三菱って整備費高くないか?

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
壊れまくるし、整備費高いし最凶ですね
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 00:49:04 ID:AZpm0oT30
そうかな。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 01:03:23 ID:84/mTlkQ0
ボラれてんじゃねーの?
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:22:29 ID:CebccSJu0
バッテリー交換だかエンジンオイル&フィルター交換だか忘れたけど、TOTALで8000円もするらしい。
ブレーキフルード交換が7000円くらいで済むのはいいけど。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:55:29 ID:9TrG50qr0
気のせいだろ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 02:35:47 ID:QBMUQGZR0
リベロ点検に出したんだけど、親父のクラウンより高かった
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 19:45:40 ID:hpESza/R0
できの悪いのは手がかかるのさ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 19:49:01 ID:LiHeikpM0
ミッションオイルとかデフオイル換えてないのに換えましたって
請求したり、いまだにやってんのかね。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 19:50:30 ID:HCIGxjST0
リコールで損した分はおまいらの修理代で・・・
10名無しさん@そうだドライブへ行こう
ディーゼルスモーク測定値も一回目45%二回目45%三回目45%で平均
45%と記録簿に記載されていて、どうやら○菱のディーゼルスモーク測定機
は5の目盛りしかないようです。
そのお陰で、どんな黒煙吐きまくりのデリカ、パジェロでも、アラ不思議
ディーラー車検だと車検に合格です。