っても誰が誰だかわからんが（マテ

俺もFFなんでリアは暖まらんなぁ・・・それ以前にリアが滑るほどハードに走ってないしｏｒz
ちなみに車種はあかせんけど、明日はビデオカメラ持って走り回ってるかも知れんなｗ
もろ前参加者ならこれでわかるんじゃないかな？
321 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/02/17(金) 21:48:14 ID:r+ti0pqE0
↑
くくく、バレバレですよ。

明日は、ワシも行きまっせ。宜しく～。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:55:24 ID:rlrwygou0
>>313
よこリン（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 03:48:50 ID:636qZ5CU0
モーターランド三河って刑事告訴されていたのか・・・・
過去に何があったの？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 07:41:29 ID:GZpZNBMOO
自走の違法改造車を走らせてたとかそんなんだと思うが、今じゃ周りもMLM目当てで来た人相手に商売出来てたりするから痛し痒しじゃないんだろうか？

ただくれぐれも道中、特に民家のあるとこはゆっくり静かにを心掛けたいですね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:57:31 ID:3BenEsmbO
ヒント　原発反対運動の奴らと同類
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:34:52 ID:TChmbnA+0
>>324
Closedで違法改造もくそもないだろ
どうせバカな年よりや能無しの主婦がうだうだ文句たれてるんだろ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:45:12 ID:7wF74FpeO
過去になんかあったかもしらんが、
今は世間体を気にするトヨタが走行会を開催してる。
だから気にする事はない。
さすがに往復爆音暴走はイカンと思うが。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:51:30 ID:3BenEsmbO
ヒントその2　人権問題板
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:00:06 ID:GZpZNBMOO
>>326
自走でと書いてあるだろ文盲め
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:59:29 ID:YhwEB3OeO
>>322
いやそういう趣旨じゃなくてw
･･･ちっとｶﾜﾕｲのは確かだがよこりんに萌えるｽﾚになってもそれはどうかとwww
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:16:09 ID:PxLu6T5qO
今日ＹＺ行ってきました
セリカさんが１コーナーの魔物に喰われてました(>_<｡)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:20:54 ID:kWIs5G5g0
>>331
ST２０５？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:10:28 ID:AcVkyC5a0
>>330
てか>>313のリンク先見たが自分で名前の後ろに（；´Д`）ﾊｧﾊｧ とかかいてるし。
相当いっちゃってるねこの子・・

>>332
恐るべしYZ
あと10mほどコーナーを手前にして砂場10m&ウレタンマット位ほしいかも

ところでMLMって1コーナー前でかなりスピードでそうなんだけど
ドアンダーだしたりフェードしたりしても助かるくらいのエスケープゾーンはあるの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:34:31 ID:YhwEB3OeO
MLMアウトどーだったっけ？あすこは無駄な位コース幅あるので、全くエア噛んだとかでなければ止まれる･･･かな？

よこりんﾐｿｶﾗちゃんと読んで来たら、なんか･･･こう･･･何だ･･･
ﾃﾞﾑﾊﾟﾏｯｽｨｰﾝ！
（↑何かに感染）
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:07:13 ID:QFObrIlW0
>･･ちっとｶﾜﾕｲのは確かだがよこりんに萌えるｽﾚになってもそれはどうかとwww

よこリン萌えスレ立てればいーじゃんｗｗｗｗ。
あの文体なら多分喜ぶぞｗｗｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:30:02 ID:ELSeWgDR0
美浜走行会参加者の皆さんおつｶﾚｰ

改修後初めて走ったけど、平均ラップ上がった？？？
今回、ものすごいタイムＵＰしてしまった（＾＾；
楽しい一日になりました♪
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:37:52 ID:9xsVGrWs0
>>334
MLMの1コーナーは登り勾配だから、うおっ止まんね！と思ってもアウトいっぱいまで行かずに意外と止まる。
未熟なFR海苔だと最終コーナーで意味もなく踏み過ぎて振られてガードレールの餌食ってパターンが一番多いか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:15:51 ID:8YAPb+wvO
332
スンマセン。型式がよくわからんのですｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 06:21:12 ID:rMA8xeqi0
>>330
ネタをネタと割り切れる人で無いと(ry
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 08:32:55 ID:7kszZh790
>>338
ライト４つでのっぺりしたのがST２０２
ライト４つでボンネットに穴が開いてるのがST２０５（GT－FOUR）
釣り目ライトは現行型のZZT２３１
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:22:08 ID:AZ5TqPsu0
土曜日のﾓﾛﾏｴ走参加者の皆ｻﾝおつです
今回は、レベル高かったですね
特に５クラスの速さは異常だった（＠＠；
私も早く上位クラスに食い込めるように頑張りたいです
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:15:43 ID:LjoO+IQhO
遅レスでスマソ
ライトは４つだったけどボンネットはどうだったかな？
イマイチ記憶にないっすｗ
色は白でしたよ～
343 ：白B：2006/02/21(火) 22:21:35 ID:YgxT5LloO
馬力測定おふに来てくれた
白いGT-FOURの方ではあるまいな･･･（汁）
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:40:27 ID:nh4Wtos40
自分も一瞬そう思いました。
でも作手に行くと言ってた気がするから違う、と思いたい。
345 ：オフに来た白セリカ：2006/02/22(水) 08:11:22 ID:9icDCN320
私ではないですよ。でも気をつけないと。
346 ：赤いコメット：2006/02/22(水) 21:01:42 ID:l+Ah3c4m0
ほっ！

一安心。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:00:32 ID:DIYz9+z10
>>339
ネタじゃなぃょ(>Ｕ<)
348 ：白B：2006/02/23(木) 00:59:24 ID:mT6oBrSQO
>>345
ご無事のよーで何よりです。
･･･て身内が無事だからってあまりよかぁねんだけど。
349 ：オフの白セリカ：2006/02/23(木) 20:31:45 ID:S5c6VSay0
・・・というか昨日
・・・作手で事故りました・・・グハァ
最終コーナーで縁石ぎりぎりに膨らませすぎてガードレールにドン！
フェンダーがベッコリ・・・・足回りが大丈夫だったのが幸いかも・・・
とりあえず、今日、部品はずしてフェンダーをハンマーと当て木でたたき出して元の形に近づけた
けど、なんか怪しい・・・・
今日はとりあえずパテ盛と錆びないように下地塗装して終了。
また、助けてくれたみなさまありがとうございました。
ご迷惑かけてすいませんでした。




350 ：白B：2006/02/23(木) 21:40:30 ID:mT6oBrSQO
無事ぢゃねーじゃん！

ホイルに打痕はないですか？

もしあったらｱﾗｲﾒﾝﾄはくしゃくしゃに狂ってると想われﾆｷﾋﾞ。

当たって無い自信が無ければ、ひとまずハブのｶﾞﾀくらいは診ておく事推奨です。
351 ：349：2006/02/23(木) 21:55:46 ID:zPYILqnb0
>>350
ホイールは大丈夫っぽいです。タイヤバリアがあったのが幸いだったのかもしれません。
手放しで前進しても、まっすぐ進むし、異音も違和感も感じなかったけど、機械で測定すると狂ってるかもしれません。
近いうちに足まわりの整備をかねてアライメントとってもらう予定です。
ハブもゆすってみましたが、とりあえず大丈夫っぽいです。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 00:47:43 ID:6Nm/xIlk0
スーパーストラットの整備((((；ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 06:08:16 ID:VDvJwsSq0
>>352
プーラーが有ればそれ程じゃないよ

無いと････



((((；ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:55:08 ID:jpWaF+lC0
ハンマー2個あれば外せるけどな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:40:15 ID:sGAvSDOk0
また落ちそうage
そういや今日、ALTで大会あったみたいだね
商品がオイル2Lって・・
オイルのランク落として4Lにした方がいいと思うのは漏れだけ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:55:26 ID:JmOJlRhp0
2Lって不親切だよな。
足りない分は買って下さいってか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:20:12 ID:dIPZxRLHO
感覚の違いなんかなー
俺は安もんオイル4lもらったところで転売しかせん。
昔瑞浪mlとかでもらったレプは、ただでつれにばらまいたり、
おかんの車で処分したよ。
粘土違ったりショボイoilは、正直もらうだけ迷惑だった。
当時5～6缶貯まってた

ちなみに俺の車は4l缶買っても1l余るからいつも半端に困る
で、最近は2lづつ買ってるよ
4lきっちり使える車はいいよな

でも継ぎ足しが出来ない（半端oilが出無い）のもやだな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:43:20 ID:dIPZxRLHO
感覚の違いなんかなー
俺は安もんオイル4lもらったところで転売しかせん。
昔瑞浪mlとかでもらったレプは、ただでつれにばらまいたり、
おかんの車で処分したよ。
粘土違ったりショボイoilは、正直もらうだけ迷惑だった。
当時5～6缶貯まってた

ちなみに俺の車は4l缶買っても1l余るからいつも半端に困る
で、最近は2lづつ買ってるよ
4lきっちり使える車はいいよな

でも継ぎ足しが出来ない（半端oilが出無い）のもやだな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:24:43 ID:1reM/CeU0
田舎モンの拙者にはALTで十分ですたい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:15:36 ID:0pgKiDYK0
>>355
おいおいﾗﾝｸ落としたｵｲﾙでｻｷｯﾄ走行かい?

ﾄｯﾌﾟﾗﾝｶｰは普通そんなｵｲﾙ使わんと思うがな

粘度の違い、種類の違いが体感出来るまで走り込みな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:16:06 ID:Vgo8sTPuO
高いオイルをﾊﾞｶﾊﾞｶ使えるﾄｯﾌﾟﾗﾝｶｰもいれば、
そんなお金ﾅｲﾎﾟなｴﾝﾄﾞﾗﾝｶｰだっている。

身の丈に合ったｺﾄしとくのがｲｲ。

当然ｲｲオイルの方がｴﾝｼﾞﾝには優しいし、
ｲｲオイルの有り難みがﾜｶﾗｿよりは解った方が
良いに決まってるけど。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:27:21 ID:oil995JT0
うん、全くその通りだね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:41:50 ID:h85UsPg+0
高いオイルをメッタに入れ替えないより
安いオイルでもまめに交換してた方が良い。


高いオイルをバカスカ入れ替えられたらもっと良い。
・・・YACCO、良いなぁ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:22:39 ID:nihGxN5y0
適正粘度と油温に注意していれば、特にオイルの質は気にしなくてもいいのでは？
余りに安いオイルは怖いけどね。
あと計り売りのオイルは駄目。酸化程度が分からないので。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:26:50 ID:sb3i6LES0
>>363
んなこたーない。
安いオイルは高負荷時に油膜を保持できない。
よってたとえオイル交換した直後でも焼き付く可能性がある。
YACCOなら5000kmくらい交換しなくてもいいんじゃないの？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:36:14 ID:jeQchc9P0
この時期水温８４度で安定しているんですが、油温が１２０度を突破して行きます。
１２０度近くになったらペースダウンしていますが、
エンジンオイルって大体どれぐらいまでなら、熱を入れても良いもんでしょうか？

　使っているオイルはWAKO'sの４ＣＴ－Ｓの５Ｗ－４０です。
車はスバルの軽自動車で、冷却系は無改造です。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 03:50:49 ID:J+OO5lx/0
油温を測っている場所にもよりますが、自分は１２０度
を目安に走ってます。（オイルフィルター下で測定）

やっぱり、これ以上は不安なんで・・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:21:40 ID:0pbMYOZs0
フィルター近くの温度とオイルパンの温度差は、私の車で約１０度でした。
オイル次第ですが、１４０度を超えると湯膜切れを起こしやすくなるみたいです。
１５０度以上はアウトです。

サーキット走るなら、オイルクーラーは付けましょう。
常に一定の油温を維持できるし、ブロックへの負担も減ります。
高い買い物かもしれませんが、長い目で見れば安い投資ですよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:16:03 ID:boXVmi5X0
>>368
車種は何？
漏れ、GC8だけど120℃越したことないよ
でかいサーキットだとそんなに油温上がるんだね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:49:34 ID:0pbMYOZs0
>>369
大昔ＣＲ-Ｘの記録です。
今のマシン（Ｔ社ＮＡ）はちゃんと取り付けているので、猿走りしない限り１１０度以上にはならないよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:52:32 ID:boXVmi5X0
>>370
あぁ、納得。
ALTでCR-X乗ってる人が「油温が～」言ってた
372 ：366：2006/03/03(金) 23:24:45 ID:LciTHAhB0
油温測定箇所はサンドイッチブロックのところです。
やっぱり、エンジンのことや、夏場走ることを考えると
オイルクーラーは有る方が良いですよね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:24:49 ID:ARzbB09eO
美浜の裏ストレートの後のコーナーにランエボが刺さってました。
合掌(-人-)
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:55:39 ID:bRJgOfbl0
>>373
現場から実況乙
375 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/03/04(土) 21:01:34 ID:ET3SdbUl0
>>373
今度はランエボかぃ！！

ったく、あの辺りは鬼門なんじゃから注意しろと...ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
376 ：B（ry：2006/03/04(土) 21:31:21 ID:5GzMSWwOO
でも軽量パワー低いおいらは
あそこで直線速い奴をブレーキで詰めるの大好きw
あすこで刺さるのは侵入の左に有る縁石踏んでロックとかですか？
377 ：コメット：2006/03/04(土) 22:18:29 ID:yy5utHvw0
確かにあそこの左の縁石は、つい踏みたくなるけど
それなりのスピードで踏んだら確実にヒヤッとすることになりますね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:22:09 ID:WArllxLs0
ウエットだったら更にヒヤリ度うｐ
379 ：B（ry：2006/03/04(土) 22:55:23 ID:5GzMSWwOO
アナタかいっw！
流れがヒヤリなんでじゃ俺もw
（;-Д-;）ﾋﾔﾘ。
熱心に通ってますねぇ。
あー明日行こうかしらんどーしよかしらん。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:43:53 ID:O1dQ4I+U0

ロードスターNA,NBでは作手だったらどのくらいのタイムでるの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:19:47 ID:u0g93YfW0
今日ＭＲ－Ｓにぶち抜かれた。
ストレートは大して速くはないけど、コーナーかっとんでる。
以前友人のＭＲ－Ｓ走らせた事あったけど、マジこれゴミ！って車だったのに。
車って速いだけじゃ駄目なんだね。参りました；；
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:40:41 ID:CYRRARuO0
>>381
インプ??
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:13:54 ID:F+Jbkid90
初心者限定　サーキット体験走行会
ttp://www.autoland-tsukude.net/syosinnsya_soukoukaiannnai2.htm

ここでサーキットデビューしたいのですが、
この体験走行会参加したことのる人っていますか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:13:10 ID:K6Wkm+sa0
>>381
遅いって車で、頑張っている人もいるって事だよ。
でもＭＲ－Ｓってそんなに速い車だったっけ？ターボ？
美浜のランキング見ると、異常に速いんだけど・・・

>>380,>>383
作手はそれ程スピード出ないサーキットなので、初心者にはお勧めかな。
１コーナーの飛び込みだけ無理しなければ問題なし。
調子こいて突っ込むとひっくり返るぞ。
385 ：B（ry：2006/03/05(日) 11:48:09 ID:vhJsspa3O
今美浜に来たら･･･

オイルが全コースに撒かれとるorz
フルコース閉鎖がやがて解かれるくらい
どうしよう（-ω-;）
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:51:42 ID:BSWXPkNa0
>>385
誰かオイルフィルター落っことしたか
387 ：ナイト2000：2006/03/05(日) 12:02:15 ID:E/71mfMdO
OIL SLICKボタン押したな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:45:51 ID:K6Wkm+sa0
縁石引っ掛け失敗して、フィルター破損かオイルパン破損？
どちらにせよ非常に迷惑だね。油圧計つけてないのか？
でもこれって営業妨害？閉鎖している間の時間分お金請求されるのかな？？？

天気もいいし走りたくなってきた。
月末どこかに走りに行くぞ（＾＾
389 ：Bが美浜から実況します。：2006/03/05(日) 13:00:56 ID:vhJsspa3O
ミッソンオイルだとさ。

とりあえず再開。
でも迷惑くらった人が大量に午後枠に流入のオカン。
アンドやっぱり変則ラインでタイムも出ないオトン。
ちなみにカーメイクもろこしの富士車輌（NA6CE）をオクで買ったシトと仲良くなった。ｽﾘｯｸだけにヘアピン速!
390 ：B（ryまだ実況：2006/03/05(日) 14:20:35 ID:vhJsspa3O
人大杉のせいか、あんまりオイルはもう気にしなくてよさそう。
しかし人大杉+温度高杉でﾀｲﾑ冴えねえ･･･orz
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:39:13 ID:K6Wkm+sa0
>>390
お疲れ様。災難だったね(´･ω･`)
で、何秒出ましたか？ｗ

天気の良い日は美浜人大杉なのね。
行くなら他のサーキットかな・・・
392 ：B（ry：2006/03/05(日) 18:49:21 ID:vhJsspa3O
聞かないで
聞かないで
51切れなかったなんて
言えやしない
言えやしないよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:31:49 ID:V+0K2NLj0
>>383
周りにサーキット行くような人がいないならお勧め
基本的なマナーから走り方までいろいろ教えてくれる
ただしカレーはあまりおいしくない
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:34:14 ID:kPHhhCEV0
>>391
今日はみんカラの人たちが集まってたみたいだから余計混んでたのかも。

>>392
前回の後に入れたフルバケの実力を試したかったのでついw
もっとも中の人の実力が(ry
しかし、折角行ったのに災難ですねえ。そんなB(ryさんには下のコンボを推奨します。
つ【年休→平日美浜】
395 ：B（ry：2006/03/05(日) 21:03:17 ID:vhJsspa3O
>>394
オレンジ色のことかー！（何
古化けの威力はどうでしたか？

今日の午後は午前の混乱の影響が（被災者が）
二時間くらい尾を引いた結果かと。
さらにｼﾋﾞｯｸ系（みんからｵﾌ？）が
集団参加で輪をかけた感が。（48だか49叩くEK9がいました）
今日はテストデイと割り切ってたからいーですけど。リアのトーを現地で少しトライ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:38:59 ID:jXm9wNNF0
>>395
タイムは聞かないで下さいorz現状維持が精一杯でした。
色々ドライビング環境は整えたので、中の人の修行不足が表面化したと言った所ですね。
まだまだ経験不足なので、更に通って経験値を稼ぎます。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:16:20 ID:5Rzf0U0J0
明日は、ワーキーメイトの走行会だ～～！

がんばるぞ～～
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:57:08 ID:vSTFMao0O
何処であるの？
見学に行こうかと｡｡｡
399 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/03/08(水) 17:54:00 ID:SLv3MvA+0
↑美浜だよ。

自分も出んけど、暇だったら観に行こうかのぉ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:20:45 ID:x6aZ+Kpv0
おいらも明日行きます。

まぁ、ここでは相手は特定できないけどよろしく。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:40:48 ID:YBRZZ/h50
>>392
51秒台とは・・・十分速いじゃないですか
自分(EK9乗り)なんか52.601秒orz
まぁ、美浜サーキット初走行だからしょうがないかｗ
402 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/03/09(木) 17:39:07 ID:xdjbu1Zc0
暇を作れず、観に行けんかったわ（汗

観覧に行かれた方、どんな塩梅でした？
403 ：B（ry：2006/03/09(木) 23:12:22 ID:h1QLmnIRO
>>401ｻﾝ

謙遜とかいうよりも、自分の中の基準でﾀﾞﾒﾎﾟて意味です。
前々回、今履いとるﾈｵﾊﾞが新品のときに50秒中を出しちゃった後、
ｽﾞﾙｽﾞﾙﾀｲﾑが悪化して、もう50秒はﾑﾘﾎﾟみたいな感じなんで。
やっぱﾈｵﾊﾞは五分山まで伝説にはまりますた。
初走行でその辺だったら全然ｲｲと思いますよ。
なかなか攻略はしがいのある（ﾑｽﾞｶｽｲ）ｺｰｽかと思いますので、
こことか前ｽﾚの過去ログにも（漏れ含め）各人が
攻略法を書いてますんで、参考までに。
404 ：401：2006/03/10(金) 00:43:29 ID:acFUmq5n0
>>403さん
の言う通り確かに美浜サーキットは攻略しがいのあるコースと思います
(特にＳ字？)
まさかと思いますが先週の土曜日(3/5)に美浜走ってませんでした？
黄色ロードスターの方でしょうか？

4月はALTで走行。32秒前半行けるかなぁ
405 ：ノン：2006/03/10(金) 16:42:02 ID:M7xCzLbU0
突然お邪魔しますm(_)m
ドライブに便利なサイトです！登録タダだから安心☆
渋滞情報、検問情報などなど・・・
http://reponet.jp/
情報交換しましょう^^
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:42:10 ID:rC53P+hQ0
美浜にＳ字なんてありましたっけ？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:17:46 ID:jci8YSDC0
１コーナーからキリックスまでの間じゃないかな？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:45:07 ID:FPQnwmkB0
ダブルヘアピンの所をS字という人もいる。
409 ：401：2006/03/10(金) 20:41:53 ID:GLkxiwN00
>>406さん
美浜コース図を見たらＳ字ではないですねorz
ダブルヘアピン？と言った方がいいでしょうか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:52:24 ID:sjKKPhLA0
１コーナー ⇒ Ｓ字 ⇒ ＫＩＲＩＸコーナー ⇒ フェニックスコーナー
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:06:16 ID:rjTpjnjv0
>フェニックスコーナー

俺の周りはヤシの木コーナーとか南国コーナーとか呼んでるが･･･。
412 ：白いB（ry：2006/03/11(土) 00:15:45 ID:+qRgPTK4O
>>404 not foundｻﾝ
残念ながら人違いですな。おいらは白で、日曜日に走ってますた。
黄色はﾜｶﾗｿ･･･土曜は金色つかｵﾚﾝｼﾞのNBがいたなのはずです。
そしてその方がたまにここに現れますw。
中の人が熱心なんで、ｱﾚｺﾚ教えてみようかと画策ちう。

ヤシの木は聞いた事ありますが、南国コーナーて･･･Oh!ﾄﾛﾋﾟｶｰﾙ!!
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:04:07 ID:J3m3rsCF0
>>404
3/5の午前中で、しかもNB（固定式ライトのやつ）だったらおそらくオイラです。
こうしてみると美浜って２ちゃんねらー率高めですね。

>>412
会社の同僚にも友人にも走ってる人の居ないロンリードライバーな
オイラにとってB(ryサソは貴重な存在であります。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:40:00 ID:cHjiAA1e0
平日開催のジムカーナ練習会ありますか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:47:39 ID:VEmdierO0
そういえば蒲郡はどうなったんだろ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:29:20 ID:jkA3k+mA0
　 ∧__∧
　（ ´・ω・)　∫　寒くて走る気にならないよ・・・なんだこの季節外れの雪は・・・
　//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-―――――ヽ
　　　￣￣￣￣￣￣￣
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:41:19 ID:nw3G2h9S0
蒲郡はMFJの横槍が入って設計変更を余儀なくされてますから工事遅れてます
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:11:14 ID:AeHWTgrz0
MFJなの？
バイクの走行もやるんだな。


･･･知らんかった･･･。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:42:24 ID:TY6B50Sc0
ALT５台以上走ってるとさすがに狭いな・・・
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:17:41 ID:aKpi2RII0
最高13台で混走したことがあるぞ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:30:42 ID:2ab4Y4CF0
タイムが似たか寄ったかで、
後ろも見てくれる人達だったら良いんだけどね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:16:03 ID:UB375T0C0
質問
Ｒ１Ｒってタイヤの性能について語れる人！
参考にしたいので、是非語ってくださいませ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:26:29 ID:KMPYHfa0O
>>422ｻｿ
でもそれはそれでバトル頻発の悪寒w。

>>423ｻｿ
R1Rてｱﾚはｽﾎﾟｰﾂﾗｼﾞｱﾙで良かったのかな？履いた事無いんで回答はﾃﾞｷﾏｿﾝｽﾏｿ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:12:14 ID:cF51jBGL0
>>422
【POTENZA】ストリート最強タイヤ 3本目【ADVAN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135077848/
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:53:11 ID:CMILY3Ov0
ALTでフルノーマルの８０スープラで３３秒って遅いほう？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:55:53 ID:XVKCeN1q0
グリップ AD07>=R1R>01R>RT215>Z1
剛性感　R1R=01R>RT215>Z1>AD07
熱の入り　R1R>AD07>01R>RT215>Z1
耐熱タレ 01R>Z1>RT215>AD07>R1R
耐磨耗 01R>RT215>Z1>AD07>R1R
価格 AD07>RT215>Z1>01R>R1R

浅溝で剛性感は高い、熱の入りとタレと減りが早い
01Rより食う、軽量FF向き
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:49:45 ID:em57oYOA0
>>425
NA,ATならそれくらいかと
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:44:20 ID:sN5yjdV/0
>>425
NAなら速い方じゃないか。
あんな重たい車のノーマルサスで33秒入ってるなら、かなり。
特に33秒前半とかに入ってるなら、結構凄いかも。

同じくフルノーマルのNA2.5L 重量級FRだが、
LSD入ってないと34秒切るのさえ難しいよ...前に進まない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:36:13 ID:QTTE46pI0
フルノーマルの2.0L越えＮＡで３３秒前半って早いのか？
2.2NAフルノーマルで33.3出しているが、もう少し走り方とか、ガソリンの残量を減らしたり
タイヤの空気圧変えれば、32秒には入れると思うが、俺の考え方だけだがな
一番分かり易いのは、自分より遙かに腕のある人に自分の車に乗って貰って
同じ所を走ってくれればそこが目標タイムとかになるけどね。
430 ：422：2006/03/16(木) 10:51:31 ID:baX55ppV0
>>424
実際サーキットで走っている人の意見を聞きたかったので。
ここで語っている人は、雑誌等で得た浅い知識の人ばかり・・・
でも一応一通り目は通しました（＾＾；

>>426
比較表ありがとう。
要はタイムアタック向けのタイヤなのね。
値段がめちゃ高いのがネックですね。
ヘタレな私は、素直にレタレタイヤで頑張ってみます。

お二方情報ありがとうございます。
来月ＹＺで頑張ってきます（＾＾
４０秒切りたいなぁ。。。
431 ：428：2006/03/16(木) 12:29:28 ID:sN5yjdV/0
>>429
上手い人には乗ってもらった。それで感想がそんなもん。

2.2LNAってことはFFだと思うが、それなら33秒台だと思われ。
FRの場合、リア荷重が非常に掛かりにくいタイトコーナーだと、
LSDの効きと操作で大きくタイムが異なってくるから仕方ない。
オープンデフなんて「エンジン壊れた？」って思うぐらい進まないのよ。
同じ感覚でテンロクFFなんか乗ったら、1秒は速く走れる。

それにJZA80だと走行重量1.5t超えてるから、トラクション抜けたら(略
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:40:39 ID:E7huYz820
ＹＺでテンロク　　ロードスターで、４３．５秒って速いほうかな？
連れが、このタイムで走ってるらしいが・・・・・・
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:28:35 ID:86TbfjZQ0
>>432
旧コースならｿｺｿｺ。
新コースならもっと頑張りましょう。
下を見たらきりは無いけど、決して速いほうとは言わないと思うよ、
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 15:31:44 ID:baX55ppV0
>>432
ＹＺのＨＰに排気量別ランキングがあるので、それを見て比較してみてください。
ある程度なら分かると思います。

私もランキングに載せられるくらい上手くなりたいもんだｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:48:19 ID:CfDEWGme0
YZはもうすこし安全ならいきたいんだけどなあ。
姉葉氏もビックリな超鉄タイヤバリアとコンクリート壁。ミスできねえ・・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:56:50 ID:pA6X5Gdn0
>>429
一個前のアコードorトルネオのユーロR？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:58:46 ID:CfDEWGme0
プレリュードかもしれんね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:22:23 ID:CXt8Vozr0
新しいS2000 ．．．の確率は低いなｗ
プレリュードはさりげなく速いね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:40:57 ID:UK+3ALPd0
>>438
S2000って2.2になったんだ。
てかそれならS2200に名前変えろよ。
プレリュード＝運転席側から助手席を倒せるナンパカーというイメージしかないのだがｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:44:15 ID:C3IWVyIE0
↑年令がばれますよw
441 ：429：2006/03/17(金) 08:58:39 ID:KQ/NBopq0
１つ前のアコードユーロＲです。
誰もトヨタのセプターとか予想してくれなかったのかw
442 ：428：2006/03/17(金) 12:08:37 ID:qclpArzx0
>>441
なんだ、カリーナ2.2Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞじゃないｎ(ry

セプターで33秒台出してたら、師匠として尊敬するｗ
カリーナﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞは意外と速いらしいけど。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:28:31 ID://PM+wsYO
カリーナは足がｲｲからな。
足のいい奴カリーナ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 15:45:33 ID:DMb5XYu4O
かい～の。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:04:07 ID:yhnF0qRi0
やっとノーマルタイヤに戻せた。
4連休は走り初めに行くぞ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:30:49 ID:DNccdrkpO
ノーマルタイヤってバイアスタイヤの事か？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:42:12 ID:ab6KXvyY0
スタッドレスから履き替えたんだろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:57:45 ID:FEgxrR/00
言うちゃ悪いけど
ＹＺのどこが危ないんだ？ドリフトの１コーナーなら分かるけど。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:45:40 ID:nJaeWk6hO
つ【行くまでの道】
気を付けろ！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:20:10 ID:YzR5THfR0
>ＹＺのどこが危ないんだ？ドリフトの１コーナーなら分かるけど。

とっちらかった時の1コーナー。
ビビってアクセルを戻したときとも言うが･･･。

あれだけスピード乗るならアウト側もう少し広くして欲しいよね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:18:12 ID:GZK3zU3s0
ＹＺの危険な場所は、１コーナーの飛び込みと最終コーナーへの飛び込みかな。
どちらも、アクセル全開箇所なので、不意に挙動が乱れると・・・

>>448
まだ全開で攻めてないから分からないのでは？
ドリフトの１コーナー飛び込みなんて大した事ないと思うが。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:22:40 ID:D1c97z5w0
>>451
そうだけど、その緊張感がいいんですよ。
集中力を途切らさないよう攻め切るってのが。

挙動が乱れても姿勢を立て直せるか否かってのもあるけど。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:52:54 ID:xhiSQoiF0
ｙｚより少し高いけど鈴鹿の南を走りなよ
テクニカルで面白いしｙｚより安全だよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:32:49 ID:RaG9HxdM0
鈴鹿南面白いよね。
東海地方で一番テクニックを試されるミニサーキットだと思う。
問題なのは、走行料金が高いって事かな；；

>>452
リヤが若干流れ気味状態でのフルブレーキング・・・最高だよね。
そのままターンインしてビシッっと加速した時はゾクゾクってくるもん♪
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:43:35 ID:9CMxUc57O
>>453てか皆に質問

YZの2ｺｰﾅｰどんなﾗｲﾝが催促？
漏れは無駄にならない範囲で
ｱｳﾄ一杯から大きなRを描くﾗｲﾝが
一番速いと信じて今まで走ってきたが、
走行会やらで他人を見ると、よりINから侵入してる。（2ｺｰﾅｰの「島」に近い）

漏れは1～2ｺｰﾅｰ間を全開で抜けて若干外にはらむに任せ速度乗せて、2コーナーをそのまま大きなRで抜けるのが一番ﾄｰﾀﾙで速度乗るとｵﾓﾃﾀんだが･･･

教えてハヤい人。
456 ：455：2006/03/21(火) 17:31:34 ID:9CMxUc57O
ちなみに駆動方式とかは関係無くなるかもしれんけど、仕様。

某ｵｰﾌﾟﾝFR、NA1800
ｴﾝｼﾞﾝやってあるけどﾊﾟﾜｰはたいしたこと無い。
車高調、ｸｽｺLSD
本人の好みで、ｽﾀﾋﾞやらでｱﾝﾀﾞｰ気味
ﾈｵﾊﾞ15ｲﾝﾁか048の14ｲﾝﾁ

･･･解る人には漏れが誰だか解るかもしれんけど、初心者くさい質問な希ｶﾞｽので名無しでwwwwww
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:08:36 ID:vTLbwNIq0
>>455
とりあえず他人の走るラインを試しに自分も走ってみたらどう？
それでタイムがうｐするなら、そのラインに修正すれば良いと思うよ。
でもハヤイ人のラインは自分も知りたいね。

自分の場合、YZは↓こんな感じで走ってるよ。あまり速くないけども。
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4067.mpg.html
一応２周目が自分のベストラインぽい。
というか４１秒台からうｐ出来なくて悩み中だったりする…
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:38:57 ID:DlEHv/uJ0
>>456
>某ｵｰﾌﾟﾝFR、NA1800
このうちのどれ？
http://www.goo-net.com/catalog/DONKERVOORT/D8_SPORTS/9002433/index.html
http://www.goo-net.com/catalog/BIRKIN/S3/9004024/index.html
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUOKA/ZERO1/7000045/index.html
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:43:35 ID:gSIKRD9q0
Ｓ１３（初期型）のオープンかな
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:11:25 ID:D7RtDn0K0
>>459
NAだから違うんじゃね？
なかなかｵｰﾌﾟﾝFR、NA1800ってないよね
難しいな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:36:52 ID:gSIKRD9q0
BMW　旧Z3の1.9が一番近いのか
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:37:55 ID:ueHNVZj+0
>>457
YZってﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄに見学用テラスついたのか？
463 ：455：2006/03/21(火) 21:47:36 ID:9CMxUc57O
＿|￣|○；_ 　　＜ロードスターNA８だって白状するから皆さんもう勘弁してくだ
さい。

いらん一言を言ったばっかりに妙な流れになってる・・・。
ポカーンとして<<457さんにしばらく気づかなかったYO。

なるほど、ショートコースへの分岐のキワでは、
比較的内側をすり抜けて、・・・そこから２コーナーではアウトを取っていますか。
で、奥でさくっと向きを変えて立ち上がると。
１コーナーの立ち上がりと２コーナー侵入の、ほどほどアウトを直線的に
結ぶと、そーゆーラインになると・・・。アリガトンクスです。
464 ：455：2006/03/21(火) 21:51:30 ID:9CMxUc57O
>>457ｻﾝ
えーと・・・前を走ってる、本棚みたいなスポイラーのインプに禿げしく見覚えがあ
るのですが・・・。
まさかまさかボデ○ーガー○さんとこの模擬レース？ピット満員だし。
もしそうならオイラこの場に居合わせた可能性が・・・下のクラスで・・・。

41前半ﾃﾗﾊﾔｽ。漏れなんかＳ投入してやっと41後半、
したらタイヤ値上げ_|￣|○ﾏﾀﾋﾞﾝﾎﾞｳﾆ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:53:30 ID:gSIKRD9q0
MG-Bがあった
466 ：455：2006/03/21(火) 22:25:38 ID:9CMxUc57O
_|￣|○＜ﾓﾚｶﾞﾜﾙｶｯﾀ

･･･こんだけで執念深く車種を探してくるもまいらに乾杯w。
>>457ｻﾝのﾗｲﾝは旋回速度よりも立ち上がり重視のﾗｲﾝでいいんですよね？

誰か速度重視のﾗｲﾝをあそこで使ってたり試したりした方いない？
あるいは立ち上がり優先の方も意見ﾖﾛ。
467 ：457：2006/03/22(水) 00:34:53 ID:nZaAX7aK0
>>455
晒した動画は今年2月27日の走行会の2回目の模擬レースの模様。
もしかしたら一緒に走ってたかもねｗ

旋回速度をなるべく落とさないならOUT-IN-OUTが基本な希ガス。
ただ第２コーナーは次の緩い左コーナーを考えると、
立ち上がりでOUTに行かない方が良いかと。

そういえばYZのコース改修前は、
あの緩い左コーナーでスピンして崖に突っ込む人が多かったなぁ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:37:48 ID:1rHacrB60
君らのやりとり・・・素で笑ったよｗ
楽しいな。ここ♪

>>455
俺も同じ１８００ＮＡです。
頑張ろうな。
4/1にＹＺ走ってきます。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:49:47 ID:M9r6jM7n0
ALT、三河くらいに値段下げてほしいよ～！！
なにかアドバンテージがないとヤバイかも。場所も結構な局地だし。
470 ：455てかB（ry：2006/03/22(水) 05:43:51 ID:qcK41SJ9O
>>457ｻﾝ
ｺｰｽ改修前は特に次の左が影響大きかったですよね。
改修後はﾊﾟﾜｰなしのｸﾙﾏなら全開もﾗｲﾝ次第でおkになった印象。（てか漏れが）
でもﾈｵﾊﾞなら横剛性が弱いという公然の秘密ゆえ、
鋭角的に曲がってﾀｲﾔを縦に使う時間を長くとったほうがよいのかも？
車種の性格にもよるだろーけど。
車種わかん無いんですが、あなたもう一台のﾌﾞﾙｰｲﾝﾌﾟﾙｽ？
一緒にもう一台何度か見掛けた気が。
その日の走行会は逝ってませんが、昨年度はｲ○ｳｴさんとこの走行会に何度か参加してますよﾉｼ。

>楽しいなw
おばけにゃ学校も（ry
471 ：455：2006/03/22(水) 06:03:01 ID:qcK41SJ9O
>>468
頑張ってくださいなﾉｼ。
･･･ｶﾘｰﾅ？とか言われますよw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:09:09 ID:0KM+XAmy0
ｶﾘｰﾅを馬鹿にするなｗ
ふるちゅーんすれば、きっと早いぞｗ

そこら辺のヘタレなエボ乗りにすら勝てないかもしれないが
エボいんちき過ぎ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:25:57 ID:0QKQoEcH0
ランエボのＡＹCって、ウェット路面でコーナー曲がりながらブレーキかけると、オーバーステアになるじゃん。
そういうのも機械で補正してくれるの？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:47:42 ID:0KM+XAmy0
>>473
アクセルさえ踏める勇気があれば、ある程度は補正してくれる。
デフの入ったＦＲ海苔が、ウェットでエボに乗ると背筋が凍ります。
勝手に色々制御するので、自分で補正してしまうと予想外の方向に飛んでいく。
電子制御に頼る走りなんて、まったく面白くないと思う。

足の小指まで使う運転が楽しいのにｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:58:50 ID:0QKQoEcH0
>>474
ありがとう
電子制御は安全だと思ってたけど、結構危ないのね・・
476 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/03/22(水) 16:42:48 ID:R4jckNhF0
>>474
禿同じゃ。
477 ：B（ry：2006/03/22(水) 18:33:57 ID:qcK41SJ9O
自動のﾓﾋﾞﾙｽｰﾂを動かす感覚でおk？>ﾗﾝｴﾎﾞ

機械式デフFRと、デフなしFF→デフありを乗ってきた
漏れにはまつたく（←なぜry）想像がつかないが、無理矢理結び付けるなら、デフ有FFのフロントがアクセルで巻き込むアノ感覚に近いもんかな？
それともより不自然な奴？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:42:58 ID:NfQPyHjNO
＞デフ有FFのフロントがアクセルで巻き込むアノ感覚

あ～俺それダメ。ｷﾓﾁﾜﾙｲ。ターボで途中から加速するのもｲﾔ。

そんなﾂﾏﾗﾝ理由でNAのFR→MR→RR→FRと乗り継いでる俺。
FFや４駆ターボの方が速いんだけどね(´･ω･`)
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:54:03 ID:tMdi5QG+0
８６→AW→サンバー→８６と見た
480 ：B（ry：2006/03/22(水) 22:26:16 ID:qcK41SJ9O
>>478ｻﾝ
ﾗﾝｴﾎﾞ乗ったら頭痛がするかもですなw。

さっきﾓﾋﾞﾙｽｰﾂとか漏れが言ったけど、そーいや自動のﾛﾎﾞｯﾄなんかを解らないで操縦する感覚に近い物があるんだろーね。
FFのﾃﾞﾌ巻き込みは、違和感若干あたけどめちゃ面白かったですよ。
ｱｸｾﾙでﾊﾅが入っていく、ｵﾓｼﾚｪｵﾓｼﾚｪー、ﾃﾞﾓｲﾂﾉﾏﾆｶﾀｲﾔﾈｪﾔーorz

>>479ｻﾝ
ｻﾝﾊﾞｰで潮吹いたw。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:16:06 ID:S5JohOC00
ハイゼット -> アクティ -> サンバー -> ミゼットII だろ？
482 ：457：2006/03/23(木) 00:23:54 ID:ApBFN+Hw0
>デフ有FFのフロントがアクセルで巻き込むアノ感覚
今乗ってるのが、まさにそれなわけですが…
その上、キャンバー＆キャスターをつけてるから、
コーナリング中はハンドル押さえるのが、そこそこ大変
まぁ楽しいから良いけどｗ

そんなわけでﾌﾞﾙｰｲﾝﾌﾟﾙｽじゃないよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:29:13 ID:R64meEhf0
>>477
確かにあのエアロは、ﾓﾋﾞﾙｽｰﾂ・・・ｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:54:03 ID:T2PThRov0
ＹＺのランキング、早く更新してくれ
待ち遠しい　　　そうなれば・・・・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:21:41 ID:R64meEhf0
>>484
３５秒台でも出したのか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:14:22 ID:WL0ICZim0
>>469
つ会員
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:23:15 ID:U/t5lT/70
ALTはボーダフォン入らないのが痛い
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:43:34 ID:e/8Wt6500
ALTすげえ局地だもんな。あんな場所にサーキットがあるとは思わなかった。道に迷うと離合不可能恐怖の林道ゾーン直行だし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:17:56 ID:PIu2x4aWO
保守
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:49:41 ID:oKhVDXXU0
>>489
おまい保守する気ないだろ？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 08:49:28 ID:BwUT4rlJ0
sage
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:10:09 ID:c8tTQP3gO
>>490
sageでも保守できますが何か？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:21:17 ID:9ZqRit1UO
保守は出来るがやる気はないなｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:22:14 ID:JlujK3Dc0
保守ってどう言う意味があるの？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:44:53 ID:Ww+s0NN+O
入○池（・∀・）
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:40:43 ID:t0FZWTBh0
いるか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:50:56 ID:SfR3N21jO
４/８、ＭＬＳであるＲＳＴ走行会に行く人いる？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:29:42 ID:xONA0qJf0
>>497
漏れはその日、鈴鹿ツインだ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:28:37 ID:xO1xtavc0
>>497
ﾉｼ


500 ：497：2006/03/30(木) 21:13:57 ID:SfR3N21jO
>>498
そっちはそっちで友人が何人か参加するみたいです。僕もどっちにするか迷ったんですけどね。

>>499
前スレで同じ様な書き込みあったんだけど、結局誰か分かんなかった事があったんですが、あなたじゃないですよね？
まぁとにかく当日は宜しくです。ちなみに当方ＭＲ２乗りです。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:14:31 ID:QpptOoT2O
>>497
ﾉｼ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:31:18 ID:so7Pudq4O
>>498
ﾉｼ
503 ：B（ry：2006/04/02(日) 15:13:27 ID:ncw5eCXEO
>>500

つ【参加車全部に『ｶｷｺした方でつか？』と尋ねて回る】

名付けて
《ねらーを尋ねて三十台作戦》
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:32:46 ID:hEdfDPOv0
車の後ろ側にビニールテープで('A`)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:01:49 ID:iqPNhvSpO
後ろにﾃｰﾌﾟでﾇﾙﾎﾟ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 04:15:45 ID:7BWq9zH0O
しかし、念のためガッ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:32:44 ID:eM9LNCIe0
週末ＹＺ走ってきた。
改修後初めて走ったけど、すげー難しくなったね。
想定してた目標タイムに１秒もとどかなかったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
練習しないとね・・・

特に２ヘアは、万年課題になりそうだ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾜｰﾝ･･･
508 ：B（ry：2006/04/04(火) 00:14:31 ID:eoKEHr0UO
>>507ﾀｿ
改修箇所に対応仕切れてないorｺｰｽ忘れ過ぎでわ？

漏れが改修のすぐ前後で草稿会参加したけど、継続的に来てる面子は全員一秒程度たんしゅk（ry

二コーナが距離も短縮、Rも速度上げるほうに変わっています。
（つまり先っちょを丸く削った形、ﾌﾞﾚｰｷはかなり手前になる）

慣れちまえば以前のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑくらいは出る鴨とか無責任な事言ってみるw。
頑張ってくださいな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:16:49 ID:z8SAI1MP0
ALT、電光掲示板変わったね。赤LED？になってる。なんか不気味だ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 06:37:09 ID:j+37AHVh0
でもおかげで見やすくなった。
歯抜け電球は、タイムの見間違いが多かったからなー orz
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:13:10 ID:fHW766Dk0
見やすくなったのは歓迎ですね＞ALT

でもさ、タイム注視してると１コーナーブレーキポイント
通り過ぎそうになるぽ^^;)
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:26:25 ID:JASY6S3c0
１コーナーはアクセルコントロールだけｶﾞｯ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 06:58:51 ID:MkcyXl4R0
>>497
遅くなったが行くよ。
514 ：507：2006/04/05(水) 12:20:59 ID:LRyPKUPZ0
>>508ﾀﾝ
遅ﾚｽｽﾏｿ
一応旧コースのベストは更新したよ（約２秒程）
タイヤの進化はすごいねぇ。
１コーナー全開で抜けられるようになったよ♪

月末にもう一度フリーで走りこんでみます。
その前に美浜のタイムも更新しないと・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:40:20 ID:PMHtNjgRO
YZで今月30日または5月4日ってどこかの走行会あるんですか？
一万で走れるって聞いたんですが。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:42:18 ID:Hd2Bp/pD0
ＹＺって普段一万円じゃ走れないの？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:43:27 ID:LRyPKUPZ0
>>515
ＹＺのＨＰを見れば分かるよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:47:35 ID:kYnkQzd8O
>>517
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:48:25 ID:kYnkQzd8O
>>517
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:19:22 ID:2dDFHgA50
>>512
3速まで入る車種ならブレーキ必要じゃね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:05:22 ID:JASY6S3c0
ストレートエンドのスピードによるだろ

前乗ってた車がクロスミッション搭載だったので4速まで入ったけどノーブレーキでいけた

100キロくらいしかでてないけどorz
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:54:03 ID:m2nSHTbk0
>>521
スゲークロスミッションだなw
車種は？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:55:05 ID:9B8daYDkO
ちょwwwwwwww
それほとんどｼﾞﾑｶｰﾅwwwwwwwwww

ファイナル上げて合わしたら？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 08:19:10 ID:T2SJ1qbD0
altの第一コーナーって2段階にまがってるじゃないですか。
あそこってコーナーの形にそって曲がったほうがいいのですか？
それとも第一コーナーから坂の立ち上がりの部分までハンドル一定の角度で円を描くように
曲がったほうがよいのですか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:21:42 ID:uG0e14aK0
ＹＺ１コーナー、３速全開アクセル踏みっぱで１２３ｋｍでした。
（ＨＫＳサーキットアタッカーで計測）
タイヤは０１Ｒ。１.８ヘナチョコＮＡっす。
526 ：521：2006/04/06(木) 21:18:03 ID:csQFn/qF0
ストーリアX4ですた。
3速8000回転、4速5400回転くらいで100キロ
たまに3速固定で10000回転まで回してた
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:28:54 ID:jRqSzPDe0
>>524
たぶん第一コーナーと第二コーナーをまとめて「第一コーナー」と言ってると思うが、、、
私は>>524の言い方で言うと２段階で曲がってます。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:30:55 ID:hI/sMfY70
１万回転・・・異次元の世界だ。
うらやましい・・・そこまで回してみたい・・・・

















どうせ６８００ｒｐｍまでしか回らねーよ；；
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:11:12 ID:nS0/PxDq0
age
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:17:21 ID:C/TmAIiIO
来週ほとんど貸し切りのせいだろうけど、
今日の美浜は人大杉。
午後から行く人は注意されたし
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:20:47 ID:aYZ4D9ReO
>>528
フフフ勝ったな(＾ω＾)ﾉ
漏れのは7500rpm迄回るぜ!!



……120PSだけどさ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:30:26 ID:Oly7m3A8O
>>528>>531
べ、別にあたしだって7500rpmまで回るんだから！



･･･実測149馬力（´・ω・｀ ）170ｱﾙﾊｽﾞﾅﾝﾀﾞｹﾄﾞ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:41:39 ID:duRiuBXJ0
>>531-532
こいつらはくせーッ！(俺を含めて)マツダのにおいがプンプンするぜーッ！

今日は美浜のコース外でアクシデントが発生してました。
駐車場でサイドの引きが甘かった(？)Ｓ15が、
入り口の街灯に激突してあぼーん。

サイドの弱い車種の方は注意しましょうね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:01:19 ID:Q1o208Ee0
>533
あれま。
それはそれは・・・・・なんとも言いようが無い・・・・・

自分は平日ばかりなのでいつもピットに直行！！
あの坂道駐車場には止めない。

ついでに
おいらは 9,000 まで回るぜ！！！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:14:35 ID:t0NPLZ/s0
美浜は平日午前中だと一人でコース占有する事が多いような。
見物人も居なくて一人で走ってると思いっきり走れるけど、ちょっと寂しい（´・ω・｀）
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:09:24 ID:0TtLobXk0
漏れも９０００まで回るじぇ！
６４馬力だけど
537 ：521：2006/04/09(日) 23:22:41 ID:H+K6VJBH0
今乗ってる車は6400までしか回らないしATなのでサーキットは走ってない　orz
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:24:49 ID:Oly7m3A8O
>こいつらはくせーッ！

もう当事者にはﾊﾞﾚﾊﾞﾚな悪寒w

S15でサイドとか言われるとなんだかアレでナニな誤解を招きますが、･･･とりあえずｲｷﾛ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 04:10:45 ID:toPqS5pGO
でも激突したのがモノだったのは幸いじゃ無いか？
もし人だったら｡｡｡ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
540 ：528：2006/04/10(月) 11:26:50 ID:4V4Ce+Jv0
6800で130ps前後・・・けなげに頑張ります。
それでも、美浜初走行で５０秒切れるからまだマシか？ｗ

今週末に美浜に行こうと思います。
フリーは初めてなんですが、日曜日に走りに行くとして、１クールどれくらいの台数走ってますか？
クリアラップ取れそう？（＾＾；
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 11:51:33 ID:5aVqdppk0
昨日なんかは午前中最大8台くらいか？
少ないときは4台だった。

モロマエと比べたら楽。
542 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/04/10(月) 13:11:57 ID:i2Xx2IOQ0
>>540
９５００rpm回るけど実馬力４４.４ps
５１秒ちょいなのが悔しい...。

日曜のフリー走行はクリアラップは取れない事が多いが
周りの状況を見つつ走れば、取れないことも無い。

で、今度の日曜日はポルシェ軍団が押し寄せてくる。

>>541
その中に自分も居た（ｗ
543 ：528：2006/04/10(月) 13:53:01 ID:4V4Ce+Jv0
最大８台か・・・ペース作れば何とかなるかな。
４台なら、殆ど貸切だね。

>>542
その馬力で５１秒なら、ものすごく速いと思うのですが・・・

ポルシェ軍団達は、速いのかな？
対決してみたい（＾＾；
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:26:53 ID:7uQI+F09O
>>543ｻﾝ
そ、それより>>540ｻﾝ見ようよ。
130馬力初草稿で50切られてる･･･
もちろんｼｮﾎﾞﾗｼﾞｱﾙでなく、ﾈｵﾊﾞ級以上だろーけど、
ｺﾚとopenKさんの数字を見て
_○／∠ と泣き崩れる椰子は多いはず･･･漏れだよ
>>540ｻﾝ
差し支えなければタイヤ、車種、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ等ｽﾍﾟｯｸをkwsk
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:34:17 ID:7uQI+F09O
>>539
ソレよく考えりゃ幸運･･･そしてあすこ子供連れ多いし、
大人なら咄嗟によけるか、当たってもあるいは怪我ですむ可能性もあるが、
子供だったらまづ･･･
1㌧超える鉄の塊を扱う恐さを再認識します。ともかくまづは坂道駐車でギア入れるとこから。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:04:45 ID:WkhBDHBK0
7000回転回る160馬力位で48秒前半。でも車的には47秒入れたい。＠美浜
今週の土曜の走行会で頑張ります。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:15:07 ID:1hTLmpfl0
美浜だと馬力はあんまり関係ないよね
タイヤはタイムに直結するけど
あと車重かな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:27:50 ID:4UFmjJoQ0
>>547
いやー、美浜は他のミニサに比べればパワー差が出やすいコースでしょ！？
ストップ＆ゴー＆ストレートなコーナーが多いし。

まあ、立上りでトラクションがしっかり掛けれるだけの腕とセッティングが出来てればの話だけど
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:08:40 ID:Y62hjKaO0
>>547、>>548
裏区間（裏ストレートの終わりコーナ～最終まで）とか
１、２ヘアのあたり、これはむしろきっちり曲げれるウデとかタイヤ、
で、表ストレート・・・あんな長い上りストレートでパワー差が
出ないわけ無いじゃないかうわーん！

裏区間で追い込んだ相手があっさり逃げちゃう瞬間は
ﾏﾃｺﾞﾙｱと運転席で吼えてます。それを 人 遠吠えという。
550 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/04/11(火) 00:16:27 ID:wqnGfsg+0
>>548
パワーの差が出るのは、立ち上がりとストレートだけね。

ブレーキングと旋回速度で追いついてもストレートで…(T_T)
自分の車に、もっとパワーがあればと思う今日この頃っす。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 08:09:43 ID:dd4qMlTNO
つ【ﾗｲﾌﾀﾞﾝｸのｴﾝｼﾞﾝ】
552 ：528：2006/04/11(火) 08:41:47 ID:7nuKyJLg0
おはようございます。
美浜は、２本のストレート以外はパワー差は余り感じられないと思います。

>>544
初期型エリーゼのＳタイヤです。
ラジアル履きたいけど、サイズが特殊で履けない；；

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 09:13:16 ID:8NxsyXTBO
オフ会で会った時に漏れの美浜のタイムを聞くのはヤメテくれ。
















55秒orz
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:44:00 ID:7nuKyJLg0
>>553
私も走り始めた時は、悲しくなる程遅かったです。
でも、何度も練習して少しずつタイムを削っていくのが楽しかったです。
悲観しないで、頑張って練習しましょう。

私も同じ車種乗りの人が美浜で４８秒台出しているので、それを目標にしています。
あと１．５秒・・・遠い・・・orz
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:40:01 ID:iMFGQvXh0
尾張方面にサーキットが無いのは非常に辛いです。
YZ、鈴鹿、三河各地すべて同じくらい走らないと（ｒｙ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:57:20 ID:HJCss/hH0
このスレ見てたら週末美浜に走りに行きたくなってきた(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:08:10 ID:Orm+f1yX0
>>555
名古屋空港をつぶして(ry
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:08:43 ID:YAbqWHVq0
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.50.32.971&el=139.53.37.599&la=1&fi=1&prem=0&sc=4
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:13:29 ID:YAbqWHVq0
http://ime.st/ime.st/www.ogrish.com/archives/car_vs_motorcycle_in_portugal_Mar_31_2006.html
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:17:12 ID:jqd865OZ0
モーランド三河の反対派の立てた看板が怖い
確かに牧場の近くにあるから近隣住民の気持ちもわかるけど。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:43:15 ID:XNiMtbVhO
ありや地主と何かモメて嫌がらせで立てられたと聞いたことが。
だって局地的に、似通ったデザインの（金かかりそうな）看板ばかり有るのはやはり不自然。
不特定多数ならデザインも不統一、手づくり的にならん？何処とは言及せんけどw
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:56:19 ID:oRjbiAcc0
＞560
地主っても近隣住民と違うらしい。

近所のALTには全く看板無いのにねえ。。。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:28:16 ID:jqd865OZ0
三河やALTって、あの辺ってなんか入り口あたりに異様な雰囲気が漂ってるよね。気味が悪いというか田舎というか。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:30:05 ID:XNiMtbVhO
>>563
>近隣住民と違う

ますます泣いてるのは地主の家の子泣きｼﾞｼﾞｲらしいと（ry

とはいえ、看板以前に常識として道中は（何度も書かれてますが）

・飛ばさない
・吹かさない
・地元優先

とか、普通以上に気を使って行きましょう
>ALL DRIVERS
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:36:26 ID:jRgpXIAi0
altとmlmの地域の扱いの差は、社長の人柄の差だと強く思う
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:26:53 ID:7tFxmRGv0
ＭＬＭはクレーマーの餌食になっただけ。
さらに一部議員の政治的戦略に使われているだけ。
ＭＬＭ周辺の人は、特に問題にしてませんよ。

本格的に問題があるのであれば、大昔のＭＭＬやＹＺの時みたいに警察が動きます。
（よく検問してそれ系の違反車両を取り締まってました）
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:50:07 ID:sjnVoLoAO
>検問を実施
ｶｸｶｸ（°ー°●）ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

>名古屋空ry
なにそのｸﾘｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞwww

むしろ積み出し埠頭とかw
ｺｰｽの一部にｶｰｷｬﾘｱ船組み込みw
または、おおすみ級輸送艦ベースに、
上部甲板をﾐﾆｻｰｷｯﾄかｼﾞﾑｶ、ピットは艦内で！
全国の港で走行会開催可能！
落水は自己責任で！
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:44:46 ID:V369VgME0
空港借り切って定常円旋回したいなあ。

４速全開の定常円とか痺れそう^^)
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:55:01 ID:HRlKUydC0
２周くらいでタイヤ無くなったりしてｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:24:33 ID:PKdcpkJN0
ポートメッセ名古屋の広大な駐車場でジムカーナとかやってくれないかな。どうせ平日は何もやってないし。
そうすればポートメッセも少しは金稼げると思うんだけど。あの辺ならそんなに迷惑にならんだろうし。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:28:23 ID:KP7vM0t+O
余談ですが‥
京都競馬場の広大な駐車場では、平日白バイが練習しているそ～です。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:30:08 ID:d+r69J5hO
YZに行く道にさ、違法改造車は通報します。って看板あるじゃん？俺は合法チューンなのに止められて通報されたよ。　　　　　　　それ以来、サイレンサーは必需品だよ。やたら音がでかいと通報されるみたい。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:38:56 ID:Q9EHuy6i0
すっげー超高速ドリドリ
http://sapporo.cool.ne.jp/tainii/P1040458.MOV
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:47:59 ID:6qcB/2R+O
いくら合法チューンでも迷惑だと思われれば通報される罠
どノーマルでもホーン鳴らしまくったりホイールスピンしまくる奴は迷惑だし
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:42:40 ID:COxkkfCU0
つか、
＞俺は合法チューンなのに
＞やたら音がでかい

コレが理解できんがな。。。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:55:16 ID:sx6TPPmc0
>>572
東海地方は馬鹿が多いということは

理解した
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:57:35 ID:R9Kd2j9M0
早朝から家の前を爆音カーに走られたらタマランという
そんな事も想像出来ない奴なのさ。

俺の車はノーマルなのにウルサイ
夜に出る時なんざ気を使うよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 08:06:07 ID:tyRz50AY0
うるさい車って大抵ドリ車だよな。
どこのサーキットもドリ車を禁止すればいいと思う。
タイヤカスは大量に出すし、コースは汚すし、うるさいし、下手ばかりでスピン続出だし。
鬱陶しいだけじゃん。

サーキット周辺民家のもっとも多い苦情は、スキール音って知ってた？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:45:00 ID:vwNTpJDhO
>>572ですが。合法なのに爆音がする理由がわかりました。触媒が腐ってたみたい。　　　　　　　　　　　あっ、ちなみにサイレンサー買いましたよ。すごく静かになりました。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:57:46 ID:WJjYRj6H0
>>563
おそらくhttp://tmp6.2ch.net/rights/か？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 15:56:47 ID:g3/comJp0
>573
あのあと、「おつり」があればさいこうなのに・・・（笑）
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:18:02 ID:qyLoKC0N0
>>581
スピンする所も見てみたいw
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:21:22 ID:ycTNQApiO
>>581>>582
つ【卍三発】
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:54:41 ID:oEgzhoog0
ALTがなくなってる
ホムペのことだけど
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:51:02 ID:pfUmXsdS0
で、今日ＹＺいくやついる？？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:54:46 ID:W97ogNsn0
>>584
サーバダウンじゃなくて？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 02:03:26 ID:pfUmXsdS0
>>584
ぬ？
みれるぞい
http://www.autoland-tsukude.net/alt_frame.html
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 02:18:33 ID:Ec042liLO
>>570
俺ポートメッセの近くの倉庫で働いてるから煩いのは勘弁してください。
まあ、フォークリフトのマフラー排気音も煩いけどねw
>>571
ポートメッセの駐車場でも白バイの人たち練習してますよぉ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:48:59 ID:R5QNYYZY0
>白バイメッセ

それって正式に許可取ってるのかしら？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:26:35 ID:Ec042liLO
取ってると思いますよ。
仕事柄フォークリフトでメッセの横の道を通るんですけど、年に何回か練習してますね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 08:05:33 ID:bDSDKRWW0
＞590
ぜひ一般人にも門戸を開いて欲しいものだなぁ・・・。

車にしろ、バイクにしろ、練習しないとねえ・・・。

広い場所で安く練習できる場所が無いのよね。

一番安い名阪のDパレットでも一日数万。
少人数じゃとてもとても。

福島のSSパークみたいに一日数千円で
スポーツ走行出来たらなあ。。。

つか、なんでトヨタのお膝元にそういう施設が無いんだろう？＞名古屋東海

下手なドライバーのままで事故起こして買い換えて欲しいって陰謀か？
ってのは穿った見方かなあ。。。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 08:45:26 ID:BrhRbi+m0
>>591
ここは？
ttp://www.prs.jp/okuibuki/oku_index.html
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 09:01:22 ID:1aYgmlpq0
>>592
ジムカーナは集団予約制なのか。
サーキットみたいに５０００円くらいでその日に個人ではしれればいいんだけどなあ。スケジュール表みてもガラガラだし。
伊吹山なら近いけど。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 09:04:34 ID:1aYgmlpq0
オレに土地があったら、春日井あたりににジムカーナ場作ってあげるんだけどなあ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 09:37:16 ID:D0+T2XE00
雨かと思ったら晴れてるじゃん！
よっしゃ！美浜で自己ベスト更新だ！（＾＾

行ってきま～す♪
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 11:42:54 ID:E6D2t/6F0
雨かと思ったら晴れてるじゃん！
MLSタイプＲフェスタ組はどんな感じかな!?
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:20:18 ID:o5XQz7eQ0
>>591
雁ヶ原に行けば？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:35:27 ID:D0+T2XE00
行ってきた。自己ベストのコンマ６落ち orz
暑かったからって言い訳で納得してます；；

異常に速い赤いカプチは凄かった・・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:48:54 ID:Ay/zqEj+0
>>598
乙彼
今日は混んでましたか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:03:17 ID:D0+T2XE00
初めてのフリーだったのでよく分からんけど、１クール５～６台。
ペース作って走ったので、クリア何度も取れました。
601 ：591：2006/04/16(日) 18:54:48 ID:bDSDKRWW0
>597

問い合わせてないけど
スキー場の駐車場でスポーツ走行できるわけ無いような。。。
貸切確定ジャン？


つか雁が原　福井県ジャン　遠すぎorz

キョウセイが安く走ることができればなあ・・・。
他の条件も敷居高すぎ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:30:36 ID:d9PsD/yl0
鍋田のあたりの広大な湿地帯を安いジムカーナ場にできないのかな。あの辺は民家もないし。
公道でドリフトする馬鹿も減るかも。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:01:54 ID:bDSDKRWW0
>593

そうそう。

たとえ最低料金でも5万は痛い。
10人集めるのはそうそう容易ではないし。

まあコースと違ってジムカーナだとコース設定とか
走行時間とかでもめる事もあるでしょうけど、
人間には知性があるんだから上手くやればよろし。

実際SSパークはうまくやってるし。

廃タイヤ捨てる輩とか、爆音とか、
半キャップで窓全開で走るアホはどこにも居るけどね。。。
そういう奴らは排除すれば良い^^)







604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:33:32 ID:9A1NA7pm0
>>601
スキー場の夏場の収入でジムカーナやるところもあるよ
書いてあるから知ってるとは思うけどｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:21:19 ID:Q+1qLeFc0
>>591
暫くいってないから最近はよく知らないけど、スキーオフシーズンの雁ヶ原は一日フリーで走り放題で5千円も掛からない。
ジムカーナ屋さんがこの辺は詳しい。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:48:00 ID:BrhRbi+m0
>>603
＞10人集めるのはそうそう容易ではないし。

10人程度がそんなに敷居高いの・・・・？
2chばっかやってないでまずリアルの友達作ろうよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:14:48 ID:h6cAhWY6O
月曜の午前中だけど自分以外にも走ってる人が居て嬉しいin美浜サーキット
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:04:16 ID:2FqLz/+z0
ここの人はみんな美浜に行ってるの？
ＹＺはもう古い？？？

もれ、ＹＺ大好きなんだけど。。。orz
609 ：607：2006/04/17(月) 15:51:02 ID:2Xwdoqzr0
>>608
自分は単純に家から近いのでよく行くだけです。
YZも好きですよ。
来週月曜にYZの走行会に参加予定だしｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:54:11 ID:bu4YrdbJ0
ＹＺも面白いぞ。
でも、あそこのコースを走るとボディがすごい歪む。
車には優しくないコースだと思う。
タイヤもすごく減るし。

俺がヘタレなだけって事なんだけどね・・・orz
611 ：608 ◆tLXOllTE96 ：2006/04/17(月) 20:18:32 ID:2FqLz/+z0
>>609
>>610
サンキュ！
昔から、ＹＺが好きで結構通ってたんだけど、
このスレでは相手にされていなかったみたいだから・・・。

で、最近ＹＺ行った人いる？
もれ、こないだの土曜に行ったんだけど・・・。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:33:21 ID:yzm1EBc30
縁石乗らないとタイム出ないとか？＞ボディ歪む
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:42:58 ID:G71QzaIv0
>>611
昨日、YZ行ってきたよ。私は、はしってはないけど。
D1の選手みたいなのがいた。フロントガラスにオフィシャルのハチマキ貼ってあった。
上手かった。みんな揃って追走やってて見ごたえがあったよ。
あと、ダルマセリカが走ってた。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:44:09 ID:Gl93zwRt0
>>611
俺、先週の金曜日行ったよ
１コーナーじゃない？＞ボディ歪む
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:26:57 ID:e9CHVKXRO
>>609
ﾉｼ現地で会いましょう！
･････････
･･･
・



当日予定通り休めたらなorz
616 ：608 ◆tLXOllTE96 ：2006/04/18(火) 17:07:52 ID:2s3aikli0
土曜日逝ったやしいねぇのな。。。
でも、ＹＺも捨てた物じゃない事が判って、ホッとしたよ！
みんなサンキュ！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:10:37 ID:kHg6/GIH0
今週の土曜日朝ＹＺに練習に行くぞ。
但し相当デンジャラスな連中ばかりですが・・・
618 ：608 ◆tLXOllTE96 ：2006/04/19(水) 15:11:30 ID:fgrqXG9M0
>>617
今週土曜日はＭＬＭだ・・・。
デンジャーなやしにあそんでもらいたい。。。orz
先週の土曜日は、マジデンジャーなやしが多かった。
ﾋﾟｯﾄｱｳﾄして速攻ラインに乗ってきたり・・・。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:55:01 ID:kHg6/GIH0
>>618
そういうＤＱＮな伝ジャー人ではなく、平均ラップが３７秒以上の方々が走るかも。
バトル挑んでみるかい？ｗ
私には到底無理だけどね（＾＾；

ＭＬＭは、５／３の走行会に行く予定。
今度こそ２年前に出した記録を更新したい。。。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:25:16 ID:GhycDicZO
よかったｗＭＬＭはこのﾇﾚで仲間外れかとｵﾓﾃﾀﾖｰ。

タイムを諦めた時の最終コーナーが好きｗ
621 ：608 ◆tLXOllTE96 ：2006/04/19(水) 18:44:36 ID:fgrqXG9M0
>>619
３７秒以上
速いなぁ、３秒も違うと遊べないよ。。。orz
Ｓはいて、２秒差か・・・きびすい。。。orz ﾄｸﾆｶﾈｶﾞ･･･
でも、追走してみたい！

ベスト更新期待してる！ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:44:11 ID:FO17yVsS0
MLMだろ？
タイムが10秒くらい間違ってね？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:01:02 ID:E20B7VFm0
ALTってフルノーマルのS１３なら何秒くらいまで出そうですか？
あと、フルノーマルのST１８５なら何秒くらい？
624 ： ◆tLXOllTE96 ：2006/04/19(水) 22:05:58 ID:F/Pfed/2O
ＹＺの話だろ？

ALTなら３３秒出ればいいのでは？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:10:26 ID:+aN6U4Mh0
ALTの２８秒の記録って一体何者・・・・・
どんなバケモンなのだろう？
626 ： ◆tLXOllTE96 ：2006/04/19(水) 23:59:13 ID:F/Pfed/2O
２８秒台のロドスタのことなら、外板のほとんどがFRPの超軽量の化け物親父。
近くのサーキットのランキングにほとんど載ってる。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:05:20 ID:rM7N4zPuO
>FRP

ソレって確か
ﾓﾀ三河で火急機付きのﾗﾝｷﾝｸﾞに入っていたｼﾄでは？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 06:21:32 ID:QmFh7jvFO
今度MLM行くんだが、最終コーナーのラインがいつもわからん…
誰か教えてくだされ！
当方1300FFｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 08:51:57 ID:iD4rBwBj0
LSD付きの後輪駆動車に乗り換え汁
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:44:21 ID:rM7N4zPuO
>>628
つ【ｸｽｺ1wayﾃﾞﾌ】
同じ車種に乗ってた漏れが言う。

三河の最終は最奥までガーッと突っ込んで
最奥でグイッと向き変えて
ググググッと立ち上がってる。
ちなみにある初心者向け走行会で、ｱ●ﾛｽの近藤ｾﾝｾは、
アウトの一番奥あたり（コースの一番ﾊｼﾞ）に、目標ﾊﾟｲﾛﾝ立ててた。あと何本か立ててたけど、忘れたw
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:55:54 ID:QmFh7jvFO
情報thx
がんばりまつ。ﾉｼ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:46:12 ID:RwPXD2yh0
明日ＹＺ走ってみようと、予約電話してみた。
すでに２０台の予約が入っているらしい。
狭いコースに２０台は多過ぎだろ。走れんぞ。
連隊走行でもするんか？？？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:39:41 ID:CHTDN+jT0
上手く譲り合って楽しむしかないわな
２０台が全部コースインしてるって状態にはならないだろうけど・・・・
接触とか無いように気をつけてねー
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:09:42 ID:QPJN+ID50
YZ、見学だけでも結構面白いよね。三河やアルトとは違った趣がある。

YZはピットの柱がもう少し広ければ・・・・
635 ： ◆tLXOllTE96 ：2006/04/21(金) 21:42:40 ID:X33EpTEK0
ALTで満タンだった時は、、、orz ｽｺﾞｶｯﾀ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:01:45 ID:QPJN+ID50
ALT4台以上いると、狭く感じる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:49:08 ID:lVGbqvb70
以前、鈴鹿フルコース走行会に参加したときは６０台くらい混走
軽～ポルシェ、フェラーリまで一緒ｗ
走り始めてバラけるまでしばらくは渋滞してた

50台以上に抜かれたよorz
638 ： ◆tLXOllTE96 ：2006/04/22(土) 19:13:44 ID:iL5KI8510
ＭＬＭ行ってきた。
28"111
やっぱり最終コーナーが訳わからん。。。orz
ここの方々はどう走ってる？
漏れは色々試してもしっくり来なかった。
結局手前から、O-I-I-Oでドリしながら立ち上がったラップが
一番時計だったよ。。。orz


スペック
ＳＷ２０　３型ＧＴ－Ｓ
給排気ＥＧノーマル・ちょっと軽量化・純正形状ショック＋ダウンサス
Fr205/55R15　Rr225/50R16 AD07
639 ：B（ry：2006/04/22(土) 20:55:43 ID:tNdza9RNO
>>609ｻｿ他、

月曜にYZの走行会
行く椰子集まれー。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:00:12 ID:4X5ch6Kk0
☆レクサスのサーキット仕様☆
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=ups1&file=1145703325819o.jpg
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:30:27 ID:kxIDtCkHO
アク○スの近藤澄○さん元気なんだな。
642 ：609：2006/04/22(土) 23:04:57 ID:ndvsKazu0
>>639
ﾉｼ
本棚インプも連行します
643 ：B（ry：2006/04/23(日) 01:48:18 ID:+nYr6czDO
>>642ｻｿ
ﾉｼ
動画をくれたFFの
方ですかな？
そのせつはどーも。
ま･･･本棚さんと同等ならば･･･

たぶん1秒くらい後ろでゆっくり歩いてまつw
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 15:46:39 ID:2kvdPIulO
ＭＬＳで180SXが激しく逝ってた
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 15:52:43 ID:TrM72qsF0
ｋｗｓｋ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 18:23:21 ID:nbGuokKF0
>>638
５月３日のＭＬＭトヨタ走で、上手い人の走りのラインを盗む！
同じＭＲ２の人も走ると思うから、教えてもらえばいいのでは？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:58:43 ID:X387RGnnO
644じゃないけど、午前のドリフト枠にて外周で土手(崖？)に前右から突っ込んでた。
リア周りまで土砂被ってたから相当なもんじゃないかな？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:48:12 ID:Lp5z85ip0
MLMて最終コーナーの観客席？のガードレール部分に突っ込んだ車もあるの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 07:12:54 ID:YYkFi+PbO
>>647
右前がｲｯﾃたよな
あれって、ﾄﾞﾘﾌﾄ枠の前じゃなかった？
650 ：B（ry：2006/04/24(月) 21:04:47 ID:SfFYyAGRO
私信。
>>642さん、本棚ｲﾝﾌﾟさん、本日は遊んで頂いて有難うございました。
（ただしｺｰｽ上では全く相手にryorz）
また走行会で会う機会がありましたらお願いしますﾉｼ。
651 ：642：2006/04/24(月) 21:07:03 ID:Dl/CaKxH0
>>650
|ω`)ﾉｼ　
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:17:48 ID:D25tofL40
22日美浜サーキットの裏ストレートで33GT-Rが丘越えしたらしいですね。　恐ろしい。　というか丘越えってすごいな・・・
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:35:07 ID:3lPwultn0
黄金週間てALTほとんど貸切だな・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:18:05 ID:BQqX1HcM0
動画や静止画はないのか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:41:24 ID:o5esTiYs0
ストレートエンドの縁石に乗ってバランス崩した状態でブレーキしたのかな？
車が跳ねているからまともに減速できずにそのまま丘超え？
どちらにせよ怖いな。ドライバーは無事だったのか？？？

個人意見として、裏ストレート後のコーナー奥の外側の縁石が斜めになっているのを直してほしい。
ギリギリまで攻めると、時々そのまま滑り落ちてしまうので・・・
656 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/04/27(木) 21:21:27 ID:cMqG7n4m0
>>655
ノーブレーキ状態で真っ直ぐ突っ込んだ。
タイヤバリア蹴散らして丘を突進。そのままダイビングです。

オーナー曰く、ブレーキペダルがスコーンと奥まで逝った...。

そのオーナーは怪我も無くピンピンしてたぞぃ（ｗ
精神的には、かなりのダメージだった様だけど...。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:32:57 ID:+q5LGZAc0
>>656
ＧＴ－Ｒクラスのスピードで、ブレーキスコーンは・・・絶叫ですな((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ＧＴ－Ｒの修理代って、やっぱものすごい高いのかな？
庶民カーで頑張っている私には想像もできん。


あれ？
美浜のランキング表示方法が変わったね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:12:11 ID:2fPOaDNK0
美浜走ってる人多いのね・・
どうも値段が高くて通う気になれない・・・
オレもブルジョワ階層の仲間入りしたいよ！！
と、ALTの事務所でカップ麺すすりながらしばしば思う。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:20:52 ID:4eBZfOAu0
明日は鈴鹿ツイン行ってきます
走るかどうかわかりませんが
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:23:06 ID:lXgyfIx80
>>658
ＡＬＴなんて狭いサーキットなんて面白いか？
設備と１周の走行距離で考えれば、ＡＬＴが一番損だと思うのは私だけ？

やっぱ爽快に走るならＹＺか美浜だろ。
ツインは、フリーでフルコースが走れるようになるまで様子見で。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 07:12:46 ID:/oEGs9lK0
ALT はタイヤの磨耗がはげしい・・・・・

それだけでも他のサーキットで走ったほうがよっぽどまし。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:39:28 ID:WOQjXV5P0
>>660
クラッシュしたときの損害は一番小さいかも。
ヘタクソな漏れには大満足です。
あんま走ってると頭がくらくらしてくるが
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:43:09 ID:fZDirotdO
初YZしてきました。
1500FFNAでブレーキノーマル、タイヤはショボイGⅢ。
タイムは45・23だった・・・
まあこんなもんかなと。
5周位でタイヤとブレーキがダメダメになるってのが悔しい。
次はSタイヤ、パッド、ローター変更して43秒台目指します。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:19:15 ID:PBFilKTH0
>>663
乙彼
GIIIからいきなりＳタイヤかよ。と一応突っ込んどく（；´д｀）ノ
足回りもノーマルならＳタイヤは止めた方が良いよ、
１コーナーで怖い思いするから。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 05:13:29 ID:fZDirotdO
>>664
マジですか？
一応足は純正形状の減衰調整式を入れてます。
ネオバあたりがいいんですかね？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:01:18 ID:qB7k0RxSO
ｸﾙﾏのｽﾍﾟｯｸからして、割と車高は高めと見た。

で、いきなりSで足柔らかめだと、ﾛｰﾙしすぎで横転の危険もありそうかな？

ともあれ、ﾀｲｱのﾚﾍﾞﾙはもう少し順番に上げていこうよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:51:05 ID:V08MRSsU0
>>665
その仕様だと
とりあえずタイヤはネオバあたりにしといて、
パットとフルードだけで良いからブレーキを何とかするほうが先だと思うよ。

で、あとは走りこんでから考える。
668 ：664：2006/04/30(日) 23:42:20 ID:LQGNHJqn0
>666>667と同じ意見
純正形状の足回りのスペックが判らないけど、柔らかめだろうから
ネオバでもグリップ強すぎな感じがしないでもないけど…

ＧＩＩＩのまま、パットとフルードだけ替えて走り込んでみるのが良いんじゃない？
今のままだと良いタイヤの良さが判らなさそうで、勿体ない。
自分の満足と楽しさとお金のバランス考えて、楽しくサーキット走行してください(｀･ω･´)
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 02:22:42 ID:uHcCo0hxO
うちのかみさんVitz1.5RSにオーリンズとLSDだけの改造に、純正サイズの01Rで４３秒出してるよ？
どう考えてもSは早すぎるだとおも。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:38:17 ID:/6pgnpnMO
うーん、やっぱそうですか・・・
走りかたなのかなあ？GⅢのサイドがかなり擦れてたから、ヘヤピンでステアをこじり過ぎなのかなあ？
29日のグリップはすごいエントリー多かったです。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:14:22 ID:iQ6Bt5N70
ALTくらいの規模で、更地にしてアスファルトだけ敷く場合、諭吉何人くらいで作れるの？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:44:42 ID:iYSVtfL80
場所によると思われ。
ALTを更地にするには幾らかかるのやら…
673 ：672：2006/05/01(月) 12:45:26 ID:iYSVtfL80
連投ｽﾏｿ
更地って平坦にって事ね
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:59:24 ID:umVcN1DT0
今日、美浜サーキットへ走りに行きました。
走行２回目だったのでタイムアップを期待していましたが、前回より
約0.5秒遅くなってしまいました。(前回は52.5秒今回は53.0秒)
最近暑くなったせいなのかな？

一緒に走行したS2000は速かったです。美浜サーキット初走行なのに51.5秒
S2000とＥＫ９じゃ勝負にならな・・・・orz
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:06:01 ID:0jjHYFum0
重くて全然曲がらない車乗ってる私はみんなの走りについていけなくて悲しいと思ったことがよくある。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:25:56 ID:ipFv8H4a0
今日の暑さじゃキツイでしょ。。
S2000もこんなに暑くなければもっと速いだろうしね
677 ：674：2006/05/01(月) 23:44:59 ID:umVcN1DT0
>>676さん
やはりきついですよね。

そういえばマークⅡがえらい事になってました。
コースアウトしてどっかに突っ込んだのかなぁ
678 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/05/02(火) 00:36:30 ID:raafBy7I0
>>677
裏ストレートエンドの丘越えですよ。
今回は、ガードレールも犠牲になりました。

そのお陰で勢いが殺され、丘越えの後はずり落ちて行く感じだったので
ダメージはＲ３３の時に比べると軽い方で済んだようです。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:02:27 ID:Ss+JFqF60
また丘越えですか・・・

私も４日に美浜に行く予定なので気をつけねば・・・

しかし、OpenKさんは、毎日美浜に行ってるのかな？？
680 ：628：2006/05/02(火) 18:05:25 ID:5i3oDB2WO
30.5ですた。もうダメぽ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:29:35 ID:lkKFZzQU0
>>680
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

俺も明日ＭＬＭに行くぞ。
目指せ！自己ベスト！
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:32:36 ID:ujq9hQUu0
美浜の丘越え出だしてきたね
暖かくなってきてブレーキが逝きやすくなってきたかな
重量級のクルマは特に気をつけないとねえ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 21:06:33 ID:r2iuzUfhO
>>681
俺も明日はＭＬＭだよ。無事に帰れますよーにｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:12:19 ID:eryC9BWcO
>>680
無問題だ。俺も去年ずっと30秒切れなかったよ。
今年はクルマさらに弄ったらいきなり30秒切れた。


パーツ頼みかよ………○∠＼＿ﾀﾞｾｪよ俺
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:37:47 ID:PiCX77Hl0
>>684
生き(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:42:14 ID:SOH/8Z/q0
ｼﾒｼﾞ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:21:34 ID:taPv9R/7O
（´・ω・｀）ｼﾒｼﾞ
688 ：B（ry：2006/05/04(木) 18:55:01 ID:taPv9R/7O
>>684ｻｿはもしや
蒼いﾏｽｨｰﾝの方では？（私信）。
689 ：684：2006/05/04(木) 19:01:59 ID:YdZUHruDO
>>688
しー。
690 ：679：2006/05/04(木) 20:51:10 ID:fJBOeMjR0
わたしは、赤(ry

B(ry さん
に遭遇するとはw

私信ｽﾏｿ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:32:36 ID:0xNZPjoe0
ｼﾒｼﾞ以外のコテはむかつく
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:56:11 ID:9S2OtQGW0
今日本宮スカ行ったら、リアルドール？シリコンドール？みたいなの木にもたれかけて何かやっていた奴がいた
人は確認できず。
超ビビった！こんなのいるんだって思った。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:10:21 ID:SXu0zr7HO
>>692ちょwwwwwwwwwwww

･･･ﾈﾀ･･･だよねwwwww
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:31:06 ID:Pt+BEQD20
>>692
実はそれは殺人現場だったりして・・・汗

って、人は確認できないのに、よく人形？って分かったね・・・やっぱﾈﾀ？
695 ：692：2006/05/05(金) 00:41:29 ID:j5QU277a0
ネタでないよ。我が目を疑ったよ、マジで。
1mくらいで目がデカイので、いかにも人形ですって感じだった。
下りたあと急いで引き返したけど、もういなかった。だからデジカメで撮れなかった

木にもたれかけさせて写真でも撮っていたのだろうか・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:24:22 ID:BtwZZWMm0
別にそんな変質者の写真なんて撮らなくてもいいじゃん。
それよりも、ちゃんと前見て運転してください。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:07:25 ID:Z8qxwVng0
今日ＹＺいってキター
本当はグリップで走りたかったんだけど一杯でドリフトだけ走ってきた
予約しとけばよかった、ＹＺを舐めてた
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:27:11 ID:SXu0zr7HO
美浜になんも予約梨で飛び込んで、
二枠走るためにその間まる半日を
ぼーっと潰した漏れが来ましたよ。
（ﾏｰﾁﾜﾝﾒｲｸ軍団の威力だったかな）
ま、連休は何処も混んでるという鉄則は
サーキットですら不変だということで。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:09:26 ID:kuq0wY9e0
俺も朝一ＭＬＭ飛び込みで行ってきましたよ。
俺のすぐ来た奴は，満配のため１４時まで待ちといわれていた。

というか，赤い印譜ワゴンが土手ウィリーののち横転してたよ。
このシーズンはいろんなドライバーが走って恐いねぇー。
さらに，横転させてたドライバーと連れ達は後片付けもせず事故車の写メールとりまくってた。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:39:57 ID:DL4/AI5EO
>いろんなドライバーが走ってて恐い
>後片付けもせず写メール


まさに【春だねぇ】
高速走っててもｻｷﾄでも変なのが湧きますな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:55:15 ID:Q3w9HLAzO
おまいら！サキトにAV忘れんなよ！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:55:55 ID:DL4/AI5EO
AutoVictoryの略でおk？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:58:50 ID:DL4/AI5EO
そうか！
Autech Versionの略か！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:01:38 ID:Q3w9HLAzO
Non

ｱﾀﾞﾙﾄﾋﾞﾃﾞｵ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:38:20 ID:DL4/AI5EO
何をする気かと小
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:13:12 ID:Q3w9HLAzO
高回転でﾌﾞﾝ回す為かと
まあ、忘れていく漢がいるので仕方が無く注意喚起しとる。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:14:06 ID:/otJhvwa0
何処で見るんだよ
おいらの車にゃぁテレビなんてねーよ！
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:25:16 ID:Q3w9HLAzO
俺の車にもテレビなんてね～よ！
とにかく、みんな忘れ物には注意な！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:48:17 ID:KFvcwcIF0
湾スカに燃やされたシルビアっぽいのが放置してあったな。盗難車かな？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:10:39 ID:VUeR55tmO
>>709
(･∀･) マジっすか?

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:23:03 ID:TZJLt28b0
今日の鈴鹿ツイン０１GP
参加　及び　見学された方はいますか？

雨なので　中止だったのでしょうか？


712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:54:35 ID:dYpczO1LO
>>708
kwsk
このへんで盗難てﾄﾞﾘ車ばっかに思えてくる･･･
漏れの車種は安いせいかあまり話題にのぼらんが、
豪州やNZあたりでは人気だし･･･ｶﾞｸﾌﾞﾙ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 14:11:38 ID:/cG7go8f0
>>711
開催はしましたよ
ただコースアウトやスピンで走行不能車続出でしたので、
走行枠がどんどんなくなっていきました｡

自分の参加したスキルアップクラスは、目玉のレッスンが1周のみになり、
フリー走行もキャンセルでした｡
実質土屋圭市選手のラインをカルガモ走行したのが唯一の予定通りで後の予定はすべてキャンセルされたも同然でした｡

16時終了予定が､14時には実質終わってました｡

何度クレーン装備車がコースに侵入したかわかりませんでした｡orz
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:10:52 ID:dYpczO1LO
ニャンだそら･･･
01GPて結構ど素人率高いのかな？

それともﾂｲﾝﾃｰﾙ鈴鹿が、雨だと速度域高い分
ﾊｲﾘｽｸになるのかな？4速ｽﾄﾚｰﾄとか。
行ったことないんでわからんが。


>ｱﾀﾞﾙﾄﾋﾞﾃﾞｵ
持ち主の降淋ｷﾎﾞﾝw
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:15:49 ID:F7zIaCx80
>>713
>>714
問題は、ツインの路面。いたる所に川や水溜りができている。
まともな排水処理もせず路面も凸凹。いかに設備投資でお金をケチったかよく分かる。
その中、ＧＴ－Ｒなら５速入るストレートで、全開ブレーキを踏めるか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:20:16 ID:4NoSwkMw0
全開ブレーキで１コーナー飛び出てショートカットした香具師(禿藁
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:47:41 ID:JRMc0STh0
今週末も雨だなあ
美浜はコース自体が新しいから、路面の排水性もいいんだろうか
718 ：B（ry：2006/05/10(水) 20:53:54 ID:BFUW3QZeO
美浜も表ｽﾄﾚｰﾄに川ができるんだなまたこれが。
だいたいﾋﾟｯﾄの、ｺﾝﾄﾛｰﾙ付近だたとおもふ。ｽﾄﾚｰﾄ斜めに横切って水が流れ、車も斜めに流れ（ry
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:55:31 ID:bVNbObhb0
>718
マジですか
01Rじゃまずいかな ｶﾞｸﾌﾞﾙ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 02:47:12 ID:m1lhTabnO
>01R
履いた事ないのでﾜｶﾗｿｽﾏｿ

ただ、漏れはﾈｵﾊﾞで、大して馬力ない、かつ足が柔めのﾛﾄﾞｽﾀだった事（柔めのほうが雨は乗りやすい）、一緒に行ったﾈｵﾊﾞのS2000は直線スピンを喰らった事だけ言っておくわ。
721 ：720=718=ry：2006/05/11(木) 03:00:42 ID:m1lhTabnO
RE81Rにﾚｽｱﾝｶｰかました馬鹿は漏れが初めてだろう･･･美浜の1ｺｰﾅｰﾉｰﾌﾞﾚｰｷで逝ってくる
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 07:13:39 ID:ritRThdDO
>721
また間違えてるけど気にスンナ>RE81R
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:52:46 ID:pvXb+qFl0
週末俺も美浜走に参加するぞ。
雨の０１Ｒは初めて。ﾄﾞｷﾄﾞｷ
事故しない程度に攻めてきます。
５０秒切れるかな。
724 ：679：2006/05/11(木) 22:20:27 ID:N6AkG8Kz0
>雨で50秒切り

四苦でつか
725 ：724：2006/05/11(木) 22:23:35 ID:N6AkG8Kz0
ハンドルまちがえますた
ｽﾏｿ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:41:23 ID:rO7urGiw0
>>724
２駆です。しかもＭＲ。
まともに走れるのだろうかｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:49:16 ID:T2i+oNtO0
>>726
アクティ来たか。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:26:26 ID:Bhpf5lrXO
>>727
ﾎﾝﾀﾞなら乙を忘れちゃいけませんな。
え？覚えてない？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:31:12 ID:s3R9xv0h0
東海地方のサーキットで珍しい車（またはサーキットでは見かけない車）で走ってる人いる？または目撃情報ある？競技用トラックやワゴンとかもあるのかな。
オレはALTでトミーカイラZZ見た。あと、カローラフィーるだー。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 07:09:35 ID:kpU2cGQlO
ワゴンＲで走ってる奴見た…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 08:31:11 ID:WES0I74t0
キックスケーターで走りましたが何か？ｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 09:20:13 ID:eoxzhlHL0
エステマとかで走ってる人もいるのかな？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:30:47 ID:AQlCoy7/0
某ショップのエスチマに抜かれたことはある
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:55:00 ID:67No9mN+O
俺はスマートを見たことある。
ブレーキングで前につんのめって転がるんじゃないかと、見ててドキドキした。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:50:02 ID:Bhpf5lrXO
>>731ソレ車違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

先代か先々代のクラウンがYZにいたよ。
ぜんぜん普通の純正ﾊﾟｰﾙ色。












でも前置きインクラのﾄﾞﾘ車ｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:08:44 ID:3Rn3iI4N0
連休中に美浜でふぇら有りを見た。

音だけはよかった。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:26:22 ID:aAbmY1YK0
>>736
ふぇら有りか・・・。
美浜のなんて店？？？安いの？？

イイ音って、バキューム音？？？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:47:08 ID:HnQ6TZlW0
>>737
援交と思われ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:58:49 ID:4dkhh6bU0
ｼﾞｭﾎﾟｼﾞｭﾎﾟとｸﾜｰﾝ・・・
どっちもｲｲ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 02:35:22 ID:3UcBIMx80
>>729
ＹＺでもフィールダー見たな。
あと、ストーリアＸ４かな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 02:43:52 ID:2ktS8v6Y0
>>740
ストーリアX4はジムカだと結構おなじみじゃないか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:05:37 ID:nSHid4e+0
フェラーリや家運タックはALTやYZには来るのかな？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:46:21 ID:WPqDq5NrO
今、美浜サーキットにいる奴
ﾉｼ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:14:04 ID:dXFiHZ8JO
741
たまに公認競技にでるけどみたことないよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:24:36 ID:PiN0a21TO
俺も美浜。8が掲示板の餌食になりましたな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:25:02 ID:uWNjICYa0
雨でFRはね。。
Sタイヤで走ってる椰子はいないと思うけど、01RやNeova使いも
水が浮いてたら相当慎重にいかないとヤバいね
８は大した損傷でなければいいんだが
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:03:32 ID:GCWPb8Rz0
>>745
>掲示板

はっぴゃくまんえんｶﾞｸﾌﾟﾙ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:33:11 ID:GC8N/Ry+0
ストーリアＸ４でＡＬＴ逝ってるのたぶん俺だ。
年末に売っちゃったけど

なんとか33秒切れるくらいの車だしトルクが無さ杉て乗りにくい
ＧＤＢ借りてはしったら簡単に31秒くらいで走れちゃうorz
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:23:59 ID:nSHid4e+0
やっぱ、ALTでは３３秒ってのがその辺のノーマルカーの限界なのかな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:52:43 ID:slN8tQqe0
>>736
連休中に美浜走った時、フェラーリと一緒でしたが…
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4868.wmv.html
もしかしたら最初の20秒に出てくるフェラーリを見たのかも？

S15、速いなぁ…　orz
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:04:05 ID:Uouy7QYo0
>745
掲示板の餌食になった８って何色？
ひょっとして黒？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:31:10 ID:FtZb6eMl0
>>751
ブルメタ。クォーターガラスが割れてた。
他にはアルテッツァとロードスターが定常円で正面衝突。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:23:34 ID:O2QW+DpI0
>>752
寝てる間に衝突事故があったのね。知らなかった。
積車がアルテッツァ運んでたから、何かあったのかなぁとは思ってたけど。
ブルメタ８は、かわいそうだったね。
掲示板壊れてなかったので、請求まではされないとは思うけど・・・
あれで何かしら金銭請求するなら、美浜営業者は鬼畜だな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:38:56 ID:Uouy7QYo0
>752
サンクス。じゃあ知り合いのじゃないな。
良かった、とは言えないけど ．．．

定常円で正面衝突って、状況が想像しずらいけど、
スピンして後ろ向いたとこへ後続車が突っ込んだのかな。
755 ：B（ry：2006/05/14(日) 17:56:46 ID:UP3Ast4mO
>>750
たぶん、てか確実にそのﾌｪﾗだよ。
漏れ違う枠にいたし。見てるほうが心臓に悪いよ、あそこまで高いｸﾙﾏ。（←貧乏人ですが何か？）

あー、今日のYZの走行会いたﾔｼ挙手ﾉｼ。ｸﾞﾘｯﾌﾟかﾄﾞﾘかも。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:55:04 ID:01mYHVHy0
今日、ＡＬＴ行ったﾔｼいる？
１５：００の枠のｼﾄゴメンね。。。orz

しかし、相変わらず空いてるなぁ、ＡＬＴ。。。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 01:15:53 ID:XcL7z4a70
>>756
いったよお。
MR２？
758 ：756：2006/05/15(月) 10:56:26 ID:I7D8WdCD0
>>757
スカイラインの方ですか？
ロドスタの方ですか？
ＦＤの方かな？
インプな方々でしょうか・・・。
シビックの方でしょうか？

へんなボンネットの羽根なしＳＷです。
あの時はご迷惑お掛けしました。
本当にゴメンナサイ。。。orz ｼﾞﾑｶｼﾞｮｳﾃﾞﾄｯｸﾝｼﾃｷﾏｽ

またどこかであったら声かけて下さい。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 11:20:46 ID:Qjit7FXW0
ＡＬＴは、コースが短くて大した事ないのに料金が高い。
遠いし近くにＧＳもない。コンビニもない。不便ばかり。
ＹＺもＡＬＴと同じ料金だぞ。
どちらに行く？と聞かれたら、大抵の人はＹＺと答えるはず。

実際ＹＺのフリーは、殆ど満員御礼状態。
毎回混雑してるから、まともに走れないよ・・・；；
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 11:41:27 ID:IQpp5i5DO
>>759
ＭＬ三河もあるよ

>>758
ＭＲ２ならモーターランド鈴鹿が相性いい感じなのかな？
ランキング見てると、割りと上位に付いてたりするんで…
761 ：756：2006/05/15(月) 12:40:11 ID:I7D8WdCD0
>>760
アドバイスあざっす！
ＭＬ鈴鹿は漏れは好きだけど、かみさんが・・・。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 13:55:55 ID:vD2PzUQk0
>>759 静岡側の人間としてはＹＺ行くより距離の短いＡＬＴのほうが
ＭＬＭは電光掲示板がないので、ラインを変えた時のタイムが直ぐに解らないのでパス
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 15:53:50 ID:JtWsKO6KO
美浜とYZ両方通ってるｼﾄいる？

近さから、最近美浜ﾏﾝｾｰだった俺。
で、ひさかたぶりにYZ逝ったが、やはりこっちのほうが楽しい、とｵﾓﾀ。
美浜は、ｺｰﾅｰに深みが無い気がする。なんつーか、ひたすら真円のヘアピン、真円のヘアピン、直線･･･
YZもやや単純なｺｰｽになったとはいえ、1～2ｺｰﾅ～1ﾍｱは今でも複合しまくりな構成だし、味わい深い。
あと、美浜みたいな露骨な勾配ないんで、馬力差もでにくい。
これでﾀｲﾔが美浜並に削れなくて、もっとちかければ･･･orz
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:24:35 ID:e0z2WZPVO
>>762
そんなアナタに朗報。
①ＭＬＭ逝く時はギャラリーを連れて行く。
②タイム表示ＰＣに奴を張り付かせる。
③随時何かサインを送ってもらう。

これで毎週イケたかダメぽだったか判るよｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:59:57 ID:DFQY0U6d0
>>758
昨日はギャラリーとしてしか行ってないです。
旧車のサニーがめちゃくちゃ速かった。
766 ：758：2006/05/16(火) 00:30:15 ID:KtFOTMnLO
あ、あれサニーだたのね！
あのドライバーの方にもお世話になりますた！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:43:57 ID:pg/sxeKv0
>>765
＞旧車のサニーがめちゃくちゃ速かった。
もしかして茶色で割と年配のドライバー？？


768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:25:56 ID:XQJ80TXo0
>>767
正解
東海では有名な車なの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 11:00:20 ID:RQQCTaxx0
東海で有名な車って、何？
俺が一番だと思ってんだけど・・・
オレランサー
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:58:45 ID:U8x8LaWB0
　 ∧＿∧　ﾊﾟｰﾝ
　（　・∀・）∧＿∧
　　　⊂彡☆))Д´)←>>768
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:32:35 ID:U8x8LaWB0
間違えた。１コーナーノーブレーキで逝ってくる・・・
768ｽﾏｿ

正しくは↓
　 ∧＿∧　ﾊﾟｰﾝ
　（　・∀・）∧＿∧
　　　⊂彡☆))Д´)←>>769
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:55:17 ID:fuOgiMa90
>>770
一瞬サニーの本人光臨かと思った。

俺も東海（トンへじゃないぞ）で有名になってやる！！
ALTをニュルに見立てて特訓だ。
そしてHFRストラトス（レプリカ）買うために貯金だ。あと140年くらいかかるが。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:55:07 ID:Rx5YtQLv0
　 ∧＿∧　ﾊﾟｰﾝ
　（　・∀・）∧＿∧
　　　⊂彡☆))Д´)←>>769
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 14:38:05 ID:FSippKk60
意外とＭＬＳの情報無いのナ。

てか誰かディレッツァG03使った人居ない？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:10:57 ID:6EbtaLx5O
ＭＬＳって言えば、もうすぐ「最速戦」があるけど出る人いる？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:09:18 ID:XgkmrjWw0
０２Ｇは裏組みしなくてよかったので、自分でタイヤハメ換えできない漏れにとっては
結果的に財布に優しかった。
今度はＡＤ０７にしよっかな･･･
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 01:36:19 ID:mg0H8tGc0
>>750
何の車でつか？
１５にははなされてまつねー
778 ：マナーの悪い一般車を語るスレ：2006/05/19(金) 03:35:00 ID:xrp9vVd60

　マナーの悪い一般車を語るスレ【全国虎糊の会】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1131401011/l50

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 07:03:31 ID:F2KGqn4Z
バッチコーイ！

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 19:06:12 ID:rYWnh8hr
仕事で運転してる時は、ほんとに一般車の雑魚共がチョロチョロとウザイ。
しかし看板を背負っているので、こっちはどうする事も出来ない。
なので、その分自家用車に乗ってる時は一般車をいじめてます。
制限速度丁度で走ったり、信号に引っ掛けて置き去りにしたり。
一般車は全体的に下手だし、頭を使って運転することが出来てないから
速度を調整して、あっさり信号に引っ掛けることが可能。
779 ：768：2006/05/19(金) 20:27:53 ID:WWHUNfwR0
>>768
同じ走行枠になったことがあるだけ
速かったし車がレアだったから覚えてる
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:32:40 ID:/4GVelkqO
漏れの車もレアだが激遅orz
美浜55秒台orz
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:10:16 ID:RQ5vN2g+0
俺の車もアレ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:01:23 ID:wtoZfFyJO
保守がてらｶｷｺ

美浜にふらっと見学に逝ったら
ポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェだった。
さらにモデナまで出現。




でもトップクラスにカプチがいる不思議w。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:29:22 ID:BxLHc7vq0
>>777
|ω・｀）つ[DC5]
784 ：空冷ＲＲ海苔：2006/05/21(日) 22:27:40 ID:jqbMak750
>782
何秒くらいで走ってた？同族としては気になるので教えて！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:53:56 ID:PuWr0owiO
>>784はＶＷバス糊かな(･∀･)
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:25:44 ID:n+k24bb00
しまった。本日の美浜は、外車祭りだったのか。
見学に行けばよかった・・・orz
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:36:13 ID:nUaaU6GtO
>>784
あまり参考にわ･･･w

ほとんどは53とか52とかの平和な数字だけど、たまに50中～前半とか、あと49中くらいの人がいたけど、ぬルポシェかどうかは未確認。
788 ：787B：2006/05/22(月) 18:37:09 ID:nUaaU6GtO
まぁあまりちゃんとは見てなかったけど、
ｾﾞｯｹﾝからすると49～50秒台を叩けたのは2台、あるいは3台くらいだったはず。
初心者率が高かったやうで、2台位ｺｰｽｱｳﾄ、赤旗が･･･
789 ：787B：2006/05/22(月) 18:39:33 ID:nUaaU6GtO
あ、ポルシェで2～3台って意味です。補足。
790 ：空冷ＲＲ海苔：2006/05/22(月) 22:58:37 ID:Bs+zBg1k0
７８７Ｂさん、トンクス！

最近は暑くなってきたのでもうタイムアタックシーズンは終了だね。と、ネオバユーザーは言ってみる。
０１Ｒはまだいける？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:17:19 ID:/qU9/gKS0
>>788
でも旧式のポルシェって重ステだからかなり大変だと思う
あと、車のことを考えると限界走行できないような気が・・
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:11:57 ID:ffj949e+O
なんと930系迄はブレーキサーボもなかったのよ。重ステ重ブレーキ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:31:34 ID:0MCRf0MF0
>なんと930系迄はブレーキサーボもなかったのよ。重ステ重ブレーキ

964もRSは何もありませんな。
エアコンすら無い罠。

しかしお値段は素カレラの倍。
794 ：空冷ＲＲ海苔：2006/05/23(火) 22:36:06 ID:DplUsvOv0
いや、９１１は実はフロントになにもなくて軽いんでパワステなくても意外とＯＫなんだ。
オレも昔６８のナローだった時代があるのだが、マスターバックなくてもダイレクトなタッチでコントロール性もよくて案外いける。
マスターバックのバフッとしたのがないのはいいもんだよ。マスターバック付くのは’７８のＳＣあたりからかな。

でも今はパワステＡＢＳなしではとても攻める気にならないが。
795 ：空冷RR運転した事あるﾔｼ：2006/05/24(水) 00:07:40 ID:J4ekrmGBO
某車種を運転したさ･･･
当然ノンサーボブレーキ。


止まるたびに
止まらNEEEEEE!!
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:30:03 ID:rhH+d6+90
ビートル？
797 ：795：2006/05/24(水) 12:28:28 ID:J4ekrmGBO
当たり。
それか、ﾋﾞｰﾄﾙが特別止まらNEEEEEのかな？
798 ：元改造ビートル糊：2006/05/24(水) 15:32:19 ID:+kvD7WcKO
つ【慣れ】

まぁ制動力自体たいしたものじゃないが。
フロントディスクブレーキ化でミニサ程度迄なら走れる。

しかし、現代車に換えてすぐは４輪ロックの達人ですた(ﾟдﾟ)
799 ：元改造ビートル糊：2006/05/24(水) 15:34:45 ID:+kvD7WcKO
ヒュンダイじゃねーぞヽ(`Д´)ﾉ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:46:18 ID:rhH+d6+90
つっこませろよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 06:57:41 ID:cTLKrw4UO
>798
現代のブレーキは世界一ﾆﾀﾞ〈ゝ｀∀´〉
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:57:41 ID:KHGL1S4r0
タイヤも半島製
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:27:29 ID:ewYtVXcL0
さっき保険屋の人から聞いた話なんだが、
なんかYZ行く途中の道で、そこの民家の車に当て逃げした
バカがいるらしい。なんかモメてるそうな。

...こういう事があると、冗談抜きで政治化圧力とか
掛かっちゃうので、勘弁してもらいたいわけだが('A`)
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:32:51 ID:97OLkA8uO
ちょ
YZ潰す気かソイツ

反対看板のまんまの行動をしてどーするだ（-皿-#）
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:44:41 ID:97OLkA8uO
○反対看板の
×反対派看板の

↑なんかおかしかった。
念のため、例の【無保険車云々～】の看板ね。
･･･勘弁して欲しいを10万㌔通り越して絶対にﾔﾒﾚでしょうココは。
（・A・）ﾀﾞﾒ!ｾﾞｯﾀｲ!
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:17:17 ID:JJcMkTwB0
て言うより、ＹＺは無関係じゃね？

ＹＺサーキットの外で起こった、個々の問題なのに...。ｶﾅｼｲ...。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:38:58 ID:97OLkA8uO
>>807
ところが、地元民はそうは見てくれないと考えた方がよいと思われ。
ﾏﾅｰ悪いﾔｼがいれば、いっしょくたに見る人は必ず出る気ガス。

ああいう看板が出てる時点で、少なくとも一部には騒音やらで不満な人がいるわけで。

いまできることは、うるさいﾔｼは道中ｲﾝﾅｻｲﾚﾝｻ必須、地元民以上にﾏﾅｰのいい安全運転、壊れない程度に低回転、これくらいは普段でもしとこうよ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:23:17 ID:OGmc23Uj0
今日は涼しくて雨も降ってない・・・絶好のタイムアタックデーなのに・・・












なんで俺は仕事しているのだろうか・・・
３時のおやつタイム終了。仕事するか（；。；
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:26:22 ID:NWdhqlPl0
まぁ、田舎モンは頭悪いしうざいからな。昼間くらい音出してもいいと思うのだが
潰されるといけないからあそこらへん走る時は車間距離多め＆2000rpm以下に自主規制してるが
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:09:37 ID:FeZPyt+R0
>>808
(ノд｀）ヽ(・ω・｀）
811 ：808：2006/05/28(日) 12:03:22 ID:S+43eBez0
仕事でヘロヘロになって帰ってきたら・・・車があるべき場所にありませんでした。






















パクられました。もう死にたい・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:08:38 ID:gCPBVjTvO
>>811
ダメ元で詳細載せたらどうだい？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:17:23 ID:gXCTUdvR0
FF、4WDのストラットサス車はショルダーが減る
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:48:55 ID:7loR1JMNO
>>808ｲｷﾛ(´・ω・)ノ (つд；)

ﾃﾝﾌﾟﾚ作ってﾐﾀ

車種;
色;
外装ﾊﾟｰﾂ;
ﾎｲﾙ;
その他外見;
内装改造;
ﾅﾝﾊﾞｰ;
居住区域;
ﾊﾟｸられ時刻;

とりあえずこんなもんですか？何か気がついたら追加ﾖﾛ。
815 ：808：2006/05/29(月) 00:23:04 ID:FEezmQGv0
>>812,814
すいません。
もう少し落ち着いたら書き込みます。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 10:00:35 ID:/lnyYAT50
>>815
ダメだよ、急がないと。
遅くなるほど、目撃される可能性が下がっちゃうよう。
賞金かけると、なお良いかも。
817 ：814だが：2006/05/29(月) 12:34:51 ID:IQ59Z7sXO
確かに、早いほど情報は生きる

そのために時間、場所まで書いたから
818 ：808：2006/05/29(月) 19:43:28 ID:FEezmQGv0
保険会社の方から公表しても良いと言われたので、公表します。

車種; MR-S
色; シルバー
外装ﾊﾟｰﾂ; モノクラフトＧＴ３００もどき
ﾎｲﾙ; ＣＥ２８Ｎブロンズ
その他外見; サードのＧＴウィング
内装改造; 補記類以外特になし
ﾅﾝﾊﾞｰ; 名古屋330さ8370（すでに付け替えられている可能性大）
居住区域; 海部郡
ﾊﾟｸられ時刻; 土曜日晩？？

保険会社の人曰く、すでにどこかでバラバラにされているかも？との事。
特に改造して速くしてた訳ではないので、魅力ある車じゃないんだけどね（＾＾；
盗んだ奴は、ｶﾞｯｸﾘしてると思いますよ・・・

でも、私にとっては大切にしてきた愛機。
そのまま返してくれぇ～（＞＜；

皆さん見かけたら教えてください。
特に犯人を発見して確保？して頂けたら御礼します。
819 ：814ね：2006/05/29(月) 20:45:24 ID:IQ59Z7sXO
乙。

こんな言い方ﾅﾝだが、せめてホイル梨ででも戻るとよいでつね･･･（28とあっちゃあね･･･）
いや知人のﾁｪｲｻｰが37梨で戻った、ちゅーのがありまして。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:12:06 ID:IT0kBO+b0
漏れは1週間後に畑で発見された。
TE37、イス、HIDなど盗られてたが
ｴﾝｼﾞﾝとかは無事。保険でﾌｶｰﾂしました。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！>>818
ｵｸでﾊﾟｰﾂが出て来ないかも鬼検索シル
821 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/05/29(月) 21:37:01 ID:IJYdnEip0
>>818
８０８氏
雨の中、美浜サーキットでの某走行会に参加されてた方？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:31:19 ID:bGcOmrYc0
>>808
盗難許せん！
しばらくの間
MR-S見たら特長観察します。
823 ：808：2006/05/30(火) 00:35:14 ID:BuKJ/NIc0
>>821
そうです（；。；
もうあの走行会に、当分参加できない・・・

824 ：808：2006/05/30(火) 00:38:29 ID:BuKJ/NIc0
>>819
保険で直せるなら直して、また走りたい・・・
でも、燃やされてたら・・・悲しくて見たくないかも（＞＜；

>>820
オクは毎回注意して見ます。
パーツも、それなりに特徴ある物が多いので、現物見ればすぐに自分のだって分かるかも？
今後は、各パーツに刻印しておこうかな（－－；

>>822
よろしくです。
注意してなくても、すごく？目立つのですぐに分かると思います。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:49:35 ID:+9G0DOpFO
シルバーのMR-Sね。了解です。
826 ：808：2006/05/30(火) 00:50:16 ID:BuKJ/NIc0
参考までに。。。すぐに消えちゃうかも？

ttp://v.isp.2ch.net/up/a4b65471c01d.jpg
827 ：808：2006/05/30(火) 00:51:41 ID:BuKJ/NIc0
明日は友人の車を借りて、鈴鹿サーキット走ってきます。
憂さ晴らしができればいいんだけど・・・

事故らないように頑張ってきます。
828 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/05/30(火) 01:52:07 ID:t5vEhOpI0
了解です！
こっちの方面、網を張っておきます。

あれだけの車、そう見かけるもんじゃないですからね。
盗っ人が、のうのうと乗り回してる確率は低いけど、
早く見つかってほしいと願っています。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:38:11 ID:tf3vqx1dO
こっちも気にしとくわ
830 ：某美浜会員：2006/05/30(火) 05:08:10 ID:ptoZgvndO
かなり目立つ車だな。
走っていたらすぐ分かる。気をつけて見ておくよ。

私の車もすぐ分かる車。なんせ名古屋ナンバーは1台しかないからな。
盗んで走っていたら即バレ。
近所に同型車は居るけど品川ナンバーだから。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:26:56 ID:zmJJ32hmO
岐阜各務原方面ですが注意しておきます
それっぽいのがあったら報告しますね
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:34:12 ID:hvNPovJR0
名古屋方面はまかせとけ。
たいてい盗難事件の犯人って糞ブラジル公だよな。
サーキットに来て欲しくない。
833 ：814：2006/05/30(火) 12:39:11 ID:mf7J5I0SO
>画像
あぷろだ2号の車板あたりにも貼ってwantedしたら？

現車目撃したら一発なくらいなｲﾝﾊﾟｸﾄある外見だし。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:01:23 ID:VO7uJqEl0
>>823
つまりその走行会で申し込みに書き込んだ住所が流出して
盗まれたって事？

主催者名（SHOP）のヒント教えて。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:34:42 ID:aYJ5/R2u0
いや、車が無いから参加できないってことでしょ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:57:51 ID:GCXe/wF10
GT300ﾓﾄﾞｷのMR-Sかﾌﾞﾗｼﾞﾙ人のすくつを見に行ってみる
837 ：808：2006/05/30(火) 21:06:48 ID:BuKJ/NIc0
>>814
すいません。
それの方法が分かりません。

でも、余り大事にしたくない気もします。
万が一それが原因で、皆さんに実害が出たら・・・

万が一見つけても、手を出さずに即警察に通報してください。
よろしくお願いします。

>>834
その走行会の主催者は関係ないと思います。
犯人は、それらしき車がないかよく徘徊して物色しているらしいです。

思い出せば、半年前に変な黒塗りのＹ３３が駐車場に進入してきた事があったな・・・
ガラス前面にスモークが貼ってあったので、中は見えませんでしたが。
一応警察には話しておこう。
838 ：814：2006/05/31(水) 15:11:01 ID:xKd/zjFzO
>>837=>>808

(´・ω・)つttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/imgboard.htm

使い方自体はＰＣあれば簡単だと思う。

そうおっしゃるなら投稿するか否か、どこまで情報晒すかは自己判断にまかせるし、
心配ならば発見したからといっていきなり特攻(・Ａ・）イクナイ！
とでも書いておけばヨロシ

839 ：808：2006/06/01(木) 08:41:03 ID:Jcsgxz9b0
>>838
早速ＵＰしました。
ご協力ありがとうございます。

また何か分からない点があれば、教えてください。
よろしくです。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:32:49 ID:7OxZthTD0
>>837
＞その走行会の主催者は関係ないと思います。

今まで盗まれなかったんでしょ
疑ったほうがいいと思うよ。
841 ：808：2006/06/01(木) 14:59:41 ID:uNBX2yVx0
>>840
私は他にも色々走行会に参加しています。
それらを疑いだしたらきりがありません。
走行会主催者は大抵知った人達ばかりですので、私自身は何も疑ってません。

多分外人の仕業だと思われるので、その筋の方にも捜索依頼を出してみました。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 01:54:16 ID:qwlVciaq0
参考までに、教えてください。
どこに置いてた？
セキュリティは？
843 ：808：2006/06/02(金) 09:00:05 ID:9NNBIEeR0
場所：自宅駐車場
セキュリティ：特になし。取り外しのできるキルスイッチで電源カットオフはしてた。

ＭＲ－Ｓを盗まれたなんて聞いた事なかったので、セキュリティは付けてませんでした。
普段乗らないので、バッテリー保護を兼ねたキルスイッチを付けた程度です。
毎回ハンドルロックは作動させた状態にしていました。

油断禁物ですね・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:00:25 ID:CFBrm3960
道路交通法おとなしい日本人へのいじめだ
　郵パックだけ免除だって　親方日の丸だ～
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:19:50 ID:blSv/nm00
808元気出せ。三重中部だがコッチにも網張っておくぜ。
846 ：808：2006/06/04(日) 00:23:47 ID:XG/i3KsP0
>>845
ありがとうです。
時間が経って、やっとある程度落ち着いてきました。
でも、走りたくても走れないもどかしさは・・・どうする事もできません（；；

本当なら日曜日の車道楽参加する予定だったのに・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 05:35:31 ID:qNg8MPLyO
ノーセキュかよ。全く危機管理のなってない奴だな。
今時、セキュリティ装置を着けるのはアタリマエ。
少なくともドア＆ボンネット開でセキュ作動は最低条件だろ。
ましてや、この板に来るような車好きな奴の乗る車ならなおさら。
848 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/06/04(日) 08:49:00 ID:tS8Pu62r0
それでも、やられる時はやられる。


ワシもノーセキュ（ｗ
ステアリングは脱着できるから、外して部屋に持って行ってるがな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:36:01 ID:VWA0wsOT0
俺はノーセキュ
取られるようないい車じゃないし、そんなもんつけたら本体より高くなるｗ
850 ：天ぷら揚げたひと：2006/06/04(日) 21:45:41 ID:r9awjIVKO
美浜逝ったら
美浜にもうぉんてっど広告出してましたね。ないす判断
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:53:44 ID:c+ykcXeS0
盗まれて金額的にどうこうよりも、「盗まれた」ということ自体の犯人に対する憎悪に腹が立つ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:58:35 ID:bDX3PdcR0
以前GT-R盗られた知り合いのは藤岡の山の中でドンガラで発見された
853 ：674：2006/06/05(月) 01:21:49 ID:GOx8fnTV0
6/4に美浜走ってきました。
車はＥＫ９です。
ベストタイムは52.936秒で前回より0.064秒アップしました。
フロントタイヤとフロントホイールをいいやつに替えたのですが
ぜんぜんタイムが上がらずorz

ホイールはフロント：CE28　リア：ノーマル
フロントタイヤは205/50/15R　RE-01Rです。



車載動画見て、反省するか(-_-;)
854 ：808：2006/06/05(月) 12:29:55 ID:3AAL9P4w0
盗難が多いのに、Ｋ札は一切動いてくれません。
探してくれ！とは強制しないけど、盗難されない治安を維持して欲しい。
今や日本は、外国人から見れば犯罪天国に見えるんだろうな。
やられたい放題じゃん・・・

>>850
うぉんてっど出してくれたOpenＫ様に感謝感激です。
これを見て、他の皆さんが防犯対策を改めて考え直してくれたらと思います。
これ以上の被害者が増えないように（－－；

>>853
ＦＦは、如何にリヤタイヤの滑りを制御するかが重要って聞いた事があります。
フロントタイヤの接地をできる限り稼いで推進力を維持する。
んで、リヤで向きを変える。
その時のリヤタイヤの滑り方はズ・ズ・ズって細かい滑り方。ズザザーーは不可ですｗ
ハンドルは、最初スパ切りして直後にリヤタイヤの微妙な調整をする。
当然前加重維持は、重要です。
頑張ってみてください。

Ｐ．Ｓ．
上記攻略は、とあるＦＦ乗りの人から聞いたうろ覚えの走り方です。
間違ってたら、誰か突っ込みしてください（＾＾；

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 20:52:22 ID:7K0HkM740
愛知の現金輸送車強襲の犯人もブラジルかよ・・・・
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:19:26 ID:aX5Es4m00
そういや中身がドンガラのサーキット仕様で降りるときはECU外してるって奴がいたな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 01:16:42 ID:Icr7PEDm0
この前の日曜に数年ぶりにYZ走りました。
目標のタイムは出なかったけれど
YZって面白いですね。

昔は走ったときはへたれで
（今もそうですけれど・・・）
怖かっただけでしたが・・・

1,2コーナー＋最終の立ち上がりラインが
よく分かりません。

>>808
無傷で出てくることを祈ってます。
走行会で見たことがある者です。
858 ：857：2006/06/06(火) 01:20:53 ID:Icr7PEDm0
すみません。
誤解を与えそうな表現なので訂正します。

×走行会で見たことがある者です。
○盗難が起きる以前の某走行会で808氏の走りを見た者です。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 07:16:02 ID:5Dyiq9wdO
外人ｲﾗﾈ
特定アジア人は入国禁止、そのほかは厳重監視でちょうどいいよ。
日本人も犯罪癖のあるやつは市民権剥奪すればいい。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:00:58 ID:mU4mwa5WO
まぁ落ち着け
スレ違いな内容になってきた

どっか安くジムカ場を借りれるところはないですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:38:16 ID:c1bC9mCS0
夏場のスキー場の駐車場とかジムカ場として貸し出してくれればいいと思うのに・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:11:46 ID:QQll4dfX0
そういうところは既に有る
具ぐれ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 07:28:48 ID:TDgUXx0cO
明宝とかは個人で借りるには高杉
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 12:33:07 ID:W+6CkTkrO
どっかの練習会に混ぜてもらえば？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 21:51:04 ID:0S4JBA3m0
>860
名阪のDパレットかな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:43:19 ID:B0Hk2IDd0
>>860
つ【ＦＳＷ】
平日なら、１５０Ｋ。
１５人集めれば、設備もいいのでお得。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:04:49 ID:6zCze/XH0
>>860
豊田自動織機の従業員駐車場で、休日にやってるのを見に行ったことがある。
どうやって交渉するんだろう？
社内のジムカーナ部とかなのかな？

なんとか、駐車場持ってる地主とコネ作るしかないね。
ある車種のオーナーズクラブに、地主がいて、その人の駐車場をクラブの集合場所、
ジムカーナ場にしたことがあったらしいが、近隣からの苦情で次から無くなった。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:44:16 ID:CbRQlhRL0
>>867
合法的にはありえなくね？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:56:09 ID:Abcv2xPw0
>>868
> >>867
> 合法的にはありえなくね？
↑どういう意味なんだ？誰か解説してくれないかな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:25:23 ID:CbRQlhRL0
>>869
そんな大きな会社が、そのような目的のために
使用をOKするとは考えられない
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 12:09:24 ID:zKBG6lYz0
つーかさ、トヨタのお膝元の豊田市（近郊でも良いが）に
なんでドライビングテクニックを磨く場所が無いんだ？
FSWなんか遠いところまでそうそう行けんがな。

金稼ぐばっかりでホントにせこいよな。。。
社会に還元しろよ。。。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 13:10:27 ID:1IzoX8mLO
何言ってんだよ。
ＹＺ 作手 三河 幸田 美浜 鈴鹿×３

めちゃくちゃ恵まれてるじゃねーか。

俺の県は最寄りのサーキットまで最低でも90分は掛かるぞ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 19:17:57 ID:+WCw40qQO
>>872
何県？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 19:44:16 ID:bnTdTkFR0
★佐藤ゆかり衆院議員（比例東海・小泉チルドレン）が野党案をのま猫インスパイア（盗作）！
佐藤氏は自身が作成中の議員立法｢ふるさと税｣に関して、河野太郎議員に自身のアイデアと告げ、
河野議員はメルマガで｢佐藤氏のアイデア｣と公表したが、これが実は真っ赤なウソ！
「ふるさと税」のアイデアは佐藤氏と同じ岐阜の民主から｢ふるさとお返し税｣として出ていたもの！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1146668445/407-408

★ Ｗ不倫ﾒｰﾙ500通 以外の佐藤ゆかり議員の黒い噂★
ぬ●サラ金業界と癒着し、グレーゾーン金利をサラ金有利に！？
る●巨額の脱税をした学校法人と癒着！？補助金カットを妨害か？
ぼ●人殺しが議員の事務所に出入りしてる！？
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1147495812/95-98
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:07:41 ID:w7BxS/gl0
>872

流れ嫁このﾀｺ

安く使える広い練習場所がないって話だ。

初心者がいきなりミニサーなんか行ったら逝ってしまうのがｵﾁ

FSWには定常円旋回する場所があるのにねえ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:34:58 ID:HT1LlFtr0
>>875
安く使える広い練習場で練習してからミニサ行く奴って何人いるんだよ…

いきなりミニサ行っても逝かない奴は逝かない。
逝かないように周りの奴らがアドバイスしたりすればそうそう大変な事にゃならんだろ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:55:55 ID:h/49acVu0
美浜にゃ世話好きなオサ～ンが何人かおるしな（ｗ

このスレの某コテも、その一人じゃね？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:04:36 ID:vQX8Qtyj0
>>876
いや～ヤバそうな香具師は結構いるぞ。
大体見てると分かるだろ？「こいつそろそろ逝きそう」ってな。
こういうのに限って人の言う事聞かない。
まぁ、そうやって上手くなってくのも手だがな。
879 ：876：2006/06/10(土) 00:19:31 ID:wEkjzVb+0
>>878
そういうのって峠とかで慣らしたつもりのヤツらとかじゃね～の？
確かにクーリングもしないでず～っと走ってるヤツとかいるよなｗ
俺が初めて行った時は知り合いが
「初めてなんや遅くて当たり前。あと周りを良く見ること」
「車(タイヤ、ブレーキ)に違和感を感じたらクーリングしろよ」
って言われたな。

880 ：879訂正：2006/06/10(土) 00:21:42 ID:wEkjzVb+0
×知り合いが→○知り合いから
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 03:43:40 ID:4mIynXMqO
>>875
＞安く使える広い練習場所がないって話だ。

それがミニサじゃないの？

＞初心者がいきなりミニサーなんか行ったら逝ってしまうのがｵﾁ

そんなレベルなら初心者ドラスクがあるジャマイカ。
Ｄらー主催のとか色々あるでしょ？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 12:03:35 ID:6+EZwArh0
>>879
>>881
漏れもそう思う
加えて公道で後ろに何もいないのを
確認した状態でフルブレーキの練習さえすれば
ミニサ行っても、そうそう事故んない。

ヒール＆トゥーの練習も公道でできるし。
普段車に乗るときそういうのを
心がけるといいと思うよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 12:20:31 ID:dGk6l3sRO
つーか逆じゃね？
ある程度ミニサで走ってから、本気で挙動とか体に染み込ませたいヤツがそういう場所で練習するんじゃね？
884 ：882：2006/06/10(土) 12:32:09 ID:6+EZwArh0
>>883
いわれてみれば
その通りだ。

漏れは100回くらいミニサ行ったけど
ジムカの経験無く、やってみたいと思ってる。

経験上、メンテさえしっかりやれば
そうそう事故んない
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 12:54:33 ID:Bcvhl2TX0
http://www.suzukacircuit.jp/ms/race/d1/index.html
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 15:02:30 ID:7d4eAL440
ドラテク向上の選択肢はいろいろあると思う。
だがな、選べないのが問題だと思うぞ。

まずはアンダー出そうがスピンしようが他の物に当たらない、
人に迷惑掛けないところで練習してからの方が遥かに安全だ。


周りに経験者が居るとか公道で慣れて自身持ってる奴だって
定常円旋回の奥深さは経験しないとわからない。
いきなり逆ﾊﾝ切って一定アクセル、
一定ハンドル舵角で何周も出来る奴はまれに居るが、
そんなのは定常円のほんの入り口に過ぎない。

公道でフルブレーキ云々の奴は氏んでくれ。
ブレーキにしたって奥が深いんだぜ、糟が。

＞そうそう事故んない
貴様の経験で全てを語るなやｗｗ
しかもそうそう？少しは事故ったのかｗｗｗ



887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 15:10:11 ID:wEkjzVb+0
>>886の言ってる事は間違ってないと思う。けどわざわざ煽るのはやめような。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 15:31:46 ID:4mIynXMqO
まぁなんだ。正直褒められたﾓﾝじゃないが
免許取る→車買う→近所で飛ばす→峠行く→
ミニサ行く→走行会出る→ジムカ等の競技に行く→

つー流れだろ。俺もおまいらもｗ
>>886は正論だが絵に書いた餅みたいな論理だな。
残念だがそれが判るのは走って悩んでからだ罠。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:59:46 ID:zBX5qSpO0
ジムカーナの存在そのものをサーキット行くまで知らなかった
たぶん一般人はほとんど知らないんじゃない？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:53:32 ID:F+DyKQI6O
>>871
蒲郡はﾄﾔﾀが絡むって噂だぞ、詳細は知らんけど。

>>888
漏れはソレでいえば
初のｸﾙﾏ買う→峠で全損→ｸﾙﾏ買うも水没→またｸﾙﾏ峠で全損→
次のｸﾙﾏで先輩のお呼びで走行会に生き恥メル→まともに走れるようになる

･･･だったな･･･無知で若かったけど。今思うとｻｷﾄ行くまではﾎﾝﾄ全く無知だった。
ただ、さらにここから競技とかになると、やっぱコスト面とかで漏れでも躊躇する。誰か身近に先達がいればそれに越した事は無いけど、フツーは望めん罠。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:13:17 ID:UlIDv9oQ0
免許取る→親父の車でダートでサイド引いて遊ぶ
→車買う→峠で全損→車買う→峠で大破
→車買う→埠頭でドリフト→雨の日峠でドリフト→晴れの日峠でドリフト
→ミニサーキットでドリ＆グリ

埠頭のような広場でドリフトコントロールを覚えた。
おかげで以降は峠、サーキットでの大破歴なし。

最初は広場でコントロールすることを覚えるのがリスク低い。
エスケープゾーンの少ないミニサーキットは初心者には決してリスクが少ないとはいえない。

892 ：882：2006/06/10(土) 20:52:40 ID:6+EZwArh0
>>886
基本的な考えは同意。

さっきのレスはサーキットにもジムカにも
行ってない人に対してかいてる。

>公道でフルブレーキ云々の奴は氏んでくれ。
>ブレーキにしたって奥が深いんだぜ、糟が。

まずは自分の車の最大性動力を知らなければ
次のステップに進めないと思うが？
安全上のことを言ってるのなら
車がほとんど通らないところでやればいいのでは？

>＞そうそう事故んない
>貴様の経験で全てを語るなやｗｗ
>しかもそうそう？少しは事故ったのかｗｗｗ

確かにそうかも知れんが、
掲示板なんだから
自分の経験語るのは当たり前なんでは？
ヒヤッとしたことはあります。ということです。

煽るような書き方でなく、
何が間違っていると思うかを
レスしてくれればいいと思います。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:31:57 ID:7d4eAL440
>安全上のことを言ってるのなら
>車がほとんど通らないところでやればいいのでは？

言葉の上げ足を取るつもりは無いが、ほとんど？
こういうことを言うのはそもそも考え方の根本が間違ってる。
どんなに他に居なかろうとそういうことは
しかるべきところでやらにゃいかん。
何が起きるのかワカラン公道でそんなことをやるのは絶対にやめてくれ。

しかもフルブレーキだけがブレーキの練習だなんてありえんよ。

公道でやるなら、通常の減速Gで、
しかも減速Gを一定に保ちつつ予測どおりの位置で
完全に止められるかの練習なら何も文句は無い。
やったことはあるかい？
やった事無いだろうから是非やってみてくれ。

あくまでも通常の減速Gの範囲内で、
様々な減速Gで試すがよろし。
他にもたくさん公道で安全に練習できる方法はあるよ。
考えてみてくれ。

そういう意味では公道で練習したって良いとは思うが、
限界は試せないし、第一それじゃつまらんだろうｗ

繰り返すがそういう基礎練習の場所をお膝元のトヨタ周辺に
トヨタが作らないのが問題なのだよ。

ちなみに、ジムカーナ競技でタイム削るなんてのは２の次３の次だ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:37:19 ID:4rgZo7nF0
限界の定義が人によって違うからおこる勘違いだと思うよ

初心者の限界なら車は止まる。
895 ：882：2006/06/11(日) 00:02:13 ID:6+EZwArh0
>>893
すまん。言葉が足りなかったかも。
基本的にドライビングの練習はしかるべき所でやるべき。
ただ、日常生活の中で安全に練習できることがあると言いたかっただけ。

ブレーキも893氏の言うように、
フルブレーキが全てと言いたかったわけではなく、
サーキットデビュー前、最低限練習すべき項目として言いたかった。
その程度なら後ろさえ意識すれば危険は無いだろう。
それに初心者に曲がるためのブレーキングといってもたぶん理解できない。

>公道でやるなら、通常の減速Gで、
>しかも減速Gを一定に保ちつつ予測どおりの位置で
>完全に止められるかの練習なら何も文句は無い。

漏れも一般道でそれを常に意識して
練習してるつもりだ。全然未熟だが。

>繰り返すがそういう基礎練習の場所をお膝元のトヨタ周辺に
>トヨタが作らないのが問題なのだよ。
>ちなみに、ジムカーナ競技でタイム削るなんてのは２の次３の次だ。

全く同意だ。基本的な技術ができてから、
タイムとか意識するもんだ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:22:53 ID:rytyWTs00
美浜？ＭＬＭ？はたしかトヨタが関わってなかったっけ？テストコース？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:37:43 ID:o0fm0OHjO
ＭＬＳは元ホンダ？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:40:43 ID:rytyWTs00
ＡＬＴの豊田ライディングスクールというのは別だよね？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:41:23 ID:6kRq5Mgd0
ミニサーキットはエスケープゾーンが少ないからけっこう危険。
安全と思えるのは鈴鹿サーキットの南コースくらいか？
でも会員制だし高けーのが一番のネック。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:41:44 ID:ynH6AZ4h0
しかもフルブレーキだけがブレーキの練習だなんてありえんよ。
www
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:46:18 ID:rytyWTs00
>>899
ALTなんてその辺の峠と大して変わらないもんな。おっかねえよ。マジで。
902 ：882：2006/06/11(日) 01:24:43 ID:c4p8PMVk0
>>900
何が言いたいのか分からない。
893氏の言う通りだと思いますが何か？

>>899
>>901
確かにエスケープゾーン狭いですよね
なんとかならんかな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:46:47 ID:R9tKxScW0
おいおい、ミニサで吹っ飛ぶような初心者の走りって、どんなのだよ…
単に無謀なだけちゃうのかと。そんな人は初心者講習会出れば良いだろ。

ミニサで吹っ飛ぶような走り方してるなら、広場ジムカでも待ち行列や
隣パイロン練習に突っ込むぐらいギリギリの走りしてるって事なんだが、
どうも昨日からの流れが理解できん。

危ない、怖い以前の問題じゃないのか。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:55:52 ID:lgXiAJi40
同意。
ミニサーキットでも危ないって・・・
そういう人はいくら広い広場あったって、出せるくらいスピード出して広場の外に飛び出すんじゃないか？
勢いだけで行っちゃう人は、峠でもミニサーキットでも広場でも限界ラインを一気に超えちゃうと思う。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:06:27 ID:6pIWul9VO
単に自論を曲げない>>871-875-886-893が居るだけでしょ
もし近所に初心者向け定常円練習所があったって、
やりたいのは俺らみたいな好きﾓﾝだけだってｗ
初心者は自分の運転なんか二の次で前の車しか見てないってｗ

ト○タに文句云いたいだけちゃうんかと。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:44:18 ID:j8lEhqkQ0
>>903
結局相対論になるんだけどね。
限界超えて制御不能になったときに車を壊さずまた比較的周りに迷惑かけないのはどっ
ちか？と聞かれたら、そりゃジムカーナとかの練習場と答えるでしょ？

ちなみにＭＭＬのレイクサイド、ＹＺの第一コーナー、ＭＬＳの外周、危ないと言わ
れるメジャーどころほぼ全てで車を壊したオオバカヤロウはこのﾜﾀｸｼです･･･
いちお、板金だけで済んでるのが救いかな。

おかげで最近は車壊す事がなくなった。
やっぱり経験則としては「何回も失敗すればそれなりに上手くなる」。
って当たり前だよな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:21:50 ID:zYZvnfmn0
>>906
あれ？MLSの外周ってサンドトラップなかったっけ？
俺も外周でドリフトアウトしたことあるが、車のダメージはなかった。
まあ、砂まみれになってしまった車の砂を落とすだけで時間がかかり、その走行時間がふいになったが。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:09:38 ID:yJqUIKkc0
>906
刺さって車壊すようなアフォな走りはやめてくれ。
刺さるのを繰り返せば上手くなる？アフォ丸出しだな。
そうならないように走れやｗｗ

完全にお前の貸切で、誰にも迷惑掛けてないのなら文句は無いがな。
赤旗中断で他のエントラントの走行時間を奪って浪費してるのに
謝るどころかへらへら笑って反省の欠片も無い奴が大杉。
おまいがその典型だなｗｗｗ
知性や知能が足りないんじゃないか？ｗｗｗ

ミニサーごときで刺さるような奴は鈴鹿やら富士の本コース行ったら
一発廃車だな。生命も危険だがや。そんな奴と一緒に走るのはごめんだね。

お前が公道でも他人の迷惑を顧みずに酷い走りをしてるのが容易に想像つくね。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:11:06 ID:yJqUIKkc0
初心者講習会をミニサーで開催してるのは知ってる。
だけどだ、スピンの経験も無いような初心者は、
まずは広い場所で練習するのを薦める。
そういう場所が無いんだよ、この辺には。

愛知の事故死亡者数が異常に多いのを
傍観してほくそえんでるトヨタは万死に値するね。
車を壊してくれれば売れるから良いのか。
F-1なんかどうでもいいからそういう施設を作ってくれ。

運転免許取るのに安全運転講習を義務付ければ良い。
ホンダがやってるTR茂木のスリバリなんか体験した奴は何人居るんだ？

溺れた時の為の水泳教室で普段着のままで水に入れなければ何の意味も無い。
ってガン爺が言ってたな。
それと同じだよ。判るかなあ。。。ｗｗｗ
910 ：903：2006/06/11(日) 16:40:07 ID:R9tKxScW0
>>909
つttp://kyoseidland.at.infoseek.co.jp/DLand/DL_event.htm

結局、なんだ。電話して参加申込して参加するっていう一連の
行動が起こせない、ひきこもりチキンみたいな発言に見えるが、どうか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:43:29 ID:TFOPagPv0
要は交通安全に対する施設がトヨタお膝元の愛知にないってことか？
愛知ってトヨタ以外にもMMCやスズキもあるし
超大手部品メーカ－のデンソー、アイシン、その他諸々ある割には
そういった施設がないのは不思議に思う。
メーカーの考え方なんだろうな

ちなみにこれはホンダ↓
http://www.tec-r.com/hamanako/
ここって貸し切り出来るのかな？

あ、言っておくがおれはホンダﾏﾝｾｰじゃないからな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:05:15 ID:WgSMYeew0
で、広くて安全な場所で安価で練習をしたいが
そういう場所が遠いって言ってるヤツはどうしたいワケ？

ここで文句言っても何にもならんよ。
913 ：('A`) ﾊｧ…：2006/06/11(日) 18:26:02 ID:o0fm0OHjO
続きはコチラで↓
http://c-au.2ch.net/test/-/car/1146673072/i

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:22:40 ID:6pIWul9VO
中部に限らずホンダトヨタ以外で
自社サーキット一般開放してる会社ってあったっけ？
915 ：　：2006/06/11(日) 22:35:56 ID:g8VEm2NY0
だけが
www
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:18:38 ID:5aXA3gjZ0
>>907
ＭＬＳの外周でやらかしたのは複合２個目の出口の外側ゼブラんところ。
あそこって意外と段差あるのな。
正周りで右がはみ出したんだが、ドカっ！！て音がしてサイドシルが見事にへこんだ。



>>908
赤旗はさすがに一度も無いな。
せいぜいバンパーかフェンダーの一部凹ませたくらい。行き始めの頃のことだ。
ドロは･･･たしかにチョット･･･いや多少はぶちまけたかな？

刺さる事がエライとか言ってる訳じゃない。
そういうオマイはどこで「ぜったいに刺さらない」テクを身につけた？
人に迷惑はかけちゃイカンが、通常上達するためには「どうやったらダメなのか？」
を身を持って体験せにゃならんのだが･･･んでその場所はどこか？ってことだろ？
それとも最初からどえらいテクをお持ちの様子なオマエｻﾏは何様ですか？
ＧＴ４のイメトレだけで上達でもなさいましたかな？
それはそれですごい事だけどｗｗｗ

以前鈴鹿西コースの走行会に参加した時、調子に乗って走ってたら新品のＳタイヤ
とブレーキパッドがほとんどお亡くなりに･･･金掛かり杉、もうｲｶﾈ、じゃなくてｲｹﾈ。
フルコースってハコで走ってる限りはミニサーキットよりもはるかに安全だぞ。
オマエ本当に走ったことあんの？やっぱりＧＴ４？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 06:42:20 ID:9pZm7Neb0
広い場所がどうのこうの、初心者があーだこーだと言っている割に、
鈴鹿だの本コースがどうだの話題が出てくる意味不明ぶりにﾜﾛｽ

そんなの走れる金があるなら、スキー場の駐車場でも借りろよ、と。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 08:02:28 ID:zvR6jJHI0
>>916
身をもって体験しなくても「これ以上やると危ないかな？」って判りそうなもんだろ？
自分のテクを過信せずに徐々にペースＵＰしてけばそうそう刺さらないぞ。
そうすりゃ一瞬ブレーキがロックしたりリヤタイヤがスライドしても、いきなりクラッシュはしないだろ？
もしかしていきなりそこの常連のペースに付いて行こうとしたりしたの？
ＧＴ４しか頭に浮かばないようだが、車雑誌でしょっちゅうドラテク解説してるの読んだりしないの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 08:50:11 ID:y36E2zEy0
>>918
今時車雑誌買うような若い奴なんていません
買うのはPC使えないオサーンばかり。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 16:08:15 ID:5/EQFUFL0
>>909
＞傍観してほくそえんでるトヨタは万死に値するね。

森を見て木を見ずの典型だな。トヨタ社員もその家族も大半が愛知県在住だぞ。
買い物に出かけた妻子が、棺桶に入って帰って来る恐れがあるのに、
ほくそえむことができるバカがどこにいる。
（一部にそういうバカはいるけどな・・・）
メーカー社員は、仕事上一般人より事故の現実を知ってるだけに、
交通事故遺族の次ぐらいに、マジで事故を恐れてるんだよ。

＞F-1なんかどうでもいいからそういう施設を作ってくれ。

作っただろ、モビリタ。
できる前でも、ずっと富士で安全運転講習会やってたし。
（ちなみに富士もトヨタのお膝元）

自分の家の近くにできなかったからって、ひがんでんじゃねえ。
というか、愛知在住なら、富士は近いじゃねえか。贅沢言い過ぎ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 16:11:42 ID:n1lzwDJn0
愛知から富士は遠い
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 17:18:27 ID:fTzJDcGA0
>森を見て木を見ずの典型だな
そんな格言あったか？
逆じゃねえか？ｗｗｗ
アフォ丸出し。知性や知能だけでなく、
知識レベルも相当低いなｗｗｗ

>ほくそえむことができるバカがどこにいる。
>（一部にそういうバカはいるけどな・・・）

それみたことか。
てめえが暴露してやんの。

>ひがんでんじゃねえ。
>贅沢言い過ぎ。

贅沢？我慢しろってかｗｗｗ
僻みにしか見えんのか？
勘違いしてるのはおまいの方だ。
愛知に住んでる人間の何人が富士くんだりまで行くんだ？

こんなこと書いてもさらに燃料投入してるだけってのがワカランのな。
ああ、釣りか、釣りなのかｗｗｗ


しかし与太工作員ならそれらしい高尚なことを書けんのかねｗｗｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:12:32 ID:fsf6l7R+0
>>922
要するに、トヨタに対して文句を言い散らしたいだけなんだろ？
真面目にこの状況を憂いているなら、他力本願な事言ってないで
おまいさんがサーキット作って、講習会もやってくれよ。

というわけで、釣られてやったんだからこれで満足してください。


924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:42:18 ID:wpDTCiBTO
安く貸し切れる場所を知りたかっただけなのに、どうしてこんなに荒れるんだ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:44:12 ID:YhtHBju70
前スレに続いて、終盤になると>>908=922みたいな厨房が荒らしに来るね、このスレは。
>>922　GT4ばかりやってないで免許とってから来なさい。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:04:59 ID:aSzmcgyKO
>>924
どうしてこんなに荒れるのか？
自分が１番の人間ばかりだから☆
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:55:38 ID:gre34lOl0
まあ、私が奥田だったら、名古屋首都環状線を締め切って耐久レース開催するけどね。

それはそうと、昨日、ＡＬＴ行ったら、日産ラルゴがドリフトしていてビビッた。今ＡＬＴのサイトのトップ画像に載ってるよね。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 22:52:29 ID:d/J8YGIl0
>>927
ウェット路面ならできそうだよね。
昔、雨の中の埠頭でハイラックスがドリフトしてたよ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:08:56 ID:d094F5qH0
>>927
名古屋首都環状線ってなんだよ。名古屋に首都なんてね～よ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:20:49 ID:ylNrbJqcO
ALTはドリ解禁になったの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:21:16 ID:gre34lOl0
>>929
生粋のナゴやんである俺の中では名古屋は首都なんだよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:01:50 ID:X1KlTZBp0
まぁ、おまいらこれでもみてもちつけ
つttp://www.ilove-movie.net/douga/
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:04:34 ID:aniZbj/n0
>>930
ウェット路面＝スキール音無し
だからじゃない？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 11:15:10 ID:nE/jxiAeO
>>931
なごやんはパサパサしてて茶が欲しくなる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:09:30 ID:0arrY/0U0
あわゆきが無性に食いたい。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:01:32 ID:Is+/xLfyO
つ【赤福】
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 14:40:28 ID:mcquoJOK0
>>927
あれってｾﾚﾅじゃない？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:05:22 ID:UcB3p4l7O
このｽﾚで、長久手のトヨタの所有する?
ﾐﾆｻｰｷｯﾄ？が語られないことについて
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:49:28 ID:nE/jxiAeO
あ～矢場とんと山ちゃんに逝きたいなぁ(ﾟдﾟ)
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:10:04 ID:5k3pscMp0
>>932
逆に興奮した
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:46:00 ID:cufm0oAOO
>>940
つ旦

荒れてから過疎気味だなぁや･･･
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:13:35 ID:L7t5quhYO
ネタが無いからだがねｗ

【これより副音声でお送りします】

こな～だ三河に行ってきたらよぉ～
Ｓ字の所にタイヤバリアが置いたって驚いたがね～(´･ω･`)
あ～んなモンいつからござった～？
お陰でなかなかよー走れんかったって～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:25:31 ID:Glyh3ahI0
愛知県内でドライビンググローブとかの品揃えが豊富な店って有りませんか？
オートバックスとか品揃え悪いし、通販だとサイズとか感触とか手にとってみれないので
実物が置いてあるところがいいのですが。


944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:14:21 ID:cufm0oAOO
>>942
つ目目目目目目目

>>943
つ【安城のﾊﾞｰﾃﾞｿ】

ぶっちゃけ呪乱はほぼ軍tうわふじこlp
945 ：943：2006/06/14(水) 23:50:32 ID:oPjWMpKT0
>>944
サンクス、土曜日いってみるお
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:36:41 ID:hp67tS1O0
>>942
ＧＷに行ったが、あったか覚えてない・・・orz
Ｓ字のどの辺？

>>943
量販店巡り汁！
あっちは５次元、こっちはＡＲＤとかあるだろ。
んで、気に入ったのあれば品番やらメーカー調べて通販ｗ
フルバケ、ステアも同じパターンｗｗ
かく言う漏れも最近Ａ★が気になるこの頃・・・。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:44:33 ID:akhRZ7M40
5
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:50:19 ID:BwJmjre+0
>>942
今月２日に行ったが、無かったような希ガス。
仲間がストレートで事故ってびっくりしたよ！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:19:48 ID:OSfedEZ1O
　　　　　　目
　　　目

目目目>>942目目
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:44:52 ID:d/8anUJLO
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
なんであぼーんなのよオレ。なんだよ、
MLMのS字でﾀｲﾔﾊﾞﾘﾔに悩んでいたら人生そのものがあぼーんなのかよ。ふざけんなよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:05:50 ID:5dupy1VkO
>>950
NANIIKATTERUNNDAYO!?
I don't understandit
Give waht you are poor at explanation
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:23:27 ID:QRX+KMa1O
nihongo de ok！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:59:41 ID:5dupy1VkO
MAJIDE?
TUGIKARASOUSURUYO!!
954 ：943：2006/06/18(日) 00:57:54 ID:GA/XnZpO0
>>944
ごめん、安城のバーデンは遠くて行かなかったです。


>>946
結局ベイエリアのスーパーオートバックスでアルパインスターのTECH1-Zを買いマスタ。
ベイエリアはアルパインスターとFETのグローブが沢山置いてあったんだけど、
長く使うつもりだからなんとなくアルパインスターにした
FETとアルパインスターで、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
（ぶっちゃけ好みだろ）

アルパインスターは上位モデルの値段が全部同じくらいだった。
(値段の差は2000円ぐらい。)
MR2って名前のグローブはエントリーモデルっぽくて手首までしか無いタイプで、
どっちかというとメカニック用みたいな感じだった。
思い切って上位モデルにすることにした。

Tがグローブの質が一番堅い感じだった。
ZとRは大差ないって感じがしたけど、実際値段も大差ない。
ZはRに滑り止めの素材を追加した感じ。
あとZの方が袖？が長い。
ベイエリアのオートバックスで「手に合うか試したいんですけど、いいですか？」って聞いたら、普通にＯｋされた。

とりあえず手に合わせるため街乗りで乗った感じではTECH1-Zはいい感じ。
全体的に柔らかい感じだから手になじむ。
明日っつーか今日走行会に行ってくるから問題有ったらレポするよ。
955 ：943：2006/06/18(日) 01:12:10 ID:GA/XnZpO0
とりあえず、2,3店回ったんだけど参考のためレポ

結局回ったのは四件で
オートバックス名古屋東、名古屋西、モンテカルロ（上小田井近く）、スーパーオートバックス（ベイエリア）
オートバックスは基本的にアルパインスターとFETが置いてあったけど店舗によって在庫がかなり違った
在庫の量ではベイエリア＞名古屋東＞＞＞名古屋西だった。
西店は選択肢がほぼなかった。
モンテカルロは超物がすくなかった。

圧倒的にアルパインスターとFETが多い感じがした
といいうかスパルコには出会えなかった。
他の店に行けばいろいろ有るかもしれないけど望み薄な感じ。
むしろ店頭とかでサイズを確認して他社の似たようなサイズをオーダーするのがいいんじゃないのかな？
とりあえずそんな感じ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:19:28 ID:evy+y1CA0
a☆は元々2輪から始まったからかバイク用品店でも置いてるところ有る。
レーシングワールドの南名古屋にもなぜか4輪用のシューズとかグローブが置いてあった。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:59:22 ID:/ieNlYR80
6/22 の土屋圭市 ホットバージョン、マイカーチャレンジ走行会行く人いる？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:25:59 ID:pRvIQY+f0
見には行くかも
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:15:09 ID:F0m5CsLr0
友人は出るけど
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:56:37 ID:A/OJnqiQO
ＧＴＯとＲ３４ＧＴＲのバトルが見れるなら逝く
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:15:29 ID:/Cs9P53Y0
スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３３）ってフルノーマルの状態なら作手で何秒くらいだせるの？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:38:59 ID:lscs1Dh/0
タイヤもノーマルでか
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:42:01 ID:/Cs9P53Y0
>>962
ノーマルでお願いします。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:49:14 ID:UEPnHAkU0
ドライバーもノーマルでか
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:05:46 ID:lscs1Dh/0
32秒切るくらいじゃないの
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:43:49 ID:fzZoxYlrO
>>964
アブノーマ（ry
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:04:23 ID:T0m4f0oS0
>>966
アブノーマルなドライバーってえと、4点かと思ったら実は亀甲縛りだったとかそんなの？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:27:55 ID:wxzguTroO
ハンドルを逆手で握ってるんだよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:24:07 ID:RxiR2TvaO
>>963
タイヤがノーマルって、まさか純正装着タイヤのことじゃないよな？

非Ｓタイヤという意味でも、ＲＥ０１Ｒやネオバとそれ以外とでかなり違ってくると思うんだが。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:33:31 ID:PUURLbeHO
ハンドル握ったとき小指がたってる
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:43:27 ID:rnO/hPuB0
>>969
ノーマルといえば普通は純正装着タイヤの事だと思うんだが。
01Rやネオバ履いてるなら、そう書くだろ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 07:07:48 ID:yScA/2BA0
>>970
> ハンドル握ったとき小指がたってる
街乗りでたまにそうなっている俺は何だろう。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:37:47 ID:zUpGpiTE0
>>970
>>972

変な力抜けてそれなりに良いかと
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:23:43 ID:kVMV/yEzO
>>970>>972
ハンドル握ったときチン（ry
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:42:40 ID:YFiPTjm90
>>973
力を抜くなら、人差し指を浮かす方が良いよ（立てるまでしない）。
と、居合いをやってる俺が言ってみる。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:21:52 ID:hkb2VwXFO
そーいや、ガキの頃親父にゴルフクラブの握り方を習ったが、確か人指し指はほとんど握らなかった気ガス。
どうだっけ？ゴルファー後輪きぼん
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:06:39 ID:e0M0rc87O
昨日、美浜に見に行ったらポルシェがたくさん走ってたよ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:29:45 ID:WJ7uduJuO
美浜のコースレコードが久々更新みたいだ。100分の2秒だけ、すーぱー7が更新。

･･･もういーかげん物理的な限界じゃねw？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:43:40 ID:qx3YJIdO0
>>978
全然余裕に更新できると思うぞ。
だって、前のコースレコードの人はラジアルであのタイムだぞ。
Ｓ履けば、１秒近くは更新できるはず。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:10:08 ID:JaTy04l60


（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:51:27 ID:cTJHLR2f0
そのAA自体ずっと前からあるわけだが

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝﾇ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:53:33 ID:XmGfCPLS0
(´-ω-`　)=3ﾌﾟｯ >>980
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:06:18 ID:ro2XkHgx0
（´・ω・｀）ﾋﾄﾞｽ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:13:47 ID:WHwOgw7oO
>>979
そーいやﾈｵﾊﾞだった･･･マジすか･･･
>>980見かけるようになったAAなんだが の検索結果 約 792 件

・・・マルチ乙(｀・ω・´)。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>980了解(´・ω･｀)ﾉｼ