新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板264

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:53:07 ID:eNg0+Hh/0

>>944
詳しい名称はわからないのですが、検索してみたら"フランジ"という部分みたいです。
写真は微妙な角度からのが1枚あるのですが、証拠にはならなそうですね・・・

>>946
新しくホイール買ったので、今履いてるホイールを冬用にしようと思ってたんです。
お客さんも何人かいましたし、きっと忙しかったのかな・・・
確かに、作業はすごく大変そうでしたし。

今日はもう遅いので、明日電話してみようと思います。
ありがとうございました。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:54:01 ID:/NOjMPPL0

>>950
そうなんですか。。。
はぁ～。。。1・2時間で終わればいいんですけどね。。。
ショックです。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:54:32 ID:0Aicdo730

>>894
街乗りで日に20キロ程度なら、月一に高速飛ばすか、タマに充電汁
元店長氏の通りか、スープラがＭＴ(総じてＭＴ慣れてない車)ならＡＴとの加速のタイミングが遅い場合がある。
あとは余程優しい人で。前車に煽ってないと思わせる為。

>>937
多分可能。制度が変わったけど、「誕生日の前後一ヶ月以内」（>>942かも）

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:55:27 ID:rcN0WMyK0

>>938
田舎は田舎ではコヤシ臭くなったりするんだよねぇ。

>>940
スタッドレスが吉。
チェーンはあくまで緊急用。
後は要件とコストとの天秤。

>>947
理由書とかいるんじゃなかったかな？
詳細わからん。ごめん。

>>948
鉄ちんよりもアルミがトレンドなので種類が多い。
そのためお金をかければ軽くて頑丈なものが買える。
逆に好みに合わせてデザインが豊富。

956 ：訂正：2005/12/10(土) 22:55:56 ID:0Aicdo730

>>902
元店長氏の通りか、スープラがＭＴ(総じてＭＴ慣れてない車)ならＡＴとの加速のタイミングが遅い場合がある。
あとは余程優しい人で。前車に煽ってないと思わせる為。

957 ：訂正：2005/12/10(土) 22:57:45 ID:0Aicdo730

>>943
無理

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:05:58 ID:9JrdIgL30

>>953
まず言っとくけど2ヶ月も機関があるんだからその間に更新手続きに行かなかったことをよく反省すること。
執行後の手続きについては例えば東京なら下記参照
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/telfax/f121-124.htm#122

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:13:01 ID:/NOjMPPL0

>>958
ありがとうございます。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:24:09 ID:ekM4bkaCO

>>940
ちなみに大概の雪国でスタッドレスを履くのは、雪が降った時それに対応したタイヤで無いと県条例に触れるからって事もある

チェーンなんてチェーン義務が発生しない限り絶対付けないな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:38:24 ID:VwE4yIoP0

車検の際にエンジンルームのスチーム洗浄してもらえますか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:42:17 ID:srFyTPQA0

これより、次スレを建立する。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:50:54 ID:ralBoiwO0

>>891
側面窓ガラスへの貼付物およびそれに類するものは、
バスの場合、運転席よりも後方にあるものと、
運転席側面であっても、運転席の座面を含む水平面より
上方にあるものは問題にならない。

根拠はここ。
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_047.pdf

964 ：963訂正：2005/12/10(土) 23:53:27 ID:ralBoiwO0

×　運転席側面であっても、
○　側面ドアの窓ガラスの場合、

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:56:39 ID:xYm4cUYy0

おら、次。

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板265
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134226417/

当スレが終了次第、順次利用されたし。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:30:31 ID:iMZWu7ks0

>>961
頼めばやってくれるが、その分お金がかかるぞ。
電気系統を防水シート等で養生するか取り外さなければならないし、乾かす手間も
かかるからな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:00:31 ID:k0fMWmMM0

現行スレ優先利用age

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:09:33 ID:A2xkn6WgO

左折をして、左後輪が縁石に乗りました。
時速10㌔でした。

この程度じゃアライメントは狂いませんか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:25:38 ID:qcKidq5f0

昔同じようなことしたが俺は大丈夫だった。リジッドサスは頑丈だなとおもた。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:26:08 ID:dofNTbX60

>968
運転しててわからねえなら気にするな
しばらく乗ってみて片減りしてるようなら見て貰え

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:28:46 ID:tt3DM2qw0

駐車場にある縁石って高さが決まっているのでしょうか？
あまり高いとエアロパーツ付けた時ぶつけてしまわないか心配でして。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:29:33 ID:A2xkn6WgO

>>969
わたしのはリジットサスペンションじゃないんです…

トーションビームなんです

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:31:18 ID:7JhkyGI50

ローカルルールに
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
とありますが、客観的根拠があれば誹謗中傷が許されるのでしょうか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:54:53 ID:dofNTbX60

客観的根拠あるのは中傷とは言わない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:58:29 ID:jbIeMdO70

つ自己責任

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:30:05 ID:A2xkn6WgO

トーションビームは簡単に狂わないように
作られてますよね？

977 ：973：2005/12/11(日) 03:39:26 ID:alO/3W8P0

正確には無根拠ですが、
メーカーや社員の事故や事件で、ユーザーを中傷したり、不買などをほのめかす事。
一部のユーザーの言動から、同社、またはユーザーを中傷したりすること。
客観的根拠のすりかえ、なすりつけ。
購買、出資している以上無関係ではない。所有する事、乗るだけで宣伝行為。
として不快な書き込み、もしくは営業妨害とも取れる行為を行うスレッドが多すぎる気がします。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:43:45 ID:jbIeMdO70

>>976
ホイールヒットしてないなら>>970の言うように、
しばらく様子をみてみろ
それから、簡単に狂わないって言ってるけど、力の掛かり方しだい

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:55:11 ID:whDJXNgu0

今純正で195/60/15のタイヤから195/55/16のタイヤ&ホイールにしました。
メーターの誤差はありますか?

また来週ぐらいにスタッドレスにしようと思ってますが
185/65/14のでも問題ないんでしょうか?
ホイールに5.5jとかってありますがこれは何を指してるんですか?

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 04:01:26 ID:A2xkn6WgO

>>978
レスありがとうございました！

様子みてみます。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 04:01:29 ID:dofNTbX60

>979
幅と形状＞5.5J
車も晒せないなら、店に聞いて自分の車に合うものにすればヨシ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 04:03:43 ID:abD1Tl+B0

>>979
誤差はあるけど多分大丈夫な範囲
ついでに検索した方が詳しくわかる

983 ：979：2005/12/11(日) 04:08:42 ID:whDJXNgu0

>>981
ラフェスタ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:28:38 ID:cqd/JfEJ0

汚くなってきたんではがしたいんですけど
スモークって自分で簡単にはがせますか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:41:26 ID:cSbWskiY0

新スレと同時書き込みかよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:44:11 ID:cqd/JfEJ0

>>985
すいません。
書き込んでもう985までいってることに気づいたんです・・・。

987 ：B110：2005/12/11(日) 05:44:25 ID:JiI9+B4s0

>>979
メーカーのタイヤカタログに外径が出ています。
ちなみに某メーカの某タイヤ
195/60/15の外径615mm
195/55/16は620
185/65/14は595
185/65/15は621
ついでに205/50/16は612でした。

スタッドレスをワンサイズ小さくするのは、よく聞くけど
自分でやった感想としては(205と195、ともに15inc)、
同時に比較してないけど、差は微妙。劇的変化無かったです。（鈍感なだけかも？？）
今は、スタッドレスも純正サイズの205にもどしてます。(195は見てくれが、ちょっと頼りない気がして)

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:51:05 ID:whDJXNgu0

>>987
ありがとんございます

外径が増えるとどんな変化があるんでしょう?

インチアップはよく聞くけどインチダウンは聞きません。
やばいことなのかな・・・

989 ：B110：2005/12/11(日) 05:54:22 ID:JiI9+B4s0

>>988
インチアップする人は、タイヤ幅が広がった方が、かっこいいと思っている。
と私は思っています。（私も同類ではあります。）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:59:00 ID:whDJXNgu0

>>989
いやホイール面積じゃないのかな・・・?

991 ：B110：2005/12/11(日) 06:03:47 ID:JiI9+B4s0

>>988
ゴメンナサイ　言葉足らず
外径が増えると比例してスピードメーターに誤差が出ます。
他の影響は、数％程度なので無視できるのでしょう。

タイヤ幅が広がると（インチアップすると）、
メリット：カッコ、コーナリング性能
デメリット：エンジンの力食われる、振動騒音増える、轍に取られやすくなる。
でも、１サイズ位ならそんなに影響ないでしょう。
格好いいな、と思えて余裕があれば、インチアップされてみるのも良いと思います。

>>984
８４８番当たりに同じ質問がありましたよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 06:07:51 ID:SOcTl2BHO

うめ

993 ：B110：2005/12/11(日) 06:08:32 ID:JiI9+B4s0

>>990
たしかに、ホイールの面積かも？

いや、横から見たときのタイヤ幅が相対的に少ないことも、
後ろから見たときのタイヤ幅も。
なんとなく、私は、スタイルがよく見えてしまう。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 06:14:51 ID:cSbWskiY0

タイヤの高さが無いと、低い縁石みたいのに擦るだけでかなりやばそうな
感じがするんだけど大丈夫なのか？

995 ：B110：2005/12/11(日) 06:17:18 ID:JiI9+B4s0

１サイズ位なら問題ないのでは？

996 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/11(日) 06:43:35 ID:WBr5Jxp90

>>911
そういやサイバーCR-Xに乗ってたとき、バルブが702Kで社外品が少ないのに泣けた記憶が・・・・・・

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:20:30 ID:rPTpHnzY0

次スレです

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板265
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