1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
名古屋が大雪でヤバス!
チェーン買ったけど二個しか入ってなかったよ?
付け方分からんし、前輪につけるのか後輪に付けるのかも分からん
お前ら助けろ ノД`)・゚・。
車種はムーブで、説明書見たら
駆動方式はFFとか書いてあった
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 20:37:45 ID:ZVlWaClb0
大阪の堺市に住む藤原秀行君に聞いたら分かるよ。
黒のGTOに乗ってるよ!
彼の住所は卒業名簿によれば・・・
なにわともあれ俺に喧嘩を打ってきた時点で10年後に気をつけろと思うんだけどね
前タイヤ 付け方は説明書でも読め。
とりあえず超安全ノロノロ運転で家まで帰れ。無理ならJAF呼べ
あと削除依頼出しとけ。
よって糸冬了
前タイヤの前方にチェーンを敷く
少し進んで踏む
タイヤにひっかけて固定する
いじょ
そうか。前タイヤにつけるのか。ありがとう
ちょっと付けて見る
>>6 FFなら前輪が地面に力を伝えるだろ?
ハンドルを切ると前輪が曲がるだろ?
ブレーキのときは慣性の法則で前輪に重さが加わるだろ?
だから前輪がしっかりとグリップしないといけない。後輪はただ回ってるだけ。
チェーン付けようがスタッドレスタイヤにしようが、雪のときはあっさり滑るから気をつけろよ。
そんな漏れは先日バイクで滑ったよorz
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 20:54:25 ID:eEP7KJPP0
FR車は後輪につけるの?
>>8 そう
ところでフロント右、リア左みたいな付け方した人はいないだろうか
どんな挙動を示すのか・・
>>10 スピンしづらくなる。LSDなしだと進まなくなるよ。
>>11 ああ、そうなの?やったことないから知らんかった。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:47:15 ID:dbNXnsI80
FFなら前じゃないんですか?
ってゆうか『教えてください』でしょ!
今ごろ、チェーン切れて、フェンダーをギタンギタンにして泣いてるのだろうか。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 03:23:08 ID:dlEizbso0
教習所でやらないんだよね
四駆の車で、全部のタイヤにチェーン巻いたら最強じゃね?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 08:42:33 ID:pc/BcmeRO
漏れFR乗ってんだけどフロントはしなくていいの?
ハンドル切った時、ブレーキ時(((;゚д゚)))寺壊す
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 08:44:21 ID:uB0voRrXO
寺を壊してはいけまつぇんww
かぼちゃの種まいたら新しい寺ができるんだっけ?
22 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/12/23(金) 19:42:13 ID:+ksOw2hzO
ぐっひゃりんぽ〜〜〜〜www
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:28:46 ID:/UDTTHolO
>>1 ていうかぐぐった方が早いだろw
PCなんだから
買ったばかりのバイアスロン新型を装着。快調に5分ほど走って駐車場へ。
腹がつかえたのでアクセル全開!!
・・・左右同時にジョイント部がぶち切れた。 まあ250馬力ですが。。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 03:36:35 ID:NBxX9F/B0
俺の中古インテ。キモヲタしか認めないホンダのタイプRさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ?
キモヲタらしく当たり前の様に2ドアを選択した俺。
周りはミニバンや軽ばかりだけど、勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダオタキモ!な俺が乗っても一層キモさが引き立つRだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、GT−Rやエボ、インプより全然遅いって
怖いおにーさん連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺はヲタクだし貧乏だし安いんだから。
俺もダサいけど、インテRも必要十分にダサい車だから。
GT−Rなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ?格好よ過ぎです。
有名デザイナーがデザインしたんですか?
あんなの僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくて安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:18:06 ID:cxa1Wqk+0
175/70Rのチェーン、165/70Rに巻いて使ったら死ぬかな?
>>1 ミッションカバーを外し、先にドライブスプロケットに掛ける。
次に後輪をなるべく前に出し、ドリブンスプロケットに掛ける。専用工具があるとやり易い。
最後に後輪を引いて、チェーンの張りを調整する。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 05:58:53 ID:+HDvYZfB0
>>26 それ位の誤差は普通に使える。 余った部分をきちんと針金で縛る。
俺は逆に195/70用を215/65に付けようとして、どうにも届かずにあきらめた。
スレタイだけ読んで、S600にでも乗っているのかと思った。。
ベンツS600か?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 06:39:26 ID:m5BjMeJ60
四駆には、前輪に巻くのが吉
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:28:54 ID:+Ofu8xDS0
>>29 約20キロ普通に使えました。レスありがとう。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>30 スレタイだけでホンダS600に乗ってるヤシがチェーン外れて
困ってるなんて想像力はすごいな。