女ウケの良い車　２nd

＞916 話は変わるけどスポーツカー乗ってる20代ぐらいの人ってダサい人やモテなそうな人がほとんどじゃない？スタンドやっててどうなのかなと思ったんで。

>>917
意識はしてなかったけど、そういわれればそうだね。スポーツカーに乗ってて、かっこいいって人はあまり見ない。

半年ぶりにあった女友達が腐女子になっていた漏れがきましたよ。


バイト先の高校生とかはスポーツカーを見ると男女ともに人気になる傾向があるね。
じっさい駐車場にＧＴＲとかがいれば自分も「おっ！」て思うもの。

秋葉系の女はまず車に興味など微塵もない。
自分の好きなキャラに乗ってもらいたい車をストーリー付きで妄想するだけで、自分が乗る事は別次元
よってそこそこ走るトラック以外ならばなんでも良い。
まぁそのこの場合、キューブが良いとかいっていたどね。

あたしもスタンドでバイトしてたけどスポーツカーでかっこいい人を見たこと無いよ！！
服装も今時の格好の人いないし。
だからスポーツカーとか、女的には
キモい人が乗るって印象が強いから好まれないんじゃないの？
しかも乗り心地も良くないし。高級セダンの方が人気あるよね〜。
ところで一般的にスポーツカーって改造してない方がダサいの？？
あたし走りやとかじゃなくて普通にＦＤ乗ってるんだけど、全然いぢって無い。

＞９１８ やっぱりそうだよな〜 なんでだろうな。２０代あたりだとアメ車あたりが一番かっこいい人が乗ってる率が高いと思うんだけどな〜

>>912
サンクス
路外に完全に墜ちたミニバンなんかなら操縦下手な私には無理だったかもしれないけど、このケースは4Lに入れるまでもなく少し曳けば簡単に脱出出来たはずでした。
軽だからって無知なヤツに露骨にナメられたのがショックです！

女にもあてはまるな。ｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってるｶﾜｲｲ人見たことないな。
SUV糊はｶﾜｲｲ人多いと思う。

＞９２０ いや改造してあると余計かっこ悪く見える。せめてスポーツカーはノーマルで乗るべきだよ。

>923　女にもあてはまりますね〜！！カワイイオシャレな人全然観ない。
　　　
>924　ありがとうございます。ノーマルの方がいいんですね〜。

ちょっとしたエアロ付けたりした方がｶｯｺｲｲスポ車もあるとは思うけど
FDはノーマル状態で芸術品だから変に手入れない方がカッコいいね

つか走りもしないのにFDなんて金持ちだな、羨ましい

>>922
そういう状況の時って
仮に本当に無理そうな車だとしてもダメ元でやってもらうもんだと思うが。
次すぐ親切な人が停まるとは限らんのだし。
普通に失礼な女だと思う。
パニクって興奮してつい、いらぬ本音を出したのかもしれんが。
でもジムニーって素人目に見てもパッソより牽引力あるパワフルな車に見えると思うが。特に雪道では。

費用対効果を考えるとＶＷのトゥアレグＶ６が一番だと思うけどなぁ。
ＯＰで皮＋ウッド付ければインテリアはＶ８とほぼ同じだし。
ただ車幅が１９００を超えるから都心だと厳しいのかな。

輸入ＳＵＶは総じてウケがいいと思うけど、Ｘ３は内装がしょぼい感じがする。
メルセデスの２代目Ｍクラスは内外装ともにいいけど値段がちょっと高い。

秋葉系のキモヲタがネカマのフリして必死こいてスポーツカーを叩いてるな

Mクラスの巨漢はおっさん臭がする。今のベンツのデザインは好きだけどね。
VWってのがキズだけどトゥアレグはかなりいい車だと思うよ。デカすぎておれには無理だけど。
W12なんか日本にないだろうけど威圧感が最高だね。
Q7はミニバンとSUVの合いの子みたいなかんじで高級ファミリーカーっぽい。
おれは20代で貧乏だから現行ハリアー2.4だけど値段にしたらいい車だと思うよ。
内装がオヤジっぽいけど。

>>930
国内ＳＵＶならハリアーが一番だよね。
２．４のプレミアムパッケージ（？）がコストパフォーマンス的にはいいかな。

車高が高いと見晴らしがいいから女の子には人気があるよね。
逆にスポーツカーは車高が低いし囲まれ感があるから窮屈に感じるのかな。
かと言って、改造して車高上げてるランクルとかたまに見るけどあれは悲惨ｗｗ

個人的には車高が高くて、派手に改造してなくて、かつ内装に高級感がある車がいいと思ふ。
ただ・・・車の種類よりファッションのほうが１００倍重要だよね、実際は。

COLT LIMITED EDITION
http://images.search.yahoo.com/search/images?p=COLT+LIMITED+EDITION+&sm=Yahoo%21+Search&fr=FP-tab-img-t&toggle=1&cop=&ei=UTF-8

ハリアーもいいけどやっぱり国産ＳＵＶで一番オシャレなのはランクル１００をノーマルでさりげなく乗ることじゃない？個人的にはムラーノが一番良いデザインだと思うけど。

>>933
某ｽﾚの「日焼けザル」ってキチガイのおかげで
ランクルって俺の中ではお笑い車のイメージになっちゃったよｗ。

>>927
私も林道や雪道の性能でジムニー乗っているから聞いた時はびっくりしました。
パニック状態でつい言ってしまったにしろ、「軽=ダメ」ってのは理屈じゃなくてもっと深いモノじゃないかと思うよ。
うちの姉貴の車選びのときも第一条件が軽以外だったし・・・

女はインテリア大好き。車内がヤニくさい車はNG。狭いのもダメ。

あくまで快適なドライブが好きなだけで車の動力性能とかは興味ない。
ブランド力＋快適性＝輸入SUV、ボルボあたりが無難。強烈な個性のある
車（フェラーリなど）は大穴狙い。ハズれるほうが多いが、ビンゴすれば
希少性と相まってオイシイ成り行きになる。

>>935
女だけに限らないけど「軽＝ダメ」って思考の人は
車に興味ない見栄っぱりが多い感じですね。
軽でもイイ車いっぱいあるのに。
往年のﾋﾞｰﾄやｶﾌﾟﾁｰﾉとか今でも乗ってみたいし
自分がもっと収入あったら遊び車でｺﾍﾟﾝ持ちたい。
マイカー軽だけ一台しか持てないとしたら現行ﾗｲﾌﾀｰﾎﾞ選ぶかな。

>>936
狭いのはこれが逆にウケルよ。まぁすでにお互い好意持ちのカップルが限定だが。

>>936
確かにインテリアは重要だよね。
だからカイエンよりもトゥアレグのほうがウケいいはず。
車の性能としてはカイエンのほうが圧倒的にいいんだろうけど。

インテリアがおしゃれと言えば・・・メルセデスのＡクラスってどうなの？
あの価格であのインテリアなら合格点だと思うけど、ＣとかＥに引け目を感じるかな？

男がカッコイイ！って思う車はそのまま女にとって魅力あるものとは限らない。
スポーツカーやバイク、ギターやサーフィンなど男からすれば魅力的な趣味でも
女にとってはどうでもいいこと。あなたがイームズなど50S'モダンファニチャーの
話（これは男の趣味か）や自由が丘のスイーツショップの話を女からされて
楽しいですか？っていう感じ。車ヲタの男からすれば退屈すぎる話題だ。

>>939
Aクラスは完全に世田谷マダムの買い物カー。セカンドカー需要。
助手席に乗せて男がエスコートするような車じゃないと思う。女性本人が
自分で運転したいって思う車だから脈なしってわけじゃなさそうだけど。

男でもトゥアレグの内装はぐっとくるよね。なんかガンダムっぽいスロットルとかいいかんじ。
革シートじゃなくても素材がいいらしいね。アルカンターラだけど日本車のものとは違って高級感があるらしい。
カイエンは後席がアレだからあれだけど、V8を試乗したらずいぶんと静かな印象だった。

スポーツカーでもキャデのXLRみたいにデカいのは女性としてはいいのかなあ？
あれ車幅が1900mmくらいあるけど。

>>940
なるほど・・・それならＡクラスよりもゴルフＧＴＸのが良さげだね。
ゴルフって外観が普通すぎて微妙な気もするけど・・・女性からの人気はどうなんだろ。

>>941
ＸＬＲって１０００万円オーバー・・・。
１０００万円だすならレンジローバーかゲレンデのほうがいいと思ふ。
てか、オープンカーって人に見られるから恥ずかしいような気がする。

オープンカーだと郊外専用になると思う。明治通り〜表参道を
フルオープンで休日に走るならかなりのファッションセンスと
顔偏差値が要求されると思うし。ヒルズの駐車場にも
かっこよく乗り付けたいしね。あの地下パーキングの待合場所で
隣に座ってる人がどんな車乗ってるのかなー？って想像するのが楽しいｗ

ヒルズのパーキングは土日は普通に家族連れとｶﾌﾟｰﾙが多くてとくに高級車ばかりとかは全然ないよね。
あそこはオープンしたときは深夜の駐車料金が激安で重宝していたんだけどなあ。

ちなみに六本木周辺でよくパーティーにいくのだけど帰りに女の子ゲトして
ハリアーに乗せても、車のことはよくわからないっていうOLやら大学生やらばかりで
普通の子はこだわりはないっぽいよ。たぶんこだわるのはキャバ嬢とかじゃないかなあ？
男の金持ち度が計れるし。ただやっぱり広い車のほうがいいって子が多かった。

>>944
ハリアーかよｗ

bmw５３０と５４０どちがいいかな？

>>944
ヒルズの休日は確かにお台場、表参道並みに郊外ナンバーが増えるね。
おまえら電車かタクシーで来いよって感じ。自分も同類だけど。

車で釣れるって言葉は悪いけど、そういう子って時計とか靴とかも
見てるから、車だけってのはダメかな。結局、お金がある人が
好きっていうタイプだから維持費はかかるよｗ

パジェロやサーフよりはハリアーのほうがいいと思うけどな。
シグナスのほうがそりゃいいだろうけど値段もぜんぜん違うし・・・。

てか、>>944さんの六本木周辺のパーティーってのが気になるｗ

ハンドルは左についてる方がウケがいい。

阿キュ羅にでも乗っておけ！

>>917
>>918
>>920
そもそも、スポーツカーはカッコいい男が乗るべきだ
という考え方が子供だと思うが。

この男とは遊びで付き合っていると考えている女は、非日常的な車を求めるが、
結婚の２文字が頭に浮かんだ女は、突出した性能より買い物で大荷物を積む時
の使い勝手とか、子供を乗せるときの利便性、さらには「自分がハンドルを握
らなければならない」ことも考えて、無難な車を求めるものだ。

>>952
無難な車って例えば何ですか？

http://www.happymail.co.jp/?af1683061

>>953
ミニバンとかじゃね？

新車で５００万以上するような、
少し高級なスポーツカーに乗ってる３０代はかっこいい人多いよ

ミニバンは無難じゃないだろ
やっぱＳＵＶが無難だと思う。

スポーツカーは子供の乗り物と断言するロドスタ海苔のオレが来ましたよ。

本当に実用性メインなら１０００〜１５００ccのコンパクトカーじゃないか？

>>952
それ当たってつかもなー。俺も結婚にはならなかったけど、
前の彼女とﾏｼﾞで結婚話になったときはｴﾙｸﾞﾗかﾊﾘｱｰあたりにしよう
見たいな話になったﾅｰ。当時は外装やｵｰﾃﾞｨｵに金掛けてて、
利便性はまったくなしだった、その車は外装は俺がしたけど（ｵｰﾙﾍﾟﾝは
ｼｮｯﾌﾟ）ｵｰﾃﾞｨｵは彼女が店に持ってった車だったけど、やはり結婚となると
普通の車がいいみたいだった

×　つかもなー
○　るかもなー　　ｽﾏｿ

実用性と女ウケっていうのは反比例するもんだからねぇ。

あと、ミニバンって田舎のヤンキーのイメージがあるんだけど・・・
シボレーアストロとか乗ってるの９９％ヤンキーじゃない？ｗｗ
エスティマやアルファードはファミリー向けって感じがする。

面と向かってまったり口説くのが一番ラクだと思うよ
車より自分が受けないと話にならん

>>920
マフラー交換とベタベタのシャコタンはしてない方がいいね。
車が下品になるだけ。
本当にサーキットでタイム出したい人は、足回りとＬＳＤとわずかに車高を落とす。
外見ではほとんどノーマルと見分けつかないよ。

>>964
でも湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄの島先生はﾊﾟﾜｰ落ちるのに音だけﾏﾌﾗｰ入れてたよ。
ｴｲｼﾞのﾗﾝｴﾎﾞも音だけﾏﾌﾗｰだった。
やっぱ気持ちの問題だよ。

なんだかんだ言って、ベンツ最強
ベンツ以外はなんでも同じ

そういうもんだよ