【バイパスから】国道完走記・２号線【酷道まで】

�@国道番号
�Aオススメ度（最高５つ★評価）
�B○○○度（任意評価）
【コメント】

地域高規格道路から酷道まで、全国のランナーたち集まれ。

まとめサイト（前スレ941さん作）
http://blog.goo.ne.jp/route1-507/

前スレ
【ピンから】国道完走記【キリまで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102972622/
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?hobby7/2/car/1102972622/

関連スレは>>2

関連スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！８　【険道！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133285944/
【落石】酷道、旧道、廃道【倒木】Ｒ６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117212985/
【酷道】これでも天下の国道か？Part13【険道】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131887590/
【508号から】将来の国道【どこまで】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102392586/
国道ＭＬについて語る
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074594311/
【国交省管理】直轄国道【日本の動脈】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123300373/
あなたの沿線の国道などを教えてください
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1107079137/

>>1
乙

>>1
国道乙号

>>1とまとめの中の人乙

ついに２スレ目か。いいスレになってよかったな。
>>1乙

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/24(土) 21:06:57 ID:Pjq0bmXiO
1000なら国道王



がんがれ！

新スレおめ

つおだんごﾄﾞｿﾞｰ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/03/ab68f4473a3f870c0c17329ab84469bb.jpg

>>8
これはいいだんご3兄弟ですね。

前スレがdat落ちしても●無しで読める
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11354646726331/
http://makimo.to/2ch/hobby7_car/1102/1102972622.html

せぶん１１

１さん、おつかれです。
おれの場合、ひたすら走るばかりで休憩もしないし寄り道もせず完走してしまうんだがみんなは
楽しい完走記を書けるような走り方してんの？　してる人がいればうらやましい。

>>12
時間帯と場合によるだろう。
夜だとやっぱり突っ走ることが多いし、
昼だと道の駅とかぶらぶら寄り道しながら走るな。

>>13昼でも突っ走るんですが。

1さん乙です。

>>12
目的地主体か、ドライブ主体（車で走る事）が主体かで変わってきます。
目的地主体なら、要所要所（交差点や、名所等）は頭に入るけど、印象の少ない場所では
あまり言葉に出来ない事が多い。時間に追われてくると、高速に乗ったりするし。
ドライブ主体なら、寄り道も出来るし、頭に残る事が多いよ。

今年の元旦国道246号をほぼ完走したのだが、例の大雪で、東名高速死亡
記憶に残っているのは、御殿場手前の大渋滞しか覚えていない・・・

>>12
ATでひたすら走ると、記憶に残りにくいかも。
ある程度の距離がある国道だったら、メシ食わないとあかんしな。

軽とか1500ccのMTとかちょっと長距離はしんどいかな？というくらいの車がちょうどいいかな。

>>12
昔は夜でも昼でも走ったもんだが、二周目の今は日中時間帯に走ってる。
景色が見えないのは勿体ないからね。
てなわけで、ゆっくりと、行程の長い道は泊まりで。
車中泊の時もあればユースホステルに泊まるときもある。

道ってのは日々変わっていくもんだな。
どんな道でも前と全く同じってことはない。

私も>>12さんと同じ。目的があれば完走にこだわらないし、完走を目的に走ることもあります。
あと、ナビは絶対付けませんｗ勝手な自分ポリシーｗ
地図を見ながらトレースするのが面白いので。

完走にこだわってるから夜に走ることが多い。
>>17二周目っすか。うらやましい！

国道談義スレになってきたが、大好きっ子クラブ（ﾊｽﾞｶｽｨﾀｲﾄﾙ）が解散したから
こんなもんか。

�@国道27号
�Aオススメ度★★★★、夏は２つ減
�B夏にバイパスが欲しい度★★★

（丹波町R9分岐〜）
縦貫道の丹波ＩＣ降りてすぐが、分岐となる蒲生交差点。さらに山中に分け入っていく。
山陰本線が沿ってくる頃から気象条件つき道路に。綾部市で由良川と別れ、北に向かう。
途中安国寺で綾部宮津道路のＩＣがある。これが縦貫道とつながるとか違うとか。

その後も谷間をＪＲ・川と一緒に縫って北に進む。左を走ってきた舞鶴線が右側に移れば、市街地は近い。
西舞鶴の市街地に入り、混んできた頃、大手交差点でR27は右折する。左に行けばR175/178で宮津方面。

（舞鶴市R175/178交点〜）
４車線で山越えをして東舞鶴へ。突き当りを右に進み、市役所にほど近い北吸交差点で４車線は終わり。
市街地を抜けると、２車線で山を登っていく。トンネルを抜けると福井県に入る。
しばらくは左手に日本海、そして海水浴場と原発への道が続く。夏は海水浴客で混むが、全通していない高速の効果はいかに。
小浜市に入ると、いくつかトンネルを抜ける。そして左手に小浜駅が見えた頃、R162が分岐する。

橋のたもとで京都に抜けるR162を分けると、北川を左手に望みつつ田んぼの中を東進。
若狭町の三宅交差点でR303/367と分岐すると、北に進路を変える。倉見峠を越えてものどかな道が続く。
三方五湖から来たR162と３回目の交差をして、さらに北へ。美浜町に入る頃、再び東へ。

現在は敦賀市内から途中まで開通したバイパスもあるが、旗護山のたもとで結局本道もバイパスに合流する。
長いトンネルを抜けると市街地南部を貫く高規格道路に。そのままR8岡山１交差点へ。そこで終点。
全線でちょこちょこオービスがあったりするので、飛ばしすぎに注意。

>>21
乙！
>>20
クラブはこれと今後重複区間？もうネタもいっぱいいっぱいになってた
のでわざわざ別スレ立てる必要無い気がしてる
ちなみに大好きっ子クラブというのは以前あったトンネル大好きっ子クラブからとったもの

>>8-9
R121宇都宮方面から重複区間の交差点に来たときの案内標識は
県道の団子も加えて4連団子になっていた気ガスｗ

>>23
案内標識だと、R121,R293,R352の重複区間に交わる道にある案内標識には左右で3つづつの
おにぎり6連というのがあるなw
ttp://www1.accsnet.ne.jp/~kentaro/drive/R293/R293_1.html
最近建つようになった卒塔婆のような案内標識だと面白いことになってそうだが
って書いてて気づいたが、>>23が言ってるのはr14との交点のことかな？
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=139%2F44%2F59.181&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=36%2F33%2F36.885&
この交差点から東に延びてる道がr4だったような

�@国道15号
�Aオススメ度★★
�B箱根駅伝使用度★★★★

東京都中央区から神奈川県横浜市までを結ぶ道。第一京浜と
も呼ばれている。
箱根駅伝の田町〜横浜間はこの道を使う。

多くの国道の起点となっている日本橋からスタートして、
すぐにR1と別れた後は、暫く地下鉄銀座線を下に南下する。
銀座の街を過ぎて新橋駅に近づくと、銀座線が右に別れ、す
ぐに左側から都営浅草線が下にやってくる。地下での話だか
ら見てわかる訳じゃないけど。。。
泉岳寺で都営地下鉄とも別れた後、品川から先は京急の線路
沿いを南下する。途中、京急蒲田駅付近で京急羽田空港線の
踏切を渡るが、ここは曜日に関係なく電車運行時間帯はほぼ
間違いなく渋滞する。京急蒲田付近高架化工事が終わればこ
の踏み切りはなくなるが、それまではあまり通りたくない場
所である。

六郷土手を過ぎ、多摩川を渡り神奈川県に入る。川崎を過ぎ
て横浜市に入り、鶴見市場駅前に駅伝の鶴見中継所がある。
その後更に横浜方面に進み、京急神奈川駅近くの青木通とい
う交差点でR1にぶつかり、ここで終了。

全線複数車線だけど、途中蒲田踏切で渋滞に巻き込まれたり、
週末は銀座付近が一時歩行者天国になったりするので全線通
しではほとんど使ったことがありません。

部分部分では使えるけど、通しでの利用はオススメ出来るか微
妙な国道です。

あげ

�@国道154号
�Aオススメ度★★
�B快走路度★★★★

名古屋熱田区の国道1号から名古屋港まで結ぶ名古屋港線。

大部分が片道3車線で、とにかくスピードを出して走ってしまう。
工場や昭和時代に建てた建物が多く見られる。
終点の名古屋港まで行くと、
名古屋水族館やイタリア村などの観光スポットがある。

国道1号から国道23号までよく使う道路。

�@国道366号
�Aオススメ度★
�Bここは国道？度★★★

名古屋緑区の国道23号から、半田市の国道247号までの国道。

R23からR155までは快適に進めていい。
R155の重複区間を抜けるとそこからはやや狭い道路になる。
半田市内を走っていると1方通行があり、
そのあたりは生活道路でここは国道かよと思ったりする。
パチンコ屋やショッピングセンターなどの店が見られる郊外型の道路。

誰か３０１号お願い

R477の百井峠に30ソアラのローサス仕様で行った過去の思い出。。。
今なら危険すぎることがわかるのでやらないけど。

ほ

この頃大雪関連ニュースでおなじみの05号が気になってしょうがない俺九州人