ETCを自分で付けたが・・・

晒しage

ｵﾏｲﾗﾂﾗﾚｽｷﾞ

神のETC

3000円とられました

ネタじゃないのか？
なんで常時、ＡＣＣをステレオから引かないのかと・・・。
自分でおかしくしておいて車のせいにするのかと。
どうせ、コネクタはずしまくって、ＣＨＫランプついたんじゃないのか？
まぁー勉強だと思って３０００円はあきらめな。
普通につけてもらったほうがよかったね。

上げ

釣りかと思いきや、この掲示板で答えが求められないと分かるや否や、
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131703077/l50
に１と同じ文章をコピペして質問してるよ。ID抽出で分かると思う。

真性です。

＞電源は、サイドミラースイッチよりアクセサリー電源
＞ブレーキペダルより常時電源をとりました
＞果たして、この辺の電源を触る事によって、エンジンチェックランプが
＞点灯するものなのでしょうか？少し納得がいきません
＞なにか車自体の欠陥のような気がするんですけど・・・

なんちゅう所から電源取ってんの？？
この手の電装品は普通オーディオ配線から取るんですけどね・・・
自分で取り付けたETCでチェックランプが点いて心配なら、
なぜETCを外して元通りの配線にして確認してみようと思わんかね？

自分で車いじりたい気持ちは分からんでもないが、
自信なければプロに頼みましょう。

スマン、マジレスしてもうた

>>65
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｽﾝﾅﾖ
ﾆｼﾃﾓﾎｶﾉｽﾚﾏﾃﾞﾃｦﾉﾊﾞｽﾅﾝﾃﾃﾉｺｯﾀｺﾄｦ

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　　　　　　　ノ 　　　　　ノ　　
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>>1 クソバカ発見記念晒しage

人の振り見て我が振り直せ、参考になったよ
電源取る時にはよく考えてからにしないとなヽ(´ー｀)ノ

ETC本スレの一個前のスレにこういう書き込みがあったのよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130931917/818

> 現場用トラックなので、通勤割引ですぐ元取れます。
> （AB・YHだとセットアップ込みで13,000円くらいかかるので躊躇してました）
> それと当然と思いますが、料金所が楽ｗ
：
> Panasonicは、＋Ｂ（常時通電）、ACC、アースの３箇所を繋ぎます。
> ＋Ｂはブレーキペダルに連動するスイッチがあるので、２本いってるどちらかに。
> （ブレーキランプは常時通電）

運助なんかの書き込みを真に受けた>>1 m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

電装屋さんに着けてもらえば良かったのに。

頼んだら\5000取られたもんな。
\3000だからもうけもんじゃんw

悲惨な>>1がいるスレはここですね？

何でそんなところから電源取るのかと小一ｒｙ

錯女依頼ださないの？>>1真性さん？

ＥＴＣ？

>>65
こんな阿呆なネタでスレたてた大阿呆には、自分で確認しようと考える頭が
足りてなかったのだと思う。いや、違いない。
接続方法を見ると、判断もズレてるしね。
で煽られた結果、足りない頭がマイナス方向へ増えていって逆ギレ。
このての輩は、あんまりいじるとバスジャックや殺人に走っちゃうので、ほどほどにネ。

age

おまいら、この付け方なにが悪いか言ってみろ
ブレーキの敗戦はマズイけどな・・・
説明できんヤシは逝け
なんで車板は、基地外ばかり集まるかね〜

良スレ

おれは電装屋に着けてもらったけどリモコンエンジンスターターから電源取ってたな。

>>78
何が良いか悪いかは漏れも素人なんで説明できんが
わざわざサイドミラー配線やブレーキペダル配線から
電源とらんでも、オーディオ裏に追加コネクターかませるとか
ヒューズ電源とったほうが、はるかに作業が楽だと思うんだが・・・

上げ

サイドミラーやブレーキペダルの配線から分岐するのは余り関心しないが、そ
れとチェックランプが点灯したのは別の話。>51に燃料カット制御の判断材料
とあるがブレーキペダルのリミットSWバッテリー側から分岐しているのなら問
題無いと思われる。又>62にコネクタを外しまくって点灯とあるが、しばらく正
常だったのでこれも可能性低し。ひょっとしてリミットSW負荷側から配線した
のかな？　それだとアクセサリー電源がETCを通りリークするかもしれん。
（常時ブレーキランプが薄く点く）　うーん良く判らん。

>>83
＞（常時ブレーキランプが薄く点く）　
リレー咬んでるだろうからそれは無いかとマジレスage

参考になるな

>>1を責める気は無いが、自分で弄る時は自己責任で。
俺もそうだが失敗繰り返して詳しくなるんだよ。
初めから業者任せで文句ばかりな香具師より偉いよ。

最初から業者まかせなら、
>>1みたいなクレーマーにならんと思うが？

>>87
うん。だから自己責任を持てと>>1には言いたかった。
弄るのはおっけ。でもプロに尻拭いてもらうなら金は出せってね。

>>1の学歴と職業がきになる

自分はうんこ整備士ですがACCはいつもシガーライターからとってまス

カード2枚使いの情報で金取ってるバカ

daikichipurin（25）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/daikichipurin?

>>91
宣伝乙

バッテリー直で40Aの線をオーディオ裏あたりまで引っ張ってくればいいんだよ。
これくらい容量あれば、ETCだろうがナビだろうがテレビだろうが、なんでも数珠繋ぎできるからさ。

で、今最初から読んだ

なかなか良いスレじゃない？
1のチャレンジングな姿勢を評価するよ。
ETC に限らず配線スレで伸びればいいと思うけどね。
え、もうある？


あ、そう。

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　　 　　,＿＿　　　　　|　 どうか>>93の車が燃えますように・・・
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めざせ、1000age

知識ないなら人に頼らないとね。

あげ

超マジレスw

超マジレスw

ディーラーに持っていって、修理し3000円支払った時に
配線のなにが悪かったのですか？
なぜチェックランプ点いたのですか？
とサービスに聞けば良かっただけじゃね。

修理代金払ってるから、ちゃんと教えてくれるはずだが。

ディーラーで聞けず、2チャンで不良じゃない？と
ネットにすがる負け犬だね。

2チャンで不良だと言われたら、それを証拠としてディーラーへ乗り込む気だったんだろw

ネットでこう書いてありましたから不良です、お金返して下さいよ。

>>100
いや、実際には聞いていると思うよ。
ただそれが理解できなかったか、
脳内変換によってボッタ認定が出て、
ここに駆け込んだと・・・

なるほど、そういう背景があったのかな。

まぁ配線付け直して貰ってるんだから3000円の工賃取られても普通だよね。

ETCの配線取付で3万取られたらぼったくりと言ってもいいけど。（特別な取付などは別ね）

DIYの最初は小さなミスを繰り返しながら知識やスキルが向上するんだけど、
１には、その素養は無さそうだね。

こうゆうのはディーラーとの付き合い方次第では、無料でやってくれる事もあるな。
俺も最初はETCを自分で取り付けたけど、その後小物入れに隠したくなって
デイーラーで小物入れ加工取り付けを依頼したら、タダでいいですよーってやってくれた。

おれのも結局はディーラーで安く着けてもらえた。
ちゃんとサイドブレーキ脇の小物入れ内に隠して着けてもらえたし。

キチガイアゲ

>>104
安くっていくらだよ？

脳内日産車乗り>>1

ぷっｗｗ