これからは軽VIPの時代

でも大塚愛と付き合ってるなんて羨ましい

愛の乳輪 舌でなぞりたい・・

バカ晒しage

スレ立ってから一週間以上経過して我命くんの納車されたばかりタントカスタム
どーなったかな、既に凸凹？

即行で廃車になっていれば良いのに。

Move CustomでDアップしてる私ですが、ﾌﾙｴｱﾛにﾏﾌﾗｰ、その他多数を装備した軽VIPでも実は通勤用ですｗ しかもこれで保育士ってんだから疑われても仕方ないです。軽は小回り効くし燃費まあまあだしｻｲｺｰです♪

軽にVIPは乗らん。
事故の時の安全性に問題があるから。

>>7 ：大塚愛我命
>来週(11/６〜12辺り？)テーブルも買う予定　←もう買ったのかい？
買ったばかりのテーブルに置いたジュース…
走り出した途端こぼしてフロアがベトベトになれば良いのに。

>>153 お前他の板にもいた、ネカマだろ？死ね

>>156
女で批判すれば優しくしてくれると思ってんだから低脳過ぎ

>>1
は実にイタイ
軽で音質を求めてもしょうがない
音質にある程度詳しくなると軽には向かないんだよ。空間の容量とかね。エンジン五月蝿いし
VIPてのは、ゆったり出来る位の空間も必要
社長（例えば>>1の）を乗せれるのかな？

>>1
お前、電車か？
電車男だろ！

>>1
おい今日か明日に京都へ行って本物のVIPが､どんな物か見て来い！

http://www.d1.i-friends.st/index.php?in=fairy

保育士って男も居るの知ってる？まさか知らない事は無いよね？

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頭、切れて無いの知ってる？まさか知らない事は無いよね？

俺はマー坊よVIPにしたい
少し早いが来年の目標だ

ムーブカスタムとタントカスタムどっちにしようかな。

外観ならタント

内観ならR２

恥ずかしくて見て乱内ｗ

私、女だけど、
軽に乗ってる男はイヤ…

凄く良い男が軽に乗っていれば女心と秋の空…イイ！にコロっと意見が変わる。

軽に興味無いけど軽自動車としての理想はＲ２だったりスマート位だな
ライフもいい
軽でピュアスポーツとかはやめて欲しい
ビートやコペンの類。（ワゴソ尺とかムーブは糞、パッケージングが中途半端）
軽くて速いの最上級に位置するのがロータスエリーゼ（９００万位だっけ？）
佐藤琢磨はホンダとの関係があるから…アレなんだよ
エリーゼはセリカのエンジンで車重は軽自動車以下（余談、変換ミスで軽自転車になりかけた）
まー軽自転車は多目的にする為のパッケージングはいらんよ。
自己満足の領域からは決して出ない！
ＲＸ−７を一度でいいから所有したいと思わないか？（ＮＳＸ等。重くなるがランエボインプ、嗜好を変えてレガシィＢ４）
軽のスポーツ…誰もいらね…な？
その違いが自己満と本物の違い

タントカスタムVIP対アリストVIPもしくはセルシオVIP
（アリストセルシオは俺の好み。現行クラウンも凄いレベル）

続き…
タントカスタムなんぞ選ばないよな？
すまん
どっかに自転車と変換されたようだ…

>>171
確かにビートやコペンでスポーツって言うのもイヤだよな、
正直もうスタイルがダメダメ、横幅は足り無すぎて奇妙だし
長さも足り無くて何とも言えない形になってる。
軽のスタイルって
http://www.toysrus.co.jp/product/product_detail.aspx?tab_id=c08&category_tree=4&category_id=481746DC-C8A8-49DB-BE06-B49EDBBCDC2A&top_id=001&screen_id=1&product_order=5&ext=0&c_id1=28B492FD-187B-40C7-8684-B77FE8055874&type_id=001&skn=728969&pin=000
↑にそっくりだと思う

>>173
ﾜﾛｽwww子供のオモチャでミニバンかよ、所帯染みてて夢が無い。
軽自動車みてーだ。

やるならボディーを真っ２つにして
全長を伸ばし快適空間増量運転席と後部座席を別部屋風に改造
側面扉及び壁面補強、エンジンの出力パワーアップ
外装装飾は本人に任すとしてどこまでタントカスタムに
安全性と豪華な内装を奢らせ足回りの強化
シート全面張替え、内張りもそれに合わせて交換
強化ボディー及びガラス類全て防犯製品の装着
通信、ナビゲーション、オーディオ機器の装着
スレ立てのタントカスタム そうすれば軽VIP仕様になるかも。

タントカスタムＲは３気筒ターボですごくウルサカッタ。４気筒のムーヴはジェントルな
ほど静かだ。フフフ。

軽の時点でﾋﾞｯﾌﾟではないわなｗ

誰か軽のストレッチリムジンを作らないかなぁ。
んでもって人が沢山集まる場所で披露しまくって欲しい。

受け狙いで…

タントってエアロはがしたらセンスのかけらも無い軽じゃんあれでVIPって・・・
ムーブの方がまだましでしょ。

>>179
○○の方がまだマシ、とか結局ダメなんだよね。

>>178
日産の整備学校がマーチでやってたね、それｗ

エアロとかマフラーとか、イタイな。

軽の時点で、痛い

軽でVIPって超貧乏臭せー。

軽VIPって何？ww

世間一般人目線ではっきり言おう！
型落ち普通車にデカイエアロとかローダウン、アルミとか履かせて、今風に見せようと頑張ってる奴も痛い。
軽ビップとやらと同等に恥ずかしい奴W

軽・・・VIP・・・








ﾃﾗﾜﾛｽ

軽ビップ…分からん

やっぱりアトレーこそ真の高級車だ。

>>189
まーとばくーん　あーそーぼー

DQNにぴっタント

軽VIPｗｗ豆腐みたいな外見。
アラレちゃんみたいなリアスポの形と高さ
絶対、ありえん。
　地震があったらスポ車より早くひっくり返り
そうだ。

>>190　　　　　　　　　　　　　あーとーれー

おおとま限定は、男の恥

香ばしいｽﾚだなwwww

VIPカーつーてもご主人乗せる所は後ろの中央だろ、軽でどうすんだ

>>196
運転席の後ろだろw

軽VIPで「専属運転手」雇って運転席の後ろでくつろぐオーナーなんているのか？
軽自動車メーカーの役員でも居ないだろ？居たら凄いと思う…誰か知ってる？
ほとんどの軽VIPオーナーって自ら運転手兼任なんでしょ？凄いVIPだな。