ん、なかなかの見識ではないか
>>1よ
実際あの国の人々は自転車を嫌う、挙句に乗れないという御仁が結構居るそうな。
なんかで読んだが、自転車は労働者のイメージで労働を蔑む彼の民族心情により
意外と普及していないそうじゃ。シナーの自転車洪水や東南アジアのバイク洪水
とも違っておもしろいことじゃのお。つまり韓国のモータリゼーションはいきなり
自動車なのだよ。あの差別と蔑視が国技の空間じゃバイクは当然ゴミとされるだろ
う。朝鮮には馬がいなくてつまらん、と朝鮮戦争に従軍した元米兵が言っていたの
も読んだことがある。なかなか興味深い奥深い話ではないか。今はどうか知らんが
「大きな白いセダン」がもてはやされる土壌じゃ。そういうセンスなのじゃ。
翻ってわが国は馬をはじめ欧米と異なるが徒歩、自転車、バイク、自動車と連なる
モータリゼーションの歴史がある。大概の真っ当な男の子ならこの順で移動手段を
移ってきたでしょう?。ま、そうじゃない奴も最近は多いがね。そして
>>7の言う
とおりバイク乗りは四輪も乗る。これが成熟なのであり余裕なのじゃ。
スレ汚しスマンのお。ちなみにワシは昔でいう中免どまりだが一応バイク乗りです
よ。