1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
書き込む書式は以下のようにして下さい。
車種:車名、グレード、駆動方式、変速機
燃料:レギュラーかハイオクか軽油か
カタログ燃費:10モードか10・15モードかどっちか
実燃費:概ねでいいから書いて下され
燃料タンク容量:カタログの数字そのまま
航続距離:実燃費×タンク容量
主に使う場所:都内とか田舎とか
コメント
こんなにいいぞとか悪いぞとか自慢する、走行条件などの補足はここに
書いて下さい。
華麗に2ゲット
前スレの集計サボリまくっててすみません。
そのうち荒しのごとく前スレのまとめを書き込むつもりなので勘弁して下され。
仕事が早くひけて暇なので試しに…
車種:プジョー406ブレークV6 駆動方式:FF 変速機:4AT
燃料:ハイオク
カタログ燃費:インポーターが国交省に届出していないので(゚听)シラネ
実燃費:街中で7〜9km/L 高速で11〜13km/L
タンク容量:70L
航続距離:ギリギリまで試したことないけど警告灯表示までおそらく700km位
(高速の平均で算出)
主に使う場所:街中3割、高速7割
コメント:3Lにしてはまあまあかな。
>>5 >実燃費:街中で7〜9km/L 高速で11〜13km/L
これでは第三者には平均燃費がわからないので集計できません(泣。
実燃費:8km/L
タンク容量:70L
航続距離:560km
コメント:
街中で7〜9km/L 高速で11〜13km/L
という感じでお願いします。
7 :
5:2005/10/24(月) 20:42:23 ID:/pmTTG3q0
>>6 失礼。了解しました。そうすると…
実燃費:9km/L(高速、一般道まとめて集計)
タンク容量:70L
航続距離:630km
以上でヨロ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 01:19:10 ID:jeQfezI10
車種:ダイハツ ムーヴ 7年式 SR-XX 5MT
燃料:レギュラー
カタログ燃費:18くらい
実燃費:街乗り15〜17 高速・長距離など18
燃料タンク容量:32
航続距離:450は超えます
主に使う場所:田舎。車通りほとんどありません。たまに名古屋市内。
コメント
もう10万キロをはるかに超えてますがターボ使ってこの燃費ならまだまだ乗りたいです。
結構速いのでお気に入り。
田舎道なのでいつも飛ばし気味です。意外と燃費良し。
車種:スバル プレオ 14年式 i-cvt
燃料:レギュラー
カタログ燃費:18km/l
実燃費:8km/l
燃料タンク容量:30位
航続距離:240km
主に使う場所:都内
高速走る時は14km/lは行くけど普段は渋滞ばかりなんで燃費悪い
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:59:20 ID:F1wX21LE0
(´・ω・`) 知らんがな
>実燃費:概ねでいいから書いて下され
とか言っても、実燃費なんてその回その回で変わるわな。
ここに 「データをアップした回に限って」 の事と言うなら 「今回の実燃費」 って
して置いた方が判りやすくねぇかな。
概ねで良いと言ったって、走った距離を給油量で割って出すんだし、普通は
いちいち少数点以下7桁とかまで書く奴もいないし、良く使う少数点1桁までで
も既に概ねの値だよな。四捨五入で少数点以下丸めてしまえば尚の事。
>これでは第三者には平均燃費がわからない
実燃費:の項目で求めて居る物はなに? 今回の燃費なのか平均の燃費なのか。
そもそもこのスレの目的ってなんなんだろう?
「燃費と満タン1回で走れる距離」 は毎回違うから車種毎にデータ集めてもそ
んなに意味無い様な気もするのであるが。
スレの実像は 「たまたま今回走れた距離とその燃費」 って感じなんじゃな
いだろうか。
このスレ見つけて書き込もうかと思ったんだけど何がしたいのかイマイチ良く判らない。
>>13 >何がしたいのかイマイチ良く判らない。
つまり君にとって参考になる話じゃないということなんだろう。
前スレで各人が出したデーターをまとめたものが200レスに一回くらい
あったけど、NSXが航続距離と燃費がすばらしい。
こんなデータ普通カタログ値だけではわからん。
NSXは普通は買えないから参考にはならんけどw
燃費より航続距離に興味深いところがあると思われ。
車種:スバル vivio em-s 平成7年式 5MT,NA
燃料:レギュラー
カタログ燃費:20.5km/L
実燃費:21.6km/L
燃料タンク容量:32L
航続距離:487.4km
主に使う場所:田舎町の町内
その他:満タン法、同じGSの同じ位置(給油機)同じ店員に給油してもらった
コメント:
久々の20km/L越えかつ初のカタログ越えしたのでウレシ・カキコ。
遠出往復100km(うち高速は20kmくらい)を1回したくらいで
後はいつもの街乗り(8km以内)がほとんど。
バッテリー弱っているのに信号待ちアイドリングストップを時々
していたのが功を奏したのだろうか。
遠出なしの普段の燃費だと18-19km/L。20km/Lは壁ですね。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 19:29:55 ID:i+mYIBmn0
車種:スターレットグランツァVターボ
燃料:レギュラー
カタログ燃費:15.8km/L
実燃費:13.5km/L
燃料タンク容量:45L
航続距離:600km
主に使う場所:政令指定都市
その他:自分でタンクギリギリまで入れてるので誤差はないはず。
コメント:
街中で省燃費走行するとこのぐらいいきます。
高速だと最高20km/lぐらいはいきます。
田舎道ならコンスタントに15はいく。ターボなのにいいね。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:08:39 ID:yfM2FTCp0
車種:ホンダ ドマーニViE 1500 5MT
燃料:レギュラー
カタログ燃費:20km/L
実燃費:通勤18km/L、高速・長距離23km/L
燃料タンク容量:45ℓ
航続距離:だいたい800kmで給油(給油ランプがないため)
主に使う場所:地方都市
コメント:
平成7年式、13万`走行でも燃費は落ちません
満タン法ですが、もう100回以上計測しているので間違いないかと
>>18 87馬力だからねぇ。
いらね。
それに形も・・・。
毎日の通勤で18km/Lって羨ましいです。
長距離なら20km/L越えはいつもの事ですが、都市部の街乗りでは不可能です。
エンジンは 3 Stage Vtec ですか?
>17
>実燃費:通勤18km/L、高速・長距離23km/L
これホントの事?
ホントなら今の車売ってホンダ ドマーニViE 1500 5MT買っちゃうよ。
>>21 たしかにいい燃費だな。とは思うけど。北海道なんじゃまいか?
>>21,22
なんか嘘くさ。給油ランプ無いのにそこまでぎりぎり乗るか?
>>20 ドマーニViE って事は初代のでリーンバーンエンジンのヤシだな。
>>21 とうの昔に生産終了。
>>18 グロ画像貼るなよ、ボケが!(w
フォンテーヌって奴か。カタログ20.5km/Lならなるほど頷けるな。
>>25 WEBでみると町乗り10キロちょい。って報告がある。
条件良くないとそこまで行かないという話では?
実家にビスタのリーンバーンがあるけど600キロの航続距離は難しいよ。
14km/lくらいは簡単に出せるけど。
27 :
これかな:2005/11/09(水) 14:16:17 ID:Tbl+cmTN0
>>24 >とうの昔に生産終了。
誰が新車買うって言ったんだ?
中古だろ 中古。
それに実燃費12〜13q/Lだろ。
そんなもん買うかよW
>>28 その割には必死になって探してたようだな。(w
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:25:44 ID:MgGSSfxt0
おい このクソスレ閉めれや。
おい このクソ シメれや。
クソスレ認定
優良スレ 普通 クソスレ
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ノ/ノ^^ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / <ココ!
从ゝ__▽_.从 /
/||_、_|| /
/ (___)
\(ミl_,_(
/. _ \
/_ / \ _.〉
/ / / /
(二/ (二)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:16:27 ID:u20ek/2S0
ぬるぽ(;´Д`)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:50:03 ID:oPdfPFYSO
ガッ
35 :
スレ認定委員:2005/11/12(土) 18:22:27 ID:pYjDLE440
確かにクソスレですなw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 00:16:58 ID:99jHXm6M0
車種:JZX90 マークU ツアラーV A/T
燃料:ハイオク
カタログ燃費:10.2
実燃費:町海苔8.2、高速10、深夜幹線国道長距離ドライブ15
燃料タンク容量: 70
航続距離:560km/h
主に使う場所:首都圏郊外
よくは無いが、ビックリするほど悪くも無い。11万キロ越えてもまだまだ快調です。
カタログ20.5km/lなら条件さえよければ25km/lぐらいふつうに出るんじゃね。
それこそ離島だの北海道だのっていえばわりと簡単そう
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:51:41 ID:q1XsDE8k0
ドマーニか、
うちの近所で1台見かけるけど
そんなに燃費のいいクルマが、なぜ売れなかったのかが不思議
もっともATだったら燃費悪いんだろうけど
>>39 >そんなに燃費のいいクルマが、なぜ売れなかったのかが不思議
ドマーニはシビックとあんまし変わらんのに高かったから売れなかった。
俺の親父がドマーニを買おうと思ってディーラーで値段聞いてびっくり
してシビック買ってた。シビックと同じくらいの値段だと思ってたらしい(w。
ほぼ同じエンジンのシビックの方が安くてもうちょい燃費よかったので
ドマーニよりは売れたと思うけど、VTiとかの方が圧倒的に多く売れた。
リーンバーンだと油は食わないけどNOx出しまくりでエコじゃなかったし、
エンジンが非力なのに無理に高いギヤ比でイマイチだった。
41 :
39:2005/11/17(木) 20:12:01 ID:q1XsDE8k0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:15:08 ID:s10eS2F7O
お前にも聞いてないよチンカス
43 :
ホンダ:2005/11/17(木) 20:18:09 ID:fYVyvKXu0
デザインがぱっとしませんでした。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:39:04 ID:l5UgRDOd0
チンカス(;´Д`)ハァハァ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:15:14 ID:ga76SfPk0
腐れマンコ(;´Д`)ハァハァ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:48:33 ID:hnG8LYwc0
4年式プレリュード 奥多摩、139号下道オンリー。
朝〜夕平日だったんで特に混んでもいないけど空いてもいない。
大体50〜60km巡航。
12.5km 220km
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
プレリュードでマンコ(;´Д`)ハァハァ